قرية بروفيدانس باي. بروفيدنس باي. Chukotka والصور والطبيعة والتاريخ ووصف خليج بروفيدنس في Chukotka. بروفيدنس باي على الفيديو
لباسوف كسله وعدم تحركه في مجال كتابة كل هذا وتصويره ونشره ، قرر أن الوقت قد حان لإنهاء نظام الصمت وكتابة شيء ما. علاوة على ذلك ، السبب مناسب تمامًا. انتهك Evgeny My Providensky ، الذي تم إنشاؤه بالفعل بتنسيق "العمل - المنزل - عطلة نهاية الأسبوع - العمل" ، وتذكر خطط العام الماضي لتسلق Beklemishev ، فقد تقرر أنه في 21 يونيو في الساعة 9-00 ...
قبل ذلك بيومين ، قدم باسوف كتابه الثاني (ليس الأخير بأي حال من الأحوال) ، في الصفحة الأخيرة منه ، من بين السادة المحترمين الآخرين ، تم كتابة اسمي بشكل متواضع. لم أفكر أبدًا أنه يمكن بسهولة أن تتم طباعتها بهذه الطريقة ، لكنني لن أرفض بعد! لذلك ، تحتاج إلى إطلاق النار!
ربما تكون Beklemisheva هي أهم قمة في مجموعة التلال المحيطة بخليج Emma Bay. وفقًا لذلك ، يقرر العرافون ما إذا كانت هناك رحلة إلى أنادير اليوم (هل هي مرئية أم غير مرئية؟) أم سيتعين عليهم الاستمرار في الجلوس على حقائبهم. هذا أيضًا هو التل الأكثر زيارة ، نظرًا لوجود طريق يؤدي إلى القمة. في الوقت نفسه ، حتى بعد أن عاشوا في بروفيدنس طوال حياتهم ، تمكن الكثيرون من زيارتها أبدًا. وعندما يسمعون عن صعود المشاة إليه ، وحتى ليس على طول الطريق ، ولكن على الجبهة ، لا تتردد في وضع إصبع السبابة على المعبد والبدء في تحريفه من جانب إلى آخر =).
في التاسعة صباحًا ، تم إنزالنا في منطقة مفرزة الحدود السابقة في أوريليكي ، والتي لم يبق منها سوى مبنى واحد من 5 طوابق. بعد المرور على طول البصق الذي يفصل بحيرة صغيرة عن الخليج ، نجد العقبة الأولى - مجرى مائي. قررنا أن الأمر سيستغرق وقتًا طويلاً للتجول ، نواصل خلع أحذيتنا.
1. لا يزال بإمكانك عبور التيار الثاني فوق الجسر الخشبي القديم ... 
2. علاوة على ذلك ، يؤدي الطريق المصنوع من الأرضيات الخشبية (الحديدية أحيانًا) إلى البؤرة الاستيطانية المهجورة. 
3. منظر من الخلف. 
4. المخفر. 
5. نتسلق برج المراقبة. التصميم قوي للغاية ، لكننا نسير على الأرضيات بحذر. يوجد أدناه معرض يؤدي من مبنى إلى آخر ، يذكرنا بالدفيئة. داخل المعرض لا يزال حتى الخصر من الثلج. 
6. أومسك هم في كل مكان 
...
7. يوجد بالقرب من ميدان الرماية / ميدان الرماية. أطلقوا النار على أهداف متحركة. براميل محشوة بالحجارة في منخل .. 
.
8. في هذا ، ينتهي الجزء الأفقي من الصعود ونبدأ في الصعود قليلاً. لا نذهب إلى الجبهة ، ولكن بشكل مائل ، نتجاوز قمة التل القريب ، ونكتسب الارتفاع تدريجياً. ليس هناك فائدة من التسلق عالياً - يجب أن تكون هناك فجوة في المستقبل. لا أريد أن أفقد الطول. نصل إلى النسب. 
بعد استراحة قصيرة ، يبدأ الصعود الرئيسي. بحلول هذا الوقت ، بدأت أفهم أنني لا أستطيع الهروب من الحروق =). السروال ، الذي يؤخذ بسبب التبصر المفرط (الحروق بشكل ملحوظ) يصبح عمامة.
9. بعد مرور بعض الوقت على بدء الصعود ، تظهر العلامات الأولى لمنظر ممتاز من الأعلى. تبدأ رؤية خليج إيما من خلف منحدر التل المجاور. 
10. التسلق ، الذي بدا شديد الانحدار من الخارج ، ليس مخيفًا في الواقع. لكن على الرغم من ذلك ، فإن كل 30-40 مترًا تقريبًا من الصعود يتوقف. بالطبع ، باسوف غير راضٍ عن مثل هذه السرعة ، في منتصف الصعود تقريبًا ، يتقدم. لطالما اعتقدت أنك بحاجة إلى التسلق في أزواج على الأقل - إذا لم ينجح شيء ما. لكن عند التفكير ، قررت أنه أفضل. إنه لا يحتاج إلى الجلوس على الصخور لفترة طويلة في انتظار اللحاق به ، ولست بحاجة لمحاولة مواكبة ذوي الخبرة. لذلك ، في إيقاعي ، أتنفس صعودًا في متعرجة ... لقد حان الوقت للأخلاقيات القوية الإرادة. 
11. بعد مرور بعض الوقت ، يصبح الهدف مرئيًا لأعلى - الهوائي. 
12. وصلنا هناك. قررنا تناول وجبة خفيفة. بعد تناول قطعة من الكونياك والجريب فروت ، ومناقشة الوضع في العالم ، وما إلى ذلك ، وما إلى ذلك ، نبدأ الجولة. 
13.
14. بروفيدنس باي 
15. البحر غير مرئي - هناك حجاب متواصل من الضباب فوق الماء ، الذي يدخل الخليج بريش خفيف ، يرتفع أعلى ويصبح غيومًا. 
16. قرية مرئية من بعيد. 
17. أطلال أوريكوف المهجورة. أراضي الانفصال الحدودي أعيد زراعتها الصيف الماضي. 
18. رأس القرن. 
19. بعض الهوائيات. 
20.
21. يوجد داخل المبنى ، على جدار غرفة الاستراحة ، لوحة جيدة لإيقاعات المسرح الوطني. 
22. يوجين يتسلق لتثبيت علم "حراس تشوكوتكا" 
23.
24.
25. بينما كنت أبحث عن سلك لتثبيت العلم ، رأيت مرحاضًا مثل المرحاض. خزانة على حافة الأرض. 
26. بعد التجول قليلا ، نجد صالة جلوس ممتازة. اجلس. قاموا بجمع المياه الذائبة التي تتدفق إلى الخزان. الجليدية. 
27. في طريق العودة ، قرر يوجين السير إلى Cape Puzina عبر تل آخر. ليس لدي ما يكفي لذلك. سوف أنزل وأنتظره على البصاق الذي بدأنا منه الصعود. أخذ منه زجاجة ماء وذهب في طريقه. هناك المئات من الجداول على طول الطريق. يسمع الكثير منهم فقط من تحت الحجارة ، لكنهم غير مرئيين. محتدما في كل مكان. 
أنا ذاهب إلى المطار. قررت أن أتجول في البحيرة على الجانب الآخر ، لأن العودة عبر ميدان الرماية أصبح الآن منعطفًا بالنسبة لي. في الطريق إلى التيار الذي يغذي البحيرة ، أدركت أن التيار الضيق الذي بدا من الأعلى هو في الواقع نهر تمامًا. حتى عند الاقتراب منه ، تم استبدال الحجارة الموجودة تحت أقدامهم بشيء من الإسفنج المستنقع ، وتم غمر الأحذية المبللة بالفعل بالماء. بعد أن قفزت فوق النهر ، ونقع قدمي مرة أخرى ، أكمل طريقي إلى البصاق. في الطريق إلى مكان التجمع - اتصل. سيكون يوجين في غضون 15 دقيقة. أجلس على بعض الصناديق ، وأخلع حذائي. جف بالكامل. بعد أن جفت قليلاً ، وشعرت بالملل من عدم القيام بأي شيء ، بدأت في إطلاق النار على الحيوانات. الحيوانات ليست على استعداد كبير للاقتراب.
28.
29.
30. عندما انتهت الحيوانات ، جاء دور الطبيعة غير الحية المحيطة. 
31. بعد بضع دقائق ، يبدو باسوف متأخرا نوعا ما. السيارة تتبعنا بالفعل. أنا ذاهب إلى Ureliki. 
تشوكوتكا. خليج بروفيدانس.
لأكون صريحًا ، لقد شككت في نشرها. لكن هناك صور ، ربما يجدها شخص ما مثيرة للاهتمام.
36 صورة + بعض النصوص.
ما نوع هذه القرية ، ومن أين أتت؟ هذا ما يقوله فيكي.
بعد اكتشاف خليج بروفيدنس في عام 1660 من قبل البعثة الروسية من كوربات إيفانوف ، بدأ الصيد والشتاء لصيد الحيتان والسفن التجارية بشكل منتظم هنا. في بداية القرن العشرين ، مع بداية تطوير طريق بحر الشمال ، تم تنظيم مستودع للفحم على ساحل الخليج لتجديد احتياطيات الوقود للسفن المتجهة إلى القطب الشمالي ، وبحلول عام 1934 تم إنشاء أول مباني ظهر هنا الميناء البحري المستقبلي ، والذي أصبح تشكيل المدينة لقرية Provideniya.
في عام 1937 ، مع وصول قافلة السفن مع مواد البناء ، بدأت مؤسسة Providenstroy في البناء النشط للميناء والقرية ، وفي نهاية عام 1945 ، اعتمدت لجنة كامتشاتكا الإقليمية للحزب الشيوعي البلشفي لعموم الاتحاد قرار بشأن إنشاء "مستوطنة بروفيدينيا العمالية في منطقة تشوكوتسكي على أساس مكان Glavsevmorputi في خليج بروفيدنس.
في 10 مايو 1946 ، صدر مرسوم هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية بشأن تشكيل قرية بروفيدنيا ، والذي يعتبر التاريخ الرسمي لتأسيس المستوطنة.
استمرت القرية في التدهور بسرعة ، وقد سهل ذلك نقل الوحدات العسكرية هنا. في عام 1947 ، تم بناء أول مبنى عام ، مقصف.
ويخبرنا فيكي أن ..
حتى نهاية الثمانينيات ، كان يعيش حوالي 6000 شخص في القرية ، ولكن في التسعينيات ، فيما يتعلق بالنقل الجماعي للسكان إلى البر الرئيسي ، تم الاندماج الإداري لقريتين - Ureliki و Provideniya. كان البادئ في مثل هذه التوسعات هو الحاكم آنذاك رومان أبراموفيتش.
حسنًا ، حسنًا ، سأريك Ureliki أيضًا.
سوبسنو كنا هناك ليس من أجل الصور ، ولكن للعمل. السبر في الخليج والمصنفات الطوبوغرافية والجيوديسية. لذلك لا توجد صور سياحية عادية على الإطلاق. ببساطة لم يكن هناك وقت.
في القرية نفسها ، نادرا ما ذهبت. إلى المتجر إذا فقط ، ولكن لديهم أسعار .. حسنًا ، إلى الحمام يومي الأربعاء والأحد.
القرية ، إن وجدت ، هي أيضًا بروفيدنس. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام لديهم هو المتحف. المتحف صغير ، لكن الأشخاص الذين يحبونه يعملون هناك ، ويمكنك رؤيته على الفور. بطبيعة الحال ، فإن أسعار الهدايا التذكارية بالدولار ، حيث أن ألاسكا قريبة جدًا ، وغالبًا ما تأتي الطرادات الأمريكية.
نعم ، يعيش هناك أيضًا الروس وتشوكشيس وإيفينكس .. لكن هذا ليس بيفيك ، فكل الممثلين المحليين من جنسيات صغيرة هم في الغالب سكارى. لا غزال ولا ملابس وطنية ولا لون. كل هذا في المتحف فقط.
بندقية صيد الحيتان. حتى أنهم سمحوا لنا بحمله. فطيرة ثقيلة 11 كيلو. في وقت سابق ، كما يقولون ، جاءت الحيتان إلى الخليج ، ورتبت عطلات. لم نر أي شيء.
الصورة تعكس حقا ما يحدث في بروفيدنس. يوجد فوق وتحت الصحيفة نفس السفينة.
حسنًا ، نعم ، كان الأمر يستحق الذهاب إلى Chukotka لرؤية الصديق في المتحف ..
حسنًا ، عد إلى القرية. عند الخروج من الميناء ، تقابلنا سيارة دفع رباعي أمريكية. لا يمكن لنا أن نفعل ما هو أسوأ ، بل أفضل. UAZ يثبت ذلك. عم بمستوى منا.
في الواقع ، يمكنك التعود عليه إذا أردت. الإدارة ، مثل أي مكان آخر في البلدات الصغيرة ، تحاول العمل. قاموا ببناء مجمع رياضي صغير وحمام سباحة. هناك حافلة إلى المطار والقرية. بتعبير أدق تحول ولكن لعدم وجود ختم كما يقولون ..
لديهم حتى شيء مثل قرية عطلة. إنه في الواقع مريح للغاية وممتع للغاية. على الرغم من وجود مشكلة في مواد البناء.
أوتش! لم أريكم الميناء من جانب البحر. إنه مثل الليل. يوم قطبي.
كما ترى ، هناك عدد قليل جدًا من الأشخاص. اعتاد أن يكون هناك المزيد.
والميناء نفسه كبير نوعًا ما.
تبدو أفضل خلال النهار. صحيح أن مثل هذه الأيام المشمسة نادرة هناك. نادرا جدا. ولا يزال الجو باردًا. على الرغم من أننا كنا هناك في يوليو.
Ureliki ، كما وعدت. آسف ، ولكن هناك القليل من الصور. أنا لا أحب مثل هذه "المناظر الطبيعية" في الواقع. قيادة أبراموفيتش ، نعم. ذات مرة كان هناك جنود هنا (لا تنس ألاسكا).
الرجاء حذف ، حدث ذلك عن طريق الصدفة. سأقطع يدي
واحدة أخرى. بالمناسبة ، الناس يعملون هناك. حتى الأوزبك والطاجيك تم جلبهم. يكسرون كل شيء هناك ويهدمون البيوت. وهم يرتدونها بسرعة كبيرة.
حسنًا ، من هؤلاء Abarmovichs ، إليك بعض الصور من التل. إنه حقًا جميل جدًا هناك ، هواء نقي جدًا ، بحر جميل. حسنًا ، الجو بارد ، نعم ، هذا يحدث. هذا هو خليج بروفيدنس من ارتفاع حوالي 430 مترًا فوق مستوى سطح البحر.
من الصعب التقاط الصور بسبب الضباب. ولا سيما خليج العناية الإلهية. في كومسومولسكايا (خليج داخل خليج) تأتي الضباب لاحقًا ويمكنك التقاط صورة لشيء ما. على سبيل المثال ، Ureliks الذين طالت معاناتهم.
يمكنك الذهاب إلى أعلى بالتزلج. لأكون صادقًا ، لم أرغب في النزول. خليج كومسومولسكايا 1.
2. قرية العناية الإلهية نفسها متروكة لي.
3. Ureliki. تستطيع أن ترى بحيرة استيزيد الضخمة. الماء فيه طازج ويوجد فيه سلمون كوهو. نوع من الأنواع المدرجة في الكتاب الأحمر. البحيرة في الجزء الأيمن جدًا من الصورة ، مفصولة ببصقة ضيقة نسبيًا من الخليج.
الضباب ، ما أجمل الضباب هناك. صحيح ، في شهر سئموا منه ، لأنهم لا نهاية لهم.
التلال والضباب .. منظر من الرصيف.
دخلت الحيتان الخليج. الحقيقة غير صريحة. لم يرغبوا في أن يتم تصويرهم ، لقد رفضوا التعرف على بعضنا البعض .. تمكنت فقط من التقاط صورة لظهري.
في بعض الأحيان يموتون هناك. حسنًا ، صائدو الحيتان المحليون موجودون في مكان ما في القرى الصغيرة. هؤلاء الأسكيمو وتشوكشي وغيرهم ممن يعيشون وفقًا لتقاليدهم القديمة. وبعدهم هذا ما تبقى (لا تحترسوا من ضعاف القلوب).
ثم هذا ما يحدث. حمام السباحة في الخلفية.
| يقتبس |
| أين هي الفتيات؟ مع الثدي |
يكون راضيا.
لا أعرف ما إذا كانت الكتابة ظاهرة. عندما تتحول التلال إلى اللون الأخضر ، يمكنك أن ترى بالتأكيد. لكننا لم ننتظر.
أحيانًا لا يكون لدي تواصل كافٍ ، أريد فقط التحدث إلى شخص ما. يوجد عدد قليل جدًا من الأشخاص في تشوكوتكا. يمكنك ركوب دراجة نارية طوال اليوم وعدم مقابلة أي شخص. من حيث المبدأ ، هذا يناسبني ، لقد اعتدت السفر بمفردي. في بعض الأحيان لا تقل كلمة واحدة لعدة أيام من الرحلة ، ولا أحب التحدث مع نفسي.
أعيش في تشوكوتكا منذ أن كنت في الثانية من عمري ، يمكن للمرء أن يقول ، طوال حياتي ، وقد ولدت في إقليم كراسنويارسك ، في شبه جزيرة تيمير. هذا هو أقصى الشمال أيضًا. بشكل عام ، لقد عشت في القطب الشمالي طوال حياتي. ربما لهذا السبب يبدو مكان إقامتي مثاليًا بالنسبة لي. على سبيل المثال ، عندما أكون في إجازة ، في المدن الكبرى أشعر بعدم الارتياح من كل هذه الجلبة. أريد أن أعود إلى المنزل في تشوكوتكا في أقرب وقت ممكن.
لن تقابل أشخاصًا غير محليين في المنزل بصعوبة. هناك سياح بالطبع ، لكن معظم الأجانب يأتون على متن سفن سياحية: يتجولون في حشود حول القرية لعدة ساعات ثم يبحرون أكثر. أعتقد أنه من الصعب جدًا بالنسبة للسائح العادي الوصول إلى إقليم تشوكوتكا. أولاً ، هذه منطقة حدودية ، وثانياً ، إنها مكلفة للغاية. الطائرة ليست أرخص وسيلة نقل. يسافرون إلى هنا من أنادير: مرة في الشهر في الشتاء ومرة في الأسبوع في الصيف.
هوايتي الرئيسية هي ركوب الدراجة النارية. أحب أن أتسلق الجبال ، وأمشي بمفردي على التندرا وأزور البلدات المهجورة والميتة ، التي عشناها منذ أيام الستار الحديدي. على جانبنا من الخليج توجد قرية Provideniya ، وعلى الجانب الآخر توجد Ureliki ، وهي بلدة عسكرية ميتة ومهجورة. أذهب إلى هناك كثيرًا ، أتجول في الشوارع الفارغة ، أنظر إلى نوافذ المباني المترامية الأطراف والمكسورة.
زرت المدرسة المحلية هذا الخريف ، والمبنى في حالة يرثى لها للغاية ، على الرغم من أنه يمكنك تصوير فيلم رعب: الزجاج المكسور في كل مكان ، والمياه تتساقط من السقف ، والرياح تسير على طول الممرات. أعرف بعض خريجي هذه المدرسة ، وهم بالفعل بالغون ، وأحيانًا يأتون إلى مدرستهم ، لكن لا يمكنهم حتى الاجتماع معًا في صفهم. يجلسون في الفناء ، ويقلي الكباب ويشكون من أن لقاء الخريجين الآن يجب أن يعقد في الشارع ، حيث تبقى الجدران فقط من مدرستهم الأصلية.
في السابق ، لم أكن خائفًا من التجول في المباني المهجورة ، لكنني الآن أشعر بالخوف. يبدو أن هناك شيئًا ما حيًا في هذه المنازل ، لذلك توقفت تمامًا عن الذهاب إلى الغرف المظلمة: الأقبية والممرات الطويلة والغرف بدون نوافذ. لكنني منجذبة إلى هذه المنازل ، فأنا أحب التجول في الأماكن التي ليس لها مستقبل: لزيارة بيوت الصيد وصيد الأسماك القديمة.
من المثير للاهتمام دائمًا بالنسبة لي عند السفر أن أجد فجأة منزلًا قديمًا للجيولوجيين في التندرا. أنا أحب قراءة الكتابة على الجدران. على سبيل المثال: "أندريه سميرنوف. تشوكوتكا. صيف 1973 ". ظهرت أسئلة على الفور في ذهني: "من كان أندري هذا؟ ماذا فعل في تشوكوتكا عام 1973؟ كيف انتهى مصيره ، أين هو الآن؟" وهلم جرا. كل هذا يثيرني ويثير اهتمامي بجنون.
بدأ البناء النشط للقرية في عام 1937. وصلت هنا قافلة سفن من مؤسسة Providenstroy. كانت الخطوة الأولى هي بناء ميناء. في نهاية عام 1945 ، اعتمدت لجنة كامتشاتكا الإقليمية للحزب الشيوعي لعموم الاتحاد للبلاشفة قرارًا بشأن إنشاء مستوطنة عمالية في بروفيدنيا في منطقة تشوكوتكا. استمرت المستوطنة في التطور بسرعة ، وتم نقل الوحدات العسكرية هنا. تم بناء أول مبنى عام ، المقصف ، في عام 1947 فقط.
من مذكرات ليودميلا أدياتولينا ، بيرم:
- وصل والدي ، فاسيلي أندريفيتش بورودين ، إلى براغ خلال سنوات الحرب. ثم تم تحميل جزء منه في القطارات وإرساله عبر روسيا إلى الشرق الأقصى إلى خليج بروفيدنس ، حيث خدم لمدة خمس سنوات أخرى.
كان الأمر صعبًا للغاية ، فقد عاشوا لمدة عامين في خيام ذات ست ريش ، بين تلال حجرية صخرية. كان النارس مصنوعًا من الحجارة ، ووضع طحلب الغزلان على القمة. أربعة ناموا ، والخامس غرق موقد وعاء الطعام. في الصباح ، يتجمد الشعر أحيانًا إلى الخيمة. كانت مدينة الخيام هذه مغطاة بالثلوج ، وحفر الناس بعضهم البعض ، وجعلوا وحدات التموين ومنازل الضباط والهياكل الدفاعية وحتى الطرق من جذوع الأشجار.
في السنة الثانية ، تم إحضار القليل من الوقود ، ولكي لا يتجمد الجيش ، بحث الجيش عن أشجار البتولا القزمية واقتلعها ؛ قاموا بتكسير الطوب ونقعوا الحجارة في براميل الكيروسين. وقد أدى هذا بالفعل إلى إذكاء النيران في المواقد. من الجيد أن Chukchi اقترحوا أن هناك مناجم فحم طورها الأمريكيون ليست بعيدة عن موقع الوحدة. عندما طُلب منهم المغادرة من هناك في عام 1925 ، فجروا كل شيء وغطوه بالأرض. أعاد الجنود تطوير هذه المناجم بطريقة بدائية ، وحملوا الفحم على بعد 30 كم في حقائب الظهر ، على الزلاجات. ومع ذلك فقد نجوا.
فيما بعد ركبنا الكلاب وحيوانات الرنة واستأجرناها من تشوكشي. كانوا ينشرون الثلج بالمناشير ، ويحملونه على الزلاجات ويخرجون منه الماء. في السنة الثالثة فقط بدأوا في بناء ثكنات الجنود من كتل خشبية. كانت الثكنات كبيرة للتقسيم. لم يكن هناك بناة بين الجنود ، لكن الحياة علمت كل شيء. في عام 1950 ، في سبتمبر ، تم تسريح الجميع. لمدة سبع سنوات لم يكونوا في المنزل: سنتان - في الحرب وخمس سنوات - في تشوكوتكا.
قرية بروفيدنس نفسها هي مدينة ساحلية شمالية عادية بها آثار الدمار في التسعينيات ، والطرق السيئة والناس اللطفاء والمتعاطفين. يأتي البعض إلى هنا فقط لكسب معاش "شمالي" والخروج. إنهم لا يفهمون جمال الشمال ، إنه للزوار - البرد والثلج والحجارة. شخص ما ، على العكس من ذلك ، مجنون بالجبال والأضواء الشمالية والحيتان والرومانسية الأخرى. أنا مجرد واحد من هؤلاء الناس.
توجد جميع الأشياء الأكثر إثارة للاهتمام خارج قريتنا: قاعدة صيادي البحر ، مقبرة الحيتان ، بقايا المنشآت العسكرية ، معسكرات الإسكيمو القديمة ، الينابيع الحارة تحت الأرض. في الصيف ، أذهب إلى المحيط على دراجة نارية طوال الوقت ، وأحب الذهاب إلى كل مكان ، وتسلق التلال ، والتجول في أماكن مجهولة.
وأي نوع من الحيوانات يمكنك أن تتعثر عليه! رأيت: حيتان ، فقمات ، ذئاب ، دببة بنية وقطبية ، ثعلب ، ثعلب قطبي ، ولفيرين ، أرنب ، أوروبي ، فقم ، ليمون ومجموعة من الطيور المختلفة. فقط الدببة والذئاب تشكل خطرا على البشر. أعتقد أن المسدس ، بالطبع ، ليس شيئًا إضافيًا في التندرا ، ولكنه موجود فقط الطبيعة البريةلكن ما حدث هو أنني تمكنت من تحقيق ذلك طوال حياتي. ربما كنت محظوظًا ، فقط إذا اصطدمت بالدببة ، كنت دائمًا في وسيلة نقل أو على عربة ثلج أو دراجة نارية. لكن إذا سافرت سيرًا على الأقدام ، فمن الأفضل أن تأخذ مسدسًا أو على الأقل قاذفة صواريخ: نوع من الألعاب النارية لإخافة الحيوانات المفترسة.
ذات يوم صادفت حطام طائرة. ذات مرة كنت أقود سيارتي على طول شاطئ البحيرة ورأيت شيئًا ما على منحدر التل. تسلقت - اتضح أن هذه كانت طائرة LI-2. لقد تحطم هنا في السبعينيات. رأيت في الأسفل لوحة تذكارية وعلامة. يمكن العثور على العديد من حطام الطائرات على أراضي المنشآت العسكرية. كل هذا بقي من زمن الجيش السوفيتي.
الهاتف المحمول هنا. ومع ذلك ، فإن الإنترنت مكلف وبطيء للغاية. لهذا السبب يجلس الجميع في محادثات WhatsApp. ميغا بايت من حركة المرور على الهاتف المحمول تكلف تسعة روبلات.
لا يوجد عمل ايضا محطة توليد الكهرباء ، غرفة المرجل ، خدمات الحدودوالشرطة والموانئ والمطار.
يوجد خمسة عشر متجرًا هنا. كل شيء فيها مكلف للغاية ، لأن البضائع يتم إحضارها عن طريق السفن. ما ألقته الطائرة هو أكثر تكلفة. يمكن أن تكلف الفواكه والخضروات 800-1000 روبل للكيلوغرام الواحد ، وتلك التي تم تفريغها من السفن أرخص مرتين. أشياء - معظمها قمامة صينية من فلاديفوستوك. أنا لا أشتريها هنا على الإطلاق ، فأنا أطلب كل شيء من خلال المتاجر عبر الإنترنت أو أشتريها من البر الرئيسي. الكثير منهم يفعلون.
للأطفال توجد حديقة ومدرسة وقسم للتزلج ومجمع رياضي. بشكل عام ، يمكنك العيش. عشاق شمال بروفيدنس سوف يحبون ذلك.