المسافة الدنيا بين تشوكوتكا وألاسكا. كم كيلومترا من كامتشاتكا إلى ألاسكا. مستوطنة ما قبل التاريخ في أمريكا

الطريقتان الأكثر شيوعًا لدخول الولايات المتحدة بدون وثائق هما عبور الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك وركوب قارب إلى ساحل فلوريدا. يتم استخدام الطريقة الأولى بنجاح من قبل ملايين المكسيكيين، والثانية من قبل الكوبيين والدومينيكان والغواتيماليين والهندوراسيين. كلاهما يعارضه الآلاف من ممثلي الحرس الوطني وشرطة الهجرة ICE (إدارة الهجرة والجمارك)، الذين يعرفون جيدًا جميع أساليب الدخول غير القانوني إلى البلاد.

قليل من الناس يعرفون عن ذلك، ولكن هناك ثغرة ثالثة تسمح لك بالدخول إلى أراضي الولايات المتحدة - وهذا هو مضيق بيرينغ، الذي يفصل بين تشوكوتكا الروسية وألاسكا الأمريكية. أقصر مسافة بين القارتين هي 55 ميلاً فقط، ويمكن نظرياً قطعها في ساعة ونصف بالقارب.

وقال تشارلز كوزيك، الناشط في التحالف ضد الهجرة غير الشرعية (CAII): "لا يمكن للمرء إلا أن يخمن عدد المهاجرين غير الشرعيين الذين يدخلون الولايات المتحدة عبر مضيق بيرينغ على متن قوارب الصيد والزوارق المطاطية والقوارب ذات المحركات". "على مدى السنوات العشر الماضية، لم نتلق تعليقًا واحدًا من إدارة شركة ICE حول هذه القضية..."
يطلق كوزيك وأشخاص من ذوي التفكير المماثل على ألاسكا اسم "دولة بلا حدود"، لأن أراضيها لا يحرسها حرس الحدود عمليًا - لا بمساعدة طائرات الهليكوبتر ولا بمساعدة السفن ولا بمساعدة المشاة.

في العام الماضي، قطع الرحالة جوزيف هافانيس من ولاية واشنطن وحده المسافة من تشوكوتكا إلى بلدة تيلر الأمريكية. واستغرقت الرحلة يوماً، ولم يلتق «المنشق» في طريقه بأي شخص. يعترف هافانيس قائلاً: "لقد اشتريت جميع المعدات اللازمة من متجر سياحي عادي، وأنفقت 650 دولارًا". "يمكن لأي شخص قوي الوصول إلى أمريكا من البر الرئيسي الروسي..."

تجدر الإشارة إلى أن البوصلات الإلكترونية، وأجهزة الرؤية الليلية، والمناظير، والسترات شديدة الدفء، والقوارب القابلة للنفخ خفيفة الوزن، والبخاخات لصد الحيوانات البرية - كل هذا متاح للبيع مجانًا، في كل من روسيا والولايات المتحدة الأمريكية. لذلك، من الممكن الاستعداد بشكل كامل لـ"الاستيلاء على مضيق بيرينغ". وفي النهاية، تمكنت الرياضية الأمريكية الأسطورية لين كوكس من السباحة عبر المضيق، مما يعني أنه لا شيء مستحيل بالنسبة للمهاجر غير الشرعي المحتمل.

ومن المهم أن نقول إن ضباط شرطة ألاسكا لا يبالون بالمسافرين القادمين من الغرب، على عكس زملائهم من أريزونا ونيو مكسيكو وتكساس، الذين يوقفون تقريبا كل لاتيني يجد نفسه بالقرب من الحدود المكسيكية الأمريكية.

قبل بضعة أسابيع، تسربت شائعات إلى الصحافة الكورية مفادها أن سفن الصيد الشراعية تكسب المال عن طريق نقل المهاجرين غير الشرعيين إلى شواطئ أمريكا. ويزعم أنه للحصول على مكافأة لائقة، يمكن إطلاق أي شخص على متن قارب مطاطي على مقربة نسبية من ألاسكا.
يقول أحد هؤلاء المهاجرين غير الشرعيين: "في أواخر يوليو وأوائل أغسطس، عندما تصل درجة الحرارة في ألاسكا إلى 70 درجة فهرنهايت، يتحول السفر إلى نزهة مثيرة". "أولاً تصل إلى الطريق، ثم تستقل سيارة وبعد بضع ساعات تجد نفسك في الفندق..."

من المحتمل أن يطرح العديد من القراء السؤال التالي: لماذا تنتقل إلى ألاسكا إذا كانت ظروف المعيشة في هذه الولاية تختلف جذريًا عن ظروف المعيشة في نيويورك أو لوس أنجلوس؟ ما الفائدة من العيش بدون وثائق في "مرج ثلجي" يقع بين كندا وتشوكوتكا؟

الجواب بسيط: من ألاسكا يمكنك الذهاب إلى أي مكان في الولايات المتحدة دون تأشيرة هجرة. وبما أن هذه الولاية تعتبر أرضًا أمريكية، فإن أي رحلة جوية إلى كاليفورنيا أو تكساس أو نيويورك أو جزر هاواي تعتبر "محلية". ونتيجة لذلك، فإن متطلبات الوثائق مختلفة تماما. تنص القوانين الأمريكية على أن السفر داخل الولايات المتحدة يحتاج إلى تذكرة طيران وبطاقة هوية تحمل صورة، أي بطاقة هوية رسمية أو البطاقة الخضراء أو جواز سفر أمريكي أو... جواز سفر أجنبي.

ومع الوثيقة الأخيرة، يمكن للمهاجرين غير الشرعيين الذهاب إلى أي مكان. على الرغم من أنه من الناحية العملية يحدث أن موظفي المطار ما زالوا يجدون خطأً في عدم وجود تأشيرة في جواز السفر. ومع ذلك، كل هذا يتوقف على الصفات الشخصية للضابط الذي ينتهي بك الأمر إليه. ربما سيلقي نظرة سريعة على جواز سفرك، وربما سيتصل على الفور بوحدة ICE الموجودة في كل مطار.
هناك عدد كبير من القصص المتداولة على الإنترنت حول عبور المواطنين من روسيا والصين وكوريا مضيق بيرينغ. على وجه الخصوص، يفتخر أحد المستخدمين بأنه على متن قارب كاياك قابل للنفخ يتسع لثلاثة أشخاص، يمكنك الوصول إلى ألاسكا في ساعتين ونصف الساعة. الشيء الرئيسي هو أن جميع الركاب مجدفون جيدون. ويضيف المهاجر غير الشرعي الذي لم يذكر اسمه: "يعتمد نجاح الرحلة على الإعداد البدني للمشاركين فيها والوسائل التقنية - البوصلة ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والماسح الضوئي الذي يحدد موقع السفن".

يدعي مستخدم يحمل الاسم المستعار هانز عمومًا أنه وصل إلى نيويورك عبر ألاسكا وكندا بدون وثائق. عبر الحدود الأمريكية الكندية والكندية الأمريكية سيرًا على الأقدام تحت جنح الظلام. كان يتنقل بمساعدة حافلات الركاب والقطارات وسيارات الأجرة.
بالمناسبة، قصة هانز مشابهة تمامًا للحقيقة. الحدود بين الولايات المتحدة وكندا هي، إلى حد كبير، نقطة تفتيش بها نقطة تفتيش واحدة يديرها ضابط واحد لعدة عشرات من الأميال. وهذا أمر مفهوم: فهناك عدد قليل للغاية من الأشخاص المستعدين للانتقال بشكل غير قانوني من دولة ناجحة إلى أخرى.

يعترف هانز قائلاً: "إن الابتسامة والمظهر الأوروبي ومعرفة اللغة الإنجليزية هي الأسلحة الرئيسية الثلاثة ضد شرطة الهجرة". "خلال الأسابيع الستة التي قضيتها في رحلتي الشاقة، لم يشك أحد في أنني عبرت حدود الدولة بشكل غير قانوني."
ووصف أحد مستخدمي منتدى الإنترنت المهاجرين غير الشرعيين الذين يشقون طريقهم إلى أمريكا عبر ألاسكا بأنهم "مغامرون يائسون". في رأيي، تعريف دقيق للغاية. احكم بنفسك: أصبحت ألاسكا جزءًا من الولايات المتحدة في عام 1867، ولم تسجل السلطات حتى الآن اعتقالًا جماعيًا واحدًا للمهاجرين غير الشرعيين من كوريا والصين وروسيا، الذين، وفقًا لتقارير غير مؤكدة، يدخلون القارة بالآلاف.

وقال بيت بوجارسكي، وهو مواطن من ألاسكا، ومقيم في بلدة ألاكانوك الساحلية: "بعض الناس لا يعرفون ما يحدث على الحدود، والبعض الآخر يفضل التزام الصمت". "اليوم يريد العديد من الأجانب الدخول إلى أمريكا، وإذا كان هناك طلب، فسيكون هناك عرض ..."

ومع ذلك، فمن غير المرجح أن ترغب وزارة الأمن الداخلي (DHS) وشرطة الهجرة ICE في السيطرة على حدود أكبر ولاية. هناك عدد قليل جدًا من الحقائق المتعلقة بالدخول غير القانوني إلى ألاسكا، ومن أجل مشاريع القوانين والابتكارات الفعالة على المستوى الفيدرالي، هناك حاجة إلى سابقة رفيعة المستوى...

جنوب الدائرة القطبية الشمالية إلى حافة بحر بيرينغ يوجد شريط ضيق من البحر يسمى مضيق بيرينغ. هذا هو الممر البحري بين تشوكوتكا (سيبيريا) وألاسكا الذي يفصل بين الولايات المتحدة وروسيا.

تغسل مياه المضيق أقصى نقطة شرق قارة آسيا (رأس ديجنيف) وأقصى نقطة غرب قارة أمريكا الشمالية (رأس أمير ويلز). مضيق بيرينغ هو حلقة الوصل بين مياه المحيط الهادئ (بحر بيرينغ) ومياه القطب الشمالي للمحيط المتجمد الشمالي (بحر تشوكشي).

وكان الساحل الروسي لمضيق بيرينغ منطقة عسكرية مغلقة. ولم يكن من الممكن الوصول إلى هناك إلا من خلال الرحلات المنظمة والتصاريح الخاصة. الأجانب الذين يصلون إلى الميناء بعد عبور المضيق وجميع الذين يصلون إلى مطار أنادير أو خليج بروفيدنس دون تصاريح خاصة يعتبرون مسافرين غير مصرح لهم. وحتى مع حصولهم على تأشيرات، يمكن القبض عليهم وسجنهم وتغريمهم وترحيلهم.

يبلغ عرض مضيق بيرينغ 55 ميلاً (90 كم)، بين آسيا وأمريكا الشمالية. وعادة ما يتجمد المضيق تماما في الفترة من أكتوبر إلى يونيو. ويتراوح عمقها بين 30-50 مترًا (98-160 قدمًا).

مضيق بيرينغ هو الحدود الرسمية، حيث يمتد خط ترسيم الحدود على مسافة متساوية (1.5 كم) من جزر ديوميد. في الوقت نفسه، يعيش الجانبان الروسي والأمريكي في أيام تقويمية مختلفة - بفارق 21 ساعة (20 ساعة أثناء الانتقال إلى التوقيت الصيفي).

وتقع جزر ديوميدي في منتصف المضيق. ديوميد الكبيرة هي جزيرة روسية وديوميد الصغيرة هي جزيرة أمريكية. يتم فصل الجزر عن طريق الحدود الدولية. يُطلق على جزيرة ديوميد الصغيرة اسم Ignaluk في لغتها الأم، وتُعرف أيضًا باسم جزيرة كروسنشتيرن. نظرًا لفارق التوقيت الكبير، يُطلق على ديوميد الكبرى اسم "جزيرة الغد" ويُطلق على ديوميد الصغيرة اسم "جزيرة الأمس".

تنتمي الأرض الواقعة على جانب ألاسكا إلى منطقة نوم، التي يزيد عدد سكانها قليلاً عن 9000 نسمة. ولا توجد طرق تصل من الصوت إلى المدن الرئيسية في ألاسكا، ولا يوجد سوى عدد قليل من الطرق حول نومي.

ينتمي الساحل الروسي إلى منطقة تشوكوتكا المتمتعة بالحكم الذاتي. يقع خليج بروفيدينيا بدون طرق (4500 شخص) ومنطقة تشوكوتكا (5200 شخص) على طول المضيق.

يسمح ضيق المضيق للقوارب الصغيرة بعبور المسافة من شبه جزيرة تشوكشي الروسية إلى شبه جزيرة سيوارد في ألاسكا. تقليديا، كانت الشعوب الأصلية في المنطقة تعبر الحدود في كثير من الأحيان ذهابا وإيابا "للزيارات الروتينية والمهرجانات الموسمية والتجارة اليومية"، ولكن تم منعهم من القيام بذلك خلال الحرب الباردة. أصبحت الحدود معروفة باسم "ستارة الجليد".

• في عام 1998، عبر المسافر الروسي ديمتري شبارو وابنه ماتفي مضيق بيرينغ المتجمد على الزلاجات.
• وفي مارس 2006، عبر البريطاني كارل بوشبي والمغامر الفرنسي الأمريكي ديميتري هونر المضيق سيرًا على الأقدام، وقطعا 90 كيلومترًا من الجزء المتجمد في 15 يومًا. وسرعان ما تم القبض عليهم لدخولهم روسيا دون مراقبة الحدود.
• في أغسطس 2008، تم وضع علامة على أول عبور لمضيق بيرينغ على مركبة طريق برمائية. نجحت سيارة Land Rover Defender 110 المعدلة خصيصًا (السائقان Steve Burgess و Dan Evans) في عبور القناة في محاولتها الثانية، بعد إلغاء المحاولة الأولى بسبب سوء الأحوال الجوية.
• وفي فبراير 2012، عبر فريق كوري بقيادة هونغ سونج تايك المضيق سيرًا على الأقدام في 6 أيام. بدأوا من تشوكوتكا، قبالة الساحل الشرقي لروسيا في 23 فبراير ووصلوا إلى ويلز، ألاسكا في 29 فبراير.
• في يوليو 2012، قام ستة مغامرين بعبور البحر جت سكي ولكن تم اعتقالهم وهم في طريق عودتهم إلى ألاسكا. واحتجزوا في القرية لفترة قصيرة. لافرينتيا (المركز الإداري لمنطقة تشوكوتكا). وكان الرجال يحملون تأشيرات، لكن الساحل الغربي لمضيق بيرينغ يعد منطقة عسكرية مغلقة.
• في الفترة من 4 إلى 10 أغسطس (بتاريخ الولايات المتحدة)، 2013، سبح فريق مكون من 65 سباحًا من 17 دولة عبر مضيق بيرينغ. ويعد هذا الحدث الأول من نوعه في تاريخ السباحة. أبحروا من كيب دجنيف، روسيا، إلى كيب برينس أوف ويلز، الولايات المتحدة الأمريكية (حوالي 110 كم). حصل الرياضيون على دعم مباشر من البحرية الروسية وسفنهم الخاصة، وكان لديهم أيضًا تصاريح.

خلال العصر الجليدي، كانت ألاسكا وسيبيريا أرضين متصلتين، ويعتقد العديد من علماء الآثار أن أسلاف الأمريكيين الأصليين جاءوا إلى القارة من آسيا. هناك تكهنات علمية تشير إلى أن الناس هاجروا من آسيا إلى أمريكا الشمالية عبر جسر بيرنجيا الجليدي. تعرف بيرنجيا اليوم بأنها المنطقة البرية والبحرية التي تبدأ في الغرب بنهر لينا وتنتهي في الشرق بنهر ماكنزي في كندا: وتشمل بحر تشوكشي وشبه جزيرة كامتشاتكا وبحر بيرنج ومضيق بيرنج وألاسكا. . هذا تمثيل لكيفية دخول هنود باليو إلى الأمريكتين.

تم تسمية مضيق بيرينغ على اسم فيتوس بيرينغ، المستكشف الدنماركي الذي خدم الإمبراطورية الروسية.

يعتقد الكثير من الناس أن الحد الأدنى للمسافة بين الولايات المتحدة وروسيا يتم قياسه بعرض مضيق بيرينغ - حوالي 86 كيلومترًا. إذا حسبت المسافة بين القارات، فكل شيء صحيح.
لكن الحدود بين دولنا يمكن حسابها بشكل مختلف.

وفي منطقة مضيق بيرينغ الذي يربط المحيط المتجمد الشمالي (بحر تشوكشي) بالمحيط الهادئ (بحر بيرينغ)، تبلغ المسافة بين الولايات المتحدة وروسيا 4 كيلومترات فقط.

2.

3. تم عبور مضيق بيرينغ، الذي يفصل آسيا عن أمريكا، لأول مرة من قبل القوزاق س. ديجنيف و ف. بوبوف خلال رحلة صيد. ثم، في عام 1728، تم اكتشاف المضيق للمرة الثانية من قبل البعثة السرية لـ V. Bering، والتي سمي باسمه.

ويبلغ عرض المضيق عند أصغر نقطة له 86 كيلومترا. ومع ذلك، في وسط المضيق تقريبًا توجد جزر أرخبيل ديوميد الصغير: جزيرة كروسنستيرن (الولايات المتحدة الأمريكية) وجزيرة راتمانوف (روسيا).

4. في جزيرة كروسنشتيرن توجد قرية إسكيمو (حوالي 130 شخصًا).

تمت إعادة توطين السكان المدنيين من جزيرة راتمانوف في البر الرئيسي. تقع هنا النقطة الحدودية الواقعة في أقصى شرق روسيا. تبلغ المسافة بين الدول حوالي 3700 متر حسب ويكيبيديا و 4160 متر حسب اللافتة الموجودة في البؤرة الاستيطانية (حوالي 5 محطات للحافلات).

5.

بشكل دوري، منذ نهاية القرن التاسع عشر وحتى يومنا هذا، على مستوى المتخصصين، وأحيانًا حتى الحكومات (بشكل رئيسي روسيا والولايات المتحدة الأمريكية)، تم دراسة جدوى وإمكانيات بناء نفق أو جسر عبر مضيق بيرينغ لربط تشوكوتكا مع تمت مناقشة ألاسكا، ولكن لأسباب مختلفة ذات طبيعة فنية واقتصادية، لم يتم تنفيذ أي من الأفكار حتى الآن.

كتب أحد الخبراء في تاريخ القضية: "جزيرة راتمانوف (ديوميدي الكبيرة سابقًا) هي أقصى أراضي روسيا الشرقية. وهي ذات شكل غير منتظم (طولها حوالي 9 كم وعرضها 5 كم) ومساحتها حوالي 10 أمتار مربعة. كم؛ إنها عملياً صخرة كبيرة ذات قمة مسطحة. على بعد 4 كم 160 مترًا فقط توجد جزيرة كروزنشتيرن (ليتل ديوميد سابقًا)، وتبلغ مساحتها حوالي 5 أمتار مربعة. كم، والتي تنتمي إلى الولايات المتحدة الأمريكية. يوجد أيضًا فيرواي روك. أطلق اسم ديوميد على هذا الأرخبيل من قبل فيتوس بيرينغ، الذي اقترب من الجزيرة الكبيرة على متن القارب "سانت غابرييل" في 16 أغسطس 1728، يوم القديس ديوميد. ولكن حتى قبل هذا الاسم، كان لجزيرة راتمانوف اسم بالفعل - إيماكليك (مترجم من الإسكيمو - "محاط بالمياه")، والذي أعطاه لها الأسكيمو الذين عاشوا عليها لأكثر من ألفي عام. بالمناسبة، أطلق الأسكيمو على جزيرة كروسنستيرن (ليتل ديوميد سابقًا) اسم إنغاليك، والتي تعني "العكس".

6. جزر راتمانوف وكروسنشتيرن. صورة من الفضاء.

"قصة الجزيرة التي تحمل اسم راتمانوف هي كما يلي. في عام 1816، أحصى الملاح الشهير أوتو كوتزبيو، أثناء استكشاف مضيق بيرينغ، عن طريق الخطأ ليس ثلاث جزر في أرخبيل ديوميد (كما هو موضح على الخريطة منذ عام 1732)، ولكن أربع جزر. وقرر أن يطلق على الجزيرة "المكتشفة حديثا" اسم زميله الضابط البحري مكار راتمانوف، الذي شارك معه في رحلة استكشافية حول العالم قبل عدة سنوات. وعندما تم اكتشاف الخطأ، قرروا ترك اسم راتمانوف على الخريطة، ومن منتصف القرن التاسع عشر، غيرت ديوميد الكبيرة اسمها.

لقد اعتدنا على التعامل مع المناطق الزمنية بطريقة عملية بحتة - فهي مهمة عند السفر والرحلات الطويلة. إذا نسيت المنطقة الزمنية، فقد تفوت رحلتك وتضيع في الوقت المناسب. يتم حساب المناطق الزمنية من غرينتش - خط الصفر المشروط إلى "زائد" (إلى الشرق) وإلى "سالب" (إلى الغرب). ولكن بما أن الأرض كروية، فهناك مكان تتلاقى فيه المناطق الزمنية، حيث يلتقي "اليوم" و"الغد". يُسمى هذا المكان "خط التاريخ" ويمر عبر المحيط الهادئ.

يمكنك عبوره باستخدام رحلة Petropavlovsk-Kamchatsky - Anchorage التابعة لشركة Yakutia Airlines. نظرًا لأنك لا تسافر كالمعتاد عبر أوروبا، بل "في الاتجاه المعاكس"، فإنك تصل إلى الولايات المتحدة كما لو كنت في يوم قد مضى بالفعل. عندما تعود إلى كامتشاتكا، فإنك "تعود" إلى المستقبل.

لقد تمكنت مؤخرًا بنفسي من القيام بمثل هذه الرحلة عبر الزمن مع شركة طيران ياقوتيا.

1. في 11 يوليو، الساعة 5 صباحًا، سافرت بالطائرة من نوفوسيبيرسك إلى ياكوتسك على متن رحلة طيران ياكوتيا. لقد بدأ أطول يوم في حياتي. بعد 5 ساعات، انتقل إلى رحلة إلى بتروبافلوفسك كامتشاتسكي ومن هناك إلى ألاسكا.

2. يتم تشغيل الرحلات الجوية إلى أنكوريج كل أسبوع يوم الاثنين، ولكن حتى 29 أغسطس فقط. يرتبط هذا الارتباط بالصيف بالطقس - يعتبر شهري يوليو وأغسطس في كامتشاتكا وألاسكا مثاليين للسياح.

3. يقع المكتب الرئيسي لشركة طيران ياكوتيا في ياكوتسك. تقوم بتشغيل رحلات منتظمة إلى جميع مناطق جمهورية ساخا (ياقوتيا) والعديد من مدن الاتحاد الروسي ورحلات دولية منتظمة ومستأجرة.

4. إقلاع سلس من ياكوتسك.

5. يتكون أسطول خطوط ياقوتة الجوية من 15 طائرة. يوجد في الرحلة إلى أنكوريج 4 طائرات بوينج 737-800 مريحة. هذا هو الطريق الجوي الوحيد الذي يربط الشرق الأقصى الروسي بالأراضي الروسية السابقة، والآن ولاية ألاسكا الأمريكية.

6. مقصورة الطيار.

يوجد غطاء سحابي منخفض في كامتشاتكا، ولكن أثناء التدحرج أثناء مسار الهبوط يمكن رؤية بركان.

7. بشكل عام، يوجد بركانان نشطان بالقرب من بتروبافلوفسك-كامتشاتسكي - تلال كورياكسكايا وأفاشينسكايا.

8. تهبط الطائرة في بتروبافلوفسك كامتشاتسكي على شاطئ خليج أفاتشا في المحيط الهادئ. وهي أقصى مدينة شرقًا في نصف الكرة الشمالي بأكمله ويبلغ عدد سكانها أكثر من 100 ألف نسمة.

9. يتم تغيير الطاقم في كامتشاتكا.

10. بينما كانت الطائرة تتزود بالوقود، قمت بتسجيل الوصول للرحلة الدولية إلى أنكوريج.

11. وصلت الرحلة إلى ألاسكا في وقت متأخر من المساء وكان جميع من على متنها نائمين. إلا أنا. أنا أنتظر تلك اللحظة بالذات لعبور حدود المناطق الزمنية.

12. ها هو!

الهاتف في الكوة. عند خط الطول 172 نعبر حدود تغيير التاريخ.

13. يبدو أن 11 يوليو كان يجب أن ينتهي، وكان يجب أن أرى فجر يوم جديد - 12 يوليو، لكن لا! هذا هو فجر يوم عاش بالفعل - الحادي عشر.

14. يوم جرذ الأرض الحقيقي، من جديد.

ومع ذلك، فإن الطبيعة سوف يكون لها أثرها، وسأضطر إلى العودة هذا اليوم إلى الكون، ولكن ذلك سيحدث لاحقًا.

15. بالمناسبة ، يتم توجيه الطيارين فقط بواسطة غرينتش (التوقيت الشمسي لخط الطول الذي يمر عبر الموقع السابق لمرصد غرينتش الملكي بالقرب من لندن) ، لذلك فهم ببساطة لا يلاحظون مثل هذه "القفزات" في الوقت المناسب.

تهبط هذه الرحلات في ألاسكا عندما تصل إلى مطار أنكوراج الدولي . في نفس اليوم وفي نفس الوقت هبطت في ياكوتسك.

17. ألاسكا لديها منطقة زمنية خاصة بها - توقيت ألاسكا القياسي (AST).

الوقت في أنكوراج متأخر بساعة واحدة عن التوقيت على الساحل الغربي، و4 ساعات عن الساحل الشرقي، و12 ساعة عن توقيت موسكو، و17 ساعة عن توقيت ياكوتسك.

18. مطار تيد ستيفنز أنكوراج الدولي هو المطار الرئيسي في ألاسكا وخامس أكبر مطار في العالم من حيث حركة البضائع.

19. يستخدم حوالي 870 راكبًا هذه الرحلة سنويًا، وتتسع اللوحة الواحدة لحوالي 170 شخصًا. على الرغم من أن الوجهة ليست منتشرة على نطاق واسع، إلا أنها مطلوبة بشكل ثابت بين السياح الروس والأمريكيين والصيادين ورجال الأعمال وركاب الترانزيت.

20. أنكوراج هي أكبر مدينة في ألاسكا.

يعيش 42% من إجمالي سكان الولاية في أنكوراج، فقط نيويورك لديها نسبة أكبر من السكان الذين يعيشون في أكبر مدينة في الولاية.

21. على عكس أي مدينة أخرى في ألاسكا، لم تكن أنكوراج أبدًا مركزًا لصيد الأسماك أو التعدين.

22. تدين المدينة بنشوئها إلى مصادفة الظروف. تم اختيار موقع أنكوريج الحديث لإنشاء مركز للسكك الحديدية هناك. قام هذا المركز ببناء سكة حديد ألاسكا في 9 سنوات. هناك تم تأسيس أنكوراج في 20 نوفمبر 1920.

23. ألاسكا ليست فقط أكبر ولاية أمريكية من حيث المساحة، ولكنها أيضًا أغنى ولاية من حيث السياحة. يوجد هنا 23 متنزهًا ومحمية وطنية. وهذا أكثر من أي ولاية أخرى في البلاد.

24. لا يمكنك السفر إلى ألاسكا فحسب، بل يمكنك أيضًا الإبحار على متن سفينة سياحية.

25. يحب الناس السفر حول ألاسكا نفسها في قطارات سياحية خاصة. تحتوي هذه القطارات على عربات خاصة ذات طابق علوي للمراقبة.

26. يُطلق على الطيران الصغير هنا أحيانًا اسم "جهاز الدورة الدموية في ألاسكا". تقوم الطائرات الصغيرة بتوصيل البضائع العاجلة ونقل الأشخاص والبحث عن المفقودين في المناطق التي يصعب الوصول إليها. وذلك لأنه في بلد جبلي به بحيرات وغابات كثيفة، من غير المربح بناء الطرق.

27. في ألاسكا، ليس من الصعب الحصول على رخصة طيار، ولن تفاجئ أصدقائك هنا بشراء طائرة. على سبيل المثال، بفضل الطائرات الصغيرة، يمكنك زيارة أعلى نقطة في أمريكا الشمالية - جبل دينالي.

28. وهو أعلى جبل في ألاسكا وأمريكا الشمالية. عندما كنت في المدرسة، كانت تسمى ماكينلي، نسبة إلى أحد الرؤساء الأمريكيين. وفي 28 أغسطس 2015، تم تغيير اسم الجبل إلى دينالي.

29. دينالي هو الاسم التاريخي للجبل. تُترجم هذه الكلمة من اللغة الهندية الأثاباسكانية وتعني "عظيم".

30. تهبط الطائرة على نهر جليدي على ارتفاع 2000 متر فوق مستوى سطح البحر.

31.

32. يقع منتزه كيناي فيجوردز الوطني على بعد 100 كم من أنكوراج. تتميز الحديقة بأنهار جليدية فريدة من نوعها وانهيارات ثلجية وخلجان بحرية ووديان جبلية وجبال جليدية. المساحة الإجمالية 2833 كيلومتر مربع.

33. حديقة كيناي فيجوردز الوطنية موجودة منذ عام 1980 وتم إنشاؤها لحماية أراضي القطب الشمالي من التأثير السلبي للبشر.

34. سكان الحديقة هم الدببة القطبية والأختام والفظ والحيتان. المنطقة الساحلية غنية بالنباتات البحرية الغريبة.

35. هناك ثلاث مناطق جذب طبيعية رئيسية في الحديقة - Vanishing Glacier، وHarding Icefield، والساحل.

36. هنا يمكنك أن ترى بأم عينيك كيف تنفصل كتل ضخمة من الجليد عن الجبال الجليدية وتسقط في البحر.

37. يكشف الجليد المتساقط عن الوديان العميقة التي حفرتها الأنهار الجليدية. عندما تمتلئ بالمياه، فإنها تشكل مضايق جميلة بشكل فريد، وهي طويلة ولها منحدرات شديدة الانحدار.

38. الشلالات.

39. يزور أكثر من 200000 سائح منتزه كيناي فيجوردز الوطني كل عام في رحلات برية جليدية.

40. يقع منتجع Alyeska للتزلج على بعد 45 كم من Anchorage.

41. نهر يوكون.

غالبًا ما ظهرت في قصص جاك لندن حول حمى البحث عن الذهب في ألاسكا.

42. تأسست مدينة نومي عام 1888 كمجتمع لتعدين الذهب.

وقع صانعو الأفلام في حب هذه المدينة. تدور أحداث فيلم "النوع الرابع" بطولة ميلا جوفوفيتش هنا. يتحدث الفيلم عن حالات اختطاف كائنات فضائية. وأصبح وباء الدفتيريا عام 1925 في نومي الأساس لمؤامرة الرسوم المتحركة الكاملة "بالتو".

43. بالطبع، لم أفوّت فرصة تحقيق حلم آخر لي - لقد زرت مضيق بيرينغ، حيث يتصل المحيط المتجمد الشمالي بالمحيط الهادئ.

44. تقع على بعد 85 كم فقط من هنا إلى روسيا - تقريبًا نفس المسافة من شيريميتيفو إلى دوموديدوفو.

45. في المقدمة يمكنك رؤية كيب برينس أوف ويلز، أقصى نقطة قارية غربًا للولايات المتحدة، وفي الخلفية كيب ديجنيف، أقصى نقطة شرق روسيا. وتظهر جزيرتان بينهما. الأصغر هو ليتل ديوميد (الولايات المتحدة الأمريكية)، والأكبر هو جزيرة راتمانوف (روسيا). لا يوجد سوى 4 كيلومترات بين هذه الجزر، ولكنها تقع في أيام مختلفة.

46. تقع مدينة ويلز هنا. تقع في أقصى غرب القارة الأمريكية عند طرف شبه جزيرة سيوارد، على بعد 1001 كم من مدينة أنكوريج. وفقا لبيانات عام 2010، بلغ عدد سكان المدينة 145 نسمة.

47. هيكل عظمي للحوت في باحة مبنى سكني.

48. مكان قوي جدا والغلاف الجوي!

49. بالإضافة إلى أقصى نقطة في الغرب، قمت بزيارة المدينة الواقعة في أقصى شمال أمريكا الشمالية - بارو.

تحتوي هذه البلدة الصغيرة على تربة صقيعية، وتكون درجة الحرارة في أحد أيام شهر يوليو -2 درجة مئوية والرياح سرعتها 30 م/ث - مثل هذا "المنتجع".

50. يقع كيب بارو نفسه على بعد 14 كم من المدينة التي تحمل الاسم نفسه. في هذا الطقس، يكون المشي مملًا وباردًا للغاية، لذلك اتصلت بسيارة أجرة. ويا لها من مفاجأة عندما جاء رجل تايلاندي حقيقي لاصطحابي! عاش رجل معظم حياته في بلد نادرًا ما تنخفض درجة الحرارة فيه عن 20 درجة مئوية، وانتقل إلى أقصى مدينة شمال الولايات المتحدة. لماذا فعل هذا، لم أتمكن أبدا من معرفة ذلك.

51. هذا هو خط العرض 71. منظر للمحيط المتجمد الشمالي. المكان الذي يندمج فيه بحر تشوكشي وبحر بوفورت.

52. الطريق إلى البيت. قم بتسجيل الوصول في مكتب طيران ياكوتيا.

53. أقصر يوم في حياتي يبدأ - 18 يوليو. حان الوقت لسداد ديونك للكون :)

اتضح أنني غادرت أنكوراج الساعة 7:30 صباحًا يوم 18 يوليو، ووصلت إلى ياكوتسك الساعة 8:15 صباحًا، ولكن بالفعل في 19 يوليو. كان لا بد من التخلي عن يوم 18 يوليو.

54. الرحلة R3-510. الدورة 15. استراحة.

55. تبلغ تكلفة التذكرة من بتروبافلوفسك-كامتشاتسكي إلى أنكوريج والعودة 850 دولارًا، ومن أنكوريج إلى بتروبافلوفسك-كامتشاتسكي والعودة - 1080 دولارًا.

56. في رحلة العودة إلى روسيا، كان معظم زملائي الركاب صيادين أمريكيين. بالنسبة لهم، صيد الأسماك في الأماكن البرية في كامتشاتكا أمر غريب.

57. الخدمة على متن الطائرة على المستوى الأوروبي.

58. الطعام غير عادي بالنسبة للراكب الروسي.

59. في طريق العودة نطير عبر البراكين الرئيسية في كامتشاتكا.

60. يسعد الركاب بالمشهد ويلتصقون بالنوافذ.

61. نعود إلى ياكوتسك - انتهت الرحلة عبر الزمن.

62. سافر قدر الإمكان - فهذا يمنحك تجربة لا تُنسى!

شكرا شركة الطيران

تصل الأعماق قبالة الساحل إلى 43 مترًا.
الساحل صخري ومغطى بأحجار ممتلئة، مع شريط ضيق من الشاطئ الساحلي، فقط الساحل الشمالي مسطح نسبيًا. توجد أيضًا محطة قطبية هناك. هناك عدة أنهار، اثنان منهما يتدفق من وسط الجزيرة إلى الشمال، وواحد يتدفق من أعلى جبل روف إلى الجنوب الشرقي. يبلغ طول الجزيرة من الشمال إلى الجنوب 8.7 كم، ومن الشرق إلى الغرب - 4.7 كم. أقصى نقطة شمال الجزيرة هي كيب فسادنيك، وإلى الشرق منها كيب سكاليستي. أقصى نقطة في جنوب الجزيرة هي كيب يوجني.
البنية التحتية للجزيرة متطورة نسبياً، حيث توجد محطة قطبية ومخفر حدودي والعديد من المباني المختلفة على طول شواطئ الجزيرة وجنوب المركز.
اليوم لا يوجد ممثلين للسكان الأصليين في الجزيرة، ولكن هناك قوات حدودية موجودة، حيث أن الجزيرة تقع على حدود أمريكا الشمالية وآسيا.

يغسل المحيط الهادئ والمحيط المتجمد الشمالي جزيرة ديوميد الكبيرة، وبالتالي فهي تتمتع بأهمية استراتيجية كبيرة. وتعتبر جزيرة راتمانوف هي النقطة الجغرافية التي يأتي فيها رأس السنة الجديدة في روسيا أولا، لأنه عندما يحل منتصف الليل في الجزيرة يكون 12 ساعة و35 دقيقة من اليوم السابق على الحدود الغربية لروسيا.
الحيوانات
تقع إحدى أكبر مستعمرات الطيور في المنطقة في جزيرة راتمانوف، وقد تم تسجيل 11 نوعًا من الطيور البحرية يبلغ إجمالي عددها أكثر من 4 ملايين فرد. في يونيو 1976، لوحظ هنا طائر طنان مصفر - وهو النوع الوحيد من الطائر الطنان الذي تم تسجيل هجرته في روسيا.
يوجد مغدفة كبيرة لحيوان الفظ في الجزيرة، وتحدث هجرات جماعية للحيتان الرمادية في المياه الساحلية
الجزيرة الشرقية (حوالي 5 كيلومتر مربع) - جزيرة كروسنسترن (ليتل ديوميد، اسم الإسكيمو إنجاليك - ("العكس") وفيرواي روك تنتمي إلى الولايات المتحدة.

تبلغ المسافة بين الجزر 4160 م وتمر بينهما الحدود الحكومية لروسيا والولايات المتحدة الأمريكية وخط التاريخ الدولي.

الفارق الزمني هو 23 ساعة. لذلك عندما ينظر سكان ديوميد الصغيرة عبر المضيق إلى ديوميد الكبرى، فإنهم لا ينظرون فقط إلى بلد آخر، بل "يدرسون غدًا". على سبيل المثال، عندما تكون الساعة 9:00 يوم السبت في ديوميد الصغير في الولايات المتحدة، تكون الساعة 6:00 يوم الأحد في ديوميد الكبير في روسيا. ولهذا السبب، يُطلق عليهم أحيانًا اسم جزيرة الغد وجزيرة الأمس.
تتمتع كلتا الجزيرتين بقمة مسطحة ومنحدرات شديدة الانحدار وموقع معزول بسبب البحار الهائجة. يغطي الضباب الدائم الجزر خلال الأشهر الأكثر دفئًا، وفي الشتاء، تصطدم قطع الجليد المتحركة في المياه المفتوحة، لتشكل جسرًا جليديًا يربط بين الجزيرتين. في مثل هذه الأوقات، يمكنك عمليا المشي بين الولايات المتحدة وروسيا. وبطبيعة الحال، لا يمكن القيام بذلك إلا من الناحية النظرية. عبور مضيق بيرينغ غير مسموح به بموجب القانون. ومع ذلك، منذ عام 1989، كان هناك اتفاق بين الاتحاد السوفييتي (روسيا الآن) والولايات المتحدة الأمريكية بشأن السفر بدون تأشيرة للسكان المحليين لزيارة بعضهم البعض.

كانت الجزر مأهولة في الأصل من قبل الإسكيمو منذ 3000 عام. تم ملاحظة الجزر لأول مرة في عام 1648 من قبل الرائد القوزاق سيميون ديجنيف. يوجد تقرير مكتوب عنه بتاريخ 15 أبريل 1655. ويرتبط الاكتشاف الرسمي بالبعثة الأولى إلى كامتشاتكا التي تمت عام 1728. واكتشف بيرينغ خلالها جزيرة تسمى ديوميد، حيث تم العثور عليها في يوم القديس ديوميد. في الكنيسة الأرثوذكسية الروسية، هذا هو يوم ذكرى الشهيد ديوميد. وفي عام 1732، تم رسم جزر ديوميد لأول مرة من قبل إيفان فيدوروف وميخائيل جفوزديف. تم تعيين الأسماء الحديثة في عام 1815 من قبل الملازم أوتو كوتزبيو (جزيرة كروسنشتيرن وجزيرة راتمانوف).

عندما اشترت الولايات المتحدة ألاسكا من روسيا في عام 1867، شملت المعاهدة جزيرة كروسنستيرن (ديوميد الصغيرة). تم رسم حدود جديدة بين هاتين الجزيرتين.
عاش الإسكيمو الناطقون بلغة الإينوبيك في كلتا الجزيرتين حتى منتصف القرن العشرين. لقد انخرطوا في تجارة المقايضة مع القبائل الآسيوية والأمريكية، لذلك عند إنشاء تقاليدهم الثقافية، اعتمدوا عادات كانت موجودة بالفعل في كلتا القارتين.
من عام 1905 إلى عام 1933، كانت هناك هجرة تدريجية للسكان الأصليين من جزيرة راتمانوف إلى جزيرة كروزنشتيرن الأمريكية المجاورة. مع بداية الحرب الباردة، ومن خلال جهود الجانب السوفيتي، تم إعادة توطين السكان المتبقين قسراً في البر الرئيسي لتشوكوتكا. أصبحت ديوميد الكبيرة قاعدة عسكرية روسية
منذ عام 1916، بسبب ضعف حماية الحدود الشمالية، عمل مركز تجاري أمريكي بشكل غير قانوني في الجزيرة ولم يدفع الرسوم الجمركية. في سبتمبر 1925، وصلت سفينة دورية الحدود فوروفسكي إلى جزيرة راتمانوف، وبعد ذلك أُجبر الأمريكيون على مغادرة الأراضي السوفيتية. في عام 1941، تم إنشاء مركز حدودي في الجزيرة.

تطورت منطقة ديوميد الصغيرة إلى مجتمع صغير يضم 75 نسمة، مع كنيسة ومدرسة. يصطاد أسكيمو ديوميد الصغيرة الأسماك والسرطانات، ويصطادون الحيتان البيضاء والفظ والفقمات والدببة القطبية. يتم تسليم الطعام والبريد عن طريق الصنادل من البر الرئيسي.

في عام 2005، تم إنشاء صليب أرثوذكسي يبلغ ارتفاعه سبعة أمتار في الجزيرة، وتم تثبيته على أعلى تل، وهو مرئي بوضوح لسكان ألاسكا المجاورة والسفن التي تمر عبر مضيق بيرينغ.
بمبادرة من أسقف أنادير وتشوكوتكا ديوميد (دزيوبان)، في 25 أغسطس 2005، تم تركيب صليب عبادة أرثوذكسي في أقصى نقطة شرق روسيا.

وصل الأسقف ديوميدي إلى الجزيرة على متن السفينة العسكرية "الكابتن سيبياجين". تم تثبيت الصليب الذي يبلغ طوله سبعة أمتار على أعلى تلة في الجزيرة تسمى سكاليستا، ويمكن رؤيته بوضوح لسكان ألاسكا المجاورة وقباطنة السفن التي تمر عبر مضيق بيرينغ. من مكان النزول من السفينة إلى سكاليستايا - ما يقرب من ثلاثة كيلومترات. وساعد حرس الحدود في حمل أجزاء الصليب الخشبي. تم نصب الصليب بجوار مركز المراقبة.
وبحسب بعض الخطط فمن الممكن أن يمر عبر الجزيرة نفق طريق سيربط بين أوراسيا وأمريكا الشمالية.
تم التعبير عن فكرة إنشاء شريان نقل بين ألاسكا وروسيا لأول مرة في عام 1890 من قبل حاكم كولورادو ويليام غيلبين. وتحدث عن إمكانية بناء جسر عملاق. في الأربعينيات والستينيات من القرن العشرين، تمت مناقشة هذه الفكرة مرة أخرى على أعلى مستوى.

وكتب العضو المراسل في أكاديمية العلوم الروسية، لامين، "اليوم، يثير عدد من المتخصصين الأمريكيين مسألة ربط سواحل آسيا وأمريكا بنفق على طول خط جزر ديوميدي الواقعة في مضيق بيرينغ". مدير المعهد المشترك للتاريخ وفقه اللغة والفلسفة في SB RAS “صحيح أن مؤلفي المبادرة الحديثة، على عكس سابقاتها، يركزون في المقام الأول على تطوير الجوانب الهندسية والتقنية للهيكل: من المفترض أن. يمكن تنفيذه بنجاح في الربع الأول من القرن الحادي والعشرين ولا يمثل تمويله مشكلة، وفي الوقت نفسه، لا يقتصر نطاق المعايير الفنية والتشغيلية للنفق على السكك الحديدية فقط يمكن وضعها فيه: من خطوط اتصالات الكابلات إلى خطوط الأنابيب وأنظمة نقل الطاقة."
إن بناء النفق هو مشروع بعيد المدى. اليوم، لا توجد طرق وسكك حديدية ضرورية على الأراضي الروسية والأمريكية. وعلى الجانب الأمريكي، سيتم إنشاء طريق سريع يبلغ طوله أكثر من 1200 كيلومتر. علاوة على ذلك، قد يتباطأ البناء بسبب الاحتجاجات الحادة من أنصار حماية البيئة. وعلى الأراضي الروسية، يبدأ أقرب طريق من مدينة ماجادان على مسافة 1600 كيلومتر من النفق. الوضع مع خطوط السكك الحديدية ليس أفضل بكثير.
على الجانب الأمريكي، أقرب طريق يبدأ في برينس جورج. من الضروري بناء سرير للسكك الحديدية بطول 2000 كيلومتر تقريبًا.
سيكون من الضروري على الأراضي الروسية بناء خط للسكك الحديدية يربط النفق بخط السكك الحديدية العابر لسيبيريا.
وقدرت تكلفة هذا المشروع بنحو 128 مليار دولار، ويبلغ الطول المتوقع للنفق الذي سيربط بين تشوكوتكا وألاسكا حوالي 100 كيلومتر. سيستغرق البناء 20 عامًا على الأقل. وأشارت صحيفة دي فيلت الألمانية إلى أن هذا المشروع يعد الأكبر من نوعه في التاريخ.
كان من المفترض أن يتم بناء النفق في واحدة من أكثر المناطق النائية في العالم. في أضيق جزء من مضيق بيرينغ، يفصل بين روسيا وألاسكا 37 كم فقط، وفي منطقة جزر ديوميد - 5.8 كم فقط. لكن، ولأسباب تتعلق بالسلامة، أوصى الخبراء بعدم بناء النفق على أقصر طريق، ليصل طوله إلى 96 كيلومترا.
ووفقا لفيكتور رازبيجين، الذي عمل في هذا المشروع في وزارة الاقتصاد، فإننا نتحدث عن "واحد من المشاريع القليلة جدا التي يمكن أن تغير بشكل جذري تطور الشرق الأقصى الروسي". ورأى أن «فرص تنفيذه جيدة جداً». وكانت الولايات المتحدة وروسيا وكندا على وشك اتخاذ قرار ببناء مثل هذا النفق في عام 1998، لكن المناقشات توقفت بعد التخلف الروسي عن السداد.