العمل في مجال الطيران: من المتوقع وأين يدرس. بين السماء والأرض: العمل في المطار أين تذهب للعمل في المطار

تحدث موظف في مطار شيريميتيفو بموسكو دون الكشف عن هويته عن تهريب المخدرات والإرهابيين وأشياء أخرى تحدث في المطارات كل عام.

حول من يعمل في المطار

هناك متخصصون مختلفون يعملون في المطار: أولئك الذين يقومون بتسجيل وصولك لرحلتك، والسائقون، والرافعات، والمراقبون الخاصون الذين يقومون بتفتيشك، وموظفو الجمارك الذين يتحكمون في المعابر الحدودية، وعملاء FSB الذين يمنعون الهجمات الإرهابية ويقبضون على المهاجرين غير الشرعيين الذين يحاولون الطيران من روسيا. إلى الدول الأوروبية. هناك، على سبيل المثال، متخصصون في التأشيرات. يمكنك أن تطرح عليهم أي سؤال: "أحتاج إلى الذهاب إلى بابوا غينيا الجديدة، ما هي التأشيرة التي يمكنني الذهاب بها إلى هناك؟" - وسوف يجيبون.

بالمناسبة، يعتقد الجميع أنه يتم فحص التأشيرات عند مراقبة الجوازات. في الواقع، هذا ليس صحيحا. هذه هي مسؤولية الفتاة التي تقوم بتسجيل وصولك للرحلة. ويمكن أن تكون التأشيرات صعبة، ويمكن أن تكون التأشيرة صالحة لمدة ستة أشهر ودخولات متعددة، ولكن يمكن للشخص أن يقضي، على سبيل المثال، أربعة أيام في البلاد. وإذا لم يسمح لشخص بدخول البلاد بسبب التأشيرة، فسيتم ترحيله على حساب شركة الطيران، وسيتم تحميل التكاليف على الفتاة عند تسجيل الوصول.

على سبيل المثال، لدينا مركز للإسعافات الأولية. ولكن يقع في المنطقة المشتركة. وإذا كان شخص ما يشعر بالسوء في السوق الحرة، فلا يمكن للطبيب أن يأتي إلى السيطرة ويقول: "يا شباب، شخص ما يشعر بالسوء هناك، هل يمكننا المرور؟" يتم فحصهم ، جنبًا إلى جنب مع أي شخص آخر ، بعناية فائقة ، ولديهم أيضًا أوعية زجاجية معهم ، والتي يصعب فحصها. قد يستغرق ذلك من ساعة ونصف إلى ساعتين. سلامة الطيران تأتي في المقام الأول. هذه هي عضادة شيريميتيف. يجب أن تكون هناك محطة إسعافات أولية في كل محطة، لكنهم يبخلون في كل شيء، لذا فإن العديد من المحطات لديها باب عليه لافتة محطة إسعافات أولية، لكن لا أحد يجلس هناك.

عن الموظفين الرئيسيين

لدينا خدمة تخدم عملاء VIP. إذا كنت أحد عملاء VIP، فهذا يعني أنه سيكون لديك غرفة انتظار منفصلة، ​​وسيتم مرافقتك إلى الطائرة حتى قبل فتح الصعود، ولن تحتاج إلى الوقوف في طوابير عند مراقبة الجوازات أيضًا. بشكل عام، يمكن لأي شخص أن يطلب ذلك إذا أراد أن يثير إعجابه. عادة ما يهتم هذا الأمر بفرق كرة القدم وبعض نجوم البوب ​​مثل جالكين وبوجاتشيفا وكيركوروف، لكن النجم الأسود تيماتي لا يدفع مقابل أي خدمة خاصة، فهو يتماشى مع الجميع. وللنواب والدبلوماسيين مركز منفصل خاص بهم، وهو "قاعة المسؤولين والوفود"، ويتم خدمتهم هناك فقط.

يعتبر موظفو الجمارك أنفسهم أهم موظفي المطار. يحدث أن يأتي شاب للعمل هناك، ويرى، بعد مرور عام، يقود سيارة لكزس بالفعل. لكن الأشخاص المهمين حقًا، بالطبع، هم ضباط جهاز الأمن الفيدرالي. الرجال بشكل عام جيدون. فقط تلك الخطيرة جدا. لديهم خصومات كبيرة في السوق الحرة، في ليلة رأس السنة الجديدة، يتم تنظيف المتجر ببساطة، يتم شراء جميع اللصوص بالكامل. ولكن يجب أن نمنحهم الائتمان: إذا طلبت منهم بطاقة خصم، فسوف يعطونها لك أيضًا. على الرغم من أنك عامل متواضع يقوم بفحص الرحلات الجوية.

نحن لا نخدم شركات الطيران الكبرى فقط. يمكن للطائرات الخاصة أن تتوقف عندنا أيضًا. يحدث أن الطائرة كانت تحلق وتطير، حدث شيء ما، ظهرت بعض المشاكل على متن الطائرة - طلبت الهبوط. بمجرد وصول جسم مجهول إلينا من مكان ما في آسيا الوسطى، اضطررت للذهاب مع جهاز الأمن الفيدرالي إلى الطائرة للتحقق مما كانوا يحملونه. وقال ضباط جهاز الأمن الفيدرالي مازحين: "تخيل الآن أن الباب يُفتح، وهناك إرهابيون". كان الليل مخيفا. فتحنا الأبواب، وبدا أن هناك مقصورة للأمتعة، والكثير من البضائع والأشخاص بطريقة أو بأخرى، ملفوفين في البطانيات حتى لا يتجمدوا. لم يكونوا يتحدثون اللغة الروسية عمليًا، وكانت الطائرة تحلق من مكان ما في آسيا الوسطى. بشكل عام، ما زلت لا أعرف أي نوع من الأشخاص كانوا وماذا حدث لطائرتهم. ولكن، على ما يبدو، ليس الإرهابيين.

عن النكات

نحن عادة لا نمزح بشأن الإرهابيين. خاصة بعد الانفجار الذي وقع في دوموديدوفو. كنا خائفين للغاية حينها، واعتقد الجميع أنه ستكون هناك سلسلة كاملة من الهجمات الإرهابية. تم تشديد الرقابة في المطار بعد ذلك. في السابق، كان يُسمح للجميع بالدخول بحرية إلى المنطقة المشتركة، وكان رجال الأمن يسألون ببساطة: "ماذا لديك؟ حقيبة كبيرة؟ حسنًا، ادخل، لا يوجد شيء محظور هناك؟ "

ليست هناك حاجة للمزاح بشأن "لقد زرعت قنبلة هناك" أو "سوف أفجركم جميعًا". يحق لأي موظف، بل ومن واجبه، الاتصال بالشرطة في هذه الحالة، وسوف يقومون بتفتيشك بدقة. ويمكن أن يستغرق التفتيش وقتًا طويلاً - فهناك خطر فقدان الطائرة. كانت هناك سوابق.

حول الاتجار بالمخدرات

بالطبع، نحن لا نعرف كيف يحارب جهاز الأمن الفيدرالي الإرهابيين: لا يمكننا إخبارهم بذلك. ولكن حدث أنك أتيت للعمل، وكان لديك قطعة صغيرة من الورق ملقاة أسفل مكتب التسجيل - وكان اسمك الأول والأخير مكتوبًا هناك، "من المفترض أن تسافر من مصر" في بعض هذه الأرقام. وأنت تفهم ماذا يعني هذا. تتذكر هذا الاسم المكون من ست كلمات على الفور. هذا يعني أنه إذا وصل هذا الشخص من مصر في تواريخ كذا وكذا، فيجب عليك توخي الحذر بشكل خاص عند التحقق من جوازات السفر والإبلاغ على الفور إلى المكان الذي يجب أن تذهب إليه.

لكنني لم أواجه مثل هذا الشخص الذي يصل بالفعل. لا أستطيع حتى أن أتخيل ما سأفعله: تفتح جواز سفرك وها هو! وتفكر: هل سيفجر شيئًا الآن أم لاحقًا؟

نحن نواجه فقط تجار المخدرات والمهاجرين غير الشرعيين. بمجرد أن كنت جالسًا في منطقة العبور، كان ذلك في المنطقة الحرة، أي أن الشخص قد اجتاز بالفعل جميع عمليات التفتيش قبل الرحلة، والآن اجلس وسافر بعيدًا. ركض عم إلى النافذة ممسكًا ببطنه، وقال: "يا شباب، لدي هيروين في معدتي، الحقيبة ممزقة، سأموت. من فضلك اتصل بشخص ما."

حول المهاجرين غير الشرعيين

غالبًا ما يحاول المهاجرون غير الشرعيين الطيران بعيدًا عن موسكو إلى مكان ما ويتم القبض عليهم من قبل جهاز الأمن الفيدرالي. في أحد الأيام، اتصل بي أحد الموظفين لترجمة كلمات راكب أسود. يريني الموظف الصورة الموجودة في جواز سفر الأجنبي ويسألني: هل تبدو هكذا؟ في البداية يبدو أنه يشبهه، ثم أبدأ في النظر عن كثب ولا يبدو مثله. في الصورة الأذنين أصغر بكثير مما كانت عليه في الحياة. بدأ يستشيط غضبًا: "لا أعرف شيئًا، أنا مواطن هولندي! لقد سافرت لرؤية أصدقائي، دعوني أذهب إلى أمستردام! ثم واصل الهجوم: "نحن، السود، لدينا آذان تنمو طوال حياتنا، لماذا تضايقونني؟ هل لأنني أسود؟ سوف أقاضيك!" لكن ربما يخاف شخص ما في أمريكا من الاتهام بالعنصرية، ولكن ليس في روسيا.

وفي وقت لاحق، عندما أدرك أنه تم القبض عليه، اعترف بأنه من كينيا، ويعمل متعريًا في روسيا ويحلم بالسفر إلى هولندا بحثًا عن حياة أفضل. يقودهم FSB من منطقة الوصول ذاتها، ويلاحظون من يتصرف بطريقة غير طبيعية إلى حد ما، ويتبعونه وبعد أن اجتاز مراقبة جوازات السفر، أي عبر الحدود وهناك حقيقة انتهاك القانون، قبضوا على المجرم. لقد طلب ذلك الرجل حقًا عدم إعادته إلى كينيا لأن الوضع كان سيئًا هناك. ولكن سيتم إرساله.

في وقت واحد عاش الناس في شيريميتيفو. لا أحد يعرف كيف وصلوا إلى هناك، لقد كانوا هناك قبل فترة طويلة من مجيئي إلى العمل: عائلة سوداء وهندي. كانوا ينامون على الورق المقوى ويغتسلون في المراحيض. لا أعرف ما الذي حدث لهم حقًا، لكن وفقًا للأسطورة، فقد أكلوا جوازات سفرهم حتى لا يسافروا إلى منزلهم. أي أنه لم يكن من الواضح ما هي الدولة التي كانوا مواطنين فيها، وأين سيتم ترحيلهم وماذا يفعلون معهم. ولكن بعد ذلك اختفوا من المطار.

على الرغم من أن مشاكل جواز السفر تحدث في بعض الأحيان عن طريق الصدفة. لن أنسى أبدًا كيف جاء إلينا المشجعون الإنجليز لحضور مباراة تشيلسي ومانشستر يونايتد. شعرت بالأسف الشديد على العم الذي وصل مع الطفل، وعند مراقبة الجوازات يأخذ الطفل جواز السفر ويمزقه إلى قسمين. بقي الأب والابن معنا في مكتب العبور لمشاهدة كرة القدم على شاشة التلفزيون. عندما خسر تشيلسي، كان مستاءً تمامًا.

المطار ليس مجرد مبنى عادي يسمح للطائرات بالإقلاع والهبوط؛ فهو في الواقع نظام كامل، تحدد وظائفه السلامة ومستوى الخدمة وما إلى ذلك. يعمل عشرات الآلاف من الأشخاص في المطارات، وكل يوم يتزايد عدد المتخصصين الذين يعتزمون الحصول على وظيفة هناك. اليوم، يمكنك في كثير من الأحيان اكتشاف اهتمام حقيقي بما هو الراتب في المطار.

يعتمد الراتب في المطار بشكل أساسي على تخصصك والمنصب الذي تشغله. وعلى الرغم من ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه لكي يتمكن المختصون من أداء عملهم بكفاءة وبأسرع وقت ممكن، تتعمد إدارة المطار زيادة أجور موظفيها. من الضروري ملاحظة أن الراتب في المطار يعتمد على مسؤولية الموظف - إذا كان من الضروري أن يكون مسؤولاً بانتظام عن الحالة الفنية لأنظمة مجمع المطار، والتحقق من أداء معدات المطار، والتأكد من سلامة الطيران، إذن يمكننا أن نفترض أن الراتب في هذه الحالة سيكون مرتفعًا جدًا.

وبالتالي، فإن السائق الذي يعمل مباشرة في إقليم المطار يطالب، كقاعدة عامة، بـ 40-45 ألف روبل، في حين أن مهندس البيئة الذي يعمل في هذا المنصب لديه كل الأسباب للحصول على أكثر من 70 ألف روبل. وهذا راتب واقعي للغاية في مطارات العاصمة، لكن من المؤكد أن السؤال الذي يطرح نفسه: ما هو الراتب في مطار يقع في مناطق بعيدة عن العاصمة؟ في هذه الحالة، كل شيء يعتمد في المقام الأول على أنشطة المطار. إذا كان مركز النقل الجوي يحظى بشعبية لدى شركات الطيران الروسية والأجنبية، حيث تغادر منه عشرات الرحلات الجوية كل يوم، فمن المعقول جدًا الحديث عن الأجور المرتفعة. وبالتالي، يمكن للموظفين الهندسيين والفنيين الذين يشغلون منصبًا معينًا الحصول على 30 ألف روبل، لكن كل هذا يتوقف على التخصص المحدد والمنصب الذي يشغله. كقاعدة عامة، نادرا ما يتجاوز الراتب في مثل هذه المطارات حد 50 ألف روبل، ولكن بالنسبة للموظفين العاديين سيكون الراتب أقل.

ما هي الرواتب في المطارات الأجنبية؟ هنا، إلى حد كبير، كل شيء يعتمد على خبرتك واحترافك، وإذا نظرنا إلى المطارات الأوروبية الكبيرة، فإن الراتب هنا يتقلب بين 3-4 آلاف يورو، ولكن إذا كنا نتحدث عن راتب الأشخاص الذين يشغلون منصبًا معينًا، ثم المحادثة بالفعل حوالي 8-10 آلاف دولار.

سأقول على الفور أنني لن أسمي المطار، لكنه يقع في الاتحاد الأوروبي.

كيف وصلت إلى هناك

لم أحلم حتى بالذهاب إلى المطار. بدا لي أنهم يأخذون شعبهم إلى هناك فقط وكل شيء صعب للغاية.

في أحد الأيام، صادفت إعلانًا يطلب موظفين لوظيفة “مفتش سلامة الطيران”. المسؤوليات: فحص الأمتعة اليدوية والأمتعة المسجلة ومراقبة الركاب وموظفي المطار. هكذا كتب في الإعلان. سأخبرك كيف حدث ذلك بالفعل بعد قليل.

أرسل رسالة تحفيزية واستأنفها. اتصلوا بي بعد أسبوع ودعوني لإجراء مقابلة. تم عقده بثلاث لغات (بما في ذلك اللغة الإنجليزية). ذهب كل من اجتاز المقابلة لإجراء الاختبارات في اليوم التالي - اللغة والمنطق والسرعة والقدرة على تمييز الألوان والأشياء. كما أعطوا صورًا بالأشعة السينية للحقائب، حيث كان من الضروري العثور على سكين أو مسدس في 4 ثوانٍ.

تعليم

التالي كان التدريب الذي استمر ثلاثة أسابيع. قبل الدورة كان عليك الخضوع لفحص طبي على نفقتك الخاصة والحصول على شهادة من طبيب مخدرات وطبيب نفسي. في هذه المرحلة، ترك الناس الدراسة لأنه ليس كل شخص لديه الكثير من المال في المرحلة الأولى من العمل. أنت لا تعرف حتى ما إذا كنت ستحصل في النهاية على الوظيفة أم لا. التكاليف الإجمالية - 100 يورو.

بالمناسبة، تسجيل الدخول لديه دورات لمدة أسبوعين. البعض لديه بضعة أيام فقط. كانت الدورات مدفوعة الأجر من الساعة 9 إلى الساعة 17 في أيام الأسبوع. وكانت هناك دورة تعريفية عن الطيران بشكل عام تشمل المصطلحات والمواد المحظورة والمواد الخطرة. تحدثوا عن نظام المطار والمباني ونظام الأمن والإدارات الأخرى وما إلى ذلك. كل يومين أو ثلاثة أيام هناك اختبار كتابي. مع تقدم الدورات، ترك الناس الدراسة لأنه لم يكن لديهم الوقت لتعلم المادة. لقد تحدثوا كثيرًا عن الإرهاب وحوادث الطائرات. وعرضوا مقاطع فيديو مختلفة من كاميرات المطار وعلقوا عليها.

اندماج

كل من اجتاز الاختبارات بنجاح أصبح متدربًا لمدة ثلاثة أسابيع. كان لكل منهم مدير الممارسة الخاص بهم. لقد كنا في الأساس ظلًا. أي أنهم كرروا كل ما قاله القائد تمامًا وفعلوا ما قالوه. في الواقع، هذه مرحلة مهمة للغاية، لأنه في هذه اللحظة تفهم ما إذا كنت ترغب في العمل في هذا المنصب.

الآن يمكننا أن نخبرك ما هو "مفتش سلامة الطيران" في الواقع. هذا هو الشخص الذي:

1. يعمل في المحطة على المسار السريع، مراقبة التذاكر أمامه، في المحطة على الخطوط. ببساطة، هذا هو الشخص الذي يطلب منك خلع جميع أغراضك، ويجلس عند جهاز الأشعة السينية أو بالقرب من القوس.

2. هناك أيضا مشاركات. على سبيل المثال، في مركز كبار الشخصيات بالمطار، ومحطات طيران رجال الأعمال، حيث توجد طائرات خاصة فقط، على الأمتعة المسجلة غير القياسية، وما إلى ذلك.

أثناء الممارسة، يتم "شحذ" مخطط فحص الأشخاص بأيديهم - أولئك الذين لديهم إشارة قوسية. في بداية التدريب، كان هذا الجزء غير سارة بالنسبة لي، ولكن بعد ذلك تعتاد عليه. في مطارنا، تم فحص النساء من قبل النساء، والرجال من قبل الرجال.

الايجابيات

هناك دائمًا استراحة غداء - ساعة. يمتلك الموظفون مطبخًا خاصًا بهم (لكل قسم مطبخ خاص به)، ومنطقة ترفيهية، وفصول دراسية، وألعاب لوحية متنوعة. هناك مبردات مياه في كل مكان.

يمكنك العمل على الخطوط بارتداء القفازات المتوفرة بكميات غير محدودة. المطاطية، مثل تلك الخاصة بالأطباء، أو تلك المصنوعة من القماش. لقد عملت حصريًا بالقفازات، يجب أن تعرف مدى اتساخ حقائب الأشخاص! بعد الكيس الخامس، أصبحت يدي كلها سوداء. بالإضافة إلى ذلك، عندما تفتح الحقيبة، يمكنك أن تجرح نفسك. ذات مرة، جرحت إحدى زميلاتها يدها بشفرة الحلاقة التي كانت في حقيبتها. توجد معقمات لليدين ومجموعة إسعافات أولية في كل سطر.

راتب ثابت (رغم أنهم وفروا علينا الكثير)، كل شيء رسمي. كل موظف لديه تأمين. تم دفع 50 بالمائة لطبيب الأسنان.

رحلات رقاقة. عرضت شركة طيران معينة (ليست شركة طيران منخفضة التكلفة) تذاكر لموظفي المطار مقابل 30 يورو ذهابًا وإيابًا. درجة الأعمال - 150. أي نقطة في العالم تطير فيها شركة الطيران هذه.

تم إصدار مجموعة كاملة من الزي الرسمي. أربعة قمصان - اثنان بأكمام قصيرة واثنان بأكمام طويلة. أيضا ربطة عنق وبنطلون وتنورة وسترة وسترة وأحذية ذات الكعب العالي. التنظيف الجاف على نفقة صاحب العمل.

مواصلات مجانية من و إلى العمل .

عمل رومانسي جداً. انا اشتاق اليها حقا. أفكر في العودة ولكن إلى منصب أعلى.

السلبيات

لقد دفعوا القليل حقا. لم يكن هناك سوى ما يكفي لدفع الفواتير وتناول الطعام.

العمل الذي يتطلب جهدا بدنيا. ارتداء الكعب باستمرار، نادرا ما يمكنك الجلوس. يمر آلاف الركاب كل يوم ويعتقد الجميع أنهم مميزون.

الكثير من التحولات، بضعة أيام عطلة. والشيء الوحيد الذي يثيرني هو النوم. في نهاية عملي، لم أكن مهتمًا بالعلاقات أو الحفلات أو السفر.

ركاب

مختلف جدًا جدًا. أصعب شيء كان العمل مع الركاب من روسيا. أنا حقا لا أريد الإساءة إلى أي شخص، ولكن بالنسبة لي كانت مجرد مأساة. بعد الرحلات الجوية إلى موسكو كنت متعبًا للغاية. يتحدث الكثير منهم اللغة الروسية فقط (!). لقد كانوا وقحين مع زملائهم الذين لا يفهمون اللغة الروسية أو يتحدثون بشكل سيء للغاية. كانوا مترددين في فتح الأكياس وكتبوا شكاوى طوال الوقت.

كان معظم الركاب من الدول الاسكندنافية أكبر من 65 عامًا، وجميعهم مزودون بأطراف صناعية معدنية. كان عليهم دائمًا فحصهم يدويًا.

كثير من الرجال لا يعرفون حقًا ما هو موجود في حقائبهم لأن زوجاتهم يجمعنها. هناك أيضًا من يجلب لزوجته الكثير من مستحضرات التجميل والعطور والملابس. الأشياء الوحيدة التي أملكها هي سروال داخلي وقميص ورغوة حلاقة :)

خيارات الركاب

إذا كان لديك إعاقة، أو ذراع مكسورة، أو ساق، ولا يمكنك الرؤية أو السمع، يوجد في المطارات وكيل خدمة سيأخذك إلى بوابة مهمة مجانًا، ويساعدك في حمل حقائبك، وما إلى ذلك. إذا كانت ساقك مكسورة أو كنت تجلس على كرسي متحرك، فسيوفر لك الوكيل كرسيًا متحركًا مجانًا وسيكون مرافقك. من الأفضل الإبلاغ عن الحاجة إلى هذا الوكيل عند تسجيل الوصول.

يمكنك أيضًا استخدام خدمة المسار السريع مجانًا إذا كنت تعاني من إعاقة أو محدودية الحركة.

إذا كنت ترتدي ملابس أو مجوهرات دينية، فلديك الحق لأسباب أخلاقية في عدم خلعها قبل المرور عبر القوس، ولكن كن مستعدًا لأنه قد يتم فحصك يدويًا أو في غرفة تفتيش شخصية.

يمكنك اصطحاب سوائل للأطفال معك وحملها كحقيبة يد. لا توجد قيود. الشرط الوحيد هو ألا يبلغ عمر طفلك 15 عامًا وألا تحتوي الزجاجة على الويسكي والكولا. قد يتم فحص السائل أو قد يُطلب من الطفل تجربته.

جيد للجميع!

تم التحديث في 19/07/16 الساعة 22:46:

بخصوص العناصر المختارة

إذا تم أخذ مقصك بعيدًا، أو على سبيل المثال، كريم باهظ الثمن تجاوز القاعدة، فلا يتعين عليك أن تقول وداعًا له :) لديك الحق في إعطاء العنصر لمن يرافقك للتحقق يتم وضعها كأمتعة مسجلة (مقابل رسوم، سيتم وضعها في صندوق عند تسجيل الوصول كأمتعة) أو تركها في مخزن الأمتعة بالمطار

يربط الجميع تقريبًا الطائرات والمطارات بالرومانسية والسفر الممتع. بالطبع، يحلم الكثير من الناس بالعثور على وظيفة في المطار، لأن هذه فرصة لبناء مستقبل مهني جيد لأنفسهم. دعونا نتعرف على كيفية بدء العمل في الميناء الجوي، بالإضافة إلى خيارات العمل المتاحة للمهنيين الشباب.

ضباط الأمن

قبل التقديم، عليك أن تقرر بشأن الوظيفة الشاغرة. البعض يتطلب شهادة جامعية، والبعض الآخر لا. بالإضافة إلى التعليم، فإن الخبرة العملية والمعرفة الإضافية لن تؤذي منصبا خطيرا. على سبيل المثال، تعد معرفة اللغة الإنجليزية على الأقل على مستوى المحادثة ضرورية لأولئك الذين يسجلون الركاب، وكذلك لموظفي مكاتب العملات وموظفي المطاعم. المعرفة باللغات الأخرى، وخاصة الآسيوية، ستكون ميزة إضافية.

قبل الانضمام إلى فريق العمل، يجب عليك الخضوع لتدريب أو دورات خاصة. بعد ذلك، يخضع المرشحون لفترة اختبار، والتي غالبًا ما تكون شهرًا واحدًا على الأقل. إذا أظهر الموظف الشاب أفضل جانبه، فسيتم تعيينه. عليك أن تفهم أن العمل في المطار ليس أمرًا مثيرًا للاهتمام فحسب، بل إنه أيضًا مسؤول للغاية.

لا يتعين عليك الحضور للعمل في الوقت المحدد وأداء واجباتك المباشرة فحسب، بل يتعين عليك أيضًا في بعض الأحيان العمل بشكل يتجاوز القاعدة، دون تعويض إضافي. يجب أيضًا أن تكون مستعدًا للنوبات الليلية، والجداول الزمنية المعقدة، والصراعات التي تنشأ غالبًا في المطار، وما إلى ذلك. غالبًا ما يقع المطار بعيدًا عن المدينة، لذلك عليك أن تكون مستعدًا لحقيقة أن الأمر سيستغرق وقتًا طويلاً اذهب للعمل. لا تحتوي جميع المراكز الجوية على وسائل نقل تنقل الموظفين إلى منازلهم.

يمكنك العثور على وظيفة شاغرة مناسبة على الموقع الرسمي للمطار. كقاعدة عامة، ينشر مديرو الموارد البشرية الوظائف الشاغرة الساخنة على موقعهم الإلكتروني. تم تحديد متطلبات الجميع بوضوح، لذلك ستفهم على الفور ما إذا كان العرض مناسبًا لك. بعد ذلك، عليك الاتصال بالمدير أو إرسال سيرتك الذاتية عبر البريد الإلكتروني. إذا كنت مهتمًا بممثل الشركة، فسيقوم بتحديد موعد لك للمقابلة. أثناء المقابلة، غالبًا ما يتم طرح الأسئلة التالية حول:

• تعليم؛
• خبرة في العمل؛
• المهارات والقدرات لمنصب معين؛
• أسئلة عامة لفهم ما إذا كنت تفهم المجال الذي تخطط للعمل فيه.
• ومن الممكن أيضًا أن يسألوا: ما الذي يجذبك للعمل في المطار؟

التالي لديك قد يطلبون نسخة مطبوعة من سيرتك الذاتية.. إذا كان كل شيء على ما يرام، فسوف يُعرض عليك حضور دورات تحضيرية وفترة اختبار. إذا أكملتها بنجاح، فسوف تصبح موظفًا في المطار.

يتعلم الشباب مهنة عمال المدرج

الذي يعمل في المطار: المهن

كثيرًا ما يتساءل من يريد العمل في البوابات الجوية: من يمكنه العمل في المطار؟ كما قلنا، كل شيء يعتمد على التعليم. للأسف، بدون التعليم العالي، لن يتم تعيينك لمنصب مرموق. بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم تعليم عالي، فقط الوظائف الشاغرة التالية مفتوحة:

• لوادر. إنهم يقومون بتفريغ الأمتعة. من أجل التقدم لهذه الوظيفة، يجب أن تكون شابًا وقويًا ويفضل أن يكون رياضيًا. يتم تعيين الرجال فقط لهذا المنصب.
• عمال النظافة. عادة، يتم اختيار هذا العمل من قبل النساء، وليس على الإطلاق الشباب. وتشمل مسؤولياتهم تنظيف المجمع بأكمله.
• غسالات. وهم، على عكس عمال النظافة، يغسلون الأجزاء الداخلية والخارجية فقط من الطائرات. تنظيف الأرضية ليس مسؤوليتهم.
• التزود بالوقود. وهذا أيضًا خيار للرجال. تقوم الناقلات بملء الطائرات بالوقود مباشرة. يجب أن أقول إن هذه وظيفة مسؤولة تمامًا، لذلك لم يتم تعيين أي شخص للقيام بها.

إذا تحدثنا عما يمكن أن تفعله الفتاة في المطار، حتى بدون تعليم، فهذا بالطبع عمل مندوب مبيعات. غالبًا ما يوجد في المطارات عدد كبير من المحلات التجارية التي تتطلب عمالًا مسؤولين. يكفي أن يكون لديك تعليم ثانوي كامل وأن تأخذ دورات للحصول على هذا المنصب.. ومع ذلك، لن يوظفوك كمندوب مبيعات صيدليات دون الحصول على التعليم المناسب. يتم توظيف الأشخاص الذين تخرجوا من كلية الطب فقط لمثل هذا العمل.

إذا كان لديك تعليم طبي عالي، فيمكنك أيضًا التقدم لوظيفة طبيب في الإدارة الصحية بالمطار. يُسمح للحاصلين على تعليم طبي ثانوي بغسل الأرضيات في الوحدة الطبية وإعداد المحاليل والأدوات للأطباء.

مزيد من المعلومات حول الوظائف الشاغرة

لم نفكر في القائمة الكاملة للمهن في المطار. يعلم الجميع أن هناك مقاهي ومطاعم في المطارات. ولهذا السبب تحتاج هذه المؤسسات دائمًا إلى موظفين لائقين. يتم فتح قائمة كاملة من الوظائف الشاغرة للموظفين:

• يطبخ؛
• حلواني؛
• غسالة الأواني؛
• النادل؛
• عامل البار؛
• خباز.

عادةً لا يقوم الطاهي في المطعم بالخبز، لذلك يوجد موظفين منفصلين لهذا الغرض. يقوم الطهاة بإعداد الأطباق الساخنة والسلطات والحلويات وما إلى ذلك. وتتطلب جميع هذه الوظائف تقريبًا تعليمًا ثانويًا متخصصًا. لا يمكنك أن تصبح نادلًا ونادلًا وغسالة إلا بعد التخرج من المدرسة. الوظائف ذات الصلة بالجيش لها موقع متميز في المطار. نحن نتحدث عن المهن التالية:

• حارس أمن؛
• مراقب؛
• عامل التحقق من الوثائق؛
• الموظف الذي يقوم بتفتيش الأمتعة، الخ.

كما يبحث المطار دائمًا عن المديرين، وأمناء الصناديق، ورؤساء العمال، والمتخيلين، والمخططين، وعمال الكابلات، والمتخصصين في حماية الغاز والدخان، وما إلى ذلك.

إيجابيات وسلبيات العمل في المطار

وبطبيعة الحال، العمل في ميناء جوي له العديد من المزايا. ومع ذلك، كل هذا يتوقف على الموقف المحدد. بالطبع، عدد قليل من الناس يريدون العمل كمنظف، ولكن راتب هذا العامل في المطار أعلى قليلا من أي مؤسسة أخرى. في المتوسط، يكسب عمال النظافة هناك 13-15 ألف روبل. هذا الخيار مناسب للنساء المتقاعدات لفترة طويلة. بشكل عام مميزات العمل في المطار هي:

• إجازة مرضية مدفوعة الأجر وإجازة مدفوعة الأجر؛
• عمل مستقر
• رواتب منافسة؛
• فريق ودود وكبير.
• فرصة العثور على أصدقاء جيدين وشريك الحياة؛
• برامج القروض التفضيلية؛
• النمو الوظيفي؛
• مكافآت متكررة.

العيوب هي:

• ساعات العمل الطويلة؛
• دوام ليلي؛
• حالات الصراع المحتملة؛
• مسؤولية ضخمة (خاصة لأولئك الذين يقومون بفحص الأمتعة وتسجيل الركاب) ؛
• البعد عن المنزل، حيث أن المطارات غالبًا ما تكون بعيدة عن وسط المدينة؛
• تهديد للحياة، حيث قد تكون هناك هجمات إرهابية في المطارات.

لكي تصبح موظفًا في المركز الجوي، لا تحتاج فقط إلى الحصول على المعرفة والرغبة والدبلومات المناسبة، ولكن أيضًا أن تمتلك صفات مثل حسن النية ومقاومة الإجهاد والتواصل الاجتماعي وضبط النفس والمسؤولية. فقط الموظف الذي يستوفي كل هذه المعايير يمكنه تحقيق نتائج عالية والحصول على أجور عالية.

إذا كنت واثقا من قدراتك، فلديك دائما الفرصة للتقدم لوظيفة شاغرة معينة وانتظار قرار موظف الموارد البشرية. لا تقلق إذا لم يتم تعيينك للمنصب الذي تريده. حاول على الأقل العثور على وظيفة في المطار، وكذلك أداء واجباتك بضمير حي. فمن الممكن جدًا أن يتم ملاحظتك ودعوتك إلى المنشور المطلوب.

في تواصل مع

المطارات محاطة بهالة من الرومانسية. السفر والتغيير والمغامرة - ترتبط هذه الكلمات دائمًا بالسفر الجوي. إن الخطر المحتمل للمهن المتعلقة بتشغيل وصيانة الطائرات لا يردع أولئك الذين يريدون أن يصبحوا جزءا من الحلم الذي عرفوه منذ الصغر. الطيران المدني مليء بالوظائف الشاغرة لكل الأذواق، لذلك إذا كنت على استعداد لأخذ مكانك في قصر الأسطول السماوي، فما عليك سوى الاختيار.

المهن "في السماء"

طيار

المهنة المميزة والأكثر "بطولية" في الصناعة. تندرج الطائرات الطائرة ضمن فئة “التشغيل الفني”، ويحتاج الطيار فقط إلى التعليم الثانوي المتخصص، والذي يتم الحصول عليه في مدارس الطيران أو مدارس الطيران الخاصة.

الشروط المطلوبة:

1. تأكيد التعليم الثانوي التخصصي أو العالي؛
2. اجتاز لجنة خبراء الطيران الطبي (VLEK)؛
3. المعرفة بالانجليزية.

غالبًا ما يُشار إلى مبلغ الأجر مقابل الخدمات التجريبية في مواقع التوظيف على أنه "قابل للتفاوض". يختلف المبلغ من 60.000 إلى 400.000 روبلكل شهر.

يعتمد الراتب على الاتجاه الذي ستتم فيه الرحلة والشركة التي يعمل فيها الطيار. لدى كل من شركات الطيران العامة والخاصة نظامها الخاص لتعريفات أجور الموظفين، بما في ذلك المكافآت والمزايا والطعام في مكان العمل والسكن.

القادمون الجدد إلى الطيران المدني، الذين يفتقرون إلى الخبرة الكافية، يقودون طائرات الركاب والبضائع الصغيرة داخل الاتحاد الروسي. مع تراكم الخبرة، يتقن الطيار تدريجيا أنواعا جديدة من المعدات والرحلات الجوية الطويلة والرحلات الدولية. وفي هذه الحالة يزيد مبلغ الأجر ثلاث إلى خمس مرات.

مضيفة طيران

حلم نصف الفتيات في بلدنا بأن يصبحن مضيفات طيران. لا عجب أن التوظيف في قطاع الخدمات على متن الطائرة يشبه إلى حد كبير اختيار عرض أزياء. بالإضافة إلى المظهر الجميل، يحتاج المرشحون لهذه الوظيفة الشاغرة إلى صحة جيدة (اجتياز اختبار VLEK)، وأعصاب فولاذية، ومعرفة باللغة الإنجليزية ووثيقة تدريب.

يُطلب من المضيفات تزويد صاحب العمل بشهادة يمكن الحصول عليها بعد الدراسة في الكلية (مدرسة، جامعة)، أو أثناء التدريب عند التقدم لوظيفة في شركة طيران. تدير شركات الطيران المملوكة للدولة مراكز تدريب تقوم بسرعة بتعليم المضيفات المستقبليين جميع المهارات اللازمة: الخدمة والرعاية الطبية واحتياطات السلامة والإجراءات في حالات الطوارئ.

راتب مضيفة الطيران، مثل الطيار، يزداد مع خبرة الموظف ومهاراته. العوامل التي تحدد مقدار الأجر: حجم شركة الطيران، ومستوى إتقان اللغة الأجنبية، وطرق الطيران، والخبرة في العمل. في بداية حياتهم المهنية، يمكن لمضيفات الدرجة الثالثة (أدنى مستوى) أن يتوقعن راتبًا قدره من 40.000 روبلكل شهر. يكسب كبار المضيفين على الرحلات الدولية في شركات الطيران الكبرى ثلاثة إلى خمسة أضعاف ( ما يصل إلى 200000 روبل).

المزايا والامتيازات

يحق للمهن المذكورة أعلاه الحصول على مزايا اجتماعية خاصة ممتدة. حقيبة بلاستيكية. ويتم تحديده بموجب التشريع من ناحية، وسياسة شركة الطيران المستخدمة من ناحية أخرى.

• برنامج الصحة الخاص؛
• سن التقاعد للنساء - 45 سنة، للرجال - 55 سنة؛
• 36 يومًا إضافيًا من الإجازة مدفوعة الأجر؛
• المساعدة أو التعويض الكامل عند استئجار مسكن بالقرب من مكان العمل؛
• الطعام في مكان العمل؛
• التدريب المنتظم على نفقة الشركة؛
• برامج الإقراض التفضيلية في البنوك؛
• توفير أماكن في رياض الأطفال والمخيمات الصيفية لأبناء الموظفين.

المهن "على الأرض"

مراقب الحركة الجوية

تقع على عاتق مراقبي الحركة الجوية مسؤولية البقاء على اتصال دائم بالطاقم ويكونون مسؤولين عن ترتيب حركة الطائرات والمروحيات. وتعتبر هذه المهن من أخطر المهن، لأنها ترتبط بشكل مباشر بالمسؤولية عن حياة الركاب وأفراد الطاقم على متن الطائرة.

ويوجد تصنيف وظيفي لهذه الفئة من العمال، من بينهم مرسلي مراقبة المرور، وسيارات الأجرة، والإطلاق والهبوط، والدائرة، والاقتراب، والمركز الإقليمي. ولكل منهم مجال مسؤوليته الخاصة، ولكنه ملزم بالعمل مع فريق مطاره، وكذلك أن يكون على اتصال مع المطارات في مدن وبلدان أخرى.

تعد مقاومة الإجهاد والانتباه لمراقب الحركة الجوية من المتطلبات الأساسية، وليست "كلمات حشو" للسيرة الذاتية. بالإضافة إلى هذه الصفات المميزة، من الضروري الحصول على تعليم ثانوي أو عالي متخصص في مجال مراقبة حركة النقل الجوي، وكذلك اجتياز اختبار VLEK.

متوسط ​​​​راتب مراقبي الحركة الجوية في روسيا هو من 90.000 إلى 300.000 روبلكل شهر. ويمكنهم، مثل الطيارين، أن يتقاعدوا في وقت مبكر (النساء في سن 45 عاما، والرجال في سن 55 عاما) ويتأهلون للحصول على شروط خاصة للرعاية الطبية والضمانات الاجتماعية.

ضابط أمن

أول موظفي المطار الذين يلتقي بهم المسافرون في طريقهم هم موظفو تفتيش الأمتعة والركاب، بالإضافة إلى موظفي مراقبة الجوازات. يستمر التدريب المتخصص لمدة 3 أشهر، وعادة ما يكون بالتوازي مع العمل ويتم دفعه.

يستقبل عمال الفحص الأمني ​​ما بين 25.000 إلى 40.000، وعمال مراقبة الجوازات - من 40.000 شهريًا. مع توسيع السلطات وزيادة مستوى المسؤولية، على سبيل المثال، مع النمو إلى ضابط الرقابة الجمركية، سيكون الراتب بالفعل أكثر من 40،000 روبل.

تظل متطلبات موظفي هذه الأقسام مقاومة التوتر والانتباه ومعرفة قواعد المطار والتشريعات الأساسية.

موظفي الخدمة

المطار عبارة عن كائن معقد يتطلب جميع أنواع الخدمات للتشغيل العادي. يكفي أن تكون بصحة جيدة وأن تكون حاصلاً على تعليم ثانوي لملء الوظيفة الشاغرة:

• محمل من 25000 روبل.
• منظف ​​لصيانة الطائرات من 35000 روبل.
• نظافة من 20000 روبل.
• التزود بالوقود، من 25000 روبية هندية؛
• حزم الأمتعة، من 20.000 روبل روسي؛
• بواب في غرفة التخزين من 20000 فرك.

من الضروري أن يكون هناك مركز إسعافات أولية وفريق إسعاف في صالة المطار، لذلك يمكن للأشخاص الحاصلين على تعليم طبي وخبرة مهنية التقدم لشغل الوظائف الشاغرة لطبيب عام وطبيب مخدرات وطبيب طوارئ (ما يصل إلى 40.000 روبل) أو ممرضة (ما يصل إلى 25000 روبل).

يحتوي مبنى المطار على مطبخ خاص به، حيث يتم إعداد الوجبات الساخنة والباردة وتخزينها لرحلات الركاب. هنا سيجد الطهاة والحلوانيون (الراتب في المتوسط ​​35000 روبل) ومعبئي الوجبات المحددة (ما يصل إلى 30000 روبل) استخدامًا لقدراتهم.

أين تبحث عن عمل؟

يتم نشر الوظائف الشاغرة للمهن ذات الصلة بالخدمة على المواقع الرسمية للمطارات. ترتبط الوظائف الشاغرة في "الطيران" بشركات النقل. يحدد اختيار شركة الطيران راتب المتخصصين، لذلك يستحق إيلاء اهتمام وثيق لقادة الصناعة: إيروفلوت، فرعها روسيا، S7، UTair.