أين هو طريق العملاق؟ جسر العمالقة وقلعة كاريكفرجس وجسر كريجمور وغيرها من الأماكن الجميلة في أيرلندا الشمالية. حقائق عن جسر العملاق

نصب طبيعي فريد يتكون من أكثر من 40 ألف عمود من البازلت والأندزيت تكونت نتيجة النشاط البركاني القديم. تشكل الأعمدة السداسية المضغوطة معًا بشكل وثيق نوعًا من الطريق المرصوف بالحصى، ينحدر من التل على ساحل كوزواي ويختفي في البحر.

تقع هذه الأعجوبة الطبيعية في أيرلندا الشمالية. يتراوح ارتفاع معظم الأعمدة من 6 إلى 12 مترًا، وهي متجاورة جدًا مع بعضها البعض بحيث لا يمكن إدخال شفرة السكين في الشق بينها. لا تشكل رواسب البازلت البركانية الطريق فحسب، بل تشكل أيضًا المنحدرات المذهلة في جميع أنحاء ساحل كوزواي. معظم هذه المنحدرات لها أسماءها الخاصة. إذن، ها هي صخرة القيثارة، وتابوت العملاق، وحتى النول العملاق.

من مسافة بعيدة، من البحر، يمكن الخلط بين بعض الأعمدة القائمة بذاتها وبين مداخن بعض القلاع العملاقة. وهذا بالضبط ما بدا لإحدى سفن "الأرمادا الذي لا يقهر" التي ضاعت في هذه المياه بعد هزيمتها. قصف الإسبان المؤسفون الساحل المهجور لفترة طويلة، معتقدين أنهم كانوا يحاصرون حصنًا محصنًا جيدًا.

تم شرح أصل جسر العملاق واسمه من خلال أسطورة محلية قديمة. تقول أنه في العصور القديمة، قرر بطل الملحمة الأيرلندية، العملاق فين ماك كومال، محاربة عملاق آخر رهيب أعور جول، الذي عاش على الشاطئ المقابل للبحر الأيرلندي، أي في اسكتلندا. ولكي لا يعبر البحر بالسباحة، قرر فين بناء جسر كبير من الصخور البازلتية. عندما تم الانتهاء من العمل، عاد ماك كومال المتعب إلى المنزل وسقط نائما على الشاطئ مباشرة.
أثناء نومه، قرر جول إحباط الهجوم وعبر بنفسه الجسر الذي تم تشييده عبر البحر. قررت زوجة فين، عندما رأت الرجل الأعور، هزيمة العدو ليس بالقوة، بل بالمكر. أخبرت جول أن زوجها لم يكن في المنزل، وأن ابنهما الصغير كان ينام على الشاطئ. ولمزيد من تخويف الضيف غير المدعو، دعته المرأة إلى تجربة الفطائر، التي تحتوي كل منها على مقلاة حديدية مخبوزة فيها. بينما حاول جول، الذي كسر أسنانه، قضم قطعة من الحلوى، قدمت المرأة نفس القطعة تمامًا إلى "طفلها"، ولكن نظرًا لأنها كانت بدون حشوة حديدية، فقد مضغها فين بسهولة دون الاستيقاظ.
بإلقاء نظرة أخرى على "الطفل"، وهو يمضغ فطائر الحديد دون أي مشاكل، ويتخيل مدى طول وقوة والده، أصيب جول بالرعب وفضل العودة إلى المنزل دون قتال. ولكي لا يقرر الفنلندي الضخم فجأة ملاحقته، دمر الرجل ذو العين الواحدة الجسر الذي يقف خلفه.

اليوم، تعتبر المنطقة المحيطة بجسر العمالقة محمية طبيعية وطنية، والطريق نفسه مدرج كموقع للتراث الثقافي العالمي. وعلى الرغم من هذه المكانة المحترمة، فإن الوصول إلى هذا الهيكل الطبيعي مفتوح للجميع. يُسمح للسياح وعشاق الرياضة المتطرفة بالتجول على طول المسار طالما يحلو لهم أو تسلق أي صخرة يريدونها. الوصول إلى هنا ليس بالأمر الصعب أيضًا، حيث تقع أقرب مدينة بوشميلز على بعد ثلاثة كيلومترات فقط ومن هناك ينطلق قطار سياحي صغير إلى جسر العملاق.

القديمة + الحديثة = أيرلندا الشمالية

تعد أيرلندا الشمالية أحد الأجزاء الأربعة لبريطانيا العظمى، وهي جزء مثير للاهتمام منها. تم تشكيلها في عام 1921، وقبل ذلك كانت هناك حروب وصراعات قوية على المنطقة لسنوات عديدة.

على مساحة 14 كيلومتراً مربعاً تقريباً يوجد 6 مقاطعات في وقت واحد، عاصمة هذه المنطقة هي مدينة بلفاست الجميلة. في هذا البلد، يتم دمج المباني القديمة في الأصل مع المباني الحديثة، وكذلك مع الطبيعة الفريدة - أيرلندا غنية بالغابات والخزانات، بما في ذلك البحر الخاص بها، ومواقع التراث العالمي.

سكان أيرلندا مثيرون للاهتمام للغاية، حيث يمكنك هنا مقابلة كل من الكاثوليك الأيرلنديين الأصليين والبروتستانت البريطانيين، وهناك أيضًا الأنجلو إيرلنديون والاسكتلنديون الأيرلنديون. وبناء على ذلك، يتحدثون لغتين هنا - الإنجليزية والأيرلندية.

مناخ هذا البلد معتدل، مع شتاء دافئ جدًا وصيف ليس حارًا جدًا. في الوقت نفسه، هناك الكثير من الأمطار في جميع أنحاء البلاد، والهواء رطب دائمًا تقريبًا. يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة في الصيف حوالي +15 درجة، وفي الشتاء +5. يوليو هو الشهر الأكثر سخونة، حيث تستقبل أيرلندا تقليديا أكبر عدد من السياح.

عطلة رسمية في أيرلندا الشمالية هي يوم القديس باتريك، شفيع البلاد، الذي طرد الثعابين من الجزيرة وجلب المسيحية. عندما تأتي إلى هذه العطلة، تتفاجأ بالعدد الهائل من الناس في الشوارع وهم يرتدون اللون الأخضر الوطني. في هذا اليوم، يمشي الجميع ويحضرون حفلات البيرة وينغمسون في بيرة غينيس الداكنة الشهيرة عالميًا.

إيرلندا الشمالية

عندما يتعلق الأمر بالطعام، تشتهر أيرلندا الشمالية بوجبة إفطار أولستر - البيض المخفوق والنقانق وكعكات الصودا وخبز البطاطس. هنا أيضًا يمكنك تذوق اللحوم والمحار اللذيذة بشكل مذهل؛ يتوفر الطعام اللذيذ هنا في المطاعم باهظة الثمن وفي المقاهي الصغيرة.

ما يلفت الانتباه أيضًا في أيرلندا الشمالية هو أساطيرها وخرافاتها العديدة. يجب على السائحين الذين يزورون أيرلندا زيارة "جسر العمالقة" - وهو عامل الجذب الرئيسي، وهو أحد مواقع اليونسكو. يتكون السد غير العادي من عدد لا يحصى من الأعمدة، يصل ارتفاع أكبرها إلى ستة أمتار. يؤمن السكان المحليون بأسطورة مفادها أن أحد الأبطال، من أجل محاربة وحش، دفع أعمدة كبيرة بشكل خاص إلى قاع البحر وقام ببناء جسر منها. لكن الوحش العملاق شق طريقه إلى المدينة عبر هذا الجسر، وبعد ذلك، خوفًا من خداعه الماكر، هرب من المدينة في رعب وكسر الجسر. ونتيجة لذلك، لم يتبق منه سوى أعمدة غريبة تشبه الحطام.

ما الذي يستحق الزيارة أيضًا؟ أحواض بناء السفن هارلاند آند وولف هي المكان الذي بنيت فيه سفينة تيتانيك، المعروفة بمصيرها المحزن. يمكن نصح عشاق العطلات الهادئة برؤية أطلال قلعة دونلوس، وسيستمتع خبراء الكحول برحلة إلى مصنع تقطير بوشميلز القديم. هنا يمكنك أن ترى بأم عينيك كيف يتم إنتاج أفضل أنواع الويسكي. بما أن أيرلندا تشتهر بجمالها الطبيعي، فإن زيارة جزيرة راثلين توفر العديد من أنواع الطيور المختلفة التي تعيش في البرية. لكن عشاق الرياضة المتطرفة سيقدرون جسر كاريك ريد روب المعلق بين صخرتين: عند المشي على طول الجسر الذي يبلغ طوله 24 مترًا، لن ترى سوى البحر الذي لا نهاية له أسفلك.

أيرلندا الشمالية غنية جدًا بالأماكن النابضة بالحياة والتجارب الممتعة. إنها ملونة للغاية وتجذب السياح باستمرار من جميع أنحاء العالم. من خلال النظر هنا، يمكنك تقدير كل جاذبية هذا المكان وتفرده، بالإضافة إلى تجربة الثقافة الأيرلندية الحقيقية.

جسر العملاق في أيرلندا الشمالية

يعد جسر العملاق من أكثر مناطق الجذب السياحي شعبية في أيرلندا الشمالية. هذا الخط الساحلي الفريد هو نتيجة للتدخل البركاني. بفضل الثوران الذي حدث منذ عدة قرون، تم تشكيل حوالي 40.000 عمود من البازلت هنا، وتمتد إلى البحر، مثل خطوات عملاق حقيقي.

بمجرد وصولك إلى هنا، سوف تكون مهتمًا أيضًا بالتسلق ومشاهدة المناظر البانورامية الخلابة. في هذه المنطقة، من الممكن استئجار دراجة (أو ركوب دراجة مستأجرة بالفعل) والركوب على طول طريق محدد في المنطقة المحيطة.

يعد جسر العملاق معجزة حقيقية للطبيعة

جسر العملاق (جسر العملاق) هو منطقة ساحلية فريدة من نوعها، تتكون من عدة عشرات الآلاف من أعمدة البازلت المترابطة التي تشكلت نتيجة لثوران بركاني قديم.

تقع في الشمال الشرقي من أيرلندا الشمالية، على بعد حوالي 3 كم شمال مدينة بوشميلز للويسكي الأيرلندية. تم إعلان الطريق وساحل الجسر الذي يقع عليه ضمن مواقع التراث العالمي لليونسكو في عام 1986، ومحمية طبيعية وطنية في عام 1987 من قبل وزارة البيئة في أيرلندا الشمالية. تشكل قمم الأعمدة نقطة انطلاق تبدأ عند سفح الجرف وتختفي تحت سطح البحر. معظم الأعمدة سداسية، على الرغم من أن بعضها يحتوي على أربع وخمس وسبعة وثمانية زوايا. أعلى ارتفاع حوالي 12 مترا.

لا يذهل ممر العمالقة بحجمه فحسب، بل أيضًا بأساطيره الغامضة حول أصله. هذا المكان المثير للإعجاب يستحق بحق الشعبية والإعجاب.

قبل 60 مليون سنة، هزت البراكين القوية الجزيرة.

منذ حوالي 60 مليون سنة، هزت البراكين القوية هذه المنطقة. لقد رفعوا أعمدة من الرماد إلى السماء وألقوا كميات كبيرة من الصهارة على سطح الأرض. ترك هذا الحدث للأيرلنديين إرثًا من جسر العملاق الغامض. وفقًا لأسطورة أخرى ، سار العمالقة أنفسهم على طولها بالفعل.

ذات مرة، كان المحارب من الأساطير الأيرلندية، فين ماك كومالو، على وشك التنافس مع عملاق أعور اسمه هول. هذا الأخير عاش في الخارج. قرر فين بناء جسر إلى الجانب الآخر حتى لا تبتل قدميه. قطع سيفه وقذف في قاع البحر صفًا كاملاً من الأعمدة الحجرية. عندما كان متعبا، استلقى المحارب للراحة ونام.

في هذا الوقت، جاء إليه خصم هائل على هذا الجسر. لكنهم لم يتمكنوا أبدا من المنافسة. اتضح أن فين كان لديه زوجة ماكرة للغاية. لقد تركت زوجها النائم على أنه ابنها الصغير. تظاهرت بأنها كانت تنتظر زوجها، وبدأت في علاج هول بالخبز المسطح باستخدام أواني الحديد المخبوزة فيها.

عندما استيقظ فين، أعطته زوجته نفس الكعكات، ولكن بدون المقالي. كان هول خائفًا جدًا عندما رأى مدى سرعة تناول الطفل للأرغفة. لقد تخيل كيف يجب أن يكون والد مثل هذا الطفل. بدأت القاعة في الجري. ولم يتحمل الجسر ضرباته الرهيبة وانكسر.

جسر العملاق في أيرلندا

في العصور القديمة، عاش العملاق الطيب فين ماك كول في أيرلندا مع زوجته أونا، وعبر المضيق منه، في اسكتلندا، عاش العملاق الشرير بينادونا. كان الاسكتلندي يؤذي الأيرلندي ويسيء إليه باستمرار. في أحد الأيام، صرخ فين ماكول لبينادونا: "إذا كنت أستطيع السباحة، فسوف أسبح عبر المضيق في بضع دقائق وأعطيك وقتًا عصيبًا، لا تعبث!"

لكن الأيرلندي لم يكن يعرف السباحة. ثم قرر بناء جسر عبر المضيق. لمدة سبعة أيام وسبع ليال لم يغمض عينيه، وسحب قضبان حجرية ضخمة إلى البحر وبنى جسرا عبر المضيق.

في النهاية كان متعبًا جدًا وفكر: "قبل أن أقاتل بينادونا، يجب أن أحصل على راحة جيدة" وذهب للنوم. في هذا الوقت، رأى العملاق الاسكتلندي الجسر وركض عبره إلى أيرلندا.

بدأ يطرق باب العملاق، لكن فين ماك كول كان نائمًا بسرعة. شعرت زوجته أونا بالخوف وتوصلت إلى خدعة: لقد لفته كالطفل. فتحت الباب وقالت لبينادونا: «ششش! طفلي نائم!"

نظر الاسكتلندي إلى "الطفل" وفكر: "إذا كان طفل فين ماكول كبيرًا جدًا، فكيف سيكون شكله؟" خائفًا، ركض بينادونا عائداً إلى اسكتلندا، وكسر الجسر بأكمله خلفه.

يعد جسر العمالقة أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو

فقط بداية جسر العمالقة، المكونة من أعمدة بازلتية سداسية الشكل، والمدرجة في قائمة التراث العالمي لليونسكو وهي إحدى عجائب الطبيعة، لم تنجو حتى يومنا هذا.

قلعة كاريكفِرجَس.

أحد الأمثلة القليلة لتحصينات العصور الوسطى في أيرلندا الشمالية والتي نجت حتى يومنا هذا بشكلها الأصلي تقريبًا. القلعة هي عامل الجذب الرئيسي والوحيد للمدينة التي تحمل الاسم نفسه وتقع في مكان قريب. تعد قلعة كاريكفرجس اليوم واحدة من أكبر المراكز في البلاد لدراسات العصور الوسطى.

ظهرت القلعة في القرن الثاني عشر، وأصبح مظهرها مرحلة معينة في تطور الجزر البريطانية. تم بناء القلعة من قبل القبائل الأنجلو نورماندية، ومن هنا جاء الاسم غير المعتاد للقلعة والمدينة الذي ظهر بعد سنوات. وفقا لفرضيات المؤرخين، واجه مؤسسو القلعة مهمة جعلها منيعة قدر الإمكان، وهو ما تحقق على مدى سنوات البناء. تم بناء قلعة على منحدر شديد الانحدار، والذي كان في ذلك الوقت يمنع الاستيلاء على البحر تمامًا، وأصبح بلفاست لوف الخليج الأكثر دفاعًا في البلاد. تم بناء جميع أبراج القلعة من أقوى البازلت والحجر الرملي، الملغومة في مكان قريب؛ وصلت الجدران العالية نسبيا في ذلك الوقت، 20 مترا، إلى سمك يصل إلى أربعة أمتار، مما جعل القلعة غير معرضة للخطر حتى نيران المدافع. وكان نوع من فخر القلعة هو دفاعها الفريد ضد الهجمات البرية، التي أطلق عليها الأعداء لقب "حفرة الموت". الحفرة عبارة عن بوابة فوق البوابة الرئيسية للقلعة، متنكرة لتتناسب مع لون الجدار.

في لحظة اختراق البوابة أو خداع العدو عمدًا، تلقى جنود المشاة المطمئنون تيارًا من القطران المغلي أو الزيت أو كومة من الحجارة الحادة على رؤوسهم. تم قطع طريق التراجع عن طريق صفع شبكة سرية. يتم عرض مبدأ تشغيل "ثقب الموت" لجميع السياح، الأمر الذي يسبب تصفيقا منتظما. بالإضافة إلى الجولات المصحوبة بمرشدين في القلعة، يمكنك حجز نزهة حول الخليج، مما يسمح لك بمشاهدة جدران القلعة من زوايا مختلفة. غالبًا ما تُقام داخل القلعة أيضًا عروض أزياء حول موضوع الحياة في العصور الوسطى. يمكن لأي شخص أن يشارك فيها، وكذلك أن يكون متفرجا. تركز مدينة كاريكفرجس حاليًا بشكل كامل على الأعمال السياحية؛ ولا يمكن وصف تدفق السياح من جميع أنحاء العالم بأنه هائل، ولكن بفضل الأسعار الرخيصة للبنية التحتية المحلية، هناك طلب معين. هناك العديد من الروس بين زوار المدينة والقلعة، مما أجبر رواد الأعمال المحليين على إنشاء منتجات مطبوعة باللغة الروسية في محلات بيع الهدايا التذكارية - كتيبات إرشادية وكتيبات وكتب تذكارية عن المدينة وتاريخ القلعة.

قلعة إنيسكيلين هي إحدى القلاع الأيرلندية الشمالية التي نجت بمظهرها الأصلي تقريبًا. تقع القلعة في مقاطعة فيرماناغ، على الحدود مع أيرلندا، وهي نقطة الجذب الرئيسية في المنطقة. على الرغم من تاريخها الغني إلى حد ما، ليس لدى قلعة إنيسكيلين تاريخ محدد لتأسيسها - فقد تم تدمير جميع الوثائق القديمة خلال العديد من العمليات العسكرية في المقاطعة. ومع ذلك، فمن المقبول رسميًا أن القلعة تأسست في بداية القرن الخامس عشر على يد عشيرة ماغواير الاسكتلندية.

يضمن بناء القلعة حماية المقاطعة بأكملها من هجمات الجيران المعادين، ولهذا الغرض قامت الجدران القوية وأبراج المراقبة العالية بعمل ممتاز. وفي القرن السادس عشر، أصبحت أراضي القلعة بؤرة للمؤامرات السياسية، مما أدى إلى ما يسمى بحرب التسع سنوات، عندما وصلت المواجهة بين إليزابيث الأولى والتاج الإسباني إلى ذروتها على أراضي أيرلندا، والتي كانت تستخدم من قبل إسبانيا كقاعدة عسكرية. ومنذ تلك اللحظة زادت الأهمية الإستراتيجية للقلعة، وأعيد بناؤها عدة مرات، مما أدى إلى توسيع الترسانة وعدد الثكنات المخصصة للعسكريين.

ابتداءً من القرن السابع عشر، أصبحت القلعة مملوكة بالكامل للتاج البريطاني، وبدأ استخدامها ضد العديد من المناوشات مع الفرنسيين، ولا يزال من الممكن رؤية الاسطبلات والثكنات التي بنيت خلال تلك الفترة حتى اليوم. تعد قلعة إنيسكيلين الآن مجمعًا متاحفًا ضخمًا مخصصًا لتاريخ مقاطعة فيرماناغ الذي يعود إلى قرون. من بين عشرات قاعات العرض، يمكنك رؤية معارض مخصصة لكل من الشؤون العسكرية في أيرلندا، بدءا من القرن الخامس عشر، والحياة الخاصة للأشخاص الذين عاشوا في القلعة والمناطق المحيطة بها. بالإضافة إلى الأسلحة والزي الرسمي والدروع، يمكنك رؤية الأدوات المنزلية والأثاث والملابس وغير ذلك الكثير هنا.

تعد قلعة دونلوس واحدة من أقدم القلاع في بريطانيا العظمى، وتقع على بعد خمسة كيلومترات من بلدة بورتراش الصغيرة. حاليًا، أراضي القلعة عبارة عن أطلال تعتبر في حالة آمنة نسبيًا للزوار، والتي بدورها يتم تضمينها في قائمة المعالم التاريخية التي تحميها الدولة بشكل خاص. تأسست هذه القلعة في القرن الثالث عشر، وكانت بمثابة حدود منيعة لعدة قرون لحماية الساحل من هجمات المحيط الأطلسي. وفقًا للبيانات الشحيحة التي بقيت حتى يومنا هذا، كانت هذه القلعة مملوكة للعديد من العائلات الثرية، لكن آخر المالكين المسجلين هم عشيرة ماكدونالد الاسكتلندية. كانت القلعة مملوكة لهذه العشيرة حتى عام 1690. وقبل ذلك بوقت قصير، بدأت صفحات مأساوية للغاية من تاريخها.

في عام 1639، أقام أصحاب القلعة حفل عشاء مع الضيوف والموسيقيين؛ وفي ذروة المرح، لم تستطع ساحة المطبخ أن تصمد أمام حشد الضيوف المتجمعين وانهارت مباشرة في البحر، ولم يتمكن الجميع من الفرار. الجزء المتبقي من فناء المطبخ مُسيج الآن عن الزوار لأسباب أمنية، ولكن يمكن مشاهدته من عدة نقاط بالقلعة. وبعد نصف قرن من هذه الحادثة المأساوية، أفلست عشيرة ماكدونالد بالكامل، وتم الاستيلاء على القلعة لسداد الديون. لم يتم ترميم المبنى المهيب الذي يرجع تاريخه إلى العصور الوسطى، بل قرروا تفكيكه تدريجيًا من أجل الحصول على مواد بناء عالية الجودة، والتي تم إنشاء بعض المباني الأخرى في المنطقة المحيطة بها لاحقًا.

تم إدراج القلعة في قائمة المعالم التاريخية والمعمارية في أيرلندا الشمالية فقط في نهاية القرن التاسع عشر، ومنذ ذلك الوقت أصبحت موقعًا سياحيًا شهيرًا. حاليًا، يتم إجراء جولات في القلعة بغض النظر عن الوقت من العام، ولكن لا يمكنك الوصول إلى هنا إلا برفقة مرشد يمكن حجز خدماته في مدينة بورتراش. ستأخذك حافلة صغيرة سياحية إلى القلعة في غضون دقائق، وبعد المحاضرات العامة، يمكن للضيوف الذهاب في نزهة مجانية حول المناطق المحيطة.

جسر كريجمور

هذا جسر سكة حديد قديم يقع بالقرب من قرية بيسبروك في مقاطعة أرماغ. يطلق السكان المحليون على الجسر اسم "18 قوسًا"؛ وقد تم بناؤه عام 1852. يبلغ ارتفاع جسر كرايمور مبنى مكونًا من 14 طابقًا، ويوفر نقطة مراقبة ممتازة يمكن من خلالها الاستمتاع بالمنطقة المحيطة. وأقواسها الجرانيتية جميلة جدًا.

كهوف القوس الرخامي

تم فتح هذه الكهوف للسياح مؤخرًا نسبيًا - في عام 1985. هناك العديد من الكهوف في أيرلندا الشمالية وهي عادة لا تجتذب الكثير من الاهتمام من قبل المسافرين. ومع ذلك، فإن كهوف ماربل آرتش أمر مختلف تمامًا! يمكنك الإبحار تحت أقواسها بالقارب، وهو أكثر إثارة للاهتمام من مجرد المشي.

بحيرة Lough Neagh هي أكبر بحيرة في المملكة المتحدة، وواحدة من أكبر بحيرات المياه العذبة في أوروبا. وفي الواقع، تمتلك أيرلندا الشمالية 90٪ فقط من مساحة البحيرة؛ ويقع الجزء الجنوبي منها بالفعل على الأراضي الأيرلندية. يُطلق على Lough Neagh منطقة المياه العذبة الرئيسية بالقرب من بلفاست، على الرغم من أن المدينة نائية على مسافة لائقة إلى حد ما تبلغ 30 كيلومترًا. ورغم ضحالة العمق - الذي يصل إلى 31 مترًا كحد أقصى - إلا أن هناك الكثير من الآبار لتجميع مياه الشرب، والتي تستخدم أيضًا للأغراض الصناعية. أما بالنسبة للسياحة، فإن الرحلات إلى البحيرة تحظى بشعبية كبيرة بين الضيوف من البلدان الأخرى.

يوصى باختيار يوم صافٍ للنزهة على طول الشاطئ، لأنه خلال فترات المطر والرياح القوية، يمكن أن يصبح سطح البحيرة الأملس موقعًا لعاصفة حقيقية. وبغض النظر عن اختيار النقطة المميزة لبدء الرحلة، فإن هذا المكان سوف يتميز بمناظره الخلابة لكل من الطبيعة الأيرلندية الصارمة والفريدة من نوعها. في فصل الربيع، على ضفاف البحيرة، يمكنك رؤية البجع الأبيض القادم من مناطق الشتاء. تشيرنا الأسطورة المحلية حول أصل البحيرة مرة أخرى إلى البطل الوطني لأيرلندا - فين، المعروف أيضًا باسم فينغال.

تدور أحداث الأسطورة خلال فترة من المعارك المنتظمة بين القبائل الأيرلندية والاسكتلندية. يظهر فين هنا، كما هو الحال في معظم الأساطير، كبطل قوي قادر على التحكم في الطبيعة. وفقًا لأسطورة قديمة، نشأت Lough Neagh في المكان الذي أخذ فيه Finn قطعة أرض لإحضارها إلى اسكتلندا. ولم تصل الأرض إلى اسكتلندا، بل سقطت في المكان الذي تقع فيه الآن جزيرة آيل أوف مان الشهيرة، وهو ما يفسر أصلها. بالإضافة إلى الأساطير الوطنية، أصبحت Lough Neagh مشهورة بقصص أكثر قتامة.

على مدار عقود من الدراسة، وجد علماء الآثار من جميع أنحاء العالم تأكيدًا بوجود عشرات من المذابح الوثنية حول البحيرة، حيث كان السكان القدامى في هذه الأرض يعبدون مجموعة متنوعة من الآلهة. بالإضافة إلى ذلك، تم توثيقه أنه في العصور الوسطى، على شاطئ البحيرة، نفذ الكهنة عمليات إعدام الزنادقة، الأمر الذي لا يمكن إلا أن يؤثر على سمعة هذا المكان. يأتي عشاق الخوارق من جميع أنحاء العالم إلى هنا لالتقاط شيء غير عادي.

سكان البلدات والقرى المحيطة ليسوا معجبين جدًا بسمعة البحيرة ويحاولون عدم إثارة القصص في المجلات المشكوك فيها.

ومرة أخرى تظهر لنا الطبيعة إحدى حيلها الرائعة. على ساحل الجزء الشمالي من أيرلندا الشمالية (معذرة عن هذا الحشو، ولكن هذا هو الحال بالضبط) يوجد جسر العمالقة. تشبه هذه الظاهرة الطبيعية الفريدة أعمدة غير عادية، يشبه مقطعها العرضي إلى حد كبير قرص العسل.

يتم ضغط الأعمدة (أو الأعمدة) بإحكام شديد على بعضها البعض بحيث لا يمكنك حتى لصق سكين بينهما. تم تركيب الحجارة الكبيرة في أسوار مدينة ساكسايهوامان القديمة بنفس الطريقة تقريبًا، مع الاختلاف الوحيد هو أن الناس فعلوا ذلك هناك، لكن الطبيعة فعلت ذلك هنا.

جسر العملاق على الخريطة

• الإحداثيات الجغرافية 55.240684، -6.511417
• وتبلغ المسافة من عاصمة أيرلندا الشمالية بلفاست حوالي 80 كم
• المسافة إلى أقرب مطار هو ديري حوالي 50 كم

وتجدر الإشارة إلى أن أيرلندا الشمالية جزء إداري من بريطانيا العظمى، وليست دولة منفصلة.

يقع جسر العمالقة على بعد 3 كيلومترات شمال مدينة بوشميلز.

يحتوي هذا الجذب على حوالي 40.000 عمود بازلتي مترابطة. معظم الأعمدة سداسية، ولكن هناك أيضًا نماذج مكونة من أربعة وخمسة وسبعة ومثمنة. يصل ارتفاعهم إلى 12 مترا. قطر الأعمدة من 30 إلى 50 سم.

بالنظر إلى هذا الهيكل الطبيعي غير العادي، من الصعب تصديق أنه ظهر بالصدفة. وفقا للنسخة الرسمية للعلماء، نشأت هذه الأعمدة غير العادية بعد ثوران بركاني في العصور القديمة. منذ 50-60 مليون سنة حدثت هنا ظواهر بركانية نشطة. شكلت تدفقات البازلت المنصهر حقولًا ضخمة من الحمم البركانية. مع التبريد السريع، انخفض حجم المادة، وساهم الضغط الأفقي في ظهور مثل هذه الهياكل المنتظمة هندسيا.

هناك أيضًا فرضية مفادها أن جسر العملاق قد تشكل نتيجة الحمل الحراري لمادة لزجة في ظل ظروف تبريد الطبقات العليا.

بطبيعة الحال، يربط السكان المحليون ظهور هذا الهيكل بأسطورة قديمة.
تقول أن بطل الأساطير السلتية، المحارب والحكيم والرائي فين ماك كومال، قرر قياس قوته بوحش ضخم أعور اسمه جول، كان يعيش في اسكتلندا. ولكن بسبب حادث غريب أو سخافة عرضية، كان البطل البطل يخشى أن تبتل قدميه. كان على فين أن يقود مجموعة كبيرة من الأعمدة إلى قاع البحر - واتضح أنه نوع من الجسر المؤدي إلى الجزيرة المجاورة. لقد كان متعبًا جدًا وقرر أن يحصل على قسط من النوم قبل المعركة. بينما كان بطلنا يحلم بسلام، جاء جول، دون انتظار خصمه، لزيارته عبر الجسر المبني بالفعل. استقبلته أوما زوجة فين. إذا حكمنا من خلال اسمها، فإن السيدة لم تكن غبية. لقد خدعت قليلاً: أشارت إلى زوجها النائم وقالت إنه طفلها. كما تفهم، لم يكن هذا الزميل بحجم طفل على الإطلاق. جلست أوما العملاق على الطاولة وبدأت في علاجه بالخبز المسطح الذي كانت قد خبزت فيه سابقًا مقالي حديدية. وضعت جانبًا الخبز المسطح الآخر (بدون مقالي بالداخل) لزوجها. عندما بدأ جول في كسر أسنانه وهو يأكل طعامه، التهم الفنلندي المستيقظ كعكاته بهدوء "على خديه". مدركًا أنه إذا كان الطفل هكذا !!!، فسيكون والده لا يقهر تمامًا، يهرب جول في حالة من الذعر ويدمر الجسر على طول الطريق، ويقطع الطريق للمطاردة.

ما إذا كان جسر العملاق قد ظهر كما هو مذكور في الأسطورة أو كما يقترح العلماء، لم يعد مهمًا جدًا. الشيء الرئيسي هو أن لدينا الآن جاذبية طبيعية أخرى لم يتم حلها وبالتالي جذابة للغاية.

يمتد جسر العمالقة على طول أكثر من 270 مترًا على طول الساحل وحوالي 150 مترًا على طول قاع البحر. جميع الأعمدة صلبة جدًا وداكنة اللون. ويرجع ذلك إلى المحتوى العالي من المغنيسيوم والحديد في تركيبتها. هذا الخليط من المواد لا يخضع عمليا للتأثيرات المدمرة لأمواج البحر والرياح.

بالقرب من جسر العمالقة توجد منحدرات تحمل أسماء أصلية. Harp Cliff - أعمدته منحنية وتنزل إلى الشاطئ. الأورغن روك الذي أعمدته مستقيمة وتشبه إلى حد كبير هذه الآلة الموسيقية الضخمة.
هناك أيضًا منحدرات النول العملاق والتابوت وعيون العملاق. لا يزال بإمكانك رؤية حذاء العملاق هنا. وهي عبارة عن حصاة ضخمة على شكل حذاء ويبلغ ارتفاعها مترين.

• وفي عام 1986، أعلنت اليونسكو موقع جسر العمالقة وساحل كوزواي حيث يقع ضمن مواقع التراث العالمي، وبعد عام واحد فقط، صنفت وزارة البيئة الموقع كمحمية طبيعية وطنية.
• على الرغم من حقيقة أن جسر العمالقة موجود هنا منذ آلاف، وربما ملايين السنين، إلا أنه أصبح معروفًا على نطاق واسع فقط في القرن السابع عشر من خلال قصص أسقف ديري. وفقط في بداية القرن التاسع عشر جاء السياح الأوائل إلى هنا
• وصول السياح هنا لا يقتصر على أي مكان
• في اسكتلندا، يوجد في جزيرة ستافا جزيرة فريدة من نوعها، تتكون جدرانها (مثل ساحل الجزيرة نفسها) من نفس أعمدة البازلت السداسية. ربما يكون هذا أيضًا جزءًا من ممر العمالقة

صورة جسر العملاق

يتكون جسر العمالقة من حوالي 40 ألف عمود بازلتي متقارب على الساحل الشمالي الشرقي لأيرلندا الشمالية. قممها، مثل الحجارة المرصوفة بالحصى، تؤدي إلى الحواف من سفح المنحدرات الساحلية وتختفي تدريجياً في البحر. تتشكل معظم الأعمدة بطريقة غير مفهومة مثل السداسيات المثالية تقريبًا. إنهم، مثل قطع اللغز الحجري العملاق، يمتدون على طول شاطئ البحر لمدة ثلاثة كيلومترات.

منذ خمسة عشر ألف عام، ظل جسر العمالقة يقاوم العواصف الجامحة في شمال الأطلسي هنا. لعدة قرون، أجبر الانتظام الغريب لأعمدته الحجرية الرعاة والصيادين المحليين على اختراع أساطير حوله. لقد توصلوا إلى قصتهم الخاصة عن أصلها قبل وقت طويل من اكتشاف العلم لهذا السر حقًا.

الصراع العرقي العملاق

وبحسب الأسطورة فإن الأعمدة الممتدة إلى البحر هي بقايا طريق بناه العملاق الإيرلندي فين ماكول. قرر بنائه بعد أن تم تحديه للمعركة من قبل عملاق من اسكتلندا يُدعى بيناندونر.

للوصول إلى منافسه الذي يعيش في الخارج، بدأ ماكول في تمزيق الحجارة الضخمة من المنحدرات الساحلية وإلقائها في البحر. وهكذا جاء الطريق الذي يبلغ طوله 25 ميلًا والمؤدي إلى مخبأ بيناندونر، وهو كهف يقع في جزيرة ستافا الاسكتلندية. الآن يمكن لفين عبور المضيق الشمالي على طوله وتلقين الوقاحة درسًا.

ومع ذلك، فإن بناء الطريق متعب للغاية لدرجة أنه قرر أن يستريح أولا - عاد إلى المنزل وذهب إلى السرير.

في صباح اليوم التالي، بينما كان فين ماكول لا يزال نائمًا، استيقظت زوجته العملاقة على صوت خطى خطيرة. لقد كان بيناندونر الضخم والرهيب هو أول من استخدم الطريق الجديد وكان يقترب. عندما رأته، فكرت: "لن يتمكن زوجي من التعامل مع هذا أبدًا"، وسرعان ما ألقت بطانية وقبعة طفل على الرجل النائم.

-أين هو فين؟ - زأر بيناندونر، يقترب من منزلهم. -أين يختبئ هذا الجبان؟

- كن هادئا، سوف توقظ طفلنا! - أجابت الزوجة مشيرة إلى زوجها النائم.

نظر بيناندونر إلى "الطفل" وأصابه الذعر على الفور. إذا كان ابن فين كبيرًا جدًا، فكيف سيكون شكل والده؟ قرر الاسكتلندي عدم معرفة ذلك وتراجع على عجل إلى كهفه. على طول الطريق، قام بتدمير الطريق الذي بناه فين حتى لا يتمكن من اللحاق به.

ألغاز أسطورية وإجابات علمية

لم يكن من قبيل الصدفة أن بنى فين ماكول الأسطوري طريقه إلى جزيرة ستافا الصغيرة. اختارت الأسطورة الشعبية هذه القطعة الصغيرة من الأرض لأنها تتكون من نفس أعمدة البازلت مثل جسر العملاق في أيرلندا الشمالية. أدى التشابه الخارجي بين المكانين إلى ظهور أسطورة تفسيرية واحدة.

ومن المثير للاهتمام، من وجهة نظر علمية، أن أعمدة البازلت في ستافا وجسر العملاق لها في الواقع أصل مشترك. وهو بالطبع لا علاقة له بـ "مواجهة" العمالقة الأسطوريين، بل يرجع إلى وحدة تاريخهم الجيولوجي.

تنحدر أعمدة البازلت في جسر العمالقة من سفح التلال الساحلية وتختفي في البحر.

عرف العالم العلمي عن ممر العمالقة لأول مرة في عام 1693، عندما أبلغ السير ريتشارد بولكيلي من كلية ترينيتي في دبلن الجمعية الملكية في لندن بذلك. تسببت الأخبار في ارتباك كبير في الأوساط المتعلمة في ذلك الوقت. وكانت هذه هي المرة الأولى التي يتناول فيها العلم الأعمدة البازلتية، وبدأ الجدل الساخن حول أسباب ظهورها. اعتبر البعض أن جسر العملاق هو من عمل الإنسان، والبعض الآخر اعتبره نتيجة لعمليات طبيعية غير معروفة، بل إن البعض اتجه بشكل جدي نحو النظرية "العملاقة".

ظهرت أول فكرة حقيقية عن أصل الطريق على صفحات الصحافة العلمية عام 1768 في أحد مجلدات الرسوم التوضيحية للموسوعة الفرنسية التي صنعت العصر. وفي تعليقه على النقش مع صورته، أشار الجيولوجي الفرنسي نيكولا ديسماريه (1725 - 1815) إلى وجود سبب بركاني لظهوره. وأكدت الدراسات اللاحقة أنه كان على حق.

القصة الحقيقية لجسر العملاق

ونحن نعلم اليوم أن جسر العمالقة نشأ منذ حوالي 60 مليون سنة، عندما بدأ الانفصال بين أوروبا وأمريكا الشمالية.

خلال تلك الفترة، ونتيجة لتباعد صفائح الغلاف الصخري الأوراسية وأمريكا الشمالية، بدأت تتشكل فجوات في القشرة الأرضية، والتي من خلالها تدفقت الحمم البازلتية بشكل متكرر على السطح. وعندما تصلبت، شكلت هضبة الحمم البركانية الضخمة في تولين، والتي يقدر العلماء مساحتها بما لا يقل عن 1.3 مليون كيلومتر مربع.

تم تمزيقها وإخفائها بعد ذلك بمياه شمال المحيط الأطلسي. واليوم تنتشر بقاياها على مساحات شاسعة من النرويج واسكتلندا وأيرلندا إلى جزر فارو وأيسلندا وشرق جرينلاند. ويعتبر جسر العملاق والأعمدة البازلتية لجزيرة ستافا من أشهر نتائج تكوينه.

في المجموع، لوحظت ثلاث مراحل من النشاط البركاني في منطقة جسر العملاق أثناء ظهور هضبة تولين. وتعرف هذه بالبازلت السفلي والوسطى والعلوي، ويفصل بينها فترتان طويلتان من الهدوء النسبي عندما تآكل سطح الحمم البركانية المتفجرة والمتصلبة. أدى تآكل أقدم طبقة بازلتية سفلية إلى خلق الظروف الملائمة لتشكيل الطريق.

خلال الفترة الأولى من هذه الفترات "التآكلية"، قطعت تدفقات المياه العديد من الوديان إلى أسفل البازلت. وفي وقت لاحق، عندما تدفقت حمم البازلت المتوسطة، تراكمت كتلها الضخمة في هذه الوديان وبدأت تبرد هناك ببطء شديد. لقد كان معدل التبريد المنخفض هو العامل الرئيسي في ظهور الأعمدة الحجرية لجسر العملاق.

جسر العملاق يمتد إلى البحر. تم العثور على أعمدة بازلتية مماثلة في جزيرة ستافا الاسكتلندية على الجانب الآخر من القناة الشمالية.

كما اكتشف العلماء، عندما ينكمش البازلت أثناء التبريد البطيء، فإنه يبدأ في التصدع. في معظم الحالات، تتشكل الشقوق بزاوية 120 درجة، حيث يؤدي ذلك إلى إطلاق أكبر قدر من الطاقة السطحية الزائدة في الواجهات. هذه هي الطريقة التي يتم بها تشكيل المقاطع الأفقية السداسية لأعمدة البازلت المستقبلية.

عندما تبرد الشقوق، فإنها تتحرك من السطح إلى عمق أكبر في الكتلة الصخرية. يعتمد طولها على سمك طبقة البازلت: فكلما زادت سماكتها، طالت مدة تكوين الأعمدة. أكبر ارتفاع لأعمدة جسر العملاق هو 12 مترًا، وهذا بعيد عن أن يكون رقمًا قياسيًا. وفي حالات استثنائية، كما هو الحال في ولاية وايومنغ الأمريكية، يمكن أن يصل ارتفاعها إلى مائة متر أو حتى أكثر.

يتم أيضًا تحديد سمك الأعمدة بشكل أساسي من خلال معدل التبريد: فكلما انخفض، زاد قطر الأعمدة التي تظهر. يبلغ متوسط ​​سمك أعمدة جسر العملاق 30 سم.

بعد حوالي مليوني سنة من تكوين الأعمدة، حدثت انفجارات جديدة في منطقة جسر العملاق المستقبلي. وكانت النتيجة - وهي طبقة من البازلت العلوي - ليست ضخمة بما يكفي لإنشاء أعمدة حجرية خاصة بها، ولكنها كانت كافية لإخفاء الأعمدة الموجودة لفترة طويلة.

السداسي هو الشكل الأكثر شيوعًا للمقطع العرضي للأعمدة البازلتية، حيث أن الزاوية بين جوانبه المتجاورة هي 120 درجة بالضبط. يتم تشكيل الأعمدة ذات عدد مختلف من الوجوه بشكل أقل تكرارًا.

ساعدت الأنهار الجليدية جسر العملاق المستقبلي على رؤية النور مرة أخرى. خلال الحد الأقصى الجليدي الأخير، قاموا "بكشط" الطبقات الجيولوجية اللاحقة التي غطته وكشفت أعمدة البازلت. ثم، عندما بدأ النهر الجليدي في التراجع منذ حوالي 15000 عام، ارتفعت مستويات سطح البحر واتخذ جسر العملاق شكله الحالي.

موقع التراث العالمي

نظرًا لأن جسر العمالقة يعد مثالًا نموذجيًا للعمليات المتعلقة بالتطور الجيولوجي للأرض، وفي الوقت نفسه يرتبط أيضًا بالتراث الثقافي لأيرلندا الشمالية، فهو محمي من خلال العديد من حالات الحفظ.

وأهمها هو تصنيف اليونسكو كموقع للتراث العالمي الذي تم منحه لجسر العملاق وساحل كوزواي المجاور في نوفمبر 1986. بالإضافة إلى ذلك، يعد الطريق، إلى جانب الساحل، محمية طبيعية تابعة للدولة، وهو أيضًا جزء من إحدى ما يسمى "المناطق ذات الأهمية العلمية الخاصة".

في الطريق إلى الطريق

على مدار الـ 300 عام الماضية، أصبح جسر العمالقة أحد رموز أيرلندا الشمالية وأكثر مناطق الجذب السياحي شعبية. بدأ السياح الأوائل في الظهور هنا فورًا تقريبًا بعد "اكتشاف" السير بولكلي. وفي القرن التاسع عشر، أصبح تدفقها هائلاً، خاصة بعد إنشاء خط ترام لتوليد الطاقة الكهرومائية في ثمانينيات القرن التاسع عشر، وربط الطريق بمنتجع بورتراش.

اليوم، في كل عام، يقوم عدد كبير من السياح بالنقر على مصاريع كاميراتهم على جسر العمالقة. في عام 2014 وحده، زار هنا 788 ألف زائر من جميع أنحاء العالم.

الوصول إلى أعمدة البازلت الشهيرة ليس بالأمر الصعب. يقع The Giant's Causeway في مقاطعة أنتريم، على بعد 3.2 كم من قرية بوشميلز. تستغرق الرحلة هنا بالسيارة الخاصة من بلفاست ساعة و25 دقيقة، من ديري - ساعة و10 دقائق، من دبلن - 3 ساعات و45 دقيقة.

تشمل خيارات النقل العام ركوب القطار من بلفاست أو ديري إلى كوليرين. علاوة على ذلك - 17.7 كم بالحافلة.

لقطة مقربة أخرى لأعمدة البازلت في جسر العملاق.

ساحل كوزواي مفتوح طوال العام دون أي قيود زمنية. أربعة مسارات مريحة للمشي تؤدي إلى الأعمدة ذات الأوجه من المدخل الرسمي. المشي على طولهم، وكذلك على طول الساحل نفسه، مجاني. إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك الدفع مقابل خدمة إضافية ثلاثية: زيارة المركز السياحي الجديد (الذي تم افتتاحه في يوليو 2012)، ودليل صوتي بـ 9 لغات (بما في ذلك الروسية) ومخطط كتيب.

منذ قرون مضت، لم يتوقف التناسق القوي لأعمدة البازلت في جسر العملاق عن إثارة فضول الزوار وإلهامهم. المشي من خلاله يشبه السفر عبر الزمن. تؤدي خطواته في نفس الوقت إلى الكوارث الإبداعية للماضي الذي يبلغ عمره مليون عام وإلى الأساطير الضبابية في العصور القديمة الأيرلندية. بدون زيارة هنا، لا يمكن اعتبار أي رحلة إلى أيرلندا الشمالية كاملة.

النهر عازم على القوس

للوهلة الأولى، عند هذا المنعطف الحاد لنهر كولورادو في شمال أريزونا بالولايات المتحدة الأمريكية، يصبح من الواضح من أين جاء اسمه - حدوة الحصان -. مع انعطافه المتناظر تمامًا بمقدار 270 درجة، يبدو هذا النهر المتعرج يشبه إلى حد كبير "حذاء" الحصان. الشكل غير العادي والمنحدرات الخلابة التي يزيد ارتفاعها عن 300 متر وسهولة الوصول النسبية جعلت من حدوة الحصان منطقة جذب سياحي شهيرة للغاية. وهي اليوم واحدة من المعالم الطبيعية الأكثر شهرة والتي يتم تصويرها بشكل متكرر في جنوب غرب الولايات المتحدة.

كيفية ثني نهر بأكمله في قوس

يعتقد الجيولوجيون أن حدوة أريزونا نشأت منذ حوالي 5 ملايين سنة، عندما اضطر نهر كولورادو القديم على حدود ولايتي أريزونا ويوتا المستقبليتين، نتيجة للارتفاع التكتوني لهضبة كولورادو، إلى التكيف مع التضاريس الجديدة . بعد حدوث عيوب في كتل الحجر الرملي المحلية، قامت تدريجياً بنحت وادٍ كامل فيها. تُعرف اليوم باسم غلين، وتعتبر حدوة الحصان أكثر أقسامها انحناءً بشكل معقد.

يتغير لون الصخور والمياه في حدوة الحصان على مدار اليوم. يتم التقاط بعض أفضل اللقطات عند غروب الشمس.

في عام 1963، غمرت مياه خزان باول الضخم الوادي بالكامل تقريبًا. احتفظت بمظهرها الأصلي فقط في الجزء الجنوبي، بطول حوالي 24 كم (حيث توجد حدوة الحصان في الواقع).

بالمناسبة، جلين هو الجار الشمالي لجراند كانيون الشهير، الذي له تاريخ جيولوجي مشابه جدًا.

جمال يمكن الوصول إليه بسهولة

حدوة الحصان هي واحدة من تلك الأماكن القليلة الرائعة الجمال التي يمكن للمسافرين الذين يتمتعون بأي قدرة بدنية تقريبًا الوصول إليها. تقع على بعد 6.5 كم فقط جنوب غرب مدينة بيج بولاية أريزونا، والتي يؤدي منها الطريق السريع 89 إلى المنعطف. ينحرف منه طريق ترابي بين نقطتي الميل رقم 544 ورقم 545، وبعد ذلك يوجد على الفور تقريبًا موقف سيارات خاص وبداية مسار للمشي. تسلق قصير إلى شرفة صغيرة على التل، ثم نزول لطيف - وينفتح أمام عينيك منحنى حدوة الحصان العظيم.

بشكل عام، تستغرق رحلة المشي ذهابًا وإيابًا لمسافة بضعة كيلومترات حوالي 45 دقيقة.

يمكنك الذهاب إلى حدوة الحصان على مدار السنة؛ ولا يلزم الحصول على تصاريح أو تذاكر منفصلة لزيارتها. سيتعين عليك فقط الدفع مقابل الوصول إلى منطقة الترفيه الوطنية في جلين كانيون، التي تقع على أراضيها حدوة الحصان. تبلغ تكلفة الوصول 25 دولارًا أمريكيًا لكل مركبة خاصة وتكون صالحة لمدة تصل إلى سبعة أيام.

يحظر إلقاء القمامة أو إزعاج الحياة البرية بأي شكل من الأشكال أو ترك علامات في منطقة الترفيه الوطنية. يمكنك تمشية الكلاب بمقود قصير (لا يزيد طوله عن 1.8 متر).

عند الذهاب إلى حدوة الحصان، يوصى بأخذ الكثير من الماء معك (على الأقل 1 لتر لكل شخص)، بالإضافة إلى النظارات الشمسية والقبعة، حيث لا يوجد ظل على الطريق باستثناء شرفة المراقبة في منتصف الطريق. بالنسبة لأولئك المهتمين بالتصوير الفوتوغرافي، تعد العدسة ذات الزاوية الواسعة أمرًا ضروريًا - وبدونها، لا يمكن ببساطة التقاط حجم حدوة الحصان. بالطبع، يجب أن تكون حذرا على سطح المراقبة - لا يوجد أي درابزين أو أسوار عليه.

يبلغ الارتفاع فوق مستوى سطح البحر عند Horseshoe Lookout 1285 مترًا، ويبلغ الارتفاع فوق نهر كولورادو ما يزيد قليلاً عن 300 متر. ولا توجد حواجز حماية، لذا يجب توخي الحذر. في يوليو 2010، سقط سائح من اليونان هنا وتوفي.

ومن حيث جمال المناظر الطبيعية، فإن أفضل وقت لزيارة حدوة الحصان هو من حوالي الساعة 9:30 صباحًا (عندما يتم تطهير النهر من الظل الكثيف) حتى منتصف النهار. عند الظهر، وبسبب عدم وجود الظلال، سيكون منظر المنعطف الشهير مسطحًا إلى حد ما. يعد المساء حتى غروب الشمس خيارًا جيدًا أيضًا، ولكن في هذه الحالة سوف تشرق الشمس في عينيك.

هناك العديد من مناطق الجذب الأخرى من الدرجة الأولى التي تقع على مقربة نسبية من Horseshoe. وهكذا، مباشرة إلى الشمال من بيج يوجد الجدار المثير للإعجاب لسد جلين كانيون، الذي يبلغ ارتفاعه 220 مترًا، والذي يبدأ من خلفه خزان باول. على بعد 45 كم غرب حدوة الحصان تقع موجة أريزونا الشهيرة - وهي عبارة عن تشكيل صخري من الحجر الرملي يتمتع بجمال لا يصدق على الإطلاق. وعلى بعد 12 كم في الاتجاه المعاكس (أي إلى الشرق) يقع Antelope Canyon الذي لا يقل شهرة.

وأخيرًا، جنوب غرب المنحنى أسفل نهر كولورادو يبدأ جراند كانيون - وهو أحد أكثر المعالم الجيولوجية غرابة وإثارة للإعجاب في العالم.

طازجة بشكل ملحوظ

في الجزء العلوي من إحدى سلاسل الجبال المغطاة بالتايغا في منطقة Gremyachinsky في إقليم بيرم توجد كتلة صخرية قوية مقطوعة بشقوق عميقة. تشكل الشقوق الكبيرة وغير الكبيرة التي تعبرها بالعرض متاهة غريبة تذكرنا بالشوارع والأزقة والساحات في بعض المستوطنات المهجورة منذ فترة طويلة. هذه هي ما تسمى بالمدينة الحجرية، وهي واحدة من أشهر الأماكن السياحية في منطقة كاما الحديثة.

ثلاثة أسماء لمكان واحد

اليوم، أصبحت Stone Town معروفة على نطاق واسع ليس فقط لسكان بيرم، ولكن أيضًا للعديد من ضيوف المنطقة. على الرغم من البعد، فإن التدفق المستمر للمسافرين يأتي إلى هنا على مدار السنة. ومع ذلك، لم يكن هذا هو الحال دائمًا: قبل عقدين من الزمن، لم يعرف سوى عدد قليل من السكان المحليين عن المدينة الحجرية، وحتى ذلك الحين تحت أسماء مختلفة تمامًا.

تشكل الشقوق الموجودة في الكتلة الصخرية في ستون تاون شبكة من "الشوارع" الكبيرة والصغيرة.

والحقيقة هي أن السياح المعاصرين أطلقوا على هذا المكان اسم "المدينة الحجرية" ، ولكن قبل نصف قرن كان يطلق عليهم اسم "السلاحف". تم إطلاق هذا الاسم عليها في منتصف القرن العشرين بسبب الشكل المميز لأعلى نتوءين صخريين من قبل سكان قريتي التعدين المجاورتين شوميخينسكي ويوبيليني، اللتين تأسستا في عامي 1953 و1957 على التوالي. ومع ذلك، لم يكن هذا الاسم هو الاسم الأصلي: لقد عرف القدماء في أقدم مستوطنة في هذه المنطقة - قرية أوسفا - هذه النتوءات الصخرية منذ فترة طويلة باسم مستوطنة الشيطان.

هذا الاسم ليس من غير المألوف بالنسبة لأسماء المواقع الجغرافية في منطقة الأورال. ليس بعيدًا عن يكاترينبرج، على سبيل المثال، يوجد جبل مذهل يحمل نفس الاسم، ويحظى بشعبية كبيرة بين السياح والمتسلقين. بالإضافة إلى ذلك، توجد أشياء تحمل اسمًا مشابهًا في مناطق أخرى من روسيا، حيث كان من المعتاد تسمية الكتل الصخرية والتلال الحجرية ذات الأشكال غير العادية بـ "تحصينات الشيطان". ومن الواضح أن الناس، الذين لا يعرفون الأسباب الجيولوجية الحقيقية، نسبوا بنائها إلى الأرواح الشريرة.

تاريخ المظهر

كيف نشأت مدينة بيرم ستون بالفعل؟

لقد وجد العلماء أنه منذ 350 إلى 300 مليون سنة كانت هناك دلتا نهر كبير في هذا المكان. جلبت تياراتها الجبارة معها كتلًا كبيرة من الرمال، والتي تحولت بمرور الوقت إلى رواسب قوية من الحجر الرملي. في وقت لاحق، نتيجة لحركة الصفائح التكتونية التي تسببت في تكوين جبال الأورال، ارتفعت أراضي المدينة الحجرية المستقبلية عالياً فوق مستوى سطح البحر وبدأت في التجوية.

الحجر الرملي الكوارتز من ستون تاون. اللون البني يرجع إلى خليط هيدروكسيدات الحديد.

على مدى ملايين السنين، أدت المياه والرياح والتغيرات في درجات الحرارة والعمليات الكيميائية إلى تعميق وتوسيع الشقوق في الصخور التي ظهرت أثناء الارتفاع التكتوني. وأدى ذلك إلى ظهور "الشوارع" و"الأزقة" الحالية، التي يمكن أن يصل عرضها حالياً إلى ثمانية وعمقها اثني عشر متراً. بمعنى آخر، من وجهة نظر علمية، فإن مدينة الحجر البرمي هي عبارة عن مجموعة من بقايا العوامل الجوية المكونة من أحجار رملية كوارتز دقيقة الحبيبات.

الطريق إلى ستون تاون

بالنظر إلى الشعبية الكبيرة التي تتمتع بها المدينة الحجرية اليوم، فمن الصعب تصديق أنها لم يتم ذكرها حتى في الكتيبات الإرشادية القديمة لمنطقة كاما. ومع ذلك، فإن الأمر كذلك - فقد ظهر الطلب السريع على بقايا Gremyachin بين عشاق السفر في بيرم فقط في الخمسة عشر أو العقدين الماضيين، وقبل ذلك، بسبب ضعف إمكانية الوصول إلى وسائل النقل، لم يكونوا معروفين عمليا للسائح الجماعي.

لحسن الحظ، تغير الوضع منذ ذلك الحين، واليوم يمكنك بسهولة الوصول إلى ستون تاون بالسيارة. الطريق العام هو كما يلي: أولاً الطريق المؤدي إلى أوسفا (188 كيلومترًا من بيرم، 383 كيلومترًا من يكاترينبرج)، ثم حوالي كيلومترين آخرين على طول الطريق السريع المؤدي إلى كيزل. ثم انعطف يمينًا إلى قريتي Shumikhinsky وYubileiny وخمسة كيلومترات على طول طريق الغابة الترابي المؤدي إلى ساحة انتظار السيارات. علاوة على ذلك، انعطف يسارًا من الطريق، لمسافة كيلومتر ونصف تقريبًا على طول مسار مرئي بوضوح ومن بين الأشجار ستبدأ البقايا الأولى للمدينة الحجرية في الظهور.

على قمة جبل روديانسكي

نظرًا لأن Stone Town ليست بعيدة عن القمة الرئيسية لسلسلة جبال Rudyansky Spoy (526 مترًا فوق مستوى سطح البحر)، فإن المسار من الطريق الترابي إلى البقايا يصعد عبر منحدر صغير. تبدأ التلال على مشارف قرية أوسفا وتمتد لمسافة 19 كيلومترًا شمالًا إلى مدينة جوباخا. سميت روديانسكي نسبة إلى تدفق نهر روديانكا في جزئها الجنوبي، والذي تم استخراج خام الحديد من حوضه في بداية القرن التاسع عشر. في منطقة بيرم، كانت سلاسل الجبال الطويلة المغطاة بالغابات دون قمم محددة بوضوح تسمى سابقًا سلاسل الجبال.

تعتبر السلحفاة الصخرية هي الرمز الرئيسي لمدينة بيرم ستون.

تنقسم المدينة الحجرية (باستثناء الحجارة المفردة العديدة المنتشرة حولها) إلى جزأين غير متساويين. النتوءات الصخرية الأولى التي يأتي السياح تنتمي إلى ما يسمى بالمدينة الكبيرة. وفيه يرتفع أكبر بقايا محلية - السلاحف الكبيرة والصغيرة، ولهذا السبب غيرت مستوطنة الشيطان اسمها في الخمسينيات من القرن الماضي.

أصغر هذه البقايا، نظرًا لتشابه شكلها مع الطائر الجالس، تُعرف اليوم لدى السياح باسم "الحارس ذو الريش". وبالتالي، يُطلق على الأكبر حجمًا الآن اسم السلحفاة ببساطة. توجد بينه وبين The Feather Guardian منطقة شاسعة وأفقية تقريبًا - ما يسمى بالميدان. يصل إليها السياح عبر بروسبكت، وهو أوسع صدع (يصل إلى أربعة أمتار) وأطول صدع في ستون سيتي. يصل ارتفاع جدران بروسبكت شبه العمودية إلى ثمانية أمتار في بعض الأماكن.

غالبًا ما يصبح الوصي ذو الريش، مثل السلحفاة المرئية خلفه، موضوعًا لمسابقات تسلق الصخور السنوية التي تقام في ستون تاون بين رجال الإنقاذ من وزارة حالات الطوارئ والسياح الجبليين وعلماء الكهوف في منطقة بيرم.

على يمين ويسار شارع Prospect توجد شوارع ضيقة ومتشققة. أحدها (الذي يدور حول السلحفاة) لديه أعلى أسوار في المدينة - يصل ارتفاعها إلى 12 مترًا. على طول الاثنين الآخرين، يمكنك الارتفاع فوق الكتلة الصخرية ومن هناك يمكنك رؤية كل من Stone Guardian والسلحفاة بكل مجدهما.

على بعد حوالي 150 مترًا شمال المدينة الكبيرة توجد المدينة الصغيرة. على الرغم من مساحتها الأصغر بكثير مقارنة بجارتها، فهي أيضًا مثيرة للاهتمام ورائعة للغاية. "شارعها الرئيسي"، على سبيل المثال، أكثر روعة من الشارع الموصوف أعلاه. بالإضافة إلى ذلك، هناك سلسلة من الصخور الغريبة مع وجود ثقب في القاعدة. المشكلة الوحيدة هي أنه لا يوجد طريق واضح إلى المدينة الصغيرة وليس من السهل دائمًا العثور عليها.

يمكنك القدوم إلى ستون تاون في أي وقت من السنة، ولكنها جميلة بشكل خاص هنا في أيام الخريف المشمسة. وفي هذا الوقت، يمكنك التجول إلى ما لا نهاية في شوارعها المغمورة بألوانها الزاهية. ولهذا السبب يوجد أكبر تدفق للزوار في ستون تاون في نهاية أغسطس وبداية الخريف.

ومع ذلك، فإن العديد من السياح يأتون إلى هنا في فصل الشتاء، عندما يتم تغطية النتوءات نفسها والأشجار التي تنمو عليها بشكل فعال بأغطية الثلوج البيضاء. لذلك، عند الذهاب إلى ستون تاون في أشهر الشتاء، لا ينبغي أن تخاف من أن المسارات المحلية ستكون غير سالكة بسبب الثلوج الكثيفة. من المؤكد أنه سيتم داسهم بشكل جيد من قبل مجموعات من الزوار السابقين.

تقع المدينة الحجرية مباشرة غرب القمة الرئيسية لسلسلة جبال روديانسكي. من هنا يمكنك الاستمتاع بمناظر لا تُنسى للمحيط اللامتناهي لغابات الأورال تايغا.

قبل زيارة المدينة الحجرية، تحتاج إلى تخزين المياه، حيث لا توجد مصادر مياه كبيرة. أيضًا، منذ عام 2008، حصل هذا النصب التذكاري الطبيعي ذو الأهمية الإقليمية على حالة منطقة طبيعية محمية بشكل خاص، ويجب اتباع قواعد معينة للسلوك.

أولا، يمكنك إشعال الحرائق في Stone Town فقط في الأماكن المجهزة خصيصا، وذلك باستخدام الخشب الميت والخشب الميت فقط (يحظر قطع الأشجار والشجيرات الحية). ثانيًا، لا يمكنك رمي النفايات وترك نيران غير مطفأة خلفك. ثالثاً: يمنع إزعاج الحيوانات والنقوش على الصخور والأحجار والأشجار. انتهاك هذه القواعد يهدد بغرامة تصل إلى 500 ألف روبل.

ليست Stone Town هي منطقة الجذب الطبيعية الوحيدة في المنطقة المجاورة لقرية Usva. ليس بعيدًا عنه، على سبيل المثال، يوجد مثل هذا "الرائد" في صناعة السياحة في منطقة بيرم مثل أعمدة أوسفينسكي - وهي سلسلة من التلال الحجرية الضخمة والرائعة للغاية مع بقايا إصبع الشيطان الخلابة. يحظى ركوب الرمث على نهر Usva أيضًا بشعبية كبيرة بين سكان بيرم.

بشكل عام، تعتبر بقايا التجوية مثل المدينة الحجرية، المرتبطة بالتدمير الانتقائي لسلاسل الجبال، واحدة من أكثر الكائنات الجيومورفولوجية إثارة في منطقة كاما. يوجد الكثير منهم بشكل خاص على القمم المسطحة لجبال الأورال الشمالية، مثل تلال Chuvalsky Kamen وKuryksar وListvennichny وهضبة Kvarkush.

ساحل أيرلندا الشمالية (بريطانيا العظمى) على بعد 3 كم من مدينة بوشميلز مغطى بـ 40 ألف عمود من البازلت (في كثير من الأحيان أنديسايت). يُطلق على هذا المكان اسم "جسر العملاق" (جسر العملاق). تم إعلان الطريق وساحل كوزواي الذي يقع عليه ضمن مواقع التراث العالمي لليونسكو في عام 1986. معظم الأعمدة سداسية، على الرغم من أن بعضها يحتوي على أربع وخمس وسبعة وثمانية زوايا. ويبلغ ارتفاع أطول عمود حوالي 12 مترًا.
وفقًا لفرضية علمية ، تشكلت هذه الأعمدة الحجرية الغريبة منذ 50 إلى 60 مليون سنة ، عندما انفجرت الحمم البازلتية الساخنة والسائلة جدًا أثناء ثوران بركاني على السطح مباشرة في قاع النهر الموجود آنذاك. بردت الطبقات الخارجية من الحمم البركانية بسرعة تحت تأثير الماء وتشكلت أعمدة حجرية، كما لو كانت مدفوعة إلى الأرض (تم تحقيق هذا التأثير بسبب كتلة الحمم البركانية التي تضغط على قاع النهر تحتها).

الطريق إلى طريق العملاق:

في إحدى الأساطير السلتية في القرن الثالث الميلادي. يقال أن البطل المحارب فين ماك كومال، الذي عاش في أيرلندا، كان يتعرض باستمرار للإساءة من جاره، وهو عملاق أعور اسمه جول، كان يعيش عبر المضيق منه (في اسكتلندا). في أحد الأيام، قرر فين ماك كومال أن يلقن العملاق درسًا، وبما أنه لا يستطيع السباحة عبر الخليج، بدأ في بناء جسر. لمدة سبعة أيام وليالٍ قام بسحب قضبان حجرية ضخمة إلى البحر، وأخيراً أصبح الجسر جاهزًا. بعد أن كان فين متعبًا بعد العمل الشاق، قرر الحصول على نوم جيد قبل المعركة القادمة. في هذا الوقت، رأى العملاق الاسكتلندي الجسر، وركض عبره إلى أيرلندا وبدأ يطرق باب المحارب. خافت زوجة المحارب وتوصلت إلى خدعة: لفته كالطفل. بالإضافة إلى ذلك، عالجت جول بكعكات مسطحة، حيث خبزت داخلها أواني حديدية مسطحة، وعندما بدأ العملاق في كسر أسنانه عليها، أعطت الكعكة المسطحة الثانية، وهي كعكة بسيطة، إلى "الطفل" فين، الذي بهدوء أكلتها. تخيل كيف سيكون والد هذا "الطفل" الضخم إلى حد ما، هرب جول في حالة رعب، ودمر الجسر على طول الطريق. لذلك، لم تبق حتى يومنا هذا سوى بداية الجسر المتجه إلى البحر: