ملامح إدخال أنواع مبتكرة من السياحة في جمهورية القرم. السياحة في شبه جزيرة القرم تقييم إمكانية تشكيل مركز سياحي دولي

صياغة المشكلة.المشكلة الرئيسية في إقليم شبه جزيرة القرم الغربية هي تضاريس السهوب ، وموسم السباحة القصير نسبيًا ، ونقص الفنادق والمطاعم ، وانخفاض مستوى الخدمة ، فضلاً عن شبكات الصرف الصحي البالية ومرافق المعالجة. في الوقت الحاضر ، تعتبر أراضي الساحل الغربي منطقة متخلفة ، دون وجود بنية تحتية واتصالات عادية.

درس الباحثون التاليون مشاكل إقليم شبه جزيرة القرم الغربية: ج. بساريف في مشروع مفهوم "برنامج الدولة المستهدف لتنمية إقليم المنطقة الغربية لشبه جزيرة القرم للفترة 2012-2020" ، س.برايكو ، د. Devyaterikov ، E. Kuznetsova في عمل "تنمية السياحة في شبه جزيرة القرم الغربية" ، A. Chabanov وآخرون.

ومع ذلك ، تظل الأسئلة التالية دون حل:

الاستخدام غير الرشيد وغير الفعال للأراضي وتطويرها للأغراض الصحية والترفيهية واستخدام موارد العلاج الطبيعي في شبه جزيرة القرم الغربية ؛
- قلة الاستثمار في المدن والمناطق من أجل التنمية ؛
- الحالة الفنية الطارئة والقدرة غير الكافية لإمدادات المياه وأنظمة معالجة المياه ، مما يؤدي إلى تلوث البيئة وتدهور الوضع الصحي والوبائي في المنطقة ؛
- معالجة النفايات البلدية الصلبة ، واتصالات النقل والخدمات.

أهمية هذا الموضوع.تتمتع القرم الغربية بجميع الموارد اللازمة للتطوير النوعي للسياحة في هذا المجال ، ولهذا السبب يجب تطويرها لجذب المزيد من السياح والمستثمرين.

الهدف من العمل.لدراسة مشاكل وآفاق تنمية السياحة في شبه جزيرة القرم الغربية.

الجزء الرئيسي.تمتد منطقة المنتجع الغربي على طول الساحل المسطح لشبه جزيرة القرم من قرية Peschanoe على طول خليجي Kalamitsky و Karkinitsky على البحر الأسود. فيما يلي منتجعات معروفة مثل: Evpatoria و Saki و Peschanoe و Nikolaevka وقرى شبه جزيرة Tarkhankut - Chernomorskoe و Mezhvodnoe و Olenevka - ومنطقة منتجع قرية Steregushchee المجاورة لهم. منتجعات القرم الغربية هي ، أولاً وقبل كل شيء ، مراكز طبية وصحية. تعد المنطقة الغربية واحدة من أكثر أماكن الاستجمام تكلفةً والتي يسهل الوصول إليها في شبه جزيرة القرم.

حاليًا ، تبلغ إمكانات الاستثمار في شبه جزيرة القرم الغربية أكثر من 200 ألف هكتار. تم التخطيط لتطوير هذه المنطقة كمنتجع تنافسي على مدار العام ووطني ودولي ومركز ترفيهي وسياحي.

ترتبط الحاجة إلى تطوير المنطقة في المقام الأول بإمكانياتها الطبيعية - المناخية والترفيهية - العلاجية بالمياه المعدنية. إن وجود خط ساحلي طويل ورواسب من المياه المعدنية وطين علاجي ومعالم معمارية وتاريخية وثقافية تجعل هذه المنطقة واحدة من المراكز الترفيهية الرئيسية في شبه جزيرة القرم.

قامت شركة McKinsey and Company بالتحقيق في إمكانية تطوير السياحة في شبه جزيرة القرم الغربية. درسوا تجربة تطوير أفضل المنتجعات في العالم ، وتفقدوا مناطق Evpatoria و Saki و Chernomorsky و Razdolnensky ، وقاموا بتحليل المزايا والعيوب ، بالإضافة إلى حالة البنية التحتية للمنطقة ككل.

وفقًا للخبراء ، تمتلك شبه جزيرة القرم الغربية جميع الموارد اللازمة للتنمية النوعية للسياحة. لذلك ، لاحظوا وجود مياه بحر نظيفة ، شواطئ رمليةوالتي هي بطول كبير محمية طرخنكوت الطبيعية وكذلك الطين العلاجي. علاوة على ذلك ، تم تقييم وجود آفاق لتطوير الغوص وركوب الأمواج الشراعي. وأشاروا إلى مهرجان كازانتيب من بين عوامل سياحة الأحداث ، والتي توفر أيضًا فرصًا جيدة لتنمية المنطقة في قطاع السياحة. هذا المهرجان الدولي للموسيقى ، الذي يقام سنويًا في قرية بوبوفكا ، مقاطعة ساكي ، سيجذب السياح الأوروبيين إلى المنطقة ، وسيؤدي عدم وجود نظام تأشيرة وحاجز لغوي إلى جذب السياح من بلدان رابطة الدول المستقلة. لذلك ، مع الأخذ في الاعتبار جميع الإيجابيات والسلبيات في المنطقة ، تم اقتراح بناء فنادق جديدة من فئة 1-3 نجوم على الساحل ، وتطوير الشاطئ ، والعطلات الترفيهية ، والعطلات مع الأطفال ، والرحلات البحرية. بالإضافة إلى ذلك ، من بين المناطق المناسبة للتنمية ، تم تسمية سياحة الشباب والترفيه والفعاليات و "الخضراء". وفقًا لمؤلفي المشروع ، فإن تنفيذه سيساعد في زيادة عدد السياح في المنطقة حتى 2-3 مليون.

في الوقت الحاضر ، طور مؤلفو القرم مشروع مفهوم "برنامج الدولة المستهدف لتنمية إقليم المنطقة الغربية لشبه جزيرة القرم للفترة 2012-2020". يهدف البرنامج إلى تطوير مجمع الصناعات الزراعية ، وصناعة المعالجة ، وبناء البنية التحتية الاجتماعية والهندسية والنقل لخلق ظروف كاملة لتنمية الإقليم ، وتحسين المستويات الاجتماعية لمستويات معيشة السكان ، تحسين صورة شبه جزيرة القرم وأوكرانيا ، وزيادة جانب الإيرادات من الميزانيات على جميع المستويات. كل هذه العوامل ستضمن جاذبية الاستثمار للمنطقة ككل وتزيد بشكل كبير من عدد وحضور السياح والمصطافين.

تم تصميم البرنامج للفترة 2012-2020 وسيتم تنفيذه على ثلاث مراحل.

على المرحلة الأولى(2012-2013) من المخطط القيام بفترة تحضيرية تنظيمية ، وتطوير وثائق التصميم لتخصيص الأرض للبناء ، وتنفيذ إجراءات التوفيق ومراجعة المشاريع ، وإعداد المشاريع الاستثمارية وخطط الأعمال لبناء المنتجعات الحديثة والمجمعات الترفيهية ، مرافق البنية التحتية ، المطاعم العامة ، مرافق الطاقة البديلة.

على المرحلة الثانية(2014-2017) من المخطط تنفيذ عدد من المشاريع الاستثمارية للتنمية المتكاملة لإقليم المنطقة الغربية ، وإعادة بناء المرافق القائمة والبدء في إنشاء مرافق جديدة في صناعة المنتجعات والبنية التحتية.

على المرحلة الثالثة(2018-2020) تشغيل المنتجعات الجديدة ومرافق الاستجمام ، ومرافق البنية التحتية ، وتنفيذ أنشطة البرنامج الأخرى التي تهدف إلى تحسين مستويات المعيشة للسكان ، وزيادة فرص العمل ، وزيادة ملء الميزانيات على جميع المستويات.

سيمكن تنفيذ هذا البرنامج من التخطيط المنطقي لعمل المناطق الساحلية ، وتخفيف العبء على الساحل الجنوبي لشبه جزيرة القرم ، وزيادة عدد المصطافين والسياح وعدد المنتجعات الصحية والمؤسسات الطبية. كما سيسمح لشبه جزيرة القرم الغربية بحل مشاكل الاستخدام غير العقلاني للأراضي لأغراض ترفيهية ، مجمع الصناعات الزراعية. بالإضافة إلى ذلك ، سيؤدي تنفيذ هذا المفهوم إلى تحسين الحالة البيئية للبيئة ، وخلق وظائف جديدة ، ونتيجة لذلك ، زيادة مستوى التوظيف والظروف المعيشية للسكان ، وليس أقلها زيادة الإيرادات المالية لميزانيات كل المستويات.

الاستنتاجات والعروض.نتيجة للبحث ، تم تحديد واقتراح الطرق التالية لحل مشاكل شبه جزيرة القرم الغربية:

إنشاء مواقع ومسارات سياحية جديدة ؛
- بناء مصحات - مصحات ومؤسسات طبية لتحسين الصحة بمعدات طبية حديثة ، ومجمعات فندقية ، مع جذب الاستثمارات ؛
- القيام بصيانة وإصلاح خطوط السكك الحديدية ومجمعات المحطات ؛
- تحديث البنية التحتية للسيارات والطيران (يفباتوريا ، ساكي ، تشورنومورسكوي ، إلخ) ؛
- تنظيم أنظمة معالجة مياه الصرف الصحي بكفاءة مع أقصى قدر ممكن من المركزية ، ولا سيما إعادة بناء منشآت معالجة مياه الصرف الصحي القائمة وتشييدها ؛
- إنشاء مرافق جديدة لمعالجة النفايات البلدية الصلبة وإعادة بناء مدافن النفايات الموجودة (كيب تارخانكوت) ؛
- بناء شبكة من مؤسسات تقديم الطعام (مطاعم ، مقاهي ، حانات ، مقاصف) ؛
- استقطاب الكوادر المؤهلة للعمل (وكذلك عقد الندوات والدورات التدريبية لتحسين مؤهلاتهم).

تتمتع أراضي شبه جزيرة القرم الغربية بإمكانيات غنية لتطوير السياحة. ومع ذلك ، من أجل جذب المزيد من السياح إلى هذه المنطقة ، من الضروري حل عدد من المشاكل التي تمت مناقشتها في المقالة. لسوء الحظ ، في الوقت الحالي ، لا تستطيع الدولة تخصيص أموال كافية في الميزانية لتنفيذ مشروع مفهوم "البرنامج المستهدف للدولة لتنمية إقليم المنطقة الغربية لشبه جزيرة القرم للفترة 2012-2020" ، فيما يتعلق بحيازة اليورو -2012 في أوكرانيا ، ولكن من الضروري إشراك المستثمرين الوطنيين والأجانب بنشاط.

المصادر والأدب

1. وزارة التنمية الإقليمية والإسكان والخدمات المجتمعية في جمهورية القرم ذات الحكم الذاتي: [مورد إلكتروني]. - وضع الوصول: http://www.minzhkh.crimeaportal.gov.ua/index.php/ Ministerstvo / Regionalnoe-razvitie
2. برنامج تنمية أراضي القرم الغربية للفترة 2012-2020: [مورد إلكتروني]. - وضع الوصول: http://www.kapital.net.ua/index.php/news/read/ghjuhfvvf_hfpdbnbz_nthhbnjhbb_Pfgflyjuj_Rhsvf_yf_2012-_2020_ujls/
3. دليل لمنتجعات القرم "شبه جزيرة القرم في لمحة": [مورد إلكتروني]. - وضع وصول:

ينشر البرنامج مع الاختصارات (المشار إليها بواسطة .....) ، لغرض البحث والعمل المنهجي لهيئة التدريس بالجامعات ، والعمل التربوي للطلاب. تم نشر النص الكامل بتنسيق pdf على الموقع الرسمي لوزارة المنتجعات والسياحة في جمهورية القرم mtur.rk.gov.ru

طلب
لقرار المجلس
وزراء جمهورية القرم
بتاريخ 09 ديسمبر 2014 رقم 501
(بصيغته المعدلة بقرار من المجلس
وزراء جمهورية القرم
بتاريخ 29 يونيو 2015 رقم 358)

برنامج الدولة لتطوير المنتجعات والسياحة في جمهورية الجريمة للفترة 2015-2017

1. برنامج جواز السفر

…………

مصادر تمويل برنامج الدولة: الأموال من ميزانية جمهورية القرم ، وأموال الميزانية الاتحادية بالمبالغ التي يحددها برنامج الهدف الاتحادي "التنمية الاجتماعية والاقتصادية لجمهورية القرم ومدينة سيفاستوبول حتى عام 2020".

إجمالي تمويل برنامج الدولة (ألف روبل).

لعام 2015-2017 8،243،110.0

الميزانية الاتحادية 8105400.0

ميزانية جمهورية كازاخستان 137.550.0

الموازنات المحلية 160.0

لم يتم توفير الأموال من خارج الميزانية.

النتائج المتوقعة من تنفيذ برنامج الدولة

ضمان التنمية المستدامة المتكاملة لبيئة سياحية يسهل الوصول إليها ومريحة:

• ضمان تطوير المنتجعات ومناطق تحسين الصحة مع تنفيذ الحماية والاستخدام الرشيد لموارد العلاج الطبيعي المتاحة ، وترتيب أماكن الترفيه الجماعي للسكان ؛
• ضمان التطوير المبتكر لقطاع المنتجعات والسياحة في جمهورية القرم على أساس الشراكة بين القطاعين العام والخاص ؛
• تحديث (إعادة بناء) الإمكانات الحالية لصناعة السياحة في جمهورية القرم ؛
• تطوير مفاهيم التنمية ومحفظة استثمارية مناسبة لتطوير الوجهات السياحية في جمهورية القرم ؛
• تنويع المنتج السياحي لجمهورية القرم ، مع التركيز على قطاعات مختلفة من سوق السياحة ؛
• توسيع نطاق الفترة النشطة للموسم السياحي ، وزيادة حجم مبيعات المنتج السياحي القرم ؛
• إنشاء قاعدة معلومات موحدة لشبكة السياحة في شبه جزيرة القرم (بما في ذلك شبكة الطرق) ؛
• تطوير المنتجات السياحية التي تركز على احتياجات السائح الحديث ؛
• تحسين جودة الخدمات السياحية ، وكفاءة أنشطة كيانات صناعة السياحة في القرم ؛
• تشكيل هيكل حديث وتنافسي وشفاف للأعمال السياحية ؛
• إنشاء نظام جديد لتوظيف منهجي لصناعة السياحة يلبي احتياجات سائح القرم الحديث ؛
• جلب التدريب المهني لموظفي الدولة وموظفي البلديات في جمهورية القرم للوحدات الهيكلية المسؤولة عن تطوير قطاع المنتجعات والسياحة بما يتماشى مع متطلبات التشريع الاتحاد الروسيوجمهورية القرم؛
• جعل جودة الخدمة تتماشى مع المعايير الدولية ؛
• الترويج للمنتج السياحي لجمهورية القرم في أسواق السياحة الدولية والمحلية ؛
• تطوير أنواع السياحة التي تهدف إلى ضمان موسم سياحي على مدار العام ، بما في ذلك السياحة الطبية والترفيهية والثقافية والتعليمية والفعاليات والنشطة والتجارية والاجتماعية ؛
• تشكيل علامة تجارية سياحية مميزة لجمهورية القرم والترويج لها ؛
• تطوير مفاهيم الأعمال العلمية التي تصف آليات تطوير قطاع المنتجعات والسياحة ، وزيادة إنتاجية وكفاءة الأعمال السياحية.

2 . الوضع الحالي وآفاق التنميةملجأ— قطاع السياحة في جمهورية القرم

جمهورية القرم هي منطقة فريدة من نوعها في الاتحاد الروسي ، والتي تجمع بين إمكانات طبيعية - مناخية وتاريخية - ثقافية قوية ، وهي الأساس لتطوير قطاع المنتجعات والسياحة.

الموقع الجغرافي المناسب لشبه الجزيرة ، والمناظر الطبيعية المتنوعة ، والمناخ الملائم ، والموارد الطبيعية (البحر الأسود وبحر آزوف ، والمياه ، وموارد الغابات) ، والتراث التاريخي والثقافي الغني ( يبلغ العدد الإجمالي للمعالم المعمارية والتاريخية والثقافية في شبه جزيرة القرم حوالي 11500 قطعة ) ، الإمكانات الترفيهية المتاحة ( 100 ينبوع مياه معدنية , 14 ترسبات من الطين العلاجي ) ، الخبرة التاريخية - تحديد الاتجاهات الرئيسية لتنمية السياحة في شبه جزيرة القرم.

يوجد على أراضي جمهورية القرم أكثر من 40 بحيرة ملح التي تتكون رواسبها السفلية من الرواسب الطينية. كودائع واعدة للاستخدام يمكن اعتبار 6 أشياء في علاج السبا(بحيرات ساكا ، شكراك ، أوزنلار ، كوياش ، توبيتشيك ، دزاريلغاش ) ، ويبلغ إجمالي احتياطي الطين العلاجي 28.0 مليون متر مكعب. حاليًا ، على أراضي جمهورية القرم ، الوديعة الوحيدة المطورة للطين العلاجي هي بحيرة الشفاء ساكي.

تشمل موارد المنتجع في شبه جزيرة القرم ، إلى جانب الظروف المناخية المواتية والطين العلاجي ، أيضًا المياه المعدنية.

أكثر من 100 ينبوع معدني معروف: الكلوريد ، الكالسيوم-الصوديوم ، كلوريد الصوديوم الحراري وغيرها. حاليًا ، يتم استغلال حوالي 20 مصدرًا للمياه المعدنية في أراضي جمهورية القرم ، بما في ذلك مدن ساكي وإيفباتوريا ويالطا ومنطقة بخشيساراي.

لا يتم استخدام الرواسب الموجودة من المياه المعدنية بشكل كافٍ ، وخاصة للاستخدام الداخلي والخارجي في المصحات والمنتجعات. تم تجهيز غرف ضخ المياه المعدنية في مدن Saki و Evpatoria و Yalta. للتعبئة الصناعية ، يتم استخدام بئر خزان المياه المعدنية Sakskoye ، الواقع على أراضي JSC Beer and Non-Alcoholic Plant Krym ، حاليًا (تُعرف المياه المعدنية باسم Krymskaya).

يظل التشغيل الفعال للمصحات والمنتجعات أحد المجالات ذات الأولوية لتنمية جمهورية القرم.

يعتمد على استخدام المياه المعدنية والطين العلاجي والشواطئ والموارد المناخية والمناظر الطبيعية وهواء البحر والجبل.

على أراضي جمهورية القرم يقع 770 مرافق الإقامة الجماعية(منتجع صحي ومرافق فندقية) بسعة إجمالية 158.2 ألف مقعد، منها 144 توفر المؤسسات العلاج بالمنتجع الصحي, 216 مرافق تقدم الخدمات الصحية، البقية 410 المؤسسات - خدمات الإقامة المؤقتة. وبالتالي ، فإن عدد مرافق الإقامة التي تقدم خدمات العلاج وإعادة التأهيل هو 361 شيء.

ل على مدار السنةتعمل المقصود 139 المنتجعات الصحية (بما في ذلك 73 مرافق الإقامة من شكل ملكية الدولة لجمهورية القرم) و 162 المنشآت الفندقية.

لا يكفي عدد مرافق الإقامة الجماعية على مدار العام لتحقيق إمكانات قطاع المنتجعات والسياحة في جمهورية القرم ، وعمل التجمعات السياحية والترفيهية ، والتوظيف الدائم للسكان.

من الصعب الامتناع عن التعليق هنا. دعونا نقصر أنفسنا على المداخلة قرف. لن يقوم أي مستثمر عاقل ببناء فنادق في شبه جزيرة القرم. لمدة شهرين من الموسم؟

لتنفيذ المهمة الإستراتيجية المتمثلة في تطوير قطاع المنتجعات والسياحة ، من الضروري إعادة هيكلة البنية التحتية وتحديث (إعادة بناء) كائنات المصحات ومجمع المنتجع ، وخاصة ملكية الدولة (الجمهورية).

هناك مستوى مرتفع من إهلاك الأصول الثابتة (معظمها مهترئ بنسبة 70-90٪) والمعدات الطبية في المنتجعات الصحية. في الوقت نفسه ، تم الحفاظ على التجربة والتقاليد الفريدة لعلاج المصحات وتحسين المواطنين.

نتيجة للانتقال إلى دورة عمل مرافق الإقامة الجماعية على مدار العام ، يمكن أن يصل عدد السياح المنظمين إلى مليوني شخص إضافي سنويًا (زيادة بنسبة 60٪).

من وجهة نظر التنمية السياحية ، تعتبر فئة المنتجعات الصحية التي تقدم العلاج في المصحات ذات أهمية خاصة. تتمثل هذه الفئة في الأنواع الرئيسية التالية من مرافق الإقامة:

• المصحات - 93 ،
• مصحات الأطفال والمراكز الطبية - 31 ،
• منازل داخلية مع العلاج - 16 ،
• الفنادق مع العلاج - 4.

من السمات المميزة للموقع الإقليمي للمصحات المتخصصة تركيزها في منطقة يالطا الحضرية. في الوقت نفسه ، تتركز غالبية مصحات الأطفال في منطقة إيفباتوريا الحضرية.

• منازل داخلية - 130 ،
• المعسكرات الصحية للأطفال - 77 ،
• المجمعات الرياضية والترفيهية - 8 ،
• مركز تعليمي وصحي - 1 ، حيث يتم تقديم الاستشارة الأولية للطبيب ، خدمات المنتجع الصحي ، برامج التغذية الغذائية ، يوجد شاطئ ، مسبح ، ساونا ، إلخ.

بخاصة يتم توفير خدمات SPA على أراضي جمهورية القرم من قبل 42 مؤسسة .

بالإضافة إلى ذلك ، على أراضي جمهورية القرم هناك أكثر من 4.5 ألف أسرة تقدم خدمات الإقامة المؤقتة، ونحو 14 ألفًا من أصحاب العقارات.

تقليديا في مرافق الإقامة الجماعية لآخر

لعدة سنوات ، تم استيعاب ما متوسطه 1.2 مليون شخص أو 1454 شخصًا

مرفق إقامة جماعي واحد في السنة (121 شخصًا في الشهر) ، والذي

يشهد على قلة استخدام الأموال الجماعية المتاحة

إقامة.

الطول الإجمالي لساحل جمهورية القرم مناسب

لتنظيم عطلة على الشاطئ 452 كم. للاستجمام العام

تم تجهيز 560 شاطئًا بالناس على الماء. طول الخط الساحلي

شواطئ جمهورية القرم مجهزة 103 كم.

يوجد 354 موضوعًا للنشاط السياحي ، منها:

88 من منظمي الرحلات السياحية (المدرجة في السجل الفيدرالي الموحد لمنظمي الرحلات السياحية) و

266 وكيل سفر (تم إخطار Rospotrebnadzor ببدء وكالة سفر

أنشطة).

2015 ، تم تنفيذ تقديم الخدمات العامة

"اعتماد المرشدين السياحيين (المرشدين) والمترجمين الشفويين والموجهين -

الموصلات العاملة على أراضي الجمهورية

9 مدربين - أدلة و 594 دليل (أدلة ، أدلة-

مترجمين).

في 6 مناطق من جمهورية القرم ، يوجد 9 سياح

مراكز المعلومات (البلديات: منطقة المدينة

إيفباتوريا ، منطقة ساكي الحضرية ، منطقة سوداك الحضرية ، منطقة حضرية

فيودوسيا ومنطقة تشيرنومورسكي ومنطقة لينينسكي). الى جانب ذلك ، في

مدينة Evpatoria ، يتم تنفيذ الأنشطة من خلال 3 معلومات سياحية

جمهورية القرم لديها كل الموارد اللازمة ل

تطوير الأنواع التالية من السياحة:

الطبية وتحسين الصحة (على أراضي جمهورية القرم

توفر 144 مؤسسة للسائحين مصحة متخصصة

علاج المنتجع) ؛

ثقافي وتعليمي (يوجد في جمهورية القرم 15 متحفًا حكوميًا وأكثر من 300 متحف يعمل فيها

المبادئ العامة. يتم تخزين حوالي 800 ألف معروض في أموال متاحف الدولة) ؛

حافل بالأحداث (يقام أكثر من 100 مهرجان مختلف سنويًا -

موسيقي ، نبيذ ، عسكري ، رقص ، مسرحي ،

سينمائية ورياضية وفولكلورية. كثير منهم بالفعل

التقليدية لجمهورية القرم هي مهرجانات "الحرب والسلام" ،

"خوذة جنوة" ، "المسرح. تشيخوف. يالطا ، "الكلمة الروسية العظمى" ،

"عذاب البوسفور") ؛

المشاة (في منطقة الغابات الجبلية في جمهورية القرم تقع

84 موقعا سياحيا ، 26 مكانا ترفيهيا عاما ، 193 سياحيا

ركوب الدراجات (شبكة واسعة من المسارات السياحية والطرق الريفية

يخلق ظروفًا لركوب الدراجات. الأكثر تنوعا ل

سياحة الدراجة الجبلية في الجزء الجنوبي الغربي من جمهورية القرم) ؛

تحت الماء (الغوص المحلي ، رحلات الغوص ، مدارس التدريب ،

معسكرات الغوص للأطفال) ؛

الفروسية (على أراضي جمهورية القرم هناك المزيد

20 ناديًا للفروسية طورت طرقًا ليوم واحد أو عدة أيام

ركوب الخيل للسياح) ؛

الإثنوغرافية (ممثلو

115 جنسية ، 92 كائنًا إثنوغرافيًا تم تحديده ، بناءً على

التي طورت طرقًا ثقافية وإثنوغرافية) ؛

الرياضة (المسابقات الدولية في القفز المظلي

الرياضة والطيران على البالونات الحرارية وغيرها) ؛

كروز (يجوز قبول السفن السياحية في جمهورية القرم

تنفيذ 4 موانئ بحرية تقع في المناطق الحضرية في يالطا ،

سيفاستوبول وكيرتش وإيفباتوريا).

على الرغم من وجود العديد من المتطلبات الأساسية لتطوير مختلف

أنواع السياحة ، يوجد حاليًا عدد من المشكلات الشائعة ،

إعاقة تطوير صناعة السياحة في جمهورية القرم:

1. عدم الاستقرار السياسي في أوكرانيا.

في السابق ، من أصل 6 ملايين سائح يزورون جمهورية القرم سنويًا ،

كان الجزء الأكبر من السياح (65 ٪) من مواطني أوكرانيا. في

حاليًا ، يتم إعادة توجيه تدفق السياح - منذ عام 2014

السياح الرئيسيون هم من مواطني الاتحاد الروسي.

لتطوير السياحة الداخلية ، من الضروري إجراء

العمل على نطاق واسع لتشكيل صورة موضوعية للجمهورية

القرم كوجهة سياحية آمنة مطلوبة.

1. حالة غير مرضية للبنية التحتية في الإقليم

المناطق السياحية في جمهورية القرم.

لضمان التنمية المتكاملة لقطاع المنتجعات والسياحة

طورت جمهورية القرم 6 تجمعات سياحية وترفيهية ،

والتي تم تضمينها في برنامج الهدف الفيدرالي "اجتماعي

التنمية الاقتصادية لجمهورية القرم ومدينة سيفاستوبول حتى عام 2020 ”.

إنشاء وتشغيل جديد سياحي وترفيهي

ستنشئ المجموعات التسهيلات اللازمة التي توفر

البنى التحتية المقابلة للحاضر والمستقبل

متطلبات واحتياجات المناطق كمناطق سياحية ،

لتكثيف الاستثمار والأنشطة السياحية في شبه جزيرة القرم.

يتم تشكيل الكتل بشكل نقطي في جميع أنحاء الإقليم

جمهورية القرم.

سيتم تنفيذ المجموعات اعتبارًا من عام 2015 ، بشأن تمويلها

تم تخصيص أكثر من 22.5 مليار روبل. من الميزانية الاتحادية. مخطط

تطوير مجموعات لجميع مناطق المنتجعات ، مع مراعاة خصائصها

تطوير وتنفيذ مهمة تشغيل المؤسسات على مدار العام ،

مؤسسات (منظمات) قطاع المنتجعات والسياحة.

1. مشكلة سهولة النقل في جمهورية القرم.

تميزت إعادة التوجيه الهيكلي هذا العام

حركة الركاب إلى جمهورية القرم - من الأولوية السابقة

النقل بالسكك الحديدية إلى النقل الجوي والنقل البري.

في هذه الحالة ، من الضروري مراعاة عتبات النطاق الترددي المحدودة.

قدرة محاور النقل والاتصالات بجمهورية القرم

نحو مناطق أخرى من روسيا. بناءً على هذه القيود ،

يمكن الاستنتاج أن مجمع النقل في جمهورية القرم في

قادرة على استقبال ما لا يزيد عن 4 ملايين سائح من روسيا في الموسم الواحد للفترة حتى

2017 ، أي قبل الانتهاء من أنشطة التطوير الرئيسية

مجمع النقل.

جمهورية القرم بها جميع الأنواع الحديثة

النقل ، ولكن موقع وهيكل اتصالات النقل ،

البنية التحتية للنقل ككل لا تلبي الضرورة

النقل الداخلي والخارجي والعلاقات والاحتياجات الاقتصادية

تحسن كبير.

بالإضافة إلى ذلك ، ينبغي الإشارة إلى عدد من القضايا الإشكالية بشكل منفصل في

صناعة السياحة في جمهورية القرم:

1. موسمية صناعة السياحة.

تنعكس التقلبات الموسمية في التدفق السياحي إلى شبه جزيرة القرم في التغيير

اتجاهات توليد الوظائف في الخدمة ، شدتها

وسائل النقل والإقامة والمطاعم وأماكن الجذب. في ارتفاع

الموسم هناك اكتظاظ بالمراكز السياحية وارتفاع الأسعار ،

يتم إجراء خدمات الحجز لهذه الفترة مقدمًا. في منخفض

تم عكس الموسم.

من أجل التغلب على عامل الموسمية ، من الضروري تطوير و

الترويج لأنواع جديدة من المنتجات السياحية غير الخاضعة للموسمية

تقلبات. هذا أولاً وقبل كل شيء تطوير الطب وتحسين الصحة ،

ثقافي ، تعليمي ، حافل بالأحداث ، نشط ، تجاري و

الأنواع الاجتماعية للسياحة.

من الضروري أيضًا تحديث قطاع السكن تدريجياً.

1. ارتفاع مستوى إهلاك الأصول الثابتة والمرافق الطبية

مرافق الإقامة الجماعية. بادئ ذي بدء ، يتعلق الأمر بالأشياء

مجمع مصحات-منتجع يقع في الولاية

الممتلكات والأصول الثابتة والقواعد الطبية المتهالكة

70-90٪ ولكن في نفس الوقت تجربة فريدة وتقاليد المصحة

العلاج وإعادة التأهيل.

من أصل 188 منشأة إقامة جماعية مملوكة للاتحاد الروسي وممتلكات الدولة

جمهورية القرم ، بحاجة إلى التحديث وإعادة الإعمار 107 على الأقل

المنتجعات الصحية. مقدار الاستثمارات في إعادة إعمار أو تحديث أحد

يتراوح الكائن من 85 إلى 200 مليون روبل. التكلفة الإجمالية المقدرة

إعادة الإعمار والتحديث لعدد الغرف والطبية

قاعدة هذه الأشياء من 18 مليار روبل.

إعادة بناء (تحديث) كائنات المصح والمنتجع

مجمع جمهورية القرم على أساس القطاعين العام والخاص

الشراكة كأفضل طريقة واعدة لتضافر الجهود

السلطات والشركات الخاصة ضمان الانتقال الرئيسي إلى

دورة تشغيل على مدار العام للمؤسسات في الصناعة ، والتي في المستقبل

ستؤدي سياسة التنمية المبنية بشكل استراتيجي إلى زيادة

عدد السياح المحليين والأجانب ، عدد الوظائف ،

حجم مبيعات الخدمات من قبل كل من المؤسسات السياحية و

الشركات العاملة في الصناعات ذات الصلة

(نقل ، زراعة ، تجارة ، خدمات ، إلخ).

1. مستوى عالٍ من "التعتيم" على سوق تقديم الخدمات

الإقامة للسياح.

يوجد على أراضي جمهورية القرم أكثر من 4.5 ألف

الأسر التي تقدم خدمات الإقامة المؤقتة ، و

حوالي 14 ألف مستأجر (قطاع خاص في السنوات الأخيرة

استقبلت أكثر من 80 في المائة من إجمالي التدفق السياحي - حوالي 4 ملايين شخص.

سائح سنويًا) ، في حين أن المشكلة الرئيسية في هذا القطاع هي

مستوى عال من "التظليل" - لا تخضع الأسر الخاصة

الضرائب ، فهي لا تخضع لإحصاءات الدولة

التقارير ، يتم وصفها على أنها أسر خاصة في الكل

الخدمات البلدية.

على مدى السنوات ال 20 الماضية ، مشكلة الاستيطان

الأنشطة والضرائب للقطاع الخاص للسياحة القرم

لم تجرؤ الصناعة.

لحل هذه المشكلة ، من الضروري تطوير نظام

تحديد مواضيع "الظل" لصناعة السياحة ، وأنظمة التحكم

الأنشطة المحددة "الظل" المواضيع صناعة السياحة ، وكذلك

إحدى الأدوات هي القيام بتصنيف الأموال

إقامة.

تشكيل حديث تنافسي وشفاف

هيكل الأعمال السياحية سيزيد من الإيرادات الضريبية في

الميزانيات على جميع المستويات ، وخلق ظروف عمل مريحة ومفهومة

جميع المشاركين في السوق لتقديم الخدمات السياحية.

1. التنمية غير المتكافئة للإمكانيات السياحية للجمهورية

حتى الآن ، مجمع سياحي وترفيهي للجمهورية

تتميز شبه جزيرة القرم بالتطور غير المتكافئ ، والذي يتجلى في

زيادة تحميل مرافق الإيواء والبنية التحتية في الجنوب

ساحل جمهورية القرم ، وبالتالي ، الحد الأدنى للحمل على

شرق وغرب شبه الجزيرة (أكثر من 60٪ من السياح يفضلون الجنوب

ساحل جمهورية القرم ، بينما المنتجعات الصحية في إيفباتوريا وساكا

ليسوا أدنى من Alushta و Yalta).

مهمة لمزيد من التطوير للمصحة والمنتجع

مجمع سياحي وجمهورية القرم ككل هو التنمية

خطة تنمية المناطق مع تحديد تخصصها ، كذلك

تطوير مجمع المصحات والمنتجعات السياحية مع مراعاة

الموارد السياحية الموجودة والبنية التحتية وأنواعها وأحجامها

الخدمات المقدمة للسياح ، قدرة السوق مع الحساب

الطلب المتوقع.

بادئ ذي بدء ، يتعلق الأمر بتطوير مفاهيم التنمية

المناطق السياحية في جمهورية القرم. نقص المفاهيم

يجعل من الممكن ضمان التنمية المتكاملة للسياحة على المدى الطويل

المنظور ، ينتهك تنسيق وأعمال المشاركين في السائح

سيسمح تطوير مفاهيم تطوير المناطق السياحية بما يلي:

- تقييم إمكانات أراضي جمهورية القرم (بما في ذلك

التنافسية) بشكل عام في تقديم الخدمات السياحية ؛

- توضيح معالم المناطق (بما في ذلك الحدود ،

دعم البنية التحتية ، وما إلى ذلك) ؛

- لتحديد أنواع السياحة ذات الأولوية التي لديها أكبر

الإمكانات والقدرة التنافسية ؛

- لتحديد المجالات المحتملة الملائمة للتنسيب

(أو إعادة بناء) البنية التحتية للسياحة ؛

- تحديد المجالات ذات الأولوية لتنمية السياحة ؛

- إعداد خطط إرشادية (خطط عمل) للتطوير

مناطق منفصلة

- جوازات سفر الأقاليم.

تنفيذ الإمكانات السياحية المفهومة لجمهورية القرم

مجموعات مستهدفة محددة من السياح ، وضمان تنمية السياحة في

على أساس الشراكة بين القطاعين العام والخاص سوف تجتذب المزيد

التدفقات المالية ليس فقط في قطاع السياحة ، ولكن أيضًا في الصناعات الأخرى

اقتصاد الجمهورية ، مما سيؤثر على زيادة التأثير المباشر

تنمية السياحة على شكل عائدات ضريبية لميزانيات جميع المستويات.

بحسب منظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة

(منظمة السياحة العالمية) حاليا حجم مبيعات الخدمات السياحية يساوي أو

بل يفوق تصدير النفط أو المواد الغذائية أو السيارات.

أصبحت السياحة أحد اللاعبين الرئيسيين في التجارة الدولية و

يمثل أحد مصادر الدخل الرئيسية للكثيرين

الدول النامية.

وبالتالي ، تطوير السياحة ، مع الأخذ بعين الاعتبار التأثير التآزري

سيكون حافزًا لتنمية اقتصاد جمهورية القرم ككل وسيسمح لجمهورية القرم بالانسحاب من الأراضي المدعومة إلى

1. 3 . الأولويات والأهداف والغايات والمؤشرات (المؤشرات) ،

نتائج ومراحل وشروط تنفيذ برنامج الدولة

في جمهورية القرم ، تطوير المصحات والسياحية

المجمع هو اتجاه ذو أولوية للتنمية الاقتصادية

جمهورية القرم.

………………….

الأولويات الوطنية في مجال السياحة التي ينبغي

الاسترشاد بموضوعات الاتحاد الروسي ، حاليًا

التي أنشأتها القوانين التنظيمية التالية:

الأنشطة السياحية في الاتحاد الروسي "؛

استراتيجية تنمية السياحة في الاتحاد الروسي للفترة حتى

2020 ، تمت الموافقة عليه بمرسوم صادر عن الحكومة الروسية

برنامج الهدف الفيدرالي "تطوير داخلي ودخول

السياحة في الاتحاد الروسي (2011-2018) ”، تمت الموافقة عليه

2011 رقم 644 ؛

برنامج الدولة للاتحاد الروسي "التنمية

الثقافة والسياحة ”لعام 2013-2020 ، تمت الموافقة عليها بأمر

"حول الأنشطة السياحية في جمهورية القرم" ؛

"في المنتجعات والموارد العلاجية الطبيعية وتحسين الصحة

محليات جمهورية القرم "؛

برنامج الهدف الاتحادي "التنمية الاجتماعية والاقتصادية

جمهورية القرم وسيفاستوبول حتى عام 2020 "، تمت الموافقة عليه

2014 رقم 790 ؛

خطة عمل لتنفيذ استراتيجية التنمية السياحية في جمهورية مصر العربية

الاتحاد الروسي للفترة حتى عام 2020 ، تمت الموافقة عليه بأمر من حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 11 نوفمبر

2014 رقم 2246-r.

………………………

مقدمة

شبه جزيرة القرم السياحية

تتمتع شبه جزيرة القرم بمجموعة متنوعة من الموارد العلاجية ، والعديد منها فريد من نوعه. مكّن وجود الموارد الطبيعية المتنوعة من إنشاء نظام متعدد الأوجه للعلاج والاستجمام في المصحات في المنطقة.

السياحة في شبه جزيرة القرم هي تقليديا جزء لا يتجزأ من سياسة الدولة وجزء مهم من الاقتصاد الوطني.

بغض النظر عن أشكال الملكية والتبعية الإدارية ، فإن مؤسسات منتجع القرم في حل مشكلة مشتركة تعمل كمجمع ترفيهي واحد يتطلب دعمًا إداريًا وتنظيميًا ومنهجيًا للتحكم في تنفيذ ضمانات الدولة لمختلف فئات السكان ، والتي تنظمها عدد من الوثائق التشريعية للاتحاد الروسي.

الغرض الرئيسي من كتابة هذا العمل هو عكس عملية إدارة الأنشطة الترفيهية في جمهورية القرم. لهذا ، تم تعيين المهام التالية:

تحليل الوضع الحالي للأنشطة الترفيهية في جمهورية القرم

تحليل سياسة الدولة لجمهورية القرم من حيث الترويح عن النفس

تقديم اقتراحات لتحديثها المحتمل

1. أهم خصائص التدفق السياحي إلى جمهورية القرم

في سياق استقلال جمهورية القرم ، فقدت المنهجية المستخدمة في إحصاء السياح ، والتي تستند إلى تقدير عدد الوافدين إلى شبه جزيرة القرم عن طريق السكك الحديدية ، أهميتها في 2014-2015 بسبب التغيرات الهيكلية في حركة الركاب: كان هناك إعادة توجيه لاتصالات النقل مع جمهورية القرم من النقل بالسكك الحديدية ذات الأولوية السابقة إلى النقل الجوي والعبارات. سيتم إجراء التعديلات المناسبة على طريقة عد السياح. في هذا الصدد ، فإن المقارنة بين عدد أولئك الذين استقروا في شبه الجزيرة في موسم 2014 مع مواسم السنوات السابقة في ظل الظروف الحالية لاستقلال شبه جزيرة القرم غير صحيحة.

وفقًا للبيانات التي قدمتها وزارة المنتجعات والسياحة في جمهورية القرم في عام 2014 ، وصل 4.78 مليون مسافر إلى جمهورية القرم. من إجمالي عدد الركاب الذين وصلوا القرم في عام 2014:

وصل٪ عن طريق النقل بالسكك الحديدية ،

٪ - عن طريق معبر العبارة ،

٪ - عن طريق الجو.

في عام 2013 ، جاء 66 ٪ من جميع المصطافين إلى شبه جزيرة القرم بالقطار ، و 10 ٪ من السياح - عن طريق الجو و 24 ٪ - عن طريق البر (بما في ذلك عبر معبر كيرتش للعبارات).

في السنوات السابقة ، كان يزور جمهورية القرم 6 ملايين سائح سنويًا. ديناميات الزيارات مبينة في الشكل رقم 1

أرز. 1 ديناميات الزيارات السياحية لجمهورية القرم

وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى أن 20٪ من جميع السائحين هم من المصطافين المنظمين ، أما الـ 80٪ المتبقية فهم من السياح الذين يفضلون الإقامة في فنادق صغيرة وشقق خاصة.

كما أن توزيع تدفق السياح في شبه جزيرة القرم ليس موحدًا. (الصورة 2). من بين المناطق ، لوحظ الحمل الأكبر:

في منطقة يالطا - الباقي في المنطقة يختاره 34.8٪ من السائحين ،

في الوشتا - 19.2٪ ،

في إيفباتوريا - 19.2٪ ،

في فيودوسيا سوداك - 10.4٪ ،

في الساكي - 4.9٪.

أرز. 2 توزيع التدفق السياحي في القرم

متوسط ​​مدة الراحة في شبه جزيرة القرم هو 10-14 يومًا.

مدة الموسم في شبه جزيرة القرم هي 5 أشهر في السنة (من مايو إلى سبتمبر) ، وأكثر مواسم العطلات نشاطًا هي في يوليو وأغسطس.

الغرض الرئيسي من الإقامة في شبه جزيرة القرم هو في معظم الحالات إجازة "الشاطئ" - يختار 55٪ من جميع السياح إجازة "الشاطئ". لغرض الاستجمام والترفيه والسفر يأتي 20٪ من السائحين إلى منتجعات شبه الجزيرة لغرض العلاج - حوالي 25٪.

تمثل حصة السياحة الوافدة 34.4٪ ، بينما في عام 2009 كانت حصة المواطنين الأجانب من إجمالي التدفق السياحي لشبه جزيرة القرم 26.2٪ (الشكل 3)

أرز. 3 نسبة التدفقات السياحية في جمهورية القرم

وفقًا لجغرافية الوافدين السياحيين إلى شبه جزيرة القرم في عام 2013 ، سيطر السياح من أوكرانيا - 65.6 ٪ من إجمالي التدفق السياحي. 26.1٪ من إجمالي تدفق السياح هم من مواطني الاتحاد الروسي ، و 4٪ من مواطني بيلاروسيا (الشكل 4). يتوزع تدفق السياح الوافدين من دول أجنبية أخرى على النحو التالي: المواطنون الأتراك - 34٪ ، مواطنو البلطيق - 15٪ ، الألمان - 15٪ ، المواطنون البريطانيون - 10٪ ، الإسرائيليون - 7.5٪ ، الأمريكيون - 6٪.

أكثر وسائل النقل شيوعًا (الشكل 5) للسياح القرم هي السكك الحديدية - 66٪ من جميع المصطافين يأتون إلى شبه جزيرة القرم بالقطار ، و 10٪ من السائحين يصلون عن طريق الجو و 24٪ عن طريق البر (بما في ذلك عبر معبر كيرتش للعبارات). في الوقت نفسه ، هناك زيادة في عدد السياح الوافدين عن طريق الجو. بلغت الحركة الجوية في عام 2013 604.4 ألف شخص ، بزيادة قدرها 7.7٪ عن عام 2012 و 1.6 مرة عن عام 2009 (الشكل 6).

أرز. 4 ـ هيكل التدفق السياحي حسب جغرافية الوصول إلى جمهورية القرم

أرز. 5 توزيع التدفق السياحي بوسائل النقل

أرز. 6 الحركة الجوية لعامي 2009-2013 ، ألف شخص

في كل عام ، في هيكل التدفق السياحي عن طريق البر ، تمثل حصة السياح الذين وصلوا إلى شبه جزيرة القرم عن طريق معبر العبارة "القرم - باروم" حوالي 28٪ - أكثر من 350 ألف شخص يصلون سنويًا. ومع ذلك ، بالفعل في عام 2014 ، كانت هناك زيادة في حركة الركاب عبر معبر العبارات (بنسبة 2-2.5 مرة).

1.1 مرافق الإقامة في القرم والمؤسسات السياحية في شبه جزيرة القرم

يوجد 825 منشأة فندقية ومنتجع صحي على أراضي جمهورية القرم. ومن بين هذه المؤسسات ، تقدم 467 مؤسسة علاجًا متخصصًا في المصحات أو خدمات لتحسين الصحة ، بينما توفر المؤسسات الـ 358 المتبقية خدمات الإقامة المؤقتة.

من بين 467 منتجعًا صحيًا في القرم ، هناك 151 مؤسسة تقدم علاجًا متخصصًا للمصحات ، و 316 مرفقًا تقدم خدمات تحسين الصحة.

من وجهة نظر التنمية السياحية ، تحظى فئة المنتجعات الصحية التي تقدم مختلف الخدمات الصحية والطبية باهتمام خاص. تتمثل هذه الفئة في الأنواع الرئيسية التالية من مرافق الإقامة: المصحات ، والمنازل الداخلية العلاجية ، ومصحات الأطفال ، والفنادق العلاجية ، ومراكز إعادة التأهيل الطبي ، والمراكز الصحية ، والمراكز الصحية ، والمجمعات السياحية والصحية (الشكل 7).

بالإضافة إلى ذلك ، من وجهة نظر تنمية السياحة في جمهورية القرم ، فإن فئة المؤسسات التي تقدم خدمات تحسين الصحة تحظى بالاهتمام. تتكون هذه الفئة من 224 كائنًا (منازل داخلية ، مجمعات سياحية وصحية ، مراكز سياحية وصحية ، فنادق) ، والتي تقدم استشارة أولية مع طبيب ، خدمات سبا ، برامج حمية ، شاطئ ، مسبح ، ساونا ، إلخ.

أرز. 7 تصنيف مرافق الإقامة في القرم

بالإضافة إلى ذلك ، يوجد 92 معسكرًا صحيًا للأطفال في القرم (الشكل 8).

أرز. 8. توزيع المعسكرات الصحية للأطفال حسب مناطق القرم

هناك أيضًا 31 مصحة للأطفال منفصلة. ونتيجة لذلك ، فإن العدد الإجمالي لمؤسسات الأطفال في القرم هو 123.

وفقًا لمبدأ التشغيل على مدار العام في شبه جزيرة القرم ، يوجد 315 مرفقًا على مدار العام (من بينها 128 مرفقًا لمنتجع صحي) ، 510 مرفقًا موسميًا (منها 465 مرافق مصحات-منتجع).

التوزيع الإقليمي للمنتجعات الصحية حسب مناطق القرم هو كما يلي:

يوجد 168 قطعة في منطقة يالطا ،

في فيودوسيا - 112 ،

في الوشتا - 107 ،

في Evpatoria - 103 ،

في المناطق الـ 12 المتبقية - 335 مرفق إقامة (بما في ذلك مدن سيمفيروبول وستاري كريم وسيوفيتسكي).

من السمات المميزة للموقع الإقليمي للمصحات المتخصصة تركيزها في منطقة يالطا - 33 (44 ٪ من الإجمالي). في الوقت نفسه ، تتركز 70٪ من مصحات الأطفال في إيفباتوريا.

في المنتجعات الصحية في القرم ، يتم علاج أمراض القصبات الرئوية والجهاز العصبي والعضلي الهيكلي والقلب والأوعية الدموية وأمراض النساء وأمراض أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، هناك 4500 أسرة تقدم خدمات الإقامة المؤقتة و 14000 مالك (من القطاع الخاص) على أراضي الجمهورية. خصوصية هذا القطاع أنه يستقبل أكثر من 80٪ من إجمالي التدفق السياحي (أكثر من 4 ملايين سائح سنويًا).

في شبه جزيرة القرم ، يقوم 208 من منظمي الرحلات السياحية بأنشطة سياحية. تم إدراج 1147 من المتخصصين في المرافقة السياحية (المرشدين السياحيين والمترجمين الشفويين) في سجل متخصصي المرافقين السياحيين. تتضمن قاعدة بيانات جولات الرحلات والمسارات التي طورتها كيانات الأعمال حوالي 200 طريق.

يوجد في القرم 21 مركزًا للمعلومات السياحية في 10 مناطق من شبه الجزيرة: Kerch و Saki و Simferopol و Yalta في مناطق Sudak و 9 Evpatoria و Feodosia ، وكذلك في مناطق Bakhchisaray و Chernomorsky و Leninsky. من بين هؤلاء ، 11 على مدار السنة.

1.2 تشغيل شواطئ جمهورية القرم

يبلغ الطول الإجمالي لشواطئ جمهورية القرم 517 كم.

اعتبارًا من 1 أبريل 2014 ، كان هناك 560 شاطئًا على أراضي الجمهورية ، منها 69 شاطئًا طبيًا (شواطئ المصحات) وفقًا للغرض الوظيفي منها ، و 58 شاطئًا ترفيهيًا (شواطئ المؤسسات الطبية والترفيهية الأخرى) ، 71 الأطفال (شواطئ المؤسسات الصحية للأطفال) ، 332 - شواطئ الأغراض العامة ، يجري حاليًا تحديد الغرض الوظيفي لـ 30 شاطئًا (الشكل 9).

أرز. 9 شواطئ القرم اعتبارًا من 2014/01/04

في عام 2013 ، حصلت 10 شواطئ على أراضي الجمهورية على شهادات العلم الأزرق من مؤسسة التعليم البيئي (FEE) ، مما يؤكد الامتثال للمتطلبات الدولية للاستجمام الآمن والمريح.

1.3 تنمية السياحة في القرم

أساس تنمية السياحة هو موقع جغرافي خاص ، ومناخ متنوع (مناخ الساحل الجنوبي لشبه جزيرة القرم هو نوع شبه استوائي متوسطي) وإمكانات طبيعية هائلة: البحر الأسود وبحر آزوف ، وجبال القرم ، وحوالي 900 كهف ، أكبرها - كراسنايا ، رخام ، أوزوندجا ، أمينة بير - خوسار ، 1657 نهرًا وجداولًا مؤقتة بطول إجمالي يبلغ 5996 كم ، 30 بحيرة طبيعية و 1554 خزانًا صناعيًا ، 15 شلالًا ، أهمها أوشان-سو ودزور - دزور ، 6 محميات (القرم ، جبل وغابة يالطا ، كيب مارتيان ، كاراداج ، كازانتيبسكي ، أوبوكسكي).

يوجد على أراضي جمهورية القرم أكثر من 11.5 ألف نصب تذكاري للتاريخ والثقافة والعمارة تنتمي إلى مختلف العصور التاريخية والحضارات والأديان. هناك 26 رواسب من الطين العلاجي ومحلول ملحي ، وأكثر من 100 مصدر للمياه المعدنية بتركيبات كيميائية مختلفة. في شبه جزيرة القرم ، هناك 6 محميات حكومية ، 33 محمية (بما في ذلك 16 ذات أهمية وطنية) ، 87 معلمًا طبيعيًا (13 ذات أهمية وطنية) ، 10 مساحات محمية ، 850 كهف كارستية (منها 50 معترف بها من قبل الخبراء على أنها مناسبة للترتيب والزيارة السياح) والمناجم والآبار وأكثر من 30 حديقة - آثار فن المناظر الطبيعية ذات الأهمية الوطنية والعالمية.

الأنواع التالية من السياحة تتطور في شبه جزيرة القرم:

ثقافي وتعليمي (يوجد في شبه جزيرة القرم 17 متحفًا حكوميًا ، وأكثر من 300 متحف عام ومتحف إداري. ويتم تخزين حوالي 800 ألف معروض في أموال متاحف الدولة وحدها) ؛

مليء بالأحداث (أكثر من 100 مهرجان مختلف يقام سنويًا في شبه جزيرة القرم: الموسيقى والنبيذ ، والعسكرية والرقصية ، والمسرحية والسينمائية ، والرياضية والفولكلور. أصبح العديد منها تقليديًا في شبه جزيرة القرم - وهذه هي مهرجانات "الحرب والسلام" ، "كازانتيب "و" Genoese Helmet "و" Theatre. Chekhov. Yalta "و" The Great Russian Word "و Telekinoforum الدولي" معًا "وغيرها) ؛

المشاة (يوجد في منطقة الغابات الجبلية في شبه جزيرة القرم 84 موقعًا سياحيًا ، و 39 مكانًا للاستجمام الجماعي للسكان ، و 284 مسارًا سياحيًا) ؛ أحد عشر

ركوب الدراجات (تخلق شبكة واسعة من المسارات السياحية والطرق الريفية ظروفًا لركوب الدراجات. والأكثر تنوعًا لركوب الدراجات في الجبال هو جنوب غرب شبه جزيرة القرم) ؛

السياحة الذاتية (يوجد على أراضي شبه جزيرة القرم أكثر من 40 موقعًا لتخييم السيارات ، وحوالي 100 موقف للسيارات ومواقف للسيارات يبلغ إجمالي عدد الأماكن فيها أكثر من 3.5 ألف ، وأكثر من 250 محطة وقود ، بالإضافة إلى أكثر من 110 محطات خدمة و أكثر من 210 مقاهي على جانب الطريق) ؛

تحت الماء (الغوص المحلي ، رحلات الغوص ، مدارس التدريب ، معسكرات الأطفال مع تدريب الغوص) ؛

الفروسية (يوجد في إقليم القرم أكثر من 20 ناديًا للفروسية ، طورت طرقًا لركوب الخيل ليوم واحد ومتعدد اليوم للسياح) ؛

الإثنوغرافية (يعيش ممثلو 115 جنسية في شبه الجزيرة ، وهناك 92 عنصرًا إثنوغرافيًا ، تم على أساسها تطوير الطرق الثقافية والإثنوغرافية) ؛

ريفية (يوجد أكثر من 80 هدفًا للسياحة الريفية في شبه جزيرة القرم) ؛

الرياضة (المسابقات الدولية في القفز المظلي ، منطاد الهواء الساخن وغيرها) ؛

كروز (يمكن استقبال سفن الرحلات البحرية في شبه جزيرة القرم من خلال أربعة موانئ بحرية تقع في مدن يالطا وسيفاستوبول وكيرتش وإيفباتوريا. وفي عام 2013 ، دخل عدد قياسي من السفن السياحية شبه جزيرة القرم

144 ، وهو ما يزيد بنسبة 45٪ عن عدد مكالمات ملاحة السفن في عام 2012. بلغ عدد السياح 63،009 نسمة (في عام 2012 - 62،984 نسمة).

الرائد التقليدي بين المدن الساحلية لشبه جزيرة القرم هو يالطا ، في عام 2013 تمت صيانة 108 سفن للمحيطات و 16 سفينة سياحية في البحر النهري).

توجد 6 حدائق مائية على أراضي جمهورية القرم:

الحديقة المائية "بانانا ريبابليك" أكواباركوس (منطقة ساكي)

الحديقة المائية "ألموند جروف" (الوشتا)

أكوابارك "زورباغان" (سيفاستوبول)

أكوابارك "بلو باي" (مستوطنة سيميز ، بي يالطا) 12

أكوابارك "ووتر وورلد" (سوداك)

أكوابارك "Koktebel" (ص. Koktebel ، فيودوسيا)

يقام أكثر من 100 مهرجان وحدث سنويًا في شبه جزيرة القرم. بالإضافة إلى ما هو معروف بالفعل - "خوذة جنوة" ، "الحرب والسلام" ، "جاز كوكتيبيل" ، يقام أكثر من 30 (عطلات لفنون الشعوب ، الحرف اليدوية ، مهارات الطهي) خلال "موسم المخمل" "، الذي يجمع جماهير مستهدفة كبيرة وهو عامل جذاب

2. ميزات إدارة السياحة

ترجع أهمية الفهم النظري والاجتماعي للإدارة في صناعة السياحة في المرحلة الحالية إلى ممارسة أداء صناعة السياحة ، التي تعاني من حاجة متزايدة لتنظيم المعرفة حول تنظيم أنشطة كيانات إدارة السياحة. ، والحاجة إلى تحديد طرق لتحسين إدارة السياحة ، والبحث عن ناقل أمثل لتنمية الصناعة ، مع مراعاة توازن المصالح لجميع المشاركين في العملية: المستهلكين ومقدمي الخدمات والسلطات العامة والحكومات المحلية.

تمتلك الإدارة في السياحة عددًا من الميزات نظرًا للخصائص المحددة للخدمات التي تقدمها المنظمات السياحية. كنشاط متكامل ، تشمل السياحة نشاط مواضيع مختلفة المستويات ويمكن أن تهدف إلى تحقيق نتائج مختلفة. يجب أن تكون قضايا تنظيم التفاعل الفعال بين المشاركين في بؤرة اهتمام جميع مواضيع إدارة السياحة المهتمة بتنسيق أعمالهم وتنفيذ برامج مشتركة لتطوير الصناعة.

أولاً ، تكمن خصوصية الإدارة في صناعة السياحة في عمق الاختراق الكبير وتعقيد العلاقة بين العناصر المكونة لصناعة السياحة: يجب على إدارة العديد من المنظمات السياحية تطوير نظام إدارة واحد يشمل كلا الأنشطة التنظيمية من خلال السلطات العامة والحكم الذاتي على مستوى الشركات وجمعياتها.

ثانيًا ، تنعكس خصوصيات الإدارة في صناعة السياحة في حقيقة أنها تتمحور حول الإنسان بطبيعتها - يظهر الشخص ، مع احتياجاته ، ونظام القيم ، والعقلية ، على أنها جوهر هذا النظام بأكمله. ومن هذا المنطلق يجب صد موضوعات الإدارة في الصناعة.

ثالثًا ، هناك سمة لا تقل أهمية عن إدارة السياحة وهي موسمية. يتميز توريد الخدمات السياحية بالإنتاج غير المرن ، ولا يمكن استهلاكها إلا في الحال. لا يمكن نقل فندق أو مطار أو مركز ترفيهي إلى منطقة أخرى في نهاية الموسم ، ولا يمكنهم التكيف في المكان والزمان مع التغيير في الطلب. يجب أن يؤخذ هذا الظرف في الاعتبار من قبل قادة المؤسسات السياحية ، لأن التقلبات في الطلب يمكن أن تؤدي إلى تدهور كبير في ظروف عمل المجمع السياحي بأكمله.

رابعًا ، تتميز الإدارة في صناعة السياحة بطبيعتها ذات المستويين ، والارتباط بنظام واحد من حالتين مختلفتين نوعياً للواقع الاجتماعي - الأنشطة المنظمة بشكل مصطنع والمنظمة بوعي من أجل حل مشاكل معينة ، والنظام الناشئ العلاقات بين المشاركين في الأنشطة المشتركة مثل علاقات الحكم الذاتي والتنظيم الذاتي. هذه النسبة من المكونات المقصودة والعفوية هي الصفة الاجتماعية الرئيسية لـ "هيئة" الإدارة الاجتماعية والثقافية. (تيخونوف ، 2001)

خامسا ، ينبغي إيلاء اهتمام خاص لمراعاة ميزة مثل الطبيعة غير الأساسية للخدمة السياحية. المنتج السياحي ليس سلعة ، فالطلب على الخدمات السياحية مرن للغاية فيما يتعلق بمستوى الدخل والأسعار ، وبالتالي فإن التغيير في القوة الشرائية للسكان يؤثر على الخدمات السياحية ، وسيسمح استلام المعلومات في الوقت المناسب بتعديل مجلدات وأهداف الإدارة.

سادساً ، خصوصية التسويق في السياحة. التسويق أكثر أهمية للإدارة في صناعة السياحة. يجب على بائع الخدمة السياحية ، الذي لا يكون قادرًا على تقديم عينته ، كما يُمارس عند بيع البضائع ، أن يجد فرصة لإثبات مزايا منتجه - الخدمة ، التي لا يمكن القيام بها إلا من خلال نظام تسويق راسخ. كقاعدة عامة ، لا يمكن للمستهلك رؤية المنتج السياحي قبل استهلاكه ، ويتم الاستهلاك نفسه مباشرة في مكان إنتاج الخدمة السياحية.

بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لتنوع جودة الخدمة والذاتية في التقييم ، هناك حاجة إلى مراقبتها المستمرة ، أي أن وظيفة الإدارة هذه ذات أهمية خاصة. يمكن تقييم نفس الرحلة السياحية بشكل مختلف من قبل شخصين مختلفين. الخدمة السياحية بحد ذاتها فريدة ولا يمكن تكرارها من جميع النواحي. في هذا الصدد ، يجب أن تركز الإدارة في صناعة السياحة على إنشاء نظام لجمع ومعالجة ونشر المعلومات.

سابعا ، لا تظهر كفاءة صناعة السياحة على الفور ، كما لاحظت إي. لا يتم التعبير عنها في شكل قيمة. (شيريميتيفا إي ، 2008)

الميزة التالية ، الثامنة ، هي أنه نظرًا لحقيقة أن البيئة السياحية ، على الرغم من توجهها الاجتماعي ، هي في الغالب ذات طبيعة تجارية ، فإن معظم موضوعات الأعمال السياحية تحدد ، بالطبع ، تحقيق الربح باعتباره الهدف الرئيسي أنشطتهم. لذلك ، في رأينا ، من المهم بشكل خاص للكيانات الإدارية أن تدرك تلك النتائج ، بما في ذلك الاقتصادية ، التي قد تنشأ نتيجة للتفاعل غير الفعال بين جميع ممثلي سوق السياحة (على سبيل المثال ، في حالة التأخر في تقديم المستندات لـ تأشيرة ، قد يتم إلغاء حزمة الخدمات السياحية بالكامل ؛ في حالة حدوث تغيير في جدول الرحلة ، يقوم الطرف المستلم أيضًا بإجراء تغييرات). إنها مصلحة شخصية في التنظيم الفعال للتفاعل بين كيانات إدارة السياحة في سياق تطوير قرارات الإدارة التي يمكن أن تحفز الشركات السياحية على البحث عن خيارات تعاون مفيدة للطرفين ، مع الاعتراف بأولوية المصالح المشتركة على المصالح الفردية. تتيح شبكة الاتصالات الجيدة البناء والراسخة والموثوقة بين جميع الشركاء لكل كيان سوق سياحي فردي حماية نفسه ومستهلكيه وشركائه من عدم استقرار البيئة الخارجية وعواقب الأزمات.

تاسعاً ، من سمات الإدارة في صناعة السياحة الاعتماد على البيئة الكلية (الوضع الطبيعي والسياسي والاقتصادي والقوة القاهرة) ، والتي تنعكس أولاً في مرونة الطلب ؛ ثانيًا ، يؤكد على الحاجة إلى الثقة في تقديم الخدمات السياحية ، حيث إن العلاقة بين جميع مقدمي الخدمات الفردية التي تشكل منتجًا سياحيًا متكاملًا ومستهلكي الخدمة مبنية بدقة على الثقة ، نظرًا لأن جودة المنتج السياحي نفسه لا يمكن إلا أن يتم تقييمها في عملية الاستهلاك.

بالنظر إلى صناعة السياحة ، تجدر الإشارة إلى أنها واحدة من أكثر الأنشطة خطورة في تقديم الخدمات ، ونتيجة لذلك يتزايد عدد حالات الخطر الخاصة بالسياحة. الخطر موجود في جميع مراحل تقديم الخدمات السياحية ويغطي جميع مواضيع صناعة السياحة. في صناعة السياحة ، يكون خطر الأحداث غير المرغوب فيها وعواقبها السلبية مرتفعًا بشكل خاص لأن طبيعة تقديم الخدمات غالبًا ما ترتبط بإقامة السائحين في أماكن مختلفة غريبة ومتطرفة وغير عادية بالنسبة لهم ، حيث يصعب عليهم ذلك. توقع وجود عوامل غير مواتية لصحة السياح. بالإضافة إلى ذلك ، عندما يتفاعل عدد كبير من الشركاء التجاريين (منظمي الرحلات الأجانب والخدمات القنصلية والفنادق وشركات النقل والرحلات) ، يصبح تنسيق إجراءاتهم أكثر صعوبة ، وهو ما يفسر أيضًا أهمية وملاءمة فئة "الثقة" بالنسبة قطاع السياحة.

تخضع السياحة الحديثة لعمليات العولمة ، مما يعني الترابط المتزايد للدول والمناطق الفردية التي تشكل المجتمع العالمي ، واندماجها التدريجي في نظام مشترك مع القواعد والمعايير المشتركة للسلوك الاقتصادي والسياسي والثقافي للجميع ، وبالتالي إن مسألة زيادة مستوى الثقة بين موضوعات الإدارة وتقوية الشراكات ذات أهمية خاصة.

تتميز العولمة في السياحة بمساحة معلومات واحدة لكيانات السوق ، ووجود مستهلكي الخدمة في أجزاء مختلفة من العالم ، والمكاتب التمثيلية الدولية لكيانات الأعمال السياحية وقنوات توزيع المنتجات ، وموقع الإنتاج ، مع مراعاة أقصى قدر ممكن من الإنجاز من المزايا التنافسية ، والوفورات التي تم الحصول عليها من النطاق الدولي للأنشطة ، والتكاليف المرتفعة لتطوير المنتجات والتكنولوجيات المتغيرة بسرعة ، وتنظيم الدولة للصناعة (إدخال معايير موحدة لتقديم الخدمات ، وتحفيز ودعم أنواع معينة من السياحة ، حماية حقوق المستهلك).

السوق مشبع بعروض من اتجاهات مختلفة ومستويات أسعار. شركات النقل المحلية والدولية تتنافس في الأسواق الوطنية. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن صناعة السياحة منفتحة على التأثيرات الخارجية الخارجة عن سيطرة موضوعات الأنشطة السياحية. ونتيجة لذلك ، يتطور التعاون بينهما بنشاط في شكل تنسيق وتكامل مصالح الشركاء من أجل تنفيذ مشاريع مشتركة وتعزيز مراكز السوق. في المستقبل ، سيتم توفير المزايا التنافسية فقط لتلك المنظمات في صناعة السياحة التي ستكون قادرة على التنافس على قدم المساواة مع المستهلك مع الشركات الأجنبية ، في كل من الأسواق المحلية والأجنبية.

تؤدي العولمة إلى الترابط بين المشاركين في سوق السياحة - اليوم ، يمكن أن يؤدي التغيير في الطلب في سوق بلد ما إلى تحفيز سوق بلد آخر ، أو على العكس من ذلك ، تقييده. توضح هذه العلاقة الحاجة إلى تطوير نظام من الإجراءات يهدف إلى استقرار صناعة السياحة. تبدأ فئات "الثقة" و "المخاطرة" في لعب دور خاص لموضوعات السياحة ، والتي بدونها لا يمكن للصناعة أن توجد اليوم.

وبالتالي ، فإن السمات المدرجة للإدارة في صناعة السياحة تشير إلى أنه من الضروري خلق مناخ ملائم لعملها وتطويرها ، وهذا ممكن فقط من خلال التعاون الوثيق بين جميع أصحاب المصلحة - منظمات السياحة والمستهلكين والدولة ، والتنفيذ. سياسة الدولة فيما يتعلق بقطاع السياحة على أساس الاعتراف بها ليس فقط كقطاع اقتصادي واعد ، ولكن أيضًا كعنصر مهم في المجال الاجتماعي ، والذي ينفذ عددًا من الوظائف الاجتماعية المهمة في أنشطته. هذه العوامل تحقق مسألة فعالية أداء نظام الإدارة في صناعة السياحة. ومع ذلك ، في الوقت الحاضر ، كما يظهر من تحليل الإدارة ، يفتقر هذا النشاط إلى الاتساق ، وتتميز الإدارة بالتجزؤ.

تشكل المنافسة الشديدة على المستهلك والعولمة وتكامل الأعمال السياحية تحديًا لمنظمات صناعة السياحة العالمية لتحسين أساليب اتخاذ القرارات وتنفيذها ، وزيادة كفاءة أنشطتها ، والتي يمكن تقسيمها بشكل مشروط إلى فئتين: التقنيات تهدف إلى زيادة طلب المستهلكين ، والتنظيمية والإدارية المتعلقة بتقليل مخاطر الاستثمار من خلال تحسين الإدارة وإدخال أشكال تنظيمية جديدة للإدارة (التحالفات الاستراتيجية).

كما يشير دوران T.V. بحق ، فإن تضافر النشاط الإنتاجي يجعل من الممكن تعويض نقاط الضعف في كل فرد ، وبالتالي ، يمكن أن يسمى الاعتماد على الآخرين لتنفيذ الأنشطة المشتركة علاقة تعويضية. تعكس العلاقة بين الموضوع والموضوع اعتماد الأفراد على بعضهم البعض لأسباب مختلفة: إما أنهم يقومون بأنشطة مشتركة ، على الرغم من أنهم يؤدون وظائف مختلفة ، أو يتبادلون نتائج الأنشطة (دوران ، 2011)

بناءً على ما تقدم ، يمكننا تقديم 3 نماذج نظرية للتفاعلات في إطار تقديم الخدمات السياحية:

نموذج موجه من جانب واحد ، يتميز بتأثير أحد موضوعات صناعة السياحة (مستهلك الخدمات ، والسلطة العامة ، وموضوع الأنشطة السياحية) على الآخرين ، من أجل تلبية مصالحهم ؛

نموذج غير متماثل موجه ثنائي الجانب ، يتميز بتفاعل طرفين لتحقيق أهداف مشتركة ، مع مراعاة مصالح كل منهما في غياب تنسيق المصالح من جانب الطرف الثالث ؛

نموذج متماثل موجه ثنائيا ، يتميز بتفاعل هذه الموضوعات من صناعة السياحة في عملية تحقيق أهداف مشتركة ، مع مراعاة مصالح بعضها البعض.

تقودنا السمات التي تم الكشف عنها للإدارة في صناعة السياحة إلى استنتاج مفاده أن النموذج المتماثل ثنائي الاتجاه له معنى في السياحة ، بسبب فهم الأهمية والهيمنة الضرورية للعلاقات التعويضية بسبب ترابط الموضوعات. من الناحية العملية ، تسود الإجراءات متعددة الاتجاهات وعفوية الإدارة ، مما يؤدي إلى إفلاس الشركات وعدم قدرتها على تحمل الأزمات وحالات القوة القاهرة ، مما يؤدي إلى عدم أمان مستهلكي الخدمات وانتهاكات القانون فيما يتعلق بحماية حقوقهم.

من بين النماذج النظرية ، تمت مصادفة ثلاثة نماذج إدارية بدرجة أكبر أو أقل في الممارسة العملية.

يفترض النموذج الأول غياب إدارة الدولة المركزية ، ويتم حل جميع القضايا محليًا بناءً على مبادئ "التنظيم الذاتي" للسوق ، أي يتم اتخاذ القرارات المتعلقة بتطوير الصناعة على أساس الحدس ، ولا يتم تنفيذ مفهوم واحد لتطوير السياحة الوطنية ، ونتيجة لذلك يتطور قطاع السياحة بشكل عفوي وغير منهجي. تم اختيار نموذج التنظيم الذاتي من قبل الولايات المتحدة في عام 1997 ، ومع ذلك ، في الوقت الحاضر ، قامت الولايات المتحدة بمراجعة مبادئ تنظيم الدولة لقطاع السياحة ، مع الاعتراف بأن السياحة عنصر مهم في الاقتصاد الوطني ، ويمكن فقط تتطور بنجاح بدعم كبير من الدولة.

يوفر النموذج الثاني وزارة قوية وموثوقة تتحكم في أنشطة الصناعة على أساس مبادئ الشراكة بين الدولة وسوق السياحة. يفترض هذا النموذج ("الشراكة") الاعتراف بقطاع السياحة باعتباره قطاعًا مهمًا من الاقتصاد الوطني ، ويوفر دعمًا كبيرًا من الدولة لمعدلات نمو عالية لإنتاج السياحة الوطنية.

تتفاعل إدارة السياحة المركزية للدولة بنشاط مع السلطات المحلية والشركات الخاصة. عنصر أساسي آخر لمثل هذا النموذج هو التقسيم الواضح لإدارة السياحة الحكومية إلى فرعين. يتعامل فرع واحد مع القضايا العالمية للإدارة العامة: الإطار التنظيمي للصناعة ، ومعالجة المعلومات الإحصائية ، وتنسيق الأنشطة الإقليمية ، والتعاون الدولي على المستوى بين الدول. الفرع الثاني هو التسويق. يشمل اختصاصها كل ما هو ضروري لخلق صورة البلد في الخارج: المشاركة في المعارض ، وإدارة المكاتب السياحية في الخارج. لتنفيذ نموذج الشراكة ، يلزم وجود شروط معينة: استثمارات مالية كبيرة في صناعة السياحة ، والاستثمار في البنية التحتية للسياحة. الغرض الرئيسي من هذا التفاعل هو تقليل دور السلطة التنفيذية المركزية في العمليات الاقتصادية وتقليل الإنفاق الحكومي من خلال جذب الموارد المالية (الاستثمار) من الأعمال التجارية الخاصة. بالإضافة إلى إدارات السياحة ومنظمات السياحة الوطنية ، والتي تشمل عادة مكاتب تمثيلية في الخارج ، فإن العديد من الجمعيات الصناعية لها تأثير كبير على تنظيم أعمال السياحة. لقد كان نموذج الشراكة لسنوات عديدة مكلفًا ، ولكنه فعال ، تم تنفيذه في بلدان مثل إسبانيا وإيطاليا وفرنسا (Saak ، 2007)

النموذج الثالث لتنظيم إدارة المجمع السياحي - "النموذج الإداري" - هو إدراج المهام الإدارية على مستوى السلطات التنفيذية المركزية في اختصاصات وزارة متنوعة. يفترض هذا النموذج الاعتراف بقطاع السياحة كقطاع ذي أولوية في الاقتصاد الوطني. عند تنفيذ هذا النموذج ، من المهم جدًا اختيار مخططات فعالة للتفاعل بين السلطات الفيدرالية والمحلية. تتطور سلسلة المسؤولية عن تنفيذ الأنشطة في إطار البرامج الفيدرالية لتنمية السياحة رأسياً. في هذه الحالة ، تسود الرافعات الإدارية لتنظيم الاقتصاد الكلي ، وهي القوانين والبرامج الفيدرالية لتطوير السياحة والترخيص وإصدار الشهادات وآليات أخرى للتنظيم القانوني للأعمال السياحية. كما يتم إعطاء دور مهم للأدوات الاقتصادية: الضرائب التفضيلية ، والقروض الحكومية ، وما إلى ذلك. النموذج الإداري شائع في عدد من البلدان ذات الحضور السياحي العالي - تركيا ، مصر ، تونس ، الصين (Evdokimov ، 2004)

تؤكد ممارسة السياحة العالمية أنه لا توجد دولة قادرة على ضمان التطوير الناجح للسياحة دون تعاون نشط ومستمر بين مطوري الأعمال القانونية وممارسي الأعمال السياحية. كما أن إعداد اللوائح الخاصة بتطوير وتنظيم الأنشطة السياحية ، التي تتم بدون تحليل علمي مسبق ، ليس بالأمر الأمثل.

في ظل الظروف الحديثة ، نظرًا لانخفاض عدد السياح الوافدين إلى روسيا على مدى السنوات الماضية وتخلف سوق السياحة الوطنية ، فإن تدخل الدولة الهادف في مجال السياحة هو ، في رأينا ، رافعة ضرورية لتحسين كفاءة الصناعة. من حيث حجم السياحة الدولية والهيكل الفيدرالي وطريقة تنظيم صناعة السياحة لروسيا ، فإن نموذج الإدارة الثالث هو الأكثر قبولًا. في الوقت نفسه ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن التفاعل بين السلطات والقطاع الخاص والجمعيات - ممثلو قطاع السياحة لم يصل إلى النسب الأوروبية سواء في الإدارة العامة أو في مجال التسويق.

كانت صناعة السياحة من أوائل الشركات التي شعرت بآثار الأزمة المالية العالمية 2008-2009. في الوقت نفسه ، كشفت الأزمة عن هيمنة نموذج إدارة الموقف ، وعدم اتساق إجراءات المشاركين في الإدارة وضعف التخطيط ، فضلاً عن الحاجة إلى تنظيم منسق للصناعة من قبل جميع الكيانات الإدارية ، حيث أن معظم الكيانات الإدارية عانى سوق السياحة من خسائر كبيرة نتيجة للوضع الحالي. في ظل هذه الظروف ، لا يمكن ضمان استقرار أداء الصناعة إلا إذا تم بناء نموذج للشراكة الاجتماعية بين جميع مواضيع الإدارة في مجال الخدمات السياحية - السلطات العامة ، وممثلو المنظمات السياحية ، وجمعياتهم ، ومستهلكو خدمات.

في صناعة السياحة الروسية ، لا تتميز معظم الشركات بعد بنهج تكنولوجي منظم لإدارة العلامات التجارية - فالعمليات التلقائية التي تهدف إلى تأمين شركة في السوق تتميز بشكل متزايد ، وبالتالي فإن الوضع الحالي في صناعة السياحة يتطلب تطوير تقنيات و أساليب إدارة التأثيرات التي هي حقائق جديدة مناسبة.

3. إدارة الدولة للسياحة في جمهورية القرم

يجب أن يتم ربط عوامل العرض والطلب السياحي من خلال تنظيم مجال السياحة والسفر لصالح تنمية الدولة ككل أو المنطقة.

يتم تنظيم الأنشطة السياحية في معظم البلدان الأجنبية بمشاركة القطاعين العام والخاص. أظهرت نتائج الدراسات التي أجرتها منظمة السياحة العالمية (WTO) المشاركة المتزايدة للكيانات الخاصة في تطوير السياحة الدولية بدعم نشط من الدولة.

تحتل روسيا ، على الرغم من إمكاناتها السياحية الهائلة ، مكانة متواضعة للغاية في سوق السياحة العالمي. فهي تمثل أقل من 1.5٪ من التدفق السياحي العالمي. من بين الشركات السياحية في الاتحاد الروسي ، هناك 350 شركة أو شركة أجنبية برأس مال أجنبي بنسبة 100 ٪ ، وتعمل بشكل أساسي في السياحة الخارجية.

تسببت الظروف الاقتصادية والسياسية الموضوعية والذاتية في العام الماضي في انخفاض تدفق السياح إلى جمهورية القرم. يضاف إلى ذلك عدم استقرار تنمية السياحة الداخلية في الاتحاد الروسي. على وجه الخصوص ، هناك طلب على خدمات المصحات والرحلات السياحية في الاتحاد الروسي ، وقد انخفض عرض هذه الخدمات بشكل حاد في السنوات الأخيرة. إن الشبكة الحديثة للمؤسسات السياحية (1.4 مليون مكان) ، إلى جانب المصحات والمنتجعات والمنازل الداخلية والمنازل ومراكز الترفيه ، بحاجة إلى إعادة إعمار إلى حد كبير. مستوى السعر السائد في سوق السياحة المحلية مرتفع للغاية بحيث لا يختلف عمليا عن العرض الأجنبي. هذا يحدد إلى حد كبير اختيار المستهلكين ليس لصالح العرض المحلي.

السياحة الاجتماعية المستهدفة ، التي يتم تنفيذها لصالح الأشخاص ذوي الدخل المنخفض ، تختفي عمليا. إنه ينطوي على تقديم مساعدة الدولة ويزدهر في العديد من البلدان الأجنبية. على وجه الخصوص ، يشمل عملاء السياحة الاجتماعية ، على سبيل المثال ، تلاميذ المدارس والشباب والمتقاعدين والمعوقين. وفقًا للخبراء المحليين ، فإن أكثر من 80 ٪ من سكان البلاد هم مستهلكون محتملون للسياحة الاجتماعية في الاتحاد الروسي.

السياحة الاجتماعية- السفر والرحلات السياحية الأخرى بغرض الاستجمام والاستجمام والتعرف على التراث الطبيعي والثقافي والتاريخي ، وبيعها لمواطني الاتحاد الروسي بسعر جولة اجتماعية أو يتم تنفيذها بشكل مستقل ومدعوم من الأموال المخصصة من قبل الدولة للاحتياجات الاجتماعية.

جولة اجتماعية- الحد الأدنى المطلوب من مجموعة الخدمات السياحية التي لا تتجاوز المعيار الأساسي لإمكانية الوصول لمواطني الاتحاد الروسي.

معيار إمكانية الوصول للجولات الاجتماعية الأساسية- مجموعة من المؤشرات المحسوبة للحد الأدنى المطلوب من مجموعة الخدمات السياحية ؛ تأسست من قبل حكومة الاتحاد الروسي وفقًا لأحكام هذا القانون الاتحادي.

تنظيم جولة اجتماعيةzma - كيان قانوني أو رائد أعمال فردي يقوم بتشكيل الجولات الاجتماعية والترويج لها وبيعها على أساس ترخيص ، بشرط أن يكون تنفيذها في المجموع 70 ٪ على الأقل من جميع الخدمات السياحية ومعدل الربحية عند تكوين سعر لا تتعدى الجولة الاجتماعية 10٪.

يرجع ظهور الظروف السلبية الملحوظة بشكل أساسي إلى حقيقة أن أدوات السوق التي تضمن زيادة تطوير السياحة ضعيفة في المرحلة الحالية. يرتبط تعزيز إجراءات روافع السوق بالحاجة إلى توفير الظروف لتطوير السياحة المحلية والأجنبية ذات الأولوية من أجل إحياء مراكز السياحة التقليدية وتطوير مناطق سياحية جديدة. يتطلب العمل الضعيف لروافع السوق والتوجيه الاجتماعي غير الكافي بشكل واضح في قطاع السياحة تدخلاً حكومياً فعالاً.

من المفترض أنه من الضروري تنفيذ تنظيم الدولة في النظام العالمي في اتجاهين رئيسيين معممين.

الاتجاه الأولوهو مرتبط بتعديل التنظيم الذاتي للسوق من خلال وضع خطط (تنبؤات) وبرامج حكومية ، مع الأخذ في الاعتبار درجة عالية من التلقائية للنسب المطبقة حاليًا في أنظمة العرض والطلب للعديد من الأنواع المهمة من المنتجات والخدمات .

الاتجاه الثانييضمن تنفيذ البرامج الاجتماعية والتوجيه الاجتماعي لاقتصاد السوق. يؤدي التنظيم الذاتي للسوق دون تدخل مناسب من الدولة إلى: زيادة الاحتكار ، وتسريع التقسيم الطبقي لسكان البلاد إلى أغنياء وفقراء ، وانخفاض في تلك الصناعات التي لا تمثل مصادر للربح الفوري (العلوم ، الثقافة ، الفن ، الرعاية الصحية) والتعليم وما إلى ذلك).

وبالتالي ، يمكن تنفيذ تنظيم الدولة في مجال السياحة من خلال التأثير على التوسع في سوق السياحة وتنفيذ السياسات الاجتماعية المناسبة.

يتم تنفيذ سياسة الدولة في مجال الأنشطة السياحية في جمهورية القرم من قبل وزارة المنتجعات والسياحة في جمهورية القرم.

وزارة المنتجعات والسياحة في جمهورية القرم (المشار إليها فيما يلي باسم الوزارة) هي الهيئة التنفيذية لسلطة الدولة في جمهورية القرم ، وهي مسؤولة ومسؤولة أمام رئيس جمهورية القرم ومجلس وزراء جمهورية القرم. جمهورية القرم.

تنتهج الوزارة سياسة الدولة وتؤدي وظائف التنظيم القانوني ، والرقابة في صناعات المصحات والمنتجعات والسياحة ، والإدارة القطاعية في هذه الصناعة ، وتوفر الخدمات العامة ، وتدير ممتلكات الدولة ، وتنسيق أيضًا ، في الحالات الثابتة ، أنشطة التنفيذيين الآخرين الهيئات الحكومية التابعة لدولة جمهورية القرم في مجال المنتجعات الصحية وصناعة السياحة

تنظم الوزارة ، في حدود صلاحياتها ، تنفيذ القوانين التشريعية ، وتمارس رقابة منهجية على تنفيذها ، وتلخص ممارسة تطبيق التشريعات في القضايا التي تدخل في اختصاصها ، وتضع مقترحات لتحسين التشريعات ، وتعرضها على المجلس بالشكل المقرر. وزراء جمهورية القرم.

يتطلب التأثير على توسع سوق السياحة وضع استراتيجية سوق للترويج للمنتج السياحي. الاستراتيجية هي اختيار نموذج السلوك الأمثل طويل الأجل في سوق السياحة ، بناءً على خصائصه. في أي نهج استراتيجي ، لا غنى عن تأثيرات القطاعين العام والخاص المناسبة.

تأثير الوزارة حاسم في تشكيل الآلية التنظيمية والاقتصادية لإدارة قطاع السياحة القرم.

المهام المحددة التي يمكن أن تُنسب إلى تنظيم الدولة هي كما يلي:

اتخاذ القرارات بشأن تطوير السياسات التنظيمية والاقتصادية والاجتماعية في مجال التنمية السياحية ، وكذلك إعداد واعتماد خطة لذلك ؛

تهيئة الظروف لحل مشاكل السياحة الاجتماعية الهادفة ؛

تطوير برامج لتنمية القطاعين العام والخاص ، مع مراعاة المجالات المذكورة أعلاه ؛

ضمان الاستثمار الفعال للقطاعين العام والخاص ؛

ضمان السيطرة المستمرة على مسار واتجاه التنمية السياحية ، مع مراعاة آفاقها ، سواء في الاقتصاد أو في الحياة الاجتماعية للمجتمع.

يُكلف القطاع الخاص ، كقاعدة عامة ، بإنشاء المرافق والخدمات السياحية (الفنادق ، وكالات السفر ، المطاعم ، المرافق السياحية التجارية ، إلخ).

حدد القانون الفيدرالي "بشأن أساسيات الأنشطة السياحية في الاتحاد الروسي" مبادئ سياسة الدولة التي تهدف إلى إرساء الأسس القانونية لسوق سياحي واحد في الاتحاد الروسي.

تسترشد الدولة ، التي تعترف بالسياحة كأحد القطاعات ذات الأولوية في الاقتصاد الروسي ، بالمبادئ التالية:

) تعزيز الأنشطة السياحية وتهيئة الظروف المواتية لتنميتها ؛

) يحدد ويدعم المجالات ذات الأولوية للأنشطة السياحية ؛

) تشكل فكرة عن الاتحاد الروسي كدولة مواتية للسياحة ؛

) يدعم ويحمي السياح الروس ومنظمي الرحلات ووكلاء السفر وجمعياتهم.

في الوقت نفسه ، فإن الأهداف الرئيسية لتنظيم الدولة للأنشطة السياحية هي:

) ضمان حق المواطنين في الراحة وحرية التنقل وغيرها من الحقوق أثناء السفر ؛

) حماية البيئة.

) تهيئة الظروف للأنشطة الهادفة إلى تنشئة وتعليم وإعادة تأهيل السائحين ؛

) تطوير صناعة السياحة التي تلبي احتياجات المواطنين عند السفر.

) خلق وظائف جديدة.

) زيادة مداخيل الدولة والمواطنين ؛

) تطوير الاتصالات الدولية ؛

) الحفاظ على عناصر العرض السياحي ، والاستخدام الرشيد للتراث الطبيعي والثقافي

المجالات ذات الأولوية لتنظيم الدولة لأنشطة السياحة هي دعم وتطوير السياحة المحلية والداخلية والاجتماعية وهواة السياحة.

يتم تحديد الاتجاهات المحددة لتنظيم الدولة للأنشطة السياحية.

يتم تنفيذه بواسطة:

إنشاء قوانين تنظيمية تهدف إلى تحسين العلاقات في صناعة السياحة ؛

المساعدة في الترويج للمنتج السياحي في أسواق السياحة المحلية والعالمية ؛

حماية حقوق ومصالح السياح وضمان سلامتهم ؛

التوحيد القياسي في صناعة السياحة ، وإصدار الشهادات لمنتج سياحي ؛

وضع قواعد لدخول الاتحاد الروسي ومغادرته والبقاء على أراضيه ، مع مراعاة مصالح تنمية السياحة ؛

مخصصات الميزانية المباشرة لتطوير وتنفيذ البرامج الاتحادية الموجهة لتطوير السياحة ؛

تنظيم الضرائب والجمارك ؛ منح قروض ميسرة ، وتحديد مزايا ضريبية وجمركية لمنظمي الرحلات السياحية ووكلاء السفر المشاركين في الأنشطة السياحية على أراضي الاتحاد الروسي وجذب المواطنين الأجانب لممارسة السياحة ؛

تعزيز التوظيف في الأنشطة السياحية ؛

تطوير البحث العلمي في صناعة السياحة ؛

تشجيع مشاركة السياح ومنظمي الرحلات السياحية ووكلاء السفر وجمعياتهم في برامج السياحة الدولية ؛ توفير منتجات رسم الخرائط.

نظرًا لأن السائح يتلقى مجموعة من الخدمات المقدمة له في مكان معين حيث يقام الحدث السياحي ، فإن أنشطة البلديات لدعم تقديم هذه الخدمات يمكن أن تكون مهمة جدًا ، سواء على المستوى المحلي أو على المستوى الإقليمي (الأقاليمي) مستوى.

يتم تقديم الخدمات السياحية ، كما هو معروف ، في الأماكن التي تمثل المنطقة الجغرافية التي يختارها السائحون أو قطاع جولة السوق بغرض السفر. تحتوي هذه المنطقة على جميع التسهيلات اللازمة لإقامة وإقامة وتغذية وأنشطة ترفيهية للسياح. وبالتالي ، هناك سوق واحد للعرض السياحي ، وحدة سوق تنافسية.

يمكن أن يكون توزيع المهام البلدية لتقديم الخدمات السياحية على النحو التالي.

على المستوى المحلي (على مستوى المستوطنات):

تخطيط المنطقة للمناسبات السياحية وتدابير البنية التحتية ؛

التسويق (عرض السوق للمنطقة) ؛

تنسيق وكالات السفر.

معلومات للسياح ، ودعمهم ؛

تنظيم الترفيه السياحي ؛

تنظيم اجتماعات المؤتمر السياحي.

على المستوى الإقليمي والأقاليمي:

تنمية المنطقة ، السياحة التخطيط الإقليمي ، تدابير للحفاظ على الطبيعة والثقافة ؛

تحليل السوق ، تطوير مفهوم التسويق ؛

تدابير لتنفيذ التعاون وتوفير المصالح في الخدمات والإدارات المشتركة ؛

الاستشارات المهنية وتنظيم التسويق الداخلي.

العمل مع الصحافة ، مع وكالات السفر المحلية والأجنبية ، وشركات النقل ، وتنظيم الخدمات من قبل مؤسسات الفنادق والمطاعم ، ومنظمي الرحلات والوسطاء.

وضعت الوزارة برنامجًا لتطوير وإصلاح المجمع الترفيهي لشبه جزيرة القرم 2014-2016. وفقًا لهذا البرنامج ، من الممكن تحديد الاتجاهات الرئيسية لتطوير الأنشطة السياحية في جمهورية القرم

قائمة الأدب المستخدم

1.القانون الاتحادي المؤرخ 24 نوفمبر 1996 رقم 132-FZ "بشأن أساسيات الأنشطة السياحية في الاتحاد الروسي"

2.أفانيسوفا ج. نشاط الخدمة: التاريخ والممارسة الحديثة ، ريادة الأعمال ، الإدارة: Proc. مخصص. - م: Aspect Press، 2004. - 318 ص.

.بالابانوف آي تي ​​، بالابانوف أ. اقتصاديات السياحة: Proc. مخصص. - م: المالية والإحصاء ، 2001. - 175 ص.

.بوغوليوبوف في إس ، أورلوفسكايا ف. اقتصاديات السياحة. - الطبعة الثانية. - م: الأكاديمية ، 2008. - 192 ص.

.Butko I.I. و Sitnikov E.A و Ushakov D.S. الأعمال السياحية: أساسيات التنظيم. - أد. الثاني. - روستوف ن / د .: فينيكس ، 2008. - 384 ص.

.Gulyaev V.G. السياحة: الاقتصاد والتنمية الاجتماعية. - م: المالية والإحصاء 2003. - 304 ص.

.Duran T.V. نظرية الإدارة الاجتماعية: كتاب مدرسي. مخصص. يكاترينبورغ: دار النشر الأورال. جامعة ، 2011. -191 ص.

.دوروفيتش أ. تنظيم السياحة: كتاب مدرسي. البدل / A.P. دوروفيتش ، ن. كابوشكين ، ت. سيرجيفا وآخرين - مينسك: معرفة جديدة. - 2003. - 632 ص.

.Evdokimov K.A. المؤسسة الاجتماعية للسياحة في سياق تحول المجتمع الروسي الحديث: dis. مرشح العلوم الاجتماعية: 22.00.04 [مورد الكتروني].

.إيجورينكوف ل. بيئة السياحة والخدمة: درس تعليمي. - م: المالية والإحصاء ، 2003. - 208 ص.

.إيلينا إي. تنظيم الجولات: تنظيم الأنشطة: كتاب مدرسي / E.N. ايلين. - م: المالية والإحصاء ، 2002. - 256 ص.

.كفارتالنوف ف. إدارة السياحة. السياحة كنشاط. - م: المالية والإحصاء ، 2002. - 288 ص.

.إدارة السياحة: اقتصاديات السياحة: كتاب مدرسي / V.A. كوزيريف ، إ. زورين ، أ. سورين وآخرون - م: المالية والإحصاء ، 2001. - 320 ص.

.بابريان ج. العلاقات الاقتصادية الدولية. اقتصاديات السياحة. - م: المالية والإحصاء ، 2001. - 208 ص.

.تيخونوف أ. من علم اجتماع الإدارة إلى علم اجتماع السياحة Sotsiologicheskie issledovanija. 2001 رقم 2.

.Saak A.E.، Pshenichnykh Yu.A. الإدارة في الخدمة الاجتماعية والثقافية والسياحة: كتاب مدرسي. مخصص. سانت بطرسبرغ: بيتر ، 2007.

.Savoyarov N. المساعدة في التغلب على الأزمة // السياحة: الممارسة. مشاكل. توقعات - وجهات نظر. - 2009. - رقم 9. ص 28 - 29.

.أوشاكوف د. تكنولوجيا السياحة الخارجية: كتاب مدرسي. مخصص. - روستوف غير متوفر: مارس 2005. - 384 ص.

.Cherevichko T.V. اقتصاديات السياحة. - م: داشكوف إي كو ، 2010. - 364 ص.

.يمكن أن تصبح Sheremetyeva E. Uglich سلطة بلدية "دافوس روسية" //. 2008. رقم 4.

.اقتصاديات وتنظيم السياحة: السياحة الدولية: Proc. البدل / E.L. دراتشيفا ، يو في. زابايف ، د. اسمايف وآخرون. إد. I ل. ريابوفا ، يو. زابيفا ، إي. دراشيفا. - الطبعة الثالثة ، القس. وإضافية - م: كنورس ، 2009. - 586 ص.

تم إدراج قضايا تنمية السياحة في منطقة القرم الفيدرالية في جدول أعمال منتدى يالطا الاقتصادي الدولي.

تحتل صناعة السياحة تقليديًا مكانة رائدة في اقتصاد القرم ، وتواصل شبه الجزيرة إثبات شعبيتها وآفاقها الواسعة كوجهة سياحية. يتضح هذا من خلال النمو الملحوظ في العدد السنوي للسياح الروس الذين يزورون شبه الجزيرة: من مليون في عام 2013 إلى 4.9 مليون في عام 2015. في عام 2016 ، من المتوقع أن يزداد تدفق السياح بمقدار 500 ألف شخص آخر.

تولي حكومة الاتحاد الروسي وسلطات القرم اهتمامًا متزايدًا بتطوير السياحة في المنطقة. عُقد اجتماع لمجلس الدولة في شبه جزيرة القرم في 17 أغسطس 2015 ، لأول مرة مخصص للسياحة.

حاليًا ، لوحظ عدد من التغييرات الإيجابية في شبه جزيرة القرم التي تساعد على تطوير السياحة في شبه الجزيرة. تتطور البنية التحتية تدريجياً ، ويجري بناء جسر عبر مضيق كيرتش. يتم إعادة بناء مطار سيمفيروبول: تمت زيادة طاقته الاستيعابية إلى 100 رحلة في اليوم. زيادة القوة معبر العبارة، تم تشغيل الخط الثالث من جسر الطاقة. قال أوليغ سافونوف ، رئيس وكالة السياحة الفيدرالية ، إن إعادة بناء وبناء المرافق السياحية جارية.

جمهورية القرم هي من بين الموضوعات العشرة للاتحاد التي تضم أكبر عدد من مرافق الإقامة الجماعية. هناك 262 منشأة إقامة جماعية تعمل على مدار العام على أراضيها ، بما في ذلك 119 فندقًا و 67 مصحة و 31 منزلًا داخليًا و 25 مصحة للأطفال و 20 مرفقًا للإقامة من الفئات الأخرى ، تبلغ طاقتها الإجمالية 65.4 ألف سرير.

وفقًا لنتائج البرنامج المستهدف المنفذ لتحميل مرافق الإيواء الجماعي في جمهورية القرم ومدينة سيفاستوبول ، في العامين الماضيين ، تم ملء 100٪ من فنادق القرم ومواقع المعسكرات والمصحات خلال "موسم الذروة" مضمون.

تم تنفيذ حملة إعلامية ودعاية فعالة للترويج للفرص السياحية لمنطقة القرم الفيدرالية.

لأول مرة في عام 2015 ، انتشرت الرحلات الجماعية إلى شبه الجزيرة على نطاق واسع ، مما أدى إلى نتائج جيدة وحدد مسبقًا نمو الطلب على القرم بين السياح الروس.

تظهر مواقع سياحية جديدة في شبه الجزيرة. على سبيل المثال ، في عام 2015 ، تم تشغيل حديقة مائية في يالطا وأربعة فنادق جديدة.

في الوقت نفسه ، لزيادة تحسين ظروف الاستجمام في شبه جزيرة القرم ، من الضروري تحديث الفنادق والمنازل الداخلية والمصحات ، التي عانى جزء كبير منها من نقص في الاستثمارات لسنوات عديدة. حتى الآن ، يخضع كل سابع منشأة سكنية جماعية في المنطقة لإعادة الإعمار والتجديد.

وفي هذا الصدد ، فإن من المهام الرئيسية لتطوير السياحة في المنطقة جذب الاستثمار لتطوير قاعدة البنية التحتية للسياحة وضمان جودة الخدمات السياحية على مستوى المعايير العالمية. من جانبها ، تولي إدارة السياحة اهتمامًا كبيرًا لتوسيع التعاون مع المؤسسات المصرفية والائتمانية. على وجه الخصوص ، بموجب الاتفاقية الموقعة مؤخرًا ، سيشارك بنك RNKB في تمويل البرامج والمشاريع الاستثمارية التي تهدف إلى تطوير السياحة في منطقة القرم الفيدرالية.

وهناك اتجاه هام للتنمية يتمثل في تنويع المنتجات السياحية لشبه جزيرة القرم وإدراك الإمكانات السياحية للمنطقة في الموسم "المنخفض".

تتمتع شبه جزيرة القرم بفرص ممتازة لتصبح منطقة منتجع على مدار العام من خلال العرض النشط لأنواع السياحة البديلة الأخرى (إلى جانب الشاطئ). يجب إيلاء اهتمام خاص لإمكانيات شبه جزيرة القرم من حيث علاج المصحات. الميزة التنافسية لشبه الجزيرة في هذا الجزء هي مجمع البنية التحتية الطبي وتحسين الصحة الذي تم تشكيله على مدى عقود ، وهو سعر مغر مقارنة بالمنتجعات الطبية الأوروبية (خاصة على خلفية التغيير في سعر صرف الروبل) ، وإمكانية توفير أسعار عالية. - جودة العلاج ، والأهم من ذلك - كلية الطب الأساسية.

بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع شبه جزيرة القرم بإمكانيات كبيرة من حيث تطوير السياحة الرياضية والثقافية والتعليمية والعسكرية والوطنية والبيئية والعرقية. الطبيعة الفريدة للمنطقة ، والعدد الكبير من المعالم التاريخية والمواقع التذكارية العسكرية ، وسهولة الوصول إلى وسائل النقل واختيار خيارات الترفيه "لكل ميزانية" تجعل هذه الأنواع من السياحة جذابة للسياح.

إرسال عملك الجيد في قاعدة المعرفة أمر بسيط. استخدم النموذج أدناه

سيكون الطلاب وطلاب الدراسات العليا والعلماء الشباب الذين يستخدمون قاعدة المعرفة في دراساتهم وعملهم ممتنين جدًا لك.

استضافت في http://www.allbest.ru/

مقدمة

أصبحت السياحة كواحدة من أكثر أنواع الأنشطة الخارجية شيوعًا جزءًا لا يتجزأ من حياة الإنسان مع رغبتها الطبيعية في اكتشاف واستكشاف أراضٍ جديدة وآثار طبيعية وتاريخ وثقافة وعادات وتقاليد لمختلف الشعوب. أصبح تنظيم الترفيه النشط والهادف مهمة اجتماعية مهمة ، وأصبحت السياحة فرعًا رئيسيًا من الخدمات العامة. من حيث الطلب ، احتلت السياحة المرتبة الأولى بين جميع أنواع الترفيه. إنه عامل مهم في تحسين الشخص وزيادة نشاطه الإبداعي وتوسيع آفاقه.

اخترت شبه جزيرة القرم ، لأنها أكثر المواقع السياحية إشراقًا وإثارة للاهتمام ، وخاصة لأنني استمتعت بالراحة هناك. يتم تطوير جميع أنواع السياحة في شبه جزيرة القرم. التلال العملاقة Karagach ، Khoba-Tepe ، المغناطيسية ، Kok-Kaya ، الجبل المقدس ؛ المنحدرات: "Ivan the Robber" ، "Lion" ، "Golden Gate" - على طول محمية Karadag ، أحد المعالم الأثرية لجمهوريتنا. يمكن رؤية النباتات الغريبة في حديقة نيكيتسكي النباتية ، التي تأسست عام 1812. الآن في "باقة" أكثر من 28000 ممثل للنباتات. تحتوي متنزهات Alupka و Masandrovsky على مجموعات قيمة من النباتات الفريدة. في السهوب والجبال وعلى الساحل ، توجد العديد من الأماكن التي يلتقي فيها السائح أو المصطاف بأقدم آثار سكن الإنسان (على سبيل المثال ، مواقع Kiik-Koba ، Staroselie) ، آثار العصر الحجري القديم المتأخر ، العصر الحجري الحديث ، البرونزي ، العصور الحديدية المبكرة ... يمكن القيام برحلة إلى العصور القديمة من خلال زيارة محمية خيرسون التاريخية والأثرية. تعرض معارضها آثار Chersonese القديمة والعصور الوسطى ، وآثار المستوطنة. يحتوي "أرشيف" المحمية من الحجر على أكثر من 500 وحدة من النقوش اليونانية واللاتينية. تم الكشف عن صفحات تاريخ القرم القديم لزوار متحف Bakhchisaray التاريخي والأثري ومدن الكهوف Chufut-Kale ، Eski-Kermen.

تذكر بقايا حصون جنوة في سوداك وفيودوسيا بأحداث "الأيام الماضية".

تقدم القرم لضيوفها ما يقرب من 3.5 ألف نصب تذكاري للتاريخ والثقافة والتاريخ المحلي ومتاحف الفن والأدب التذكاري.

كل من رأى شبه جزيرة القرم ذات مرة يبحث عن لقاء معه مرارًا وتكرارًا. وإذا لم تزور هنا مرة أخرى ، فإن فرحة ودفء اجتماع واحد سوف يدفئ قلبك طوال حياتك.

العديد من أنواع السياحة في روسيا - المشي لمسافات طويلة وركوب الخيل وسياحة الحافلات وركوب الكهوف والتسلق الرياضي نشأت في شبه جزيرة القرم ، وكانت أول منظمة سياحية رسمية في روسيا ، على الرغم من إنشائها في أوديسا (1890) ، تسمى "نادي جبل القرم "، لاحقًا" القرم - القوقاز ".

لقد حظيت السياحة كوسيلة ترفيه نشطة ورياضة باعتراف عام وأصبحت منتشرة على نطاق واسع ويمكن الوصول إليها ، وأصبحت شبه جزيرة القرم منتجعًا ومركزًا سياحيًا. ويفضل هذا الموقع الجغرافي وظروف شبه جزيرة القرم.

القرم اليوم هي الأرض المباركة لشبه جزيرة القرم ، التي يغسلها البحر الأسود وبحر آزوف. في الشمال يمتد سهل ، في الجنوب - جبال القرم مع قلادة بالقرب من الشريط الساحلي لمدن المنتجعات الساحلية: يالطا ، ميشكور ، ألوبكا ، سيميز ، جورزوف ، ألوشتا ، فيودوسيا ، إيفباتوريا والموانئ البحرية - كيرتش ، سيفاستوبول. خريطة شبه جزيرة القرم الملحق 1

تقع القرم في حدود 44 ° 23 "(Cape Sarych) و 46 ° 15" (Perekop ditch) خط العرض الشمالي ، و 32 ° 30 "(Cape Karamrun) و 36 ° 40" (Cape Lantern) خط الطول الشرقي. تبلغ مساحة شبه جزيرة القرم 26.0 ألف كيلومتر ، وتبلغ أقصى مسافة من الشمال إلى الجنوب 205 كيلومترات ، ومن الغرب إلى الشرق - 325 كيلومترًا.

شريط ضيق بطول ثمانية كيلومترات من الأرض إلى الشمال (Perekop Isthmus) يربط شبه جزيرة القرم بالبر الرئيسي ، 4-5 كم - عرض مضيق كيرتش إلى الشرق (طول المضيق حوالي 41 كم) - يفصلها عن شبه جزيرة تامان.

يتجاوز الطول الإجمالي لحدود القرم 2500 كم (مع الأخذ في الاعتبار الانسيابية الشديدة لخط الساحل الشمالي الشرقي). على العموم ، فإن سواحل شبه جزيرة القرم قليلة المسافة البادئة ، ويشكل البحر الأسود ثلاث خلجان كبيرة: Karkinitsky و Kalamitsky و Feodosia ؛ شكل بحر آزوف أيضًا ثلاث خلجان: Kazantip و Arabat و Sivash.

يتميز الموقع المادي والجغرافي لشبه جزيرة القرم ككل بالسمات المميزة التالية. أولاً ، يحدد موقع شبه الجزيرة عند خط عرض 45 درجة شمالًا مساحتها المتساوية عن خط الاستواء والقطب الشمالي ، والتي ترتبط بكمية كبيرة بما يكفي من الطاقة الشمسية الواردة وعدد كبير من ساعات أشعة الشمس. ثانيًا ، شبه جزيرة القرم شبه جزيرة. هذا مرتبط ، من ناحية ، بعدد كبير من الأنواع المتوطنة (الأنواع النباتية التي لا توجد في أي مكان باستثناء منطقة معينة) والمتوطنة (أنواع حيوانية مماثلة) ؛ من ناحية أخرى ، هذا ما يفسر الاستنفاد الكبير لحيوانات القرم ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يتأثر المناخ ومكونات الطبيعة الأخرى بشكل كبير بالبيئة البحرية.

ثالثًا ، إن موقع شبه الجزيرة فيما يتعلق بالدوران العام للغلاف الجوي للأرض ، والذي يؤدي إلى هيمنة الرياح الغربية في شبه جزيرة القرم ، له أهمية خاصة. تحتل القرم موقعًا حدوديًا بين المناطق الجغرافية المعتدلة وشبه الاستوائية.

ميزات النقل موقع جغرافيحددت القرم في الماضي طبيعة سكان شبه الجزيرة وخصوصيات اقتصادها. في العصور الوسطى ، كانت القرم نوعًا من طريق مسدود على طريق العديد من القبائل البدوية. استقر الكثيرون هنا وتبنوا اللغات والثقافة والدين المحلي.

لم تحدد البيئة البحرية لشبه جزيرة القرم خصائص العلاقات الاقتصادية الخارجية فحسب ، بل حددت أيضًا تطور الاستجمام الساحلي. من خلال نهري الدانوب ودنيبر ، يمكن لشبه جزيرة القرم الوصول إلى موانئ بلدان أوروبا الوسطى ودول البلطيق والدول الاسكندنافية ، ومن خلال نظام الدون والقنوات في روسيا الأوروبية - إلى بحر البلطيق والبحر الأبيض ، ودول بحر قزوين.

من السمات المواتية للموقع الاقتصادي والجغرافي لشبه جزيرة القرم قربها من منطقتي خيرسون وزابوروجي المتطورين اقتصاديًا في أوكرانيا وإقليم كراسنودار في الاتحاد الروسي.

المتحف الطبيعي يسمى طبيعة شبه جزيرة القرم. هناك عدد قليل من الأماكن في العالم حيث يتم الجمع بين المناظر الطبيعية المتنوعة والمريحة والخلابة. من نواح كثيرة ، يرجع ذلك إلى خصوصية الموقع الجغرافي والتركيب الجيولوجي والإغاثة ومناخ شبه الجزيرة. جبال القرم تقسم شبه الجزيرة إلى قسمين غير متكافئين. كبير - شمال - يقع في أقصى الجنوب من المنطقة المعتدلة ، والجنوب - شبه جزيرة القرم - ينتمي إلى الضواحي الشمالية للمنطقة شبه الاستوائية.

نباتات القرم غنية ومثيرة للاهتمام بشكل خاص. تمثل النباتات المرتفعة البرية فقط أكثر من 65 ٪ من النباتات في الجزء الأوروبي بأكمله من دول الكومنولث. إلى جانب ذلك ، يُزرع هنا حوالي 1000 نوع من النباتات الغريبة. تتركز نباتات شبه جزيرة القرم بأكملها تقريبًا في الجزء الجبلي الجنوبي. هذا هو حقا متحف ثروة من النباتات.

مناخ معظم شبه جزيرة القرم هو مناخ المنطقة المعتدلة: السهوب المعتدلة - في الجزء المسطح ؛ أكثر رطوبة ، من سمات الغابات عريضة الأوراق - في الجبال. يتميز الساحل الجنوبي لشبه جزيرة القرم بمناخ شبه البحر الأبيض المتوسط ​​من الغابات الجافة والشجيرات.

تتمتع شبه جزيرة القرم ، خاصة الجزء الجبلي منها ، بقدرة علاجية كبيرة نظرًا للمناخ المريح ، وتشبع الهواء النظيف ، والمبيدات النباتية ، وأملاح البحر ، والرائحة اللطيفة للنباتات. يحتوي باطن الأرض أيضًا على طين علاجي ومياه معدنية.

يتم تزويد شبه جزيرة القرم بكمية كبيرة من الحرارة ، ليس فقط في الصيف ، ولكن أيضًا في الشتاء. في شهري كانون الأول (ديسمبر) ويناير (كانون الثاني) ، يتم تلقي حرارة أعلى من 8 إلى 10 مرات لكل وحدة من سطح الأرض يوميًا مقارنة بسانت بطرسبرغ على سبيل المثال. تتلقى القرم أكبر قدر من الحرارة الشمسية في الصيف ، وخاصة في يوليو. الربيع هنا أبرد من الخريف. والخريف هو أفضل موسم في السنة. يكون الطقس هادئًا ومشمسًا ودافئًا بدرجة معتدلة.

صحيح أن التقلبات الحادة في الضغط أثناء النهار تؤدي إلى تفاقم أمراض القلب والأوعية الدموية لدى الأشخاص غير الأصحاء. في شبه جزيرة القرم ، التي يتم إمدادها جيدًا بالحرارة ، تعتمد الإنتاجية البيولوجية للنباتات ، بما في ذلك المحاصيل الزراعية ، ومقاومة المناظر الطبيعية للأحمال إلى حد كبير على كمية الرطوبة. والحاجة إلى المياه تتزايد باستمرار بين السكان المحليين والاقتصاد الوطني ، وخاصة في المناطق الريفية والمنتجعات. لذا فإن الماء في شبه جزيرة القرم هو المحرك الحقيقي للحياة والثقافة.

أدت كمية قليلة نسبيًا من الأمطار ، وصيف جاف طويل ، وانتشار الصخور الكارستية في الجبال إلى فقر شبه جزيرة القرم في المياه السطحية.

تنقسم القرم إلى قسمين: سهوب مسطحة بها عدد قليل جدًا من المجاري المائية السطحية وغابة جبلية بشبكة نهرية كثيفة نسبيًا. لا توجد بحيرات جديدة كبيرة هنا. يوجد حوالي 50 مصبًا للأنهار تبلغ مساحتها الإجمالية 5.3 ألف كيلومتر مربع في الشريط الساحلي لسهل شبه جزيرة القرم.

يوجد في شبه جزيرة القرم 1657 نهراً وجداول مؤقتة بطول إجمالي يبلغ 5996 كم.

من بين هذه الأنهار ، هناك حوالي 150 نهراً عبارة عن أنهار قزمة يصل طولها إلى 10 كيلومترات. يبلغ طول نهر Salgi فقط أكثر من 200 كم. تم تطوير شبكة الأنهار في شبه الجزيرة بشكل غير متساوٍ للغاية.

اعتمادًا على اتجاه جريان المياه السطحية ، يُقبل تقسيم أنهار القرم إلى ثلاث مجموعات: أنهار المنحدرات الشمالية الغربية لجبال القرم ، وأنهار الساحل الجنوبي لشبه جزيرة القرم ، وأنهار المنحدرات الشمالية لشبه جزيرة القرم الجبال.

يتم توزيع سكان القرم بشكل غير متساو عبر الإقليم. 50٪ من سكان الجمهورية يعيشون على الساحل. في عام 1991 ، كان 69٪ من السكان يعيشون في المدن ، و 31٪ من السكان يعيشون في المناطق الريفية. يعيش 43 ٪ من سكان القرم في أربع مدن كبيرة: سيفاستوبول (371.4 ألف شخص في عام 1991) ، سيمفيروبول (357 ألف شخص) ، كيرتش (189.5 ألف شخص) وإيفباتوريا (113.3 ألف شخص). الاقتصاد الترفيهي هو أحد الفروع الرائدة للجمهورية. من اللغة اللاتينية ، يُترجم الترفيه على أنه "تعافي" ، أي استعادة الظروف الجسدية والنفسية الفسيولوجية للشخص. يشمل هيكل الاقتصاد الترفيهي: المصحات ، والمنازل الداخلية ، والمنازل والمراكز الترفيهية ، والفنادق السياحية ومواقع المعسكرات ، والمخيمات ، ومخيمات الأطفال. يعمل الاقتصاد الترفيهي على موارد الشاطئ والمياه المعدنية والمناخية والطين العلاجي ومياه البحر وموارد المناظر الطبيعية.

تتميز فروع البنية التحتية الاجتماعية لشبه جزيرة القرم - المرافق العامة ، والخدمات الاستهلاكية ، والتعليم العام ، والمطاعم العامة ، والتجارة ، والرعاية الصحية ، والضمان الاجتماعي ، والثقافة ، والتربية البدنية ، والإقراض والتأمين ، والعلوم والخدمات العلمية - بمستوى عالٍ من التطور .

المحور الرئيسي لطرق القرم السريعة هو طريق موسكو-سيمفيروبول السريع. ومن أبرزها طرق سيمفيروبول - سيفاستوبول السريعة ؛ سيمفيروبول - ألوشتا - سوداك - فيودوسيا ؛ سيمفيروبول - فيودوسيا - كيرتش ؛ سيمفيروبول - إيفباتوريا ؛ سيمفيروبول - الوشتا - يالطا - سيفاستوبول.

طرق الطرق الرئيسية ذات الأهمية الإقليمية في إقليم شبه جزيرة القرم هي طرق سيمفيروبول - كراسنوبيريكوبسك - أرميانسك وإلى خيرسون - نيكولاييف - أوديسا. ازداد دور هذا الطريق بشكل خاص بعد بناء جسر للسيارات عبر نهر دنيبر في منطقة خيرسون.

يتم توفير نقل الركاب والبضائع داخل الإقليم من خلال الطرق التالية: كراسنوبيريكوبسك - دزانكوي - نيجنيغورسك ؛ إيفباتوريا - البحر الأسود وغيرها.

تربط شبكة الطرق المحلية سيمفيروبول بجميع المراكز الإقليمية ، والتي ترتبط بدورها بالطرق المحلية مع جميع المستوطنات الحضرية تقريبًا ، وكذلك القرى - مراكز المجالس القروية والمزارع.

يحتل النقل بالسكك الحديدية مكانة رائدة في نقل المواد الخام والوقود ومواد البناء والبضائع السائبة الأخرى ، وكذلك الركاب في التبادل الأقاليمي. يعتبر فرع القرم من سكة حديد بريدنيبروفسكايا أحد أكثر الخطوط ازدحامًا بسبب الوصول إلى البحار الدافئة غير المتجمدة والقوقاز.

كجزء من فرع القرم لسكة حديد Pridneprovskaya ، هناك 75 نقطة منفصلة. الأقسام الرئيسية لسكك حديد القرم ؛ سيمفيروبول - دزهانكوي (91 كم) ، سيمفيروبول - سيفاستوبول (77 كم) ، دزهانكوي - فلاديسلافوفكا (101 كم) ، فلاديسلافكا - بورت كريم (108 كم) ، سيمفيروبول - أوسترياكوفو - إيفباتوريا (82 كم).

تقوم مراكز النقل الرائدة - سيفاستوبول وفيودوسيا وكيرتش ويفباتوريا - بإعادة شحن البضائع من النقل البحري إلى الطرق البرية والسكك الحديدية والعكس.

من بين محطات السكك الحديدية في فرع القرم ، الأكبر من حيث دوران البضائع هي Arshintsevo و Simferopol و Dzhankoy و Evpatoria - محطات وصول البضائع ، وكذلك Krasnoperekopsk و Kerch و Saki و Zolotaya Balka - محطات مغادرة البضائع.

أكثر وسائل النقل تقليدية في شبه جزيرة القرم ، والتي توفر النقل داخل الإقليم وعبر الولايات ، هو البحر.

يتم النقل البحري لشبه جزيرة القرم من خلال الموانئ البحرية الرئيسية: سيفاستوبول ، كيرتش ، فيودوسيا ، يالطا ، إيفباتوريا. Kerch ، أكبر ميناء للشحن في شبه جزيرة القرم ، لديه اتصالات جيدة مع النقل بالسكك الحديدية ويوفر نقل البضائع إلى السيارات. سيفاستوبول هو ميناء الصيد الرائد ، وقاعدة أسطول الصيد وتجهيز الأسماك. فيودوسيا بالمقارنة مع موانئ القرم الأخرى لها ميزاتها الخاصة. بادئ ذي بدء ، إنه مركز نقل رئيسي ، يجمع بين عمل الميناء ومحطات السكك الحديدية في Aivazovskaya و Feodosia.

يالطا ، من بين موانئ أخرى في المنطقة ، تبرز لخدمة سائحين الرحلات البحرية ، بما في ذلك الأجانب. على عكس الموانئ الأخرى ، فإن النشاط الرئيسي هو نقل الركاب (أكثر من 5 ملايين شخص سنويًا) ، وكذلك نقل البضائع فقط للنقل البري. يخدم ميناء يالطا البحري سنويًا العديد من الركاب مثل جميع موانئ شبه جزيرة القرم الأخرى مجتمعة.

Evpatoria هو ميناء ينفذ النقل للساحل الغربي لشبه جزيرة القرم بأكمله.

تم تطوير النقل الجوي بشكل جيد في شبه جزيرة القرم. سيمفيروبول ليس فقط المحور الجوي الرئيسي الوحيد في المنطقة ، ولكنه أيضًا أحد أكبر المطارات في أوكرانيا ، وهو أدنى قليلاً من حيث حجم حركة المرور إلى كييف ، فضلاً عن مطاري موسكو وسانت بطرسبرغ المعروفين.

النقل له تأثير بالغ الأهمية على جغرافية وشدة العلاقات الاقتصادية لشبه جزيرة القرم ، والتي تتميز بمؤشرات مثل حجم وتكوين وهيكل البضائع المنقولة ، فضلاً عن ميزان النقل في النقل داخل المناطق وفيما بينها. حاليًا ، يهدف حوالي 80 ٪ من إجمالي حجم النقل في المنطقة إلى توفير النقل بين المناطق ، والذي يتم تنفيذه مع جميع المناطق الإدارية تقريبًا في أوكرانيا وروسيا ودول رابطة الدول المستقلة الأخرى.

تم نشر عدد كافٍ من الدراسات حول تطوير السياحة في شبه جزيرة القرم. تم تقديم أكبر مساهمة في دراسة هذه المشكلة من قبل A.Brazhnik و E.Shemraev و L. Voronkova و P. Garmash و G. Dolzhenko و V. Zinchenko و A. فيدورتشينكو.

موضوع الدراسة هو ملامح تنظيم السياحة في كوريمو.

الغرض من الدورة: التعرف على سمات تنظيم السياحة في شبه جزيرة القرم.

وفقًا لهذا الغرض من العمل ، نضع لأنفسنا المهام التالية لحلها:

1. تحليل ظروف وحقائق التنمية السياحية في شبه جزيرة القرم.

2. جمع وتنظيم المواد الواقعية للتنمية السياحية في شبه جزيرة القرم ؛

3. تحديد المناطق السياحية الرئيسية في شبه جزيرة القرم.

يتكون عمل الدورة من مقدمة وفصلين وخاتمة وقائمة بالمراجع والمراجع وتطبيق.

1. المتطلبات الأساسية لتطوير السياحة في شبه جزيرة القرم

1.1 أصل سياحة القرم (التاسع عشر - الربع الأول من القرن العشرين)

يمتد تاريخ الأنشطة السياحية والرحلات في شبه جزيرة القرم إلى أكثر من 100 عام. في نهاية الثمانينيات من القرن التاسع عشر. في يالطا ، بمبادرة من المعلمين والأطباء والمهندسين المحليين ، تم إنشاء "دائرة عشاق الطبيعة والرياضات الجبلية في جبال القرم". أصبحت الدائرة أساس نادي Crimean Mining الذي تم تنظيمه في عام 1890 (فرع Yalta).

ارتبطت أنشطة النادي بأسماء الأطباء والعلماء المشهورين مثل V.N. Dmitriev و S.P. Botkin و FT Shtangeev و A.A. Lebedintsev و AL و إلخ.

كان بمبادرة من الأطباء في نهاية القرن التاسع عشر. يتم تطوير طرق المشي لتحسين الصحة الجبلية على الساحل الجنوبي - مسارات صحية ("مسارات المشي بجرعات"). لا تزال مسارات Botkinskaya (من Glade of Fairy Tales إلى قمة جبل Stavrikaya) و Shtangeevskaya (من شلال Uchan-Su إلى قمة جبل Stavrikaya) تحظى بشعبية كبيرة في المنطقة المجاورة لـ Yalta. يمتد مسار Tsarskaya (Solnechnaya) البالغ طوله 6.5 كيلومترات من ليفاديا إلى Gaspra.

في عام 1893 ، تم استئجار قطعة أرض صغيرة من قبل Crimean Mountain Club في شاتيرداغ ، حيث تم تنظيم جولة أمنية وجولة بصحبة مرشد في كهوف السوك (الباردة) وبينباش (رأس الألف) ، وتم بناء منزل للسياح والسائحين تم وضع الطرق. في عام 1912 ، زار أكثر من 15 ألف مشاهد وسائح شبه جزيرة القرم الجبلية.

بدأت القرم من سيمفيروبول. هذا ما تم وصفه في دليل إم. مقتنعًا بأن مدينة توريدا الرئيسية لا شيء لا يختلف عن مدن المقاطعات التافهة لدينا. المكان الوحيد الذي يمكن أن يشغل المسافر الذي جاء إلى شبه جزيرة القرم لأول مرة وليس على دراية بالشرق هو ساحة السوق في يوم السوق.

في نهاية القرن التاسع عشر. من سيمفيروبول كان من الممكن الذهاب إلى مناطق مختلفة

القرم. كان كهف Kizil-Koba ولا يزال مكانًا لمشاهدة معالم المدينة على الطريق من سيمفيروبول إلى ألوشتا. تمت زيارته تمامًا: "منذ العصور القديمة ، تم نحت العديد من أسماء الزوار على أحد أعمدة الهوابط. فيما بينها ، لاحظنا اسم الشاعر الشهير A.S. Griboyedov ، مع تسمية 1823 تحته. حتى يومنا هذا ، للأسف ، لم يتم الاحتفاظ بهذا العمود.

تم الجمع بين الراحة مع الأجداد مع تحسين الصحة ، والعلاج الإلزامي لعنب الكومس. كانت تكلفة زجاجة الكوميس من 40 إلى 60 كوبيل ، ولكن من حيث صفاتها ، كانت يالطا كوميس أدنى من سيمفيروبول. أصبح الكوميس الآن في طي النسيان تقريبًا ، وكان هذا المشروب هو العلاج الأول لضعف القصبات الهوائية والرئتين. تتمتع زراعة الكروم أيضًا بشعبية مستمرة. كان العنب الجيد غالي الثمن (18-25 كوبيل للرطل) ، ومع ذلك ، كما هو الحال الآن.

وقبل كل شيء ، جذب الساحل الجنوبي بحماماته البحرية. يقول الدليل: "يبدأ الاستحمام في البحر في النصف الثاني من شهر مايو ويستمر حتى شهر أكتوبر. يوجد ثلاثة حمامات: واحد في المدينة القديمة ، والآخر مقابل فندق الروسية ، والثالث خلف جسر ليفاديا. السعر بدون الكتان - 7 كوبيك ، مع الكتان - 10 كوبيل ؛ مقابل مائة تذكرة تم شراؤها في وقت واحد ، يتم دفعها بسعر أرخص نسبيًا. يجب أن نعترف أننا الآن لا نفهم تمامًا هذه الجملة المكونة من 100 تذكرة ، باستثناء أن الفنادق أو الأكواخ الصيفية الكبيرة اشترت تذاكر للضيوف ، مع تحقيق أرباحهم الخاصة.

أصبح Alupka منتجعًا عصريًا في ذلك الوقت. حدائق Alupka ، من حيث رفاهية الغطاء النباتي ، والحجم والذوق الذي يتم ترتيبها به ، لم يكن لها مثيل على الشاطئ الجنوبي. بحلول بداية القرن العشرين. زاد تدفق السياح إلى ألوبكا بشكل حاد ؛ في عام 1893 كان "المؤتمر" يتألف من 1450 شخصًا ، وفي عام 1904 - ما يصل إلى 6000 شخص.

لطالما كانت شبه جزيرة القرم الجبلية مكانًا مفضلاً لعلماء الطبيعة والشباب الباحثين عن المغامرة. في نهاية القرن التاسع عشر ، تم تقديم ركوب الخيل مع المرشدين ليوم واحد أو عدة أيام مع إقامة ليلية في قرى التتار. في بداية القرن العشرين. لا يزال يوصى بالسفر فقط مع دليل. عند القيام برحلة ، تم إجراء الاستعدادات المناسبة ، وتمت مناقشة خطة الرحلة وتوجيهها بواسطة خريطة وبوصلة.

تمت دعوة الزوار الضعفاء والمرضى إلى الطين العلاجي لمنتجع ساكي وإيفباتوريا.

الانعطاف في الطريق من سيمفيروبول من طريق سيفاستوبول إلى الجنوب الشرقي ، مسافر القرن التاسع عشر. انتهى بها المطاف في مدينة باخشيساراي التي لا تعد ولا تحصى ، العاصمة السابقة لخانية القرم ، وهي معقل للغرابة الشرقية ، وهي بلدة يسكنها فقط التتار والقرائين والغجر وعدد قليل من اليونانيين. كان في المدينة 32 مسجدًا ، والعديد من النوافير ، وعدد كبير من المقاهي وعشرات القوافل. كان قصر خان موجودًا هنا أيضًا - ربما كان أول جسم رحلة خاضع لحراسة خاصة في روسيا. وجد بوشكين في عام 1820 القصر في حالة خراب ، ولكن بعد 5 سنوات ، في عام 1825 ، تم ترميمه من قبل المهندس المعماري إلسون. هنا ، في جناح خاص ، تم الاحتفاظ أيضًا بغرف مفروشة للمسافرين. قام المسافرون أولاً بفحص مجمع القصر الواسع ، دون المرور من نافورة Bakhchisarai التي أشاد بها بوشكين وجبانة خان الشهيرة.

على مقربة من Bakhchisaray ، قاموا أولاً وقبل كل شيء بزيارة دير الصعود و Chufut-Kale. للقيام بذلك ، مروا عبر Salachik - إحدى ضواحي Bakhchisaray ، يسكنها الغجر الذين عاشوا في الكهوف وكانوا مشهدًا بريًا تمامًا. ومع ذلك ، ربما كان هؤلاء الغجر بخشيساراي هم أول من بدأ بإطعام أنفسهم حصريًا على حساب السياح في شبه جزيرة القرم: لقد استجوبوا الصدقات أو رافقوا زوار دير الافتتاح و Chufut-Kale من خلال العزف على الآلات الموسيقية ، مما أدى إلى قيام آخرين للمسافرين اليأس.

من Bakhchisaray ذهبوا لرؤية مدن الكهوف الأخرى والأديرة الصخرية المهجورة - Tepe-Kermen ، Kachi-Kalyon ، Mangup ، Eski-Kermen ، إلخ.

وهكذا ، بدأت السياحة في القرم في التطور في النصف الثاني من القرن التاسع عشر.

كانت متطلباتها الأساسية هي: عدد كبير من المعالم الأثرية المثيرة للاهتمام للطبيعة والتاريخ في شبه جزيرة القرم ، وخصائص الشفاء لشبه الجزيرة ، بالإضافة إلى الطرق السياحية التي تجمع بين وسائط نقل المشاة والبرية والبحرية ، والتي تم تطويرها في بداية القرن العشرين. قرن.

1.2 تطوير السياحة في شبه جزيرة القرم خلال الاتحاد السوفياتي

خلال فترة الاتحاد السوفيتي في شبه جزيرة القرم ، كان هناك تطور هائل في السياحة.

إلى جانب ذلك ، تتطور سياحة النخبة أيضًا. تمثل هذه الفترة ذروة النشاط السياحي في شبه جزيرة القرم ، ويرجع ذلك إلى عدة أسباب:

* ارتفاع مستوى معيشة السكان في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وظهور الموضة ل الرحلات السياحية(مع زيادة عامة في دور نظام الخدمة للاقتصاد في العالم) ؛

* تحقيق اقتصاد خدمة القرم للمستوى الذي يفي بالمتطلبات التي حددتها كتلة كبيرة من سكان الاتحاد السوفياتي ؛

* الصعوبات في مغادرة الاتحاد السوفياتي للرحلات السياحية إلى دول أخرى (صعوبات في الحصول على تأشيرات ، قيود مختلفة على السفر ، بما في ذلك تلك ذات الطبيعة الأيديولوجية ، إلخ).

أصبحت شبه جزيرة القرم الوجهة الرئيسية لقضاء العطلة الصيفية لكبار المسؤولين في الاتحاد السوفياتي.

الأمناء العامون لـ CPSU (b) / CPSU لديهم مساكنهم على الساحل الجنوبي لشبه جزيرة القرم. تعقد اجتماعات دولية كبرى بشكل منهجي في شبه جزيرة القرم. كقاعدة عامة ، هذه زيارات يقوم بها ممثلو الدول الصديقة أو اجتماعات لحل القضايا الدولية الحساسة.

من عشرينيات القرن الماضي إلى عام 1991 ، كانت شبه جزيرة القرم مكانًا شهيرًا للترفيه وعلاج النخبة الحكومية في الاتحاد السوفيتي.

يظهر عدد كبير جدا من المثقفين السوفييت المبدعين. تستخدم بنشاط الفوائد التي تقدمها لها الدولة. راحة مجانيةفي القرم تصبح واحدة من هذه الامتيازات. يتم إنشاء العديد من المنتجعات الصحية التي تركز على العمال "المبدعين". من الواضح أنها منفصلة عن تلك المخصصة لنخبة الدولة. التسلسل الهرمي الاجتماعي العمودي صارم للغاية هنا. يتم تطوير أماكن جديدة لمنتجعات صحية "إبداعية" ، خاصة في الساحل الجنوبي.

تستثمر الدولة بكثافة في تطوير علاج السل في القرم. تم نقل القضية إلى مستوى غير مسبوق. يتم بناء منتجعات صحية جديدة مع التركيز على خدمة سكان الاتحاد السوفياتي بأكمله. تم اختيار Alupka كمكان رئيسي لعلاج مرض السل ، حيث يتركز الجزء الأكبر من المصحات لهذا الملف الشخصي. علاج السل متاح للجميع ، بغض النظر عن دخل المريض: كل شيء تدفعه الدولة. وقاية ممتازة يتم توفير العلاج على أعلى مستوى عالمي.

تستثمر الدولة بكثافة في تطوير العلاج بالطين في شبه جزيرة القرم. يتم تشغيله ، والوصول إلى ذروة غير مسبوقة من العلاج الشامل. تتحمل الدولة جميع نفقات المرضى. تتوسع البنية التحتية لحمامات الطين. لتطوير العلاج بالطين ، فإن شبه جزيرة القرم الغربية مكتظة بالسكان. Yevpatoria و Saki هما المركزان الرئيسيان للعلاج بالطين ، ويركزان على خدمة سكان الاتحاد السوفياتي بأكمله. لقد أصبحوا مراكز جذب لعدد كبير من موارد العمل من مناطق مختلفة من البلاد. الطين هو الدواء الشافي للعديد من الأمراض ، وأصبحت شبه جزيرة القرم مركزًا فريدًا للعلاج بالطين.

يكتسب الاتجاه الصحي الوقائي تطوراً هائلاً.

يتم إنشاء شبكة من المنتجعات الصحية تركز بشكل خاص على التعافي. يتم بناء العديد من مؤسسات تحسين الصحة في المقاطعات (دور داخلية ، استراحات). لقد خلقوا ظروفًا غير مسبوقة (وفقًا لمعايير الاتحاد السوفيتي) للاستجمام ، وبالتالي بعض الانتعاش. الاتجاه قائم على الإعانات الحكومية القوية.

تكتسب السياحة الرياضية أيضًا تطوراً هائلاً في شبه جزيرة القرم. أكثر من 30 الطرق السياحيةتخدم عشرات الآلاف من السياح. تم إنشاء نظام خدمة مدروس جيدًا ويعمل بشكل مثالي. يتم إعداد الموظفين المؤهلين للسياحة الرياضية الجماعية.

في النصف الثاني من القرن العشرين. عدد السياح والمصطافين يتزايد بشكل حاد. زاد تدفق المستسلمين إلى شبه جزيرة القرم خلال السبعين عامًا الماضية 100 مرة! في عام 1989 ، تم تسجيل الحد الأقصى لعدد المصطافين - حوالي 10 ملايين شخص. بحلول ذلك الوقت ، كانت 44 مؤسسة سياحية ورحلات تعمل في شبه جزيرة القرم ، بما في ذلك 18 قاعدة سياحية وفنادق ، و 11 وكالة سفر ورحلات. تم تطوير 7 مشاة من جميع الاتحادات و 3 حافلات وحوالي 50 سائحًا شعاعيًا وحوالي 700 مسار سفر للنقل و 787 رحلة استكشافية.

تضمنت شبكة مسارات المشي لمسافات طويلة "كريمتورا" في شبه جزيرة القرم الجبلية 1047 كم من المسارات ، و 24 موقعًا سياحيًا مجهزًا ، وجاهزة لاستيعاب أكثر من 1000 شخص في نفس الوقت. رافق مدربون ذوو خبرة مجموعات من السياح من جميع أنحاء الاتحاد السوفيتي. وفقًا لدراسات محطة Mountain-Forest التجريبية (Alushta) ، في أوائل التسعينيات ، نظرًا للحالة البيئية غير المرضية ، كان من الضروري إغلاق جميع طرق المشي.

ومع ذلك ، فقد اندلع انهيار الاتحاد السوفيتي ، وانخفض تدفق السياح بأكثر من 10 مرات. انهار نظام طرق المشاة من تلقاء نفسه. إن تنظيف وتحسين الممرات والمعسكرات السياحية والآثار الطبيعية والتاريخية وتدريب المدربين المؤهلين تأهيلا عاليا أصبحت عمليا شيئا من الماضي.

المشي لمسافات طويلة ، وتعزيز المعرفة البيئية على الطرق. أدى الانتقال من السياحة الجماعية ، المنظمة في الغالب ، إلى السياحة "البرية" الصغيرة ، ولكن غير المنظمة ، إلى تفاقم الحالة البيئية. مجمعات طبيعيةفي مواقف السيارات ومسارات المشي.

1.3 مشاكل وآفاق تنمية السياحة القرم في أوكرانيا الحديثة

في التسعينيات من القرن العشرين ، كان هناك انخفاض في عدد السياح. ويرجع ذلك إلى انخفاض مستوى معيشة السكان ، وظهور إمكانية المزيد من حرية السفر إلى الخارج ، وتدهور خدمات المنتجع (نقص المياه ، وانقطاع التيار الكهربائي ، وما إلى ذلك).

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تطورت صورة نمطية معينة للعطلة الصيفية ، عندما اعتبر جزء كبير من السكان أنه من الضروري قضاء العطلة الصيفية على شاطئ البحر مع حمامات الشمس. إلى حد كبير ، تم تحديد هذا الخيار لقضاء الإجازة الصيفية من خلال الظروف المناخية القاسية إلى حد ما في منطقة كبيرة من البلاد: أوصى الأطباء بحمامات الشمس والبحر كتعويض عن نقص الأشعة فوق البنفسجية في أماكن إقامة الناس.

بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، انتهى الأمر بشبه جزيرة القرم داخل أوكرانيا ، التي يتميز مناخها بارتفاع درجات الحرارة ، وبالتالي لا تتجلى الحاجة إلى حمامات الشمس إلى حد كبير كما كان من قبل. أي ، داخل الاتحاد السوفيتي ، عملت شبه جزيرة القرم كـ "نظام على صندوق الكوكب" ، داخل أوكرانيا ، هذه الأطروحة غير مدعومة من قبل الحكومة المركزية ، والتي تحدد انخفاضًا طفيفًا في شعبية شبه جزيرة القرم.

أدى تدمير الاقتصاد في التسعينيات ، وانخفاض مستوى معيشة السكان بعد انهيار الاتحاد السوفيتي إلى انخفاض عدد الأشخاص في رابطة الدول المستقلة الذين يمكنهم دفع نفقات السياحة. يمكن حل هذه المشكلة من خلال إيجاد خيار مفيد للطرفين لتكلفة الخدمات السياحية والحصول على أموال في الميزانية.

في الوقت نفسه ، يتمتع السكان (على الأقل ذلك الجزء الذي لديه دخل متوسط) بفرصة اختيار مكان للراحة ، بما في ذلك منطقة البحر الأبيض المتوسط. أصبح هذا ممكنا بسبب تدمير احتكار الدولة لتنظيم الرحلات السياحية.

وفقًا لوزارة المنتجعات والسياحة في جمهورية القرم ذات الحكم الذاتي ، اعتبارًا من 1 أبريل 1998 ، كان هناك 536 موضوعًا من أنشطة السياحة والرحلات في شبه الجزيرة التي حصلت على الترخيص المناسب. بلغ عدد الموظفين الذين يؤدون خدمات السياحة والرحلات في شبه جزيرة القرم حوالي 6.5 شخص من مختلف المهن. في عام 1997 خدموا 305000 سائح و 683000 مشاهد. تشمل إمكانات السياحة والرحلات في شبه جزيرة القرم ، وفقًا للوزارة نفسها ، 3150 قطعة ذات طبيعة طبيعية وبشرية. 54٪ تتركز في منطقة الساحل الجنوبي ، 18٪ - في الوسط (سيمفيروبول ، بخشيساراي وبيلوغورسك). يوجد على أراضي شبه جزيرة القرم 17 متحفًا حكوميًا لها 26 فرعًا ، بالإضافة إلى 300 متحف عام وإداري. فعالية استخدام الموارد السياحية والرحلات منخفضة حاليًا.

من بين 10.5 آلاف نصب تذكاري للتاريخ والثقافة والعمارة ، يتم استخدام 20٪ فقط كأشياء تعليمية سياحية ، و 50٪ من 158 نصبًا طبيعيًا ، ولا يتم تحميل أكثر من عشرة متاحف من أصل 300. بدأ بعض التحسن في السنوات الأولى من القرن الحادي والعشرين.

المتطلبات الحديثة للامتثال للمعايير البيئية ، وجودة الخدمات المقدمة وتنوعها ، ورغبة المصطافين في تلبية احتياجاتهم الروحية والثقافية والجمالية - كل هذا يتطلب تغييرًا جذريًا في البنية التحتية السياحية ونظام الإدارة الشامل للأنشطة السياحية والترفيهية . يستوفي عمل وحدات مواضيع الأنشطة السياحية والرحلات المتطلبات المذكورة أعلاه.

2. تنظيم السياحة في القرم

2.1 التصنيف العام لأنواع السياحة

اليوم ، يتم تحديد تطور اقتصاد القرم إلى حد كبير من خلال مستوى تطور الأنشطة السياحية. لذلك ، من الضروري البحث عن طرق جديدة ، حيث أن صناعة السياحة التي تم إنشاؤها تركز بشكل حصري على المستهلك المحلي ، على احتياجاته من خدمات الضيافة (الإقامة والوجبات).

جنبا إلى جنب مع أنواع السياحة الموجودة والمنتشرة في المنطقة ، ظهرت أنواع أقل تطورا ، ولكن مع تقاليد طويلة. وتشمل هذه الأنواع السياحة الرياضية والتعليمية والعلمية والتجارية وما إلى ذلك. تتمتع شبه جزيرة القرم بجميع الشروط والعوامل اللازمة لتنظيم أنواع السياحة غير التقليدية ، والتي يمكن ، من ناحية ، أن تخفف من مظاهر الطابع الموسمي للسياحة في القرم ، تعمل على تطوير مناطق أقل تحميلًا ترفيهيًا ، ومن ناحية أخرى ، لحل مشاكل تشغيل السكان ككل وفي غير موسمها جزئيًا. هذه هي السياحة العرقية ، والدينية ، والعسكرية التاريخية ، والسياحة الريفية الخضراء. يسمح لنا تحليل أعمال عدد من المؤلفين باقتراح التصنيف التالي لأنواع السياحة البيئية التي يُنصح بتطويرها في شبه جزيرة القرم:

1. السياحة الرياضية:

* رياضة المشاة والاستجمام ؛

* السياحة الكهفية.

* التسلق

* ركوب الدراجات؛

* إبحار

* القفز المظلي والطيران ؛

* الرياضات تحت الماء.

* سياحة البطولات المرتبطة بالرياضات الأخرى ؛

* سياحة الفروسية.

2. السيارات.

* غنيا بالمعلومات؛

* رياضات.

3 - الرحلات والسياحة التعليمية:

* السياحة المعمارية والتاريخية في مدن القرم.

* طبيعي معرفي.

* التكنولوجية والمعرفية.

* الإدراك التاريخي والأثري.

* الإدراك العسكري التاريخي.

* الإثنوغرافية.

* ديني.

4. السياحة التعليمية:

* التعليم والتدريب والتدريب المتقدم للأجانب في الجامعات

القرم على أساس تجاري:

* إجراء التدريب الميداني والتدريب وممارسات الإنتاج ؛

* الرحلات التربوية والتعليمية والمعرفية (السياحة المدرسية).

5. السياحة العلمية:

* المؤتمرات والندوات والاجتماعات.

* البعثات العلمية (العلوم الطبيعية) ؛

* البعثات الأثرية.

* إجراء البحوث في المعامل والمراكز العلمية لشبه جزيرة القرم.

6- السياحة الريفية (الخضراء):

* منتجع صحي ساحلي وسياحة ريفية ؛

* السياحة الريفية (القروية).

7- سياحة صيد الأسماك:

* صيد الأسماك بالرمح.

* صيد السمك؛

* جمع الاعشاب الطبية والمكسرات والفواكه والتوت.

8. السياحة المصورة.

9. مهرجان.

10. المعرض التجاري.

11. سياحة الأعمال.

13. الدينية.

14. الإثنوغرافية.

15. الزراعة الترفيهية.

16. تذوق (النبيذ والطهي).

17. بيئية

هذا التصنيف ليس منطقيًا تمامًا ، حيث توجد انتهاكات لمبدأ أساس التقسيم. لذلك ، يمكن اعتبار سياحة السيارات في نفس الوقت في كثير من الأحيان رياضة ، وسياحة ريفية - تجارية.

مكان خاص في تطوير الأعمال الترفيهية والسياحية في شبه جزيرة القرم ينتمي إلى مجال الترفيه والخدمات (المهرجانات والمسابقات والمعارض والبازارات وما إلى ذلك). عرض الأعمال والمهرجانات والمسابقات الرياضية والمعارض الصيفية والمعالم السياحية ، إلخ.

تتميز الأنشطة السياحية بعامل موسمي. تعتمد تقلبات التدفق الموسمية خلال الرحلات السياحية الطويلة على الظروف الطبيعية والمناخية ، وأنواع السفر وأغراضه ، والتكوين الاجتماعي والديموغرافي والعمري للسائحين. يتم تحديد الموسم السياحي في كل حالة على حدة ، مع مراعاة الظروف الطبيعية والمناخية ، ويتراوح من 3 إلى 6 أشهر.

تكون التقلبات الموسمية في تدفق السياح في عطلة نهاية الأسبوع أكثر سلاسة وتصل إلى 50-60٪ في الموسم السياحي و 40-50٪ في بقية العام ، وهو ما يفسره الطلب على هذا النوع من السياحة ، بشكل رئيسي خلال غير -فترة العطلة.

في شبه جزيرة القرم ، يتجلى عامل الموسمية بوضوح شديد ، ويرجع ذلك أساسًا إلى حقيقة وجود تباين مناخي حاد خلال السنة.

لذلك ، يكون النشاط السياحي هائلاً في الصيف (جاف وحار) ، والفترة الباردة من العام (الأطول بين جميع دول البحر الأبيض المتوسط) هي موسم "الموت". بطبيعة الحال ، يعد تجانس الموسمية أولوية قصوى لإعادة تنظيم الأنشطة السياحية في شبه جزيرة القرم. القضاء على الموسمية له هدفان: بيئي واقتصادي. الهدف البيئي هو أن التخفيف الجزئي للتقلبات الموسمية في عدد السياح سيقلل من الحمل على المجلس الوطني الانتقالي ، والموارد المائية ، وما إلى ذلك خلال فترة الاستجمام الجماعي.

الهدف الاقتصادي هو في المقام الأول جذب أموال إضافية في مجال السياحة ، وزيادة الكفاءة الاقتصادية لمجمع المؤسسات السياحية ، وتخفيف مشكلة توظيف السكان في مجالات السياحة والأنشطة الترفيهية في غير موسمها.

2.2 تطوير السياحة الرياضية والسيارات

السياحة الرياضية هي واحدة من أكثر أنواع السياحة الواعدة لشبه جزيرة القرم. لها تقاليد تنمية طويلة الأمد (منذ نهاية الماضي - بداية هذا القرن) في شبه جزيرة القرم. نشأت هذه الأنواع من السياحة مثل المشي لمسافات طويلة وركوب الخيل والكهوف والتسلق الرياضي والغوص والتوجيه تحت الماء والصيد بالرمح والتسلق الشراعي والطيران الشراعي ، لأول مرة في البلاد في شبه جزيرة القرم ، مما يجعل شبه جزيرة القرم جذابة من وجهة نظر التاريخ لتطوير أنواع مختلفة من السياحة.

لقد ترك تطوير أنواع معينة من السياحة بصمة على ظهور المستوطنات الفردية ومناطق كاملة من شبه جزيرة القرم ، وساهم في تشكيل صورتها خارج شبه جزيرة القرم. بالإضافة إلى المستوطنات الساحلية الجنوبية المعروفة جيدًا على شاطئ البحر ، يمكنك هنا تسمية مناطق مثل ساحل Tarkhankut و Kazantip - مراكز لتطوير السياحة المرتبطة بالرياضات تحت الماء (غوص السكوبا ، غوص السكوبا ، التوجه تحت الماء ، الصيد بالرمح ، التصوير تحت الماء ).

لا تقل إثارة للاهتمام والتعرف على مناطق سفوح شبه جزيرة القرم. هذه هي منطقة Krasnolesye - مكان التجمعات ومسابقات التوجيه ؛ ممر أنجارسك وضواحيها - مركز تطوير سياحة التزلج ؛ كراسنوكامينكا ، باتليمان ، بالقرب من سوداك هي مراكز لتطوير تسلق الصخور. كتل كارستية تشاتيرداغ ، كارابي ، دولغوروكوفسكايا يايلا ، أيبيترينسكايا يايلا هي مناطق تطوير السياحة الكهفية. من المحتمل أن تكون المستوطنات في هذه المناطق أماكن لإعادة توطين السياح والرياضيين.

هضبة أوزون - سرت في محيط القرية. Koktebel ، مركز الطيران الشراعي والهبوط بالمظلات ، قد يصبح مركزًا لتطوير مركبات الطيران في المستقبل (نظرًا لقرب Feodosia من معهد أنظمة Aeroelastic وأحد أكثر المنتجعات شعبية وزيارة في شبه جزيرة القرم - Koktebel). يمكن إعادة توطين الرياضيين والسياح في قرية نانيكوفو ، وتفريغ كوكتيبيل جزئيًا.

أصبحت المناطق المحيطة بـ Bakhchisaray و Belogorsk مكة المكرمة معترف بها بشكل عام لرياضة المشي لمسافات طويلة. نحن نتحدث بشكل أساسي عن مدن الكهوف في منطقة Bakhchisarai و White Rocks بالقرب من Belogorsk.

في الجزء الجبلي من شبه جزيرة القرم والساحل الجنوبي لشبه جزيرة القرم ، تم وضع 56 طريقًا للمشاة والحافلات من جميع الاتحادات والجمهورية وأكثر من 400 مسار رحلة في وقت واحد. في فترة ما قبل البيريسترويكا ، سار حوالي 300000 شخص سنويًا وحوالي 50000 شخص آخرين كجزء من مجموعات الهواة الرياضية على طول طرق المشي الرياضي بطريقة مخططة.

تلقى حوالي 8 ملايين شخص سنويًا خدمات الرحلات. تعكس هذه الأرقام إمكانات السياحة الرياضية والبنية التحتية للرحلات ويمكن أن تكون بمثابة مؤشرات إرشادية لقدرتها الأولية (الأولية).

من السمات المميزة للسياحة الرياضية أنها أقل عرضة للعامل الموسمي. سقطت ذروة هذا النوع من السياحة في شبه جزيرة القرم في منتصف مايو - نهاية سبتمبر. ولكن مع التنظيم المناسب ، يمكن للحالة أيضًا أن تغطي فترات غير موسمها (الخريف - الربيع) ، وكذلك الشتاء.

كانت الفترة التقليدية لمعظم التجمعات والمسابقات في السياحة في شبه جزيرة القرم هي الفترات من 28 أبريل إلى 11 مايو (15 يومًا) ، ونهاية سبتمبر من 20 سبتمبر إلى 30 سبتمبر (10 أيام) ووقت إجازات نوفمبر التي تتزامن مع عطلات الأطفال من 1 إلى 10 نوفمبر. أتاحت فترات السياحة الرياضية النشطة هذه تمديد الموسم السياحي لمدة شهر إضافي بسبب الخريف والربيع.

فترة مثيرة للاهتمام بشكل خاص ، من وجهة نظر تمديد الموسم الرياضي والسياحي ، هي الفترة من أواخر فبراير إلى أوائل مارس (23 فبراير - 8 مارس) ونهاية مارس - أوائل أبريل (عطلة الربيع): تقليديًا خلال هذه الفترات في شبه جزيرة القرم بطريقة غير منظمة ، يأتي الآلاف من السياح من وسط روسيا وموسكو وسانت بطرسبرغ للقيام بنزهات في الفئتين الأولى والثانية من الصعوبة ؛ علماء الكهوف ، متسلقو الصخور ، إلخ. يفسر هذا النشاط ، من ناحية ، بالرغبة في "الإحماء" في ظروف أوائل ربيع القرم ، ومن ناحية أخرى ، الاستفادة من فرص الرحلات التأهيلية والتدريب الرياضي والتسلق وغيرها من الفعاليات الصيفية الكبيرة التي تقام فيها الرياضات وموسم السياحة.

وفقًا لبعض التقديرات ، وصل ما يصل إلى 5000 رياضي من جميع مناطق رابطة الدول المستقلة إلى شبه جزيرة القرم بطريقة غير منظمة خلال هذه الفترة.

كهوف من أربع كتل صخرية كارستية: Aipetrinsky yaila ، Chatyrdag ، Karabi ، Dolgorukovskaya yaila. داخل كل من هذه الصخور الكارستية ، توجد حاليًا قواعد للتعدين والكهوف ومواقع المعسكرات: في أينيتري يايلا - المأوى "آي بيتري" ، "أوزوندجا" ، "غابة كاراداج" ؛ على شاتيرداغ في منطقة كهف ماربل ، ملجأ "بادجر جليد" ؛ في موقف سيارات Dolgorukovskaya yayla وقاعدة في منطقة كهف Kizil-Koba ، في Karabi-yayla speleobaz في المنطقة السابقة لمحطة الطقس.

الكهوف التالية ذات أهمية رياضية وتعليمية وتعليمية:

Ai-Petrinsky massif: Water ، Spring ، Vdovichenko ، Druzhba ، Kamnepadnaya ، KE-31 ، Cascade ، Cascade-2 ، Maksimovicha ، Nadezhda ، Pastushya ، Sevastopolskaya ، Skelskaya ، Suryu ، Uzundzha ، Uralskaya ، Empirical ؛ كتلة شاتيرداغ: Azimutnaya ، بئر بدون قاع ، Bull ، Gugerdzhin ، Oak ، Obvalnaya ، Tagerrik-Alan-Khasar ، ثلاثة عيون ، ثلاثة طوابق ، Uchunzhur-Khasar ، ركوب الخيل ، Emine-Bair-Koba ، Butterfly ، Khar-Khasar ، الهندسة ، Deer-2، Pigeon، Anniversary، Fractured، KE-63، KE-86، KE-80، KE-30؛

Dolgorukov massif: Enisala-3 ، Proval ، Krasnaya (Kizil-Koba) ، Aleshina Voda ، Du-Khasar ؛ Karabiyailinsky massif: Big Buzluk ، Venta ، Vizovsky ، Gvozdetsky ، Geba ، Druzhok ، Kar-Agach-Tutkel ، Kara-Murza ، Krubera ، القرم ، KE-126 ، الشباب ، دير Chokrak ، النقابة التجارية ، الرنين ، الجندي ، Tissovaya ، KE- 53 ، Veal ، Dublyansky ، Mira ، Nakhimovskaya ، Pastukhovaya ، Snowy ، Student ، Tripod ، Skazka ، Komsomolskaya ، Boychuk ، Narrow ، إلخ.

حتى وقت قريب ، كانت شبكة واسعة من الطرق السياحية المخطط لها تعمل في شبه جزيرة القرم مع العديد من المعسكرات والملاجئ السياحية المجهزة ، فضلاً عن شبكة من مواقع المعسكرات والفنادق السياحية في جميع أنحاء شبه جزيرة القرم. مرت مسارات الطرق الرياضية عبر جزء الغابات الجبلية بالكامل في شبه جزيرة القرم ، باستثناء أراضي محمية ولاية القرم (أراضي يالطا ، ألوشتا تيرسوفيت ومنطقة باخشيساراي).

لاستقبال وإقامة السياح ، يُقترح تنظيم Great Tauride Ring على أطراف شبه جزيرة القرم الجبلية كنظام خدمة لسائحي السيارات الذين يصلون إلى شبه جزيرة القرم.

مسار الطريق السياحي - مركز الابتكار "حلقة تاورايد الكبرى" - هو طريق سريع عامل ذو أهمية جمهورية. من الضروري تجهيزها بالمرافق الخدمية - الفنادق والمعسكرات ومواقف السيارات ، حيث يمكن للسائحين الاسترخاء وترك السيارة أثناء رحلات التنزه ، بالإضافة إلى الأشياء الأخرى التي تجذب السياح الأجانب. تشمل هذه الأشياء: ساحات منزلية مع الحرف الوطنية ، والطقوس ، والبطولات ، ومأكولات الشعوب التي سكنت تاريخيًا شبه جزيرة القرم (على سبيل المثال ، تتار القرم والأرمن وكريم - في بخشيساراي ؛ البلغارية - في قرية كراسني ماك ؛ الروسية - في قرية Good German - في قرية Lozovoe ، Krymchak - في مدينة Simferopol ، اليونانية - في قرية Opolznevoe ، الأوكرانية - في قرية Novopavlovka ، وما إلى ذلك) ، معرض - معادن القرم ، أماكن العبادة (كنائس ، مساجد ، مساجد) ، مرافق للرياضات الصيفية (ملاعب جولف ، ملاعب تنس ، مضمار فورمولا 1 ، حمامات مائية ، إلخ).

سيسمح تطوير مثل هذا المشروع بجذب عدد كبير من المستثمرين من القطاع الخاص لتنفيذه من خلال إنشاء شركات صغيرة ومؤسسات وهياكل أخرى ، وسوف يساهم في تطوير الأعمال التجارية الصغيرة خارج المجال الحضري.

2.3 تطوير السياحة الاستكشافية والتعليمية والعلمية

تتمثل إمكانات موارد الرحلات في قدرتها النهائية على استقبال أكبر عدد ممكن من السياح. من تحليل كثافة وضع الأشياء ، يقترح I.F. Kartashevskaya (1995) التمييز بين خمسة أنواع وظيفية من مجالات الرحلة وإمكانات الموارد.

النوع الأول (Yalta ، Simferopol الملحق 2) يتميز بمتوسط ​​كثافة كائنات الرحلة ، وهيمنة الموارد المعمارية ، ودرجة عالية من التوطين ، والحد الأقصى لوقت الفحص الإجمالي.

النوع الثاني (Bakhchisarai ، Alushta ، Sudak ، Feodosia ، Simferopol ، Belogorsk ، Chernomorsky الملحق 3) لديه متوسط ​​كثافة الأجسام الاستكشافية ودرجة متوسطة من التوطين ، وانتشار المتاحف ، ووقت إجمالي مرتفع لزيارة الأشياء.

النوع الثالث (Evpatoria ، Kerch ، Krasnoperekopsky ، مقاطعة Saksky الملحق 4): كثافة عالية من عناصر الرحلات ، ودرجة عالية من التوطين ، وانتشار المتاحف ، ومتوسط ​​مستوى وقت التفتيش الإجمالي ، والغياب شبه الكامل لموارد الرحلات الطبيعية.

النوع الرابع (كيروفسكي ، مقاطعات لينينسكي ، الملحق 5): الكثافة القصوى لمشاهدة المعالم السياحية ، هيمنة المعالم التاريخية والثقافية ، انخفاض درجة التوطين ، انخفاض إجمالي الوقت لزيارة الأشياء.

النوع الخامس (مناطق Razdolnensky ، Pervomaisky ، Krasnogvardeisky ، Dzhankoysky ، سوفيتسكي الملحق 6): كثافة منخفضة ، ودرجة منخفضة من توطين أشياء الرحلات ، وانتشار المتاحف ، وغياب المعالم التاريخية والثقافية والمعمارية والطبيعية كمصادر للرحلات.

وفقًا لـ IF Kartashevskaya ، هناك أربعة مجالات وظيفية مع فرص محتملة في السوق لخدمات الرحلات.

أنا (يالطا ، سيفاستوبول ، إيفباتوريا ، ألوشتا): أقصى تنوع لقطاعات سوق خدمات الرحلات ، ارتفاع الطلب على رحلات المدينة ، استخدام العمالة على مدار العام.

II (مناطق Bakhchisarai و Feodosiya و Sudak و Kerch و Leninsky و Saksky): متوسط ​​الكثافة لمجموعة متنوعة من قطاعات سوق خدمات الرحلات ، وارتفاع الطلب على الرحلات داخل المدينة ، والاستخدام الموسمي للقوى العاملة.

III (مناطق Belogorsky ، Kirovsky ، Razdolnensky ، Chernomorsky): تتكون قطاعات سوق خدمات الرحلات من المصطافين الموسميين والسكان المحليين ، ويسود الطلب على الرحلات خارج المدينة ، ويسود الاستخدام الموسمي للقوى العاملة.

IV (Dzhankoysky و Krasnoperekopsky و Krasnogvardeisky و Nizhnegorsky و Pervomaisky و Sovetsky): يتم تمثيل سوق خدمات الرحلات فقط من قبل السكان المحليين ، وهيمنة الطلب على الرحلات خارج المدينة ، والاستخدام العرضي للعمالة.

يقترح مؤلف هذا التصنيف التمييز بين ستة أنواع من المناطق الواعدة لخدمات الرحلات. سيكون معيار التقييم الرئيسي هو درجة تكاليف رأس المال للحصول على أقصى قدر من الكفاءة مع تحسين عملية إدارة أنشطة الرحلات. أكثر المناطق الواعدة من النوع الأول هي مناطق Yalta و Alushta ، وهي الأكثر ملاءمة لخدمات الرحلات للضيوف الأجانب ، ليس فقط الذين يعيشون في الفنادق والمنتجعات الصحية ، ولكن أيضًا على متن السفن السياحية.

مناطق Evpatoria و Feodosia و Sudak هي من النوع الثاني ، فهي لا تتطلب سوى توسيع طرق الرحلات ، ويساعد بناء أحواض السباحة الشتوية على تخفيف الحمل الموسمي للمنتجعات الصحية.

مناطق سيفاستوبول ، سيمفيروبول ، كيرتش - النوع الثالث ، لديها كل البنية التحتية اللازمة لخدمات الرحلات ، لكن ليس لديها عدد كافٍ من الفنادق.

تتطلب منطقتي Bakhchisarai و Belogorsk (النوع الرابع) نفقات رأسمالية كبيرة مرتبطة ببناء طرق الوصول إلى مواقع الرحلات ، وأعمال الترميم.

يمكن اقتراح مناطق Saksky و Chernomorsky و Leninsky (النوع V) لبناء نوع جديد من المتاحف وأماكن الترفيه والتسلية ، حيث تتميز بكثافة عالية من أماكن الإقامة ، وإمكانات كافية لسوق خدمات الرحلات.

باقي مجموعة المقاطعات المخصصة للنوع السادس (Kirovsky ، Razdolnensky ،

لا يمكن اعتبار مناطق Krasnoperekopsky و Pervomaisky و Sovetsky و Dzhankoysky و Krasnogvardeysky) على المدى القصير مناطق قادرة على تحقيق فائدة اقتصادية من خدمات الرحلات.

لطالما كانت شبه جزيرة القرم مكانًا للمؤتمرات العلمية والندوات والندوات والاجتماعات. عادة ما تتزامن مع النصف الدافئ من العام. لكن في السنوات الأخيرة ، تم عقد المزيد والمزيد من المؤتمرات خلال موسم البرد. يرجع هذا التحول في الوقت ، أولاً ، إلى تغيير في الأذواق: في الصيف ، تتدخل حشود من الناس في مناقشة علمية منهجية للمشاكل ، وهناك العديد من الانحرافات. ثانيًا ، تجبر الصعوبات المالية منظمي المؤتمر على تفضيل الموسم البارد بسبب انخفاض تكلفة الخدمة.

على مدار الخمسين عامًا الماضية ، تم تنظيم العديد من الرحلات العلمية الدولية وجميع الاتحادات في شبه جزيرة القرم ، وتوقيتها بالتزامن مع المؤتمرات والمؤتمرات والمنتديات.

البعثات الأثرية هي أكثر أنواع السياحة العلمية شيوعًا في شبه جزيرة القرم. شبه الجزيرة لديها عدد كبير من المواقع الأثرية.

توجد مختبرات علمية فريدة في شبه جزيرة القرم ، حيث يتم إجراء البحوث التي لا يوجد لها نظائر في أوكرانيا أو في رابطة الدول المستقلة أو حتى في العالم. لذلك ، يميل العديد من المتخصصين من مناطق مختلفة من أوكرانيا ودول أخرى إلى زيارة هناك والمشاركة في التجارب العلمية. في بعض الحالات ، تكون هذه الزيارات استكشافية بطبيعتها.

فيما يلي قائمة غير كاملة بالمؤسسات العلمية لشبه جزيرة القرم: مرصد القرم الفيزيائي الفلكي (KrAO) ، وحديقة ولاية نيكيتسكي النباتية ، ومعهد Sechenov Crimean للبحوث الجمهوري للطرق الفيزيائية للعلاج وعلم المناخ الطبي ، ومحمية Karadag الطبيعية التابعة للأكاديمية الوطنية للعلوم في أوكرانيا ، والمعهد لبيولوجيا البحار الجنوبية سميت باسم A.O Kovalevsky ، معهد الفيزياء المائية البحرية (MHI) (معهد في سيفاستوبول ، قسم الصوتيات المائية في MHI NASU في أوديسا ، القسم التجريبي من MHI NASU في قرية كاتسيفيلي (Simeiz) ، تصميم خاص ومكتب التكنولوجيا التابع لـ MHI في سيفاستوبول ، المركز العلمي والتقني لاستخدام الموارد الطبيعية لرف MHI في سيفاستوبول (STC "Shelf") ، مركز البحث والإنتاج "Ecosi-Hydrophysics" ، مؤسسة البحث والإنتاج MGI "Marine Technologies" ، الجنوب معهد بحوث مصايد الأسماك وعلوم المحيطات (YugNIRO) ، جامعة ولاية القرم الزراعية ، المعهد الحكومي الأوكراني طن من الموارد المعدنية.

2.4 تنمية السياحة الزراعية والصناعية

الوعد بالنسبة لشبه جزيرة القرم هو تطوير السياحة الريفية أو استقبال الضيوف في منازل سكان الريف. اليوم تم تطوير هذا النوع على نطاق واسع في أوروبا الوسطى. كقاعدة عامة ، يأخذ الأشخاص الذين يستخدمون هذا النوع من الاستجمام عطلاتهم في أجزاء ويقضون جزءًا واحدًا من عطلاتهم في الريف.

يوفر هذا الشكل من أشكال الترويح عن النفس قيمة فريدة. في أوروبا ، يتم الاعتراف بالمزارع "المتجذر" الذي استقر في منطقة معينة ، أي الشخص الذي يخبر ضيفه بانطباعاته الشخصية وقصص آبائه وأجداده ، كقيمة. وبالفعل ، تتحول الأشياء العادية مثل الهواء النقي ، والسلامة العامة ، والضيافة ، والمعالم الطبيعية والثقافية ، وأنواع مختلفة من الأنشطة الخارجية ، مثل المشاركة في العمل الزراعي ، إلى قيم. سياحة القرم

كما تظهر الممارسة ، فإن المجتمع الدولي لديه اهتمام جاد بهذا النوع من الترفيه المحدد. يشار إلى أنه يوجد اليوم في أوروبا الغربية نفس عدد الأسرة لقضاء الإجازات في الريف مع أصحابها كما هو الحال في الفنادق.

يؤدي تطوير السياحة إلى تنشيط القرية ، وحياتها ، حيث يتم جذب الموارد المحلية ، وجميع الفرص المحلية ، والمنتجات المزروعة محليًا ، ومنتجات الحرفيين المحليين.

في أوكرانيا ، يتم النظر في اتجاهين محتملين لتطوير السياحة الريفية:

1. إمكانية استخدام الإمكانات الحالية للمناطق الريفية ، ومخزون الإسكان لسكان الريف ، والمعلومات والبنية التحتية التنظيمية ، والطرق التاريخية والإثنوغرافية ، إلخ.

2. إنشاء مباني ريفية جديدة من خلال تجديد المساكن الموجودة في القرية والبناء الجديد ، مع مراعاة احتياجات الأسرة ، والشباب ، والثقافة ، والأطفال ، وسياحة الصيد ، وما إلى ذلك.

من الجذاب أن السياحة الريفية هي عمليا الصناعة الوحيدة التي لا تتطلب في المرحلة الأولية استثمارات واستثمارات رأسمالية كبيرة ، ولكنها يمكن أن تعود بفوائد كبيرة على العديد من مواطني الدولة ، وذلك في المقام الأول لأنها توسع سوق مبيعات السلع والخدمات المحلية ، يخلق وظائف جديدة ويعزز تدفق العملات الأجنبية.

وثائق مماثلة

أهم أنواع السياحة. خصائص الموارد الترفيهية لشبه جزيرة القرم. إمكانات الموارد لتطوير السياحة والمناطق الترفيهية. خصائص أنواع واتجاهات وأشكال السياحة الشائعة في شبه جزيرة القرم ، وخصائص توزيعها الإقليمي.

ورقة مصطلح ، تمت الإضافة في 08/16/2012


مفهوم السياحة البحرية وتاريخها. مميزات تنظيم الرحلات البحرية. الوضع الحالي لسوق الرحلات البحرية الروسية. خصائص شركات الرحلات البحرية الروسية الرئيسية. مشاكل السياحة البحرية في روسيا الاتحادية وشبه جزيرة القرم.

ورقة مصطلح ، تمت الإضافة بتاريخ 18/05/2016


الدعم التشريعي والقانوني للأنشطة السياحية في أوكرانيا. اتجاهات سياسة الدولة للتنمية السياحية. توقع الوضع المستقبلي للسياحة في شبه جزيرة القرم من خلال تنفيذ إستراتيجية جديدة "تحديث السياحة في مركز البحوث الزراعية".

التحكم في العمل ، تمت إضافة 06/03/2011


السياحة المتطرفة كأحد أنواع الاستجمام السياحي ، ترتبط إلى حد ما بالمخاطر. السياحة المائية والبرية والجبلية المتطرفة. القفز للهبوط الدقيق. توقعات لتطور السياحة المتطرفة في شبه جزيرة القرم بحلول عام 2014.

التحكم في العمل ، تمت إضافة 06/03/2011


القرم كمنطقة سياحية متطورة ، شروط لتنظيم أنواعها غير التقليدية. تنمية السياحة المتطرفة وغير التقليدية في شبه جزيرة القرم. السياحة الإثنوغرافية ، السياحة الريفية ، الأشياء السياحية الحميمة ، جولات النبيذ. آفاق السياحة العلمية.

الملخص ، تمت الإضافة 06/17/2010


الأساس التشريعي لتطوير السياحة ، تصنيفها. ميزات ومتطلبات تطوير السياحة العلمية والتعليمية على غرار جمهورية ألتاي ، وخصائص الأشياء والطرق المعقدة. مشاكل وآفاق تنمية السياحة.

ورقة المصطلح ، تمت إضافة 11/16/2010


مفاهيم السياحة وأشكالها الأساسية وأنواعها. سوق السياحة الداخلية في أوكرانيا. مشاكل وطرق تنشيط سوق السياحة في أوكرانيا. مشاكل سوق السياحة الوطنية. جلب المعلومات للمستهلكين بمساعدة الوسائل التقنية الحديثة.

الملخص ، تمت الإضافة في 01/26/2012


الخصائص العامة للسياحة الرياضية: أنواعها وفئاتها وتصنيفها للطرق. تاريخ تشكيل السياحة الرياضية في روسيا ومشاكلها وخصائصها في المرحلة الحالية. ملامح تطور السياحة الرياضية في أوروبا وأمريكا.

ورقة المصطلح ، تمت إضافة 11/30/2010


تحليل التكوين والتطوير والوضع الحالي للسياحة في جمهورية كازاخستان ، وتشكيل صناعة السياحة على مدى سنوات استقلال الدولة. دراسة الجاذبية السياحية في المناطق ومشكلات وآفاق تنمية السياحة.

أطروحة تمت إضافة 09/28/2010


أفكار تواصلية حول السياحة التعليمية وخصائصها وجوانبها الاجتماعية والثقافية وأهدافها وأهميتها. الوضع الحالي لقطاع السياحة في روسيا ، الاتجاهات والتفاصيل لمزيد من التطوير. دور السياحة الثقافية والتعليمية في العالم.