Təyyarədə baqaj daşımaq: yeni qaydalar və tələlər. Təyyarədə baqaj daşımaq: yeni qaydalar və tələlər Baqaj və əl yükü
Son illərdə antiterror tədbirləri gücləndirildiyi üçün noutbukun təyyarədə əl yükündə daşınması məsələsi aktuallaşıb. Daşınma zamanı noutbukların işə salınmaması ümumiyyətlə qəbul edilir. Doğrudanmı? Bu məqalə bu suala cavab verəcək və həmçinin noutbuk və planşetin daşınması üçün bütün qaydaları müzakirə edəcək.
Bəli, xüsusilə bir insanın bir saat, hətta daha çox vaxt uça biləcəyini nəzərə alsaq, mümkündür. Təbii ki, o, özünü nə iləsə məşğul etmək istəyəcək.
Laptopu kabinəyə aparmaq nəinki mümkün, həm də zəruridir, çünki belə şeyləri baqajda yoxlamaq gələcəkdə onların işini riskə atmaq deməkdir. Bir şəxs təyyarənin göyərtəsində də bir planşet götürə bilər.
Heç kim baqajdakı elektrik avadanlığının uçuşdan sonra işlək vəziyyətdə qalacağına zəmanət verə bilməz, ona görə də təyyarənin salonuna noutbuk və digər elektron avadanlıqların aparılmasına icazə verilir.
Bununla belə, belə daşınma bir sıra qaydalara riayət etməyi tələb edir. Onları diqqətlə oxusanız, əl yükünüzdə noutbukla uçuş əngəlsiz olacaq.
- Noutbuk və ya planşetdən istifadə etməsəniz belə, təyyarənin göyərtəsində, salonda, əl yükündə deyil, baqajda gəzdirmək tövsiyə olunur. Çünki onun oğurlanması mümkündür.
- Avadanlıqları kabinədə daşımağa da dəyər, çünki baqajda ehtiyatla işlənməyəcək. Avadanlıq düşə bilər və ya üzərinə ağır bir şey düşə bilər. Nəticədə matris, anakart və digər hissələr zədələnə bilər. Cihazın səthində çuxurların və çatların görünməsi də mümkündür.
- Təyyarənin salonunda litium batareyaları olan bütün qurğular saxlanmalı olan xüsusi hava nəqliyyatı təhlükəsizliyi qaydaları var. Fakt budur ki, bu tip akkumulyator yanğın təhlükəlidir və buna görə də, əgər struktur baqaj bölməsində alovlanırsa, işçilərin vaxtında reaksiya verməyə vaxtları olmayacaq. Nəticədə təyyarə alov ala bilər və fəlakət baş verə bilər.
Buna görə də, elektron cihazların təyyarənin göyərtəsində daşınmasının ən təhlükəsiz olduğuna inanılır.Sualına cavab verməzdən əvvəl: təyyarədə noutbukdan istifadə etmək mümkündürmü, onu təyyarədə daşımaq üçün daha bir neçə qaydaya baxmaq lazımdır.
Elektron cihazların təyyarədə daşınması qaydaları
1. Cihazı baqaj rəfinə yerləşdirmək qadağandır. Niyə? Fakt budur ki, təyyarənin uçuşu zamanı turbulentlik və ya silkələnmə zamanı avadanlıq zədələnə bilər. Kompüterimi hara qoymalıyam? Onu oturacağınızın altına və ya ön oturacağın cibinə qoya bilərsiniz. Öndə oturacaqlar yoxdursa, yalnız birinci seçim qalır.
2. Kompüterinizi özünüzlə apararkən onunla baqajın yoxlanılması prosedurundan keçməlisiniz. Cihaz çantadan çıxarılır və ayrı bir qaba qoyulur. Yoxlama zamanı avadanlıq işə salınıbmı? Xeyr, hava limanının işçiləri noutbukda nəyisə görməməzlikdən gələ bilər, lakin bu mümkün deyil.
3. Siçan və şarj cihazı kimi kompüter aksesuarları ondan ayrıca skan edilir.
Hər bir səyahətçi bir təyyarənin göyərtəsində təhlükəsizlik tədbirlərinə əməl etməyin vacibliyini xatırlamalıdır. Ekipaj üzvlərinin hər bir sərnişindən nəqliyyat vasitəsinin qalxması və enməsi zamanı elektron avadanlığının söndürülməsini tələb etmək hüququ vardır. Bir şəxs ekipajın bu tələbinə məhəl qoymursa, bu, onun problemləri ola biləcəyi deməkdir. Ən çox yayılmış cəza üsulu cərimədir, lakin bəzən məhkəmə çəkişmələrinin qarşısını almaq olmur.
- bir çox aviaşirkətin sərnişinlərini maraqlandıran sual. İnsanlar həmişə bu baqaj kateqoriyasına nəyin aid olduğunu, hansı əşyaların kabinəyə aparıla biləcəyini və evdə nəyi tərk etmək və ya adi yüklə qeydiyyatdan keçmək daha yaxşı olduğunu başa düşmürlər.
mahiyyəti nədir?
Əvvəlcə təyyarədə əl yükü sayılan şeylərə baxaq. Bu, təyyarənin salonuna aparılmasına icazə verilən xüsusi baqaj növüdür. Aviaşirkətin qaydalarından asılı olaraq daşınma ilə bağlı öz qaydaları və qaydaları var. Məsələn, ekonom sinif sərnişinləri bir yer, biznes sinif və 1-ci sinif sərnişinləri isə iki dəfə çox yer alır.
Bir yerin ekvivalentinin şəxsi əşyalar olan çanta və ya kürək çantası olduğuna inanılır. Bu səhvdir. Əsas meyar əl yükünün çəkisi və ölçüləridir. Daşıyıcının əsaslandığı bu parametrlərdir. Bu cür baqaj bir sıra məhdudiyyətlərə məruz qalır, bunlar fərqli ola bilər.
Ümumi qadağalar
Uçuş üçün qeydiyyatdan keçməzdən əvvəl, təyyarədə nəyi götürə bilməyəcəyinizi dəqiq bilmək vacibdir. Ümumiyyətlə, qadağan olunmuş yüklər kateqoriyasına silahlar, mayeləşdirilmiş qazlar, həmçinin təhlükəli maddələr (radioaktiv, zəhərli, kaustik) daxildir. Qadağan olunmuş əşyalar kateqoriyasına həmçinin partlayıcı maddələr, mayeləşdirilmiş qazlar, iti uclu əşyalar, o cümlədən məftil kəsənlər, tıxac, qayçı, qatlanan bıçaq və sair kimi məişət texnikası daxildir.
Aşağıda təyyarədə əl yükünə nə götürə biləcəyinizi və qida, kosmetika, dərman, rəqəmsal avadanlıq və digər yüklərlə bağlı hansı əşyaların qadağan olunduğunu ətraflı nəzərdən keçirəcəyik.
Qida
Əvvəlcə nəyi daşımağa icazə verildiyinə baxaq. yeməkdən. Bir qayda olaraq, aviaşirkətlər jele kimi və maye qidaların daşınmasını qadağan etməklə bu məsələdə sərnişinləri məhdudlaşdırır. Ancaq özünüzlə götürə bilərsiniz:
- qoz-fındıq.
- Meyvələr.
- sendviçlər.
- Kuki.
- Çiplər və digər məhsullar.
Bir uşaqla uçursanız, körpə qidası qəbul etməyə icazə verilir. Əgər yola düşməzdən əvvəl jele, şirələr və ya yoqurtlar tapılarsa, çox güman ki, onların daşınması qadağan olunacaq. Bu, qutularda qablaşdırılan qidalara da aiddir. Gəmiyə gətirilməsinə icazə verilən məhsulların şəffaf torbalarda qablaşdırılması tövsiyə olunur ki, bu da yoxlama prosedurunu sürətləndirir.
Gedişdən əvvəl daşıyıcının tələblərinə diqqət yetirin, çünki onlar dəyişə bilər. DutyFree mağazalarının mallarına xüsusi diqqət yetirin. Onları təyyarəyə götürməyə icazə verilir, ancaq çantaya qablaşdırılıb əlində qəbz olması şərtilə.
Kosmetik alətlər
Qadınlar tez-tez özləri ilə nə götürə biləcəklərini soruşurlar. kosmetikadan. Bir qayda olaraq, daşıyıcılar kabinəyə gətirməyə icazə verir:
- Qızarmaq.
- Göz layneri.
- Kölgələr.
- Pudra və digər vasitələr.
Jele kimi kompozisiyalara, həmçinin 0,1 litrdən çox qablarda qablaşdırılan mayelərə gəldikdə, onları özünüzlə aparmaq qadağandır. Yeganə seçim əşyalarınızı yoxlanılan baqaja köçürməkdir. Bundan əlavə, kabinəyə təzyiqli qutuların gətirilməsinə icazə verilmir. Bu halda daşınan mayelərin ümumi həcmi 1000 ml-dən çox olmamalıdır. Bu nüans yola düşməzdən əvvəl nəzərə alınmalıdır.
Tibbi ləvazimatlar
Eyni dərəcədə vacib bir məsələ dərmanlardır. Əl yükü kimi aşağıdakı dərmanlara icazə verilir:
- Həblər.
- Hidrogen peroksid.
- Paltar üçün materiallar.
- Müxtəlif damcılar.
Bütün məhsullar möhürlənməlidir və istifadə qaydaları ilə birlikdə aparılmalıdır. Əks halda, gömrük əməkdaşlarının sərnişinə ətraflı yoxlama aparmaq zərurəti də daxil olmaqla sualları ola bilər. Bir zədə varsa, əl yükü hərəkət üçün xüsusi vasitələrlə, məsələn, qoltuqaltılarla əlavə edilə bilər. Mayelərin yuxarı həddinə gəlincə, burada yuxarıda qeyd edildiyi kimi eyni qaydalar tətbiq olunur.
Rəqəmsal avadanlıq
Aviadaşıyıcının qaydalarına görə, təyyarənin göyərtəsində rəqəmsal avadanlıq - noutbuk, pleyer, planşet, kamera, şarj cihazı və hətta saç qurutma maşını götürə bilərsiniz. Ancaq mobil telefonlarla bağlı məhdudiyyət var. O, kabinəyə gətirilə bilər, lakin söndürülməlidir. Bu, təhlükəsizliklə əlaqədardır, çünki mobil cihazlardan gələn radiasiya təyyarə elektronikasının işinə mane ola bilər.
Özünüzlə icazə verilən ölçüləri aşan böyük avadanlıq daşımağı planlaşdırırsınızsa, onu adi baqaj kimi yoxlamaq daha yaxşıdır.
Sənədlər və zərgərlik ilə nə etmək lazımdır?
Aviaşirkətin qaydalarına əsasən, əl yükünüzdə qiymətli əşyalar, zinət əşyaları, pul kisələri və vacib sənədləri özünüzlə aparmağa icazə verilir. Xarici ölkədə təsadüfən sənədsiz qalmamaq üçün pasportunuzu da özünüzlə aparmalısınız. Baqajın bir təyyarəyə sığmadığı və sonra növbəti reysdə göndərilə biləcəyi vəziyyətlər var.
Geyim və şəxsi qulluq vasitələri
Şəxsi gigiyena vasitələrinə gəldikdə, təyyarənin göyərtəsində diş fırçası və diş pastası, daraq (qulpsuz), yaş salfetlər və hətta dırnaq lakı təmizləyicisi də gətirə bilərsiniz. Eyni zamanda salona kəsici və deşici əşyaların aparılması qadağandır. Bu qayda dırnaq qayçılarına da aiddir.
Paltardan özünüzlə palto, gödəkçə (sviter), çətir, adyal və şal götürə bilərsiniz. Ümumiyyətlə, aviaşirkətin qaydalarına zidd olmadıqda və icazə verilən normaları (ölçülər, çəki) aşmazsa, demək olar ki, bütün geyimləri götürməyə icazə verilir.
Çəki və ölçü məhdudiyyətləri nədir?
Ayrı sual - Təyyarədə nə qədər əl yükü götürə bilərsiniz?. Burada hər bir aviaşirkətin öz qaydaları var ki, bu da təyinat yerindən, biletin qiymətindən, uçuş sinfindən və digər amillərdən asılıdır. Yalnız iki əsas meyar var, yəni ölçü və çəki:
- Ölçülər. Onların uzunluğu 56 sm, hündürlüyü 46 sm və eni 25 sm-dən çox olmamalıdır.
- Çəki. Tələblər burada dəyişir və müxtəlif aviaşirkətlərdə 3 ilə 15 kq arasında dəyişən məhdudiyyətlər ola bilər.
Nəticələr
Hava daşıyıcılarının əl yükü ilə bağlı tələblərində müəyyən oxşarlığa baxmayaraq, bəzi qaydalar ciddi şəkildə fərdidir. Məsələn, büdcə uçuşları həyata keçirən aşağı büdcəli aviaşirkətlər əl yükü ilə bağlı daha sərt davranır və salona minimum şey götürməyə imkan verir. Adambaşına maksimum bir oturacaq var. Daha çox qurulmuş şirkətlərdə daha az məhdudiyyət olacaq. İstənilən halda, hətta bilet almadan və uçuş üçün qeydiyyatdan keçməzdən əvvəl bu məqamları əvvəlcədən dəqiqləşdirmək vacibdir.
Bu payızdan yeni baqaj və əl yükü qaydaları qüvvəyə minib. Əvvəllər bütün sərnişinlərə ən azı 10 kq yükü pulsuz daşımağa icazə verilirdi. İndi aviaşirkətlər pulsuz baqajı bilet qiymətinə daxil etməmək hüququna malikdir. Əl yükünün minimum ölçüsü və ona daxil olan əşyaların siyahısı da var. Bu, yalnız ən ucuz, geri qaytarılmayan aviabiletlərə aiddir. Bilet geri qaytarıla bilərsə, o zaman əvvəlki kimi 10 kq pulsuz baqaj almaq hüququnuz var.
Normların necə dəyişdiyini görmək üçün Pobeda Hava Yolları nümunəsinə baxaq.
Əvvəllər siz salona pulsuz olaraq noutbuk çantası və hər cür xırda əşyalar, üst geyim, çətir və ya buket götürə, 10 kq-a qədər olan kiçik çamadanı isə baqaj kimi pulsuz qeydiyyatdan keçirə bilərsiniz. İndi salona apara bilərsiniz 5 kq-a qədər kürək çantası və ya daha böyük olmayan çanta 36 x 30 x 27 sm. Şirkəti aldatmaq mümkün olmayacaq, çünki... Sırt çantasının ölçüsü qapaqlı xüsusi kalibrator vasitəsilə yoxlanılacaq. Uyğun deyil? - ödəmək. Veb saytında əvvəlcədən bunu etsəniz, 1499 rubl və ya hava limanında belə bir sürpriz baş verərsə, 2000 rubl ödəməli olacaqsınız. İndi istənilən halda yoxlanılan baqaj üçün ödəniş etməli olacaqsınız. 10 kq baqaj əvvəlcədən ödəsəniz 499 rubla və hava limanında 1499 rubla, əvvəlcədən ödəsəniz 20 kq-a qədər - 1499 və hava limanında 3000-ə başa gələcək. Odur ki, alarkən biletinizə hansı əşyaların daxil olduğunu yoxlayın ki, bu hava limanında sürpriz olmasın.
Əl baqajına əlavə olaraq, siz hələ də kiçik əl çantası, üst geyimi, uşaq yeməyi və ya uşaq arabasını (əgər qatlanırsa və rəfdə və ya oturacağın altına sığarsa) pulsuz götürə bilərsiniz. Bu siyahıya həmçinin Duty Free-dən dərmanlar və alışlar da daxil idi (yeri gəlmişkən, “Pobeda”da sonuncu üçün pul alırdılar). Amma mobil telefonlar, kameralar, noutbuklar və digər qadcetlər, eləcə də çətirlər normadan artıq pulsuz aparıla bilməz. Ancaq onları bir kürək çantasına qoymaq olar və onlara 5 kq pulsuz müavinət də veriləcək, bundan sonra siz ödəməli olacaqsınız. Beləliklə, ağır DSLR-ləri, linzaları və noutbuku olan səyahətçilər daha çox pul ayırmalı və ya daha bahalı plan almalı olacaqlar.
Belə tədbirlər yüngül uçan sərnişinlər üçün biletlərin ucuzlaşmasına hesablanıb. Bəs sadəcə bir bel çantası ilə bir neçə gün belə uçan nə qədər insan var? Xoşbəxtlikdən bizim üçün tələblər Pobedadakı kimi hər yerdə sərt deyil. Aviaşirkətlər tarifləri müstəqil təyin etmək hüququnu özündə saxlayır, məsələn, əsas iqtisadiyyat tarifində S7 əl yükündə 5 deyil, 10 kq götürməyə imkan verir, lakin yoxlanılan baqaj artıq ödəniləcəkdir.
Rusiya Hava Məcəlləsindəki dəyişikliklər aviaşirkətlərə istənilən sərnişin daşınması üçün pul tələb etmək hüququ verir
Son vaxtlara qədər sadə və aydın olan baqajın təyyarələrdə daşınması birdən-birə çoxsaylı suallar doğurmağa başladı. Bu, guya biznesin həyatını asanlaşdıran qəribə qanunları bir-birinin ardınca irəli sürən Nəqliyyat Nazirliyi və Aeroflotun qeyri-adi fəaliyyəti ilə bağlıdır.
Amma adi insanlar üçün bunu dözülməz etmək.
Casuslar və təxribatçılar, bəlkə də, heç bir baqaj olmadan uçan və çatdıqda ehtiyac duyduqları hər şeyi alan yeganə insanlardır. Pantolondan tutmuş diş çubuğuna qədər. Halbuki, hörmətli bir insana, hətta bir həftə ərzində də, ən azı 2-3 kiloqram şəxsi əşya və 2-4 kiloqram avadanlıq lazımdır (noutbuklar indi, əlbəttə ki, yüngüldür, lakin heç bir şəkildə çəkisizdir - kameraları demirəm).
Şəkil pixabay.com saytından
Qanunlar necə dəyişir?
2013-cü ilə qədər hava səyahətləri üçün baqaj qaydaları ümumiyyətlə məlum idi və şirkətdən və uçuşdan asılı olmayaraq hamı üçün məcburi idi: 10 kq-a qədər baqaj pulsuzdur, salonda əl yükü müəyyən ölçülərdən çox deyil, lakin onlar bir qayda olaraq dəyişdirildi. hər hansı bir cüzi artıqlığa göz yummaq. Hava limanına gedən hər bir şəxs baqajının standartlara uyğun olub-olmadığını dəqiq bilirdi. İnternetin geniş yayılması ilə bütün aviaşirkətlər uçuşa 24 saat qalmış oturacaq seçimi ilə uçuşlar üçün pulsuz qeydiyyat imkanını da tətbiq ediblər.
Amma indi, sanksiyalar altında çökən “Dobrolyot” aşağı büdcəli aviaşirkətinin xarabalıqlarında Rusiyada yeni, milli aşağı büdcəli “Pobeda” aviaşirkəti peyda olub. Və onun menecerləri Hava Məcəlləsini çox diqqətlə oxudular və orada əl yükü və pulsuz onlayn qeydiyyat haqqında heç nə olmadığını aşkar etdilər. Nəticədə “Pobeda” salonda yalnız qanunda açıq-aşkar məcburi və pulsuz olaraq göstərilən əşyaları (portfeldə, çətirdə, fotoaparatda, noutbukda, çantada...) daşımağa icazə verib. Qalanları üçün, o cümlədən hava limanı dükanlarından (sözdə rüsumsuz) alış-veriş üçün, əsasən salona daxil olmaqdan başqa heç yeri olmayan, bəzən biletin qiymətini üstələyən əhəmiyyətli bir məbləğ tutuldu.
Şirkət hava limanında qeydiyyat zamanı kabinənin müxtəlif künclərində ailələri, o cümlədən uşaqları olanları bilərəkdən əyləşdirərkən yaxalananda “Pobeda”ya qarşı nifrət son həddə çatıb. Bu arada Aeroflotun nəzarətində olan bu şirkət heç bir qanunu pozmayıb: o, sadəcə olaraq qanunvericilikdəki boşluqlardan istifadə edib.
İndi, nəhayət, parlamentin reaksiyası var. Boşluqları bağlamaq və hər şeyi normala qaytarmaq təbii görünürdü. Ancaq Nəqliyyat Nazirliyi və Parlament bunun tam əksini etdi.
Şəkil pixabay.com saytındanGeri qaytarılmayan və baqajsız
2017-ci il iyulun sonunda qəbul edilmiş qanuna əsasən, daşıyıcının geri qaytarılmayan bilet almış sərnişinlərə 10 kq baqajı pulsuz daşımaq hüququ vermək öhdəliyi ləğv edilib. Bu üstünlük qeyri-bazar hesab olunurdu: indi aviaşirkətlər sərnişinlərə baqaj daşınması üçün “ən sərfəli” qiymətlər təqdim etməklə onlar üçün rəqabət apara biləcəklər. Qanun layihəsinin müəllifləri (Nəqliyyat Nazirliyi, arxasında Aeroflotun qulaqları dayanır) əmin edirlər ki, indi uçuşların qiymətləri mütləq azalacaq. Ola bilər. Biletin qiyməti azalacaq, lakin bu, baqajın daşınması xərcləri ilə kompensasiya ediləcək.
Bu qanun rəsmi dərc edildikdən 60 gün sonra, təxminən sentyabrın sonu - oktyabrın əvvəlində qüvvəyə minir. Vaxt yaxşıdır: turizm mövsümü artıq başa çatıb, ona görə də xüsusi fəsadlar gözlənilmir. Qanunda vurğulanır ki, daşıyıcı bileti alarkən sərnişinə baqajın daşınmasının dəyəri barədə dəqiq məlumat verməyə borcludur.
Dönüş biletlərinin sahibləri üçün qaydalar eyni olaraq qalır. Başqa bir sual ondan ibarətdir ki, belə biletlərin qiyməti iki dəfə bahadır, lakin uçuş zamanı heç bir üstünlük vermir: məsələn, “geri qayıtmayanlar” arasında eyni izdihamlı yerdə oturmalısan.
Uğurdan ruhlanan Nəqliyyat Nazirliyi əl yüklərinin daşınması ilə bağlı yeni qaydalar hazırlamaqla dərhal növbəti zərbəni vurmaq qərarına gəlib. Əgər əvvəllər qanunda onun çəkisi heç bir şəkildə göstərilmirdisə, indi şöbə çəki prosedurunu təsvir etmək qərarına gəlib. Digər şeylərlə yanaşı, əl yükünün yeni normalarından (5 kq) artıq çəkisi çəkilmədən daşına bilən əşyaların siyahısı hazırlanıb. Və sonra qalmaqal başladı.
Şəkil pixabay.com saytından
Laptopun ətrafında rəqs etmək
Parlamentin yuxarı palatasının spikeri Valentina MatvienkoŞübhəsiz hər hansı qanuna imza atan (o cümlədən pulsuz baqajın ləğvinə dəstək verən) qəfildən xalqı müdafiə etmək qərarına gəlib və sənədin təxribat xarakterindən danışmağa başlayıb:
“Əl yükünə gəlincə, siz orada gül, telefon, üst paltar gətirə bilməyəcəyiniz cəfəngiyatlar yazmısınız. Bu sənədin müəllifi kimdir? Bu, kollektiv məsuliyyətsizlikdir! Nazirlik senatorların iradlarını nəzərə almalı və gələcəkdə belə səhvlərə yol verməməlidir. Bizi qane etməsək, müvafiq nəticələrə gəlmək üçün əlimizdən gələni edəcəyik. Nəqliyyat Nazirliyinin rəhbərini inzibati qaydada cəzalandırmaq qədər!”
Bu arada, təbii ki, Sənəddə gül və telefonla bağlı heç bir qadağa yoxdur. Onlar sadəcə olaraq “aviaşirkətin əl baqajının çəki limitindən artıq” daşına bilən əşyalar siyahısına daxil edilməyib (əvvəllər belə bir konsepsiya ümumiyyətlə yox idi). Dəstəklər yaxşıdır, kostyum yaxşıdır, istənilən çəkidə çanta yaxşıdır. Qalanları 5 kq (və ya başqa bir xüsusi aviasiya standartı, lakin 5 kq-dan az olmamaq şərti ilə) çəkib qablaşdırmaq lazımdır. Baxmayaraq ki, əlbəttə ki, heç kim telefonunuz üçün cibinizə əl atmayacaq. Qanunvericilərin qəribəlikləri bəzən sağlam işgüzar düşüncə ilə kompensasiya olunur.
Bununla belə, deyək ki, xəz palto və ya böyük bir noutbuk çox güman ki, baqaj kimi yoxlanılmalı olacaq. Hava limanlarında baqaj daşıyıcılarının incə davranışlarını nəzərə alsaq, iki və ya üç uçuşdan sonra bu əşyaların başına nə gələcəyini təsəvvür etmək asandır.
Vurğulayaq ki, bu qalmaqallı təşəbbüs nəinki qəbul edilməyib, hətta qanun layihəsinə çevrilməyib: bu, sadəcə olaraq, Valentina Matvienkonun hücumundan qorxan Nəqliyyat Nazirliyinin nümayəndəsinin pıçıldadığı kimi, “ilk yaxınlaşmada olan sənəddir”. .
Əslində, əl yükünün daşınması ilə bağlı aydın və vahid qaydalar hamıya lazımdır və nazirlik düzgün iş görür. Ancaq kövrək avadanlıq nəzərə alınmadan 5 kq hələ də istehzadır. Şübhə yoxdur ki, Hava Məcəlləsinə yeni dəyişikliklərin hazırlanması prosesində bu yanlışlıq aradan qaldırılacaq.
Bunu da vurğulayaq aviaşirkətlər baqaj və əl yükü üçün pul götürmək tələb olunmur: onlar yalnız belə bir hüquq alırlar. Bununla belə, pulsuz daşıma standartlarını qoruyanlar, çox güman ki, bilet qiymətlərini bir qədər baha saxlamaq məcburiyyətində qalacaqlar, buna görə də toplayıcı saytlarda onların təklifləri paradoksal olaraq hər asqırma üçün sərnişinlərdən pul çıxartmağı sevənlərdən daha aşağı olacaq.
* * *
Beləliklə, biz oktyabr ayından istənilən baqaj üçün ödəniş etməyə hazırlaşırıq - və rəsmilərin əl yükü ilə bağlı fikirlərini diqqətlə izləyirik.
Baqaj sərnişinlərin qeydiyyat zamanı təhvil verdikləri çamadanlar, çantalar, baqajlardır, onlar yük bölməsində uçurlar. Özümüzlə əl yükünü kabinəyə aparırıq.
Təyyarədə əl baqajının ölçüləri və çəkisi. Honu özünüzlə təyyarə salonuna apara bilərsiniz
5 kq sərnişinin təyyarəyə pulsuz götürə biləcəyi əl yükünün minimum çəkisidir. İndiyə qədər əl yükünün çəkisi heç bir qanun və qaydada göstərilmirdi, hər şey aviaşirkətlərin ixtiyarına verilirdi. Digər tərəfdən, heç bir Rusiya daşıyıcısında 5 kq-dan az norma yoxdur (hətta Pobeda sözün əsl mənasında on gün əvvəl öz qaydalarına 5 kq daxil edirdi). Daha çox - istədiyiniz qədər. Məsələn, Aeroflotda 10 kq var. Sərəncam aviaşirkətlərə daha səxavətli tarifləri saxlamağı qadağan etmir. Və təbii ki, 5 kq aviasiya təhlükəsizliyi standartlarına cavab verməlidir (yəni 100 ml-ə qədər qablarda olan mayelər).
Mobil telefonlar, kameralar, noutbuklar və digər qadcetlər, o cümlədən çətirlər və kitablar əl baqajı Həddindən artıq pulsuz olaraq salona aparıla bilən əşyalar siyahısından çıxarılıb. Nəqliyyat Nazirliyinin arqumenti: onları əl çantasına, portfelinə və ya bel çantasına qoymaq olar. Cib telefonu ilə - problem yoxdur, onu cibinizə qoya bilərsiniz və o, yüngüldür və üstünlük yaratmayacaq. Ancaq birlikdə götürülmüş peşəkar bir kamera və ya noutbuk bunu edə bilər. Siz baqajınıza avadanlıq qoya bilməzsiniz.
Yeni baqaj qaydaları, Pobeda
Əgər siz 30.09.2017-ci il tarixindən sonra həyata keçirilən uçuş üçün (bu tarix daxil olmaqla) 29.09.2017-ci il tarixindən əvvəl (bu tarix daxil olmaqla) bilet almısınızsa, siz 10 kq-dan çox olmayan ölçüləri ilə yoxlanılmış baqajı pulsuz daşıya bilərsiniz. 203 sm üçölçülü və bu Qaydaların 9.4-cü bəndində nəzərdə tutulmuş Əl yükü.
Əgər siz 30 sentyabr 2017-ci il tarixindən sonra (bu tarix daxil olmaqla) bilet almısınızsa, bu Qaydaların 9.4, 9.5, 9.7-ci bəndlərində nəzərdə tutulmuş qaydada Əl yükünü pulsuz daşıya bilərsiniz.
Yoxlanılan baqajın daşınması, çatdırılması və qəbulu qaydaları və şərtləri Qaydalara 2 nömrəli Əlavədə müəyyən edilmişdir.
Təyyarə istehsalçısının tövsiyələrinə uyğun olaraq bütün Sərnişinlərin Əl yükünün sərnişin salonunda təhlükəsiz yerləşdirilməsi zərurəti ilə əlaqədar “Pobeda Hava Yolları” MMC-nin reyslərində Əl yükünün daşınmasına aşağıdakı məhdudiyyətlər tətbiq edilir:
ümumi ölçüləri 36 x 30 x 27 santimetrdən çox olmayan,
ümumi çəkisi 5 kiloqramdan çox deyil.
Əgər əl baqajınızın tələb olunan ölçülərə cavab verdiyinə əmin deyilsinizsə, onu hava limanında quraşdırılmış aviaşirkətin loqosu olan mexaniki əl baqajı sayğaclarına qoyun. Sərnişin yoxlama zonasına daxil olmamışdan əvvəl əl baqajı ölçülməlidir. Əl baqajı müavinəti hər bir Sərnişin üçün ayrıca tətbiq edilir və pulsuz daşınan 2 yaşınadək uşaqlara şamil edilmir.
Aviaşirkətin reyslərində baqajın bir-birinin ardınca ötürülməsi halları istisna olmaqla, hər reysdə hava gəmisinin baqaj hissəsində daşınan yoxlanılmış baqaj parçası |
||||
Xidmətin adı |
Veb sayt |
Çağrı Mərkəzi |
Rusiya Federasiyasının hava limanları |
Xarici ölkələrin hava limanları |
---|---|---|---|---|
Yoxlanılan baqaj, 10 kq-a qədər |
||||
Yoxlanılan baqaj, 20 kq-a qədər |
||||
Hər 1 kq artıq çəki üçün əlavə ödəniş |
||||
Böyük ölçülü baqajın daşınması (üç ölçünün cəmində 203 sm-dən çox). 20 kq-a qədər bir ədəd baqaj (1 reysdə 1 ədəd üçün) |
||||
Velosiped, 1 ədəd üçün, 20 kq-dan çox deyil |
||||
Balıqçılıq avadanlığı, 1 dəst üçün, 20 kq-dan çox deyil |
||||
Kayaklar və ya snoubord, 1 dəst üçün, 20 kq-dan çox deyil |
||||
Musiqi aləti, 1-ci yer üçün, 20 kq-dan çox olmayan |
Baqajın və əl yükünün daşınması ilə bağlı tam qaydalar “Pobeda”nın rəsmi saytında dərc olunub.
Aeroflot əl yükü, ölçüləri və çəkisi, 2017
Sərnişin tərəfindən daşınan və hava gəmisinin salonunda daşınan, çəkisi və ölçüləri daşıyıcı tərəfindən müəyyən edilən və onların hava gəmisinin salonunda təhlükəsiz yerləşdirilməsinə imkan verən əşyalar əl yükü adlanır.
Aeroflot reyslərində təyyarə salonunda əl yükü üçün icazələr: Biznes - çəkisi 15 kq-a qədər olan 1 ədəd (üç ölçünün cəmi 115 sm-ə qədər), komfort sinfi və ekonom sinif - 10 kq-a qədər çəkisi olan 1 ədəd (üç yükün cəmi) ölçüləri 115 sm-ə qədər). Baqajın ölçüləri uzunluğu 55 sm, eni 40 sm, hündürlüyü 20 sm-dən çox olmamalıdır.
Müəyyən edilmiş əl baqajı normasına əlavə olaraq, əgər onlar sərnişinin yanındadırsa və baqaja daxil deyilsə, siz əlavə olaraq aşağıdakı əşyaları daşıya bilərsiniz:
əl çantası/kişi portfeli, kağızlar üçün qovluq, çətir, qamış, gül buketi, üst geyim, noutbuk, kamera, videokamera, uçuş zamanı oxumaq üçün çap nəşrləri, uçuş zamanı uşaq üçün uşaq qidası uçuş, uşağı daşıyarkən beşik, portfeldə kostyum, cib telefonu, qoltuq dəyənəyi, qatlanan gəzinti, Duty Free mağazasından satın alınan çanta. Bu əşyalar çəki üçün təqdim edilmir, qeydiyyata alınmır və etiketlərlə qeyd olunmur.
Aeroflot, baqaj çəkisi 2017 ekonom sinif
Xidmət sinfi/tarif qrupu |
Yoxlanılan baqaj (3 ölçünün cəmində ölçülər 158 sm-dən çox olmayan) |
Əl yükü (3 ölçünün cəmində ölçülər 115 sm-dən çox olmayan) |
---|---|---|
Biznes sinif - bütün tarif qrupları |
Hər biri 32 kq-dan çox olmayan 2 ədəd |
1 yer 15 kq-dan çox deyil |
Komfort sinfi - bütün tarif qrupları |
Hər biri 23 kq-dan çox olmayan 2 ədəd |
1 ədəd 10 kq-dan çox deyil |
Ekonom sinif - Premium tarif qrupu |
Hər biri 23 kq-dan çox olmayan 2 ədəd |
1 ədəd 10 kq-dan çox deyil |
Ekonom sinif - bütün digər tarif qrupları |
23 kq-dan çox olmayan 1 yer |
1 ədəd 10 kq-dan çox deyil |