Matua adası sentyabr. Matua Kuril adası Rusiya Sakit Okean Donanması üçün yeni baza olacaqmı? Matuanın "sirli adasının" müdafiə hipostazı
Bu günlərdə, Kuril silsiləsində yaşayan kiçik Matua adasında (təxminən 52 kvadrat kilometr ərazi) Rusiya Müdafiə Nazirliyinin ikinci ekspedisiyası işə başladı. Komandanlığı ilə Vladivostokdan adaya təsirli döyüş gəmiləri və gəmilər dəstəsi gəldi. Vitse-admiral Andrey Ryabuxin, Sakit Okean Donanması Komandanının müavini. Böyük "Admiral Nevelskoy" desant gəmisinin dəstəsinin bir hissəsi olaraq killer KIL-168 və xilasedici SB-522 yedək gəmisi. Gəmidə müxtəlif işləri təmin etmək üçün yüzə yaxın tədqiqatçı və 30 ədəd mühəndis avadanlığı var.
Düz bir il əvvəl eyni Admiral Nevelskidə ilk belə ekspedisiya artıq Matuaya baş çəkdi. Həm də ona vitse-admiral Ryabuxin rəhbərlik edirdi. Mütəxəssislər fiziki, kimyəvi və bioloji parametrlər üzrə 1000-dən çox laboratoriya tədqiqatı aparmış, xarici mühitin 200-dən çox ölçülməsini aparmış, radiasiya və kimyəvi kəşfiyyat işləri aparmışlar. Dalğıclar bu torpaq parçasının hər iki kiçik körfəzini - Ainu (maksimum dərinlik 25 metrə qədər) və Yamato (9 metrə qədər dərinlik) kəşf etdilər. İkinci Dünya Müharibəsi illərində imperiya ordusunun ən böyük və yaxşı təchiz olunmuş hərbi bazasının yerləşdiyi Matuada yeddi mininci Yapon qarnizonunun tədarükü məhz onların vasitəsilə həyata keçirildi. Onun müdafiə strukturlarının əksəriyyəti ətrafdakı qayalara həkk olunub və şəxsi heyət və döyüş sursatı üçün etibarlı sığınacaq rolunu oynayıb.
Ancaq adada əsas şey çoxsaylı artilleriya qutuları və yeraltı tunellər deyildi. Əsas əhəmiyyət kəsb edən o dövrdə ən böyük hərbi aerodrom idi ki, bu da yaponlara bu yerlərdən Sakit Okeanın böyük bir hissəsini havadan və dənizdən idarə etməyə imkan verirdi. Oxot dənizi, eləcə də Kuril silsiləsi adalarının əksəriyyəti. Hər biri 1200 metr uzunluğunda olan termal yeraltı mənbələrlə betonlanmış və qızdırılan üç uçuş-enmə zolağı (GRP) aerodromun praktiki olaraq bütün hava şəraitinə uyğun olmasını təmin edirdi. Buna baxmayaraq, 1945-ci ildə burada müdafiə edən Yaponiyanın 41-ci ayrı-ayrı qarışıq alayı (üç min əsgər və zabitdən ibarət idi, qarnizonun qalan hissəsi o vaxta qədər təxliyə edilmişdi) bir atəş açmadan sovet paraşütçülərinə təslim oldu.
Baxmayaraq ki, İkinci Dünya Müharibəsindən sonra ada demək olar ki, boş qalmışdı və Sovet hakimiyyəti ondan demək olar ki, istifadə etməmişdir, məlum oldu ki, həmin aerodrom bu gün də yaxşı vəziyyətdədir. Hər halda, 2016-cı ilin yayından Rusiya hərbi helikopterləri onun üzərinə enir. Adanın aerodromu kiçik bərpa işlərindən sonra təyyarələri qəbul edə bilirmi? Və əgər belədirsə, hansı növlər? Bunu keçən il vitse-admiral Ryabuxinin ekspedisiyası da aşkar edib.
Uzaq Şərqdən olan dənizçilərin belə görünməmiş fəaliyyətinin məqsədi sirr deyil. İlk dəfə 2016-cı ilin mayında Şərq Hərbi Dairəsinin hərbi şurasında elan edilib. General-polkovnik Sergey Surovikin: adada Sakit Okean Donanmasının yeni bazasının yerləşdirilməsi imkanları öyrənilir. Üstəlik, iyunun 29-da, ilk ekspedisiyanın işi hələ də qızışarkən, Rusiya Müdafiə Nazirliyindəki adı açıqlanmayan mənbə RİA Novosti-yə bildirib. Matuada baza obyektlərinin tikintisiçılğın sürətlə başlayacaq - 2016-cı ilin sonuna qədər. Lakin bu planların əksinə olaraq, indiyə qədər orada heç nə baş verməyib. Niyə?
Sakit Okean Donanmasının komandanlığının qarşılaşdığı ən azı bir gözlənilməz problemlə bağlı məlumdur: şirin su. Yapon qarnizonu burada yerləşdiriləndə Matuada açıq-aydın bol su var idi. Bunu qayalarda qorunan nəhəng beton anbarları sübut edir. Həm də onlardan müdafiə strukturlarına qədər uzanan keramika boruların geniş şəbəkəsi. Borular, əlbəttə ki, boş olsa da. Mühəndislərimiz bu günə qədər dahiyanə Yapon su təchizatının necə doldurulacağını başa düşməyiblər. Vitse-admiral Ryabuxinin sözlərinə görə, “biz hələ də nəyin daxil olduğunu və haradan və haradan axdığını dəqiq anlamırıq”. Bu arada bu sirrdir, Matuada tikintiyə başlamaq olmaz. Tankerlər və dolça gəmiləri onun həyat verən nəmə olan ehtiyaclarını ödəyə bilməz.
Ancaq bütün bunlar, görünür, müvəqqəti çətinliklərdir və donanmamız nə vaxtsa bu adada yeni baza alacaq. Buna niyə ehtiyacımız olduğunu anlamağa çalışmaq vacib görünür? Və bu, hansı baza olacaq?
Bu gün dəqiq demək olar ki, yalnız hərbi gəmilər və yardımçı gəmilər üçün müvəqqəti dayaqlar ola bilər. Səbəblər təkcə Ainu və Yamato körfəzlərinin təbiətcə çox açıq olması və okean küləkləri və tufanlarından kifayət qədər qorunmaması deyil. Baxmayaraq ki, yelkənli istiqamətlərdə onlar mümkün lövbərlər kimi təyin edilmişdir.
Tam hüquqlu bir gəmi əsaslı nöqtə yaratmaq üçün əsas problem, açıq-aydındır Matuada aktiv vulkan Sarychev, hündürlüyü 1446 metrdir. Ötən əsrdə onun güclü püskürməsi dörd dəfə, 1928, 1930, 1946, 1976-cı illərdə, bir püskürmə 2009-cu ildə baş verib. Sonra iki qırmızı-isti lava axını okeana sürüşdü, qatılaşdı və adanın sahəsini bir dəfə yarım kvadrat kilometr artırdı. Səbəbsiz deyil ki, vaxtilə bu hissələrdə yaşamış Aynu xalqının dili ilə desək, Matua “kiçik yanan körfəz”dir.
Lakin vulkan Matua üçün yeganə problem deyil. Bu yüksək seysmik aktivlik sahəsidir. Daimi güclü zəlzələlər dağıdıcı sunamilərə səbəb olur. Məsələn, müasir Kuril adaları tarixində ən güclü zəlzələ, 2006-cı il noyabrın 15-də baş vermiş Simuşir zəlzələsi adanı nəhəng dalğa ilə vurmuş, bəzi yerlərdə hündürlüyü 20 metrə çatmışdır. Bu, görünür, yaxınlıqdakı sualtı nüvə partlayışının nəticələri ilə müqayisə edilə bilər. Matuadakı yanalmalar və gəmilərimiz bu halda nə qalacaqdı?
Beləliklə, Matuada Sakit Okean Donanması üçün yeni gəmi əsaslı stansiya qurmağımız çətin ki. Sonra hansı hay-küy adına? Hərbi aerodromu bərpa etmək? Yaponlar tərəfindən tikilən üç gözəl uçuş-enmə zolağını nəzərə alsaq, onların həyata qayıtması, təbii ki, çox səy tələb etməyəcək. Amma hər birinin uzunluğu, deyildiyi kimi, 1200 metr, eni 80 metrdir. Bu, hətta bir vertolyot alayının yerə enməsi üçün kifayətdir. Su-27, Su-35 və MiQ-29 kimi qırıcılar üçün də. Lakin, məsələn, ağır Tu-22M3 bombardmançıları üçün bu kifayət etməyəcək, zolaqlar demək olar ki, iki dəfə uzadılmalı olacaq. Amma nəhayət, rusiyalı hərbi ekspertlərin əksəriyyəti Matuada yeni hərbi bazanın yaradılmasının əsas məqamını məhz Rusiyanın Uzaqmənzilli Aviasiyasının buraya enişində görür. Çünki bu halda ABŞ-ın Sakit okean sahilləri bizim ağır bombardmançı təyyarələrin əli çatacaq. Bu o deməkdir ki, təkcə "strateqlər" Tu-95MS və Tu-160 "dövlət" xətlərində patrul etmək üçün uça biləcəklər. Rusiyadan amerikalılar üçün potensial təhlükələr dairəsi daha geniş olacaq.
Bu barədə nikbinliklə doludur. Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin keçmiş baş komandanı, ordu generalı Pyotr Deynekin: “Matua aerodromuna gəlincə, o, hazırda ağır təyyarələrin uçuşlarını dəstəkləmək üçün çox kiçikdir. Amma gələcəkdə bu aerodromun aviabazaya çevrilməsi üçün hər şey ediləcək”.
Yeganə sual budur ki, ərazi buna imkan verəcəkmi? Axı, Tu-22M3 üçün ən azı bir uçuş-enmə zolağı iki dəfədən çox artırılmalıdır - 3-3,5 km-ə qədər. Maksimum uzunluğu 11 kilometr və eni 6,4 kilometr olan adanın bu problemi ola bilər. Xüsusilə ərazinin əhəmiyyətli hissəsinin Saryçev vulkanı tərəfindən işğal edildiyini nəzərə alsaq. Şübhəsiz ki, vitse-admiral Ryabuxinin ekspedisiyası da bu gün bu problemi həll etmək üçün mübarizə aparır.
Bu arada, hətta Rusiyanın Uzaqmənzilli Aviasiyasını Matuaya "endirmək" mümkün olmasa və məsələ yalnız qırıcılarla məhdudlaşsa belə, yeni ada bazasında yenə də böyük məna olacaq. Çünki Vilyuçinskdəki (Kamçatka) strateji nüvə sualtı raket kreyserlərinin, o cümlədən yeni Boreylərin bazasını havadan örtmək üçün imkanlarımızın sərhədləri də layiqincə ayrılacaq.
Həqiqətən, bu gün Kamçatka üçün qırıcı örtüyü vəzifəsi əsasən MiG-31 tutucularında uçan 865-ci ayrı hava alayına həvalə edilmişdir. Alay Petropavlovsk-Kamçatski yaxınlığındakı Yelizovo aerodromunda yerləşir. Matua isə 865-ci ayrı-ayrı alayın təyyarə stendlərindən təxminən 700 kilometr cənub-qərbdədir. Müvafiq olaraq, bu istiqamətdə, Sakit Okeanın mərkəzinə doğru, düşmənin hava hücumu silahlarının potensial tutulmasının uzaq sərhədi eyni miqdarda dəyişdiriləcəkdir. Sürpriz hücum zamanı bizim üçün zaman və məkan qazancı təsir edici deyil.
Deməyə ehtiyac yoxdur, eyni şey Matua-da çox güman ki, gəmi əleyhinə qanad sistemləri ilə ediləcək. "Bastion", "Ball" raketləri, həmçinin S-400 "Triumf" zenit-raket kompleksləri. Keçən ildən bəri belə silahlar artıq Kamçatkada yerləşdirilib və bu, dərhal ABŞ və Yaponiyada başa düşülən kəskin reaksiyaya səbəb olub. Orada onlar narahatlıqla danışmağa başladılar ki, Rusiya yarımadada daha bir “A2/AD məhdud giriş zonası” yaradır, belə ki, Pentaqonda belə ərazilər deyilir.
İndiyə qədər hesab olunurdu ki, biz artıq Kalininqradda, Krımda, Sankt-Peterburq yaxınlığında, Murmanskda, İrəvanda və Suriyanın Tartusunda “A2/AD zonaları” yaratmışıq. Amma bütün bunlar şimal-qərb, qərb və cənub-qərb istiqamətlərindədir. İndi növbə Rusiyanın Uzaq Şərqindədir. Xaricdəki strateqlər Kamçatkanı əvvəlki siyahıya əlavə etməlidirlər. Ancaq Matua adasını tez bir qalaya çevirə bilsək, hətta Rusiya nüvə raket kreyserlərinin bazasının müdafiəsi də dərin eşelona çevriləcək. Cəzasız yarımadaya yaxınlaşmaq isə nəticə verməyəcək.
Rusiya Müdafiə Nazirliyi və Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin Kuril silsiləsindəki Matua adasına ikinci ekspedisiyası bu gün Ayna və Dvoynaya buxtalarına eniş edib. Sakit Okean Donanmasının gəmilər dəstəsi buraya 100-dən çox hərbçi və mülki mütəxəssis və 30 texnika gətirmişdir.
Bundan əvvəl Müdafiə Nazirliyi Matuada Sakit Okean Donanmasının gəmiləri üçün baza yaratmaq və aerodromu bərpa etmək planlarını açıqlamışdı. Rusiya Hərbi İdarəsinin rəisi Sergey Şoyqu göstərilmiş: "Biz bu adanı bərpa etməyi və nəinki bərpa etməyi, həm də aktiv şəkildə istismar etməyi təklif edirik."
İyun-sentyabr aylarında Müdafiə Nazirliyinin Ekspedisiya Mərkəzi, Rusiya Coğrafiya Cəmiyyəti və dəniz dənizçiləri ərazinin xəritəsini çəkməyi, Sarıçev zirvəsi vulkanını, hidroqrafiyanı və sahil dibinin topoqrafiyasını tədqiq etməyi, bitişik sularda dəniz həyatının atlasını tərtib etməyi planlaşdırırlar. sahə. Matua üzərində hidrogeoloqlar, vulkanoloqlar, hidrobioloqlar, torpaqşünaslar, sualtı qayıqlar, axtarış sistemləri və arxeoloqlar işləyəcək. Mütəxəssislər təbii suların kimyəvi tərkibini və potensial torpaq münbitliyini təhlil edəcəklər. Bu, yüksək seysmik fəaliyyət sahəsidir və vulkanoloqlar gələcəkdə ərazinin vulkanik təhlükəsini qiymətləndirmək üçün Sarychev Peak vulkanının son 100 min il ərzində fəaliyyətini yenidən qurmaq niyyətindədirlər.
© Foto: Rus Coğrafiya Cəmiyyəti/Andrey Qorban
© Foto: Rus Coğrafiya Cəmiyyəti/Andrey Qorban
Okeanda itmiş, cəmi 52 kvadrat kilometr ərazisi olan Matua belə böyük maraq əbəs yerə deyil.
strateji əhəmiyyət kəsb edir
Hərbi Dəniz Qüvvələri Kuril adalarında gəmi bazası yaratmaq imkanını öyrənir. Uzun mənzilli aviasiya da maraq doğurur. Matuaya iki ekspedisiya əslində yeni dəniz bazasının, daha dəqiq desək, Sakit Okean Donanması üçün logistika mərkəzinin genişmiqyaslı tikintisi ərəfəsində tamamlanmalı olan layihələndirmə və tədqiqat işlərinin tam dövrüdür.
İlk ekspedisiya 2016-cı ilin may-iyul aylarında Matuanı kəşf etdi. Mütəxəssislər radiasiya və kimyəvi kəşfiyyatlar aparmış, istehkamları və digər tarixi obyektləri tədqiq etmiş, mindən çox laboratoriya tədqiqatları aparmış, xarici mühitin yüzlərlə ölçmələrini, o cümlədən buxtaların və buxtaların hidroqrafiyasını aparmışlar.
Matua, Kuril adalarının Böyük silsiləsinin orta qrupunun bir adasıdır (düz xəttdə Petropavlovsk-Kamçatskiyə - 670 kilometr, Yapon Hokkaydoya - 740 kilometr). İnzibati olaraq. İkinci Dünya Müharibəsi illərində Yaponiyanın ən böyük dəniz bazalarından biri idi. Adanın yerli sakinləri ovçular idi - Ainu, 1875-ci ildə onları yapon əsgərləri əvəz etdi. 1945-ci ildə adada sovet sərhədçiləri, daha sonra isə hava hücumundan müdafiə bölmələri məskunlaşdı. 2000-ci ildə Matuadakı hərbi obyektlər dağıdıldı və ada 15 il ərzində insansız qaldı.
Ada okeanın ortasındakı qalaya bənzəyir. Matua keçilməz qayalarla və yüksək sahillərlə etibarlı şəkildə qorunur. Yapon həb qutuları, asfaltlanmış yollar, hərbi aerodromun üç uçuş-enmə zolağı, eləcə də anlaşılmaz məqsədli geniş yeraltı tikililər pis deyil.
Matuanın cənub-qərb hissəsində kiçik bir Toporkovy adası ilə küləklərdən örtülmüş gəmilərin yerləşdirilməsi üçün əlverişli və nisbətən təhlükəsiz bir boğaz var. Yapon basqını və dayaqlarının yerləşdiyi yer məhz burada idi. 1930-cu illərdən bəri ada yaponlara Kamçatkaya doğru daha da genişlənmək üçün tramplin rolunu oynayır.
1945-ci ilin avqustunda sovet paraşütçüləri Matuada praktiki olaraq silahsız yapon tapdılar: 3800 təslim olmuş əsgər və zabitin cəmi 2000 tüfəngi var idi, pilotlar, dənizçilər və topçular isə sadəcə yoxa çıxdılar (qarnizon 7,5 min hərbi qulluqçudan ibarət idi). Müqayisə üçün: Şumşu adasında sovet qoşunları 60-dan çox yapon tankını ələ keçirdilər. Şimal qrupunun komandiri general Tsumi Fusakinin sorğu-suallarından məlum olur ki, Matua qarnizonu ona tabe olmayıb və birbaşa Hokkaydo qərargahından idarə olunub. Adanın xüsusi statusu var idi və bu günə qədər bir çox sirləri saxlayır.
Yeni qala
Rusiya dənizdə 12 ölkə ilə həmsərhəddir və onların heç də hamısı dost deyil. Yaxın vaxtlara qədər Sakit okean qonşularımız - ABŞ Rusiyanın hərbi-siyasi “tutma” praktikasını həyata keçirirdi. Yaponiya isə Rusiyanın dörd adasına - İturup, Kunaşir, Şikotan və Habomai adalarına iddia edir. 2015-ci ildən Kuril adalarının və Berinq boğazının boğaz zonalarına nəzarət etmək, donanma yerləşdirmə marşrutlarını əhatə etmək və döyüş sabitliyini artırmaq üçün zəruri olan vahid sahil müdafiəsi sisteminin yaradıldığı Uzaq Şərq sərhədlərinin gücləndirilməsi tamamilə təbii görünür. dəniz strateji nüvə qüvvələri. Polad Kuril silsiləsi məcburi, lakin çox təsirli bir tədbirdir.
Kuril adalarında Oxot dənizi formalaşır Bu gün Oxot dənizi demək olar ki, tamamilə DBK tərəfindən əhatə olunub (Kuril adaları xəttində S-400 zenit-raket komplekslərinin olmasını güman etmək məntiqlidir). Raket silahlarının yeni imkanları, SSBN-lərin döyüş patrulları üçün ən əlverişli olan dənizin xüsusi mühafizə olunan ərazilərini (giriş əleyhinə / ərazinin rədd edilməsi) yaratmağa imkan verir - San-Fransiskodan dörd min mil məsafədə və Amerikanın quruda yerləşən strateji mövqeləri. Vayominq, Montana və Şimali Dakota ştatlarında qüvvələr.
Kuril adaları və Kamçatka Rusiyanın yenilməz dəniz qalasına çevrilməlidir. Və bu məqsədin həyata keçirilməsi üçün kiçik Matui adası böyük əhəmiyyət kəsb edir.
Müdafiə Nazirliyi və Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin ikinci irimiqyaslı ekspedisiyası 2017-ci ildə Kuril adasının Matua adasına yola düşəcək. Bu barədə çərşənbə günü, sentyabrın 14-də Sakit Okean Donanmasının komandanı, admiral Sergey Avakyants media klubunun iclasında bildirib.
Yaponlar adanı 1930-cu illərdən inkişaf etdirməyə başladılar və ona müstəsna hərbi əhəmiyyət verdilər. "Ada Kamçatka yarımadasının daha da genişləndirilməsi və ələ keçirilməsi üçün tramplin rolunu oynadı. Vahid tunellər sistemi ilə birləşdirilən unikal yeraltı tikililər sistemi yaradıldı. Yeraltı tikililər dərin tədqiq tələb edən ayrıca məsələdir", - admiral Sergey Avakyants deyib. .
Onun sözlərinə görə, yeraltı tikililər iki növə bölünür: istehkamlar və təyinatı naməlum tikililər - uzunluğu 150 metrə qədər olan düzbucaqlı, kvadrat və dairəvi.
"Əvvəlcə belə bir fərziyyə var idi ki, bunlar anbardır, amma hər şey oradan çıxarılıb. Əgər bunlar anbar olsaydı, onda hər hansı maddi izlər qalacaqdı. Orada 3 min volta qədər enerji verməyə icazə verilir. Təbii ki, bu, artıq gərginlikdir. saxlama anbarları üçün.Lakin bu obyektlərdə müəyyən işlərin aparıldığı göz qabağındadır”, - deyə TASS ekspedisiya rəhbərindən sitat gətirir.
Admiral onu da bildirib ki, eyni yüksək gərginlikli kabel Sarıçev vulkanının yamacında tapılıb. "Vulkan canlıdır, vulkan hələ də nəfəs alır. Güclü püskürmələr 25 ildən bir baş verir. Vulkanın ventilyasiyasına aparan köhnə yolun qalıqları aşkar edilib. Yeraltı tikililərə su səthindən xarakterik girişlər helikopterdən görünür. Vulkanın şimal və şimal-qərb hissələrinin dərin dənizlərində ciddi tədqiqatlara ehtiyac var”, - Avakyants vurğulayıb.
O, ekspedisiya zamanı imperator ailəsinə xas rəmzləri - ulduzları əks etdirən qabların aşkar edildiyini, yəni adaya müharibə zamanı Yaponiyanın ali hərbi-siyasi rəhbərliyi tərəfindən səfər edildiyini, qarnizona müstəsna diqqət yetirildiyini qeyd edib.
"Əgər bütün adalarda Yapon qarnizonları son əsgərinə qədər şiddətli vuruşdularsa, o zaman Matua adası sonuncu dəfə təslim oldu, lakin döyüşsüz təslim oldu. Qarnizonun sayı 7,5 min nəfər idi və yapon ordusu üçün xarakterik olmayan bu, döyüşmədi. hər cür müqavimət göstərin”, - komandir bildirib. “Biz belə nəticəyə gəldik ki, qarnizon öz əsas vəzifəsini yerinə yetirib – bu adadakı fəaliyyətlərin əsl mahiyyətinin açılmasına səbəb ola biləcək bütün izləri və bütün faktları silmək”, - o, davam edib.
Admiralın sözlərinə görə, ekspedisiya adanın vulkanik fəaliyyətini də öyrənib və bir neçə milyon il əvvələ aid qədim paleovulkanın qalıqlarını aşkar edib. “Beləliklə, Kamçatka yarımadası, Kuril adaları və Yapon adalarının davamlı torpaq zolağı olması versiyası təsdiq tələb edir”, - Avakyants qeyd edib.
Sakit Okean Donanmasının komandiri hesab edir ki, Matua ilə bağlı olduğu ehtimal edilən Toporkovi adasının daha çox öyrənilməsi tələb olunur. yeraltı tunellər. "Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin prezidentinin icazəsi və göstərişi ilə 2017-ci ildə biz Elmlər Akademiyasının, Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin və Moskva Dövlət Universitetinin geniş mütəxəssislərinin cəlb olunduğu ikinci ekspedisiyanı həyata keçiririk. Fauna və flora Bu adanın vulkanik fəaliyyəti, su təchizatı sistemi, yeraltı tikililər, o cümlədən sualtı tikililər. Bundan əlavə, arxeoloji tədqiqatlar aparmaq lazımdır”, - deyə admiral yekunlaşdırıb.
Şərq Hərbi Dairəsinin komandanlığı Sakit Okean Donanması qüvvələrinin Matua adasında perspektivli yerləşdirilməsinin mümkünlüyü.
“Zvezda” telekanalı Rusiya Coğrafiya Cəmiyyəti və Rusiya Müdafiə Nazirliyinin tədqiqat ekspedisiyası haqqında “Matua adası” sənədli filmi çəkib. Mütəxəssislər adaya hələ 2016-cı ildə gedib və uzun aylar ərzində onun təbii, tarixi və mədəni irs. Niyə məhz Matua Rus Coğrafiya Cəmiyyəti ilə maraqlandı və adanın hansı sirləri saxladığı - "360" materialında.
Heç kim adasından tutmuş hərbi bazaya qədər
Matua adası Böyük Kuril silsiləsinin orta qrupunun bir hissəsidir və Saxalin bölgəsinə aiddir. Lakin bu, həmişə belə deyildi. Matuanın orijinal əhalisi Ainulardır - ən qədim insanlar Yapon adaları. Onun dilində adanı “cəhənnəm ağzı” adlandırırlar.
Uzun müddət Matua öz başına mövcud idi və yalnız 17-ci əsrdə Kuril adalarına ilk ekspedisiyalar yola düşdü. Yaponlar, ruslar və hollandlar oraya baş çəkdilər və hətta torpağı öz Şərqi Hindistan şirkətinin mülkiyyəti elan etdilər.
1736-cı ilə qədər Aynular pravoslavlığı qəbul etdilər və Kamçatka yasakının sakinlərinə xəz, mal-qara və digər əşyalar şəklində natura şəklində vergi ödəyərək rus subyektləri oldular. Rus kazakları mütəmadi olaraq adaya baş çəkdilər və ilk elmi ekspedisiya 1813-cü ildə Matuaya gəldi. Adanın əhalisi həmişə kiçik olmuşdur: 1831-ci ildə Matuada cəmi 15 sakin hesablanmışdı, baxmayaraq ki, o zaman siyahıyaalma yalnız yetkin kişiləri nəzərə alırdı. 1855-ci ildə Rusiya İmperiyası rəsmi olaraq ada hüququnu aldı, lakin 20 ildən sonra Matua Yaponiyanın hakimiyyəti altında idi - Saxalin üçün bu qiymət idi.
İkinci Dünya Müharibəsindən bir müddət əvvəl ada Kuril silsiləsinin əsas qalasına çevrildi. Matuada tank əleyhinə xəndəkləri, yeraltı tunelləri və xəndəkləri olan bir qala peyda oldu. Təpədə zabitlər üçün yeraltı iqamətgah yaradılıb. Müharibə başlayandan sonra faşist Almaniyası Matuaya yanacaq verdi. Ada Yaponiyanın əsas dəniz bazalarından birinə çevrildi. 1945-ci ilin avqustunda 7,5 min nəfərlik qarnizon heç bir atəş açmadan təslim oldu. Matua Sovet İttifaqına keçdi.
1991-ci ilə qədər adada hərbi hissə olub. Bu müddət ərzində Matua təkcə tarixçilərlə deyil, həm də siyasətçilərlə maraqlanırdı. ABŞ prezidenti Harri Truman İkinci Dünya Müharibəsi başa çatdıqdan dərhal sonra İosif Stalinə adanı ABŞ hərbi dəniz bazası üçün verməyi təklif etdi. Sonra SSRİ rəhbəri ya zarafatla, ya da ciddi şəkildə Matuanı Aleut adalarından birinə dəyişməyə razı oldu. Sual bağlandı.
Rusiya sərhəd zastavası 2000-ci ilə qədər Matuada olub. Sonra adanın bütün dəniz infrastrukturu məhv edildi və sakinlər onu tərk etdilər. İndi Matuada yaşayış yoxdur. Uzunluğu 11 kilometr və eni altıdan bir qədər çox olan kiçik bir ada hələ də bir çox sirləri saxlayır. Onların açılmasına Rus Coğrafiya Cəmiyyətinin üzvləri və Rusiya Müdafiə Nazirliyinin əməkdaşları getdilər.
Matuanın sirləri
Keçən ilin sentyabrında Sakit Okean Donanmasının komandiri admiral Sergey Avakyants jurnalistlərə Matuaya ilk ekspedisiyanın nəticələri barədə məlumat verib. Aprel ayında başladı və təxminən altı ay davam etdi. Ekspedisiyada müdafiə naziri və Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin prezidenti Sergey Şoyqu iştirak edib.
Matua üzərində tədqiqat 1813-cü ildən bəri ilk dəfə həyata keçirilib. Avakyantsın sözlərinə görə, adada çoxlu yeraltı tikililər aşkar edilib. Onların bəziləri mütləq qalaya aid idi, qalanlarının məqsədi isə hələ dəqiqləşdirilməyib.
Əvvəlcə bunların anbar olduğu güman edilirdi, amma hər şey oradan çıxarılıb. Əgər bunlar anbar olsaydı, hər hansı maddi izlər qalardı. Üstəlik, bu binalar üçün yüksək gərginlikli kabelin uyğun olduğu və enerji təchizatı sistemi orada 3 min volta qədər enerji verməyə imkan verdiyi müəyyən edildi. Təbii ki, bu, saxlama yerləri üçün həddindən artıq gərginlikdir. Amma bu strukturlarda müəyyən işlərin aparıldığı göz qabağındadır.
Sergey Avakyants.
Qeyri-adi tapıntılar arasında Sarıçev vulkanının yamacında yüksək gərginlikli kabel də var. Yaxınlıqda vulkanın ağzına aparan köhnə yolun qalıqları var. Eyni zamanda, ekspedisiya üzvləri helikopterdən yeraltı tikililərə girişləri müşahidə ediblər. Vulkanın qalınlığında dəqiq nə olduğu hələlik məlum deyil. Mütəxəssisləri başqa bir sual da maraqlandırırdı: 1945-ci ilin avqustunda qarnizon niyə döyüşsüz təslim oldu? Bu davranış yapon əsgərləri üçün xarakterik deyil ki, bu da yaxşı düşünülmüş plandan xəbər verir. "Biz qarnizonun əsas vəzifəsini yerinə yetirdiyi qənaətinə gəldik - bu adadakı fəaliyyətlərin əsl mahiyyətinin açılmasına səbəb ola biləcək bütün izləri və bütün faktları aradan qaldırdı" dedi admiral.
Foto: RİA Novosti / Roman Denisov
Keçən il ekspedisiya üzvləri toplanmış materialları öyrənmək qərarına gəldilər və bir neçə aydan sonra adanın digər sirlərini açmaq üçün Matuaya qayıdırlar. Heç kəsin torpağından gizli yapon qalasına çevrilmiş kiçik bir torpaq parçası ilə rusları daha nə təəccübləndirəcək, bunu zaman göstərəcək.
Müdafiə Nazirliyi və Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin Matua adasına ikinci birgə ekspedisiyası başa çatıb. Onun iştirakçıları - tarixçilər, arxeoloqlar, ekoloqlar və hidroqraflar Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin növbəti iclasında Kuril silsiləsinin bu kiçik, lakin çox sirli adasında aşkar etdikləri heyrətamiz tapıntılar barədə danışıblar. İA SaxalinMedia.
Hərbçilərin və alimlərin Kuril adasının Matua adasına ikinci birgə ekspedisiyasının iştirakçıları işlərinə yekun vurublar. Rus Coğrafiya Cəmiyyətinin Saxalin bölməsinin növbəti iclasında adanın onlara hansı yeni sirləri açdığını və hansı tapıntıların yeni suallar doğurduğunu izah edən təqdimatlarla çıxış ediblər.
Görüşü açdı Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin sədri Sergey Ponomarev. O qeyd edib ki, Sakit Okean Donanması ilə əməkdaşlıq Kuril adalarının öyrənilməsi üçün yeni imkanlar açıb.
“Ekspedisiyanın ən bahalı hissəsi Kuril adalarına daşınmadır. Amma fakt ki Sergey Şoyqu Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinə rəhbərlik etdi, Müdafiə Nazirliyi ilə bu cür birgə layihələrin təşkilinə icazə verdi. Hərbçilər də araşdırma məqsədləri ilə Matuaya göndərilir. Alimlərimizi də özləri ilə aparırlar. Biz bu əməkdaşlıqdan öz xeyrimizə istifadə edirik. Araşdırmamız tarix, arxeologiya, ekologiyaya aiddir. Bu cür universallıq həm quruda, həm də dənizdə adaların kompleks şəkildə öyrənilməsinə kömək edir”, - Ponomarev bildirib.
Matuaya ekspedisiyanın üzvləri ilə görüş. Foto: IA SakhalinMedia
Matuaya ekspedisiyanın üzvləri ilə görüş. Foto: IA SakhalinMedia
Matuaya ekspedisiyanın üzvləri ilə görüş. Foto: IA SakhalinMedia
Matuaya ekspedisiyanın üzvləri ilə görüş. Foto: IA SakhalinMedia
Matuaya ekspedisiyanın üzvləri ilə görüş. Foto: IA SakhalinMedia
O xatırladıb ki, Matua yerli tarixçilər baxımından çox maraqlı adadır. O, Kuril silsiləsinin ortasında yerləşir və bundan əvvəl yaponlar tərəfindən şimaldan cənuba gedən marşrutda tranzit məntəqəsi, həmçinin güclü dəniz bazası və aerodrom kimi istifadə edilib.
Yerli tarixçi İqor Samarin bu ekspedisiya zamanı o, ötənilki işini davam etdirdi. Onun əsas vəzifəsi adada Yapon uzunmüddətli atəş strukturlarının sxemini bərpa etmək idi. Keçən il belə bir xəritə tərtib edildi, lakin məlum oldu ki, ada daha çox kəşflərlə doludur.
“Bu il təsadüfən hərbçi həmkarlarımız yerin altından çıxan keramika boru aşkarladılar. İçərisinə bədahətən bir video kamera endirdilər - fənəri olan bir smartfon, orada bir otaq tapdı. Üç metr dərinlikdə artilleriya məsafəölçən postuna bitişik beton konstruksiya var idi. Məlum olub ki, yerin altında yerləşən yanğına nəzarət komanda məntəqəsi olub. Oradan elektronikanın köməyi ilə əmrlər silahlara ötürüldü "dedi İqor Samarin.
Həmçinin bu ilin vəzifələrindən biri adanın yüksəkliklərindən birində Yapon komandanlığının tədqiqi idi. Samarinin dəstəsi bu beton konstruksiyanı qazıb içəri girdilər.
Lakin elm adamları kiçik, həmişə aşkar olmayan detalları öyrənərək ən maraqlı kəşfləri etdilər. Deməli, əsgər kazarmalarından birinin yanında lampadan abajur tapdıq. İqor Samarin izah edir: Yapon hərbçilərinin o illərdəki ifadələrinə görə, dəniz dənizçiləri piyadalardan daha yaxşı yaşayırdılar və elektrik enerjisi yalnız onlar idi. Beləliklə, tapılan abajur adada kazarmada yaşayanların dənizçilər olduğuna inamı gücləndirdi.
“Bir çox adi şeylər vəhy idi. Burada ən çox yayılmış, lakin altındakı istehsal tarixi olan "18 S 8" olan bir pivə şüşəsi tapdıq. Bilikli bir insan üçün bu sadədir - Avropa təqviminə görə 16 avqust - 1941-ci il. Adada 25 belə şüşə tapılıb. Onlardan butulkaların adaya çatdırıldığı vaxtı müəyyən etmək mümkün olub. Məlum oldu ki, ehtiyatların ilk tədarükü 1938-ci ildə başlayıb və 1943-cü ildə başa çatıb. 1944-cü ildə isə Amerika sualtı qayıqları tərəfindən Matua adasının blokadasına başlanıldı”, - deyə Samarin hesabatını davam etdirdi.
Alimlər hər bir qazıntının yaxınlığındakı Yapon mətbəxi yığınlarına məhəl qoymadılar. Tullantıların arasından quş sümükləri tapılıb. Məlum olub ki, yaponlar yemək üçün yerli puffinlərdən fəal istifadə ediblər. Onlar da siçanları - siçanı yeyirdilər. Hətta barter də var idi - bir siçan iki siqaretə dəyərdi. Gəmiricilərin dəriləri onlardan əlcək istehsalı üçün metropolisə daşınırdı.
Ümumilikdə tarixçilər adadan yapon və sovet dövrünə aid 86 əşya gətirdilər - uşaq qənimətlərindən və qab-qacaqlardan tutmuş yanacaq çəlləklərinə və əl işi sobalarına qədər.
Həmçinin, elm adamları Matua adalarının İkinci Dünya Müharibəsindən bəri saxladıqları daha bir sirri açmağa müvəffəq olublar. 70 ildən artıqdır ki, Matua yaxınlığında iki Yapon gəmisini batıran Amerika sualtı “Herring”in taleyi məlum deyildi və bu barədə ziddiyyətli məlumatlar qorunub saxlanılırdı. Böyük hidroqrafik qayığın kapitanı İqor Tixonovun başçılıq etdiyi hidroqraflar çox şüalı əks-səda cihazından istifadə edərək Dvoynaya körfəzinin bütün su sahəsini daraydılar. Yurlov burnu yaxınlığında 110 metr dərinlikdə sualtı qayığa çox oxşar bir obyekt aşkar edildi. Bu kəşflə bundan sonra nə edəcəyini ordu müəyyən edəcək.
Ekspedisiya çərçivəsində tədqiqatçılar adanın tarixinin daha qədim dövrünü də tədqiq ediblər. Bəli, qrup arxeoloq Olqa Şubina adada adanın ilk sakinlərinin qədim yaşayış məskənlərindən yüzdən çox çuxur aşkar edilmişdir. Çox güman ki, onlar 2,5 - 3 min il əvvəl burada yaşamış qədim Aynuya aid idilər. Alimlər tapıntıların olduğu yerlərdə qazıntılar aparıb, arxeoloji ərazilərin sərhədlərini qeyd ediblər.
İclasın sonunda Saxalin Rus Coğrafiya Cəmiyyətinin sədri Sergey Ponomarev alimlərin Matua adasında coğrafi adların birləşdirilməsi ilə məşğul olan işçi qrupunun yaradıldığını açıqlayıb.
“Matuanın bir çox obyektləri hələ də Yapon və ya “xalq” sovet adlarını daşıyır. Qrup üçə yaxın körfəzin, burnun və yüksəkliyin rəsmi adı ilə bağlı təklif hazırlayır ki, xəritələr və diaqramlar tərtib edərkən biz eyni təyinatlardan istifadə edək və bir-birimizi başa düşək”, - Ponomarev bildirib.