Müasir hərəkət şəraiti heyrətamizdir, bir neçə saatdan sonra dünyanın o biri tərəfində ola bilərsiniz. Bütün bunlar çoxlu sayda aviaşirkətin yorulmaz işi sayəsində.

Bu gün hava nəqliyyatı rahatlıq baxımından liderdir. Əksər hava daşıyıcıları müştərilərinə müxtəlif loyallıq proqramlarında iştirak etməyi təklif edir, biletlərə endirimlər edir, bu, uçuşların yüksək qiyməti məsələsini tamamilə həll edir. Bununla belə, həmişə biletin qiyməti dominant göstərici olmamalıdır, daha vacib məqam müəyyən bir şirkətin təklif etdiyi təhlükəsizlik səviyyəsidir. Səlahiyyətli təşkilatlar daim hava yollarının etibarlılığı ilə bağlı statistik tədqiqatlar aparırlar. Müəyyən tələblərə cavab vermirsə, sadəcə olaraq lisenziyadan məhrum edilir.

Rusiyada ən etibarlı aviaşirkət hansıdır? Gəlin bunu anlayaq.

Aeroflot Hava Yolları

Uzun illər mükəmməl işinə görə o, öz statusunu qazanıb. "Rusiyanın ən etibarlı aviaşirkətləri" siyahısına məhz o, başçılıq edir. Aeroflot 1923-cü ildə yaradılıb. Bu gün bu şirkət bütün dünyada tanınır. O, dəfələrlə beynəlxalq mükafatlar qazanıb, dünyanın ən yaxşı aviaşirkətləri siyahısına daxil edilib. Aeroflot öz müştərilərinə beynəlxalq uçuş təhlükəsizliyi standartlarını təqdim edir. Şirkət sərnişindaşıma ilə yanaşı, dünyanın 50-dən çox ölkəsinə yük reysləri də həyata keçirir. Bazanın peşəkar pilotlar hazırlayan öz məktəbi var.

Şirkətin hava donanması 149 təyyarədən ibarətdir ki, onların da əksəriyyəti müasir Airbus və Boeing təyyarələridir. Park beynəlxalq standartlaşdırmadan keçən yerli və xarici yeni avadanlıqlarla daim yenilənir.

Sərnişin daşıma sinifləri

Aeroflot öz sərnişinlərinə aşağıdakı siniflərdə uçuşlar təklif edir:

1. İqtisadi. Gecə uçuşları zamanı bu sinifdən olan sərnişinlər ədyal, eynək, yastıq və qulaq tıxacları ilə təmin olunurlar. Müddətindən, istiqamətlərindən və gediş vaxtından asılı olaraq onlar soyuq və ya isti qəlyanaltılar, səhər yeməyi və ya şam yeməyi təklif edə bilərlər. Uçuş boyu şirələr və içkilər mövcuddur.
2. "Kommersant" üstün rahatlığa malik ekonom sinifdir. Bu səviyyəli təyyarələr əsasən Avropa istiqamətində uçur. Onlar təyyarənin başlanğıcında oturacaqlar, prioritet baqaj xidməti təqdim edirlər, hətta təyyarədə özünüzlə apara bilərsiniz (15 kq-a qədər). Təkmilləşdirilmiş sərnişin qidalanması (uçuş müddəti - 3 saatdan). Qurudulmuş meyvələr, qoz-fındıq və içkilər də pulsuz verilir. Gündüz uçuşlarında yorğan, yastıq, qulaqcıq da verilir.
3. Biznes sinif. Sərnişinlər tualet əşyaları, ayaqqabılar, corablar, qulaqlıqlar, yaş salfetlər, diş pastası və fırçadan ibarət səyahət dəstlərindən istifadə edə bilərlər. Yeməklər təzə hazırlanmış yeməklərdən ibarətdir. Uçuş boyu bütün növ içkilər mövcuddur.
4. Prezident klassı - biznes sinifinin artan rahatlığı. Təyyarələr 4 mövqeyə çevrilən xüsusi oturacaqlarla təchiz olunub: uçuş və eniş, oxumaq, rahat yuxu və istirahət üçün.
5. Premyer sinif. Uçuş müddəti - 2 saatdan 5 saata qədər. Təyyarə Avropanın prioritet istiqamətləri arasında uçur.

Daimi müştərilər üçün mil toplamağa və promosyonlarda iştirak etməyə imkan verən Aeroflot Bonus loyallıq proqramı mövcuddur.

Bu aviaşirkətlə bağlı rəyləri təhlil edərək deyə bilərik ki, müsbət cəhətlər üstünlük təşkil edir. Sərnişinlər yüksək xidmət keyfiyyəti, yaxşı yemək, gülərüz personal, uçuşlar üçün münasib qiymətlərdən danışırlar. Bəzilərini təyyarənin göyərtəsindəki quru qanun qane etmir, lakin bu fikir sırf fərdidir. Digər sərnişinlər isə əksinə, onu salamlayırlar.

"Ural Hava Yolları"

Siyahı bu daşıyıcı tərəfindən davam etdiriləcək. Şirkət təkcə Rusiyada ən böyük şirkətlərdən biri deyil, həm də etibarlılıq baxımından birincilər sırasındadır. Əsas mərkəz Moskvanın Domodedovo hava limanında yerləşir. dünyanın 24 ölkəsində 183-dən çox istiqamət üzrə sərnişin daşımaları həyata keçirir. Hər il Ural Hava Yollarını seçən sərnişinlərin artımı orta hesabla 20% artır.

Və bu gün parkda əsasən Airbuslardan ibarət 35 müasir layner var. Bununla belə, sərnişin rəyləri bəzən başqa cür deyir. Elə olur ki, köhnə təyyarələr reysə buraxılır ki, bu da təbii ki, insanların xoşuna gəlmir. Bəzən kifayət qədər ədyal yoxdur. Ancaq daha çox müsbət təəssüratlar var. Bunlar gülərüz personal, təmizlik, gecikməsiz uçuşlar və münasib qiymətlərdir.

Yuxarıda göstərilən Rusiyadakı ən etibarlı hava yolları təhlükəsizlik baxımından bir çox xarici rəqiblərini üstələyir.

S7 Hava Yolları

Aviaşirkət Novosibirskdə yerləşir və 12 ildən çoxdur ki, sərnişin daşıyır. O, təkcə daxili uçuşların sayına görə liderlik etmir, həm də dünyanın ən yaxşı 50 aviaşirkəti sırasındadır. Bu gün S7 Hava Yolları donanması ən müasir və yeni təyyarələrdən ibarətdir, orta yaş həddi cəmi 6 ildir. Donanma Airbus A319-a əsaslanan 32 təyyarədən ibarətdir.

S7 Hava Yolları bir sıra beynəlxalq mükafatlara layiq görülüb. Bir çox sərnişin şirkətin təyyarəsinin keyfiyyəti və göstərilən xidmət haqqında kifayət qədər yaxşı danışır. Burada heç bir yaş məhdudiyyəti yoxdur, yenilərdə olduğu kimi, çoxlu büdcəli uçuş variantları var.

"Transaero"

Rusiyanın ən etibarlı aviaşirkətlərinin reytinqini özəl daşıyıcı Transaero davam etdirir. Şirkət kifayət qədər gənc olmasına baxmayaraq (1990-cı ildə yaradılıb), o, artıq beynəlxalq səviyyədə tanınmağa və təkcə Rusiyada deyil, bütün dünyada ən təhlükəsiz hava yollarının onluğuna daxil olmağı bacarıb. Təyyarə həm daxili, həm də beynəlxalq uçuşlar həyata keçirir.

Bu, Rusiyada sərnişin daşınması üçün Boeing təyyarələrindən istifadə etməyə başlayan ilk şirkətdir. O, həmçinin elektron biletləri təqdim edən ilk şəxs olub. Hər il Transaero sərnişinlərinin sayı böyük sürətlə artır. Bununla belə, 2015-ci ilin sonunda şirkət müflis oldu və satınalma üçün danışıqlar aparılır. Bu baş verdikdə, şirkət bu göstəriciyə diqqət yetirdiyi üçün yenidən təhlükəsiz uçuşlardan həzz almaq mümkün olacaq. Tezliklə Rusiyanın ən etibarlı aviaşirkətlərinin Transaero-nu yenidən öz sıralarına qəbul edəcəyi gözlənilir.

Krasaero və Yamal

Bu iki daşıyıcının dar istiqamətlər üzrə ixtisaslaşmasına baxmayaraq, onları Rusiyanın ən etibarlı aviaşirkətləri kimi də xarakterizə etmək olar. 1934-cü ildə Rusiyanın şimal bölgələrinə və Krasnoyarsk diyarına xidmət etmək üçün birlik yaradıldı. Bu gün Krasaero təkcə sərnişinləri deyil, həm də Rusiyanın bütün şəhərlərinə ərzaq məhsulları və poçt göndərişlərini çatdırır. Hava donanması təkcə təyyarələrdən ibarət deyil, həm də şirkət Uzaq Şimal bölgələrinə helikopter uçuşları həyata keçirir.

Yamal Hava Yolları 1997-ci ildə Tümen vilayəti və onun muxtar vilayətləri ərazisində daşımaları həyata keçirmək üçün yaradılıb. Bu gün beynəlxalq uçuşlar da həyata keçirir. Əsas üstünlük yeni təyyarə parkıdır. Yamal sərnişinlərini rahat və təhlükəsiz şəraitlə təmin edərək dəfələrlə ən yaxşı daxili nəqliyyat şirkəti adını qazanıb.

Rusiyanın ən etibarlı aviaşirkətləri uçuşların təhlükəsizliyinin səviyyəsini daha da yüksəltməyi planlaşdırır.

Təyyarələrin, xüsusən də ucuz hava yollarının qəzaları ilə bağlı artan hesabatlarla əlaqədar olaraq, bir çoxları uçuş təhlükəsizliyi məsələlərindən ciddi şəkildə narahatdırlar. Hava nəqliyyatı ümumiyyətlə ən təhlükəsiz səyahət növlərindən biri hesab olunur. Qorxu və fərziyyələri aradan qaldırmaq üçün etibarlı daşıyıcılara etibar edə bilərsiniz. Dünyanın ən etibarlı aviaşirkətləri müvafiq reytinqlərə daxildir.

Təhlükəsiz uçuşlar məsələsi təkcə adi sərnişinlər tərəfindən deyil, həm də iri statistik qurumlar tərəfindən diqqətlə öyrənilir. Ən nüfuzlu aviaşirkətlərin etibarlılıq reytinqləri Almaniyanın Jacdec şirkəti və tədqiqatlar əsasında təhlükəsiz daşıyıcıların siyahılarını dərc edən Avropa Aviasiya Təhlükəsizliyi Agentliyinə məxsusdur. Əmsalları hesablayarkən, son otuz ilin parametrləri nəzərə alınır. Digər iri beynəlxalq aviasiya təşkilatları da təhlükəsizlik auditi ilə məşğul olurlar.

Hesablama müxtəlif xüsusi çəkilərə malik müxtəlif indekslər nəzərə alınmaqla aparılır. Beləliklə, bu yaxınlarda baş verən qəza illər əvvəl baş vermiş fəlakətdən daha çox ağırlıq daşıyacaq. Hesablama zamanı aşağıdakı parametrlər nəzərə alınır:

1. Xidmət edilən sərnişinlərin ümumi sayı.
2. Fəlakət qurbanlarının ümumi sayı.
3. Məhv edilmiş və ya itən gəmilərin sayı.
4. Qəzaların və təcili enişlərin sayı, uçuş-enmə zolağının aşıb-dolanması və s.
5. Şirkətin dövlət sahibinin reytinqi: insidentlərin araşdırılmasının hərtərəfliliyi və şəffaflığı.

Aviaşirkət nə qədər çox insidentsiz işləyirsə, onun reytinqdəki mövqeyi bir o qədər yüksək olur. Hesablamalar nəticəsində əldə edilən təhlükəsizlik indeksi mümkün qədər kiçik olmalıdır ki, bu da şirkətin etibarlılığını göstərəcək. Buna görə də yüksək indeksi olan daşıyıcılar daha az təhlükəsizdir.

Dünyanın ən təhlükəsiz hava yolları

Müxtəlif agentliklərin məlumatına görə, Cathay Pacific Airways ardıcıl ikinci ildir ki, reytinq cədvəlinə başçılıq edir.

Uzun illər işlədiyi müddətdə Honq-Konqdan olan şirkət etibarlı daşıyıcıların siyahısında liderdir. 30 il ərzində yeganə insidentlər hava limanına sərt eniş və təyyarəyə iki terror hücumu olub. Aviaşirkətin təhlükəsizliyi indeksi 0,006-dır.

İkinci yeri 0,007 təhlükəsizlik indeksi ilə Emirates tutur. Fəaliyyət illəri ərzində bu şirkətlə sərnişinlərin xəsarət almadığı cəmi iki insident baş verib. Aviaşirkətlər S7 ilə əməkdaşlıq edir, Rusiyanın bir çox şəhərlərindən müntəzəm və çarter reysləri həyata keçirir.

Üçüncü yerdə Tayvanda yerləşən Eva Air şirkəti qərarlaşıb. Onun fəaliyyətində uçuş-enmə zolağından çıxması, minalanmış gəmi haqqında yalan xəbərin verilməsi və sərnişinlərdən birinin səhhətinin pis olması səbəbindən təcili eniş istisna olmaqla, ciddi insident baş verməyib. Eva Air-in təhlükəsizlik indeksi 0,008-dir. Bu aviaşirkət Rusiya daxilində fəaliyyət göstərmir.

Rusiyada təhlükəsiz hava yolları

Bütün beynəlxalq hava yolları Rusiyada fəaliyyət göstərmir. Lakin bu, o demək deyil ki, ölkəmizdə etibarlılığından qorxmamaq lazım olan daşıyıcı yoxdur. Bir sıra Rusiya müəssisələrində məqbul standartlardan artıq olmayan bir təhlükəsizlik indeksi var. Rusiyada hansı aviaşirkətin ən etibarlı olduğunu düşünün.

Hesablamalar zamanı yuxarıda göstərilən parametrlərə əlavə olaraq, daşıyıcının dəqiqliyi, gəmilərin yaşı və ümumi texniki vəziyyəti və beynəlxalq sənədlərə və standartlara uyğunluğu nəzərə alınır. Biz Rusiyanın ən etibarlı aviaşirkətlərini sadalayır və nəzərdən keçiririk.

EASA reytinqlərinə görə, Ural Hava Yolları 2017-ci ildə Rusiya hava daşımalarının lideri oldu. Onun reytinqi 0,24 baldır. Şirkət yüksək etibarlılığı ilə xarakterizə olunur: 14 il ərzində qurbanların olduğu bir hadisə də baş verməyib.

Bu gün ikinci yeri əvvəllər "Sibir" adlandırılan S7 Hava Yolları tutur. Yaşı 20 ilə çata bilən təyyarə parkına baxmayaraq, onların texniki vəziyyəti beynəlxalq komissiyaları narahat etmir. 2000-ci illərin əvvəllərində şirkət 300-ə yaxın sərnişinin qəzalarda öldüyü zaman çətin günlərə düşdü. Bu gün bu daşıyıcının uçuşları etibarlılığı və keyfiyyəti ilə seçilir.

Aeroflot müxtəlif məlumatlardan asılı olaraq fərqli mövqelər tutur. 2016-cı ildə o, 0,108 ballıq təhlükəsizlik indeksi ilə səciyyələnir və 36-cı yerdə möhkəmlənərək, 60 ən etibarlı qlobal daşıyıcıya daxil edilib. Bu, bir çox iri xarici şirkətlərin parametrlərini üstələyən yüksək göstəricidir.

2017-ci ilin məlumatlarına görə, Rusiyada üçüncü yerdədir və 0,38 bal alır. Bir çox cəhətdən qiymətləndirməyə 1990-cı illərdə baş vermiş fəlakətlər təsir göstərmişdir. İndi şirkət öz təyyarə parkını durmadan yeniləyir və etibarlılığı və yüksək keyfiyyətli xidmətləri ilə seçilir.

Transaero da bundan əvvəl 0,024 reytinqlə 17-ci yeri tutaraq dünyanın ən yaxşı 60 şirkəti siyahısına daxil edilib. Bu günə qədər aviaşirkətlər fəaliyyətini dayandırıb.

Xantı-Mansiysk daşıyıcısı UTair bu gün təyyarə parkı gənc təyyarələrdən ibarət böyük bir məşhur şirkətdir. Qısa regional uçuşlarda ixtisaslaşmışdır. Aviaşirkətin ən son hadisəsi yük helikopterinin qəzaya uğraması olub.

Alternativ təhlükəsizlik reytinqləri

Ümumi qəbul edilmiş təhlükəsizlik indeksi qiymətləndirmə sistemlərinə əlavə olaraq, bəzi agentliklər tərəfindən təmin edilən digər şirkət təsnifatları da mövcuddur. Belə ki, britaniyalı tədqiqatçılar şirkətləri onların punktuallığına əsaslanaraq öyrənirlər, burada xətlərdən biri Rusiyanın S7 Hava Yolları tərəfindən işğal olunub.

Skytrax Keyfiyyət reytinqi adlı məhsul yaratmışdır. Xidmət şirkətin fəaliyyət göstəricilərinin aylıq hesablamalarına əsaslanır və alınan məlumatlardan asılı olaraq daim yenilənir. Xidmətin yaradıcıları vurğulayırlar ki, onların hesablamaları fəlakətlər haqqında məlumatlara əsaslanmır, çünki belə hadisələr aviaşirkətlərin təqsiri olmadan baş verə bilər.

Diqqətli təhlil altında burada personalın təhlükəsizlik standartlarına uyğunluq parametrləri və gözlənilməz vəziyyətlərdə hazırlıq kurslarının mövcudluğu düşür. Agentlik ekspertləri şirkətləri müəyyən etmək və sıralamaq üçün ziyarət edirlər. Eyni zamanda, daşıyıcılara işarələr və ya indekslər deyil, ulduzlar təyin olunur.

Beş ulduz yeddi şirkətə verilib, onların arasında Jacdac və EASA reytinqlərinə daxil olan iki müəssisə var. Bunlar Cathay Pacific Airways və Qatar Airwaysdir.

Siyahıya Rusiya aviaşirkətləri də daxildir. Beləliklə, S7 Hava Yolları və Aeroflot reytinqdə üç ulduza, Rusiya isə iki ulduza layiq görülüb.

Fəlakətlərin baş vermə ehtimalı və səbəbləri

Rusiyada FlyDubai gəmisinin qəzaya uğraması kifayət qədər böyük rezonansa səbəb olub. Hadisədən sonra bir sıra mənbələr qəzanın uçuş təhlükəsizliyi tədbirlərinə etinasızlıq nəticəsində baş verdiyini iddia edib. Bu məlumatlar təsdiqlənmədi, lakin aşağı büdcəli aviaşirkətlər üçün daha az suallar yox idi.

Qeyd edək ki, ucuz pilotların və köhnəlmiş avadanlıqların səriştəsizliyi ilə bağlı şayiələr kökündən yanlışdır. Bu cür şirkətlərin personalı və avadanlıqları bütün beynəlxalq tələblərə cavab verir və bu cür uçuşlarla standart uçuşlar arasındakı fərq qiymət və xidmətdədir.

Hər il artan aviasiya təhlükəsizliyi səviyyəsi aviasiya sənayesində öz bəhrəsini verir. Hələ 1982-1991-ci illərdə, Dövlətlərarası Aviasiya Komitəsinin (IAC) hesabatına görə, Sovet İttifaqının uçuş təhlükəsizliyi indeksi 0,08 idi. MDB ölkələrində 0,1-ə çatdı, ABŞ-da isə bir qədər yaxşı - 0,02. Göstərici 100 min uçuş saatına düşən qəzaların sayına nisbət kimi götürülüb.

Faciələrin səbəblərinin hərtərəfli təhlili və uçuşların təhlükəsizliyinin idarə edilməsi hava səyahətini sərnişinlər tərəfindən inam səviyyəsinə çatdırıb. IATA-nın 2014-cü ildə açıqladığı rəqəmlər göstərir ki, hər 4,4 milyon uçuşa 1 qəza baş verib.

Dünya Fondunun məlumatına görə, 2018-ci ilin yanvarından 2019-cu ilin dekabrına qədər 20-dən çox hava qəzası qeydə alınıb, nəticədə 700-dən çox insan həlak olub. Bildirilir ki, yalnız mülki təyyarə 14-dən çox oturacaq tutumu ilə.

Sərnişinləri hava nəqliyyatı sahəsindəki yeniliklərdən xəbərdar etmək üçün ICAO öz layihəsini - Yekun Hesabatların Rəqəmsal Kitabxanasını təqdim etdi. Portal təhlükəsizlik dərslərinin keçirilməsi üçün hazırlanıb. Bununla siz hadisələrin tarixinə görə axtarış edə və komissiyanın hesabatını oxuya bilərsiniz.

Hava yollarının bütün tarixində yalnız iki aviaşirkət son 50 ildə sıfır qəza nisbəti ilə öyünə bilər. Bu Avstraliya şirkəti Quantas - 1922-ci ildən, Fin Finnair isə 1923-cü ildən fəaliyyət göstərir. JACDEC-in məlumatına görə, ümumilikdə 22 qlobal aviaşirkət qeydiyyatdan keçib, mövcud olduğu müddətdə heç bir ciddi qəza baş verməyib.

Hər il Almaniyanın JACDEC şirkəti öz aviasiya təhlükəsizliyi reytinqini dərc edir. Onun nəticələri təyyarənin göyərtəsində baş verən qəzaların hərtərəfli təhlilindən əldə edilir. Reytinqin qurulduğu ölçü uçuş təhlükəsizliyi indeksidir. Yeni hava yollarına defolt olaraq 0 dəyəri təyin edilir. 0,001 indeksi ölümcül olmayan yaxşı hesab hesab olunur.

Qeyd etmək vacibdir ki, JACDEC qəza məlumat bazası 30 il ilə məhdudlaşır. Təlimlər, yüklərin daşınması, sınaqlar zamanı baş vermiş qəzalar nəzərə alınmır. Yalnız göyərtəsində sərnişinlərin olduğu uçuşlar nəzərə alınır. Təhlükəsizlik təhlilində dünyanın 60 ən böyük şirkəti iştirak edir.

Beləliklə, 2018-2019-cu illərdə uçuşların təhlükəsizliyi baxımından ilk 20 aviaşirkəti təqdim edirik.

Siyahıya yerləşdirin	Aviaşirkət	Ölkə	Təhlükəsizlik İndeksi
1	cathay Sakit Okean hava yolu	Çin, Honq Konq	0,006
2	Əmirliklər	BƏƏ	0,007
3	Eva Hava	Tayvan	0,008
4	Qatar Airways	Qətər	0,009
5	Hainan Hava Yolları	Çin	0,01
6	KLM	Hollandiya	0,01
7	Air New Zealand	Yeni Zelandiya	0,011
8	Etihad Hava Yolları	BƏƏ	0,013
9	Yaponiya Hava Yolları	Yaponiya	0,015
10	TAP Portuqaliya	Portuqaliya	0,015
11	reaktiv mavi hava yolları	ABŞ	0,016
12	Lufthansa	Almaniya	0,016
13	Qantas	Avstraliya	0,016
14	Virgin Atlantic Airways	Böyük Britaniya	0,017
15	Bütün Nippon Hava Yolları	Yaponiya	0,018
16	Air Canada	Kanada	0,018
17	Delta Hava Yolları	ABŞ	0,018
18	Britaniya hava yolları	Böyük Britaniya	0,024
19	Sichuan Hava Yolları	Çin	0,025
20	Hava Berlin	Almaniya	0,025

2018-ci ildə Avstraliya Qantası ilk onluğa daxil olmadı və 13-cü mövqedə qərarlaşdı. Yaponiyanın “Japan Airlines” şirkəti isə ötənilki nəticələri yaxşılaşdıraraq 44-cü yerdən 9-cu yerə yüksəlib.

Rusiya aviaşirkətləri yenidən təhlükəsizlik baxımından ilk 20-liyə daxil deyil. Aeroflot-Russian yalnız bir pillə irəliləyib (35-ci yer). Transaero Hava Yolları isə JACDEC təhlilində ümumiyyətlə iştirak etməyib.

İsveçrənin ekspert baxışı

İsveçrənin ATRA agentliyinin ekspertlərinin fikrincə, təyyarə qəzalarının tarixi xülasəsinə etibar etmək tamamilə düzgün deyil. Əslində, istənilən hava nəqliyyatı xarici amillərə məruz qalır və belə olur ki, sərnişinlərin sağ qalma şansı daha çox pilotun bacarığından asılıdır. Buna görə də ATRA reytinqinin təhlükəsizlik əmsalının hesablanması meyarlarından biri pilotların və nəzarətçilərin hazırlıq səviyyəsidir.

Hava insidentləri və qəzalarının uzun təhlilindən sonra ATRA 15 əsas uçuş təhlükəsizliyi meyarını çıxardı:

• Şirkətin maliyyə vəziyyəti;
• Sərnişin oturacaqlarının doluluq dərəcəsi;
• Təyyarədə olan işçilərin və pilotların sayı;
• Təyyarənin yürüşünün ümumi sayı;
• İstismarda olan və istehsal olunmayan gəmilərin sayı;
• Aktiv təyyarənin orta yaşı;
• Təsis hava donanması (Airbus və ya Boeing);
• Risk altında olan təyyarələrin sayı;
• Son 10 ildə qəzaların sayı.

Hesablama məlumatları Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyasının (IATA) və Flight Global aerokosmik jurnalının məlumatlarına əsaslanır.

ATRA nəzərə almaq üçün maliyyə gəlirləri baxımından 94 ən böyük aviaşirkəti seçdi. Bunlardan reytinqdə birincilər və ən etibarlılar Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, European - Air France KLM Group və International olub. Hava Yolları Qrupu (statistika 2014).

Avropa SAFA proqramı

2004-cü ildə Avropa Aviasiya Təhlükəsizliyi Agentliyi (EASA) etibarlılığın qiymətləndirilməsi meyarını - SAFA əmsalını təqdim etdi. Təkrarlanan ictimai reytinqlərdən fərqli olaraq, SAFA hazırda etibarlılığın ən etibarlı göstəricisi hesab olunur. Bu, dünya hava nəqliyyatının bütün mütəxəssisləri tərəfindən tanınıb. SAFA Beynəlxalq Əməliyyat Təhlükəsizliyi Auditinin (IOSA) bir növ yekun qiymətləndirməsidir.

Qeyd etmək lazımdır ki, IOSA sertifikatı əldə etmək üçün şirkət uçuş təhlükəsizliyi tələblərinin 1000-dən çox balının testindən keçməlidir.

Əmsalın təyin edilməsinin mahiyyəti Avropa Komissiyasının müfəttişləri tərəfindən Aİ-də eniş edən xarici təyyarələrin seçmə yoxlanılmasıdır. Auditin nə vaxt keçiriləcəyini proqnozlaşdırmaq mümkün deyil. Təyyarənin bortu texniki vəziyyətinə, gəmilərin yaşına və sənədlərinə görə 54 nöqtədə hərtərəfli yoxlamadan keçir. Gəminin çatışmazlıqlarından yalnız SAFA əmsalı alınır.

Sonradan, əgər bir aviaşirkətin yoxlanılan təyyarələri müəyyən sayda cərimə xalları toplayırsa, o zaman şirkətin özü Aİ-nin qara siyahısına düşür. Beləliklə, Aİ ərazisində uçuş təhlükəsizliyinin davamlı idarə edilməsi və təkmilləşdirilməsi həyata keçirilir.

Təəssüf ki, SAFA ekspertləri öz nəticələrini ictimaiyyətə açıqlayırlar. Bir şey məlumdur, şirkətin əmsalı nə qədər yüksəkdirsə, etibarlılığı da bir o qədər aşağı olur. 1,95 əmsalı kritik hədd hesab olunur. Belə bir işarə almış aviaşirkətlər qırmızı zonaya daxil edilir və Avropa Komissiyasının diqqətli və müntəzəm monitorinqi əhatəsinə düşür.

EASA sertifikatından sonra sınaqdan keçmiş Rusiya şirkətləri təhlükəsizlik faktoru ilə bağlı öz qiymətləndirmələrini təqdim ediblər.

Uçuş təhlükəsizliyi. Sənədli

0,4-dən aşağı qiymətlər Ural Hava Yolları, Sibir Hava Yolları, Aeroflot aviadaşıyıcılarının təyyarələri tərəfindən qəbul edildi.

0,4-0,5 - UTair, Globus;
0,5-0,8 - Yamal, Red Wings, Orenburg Airlines, Aeroflot-Nord, Şimal küləyi;
0,8 - 0,9 - Donavia, GTK Rusiya;
1.08 - Transaero;
1.25 - "Sky Express".

Vladivostok-Avia, Başqırdıstan, Dağıstan Hava Yolları şirkətləri “qırmızı zona” həddinə yaxınlaşıb.

Airline Ratings aviasiya portalından uçuşların təhlükəsizliyi baxımından TOP büdcə şirkətləri

Portal yeddi ulduz sistemi ilə qiymətləndirilir. Hər bir ulduz hadisələrin sayı və xarakteri, heyətin keyfiyyəti və xidmət kimi müəyyən göstəricilər üçün təyin edilir.

Reytinqdə 449 aviaşirkət iştirak edir. Ulduzlar müəyyən edildikdən sonra Aviaşirkətlərin Reytinqləri ən yaxşı və ən pis daşıyıcıları sıralayır. Dünyanın ən təhlükəsiz şirkətlərinin ortaya çıxan siyahısı Almaniyanın JACDEC və digər ekspertlərin rəyindən çox da fərqlənmir.

Lakin ən yaxşı büdcə şirkətləri (aşağı büdcəli aviaşirkətlər) gələcək sərnişinləri mütləq sevindirəcək. Beləliklə, kateqoriyanın qalibləri:

2020-ci ildə ən təhlükəli daşıyıcılara İndoneziya, Nepal və Surinam şirkətləri daxildir. 1 və ya 0 ulduz aldılar:

Batik Hava	SrivijayaAir
Bluewing Hava Yolları	Trans Nusa
Citilink	Trigana Hava Xidməti
Kal Star Aviasiya	Qanad Hava
Lion Air	Xpres Hava

Hava nəqliyyatı bu gün çox populyar bir nəqliyyat növüdür. Ölkə daxilində və ya qonşu ölkələrə səyahətə gəldikdə, alternativ nəqliyyat üsullarından istifadə etmək imkanı var. Amma təyyarədən başqa okeanın o tayına uçmaq mümkün deyil. Buna görə də, gec-tez hava daşıyıcısı seçmək problemi ilə üzləşməli olur.

Bir az reytinqlər haqqında

Və əgər biz davamlı olaraq dünya səviyyəli tədqiqatlardan danışırıqsa, demək olar ki, hər bir ölkə öz araşdırmalarını aparır, deməli, Rusiya aviaşirkətlərini sıralamaq bir az çətindir. Bunun çox sadə bir izahı var.

Təcrübə göstərir ki, təhlükəsizlikdən söhbət gedən zaman sənədlərə əməl olunması, ekipajın vaxtında tibbi müayinədən keçirilməsi, nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçirilməsi və sairə amillər nəzərə alınır. Mahiyyət etibarı ilə Rusiya aviaşirkətlərinin təhlükəsizlik reytinqində rəqəm nəzərə alınmır.Əslində bütün faciələr və ya planlaşdırılmamış situasiyalar şəraitin birləşməsi səbəbindən baş verir və reytinqlər sənədlərin yoxlanılması nəticəsində tərtib edilir.

Dünyada bunu necə edirlər?

Təhlükəsizlik indeksi aşağıdakı kimi hesablanır. İlkin məlumatlar müəyyən illər üçün sərnişin axınının göstəriciləridir. Sonra bu rəqəm eyni müddət ərzində baş verən qəzalar nəticəsində dəymiş ziyan və ya insan itkisinin miqdarı ilə əlaqələndirilir. Qəzasız illər və şirkətlərin beynəlxalq keyfiyyət sertifikatlarında iştirakı da nəzərə alınır.

Beynəlxalq aviasiya təhlükəsizliyi tədqiqatlarında onlar nadir hallarda hər il görünür, lakin Honq-Konq və ABŞ getdikcə liderlər sırasındadır. 2014-cü ildə Almaniyanın JACDEC mərkəzi təhlükəsizlik reytinqini dərc etdi və bu reytinqdə Rusiyanın Transaero şirkəti 17-ci yeri tutdu. Bu, yerli şirkət üçün əla göstəricidir.

Bu il vəziyyət necədir?

Bildiyiniz kimi, bu yaxınlarda Misirdə iki yüz nəfərin həyatına son qoyan dəhşətli faciə baş verdi. Aviaşirkətlərin nüfuzu xeyli sarsıldı. Uçmaqdan qorxanların sayı getdikcə artır. Buna görə müxtəlif parametrlərlə bilməlisiniz.

Bir çox böyük tur operatorları və ya aviabilet şirkətləri rəylər və uçuş reallıqları əsasında müştəriləri üçün öz araşdırmalarını aparırlar. Belə şirkətlərdən birinə görə, reytinq belə görünür:

1. Birinci yeri Yamal aviaşirkəti tutur. O, bu vəzifəni sərfəli qiymətlər, yüksək keyfiyyətli xidmət və minimal uçuş gözləmə müddəti sayəsində qazanıb.
2. İkinci yeri yeni zərb olunmuş Ifly qazandı. Gənc şirkətin əsas istiqaməti Soçi və digər cənub şəhərlərinə çarter reysləridir. O, bazara təzə gəlsə də, artıq əhalinin sevgisini qazana bilib.
3. Üçüncü yerdə - "KogalymAvia". Bu şirkət müxtəlif reytinqlərdə tapıla bilər və hər yerdə liderdir.

Uca "Aeroflot" bu siyahıda yalnız beşinci yerdədir. Bir çox sərnişin şişirdilmiş qiymətlərdən, tez-tez və tamamilə əlverişsiz uçuş cədvəllərindən narazıdır.

Aeroflotun arxasında Transaero. Bu, çox yaxşı və böyük şirkət olsa da, işçiləri uçuşun gecikməsi və ya təxirə salınması barədə sərnişinlərə nadir hallarda məlumat verir və ya bunu son anda edirlər. Yüklərin daşınması şərtləri daim dəyişir.

Rusiyada uçuş təhlükəsizliyi

1. Transaero. Əgər bu şirkət artıq dünyada etibarlı daşıyıcı kimi tanınıbsa, deməli, ona etibar etmək lazımdır.
2. Aeroflot. Bu, Rusiyanın ən böyük daşıyıcısıdır və hər uçuş vahidi üçün gözlənilməz halların sayının minimal olması təəccüblü deyil. Üstəlik, şirkət on ildən artıqdır ki, bazarda mövcuddur.
3. Ən populyar turizm marşrutları üzrə ilk üç əməliyyat uçuşunu bağlayır.
4. Dördüncü yerdə Aeroflot-dan aşağı büdcəli aviaşirkət - Pobedadır. O, paytaxtdan ölkə üzrə və ona olan uçuşların qiymətlərinin çox aşağı olması ilə məşhurdur. Bazarda çox az olduğundan şikayətlər hələ yaranmayıb. Əsas istiqamətlər Rusiyanın mərkəzi hissəsi, Urals və Sibir yaxınlığındadır.
5. S7 Airlines ən təhlükəsiz şirkətlər reytinqində 5-ci yerdə qərarlaşıb. Bu üstünlük ən böyük daxili trafik sayəsində əldə edilir. Həmçinin MDB ölkələri, Avropa, Şərqi və Mərkəzi Asiyaya bir neçə müntəzəm uçuşlar həyata keçirilir.

Ruslar nə uçur?

Təhlükəsizlik məsələsi üçün təyyarənin yaşı mühüm amildir. Təəccüblüdür ki, ölkəmizdə 25, hətta 30 illik təcrübəsi olan avtomobillər var. Onlar nəinki müntəzəm uçuşlar həyata keçirirlər, həm də təqaüdə çıxmaq niyyətində deyillər. Təyyarənin yaşına görə Rusiya aviaşirkətlərinin reytinqi oxumaq üçün maraqlı olacaq:

1. Ən qədim işləyən nüsxə Center-South şirkətindədir. 1976-cı il istehsalı olan TU-134A-3 hələ də uçur və müntəzəm uçuşlar həyata keçirir.
2. UTair qrupunun bir hissəsi olan Turukhan şirkətinin 1977-ci il TU-134A-3-dən cəmi bir yaş kiçik. Baza Krasnoyarskda yerləşir.
3. TU-134-ün başqa bir qardaşı RusJet şirkətindən biznes uçuşları həyata keçirir. Onun ilk uçuşları 1978-ci ilə təsadüf edir.
4. Saratov Hava Yollarının donanmasında 1982-ci ilin Yak-42 təyyarəsi var.
5. Şimal hava yollarının növbəli işçiləri, yəqin ki, TU-154M ilə tanışdırlar, o, 1987-ci ildən "Qazpromavia" şirkətinin pilotlarının rəhbərliyi altında uçur.
6. Transaero-nun köhnəlmiş bir nüsxəsi də var - Boeing 737-400. Onun yaşı 25-dən yuxarıdır.
7. Siyahıda sonuncu yeri isə 1991-ci ildə buraxılmış Airbus A-320 tutur. Bu, Misirdə bu il qəzaya uğrayan təyyarə ilə tamamilə eyni yaşdadır. O, "Ural Hava Yolları" şirkətində qeydiyyatdan keçib. Şirkətin məlumatına görə, sonuncu reys 2015-ci ilin yanvarında Hurqada - Yekaterinburq marşrutu üzrə həyata keçirilib. Bundan sonra o, uçuşlardan uzaqlaşdırılıb.

"Rusiyanın qanadları"

Ölkəmizdə hər il müxtəlif kateqoriyalar üzrə ən yaxşı aviaşirkətlərə verilən mükafat var. Bu nəticələrə əsasən Rusiya aviaşirkətlərinin müəyyən reytinqini tərtib etmək olar.

Belə ki, 2014-cü ildə Sibir Hava Yolları (S7 Hava Yolları) “Daxili marşrutlarda hava daşımaları” nominasiyasında qalib olub. Aeroflot beynəlxalq daşımalarda liderdir. Bu mövqedə ikinci və üçüncü yerləri müvafiq olaraq Globus və Orenburq Hava Yolları tutur.

Orenburg Hava Yolları yekdilliklə tamaşaçı rəğbətinin lideri oldu.

Hazırda növbəti mükafatın - "Rusiyanın qanadları 2015"in təsis edilməsi üçün məlumatlar toplanır. Yeri gəlmişkən, hər kəs sayta daxil olaraq sevimli aviaşirkətinə səs verə bilər.

Nəticə

Sonsuz uzun müddətə Rusiya aviaşirkətlərinin reytinqini tərtib etmək mümkündür. Amma hər bir sərnişin özü üçün hansı meyarların əsas olacağını müəyyənləşdirir. Bəziləri üçün bu, biletin qiyməti, kimsə üçün - cədvəl və gəliş vaxtıdır. Digərləri isə heç vaxt köhnə təyyarədə oturmayacaqlar. Ona görə də biz ölkəmizdəki hava nəqliyyatı bazarı ilə bağlı bütün həqiqətləri ortaya qoyuruq.

14.01.2016, saat 22:48 pavlofox · 68 570

2018-2019-cu illər üçün uçuşların etibarlılığı və təhlükəsizliyi baxımından Rusiya aviaşirkətlərinin reytinqi

Hava səyahətinin təhlükəsizliyi ən vacib amillərdən biridir. Aviadaşıyıcının etibarlılığı son illərdə qəzaların olmaması, sərnişin axını, EASA (Avropa Aviasiya Təhlükəsizliyi Agentliyi) sertifikatı və IOSA və ICAO beynəlxalq təşkilatlarına üzvlüklə müəyyən edilir.

Yerli aviadaşıyıcı Transaero etibarlılıq və təhlükəsizlik baxımından dünyanın ən yaxşı 20 aviasiya liderindən biri idi və Rusiya reytinqində birinci yeri tutdu. Lakin 2015-ci ilin oktyabr ayından şirkət iflas səbəbindən fəaliyyətini dayandırıb. Bu səbəbdən “Transaero” TOP-10-a daxil deyil.

Uçuşların etibarlılığı və təhlükəsizliyi üzrə Rusiya 2018-2019-cu illər üçün EASA məlumatlarına əsasən tərtib edilmişdir.

10. Rusiya | 63 təyyarə

“” (ROSSIYA Hava Yolları) - yerli hava daşıyıcısı ilk onluğu açır ən təhlükəsiz hava yollarıÖlkəmiz keçən ilin sonunda. "Rossiya" Aeroflot şirkətlər qrupuna daxildir. 2018-ci ildə "Rossiya" Rusiyanın ən böyük aviaşirkətlərinin reytinqində beşinci yeri tutdu. 2013-cü ildə "Rusiyanın qanadları" mərasimində o, Regional istiqamətlər üzrə ən yaxşı sərnişin daşıyıcısı mükafatına layiq görülüb. Donanmanın həcminə 63 təyyarə daxildir. Təyyarənin orta yaşı 13 ildir.

9. Şimal küləyi | 30 təyyarə

“” (Nordwind Airlines) ən böyük tur operatoru PegasTouristik tərəfindən yaradılmış çarter aviaşirkətidir. Bayram ölkələrinə uçuşların həyata keçirilməsi ilə məşğuldur. 2019-cu ildə Rusiyanın 10 ən böyük aviadaşıyıcısına daxil oldu. Təhlükəsizlik və etibarlılıq baxımından Nordwind Airlines dünya reytinqində ilk 100-lüyə daxil olmasa da, yerli reytinqdə ilk onluqdakı mövqeyini qoruyub saxlaya bildi. Hava donanması 30 təyyarədən ibarətdir. Hava nəqliyyatının orta yaşı 10,9 ildir.

8. Orenburq Hava Yolları | 19 təyyarə

“” (ORENAIR Hava Yolları) Aeroflotun törəmə şirkətidir. 2018-ci ilin sonunda aviadaşıyıcı “Çarter sərnişindaşıyıcısı”, “İlin aviaşirkəti - Sərnişin seçimi” - 1-ci, “İlin aviaşirkəti - daxili sərnişindaşıyıcı” - 3-cü yerə layiq görülüb. Hava donanması 19 Boening 737-800 və Boening 777-200 təyyarələrindən ibarətdir. Nəqliyyatın orta yaşı 11 ildir.

7. Qırmızı qanadlar | 14 təyyarə

“” (Red Wings Airlines) xarici istehsalı olan təyyarələri idarə edən yerli hava daşıyıcısıdır. Hava parkına müasir avadanlıq daxildir Airbus təyyarəsi A320 və A321. Hava nəqliyyatının orta yaşı 11,3 ildir.

6. Yamal | 37 təyyarə

Aviasiya Nəqliyyat Şirkəti (YAMAL Hava Yolları) Yamalo-Nenets Muxtar Dairəsində və Tümen vilayətində əsas hava daşıyıcısıdır. YAMAL Hava Yolları 2013-cü ildə IATA (Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası) tərəfindən uçuşların etibarlılığını və təhlükəsizliyini təsdiq edən sertifikata layiq görülüb. 2018-ci ildə şirkət üç mükafata layiq görülüb: “İlin ən yaxşı aviaşirkəti – daxili sərnişin daşıyıcısı”, “İlin aviaşirkəti – vertolyot operatoru” və “Regional marşrutlar üzrə ən yaxşı sərnişindaşıyıcı”. Aviadaşıyıcı dünya təhlükəsizlik reytinqinin ilk yüzlüyünə daxil olmasa da, Rusiya reytinqində 6-cı yeri tutdu. Donanmaya orta yaş həddi 11 il olan 37 təyyarə daxildir.

5. Qlobus | 23 təyyarə

“” (Globus) Sibir gəmiləri (S7 Airlines) əsasında yaradılmış ən gənc aviaşirkətlərdən biridir. Şirkət uçuşların təhlükəsizliyinə və etibarlılığına xüsusi diqqət yetirir. Bunun üçün təhlükəsizlik sistemi mütəmadi olaraq sınaqdan keçirilir və daim təkmilləşdirilir. Globus bir çox turizm agentlikləri ilə əməkdaşlıq edir. Turizm marşrutları üzrə uçuşlar aviadaşıyıcının əsas fəaliyyətidir. Globus donanması S7 Airlines təyyarələrindən ibarətdir və 2018-ci ilin payızından alınan və 2019-cu ildə də qəbulu davam edən 23 Boeing 737-800 və Boeing 737 MAX 8 təyyarələrindən ibarətdir. Təyyarənin orta yaşı 8,9 ildir.

4. UTair | 65 təyyarə

“” (UTair) sərnişin axınına görə ən böyük beş Rusiya aviaşirkətindən biridir. UTair dünyanın 100 ən təhlükəsiz daşıyıcısı sırasına daxil olmasa da, milli reytinqdə şərəfli dördüncü yeri tutdu. UTair 2019-cu ildə Regional Marşrutlar üzrə Ən Yaxşı Sərnişin Daşıyıcısı kimi mükafatlandırılıb. Uçuş heyəti müntəzəm olaraq təkmilləşdirmə kurslarından keçir. Donanmaya 65 təyyarə və 145 helikopter daxildir. Nəqliyyatın orta yaşı 11,5 ildir.

3. Sibir | 100 təyyarə

"Sibir"(S7 Airlines) 2018-2019-cu illərdə Rusiyanın ən böyük və ən təhlükəsiz üç aviaşirkətindən biridir. S7 Hava Yolları çoxsaylı müsabiqələrin qalibi olub. 2015-ci ildə aviadaşıyıcı "Ən yaxşı Rusiya Aviaşirkəti" nominasiyasında qalib gələrək National Geographic Traveller Awards 2015 mükafatını aldı. Dünyanın hava daşıyıcıları arasında Sibir təhlükəsizlik və etibarlılıq reytinqində 94-cü yeri tutdu. Hava parkına ümumi sayı 100 ədəd olan Airbuss və Boeing daxildir. Hava nəqliyyatının orta xidmət müddəti 10 ildir.

2. Ural Hava Yolları | 45 təyyarə

(Ural Hava Yolları) etibarlılıq və təhlükəsizlik baxımından Rusiyanın aparıcı aviaşirkətlərindən biridir. 2018-ci ildə Ural Hava Yolları “İlin ən yaxşı yerli sərnişin daşıyıcısı”, “İlin ən yaxşı beynəlxalq müntəzəm aviadaşıyıcısı” və “İlin elektron ticarət üzrə aparıcı aviaşirkəti” nominasiyalarında üçqat mükafata layiq görülüb. Sərnişin dövriyyəsinə görə şirkət Rusiya aviadaşıyıcıları arasında 6-cı yeri tutub. Təyyarə parkının orta xidmət müddəti 12,5 ildir. Donanmanın həcmi hazırda 45 hava vahididir.

Ural Hava Yollarının uçuş heyətinə məşq etmək üçün nəzərdə tutulmuş idman zalı var. Burada pilotlar fərdi proqramlar üzrə hazırlanır, təhlükəsiz uçuşları təkmilləşdirmək üçün peşəkar bacarıqlarını artırırlar. Aviadaşıyıcıya məxsus idman zalı Rusiyada yeganədir. Dünyada yalnız ən yaxşı aviaşirkətlər, məsələn, Emirates, Lufthanza və başqalarında belə avadanlıq var.

1. Aeroflot | 247 təyyarə

(Aeroflot) - Rusiya aviadaşıyıcıları arasında təhlükəsizlik və etibarlılıq baxımından birinci yerdədir. 2018-ci ilin sonunda o, müstəqil Alman agentliyi olan Jacdec-in dünya reytinqində hava təhlükəsizliyi baxımından 35-ci yeri tutdu. Aeroflot həmçinin dəfələrlə Şərqi Avropanın ən yaxşı aviaşirkəti kimi tanınıb. Donanmaya 247 təyyarə daxildir. Bu, Avropanın və dünyanın ən gənc hava parklarından biridir. Təyyarənin orta yaşı 4,1 ildir. 2014-cü ildə Qış Olimpiya Oyunları zamanı Aeroflot rəsmi hava daşıyıcısı kimi çıxış etdi.

Oxucuların seçimi: