Utair qaynar xətti 8800. Utair kimin aviaşirkətidir? Şirkətin donanması hansı təyyarələrdən ibarətdir?
Bu aviaşirkətdə əsas şey nəyin bahasına olursa olsun qazancdır. Əlillər şirkət işçilərinin fikrincə, əsa və ya qoltuqağa oxşamayan çubuqların daşınması üçün pul ödəməlidirlər, onlar nəinki əlil uşaqların daşınmasına kömək etməyəcək, həm də əlavə pul qazanmaq fürsətindən yararlanacaqlar. Yarı boş bir təyyarədə yerinizi dəyişmək istəyirsinizsə, bu işdə sizə kömək etməkdən məmnun olacaqlar...
Rəyləri oxudum və uçuşla bağlı narahat olmağa başladım, dörd uşaqla (Həştərxan-Soçi-Həştərxan) uçurduq.Bütün qayğılarım boşa çıxdı!!! Vaxtında yola salın! Gəliş - vaxtında! Gəmidə su yoxdur, amma lavabonun içində çoxlu yaş salfetlər var. Bortda olan dirijorlar xoş və…
Tam olaraq air-inform.ru saytında oxuyun1 fevral 2019-cu il tarixindən etibarən şirkət diqqətini idmanla məşğul olan müştərilərə yönəldib. Xüsusilə, dağ xizək və ya snoubord. Bir ailəyə bilet aldıq və adambaşına 20 kq baqaj seçdik. Ancaq hava limanında onlar snoubord örtükləri üçün (2 ədəd) əlavə 6400 (gediş-dönüş biletlərinin qiyməti təxminən 24.000) ödəməli olduqları ilə üzləşdilər. Bunlar. geri qayıdanda bu da 6400 olacaq - cəmi 12800. Biletlərin yarısı. Bu cür pula oturacaqlar arasında daha böyük məsafələrə və daha keyfiyyətli xidmət keyfiyyətinə malik olan Aeroflot və ya S7 ilə tamamilə təhlükəsiz uça bilərsiniz (orada sizi qidalandırırlar, uçuş və eniş zamanı əmziklər paylayırlar). hər adam üçün üzlük (4 nəfər - 4 üzlük), onda siz əlavə 24.000 ödəyib biznes klassda uça bilərsiniz (SMS vasitəsilə təklif olunur). Rave. Məncə, şirkət çılğın faizlə mikrokreditlər verən və şərtləri kiçik hərflərlə yazılan şıltaq banklarla bərabər səviyyədədir... və ya ucuz qiymətə şirnikləndirən çirkin saytlarla, sonra dələduzluq başlayır... ( montaj eyni deyil, avadanlıq, artım və ya çay test, və s. .P.). Ümumiyyətlə, adi bir şirkətdən (və mən 20 ilə yaxındır ki, uçuram...
Tam olaraq air-inform.ru saytında oxuyun13.02.2019 00:40-da Vnukovo UT265 reysi ilə Kurqana uçmalı idi. Minik talonunda minmənin bitmə vaxtı 00:15 göstərilib. Təyyarəyə avtobusla giriş. Eniş elan edildi. Mən xəttin sonuna doğru dayandım. Onlar bizə həmişə olduğu kimi bütün axını deyil, bir neçə nəfərdən ibarət qruplarda keçməyə imkan verirlər. Mən də daxil olmaqla dörd sərnişin qaldıqda, avtobus təyyarəyə yola düşərkən saat 00:12-də yenə fasilə yarandı. Suallar verməyə başlayırıq: “Nə olub, niyə bizi buraxmırlar, avtobus haradadır, bizə nə vaxt qayıdacaq, yoxsa başqasını verəcəklər?” Piştaxtadakı iki qız susur. Saat 00:16. Bu reysə də qalxmalı olan daha iki sərnişin gəlib sənədlərini təqdim edir və sonra hamımıza elan edirlər: “Təyyarəyə minmək imkanı yoxdur”. Gələn sərnişinlərin mindirmə talonlarında nədənsə imzasız, möhürsüz “Hesabat 00:16” yazılır. Biz altı nəfər təcili olaraq yaşlı bir adamın dəvət olunmasını tələb edirik (qızların soyadlarını öyrənə bilmirik; nişanları formalarının altında gizlənir). Saat 00:19. Bir gənc gəlib radioda dispetçerə deyir ki, avtobus gəlməlidir, çünki... 6 sərnişini təyyarəyə çatdırmadılar... Saat 00:21-də cavab alır ki, avtobus olmayacaq! Eyni zamanda, baqajı qeydiyyata alınan üç sərnişinin sualına “Narahat olmayın, baqaj uçmayacaq, sizə qaytarılacaq!” deyib. Cəfəngiyyat: 6 nəfəri təyyarəyə daşımaq mümkün deyil, eyni təyyarədən baqajı geri gətirmək...
Eyni reyslə səyahət edən ailə üzvləri üçün baqaj normalarının cəmlənməsinə icazə verilir (əl baqajı istisna olmaqla). Əl yükünün çəkisi 5 kq-dan çox deyil, ölçülərinin cəmi 115 sm-ə qədərdir.Əl yükü baqaj normasına uyğun olaraq qəbul edilir.
Pulsuz daşınma üçün baqajın çəkisi nə qədərdir?
UTEFr şirkətinin baqaj qaydaları aşağıdakı standartları nəzərdə tutur:
- ekonom sinif - 1 oturacaq/23 kq;
- qənaətli rahatlıq - hər biri 2 oturacaq/32 kq;
- biznes sinif - hər biri 2 oturacaq/32 kq.
Ayrı oturacaq olmayan 2 yaşa qədər uşaq üçün - 10 kq.
Əl yükünün ölçüləri nədir?
UTair təyyarəsində əl yükünün ölçüləri aşağıdakılardan artıq olmamalıdır:
- ekonom sinif - ölçüləri 55 x 40 x 20 sm olan 1 ədəd/10 kq;
- biznes klass - ölçüləri 55 x 40 x 20 sm olan hər biri 2 oturacaq/10 kq.
- ayrıca oturacaq olmayan 2 yaşa qədər uşaq üçün - 10 kq.
Əl yükünə nə götürə bilərsiniz?
UTair-in əl baqajı qaydaları sizə aşağıdakı əşyaları daşımağa imkan verir:
- çanta və ya portfel;
- sənədlər üçün qovluq;
- çətir;
- qamış;
- gül buketi;
- xarici geyim;
- təyyarədə oxumaq üçün çap materialları;
- uçuş zamanı uşaq üçün körpə qidası;
- cib telefonu;
- kamera;
- videokamera;
- noutbuk;
- çamadanda kostyum;
- uşaq beşiyi/qatlanan uşaq arabası uşağı daşıyarkən (uşaq arabasından istifadə təyyarənin enişinə qədər mümkündür, sonra uşaq arabası baqaj və yük bölməsinə köçürülür);
- təyyarənin salonunda sərnişin oturacağının üstündəki rəfdə və ya sərnişin oturacağının qarşısında oturacağın altında (hərəkət qabiliyyəti məhdud olan sərnişini daşıyarkən) təhlükəsiz yerləşdirməyə imkan verən ölçülərə malik qoltuqağaqları, qatlanan əlil arabası.
Baqajın daşınması nə qədərdir?
UTair-ə baqajın daşınmasının dəyəri müəyyən edilmiş ölçüləri aşarsa, bilet sinfindən və seçilmiş istiqamətdən asılıdır:
- daxili uçuşlar - 2000-8000 rubl;
- beynəlxalq uçuşlar – 25-100 avro.
Heyvanları kabinədə daşımaq mümkündürmü?
UTair ilə heyvanların daşınmasına icazə verilir. Təyyarənin salonunda daşınmaq üçün yalnız ev heyvanları - pişiklər və itlər qəbul edilir. Heyvanlar xüsusi konteynerdə təyyarənin salonunda daşınmaq üçün qəbul edilir. Konteynerin dibi suya davamlı olmalı və uducu materialla örtülməlidir. Heyvanla birlikdə qabın çəkisi 10 kq-dan çox olmamalıdır. Qabının ölçüsü 55 x 40 x 20 sm-dən çox deyil ki, onu öndəki kreslonun oturacağının altına etibarlı şəkildə yerləşdirin. Təyyarənin salonunda konteyneri açmaq və/və ya heyvanı konteynerdən çıxarmaq qadağandır.
Aviaşirkət aviaşirkətin bonus proqramına qoşulmayan sərnişinlər üçün zəng mərkəzinə ödənişli zənglər tətbiq edib. Bu, Rusiyada aşağı büdcəli aviaşirkətdən sonra müştərilər üçün ödənişli zənglər edən ikinci aviaşirkətdir. Lakin Utair pulsuz zəng imkanını saxladı.
Utair-ə pulsuz necə zəng etmək olar
Rusiya daxilində zənglər üçün Utair aviaşirkətinin pulsuz nömrəsinə zəng etsəniz, nömrənin yalnız Status bonus proqramının iştirakçıları üçün ayrıldığı barədə xəbərdarlıq ediləcək.
Aviaşirkətə pulsuz zəng etmək üçün Utair saytında Status millərini toplamaq üçün bonus proqramında qeydiyyatdan keçməlisiniz. Proqram iştirakçıları pulsuz zəng edə bilərlər. Əsas şərt odur ki, proqramda göstərilən telefon nömrəsindən zəng edilir. Ödənişli zəngləri tətbiq etməklə Utair müştəriləri Status bonus proqramında qeydiyyatdan keçməyə cəlb edir.
Status proqramına necə qeydiyyatdan keçmək olar
Status mileage proqramı üçün Utair aviaşirkətinin rəsmi saytında qeydiyyatdan keçə bilərsiniz. Bunun üçün adınızı və soyadınızı, doğum tarixinizi, iştirakınızı aktivləşdirmək üçün məktub alacağınız e-poçt ünvanını və aviaşirkətə pulsuz zəng edə biləcəyiniz telefon nömrəsini göstərməlisiniz.
Utair zəng mərkəzinə pullu zənglər
Əgər Status proqramının üzvü deyilsinizsə, sizdən aviaşirkətin ödənişsiz nömrəsinə zəng etməyiniz xahiş olunacaq. Zəngin qiyməti gözləmə vaxtı daxil olmaqla dəqiqədə 45 rubldan başlayır (ƏDV daxil deyil) və mobil operatordan və şəhərdən asılı olaraq dəyişə bilər.
Sərnişinlər Utair-in şəhər telefon nömrəsinə zəng edə və yalnız Tümenə şəhərlərarası zənglər üçün ödəniş edə bilərlər və Tümen sakinləri üçün bu zəng pulsuz olacaq.
Ödənişli zənglər Status bonus proqramına sadəcə qeydiyyatdan keçməsinə baxmayaraq, aviaşirkətə qazanc gətirəcək. Təcili məsələlərlə məşğul olan zaman sərnişinlərin mileage sistemində qeydiyyatdan keçməyə vaxtı olmayacaq. Status üçün qeydiyyatdan keçmək kompüterdən istifadə etməkdə çətinlik çəkən insanlar üçün çətin ola bilər.
Utair aviaşirkətinin telefon nömrələri
Utair aviaşirkətinə 24/7 üç yolla zəng edə bilərsiniz.
UTair aviaşirkəti
Şikayətlər: 47
Həll edilmiş şikayətlər: 0
Cavablandırılan şikayətlər: 0
UTair haqqında şikayətlər və rəylər
10 iyul 2019-cu il Oğlumla mən Moskva (Vnukovo) vasitəsilə Sıktıvkardan Anapaya uçduq. Minimum tariflə biletlər: yalnız əl yükü. Hər iki reys UTair şirkəti tərəfindən həyata keçirilib. Üstəlik 1 baqaj üçün pul ödədik. Özləri ilə badminton raketləri gətirdilər. Sıktıvkar hava limanında reketlər haqqında soruşdular ki, onları götürmək olarmı. Cavab verdilər ki, mümkündür, nəqliyyatda problem olmayacaq. Bununla belə, artıq Moskvada təyyarəyə minəndə bizə dedilər ki, raketlər üçün 4000 rubl ödəməli və ya onları atmalıyıq. Tək olduğum sözlərimə...
Bu aviaşirkətin tariflərinə baxdıqdan sonra suallar yarandı. Lakin aviaşirkətin saytında qeydiyyatdan keçməmiş potensial gələcək müştəriyə zəng etmək üçün yalnız ödənişli xətt verilir. Bizi ödənişli konsultasiya barədə xəbərdar edən və operatorla əlaqə saxlamaq üçün bizi “növbəyə” qoyan cavab verənə çatdıq. 4 dəqiqə sözdə növbədə dayandıq və telefon söndü, nömrədən dərhal 275 rubl çıxıldı, amma bizə xidmət göstərmədilər. Siz hələ də operatorun cavabını gözləmədiniz, yəni. Biz...
2 kq əlavə əl yükü üçün Moskvadan Ufaya bir tərəfli biletin məbləğini ödəmişəm, çəkiləndə qiymət heç qeyd olunmayıb, artıq kassada dayanıb, arxanızda canlı növbə olanda, bu nədənsə imtina etmək və bir şey tapmaq üçün əlverişsizdir. Bu şirkətin qiymətlərini nəyin motivasiya etdiyi tam aydın deyil...
Bir həftə ərzində ikinci dəfə (04/11 və 04/16) naməlum səbəblərdən Moskvaya 498 saylı reys iki saat gecikdi. Azimut reysləri problemsiz bütün istiqamətlərə uçur. Bu gecikmələrə görə müalicə üçün klinikaya gecikirəm, burada hər şey dəqiqəyə təyin olunur. Xərclənən vaxtı və pulu kim ödəyəcək? Mən bir daha bu şirkətlə uçmayacağam
Mən, Rahimova Zamira Odinaevna.Martın 10-da saat 08-50 radələrində 801 saylı reyslə Düşənbəyə uçmuşam, bir gün əvvəl qeydiyyatdan keçmişəm, baqaj 19,7 kq, əl yükü 3,7 kq. Əl yükünün ölçüsü 503711. Şikayətlərim 3 kq əl yükünün qiyməti necə ola bilər. Baqaj 3200 rubl təşkil edir və biletin qiymətinin 25%-ni təşkil edir. Əgər məsələ həllini tapmasa, məhkəmələrə müraciət edəcəm.
Günortanız Xeyir 12 fevral 2019-cu il tarixində 3X77RK əmri ilə UTAIR aviabiletləri 33 709 rubl məbləğində ödənilmişdir. Və 18 fevral 2019-cu ildə aviaşirkət mənim hesabımdan 33 709 rubl məbləğində debet etdi. iki dəfə daha. Aviaşirkətin qaynar xətti problem olduğunu və bankla əlaqə saxladıqdan sonra 30 gün ərzində pulun qaytarılacağını bildirdi. Bankla əlaqə saxladım və dedilər ki, Aviaşirkət bu silinmələr üçün sorğu alıb. Niyə narahat olub banka yazmalı olduğumu başa düşmürəm, amma Aviaşirkət 30 gün ərzində pulumu sakitcə istifadə edir!
UTair saytından bilet aldım, hava limanına gəldim, kassaya getdim, dedilər ki, təyyarə doludur, növbəti reysə gedəcəksən. İzdihamlı! Bilet ala bilsəydim amma oturacaqlar yoxdu. Salam? Krç hava limanında 5 saatdan çox oturmalı olub. Bir sözlə, bir daha bu şirkətlə heç vaxt uçmayacağam və pulumu mənə qaytarmayacağam! Səlimova Daria Vasilievna etkt2982422701159/1
Anam 3 noyabrda MinVoddan Moskvaya (Vnukovo hava limanı) ziyarətə uçdu. Onlar baqajlarını itirdilər və hansısa ağlasığmaz şəkildə Surquta göndərdilər. İki gündür kisə (yeri gəlmişkən, içərisində 2 kq ət, 1 kq qiymə, 0,5 kq qırmızı kürü var idi) hardasa sallanırdı. 11/04 axşam biz Moskvadakı nümayəndələrlə əlaqə saxladıq və bildirdik ki, çatdırılma 11/05 tarixində işləmir. Çantanı özümüz almaq üçün (səhər 05.11) yola düşdük. Yolun yarısında məlum oldu ki, kuryer baqajla bizə (Moskva vilayətinin Dzerjinskisinə) gedir. Artıq yolda olduğumuzu eşidəndə...
Soçidən 24 sentyabr 2018-ci il tarixində tranzitlə gəlib, bilet nömrəsi 2982028633169, Krasnodarda Krasnodar-Moskva ut508 reysi ilə uçan təyyarəyə pis xidmətə görə buraxılmayıb. Biz Moskvaya uçuşu yoxlayarkən xəta aşkar etdik, xəta aradan qaldırılarkən, təyyarə havaya qalxdı və pulu qaytarmaq və ya başqa yolla göndərmək istəmədilər! Heç bir köməkdən imtina etdilər, mən Krasnodarda pulsuz qaldım! Mən bilmirəm nə edim! Hara getmək lazımdır, hava limanının işçiləri kömək edə bilmir) xidmət yoxdur! Axtarilan...
Bütün ailə ilə (6 nəfər) evə uçuruq. Uçuş Sankt-Peterburq-Moskva və dərhal sonra Moskva-Anadır (Çukotka). Gecikmə səbəbindən taksi 5-10 dəqiqə gecikib. Biz qeydiyyata düşdük və baqajımızı yoxladıq. Amma avtobus artıq yola düşdüyü üçün bizə minməyə icazə vermədilər. Hər iki uçuşa təxminən iki yüz min rubl xərclədik. Əgər siz Sankt-Peterburqdan Moskvaya reysə geciksəniz, o zaman Anadıra biletlərinizin vaxtı bitəcək. Və heç kim pulumuzu qaytarmayacaq. İndi uşaqlar sentyabrın 1-nə vaxtında gəlmirlər. Dəhşətli aviaşirkət.
Ondan başlayım ki, müxtəlif hava yollarında uçarkən heç vaxt problemim olmayıb. Mən başa düşürəm ki, heç kimi dərhal günahlandırmaq lazım deyil, amma bu, ilk dəfə idi, Krasnodar-Volqoqrad-Kazan tranzit reysi, hər ikisi sizin aviaşirkətinizlə uçuşdur, burada açarı xatırlamalıyıq). 1) Beləliklə, hekayəni Paşkovski Hava Limanından başlayaraq, UT 327 reysi ilə başlayan uğursuzluqlarla başlayacağam, qeydiyyat vaxtı gələndə həmişəki kimi bir qız (təcrübəçi, hava limanının işçisi və ya aviaşirkət) piştaxtaya yaxınlaşdım. Nümayəndə, kim bunu başa düşməlidir...
“Utair” şirkətinin Ermənistandakı nümayəndəsi Sarkisyan Rusiya vətəndaşına qarşı kobudluq edib və onu qeydiyyatdan keçirməyə qoymayıb, rüşvət istəməyə cəhd edib. Təyyarədə daha boş oturacaqların olmadığını da sübut etməyə çalışıblar. Təyyarənin qalxma vaxtının dəyişməsi ilə bağlı heç bir xəbərdarlıq edilməyib. Utair-də aviabiletlərin ucuz olmasına baxmayaraq, insanlar bu şirkətin xidmətlərindən istifadə etmək istəmirlər, çünki sizin aviaşirkətin reputasiyasını korlayan Sarkisyan və onun komandası var.
26.07.2018 Münhen-Qroznı reysi Almaniyada BÜTÜN qatarların gecikməsi səbəbindən bacım hava limanına bir az gec çatdı, lakin möcüzəvi şəkildə qeydiyyatdan keçməyi, baqajını yoxlamağı və gömrük nəzarətindən keçməyi bacardı (növbə var idi) orada, ona görə də orada vaxt itirdi). Mən minmək üçün gələndə avtobus artıq yola düşmüşdü. Onunla daha iki nəfər gecikdi. Qadın (şirkət nümayəndəsi) kömək etmək istəmirdi, o, axmaqcasına vaxtını dayandırır və sadəcə irəli-geri gedirdi. Yaxınlıqda bir hava limanının işçisi var idi - ən azı bir şəkildə kömək etməyə çalışan bir alman qadın. Soruşdular...
2018-ci il iyunun 18-də UT-AIR-in Moskva-Ufa marşrutu üzrə 363 saylı reysi ilə baqaj itib. Və axtarışda heç bir hərəkət yoxdur. Heç bir məlumat vermirlər. Bu hansı hava yolu şirkətidir? İynə necə itdi. Təhlükəsizliyə zəmanət yoxdur.Sadəcə dəhşətlidir. Çamadanı tapın və qaytarın. yalvarmaq. Həyatımda ilk dəfə belə uçuş. Bu aviaşirkətdən bunu gözləmirdim. Mən əvvəl uçmuşdum və xoşbəxt idim. İndi isə çox məyus oldum. Təəssüf ki, baxmağa belə cəhd etmirlər
Heç vaxt Utair ilə uçmayın! Müxtəlif hava yolları ilə onlarla ölkədə olmuşam, baxmayaraq ki, həyatımda heç vaxt belə mənfi təcrübə yaşamamışam! Bu iyrənc şirkət bizi ALDI! Uçuşa iki saat yarım qalmış Vnukovoya çatdıq, baqajımızı yoxladıq, idman nəzarətindən keçdik. Təyin olunmuş vaxtda çıxışda əyləşdik. Gəlin Duty Free ətrafında gəzintiyə çıxaq. Sifarişə əsasən, minmə saat 10:05-də başlamalı idi, amma biz 15 dəqiqə gecikdik, daha yox. Çıxışa qayıtdıq, orada heç kim yox idi. Soruşmağa başladılar və bizə dedilər - sizin...