Metol xəritəsi MM-də gəzintiyə çıxdım: təəssüratlar. Böyük metro halqası. Açılış cədvəli
Əlavə vaxt
Moskva Mərkəzi Dairəsi gələcək paytaxtın nəqliyyat sisteminin bir hissəsidir.
Bu, şəhərə yeni marşrutlar seçmək üçün alternativ verir, şəhərin mərkəzindəki metro və qatar stansiyalarında yükü azaldır və Moskva ətrafında səyahəti orta hesabla edir. 20 dəqiqə Qısa desək.
MCC layihəsi haqqında
Şəhər qatarı 10 sentyabr 2016-cı ildə Moskva Mərkəzi Dairəsinin (MCC) açılışı ilə paytaxtda meydana çıxan yeni ictimai nəqliyyat növüdür.
Metronun istismarı zamanı yeni nəsil “Lastochka” qatarları dəmiryol dairəsi boyunca hərəkət edir. Pik saatlarda elektrik qatarı üçün 6 dəqiqədən çox gözləməli olmayacaqsınız və siz metroya pulsuz keçə bilərsiniz - MKM-də metro ilə eyni keçid var.
Marat Xusnullin, Moskva merinin şəhərsalma siyasəti və tikinti üzrə müavini:
Moskvanın Mərkəzi Dairəsində nəqliyyatın işə salınması paytaxt üçün sıçrayışlı layihədir. MCC şəhərdə yeni nəqliyyat logistika sistemi quracaq. Tranzit axınlarının şəhərin mərkəzindən orta hissəsinə yenidən bölüşdürülməsi təmin ediləcək, ona bitişik ərazilər daha əlçatan olacaq, metroda sərnişin axını azalacaq, yollar qismən təmizlənəcək.
Əsas metro xətlərində, ilk növbədə Dairə Xətti və mərkəzi qovşaqlarda yük 15%-dən çox azalacaq.
İnteraktiv xəritə
Xüsusilə sizin üçün hazırlamışıq
interaktiv xəritə
Stansiya seçin
və daha ətraflı məlumat əldə edin
rayon
MəkanStansiya küçəsi ilə Lokomotivni proezd kəsişməsi
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 4600 nəfər
2025 - 11,600 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. Rayon Lyublinsko-Dmitrovskaya xətti (2017)
-
№ 154, 238, 24, 24k, 282, 692, 82, 85, 114, 149, 170, 179, 191, 206, 215, 215k, 63, 656
-
№ 36, 47, 56, 78
-
PL. Okruzhnaya (Moskva Dəmiryolunun Savelovskoe istiqaməti)
2016-cı ilin sentyabrında MCC-də nəqliyyatın işə salındığı vaxt, Okruzhnaya nəqliyyat qovşağı yalnız Savyolovskaya Dəmir Yoluna köçürmə təmin etdi. 2017-ci ildə Lyublinsko-Dmitrovskaya xəttində Okruzhnaya stansiyasının tikintisi başa çatdıqdan sonra metro transferi görünəcək.
Lixobory
MəkanCherepanov keçidinin və Oktyabrskaya dəmir yolunun kəsişməsi
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 5900 nəfər
2025 - 8900 nəfər
Transfer
-
№ 114, 123, 179, 204, 87
-
PL. NATI (Leninqrad Dəmir Yolları istiqaməti)
Lixobory stansiyasından Oktyabrskaya dəmir yolunun Leninqrad istiqamətinin NATI platformasına, habelə Cherepanov keçidi boyunca yeni dayanacaqlardan yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçid var.
Koptevo
(2016-cı ilin oktyabrında açıldı)
Məkan
Cherepanov keçidi 24 ərazisində
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 7600 nəfər
2025 - 9200 nəfər
Transfer
-
№ 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
-
№ 23, 30
Koptevo stansiyasından yerüstü keçid vasitəsilə Voykovskaya və Timiryazevskaya metro stansiyalarından gedən marşrutların tramvay halqasına, həmçinin Mixalkovskaya küçəsindəki avtobus dayanacaqlarına gedə bilərsiniz.
Baltikyanı
MəkanLeninqrad şossesi, № 16A. 7
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 3100 nəfər
2025 - 7600 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Voikovskaya" Zamoskvoretskaya xətti (Metropolis ticarət mərkəzi vasitəsilə piyada qalereyası)
-
№ 780, 905, N1, 114, 179, 204, 621, 90
-
№ 57, 43, 43k, 6
1000 parkinq yeri | 2025 |
Baltiyskaya MCC stansiyasından şəhər sərnişin nəqliyyatına (avtobus, trolleybus və mikroavtobuslar) köçürə bilərsiniz. Bu məqsədlə Admiral Makarov küçəsi və Novopetrovski proezd boyu yeni dayanacaqlar quraşdırılıb. Küçədən piyada keçidi də dəmiryol relsləri üzərində tikilib. Admiral Makarovdan Novopetrovsky Proezd-ə, Metropolis ticarət mərkəzinə bağlıdır, oradan Voykovskaya metro stansiyasına gedə bilərsiniz.
Stansiyanın şimal-qərb hissəsinə bitişik keçmiş Pokrovskoye-Streşnevo mülkünün parkı əsasında yaradılmış Pokrovskoye-Streshnevo təbiət və tarixi parkıdır.
Streşnevo
MəkanSvetly proezd № 4 ərazisində
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 4700 nəfər
2025 - 5700 nəfər
Transfer
-
№ 12, 70, 82
-
PL. Streshnevo (Moskva Dəmiryolunun Riqa istiqaməti, perspektivli, 2017)
43 parkinq yeri | – | 2017 |
2017-ci ildə Streshnevo MCC stansiyasından dəmir yolunun Riqa istiqamətinin yeni Streshnevo platformasına köçürmə təşkil ediləcək. İndi buradan yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçə bilərsiniz. 1-ci Krasnoqorski proezd və Volokolamsk şossesi boyunca yeni dayanacaqlar quraşdırılıb.
Şimal tərəfdə Pokrovskoye-Streşnevo təbiət və tarixi parkı Streşnevo stansiyasına bitişikdir.
Panfilovskaya
(2016-cı ilin oktyabrında açıldı)
Məkan
Panfilov və Alabyan küçələrinin kəsişməsi
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 4100 nəfər
2025 - 5300 nəfər
Transfer
-
№ 100, 105, 26, 691, 88, 800
-
№ 19, 59, 61
Panfilovskaya stansiyasından yerüstü ictimai nəqliyyata rahat keçid üçün Panfilov küçəsində yeni cibləri olan dayanacaqlar quraşdırılıb. Üç yerüstü keçid də tikilib.
Panfilovskayadan piyada məsafədə Taqansko-Krasnopresnenskaya metro xəttində Oktyabrskoye Pole stansiyası var.
Stansiyadan şimal-şərqdə “Sokol kəndinin memarlıq-planlaşdırma kompleksi” mədəni irs abidəsi yerləşir. Yaxınlıqda 1914-cü il müharibəsində həlak olmuş əsgərlər və Moskva icmalarının mərhəmət bacıları üçün Qardaşlıq Qəbiristanlığı, həmçinin Birch Grove parkı var.
Sorge
(2016-cı ilin oktyabrında açıldı)
Məkan
st ərazisində. Sorge d.21
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 1900 nəfər
2025 - 3500 nəfər
Transfer
-
№ 48, 64, 39, 39k
-
№ 43, 86, 65
Planlaşdırılan ərazidən çox da uzaq olmayan Moskva Metropoliteninin Oktyabrskoye Pole stansiyasıdır.
Sorge MCC stansiyasından yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçə bilərsiniz. Bu məqsədlə Sorge və Marşal Biryuzov küçələrində yeni giriş cibləri olan dayanacaqların salınması nəzərdə tutulur.
Xoroşevo
Məkan43 nömrəli Xoroşevskoye şossesi ərazisində
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 3000 nəfər
2025 - 3400 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Polezhaevskaya" Taqansko-Krasnopresneskaya xətti (piyada əlaqəsi)
İncəsənət. Üçüncü Mübadilə Dövrəsinin "Xoroşevskaya" (perspektivli, piyada bağlantısı)
-
№ 39, 39k, 155, 155k, 271, 294, 48, 800
-
№ 20, 20k, 21, 35, 35k, 43, 85, 86
Xoroşevo MTK stansiyasından yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçid üçün 3-cü Xoroşevskaya küçəsində və Marşal Jukov prospektində giriş cibləri olan yeni dayanacaqlar quraşdırılıb. Xoroşevodan piyada məsafədə Tagansko-Krasnopresnenskaya xəttində Polezhaevskaya metro stansiyası var.
Qismən, Xoroşevo stansiyasının platformaları Xoroşevskoe şossesinin üstündəki yerüstü keçiddə yerləşir və onunla vahid bir bütöv təşkil edir.
Şelepikha
MəkanŞmitovski Proezd və 3-cü Magistralnaya küçəsinin kəsişməsi
Pik saatlarda sərnişin axını
2025 - 31,200 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Şelepikha" Üçüncü ötürmə dövrəsi (isti dövrə)
(2025-ci ilə qədər)
Çox səviyyəli parkinq | 680 parkinq yeri |
Çox səviyyəli parkinq | 800 parkinq yeri |
Çox səviyyəli parkinq | 500 parkinq yeri |
Shelepikha stansiyasından dəmir yolunun Smolensk istiqamətinin Testovskaya platformasına, 2016-cı ilin sonunda isə Üçüncü Mübadilə Dövrəsinin yeni Şelepikha metro stansiyasına keçə bilərsiniz.
Biznes Mərkəzi
MəkanFilevskaya xəttində Mezhdunarodnaya metrosunun yaxınlığında
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 10,400 nəfər
2025 - 13900 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Beynəlxalq" Filevskaya xətti
-
PL. Testovskaya (Moskva Dəmiryolunun Smolensk istiqaməti)
“Mezhdunarodnaya” metrostansiyasının şimal pavilyonu ilə birləşən Üçüncü Nəqliyyat Halqasının estakadasının altında “Delovoy Tsentr” MCC stansiyasının bilet kassaları və turniketləri olan terminal tikilib. Beləliklə, Delovoy Tsentr MCC stansiyasından dərhal metronun foyesinə enə, həmçinin yerüstü ictimai nəqliyyatın dayanacaqlarına və ya Moskva şəhərinə yeraltı piyada keçidi ilə Testovskaya küçəsinə çıxa bilərsiniz. Nəbatat bağına qarşı tərəfə də çıxış olacaq.
Delovoy Mərkəzi nəqliyyat qovşağı MM-də ən böyüklərindən biri olacaq. Gəzinti əlaqəsi Smolensk istiqamətində Testovskaya platformasına verilir. Həmçinin, dayanacaq, Biznes Mərkəzinin nəqliyyat qovşağından Moskva Sitiyə yeraltı keçidin və Biznes Mərkəzinin nəqliyyat qovşağından birbaşa Moskva Siti binasına (Testovskaya küçəsi üzərində) yerüstü piyada qalereyasının tikintisi də nəzərdə tutulub. İkinci mərhələdə yüksək piyada keçidi tikiləcək.
Nəqliyyat qovşağına ofis mərkəzinin və parkinq yerlərinin tikintisi (ikinci mərhələ) daxildir. Ümumi tikinti sahəsi 151 min kvadratmetrdir. m.
Kutuzovskaya
MəkanFilevskaya xəttində Kutuzovskaya metrosunun yaxınlığında
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 5800 nəfər
2025 - 10.000 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Kutuzovskaya" Filevskaya xətti (piyada keçidi)
-
№ 116, 157, 205, 477, 840, 91, N2
-
№ 2, 39, 44, 7
Kutuzovskaya MCC stansiyasından Filevskaya metro xəttinin Kutuzovskaya stansiyasına, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına köçürə bilərsiniz.
Lujniki
Məkanst ərazisində. Xamovniçeski Val, 37
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 6500 nəfər
2025 - 9800 nəfər
Transfer
-
"Sportivnaya" Sokolnicheskaya xətti
(piyada keçidi) -
№ 15, 5, 132, 64
Lujniki stansiyası iki sahil tipli eniş platformasından və küçəyə çıxışı olan yerüstü vestibüldən ibarətdir. Xamovniçeski Val.
Siz Sokolnicheskaya metro xəttindəki Sportivnaya stansiyasına, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına köçürə bilərsiniz.
“Lujniki” stansiyası 2018-ci il futbol üzrə dünya çempionatının əsas arenasının əsas nəqliyyat mərkəzinə çevriləcək.
Qaqarin meydanı
MəkanKaluzhsko-Rizhskaya xəttində Leninsky Prospekt metrosunun yaxınlığında
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 9200 nəfər
2025 - 14500 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Leninsky Prospekt" Kaluzhsko-Rizhskaya xətti
-
№ 111, 144, N1, 196
-
№ 14, 39
-
№ 33, 33k, 4, 62, 7, 84
Qaqarin Meydanı MCC stansiyasından Moskva Metropoliteninin Kaluzhsko-Rizhskaya xəttinin Leninsky Prospekt stansiyasına, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına köçmək üçün yeraltı piyada keçidindən istifadə edə bilərsiniz. “Qaqarin Meydanı” yeraltında yerləşən yeganə MCC stansiyasıdır.
Krım
MəkanSevastopolski prospekti 12 ərazisində
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 5700 nəfər
2025 - 7000 nəfər
Transfer
-
№ 121, 41, 826
-
№ 26, 38
4-cü Zaqorodnıy proezd və Sevastopolski prospekti arasında Krımskaya stansiyasına çıxışı olan yerüstü piyada keçidi tikilib. 4-cü Zaqorodnıy proezd boyunca yerüstü şəhər nəqliyyatı dayanacaqları giriş cibləri quraşdırılmaqla yenidən qurulmuşdur.
Şimal-qərbdən stansiyanın sərhədlərinə bitişik “Kanatçikova daçası” mədəni irsinin mühafizə zonası (N.A.Alekseyev adına 1 saylı Psixiatriya Klinik Xəstəxanası).
Verxniye Kotly
MəkanVarşava şossesi ilə Dağlıq Proezdin kəsişməsində
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 3000 nəfər
2025 - 5400 nəfər
Transfer
-
№ 25, 44, 142, 147, 275, 700
-
№ 16, 3, 35, 47
-
№ 1, 1k, 40, 71, 8
-
Moskva Dəmiryolunun Paveletsky istiqaməti (perspektivli, 2017)
"Verkhnie Kotly" MCC stansiyası yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçidi təmin edəcək. 2017-ci ildə buradan Moskva Dəmiryolunun Paveletskaya istiqamətinə köçürmə təşkil olunacaq, bunun üçün yeni platforma tikiləcək.
ZIL
Məkan2-ci Kojuxovski proezd ərazisində, № 23
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 7200 nəfər
2025 - 11 800 nəfər
Transfer
ZIL MCC stansiyasının bir hissəsi olaraq, bilet kassaları və turniketləri olan iki terminal tikildi - cənub və şimal, dəmir yolu relslərinin xarici və daxili tərəflərində. Gələcəkdə burada ticarət obyektləri olan inzibati və biznes binası tikiləcək, avtodayanacaq, yerüstü və yeraltı dayanacaqlar təchiz ediləcək. İctimai nəqliyyat üçün MTK-nın qərb tərəfində dönmə sahəsi təşkil olunacaq və yol şəbəkəsi inkişaf etdiriləcək.
ZIL stansiyasından "Əfsanələr Parkı" Buz Sarayına və yerüstü ictimai nəqliyyatın dayanacaqlarına (MCC-nin kənarında) gedə bilərsiniz.
Avtozavodskaya
Məkan2-ci Kojuxovski proezdində, № 15
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 6100 nəfər
2025 - 7600 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Avtozavodskaya" Zamoskvoretskaya xətti (piyada keçidi)
-
№ 186, 216, 263, 8, 142, 193, 291, 44, 142, 193, 291, 44
Avtozavodskaya MCC stansiyasından Zamoskvoretskaya metro xəttinin Avtozavodskaya stansiyasına, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına köçürə bilərsiniz.
Dubrovka
Məkan2-ci Maşinostroeniya küçəsi, 40 ərazisində
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 9200 nəfər
2025 - 15,100 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Dubrovka" (piyada keçidi)
-
№ 161, 193, 9, 670, 186, 633
-
№ 20, 40, 43, 12
Dubrovka MCC stansiyasının yaxınlığında Lyublinsko-Dmitrovskaya xəttinin Dubrovka metrosu var. Yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına da köçürə bilərsiniz.
Uqreşskaya
Məkan2-ci Ugreshsky keçidi ərazisində
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 3700 nəfər
2025 - 7300 nəfər
Transfer
-
№ 20,40,43
Uqreşskaya stansiyasında iki sərnişin terminalı və yüksək piyada keçidi tikilmişdir. Gələcəkdə Uqreşskaya nəqliyyat qovşağının şimal sərnişin terminalından Volqoqradski prospektinə texnoloji əlaqənin qurulması planlaşdırılır.
Novokoxlovskaya
MəkanNovokhokhlovskaya küçəsi vl. 89
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 6800 nəfər
2025 - 18,300 nəfər
Transfer
-
№ 106, yeni marşrutlar
-
PL. Novokhokhlovskaya (Moskva Dəmiryolunun Kursk istiqaməti, perspektivli, 2017)
İndi Novokhokhlovskaya stansiyasından yalnız yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçə bilərsiniz. 2017-ci ildə isə burada dəmir yolunun Kursk istiqamətinə keçid təşkil olunacaq, bunun üçün yeni platforma tikiləcək.
Nijni Novqorod
MəkanNizhegorodskaya küçəsi № 105 ərazisində
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 15500 nəfər
2025 - 22200 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Nizhegorodskaya küçəsi" (Kojuxovskaya xətti, perspektivli, 2018)
-
№ 143, 143k, 279, 29k, 51, 805, 59, 759, 859
-
PL. Karaçarovo (Moskva Dəmiryolunun Qorki istiqaməti)
Nizhegorodskaya MCC stansiyasından dəmir yolunun Qorki istiqamətinin Karaçarovo platformasına, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçə bilərsiniz. 2018-ci ildə bu nəqliyyat qovşağına Kojuxovskaya metro xəttinin Nijeqorodskaya küçəsi stansiyası daxil olacaq.
Andronovka
MəkanDəmir yolunun Kazan istiqamətinin Freser platforması ərazisində
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 4800 nəfər
2025 - 9100 nəfər
Transfer
-
PL. Frezer (Moskva Dəmir Yollarının Kazan istiqaməti)
60 parkinq yeri | 2016 |
Andronovka MCC stansiyasından Freser dəmir yolu platformasına və Kalininskaya metro xəttinin Aviamotornaya stansiyasına gedən yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçə bilərsiniz.
Andronovka stansiyasının yaxınlığında "Kamer-Kollejski Valının arxasında" tarixi ərazisi (mədəni irs sahəsi - yaşayış binası), həmçinin Moskva Dairəvi Dəmir Yolunun (1903-1908, memar A.N. Pomerantsev) bina və tikililər kompleksi var. , mühəndis A.D. Proskuryakov).
Magistral yol həvəskarları
MəkanŞimal-Şərq Ekspress yolu ilə Entuziastov şossesinin kəsişməsi
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 9300 nəfər
2025 - 12800 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Magistral yol həvəskarları" Kalininskaya xətti (piyada keçidi)
-
№ 141, 36, 83, 125, 141, 254, 702, 214, 46, 659
-
№ 24, 34, 36, 37, 8
-
№ 30, 53, 68
Sərnişinlər MCC platformasından küçəni birləşdirən yeraltı piyada keçidinə çıxırlar. Utkina və Entuziastov şossesi.
Şahin təpəsi
Məkan8-ci küç. Okruzhny Proezd ilə Sokolinaya Gora
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 5000 nəfər
2025 - 5600 nəfər
Transfer
Ən yaxın metro stansiyaları Partizanskaya və Shosse Entuziastovdur. Nəqliyyat qovşağının şərq tərəfində İzmailovo təbiət və tarixi parkının xüsusi mühafizə olunan ərazisi var.
İzmailovo
MəkanOkrujnı proezd № 16 ərazisində
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 5500 nəfər
2025 - 7000 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Partizanskaya" Arbatsko-Pokrovskaya xətti (piyada keçidi)
-
№ 20, 211
-
№ 11, 34 , 32
-
№ 22, 87
MCC-dəki "İzmailovo" stansiyası və "Partizanskaya" metro stansiyası Okrujnı keçidindən Şimal-Şərq Ekspress yolunun yolu üzərindən uzanacaq yüksək piyada keçidi ilə birləşdiriləcəkdir. İki keçid lobbisində bilet kassaları, sanitar otaqlar və liftlər var.
Lokomotiv
MəkanSokolnicheskaya xəttində Cherkizovskaya metro stansiyasının cənub lobbisi ərazisində
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 5800 nəfər
2025 - 10,100 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Çerkizovskaya" (isti dövrə)
-
№ 171, 230, 34, 34k, 52, 716, 716s
-
№ 32, 41, 83
Sokolnicheskaya xəttindəki Cherkizovskaya metro stansiyasına köçürmə piyada qalereyası vasitəsilə həyata keçirilir. Şəhər sərnişin nəqliyyatına keçmək üçün Cherkizovskaya metro stansiyasının pavilyonları yaxınlığında Okrujnıy Proezd boyunca yeni dayanacaqlar tikildi.
Rokossovski bulvarı
MəkanSokolniçeskaya xəttinin "Rokossovsky Bulvarı" metrosunun yaxınlığında
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 3500 nəfər
2025 - 7400 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Rokossovski bulvarı" Sokolniçeskaya xətti (piyada keçidi)
-
№ 265, 80, 86, 86k, 3, 75, 775, 822
-
№ 213, 36, 2, 29, 33, 46, 4l, 7
Eyniadlı metro stansiyası və MKM "Rokossovsky Bulvarı" bir-birindən piyada məsafədə yerləşir. Yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına da köçürə bilərsiniz. Bu məqsədlə Otkrıtoye şossesi, 6-cı Podbelski keçidi və İvanteyevskaya küçəsi boyunca yeni dayanacaqlar salınıb.
Ağ daş
MəkanLosiny Ostrov Milli Parkının sərhədləri daxilində Moskvanın şərq inzibati rayonu
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 2500 nəfər
2025 - 3500 nəfər
Transfer
-
stansiyaya yerüstü nəqliyyatla. "Rokossovsky Bulvarı" Sokolnicheskaya xətti
-
№ 75,822
Ən yaxın metro stansiyası, İvanteevskaya küçəsi ilə Otkrytoye Şossenin kəsişməsində yerləşən Sokolniçeskaya metro xəttindəki Rokossovski Bulvarı stansiyasıdır.
Belokamennaya MCC stansiyasından şəhər avtobuslarına köçürə bilərsiniz. İctimai nəqliyyat üçün Yauzskaya Xiyabanı küçəsində dönmə sahəsi var.
Rostokino
Məkan1214 nömrəli proqnozlaşdırılan keçid
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 15 100 nəfər
2025 - 18500 nəfər
Transfer
-
№ 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
-
№ 14, 76
-
PL. Severyanin (Moskva Dəmiryolunun Yaroslavl istiqaməti)
Rostokino MCC stansiyasından Yaroslavl Dəmiryolunun Severyanin platformasına, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçə bilərsiniz: burada yeni dayanacaqlar, dayanacaq və avtobuslar üçün dönmə sahəsi tikilmişdir.
Şərqdən Losiny Ostrov Dövlət Milli Parkı Rostokino stansiyasına bitişikdir.
Nəbatat bağı
MəkanSerebryakova keçidi, vl. 2
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 7400 nəfər
2025 - 9800 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. Kaluzhsko-Rizhskaya xəttinin "Botanika bağı"
-
№ 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
MCC "Nəbatat bağı" stansiyası Kaluzhsko-Rizhskaya xəttində "Botanika bağı" metro stansiyasının yaxınlığında yerləşir. Köçürmə Serebryakova keçidi ilə 1-ci küçəni birləşdirən dəmir yolunun altındakı yeraltı piyada keçidi vasitəsilə həyata keçirilir. Leonova.
Vladikino
MəkanSerpuxovsko-Timiryazevskaya xəttində Vladikino metrosunun yaxınlığında
Pik saatlarda sərnişin axını
2017 - 7700 nəfər
2025 - 11 800 nəfər
Transfer
-
İncəsənət. "Vladykino" Serpuxovsko-Timiryazevskaya xətti
-
№ 259, 33, 53, 637, 154, 238, 33, 637, 24, 24k, 76, 85
Yüksək piyada keçidi MCC platformasından cənub və şimal metro lobbilərini birləşdirəcək Vladykino metro stansiyasına aparır. Burada həmçinin yerüstü şəhər sərnişin daşımaları üçün dayanacaq və dönmə meydançası salınıb.
54 km
Ümumi üzük uzunluğu
31 stansiya
Moskva Mərkəzi Dairəsi (MCC)
MCC-nin üstünlükləri
Şəhər əraziləri
yaxınlaşdı
Şəhərin mərkəzi
daha azad oldu
Nəqliyyat şəbəkəsi yaradılmışdır
çoxlu transferlərlə
Şəhər ətrafında marşrutlar üçün 350-dən çox mümkün variant
Dəmir yolu halqası təxminən 2 milyon insanın yaşadığı Moskvanın 26 rayonundan keçir
MM-in BEŞ SAHƏSİNDƏ HAVA HATINDAN VƏ NƏQLİYYƏTİNDƏN ASLI OLMAYAN İLK KÜÇƏDAR NƏQLİYYAT NÖVÜ OLACAQ
Metrotown
Beskudnikovski
Xoroşevo-Mnevniki
Nijni Novqorod
(430 min nəfər)
Üzük təsir zonasının ümumi sahəsi10,8 min hektar olaraq qiymətləndirilir
və ya Moskva Dairəvi Yolunun daxilində Moskva ərazisinin təxminən 12%-i.
Sərnişin axınının artması
ildə 300 milyon insana qədər
2025-2030-cu illərdə
Metro xətləri azad olacaq
İldə 34,5 milyon insan metrodan MKM-ə keçəcək
Moskva stansiyalarında sərnişin qıtlığı yaranacaq
MKM-də sərnişin axınının açılması ilə sıxlıq xeyli azalacaq
bir neçə metro xətti, eləcə də paytaxt qatar stansiyaları. Şəhərətrafı qatarlarda paytaxta daxil olan Moskva vilayətinin sakinləri son stansiyaya, yəni qatar stansiyasına çatmazdan əvvəl qatardan daha tez-tez düşəcəklər.
Pik saatlarda daha sərbəst olacaq
12,7 milyon sərnişin avtobuslardan MKM-ə keçəcək
7,5 milyon sərnişin yaxınlıqdakı evlərin sakinləri olacaq
Qiymətlər
Səyahət haqqını biletlə ödəyə bilərsiniz “United”, “90 dəqiqə”, “Troyka” kartı32 RUR
20 səfər - 747 c 40 səfər - 1494 c 60 səfər - 1765 c
60 c
MKM-dən metroya köçürmə PULSUZ
və geri - 90 dəqiqə ərzində
onu turniketdə. Yenidən səyahət haqqını ödəmədən, siz də üçlü transplantasiya edə bilərsiniz:
metro - MCC - metro
Unikal nəqliyyat sistemi yaratmaqla Moskva MKM-ni şəhərin mövcud nəqliyyat şəbəkəsinə və ən əsası isə Moskva metrosuna inteqrasiya etdi. MKM paytaxt metrosunun yerüstü halqa xəttinə çevrildi.
Biletinizi bank kartı ilə istənilən MCC stansiyasının kassasında ödəyə bilərsiniz.
Gələcəkdə gediş haqqının müasir ödəniş texnologiyalarının tətbiqi planlaşdırılır: NFC (mobil telefondan istifadə etməklə səyahət üçün ödəniş), Pay Pass/Pay Wave (bank kartı ilə təmassız ödəniş).
"Təkərlərin səsi olmadan"
Sürətli “Qaranquşlar” 160 km/saat sürətə çatır, lakin eyni zamanda vətəndaşlara “səs-küylü narahatlıq” yaratmır.
Bütün elektrikləşdirilmiş vaqonlar dizel lokomotivlərindən nəzərəçarpacaq dərəcədə səssizdir və müasir ekoloji tələblərə cavab verir.
Qoruyucu ekranlar vətəndaşları lazımsız səs-küydən qoruyacaq
və "məxməri yolun" yaradılması - təkərlərin səsi olmadan.
Bu texnologiya 800 metrlik ayrı-ayrı hissələrdə xüsusi texnologiyadan istifadə etməklə dəmir yolu relslərinin çəkilməsini nəzərdə tutur.
Niyə şəhər qatarı moskvalılar arasında populyar nəqliyyat növünə çevriləcək?
MCC boyunca səyahət metrodan qat-qat daha rahat olacaq. Hər biri 1200 nəfər üçün nəzərdə tutulmuş 110 “qaranquş” dəmiryol dairəsi boyunca hərəkət edir.
Yeni nəsil şəhər elektrik qatarları ilə təchiz edilmişdir
MM-də təhlükəsizlik
Dəmir yolu nəqliyyatı ənənəvi olaraq dünyanın ən təhlükəli nəqliyyatlarından biri olaraq qalır. Bununla belə, fövqəladə hallar qatarlarda deyil, qadağan olunmuş yerlərdə relslərə ayaq basan diqqətsiz sərnişinlərdə baş verir.
MKM-nin bütün perimetri boyunca dəmir yolu relslərinə icazəsiz girişin qarşısını alacaq hasar quraşdırılıb.
Hasarın ümumi uzunluğu idi 108 km
Hasarın bir hissəsi (16 km) yaşayış binalarının hüdudlarında quraşdırılmış səs-küy baryerləridir.
Pulsuz keçid
– nəzarətsiz DEYİL
Moskva Mərkəzi Dairəsində metro və dəmir yolunda tətbiq edilən bütün nəqliyyat təhlükəsizliyi tədbirləri həyata keçirilir. Məsələn, burada profilləşdirmə də aparılacaq.
Profilləşdirmə
Bu üsul xarici görünüş, qeyri-şifahi və şifahi davranış xüsusiyyətlərinin təhlili əsasında insan davranışını qiymətləndirir və proqnozlaşdırır.
Metrodakı kimi ənənəvi axtarış da olacaq. Sərnişinlərin mühafizəsinin artırılması müasir turniket sistemi, detektor çərçivələri və CCTV, həmçinin ayrıca polis bölməsinin yaradılması ilə təmin ediləcək.
Nəqliyyat qovşaqları
Nəqliyyat mübadiləsi qovşaqlarından (TPU) istifadə etməklə bir neçə dəqiqə ərzində bir nəqliyyat növündən digərinə keçmək mümkün olacaq. Onlar bilet kassaları və turniketləri olan terminallardan, həmçinin qapalı piyada qalereyaları sistemindən - sərnişinləri pis hava şəraitindən qoruyan yerüstü və yeraltı keçidlərdən ibarətdir.
- 31
MCC stansiyası
- 17
11 metro xəttinə transfer
- 10
9 radial dəmir yolu istiqamətinə köçürmələr
Bütün stansiyalar şəhər ictimai nəqliyyatına transfer təmin edir
avtobuslar, tramvaylar, trolleybuslar və avtolinelar
Sərnişinlərin çölə çıxmasına belə ehtiyac yoxdur, buna görə də bu transfer növü “prinsip” adlanır. quru ayaqlar».
İndi yerüstü şəhər nəqliyyatı vətəndaşları birbaşa dairəvi stansiyalara gətirir
Gələcəkdə nəqliyyat qovşaqları çoxfunksiyalı olacaq: onlara ofislər, ticarət mərkəzləri, mağazalar və kafelər daxil olacaq. İnvestorlar şəhərin kommersiya hissəsinin tikintisinə pul qoyacaqlar, Moskva büdcəsindən vəsait istifadə edərək, qovşağın yalnız texnoloji hissəsinin tikintisini həyata keçirir, hansı ki, nəqliyyat funksiyasını yerinə yetirir. Bu konsepsiya tikintiyə qoyduğu sərmayələrin geri qaytarılması vacib olan investorların maraqlarına və evinin yaxınlığında iş tapa biləcək və ya lazımi xidmətlər ala biləcək vətəndaşların ehtiyaclarına cavab verir.
Gələcəkdə bəzi uzaq məsafəli qatarlar stansiyaya çatmamış sərnişinləri endirə biləcək. MCC-dən istifadə etməklə insanlar vaxtlarına qənaət edə biləcəklər və Moskvanın mərkəzindəki qatar stansiyaları daha sərbəst olacaq.
Dayanacaq və gəzintilər
Dəmir yolu nəqliyyatında şəhər ətrafında “trafiksiz” hərəkəti seçən bəzi avtomobil sürücülərinə görə MM-də sərnişinlərin sayında da artım olacaq. Bu, dolu olan şəhər magistrallarının yükünün bir hissəsini yüngülləşdirəcək.
Avtomobilinizi yaxınlıqdakı park və gəzinti dayanacaqlarında saxlaya biləcəksiniz 17 stansiya Moskva Mərkəzi Dairəsi. Qəbul etməyə hazırdırlar 2 min maşın.
Bu dayanacaqlar 31 (tutumu - 6,6 min avtomobil) olan metro stansiyalarındakı kəsici dayanacaqlarla eyni rejimdə işləyəcək. Onlardan ən böyüyü, 1,48 min avtomobil üçün Annino metro stansiyasında yerləşir.
Moskva Mərkəzi Dairəsi ətrafdakı tərk edilmiş ərazilərə nəfəs verəcəkdir
90 il ərzində yüklərin çatdırılması üçün rayon dəmir yolundan istifadə edilmişdir.
SSRİ dövründə ona lazımi yükü ətrafda yerləşən bələdiyyə və sənaye müəssisələri təmin edirdi. Lakin tədricən istehsal tənəzzülə uğradı və bu günlərdə bu saytlar ən yaxşı halda anbarlar üçün istifadə olunur və daha tez-tez onlar sadəcə boş vəziyyətdədirlər.
MCC təkcə nəqliyyat infrastrukturunun inkişafı baxımından deyil, həm də yeni iş yerlərinin yaradılması baxımından unikal layihədir.
MKM stansiyalarının ərazisində yeni daşınmaz əmlakın istifadəyə verilməsindən sonra 40 minə yaxın iş yeri açılacaqdır.
İnvestorlar artıq 11 MKM stansiyasının ətrafındakı ərazilərin inkişafına sərmayə qoymağa hazır olduqlarını bildiriblər. Onların arasında:
"Nəbatat bağı"
"Vladikino"
"Yaroslavskaya"
“Açıq yol”
"Novoxoxlovskaya"
"ZİL"
"Varşava şossesi"
"Biznes Mərkəzi"
"Şelepikha"
"Novopesçanaya"
"Nikolayevskaya"
Özəl investisiyaların cəlb edilməsi Moskvaya büdcə pullarına qənaət etməyə və onu şəhərin digər ərazilərində sosial və nəqliyyat infrastrukturunun inkişafına yönəltməyə imkan verəcək.
Keçmiş sənaye zonaları yeni şəhər ərazilərinə çevriləcək
Halqanın ətrafında, Baş Plan İnstitutunun hesablamalarına görə, aşağıdakılar tikilə bilər:
750 min kv. m kommersiya daşınmaz əmlakı.
Onlardan 300 min "kvadrat"- otellər,
250 min - ticarət platformaları,
200 min - yeni ofislər və texnoparklar.
Moskvanın inşaatçıların daşınmaz əmlak tikintisinə sərmayə qoymaqda maraqlı olacağını gözləmək hüququ var, çünki MKM işə salındıqdan sonra onun ətrafındakı torpaqların qiyməti xeyli artacaq. MCC ətrafındakı keçmiş sənaye zonaları bərbad vəziyyətə düşdü: bu ərazilər inteqrasiya olunmuş yanaşma tələb edirdi. Və dəmir yolu dairəsi ətrafındakı torpaqların nizama salınması oldu 2016-cı ilin ən böyük şəhərsalma layihəsi. 2016-cı ilin yayında hər gün 25,9 min nəfər MTK-nın abadlaşdırılmasına cəlb edilib. Eyni zamanda, iş yalnız stansiyaların görünüşünü yaxşılaşdırmaq məqsədi daşımırdı;
- MM-də 2800 ağac əkilib.
- Yenilənmiş fasadlar 111 56 tarixi bina. Yaxın 11 stansiya baxış zonaları yaradılır.
MCC-dəki tarixi Kanatçikovo stansiyası sərnişinlər üçün açılmayacaq, lakin maraqlı bir ekskursiya yerinə çevriləcəkdir.
İki yaşayış binası, darvaza, mərkəzləşdirmə köşkü və anbar da qorunub saxlanılmışdır. Kanatçikovo stansiyası Moskva dəmir yollarının tarixi və şəhər memarlığı ilə maraqlanan hər kəs üçün dəyərli olmaqla, Moskva Mərkəzi Dairəsini bəzədi.
Bu qərar bu ərazidə sərnişin axınının az olması ilə bağlıdır. "Kanatçikovo" Kanatçikovski Proezdinə paralel "Krımskaya" və "Ploshchad Qaqarina" dayanacaqları arasında yerləşir. 20-ci əsrin əvvəllərinə aid iki mərtəbəli stansiya binası mədəni irs obyektidir.
1903
Moskva Mərkəzi Dairəsi tam şəkildə
Moskva metro sisteminə inteqrasiya olunub.
Sergey Witte
MKM-nin yaranma tarixi
2018-ci ildə Moskva Mərkəzi Dairəsi unikal yubileyini qeyd edəcək: İmperator II Nikolay 1897-ci ilin payızında Moskvada Dairəvi Dəmiryolunun tikintisi barədə qərar qəbul etdi.
Layihənin təşəbbüskarı dəmir yolu nəqliyyatının böyük həvəskarı, Rusiya İmperiyasının maliyyə naziri Sergey Vitte olub. Dairəvi dəmir yolu böyük dövlət əhəmiyyətli idi, buna görə də layihəyə ən yaxşı rus mühəndisləri və memarları cəlb edildi.
110 ildir ki, MCC-nin missiyası dəyişməyib: sərnişinlərin vaxtına qənaət etmək.
Aktiv 50
verst (54 km) tikilmişdir
14 stansiya
2
dayanma nöqtələri
30
estakadalar
72 körpü
(onlardan 4-ü keçib
Moskva çayı)
Rayon boyu gündə 35 cüt qatar hərəkət edirdi. MM-də sərnişin daşımaları uzun sürmədi; Bir əsrdən artıqdır ki, dəmir yolu halqası yalnız yüklərin daşınması üçün istifadə olunurdu və onun ətrafındakı sənaye sahələrinə xidmət edirdi.
Sərnişin axınının bərpası ideyası Moskva şəhər planlaşdırıcılarını heç vaxt tərk etmədi, lakin iş yalnız 2012-ci ildə başladı.
İnfrastrukturu tamamilə yeniləmək lazım idi: yolun elektrikləşdirilməsi, relslərin yerlərinin dəyişdirilməsi və ən əsası, yeni qatarların keçməsinə imkan verəcək hündürlüyə qaldırmaq üçün magistral yollarla kəsişən səkkiz yerüstü keçidi yenidən qurmaq.
İlk sərnişinlər 10 sentyabr 2016-cı ildə rayon boyu səyahət ediblər. Bu hadisə ərəfəsində yola yeni ad verildi - Moskva Mərkəzi Dairəsi (MCC).
Mən daha çox bilmək istəyirəm
Moskvada tikinti haqqında
Telefonunuzu çevirin
Siz həmçinin xəritə, karandaş və hökmdarla silahlanmış marşrutu əl ilə tərtib edə bilərsiniz. Ancaq özünüzü marşrut planlaşdırıcı səhifəsində tapsanız, başqa, çox vaxt daha rahat seçim mümkündür - onlayn marşrut planlaşdırmaq, onlardan biri saytımızda sizə təklif olunur.
Marşrutun planlaşdırılmasının iki növü var: mexaniki və avtomatik.
- Əl ilə döşənərkən, xəritədə ixtiyari bir marşrut təşkil edən bir sıra nöqtələr qoyursunuz.
- Avtomatik tərtib ilə siz başlanğıc və bitmə nöqtələrini dəqiqləşdirməlisiniz və xidmətimiz özü yol hərəkəti qaydalarını və mövcud yol vəziyyətini nəzərə alaraq ən qısa yolu hesablayaraq optimal marşrutu tərtib edəcək.
Tərtib edilmiş marşrutda siz bütün yolları və yaxınlıqdakı kəsişmələri görəcəksiniz ki, bu da sürücülər və səyahətçilər üçün çox faydalı olacaq. Moskva şəhərində marşrutu olan xəritə, marşrutunuzu planlaşdırmağa imkan verəcək və naməlum yerdə itməyin qarşısını alacaqdır.
Moskva şəhərinin xəritəsində marşrut yaratmaq üçün aşağıda təqdim olunan formanın birinci sahəsinə başlanğıc nöqtəsini, üçüncü sahəyə isə son nöqtəni daxil edin. Sonra müvafiq düyməni - “Maşın”, “Piyada” və ya İctimai Nəqliyyatı sıxaraq son təyinat yerinə necə gedəcəyinizi göstərin.
Sərnişin qatarlarının orta sürəti 40 km/saat təşkil edəcək.
Biznes bloklarının idarə olunması şöbəsinin müdirinin sözlərinə görə “Sərnişin daşımaları” ASC " RUSİYA DƏMİR YOLLARI" Maxim Schneider, orta sürət sürətlənmə və yavaşlama və dayanma vaxtı nəzərə alınmaqla müəyyən edilir. Bundan əlavə, Moskva Mərkəzi Dairəsində yük daşımaları davam edəcək." Əvvəlki kimi, ona depo xidmət göstərəcək " Lixobory”, 2M62 və ChME3 teplovozları ilə təchiz edilmişdir. Lakin sərnişin elektrik qatarları fəaliyyətə başladıqdan sonra yükdaşımaları əsasən gecə saatlarında həyata keçiriləcək.
Moskvanın Mərkəzi Dairəsində sərnişin daşınması 2016-cı ilin payızından başlayacaq. Əməliyyatın ilk ilində təxminən 75 milyon insanın daşınması planlaşdırılır. Moskva Dairəvi Dəmir Yolunda 31 nəqliyyat qovşağı olacaq və bütün stansiyalar ictimai nəqliyyata keçid imkanını da təmin edəcək.
/ Cümə axşamı, 7 iyul 2016-cı il /Mövzular: İctimai nəqliyyat Moskva dairəvi dəmir yolu MM Rusiya Dəmir Yolları
Biznes blokunun idarə olunması şöbəsinin müdiri jurnalistlərə bildirib ki, Moskva Mərkəzi Dairəsi boyunca tam dairəni 84 dəqiqəyə qət etmək mümkün olacaq. “Sərnişin daşımaları”
ASC " RUSİYA DƏMİR YOLLARI" Maksim Şnayder. O, agentlikdən sitat gətirir” Moskva ". Qurum rəsmisinin sözlərinə görə, sürətlənmə və ləngimə və dayanma vaxtı nəzərə alınmaqla elektrik qatarlarının orta sürəti saatda təxminən 40 kilometr olacaq. Səyahətə nəzarət və stansiyalarda sərnişinlərin yoxlanılması Rusiya Dəmir Yollarının əməkdaşları tərəfindən həyata keçiriləcək, bunun üçün metal detektorları olan yoxlama sahələri yaradılacaq.
Öz növbəsində Dövlət Unitar Müəssisəsinin rəis müavini “Moskva metrosu”
Strateji İnkişaf və İnvestisiyalar üçün, Roman Latypov bir daha təsdiqlədi ki, üzük buraxılması səyahət qiymətlərinə təsir etməyəcək. Xətdə “Kartlar” etibarlı olacaq Troyka”, “Birləşmiş", “90 dəqiqə" və bütün növ kapital faydaları. Avqust ayında metroda yeni sxemlər görünəcək, burada Moskva Mərkəzi Dairəsinin 14-cü metro xətti kimi göstəriləcək, xəttin işə salınması sentyabrın ilk ongünlüyünə planlaşdırıla bilər;
Paytaxt hakimiyyətinin hesablamalarına görə, üzük üzərində sərnişin daşınmasına başlandıqdan sonra iki il ərzində moskvalılar və paytaxt qonaqları arasında populyarlıq qazanacaq. İstismarın birinci ilində yol təqribən 75 milyon sərnişin daşımalıdır və 2025-ci ilə qədər gözlənilən sərnişin axını ildə 300 milyon nəfərə qədər artacaq ki, bu da sıx metro xətlərindəki hərəkətlə müqayisə oluna bilər.
Şəhər İnformasiya Agentliyi xəbər verir ki, bu halda orta sürət saatda təxminən 40 kilometr olacaq. Moskva " Biznes Bölməsinin İdarə Edilməsi Departamentinin rəhbərinə istinadən “Sərnişin daşımaları” ASC " RUSİYA DƏMİR YOLLARI" Maksim Şnayder.
Həmçinin, Moskva dairəsində qatarlar metro ilə sinxronlaşdırılacaq. Belə ki, qatarlar gecə saat 1:00-dan 5:30-a kimi hərəkət etməyəcək. Dairəvi dəmir yolunun açılışı 2016-cı il sentyabrın 1-nə planlaşdırılır. Halqada 31 stansiya olacaq, sərnişinlər 11 metro xəttinə 17 köçürmə və Moskva dəmir yolu qovşağının radial istiqamətlərinə 9 köçürmə edə biləcəklər. Bütün şəhər biletləri və güzəştlər səyahət haqqını ödəmək üçün etibarlı olacaq və metro ilə Moskva Dairəvi Dəmiryolu arasında köçürmələr pulsuz olacaq.
Moskva Dəmir Yolunun Kiçik Halqasında sərnişin daşımalarının işə salınması əslində Moskva Metropoliteninin daha bir yerüstü halqasını yaradacaq ki, bu da metroda yükü təxminən 15%, 2020-ci ildə isə 20 faiz azaldacaq. Radial metro xətlərinin kritik hissələrinin yükü azalacaq - bunlar halqanın qarşısındakı iki və ya üç stansiyadır, burada sərnişinlərin maksimum sayı pik saatlarda toplanır.
Dayanacaqlar daxil olmaqla, Moskva Dairəvi Dəmir Yolu (Moskva Dairəvi Dəmiryolu) boyunca tam bir dairə sərnişinlərə 84 dəqiqə çəkəcəkdir.
m24.ru portalının məlumatına görə, halqa ətrafında bütün marşrut 84 dəqiqə çəkəcək. Biznes bölməsinin idarə edilməsi şöbəsinin müdiri “Sərnişin daşımaları” ASC " RUSİYA DƏMİR YOLLARI" Maksim Şnayder bildirib ki, burada dayanma və sürətlənmə və əyləc nəzərə alınır.
Moskva Dairəvi Dəmir Yolu (köhnəlmiş adı) ikinci metro dövrəsi olacaq. Rahat qovşaqlarda metro ilə kəsişəcək. Üzüyün sınaq buraxılışı iyul ayında baş tutacaq. Sərnişinlər sentyabr ayından etibarən dəmir yolundan istifadə edə biləcəklər.
54 kilometrlik halqada 31 stansiya və metro xəttində 17 qovşaq olacaq. Bütün şəhər biletləri və üzükdəki üstünlüklər qüvvədə qalacaq.
Agentlik xəbər verir ki, Moskvanın mərkəzi dairəsi ilə 84 dəqiqəyə saatda 40 kilometr sürətlə hərəkət etmək mümkün olacaq. Moskva ".
“Biz gözləyirik ki, qatar dayanacaqlar da daxil olmaqla tam dövrəni 84 dəqiqə ərzində tamamlayacaq, sürətlənmə və yavaşlama və dayanma vaxtı nəzərə alınmaqla, marşrutun sürəti saatda təxminən 40 kilometr olacaq”., - biznes blokunun idarə edilməsi şöbəsinin müdiri dedi “Sərnişin daşımaları”
ASC " RUSİYA DƏMİR YOLLARI" Maksim Şnayder.
Moskva Dairəvi Dəmir Yolu rahat nəqliyyat qovşaqlarının köməyi ilə Moskva metro sisteminə inteqrasiya olunacaq metronun tam hüquqlu ikinci dövrəsinə çevriləcək. İkinci metro halqasının sınaq buraxılışı iyulun ortalarına planlaşdırılır, dəmir yolu isə sentyabrda sərnişinlərin üzünə açılacaq.
Kiçik Halqanın uzunluğu 54 kilometr olacaq. Onun boyu pik saatlarda 5-6 dəqiqəlik fasilələrlə 130 cüt qatar hərəkət edəcək. Bütün vaqonların enerjiyə qənaət edən elektrik avadanlıqları ilə təchiz edilməsi nəzərdə tutulur.
Halqada nəqliyyat mübadilə qovşaqları (TPU) olan 31 stansiya olacaq. 11 metro xəttinə 17, radial dəmir yolu xəttinə isə 9 keçid var.
.
.
.
.
.
Bu gün Moskva Dairəvi Dəmir Yolu ilə A nöqtəsindən A nöqtəsinə səyahətin nə qədər vaxt aparacağı məlum olub. Qatarların sınaq hərəkətləri göstərdi ki, Moskva Mərkəzi Dairəsi boyunca tam dairəni 40 km/saat sürətlə 84 dəqiqəyə qət etmək olar. Bu barədə jurnalistlərə biznes blokunun idarə olunması şöbəsinin müdiri məlumat verib. “Sərnişin daşımaları”
ASC " RUSİYA DƏMİR YOLLARI" Maksim Şnayder.
Merin müavini, paytaxtın Nəqliyyat və Yol İnfrastrukturunun İnkişafı Departamentinin rəhbəri Maksim Liksutov bildirib ki, Moskva Dairəvi yolu “Moskva Mərkəzi Dairəsi” rəsmi adını alıb. Daha əvvəl bildirilmişdi ki, Moskva Dairəvi Dəmir yolunda sərnişin daşımalarının 2016-cı ilin payızında işə salınması planlaşdırılır. Əməliyyatın ilk ilində Moskva Dairəvi Dəmir Yolu təxminən 75 milyon sərnişin daşımalıdır.
Xəbər agentliyi xəbər verir ki, Moskva Mərkəzi Yolu (keçmiş Moskva Dairəvi Yolu) boyunca tam dairə 84 dəqiqə çəkəcək. Moskva " Biznes Bloklarının İdarə Edilməsi Departamentinin rəhbərinə istinadən “Sərnişin daşımaları” ASC " RUSİYA DƏMİR YOLLARI" Maksim Şnayder.
. . . . .
Marşrutun sürəti sürətlənmə və ləngimə və dayanma vaxtı nəzərə alınmaqla saatda təxminən 40 kilometr olacaq”, - Şnayder bildirib.Xatırladaq ki, Moskva Dairəvi Dəmir Yoluna (MKZD) rəsmi adı verildi - Moskva Mərkəzi Yolu. İndi metro xəritələrində buna deyilir "İkinci zəng".
Artıq bu ilin payızında paytaxt metrosu yeni halqaya qoşulacaq. MCD tamamilə yeni yol hərəkəti təhlükəsizliyi cihazları ilə müasir, elektrikləşdirilmiş bir xəttdir. İlkin hesablamalara görə, istismara verildikdən sonra Moskva Metropoliteninin Dairəvi xətti 15% boşaldılacaq.
Bu, MM-in tam dövrəsinin vaxtıdır.
. . . . .
Elektrik qatarlarının orta sürəti təxminən 40 km/saat təşkil edəcək. Stansiyalarda keçidə nəzarət və sərnişinlərin yoxlanılması metal detektor çərçivələrindən istifadə etməklə Rusiya Dəmir Yollarının əməkdaşları tərəfindən həyata keçiriləcək.
. . . . .
Halqanın müəyyən hissələrində qatarların hərəkətini manevr etmək üçün üçüncü marşrut var.
Nəqliyyat marşrutu 2016-cı ilin sonuna kimi sərnişinlərin istifadəsinə veriləcək. 31 stansiya fəaliyyət göstərəcək, o cümlədən 17-si metro xəttinə keçidlə.
Kiçik Dairəvi Dəmir Yolunda qatarların orta sürəti saatda 40 kilometr olacaq. Onlar metro ilə sinxronlaşdırılacaq və metro ilə Moskva Dairəvi Dəmir Yolu arasında köçürmələr pulsuz olacaq.
. . . . .
Bütün şəhər biletləri və güzəştlər Kiçik Halqada səyahət haqqını ödəmək üçün etibarlı olacaq.. . . . .
Moskva Mərkəzi Dairəsinin (MCC) yenidən qurulması- təkcə Moskva üçün deyil, bütövlükdə Rusiya üçün unikal layihədir. MKM metro sisteminə inteqrasiya olunmuş tam hüquqlu yüngül metroya çevrildi.
MCC xəritəsi paytaxtın metrosunun xəritəsinə daxil edilib. O, MM-dən yerüstü köçürmələrin təxmini vaxtını göstərir.
Bundan əlavə, diaqram MM-dən yerüstü şəhər nəqliyyatına mümkün köçürmələri, hərəkət intervallarını və s.
Halqa ətrafında nəqliyyatın hərəkəti 10 sentyabr 2016-cı ildə başlayıb. Bu, paytaxtın tərk edilmiş sənaye sahələrinin inkişafına yeni təkan verdi, eyni zamanda paytaxtın üzərindən asılmış nəqliyyat problemlərinin Qordi düyününü kəsməyə imkan verdi.
Moskvanın Mərkəzi Dairəsi gələcəyə aparan yoldur. Üzük sayəsində paytaxt ətrafında səyahətlər orta hesabla 20 dəqiqə çəkir. MCC-nin digər unikal xüsusiyyəti onun paytaxtın bağ və park ansambllarını birləşdirməsi idi: Mixalkovo əmlakı, Nəbatat bağı, VDNKh əraziləri və Elk adası Milli Parkı, Vorobyovy Qorı qoruğu və s.
MCC Moskvanın sənaye zonaları üçün yeni bir həyatdır
1908-ci ildən etibarən Moskva Mərkəzi Dairəsi sənaye zonalarına xidmət edirdi və əsasən malların daşınması funksiyasını yerinə yetirirdi. Lakin zaman keçdikcə bu halqanın ətrafındakı bir çox sənaye sahələri yararsız vəziyyətə düşdü, bəzi sənaye sahələri bağlandı. Bir sıra sənaye zonaları, ən yaxşı halda, anbarlar üçün istifadə olunurdu. İndi bu ərazilər fəal şəkildə yenidən qurulur, burada sosial obyektlər, idman kompleksləri və s. tikilir və inkişaf edən ərazilər rahat nəqliyyat əlaqələri tələb edir.
MCC boyunca sərnişin daşımalarının başlanması sənaye zonalarının nəqliyyat dəstəyi məsələsini həll edir. Bundan əlavə, halqa şəhərətrafı qatarları və şəhər mərkəzinə gedən elektrik qatarlarını MCC stansiyaları ilə birləşdirdi. Sərnişinlər şəhərin mərkəzinə çatmazdan əvvəl MCC qatarlarına keçə və Moskvanın demək olar ki, bütün ərazisində daha da irəliləyə bilərlər.
Bütün MCC stansiyaları nəqliyyat qovşaqları (TPU) kimi tikilmişdir. Onların arasında ofislər, ticarət mərkəzləri, mağazalar və kafelər olacaq. Bu konsepsiya həm tikintiyə qoyulan investisiyaların geri qaytarılması vacib olan investorların maraqlarına, həm də vətəndaşların ehtiyaclarına cavab verir.
Moskva Mərkəzi Dairəsinin (MKR) stansiya diaqramı, xəritədə interaktiv MCC stansiyası diaqramı, ətraflı məlumat, qatar cədvəli.
Moskva Dairəsi Dəmiryolunun interaktiv xəritəsi (MCC xəritəsi) və metro köçürmə stansiyaları, MCC qatar cədvəli
MCC gediş haqqı
Moskva Mərkəzi Dairəsinə (MCC) səyahət tarifləri.
üçün bilet MM-ə bir və iki səfər: metrodakı kimi - 55 və 110 rubl, müvafiq olaraq.
Kart istifadəçiləri üçün istiqamətlər MCC-də "Troyka" - 38 rubl.
Üçün tək bilet 20 səfər - 747 rubl, 40 səfər - 1494 rubl, 60 səfər - 1900 rubl, Satış günü daxil olmaqla 90 gün ərzində etibarlıdır.
BÜTÜN MKM VƏ METRO stansiyalarında Gediş haqqınızı BANK KARTI İLƏ ÖDƏ BİLƏRSİNİZ!
- Metrodan Moskva Mərkəzi Dairəsinə və geriyə köçürmələr əlavə ödəniş almadan həyata keçirilir.
İstisnadır stansiyalar arasında köçürmələr Dubrovka MKM və Kojuxovskaya metrosu, həmçinin stansiyalar arasında Verkhnie Kotly MCC və Nagatinskaya metrosu.
MCC iş qrafiki və qatar intervalları
Qatarlar MCC-də hər gün Moskva vaxtı ilə 05:45-dən 01:00-a qədər işləyir.
- Həftə içi: pik saatlarda 5 dəqiqə. – (Moskva vaxtı ilə 7:30-dan 11:30-a qədər və ilə Moskva vaxtı ilə 16:00-dan 21:00-dək)
- Həftə sonları: pik saatlarda 6 dəq. – (Moskva vaxtı ilə 13:00-dan 18:00-a qədər) və qeyri-pik vaxtlarda 10 dəqiqə.
MKM-nin yeni cədvəlinə uyğun olaraq, “Lastochka” həftə içi 354, istirahət günləri isə 300 reys həyata keçirir. 1 dəqiqəyə qədər.
Bunlar “Andronovka”, “Lokomotiv”, “Rostokino”, “Nəbatat bağı”, “Vladikino”, “Okruzhnaya”, “Panfilovskaya”, “Biznes mərkəzi”, “Kutuzovskaya”, “Qaqarin meydanı”, “Zil” platformalarıdır. , "Avtozavodskaya". Beləliklə, MCC-də səyahət vaxtı 84 dəqiqədən 90 dəqiqəyə qədər artacaq.
MCC qatar cədvəli
Moskva Mərkəzi Dairəsinin stansiyalarının ətraflı təsviri.
XOROSEVO - SORGE - PANFILOVSKAYA - STREŞNEVO - BALTIK - KOPTEVO - LİXOBORI - RAYO - VLADIKINO -NƏBATAT BAĞI-ROSTOKINO -BELOKAMNAYA -BOULEVARD-ROKOSSOVSKY-LOKOMOTİV -İZMAILOVO -SOKOLINAYA DAĞI - ENTUZİAST MAGSTERİSİ-ANDRONOVKA -NIJNOQORODSKAYA -NOVOKHOKHOLOVSKAYA -UQREŞSKAYA -DUBROVKA -AVTOZAVODSKAYA -ZIL -ÜST KAZANLARI -KRİMASKAYA -QAQARİN MEYDANI-LUJNIKI -KUTUZOVSKAYA -BİZNES MƏRKƏZİ -ŞELEPİKHA
TPU Xoroşevo stansiyasında qatar cədvəli
– Moskvanın Şimal və Şimal-Qərb inzibati rayonlarında, Xoroşevo-Mnevniki və Xoroşevski rayonlarının hüdudlarında yerləşir.
Ərazinin əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri MKM, Marşal Jukov prospekti, 3-cü Xoroşevskaya küçəsi və Xoroşevskoye şossesidir.
Xoroşevo nəqliyyat qovşağının yerüstü şəhər sərnişin ictimai nəqliyyatına keçidini təmin etmək planlaşdırılır. 3-cü Xoroşevskaya küçəsində və Marşal Jukov prospektində ictimai nəqliyyat üçün giriş cibləri olan yeni dayanacaqların tikilməsi planlaşdırılır.
Bu saytın şərqində Polezhaevskaya metrosuna piyada məsafədə yerləşir Tagansko-Krasnopresnenskaya xətti.
Nəqliyyat qovşağına şimal və cənub sərnişin terminallarının, xidmət obyektləri ilə yerüstü piyada keçidinin və sahil və ada platformasından ibarət dayanacaq məntəqəsinin tikintisi daxildir, platformalar isə qismən birbaşa Xoroşevskoe şossesi üzərindəki yerüstü keçiddə yerləşir və struktur olaraq formalaşır. onunla tək bir bütöv
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Sorge
TPU "Sorge"– Moskvanın Şimal və Şimal-Qərb inzibati rayonlarında, Xoroşevo-Mnevniki, Şukino, Sokol və Xoroşevski rayonlarının hüdudlarında yerləşir.
Ərazinin əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri MCC, Sorge, Berzarina, Marşala Biryuzova, 3-cü Xoroşevskaya və Kuusinen küçələridir. Planlaşdırılan ərazidən bir qədər aralıda stansiya var "Oktyabr tarlası" Moskva metrosu.
Sorge nəqliyyat qovşağı yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçidi təmin edəcək. Bu məqsədlə Sorge və Marşal Biryuzov küçələrində məskunlaşma-dönüş sahəsinin tikintisi, ictimai nəqliyyat üçün giriş cibləri olan yeni dayanacaqların tikintisi nəzərdə tutulur.
Nəqliyyat:
- 48, 64, 39, 39k nömrəli avtobuslar
- 43, 86, 65 nömrəli trolleybuslar
Qatarların cədvəli TPU Panfilovskaya
TPU "Panfilovskaya" Moskvanın Şimal və Şimal-Qərb inzibati rayonlarında, Sokol və Şçukino rayonlarının sərhədləri daxilində yerləşir.
Moskva Dairəvi Dəmir yolundan yaxınlıqdakı küçələrdə - Panfilov, Alabyan və Narodnogo Opolçeniyada dayanan avtobus və trolleybuslara rahat keçidin təşkili planlaşdırılır. Panfilov küçəsində ictimai nəqliyyat üçün giriş cibləri olan yeni dayanacaqların quraşdırılması nəzərdə tutulur. Üç hündür piyada keçidi, MKM-də sərnişin platformaları, platformalara çıxışlar, bilet kassaları üçün otaqlar və turniketlər də tikilir.
Panfilovskaya nəqliyyat qovşağı Oktyabrskoye qütb stansiyasından piyada məsafədə yerləşir. Moskva metrosunun Tagansko-Krasnopresnenskaya xətti.
Nəqliyyat:
- 100, 105, 26, 691, 88, 800 nömrəli avtobuslar
- 19, 59, 61 nömrəli trolleybuslar
Qatarların cədvəli TPU Streshnevo
– Moskvanın Şimal və Şimal-Qərb inzibati rayonlarında, Sokol, Voykovski, Şukino və Pokrovskoye-Streşnevo rayonlarının hüdudlarında yerləşir.
Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri Moskva dairəvi dəmir yolu, Moskva dəmir yolunun Riqa istiqaməti, 1-ci Voykovski, Svetli və 1-ci Krasnoqorski keçidləri, Konstantin Tsarev küçəsi və Volokolamskoe şossesidir.
2017-ci ildə Streşnevo nəqliyyat qovşağından Riqa istiqamətinə transfer təşkil olunacaq Yeni dayanacaq Streshnevo tikiləcək Moskva Dəmir Yolu. MKM-də sərnişin dəmir yolu hərəkəti başlayana qədər, Volokolamskaya dayanacaq məntəqəsindən yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçid təşkil ediləcək, məskunlaşma və dönmə yerləri təşkil ediləcək və avtomobillərin girişi ilə yeni dayanacaqlar təşkil ediləcəkdir. 1-ci Krasnoqorski keçidi və Volokolamsk şossesi boyunca ciblər.
Nəqliyyat:
- 88 nömrəli avtobuslar
- 12, 70, 82 nömrəli trolleybuslar
- 23, 30, 31, 15, 28, 6 nömrəli tramvaylar
- Şəhərətrafı dəmir yolu nəqliyyatı Pl. Streshnevo (Moskva Dəmiryolunun Riqa istiqaməti, perspektivli, 2017)
Qatarların cədvəli TPU Baltiyskaya
– Moskvanın Şimal İnzibati Dairəsində, Voykovski rayonunun sərhədləri daxilində yerləşir. Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri Leninqradskoye şossesi, Admiral Makarov, Klara Setkin küçələri, Novopetrovski proezd, 4-cü Novopodmoskovnı zolağı və Zoya və Aleksandr Kosmodemyanski küçələridir.
Baltiyskaya nəqliyyat qovşağı Zamoskvoretskaya xəttinin Voikovskaya stansiyasının yaxınlığında yerləşir Moskva metrosu və təmin edir metroya transfer. Həmçinin şəhər sərnişin nəqliyyatına (avtobus, trolleybus və mikroavtobuslar) transfer olacaq. Admiral Makarov küçəsi və Novopetrovski proezi boyunca yerüstü şəhər sərnişin daşımaları üçün məskunlaşma və dönmə sahələrinin tikintisi və yeni dayanacaqların quraşdırılması planlaşdırılır. Gələcəkdə Admiral Makarov küçəsindən Novopetrovski proezdinə qədər yerüstü piyada keçidi tikiləcək. dəmir yolu relsləri üzərində.
Piyada keçidindən Baltiyskaya dayanacağına hər iki tərəfdən çıxışlar olacaq. Yüksək piyada keçidi Metropolis ticarət mərkəzinə birləşdiriləcək və oradan metroya çıxmaq mümkün olacaq. Eyni zamanda, MKM-dən metroya və yol şəbəkəsinə keçid təşkil olunacaq.
Nəqliyyat:
Avtomobil dayanacağı:
Dayanacaq yerlərinin sayı: 1000, tikili ili: 2025
Qatarların cədvəli TPU Koptevo
– Moskvanın Şimal İnzibati Dairəsində, Qolovinski və Koptevo rayonlarının sərhədləri daxilində yerləşir. Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri Koptevskaya, Mixalkovskaya, Onejskaya küçələri və Çerepanov keçididir. Mixalkovskaya qovşağının ərazisində sadalanan planlaşdırma əlaqələrinin kəsişməsində Voikovskaya və Timiryazevskaya stansiyalarından hərəkət edən marşrutların tramvay halqası var.
Nəqliyyat qovşağı layihəsi turniket və bilet kassa pavilyonunun, tramvay halqasına və küçədə ictimai nəqliyyata minmə cəbhələrinə çıxışı təmin edən yüksək piyada keçidinin tikintisini nəzərdə tutur. Mixalkovskaya.
Nəqliyyat:
- 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87 nömrəli avtobuslar
- 23, 30 nömrəli tramvaylar
Qatarların cədvəli TPU Likhbory
– Moskvanın Şimal İnzibati Dairəsində Koptevo, Qolovinski, Qərbi Dequnino və Timiryazevski rayonlarının sərhədləri daxilində yerləşir.
Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri MCC, Oktyabrskaya Dəmir Yolu, Çerepanov keçidi, Oktyabrskaya Dəmir Yolu Küçəsi və Lixoborskaya Sahilidir.
MKM-də sərnişin dəmir yolu hərəkətinə başlanana qədər, "Lixobory" MCC stansiyasından NATI platformasına, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin daşımalarına köçürmə təşkil ediləcək: məskunlaşma və dönmə sahəsinin tikintisi, Cherepanov keçidi boyunca yeni dayanacaqlar.
Nəqliyyat:
- 114, 123, 179, 204, 87 nömrəli avtobuslar
- 57 saylı trolleybuslar
- Şəhərətrafı dəmir yolu nəqliyyatı Pl. NATI (Leninqrad Dəmir Yolları istiqaməti)
- Avtomobil dayanacağı: Dayanacaqların sayı: 200, Tikinti ili: 2017
Qatarların cədvəli TPU Okruzhnaya
– Moskvanın Şimal-Şərq və Şimal inzibati rayonlarında, Marfino, Otradnoe, Timiryazevski və Beskudnikovski rayonlarının hüdudlarında yerləşir. Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri MCC, Moskva Dəmiryolunun Savelovskoe istiqaməti, Lokomotivnı və 3-cü Nijnelikhoborski keçidləri və Stansiya küçəsidir.
TPU "Okruzhnaya" transferini təmin edəcək Moskva Dəmiryolunun Savelovski istiqamətinin eyniadlı dayanma məntəqəsi və s perspektivli "Okruzhnaya" stansiyası Moskva metrosunun Lyublinsko-Dmitrovskaya xətti (2017-ci ildə açılır). Yerüstü şəhər sərnişin daşımalarına da keçmək mümkün olacaq.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Vladykino
– Şimal-Şərq inzibati regionunda yerləşir, rayonlar: “Otradnoe” və “Marfino”. Vladykino nəqliyyat qovşağı Vladykino stansiyasına köçürməni təmin edəcəkdir Moskva metrosunun Serpuxovsko-Timiryazevskaya xətti, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatında. Vladykino metro stansiyasının cənub və şimal vestibüllərinə gedəcək MCC platformalarından yüksək piyada keçidi çıxacaq.
TPU layihəsi bilet kassaları və turniketlərin quraşdırılması ilə MCC stansiyasının tikintisini, cənub və şimal metro vestibüllərini birləşdirəcək dəmir yolu üzərində qaldırılmış piyada keçidini nəzərdə tutur. Yerüstü şəhər sərnişin daşımaları üçün məskunlaşma və dönmə sahəsinin tikintisi də nəzərdə tutulub.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Nəbatat bağı
TPU "Botanika bağı"– Moskvanın Şimal-Şərq inzibati rayonunda Sviblovo, Ostankino və Rostokino rayonlarında yerləşir. Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri keçid və Serebryakova küçəsi, st. Vilhelm Pik, 1-ci Leonov küçəsi.
Nəbatat bağının nəqliyyat qovşağı Nəbatat bağı stansiyasının yaxınlığında yerləşir. Moskva metrosu və onunla yeraltı piyada keçidi ilə birləşdiriləcək. Dəmir yolunun altından yeraltı piyada keçidi keçərək Serebryakov keçidi ilə 1-ci Leonov küçəsini birləşdirəcək.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Rostokino
TPU "Rostokino"– Moskvanın Şimal-Şərq inzibati rayonunda yerləşir. Ərazi Yaroslavski, Rostokino və Sviblovo rayonları ilə həmsərhəddir.
Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri Mira prospekti, Yaroslavskoe şossesi, Severyaninsky estakadasıdır.
Rostokino nəqliyyat qovşağı Severyanin dayanacağına köçürməni təmin edəcək Moskva Dəmiryolunun Yaroslavl istiqaməti, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin daşımaları üçün: mövcud dayanacaqların yenidən qurulması və yeni dayanacaqların tikintisi, Mira prospekti boyunca Letchika Babushkina küçəsinə doğru məskunlaşma və dönüş sahəsinin tikintisi.
Nəqliyyat:
- 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93 nömrəli avtobuslar
- 14, 76 nömrəli trolleybuslar
- 17 nömrəli tramvay
- Şəhərətrafı dəmir yolu nəqliyyatı Pl. Severyanin (Moskva Dəmiryolunun Yaroslavl istiqaməti)
Qatarların cədvəli TPU Belokamennaya
TPU "Belokamennaya"– yerləşir: Moskvanın şərq inzibati rayonu, Losiny Ostrov Milli Parkının sərhədləri daxilində. Bütün ərazi Bogorodskoye və Metroqorodok rayonlarının sərhədləri daxilində yerləşir.
Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri MCC, Yauzskaya Xiyabanı, Losinoostrovskaya küçəsi və Abramtsevskaya Klirinqidir.
Ən yaxın metro stansiyası Rokossovsky Bulvar stansiyasıdır Sokolnicheskaya metro xətti, İvanteevskaya küçəsi ilə Otkrytoye Shosse kəsişməsində yerləşir. Şərq İnzibati Dairəsinin Boqorodskoye və Metroqorodok əhalisi və iş sahələri üçün nəqliyyat xidmətləri hazırda Rokossovski Bulvarı stansiyasına çatdırılmaqla yerüstü ictimai nəqliyyatla təmin edilir.
Belokamennaya nəqliyyat qovşağı yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçidi təmin edəcək. Bu məqsədlə Yauzskaya Xiyabanı küçəsində ictimai nəqliyyat üçün dönmə sahəsinin tikintisi nəzərdə tutulur.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Rokossovsky Bulvarı
– Moskvanın Şərq İnzibati Dairəsində, Boqorodskoye və Metroqorodok rayonlarının hüdudlarında yerləşir. Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri MCC, Otkrytoye Shosse və İvanteevskaya küçəsidir.
"Rokossovskoqo Bulvarı" nəqliyyat qovşağı mövcud "Rokossovskoqo Bulvarı" stansiyasının yaxınlığında yerləşir. Moskva metrosunun Sokolnicheskaya xətti və sonuncuya köçürməni təmin edir. Yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına transfer də təmin ediləcək.
Bu məqsədlə Otkrıtoye şossesi, 6-cı Podbelski keçidi və İvanteyevskaya küçəsi boyunca şəhər sərnişin daşımaları üçün məskunlaşma-dönmə sahəsinin tikintisi və internat cəbhələrinin tikintisi nəzərdə tutulur.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Lokomotiv
– Moskvanın Şərq İnzibati Dairəsində, Preobrazhenskoye, Golyanovo və İzmailovo rayonlarının hüdudlarında yerləşir.
Lokomotiv nəqliyyat qovşağı mövcud Cherkizovskaya stansiyasının yaxınlığında yerləşir Moskva metrosunun Sokolnicheskaya xətti, və transplantasiyasını təmin edir sonuncuya. Həmçinin şəhər sərnişin nəqliyyatına (avtobus, trolleybus və mikroavtobus) transfer olacaq. Çerkizovo metrostansiyasının cənub vestibülü ilə piyada keçidi təmin edilir.
Transplantasiya "quru ayaqlar" prinsipi ilə həyata keçirilir. Yerüstü nəqliyyat üçün dönmə dairəsinin tikintisi və "Çerkizovskaya" metro stansiyasının pavilyonları yaxınlığında Okrujnı Proezd boyunca yerüstü şəhər sərnişin daşımaları üçün yeni internat cəbhələrinin tikintisi davam edir.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Izmailovo
– İzmailovo, Sokolinaya Qora və Preobrajenskoye rayonlarının sərhədləri daxilində Şərq İnzibati Dairəsində yerləşir.
Nəqliyyat qovşağı İzmailovskoye Şosse, Okruzjnoy proezdini birləşdirəcək(Şimal-Şərq Ekspress yolunun hissələrindən biri), "Partizanskaya" stansiyası Moskva metrosunun Arbatsko-Pokrovskaya xətti və 890 saylı Layihə keçidi.
MCC-dəki İzmailovo platforması və Partizanskaya metro stansiyası yüksək piyada keçidi ilə birləşdiriləcək, Oqrujnı keçidindən Şimal-Şərq Ekspress yolunun yolu üzərində uzanacaq və İzmailovo MCC stansiyası ilə Arbatsko-Pokrovskaya xəttinin Partizanskaya metro stansiyasını birləşdirəcək. İki keçid foyesində bilet kassaları, sanitar otaqlar və liftlər olacaq. Nəqliyyat qovşağında sərnişinlərin platformalara çıxması üçün turniketlər və eskalatorlar olan MM terminalı tikiləcək.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Sokolinaya Gora
– Moskvanın Şərq İnzibati Dairəsində yerləşir. Planlaşdırılan ərazi bir neçə rayonun sərhədləri daxilində yerləşir: Sokolinaya Gora və İzmailovo. Nəqliyyat qovşağına ən yaxın metro stansiyaları Partizanskaya və Şosse Entuziastovdur.
Nəqliyyat qovşağının şərq tərəfində İzmailovo təbiət və tarixi parkının xüsusi mühafizə olunan ərazisi var. Üç tərəfdən ərazi mövcud küçə və keçidlərlə (Okrujnı keçidi, 8-ci Sokolinaya Qora küçəsi, Elektrodnıy keçidi və onların arasında yerləşən, cənub sərhədi boyunca yerləşən yerüstü keçid) haşiyələnib.
Nəqliyyat:
- Avtobuslar: 86 nömrəli
- Avtomobil dayanacağı: Dayanacaqların sayı: 365 Tikinti ili: 2016
Qatarların hərəkət cədvəli TPU Shosse Entuziastov
– Moskvanın Şərq İnzibati Dairəsində, Sokolinaya Gora rayonunda, Perovo rayonunun sərhədləri daxilində kiçik bir sahə yerləşir.
Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri MKM, tikilməkdə olan Şimal-Şərq Ekspress yolu, Entuziastov şossesi, st. Utkina. Layihələndirilən ərazinin cənub hissəsində Entuziastov şossesinin hər iki tərəfində Entuziastov şossesi metrosundan çıxışlar var. Sərnişinlər MM platformasından Utkina küçəsi ilə Entuziastov şossesini birləşdirən yeraltı piyada keçidinə çıxacaqlar.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Andronovka
– Lefortovo və Nijeqorodski rayonlarında Cənub-Şərqi İnzibati Dairəsində və Perovo rayonunda Şərq İnzibati Dairəsində yerləşir.
Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri Freser şossesi, Andronovskoe şossesi, st. 2-ci Frezernaya, 1-ci Frezernaya küç., pr. Freyzer, st. 5-ci Kabel, st. Hovuz-Klyuçiki.
Andronovka nəqliyyat qovşağı Freser dəmir yolu platformasına keçidi təmin edəcək Kalininskaya metro xəttinin Aviamotornaya stansiyasına daşınması ilə Ryazan istiqaməti dəmir yolu və yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatı.
Nəqliyyat:
- Şəhərətrafı dəmir yolu nəqliyyatı Pl. Frezer (Moskva Dəmir Yollarının Kazan istiqaməti)
- Avtomobil dayanacağı: parkinq yerlərinin sayı: 60 Tikinti ili: 2016
Qatarların cədvəli TPU Nizhegorodskaya
– Moskvanın Cənub-Şərqi rayonunda yerləşir. Onun əsas hissəsi Lefortovo və Nijni Novqorod rayonlarının sərhədləri daxilində yerləşir. Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri Ryazanski prospekti, Frazer şossesi və Kabelnaya küçəsidir.
"Nizhegorodskaya" TPU "Karacharovo" dayanacağına köçürmə təmin edəcək Dəmir yolunun Qorki istiqamətinə, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına. 2018-ci ildə Bu nəqliyyat qovşağına Nijeqorodskaya küçəsi stansiyası daxil olacaq Moskva metrosunun Kozhuxovskaya xətti.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Novokhokhlovskaya
– Tekstilşçiki və Nijeqorodski rayonlarında Cənub-Şərq İnzibati Dairəsində yerləşir.
Hazırda əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri bunlardır: Üçüncü Nəqliyyat Halqası, st. Novokoxlovskaya, küç. Nijnyaya Xoxlovka.
Novokhokhlovskaya nəqliyyat qovşağı, MCC boyunca hərəkətə başladıqdan sonra yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçidi təmin edəcəkdir. 2017-ci ildə bu nəqliyyat qovşağından Moskva Dəmiryolunun Kursk istiqamətinə köçürmə olacaq, bunun üçün yeni platforma tikiləcək.
Nəqliyyat:
- 106 nömrəli avtobuslar, yeni marşrutlar
- Şəhərətrafı dəmir yolu nəqliyyatı Pl. Novokhokhlovskaya (Moskva Dəmiryolunun Kursk istiqaməti, perspektivli, 2017)
Qatarların cədvəli TPU Uqreşskaya
– Moskvanın cənub-şərq inzibati rayonunda yerləşir. Onun əsas hissəsi bir neçə rayonun sərhədləri daxilində yerləşir: Yujno-Portovı və Peçatniki. Nəzərdə tutulan əraziyə nəqliyyat xidmətləri göstərən şəhərlə əsas əlaqə Üçüncü Dairəvi Yola çıxışı olan Yujnoportovaya küçəsidir.
Yujnoportovaya küçəsi boyunca təşkil olunmuş avtobus marşrutları sərnişinlərin daşınması (rayon, rayonlararası) və əhalinin Kojuxovskaya metrostansiyasına daşınması və Şarikopodshipnikovskaya küçəsi ilə əks istiqamətdə Dubrovka m. Layihənin hüdudları daxilində Uqreşskaya küçəsi ilə keçən tramvay xəttinin son dönmə dairəsi, sonra isə Şarikopodshipnikovskaya küçəsi ilə üçüncü nəqliyyat halqası ilə Dubrovka metrostansiyasına qədər uzanır.
Uqreşskaya nəqliyyat qovşağında hər biri 1,5 min kvadratmetr olan 2 sərnişin terminalı və 10,9 min kvadratmetr sahəsi olan yerüstü piyada keçidi tikiləcək. m. Ugreshskaya nəqliyyat qovşağının şimal sərnişin terminalından Volqoqradski prospektinə texnoloji əlaqənin qurulması da planlaşdırılır.
Nəqliyyat:
- 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789 nömrəli avtobuslar
- 38 saylı trolleybus
- 20,40,43 nömrəli tramvay
Qatarların cədvəli TPU Dubrovka
– Moskvanın Cənub-Şərqi inzibati rayonunda yerləşir və Yujno-Portovı və Peçatniki rayonlarının sərhədləri daxilində yerləşir.
Dubrovka nəqliyyat qovşağı Dubrovka stansiyasına köçürməni təmin edəcəkdir Moskva metrosunun Lyublinsko-Dmitrovskaya xətti, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatında. Uqreşskaya küçəsi ilə keçən tramvay xəttinin son dönmə dairəsi layihənin hüdudlarında yerləşir.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Avtozavodskaya
– Moskvanın Cənub İnzibati Dairəsində, Danilovski rayonunda yerləşir. Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri Avtozavodskaya küçəsi, Üçüncü Nəqliyyat Halqası, 1-ci və 2-ci Avtozavodskaya keçidləri, 1-ci və 2-ci Kojuxovski, st. Lobanova, küç. Trofimova.
Avtozavodskaya nəqliyyat qovşağı Avtozavodskaya stansiyasına köçürməni təmin edəcək Moskva metrosunun Zamoskvoretskaya xətti, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatında.
Nəqliyyat:
Qatarların hərəkət cədvəli TPU ZIL
– Moskvanın Cənub İnzibati Dairəsinin şimal hissəsində, Danilovski rayonunda yerləşir.
ZIL nəqliyyat qovşağının ərazisində bilet kassaları və turniketləri olan iki terminal olacaq - MCC-nin xarici və daxili tərəflərində cənub və şimal. Bundan əlavə, ticarət obyektləri, avtodayanacaqlar, yerüstü və yeraltı dayanacaqları olan inzibati və biznes binasının tikintisi nəzərdə tutulur. İctimai nəqliyyat üçün MTK-nın qərb tərəfində məskunlaşma və dönmə sahəsi təşkil olunacaq və yol şəbəkəsi inkişaf etdiriləcək.
Nəqliyyat qovşağı layihəsi şimal-şərq terminalından Buz sarayının ərazisinə (MKM-dən daxili tərəf) və minik cəbhələrinə çıxışı təmin edən bilet kassaları və turniketlərin quraşdırılması ilə şimal texnoloji əlaqənin qurulmasını nəzərdə tutur. yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatı (MM-dən kənar); cənub-qərb terminalından ictimai və biznes zonası kompleksinə (MKM-dən daxili tərəf) və AMO “ZİL” sənaye ərazisinə (MKM-dən kənarda) çıxışı təmin edən bilet kassalarının və turniketlərin quraşdırılması ilə cənub texnoloji əlaqəsi; ZIL nəqliyyat qovşağının və pərakəndə və ofis obyektlərinə gələnlərin ehtiyacları üçün ümumi tutumu 120 avtomobil olan düz ikili təyinatlı dayanacaq; dəmir yolunun hər iki tərəfində şəhər sərnişin daşımaları üçün məskunlaşma və dönmə sahələrinin yerləşdirilməsi
Nəqliyyat:
- Avtobuslar: yeni marşrutlar (aydınlaşdırma)
Qatarların hərəkət cədvəli TPU Verkhniye Kotly
– Donskoy, Naqatino-Sadovniki və Naqornı rayonlarında Cənub İnzibati Dairəsində yerləşir.
Moskvanın mərkəzi dairəsində Tulskaya və Nagatinskaya stansiyaları arasında yerləşir Serpuxovsko-Timiryazevskaya metro xətti və dəmir yolunun Paveletsky istiqamətinin "Nijnie Kotly" dayanacağı.
Verkhnie Kotly nəqliyyat qovşağı, MCC boyunca hərəkətə başladıqdan sonra, yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatına keçidi təmin edəcəkdir. 2017-ci ildə Bu nəqliyyat qovşağından Moskva Dəmiryolunun Paveletskaya istiqamətinə keçid olacaq, bunun üçün yeni platforma tikiləcək.
Şimaldan nəqliyyat qovşağının ərazisi yaşayış mikrorayonuna və Varşavskoye Şosse sənaye zonasının müəssisələrinə bitişikdir. Cənubdan - Kotlovka çayının sahil zonası və Varshavskoye Shosse sənaye zonasının müəssisələri.
Nəqliyyat:
- 25, 44, 142, 147, 275, 700 nömrəli avtobuslar
- 1, 1k, 40, 71, 8 nömrəli trolleybus
- 16, 3, 35, 47 nömrəli tramvay
- Moskva Dəmiryolunun Paveletskaya istiqaməti şəhərətrafı dəmir yolu nəqliyyatı (perspektivli, 2017)
Qatarların cədvəli TPU Krymskaya
TPU "Krımskaya"– iki inzibati rayonda, cənub və cənub-qərbdə, Donskoy, Naqornı və Kotlovka rayonlarında yerləşir.
Əsas nəqliyyat əlaqələri bunlardır: Sevastopolski prospekti, Zaqorodnoye şose, 4-cü və 5-ci Zaqorodnıye proyezdləri, Bolşaya Çeremuşkinskaya küçəsi. Yaradılmış mübadilə qovşağının əsasını layihələndirilmiş "Sevastopolskaya" dəmir yolu stansiyası (tikintisinin ikinci mərhələsi) və Sevastopolski prospekti boyunca bu əraziyə xidmət göstərən yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatı təşkil edir. 4-cü Zaqorodnıy proezd və Sevastopolski prospekti arasında dəmir yolu platformasına çıxışı olan yerüstü piyada keçidi tikiləcək. Həmçinin, halqa ətrafında nəqliyyatın işə salınmasına hazırlıq çərçivəsində 4-cü Zaqorodnıy Proezd boyunca yerüstü şəhər nəqliyyatı dayanacağının giriş cibinin tikintisi ilə yenidən qurulması həyata keçiriləcək.
Şimaldan Donskoy rayonunun yaşayış məntəqələri nəqliyyat qovşağının ərazisinə bitişikdir. Cənubda Kotlovka rayonunun yaşayış sahələri, Sevastopolski prospektinin qərbində isə Varşavskoye Şosse sənaye zonasının müəssisələri yerləşir.
Nəqliyyat:
- 121, 41, 826 nömrəli avtobuslar
- 26, 38 nömrəli tramvaylar
Qatarların hərəkət cədvəli TPU Qaqarin meydanı
TPU "Qaqarin meydanı"– Moskvanın Qərb inzibati rayonunda, Akademik rayonunun sərhədləri daxilində yerləşir. Bu ərazinin əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri Üçüncü Nəqliyyat Halqası, Leninski Prospekti, 60-Letiya Oktyabrya prospekti və Vavilova küçəsidir.
Qaqarin Meydanı nəqliyyat qovşağı Leninsky Prospekt stansiyasına köçürməni təmin edəcəkdir Moskva metrosunun Kaluzhsko-Rizhskaya xətti, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatında. “Qaqarin meydanı” MKM-də yerin altında yerləşən yeganə stansiyadır. “Leninski prospekti” metro stansiyasına keçid yeraltı piyada keçidi vasitəsilə həyata keçiriləcək.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Lujniki
- küçə boyunca yerləşir. Xamovniçeski Val, Mərkəzi İnzibati Dairəsinin Xamovniki rayonunda. Dayanma məntəqəsi iki sahil tipli eniş platformasından və küçəyə çıxışı olan yerüstü vestibüldən ibarətdir. Xamovniçeski Val.
Lujniki nəqliyyat qovşağı Sportivnaya stansiyasına köçürməni təmin edəcəkdir Moskva metrosunun Sokolnicheskaya xətti, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatında. Lujniki nəqliyyat qovşağı 2018-ci il futbol üzrə dünya çempionatının əsas arenasının əsas nəqliyyat mərkəzinə çevriləcək.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Kutuzovskaya
– Moskvanın Qərb İnzibati Dairəsində, Doroqomilovo rayonunun sərhədləri daxilində yerləşir. Əraziyə nəqliyyat xidmətləri göstərən əsas magistrallar Üçüncü Nəqliyyat Halqası və Kutuzovski Prospektidir.
Kutuzovskaya nəqliyyat qovşağı Kutuzovskaya stansiyasına köçürməni təmin edəcəkdir Moskva metrosunun Filyovskaya xətti, eləcə də yerüstü şəhər sərnişin nəqliyyatında.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Biznes Mərkəzi
– Moskvanın Mərkəzi İnzibati Dairəsinin cənub-qərb hissəsində, Presnenski rayonunda yerləşir. Presnensky rayonu aşağıdakı rayonlarla həmsərhəddir: Xoroşevski, Xoroşevo, Mnevnikovski, Filevski parkı, Tverskoy, Doroqomilovo, Beqovoy rayonu və Arbat.
Bu, MM-də ən böyüklərdən biri olacaq. O “Mezhdunarodnaya” metro stansiyası ilə “Delovoy Tsentr” dayanacaq məntəqəsini isti dövrədə birləşdirəcək MM-də. Smolensk istiqamətində Testovskaya platformasına piyada rabitəsi təmin ediləcək.
Dayanacaq, Biznes Mərkəzinin nəqliyyat qovşağından “Moskva Siti”yə yeraltı keçidin və Biznes Mərkəzinin nəqliyyat qovşağından birbaşa “Moskva Siti”nin binasına (Testovskaya küçəsindən yuxarı) yerüstü piyada qalereyasının tikintisi planlaşdırılır. İkinci mərhələdə yüksək piyada keçidi tikiləcək.
Nəqliyyat qovşağına ofis mərkəzinin və parkinq yerlərinin tikintisi (ikinci mərhələ) daxildir. Ümumi tikinti sahəsi 151 min kv.m-dir.
Beynəlxalq metrostansiyanın şimal pavilyonuna birləşdiriləcək Üçüncü Nəqliyyat Halqasının yerüstü keçidinin altında bilet kassaları və turniketləri olan terminal tikilir. Beləliklə, Delovoy Tsentr MCC stansiyasından dərhal metronun foyesinə enə bilərsiniz, həmçinin yerüstü şəhər nəqliyyatının dayanacaqlarına və ya Moskva şəhərinə yeraltı piyada keçidi ilə Testovskaya küçəsinə çıxın. Nəqliyyat qovşağının qarşı tərəfinə Nəbatat bağına çıxış da olacaq.
Nəqliyyat:
Qatarların cədvəli TPU Shelepikha
TPU "Şelepikha"– Moskvanın Mərkəzi İnzibati Dairəsində, Presnenski rayonunun sərhədləri daxilində yerləşir. Əsas planlaşdırma və nəqliyyat əlaqələri MCC, Moskva Dəmiryolunun Smolensk istiqaməti, Şmitovski proezd, Şelepikhinski çıxmaz və Ermakova Roshcha küçəsidir.
MCC Moskva Metropoliteninin vahid tarif bilet sisteminə malik ikinci dairəvi metro xəttidir. MCC-də 31 stansiya (TPU) tikilmişdir. İstənilən nəqliyyat qovşağından yerüstü şəhər sərnişin daşımalarına keçmək mümkündür.
31 stansiyadan 17-də 11 metro xəttinə keçmək mümkündür. Həmçinin, 10 nəqliyyat qovşağında şəhərətrafı qatarlara köçürə bilərsiniz.
MCC-də hərəkət edən heyət Siemens AG tərəfindən istehsal olunan "Lastochka" yüksək sürətli elektrik qatarları ilə təmsil olunur. Qatarlar 5 vaqondan ibarətdir.
Elektrik qatarının işləməsi ətraf mühitin temperaturu -40°C-dən +40°C-yə qədər mümkündür. Maşınlar avtomobilin hər tərəfində iki olan qoşa yarpaqlı sürüşmə qapılarla təchiz olunub.
Avtomobillərin elektronikasında quraşdırılmış işıqlandırma, dinamiklər və rəqəmsal məlumat displeyləri var. Mobil cihazları doldurmaq üçün baqaj bölmələrində 220v AC gərginliyi üçün nəzərdə tutulmuş daxili elektrik rozetkaları var.
Qatarın vaqonlarında quru tualetli hamamlar var.(hər vaqonda bir), vanna otağı məhdud hərəkətli insanlar üçün xüsusi avadanlıqla təchiz edilmişdir.
MKM-də 28 Lastochka sürətli elektrik qatarı işləyir. Qatar demək olar ki, səssizcə hərəkət edir və saatda 120 kilometrə qədər sürətlənə bilir. Pik saatlarda qatarlar hər altı dəqiqədən bir, digər vaxtlarda isə 11-15 dəqiqəlik fasilələrlə hərəkət edir. Halqa ətrafında səyahətin ümumi müddəti təxminən 75-85 dəqiqədir.
Texnologiyalar
Hərəkət sensorları olan "ağıllı" eskalatorlar
Moskva Mərkəzi Dairəsində (MCC) enerjiyə qənaət edən eskalatorlar quraşdırılıb. Ağıllı eskalatorlar yalnız sərnişinlər onlara yaxınlaşdıqda hərəkətə başlayır. Müvafiq olaraq, eskalatorda sərnişin yoxdursa, o, avtomatik olaraq sürəti azaldır və dayanır.
"Tələb olunan" qapının açılması
Qatarlarda qapılar sərnişinlərin istəyi ilə açılır. Qapılar yalnız qatar platformada tam dayandırıldıqda və yalnız qapılar açılmağa hazır olduqda və xüsusi yaşıl siqnal işıqlandıqda açılır.
Qapıların xarici və daxili tərəflərində xüsusi stikerlər var ki, içəri girmədən və ya çıxmazdan əvvəl qapıları açmaq üçün müvafiq düyməni sıxmaq lazımdır.
Termal pərdə / İqlim nəzarət sistemi
Soyuq havalarda, Moskva Mərkəzi Dairəsinin elektrik qatarlarında qapılarda istilik pərdəsi olacaq. Termal pərdə dayanacaqlarda, qapılar açıldıqda avtomatik olaraq açılır.
"Rusiya Dəmir Yolları" QSC-nin mətbuat xidməti bildirir: "İsti hava birbaşa vaqonun qapılarının qarşısından xaric olur, termal pərdə yaradır və soyuq havanın içəri daxil olmasına mane olur".
Termal pərdə vaqonu temperaturun qəfil dəyişməsindən qoruyacaq və ilin istənilən vaxtında sərnişinlər üçün rahat temperaturu saxlaya biləcək.
MCC avtomobillərində ətraf mühitin temperaturu qatardakı havanın temperaturundan aşağı düşəndə işə düşən avtomatik istilik sistemi var. Antibakterial hava dezinfeksiya sistemi qatarların iqlim nəzarətinə inteqrasiya olunub ki, bu da sərnişinləri vaqonlarda hər cür infeksiya və viruslardan qoruyacaq ki, bu da şübhəsiz ki, müvafiq texnologiyadır. ictimai nəqliyyat üçün həll