Yelkənli yaxta Chersonese. Ukraynada az qala öləcək freqat Qara dəniz reqatasında iştirak edib. "Khersones" yelkənli gəmisinin tarixi
Sevastopolda yerləşən üç dirəkli yelkənli "Xersones" gəmisi haqqında məqalə. Müəllifin fotoları freqat Feodosiya limanına daxil olan zaman çəkilib.
Sevastopol tarixi görməli yerləri ilə məşhurdur və haqlı olaraq rus dənizçilərinin şöhrət şəhəri hesab olunur. 2014-cü ildən etibarən hər il Qara Dəniz Donanmasının bazası yeni gəmilərlə doldurulur. Bəziləri təmir-bərpa işlərindən sonra xidmətə qayıdır, bəziləri isə müasir avadanlıqla təchiz edilmiş tamamilə yeni modellərdir. 2016-cı ildən bəri "Xersones" təlim freqatı yerli sakinlərin və bütün Qara Dəniz Donanmasının fəxr etdiyi Sevastopolun başqa bir vizit kartıdır.
Yelkənli qayıq "Khersones" - ikinci həyat
Ukrayna Krımda gəmi on ildən artıqdır ki, limanda məhv edilib və paslanıb. Maliyyə çatışmazlığı səbəbindən yelkənli gəmiyə artıq xidmət göstərilmir və ekipaj azaldılır. Vaxt bir zamanlar gözəl olan gəmiyə xeyirxahlıq etmədi: dirəklər və göyərtə çürüdü və pas metalı yeməyə başladı. Friqata ikinci həyat vermək üçün Rosmorport federal müəssisəsi gəmini öz himayəsinə götürdü.
Təlim yelkənli gəmisinin ikinci həyatı
Chersonesusda Açıq Qapı Günü
2015-ci ildə "Xersones" Sevastopol gəmiqayırma zavoduna aparıldı, burada bir neçə ay ərzində gəminin bütün avadanlıqları tamamilə bərpa edildi. Təmirdən sonra gəmi dənizə getdi və Soçi sahillərində keçirilən Qara dəniz Böyük Yelkənli Qayıqların Regattasında iştirak edərək "od vəftizi" aldı.
İndi gəmi tikintisi zamanı qarşıya qoyulan vəzifələri yerinə yetirir. "Chersonese" şurası müxtəlif dəniz peşələri üzrə mütəxəssislər hazırlamaq üçün əla məktəbdir. Rusiyanın müxtəlif şəhərlərindən olan kursantlar təlim və təcrübə keçirlər.
"Khersones" yelkənli gəmisinə necə minmək olar
Yelkənli gəmidə vaxtaşırı açıq keçid günü keçirilir: hər kəs gəmiyə pulsuz gələ bilər və özü və ya ekskursiya ilə hər şeyə ətraflı baxa bilər, sükanı çevirə və ya zəngi vura, gəmiyə baxa bilər. kabinlər, kapitan körpüsünə qalxın və təbii ki, canlanan yelkənli gəmidə yaddaqalan fotoşəkillər çəkdirin.
Mini-zəng Chersonesos təbiət qoruğundakı oxşarı təqlid edir
Fotolar Chersonesenin Feodosiya sularına daxil olması zamanı çəkilib
Üç dirəkli freqatı respublikanın əsas bayramlarında görmək olar; Minlərlə tamaşaçı “Chersonese”nin gün batanda yelkənlərini qaldıraraq dənizə batmasını seyr etməyə gəlir. Hava şəraiti uyğun olarsa, gəmi Hərbi Dəniz Günündə olduğu kimi bütün yelkənləri qaldırılaraq Sevastopol buxtasına daxil olur. 26 yelkənli bir gəmi döyüş gəmilərinin formalaşması boyunca bütün iştirak edənlərin zövqünə görə keçir.
Şübhəsiz ki, indi Chersonese üçün həyatın yeni mərhələsi başlayıb və yelkənli gəmi öz ölkəsinə ləyaqətlə xidmət edəcək.
Elektronika, kompüter və nüvə texnologiyası əsrində? Bu məsələ ilə bağlı müzakirələr otuz beş il əvvəl zirvəyə qalxdı. Skeptiklər iddia edirdilər ki, müasir donanma üçün mütəxəssislər hazırlamaq, onları kəfənlər və həyətlər boyu sürmək, sürücülərə at arabalarında sürmə qaydalarını öyrətməklə eynidir. Ancaq peşəkar dənizçilərin çoxu fərqli fikirdə idi. Aktiv dəniz yelkənli gəmilər Gündəlik həyatda insanda dəyərli keyfiyyətlər yetişdirilir: qarşılıqlı yardım, çətin vəziyyətlərdə düzgün qərar qəbul etmək bacarığı və kollektiv məsuliyyət hissi. İnsan müasir texnologiyanın imkanlarına ümid edəndə, onun ağlını və gücünü əlindən ala biləcək elementlərlə üz-üzə görüşəndə bundan pis heç nə yoxdur. Yelkənli qayıqda hər saniyə gəminin, küləyin və dalğaların qarşılıqlı təsirini hiss edirsən. Sonda ikinci nöqteyi-nəzər qalib gəldi. Uzun fasilədən sonra təlim yelkənli gəmilər demək olar ki, bütün ölkələrdə tikilməyə başladı. Yaradılmasında şəksiz lider təlim yelkənli donanması SSRİ dövləti var idi.
yelkənli freqatı "Xersones"
SSRİ yelkənli donanmasının əla nümayəndələrindən biridir "Çerson dili" - üç dirəkli təlim freqatı hazırda Ukraynanın Kerç Dövlət Texnoloji Universitetinə məxsusdur. Friqat "Chersonese" altı seriyanın sonuncusu yelkənli gəmilər SSRİ rəhbərliyinin sifarişi ilə Polşada gəmiqayırma zavodunda tikilmişdir. Stocznia Gdanska"1989-cu ildə.
dənizdə üç dirəkli "Chersones" freqatı
limanların birində "Chersonese" freqatı
dəniz yelkənli gəmisi "Chersones" dənizdə
üç dirəkli "Xersones" gəmisinin sükanı
Eyni tip dəniz yelkənli gəmilər: "Gənclik hədiyyəsi""Dostluq", "Sülh", "Pallada" Və " » dəniz təhsil müəssisələrində tədris təcrübəsinin tətbiqi məqsədi ilə inşa edilmişdir. Gəmilər Qdansk, Odessa, Sevastopol, Sankt-Peterburq və Vladivostok limanlarında yerləşirdi. Tikinti zamanı freqat "Chersonese"“Gəminin gövdəsi ağ rəngə boyanmışdı.
"Chersonese" freqatı xarici limanda
dəniz yelkənli gəmi Amsterdam limanında "Chersonese" 2005
Üç dirəkli dəniz yelkənli gəmisi "Xersones" 2001-ci ildə dəniz agentliyi tərəfindən icarəyə götürülmüşdür " INMARIS PERESTRIKA YELKEN Almaniya, Cape Horn vasitəsilə Avropadan Cənubi Amerikaya təhsil uçuşları həyata keçirəcək. Friqat bütün sınaqlardan uğurla keçdi, lakin 2003-cü ildə planlaşdırılmış təmir işləri aparıldı, burada modernləşdirmə işləri aparıldı. Cakuzi və ya elektron idarə olunan yelkənlər quraşdırılmayıb. Onlar sadəcə olaraq, yaxşı vaxt keçirmək üçün duş, tualet və digər zəruri şəraiti olan yeni kabinləri təmir edib quraşdırdılar. Qala da təmir edilmişdi, lakin gəminin gövdəsi xüsusi idi və yenidən tünd qırmızı rəngə boyanmışdı. Yan tərəfdə uzanan qumlu qızılı oxra zolaqları göründü. Bu gəmilər seriyasının məşhur qızılı sərt ornamentləri yeni boya işi ilə harmonik şəkildə qarışır.
"Khersones" dəniz yelkənli gəmisi modernləşmədən keçir
modernizasiyadan sonra "Khersones" freqatı
üç dirəkli dəniz yelkənli gəmisi "Khersones" dənizə çıxdı
Sərnişinlər dəniz yelkənli gəmi"KHERSONES» gəmi heyətinin gündəlik işlərində bilavasitə iştirak etmiş, yelkənlərin qurulmasında onların dəqiq və inamlı işindən həzz almış, həmçinin yelkənli gəmi ilə Hind okeanının gözəl adalarına və başqa ölkələrə səfər etmişlər. Friqat "KHERSONES" onları romantik, həyəcanlı və unudulmaz bir kruizə çevirdi. Aktiv "Khersones" dəniz yelkənli gəmisi insanların dünya yelkənli donanmasının tarixi haqqında maraqlı mühazirələrə qulaq asa biləcəyi mühazirə zalı var.
"Chersonese" freqatından dəniz mənzərəsi
Bir vaxtlar Yeni Dünya və Sudak körfəzlərində dəniz quldurları haqqında filmlər çəkilirdi. “Treasure Island”ı xatırlayırsınız? Bəs 20-ci əsrin Piratları? Beləliklə, bu! Və bir müddət əvvəl bu "pirat" körfəzlərində və yelkənlərin altında əsl yelkənli qayığı çəkmək şansım oldu! Ən çətini Chersonese yelkənli gəmisi gələnə qədər Yeni Dünyaya çatmaq idi. Fakt budur ki, dəqiq tarix mənə Kaluqada olanda məlum oldu və yelkənli qayığın buxtaya girib yelkən açacağı - ümumiyyətlə yalnız yolda! Amma biz risk etdik.
Kaluqadan gələn təyyarə günorta saat ikinin yarısında Simferopola endi və artıq saat üçdə müşahidəçi həmkarım Sergey Vorotnikovla mən öz təhlükəmizə və riskimizə görə Sudaka doğru gedirdik. Yalnız Sudaka çatdıqdan sonra bildim ki, yelkənli qayıq səhər saat 6:30-da Sudak Estuarına və ya sadəcə olaraq Novı Svet kəndindəki Yaşıl Körfəzə girəcək!
Sergeyin qardaşı qızı həyatımızın bütün təşkilini öz üzərinə götürdü (bir oteldə gecələmə, sahildə şam yeməyi və bizi yelkənli qayığa aparmaq üçün qayıqlar), buna görə ona çox təşəkkür edirik. Məhz “komandamızın” koordinasiyalı hərəkətləri sayəsində mümkün qədər çox gözəl şeylər çəkə bildik. Hesabatın bu hissəsində mən sizə yelkənli gəminin Yeni Dünyanın sahillərinə ilk yaxınlaşmasını göstərəcəyəm. O, bura bir səbəblə gəlmişdi, lakin Şahzadə Qalitsin tərəfindən qurulan Şampan Şərab Zavodunun 140 illiyini qeyd etmək üçün gəldi. Məhz bu səbəbdən freqatın maili yelkənlərində hazırda sahibi Krım brendinin sahibi olan zavod və banka həsr olunmuş yazılar peyda oldu.
Biz məşhur Krım fotoqrafı və yerli Lev Arxipovu da götürərək, gəmiyə ikinci yaxınlaşanda nahardan sonra freqat yelkən açıb.
Amma nədənsə danışmağa başladım. Onsuz da baxaq!
2 Bu, Sudaka çatanda çəkdiyim ilk kadrdır. Sizcə yanlış çərçivəyə salınıb? Ola bilər. Ancaq bunun bir səbəbi var. Siz görürsünüz?
3 Bu, yelkənli qayığı gözləyərkən çəkilən ilk kadrdır. Meganom üzərində şəfəq 
4
5 Qartal dağı qədim mərcan rifinin bir hissəsidir 
6 Sonra “Chersonese” gəldi! 
7 Gözəl deyilmi? 
8
9
10 Sokol dağında 
11
12
13
14
15 Orel dağında 
16 Kapçik burnunda 
17 "Xersones"in ilk yoldaşı 
18
19 Əlbəttə, hamımız arxa planda olmaq istəyirdik. Mənim dostum Sergey Vorotnikov 
20
21
Kursantları dənizçiliklə tanış etmək və onlara təlim keçmək üçün tikilmiş “Chersonese” freqatı 1980-ci illərin sonunda Polşanın Qdansk şəhərindəki tərsanədən çıxarkən çətin aqibətlə üzləşdi. Dörddə bir əsrin sonunda bir çox maraqlı macəralardan və faciəli hadisələrdən sağ çıxmış bu möhtəşəm gəmi yenidən dirçəldi və adına Dövlət Tibb Universitetinin təlim platformasıdır. Admiral F.F. Uşakova. “Chersonese”nin qeydiyyat ünvanı Soçi kurort şəhəridir.
Gələcək "Chersonese" nin tikintisi nazirliyin əmri ilə 20-ci əsrin əvvəllərində yelkənli gəmilərin nümunələri, eləcə də dizayner Ziqmund Horen tərəfindən hazırlanmış bir sıra yelkənli gəmilər (qardaşlıqlar) əsasında hazırlanmışdır. Yelkənlərlə tam təchiz olunmuş bu freqatlar indi ümumilikdə gələcək dənizçilərin hazırlanmasına yönəlmiş ən sürətli gəmilər kimi tanınır. Bu tip gəmilərin xüsusi xüsusiyyəti gəminin əsas hərəkətini təmin edən 26 yelkənin əl ilə idarə olunmasıdır.
Əlamətdar freqatın əvvəlcə tamamilə fərqli bir adı var idi, "Alexander Green". “Chersonese” gəmisinin adı bir az sonra verilib və dini və siyasi məna daşıyır, çünki bu, Rusiya torpaqlarında xristianlığın anadan olmasının min illik yubileyinin qeyd olunması ilə birbaşa bağlıdır. Chersonesus Kiyev knyazı Vladimirin xristian inancını qəbul etdiyi şəhər idi.
"Chersonese" freqatı öz tarixində dövrümüzün böyük nailiyyətinə malik olan dünya şöhrətli gəmidir. "Chersonese" tam yelkən altında və mühərrikləri söndürülərək Cənubi Amerikanın ucunda - Cape Horn, 1997-ci ildə Sakit Okeandan Atlantikə üzərək dolanır. Oxşar nəticəni 1949-cu ildə eyni tipli Pamir göstərmişdi. Tura məsul kapitan M.İ. Suxina, "Albatros" beynəlxalq dəniz tituluna malikdir. Digər oxşar gəmilərin Chersonese yolunu izləmək üçün bütün cəhdləri uğursuz oldu, onlar bu çətin hissəni dəf etmək üçün mexanizmləri işə salmaqdan qaça bilmədilər;
Siyasi cəhətdən çətin bir dövrdə, 1991-ci ildə Chersonese Ukraynaya getdi və Kerçin balansında idi və 15 il Alman şirkəti Inmaris tərəfindən icarəyə götürülmüş kruiz gəmisi kimi istifadə edildi. Gəmi alman turistləri və kursantları ilə birlikdə Avropa və Afrika sahillərində dəniz gəzintilərinə çıxdı. Əməliyyat zamanı Alman şirkəti gəmini bərpa etdi və onu qızılı zolaqlı daha parlaq qırmızı rəngə boyadı. Və 2006-cı ildən, Ukrayna hakimiyyəti və Inmaris ilə fikir ayrılıqlarından sonra, Chersonesus Kerç sumpında dayandı və çürüdü.
Yelkənli qayıq ölür, lazımsız metal qırıntısına çevrilirdi, freqatı həyata qaytarmaq üçün edilən bütün utancaq cəhdlər uğursuz oldu. Gəmi heyətindən olan həvəskarlar bacardıqları qədər gəminin qayğısına qaldılar, lakin onların gücü çatmırdı. Gəmi vəhşicəsinə qarət edildi, təkcə gəminin bəzi hissələri və avadanlıqları yox, həm də bir çox beynəlxalq yarışlarda freqatın ekipajı tərəfindən qazanılan mükafatlar itirildi;
Lakin Krımın Rusiyaya birləşdirilməsi ilə həyat yenidən yelkənli qayığa qayıdır. Bir neçə uğursuz cəhddən sonra Chersonesos bərpa sahəsinə çəkildi və daha böyük əzəmətlə canlandırıldı. İndi də gələcək dənizçilər üçün məktəb kimi Vətənə xidmət etməkdə davam edir. İlk kursantlar gəminin rampasına 2016-cı ilin avqustunda çıxdılar, o zaman gəmi təqdis olundu. Elə həmin il gəmi yenidən beynəlxalq yaxta reqatasında iştirak etdi.
Hazırda yelkənli gəmi freqatın səfər etdiyi şəhərlərdə mütəmadi olaraq “açıq keçid günləri” keçirir. Qonaqlar əfsanəvi “Chersonese”nin bütün tarixi dönəmləri, həyatı və quruluşu ilə tanış ola bilərlər.
Hadisələrlə zəngin həyatı ərzində “Chersonese” yelkənli gəmisi bir çox fırtınalardan keçdi, beynəlxalq yaxta və yelkənli yarışlarda və Avropa festivallarında iştirak etdi, rəngini parlaq qırmızıya dəyişdi və yenidən əvvəlki məşhur görkəmini bərpa etdi. 10 il ölən "Chersonese" xarabalıqlardan qalxdı və gələcək dənizçilər üçün təlim bazası kimi orijinal funksiyasını bərpa etdi. Bu, Rusiyanın sahib olduğu çoxlu əfsanəvi gəmilərdən birinin çətin, lakin son nəticədə xoşbəxt hekayəsidir.
“CHERSONES” yelkənli gəmisinin TARİXİ
"Khersones" yelkənli təlim gəmisi. 1989-cu ildə Polşada Qdansk Lenin Gəmiqayırma Zavodunda inşa edilmişdir. Əvvəlcə "Alexander Green" adlandırıldı, lakin tikinti başa çatdıqdan sonra Rusiyanın vəftizinin 1000 illiyi şərəfinə "Chersones" adlandırıldı.
Müasir üç dirəkli freqat tam kvadrat qurğusu olan bir gəmidir. Bu, eyni tipli altı gəmidən (bacılıq) biridir: "Dar Mlodziorzy", "Dostluq", "Sülh", "Pallada" və "Nadejda". Bu seriyanın gəmiləri STI (Sail Training International) təsnifatına uyğun olaraq ən sürətli təlim yelkənli qayıqlarıdır.
1997-ci ildə yelkənli qayıq mühərrikləri söndürülərək yelkən altında Horn burnunu dövrə vuran sonuncu gəmi olmaqla şöhrət qazandı. Eyni sinifdən olan əvvəlki yelkənli gəmi Cape Horn 1949-cu ildə tamamlandı. Bu, "Pamir" barkası idi. O vaxtdan bəri heç kim "Chersonese" nin şücaətini təkrarlaya bilmədi. Bütün digər böyük yelkənli gəmilər Horn burnundan keçmək üçün mühərriklərini işə salmağa məcbur oldular. Çili Assosiasiyası gəmiyə Horn burnunun keçid sertifikatını təqdim edib, Chersonese gəmisinin kapitanı Mixail İvanoviç Suxinə isə Albatros fəxri adına layiq görülüb.
2003-cü ildə gəminin gövdəsi tünd qırmızı rəngə boyanmış, yan tərəfi qumlu-qızılı oxra zolağı və arxa tərəfində eyni rəngli ornamentlə bəzədilmişdir.
2006-cı ildən 2015-ci ilə qədər gəmi belə uzun müddət ərzində Kerç limanında uzun müddət qaldı, maliyyə çatışmazlığı səbəbindən yelkənli gəminin texniki vəziyyəti tamamilə yararsız hala düşdü.
2014-cü ildə "Xersones" yelkənli gəmisinin yeni gəmi sahibi Rusiya Nəqliyyat Nazirliyi, FSUE "Rosmorport" idi.
9 oktyabr 2015-ci ildə Xersones gəmisi təmir üçün Zvezdochka gəmiqayırma mərkəzinin Sevastopol filialına aparıldı və 10 dekabr 2015-ci ildə bağlandı. 2016-cı ilin iyununda təmir işləri tamamlandı gəmi sahibi qərara gəldi ki, "Xersones" gəmisi Sevastopol limanında yerləşəcək.
2016-cı ilin avqust ayından etibarən "Xersones" yelkənli təlim gəmisi yelkənli təlim üçün Admiral F.F.Uşakov adına Dövlət Dəniz Universitetinin, filialların və Rusiyanın digər dəniz universitetlərinin kursantlarını qəbul etməyə başlayır.
2016-cı ilin sentyabrında "Xersones" yelkənli gəmisi 2006-cı ildən bəri ilk dəfə olaraq ilk səyahətinə çıxıb və "SCF Black Sea Tall Ships Regatta - 2016" beynəlxalq yelkənli reqatada iştirak edib.
2016-cı ilin iyun ayından indiyədək gəminin kapitanı Dmitri Sergeeviç Teslenkodur.
Gəmi sahibi haqqında:"Rosmorport" Federal Dövlət Unitar Müəssisəsi, dəniz limanlarında müəssisəyə həvalə edilmiş federal mülkiyyətin səmərəli istismarı, saxlanması və inkişafı yolu ilə Rusiyanın dəniz nəqliyyatı infrastrukturunun inkişafına və Rusiya dəniz limanlarının rəqabət qabiliyyətinin artırılmasına kömək edir. Rusiya Federasiyasının dəniz nəqliyyatının inkişafı üzrə federal məqsədli proqramların həyata keçirilməsində fəal iştirak edir. Dəniz limanlarının sularında və onlara yaxınlaşmalarda naviqasiya təhlükəsizliyinin təmin edilməsi üzrə xidmətlər göstərir.
