আবুধাবিতে দীর্ঘ ছুটি: কেন আপনি অর্থ সঞ্চয় করতে পারলেন না? বিমানবন্দরে দীর্ঘ লেওভার। এটা কি শহরে বাইরে যাচ্ছে মূল্য? বিমানবন্দরে রাতারাতি স্থানান্তর

পথ ধরে একটি নতুন শহর, একটি আকর্ষণীয় বিমানবন্দর, নতুন এয়ারলাইন্স এবং কম দাম সবই পরোক্ষ বিমান ভ্রমণের আশ্চর্যজনক সুবিধা! গত সপ্তাহে আমি আকর্ষণীয় পয়েন্টগুলির বিষয়ে স্পর্শ করেছি যা আপনি ফ্লাইটের মধ্যে শিফল বিমানবন্দরের চারপাশে দেখতে পারেন, তারপরে আমি মন্তব্যে এবং ব্যক্তিগত বার্তাগুলিতে প্রচুর প্রশ্ন পেয়েছি, যেখানে দেখা গেছে যে বিষয়টি অনেক লোকের কাছে বোধগম্য নয় এবং মৌলিক ধারণা ব্যাখ্যা প্রয়োজন. অনেকেই সরাসরি ফ্লাইটের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে পছন্দ করে ট্রান্সফারের সাথে উড়তে ভয় পান; অনেকে নীতিগতভাবে মনে করেননি যে বিমানবন্দর ছেড়ে যাওয়া সম্ভব। অতএব, আমি একটি পৃথক নিবন্ধে সমস্ত বিষয় বিবেচনা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

একটি layover এবং একটি stopover মধ্যে পার্থক্য কি? অথবা একটি স্থানান্তর থেকে একটি সংযোগ?
- আমি ভাড়ার নিয়ম কোথায় দেখতে পারি?
- আমার কি ভিসা লাগবে? আমি কি বিমানবন্দরে ট্রানজিট ভিসা পেতে পারি?
- পরোক্ষ ফ্লাইটের সময় লাগেজের কি হবে?
এবং উদাহরণ সহ অন্যান্য প্রশ্ন।

যথারীতি, আপনার অভিজ্ঞতা মন্তব্যে স্বাগত জানাই, পোস্টটি আকর্ষণীয় তথ্যের সাথে পরিপূরক হবে...

1. একটি স্থানান্তর সহ একটি ফ্লাইট সরাসরি ফ্লাইটের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা, আপনি কি এত কম দামে বিশ্বাস করতে পারেন?

এটি একটি সাধারণ অভ্যাস যখন এয়ারলাইনগুলি প্রাথমিকভাবে ট্রানজিট যাত্রী ট্রাফিকের উপর ফোকাস করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি মস্কো-কিভ-জেনেভা ফ্লাইট UIA-এর সাথে সরাসরি কিয়েভ-জেনেভা ফ্লাইটের তুলনায় প্রায় সবসময় সস্তা হবে। কম দামে সন্দেহ করবেন না, এটি আদর্শ অনুশীলন।

যাইহোক, সতর্কতা অবলম্বন করুন, সবচেয়ে সস্তা ট্যারিফের নিয়ম অনুসারে, আপনাকে অবশ্যই সমস্ত বিভাগগুলিকে ক্রমানুসারে ব্যবহার করতে হবে। কোনো সেগমেন্ট ব্যবহার না করলে পুরো রুট বাতিল হয়ে যাবে! সেগুলো. টিকিট মস্কো থেকে কেনা হলে জেনেভা যাওয়ার ফ্লাইটে আপনি কিয়েভে "আঁকড়ে যেতে" পারবেন না। যাইহোক, ফেরার পথে আপনি ট্রানজিট পয়েন্টে আপনার লাগেজ চেক করতে পারেন এবং ট্রানজিট পয়েন্টে নামতে পারেন; আপনাকে শেষ সেগমেন্টটি ব্যবহার করতে হবে না।

2. একটি layover এবং একটি stopover মধ্যে পার্থক্য কি? অথবা একটি স্থানান্তর থেকে একটি সংযোগ?

ইন্টারনেটে এই ধারণাগুলির বেশ কয়েকটি সংজ্ঞা রয়েছে, কখনও কখনও একে অপরকে বিভ্রান্ত করে। একটি লেওভার হল একটি বিমানবন্দরে একটি সংযোগ যা 24 ঘন্টা পর্যন্ত স্থায়ী হয়, একটি স্টপওভার হল 24 ঘন্টার বেশি সময় ধরে ফ্লাইটের মধ্যে একটি সংযোগ৷ একটি সংযোগ হল একটি রুট বিকল্প যখন সমস্ত ফ্লাইট একটি ভ্রমণের রসিদের মধ্যে থাকে এবং একটি স্থানান্তর হয় যখন আপনি নিজে 2 বা তার বেশি ফ্লাইট নির্বাচন করেন৷

3. নিজেই আকর্ষণীয় সংযোগ তৈরি করার নিয়ম, দুটি বিকল্প বিবেচনা করুন:

বিকল্প 1:
আপনি কিয়েভ-ফ্রাঙ্কফুর্ট-লন্ডন একটি একক টিকিট কিনুন। উভয় ফ্লাইট একটি টিকিটে অন্তর্ভুক্ত, এমনকি বিভিন্ন এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত হলেও! এই ক্ষেত্রে, যদি প্রথম ফ্লাইটটি বিলম্বিত হয় এবং আপনি দ্বিতীয়টি মিস করেন, তাহলে আপনার জন্য সবকিছু বিনামূল্যে পুনরায় বুক করা হবে এবং বিলম্বের নিয়ম অনুযায়ী ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে।

যদি সাইটটি আপনাকে 30-40 মিনিটের সংযোগ সহ একটি টিকিট বিক্রি করে, তাহলে বিমানটি সময়মতো পৌঁছালে ক্যারিয়ার এই সংযোগের নিশ্চয়তা দেয়। যাইহোক, মনে রাখবেন যে খুব অল্প সংযোগ এবং প্রথম ফ্লাইটের সামান্য বিলম্বের সাথে, আপনার লাগেজের চেয়ে পরবর্তী ফ্লাইটে স্থানান্তর করার অনেক ভাল সুযোগ রয়েছে!

বিকল্প 2:
কাইভ-কাটোভিস, কাটোভিস-লন্ডন।
এই ক্ষেত্রে, আপনি দুটি পৃথক ফ্লাইট চয়ন করুন। এমনকি যদি তারা একই এয়ারলাইন দ্বারা পরিচালিত হয়, তবে আপনার প্রতি এয়ারলাইনটির দায় শুধুমাত্র প্রতিটি পৃথক ফ্লাইটের জন্য। যদি ইউরোপে আমি বিভিন্ন এয়ারলাইনস এবং বিভিন্ন টিকিটের সাথে সংযোগ বেছে নিই, তাহলে আমি সাধারণত তাদের মধ্যে কমপক্ষে 6-8 ঘন্টার ব্যবধান রাখি এবং বিভিন্ন দিনে আরও ভাল।

4. একটি পরোক্ষ ফ্লাইটের সময় লাগেজের কি হয়?

আসুন কয়েকটি ক্ষেত্রে বিবেচনা করা যাক:

আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে লাগেজ চেক করা হবে:

ক) আপনি যদি একটি টিকিটে একটি এয়ারলাইন দিয়ে ফ্লাইট করেন (ভ্রমণের রসিদ):
এই ক্ষেত্রে, সম্ভবত, আপনার সমস্যা হবে না এবং প্রাথমিক গন্তব্যে আপনাকে জিজ্ঞাসা করা হবে "আপনি কি আপনার শেষ গন্তব্যে আপনার লাগেজ পরীক্ষা করতে চান?" - আপনি উত্তর "হ্যাঁ"
খ) আপনি যদি একই টিকিটে বিভিন্ন এয়ারলাইন্সের সাথে ফ্লাইট করেন।
এখানেও কোনো সমস্যা হওয়া উচিত নয়।

ব্যতিক্রম:

যদি দেশের শুল্ক বিধিগুলি গ্রিন করিডোর দিয়ে আমদানি বা উত্তরণের জন্য নিষিদ্ধ আইটেমগুলির বাধ্যতামূলক ঘোষণার বিধান করে। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা মেক্সিকো দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময়, আপনাকে সর্বদা একটি ট্রানজিট পয়েন্টে আপনার লাগেজ সংগ্রহ করতে হবে এবং তারপর একটি বিশেষ স্থানান্তর ব্যাগেজ কাউন্টারে ফেরত দিতে হবে।

যদি বিমানবন্দর এমনকি একটি বিমান সংস্থার ফ্লাইটের মধ্যে সরাসরি স্থানান্তর প্রদান না করে। উদাহরণস্বরূপ, UTair Kyiv-Vnukovo-রাশিয়া: আপনাকে আপনার লাগেজ সংগ্রহ করতে হবে এবং এটি একটি বিশেষ চেক-ইন কাউন্টারে ফেলে দিতে হবে

যদি অংশীদার এয়ারলাইন্স বা প্রযুক্তিগত সম্ভাব্যতার মধ্যে কোন চুক্তি না থাকে। উদাহরণস্বরূপ, UIA-S7 Kyiv-Domodedovo-রাশিয়া: লাগেজ সংগ্রহ করতে হবে এবং যেকোনো S7 চেক-ইন কাউন্টারে আবার ফেরত দিতে হবে। এবং S7- S7 Kyiv-Domodedovo-রাশিয়া: কোনো সমস্যা ছাড়াই চূড়ান্ত গন্তব্যে লাগেজ চেক করা হয়, তবে, কিয়েভের কাউন্টারে আমি নিশ্চিত করি যে আমার লাগেজে এমন কোনো আইটেম নেই যার জন্য রাশিয়ান ফেডারেশনের আইন অনুযায়ী ঘোষণার প্রয়োজন আছে .

নিয়মের ব্যতিক্রম:

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন WizzAir, Kyiv-London টিকিট বুক করার সময় সতর্ক করে যে TWOV তার যাত্রীদের জন্য প্রযোজ্য নয় এবং আপনাকে ভিসা ছাড়া বিমানে উঠানো হবে না:

সময়মত খেলুন, আপনি অনেক আকর্ষণীয় এবং অ-স্পষ্ট জিনিস খুঁজে পেতে পারেন :)

- কিভ-ফ্রাঙ্কফুর্ট-টরন্টো-নিউ ইয়র্ক:

গত শরতের একদিন, আমি টরন্টো হয়ে AirCanada-তে একটি অংশ অন্তর্ভুক্ত করে একটি দুর্দান্ত ভাড়া পেয়েছি। অবশ্যই, আমি একটি নতুন এয়ারলাইন চেষ্টা করতে চেয়েছিলাম। এই রুটে সংযোগ ছিল মাত্র 1.5 ঘন্টা, অর্থাৎ আমি এমনকি শহরে ঢোকার পরিকল্পনাও করিনি, তবে আমি টিমাটিকে এটি পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। এবং এটা প্রমাণিত যে এমনকি আন্তর্জাতিক (!) ট্রানজিটের জন্য আমার অবশ্যই একটি ট্রানজিট ভিসা প্রয়োজন। বিকল্প চলে গেছে। কিন্তু, আমি যদি টিমাটিকের দিকে না তাকাতাম এবং সাধারণ নিয়মের উপর নির্ভর করতাম যে "আমি এমনকি ট্রানজিট জোন ছাড়ব না," আমাকে ফ্রাঙ্কফুর্টে প্লেনে রাখা হত না:

- কিইভ-বেইজিং-হংকং:

জানুয়ারী 2013 থেকে, চীনের নির্দিষ্ট শহরে ইউক্রেনীয় এবং রাশিয়ানদের (এবং অন্যান্য জাতীয়তা) জন্য 72 ঘন্টা পর্যন্ত ভিসা-মুক্ত ট্রানজিট উপলব্ধ রয়েছে। Kyiv-Beijing + Beijing-যেকোনও জায়গায় (একটি তৃতীয় দেশে) দুটি পৃথক টিকিট নেওয়ার এবং 72 ঘন্টার মধ্যে ভিসা ছাড়াই বেইজিং দেখার একটি চমৎকার সুযোগ, $150 সাশ্রয়।

সিঙ্গাপুরে একটি বিনামূল্যে 96-ঘন্টা ভিসা-মুক্ত ট্রানজিট রয়েছে।

সতর্ক থাকুন, "ট্রানজিট" এর অর্থ হল আপনার পরবর্তী ফ্লাইট আপনি যে দেশ থেকে এসেছেন তা ছাড়া অন্য কোনো তৃতীয় দেশে যাবে।

8. আমি কি বিমানবন্দরে ট্রানজিট ভিসা পেতে পারি?

আপনি কিছু বিমানবন্দরে একটি ট্রানজিট ভিসা কিনতে পারেন। এই সুযোগ সম্পর্কে বিমানবন্দরের ওয়েবসাইটে আগে থেকেই জেনে নিন।
উদাহরণস্বরূপ, দুবাই বিমানবন্দরে আপনি 150 ডলারে একটি ট্রানজিট ভিসা কিনতে পারেন (ভিসার জন্য 50, পরিষেবার জন্য 100)।

যাইহোক, যদি আপনার কিভ থেকে দুবাই যাওয়ার একটি ফ্লাইট থাকে এবং পরবর্তী সংযোগকারী ফ্লাইটটি একটি পৃথক টিকিট হিসাবে বুক করা হয়, তাহলে আপনার ভিসা ছাড়াই বোর্ডিং থেকে বঞ্চিত হওয়ার অধিকার রয়েছে৷ একই বিমানবন্দরে ট্রানজিট থাকলেও! একটি ট্রানজিট ভিসা কেনার সম্ভাবনা সম্পর্কে যুক্তি প্রাসঙ্গিক নয়, যেহেতু এয়ারলাইনের সময় এবং নিয়ম অত্যন্ত স্পষ্ট এবং সুনির্দিষ্ট।

দুবাই এয়ারপোর্ট:

DXB - দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরদুবাইয়ের প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। টার্মিনাল 1 এবং 3 হল প্রধান আন্তর্জাতিক টার্মিনাল। টার্মিনাল 2 FlyDubai এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি কোম্পানিকে পরিষেবা দেয়। T1 এবং T3 এর মধ্যে আপনি একটি ভূগর্ভস্থ পথ ধরে হাঁটতে পারেন; তারা এক লাইনে অবস্থিত। T2 যেতে আপনাকে একটি বাস নিতে হবে। T1,3 এবং 2-এর মধ্যে ট্রানজিটের জন্য, একটি ভিসার প্রয়োজন নেই; শহরের প্রস্থান প্রদান করা হয় না। আমি সেখানে সংযোগ না করে কিভাবে T2 থেকে T1-3 এ যাওয়া যায় সে সম্পর্কে লিখেছিলাম।

SHJ - শারজ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরশারজাহ একটি বিমানবন্দর, একটি প্রতিবেশী আমিরাত. AirArabia এখানে উড়ে যায় এবং তার ফ্লাইটে সংযোগ বিক্রি করে। বুকিং সিস্টেমে মাঝে মাঝে শারজাহ (দুবাই) লেখা থাকে, সেটা মাথায় রাখুন।

DWC - দুবাই ওয়ার্ল্ড সেন্ট্রাল ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট- শহরের বিপরীত প্রান্তে অবস্থিত, এটি একটি সম্পূর্ণ নতুন বিমানবন্দর (আগে এটি শুধুমাত্র কার্গো ছিল), যাত্রী টার্মিনালটি শুধুমাত্র গতকাল খোলা হয়েছিল এবং প্রথম ফ্লাইটটি বুদাপেস্ট থেকে WizzAir দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। উইজ ইতিমধ্যে কিয়েভ থেকে এখানে উড়তে শুরু করেছে। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: WizzAir অন্য ফ্লাইট বিক্রি বা সংযোগ প্রদান করে না। শহর ছেড়ে অন্য বিমানবন্দরে যেতে হলে ভিসা লাগবে! যাইহোক, আবুধাবি DWC থেকে মাত্র 90 কিমি দূরে।

তিনটি বিমানবন্দরই এয়ারলাইন ওয়েবসাইট, সার্চ ইঞ্জিন, এগ্রিগেটর ইত্যাদিতে রয়েছে। তারা প্রায়শই নিজেদেরকে দুবাই বলে, তবে তাদের অধিকার আছে, যেহেতু পরিবহন সংযোগগুলি খুব সহজ, এবং দুবাই নিজেই বেশ বড় এবং উপকূল বরাবর প্রসারিত। DWC অন্যদের তুলনায় দুবাই মেরিনার আবাসিক এলাকা বা পাম গাছের হোটেলগুলির কাছাকাছি।

সতর্ক থাকুন এবং আপনার টিকিট বুক করার সময় তিন-অক্ষরের বিমানবন্দর কোডে মনোযোগ দিন!

9. যদি আপনি একটি ফ্লাইটে চড়েন না, যদিও টাইম্যাটিক বোর্ডিংয়ের অনুমতি দেয়:

ঠিক আছে, যখন আমরা ইউরোপের কথা বলি, সেখানে সবকিছু পরিষ্কার। কিন্তু আমরা যদি প্রত্যন্ত দেশগুলির কথা বলি, যেখানে আপনার পাসপোর্ট সম্ভবত প্রথমবার দেখা যায়।

পরামর্শ: আপনার যদি একটি কঠিন সংযোগ থাকে, বিশেষ করে আপনার থেকে খুব দূরবর্তী দেশগুলিতে, টাইমেটিককে বিস্তারিতভাবে অধ্যয়ন করতে ভুলবেন না এবং এটি মুদ্রণ করুন।
মধ্য আমেরিকা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তিন বা চারটি অংশের সাথে ফ্লাইট চলাকালীন, এয়ারলাইন কর্মীরা সর্বদা আমার নাগরিকত্ব অনুযায়ী ভ্রমণ এবং ট্রানজিটের জন্য ভিসার প্রয়োজনীয়তা পরীক্ষা করে, আবার জিজ্ঞাসা করে এবং স্পষ্ট করে, একবার আমি একটি প্রিন্টআউট দেখালাম।

বোর্ডিং অস্বীকার করার কারণ নির্দেশ করে কর্মীদের কাছ থেকে লিখিত নিশ্চিতকরণ নিতে ভুলবেন না, যাতে আপনি সিদ্ধান্তকে চ্যালেঞ্জ করতে এবং ক্ষতিপূরণ পেতে পারেন।

10. ফ্লাইটের মধ্যে সংযোগ করার সময় কোন আকর্ষণীয় জিনিসগুলি দেখতে হবে?

এমনকি ট্রাভেল চ্যানেলের একই নামের লেওভারের একটি প্রোগ্রাম রয়েছে:

এবং এমনকি একটি সুন্দর কিন্তু অকেজো iOS অ্যাপ্লিকেশন:

তবে অবশ্যই, আমার এলজে পড়ুন! এই বিভাগে আমি বিশ্বের বিভিন্ন বিমানবন্দরে সংযোগের সময় কী পরিদর্শন করেছি তা দেখাই৷

শিশু এবং সংযোগ

শুধু একটি উদাহরণ: সকালে আমস্টারডামে উড়ে যান, ট্রেনে হেগে যান (30 মিনিট), এবং সেখানে একটি অত্যাশ্চর্য পার্ক রয়েছে - মাদুরোডামের ক্ষুদ্র বিশ্ব - শিশুদের সাথে আরাম করার জন্য একটি আদর্শ জায়গা। এবং সন্ধ্যায় - পরবর্তী ফ্লাইট বা একটি রাতারাতি আন্তঃমহাদেশীয় ফ্লাইট। সর্বোপরি, একটি ট্রানজিট পয়েন্টে দক্ষতার সাথে এবং আকর্ষণীয়ভাবে দিনটি কাটানো অনেক ভাল, এবং তারপরে বাচ্চারা দীর্ঘ রাতে (!) ফ্লাইটে মিষ্টি ঘুমাবে।

এবং আরও:

পূর্ববর্তী পোস্টের মন্তব্যে, একটি আকর্ষণীয় যুক্তি তৈরি করা হয়েছিল - কেন কয়েক ঘন্টার মধ্যে গলপে সংযোগ করার সময় কিছু দেখুন, কারণ এই জায়গায় আলাদা ভ্রমণে আসা এবং 1-2 দিন কাটানো ভাল, বা আরও ভাল এখনও পুরো এক সপ্তাহ, তারপর ছাপ আরো সম্পূর্ণ হবে.

আমি স্পষ্টতই এই বিবৃতিটির সাথে একমত নই, আমি সব দিক থেকে ডকিংয়ের সময় কিছু দেখার এবং সবকিছু দেখার লক্ষ্য নির্ধারণ করি না, শুধুমাত্র একটি জিনিস দেখার জন্য এটি যথেষ্ট। উদাহরণস্বরূপ, মিউনিখের বিয়ার এবং সসেজ শহরের চারপাশে জগিং করা এবং এর সমস্ত স্মৃতিস্তম্ভের ছবি তোলার চেষ্টা করার চেয়ে অনেক বেশি উপযুক্ত হবে। তবে এখানে প্রত্যেকের নিজস্ব স্বাদ এবং নিজস্ব দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে। পৃথিবী বিশাল, জায়গার সংখ্যা অফুরন্ত, কিন্তু সময় সম্পদ খুব সীমিত, তাই আমি আপনাকে প্রতিটি সুযোগ ব্যবহার করার পরামর্শ দিই।

আপনি যদি এই তালিকার কোনো একটি এয়ারলাইন্সে রাতারাতি ফ্লাইট করেন, তাহলে যোগাযোগ করতে ভুলবেন না এবং কীভাবে আপনার বিনামূল্যের হোটেল দাবি করবেন তা খুঁজে বের করুন।

বিমানবন্দর স্থানান্তর: আতাতুর্ক, ইস্তাম্বুল (IST)

শর্তাবলী:

• (জরুরী না)
• শুধুমাত্র আন্তর্জাতিক ফ্লাইট
• কমপক্ষে 10 (অর্থনীতি) বা 7 (ব্যবসায়িক) ঘন্টার জন্য রাতে সংযোগ
• শুধুমাত্র ফিরতি ফ্লাইটের জন্য

কিভাবে বুক করবেন: আপনাকে একটি ইমেইল লিখতে হবে [ইমেল সুরক্ষিত]রিজার্ভেশন কোড এবং টিকিট নম্বর নির্দেশ করে।

ইউপিডি. জুন 2017 সালে, রাশিয়া থেকে ফ্লাইটের জন্য একটি অতিরিক্ত প্রোগ্রাম উপস্থিত হয়েছিল: উত্তরে উড়ে যাওয়ার সময়। এবং ইউজ। আমেরিকা, এশিয়া এবং দূরপ্রাচ্যে 20 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে একটি বিনামূল্যে হোটেল দেওয়া হয়। এই ব্যবধানে ফ্লাইট থাকুক বা না থাকুক!

এখানে স্টপওভার পাওয়া যায় এমন গন্তব্যগুলির একটি সম্পূর্ণ তালিকা: আমেরিকা (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, আর্জেন্টিনা, ব্রাজিল, কলম্বিয়া, পানামা, কিউবা, ভেনিজুয়েলা), এশিয়া - সুদূর পূর্ব, আফ্রিকা, স্পেন, ইতালি, ফ্রান্স, জার্মানি, পর্তুগাল, গ্রীস , লেবানন, সংযুক্ত আরব আমিরাত, জর্জিয়া, মাল্টা, ইসরাইল, প্রাগ, ভিয়েনা, বেলগ্রেড, বাকু, বুখারেস্ট, জর্ডান, ক্রোয়েশিয়া, ইরান, সৌদি আরব, বুলগেরিয়া, হাঙ্গেরি।

ইকোনমি ক্লাসের যাত্রীরা সুলতানাহমেতে প্রাতঃরাশ সহ বিনামূল্যে 1-রাত্রি 4-তারকা হোটেলে থাকার ব্যবস্থা পান। বিজনেস ক্লাস যাত্রীরা তাকসিমে 2 রাতের জন্য ব্রেকফাস্ট সহ বিনামূল্যে 5-তারকা হোটেলে থাকার ব্যবস্থা পাবেন।

আস্তানা এবং আলমাটি - এয়ার আস্তানা

বিমানবন্দর স্থানান্তর: আস্তানা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর "নুরসুলতান নজরবায়েভ", আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর "আলমাটি"

শর্তাবলী:কমপক্ষে 10 ঘন্টা ডক করার সময়; হোটেলের শ্রেণী কেনা বিমান টিকিটের শ্রেণীর উপর নির্ভর করে। স্টপওভার হলিডে আপনাকে আপনার হোটেলে নিয়ে যাবে যার নামমাত্র $1 ফিতে প্রাতঃরাশ অন্তর্ভুক্ত করা হবে। এবং তারা আপনাকে বিমানবন্দরে ফিরিয়ে নিয়ে যাবে। আপনি $65 দিয়ে আপনার থাকার মেয়াদ বাড়াতে পারেন।

• . এই শর্তগুলি কমপক্ষে 10 ঘন্টার সংযোগের জন্য প্রযোজ্য। অফিসে তথ্য। ওয়েবসাইট

কাসাব্লাঙ্কা - রয়্যাল এয়ার মারোক

বিমানবন্দর স্থানান্তর: মোহাম্মদ ভি বিমানবন্দর, ক্যাসাব্লাঙ্কা (সিএমএন)

শর্তাবলী:কমপক্ষে 8 ঘন্টার জন্য রাতে স্থানান্তর করুন (যদি স্থানান্তরটি 4 থেকে 8 ঘন্টার মধ্যে হয় তবে আপনাকে খাওয়ানো হবে এবং লাউঞ্জে নিয়ে যাওয়া হবে)

কিভাবে বুক করবেন: আগমন হলে ট্রানজিট ডেস্কে যান।

কাসাব্লাঙ্কা বিমানবন্দরে আগাম পৌঁছানো বাঞ্ছনীয়। যাত্রার 3-4 ঘন্টা আগে। Google মানচিত্রের পর্যালোচনাগুলি প্রায়শই বলে যে এটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে খারাপ বিমানবন্দর।

দোহা - কাতার এয়ারওয়েজ

বিমানবন্দর স্থানান্তর: হামাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, দোহা (DOH)

শর্তাবলী:

• নির্ধারিত সময়ের আগে চূড়ান্ত গন্তব্যে যাওয়ার জন্য অন্য কোনো ফ্লাইট নেই
• দোহায় ট্রানজিট 8 থেকে 24 ঘন্টা
• আপনি আবুধাবি (AUH), বাহরাইন (BAH), দুবাই (DWC বা DXB), কুয়েত (KWI), মাস্কাট (MCT), রাস আল খাইমাহ (RKT) বা শারজাহ (SHJ) থেকে উড়ে যাচ্ছেন না
• সব বুকিং ক্লাস হোটেল পেতে পারে না। এয়ারলাইনকে কল করুন।

দুবাই - এমিরেটস

বিমানবন্দর স্থানান্তর: দুবাই (DXB)

শর্তাবলী:

• একটি ভ্রমণসূচী রসিদ উভয় ফ্লাইট
• নির্ধারিত সময়ের আগে চূড়ান্ত গন্তব্যে যাওয়ার জন্য অন্য কোনো ফ্লাইট নেই
• কমপক্ষে 8 (অর্থনীতি) বা 6 (ব্যবসায়িক) ঘন্টার সংযোগ। ২৪ ঘণ্টার বেশি নয়।
• ফ্লাইটের কমপক্ষে 24 ঘন্টা আগে ওয়েবসাইটে রিজার্ভেশন করতে হবে

আদ্দিস আবাবা - ইথোপিয়ান এয়ার

বিমানবন্দর স্থানান্তর: বোলে, আদ্দিস আবাবা (ADD)

শর্তাবলী: 8 থেকে 24 ঘন্টা সংযোগ।

মন্ট্রিল, টরন্টো, ভ্যাঙ্কুভার - এয়ার কানাডা

বিমানবন্দর স্থানান্তর: টরন্টো (YYZ), মন্ট্রিল (YUL), ভ্যাঙ্কুভার (YVR)

শর্তাবলী:

• শুধুমাত্র অক্ষাংশ, প্রিমিয়াম ইকোনমি এবং ব্যবসা বুকিং ক্লাসের জন্য উপলব্ধ
• ট্যাঙ্গো এবং ফ্লেক্স ক্লাস $49 থেকে শুরু করে ডিসকাউন্ট অফার করে।
• 6 ঘন্টা থেকে সংযোগ।

গুয়াংজু - চীন দক্ষিণ

বিমানবন্দর স্থানান্তর: গুয়াংজু (CAN)

শর্তাবলী:

• কোডশেয়ার ফ্লাইট উপযুক্ত
• সংযোগ 8 ঘন্টা বা তার বেশি (6+ অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড এবং লন্ডনের রুটের জন্য); রাতারাতি থাকার সাথে সংযোগ 8-48 ঘন্টা।
• প্রচারমূলক টিকিটের জন্য উপলব্ধ নাও হতে পারে। টিকিট কেনার পর এয়ারলাইনের সাথে চেক করুন।

বেইজিং, চেংডু, দালিয়ান, হাংজু, সাংহাই - এয়ার চায়না

বিমানবন্দর স্থানান্তর: বেইজিং (পিইকে), চেংডু (সিটিইউ), দালিয়ান (ডিএলসি), হ্যাংঝো (এইচজিএইচ), সাংহাই (এসএ বা পিভিজি)

শর্তাবলী:

• টিকিটের নম্বর অবশ্যই â999â দিয়ে শুরু হবে
• কোডশেয়ার ফ্লাইট এবং মাইলেজ টিকিট যোগ্য নয়।

জিয়ামেন - জিয়ামেন এয়ার

বিমানবন্দর স্থানান্তর: জিয়ামেন (এক্সএমএন)

শর্তাবলী: 6 ঘন্টার বেশি (এমনকি দিনের বেলাও) ছুটির জন্য হোটেল দ্বারা সরবরাহ করা হয়। আগে শিডিউলে অন্য ফ্লাইট থাকলেও

কলম্বো - শ্রীলঙ্কান এয়ারলাইন্স

বিমানবন্দর স্থানান্তর:কলম্বো (সিএমবি)

• 8 থেকে 24 ঘন্টা স্থানান্তর
• টিকিটের (ফি এবং ট্যাক্স ছাড়া) দাম $180 (একভাবে) বা $360 (রাউন্ড ট্রিপ) এর বেশি
• নির্ধারিত সময়ের আগে চূড়ান্ত গন্তব্যে যাওয়ার জন্য অন্য কোনো ফ্লাইট নেই

সাইটে তথ্য পাওয়া সম্ভব ছিল না, তবে ফ্লায়ার টক ফোরামের সদস্যরা এটি একাধিকবার ব্যবহার করেছেন।

সম্ভাব্য/শর্ত সহ: কলম্বো, ব্যাংকক, ঢাকা, সিউল, লিসবন, ওসাকা, টোকিও, কুনমিং, জিয়ান, কায়রো, আবুধাবি, সিঙ্গাপুর

• ওসাকা, টোকিও - জাপান এয়ারলাইন্স।এয়ারলাইন হোটেল সরবরাহ করে না, তবে ওয়েবসাইট বলে যে "তার বিবেচনার ভিত্তিতে, JAL আবাসন সরবরাহ করতে পারে।"

পরিষেবার মাধ্যমে রাতারাতি সংযোগের সময়সূচির ক্ষেত্রে, JAL, তার বিবেচনার ভিত্তিতে, হোটেল চার্জ বহন করতে পারে। (JAL.com)

• ব্যাংকক - থাই এয়ারওয়েজ।শুধুমাত্র ব্যাঙ্কক হয়ে অস্ট্রেলিয়া থেকে ইউরোপে যাওয়া যাত্রীদের জন্য। .
• বিমান এয়ারলাইন্সথাইল্যান্ড থেকে নেপাল যাওয়ার সময় ঢাকায় একটি হোটেল প্রদান করে।
• কোরিয়ান এয়ারলাইন্সের ওয়েবসাইটে কোরিয়ান এয়ারএবং এশিয়ান এয়ারলাইন্সশর্ত সম্পর্কে তথ্য খুঁজে পাচ্ছি না. কিন্তু ইন্টারনেটে পর্যালোচনা অনুযায়ী, হোটেল প্রদান করা হয়. এশিয়ানা থেকে হোটেল পাওয়ার বিষয়ে একজন ব্লগারের প্রতিবেদন এখানে। কোরিয়ান এয়ার সম্পর্কে ফ্লায়ার টক ফোরাম।
• আবুধাবি - ইতিহাদ এয়ারওয়েজ।এয়ারলাইন্সের ওয়েবসাইটে আপনি হোটেলগুলিতে বড় ডিসকাউন্ট সহ অফারগুলি খুঁজে পেতে পারেন৷
• সিঙ্গাপুর - সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স।হোটেল এবং স্থানান্তর অন্তর্ভুক্ত স্থানান্তর প্যাকেজ আছে. আপনি ওয়েবসাইটে এটি দেখতে পারেন. ফ্লায়ার টক ফোরামে প্রমাণ রয়েছে যে কখনও কখনও বিমান সংস্থাগুলি বিনামূল্যে হোটেলে থাকার ব্যবস্থা করে।
• হেলসিঙ্কি - ফিনএয়ার।দীর্ঘ এবং ছোট স্টপওভারের জন্য প্যাকেজ রয়েছে।
• রেইকজাভিক - আইসল্যান্ডএয়ার।কোম্পানি 7 দিন পর্যন্ত স্টপওভার অফার করে। ওয়েবসাইটে আরো বিস্তারিত

বেশিরভাগ মানুষের জন্য বিমান ভ্রমণ অনেকদিন ধরেই সাধারণ ব্যাপার হয়ে দাঁড়িয়েছে। এবং এখনও, কেউ ইতিমধ্যে সমস্ত দিক দিয়ে আকাশের বিস্তৃতি চষে ফেলেছে এবং কাউকে প্রথমবারের মতো ডানাযুক্ত ধাতব জাহাজে দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হবে। বেশিরভাগের জন্য, এয়ারলাইন টিকিট কেনার সময় উল্লেখযোগ্য অগ্রাধিকার হল তাদের দাম। এবং, একটি নিয়ম হিসাবে, আপনি একটি স্থানান্তর সঙ্গে উড়ে যদি এটি কম হবে। কিন্তু কখনও কখনও পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য আপনাকে অনেক দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হয়। স্থানান্তরের সময় কি বিমানবন্দর ছেড়ে যাওয়া সম্ভব? আমরা এই প্রশ্নের সবচেয়ে সম্পূর্ণ উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করব।

একটি প্রতিস্থাপন কি?

স্থানান্তরের সময় একটি ট্রানজিট বিমানবন্দর ছেড়ে যাওয়া সম্ভব কিনা তা সঠিকভাবে বোঝার জন্য, আপনাকে কিছু শর্তাবলীর সারমর্ম বুঝতে হবে। তাই, একটি স্থানান্তর হল বিন্দু A থেকে বি বিন্দুতে যাওয়ার সময় দুটি বা ততোধিক প্লেনের পরিবর্তন. অর্থাৎ, পথে, একজন ব্যক্তিকে একটি বিমানে চড়তে হবে এবং এটিতে কিছু মধ্যবর্তী পয়েন্টে (ট্রানজিট) উড়তে হবে, অন্য বোর্ডে স্থানান্তর করতে হবে, যা তাকে একটি নতুন স্থানান্তর পয়েন্টে বা সরাসরি তার গন্তব্যে নিয়ে যাবে। যে সময়গুলোতে যাত্রী বাতাসে থাকে তাকে ফ্লাইট শোল্ডার বলে। স্থানান্তর সহ টিকিট ইস্যু করার সময়, 2 বা তার বেশি হতে পারে। একটি সরাসরি ফ্লাইট হল যখন রুটে শুধুমাত্র একটি ফ্লাইট পা থাকে।

একটি নোটে! স্থানান্তর কয়েক মিনিট থেকে কয়েক ঘন্টা স্থায়ী হতে পারে। এর মানে হল যে ফ্লাইটের মধ্যে কিছু সময় থাকবে, সেই সময় একজন ব্যক্তি থাকবেন এবং পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করবেন। কিছু ক্ষেত্রে, এই সময়টি কার্যকরভাবে ব্যয় করা যেতে পারে এবং কাছাকাছি আকর্ষণগুলির চারপাশে হাঁটা যেতে পারে।

স্থানান্তর এবং সংযোগ - পার্থক্য কি?

এটি আরও একটি শব্দ উল্লেখ করার মতো যা প্রায়শই টিকিট কেনার সময় ভবিষ্যতের যাত্রীদের সম্মুখীন হয়। এটি একটি ডকিং. কিভাবে এটি একটি ট্রান্সপ্লান্ট থেকে ভিন্ন? সংক্ষেপে, কিছুই নয়, সংযোগ করার সময়, সমস্ত ফ্লাইটগুলি একটি ভ্রমণের রসিদে চিহ্নিত করা হবে এবং স্থানান্তর করার সময়, একজন ব্যক্তি, একটি নিয়ম হিসাবে, নিজের থেকে অন্যান্য ফ্লাইট বেছে নেয়। ট্রান্সফারকে কানেকশন বললে ভুল কিছু নেই।

আরও দুটি গুরুত্বপূর্ণ পদের সাথে নিজেকে পরিচিত করাও মূল্যবান - এইগুলি স্টপওভার এবং লেওভার. প্রথমটির মানে হল যে ফ্লাইটের মধ্যে সংযোগটি 24 ঘন্টার বেশি স্থায়ী হবে এবং স্টপওভারের সাথে এটি 24 ঘন্টারও কম হবে।

একটি নোটে! বিমানবন্দরে যে স্থান থেকে অন্য একটি কাঙ্খিত ফ্লাইট ছেড়ে যায় তা খুঁজে পেতে, আপনাকে স্থানান্তর, ফ্লাইট স্থানান্তর, সংযোগকারী ফ্লাইট এবং এর মতো চিহ্নগুলি দিয়ে নেভিগেট করতে হবে। উপাধি ট্রানজিট কম ব্যবহৃত হয়।

ভিডিও - স্থানান্তর সহ ফ্লাইট: সংযোগের প্রকার

ট্রানজিট ফ্লাইটের নিয়ম

স্থানান্তর থেকে ভয় পাওয়ার দরকার নেই - আপনি যদি তাদের সারমর্ম বুঝতে এবং বুঝতে পারেন তবে এখানে সবকিছু অত্যন্ত সহজ। তারা এইভাবে যায়: বিন্দু A থেকে ছেড়ে যাওয়া একটি বিমান মধ্যবর্তী বিন্দু B-এর বিমানবন্দরে অবতরণ করে, যেখানে একজন ব্যক্তি গাড়ি ছেড়ে এই বিমানবন্দরে যায়। নির্দিষ্ট সময়ের পর যাত্রীকে একই বিমানবন্দরের ল্যান্ডিং পয়েন্টে যেতে হবে এবং অন্য বিমানে উঠতে হবে। এটাই পুরো ট্রান্সপ্ল্যান্ট। তবে কখনও কখনও আপনাকে বেশ দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হয়, যার কারণে অনেকেই বিমানবন্দর ছেড়ে আশেপাশে বেড়াতে যেতে চান।

স্থানান্তরের জটিলতা নির্ভর করবে কিভাবে ফ্লাইটটি সংগঠিত হবে তার উপর। উদাহরণস্বরূপ, যদি কোনও যাত্রী একটি এয়ারলাইনের প্লেনে বা অংশীদার সংস্থাগুলির জাহাজে উড়ে যান, তবে সবকিছুই সহজ। যদি ফ্লাইটটি বিভিন্ন লোকের ব্যয়ে সংঘটিত হয়, তবে ভ্রমণের সমস্ত জটিলতার প্রতি গভীর মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ - এখানে আপনাকে সমস্ত ভুল এবং ত্রুটির জন্য নিজেকেই উত্তর দিতে হবে, যেখানে প্রথম ক্ষেত্রে, এমনকি যদি আপনি দ্বিতীয় ফ্লাইটের জন্য দেরী করছেন, ক্যারিয়ার কোম্পানি কিছু উপায়ে সাহায্য করতে সক্ষম হবে। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, আপনাকে কেবল নিজের উপর নির্ভর করতে হবে।

সর্বদা সঠিকভাবে সময় গণনা করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, কারণ কিছু ক্ষেত্রে আপনাকে আবার শুল্ক নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ এড়ানো হবে না। আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে এই প্রক্রিয়াগুলি সাধারণত বেশি সময় নেয়।

মনোযোগ! স্থানান্তর একই বিমানবন্দরে বা বিভিন্ন স্থানে সঞ্চালিত হতে পারে। অতএব, আপনার রুটটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অধ্যয়ন করা গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রয়োজনে, আপনার আগমনের স্থান থেকে একটি নতুন জায়গায় কীভাবে যেতে হয় সে সম্পর্কে চিন্তা করুন।

সবচেয়ে সহজ উপায় হল যদি স্থানান্তর একই টার্মিনালের মধ্যে হয়। এখানে বোর্ডিং পয়েন্ট বা ওয়েটিং রুমে উপযুক্ত লক্ষণগুলি অনুসরণ করাই যথেষ্ট। সেখানে আপনাকে বোর্ডে দ্বিতীয় ফ্লাইটটি খুঁজে বের করতে হবে, প্রস্থানের ডেটা দেখতে হবে এবং সঠিক সময়ে সঠিক প্রস্থানে যেতে হবে। এটি দ্রুততম স্থানান্তর বিকল্প। টিকিট কেনার পর্যায়ে বা ফ্লাইট নম্বর ব্যবহার করে বিমান সংস্থার ওয়েবসাইটে আগে থেকেই কোথায় এবং কীভাবে প্লেনের পরিবর্তন ঘটবে তা জানতে পারবেন। সাধারণত, এই স্থানান্তর বিকল্পটি ছোট বিমানবন্দরগুলিতে সরবরাহ করা হয়।

মনোযোগ! কিছু ছোট বিমানবন্দরের ট্রানজিট এলাকা নেই। এই ক্ষেত্রে, আন্তর্জাতিকভাবে ফ্লাইট করার সময়, আপনি যে দেশগুলিতে যান সেগুলির ভিসা ব্যবস্থার সাথে নিজেকে পরিচিত করা গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, রাশিয়া থেকে তালিন হয়ে ভিসা-মুক্ত দেশে উড়ে যাওয়ার সময়, স্থানান্তর পয়েন্টে ট্রানজিট জোনের অভাবের কারণে আপনার এখনও এটির প্রয়োজন হবে, কারণ বিমান থেকে নামার পরপরই আপনাকে শুল্ক নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। আবার

বিভিন্ন বিমানবন্দর বা টার্মিনালের মধ্যে স্থানান্তর করা আরও কঠিন। আরেকটি প্রশ্ন হল তারা একে অপরের কতটা কাছাকাছি এবং ফ্লাইট মিস না করে বিন্দু A থেকে বি পয়েন্টে যাওয়ার পর্যাপ্ত সময় আছে কিনা। এমনকি কখনও কখনও একই বিমানবন্দরে এক টার্মিনাল থেকে অন্য টার্মিনালে আপনাকে ট্যাক্সি অর্ডার করতে বা পাবলিক ট্রান্সপোর্টে ভ্রমণ করতে হতে পারে।

একটি নোটে! যদি রাশিয়ার ভূখণ্ডে বিমানবন্দরের পরিবর্তন ঘটে, তবে দেশের নাগরিকদের ভিসা নিয়ে চিন্তা করা উচিত নয়। কিন্তু অন্যান্য দেশে এটি একটি সমস্যা হতে পারে। কিছু দেশে, এমনকি টার্মিনাল পরিবর্তন করার জন্য ভিসার প্রয়োজন হতে পারে।

বিমানবন্দর থেকে বের হওয়া কি সম্ভব?

এই প্রশ্নটি সম্পর্কে, আমরা বলতে পারি যে উত্তরটি পরিষ্কার হবে না, কারণ অনেক কিছু নির্দিষ্ট ধরণের আনুষ্ঠানিকতার উপর নির্ভর করে। স্থানান্তরের সময় আপনি প্রায় সবসময় বিমানবন্দর ছেড়ে যেতে পারেন, তবে এটি করার জন্য আপনার সীমান্ত অতিক্রম করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত নথি থাকতে হবে। যদি আপনার নিজের দেশে সংযোগের মাধ্যমে প্লেন পরিবর্তন হয় তবে আপনি সর্বদা আশেপাশের অঞ্চলে বেড়াতে যেতে পারেন। তবে বিমানবন্দরে ফিরে আসার পরে, আপনাকে আবার নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে - হাঁটার সময় কেনা সমস্ত তরল নিয়ে যাওয়া হবে।

ভিসার প্রয়োজনীয়তা মূলত যাত্রীর নাগরিকত্ব এবং ট্রানজিট দেশগুলিতে যাওয়ার নিয়মের উপর নির্ভর করে। আপনি টিমাটিক ডাটাবেস ওয়েবসাইটে আপনার ভিসার প্রয়োজন কিনা তা পরীক্ষা করতে পারেন।

একটি নোটে! কিছু ক্ষেত্রে, একটি ট্রানজিট ভিসা সরাসরি বিমানবন্দরে পাওয়া যেতে পারে। কিন্তু প্রতিষ্ঠানের ওয়েবসাইটে আপনার এ বিষয়ে আগে থেকেই জানা উচিত। কখনও কখনও, এই ধরনের ভিসা ছাড়াই, সংযোগকারী ফ্লাইটটি আলাদাভাবে বুক করা থাকলে আপনাকে অন্য ফ্লাইটে উঠতেও অস্বীকার করা হতে পারে।

লাগেজ: এটা সংগ্রহ করতে হবে?

লাগেজ একটি বড় এবং তাৎপর্যপূর্ণ সমস্যা. প্রতিস্থাপনের সময় তার ভাগ্য কী? যদি ট্রিপটি একটি টিকিটে হয় (আপনার হাতে দুটি বা ততোধিক বোর্ডিং পাস থাকবে, প্রথম ফ্লাইটে পাওয়া যাবে), তাহলে লাগেজটি একেবারে চূড়ান্ত গন্তব্যে চেক করা যেতে পারে এবং ট্রিপের চূড়ান্ত পয়েন্টে তোলা যেতে পারে, এটির সাথে ট্রানজিট এয়ারপোর্টের চারপাশে লাগানো ছাড়াই। এয়ারলাইন নিজেই এটির যত্ন নেবে; তার কর্মীরা কেবল ব্যাগগুলি অন্য প্লেনে পুনরায় লোড করবে।

মনোযোগ! আপনি যদি ঘোষণার সাপেক্ষে আইটেমগুলি পরিবহন করেন, তবে আপনাকে এখনও ট্রানজিট পয়েন্টে আপনার লাগেজ গ্রহণ করতে হবে এবং নতুন ফ্লাইটের জন্য এটি পুনরায় চেক করতে হবে।

বিভিন্ন টিকিটে ফ্লাইট করা হলে আপনাকে আপনার লাগেজেরও যত্ন নিতে হবে। ট্রানজিট বিমানবন্দর মালিকের অজান্তে পাঠাতে পারবে না। বিভিন্ন এয়ারলাইন্সে ফ্লাইট করার সময় (একটি অংশীদারিত্বের চুক্তি ছাড়া), আপনার লাগেজও সংগ্রহ করতে হবে এবং আবার চেক ইন করতে হবে।

টেবিল। 2টি পৃথক বিমান টিকিট কেনার সময় কি আমার লাগেজ সংগ্রহ করা উচিত?

ভুল না করার সর্বোত্তম বিকল্প হল আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনা করার আগে নির্বাচিত এয়ারলাইন থেকে লাগেজ সংক্রান্ত বিশদ পরামর্শ নেওয়া।

বোর্ডিং পাস সম্পর্কে একটু

সাধারণত, ট্রান্সফার (সহজ) সহ ফ্লাইটের জন্যও, প্রাথমিক চেক-ইন কাউন্টারে দুই বা ততোধিক বোর্ডিং পাস অবিলম্বে জারি করা হয় - রুট শেষ না হওয়া পর্যন্ত সমস্ত বোর্ডের জন্য চেক-ইন করা হয়। তবে যদি স্থানান্তরটি 24 ঘন্টার বেশি স্থায়ী হয় তবে আপনাকে আরও ফ্লাইটের জন্য নিজেকে নিবন্ধন করতে হবে। এছাড়াও, কখনও কখনও অন্যান্য বিমানের জন্য চেক-ইন অবিলম্বে অস্বীকার করা হবে যদি যাত্রীদের মধ্যে একজন আসনবিহীন শিশু হয়। কখনও কখনও দুটি পৃথক টিকিট বিক্রি হয় এবং নিবন্ধন সবসময় স্বাধীনভাবে করা হয়.

যারা চলে যেতে চান তাদের জন্য ব্যবস্থা

বিভ্রান্ত না হওয়ার জন্য এবং স্থানান্তরের সময় বিমানবন্দর ছেড়ে যাওয়া সম্ভব কিনা এবং কীভাবে এটি করা যায় তা সঠিকভাবে বোঝার জন্য, টিপসের একটি ছোট তালিকা রয়েছে।

বিমানবন্দর ত্যাগ করতে, আপনাকে "প্রস্থান করুন" বা বলে যে চিহ্নগুলি অনুসরণ করতে হবে প্রস্থান করুনইংরেজীতে. এরপরে, প্রতিটি যাত্রীকে পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, যেখানে প্রয়োজনে ভিসা চেক করা হবে। এর পরে, ব্যক্তি আগমন হলে প্রবেশ করে। এখানে আপনি একটি স্টোরেজ রুমে আপনার পূর্বে প্রাপ্ত লাগেজ চেক করার চেষ্টা করতে পারেন।

যদি সম্ভব হয়, বিমানবন্দর ছাড়ার আগে, আপনি যে গেট নম্বরটি দিয়ে তারপর নতুন ফ্লাইটে উঠবেন তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করতে পারেন। কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, এটি সর্বদা সম্ভব হয় না, বিশেষ করে যদি স্থানান্তরটি খুব দীর্ঘ হয় - তথ্য বোর্ডে কেবল প্রয়োজনীয় ফ্লাইট সম্পর্কে তথ্য থাকবে না।

সময় গণনা কিভাবে?

সঠিক টাইমিং হল এমন চাবিকাঠি যেটি ইতিমধ্যেই উড্ডয়নের প্রস্তুতি নিচ্ছে এমন একটি বিমানে ঝাঁপিয়ে পড়তে হবে না। এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ প্রস্থান খুঁজে পেতে, লাগেজ দাবি করতে এবং স্টোরেজ রুম খুঁজে পেতে প্রায় 30-60 মিনিট সময় লাগবেযে প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করতে হবে তার তালিকার উপর নির্ভর করে, বিমানবন্দরের কর্মীদের কাজের গতি, সেইসাথে বিল্ডিংয়ের আকারও। সময় গণনা করার সময়, এটি মনে রাখা উচিত যে পরবর্তী ফ্লাইটের প্রস্থানের কমপক্ষে 1.5-2 ঘন্টা আগে আপনাকে বিমানবন্দরে ফিরে আসতে হবে।

ট্যাক্সির জন্য অপেক্ষা করা, শহর এবং ফিরে যাওয়ার সময় ব্যয় করাও বিবেচনায় নেওয়া হয়। এটি দূরত্বের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে, যা মানচিত্র দেখে আগে থেকেই খুঁজে পাওয়া যায়। বিমানবন্দরের বাইরে কাটানো সময়টি কমপক্ষে 3 ঘন্টা হতে হবে, অন্যথায় আউটিং অর্থহীন হবে। সাধারণভাবে, আপনাকে মিনি-ভ্রমনে কমপক্ষে 8 ঘন্টা ব্যয় করতে হবে, রাউন্ড ট্রিপকে বিবেচনায় নিয়ে এবং বোর্ডিং করার আগে সমস্ত আনুষ্ঠানিকতার মধ্য দিয়ে যেতে হবে। যারা প্রথমবারের মতো এই ধরনের ভ্রমণে যাচ্ছেন তাদের জন্য একটি ভাল সময় সরবরাহ করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

একটি নোটে! কিছু ক্ষেত্রে, বিমানবন্দর থেকে শহরের রাস্তা বেশি সময় লাগবে না। এই ক্ষেত্রে, আপনি বেশ কয়েকটি আকর্ষণীয় স্থান পরিদর্শন করতে এবং উপহার হিসাবে স্যুভেনির কিনতে সময় পেতে পারেন।

ভিডিও - কিভাবে উড়ার ভয় কাটিয়ে উঠবেন

কিভাবে দীর্ঘ ট্রান্সপ্ল্যান্ট সহ্য করতে হয়। নির্দেশনা

যারা দীর্ঘ স্থানান্তর দ্বারা আতঙ্কিত, তাদের জন্য এই সময়টিকে লাভজনকভাবে কীভাবে ব্যয় করা যায় সে সম্পর্কে এখানে একটি ছোট নির্দেশ রয়েছে।

ধাপ 1.একটি উত্তেজনাপূর্ণ যাত্রার অংশ হিসাবে আপনার একটি দীর্ঘ লেওভার ব্যবহার করা উচিত। যদি সম্ভব হয় এবং পর্যাপ্ত সময় থাকে, তাহলে বিমানবন্দর ছেড়ে কাছাকাছি এলাকা ঘুরে দেখার পরামর্শ দেওয়া হয়। পুরো এলাকাটি শুধু একটি বিমান টার্মিনাল হলেও এটি হাঁটার মতো। এই ধরনের হাঁটার সময় আপনি অমূল্য এবং দরকারী অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারেন।

ধাপ ২.যদি স্থানান্তরগুলি একজন যাত্রীর জন্য আকর্ষণীয় না হয়, তবে সর্বোত্তম বিকল্প হল এই পদ্ধতিতে ন্যূনতম সময় ব্যয় করে একটি ফ্লাইট বেছে নেওয়া।

ধাপ 3.ট্রান্সপ্লান্ট নিজেই সহ পরিকল্পনা করা সর্বদা দরকারী। আপনি এই সময়টি এমনভাবে সাজাতে পারেন যাতে আপনার অন্তত কেনাকাটা করার সুযোগ থাকে।

ধাপ 4।আপনাকে বিমানবন্দরের সমস্ত তথ্য খুঁজে বের করতে হবে যেখানে স্থানান্তর করা হবে। এর আকার, ক্যাফে বা রেস্তোরাঁর উপস্থিতি, পণ্য সহ বুটিক এবং বিনোদন কমপ্লেক্স সম্পর্কে তথ্য আকর্ষণীয় হবে। এই সমস্ত তথ্য সাধারণত প্রতিষ্ঠানের ওয়েবসাইটে পাওয়া যায়। বিমানবন্দরের একটি মানচিত্র প্রিন্ট করার এবং এটিতে আকর্ষণীয় স্থানগুলি রাখার সুপারিশ করা হয়। স্টোরেজ রুম এবং তাদের খরচ সম্পর্কে তথ্য অধ্যয়ন করাও গুরুত্বপূর্ণ। যদি সময় অনুমতি দেয়, আপনার লাগেজ চেক করা এবং শহরের চারপাশে হাঁটা ভাল, যদি এটি কাছাকাছি থাকে।

ধাপ 5।কিছু বিমানবন্দরে ভিআইপি ক্লাব রয়েছে যেখানে আপনি একটি স্বস্তিদায়ক পরিবেশে বিশ্রাম নিতে পারেন। সদস্যপদ প্রতি বছর প্রায় $200 খরচ করে, কিন্তু ঘন ঘন ভ্রমণকারীদের জন্য, এটি একটি ভাল বিকল্প হতে পারে অপেক্ষা করার জন্য অপেক্ষা করা। এই ধরনের এলাকায় এককালীন পরিদর্শনের ব্যবস্থা করার বিকল্প রয়েছে।

যাত্রীদের জন্য ভিআইপি এলাকা

ধাপ 6।লাগেজ হিসাবে সবকিছু চেক করার দরকার নেই, বিশেষ করে যদি লেওভার দীর্ঘ হয়। কাজে লাগতে পারে এমন কিছু জিনিস হাতে রেখে দেওয়া ভাল: ফোন চার্জার, একটি ক্যামেরা, নগদ ইত্যাদি।

ধাপ 7বিমানটি মিস না করার জন্য পরবর্তী ফ্লাইটের প্রস্থান সম্পর্কে তথ্যের জন্য বিমানবন্দর কর্মীদের জিজ্ঞাসা করার সুপারিশ করা হয়। একই তথ্য তথ্য বোর্ডে নির্দেশিত হতে পারে। এটি আপনাকে নেভিগেট করতে এবং আপনার সময় পরিকল্পনা করতে সহায়তা করবে।

ধাপ 8কখনও কখনও আপনাকে বরাদ্দকৃত সময় অপেক্ষা করতে হবে না যদি আগে ফ্লাইট থাকে এবং সেগুলিতে খালি আসন থাকে। আপনি কিছু ক্ষেত্রে অতিরিক্ত কিছু না দিয়ে উড়ে যেতে পারেন। আপনি এয়ারলাইন এজেন্টদের কাছ থেকে তথ্য পেতে পারেন।

ধাপ 9যদি শিশুরা যাত্রীদের সাথে উড়ে যায়, তবে স্থানান্তরের সময় তাদের দখলে রাখতে আপনি কী করতে পারেন সে সম্পর্কে চিন্তা করা গুরুত্বপূর্ণ। নইলে অপেক্ষাটা দুঃস্বপ্নে পরিণত হবে। এটি তাদের জন্য বিশেষভাবে সত্য যারা বিমানবন্দর ছাড়াই প্রয়োজনীয় সময় অপেক্ষা করবে।

ধাপ 10পড়া সবসময় একটি ভাল বিনোদন হয়েছে. তাই পছন্দের বই নিয়ে সময় কাটাতে পারেন।

ধাপ 11হাঁটা এবং খাওয়া সময় কাটাতে সাহায্য করবে। এমনকি যদি হাঁটার জায়গা ছোট হয় এবং বিমানবন্দর অঞ্চলে সীমাবদ্ধ থাকে। কখনও কখনও পিছনের অভ্যন্তরে আকর্ষণীয় জায়গা রয়েছে - প্রদর্শনী বা চিত্রকর্মের প্রদর্শন। প্রায় প্রতিটি বিমানবন্দরে স্ন্যাক বার এবং রেস্তোরাঁ রয়েছে।

একটি হাঁটা সবসময় ভাল

ধাপ 12ওয়াই-ফাই, যা প্রায় প্রতিটি বিমানবন্দরে উপলব্ধ, এটিও সময় কাটানোর একটি দুর্দান্ত উপায়। তাই একটি ট্রান্সপ্লান্ট সামাজিক নেটওয়ার্ক বা কাজ হ্যাং আউট একটি সুযোগ. পরেরটি ফ্রিল্যান্সারদের জন্য প্রাসঙ্গিক।

ভিডিও - সংযোগকারী ফ্লাইট

স্থানান্তরগুলি ততটা জটিল এবং ভীতিকর নয় যতটা তারা প্রথম নজরে বলে মনে হয়। খুব প্রায়ই, এই আপাতদৃষ্টিতে নষ্ট সময় দরকারীভাবে ব্যয় করা যেতে পারে। প্রধান জিনিস হল সবকিছু পরিকল্পনা করা এবং, যদি সম্ভব হয়, বিমানবন্দর ছেড়ে শহরের চারপাশে হাঁটা।

আপনি যদি কখনও ট্রানজিট ফ্লাইটে উড়ে না থাকেন, তাহলে আপনি সম্ভবত নার্ভাস এবং আপনার মনে অনেক প্রশ্ন আছে। উদ্বেগ বন্ধ করতে, আসুন একটি সংযোগকারী ফ্লাইট কীভাবে কাজ করে তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করুন। আসলে, সবকিছু এতটা ভীতিকর নয় যতটা প্রথম নজরে মনে হতে পারে। এই নিবন্ধটি পড়ার জন্য কিছু সময় নিন, এবং তারপরে আপনি এই জাতীয় ফ্লাইটের সমস্ত সুবিধার সুবিধা নিতে সক্ষম হবেন।

• প্রথমত,ট্রানজিট ফ্লাইটগুলি প্রায়শই সরাসরি ফ্লাইটের তুলনায় সস্তা - তারা সত্যিই আপনাকে একটি শালীন পরিমাণ সংরক্ষণ করার সুযোগ দেয়।
• দ্বিতীয়ত,কিছু জায়গায় সরাসরি ফ্লাইট নেই। এর মানে হল যে কোনও ভ্রমণকারীকে এই ধরনের জায়গায় পৌঁছানোর জন্য, তাকে অবশ্যই ট্রানজিটে উড়তে সক্ষম হতে হবে।

স্থানান্তর সহ ফ্লাইট। কিভাবে ট্রানজিট ঘটবে?

সুতরাং, আসুন এটিকে প্রথম থেকেই বের করা যাক। প্রথমত, সরাসরি ফ্লাইট এবং ট্রানজিট ফ্লাইটের মধ্যে পার্থক্যগুলি বোঝা যাক।

সরাসরি ফ্লাইট কি?এটি এমন একটি ফ্লাইট যেখানে আপনি একটি বিমানে ফ্লাইট করে প্রস্থান বিমানবন্দর থেকে গন্তব্য বিমানবন্দরে যান।

একটি সংযোগকারী ফ্লাইট কি?আপনি যখন বেশ কয়েকটি প্লেনে আপনার গন্তব্যে উড়ে যান, সাধারণত দুটি। অন্যথায়, আমরা বলতে পারি যে আপনার যাত্রার সময় একটি ট্রানজিট বিমানবন্দরে একটি মধ্যবর্তী স্টপ থাকে, যার সময় আপনি একটি প্লেন থেকে অন্য প্লেনে স্থানান্তর করেন এবং আপনার ফ্লাইট চালিয়ে যান।

এবার বিস্তারিত দেখি। আসল বিষয়টি হ'ল বিভিন্ন ধরণের ট্রানজিট ফ্লাইট রয়েছে। এবং আপনি যখন একটি টিকিট কিনবেন, তখন আপনার স্পষ্টভাবে বোঝা উচিত যে আপনার কী ধরনের স্থানান্তর আছে।

ট্রানজিটের প্রকারভেদ আমরা কিসের উপর ফ্লাইট করছি তার উপর নির্ভর করে

1. একটি এয়ারলাইন বা অংশীদার এয়ারলাইন্সের প্লেনে ফ্লাইট

ফ্লাইটের সমস্ত অংশ একটি এয়ারলাইন বা অংশীদার এয়ারলাইন দ্বারা পরিচালিত হয় যা একে অপরের সাথে সহযোগিতা করে।

• উদাহরণ স্বরূপ,আপনি প্রথম অ্যারোফ্লট প্লেনে চড়েন এবং একটি ট্রানজিট বিমানবন্দরে পৌঁছান, যেখানে আপনি দ্বিতীয় প্লেনে স্থানান্তর করেন, যেটিও অ্যারোফ্লট-এর অন্তর্গত।

• আরেকটি উদাহরণ.আপনি Aeroflot-এর অন্তর্গত প্রথম বিমানে ট্রানজিট বিমানবন্দরে যান এবং Aeroflot-এর অংশীদার, Air Berlin-এর অন্তর্গত দ্বিতীয় বিমানে স্থানান্তর করুন৷ এই বিমান সংস্থাগুলি একে অপরের সাথে সহযোগিতা করে।

সুবিধাদিএই ধরনের একটি ট্রানজিট ফ্লাইট হল যে এটি আপনি নন, তবে আপনার স্থানান্তরের জন্য দায়ী এয়ারলাইনগুলি: উদাহরণস্বরূপ, তারা একটি প্লেন থেকে অন্য প্লেনে স্থানান্তরের জন্য পর্যাপ্ত সময় দেয়৷ এবং যদি কোনও কারণে স্থানান্তরটি না ঘটে (উদাহরণস্বরূপ, প্রথম বিমানটি দেরিতে ছিল, তবে দ্বিতীয়টি ইতিমধ্যে চলে গেছে), তবে এয়ারলাইনগুলিকে আপনাকে পরবর্তী উপলব্ধ ফ্লাইটে রাখতে হবে।

এই ধরনের ট্রানজিটের সাথে, আপনার হাতে একটি ভ্রমণের রসিদ থাকে, যাতে আপনার উভয় ফ্লাইট অন্তর্ভুক্ত থাকে।

2. একে অপরের সাথে সংযুক্ত নয় এমন বিভিন্ন এয়ারলাইন্সের প্লেনে উড়ে যাওয়া

এই বিকল্পের সাথে একটি সংযোগকারী ফ্লাইট কীভাবে কাজ করে এবং এর প্রধান অসুবিধা কী? প্রথম ফ্লাইটটি একটি এয়ারলাইন দ্বারা পরিচালিত হয় যেটি দ্বিতীয় ফ্লাইট পরিচালনাকারী এয়ারলাইনের সাথে অধিভুক্ত নয়৷ অন্য কথায়, এই দুটি ফ্লাইট একে অপরের থেকে স্বাধীন, এবং এয়ারলাইনগুলি এই রুটে একে অপরকে সহযোগিতা করে না।

এই ধরনের ট্রানজিটের সাথে, প্রতিটি যৌগিক ফ্লাইটের জন্য আলাদাভাবে আপনার হাতে দুটি ভ্রমণের রসিদ থাকে।

ত্রুটিযেমন একটি ট্রানজিট ফ্লাইট এটি সংযোগ এবং স্থানান্তর জন্য দায়ী যে এয়ারলাইন্স নয়, কিন্তু শুধুমাত্র আপনি. সৌভাগ্যবশত, একটি নিয়ম হিসাবে, সার্চ ইঞ্জিন এই জাতীয় ফ্লাইটগুলি দেখায় না, তবে আপনি যদি চান তবে আপনি নিজেই এটির ব্যবস্থা করতে পারেন।

"আমরা কোথায় স্থানান্তর করি" এর উপর নির্ভর করে ট্রানজিটের প্রকারগুলি

আমরা প্রথম খুব গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট নিয়ে কাজ করেছি। এখন আসুন দ্বিতীয় পয়েন্টটি বের করার চেষ্টা করি - ট্রানজিটের ধরন। ট্রান্সপ্লান্ট কীভাবে সাধারণভাবে এগিয়ে যাবে তার উপর নির্ভর করে।

3. একই বিমানবন্দর টার্মিনালে স্থানান্তর

এই ক্ষেত্রে সংযোগকারী ফ্লাইট কীভাবে কাজ করে? এখানে সবকিছু সহজ. আপনি বিমানবন্দরের টার্মিনালে প্রথম বিমান থেকে নেমেছেন। এখন একই টার্মিনাল থেকে আপনি দ্বিতীয় প্লেনে চড়ুন। যেমন একটি ট্রান্সপ্ল্যান্ট সামান্য সময় প্রয়োজন।

4. অন্য টার্মিনালে স্থানান্তর করুন

এই বিকল্পটি একটু বেশি জটিল। আপনি বিমানবন্দর টার্মিনালে প্রথম বিমানটি ছেড়েছেন, কিন্তু দ্বিতীয় বিমানে চড়া অন্য টার্মিনালে স্থান নেয়, যেখানে আপনাকে এখনও যেতে হবে। আপনার বিয়ারিং পেতে এবং অন্য টার্মিনালে যেতে (সরানো) একটু বেশি সময় লাগবে। কিন্তু সাধারণভাবে, এই বিকল্পটি বেশ সাধারণ এবং বিমানবন্দরে সুপ্রতিষ্ঠিত।

5. অন্য বিমানবন্দরে স্থানান্তর করুন

এই বিকল্পের সাথে একটি সংযোগকারী ফ্লাইট কীভাবে কাজ করে? সবচেয়ে কঠিন ট্রানজিট। দ্বিতীয় বিমানে চড়তে হলে আপনাকে অন্য বিমানবন্দরে যেতে হবে। আপনাকে আরও অনেক সময় বাজেট করতে হবে, এবং বিমানবন্দরে কীভাবে যেতে হবে তা বিস্তারিতভাবে আগে থেকে খুঁজে বের করুন এবং এটি কীভাবে কাজ করে তা জিজ্ঞাসা করুন।

ট্রানজিটের প্রকারগুলি "ট্রানজিট জোন ছেড়ে যেতে হবে কি না" এর উপর নির্ভর করে

6. ট্রানজিট জোন ছেড়ে যাওয়ার দরকার নেই

দ্বিতীয় প্লেনে চড়ার জন্য আপনাকে ট্রানজিট এলাকা ছেড়ে যেতে হবে না। এই ধরনের ট্রান্সপ্ল্যান্টের অনেক সুবিধা রয়েছে। প্রথমত, স্থানান্তর করতে কম সময় লাগে। দ্বিতীয়ত, আপনি যদি কোনো ভিসা দেশের মধ্য দিয়ে ফ্লাইট করেন তাহলে আপনাকে ট্রানজিট ভিসার জন্য আবেদন করতে হবে না।

7. আপনাকে ট্রানজিট জোন ছেড়ে যেতে হবে

ট্রানজিট জোন ছেড়ে যাওয়ার সময় একটি সংযোগকারী ফ্লাইট কীভাবে ঘটে? এই কেসটি অনেক বেশি জটিল এবং ফ্লাইটের আগে বিশেষ মনোযোগ এবং প্রস্তুতির প্রয়োজন। এই বিকল্পটি সম্ভব যদি, উদাহরণস্বরূপ, আপনাকে একটি বিমানবন্দর থেকে অন্য বিমানবন্দরে যেতে হবে। ভুলে যাবেন না যে এই সব ছাড়াও, আপনাকে ট্রানজিট দেশের ভিসার নিয়মগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে এবং সম্ভবত, একটি ট্রানজিট ভিসার জন্য আবেদন করতে হবে।

বিশেষ ট্রানজিট নিয়ম আছে যে দেশ আছে. উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, যেকোনো আন্তর্জাতিক স্থানান্তরের জন্য, যাত্রীদের ট্রানজিট জোন ছেড়ে যেতে হবে, যার জন্য তাদের অবশ্যই একটি ট্রানজিট ভিসা থাকতে হবে।

স্থানান্তর সহ ফ্লাইটের জন্য সাধারণ নির্দেশাবলী

দুর্ভাগ্যবশত, সমস্ত ক্ষেত্রে একটি নির্দেশনা লেখা অসম্ভব, কারণ প্রতিটি নির্দিষ্ট ট্রান্সপ্ল্যান্টের জন্য আলাদা বিবেচনার প্রয়োজন হয়। এটি অনেক কারণের উপর নির্ভর করে: ট্রানজিট দেশ, এয়ারলাইনস, বিমানবন্দর, সংযোগের সময় ইত্যাদি। যাইহোক, আমরা নির্দেশনা অফার করতে পারি যা আপনাকে আপনার নির্দিষ্ট ফ্লাইটের ক্ষেত্রে একটি সংযোগকারী ফ্লাইট কীভাবে কাজ করে তা বুঝতে সাহায্য করবে।

সুতরাং, আপনি একটি লোভনীয় মূল্যের টিকিট খুঁজে পেয়েছেন, তবে এতে একটি স্থানান্তর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এখন কিভাবে এগোবেন।

1. কানেক্টিং ফ্লাইটগুলি কে পরিবেশন করে তা নির্ধারণ করুন৷

• একটি এয়ারলাইন (চমৎকার)।
• পার্টনার এয়ারলাইন্স (চমৎকার)।
• এয়ারলাইন্স একে অপরের সাথে অনুমোদিত নয় (সেরা বিকল্প নয়)।

2. কিভাবে প্রতিস্থাপন ঘটে তা নির্ধারণ করুন

• একই টার্মিনালে (চমৎকার)।
• অন্য টার্মিনালে (ভাল)।
• অন্য বিমানবন্দরে (সেরা বিকল্প নয়)।

3. আপনার হাতে কয়টি রুটের রসিদ থাকবে?

• এক, যেখানে দুটি সংযোগকারী ফ্লাইট একসাথে নিবন্ধিত (চমৎকার)।
• দুই. প্রতিটি সংযোগকারী ফ্লাইট একটি পৃথক রসিদে তালিকাভুক্ত করা হয় (সেরা বিকল্প নয়)।

4. কীভাবে আপনার লাগেজ আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়া হবে?

• আমরা একটি পৃথক নিবন্ধে লাগেজ সংক্রান্ত প্রশ্ন অন্তর্ভুক্ত করেছি।

5. আমরা বিশদ বিবরণ পরিষ্কার করার জন্য ফ্লাইট পরিচালনাকারী এয়ারলাইনটির সাথে যোগাযোগ করুন: এই ফ্লাইটের জন্য কীভাবে একটি স্থানান্তর সহ একটি ফ্লাইট বিশেষভাবে ঘটে

• এয়ারলাইনের স্থানাঙ্কগুলি খুঁজে পেতে, আপনাকে আপনার নির্বাচিত টিকিট সম্পর্কে তথ্য সহ লাইনে "কিনুন" বোতামে ক্লিক করতে হবে, যা সার্চ ইঞ্জিন আপনাকে দিয়েছে। এর পরে আপনাকে এয়ারলাইনের ওয়েবসাইটে পুনঃনির্দেশিত করা হবে। যদি বিক্রেতা একটি এজেন্সি হয়, তাহলে তাদের কল করা বুদ্ধিমানের কাজ। সাধারণত, এজেন্সি আপনাকে সংযোগকারী ফ্লাইট সম্পর্কে তথ্য দিতে পারে না, তবে আপনি তাদের কাছে ফ্লাইট পরিচালনাকারী এয়ারলাইনের ফোন নম্বর বা ইমেল চাইতে পারেন।
• এয়ারলাইন কর্মীরা আপনাকে বিস্তারিতভাবে বলবেন কিভাবে স্থানান্তর প্রক্রিয়াটি ঘটবে এবং আপনার পদক্ষেপগুলি কী হওয়া উচিত।
• আমরা সুপারিশ করি যে আপনি ফ্লাইট সম্পর্কে সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য, সেইসাথে আপনি যে প্রশ্নগুলি জিজ্ঞাসা করতে চান তা কথোপকথনের আগে একটি কাগজে লিখে রাখুন যাতে গুরুত্বপূর্ণ কিছু মিস না হয়।

যারা প্রথমবার ট্রানজিটে উড়তে চান, অনুগ্রহ করে আমাদের সুপারিশগুলি পড়তে ভুলবেন না।

• প্রথমবারকঠিন ট্রানজিট ফ্লাইট বেছে নেবেন না। সাধারণ স্থানান্তর দিয়ে শুরু করুন: উদাহরণস্বরূপ, ফ্লাইটগুলি বিবেচনা করবেন না যেখানে আপনাকে এক বিমানবন্দর থেকে অন্য বিমানবন্দরে যেতে হবে। সময়ের সাথে সাথে, আপনি এটিকে আটকে ফেলবেন, যথেষ্ট অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারবেন এবং নিজেই কঠিন রুট পরিকল্পনা করতে সক্ষম হবেন।
• প্রথমবার,মনের শান্তি নিশ্চিত করতে, শুধুমাত্র সেই ফ্লাইটগুলি বিবেচনা করুন যেখানে ফ্লাইটের অংশগুলি সম্পূর্ণরূপে একটি এয়ারলাইন বা অংশীদার এয়ারলাইন দ্বারা পরিচালিত হয়৷ প্রকৃতপক্ষে, সার্চ ইঞ্জিন দ্বারা ফিরে আসা বেশিরভাগ ট্রানজিট ফ্লাইট ঠিক এইরকম।
• প্রথমবারশুধুমাত্র সংযোগের মধ্যে পর্যাপ্ত সময় সহ ফ্লাইট বিবেচনা করুন। উদাহরণ স্বরূপ, যেখানে ট্রানজিশন দুই ঘণ্টার বেশি সময় নেয় সেগুলি খুঁজুন। এবং যদি আপনি এখনও উদ্বিগ্ন হন, তাহলে তাদের সন্ধান করুন যাদের তিন বা এমনকি পাঁচ ঘন্টার ফ্লাইটের মধ্যে বিরতি রয়েছে।
• প্রথমবার,উদাহরণস্বরূপ, শুধুমাত্র সেই দেশে স্থানান্তর বিবেচনা করুন যেখানে আপনার ভিসার প্রয়োজন নেই, অথবা আপনি সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত যে আপনার স্থানান্তরের জন্য ভিসার প্রয়োজন নেই।

আপনি যদি একটি পরোক্ষ ফ্লাইট বেছে নেন, তাহলে এর মানে হল যে আপনাকে ট্রান্সফার সহ ফ্লাইট করতে হবে। যারা এখনও ট্রান্সপ্ল্যান্ট সম্পর্কে ভয় পান বা তাদের সম্পর্কে সবকিছু জানেন না, আমি তাদের সাজানোর চেষ্টা করব।

আপনি যদি কানেক্টিং ফ্লাইটে থাকেন, আপনি শহর A থেকে শহর B তে চলে যাচ্ছেন, B পয়েন্টে যাওয়ার পথে একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন শহরে অবতরণ করছেন। এই ক্ষেত্রে, আপনি বিমান থেকে নামবেন, বিমানবন্দরে প্রবেশ করবেন এবং তারপরে চড়ে যাবেন। আরেকটি বিমান। স্বাভাবিকভাবেই, স্থানান্তরের সাথে উড়ে যাওয়ার সময় মোট ফ্লাইটের সময় বৃদ্ধি পায়। তবে টিকিট, একটি নিয়ম হিসাবে, সস্তা হয়ে যায়।

এবং স্থানান্তর ছাড়া এই বিশ্বের কিছু জায়গায় যাওয়া অসম্ভব। অতএব, আপনি যদি আদৌ প্লেনে উড়তে যাচ্ছেন, আপনার স্থানান্তর সম্পর্কে যতটা সম্ভব আগে থেকেই জানা উচিত।

একটি "স্থানান্তর" কে "সংযোগ" বা "স্থানান্তর" (কদাচিৎ একটি "ট্রানজিট") বলা যেতে পারে। এছাড়াও, বিশ্বের প্রতিটি বিমানবন্দরে ইংরেজিতে একটি শিলালিপি থাকবে, যার দ্বারা আপনি বুঝতে পারবেন যে একটি সংযোগ পেতে আপনাকে কোথায় যেতে হবে এবং দুর্ঘটনাক্রমে বিমানবন্দর ছেড়ে যাবেন না - শিলালিপিগুলি দেখুন "স্থানান্তর" বা "ফ্লাইট স্থানান্তর" ” বা “ফ্লাইট সংযোগ” বা “কানেক্টিং ফ্লাইট” (বা খুব কমই - "ট্রানজিট")।

আবার পরিভাষা সম্পর্কে।

একটি স্থানান্তর হল 2 বা ততোধিক ফ্লাইট পা ব্যবহার করে একটি বিন্দু থেকে অন্য বিন্দুতে ফ্লাইটের সময় বোর্ডের পরিবর্তন।

ফ্লাইট লিভারেজ কি?

একটি ফ্লাইট লেগ হল একটি রুটের একটি অংশ যা বিমান অবতরণ ছাড়াই পরিচালিত হয়। তদনুসারে, যদি আপনার টিকিটে মাত্র 1 পা থাকে তবে এটি সরাসরি ফ্লাইট। যদি 2 বা তার বেশি হয়, তাহলে আপনি ট্রান্সফারের সাথে উড়ছেন (সর্বশেষে, প্লেন অবতরণ করে এবং আপনি প্লেনে নামবেন)।

স্থানান্তর সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট:

এখানে সবকিছু সহজ. উদাহরণস্বরূপ, আপনি Sheremetyevo বিমানবন্দরে (টার্মিনাল F) পৌঁছান এবং Sheremetyevo (টার্মিনাল F) থেকে চলে যান। এই ক্ষেত্রে, সবকিছু সহজ এবং সহজ হবে। প্লেন থেকে নামার পরে, আপনাকে "ট্রান্সফার" চিহ্ন এবং এর মতো অনুসরণ করতে হবে।

এই চিহ্নগুলি আপনাকে সাধারণ প্রস্থান হল বা ট্রানজিট যাত্রীদের জন্য একটি বিশেষ এলাকায় নিয়ে যাবে। সেখানে আপনাকে একটি বোর্ড/স্ক্রিন খুঁজে বের করতে হবে যা ফ্লাইট ছাড়ার সময়, ফ্লাইট নম্বর এবং গেটগুলি দেখায়। এরপরে, পছন্দসই গেটে যান (আপনি বোর্ড/স্ক্রীনে গেট নম্বরটি পেয়েছেন) এবং আপনার ফ্লাইটে চড়ার জন্য অপেক্ষা করুন।

এই ধরনের ট্রান্সপ্লান্টে সবচেয়ে কম সময় লাগে।

একটি এয়ার টিকিট কেনার সময় একই বিমানবন্দর/টার্মিনালে স্থানান্তর করা হয় কিনা তা আপনার খুঁজে বের করা উচিত, অথবা এটি আপনাকে ইস্যু করা বিমান টিকিটের আকারে খুঁজে বের করা উচিত। যদি প্রস্থান টার্মিনাল টিকিটে নির্দেশিত না থাকে, তবে প্রস্থানের আগের দিন আপনাকে বিমানবন্দরের ওয়েবসাইটে যেতে হবে যেখানে স্থানান্তর করা হয়েছে এবং আগমন এবং প্রস্থান বোর্ড দেখতে হবে (বা ফ্লাইট নম্বর লিখুন)। অবশ্যই, উভয় ফ্লাইট চেক করা প্রয়োজন. কারণ আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে একটি ফ্লাইটের আগমন এবং অন্য ফ্লাইটের প্রস্থান একই টার্মিনালে হয়।

যদি আপনার স্থানান্তর একটি ছোট শহর/বিমানবন্দরে হয়, তাহলে সম্ভবত এই বিমানবন্দরে শুধুমাত্র 1টি টার্মিনাল আছে। এই ধরনের বিমানবন্দর, উদাহরণস্বরূপ, রিগা, ভিলনিয়াস এবং তালিনে।

* ছোট এবং আরামদায়ক তালিন বিমানবন্দর

কিন্তু এখানেও বিপত্তি আছে। একটি ট্রানজিট এলাকা ছাড়া ছোট বিমানবন্দর আছে. উদাহরণস্বরূপ, একই তালিন বিমানবন্দর।

এর মানে হল যে আপনি যদি রাশিয়া থেকে তালিন হয়ে ভিসা-মুক্ত দেশে ফ্লাইট করেন, তবে আপনার এখনও একটি শেনজেন ভিসা প্রয়োজন, যেহেতু আপনাকে বিমান ছাড়ার সাথে সাথে শুল্ক নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

এই ভাল না খারাপ. সহজভাবে, আপনার যদি ট্রানজিট কান্ট্রি ভিসা না থাকে, একটি এয়ার টিকিট কেনার সময় আপনাকে দেখতে হবে কোন এয়ারপোর্টে ট্রান্সফার হচ্ছে এবং সেখানে ট্রানজিট জোন আছে কিনা। যেকোনো বিমানবন্দরের জন্য এ ধরনের তথ্য সহজেই ইন্টারনেটে পাওয়া যাবে।

2. বিভিন্ন টার্মিনাল এমনকি বিভিন্ন বিমানবন্দরে স্থানান্তর ঘটে

জিনিসগুলি আরও জটিল হয় যদি আপনি জানতে পারেন যে আপনার স্থানান্তরের শহরে বিমানবন্দর বা আগমন এবং প্রস্থান টার্মিনালে টিকিট বিভিন্ন মান নির্দেশ করে।

প্রথম উদাহরণ হিসেবে মস্কো শেরেমেতিয়েভো বিমানবন্দরকে ধরা যাক:

মস্কো শেরেমেতিয়েভোতে আপনি আসতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, টার্মিনাল এফ-এ, এবং টার্মিনাল ডি থেকে উড়ে যেতে পারেন। সেগুলিকে ভিন্ন টার্মিনাল বলে মনে হয়, কিন্তু আপনি যখন বিমানবন্দরের ওয়েবসাইটে যান এবং অফিসিয়াল বিমানবন্দরের চিত্রটি দেখেন, তখন আপনি অবিলম্বে বুঝতে পারবেন যে না। সমস্যা দেখা দেবে। এই ক্ষেত্রে, টার্মিনালগুলি, যদিও ভিন্ন, একই জায়গায় অবস্থিত, বিল্ডিংয়ের একটি গ্রুপ এবং আন্তঃসংযুক্ত। অতএব, এই ক্ষেত্রে, আপনাকে কেবল একটি টার্মিনাল থেকে অন্য টার্মিনালে হাঁটার জন্য কিছু সময় ব্যয় করতে হবে। এবং, সম্ভবত, আপনাকে আবার নিরাপত্তার মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

কিন্তু আপনি যদি পৌঁছান, উদাহরণস্বরূপ, টার্মিনাল সি এ, এবং টার্মিনাল ডি থেকে চলে যান, তাহলে সবকিছু আরও জটিল হয়ে যাবে। আপনি ডায়াগ্রাম থেকে দেখতে পাচ্ছেন, টার্মিনালগুলি রানওয়ের বিভিন্ন দিকে অবস্থিত, যার অর্থ হল যে আপনাকে কোনওভাবে এক টার্মিনাল থেকে অন্য টার্মিনালে যেতে হবে। এবং এটি আর কেবল একটি সহজ হাঁটা হবে না।

আমি অবিলম্বে নোট করতে চাই যে বিশ্বের বেশ কয়েকটি বিমানবন্দর রয়েছে যেখানে আপনাকে একটি টার্মিনাল থেকে অন্য টার্মিনাল থেকে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বা ট্যাক্সিতে যেতে হবে।

Sheremetyevo বিমানবন্দরের ক্ষেত্রে, একটি বাস প্রতি আধ ঘন্টায় টার্মিনাল সি থেকে টার্মিনাল F পর্যন্ত চলে। এটি 10-20 মিনিট সময় নেয়। অর্থাৎ, এই ধরনের ট্রান্সফারের জন্য আপনাকে কমপক্ষে 2 ঘন্টা বাজেট করতে হবে।

কিছু বিমানবন্দরে, যেমন ফ্রাঙ্কফুর্ট অ্যাম মেইন, টার্মিনালগুলির মধ্যে একটি মনোরেলে একটি মিনি-ট্রেন চলে। যাই হোক না কেন, বিভিন্ন টার্মিনাল মানে, প্রথমত, আপনাকে এক টার্মিনাল থেকে অন্য টার্মিনালে কীভাবে যেতে হবে তা খুঁজে বের করতে হবে (এই তথ্যটি সহজেই বিমানবন্দরের ওয়েবসাইট বা বিভিন্ন ফোরামে পাওয়া যাবে), এবং দ্বিতীয়ত, আপনার স্থানান্তর শেষ হওয়া উচিত অন্তত ঘন্টা দুয়েক।

কিন্তু এখানেই শেষ নয়.

আপনার স্থানান্তর যদি বিমানবন্দর পরিবর্তনের সাথে জড়িত থাকে তবে জিনিসগুলি আরও মজাদার।

উদাহরণস্বরূপ, আবার, মস্কো এভিয়েশন হাব নেওয়া সহজ, যেখানে 3টির মতো বড় বিমানবন্দর রয়েছে। এবং সব মস্কোর বিভিন্ন দিকে অবস্থিত। আপনি যদি ভনুকোভোতে পৌঁছান এবং আপনার পরবর্তী ফ্লাইট ডোমোডেডোভো থেকে হয়, তাহলে আপনার স্থানান্তরের সময় কমপক্ষে 4 ঘন্টা হওয়া উচিত। সাধারণভাবে, এটি আপনার জন্য কোনও অতিরিক্ত সমস্যা তৈরি করবে না। শুধু সময়ের খরচ। আপনি যদি রাশিয়ার নাগরিক হন।

কিন্তু আবার, আপনি যদি রাশিয়ার নাগরিক হন এবং বিভিন্ন বিমানবন্দরে আপনার স্থানান্তর অন্য দেশে সঞ্চালিত হবে। এটি একটি প্রদত্ত দেশের ভিসার নিয়ম চেক করার একটি ভাল কারণ।

আসুন কল্পনা করুন যে আপনি ফ্রাঙ্কফুর্টে স্থানান্তর নিয়ে মস্কো থেকে রিও ডি জেনিরোতে ফ্লাইট করছেন। যদি এই বিমানবন্দরের মধ্যে স্থানান্তর করা হয়, তাহলে আপনার কোনো ভিসার প্রয়োজন নেই।

এখন কল্পনা করুন যে আপনি অর্থ সঞ্চয় করতে চেয়েছিলেন এবং মাদ্রিদে স্থানান্তরের সাথে রিওতে সস্তার বিমানের টিকিট খুঁজে পেয়েছেন এবং হঠাৎ দেখা গেল যে আপনি বার্সেলোনা থেকে 90 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত জিরোনা - কোস্টা ব্রাভা বিমানবন্দরে পৌঁছেছেন এবং উড়ে যাচ্ছেন রিও বিমানবন্দর থেকে " এল প্রাত বার্সেলোনা"। এর মানে শুধু এই নয় যে আপনাকে ট্রান্সফারের জন্য প্রায় 100 কিমি ভ্রমণ করতে হবে (যা যাইহোক, একটি বাস ট্রান্সফারের মাধ্যমে মাত্র 2 ঘন্টায় করা খুব সহজ), তবে আপনাকে একটি শেঞ্জেন ভিসা পেতে হবে। যেমন একটি স্থানান্তর জন্য. এবং এটি উভয়ই আপনার সঞ্চয়কে নিরপেক্ষ করতে পারে এবং ভিসা পাওয়ার প্রয়োজনের কারণে আপনার ভ্রমণকে জটিল করে তুলতে পারে।

Google পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মাধ্যমে সহজেই এক বিমানবন্দর থেকে অন্য বিমানবন্দরে যাওয়ার রুট খুঁজে পেতে পারে:

আপনার যদি ইতিমধ্যেই ভিসা থাকে, তাহলে কোন সমস্যা নেই।

যাইহোক, বিমানবন্দর "এল প্রাত বার্সেলোনা" সম্পর্কে।

এমনকি যদি আপনার শুধুমাত্র এই একটি বিমানবন্দরের মধ্যে স্থানান্তর করা হয়, তবে বিভিন্ন টার্মিনালে... আপনাকে এখনও ভিসা পেতে হবে, যেহেতু এই বিমানবন্দরের টার্মিনালগুলি রানওয়ের বিপরীত দিকে অবস্থিত (প্রায় শেরেমেতিয়েভোর মতো) এবং একটি বিনামূল্যে বাস বার্তা দ্বারা সংযুক্ত. এর মানে হল যে আপনাকে বিমানবন্দর ছেড়ে যেতে হবে, যার মানে স্প্যানিশ মাটিতে পা রাখতে হবে, যা শেনজেন চুক্তির অঞ্চল :) তাই আবার আপনার একটি শেনজেন ভিসা প্রয়োজন।

এটা সম্ভব যে এই উদাহরণগুলিতে সবকিছু জটিল বলে মনে হচ্ছে। এবং এখনও, সবকিছু অনেক সহজ। আমি বিভিন্ন উদাহরণ খুঁজছি. আপনার পরিস্থিতিতে, আপনাকে শুধুমাত্র একটি এয়ার টিকেট চেক করতে হবে। বিশেষভাবে কেনার আগে :) এবং আপনি যদি স্থানান্তরের শর্তে সন্তুষ্ট হন তবে একটি টিকিট কিনুন। অথবা অন্য টিকিট বেছে নিন।

ইতিমধ্যে কেনা টিকিটে যদি একটি কঠিন স্থানান্তর পাওয়া যায় তবে আমরা কেবল এই জাতীয় স্থানান্তরের জন্য কী করা দরকার তা দেখি, কীভাবে এক বিন্দু থেকে অন্য বিন্দুতে যেতে হয় এবং ভয়েলা ইন্টারনেটে সন্ধান করি! :) সবকিছু মনে হয় তুলনায় সহজ. এবং যে কোনো ক্ষেত্রে, এই ধরনের পরিস্থিতি সবসময় সহজে সমাধান করা হয়। যদিও এটির জন্য অতিরিক্ত শরীরের আন্দোলনের প্রয়োজন, আমি এটি অস্বীকার করি না :)

কিন্তু স্বাধীন ভ্রমণের জন্য প্রাথমিকভাবে আপনার শরীরের নড়াচড়ার প্রয়োজন হয় :) তাই এটি সস্তা এবং আরও আকর্ষণীয় দেখায়!

উপরন্তু, বিভিন্ন বিমানবন্দরে স্থানান্তর সবসময় কঠিন এবং কঠিন নয়।

সব পরে, যেমন একটি প্রতিস্থাপন একটি ভাল জিনিস শুরু হতে পারে বা. জিরোনা এবং বার্সেলোনা সম্পর্কে একই উদাহরণে - কারো জন্য এটি একটি ক্লান্তিকর স্থানান্তর হবে, তবে অন্যদের জন্য এটি ব্রাজিলের পথে 2টি অতিরিক্ত সুন্দর স্প্যানিশ শহর হতে পারে। এটা সব আপনার স্বাদ এবং ইচ্ছার উপর নির্ভর করে।

3. বোর্ডিং পাস

প্রায় সবসময়, প্রস্থানের প্রথম বিমানবন্দরে চেক-ইন কাউন্টারে, আপনাকে অবিলম্বে আপনার বাকি রুটের জন্য চেক ইন করা হবে এবং সমস্ত ফ্লাইটের জন্য বোর্ডিং পাস দেওয়া হবে।

আপনার সংযোগ 24 ঘন্টার বেশি স্থায়ী হলে আপনাকে পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য চেক ইন করা হবে না। যদি কোনও শিশু আপনার সাথে সিট ছাড়াই উড়ে যায়, তাহলে আপনাকে আরও ফ্লাইটের জন্য চেক ইন করা নাও হতে পারে। আপনি যদি দুটি পৃথক টিকিট কিনে থাকেন, যদি স্থানান্তরটি বিভিন্ন টার্মিনাল বা বিভিন্ন বিমানবন্দরে হয়, তবে আপনাকে শুধুমাত্র প্রথম ফ্লাইটের জন্য চেক ইন করা হতে পারে।

এটি আপনাকে প্রতিটি ফ্লাইটের জন্য আলাদাভাবে অনলাইনে চেক-ইন করা থেকে বিরত রাখে না। যদি এটি করা না যায় তবে কোন সমস্যা নেই। আপনার স্থানান্তরের পরে আপনার প্রস্থান বিমানবন্দরের চেক-ইন কাউন্টারে যান এবং যথারীতি চেক ইন করুন! এখানেই শেষ :)

হ্যাঁ, এটা যে সহজ.

যাইহোক, কিছু বাজেট এয়ারলাইন্স এমনকি তাদের নিজস্ব ফ্লাইটের জন্য স্থানান্তর টিকিট বিক্রি করে না। অর্থাৎ, তারা শুধুমাত্র 2টি আলাদা টিকিট বিক্রি করতে পারবে। উইজএয়ার এটিই করে, উদাহরণস্বরূপ, যখন এটি মস্কো থেকে হাঙ্গেরিতে উড়ে যায়। এবং তারা ট্রানজিট হল প্রদান করে না। অর্থাৎ তাদের টিকিট যেকোন অবস্থাতেই সীমান্ত অতিক্রম করতে ব্যবহার করতে হবে, একটি শেঞ্জেন ভিসা উপস্থাপন করুনএবং চেক-ইন কাউন্টারে দ্বিতীয় ফ্লাইটের জন্য আবার চেক ইন করুন। এমনকি যদি আপনি বুদাপেস্ট হয়ে ভিসা-মুক্ত জর্জিয়া যান।

আপনি যদি একটি বাজেট কোম্পানির সাথে ফ্লাইট না করেন এবং একই টার্মিনালের মধ্যে বা একটি ছোট বিমানবন্দরে আপনার স্থানান্তর হয়, কিন্তু আপনি এখনও শুধুমাত্র প্রথম ফ্লাইটের জন্য চেক ইন করেন, তাহলে স্থানান্তরের সময় বিমানবন্দরের যেকোনো কর্মচারীর কাছে যান, তথ্য ডেস্কে বা ট্রানজিট/ট্রান্সফার প্যাসেঞ্জার কাউন্টারে - এবং সেখানে আপনাকে একটি বোর্ডিং পাস দেওয়া হবে।

এখানে সবকিছু সহজ.

4. স্থানান্তর সময়.

এমনকি যদি আপনি নিজের জন্য সংগঠিত করতে না যান বা, আপনি এখনও স্থানান্তর সময় মনোযোগী হতে হবে.
উপরোক্ত বিষয়গুলি বিবেচনায় রেখে, আপনার স্থানান্তর কখনও কখনও আপনার লাগেজ সংগ্রহ করে আবার চেক ইন করতে বা এক টার্মিনাল থেকে অন্য টার্মিনালে যাওয়ার প্রয়োজন হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনার কাছে পর্যাপ্ত সময় নাও থাকতে পারে যদি স্থানান্তরটি মাত্র 30 মিনিট বা এমনকি দেড় ঘন্টা স্থায়ী হয়। এবং যদি স্থানান্তরের সাথে বিমানবন্দর পরিবর্তন জড়িত থাকে, তবে, যেমনটি আমি ইতিমধ্যে লিখেছি, স্থানান্তরটি কয়েক ঘন্টা সময় নিতে পারে।

কিন্তু এমনকি যদি আপনাকে কিছু বাছাই করার প্রয়োজন না হয়, এবং আপনাকে টার্মিনাল বা বিমানবন্দর পরিবর্তন করতে হবে না, তবুও বিস্ময় আপনার জন্য অপেক্ষা করতে পারে :)

উদাহরণস্বরূপ, দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (DXB) আমি প্রায় এক ঘন্টা ধরে এক গেট থেকে অন্য গেটে হেঁটেছি :))) এটি খুব অপ্রত্যাশিত ছিল। আমি কল্পনাও করতে পারিনি যে বিমানবন্দরটি এত বিশাল হতে পারে। এটা ভাল যে আমার ট্রান্সফারে কয়েক ঘন্টা সময় লেগেছে! দেখা গেল যে সেখানে যাওয়ার পথে আমরা আগত বিমানের প্রস্থান এবং স্থানান্তর থেকে প্রস্থানকারী বিমানের প্রস্থানের সাথে দুর্ভাগ্য ছিলাম। তারা একটি দীর্ঘ সসেজের আকারে নির্মিত একটি বিশাল বিমানবন্দরের বিভিন্ন প্রান্তে শেষ হয়েছিল :)

বিমানবন্দরটি দেখতে এইরকম:

ফেরার পথে স্থানান্তর মাত্র ৪৫ মিনিট ছিল। এবং আমি ভেবেছিলাম যে সবকিছু হারিয়ে গেছে :) ফলস্বরূপ, ফেরার পথে, তারা আমাদের বিমান থেকে নামিয়েও নেয়নি! আমরা শুধু বসে ছিলাম এবং 45 মিনিট অপেক্ষা করেছিলাম যতক্ষণ না প্লেনে রিফুয়েল করা হয় এবং অতিরিক্ত যাত্রীদের বোর্ডে আনা হয়। স্পষ্টতই, এয়ারলাইন জানত যে স্থানান্তরের সময় আমাদের প্লেন পরিবর্তন করার সময় থাকবে না :) সাধারণভাবে, দীর্ঘ স্থানান্তর নির্বাচন করার সময় বিমানবন্দরের আকারের দিকেও সতর্কতার সাথে তাকান।

তালিনে, উদাহরণস্বরূপ, আমি পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণকে বিবেচনায় নিয়ে আধা ঘন্টার মধ্যে ট্রেন পরিবর্তন করতে পেরেছি :)

5. এটি পরিবর্তিত হয়। বিলম্ব এবং বিলম্ব।

যাইহোক, একই তালিনে আমার 20 মিনিটের স্থানান্তর ছিল। এবং আমার আর সময় ছিল না :)

কিন্তু আমার টিকিট একই এয়ারলাইনের উভয় ফ্লাইট পায়ের জন্য বিক্রি হয়েছিল - এই ক্ষেত্রে, এস্তোনিয়ান এয়ার। এবং উভয় ফ্লাইট পা একক টিকিটের অংশ হিসাবে বিক্রি হয়েছিল। এর মানে হল যে এয়ারলাইনটি আমার সংযোগের জন্য দায়ী, এবং যদি আমি সময়মতো তা না করি, তাহলে আইন অনুসারে তাদের... বর্তমান পরিস্থিতি সমাধানের জন্য কিছু নিয়ে আসতে হবে :) আমাকে পরবর্তী ফ্লাইটে চেক ইন করা হয়েছিল একই দিক, 2 ঘন্টা পরে প্রস্থান, এবং 10 ইউরো মূল্যের একটি খাদ্য ভাউচার দেওয়া হয়.

বিভিন্ন কুপন আছে, উদাহরণস্বরূপ:

ছবির সূত্র: vm.ru এবং ru-travel.lj.ru

আমি যদি সন্ধ্যায় ফ্লাইট করি, এবং পরবর্তী ফ্লাইটটি কেবল সকালে হয়, তবে আমাকে একটি হোটেল দেওয়া হবে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের এই নিয়ম।

আপনার যদি ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাইরের দেশে একটি সংক্ষিপ্ত ছুটি থাকে এবং আপনি উদ্বিগ্ন হন যে আপনি এটি মিস করতে পারেন, তাহলে কেনার আগে (বা পরে) "[দেশ] ফ্লাইট বিলম্ব নীতি" এর মতো কিছু সন্ধান করুন। বিশ্বের সব দেশেই এয়ারলাইন্সের আচরণ বর্ণনা করে এমন ক্ষেত্রে প্রবিধান থাকা উচিত।

সাধারণভাবে, যদি একটি কোম্পানি আপনাকে একটি সংক্ষিপ্ত সংযোগ সহ একটি একক টিকিট বিক্রি করে, এবং এই সময়ের মধ্যে আপনার আসন পরিবর্তন করার সময় না থাকে, তাহলে আপনাকে অবশ্যই পরবর্তী ফ্লাইটে স্থানান্তর করতে হবে এবং এটি ত্রুটির কারণে ফ্লাইট বিলম্ব হিসাবে বিবেচিত হবে। বিমান সংস্থার

আপনি যদি দুটি পৃথক টিকিট কিনে থাকেন, তাহলে আপনি নিজেই স্থানান্তরের জন্য দায়ী। এর মানে হল যে আপনি যদি এটি সময়মতো না করেন তবে আপনাকে নিজের খরচে একটি নতুন টিকিট কিনতে হবে।

আপনি যদি একটি টিকিট কিনে থাকেন এবং একই সময়ে দুটি ফ্লাইট পা বিভিন্ন এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত হয়, তবে ইতিমধ্যেই অমিল রয়েছে।

আপনি কিভাবে বুঝবেন যে এয়ারলাইনটি স্থানান্তরের জন্য দায়ী বা সমস্ত ঝুঁকি আপনার উপর রয়েছে কিনা?

এটি ইন্টারনেটে সবচেয়ে লুকানো তথ্য, তবে আমি আপনাকে বিশেষভাবে আপনার জন্য বলব। এটা আসলে সহজ:

যে এয়ারলাইন কোডের অধীনে টিকিট ইস্যু করা হয়েছে তারা দায়ী। যদি কোড ভিন্ন হয়, তাহলে দায়িত্ব আপনার উপর।

এয়ারলাইন্স সম্পূর্ণ ভিন্ন হতে পারে, কিন্তু একই সময়ে তারা একই বিমান চলাচল জোটের অংশ হতে পারে এবং তাদের মধ্যে একটি বিশেষ কোডশেয়ার চুক্তি হতে পারে। এর মানে হল যে টিকিট বিক্রি করা এয়ারলাইনের কোডের অধীনে তারা বিভিন্ন ফ্লাইটে উড়তে পারে (এমনকি যদি আসলে ফ্লাইটটি অন্য এয়ারলাইন দ্বারা পরিচালিত হয়)।

উদাহরণ হিসাবে, আমি ইন্টারনেটে একটি আসল টিকিটের একটি অনুলিপি পেয়েছি। এখানে এই জাতীয় টিকিটের একটি উদাহরণ রয়েছে:

তিন এয়ারলাইন্স অংশ নিচ্ছে! FlyBe, FinnAir, Bangkok Airways - প্রতিটি দিকে 2টির মতো স্থানান্তর।

তবে ফ্লাইট কলামে মনোযোগ দিন - সেখানে সর্বত্র “AY ****” লেখা আছে। "AY" হল এয়ারলাইন কোড। এই উদাহরণে, FinnAir সমস্ত সংযোগ এবং ফ্লাইটের জন্য দায়ী৷

যদি কোডগুলি ভিন্ন হয়, তবে দায় ইতিমধ্যে যাত্রীর উপর ন্যস্ত হবে। উদাহরণস্বরূপ, প্রথম ফ্লাইটে SU2401 কোড থাকবে এবং পরেরটি AY2502 - তাহলে এই ফ্লাইটের মধ্যে সংযোগ আপনার উদ্বেগের বিষয় হবে৷

6. অন্যান্য

একেবারে শুরুতে আমি লিখেছিলাম: "... যাতে আপনি দুর্ঘটনাক্রমে বিমানবন্দর ছেড়ে না যান।" সুতরাং, আপনি যদি দুর্ঘটনাক্রমে স্থানান্তর না করেন তবে বিমানবন্দর ছেড়ে যান, তবে হতাশ হবেন না।

প্রথমত, আপনি যদি ভিসার কারণে এয়ারপোর্ট ত্যাগ করতে না পারেন, তাহলে তারা আপনাকে বের হতে দেবে না :) এই ক্ষেত্রে, তারা আপনাকে বিনয়ের সাথে বলবে যে ট্রান্সফারের জন্য কোথায় যেতে হবে।

যদি আপনার কাছে ভিসা থাকে এবং আপনি বের হতে পারেন... এবং একই সময়ে আপনি বেরিয়েছেন, কিন্তু চাননি... তাহলে আপনি সবসময় এবং সহজেই টিকিট বা বোর্ডিং পাস নিয়ে ফিরে আসতে পারেন। আপনাকে আবার নিরাপত্তার মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

7. ভিসা সহ স্থানান্তর।

সব জায়গায় আপনি কিছু না ভেবে ট্রান্সফার করতে পারবেন না।

উদাহরণস্বরূপ, অস্ট্রেলিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা কানাডায়, এমনকি একটি ট্রানজিট জোন সহ বিমানবন্দরে স্থানান্তর করার জন্য, আপনাকে এখনও ভিসা পেতে হবে! হ্যাঁ, এই ক্ষেত্রে তাদের জন্য একটি বিশেষ ট্রানজিট ভিসাও রয়েছে। এবং এই জাতীয় ভিসার জন্য আপনাকে নথি সংগ্রহ করতে হবে এবং এর নিবন্ধনের জন্য অর্থ ব্যয় করতে হবে।

এই জাতীয় সূক্ষ্মতা বিবেচনা করুন এবং সর্বদা পরীক্ষা করুন যে স্থানান্তরের দেশটির একটি ট্রানজিট ভিসার প্রয়োজন কিনা।

অন্যদিকে, কিছু দেশে যেখানে আপনাকে ভিসা পেতে হবে, আপনি শুধুমাত্র বিমানবন্দরে ভিসা-মুক্ত ট্রানজিট করতে পারবেন না (ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশগুলিতে যেখানে বিমানবন্দর রয়েছে যেখানে একটি ট্রানজিট জোন রয়েছে), তবে আপনি এমনকি এর অধিকারও পেতে পারেন। 2-3 দিনের জন্য ফ্রি ভিসা মুক্ত ট্রানজিট!

ভিসা-মুক্ত 2- বা 3-দিনের ট্রানজিটের জন্য এই ধরনের নিয়ম বিদ্যমান, উদাহরণস্বরূপ, চীন এবং সিঙ্গাপুরের অনেক বড় শহরে। সুতরাং, তাদের মাধ্যমে তৃতীয় দেশে যাওয়ার সময়, আপনি সম্পূর্ণ বিনামূল্যে এবং কোনও ঝামেলা ছাড়াই নতুন জায়গাগুলি দেখতে পারেন। কিন্তু এই ধরনের ক্ষেত্রে, এটি আরও কোথাও ট্রানজিট যা অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয়। যদি টিকিট রাউন্ড-ট্রিপ হয়, উদাহরণস্বরূপ, মস্কো-সিঙ্গাপুর-মস্কো, তাহলে আপনাকে আর ভিসা ছাড়া প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হবে না।

সম্পর্কিত স্থানান্তর উপর লাগেজআমি আপনাকে আলাদাভাবে বলব। অন্যথায় একটি নিবন্ধের জন্য ইতিমধ্যে অনেক তথ্য আছে :)

আপনার যদি প্রশ্ন, আপত্তি বা সংযোজন থাকে, আমি মন্তব্যগুলিতে তাদের দেখতে খুশি হব। আপনার মন্তব্য বিশেষভাবে কাজে লাগবে যদি আমি কোথাও ভুল করে থাকি। হ্যাঁ, আমি নিখুঁত নই :)

---
তাই আপনি আমার পরবর্তী ভ্রমণ নিবন্ধগুলি মিস করবেন না। - চাপুন