উত্তর ককেশাসে আমাদের ভ্রমণের একটি তথ্যগত কারণ ছিল মারুখ গিরিপথে আরোহণ এবং যুদ্ধের সময় নিহত সোভিয়েত সৈন্যদের গণকবরগুলি সাজানো। তবে আমাদের পরিকল্পনাগুলি বাস্তবে পরিণত হওয়ার জন্য নির্ধারিত ছিল না, আকসাউতকে দায়ী করা হয় - একটি ঝড়ো, উচ্চ-জল, বৃহত্তর ককেশাসের মূল রেঞ্জের উত্তর ঢাল বরাবর প্রবাহিত পাহাড়ী নদী। তা কাটিয়ে ওঠার তৃতীয় চেষ্টার পর আমরা পিছু হলাম। আকসাউত ঘাটে এই সপ্তাহান্তে কি ঘটেছে, কাটা নীচে দেখুন.

1. আমাদের অ্যাডভেঞ্চারগুলি আরও আগে শুরু হয়েছিল, Zelenchuk HPP-PSPP-এর দৈনিক নিয়ন্ত্রণ পুলের একটি পরিদর্শনের সময়। স্খলিত হওয়ার পরে, ভিটালিক রাগুলিন তার পা মোচড় দিয়েছিলেন এবং আমাদের পরিকল্পনার কয়েক ঘন্টা পরে চলে যেতে হয়েছিল। এক্স-রে দেখিয়েছে যে চিন্তার কিছু নেই এবং কয়েকদিনের মধ্যে সবকিছু ঠিক হয়ে যাবে। দুপুরের খাবার খেয়ে আমরা রওনা দিলাম।

2. আকসাউত গর্জে যাওয়ার রাস্তা প্রায় 5 ঘন্টা অফ-রোড লাগে। শুধুমাত্র UAZ এবং Nivams এই পরীক্ষা সহ্য করতে পারে। আমরা একটি UAZ চালাচ্ছিলাম। চাকার পেছনে পাহাড়ি রাস্তায় গাড়ি চালানোর ওস্তাদ মুরাদ। তিনি প্রতিটি ধাক্কা আগে ধীর পরিচালিত. আমাদের শরীর সাবধানে বিতরণের জন্য তাকে ধন্যবাদ!

3. পথ বরাবর ছোট স্টপ তৈরি করা, ককেশীয় ঐতিহ্য অনুযায়ী, আপনি ঢালা প্রয়োজন। এটা কোন ব্যাপার না - লেমনেড বা ভদকা, কিন্তু এটি ঢালা নিশ্চিত করুন। যাইহোক, সার্কাসিয়ান উদ্ভিদের লেমোনেড, যা আমরা পান করেছি, এটি সোভিয়েতদের খুব মনে করিয়ে দেয়, যার স্বাদ আমার শৈশব থেকেই পরিচিত।

4. অন্ধকার হয়ে আসছে, নদীর ওপরে হালকা কুয়াশা উঠছে, জায়গাটার অর্ধেকেরও বেশি পথ বাকি।

5. এই বহু-কিলোমিটার পথটি দেখতে কেমন।

6. মারুখ এবং আকসাউত উপত্যকার বর্ধিত অংশগুলি পশুসম্পদ খামার এবং ছোট বসতি দ্বারা দখল করা হয়েছে। তাদের মধ্যে একটিতে, আমরা একটি হুন্ডাই মিনিভ্যানকে পাহাড়ের উপরে টেনে আনার চেষ্টা করেছি, যা নিজে থেকে এটি করতে পারেনি, কিন্তু, হায়, আমরাও সফল হইনি। আমাদের UAZও ভেজা ঘাসে পিছলে গেল।

7. আমরা ইতিমধ্যে সম্পূর্ণ অন্ধকারে পথের শেষ অংশটি অতিক্রম করেছি। বেস ক্যাম্পে, আমরা Karachay-Cherkess শাখার RusHydro দলের সাথে এবং কুবান এইচপিপির ক্যাসকেড, একটি সেট টেবিল এবং ককেশীয় টোস্টের সাথে নতুন পরিচিতি পেয়েছি। আমরা বেশিক্ষণ বসে থাকিনি, কারণ পরের দিন ভোর ৪টায় উঠার কথা ছিল।

8. সূর্যের প্রথম রশ্মি আমাদের আকসাউত নদীর কাছে ধরেছিল, যেখানে আমরা পাহাড়ি নদী পার হওয়ার জন্য একটি কাঠের ট্রাকের জন্য অপেক্ষা করছিলাম।

9. এই অঞ্চলটি পশ্চিম ককেশাসের সর্বোচ্চ পার্বত্য অঞ্চল, এলব্রাস পর্যন্ত বিস্তৃত, মূল রেঞ্জের একটি অংশ দিয়ে শুরু হয়, যেখানে মারুখ, আকসাউত এবং ছখালতার গিরিখাত সংলগ্ন।

10. ঘাটের মধ্যে একটি ছোট পাহাড়ী নদী আমাদের জন্য অনতিক্রম্য হয়ে উঠল। আমরা আগত কামাজের ফ্রেমে বিশেষভাবে রাখা বোর্ডগুলিতে দাঁড়ালাম এবং তারগুলি ধরে ধীরে ধীরে নদী পার হতে শুরু করলাম।

11. এটা সেখানে ছিল না. কামাজ তার চাকা একটি পাথরের সাথে স্থির করে নদীর মাঝখানে দাঁড়িয়ে আছে। চালক ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয় যাতে পানিতে চুষতে না হয়। আমাদের পায়ের কাছে জল। মহিলাদের যে কেবিনটিতে রাখা হয়েছিল সেটিও জলে পূর্ণ এবং তাদের সিটে বসে থাকতে হয়। এখন আমাদের বাঁচাতে হবে। আমাদের জীবনের কোনও বিপদ ছিল না, তবে তাত্ক্ষণিক ভেজা জুতা পরে নদীর মাঝখানে দাঁড়ানো এখনও খুব সুখকর নয়।

12. যারা ফ্রেমের সর্বনিম্ন স্থানে দাঁড়িয়েছিল তারা ছাদে চলে গেছে। কিন্তু আমাদের একজনকে পোশাক খুলতে হয়েছিল, বরফের জলে উঠতে হয়েছিল এবং সাহায্যের জন্য দৌড়াতে হয়েছিল।

13. এক ঘন্টা পরে পৌঁছে, ট্রাক্টরটি "উদ্ধার অভিযান" শুরু করে। কামাজকে সামনের দিকে ঠেলে দেওয়ার প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল এবং তারপরে খারকভ প্ল্যান্ট টি -75 এর শুঁয়োপোকা দানবটি সহজেই নদীকে অতিক্রম করে আমাদের পিছন থেকে আটকেছিল।

14. কামাজকে বিভিন্ন দিকে সরানোর জন্য বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টা ছিল এবং এখন, কিছু সময়ের পরে, আমরা "সংরক্ষিত" হয়েছি।

15. কিছু সময় পরে, কামাজ অবশেষে সংরক্ষিত হয়েছিল। আমি ভেবেছিলাম যে সে কখনই কোথাও যাবে না, কিন্তু আমার আশ্চর্যের জন্য তারা তাকে শুকিয়েছে, তেল, এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করেছে এবং রাতের খাবারের পরে সে যাত্রা শুরু করেছে এবং চলে গেছে। কামাজ, এর ড্রাইভার এবং ট্রাক্টর চালক T-75 এর জন্য হুররে!!! ধন্যবাদ! আপনি বিস্তারিত আমাদের চরম ক্রসিং দেখতে পারেন.

পাছে কেউ বলে যে "ফোর্ড না জেনে, জলে মাথা ঠোকাবেন না" আমি বলব যে কাঠের ট্রাক এই জায়গায় প্রতিনিয়ত নদী পার হয়। পথে যে পাথরটি ছিল, সম্ভবত, একটি ঝড়ো নদীর ঢেউ দ্বারা রাতে এখানে আনা হয়েছিল। যাইহোক, আমি কখনই ভাবিনি যে জলের শক্তি কামাজকে সরাতে পারে, তবে আমরা যখন নদীতে দাঁড়িয়ে ছিলাম, গাড়িটি প্রায় এক মিটার ঢেউ দ্বারা সরানো হয়েছিল, যতক্ষণ না এটি শেষ পর্যন্ত পাথুরে নীচে আটকে যায়।

16. আকসাউত নদী পার হওয়ার দ্বিতীয় প্রচেষ্টাটি একটি স্ফীত নৌকায় করা হয়েছিল, কিন্তু এটিও ব্যর্থ হয়েছিল। নৌকাটি প্রসারিত তার থেকে দূরে সরে যায়, স্রোতের সাথে সাঁতরে ডুবে যায়। কয়েক মিটার পরে তাকে একটি পাথরের দ্বীপে নিয়ে যাওয়া হয় এবং তাকে একই T-75 দ্বারা "সংরক্ষিত" করা হয় :)।

17. UAZ, যার উপর আমরা ঘাটে পৌঁছেছি। ছবির মাঝখানে বনের পিছনে, খালেগ পাসে (3027 মি) আরোহণ একই নামের আকসাউত উপনদী বরাবর শুরু হয়। কিন্তু নদী স্পষ্টতই আমাদের সেখানে যেতে দেয় না।

18. নদী অতিক্রম করার তৃতীয় প্রচেষ্টা ছিল ডেকের উপর, যা ক্যাম্প থেকে 2 কিমি দূরে অবস্থিত, কিন্তু সে পানির নিচে ছিল। তিনটি ব্যর্থতার পর, আমরা ঝুঁকি না নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম এবং নাস্তা করতে ক্যাম্পে গিয়েছিলাম।

19. ঘন্টা দুয়েক ঘুমানোর পর আমরা ইভান স্থানীয় দর্শনীয় স্থান দেখতে গিয়েছিলাম।

20. আকসাউতে প্রবাহিত বিশুদ্ধতম পর্বত প্রবাহ।

21. হঠাৎ সূর্য বেরিয়ে এল। এটি তাই ঘটেছে যে আমি বৃষ্টি, মেঘলা আবহাওয়া এবং উজ্জ্বল সূর্যের নীচে এই ল্যান্ডস্কেপটি শ্যুট করেছি।

22. সৌন্দর্য!

23. প্রজাপতি দাগ :)

24. মারুখ ঘাটে প্রবেশ পথ, নদীর কারণে আমাদের কাছে দুর্গম।

25. আরেকটি সৌন্দর্য। মহিমান্বিতভাবে !

26. আকসাউতের শেষ গ্রাম - রুদনিচি - এখন প্রায় পরিত্যক্ত। এখানে একটি সীমান্ত ফাঁড়ি রয়েছে, কারণ আবখাজিয়ার সীমান্ত এক কিলোমিটারেরও কম দূরে।

27. দেখতে অনেকটা গোসলখানার মতো।

28. ভূগর্ভস্থ স্টোরেজ ধ্বংস।

29. একটু বেশি সৌন্দর্য :) এবং ক্যাম্পে।

30. আমাদের উদ্ধারকারীদেরও ডিনারে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। তারা ছবির কেন্দ্রে কালো.

31. ডাক্তার ব্যান্ডেজ অসুস্থ :).

32. এবং এটি ঘটে :)। শুধু মজা করছি, আমরা হাঁটার সময় মজা করছি।

33. বৃষ্টি এবং রোদ। ছবিতে দেখা যাচ্ছে না, তবে প্রবল বৃষ্টি হচ্ছে।

34. খাসাউতস্কি হিমবাহ যেখান থেকে আকসাউত নদীর উৎপত্তি।

35. প্রধান ককেশীয় রেঞ্জের একটি চূড়া। এই দিনে, আমরা ক্লান্ত ছিলাম বলে তাড়াতাড়ি ঘুমাতে গিয়েছিলাম, কিন্তু একটি স্বপ্নের মাধ্যমে আমরা গান শুনেছিলাম :) ককেশীয় অভিনয়শিল্পীদের দ্বারা পরিবেশিত, উপস্থিতদের একজনের নিভা থেকে ধ্বনিত। "কালো চোখ" সবচেয়ে মনোযোগ পেয়েছে :)।

36. এবং সকালে সূর্য ছিল.

37. কিন্তু এখন আমাদের গুটিয়ে এয়ারপোর্টে যাওয়ার সময়। যাত্রায় প্রায় সারাদিন লেগে গেল।

38. পার্কিং প্লেস আমাদের আগে যেমন ছিল তেমনই থাকা উচিত।

39. আমাদের UAZ প্রস্তুত।

40. পথে আমরা বেশ কয়েকটি স্টপেজ করেছি,

41. আচ্ছা, কেন আবহাওয়া সবসময় ভালো থাকে যখন আপনাকে চলে যেতে হবে?

42. 1943 সালে নির্বাসিতদের স্মৃতিস্তম্ভ "ক্র্যাসনি-কারচে" গ্রামের সাইটে। নির্বাসিত 1696 জনের মধ্যে 1005 জন মারা গেছে। অনেক বড় ক্ষতি :(।

43. আমি আগে কখনো মুক্ত-পরিসরের ঘোড়া দেখিনি।

এখানেই আমাদের ভ্রমণ শেষ হয়েছে। কয়েক ঘন্টার মধ্যে আমরা বিমানে চড়ব এবং সন্ধ্যায় মস্কো পৌঁছব। নিম্নলিখিত প্রতিবেদনগুলিতে, আমি আপনাকে পাহাড়ের নদীতে অবস্থিত খুব আকর্ষণীয় এবং অস্বাভাবিক জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি দেখাব। সম্প্রতি অবধি, আমি কল্পনাও করিনি যে জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের টারবাইনের জন্য জল বিশাল পাইপ, সাইফনগুলির মধ্য দিয়ে কয়েক কিলোমিটার যেতে পারে, তবে পরের বার আরও বেশি।

উপসংহারে, আমি এই ভ্রমণের সকল আয়োজকদের ধন্যবাদ জানাতে চাই,

আকসাউত নদী

রাফটিং এর দৈর্ঘ্য প্রায় 75 কিমি; সময়কাল - 4-5 দিন; জটিলতার III বিভাগ; ঋতু - এপ্রিল-সেপ্টেম্বর; সংকর ধাতু - কায়াক, ইনফ্ল্যাটেবল বোট, ভেলা, ক্যাটামারান। আকসাউত নদী মূল ককেশীয় রেঞ্জে অবস্থিত বৃহৎ আকসাউতস্কি হিমবাহ থেকে উৎপন্ন হয়েছে। রাফটিং সাধারণত আকসাউত গ্রাম থেকে শুরু হয়, যেখানে আপনি গাড়ি চালিয়ে জেলেনচুকস্কায়া গ্রাম থেকে গাড়িতে যেতে পারেন (বাসে আপনি কেবল খাসাউত-গ্রেচেস্কি গ্রামে যেতে পারেন)। গ্রামের এলাকায়, নদীটি মিশ্র বনভূমিতে পরিবেষ্টিত একটি প্রশস্ত উপত্যকায় প্রবাহিত হয়। এখানে এটি নুড়ি দ্বীপ দ্বারা কয়েকটি ছোট কিন্তু দ্রুত ফেনাযুক্ত বাহুতে বিভক্ত। 2 কিমি পর, সমস্ত চ্যানেল 10-15 মিটার চওড়া একটি চ্যানেলে একত্রিত হয়, এবং আকসাউতের প্রথম থ্রেশহোল্ড শুরু হয়, 300-400 মিটার দীর্ঘ। এর খাড়া 1.5-মিটার স্রাব শেষে।

থ্রেশহোল্ডের পরে ঝুলন্ত সেতুর পিছনে, নদীটি আবার উপত্যকার মধ্য দিয়ে 3-4 কিমি পর্যন্ত ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ে, তারপর চ্যানেলটি সরু হয়ে যায় এবং এটিতে - দ্বিতীয় প্রান্তিকে। থ্রেশহোল্ডের 100 মিটার নীচে - প্রায় 2 কিমি লম্বা একটি গিরিখাত। একটি অপেক্ষাকৃত শান্ত 700-মিটার অংশ গিরিখাতটিকে 1-কিমি-দীর্ঘ খাড়া পতনশীল অংশ থেকে আলাদা করে যা আকসাউতের উপর সেতুর পিছনে শেষ হওয়া জটিল র‌্যাপিডের ক্যাসকেডের সাথে। খালেগা নদীর মুখের নীচে এই সম্পূর্ণ 8-কিলোমিটার প্রসারিত, প্রায় 18 মিটার / কিমি ঢাল সহ, সাবধানে অন্বেষণ করা আবশ্যক। সেতুর নীচে, নদীর একটি শান্ত অংশ শুরু হয়েছে, যা ক্র্যাসনি কারাচায় গ্রামের উপরে প্রায় 3-4 কিলোমিটার দূরে একটি দুগ্ধ খামার পর্যন্ত প্রসারিত। খামারের পিছনে, আকসাউত একটি চ্যানেলে প্রবাহিত হয়, এর ঢাল বৃদ্ধি পায়, জটিল র‌্যাপিডের একটি সিরিজ তৈরি হয় যার জন্য বিস্তারিত অনুসন্ধানের প্রয়োজন হয়, কাঁপুনির সাথে পর্যায়ক্রমে এবং কম প্রায়ই র‌্যাপিডের ছোট অংশের সাথে।

ক্র্যাসনি কারাচেয়ের প্রায় 7 কিমি নীচে, রাস্তাটি বাম তীরে চলে গেছে এবং সম্ভবত নদীর সবচেয়ে বিপজ্জনক র্যাপিডগুলি সেতুর পিছনে শুরু হয়েছে। সেতুর 200 মিটার নীচে - প্রথমটি, যা প্রায় 2 কিমি প্রসারিত এবং একটি প্রসারিত দ্বারা দ্বিতীয় "বিস্ফোরক" থ্রেশহোল্ড থেকে পৃথক করা হয়েছে। "বিস্ফোরক" থ্রেশহোল্ডের এলাকায়, বিশাল ব্লকগুলি নদীকে আবদ্ধ করে, একটি ঝড়ো ড্রেন তৈরি করে। থ্রেশহোল্ডের পিছনে, আকসাউত, ইতিমধ্যে সরু, একটি সাধারণ (প্রায় 300 মিটার দীর্ঘ) গিরিখাতের নিচু খাড়া দেয়াল দ্বারা আরও বেশি সংকুচিত, যেখানে একক পাথর রয়েছে, ছোট প্লুম সহ ধাপ রয়েছে। ক্যানিয়নের নীচে, র‌্যাপিডগুলি আরও বিচ্ছিন্ন এবং খাটো, র‌্যাপিডগুলির দীর্ঘ প্রসারিত দ্বারা পৃথক করা হয় যেখানে তীরে অবতরণ করা সহজ। এখানকার ঘাটটি বধির এবং জঙ্গলযুক্ত। খাসাউত-গ্রেচেসকোয়ে গ্রামের সামনে, জল কর্মীদের পথে একটি দ্বিতীয় "বিস্ফোরক" থ্রেশহোল্ড রয়েছে: এখানকার নদীটি প্রায় পুরোপুরি পাথর দ্বারা অবরুদ্ধ।

বনায়নের পিছনে, আকসাউত চ্যানেলগুলিতে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ে, উইলো দিয়ে উত্থিত তীরের মধ্যে ঘুরতে থাকে, তাই, যখন জল কম থাকে, তখন খাসাউত-গ্রীক ভাষায় হাইকিং শেষ করার সুপারিশ করা হয়। উচ্চ জলে, র‌্যাফটিং আরও 20 কিলোমিটার চালিয়ে যাওয়া যেতে পারে - কার্ডোনিকস্কায়া গ্রামে, যেখান থেকে আপনি নিয়মিত বাসে চেরকেস্কে যেতে পারেন।

আকসাউত উপত্যকায় ক্রাসনি কারাচায় পশুপালকদের একটি ছোট গ্রাম এবং একটি অর্ধ-পরিত্যক্ত গ্রাম রয়েছে। আকসাউত, ভূতাত্ত্বিকদের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত (স্থানীয়রা এটিকে রুডনিচনি নামে আরও ভালভাবে জানে), দুগ্ধ খামারগুলি গ্রীষ্মে কাজ করে। ঘাটে প্রচুর পর্যটক রয়েছে। আকসাউতের ডান উপনদী কিচি-তেবারদা এবং উল্লু-মার্কা নদীর ধারে, আপনি তেবারদা এবং ডোম্বাইয়ের গিরিপথে যেতে পারেন। বাম ঢালের ঝুলন্ত উপত্যকায় যাওয়ার পথ আছে, যেখানে রাখালরা দাঁড়িয়ে আছে। সেখান থেকে মারুখ উপত্যকায় সহজ, যদিও উঁচু, পাস আছে।

আকসাউতের উৎপত্তি সেই এলাকার বৃহৎ GKH হিমবাহ থেকে যেখানে গড় উচ্চতা 3500 মিটারের বেশি। পশ্চিমের দীর্ঘতম হিমবাহ সহ। ককেশাস l. জালাউ চ্যাট বেশ অ্যাক্সেসযোগ্য এবং একজন অভিজ্ঞ নেতার সাথে নবীন পর্যটকরা দেখতে পারেন। GKH এর তুষার-বরফের পাস এবং চূড়ায় আরোহণ করা ক্রীড়া দলের জন্য আকর্ষণীয়।

স্টেশনের কাছে পাহাড় ভেঙে নদী বেরিয়েছে। কার্ডোনিকস্কায়া, যার মধ্য দিয়ে চেরকেস্ক থেকে জেলেনচুকস্কায়া পর্যন্ত হাইওয়ে যায়। আকসাউত পর্যন্ত রাস্তার মোড় কার্ডোনিকস্কায়া বাস স্টেশনের কাছে অবস্থিত। স্টেশন থেকে দিনে কয়েকবার এই রাস্তা দিয়ে একটি বাস চলে। জেলেনচুকস্কায়া গ্রামে। Hasaut-গ্রীক (20 কিমি কম) তারপরে আপনাকে রাখাল ক্র্যাসনি কারাচায়ের গ্রামে প্রায় 25 কিলোমিটার গাড়ি দিয়ে যেতে হবে, যা আকসাউত বরাবর রুটের সূচনা পয়েন্ট হিসাবে কাজ করে। সঙ্গে বিপরীত. খাসাউত-গ্রেচেস্কি আপনি টানেলের পোর্টালটি দেখতে পারেন, যার নির্মাণ সোভিয়েত বছরগুলিতে শুরু হয়েছিল। এটি জেলেঞ্চুক থেকে কুবানে জল স্থানান্তর করার উদ্দেশ্যে ছিল। ফ্রন্ট রেঞ্জের স্পারগুলি গ্রামের কাছে পৌঁছেছে।

আকসাউত প্রশস্ত নুড়িপাথরের উপর একটি কাঠের গর্ত থেকে প্রবাহিত হয়। গ্রামের রাস্তা লাল কারাচে একটি গভীর গিরিখাতের তলদেশে শুয়ে আছে এবং ঘন পর্ণমোচী বনে ঢাকা খাড়া ঢাল দ্বারা নদীর বিরুদ্ধে চাপানো হয়েছে। মাঝে মাঝে, উপত্যকাটি একটু প্রশস্ত হয়ে যায়, যেখানে বনকর্মীরা বিশ্রামের জন্য বেঞ্চ স্থাপন করেছে। থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে খাসাউত-গ্রেচেস্কি, "ওয়েট গ্লেড" এ, বাম দিকের সেতুর মধ্য দিয়ে রাস্তাটি ইয়েসেন চারণভূমিতে চলে গেছে। ধীরে ধীরে, জঙ্গল পাতলা হয়ে যায়, মিশ্র হয়ে যায় (এছাড়াও কৃত্রিম পাইন বাগান রয়েছে), এবং উপরে আপনি তৃণভূমি, একঘেয়ে স্ক্রি স্ট্রিপ, শিলা পাহাড় দেখতে পারেন। ট্র্যাক্ট Kyshkyt বিশ্রাম ক্যাম্পে 9 কিমি এ.

সামনের রেঞ্জ অতিক্রমকারী উপত্যকাগুলি প্রমাণ করে যে এর উত্থান মূল রেঞ্জের উত্থানের চেয়ে আগে শুরু হয়নি। মূল জলাধারে যে হারে প্রবাহের উৎপত্তি হয় তা অন্তর্নিহিত শিলাগুলিতে কামড় দিয়ে সিস্টেমের সাধারণ উত্থানের সাথে বৃদ্ধি পায় (কারণ ঢাল বৃদ্ধি পায়) এবং সামনের রেঞ্জের ভরের গড় ক্ষয়ের চেয়ে দ্রুততর হতে দেখা যায়। ফলস্বরূপ, গভীর (এবং রূপতাত্ত্বিকভাবে তরুণ কাছাকাছি-নীচের অংশে - খাড়া-প্রাচীরযুক্ত) গর্জ এবং গিরিখাত শক্ত পাথরের মধ্যে বিকশিত হয়। উপত্যকার অনুদৈর্ঘ্য প্রোফাইলও সময়ের সাথে পরিবর্তিত হয়: খাড়া, তীব্রভাবে কাটা ফোঁটাগুলি ধীরে ধীরে উপরের দিকে সরে যায়। নদীটির শক্তি সবসময়ই যথেষ্ট ছিল যে খাদটি উঁচু করার চেয়ে দ্রুত ফাঁক দিয়ে দেখার জন্য, যাতে বাঁধ তৈরি না হয়।

এমনকি শুষ্ক আবহাওয়াতেও আকসাউতে ঘোলা জল থাকে। বৃষ্টির সময়, নদীটি তীর, দ্বীপ, গাছপালা, মাটির স্তর ক্ষয় করে। পাথর নড়ার শব্দ শোনা যাচ্ছে। এই পরিবাহকের জন্য উপাদান, যা পলি বিতরণ করে, অসংখ্য উপনদীর পলল ভক্ত দ্বারা সরবরাহ করা হয়। বেশ কয়েকবার সংক্ষিপ্ত আরোহণ এবং অবতরণ সহ রাস্তাটি নদী থেকে দূরে সরে যায়। ক্র্যাসনি কারাচয়ের সামনে শেষ কিলোমিটার, এটি একটি খোলা উপত্যকার মধ্য দিয়ে যায়, যার মাঝখানে খামার, শেড, শেড ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে। গ্রামটি আকসাউত নদীর সঙ্গমস্থলে 1500 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। উল্লু মার্ক। একটি পনির কারখানা আছে, খামারগুলি আশেপাশে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, যা প্রতিদিন একটি দুধের ট্রাক দ্বারা চালিত হয়। কোন পোস্ট অফিস নেই, সবচেয়ে কাছেরটি গ্রামে। হাসাউত-গ্রীক।

M4. Krasny Karachay গ্রাম - পোস্ট. Aksout - l. আকসাউত (29 কিমি, রাস্তা, ট্রেইল)।

গ্রাম থেকে আকসাউতের বাম তীরে লাল কারাচে ভূতাত্ত্বিকদের প্রাক্তন বসতির রাস্তা রয়েছে। গ্রামের পেছনে স্কুলছাত্রদের ক্যাম্প। নদীর বিস্তৃত প্লাবনভূমি তৃণভূমি, গ্রোভ দ্বারা দখল করা হয়েছে, গিরিখাতের দু'পাশ বনে আচ্ছাদিত। রাস্তার ধারে দুগ্ধ খামারের একটি শৃঙ্খল প্রসারিত। এটি উপত্যকায় শীতল, এটি হিমবাহ থেকে বাতাস দ্বারা প্রবাহিত হয়।

গ্রাম থেকে আট কিলোমিটার দূরে। পাইন এবং বার্চের দল সহ প্রস্ফুটিত থিস্টল থেকে প্রশস্ত, রাস্পবেরি রঙের গ্লেড সহ লাল কারাচে, প্রথমবারের মতো কারা-কায়া পর্বতের (3893 মিটার) জ্যাগড পাথুরে শৈলশিরাটি দৃশ্যমান। ক্লিয়ারিংয়ের পিছনের খামার থেকে গলি পর্যন্ত আরোহণ (পোড়া-আউটের মধ্য দিয়ে) শুরু হয়। মারুখ উপত্যকায় কিজিল-আউশ। আমরা শীঘ্রই লুপহোল সহ নিচু দেয়ালের মধ্যে একটি পাথরের গেট পাস করি। কাস্ট প্লেটে শিলালিপি রয়েছে: মেমোরিয়াল কমপ্লেক্স ডিফেন্স ট্রেইল

এটি 80 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে নির্মিত স্মৃতিস্তম্ভগুলির মধ্যে প্রথম। মারুখ পাসের পথে, যেখানে 1942 সালে প্রচণ্ড যুদ্ধ হয়েছিল

শেষ খামারটি স্মৃতিস্তম্ভ থেকে 0.5 কিমি দূরে। এর উপরে ঢালে, ঝোপের একটি স্ট্রিপে, একটি শক্তিশালী তুষারপাতের চিহ্ন দৃশ্যমান। এমন এক সময়ে যখন রুডনিচনির রাস্তাটি সারা বছর চলত, তুষারপাতের জন্য এটিকে হুমকি দিয়ে কামান থেকে গুলি করা হয়েছিল।

আমরা নদীর মধ্য দিয়ে যাচ্ছি। খাদিউক, একটি জঙ্গলযুক্ত গিরিখাত থেকে প্রবাহিত, যার বরাবর মারুখের একই নামের পাসের একটি পথ রয়েছে। ব্রিজের কাছাকাছি ক্লিয়ারিং থেকে, আকসাউত উপত্যকা বন্ধ করে হিমবাহ সহ আকসাউটা পাথুরে মাসিফ (3910 মিটার) খোলা হয়েছিল, এবং এর বাম দিকে - অন্ধকার পিরামিড মাল। আকসাউত।

গ্রাম থেকে 12 কিমি দূরে, রাস্তাটি ব্রিজের উপর দিয়ে আকসাউতের ডান তীরে চলে গেছে এবং বার্চ, অ্যাসপেন, ছড়ানো বিচ দ্বারা ঘেরা একটি অসম ক্লিয়ারিংয়ে উঠেছে। নদীর ধারে বিরল পাইন গাছ রয়েছে। এখান থেকে আপনি আকসাউত এবং কারা-কায়ার চূড়া দেখতে পারেন। তারপরে আমরা মিশ্র বনে যাই, যেখানে প্রচুর স্ট্রবেরি এবং মাশরুম রয়েছে।

সেতু থেকে 8-9 কিমি পরে, রাস্তাটি গ্রামের দিকে নিয়ে যায়, যা প্রায় 1900 মিটার উচ্চতায় পাইনগুলির মধ্যে অবস্থিত এবং আকসাউত নদীর সঙ্গমস্থল থেকে 0.5 কিমি দূরে অবস্থিত। কিচি-তেবরদা। কিচি-তেবারদা শহরের বিশাল অংশে, এই উপত্যকার প্রবেশপথের উপরে, টাংস্টেন আকরিক প্রায় 30 বছর ধরে খনন করা হয়েছে। এখন রুডনিচনির বেশ কয়েকটি বাড়ি সীমান্ত রক্ষী এবং উদ্ধারকারীরা দখল করেছে।

নদী বরাবর কিচি-তেবরদা গলির পথ। খুটি থেকে তেবারদা এবং 73 তম পাস এবং কিচি-তেবারদা থেকে ডোম্বে পর্যন্ত। গ্রামের থেকে একটু উঁচুতে, গলি থেকে একটা ট্রেইল নেমেছে আকসাউতে। মারুখ গিরিখাত থেকে এস কারা-কায়া।

গ্রাম ছাড়িয়ে রাস্তার কাঁটা। একটি কিচি-টেবারডির উপত্যকায় পরিণত হয়েছে, যেখান থেকে এটি একই নামের পাহাড়ের ঢালে অদিতে উঠে গেছে। আরেকটি, প্রাথমিকভাবে কম সুরক্ষিত এবং এখন দ্রুত ধসে পড়ছে, নদী অতিক্রম করে। কিচি-তেবারদা, যার উপরে, বনের মধ্যে, একটি জলপ্রপাত গর্জন করছে, এবং একটি কাঠের কেপের সামনে দৃশ্যমান ডান ঢালের দিকে একটি পাথুরে প্লাবনভূমিতে চলতে থাকে।

নদীর তলদেশে, বুলডোজার দ্বারা পাথরের স্তূপগুলি লক্ষণীয় যাতে নদীর শাখাগুলি ভবন এবং রাস্তা পর্যন্ত পৌঁছাতে না পারে। প্লাবনভূমির সংরক্ষিত অংশে পাইন গাছ শক্তিশালী হয়েছে। যাইহোক, বাম-তীরের বন মরে যাচ্ছে, যা প্রায়শই বন্যার পাথরের বন্যায় প্লাবিত হয়েছে। জুলাইয়ের একটি উচ্ছল দিনে, গরম নুড়ির উপরের বাতাস কার্নেশনে মিশ্রিত হয়। কিন্তু মেইন রেঞ্জের তুষার কাছাকাছি। সামনে, সবুজ সারিবদ্ধতায়, আকসাউতের বরফের পাথরের স্তূপ বেড়েছে, বাম দিকে উঠে গেছে মালের অন্ধকার ডগা। আকসাউতা এবং ঝালাউ-চ্যাট শহরের পকমার্ক করা তুষার আচ্ছাদিত প্রাচীর (3884 মি)। আকসাউতস্কি হিমবাহ ইতিমধ্যেই দৃশ্যমান।

কেপের উপর একটি শক্তিশালী ফায়ার বন আছে। পুরানো গাছের ছায়ায়, লাইকেন দিয়ে ঝুলানো, এটি সর্বদা স্যাঁতসেঁতে থাকে, পাথরের উপর পুঁজগুলি অন্ধকার হয়ে যায়। বনে আদিত পর্যন্ত একটি রাস্তা তৈরি করা হয়েছিল, যার ডাম্পটি প্লাবনভূমি থেকে 100 মিটার উপরে দৃশ্যমান ছিল। রাস্তার পাশের গাছের কাণ্ড ও শিকড় নষ্ট হয়ে গেছে। ইতিমধ্যে, সমস্ত ধরণের ক্ষত, এমনকি শাখাগুলি ভেঙে যাওয়ার কারণে, একটি অ-রজন-উত্পাদক জাত হিসাবে ককেশীয় ফারের পচনের ক্ষতি করে। আহত গাছের একটি বড় অনুপাত সহ একটি বন ধ্বংস হয়ে গেছে।

কেপের পিছনে আকসাউত পায় জলাউ-আড্ডার উত্তাল প্রবাহ। সঙ্গমের ঠিক নীচে, নদীর ওপারে একটি পুরু লগ নিক্ষেপ করা হয়েছে। বাম তীরের টিলায় পাইন দ্বারা উত্থিত, পুরানো বাসস্থানের চিহ্ন রয়েছে। নদী থেকে কয়েকশ মিটার উপরে। জলাউ-চাট, যেখানে এটি গিরিখাত থেকে বেরিয়ে আসে, সেখানে একটি রেলিং সহ একটি সেতু ঝুলছে। এই ব্রিজের সামনে দিয়ে গলির পথ উঠে গেছে, ফার বনে। আলিবেক।

আকসাউত হিমবাহে প্রায় 4 কিমি (2-3 ঘন্টা হাঁটা) বাকি আছে। আকসাউতের উভয় তীরে ট্রেইল রয়েছে, গ্রীষ্মের শেষে ডান তীরটি আরও নির্ভরযোগ্য, কারণ আকসাউত হিমবাহের ঠিক আগে বাম দিকে আকসাউতে প্রবাহিত স্রোতের উপর একটি তুষার সেতু নাও থাকতে পারে।

ঝালাউ-চ্যাটের মাধ্যমে ক্রসিংয়ের পিছনে বন ছোট হয়ে যায় - হিমবাহের নৈকট্য প্রভাবিত করে। একটু উঁচুতে, আকসাউত একটি গিরিখাত দ্বারা চেপে গেছে এবং বার্চের ঝোপের কারণে উপকূলটি দুর্গম হয়ে উঠেছে। নদী থেকে তাদের আরও অতিক্রম করা ভাল। ঝোপ থেকে প্রস্থান করার সময়, বনকর্মীরা একটি স্তম্ভ স্থাপন করেছে - এটি আকসাউতা ঘাটে বনের দক্ষিণ সীমানা। এটি এখনও নদীর ধারে পাথরের উপর হিমবাহ পর্যন্ত প্রায় 2 কিমি।

দক্ষিণে, এর বরফপ্রপাতটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, এর পিছনে গলির চূড়াটি লুকিয়ে রয়েছে। আকসাউট। হিমবাহের জিহ্বা পাথর দিয়ে বিচ্ছুরিত, তবে একেবারে শেষ (প্রায় 2200 মিটার) পরিষ্কার - একটি মসৃণ বরফের ঢাল। সময়ে সময়ে, পাথর ঢাল থেকে পিছলে যায় - এভাবেই চূড়ান্ত মোরাইন জমা হয়। ফ্ল্যাট ডানদিকে উইলো দিয়ে উত্থিত মোরাইন, আপনি ক্যাম্প করতে পারেন।

আকসাউত হিমবাহের জিহ্বার সামনে, SL থেকে প্রবাহিত একটি স্রোত। জ্যাপ। আকসাউত, যা থেকে প্রায় 2 কি.মি. পূর্বে, এই হিমবাহটি আকসাউতস্কি হিমবাহের সাথে সংযুক্ত ছিল, যেমনটি স্রোতের বাম তীরে বাম পাশের মোরেনের উচ্চ রিজ দ্বারা প্রমাণিত হয়েছিল। কে জ্যাপ। আমরা Aksaut হিমবাহের ডান তীর ধরে আমাদের পথ তৈরি করি। একটি লক্ষণীয় আরোহণের 1.5 ঘন্টা পরে, আমরা একটি খাড়া জিভ (2400 মিটার) এ পৌঁছাই। হিমবাহে আরোহণ করার পরে, আমরা দক্ষিণে মোড় নেওয়ার আগে প্রায় এক ঘন্টা ধরে হাঁটছি, যার পিছনে একটি প্রশস্ত তুষার গলি খোলে। জ্যাপ। আকসাউত (এটি কারাচ নদীর দিকে নিয়ে যায় - ইউ এর বাম উপনদী। মারুখ)।

কারা-কায়া, ব্রাটসি, মারুখ-বাশির চূড়ার প্রাণহীন পাথরের চারপাশে। নদীর কোলাহল এখানে পৌঁছায় না, নীরবতা ভাঙে শুধু মারুখ-কায়া থেকে বরফের ভূমিধসের গর্জনে। পাহাড়গুলোকে তাদের বরফের স্তব্ধতা থেকে জেগে উঠতে দেখতে এখানে রাত কাটানো ভালো। নদীর তলদেশে বাম মোরাইন-এ সাইট রয়েছে। ইউ. কারাকায়েস্কি, কারা-কায়া এবং মারুখ-বাশির মধ্যে জিন থেকে পড়ে।

M5. নদী উপত্যকা Aksout - l. জালাউ আড্ডা(লেজ, 1 দিন)।

জালাউ-চাট নদীর উৎপত্তি পশ্চিমের বৃহত্তম হিমবাহ থেকে। ককেশাস, যেখানে আপনি আরোহণ করতে পারেন, গিরিখাতের চারপাশে বিছানো পথটি ব্যবহার করে লেনের দিকে এগিয়ে যায়। আলিবেক।

আপনি কেপ থেকে অডিট (M4) পর্যন্ত রাস্তার শেষ হাঁটু থেকে জঙ্গলে বাঁক নিয়ে গ্যাস ট্যাঙ্কে যেতে পারেন। অতিবৃদ্ধ পথটি গিরিখাতের উপরে উঠে গেছে ফার বনে, তারপর মিশ্র বনে। শুধুমাত্র কয়েকশ মিটার উচ্চতা অর্জন করে এবং আঁকাবাঁকা বনের অঞ্চলে প্রবেশ করে, এটি অল্প সময়ের জন্য ঘাটের প্রান্তে পৌঁছেছে। আপনি গিরিখাতের শুরু দেখতে পাচ্ছেন, যার দেয়ালগুলি "রামের কপাল" এবং হিমবাহের তুষারময় ক্ষেত্রগুলিতে মসৃণ। লেজটি বিচ বন, বার্চ ঝোপ, পর্বত ছাই, রডোডেনড্রনের মধ্য দিয়ে আরোহণ অব্যাহত রয়েছে। এটি জায়গায় খুব খাড়া - একটি নোংরা চুট সোজা উপরে। এটি হাইকিং ট্রেইলের একটি বৈশিষ্ট্য, যাজকীয় ট্রেইলগুলি হালকা, জিগজ্যাগ সহ।

অবশেষে, আমরা পাহাড়ের উপরে তৃণভূমির কাঁধে উঠি, যেখানে আপনি বিশ্রাম নিতে পারেন। একটি পথ বাম দিকে শাখা প্রশাখা, ঝোপ সীমানার কাছে কিচি-তেবারদার ঢাল অতিক্রম করে এবং খনি অ্যাডিটের দিকে নিয়ে যায়। গ্রাম থেকেই সম্ভব হবে। আকসাউত রাস্তা ধরে অদিতে আরোহণ করে এবং এই পথ ধরে ক্যানিয়নে যায় (এভাবে তারা এখন প্রায়শই এটি করে)। এখন হিমবাহের জিহ্বা স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান (মনে হয় যে আমরা ইতিমধ্যে এটির সাথে প্রায় একই স্তরে আছি) এবং ফাটল দ্বারা ছেঁড়া উপরের বৃত্ত, যার উপরে জালাউ-চাটের তুষার-ঢাকা শিখর বেড়েছে। আপনি হিমবাহের দিকে ঘুরতে পারেন এমন জায়গায় এটি কিছুটা রয়ে গেছে।

ট্রেইলটি কিচি-তেবারদার দীর্ঘ ঘাসযুক্ত ঢাল এবং সুলাখাতের ছোট পাথুরে স্ক্রী (3409 মিটার) এর মধ্যে একটি ফাঁপায় একটি স্রোত এবং একটি প্যাডক (ভেড়ার চারণ) সহ একটি মৃদু তৃণভূমিতে উঠে গেছে, যা এখন পূর্বে দৃশ্যমান। এই চূড়ার উত্তরে, ফাঁপের সামনে, গলির তুষারময় স্যাডল দেখা যায়। সুলাখাত, নদীর উপত্যকায় নিয়ে যাওয়া। আলিবেক, ডোম্বেতে। এখনও আরও উত্তরে ডোম্বাইয়ের আরেকটি পাস - আলিবেকস্কি, এখন কিচি-তেবারদা শহরের ঢালে লুকিয়ে আছে। সুলাখাতের উল্লিখিত স্পারে আরোহণ করলে একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত শিলা- "শিং" সহ এর জিন দেখা যায়। আলিবেক পাস খুবই জনপ্রিয়, এবং যেখানে আমরা আরোহণ করেছি (2400 মিটার), সেখানে লোকেরা প্রায়শই বিশ্রাম নিতে বা রাত কাটাতে থামে। এই জায়গাটিকে "গ্রিন হোটেল" বলা হয়।

l প্রতি জালাউ আড্ডা (এখন আমরা তার স্তরে) 1.5-2 কিমি থেকে যায়। সেখানে যেতে হলে সুলাখাত শহরের চারপাশে যেতে হবে। একটি সহজ, সামান্য হ্রাস সঙ্গে, পুরানো বরাবর পথ, ঘাস এবং ছোট ঝোপ "রাম এর কপাল" সঙ্গে overgrown হিমবাহ (2310 মি) জিহ্বার সামনে একটি সমতল বালুকাময় মাঠের দিকে নিয়ে যায়। আপনি যদি অস্থির তালুস (কয়েক শত মিটার) এর সংযোগস্থলের সাথে উচ্চতায় যান, আপনি অবিলম্বে হিমবাহে পৌঁছান। নীচের দিকে, এর পৃষ্ঠটি সমতল, এবং এটি হিমবাহের বৃত্তের মাঝখানে অগ্রসর হওয়া সহজ।

প্রতিটি পদক্ষেপের সাথে, আশেপাশের চূড়াগুলির প্যানোরামা আরও বিস্তৃত হয়। "ভেড়ার কপাল" বেল্টের উপরে এবং বাম ঢালের ঝুলন্ত হিমবাহ (ডানদিকে পর্যবেক্ষকের জন্য), আকসাউত ম্যাসিফের নিছক দেয়াল উঠে গেছে। দক্ষিণে, বরফপ্রপাতের পিছনে, ঝালাউ-চাট পর্বতের তুষার-পাথুরে কুঁজ বেড়ে ওঠে। বিরল gendarmes দ্বারা চিহ্নিত - "দাঁত" এটির পাশে তুষারময় রিজ মধ্যে বিষণ্নতা - গলি। কুয়াশা।

স্টারবোর্ডের পাশে বরফপ্রপাতকে ধরে বাট্রেসের ভাঙা ক্রেস্টটি সুনাক্ষেতের শীর্ষে নিয়ে যায়। এই চূড়ার উত্তরে, "রামের কপাল" এর স্ট্রিপের উপরে, একই নামের একটি মৃদু হিমবাহ রয়েছে (এর সামনে বাইভাক রয়েছে)। হিমবাহে গলি বেয়ে ওঠা সহজ। জালাউ-চ্যাট (ডোম্বেতে)। উল্টোদিকে, আকসাউতের উত্তরের শৈলশিরায়, লেনের স্যাডল দৃশ্যমান। নিম্ন আকসাউত (3000 মি, 1A), l এর দিকে নিয়ে যাওয়া। আকসাউত, এবং তার নীচে একটি তুষার-স্ক্রী কুলোয়ার। মধ্যবর্তী মোরাইনগুলির একটিতে বা "কপাল" এর উপরে (সুনাখেত লাভার সামনে) উপরে উল্লিখিত সাইটগুলিতে, আপনি রাতের জন্য থাকার জায়গা পেতে পারেন। আরোহণের পথ ধরে ফিরে আসুন।

আকসাউত কারাচে-চেরকেসিয়া অঞ্চলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত সবচেয়ে প্রাচুর্যপূর্ণ নদীগুলির মধ্যে একটি। এটি একই নামের হিমবাহ থেকে উৎপন্ন হয় এবং উৎস থেকে 75 কিলোমিটার দূরে মারুখ নদীর সাথে মিলিত হয়ে মালি জেলেনচুক নদী গঠন করে।

আকসাউত মিস্টি-বাশি এবং আকসাউতের উচ্চ পর্বতশ্রেণীর মধ্যে দক্ষিণ থেকে উত্তরে প্রসারিত একটি উপত্যকার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে। কিছু এলাকায় এই রিজটির বিভিন্ন নাম রয়েছে: Gitche-Teberdinsky, Ak, Baduksky, Khadzhibeysky, Kynyr-Chat, Gidamsky এবং অন্যান্য। তবে সাধারণভাবে, উপত্যকা এবং গিরিখাত দ্বারা বিচ্ছিন্ন পর্বতশ্রেণীর এই জটিল গিঁটটিকে আকসাউতস্কো-তেবারদা বলা যেতে পারে। এর সিস্টেমে পাস রয়েছে: আলিবেক, গিচে-তেবারদা, তেহাত্তর, খুটি, বাদুক, মুহু ইত্যাদি।

মিস্টি-বাশি পর্বতমালায় প্রচুর হ্রদ রয়েছে, তবে তাদের অনেকগুলি খুব কমই পরিচিত।

উপত্যকার উপরের অংশগুলি উচ্চ পাথুরে শৃঙ্গের শৃঙ্খল বন্ধ করে: কারা-কায়া (3896 মিটার), আকসাউত (3910 মিটার), মালি

Dzhalovchat (3600 m), Dzhalovchat (3870 m), ইত্যাদি। আকসাউতের বিশাল আকৃতি আশেপাশের সমস্ত চূড়া ও শৃঙ্গের উপরে উঠে গেছে।

প্রায় 50টি উপনদী আকসাউত নদীতে প্রবাহিত হয়েছে। তাদের মধ্যে সর্বাধিক প্রাচুর্য রয়েছে: জালোভচ্যাট, গিচে-তেবারদা, খালেগা, খাদিউকা, বলশায়া মার্কা।

আকসাউত উপত্যকা বনাঞ্চলে সমৃদ্ধ যেটি তাদের পাদদেশ থেকে সাবলপাইন তৃণভূমি পর্যন্ত পাহাড়ের ঢাল দখল করেছে। খাদিউকার মুখের উপরে, উপত্যকার নীচের অংশও জঙ্গলে ঢাকা। আকসাউতের উপরের অংশে, হিমবাহের আশ্চর্যজনক সান্নিধ্যে, একটি পুরানো ফার বনের একটি সাইট সংরক্ষণ করা হয়েছে। শঙ্কুযুক্ত বনের এই ছোট দ্বীপটি তার বন্যতা এবং আদিম অস্পৃশ্যতার সাথে একটি অস্বাভাবিক ছাপ তৈরি করে। দেখে মনে হচ্ছে আপনি নিজেকে বনে নয়, একটি জলের নীচের রাজ্যে খুঁজে পাচ্ছেন: লাইকেনের দীর্ঘ স্ট্র্যান্ডগুলি শেওলার মতো লক্ষণীয়ভাবে নড়াচড়া করে। এমনকি বাতাসও এখানে প্রবেশ করে না। সম্পূর্ণ নীরবতা, শুধুমাত্র গিরিখাত জলোভচ্যাট একটি নিস্তেজ শব্দ করে। স্থানীয় বন আকসাউত ল্যান্ডস্কেপকে একটি বিশেষ আকর্ষণ দেয়, যা পাথুরে চূড়া এবং হিমবাহের ঢালে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা তুষার দাগের সাথে আকর্ষণীয়ভাবে বিপরীত।

বনে অনেক শিকারী প্রাণী এবং বন্য প্রাণী রয়েছে: ভাল্লুক, হরিণ, বন্য শুয়োর, নেকড়ে, বন বিড়াল, লিঙ্কস, মার্টেন এবং অন্যান্য।

আকসাউত উপত্যকার জলবায়ু পর্বত উপত্যকার জন্য সাধারণ। এটি নির্ভর করে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা, পর্বতশ্রেণীর মধ্যে অবস্থান, ত্রাণ বিচ্ছেদের মাত্রা, প্রধান ককেশীয় রেঞ্জের নৈকট্য এবং দক্ষিণ-পশ্চিম থেকে সমুদ্রের বাতাসের আর্দ্রতা অনুপ্রবেশের উপর। সাধারণভাবে, উপত্যকার উপরের অংশের জলবায়ু ডোম্বাইয়ের জলবায়ু থেকে খুব বেশি আলাদা নয় এবং ক্র্যাসনি কারাচায় গ্রামের অঞ্চলে এটি তেবেরদার মতোই। তবে শীতকালে এখানে বেশি তুষারপাত হয়, যেহেতু এই অঞ্চলটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 1560 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত, অর্থাৎ তেবেরদার থেকে 260 মিটার উঁচুতে,

আকসাউত উপত্যকার প্রাকৃতিক অবস্থা এতটাই সমৃদ্ধ এবং বৈচিত্র্যময় যে এটি শুধুমাত্র পর্যটকদের জন্যই নয়, পর্বতারোহীদের জন্যও অত্যন্ত আগ্রহের বিষয়।

উপত্যকার উপরের অংশগুলি এক ধরণের আরোহণ "পাড়া"। এখানে আপনি 1 থেকে V ক্যাটাগরির অসুবিধার রুটগুলিতে আরোহণ করতে পারেন।

আকসাউত উপত্যকা বরাবর একটি ময়লা রাস্তা চলে গেছে, যা কার্ডোনিকস্কায়া গ্রাম থেকে শুরু হয়েছে। পথ ধরে, 18 কিলোমিটার পরে, একটি মনোরম এলাকায়, খাসাউত-গ্রীক গ্রামটি অবস্থিত। এর পিছনে, বলশায়া মার্কার মুখে, 25 কিলোমিটার পরে, ক্রাসনি কারাচে গ্রাম, যা আকসাউত উপত্যকা থেকে হাইকিংয়ের সূচনা পয়েন্ট। আরখিজ থেকে টেবারদা এবং তেবারদা থেকে আরখিজ পর্যন্ত পর্যটন রুটগুলি এখানে একত্রিত হয়। একটি পথ গ্রামের মধ্য দিয়ে আকসাউতের উপরের প্রান্তে এবং আরও পথ দিয়ে মারুখ, আলিবেক, ডোম্বাই, বাদুক, কাইনার-চাট এবং খালেগের হ্রদ, হাদিউক, উল্লু-চুচখুর জলপ্রপাত পর্যন্ত গেছে। এবং অন্যান্য আগ্রহের জায়গা।

পর্যটন রুটের প্রাচুর্য, প্রকৃতির সমৃদ্ধি এবং সৌন্দর্য আকসাউত উপত্যকায় পর্বত ভ্রমণের জন্য ব্যতিক্রমী অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে এবং এটিকে স্ট্যাভ্রোপল টেরিটরির সেরা পর্যটন এলাকাগুলির মধ্যে রাখে।

আকসাউত উপত্যকা থেকে রুট

লেক Kynyr-চ্যাট

কদাচিৎ পরিদর্শন করা হ্রদ কাইনার-চ্যাটের পথটি ক্রাসনি কারাচায় গ্রামের পূর্ব উপকণ্ঠ থেকে শুরু হয়। আউলের পিছনে, পথটি অবিলম্বে জঙ্গলের মধ্যে গভীর হয়ে যায় এবং উত্তর থেকে কাইনার-চ্যাট পর্বতের পাথুরে মাসিফকে স্কার্ট করে আরও উঁচুতে নিয়ে যায়।

এর একটি স্পার অতিক্রম করার পরে, পথটি গিডাম ট্র্যাক্টে ইগদা স্রোতে নিয়ে যায়, যা কাইনার-চ্যাট হ্রদ থেকে উদ্ভূত হয়েছে, যার অর্থ "বাঁকা ঠালা"। আরও, পথ চলে গেছে স্রোতের উজানে। আপনি যখন উঠবেন, আকসাউত উপত্যকার দৃশ্যটি আরও প্রশস্ত থেকে প্রশস্ত হয়ে উঠবে,

শীঘ্রই একটি ছোট নামহীন হ্রদের মুখোমুখি হয়, যার মধ্যে ইগদা প্রবাহ প্রবাহিত হয় এবং তারপরে প্রবাহিত হয়।

লেক Kynyr-চাট, একটি মূল্যবান পাথরের মতো, উঁচু পাহাড়ের ফ্রেমে লুকিয়ে আছে। শান্ত, কাইনার-চ্যাটের পাথুরে স্পারের একটি অর্ধ-বৃত্ত দ্বারা বাতাস থেকে নির্ভরযোগ্যভাবে সুরক্ষিত, যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 3,540 মিটার উপরে তার শিখর পালন করেছে, এটি অপ্রত্যাশিতভাবে প্রদর্শিত হয়।

Kynyr-Chat সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 2,900 মিটারেরও বেশি উচ্চতায় অবস্থিত। আশেপাশের ল্যান্ডস্কেপ কঠোর, তবে এটি তার মহিমা এবং সৌন্দর্য দিয়ে দীর্ঘ সময়ের জন্য চোখকে মোহিত করবে। প্রধান পর্যটন এলাকা - তেবারদা এবং আরখিজ থেকে কিছুটা দূরত্ব সত্ত্বেও লেক কিনার-চ্যাট পর্যটকদের মধ্যে জনপ্রিয় হওয়ার যোগ্য।

ক্র্যাসনি কারাচে গ্রাম থেকে হ্রদে ভ্রমণের জন্য একদিন যথেষ্ট।

উল্লু-চুছখুর

আকসাউত উপত্যকা বরাবর ক্রাসনি কারাচে গ্রাম থেকে প্রায় 12 কিলোমিটার দূরে, রাস্তাটি ডান তীরে চলে গেছে এবং বনের মধ্য দিয়ে চলে গেছে। শীঘ্রই, সেতুর পিছনে, একটি বড় ক্লিয়ারিং খোলে। 3a এটি, কয়েক কিলোমিটার পরে, দ্বিতীয়টিকে বলা হয় বাইশলাক-তাপখা, যার অর্থ "পনির শেলফ"। এখান থেকে জলপ্রপাতের পথে প্রায় এক ঘণ্টার পথ।

Gitche-Teberda মুখে তৃতীয় গ্লেড সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 1,680 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। পূর্বে, একটি ছোট গ্রাম Rudnichny ছিল. ইতিমধ্যে এখান থেকে আপনি জলপ্রপাতের শব্দ শুনতে পাচ্ছেন, তবে ক্র্যাসনি কারাচে গ্রাম থেকে গিচে-তেবারদার মুখে যাওয়ার পথটি কাছাকাছি নয়। রাতের জন্য বাসস্থানের যত্ন নেওয়ার সময়, আপনি পরে জলপ্রপাতের প্রশংসা করতে পারেন।

পাহাড়ে অনেক জলপ্রপাত আছে, তবে উল্লু-চুচখুর অন্যদের থেকে আলাদা। এর নিজস্ব, অনন্য সৌন্দর্য রয়েছে, শব্দের নিজস্ব "সিম্ফনি" আছে, নিজস্ব আকর্ষণ রয়েছে। জল বরফের মতো ঠান্ডা, পরিষ্কার, আশ্চর্যজনকভাবে স্বচ্ছ, তেবেরদা নদীর মতো। তাই নদীটিকে বলা হয় গিচে-তেবারদা, অর্থাৎ ছোট্ট তেবরদা।

নিছক মাল্টি-মিটার পাথর থেকে, প্রান্ত থেকে প্রান্ত পর্যন্ত, শব্দ এবং গর্জন সহ, গ্রীষ্মকালে জলে পূর্ণ একটি নদী, বিরল সৌন্দর্যের একটি জলপ্রপাত তৈরি করে। তার সঙ্গমের জায়গায়, জল ফুটতে থাকে, ফেনা দিয়ে সাদা গর্জন করে, এবং, বুদবুদ কলড্রোন ভেঙ্গে, হয় প্রচণ্ডভাবে তীরে ছুটে যায়, নয়তো ঢেউয়ের সমস্ত শক্তি দিয়ে ছিটকে ছিটকে ছিটকে পড়ে যায়।

পাথর, পাইন গাছ এবং ফেনা থেকে নীল-সাদা একটি জলপ্রপাত আশ্চর্যজনকভাবে সুরেলাভাবে আশেপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্যে মিশে যায়।

গিচে-টেবার্ডি উপত্যকায় যাওয়ার পথ ধরে অন্তত কিছুটা হাঁটা আকর্ষণীয়, যেখান থেকে পাথুরে পিরামিডের একটি দুর্দান্ত দৃশ্য দেখা যায় - কারা-কাইয়ের রাজকীয় শিখরটি খোলে।

আকসাউত থেকে ডোম্বে

আমরা ইতিমধ্যেই "উল্লু-চুচখুর" (88) পথ ধরে গিচে-তেবারদার মুখে রুডনিচনায়া গ্লেডের পথটি জানি। গ্লেড থেকে একটি ভাল জিগজ্যাগ পথ গিটচে-তেবারদা নদীর উপত্যকায় নিয়ে যায়। যাওয়ার পথে একটি বাঁক থেকে আপনি একটি জলপ্রপাত দেখতে পাবেন। ফরেস্ট জোনের পিছনে, উপত্যকার উপরের দিকে, একটি নিম্ন শৈলশিরা দুটি পাস দিয়ে উঠেছে: গিচে-টেবার্ডি এবং সেভেন্টি-থ্রির বাম দিকে, যেখান দিয়ে আপনি আলিবেক উপত্যকায় যেতে পারেন।

দেড় ঘণ্টা হাঁটার পর ধীরে ধীরে বাঁদিকে মোড় নেয় গিচে-তেবারদা। উপত্যকার উপরের অংশে, বাম দিকে, বলশায়া মার্কা (3,768 মিটার) পাথুরে চূড়া খুলেছে, যা আশেপাশের শিলাগুলির উপর আধিপত্য বিস্তার করে। "জেন্ডারমেস" দ্বারা অপমানিত একটি ক্রেস্ট এটি থেকে পূর্ব দিকে চলে যায় এবং সেমিওনভ-বাশির স্পারের সাথে সংযুক্ত হয়। এখন আপনাকে উপরে থেকে গোলাকার একটি পাথুরে শিখরে ফোকাস করতে হবে যাতে এটির ডান ঢালে পৌঁছানো যায়, খাড়াভাবে খুটি পাসে পড়ে। Gitche-Teberda বাম দিকে রয়ে গেছে, এবং পথটি প্রথমে সোপান বরাবর, তারপর পাথরের ধ্বংসস্তূপের ধারে।

খুটি পাস একটি প্রশস্ত ফাটলের আকারে একটি পাথুরে রিজের মধ্যে একটি বিষণ্নতা। এটি থেকে আপনি খুটি এবং গোনাছখির নদীর সুন্দর উপত্যকাগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য উপভোগ করতে পারেন। বাম দিকে আপনি একটি ছোট হিমবাহ এবং সেমিওনভ-বাশির দুর্ভেদ্য প্রাচীর দেখতে পাচ্ছেন।

পাস থেকে অবতরণ বেশ খাড়া, তবে ট্রেইলটি দৃশ্যমান। পাথরের সাথে লেগে থাকা (বাম দিকে), আপনাকে একটি দীর্ঘ ফাঁপা নিচে যেতে হবে (গ্রীষ্মের প্রথমার্ধে এখনও তুষার থাকে), তারপরে পেঁচানো বার্চ গাছের সাথে একটি পুরানো মোরাইন জুড়ে। অবতরণের পথ বরাবর অবস্থিত শিলাগুলির আউটক্রপগুলি অবশ্যই ডানদিকে বাইপাস করতে হবে। উপত্যকার নিচে যাওয়ার পথটি জায়গায় জায়গায় অতিবৃদ্ধ। খুটি উপত্যকা টেবারডিনস্কি রিজার্ভের অন্যতম বন্য কোণ। পর্যটকরা মাঝে মাঝে এখানে যান, তাই আপনি এখানে বন্য প্রাণী দেখতে পারেন; হরিণ, চামোইস, ভ্রমণ, এমনকি একটি ভালুক।

উপত্যকার মধ্য দিয়ে একটি মৃদু, অক্লান্ত পথ শীঘ্রই একটি খাড়া অবতরণের পথ দেয়। ট্রেইলটি খুটির মুখে আমানুজ নদীর দিকে নিয়ে যায়। এখান থেকে ডোম্বে এক ঘণ্টার বেশি হাঁটার পথ নয়।

আকসাউত থেকে ডোম্বে যেতে 8-10 ঘন্টা সময় লাগে।

আকসাউত থেকে আলিবেক পর্যন্ত

দুটি উপায়ের পরামর্শ দেওয়া যেতে পারে: প্রথমটি হল আলিবেকের মাধ্যমে, দ্বিতীয়টি হল সেভেন্টি-থ্রি পাসের মাধ্যমে৷ গ্রীষ্মের দ্বিতীয়ার্ধের শেষ, অল্প পরিচিত পাসটি আরও কঠিন হয়ে ওঠে যখন একটি ছোট কিন্তু বরং খাড়া হিমবাহ তুষার নীচে থেকে উন্মুক্ত হয়। আলিবেক পাস, বিপরীতে, গ্রীষ্মের দ্বিতীয়ার্ধে সহজ হয়ে যায়। Krasny Karachay গ্রাম থেকে Gitche-Teberda এর মুখে রুদনিচনায়ার গ্লেড পর্যন্ত, পথটি পূর্ববর্তী রুটগুলি থেকে ইতিমধ্যে পরিচিত।

রাজমিস্ত্রি বরাবর Gitche-Teberda অতিক্রম করার পরে বা, যদি এটি সংরক্ষিত না হয়, ওয়েড, আপনাকে বনের প্রান্ত বরাবর আগুনের চিহ্ন সহ একটি ছোট ক্লিয়ারিংয়ে যেতে হবে। এখানে, একটি অতিবৃদ্ধ পথের সন্ধান করুন যা বন অঞ্চলের বাইরে নিয়ে যায় এবং সমৃদ্ধ তৃণভূমির গাছপালা সহ একটি খাড়া ঢালে আরোহণ করে।

আরও, পথটি পুরানো পথ ধরে ডানদিকে একটি ছোট ক্লিয়ারিংয়ের দিকে চলে গেছে যার উপর পাথরের বিশাল ব্লক রয়েছে। এটি তথাকথিত "সবুজ হোটেল"। এখান থেকে আপনাকে নদীতে যেতে হবে, তারপর মোরাইন ধরে, লেক এবং জলপ্রপাতের পাশ দিয়ে যেতে হবে। উপরের অংশে, বরং খাড়া চড়াইয়ের পিছনে, একটি লাল-বাদামী "জেন্ডারমে" উপস্থিত হয়। এর বাম দিকে আলিবেক পাস। সারা গ্রীষ্মে জিনের উপর তুষার থাকে।

পাস থেকে নেমে প্রথমে বেশ খাড়া। গ্রীষ্মের প্রথমার্ধে এটি এখনও তুষারে ঢাকা থাকে। একটু নামার পরে, আরও ঢালু জায়গাগুলি বেছে নিয়ে বাম দিকে তির্যকভাবে যাওয়া ভাল। ট্রেইল নীচে শুরু হয়. উপত্যকায়, এটি আলিবেক হিমবাহের দিকে যাওয়ার পথের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, যা পর্যটকদের দ্বারা সর্বাধিক পরিদর্শন করা হয়।

পরবর্তী পথ একটি বর্ণনা প্রয়োজন হয় না. এখানে সবকিছু পরিষ্কার। ক্লিয়ারিংয়ের পিছনে "আলিবেক" ক্লাইম্বিং ক্যাম্প রয়েছে, এটি থেকে একটি রাস্তা চলে গেছে।

আকসাউতের উপরের অংশ থেকে আলিবেক উপত্যকা পর্যন্ত স্থানান্তর করতে 8-10 ঘন্টা সময় লাগে।

হালেগা পাস

Krasny Karachay গ্রাম থেকে, পথটি উপত্যকায় চলে গেছে। প্রায় 12 কিলোমিটার দূরে, আকসাউতের উপর সেতুর কাছে, একটি পথ রাস্তা থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে বাম তীর বরাবর চলে গেছে। খালেগা নদীতে, আপনাকে একটি সু-চিহ্নিত পথে যেতে হবে যা ডানদিকে মোড় নেয়, একই নামের পাসে, মিস্টি-বাশি রিজের উপর অবস্থিত। উপরে, এটি একটি ছোট স্ক্রীতে বিচ্যুত হয় এবং শীঘ্রই একটি জিনের দিকে নিয়ে যায়।

স্রোতের পিছনে, একটি সংক্ষিপ্ত চড়াই একটি বিস্তৃত আলপাইন উপত্যকা দিয়ে শেষ হয়েছে। শস্যাগারে, পথটি স্ক্রি অতিক্রম করে প্রথম সোপানে নিয়ে যায়। এখান থেকে আপনি কারা-কাইয়ের পাথুরে পিরামিড দেখতে পারেন। প্রথম বারান্দার পিছনে দ্বিতীয়টি। স্রোতের ওপারে, শীঘ্রই শীতল, অন্ধকার খালেগা লেকটি খোলে, যার কাছে, কম উচ্চতায়, গৌরবের ওবেলিস্ক তাদের স্মরণে একা দাঁড়িয়ে আছে যারা মারুখ পাসের প্রতিরক্ষার জন্য যুদ্ধে তাদের জীবন দিয়েছেন। লেকের পাশে জরাজীর্ণ ডাগআউট, মরিচা পড়া শেল, খনি, গোলা পড়ে আছে।

লেক থেকে পাস পর্যন্ত 30-40 মিনিট হাঁটা।

কারা-কায়াকে এখান থেকে আরও শক্তিশালী মনে হচ্ছে। মারুখ-বাশি রাজকীয় এবং বিষণ্ণ দেখাচ্ছে। তবে বিশেষ আগ্রহের বিষয় হল গৌরবে আচ্ছাদিত মারুখ পাস, এখান থেকে সম্পূর্ণ দৃশ্যে দেখা যায়। মিস্টি-বাশি রিজের পশ্চিম ঢালগুলি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, যেখানে 28শে আগস্ট, 1942 তারিখে, 810 তম পদাতিক রেজিমেন্ট এডেলউইস আলপাইন বিভাগের অগ্রিম বিচ্ছিন্নতার সাথে দেখা করেছিল এবং দিনের শেষে এটিকে সম্পূর্ণভাবে পরাজিত করেছিল। বন্দীদের নেওয়া হয়েছিল, অনেক ট্রফি বন্দী করা হয়েছিল - সরঞ্জাম এবং খাবার।

810 তম রেজিমেন্ট তার দূরবর্তী ডান প্রতিবেশী, 815 তম রাইফেল রেজিমেন্টের সাহায্যে লড়াই করেছিল, যেটি বহু দিন ধরে সামরিক সুখুম সড়কের উচ্চভূমিতে ভারী যুদ্ধ করছিল। ক্লুখোর পাসের রক্ষকদের অবস্থান উপশম করতে ইচ্ছুক, কর্পস কমান্ড 810 তম রেজিমেন্টকে খালেগা পাস অতিক্রম করার, আকসাউতা উপত্যকায় নেমে যাওয়ার এবং আরও, গোনাছখির এলাকায়, সামরিক সুখুমি হাইওয়েতে পৌঁছানোর নির্দেশ দেয়, যেখানে আঘাত করতে হবে। শত্রুদের ক্লুখোর গ্রুপিং।

সেই দিন থেকে, প্রায় এক ঘণ্টার জন্যও থেমে না গিয়ে, মিস্টি-বাশি পর্বতের ঢালে, বহু দিনের প্রচণ্ড যুদ্ধের বজ্রপাত... এই অঞ্চলের পর্বতপথগুলি বীরদের অমোঘ মহিমায় আবৃত। মৃত্যু এবং ট্রান্সককেশিয়ায় শত্রুকে যেতে দেয়নি। তাদের কীর্তি মারুখ পাসের স্মৃতিস্তম্ভ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে, কারাচায়েভস্কের কাছে জেলেচুকস্কায়া গ্রামে এবং অন্যান্য জায়গাগুলিতে।

খালেগা পাস থেকে, ট্রেইলটি মারুখী উপত্যকার দিকে নিয়ে যায়, যেখান থেকে আপনি মারুখ পাসে যেতে পারেন বা উপত্যকায় নেমে যেতে পারেন এবং ওজারনি পাস দিয়ে আরখিজে যেতে পারেন,

বাদুক হ্রদের দিকে

ক্রাসনি কারাচে গ্রাম থেকে মালায়া মার্কার মুখে ক্লিয়ারিং পর্যন্ত, পথটি "আরখিজ থেকে তেবারদা" (70) রুটের সাথে মিলে যায়। তারপর গ্রেট মার্কা উপত্যকায় উঠে গেছে। বন অঞ্চলের উপরে, একটি ছোট পাইন গ্রোভে, যা দূর থেকে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, আপনি রাতের জন্য থামতে পারেন। গ্রোভের পিছনে আর জ্বালানী কাঠ থাকবে না। প্রথম দিনে, হাইকিং মাত্র 5-6 ঘন্টা লাগবে।

রাত্রি যাপনের স্থান থেকে, আরিউ-চ্যাট উপনদী গ্রেট মার্কে প্রবাহিত না হওয়া পর্যন্ত আপনার পথটি চালিয়ে যেতে হবে, তারপরে প্রথম মোরাইন টেরেসে আরোহণ করুন এবং জলাভূমি অতিক্রম করুন। নদীর ডান তীর ধরে মরিচা জল এবং পাথুরে গেট সহ একটি ছোট হ্রদ অতিক্রম করা ভাল, যেখান থেকে একটি শক্তিশালী স্রোত শব্দের সাথে ফেটে যায়। এই অঞ্চলটি ডানদিকে বাইপাস করা সহজ। ডানদিকে যাওয়ার পথে, নীল মার্কিনস্কয় লেক খুলে গেছে।

পাস জাম্পারটি ডানদিকে বলশায়া মার্কার পাথুরে রিজ দ্বারা আবদ্ধ, বামদিকে - বাদুক ফিঙ্গারস শিখরের বিশাল অংশ দ্বারা। পাস জাম্পারের পথটি একটি মৃদু স্ক্রী ঢাল বরাবর যায় (এখানে আগস্ট পর্যন্ত তুষার থাকে)। লিন্টেলের মাঝখানে, একটি উঁচু মোরাইন রিজের উপর, ভ্রমণের একটি পাথরের পিরামিড রয়েছে।

অবতরণ কিছুটা বেশি কঠিন। প্রথম সোপান থেকে, যা পাথরের সাথে ভেঙে যায়, একজনকে একটি ফাঁকা জায়গায় যেতে হবে, যা একটি পুরানো চ্যানেলের কথা মনে করিয়ে দেয়। আপনি নীচের হ্রদ দেখতে পারেন. তারা একই ভাবে দ্বিতীয় টেরেস থেকে নেমে আসে। নিচের ফাঁপা আরও গভীর হয়। ট্রেইল ইতিমধ্যে এখানে দৃশ্যমান হয়. এটি খুব বাদুক হ্রদগুলিতে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান।

পাস জাম্পার থেকে ট্রেইলে নামতে প্রায় 40 মিনিট সময় লাগে। এবং এখান থেকে হ্রদে যেতে এখনও প্রায় দুই ঘন্টা বাকি, যেখানে রাত কাটানোর জন্য সুবিধাজনক জায়গা রয়েছে।

বাদুক হ্রদ থেকে তেবেরদা 16 কিলোমিটার। এই রুট শুধুমাত্র পর্বত ভ্রমণের অভিজ্ঞতা এবং উপযুক্ত সরঞ্জাম সহ হাইকারদের জন্য উপলব্ধ।