বর্ণিত পর্বতারোহণের ধারণাটি নিম্নরূপ: শীতকালে পাড়ি দেওয়া বেশ জনপ্রিয় এবং গ্রাম থেকে গ্রীষ্মের পথে পাড়ি দেওয়া সহজ। Adygea প্রজাতন্ত্রের Novoprokhladnoe Maikopsky জেলা গ্রামে. ক্রাসনোদর টেরিটরির ঝড়ো মোস্তভস্কি জেলা। উষ্ণ ঋতুতে, এখানে অনেক পর্যটক আছে, তারা বসন্ত এবং শরত্কালে উভয়ই যায়; আমরা নভেম্বরে এই রুট বরাবর যাওয়া গ্রুপের উপকরণ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। আমরা রুটের জন্য বছরের কিছুটা ঠান্ডা সময় বেছে নিয়েছি - নতুন বছরের ছুটি "16-"17৷ (ডিসেম্বর 28, 2016 - 4 জানুয়ারী, 2017)।

পাস করা রুটের থ্রেড নিম্নরূপ: pos. Novoprokhladnoe - নদীর উপত্যকা। সাখরা - নদীর উপত্যকা। ছোট সাখরাই - ফিরসভের গ্লেড - বড় থাচ - ছোট থাচ - অ্যাসবেস্টনায়া - এসকে। ডেভিলস গেট - নদীর উপত্যকা। Dodogachey - Agige Ridge - Mt. Agige - নদী উপত্যকা। বিগ ডেড - lvl. Isthmus - Mt. ছোট বামবাক - মাউন্ট। বুগুঞ্জা - pos. ঝোড়ো. এটি শুধুমাত্র নদীর উপত্যকায় অবতরণে পরিকল্পিত রুটের থ্রেড থেকে পৃথক। বিগ ডেড - প্রাথমিকভাবে আমরা এগিজ শহর এবং চেস্টস শহরের মধ্য দিয়ে রিজ বরাবর যাওয়ার পরিকল্পনা করেছি। রুটের দৈর্ঘ্য ছিল 67 কিমি, 6 দিনে সম্পূর্ণ। বেশিরভাগ উচ্চ বিন্দুরুট - বিগ থাচ, 2368 মিটার। উচ্চতা মিটার অনুসারে মোট আরোহণ ছিল 3500 মিটারেরও বেশি। প্রায় পুরো পথটি তুষারে ঢাকা ছিল।

রুট স্কিম। বৃত্ত পার্কিং এলাকা নির্দেশ করে.

28শে ডিসেম্বর
আমরা মস্কো থেকে ক্রাসনোদরে উড়ে এসেছি, সেখান থেকে আমরা একটি গাড়ি নিয়ে মাইকপ পর্যন্ত গেলাম। গাড়ির খরচ - 2000 থেকে 3000 রুবেল পর্যন্ত, দৃশ্যত, দিকনির্দেশের উপর নির্ভর করে (মাইকোপ থেকে - সস্তা)। মেকপ-এ আমরা হোটেল "সিয়ানিয়ে" এ বসতি স্থাপন করেছি। মাইকপ-এ খুব বেশি হোটেল নেই, আগে থেকে বুক করা ভালো।

29শে ডিসেম্বর
11:00 মেকপ-এ একটি ট্যাক্সি নিয়ে গ্রামে গেলাম। Novoprokhladnoye, Maykopsky জেলা। খরচ - 1000 রুবেল। সেন্ট রাস্তা. Dakhovskaya ভাল, Novoprokhladnoe রাস্তায় প্রস্থান করার পরে এটি আরও খারাপ, তবে যে কোনও গাড়ির জন্য বেশ গ্রহণযোগ্য। আমরা 12:30 নাগাদ নভোপ্রোখলাদনিতে পৌঁছলাম। আমরা নদীর উপত্যকা ধরে নভোপ্রোখলাদনয়ে ছেড়ে গেলাম। কুনাক গ্লেডের দিকে সাখরাই, যার কাছে আমরা রাত কাটানোর পরিকল্পনা করেছি। নদী উপত্যকা বরাবর কাঁচা রাস্তা চলে গেছে। সাখরাই, পর্যায়ক্রমে এটি ফোর্ড অতিক্রম করে। নভোপ্রোখলাদনির কাছে এটি জুড়ে দুটি ঝুলন্ত পথচারী সেতু রয়েছে, প্রথমটি, নভোপ্রোখলাদনির নিকটতম, একটি শোচনীয় অবস্থায় রয়েছে। আমি ওদিকে যেতে সাহস পেলাম না, সাখরাই ফোর্ড পার হলাম। উজানে বেশ কয়েকটি ফোর্ড রয়েছে, যেখানে একটি কাঁচা রাস্তা দিয়ে নদীটি অতিক্রম করা হয়েছে, যেটি দিয়ে কাঠের ট্রাক চলে। নদীটি হিমায়িত নয়, তবে নভোপ্রোখলাদনির কাছাকাছি এটি জুতা পরে অতিক্রম করা খুব গভীর, তাই আমাকে কয়েকবার আমার জুতা খুলতে হয়েছিল। উপত্যকার উপরে, নদীটি সহজেই জুতা বাঁধে। উর পর্যন্ত. ব্রিলিওভো রাস্তাটি কাঠের ট্রাক দ্বারা ভালভাবে ঘূর্ণায়মান ছিল, তবে পাঁজর বরাবর হাঁটা অসুবিধাজনক ছিল - এটি পিচ্ছিল ছিল। আমরা দেখা পেলাম 4টি বোঝাই কাঠের ট্রাক আমাদের দিকে এগিয়ে আসছে। উর কাছাকাছি. ব্রিলিওভো, দৃশ্যত, লাম্বারজ্যাকদের একটি ছোট অস্থায়ী গ্রাম। উর উপরে. Brilyovo ট্র্যাক আছে, কিন্তু তারা ঘূর্ণিত হয় না, এটা যেতে অনেক বেশি সুবিধাজনক, যদিও আরো তুষার আছে. কুনাক গ্লেডের দিকে মোড় নেওয়ার প্রায় 1 কিমি আগে, ট্র্যাকগুলি শেষ হয়, কেবল ট্রেইলটি অবশিষ্ট থাকে। আমরা রাত 18:00 এ পরিকল্পিত রাত্রি থাকার জায়গায় পৌঁছেছি। এটি সারা দিন মেঘলা ছিল, কিন্তু উষ্ণ, তাপমাত্রা দৃশ্যত হিমাঙ্কের উপরে। খুব বেশি তুষারপাত ছিল না, তাই আমরা সেদিন স্নোজুস পরিনি। আমরা একদিনে 12 কিমি কভার করেছি।

নভোপ্রোখলাদনির কাছে সাখরাই নদী।

30শে ডিসেম্বর
পরের দিন, আমরা 12:30 এ কুনাক গ্লেডের কাছে পার্কিং লট ছেড়ে চলে আসি কোলোকলনিয়া শহরের কাছে পরিকল্পিত পার্কিং লটের দিকে। এখানে আর রাস্তা নেই, কেবল একটি পথ, এবং এটি বরফে ঢাকা ছিল। কিছু সময়ের জন্য আমরা প্রাণীদের ট্র্যাক অনুসরণ করেছিলাম, কিন্তু শীঘ্রই তারা একপাশে চলে গিয়েছিল, আমাদের স্নোশুজ পরতে হয়েছিল। পথটি খুব ভালভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে - গাছে লাল এবং সাদা চিহ্নগুলি ঝুলছে। ফিরসভ গ্লেডের পথটি যায়, দৃশ্যত, একটি পুরানো নোংরা রাস্তা ধরে, এখানে পথটি হারানো প্রায় অসম্ভব। ফিরসভ গ্লেডের পরে, শুধুমাত্র পথটি যায়, এটি হারানো অনেক সহজ, বিশেষত সন্ধ্যায়; প্রকৃতপক্ষে, এটি এমন পরিস্থিতিতে ছিল যে আমরা সেখানে হেঁটেছি, পর্যায়ক্রমে পথ হারিয়ে আবার এটির দিকে যাচ্ছি। তুষার যত বাড়তে থাকে ততই বাড়তে থাকে। মানুষের কোন চিহ্ন নেই। আমরা 19:00 এ পার্কিং লটে পৌঁছেছি। আমরা বনের প্রান্তে একটি পার্কিং স্পট খুঁজে পেয়েছি। এ দিন সকালে আবহাওয়া ছিল রৌদ্রোজ্জ্বল এবং উষ্ণ, বিকেলে মেঘ দেখা দেয়। বাতাসের তাপমাত্রা প্রায় 0। আমরা 6 কিমি হেঁটেছি। উত্থান এবং বরং গভীর তুষারপাতের কারণে, এটি খুব ধীর ছিল।

বিগ থাচ ম্যাসিফে আরোহণ। গাছের বাম দিকে একটি লেজ চিহ্ন।

31 ডিসেম্বর
আজ সকাল পর্যন্ত, আমাদের প্রচারাভিযানের সবকিছুই চমৎকার ছিল, কিন্তু এখানে কিছু সমস্যা ছিল। দেখা গেল যে আমি গতকাল প্রায় পুরো 230-গ্রাম ক্যান গ্যাস ব্যবহার করেছি, যা আমরা গণনা করিনি। অর্থাৎ ভবিষ্যতে গ্যাস বাঁচাতে হবে। উপরন্তু, সকালে আগের দিনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ঠান্ডা ছিল, এবং গ্যাস খুব খারাপভাবে পোড়া. যদি লেসার সাখরাইয়ের তীরে কুনাক গ্লেডের কাছে নদী থেকে জল তোলা সম্ভব হয়, তবে এখানে তুষার গলানোর প্রয়োজন ছিল, যা রান্নার প্রক্রিয়াটিকে আরও ধীর করে দেয়। যাইহোক, সবকিছু ওজন করে এবং গণনা করার পরে, আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে এখনও পর্যন্ত গুরুতর কিছু ঘটেনি এবং আমরা এগিয়ে যেতে পারি। আমরা 11:30 এ পার্কিং লট ছেড়ে. এই জায়গার উপরে, কার্যত কোন বন নেই, যথাক্রমে, ট্রেইলের চিহ্নও; জিপিএস ট্র্যাক অনুসরণ করে। বলশয় থাচ ম্যাসিফের চূড়ায় আরোহণের পরে, আমরা আমাদের স্নোশুগুলি খুলে ফেললাম। রিজটিতে এটির সামান্যই রয়েছে এবং কিছু জায়গায় এটি একেবারেই নয়, দৃশ্যত বাতাসের কারণে। তবে এটি কেবল রিজের উপর - ট্র্যাভার্সে প্রচুর তুষার রয়েছে। গ্রেট সাখরাইয়ের উপত্যকায়, ম্যাসিফটি কুয়েস্তার খাড়া প্রান্ত দিয়ে ভেঙে যায় - রিজ বরাবর হাঁটার সময়, আপনাকে বিশেষত বাতাসের আবহাওয়ায় সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে; কিন্তু আমরা নীরব ছিলাম। আমরা কোনো সমস্যা ছাড়াই মাউন্ট বিগ থাচ আরোহণ করেছি। এটি থেকে ট্র্যাভার্স অবতরণ বেশ কঠিন, অন্তত শীতকালে - একটি বরং খাড়া ঢাল এবং আলগা তুষার দুর্বল ট্র্যাকশন প্রদান করে, যার কারণে আমরা প্রায়শই ঢাল বেয়ে নিচে পড়ে যাই। সাধারণভাবে, জায়গাটি খুব মনোরম নয়। কিন্তু বলশোই তখচের নীচে একটি ছোট স্পারের চূড়ায় পৌঁছানোর পরে, আবার যাওয়া সহজ। আমরা 19:30 এ মালি থাচ ম্যাসিফের নীচে পরিকল্পিত পার্কিং লটে পৌঁছলাম। আমরা ভূত্বকের উপর কী উপত্যকার নীচে শিবির স্থাপন করি। চাবিতে জল আছে। আবহাওয়া: দুপুরের আগে পরিষ্কার, তারপর আংশিক মেঘলা; বাতাসের তাপমাত্রা শূন্যের নিচে, যদিও সূর্য খুব উষ্ণ। রুট দৈর্ঘ্য: 8 কিমি। আমরা শৈলশিরায় আরোহণে এবং বিশেষ করে বিগ থাচ থেকে অবতরণের সময় অনেক সময় ব্যয় করেছি।

বলশোই তখাচ ম্যাসিফের উত্তরের ঢাল।

বলশোই তখাচ ম্যাসিফের দক্ষিণ-পশ্চিমের ঢাল।

জানুয়ারী 01
আমরা সকাল ১০টার পর মালি থাচ পাহাড়ের নিচে পার্কিং লট ছেড়ে চলে আসি। নদীর উপত্যকায় পরবর্তী পার্কিং লটে (ছোট অংশগুলি বাদ দিয়ে) প্রায় পুরো পথ। শিশা ট্র্যাভার্স ধরে হেঁটে যায়, যার মধ্যে কিছু পার হওয়া শারীরিকভাবে বেশ কঠিন। তারা পশুর ট্র্যাকগুলি সংরক্ষণ করে, যা খাঁটি তুষার থেকে হাঁটা অনেক সহজ। ডেভিলস গেট পাসের নীচে একটি ছোট তুষারমুক্ত এলাকা ছাড়া সেদিন স্নোশুগুলি সরানো হয়নি। যদিও, আগের দুই দিনের মতো, আবহাওয়া পরিষ্কার এবং রৌদ্রোজ্জ্বল ছিল, এই দিনে একটি পশ্চিমী বাতাস উপস্থিত হয়েছিল, এটি রিজটিতে বেশ শক্তিশালী ছিল, এটি আরও ঠান্ডা হয়ে গিয়েছিল। খুঁজছি ভাল জায়গানদী উপত্যকায় পার্কিংয়ের জন্য। শীশা ট্রেইল ধরে একটু এগিয়ে গিয়ে উপত্যকার মৃদু ঢালে 18:00 নাগাদ দাঁড়ালো। এই শিবিরের সাথে আমার সবচেয়ে আনন্দদায়ক স্মৃতি জড়িত নেই - প্রথমত, এখানে রাত কাটানো পুরো ট্রিপের সবচেয়ে শীতল বলে প্রমাণিত হয়েছিল, এবং সকালে আমি কিছুটা হিমায়িত হয়েছিলাম; দ্বিতীয়ত, আমি তাঁবুটি খুব ভালভাবে স্থাপন করিনি এবং রাতে আমি এর ভিতরে চলে গিয়েছিলাম; তৃতীয়ত, এখানে কোন তরল পানি ছিল না। খাবার তৈরিতে অনেক সময় ব্যয় করার প্রয়োজনে পদত্যাগ করেন।

ছোট থাচ।

বড় থাচ।

উত্তর-পশ্চিম দিক থেকে ডেভিলস গেটের দৃশ্য।

জানুয়ারী 02
আমরা শীশা নদীর উপর পার্কিং লট ছেড়ে 11:30 এ, উর-এ কাঁচা রাস্তায় ঢোকার উদ্দেশ্য। ইসথমাস। এই রাস্তা থেকে যায় স্টর্মি, মাউন্টে উঠছে। Bugunzha, রিজ বরাবর যায়. উর পর্যন্ত ছোট Bambak. ইসথমাস যেখানে এটি দক্ষিণে পরিণত হয়। Agige রিজে আরোহন শুরু করার আগে, আমরা বেশ দ্রুত হাঁটা. যাইহোক, পর্বতশৃঙ্গের আরোহণ এবং অতিক্রম উভয়ই অপেক্ষাকৃত সহজ ছিল। বিকেলে আমরা আগুইজে শহরে পৌঁছলাম, তবে, আমরা এখানে পাহাড়ের অন্য দিকে (গ্রীষ্মের ট্রেইলের পথ ধরে) পার হতে ব্যর্থ হই - শীতকালে পাসটি পাস করা কঠিন হয়ে উঠল। পাসের উত্তর দিকে একটি তুষারযুক্ত কার্নিস ছিল, যা ট্রেইলটি কীভাবে যায় তা বোঝা আরও কঠিন করে তোলে। পাসের উল্টো প্রান্তে আমরা দেখলাম একটি তাঁবু নিয়ে একদল লোক (3 জন)। এটা কে জানতে আগ্রহী হবে. আগুইজ শহরের মধ্য দিয়ে একটি পথের সন্ধানে, আমরা অনেক সময় হারিয়েছি, অন্ধকার হতে শুরু করেছে এবং পাহাড়ের উপর দিয়ে খুব শক্তিশালী বাতাস বইছিল। আমরা সিদ্ধান্ত নিই যে চেস্টস শহরের দিকে ট্র্যাভার্স ধরে এগিয়ে যাব না, তবে নদীর উপত্যকায় নেমে যাব। বিগ ডেড এবং সেখানে রাত কাটান, যাতে পরের দিন আপনি কাঁচা রাস্তায় উঠতে পারেন। উপত্যকায় অবতরণ সহজ নয় - কয়েকবার আমাকে হিমায়িত জলপ্রপাতের মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছিল। উপত্যকায় নামছে 19:00 নাগাদ আমরা নোংরা রাস্তার সবচেয়ে কাছের জলধারার মুখে পৌঁছলাম, যেখানে আমরা রাত কাটিয়েছি। নদীতে পানি সেখানে একজন বিগ ডেড। সারাদিন ঝোড়ো হাওয়া আর মেঘলা ছিল। আমরা একদিনে 9 কিমি হেঁটেছি।

দক্ষিণ থেকে ডেভিলস গেটের দৃশ্য।

Agige রিজ এর দক্ষিণ এক্সপোজার ঢাল.

আগুইগ

জানুয়ারী 03
আমরা নদীর উপর পার্কিং লট ছেড়ে. 11:00 এ বিগ ডেড। আমরা নিজেদের লক্ষ্য স্থির করি কাঁচা রাস্তায় পৌঁছানোর এবং যতদূর সম্ভব সেই পথে হাঁটা, আদর্শভাবে গ্রামে। ঝোড়ো. বার্নয় থেকে মাউন্ট পর্যন্ত রাস্তা কী তা নিয়ে সন্দেহ ছিল। ছোট বামবাক - গ্রীষ্মে এটি একটি সাধারণ প্রাইমার, তবে শীতকালে? .. তবে প্রথমে আপনাকে একটি নোংরা রাস্তায় উঠতে হবে, যার জন্য খাড়া ঢাল এবং অবশিষ্ট পাথরের সাথে একটি ছোট রিজ বেয়ে উঠতে হবে। কোন ট্রেইল আছে, অবশ্যই. এটি 2.5 ঘন্টার মধ্যে করা হয়েছিল। আমরা নোংরা রাস্তায় পৌঁছানোর সাথে সাথে 2টি স্নোমোবাইলে 4 জন লোক, বার্নোয়ে থেকে ভূতের মতো আমাদের দিকে এগিয়ে আসে। কে ছিল এবং তারা কোথায় যাচ্ছিল - আমরা জানি না, তারা থামেনি, তারা কেবল আমাদের দিকে দোলা দিয়েছিল। এই মিটিং আমাদের খুব খুশি করেছে, কারণ. এর মানে হল যে রাস্তাটি আরও কমবেশি ভালভাবে পরিপূর্ণ হবে। এবং তাই এটি পরিণত হয়েছে, যা আমাদের গতি বাড়াতে দেয়। রিজ থেকে অবতরণের উপর। ছোট বামবাক একটি "উরাল" দ্বারা আবিষ্কৃত হয়েছিল, যা দৃশ্যত, স্নোমোবাইল সহ লোকেদের নিয়ে এসেছিল। গাড়ি থেকে গর্তও শুরু হয় এখানে, রাস্তা বেশ ভালো, ঘূর্ণায়মান, যদিও জায়গায় পিচ্ছিল। আমরা স্নোশুজ নিই। চল দ্রুত যাই; 21:30 গ্রামে ছিল. ঝোড়ো. আমরা মায়কপের উদ্দেশ্যে রওনা হই (গাড়ির দাম 2000 রুবেল)। সেদিনের আবহাওয়া আগেরটির মতোই ছিল: এটি পরিষ্কার ছিল, বাতাসের তাপমাত্রা শূন্যের নীচে ছিল এবং রিজটিতে একটি শক্তিশালী বাতাস ছিল। এই দিনে আমরা 24 কিমি কভার করেছি।

চেস্ট

মেকপে দুদিন বিশ্রামের পর আমরা মস্কোর উদ্দেশ্যে রওনা দিলাম।

রুটে সাধারণ নোট
আমরা ভাগ্যবান - এই শীতে ককেশাসে সামান্য তুষারপাত ছিল। তদতিরিক্ত, আবহাওয়ার অবস্থার দিক থেকে সবকিছু ঠিকঠাক হয়ে গেছে: আমাদের পর্বতারোহণের আগে বেশ দীর্ঘ সময় ধরে কোনও তুষারপাত হয়নি এবং পাহাড়ে ভ্রমণের সময়, বায়ুর তাপমাত্রা কার্যত শূন্যের উপরে ওঠেনি। এই সমস্ত দুটি কারণ নির্ধারণ করেছে যা রুটটির উত্তরণকে ব্যাপকভাবে সহজতর করেছে:
ক) কম তুষারপাতের বিপদ (আসলে, অনেক এলাকায় এর প্রায় সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি);
খ) তুষার আচ্ছাদনের ছোট গভীরতা শৈলশিরা, বায়ুমুখী অংশ এবং দক্ষিণের বিন্দুগুলির এক্সপোজারের ঢালে।
এটি বেশ সম্ভব যে অন্যান্য আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে রুটটি পাস করা খুব কঠিন এবং বিপজ্জনক হয়ে উঠবে। এলাকাটি বেশ তুষারপাত প্রবণ বলে বিবেচিত হয়, তুষারধসের পরিচিত ঘটনা রয়েছে, যার মধ্যে আক্রান্তদেরও রয়েছে।
রুটের সবচেয়ে কঠিন এবং বিপজ্জনক বিভাগগুলি, আমার মতে, বলশোই থাচ থেকে নেমে আসা এবং আগুয়েজকে বাইপাস করা। আমরা সেখানে ছিলাম এমন পরিস্থিতিতেও বলশোই থাচ থেকে আসা তুষারপাত-প্রবণ ছিল। ঢাল খাড়া, বায়ু পরিবহন কুয়েস্তার নিচে তুষার জমে থাকা নির্ধারণ করে। আগুইগু শহরের জন্য, এটি আমার কাছে মোটেও পরিষ্কার নয় যে শীতকালে এটি আরোহণের সরঞ্জাম ছাড়াই পাস করা সম্ভব কিনা। যদি কারো এই অভিজ্ঞতা থাকে, দয়া করে শেয়ার করুন। এটিও লক্ষণীয় যে আগুইগের ঢালগুলি বেশ খাড়া, এবং সেগুলিতে হোঁচট না খাওয়াই ভাল। এই অঞ্চলগুলি ছাড়াও, নিম্নলিখিতগুলিও লক্ষ করা উচিত, যেগুলি আমার মতে, প্রচুর তুষার সহ বেশ তুষারপাত-প্রবণ হতে পারে: মালি তখাচের ঢাল অতিক্রম করা, অ্যাসবেস্টনায়ার ঢাল অতিক্রম করা, কিছু এলাকা Agige রিজ এর traverse.
আমি আগুইগু শহরকে বাইপাস করার জন্য যে বিকল্পটি বেছে নিয়েছি তা আমরা মনে করি যে পরিস্থিতিতে আমরা নিজেদেরকে খুঁজে পেয়েছি (এটি সন্ধ্যা ছিল, এবং আমাদের ক্যাম্পের জন্য একটি উষ্ণ এবং নিরাপদ জায়গা খুঁজতে হয়েছিল), তবে, যদি আমাদের থাকে আরও সময়, আগুইজের দক্ষিণ-পূর্ব দিকের বাট্রেস বরাবর প্রায় 2100 মিটার পর্যন্ত নামার চেষ্টা করা মূল্যবান হবে এবং তারপরে চেস্টস শহরের দিকে ট্র্যাভার্স বরাবর যেতে হবে। কিন্তু নদীর উপত্যকা থেকে তোলার বিকল্প নেই। বিগ ডেড আমরা সবচেয়ে সফলকে বেছে নিলাম না - আমরা উর থেকে প্রবাহিত জলধারার উপত্যকার বাম পাশ দিয়ে আরোহণ করেছি। ইসথমাস এবং গ্রেট ডেডে প্রবাহিত হচ্ছে, যখন স্টারবোর্ডের পাশে একটি ময়লা রাস্তা রয়েছে (স্যাটেলাইট চিত্রগুলিতে দৃশ্যমান)।

হাই সব! যখন নতুন ট্রিপগুলি শুধুমাত্র প্রস্তুত করা হচ্ছে, আমি অতীতের কথা স্মরণ করার এবং লিখতে সিদ্ধান্ত নিয়েছি পাহাড়ের মধ্য দিয়ে ককেশাসের মধ্য দিয়ে সমুদ্রে যাত্রা।এবং এটি ছিল সুদূর, সুদূর 2008 সালে, যখন সৃজনশীল সমিতি ProYOU সমুদ্রে প্রবেশের সাথে একটি ছোট ভ্রমণ করার ধারণা নিয়ে Adygea-তে আত্মীয়দের কাছে গিয়েছিল।

আত্মীয়দের সাথে সংক্ষিপ্ত থাকার পরে (যাদের কাছে আমরা একাধিকবার ফিরে যাব ;-)), মেকপ ভ্রমণ এবং আশেপাশের জলপ্রপাতের মধ্য দিয়ে হাইক করার পরে, আমরা একজন স্থানীয় গাইড, স্লাভাকে পেয়েছি। তিনি সামান্য পারিশ্রমিকে আমাদের পাহাড়ের মধ্যে দিয়ে যেতে রাজি হলেন। এমনকি বাড়িতে সরাসরি একটি মিনিবাসের ব্যবস্থা! আমরা সম্ভবত নিজেরাই যেতে পারতাম, কিন্তু নতুন অবস্থান এবং রিজার্ভের উপস্থিতি, সেইসাথে পরিবেশ কর্তৃপক্ষের সাথে আমাদের নিজস্ব সমস্যা সমাধানের সম্ভাবনা, আমাদের একটি গাইড নিতে প্ররোচিত করেছিল।

কিংবদন্তি অল-ইউনিয়ন ট্যুরিস্ট রুট নং 30 বা সহজভাবে "ত্রিশ" ককেশীয় বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভের চেকপয়েন্ট থেকে শুরু হয়, ককেশীয় পর্বতমালার পাস দিয়ে লাগো-নাকি মালভূমি বরাবর চলে যায় এবং ইতিমধ্যেই ব্ল্যাকটিতে ডাগোমিসে শেষ হয়। সমুদ্র উপকূল।

রুট "ত্রিশ" সম্পর্কে আকর্ষণীয় কি? এটি একসাথে বেশ কয়েকটি জলবায়ু অঞ্চলকে কভার করে - আলপাইন তৃণভূমি, চিরন্তন তুষার সহ পর্বত শৃঙ্গ, ফার বন এবং উপকূলীয় উপকূলীয় অঞ্চল। এখানে একটি রিজার্ভও রয়েছে এবং এটি অনন্য প্রকৃতি, বিরল এবং অনন্য প্রাণী, পাখি এবং গাছপালা সংরক্ষণ করতে সাহায্য করেছে। এখানে ভালুকের সাথে দেখা করা বেশ সম্ভব (বিরল ক্ষেত্রে, অবশ্যই) - আমরা ছোট এবং বড় পায়ের ছাপ দেখেছি।

রুটটি ওশটেন এবং ফিশত পর্বতমালার কাছাকাছি চলে, যেখান থেকে এই অঞ্চলের অনেক নদী উৎপন্ন হয়। আপনি নিশ্চিত ককেশাস পর্বতমালার অত্যাশ্চর্য দৃশ্যাবলী, ঝড়বৃষ্টি পাহাড়ি নদী, ভেষজ গন্ধ, পর্বত sauna এবং আরো অনেক কিছু!

পাহাড়ের মধ্য দিয়ে সমুদ্রের পথটি এইরকম দেখায়: রিজার্ভের চেকপয়েন্ট - প্রশিক্ষকের ফাঁক - আর্মেনিয়ান পাস - ফিশট আশ্রয় - বেলোরেচেনস্কি পাস - চেরকেস্কি পাস - বাবুক-আউল আশ্রয় - সোলোখ-আউল আশ্রয়।

ফিশট শেল্টারে ট্রেক করুন

মিনিবাস আমাদের চেকপয়েন্টে নিয়ে গেল, যেখান থেকে আমরা লাগো-নাকি মালভূমি বরাবর পায়ে হেঁটে গেলাম। স্থানগুলি অবিশ্বাস্য! ট্রেইলটি আল্পাইন তৃণভূমির মধ্য দিয়ে গেছে, এখন এবং তারপরে স্রোত এবং হ্রদের সাথে ধাক্কা লেগেছে, দূরে কোথাও আপনি ঘোড়ার পাল দেখতে পাবেন।

লাগো-নাকি মালভূমি থেকে, ট্রেইলটি ওশটেন পর্বতমালার ঢালে চলে গেছে, দৃশ্যগুলি আরও বেশি "উল্লম্ব" হয়ে উঠছে))

অপূর্ব প্রকৃতি! মাঠগুলো শুধু সবুজে ফেটে যাচ্ছে...

মাউন্টেন ককেশীয় ফরবস

আমাদের গাইড স্লাভিক খুব শান্ত বন্ধু, তার একটি বিশেষ উপভাষা রয়েছে, ককেশীয় এবং রোস্টভের মিশ্রণ)))

অভ্যাসের বাইরে যাওয়া কঠিন...

সারা দিনের জন্য আমরা প্রায় 7 কিমি হেঁটেছি, খুব বেশি নয়, তবে ল্যান্ডস্কেপগুলি ক্যালিডোস্কোপিক গতিতে একে অপরকে সফল করে! দিনের শেষে আমরা আর্মেনিয়ান পাস পেরিয়েছিলাম, যেখান থেকে অবতরণ ফিশট আশ্রয়ে শেষ হয়েছিল। এটি বেলায়া নদীর তীরে বিখ্যাত পাহাড়ের পাদদেশে অবস্থিত, কেউ এর উৎস বলতে পারে। পাস থেকে আপনি আশেপাশের পাহাড়ের একটি অত্যাশ্চর্য দৃশ্য আছে!

আর্মেনিয়ান পাস থেকে ফিশট আশ্রয় এবং বেলায়া নদীর উপত্যকা পর্যন্ত দেখুন

আশ্রয়কেন্দ্রে একটি পুনরুজ্জীবন রয়েছে - প্রচুর তাঁবু, লোকেরা রান্নাঘরের চারপাশে ভিড় করে, যেখানে আপনি কিছু খেতে অর্ডার করতে পারেন। এখানে কিছু দাড়িওয়ালা পুরুষ...

বিগ ফিশট গ্লেসিয়ারে রেডিয়াল হাইক

হিমবাহটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 2800 মিটারেরও বেশি উচ্চতায় অবস্থিত। ফিশট প্রচুর সংখ্যক গুহা, গ্রোটো, ভূগর্ভস্থ নদীর উপস্থিতির জন্য বিখ্যাত। এর মধ্যে সবচেয়ে বিখ্যাত হল সোরিং বার্ড কেভ এবং রাশিয়ার গভীরতম হোয়াইট স্টার গুহা। এছাড়াও, ফিশট হল ককেশাসের পশ্চিমতম শিখর, যেখানে হিমবাহ রয়েছে।

এই সমস্ত সুন্দরীদের কাছে আমরা পরের দিন সকালে গেলাম। প্রথমে, পথটি ধীরে ধীরে উপরে উঠে যায়, তারপরে খুব খাড়া পাথুরে প্রান্তগুলি মিলতে শুরু করে, যার সাথে আপনাকে উপরে উঠতে হবে। এই ধরনের প্রতিটি নতুন প্রান্তের সাথে, আরও এবং আরো শ্বাসরুদ্ধকর দৃশ্যগুলি উন্মুক্ত হয়।

আপনি নীচে মাছের আশ্রয় দেখতে পারেন:

আমরা মাউন্ট ফিশটে আরও উঁচুতে যাই, দৃশ্যগুলি বিপরীত

অবশেষে, আমরা হিমবাহে পৌঁছলাম, আরও কিছুটা হাঁটলাম। সাধারণভাবে, লোকেরা ফিশটে আরোহণ করে, এইরকম একটি আরোহণের ক্যাটাগরি হল 1B, কিন্তু আমরা যাচ্ছিলাম না।

উপরে, শুধু পাথর, বরফ এবং ধূসর বজ্রপাত

গাইড স্লাভা তার সাথে একটি মজার স্প্যানিয়েল কুকুর নিয়ে গেল। তার পক্ষে উপরে যাওয়া কঠিন ছিল এবং এটি এতই গরম ছিল যে যখন সে তুষার দেখেছিল, তখন সে আনন্দের সাথে এতে ডুবে গিয়েছিল এবং আসুন তার পিঠে চড়ে যাই! তারপর বেলায় নদীর উৎসে স্নান করলাম ;-) তাই ভিজে আনন্দে দৌড়ে গেলাম।

আশ্রয় "মাছ" - আশ্রয় "বাবুক-আউল"

আমাদের পথ আরও রয়েছে - পাহাড়ের মধ্য দিয়ে কৃষ্ণ সাগরে। খুব ভোর থেকেই আমরা উঠেছিলাম এবং প্রথম ওয়াকারের সাথে বেলোরেচেনস্কি পাসটি আয়ত্ত করেছিলাম, যেখানে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় মারাত্মক যুদ্ধ হয়েছিল। এটি পাসের শীর্ষে ইনস্টল করা একটি স্মারক ওবেলিস্ক দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে। সাধারণভাবে, এই পুরো অঞ্চলটির একটি সমৃদ্ধ সামরিক ইতিহাস রয়েছে, এখানে এবং সেখানে চিহ্ন রয়েছে, পরিখার অবশেষ ...

সার্কাসিয়ান পাস থেকে আর্মেনিয়ান পাস পর্যন্ত দেখুন। উপত্যকায় মাছের আশ্রয়

এখানে আমাদের ভ্রমণের এলাকার আরেকটি মানচিত্র-স্কিম রয়েছে:

সার্কাসিয়ান পাসের পরে, পথটি একটি ঘন দক্ষিণ বনের মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে আমরা দুপুরের খাবারের জন্য থামলাম। এখানে আপনি ইতিমধ্যে উপক্রান্তীয় জলবায়ু এবং সমুদ্রের নৈকট্য অনুভব করতে পারেন। সম্পূর্ণ ভিন্ন গাছপালা এবং আর্দ্রতা। সাধারণভাবে, প্রকৃতি, অবশ্যই, আলতাই থেকে খুব আলাদা, এবং আরও বেশি, ওমস্ক, যা আমার কাছে পরিচিত।

এখানে সে-ভাল্লুক শাবকের সাথে চলে গেল

তারপর শুরু হয় শখে নদীর উপত্যকায় দীর্ঘ অবতরণ, একে মজার অবতরণও বলা হয়। শুধুমাত্র শিকড় এবং মাটির নিচে 7 কিলোমিটার কল্পনা করুন)) সবকিছু ঠিক আছে, তবে শেষের দিকে হাঁটুগুলি অদ্ভুত আচরণ করতে শুরু করে, কদাচিৎ এই ধরনের বোঝা তাদের উপর পড়ে! যে সেখানে নেমেছে সে আমাকে বুঝবে :-)

প্রধান ককেশীয় পরিসর

তারপরে আপনাকে সাখে নদীর উপর ঝুলন্ত সেতুটি অতিক্রম করতে হবে এবং নিকটতম আশ্রয়টি সহজ নাগালের মধ্যে রয়েছে!

"বাবুক-আউল" আশ্রয়টি দক্ষিণ উষ্ণ বনের মাঝখানে একটি বড় ক্লিয়ারিংয়ে আরামে অবস্থিত। আমাদের আগের রাতের থাকার জায়গা থেকে ভিন্ন, এখানে নারীরা সবকিছুর দায়িত্বে থাকে। আপনি জানেন, সর্বোপরি, পরিবেশটি খুব আলাদা - শান্ত এবং প্রশান্তি। সবকিছু ঝরঝরে, টেবিলগুলি একটি ছাউনির নীচে, একটি দুর্দান্ত ঝরনা এবং স্রোত "ডাইনিং রুমের" ঠিক পিছনে প্রবাহিত হয়))

আশ্রয় "বাবুক-আউল"

ফিনিশ লাইন - একটি ট্রাকের পিছনে সমুদ্রের রাস্তা

গতকাল একটি খুব দীর্ঘ সন্ধ্যা ছিল আগুনের দ্বারা ওয়াইন এবং গানের সাথে, তাই সকাল জেগে উঠছিল না)) তবে কিছু করার ছিল না, বিশেষ করে সকাল থেকেই অন্য ছেলেরা এবং আমি পাসিং গাজ-এ চিপ করতে রাজি হয়েছিলাম- 66 সমুদ্রের দিকে। এবং আমাদের "এখন" চলে যেতে হয়েছিল, আমাদের নাস্তা করার সময়ও ছিল না।

এবং এখনও, সবকিছু ঘটনাক্রমে ঘটে না এবং নিরর্থক নয়! আমাদের সারাদিনের প্রয়োজন হবে। শখে নদীর ধারে সোলোখ-আউল গ্রামে যেতে। এবং রাস্তাটি সবচেয়ে আকর্ষণীয় নয় - বনের মধ্যে কাদা, আশেপাশের কোনও দৃশ্য নেই।

আমি Gaz-66 এর শক্তিতে বিস্মিত - ট্রাকটি সহজেই নদীর ধারে চলে যায়, পড়ে থাকা গাছ এবং ভেজা পাথরের মধ্য দিয়ে যায়। পিঠে অবশ্য নির্দয়ভাবে কাঁপছে! তবে অন্যদিকে, এটি সর্বদা আকর্ষণীয়: হয় একটি শাখা আপনার কানে চাবুক মারবে, বা আপনি অর্ধ মিটার লাফ দেবেন, ঠিক আছে, চেলিয়াবিনস্কের ছেলেদের সাথে কথা বলার জন্য আপনারও সময় থাকতে হবে ;-)

সোলোখ-আউল গ্রামে, আমরা কয়েক ঘন্টা বিশ্রাম নিয়ে ডাগোমিসের বাসের জন্য অপেক্ষা করলাম। ডাগোমিসের রাস্তাটি তার দৃশ্য, তীক্ষ্ণ বাঁক সহ খুব উত্তেজনাপূর্ণ, এটি ক্রমাগত সমুদ্রে নেমে যায়। এই সমস্ত সৌন্দর্যের ছবি তোলা সম্ভব ছিল না, যেহেতু আমরাই একমাত্র নই যারা দ্রুত সতেজ সমুদ্রে ডুব দিতে চাই - লোকে পূর্ণ একটি বাস!

এই সব, পাহাড়ের মধ্য দিয়ে সমুদ্রে আমাদের রুট শেষ হয়েছে, লাগো-নাকি মালভূমি, মাউন্ট ফিশট, বেশ কয়েকটি পাস এবং জলবায়ু অঞ্চলের মধ্য দিয়ে কিংবদন্তি রুট "ত্রিশ"। তারপর প্রথম সমুদ্র দেখলাম! এটি ইতিমধ্যে পরে, প্রতি বছর এটি সক্রিয় আউট, আমি এই অংশে যেতে, এবং এই প্রথমবার ছিল, হ্যাঁ. এই অনুভূতিটি বোঝানো কঠিন ... প্রকৃতি এবং চারপাশের বিশ্বের পরিপূর্ণতা, জাঁকজমক যা কল্পনা করা অসম্ভব ...

আমি এখনও স্থানীয়দের দ্বারা অবাক হয়েছিলাম, যারা প্রায় সাঁতার কাটে না, তারা বলে "আমি সেখানে কী ভুলে গিয়েছিলাম?"। আমি প্রতিদিন আমার যা আছে তার প্রশংসা করার চেষ্টা করি, যা আমি ভুলে যেতে পারি, অভ্যাসের বাইরে। কিন্তু সৌন্দর্য সর্বত্র রয়েছে, আপনাকে কেবল অন্য দিক থেকে দেখতে হবে। এবং আমি আপনাকে তা করতে অনুরোধ করছি!

ডাগোমিস থেকে খুব দূরেই একটি দুর্দান্ত জায়গা রয়েছে যেখানে আপনি সমুদ্র থেকে ত্রিশ মিটার দূরে তাঁবু স্থাপন করতে পারেন, এটি সবার জন্য উন্মুক্ত এবং অ্যাক্সেসযোগ্য। একই সময়ে, সেখানে খুব কম লোকই আছে, শুধুমাত্র রেলপথটি শীর্ষে কোলাহলপূর্ণ, তবে আপনি একদিনেই অভ্যস্ত হয়ে যাবেন। এখানে সমুদ্র সৈকত ছোট নুড়ি এবং সমুদ্রের মধ্যে একটি বরং খাড়া বংশদ্ভুত, এবং রিসর্টের প্রতিবেশী সৈকতে একটি ঝরনা আছে। জীবনের জন্য সব শর্ত! কঠোরভাবে বলতে গেলে, একটি তাঁবুর প্রয়োজন নাও হতে পারে, এটি ক্রাসনোদর অঞ্চল এবং উপ-ক্রান্তীয় অঞ্চল! আমি অত্যন্ত আপনাকে যেতে সুপারিশ!

30 নং রুটে পাহাড়ের মধ্য দিয়ে সমুদ্রে হাইক করুন

বিখ্যাত অল-ইউনিয়ন পর্যটন রুট নং 30 "পাহাড়ের মধ্য দিয়ে সমুদ্রের দিকে" অবশ্যই, আমরা এটির সবচেয়ে আকর্ষণীয়, সংক্ষিপ্ত অংশের মধ্য দিয়ে যাব, তাই পুরো রুটটি, যা গত শতাব্দীর 30 এর দশক থেকে বিদ্যমান, 21 দিনের মধ্যে পাস করা হয়েছিল। হাইক চলাকালীন বেশ কয়েকটি জলবায়ু অঞ্চল পরিবর্তনের মূল ধারণাটিও রয়ে গেছে।

গ্রুপ মিটিং এর স্থান ও সময়

কামেনোমোস্টস্কি গ্রামের ম্যাগনিট স্টোরে। Adygea প্রজাতন্ত্র, Maykop অঞ্চল.

মস্কোর সময় 9:00 এ আপনাকে অবশ্যই মিটিং পয়েন্টে থাকতে হবে।

কামেনোমোস্টস্কি থেকে আমরা আজিশ পাসের কাছে লাগো-নাকি চেকপয়েন্টে একটি সংগঠিত পদ্ধতিতে স্টার্টিং পয়েন্টে চলে যাই। 40 কিমি

অংশগ্রহণকারীদের জন্য যাদের ব্যক্তিগত পরিবহন নেই, প্রারম্ভিক বিন্দুতে পরিবহন ব্যবস্থা করা হবে। মূল্য অন্তর্ভুক্ত না. প্রতি ব্যক্তি গড়ে 500 রুবেল।

প্রারম্ভিক বিন্দু এবং মিটিং পয়েন্টে যাওয়ার উপায় সম্পর্কে ট্রিপের সমন্বয়কারীকে আগে থেকে অবহিত করা ভাল।

ব্যক্তিগত পরিবহন ছাড়া মিটিং পয়েন্টে কিভাবে যাবেন?

শুরুর স্থান এবং সময়

আজিশস্কি পাসে চেকপয়েন্ট লাগো-নাকি।

মস্কোর সময় 10.00 এ আপনাকে অবশ্যই প্রারম্ভিক স্থানে থাকতে হবে।

ব্যক্তিগত যানবাহন চেকপয়েন্টে রক্ষিত পার্কিং লটে ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে।

সমাপ্তির স্থান এবং সময়

সোলোখ-আউল গ্রাম। লাজারেভস্কি জেলা, পৌরসভাশিক্ষা "রিসোর্ট সিটি"সুচি,ক্রাসনোদর অঞ্চল।

আমরা 18.00 মস্কো সময় শেষ লাইনে হবে.

রুট

চেকপয়েন্ট লাগো - নাকি - গুজেরিপ্লস্কি পাস - আর্মেনিয়ান পাস - ফিশট আশ্রয় - মাউন্ট ফিশটে রেডিয়াল হিমবাহ - বেলোরেচেনস্কি পাস - চেরকেস্কি পাস - বাবুক-আউল আশ্রয় - সোলোখ-আউল গ্রাম।

আবহাওয়া, গ্রুপের অবস্থা, অংশগ্রহণকারীদের স্বাস্থ্যের উপর নির্ভর করে প্রশিক্ষক দিনে দিনে রুট এবং পরিকল্পনা পরিবর্তন করতে পারেন।

দিনের পর দিন পরিকল্পনা করুন

1 দিন.

সকালে আমরা আজিশ পাস থেকে খুব দূরে লাগো-নাকি চেকপয়েন্টে (উচ্চতা 1800 মি) শুরুর পয়েন্টে দেখা করি। আমরা স্টোন সি রিজ এর পর্যবেক্ষণ পয়েন্ট থেকে প্রস্থানের সাথে প্রাক্তন রুবলনি বুথের কাছে স্রোতে চলে যাই। এই সহজ রূপান্তরটি প্রায় 4 ঘন্টা সময় নেয়।

দিন 2

আমরা গুজেরিপ্লস্কি পাস দিয়ে চলে যাই (উচ্চতা 1965 মি।)এবং আর্মেনিয়ান (উচ্চতা 1833 মি) ফিশট আশ্রয়ে (উচ্চতা 1600 মি।)। সময় প্রায় 5 ঘন্টা। পথে, আপনি হ্রদে সাঁতার কাটার চেষ্টা করতে পারেন।

দিন 3

মাউন্ট ফিশটের হিমবাহে রেডিয়াল প্রস্থান। যদি আবহাওয়া অনুকূলে থাকে, হিমবাহের অবস্থা নিরাপদ থাকে এবং অংশগ্রহণকারীরা ভাল শারীরিক আকারে থাকে, তাহলে চূড়ায় পৌঁছানো সম্ভব (উচ্চতা 2867 মিটার)

দিন 4

সকালে, ক্যাম্পটি সংগ্রহ করার পরে, আমরা বেলোরেচেনস্কি (উচ্চতা 1788 মি।) এবং চেরকেস্কি (উচ্চতা 1830 মি।), প্রায় সম্পূর্ণরূপে বিচ বনে আচ্ছাদিত মেরি ডিসেন্টের দিকে চলে যাই, যা বাবুক-আউল আশ্রয়ের দিকে নিয়ে যায়। (উচ্চতা 600 মি.) শাহ নদীর তীরে। সময়, আনুমানিক 7 ঘন্টা.

দিন 5

বাবুক-আউল আশ্রয় থেকে, যা ইতিমধ্যেই উপক্রান্তীয় অঞ্চলে রয়েছে, বক্সউড বনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার রাস্তা ধরে, আমরা রুটের চূড়ান্ত পয়েন্টে পৌঁছে যাই - সোলোখ-আউল গ্রামে, যেখান থেকে আপনি বাস বা ট্যাক্সিতে যেতে পারেন। কৃষ্ণ সাগর উপকূল। যাত্রার হাঁটা অংশ প্রায় 6 ঘন্টা স্থায়ী হয়।

খরচ: 5 দিন - 9,000 রুবেল।

একটি ব্যাঙ্ক কার্ডে স্থানান্তরের মাধ্যমে খরচের 30% পরিমাণে অগ্রিম অর্থ প্রদান করা, গ্রুপে একটি স্থান সংরক্ষণ নিশ্চিত করে৷

বাকি খরচ, 70%, ভ্রমণের প্রথম দিনে প্রশিক্ষককে নগদ অর্থ প্রদান করা হয়। ব্যাঙ্ক ট্রান্সফারের মাধ্যমে পেমেন্ট করা সম্ভব।

1. পাসপোর্ট.
2. বাধ্যতামূলক স্বাস্থ্য বীমা পলিসি।
3. ব্যাকপ্যাক। পুরুষ 80-140 লিটার, মহিলা 80-100 লিটার। একটি বড় ব্যাকপ্যাক অসম্পূর্ণ হলে চেপে রাখা যেতে পারে, কিন্তু একটি ছোট একটি প্রসারিত করা যাবে না। বৃষ্টি থেকে একটি ব্যাকপ্যাকে কেপ.
4. ঘুমানোর ব্যাগ. সান্ত্বনা তাপমাত্রা +2 থেকে -5 ডিগ্রী, বিশেষত সিন্থেটিক ফিলার দিয়ে। এটি নীচু হতে পারে, তবে ভিজে গেলে এটি আরও খারাপ হয়ে যায়।
5. গালিচা (করেমাত), বেধ, 8-12 মিমি।
6. উইন্ডপ্রুফ তাঁবু, বিশেষত একটি স্কার্ট বা এই ধরনের একটি তাঁবুতে একটি জায়গা সঙ্গে।
7. একটি ফণা সঙ্গে রেইনকোট বা একটি ফণা সঙ্গে poncho.
8. একটি ডেমি-সিজন জ্যাকেট বা একটি হুড সহ একটি হালকা ডাউন জ্যাকেট, আদর্শভাবে কোমরে একটি স্কার্ট সহ একটি ঝিল্লি জ্যাকেট এবং হাতার উপর কাফ, বিশেষত এমন আকারে যা আপনাকে মৌলিক পোশাকের উপরে পরতে দেয়।
9. একটি হুড সঙ্গে একটি windbreaker বা windbreaker, আদর্শভাবে, ভেতরে একটি স্কার্ট এবং cuffs সঙ্গে একটি ঝিল্লি। 10,000 মিমি বা তার বেশি জল প্রতিরোধের সাথে, একটি ফণা সহ একটি রেইনকোট বা পোঞ্চো প্রয়োজন হয় না (নং 7)।
10. বিশেষ মনোযোগ! চেষ্টা, পরা, বন্ধ ট্রেকিং বুট, আদর্শভাবে পর্বত বুট.
11. চেষ্টা করা হয়েছে, পরা, অতিরিক্ত এবং বাইভোক জুতা হিসাবে ট্রেকিং জুতা. আপনি polyurethane galoshes করতে পারেন।
12. দুটি প্যান্ট: হালকা ওজনের মাইক্রোফাইবার ট্রেকিং প্যান্ট এবং উইন্ডপ্রুফ প্যান্ট, আদর্শভাবে মেমব্রেন প্যান্ট, প্রথম প্যান্ট এবং থার্মাল আন্ডারওয়্যারের উপরে মাপসই করা যায়।
13. থার্মাল আন্ডারওয়্যার "আন্দোলনের জন্য", 1 প্যান্ট এবং 1-2 সোয়েটার।
14. 2 জোড়া উচ্চ-মানের ট্রেকিং মোজা, 2 জোড়া নিয়মিত মোজা, তাদের মধ্যে একটি উত্তাপযুক্ত। আন্ডারওয়্যার পরিবর্তনের সেট, সাঁতার কাটা (সাঁতারের পোষাক)।
15. ক্যাপ বা টুপি।
16. ক্যাপ, লোম বা পোলাটেক।
17. দুটি ফ্লিস বা লাইক্রা গ্লাভস।
18. ফ্লিস বা পোলাটেক স্যুট (প্যান্ট এবং সোয়েটার)। হয়তো শুধু একটি সোয়েটার।
19. 1 ব্যাটারি সহ হেডল্যাম্প।
20. কমপক্ষে 3 এর UV সুরক্ষা ফ্যাক্টর সহ একটি শক্ত ক্ষেত্রে সানগ্লাস।
21. কমপক্ষে 50 এর এসপিএফ সহ সানস্ক্রিন।
22. স্বাস্থ্যকর লিপস্টিক।
23. স্বাস্থ্যবিধি পণ্য: সাবান, যদি শ্যাম্পু, তারপর একটি নমুনা (দুজনের জন্য 1), সবচেয়ে ছোট প্যাকেজে টুথপেস্ট (দুজনের জন্য 1) এবং একটি ব্রাশ, টয়লেট পেপার, তোয়ালে (বড় নয়), ভেজা ওয়াইপস 1 প্যাক (প্রায় 10 টুকরা)
24. KLMN। মগ, চামচ, বাটি, ছুরি। অবশ্যই, যত হালকা হবে তত ভালো।
25. থার্মোস। জনপ্রতি 500-800 মিলি বা দুইজনের জন্য 1 লিটারের উপর ভিত্তি করে।
26. পানির জন্য বোতল। আরও ভালো প্লাস্টিক, 1 লি..
27. আসন (ঐচ্ছিক)।
28. ট্রেকিং পোল (ঐচ্ছিক)।
29. টর্চলাইট, তুষার এবং ময়লা জুতা মধ্যে পেতে থেকে পায়ে gaiters (বিশেষত)।

আপনার কোন অভিজ্ঞতা না থাকলে কিভাবে হাইকিং শুরু করবেন? আমি সহজভাবে উত্তর দেব - আপনাকে কেবল পাহাড়ে হাঁটা শুরু করতে হবে! হ্যাঁ, এটা যে সহজ. এমনকি গুরুতর পর্যটন অভিজ্ঞতা ছাড়া, আপনার প্রথম পর্বত ভ্রমণে যাওয়া এবং যাওয়া খুব সম্ভব! শুধুমাত্র গোপন যে আপনি সহজ সঙ্গে শুরু করতে হবে, কিন্তু একই সময়ে খুব সুন্দর রুট এবং "পাম্প" আপনার পর্যটন অভিজ্ঞতা ধাপে ধাপে. এই পৃষ্ঠায়, আমি পাহাড়ে যে হাইকিং ট্রিপগুলি দিয়ে গিয়েছিলাম সেগুলি সংগ্রহ করার চেষ্টা করেছি, যার জন্য গুরুতর অভিজ্ঞতার প্রয়োজন হয় না এবং যে কোনও শারীরিকভাবে সুস্থ ব্যক্তির পক্ষে বেশ অ্যাক্সেসযোগ্য।

আমি প্রথম পর্বতারোহণের জন্য আমার ধারণার তালিকাকে দুটি ভাগে ভাগ করব: A) পাহাড়ে একদিনের হাঁটা, B) পাহাড়ে সত্যিকারের বহু-দিনের হাইকিং, কিন্তু কোনো উল্লেখযোগ্য হাইকিংয়ের অভিজ্ঞতা ছাড়াই। তাহলে এবার চল!

একদিন পাহাড়ে চড়া

আমি আপনাকে ছোট একদিনের হাঁটার সাথে পাহাড়ের সাথে আপনার অভিজ্ঞতা শুরু করার পরামর্শ দিচ্ছি। তাদের মধ্যে আপনি সবচেয়ে সহজ, কিন্তু একই সময়ে পাহাড়ে হাইকিংয়ের গুরুত্বপূর্ণ দিকগুলির মুখোমুখি হতে পারবেন। উল্লেখযোগ্য শারীরিক ক্রিয়াকলাপ এবং আবহাওয়ার আকস্মিক পরিবর্তনগুলি যা আমরা মুখোমুখি করব তা ছাড়াও, আপনাকে শিখতে হবে কীভাবে পাহাড়ি পথগুলি নেভিগেট করতে হয় এবং বাকি পথের জন্য আপনার নিজের শক্তি তৈরি করতে সক্ষম হন। এটা চমৎকার যে এই ধরনের একটি ট্রিপ সংগঠিত করার জন্য আপনাকে এমনকি ছুটি নিতে হবে না - সঠিক পরিকল্পনা সহ, এমনকি সাধারণ সপ্তাহান্তে যথেষ্ট হবে, এবং যদি আপনি আবহাওয়ার সাথে ভাগ্যবান হন তবে আপনি পুরো সহ এই ধরনের হাঁটা যেতে পারেন। পরিবার এবং এমনকি ছোট শিশুদের সঙ্গে। আপনার যে হাইকিং সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে, তার মধ্যে হালকা হাইকিং বুট, একটি হালকা মেমব্রেন জ্যাকেট এবং সানগ্লাসই যথেষ্ট হবে (একদিনের পর্বত ভ্রমণের জন্য আমার প্রয়োজনীয় হাইকিং সরঞ্জামের তালিকা আপনাকে সাহায্য করবে)। নীচে এই ধরনের সংক্ষিপ্ত পর্বত হাঁটার জন্য ধারণাগুলির একটি তালিকা রয়েছে (লিঙ্কগুলি আমি যে পথগুলি ভ্রমণ করেছি সেগুলির গল্পের দিকে নিয়ে যায়)।

অস্ট্রিয়ান ইনসব্রুক, ইতালীয় বলজানো, ফ্রেঞ্চ চ্যামোনিক্স বা সুইস জারম্যাট বা গ্রিন্ডেলওয়াল্ডের মতো কিছু আল্পাইন শহরে বসতি বর্তমান ইউরো হারে একটি সস্তা ধরনের অবকাশ নয়, তবে এটি পাহাড়ে বিনোদনের সবচেয়ে আরামদায়ক উপায়। সহজ নেভিগেশন সহ মানসম্পন্ন মাউন্টেন ট্রেইলের একটি অবাস্তব নেটওয়ার্ক আল্পস পর্বতমালার সাথে প্রথম পরিচিত হওয়ার জন্য সবচেয়ে সহজ বিকল্পগুলির একটি করে তোলে।

"ইউরোপ" পৃষ্ঠায় আল্পসে হাইকিং সম্পর্কে আমার গল্প।

জাবলজাক, মন্টিনিগ্রো

আপনি যদি পাহাড়ে ভ্রমণের সাথে সমুদ্রে একটি গ্রীষ্মকালীন পারিবারিক ছুটি একত্রিত করতে চান তবে আমি আপনাকে মন্টিনিগ্রোতে মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি। অতিথিপরায়ণ মন্টিনিগ্রিনস, সুস্বাদু এবং স্বাস্থ্যকর ভূমধ্যসাগরীয় খাবার, ইউরোপীয় মান অনুসারে মানবিক দাম, পাহাড়ী শহর জাবলজাকে আপনার ছুটির দুই সপ্তাহের একটি কাটানোর সুযোগের সাথে মিলিত - এর চেয়ে ভাল আর কী হতে পারে!

মন্টিনিগ্রোতে আমার ভ্রমণ কাহিনী দুটি অংশে পড়ুন: সমুদ্র এবং পর্বত।

এলব্রাস অঞ্চল, রাশিয়া

আমাদের পিতামাতার যৌবনের বছরগুলিতে, বৃহত্তর ককেশাস পর্বত পর্যটকদের ট্র্যাফিকের মধ্যে পরম চ্যাম্পিয়ন ছিল। এলব্রাস অঞ্চলের "ইমেজ" সাম্প্রতিক দশকগুলিতে নষ্ট হয়ে গেছে, যা এই পর্বতগুলির সৌন্দর্যকে কোনওভাবেই বিঘ্নিত করে না। হ্যাঁ, এবং টেরস্কোলের আশেপাশে "মাথা চালু" দিয়ে হাঁটা প্রচুর পরিমাণে ইতিবাচক আবেগ আনতে পারে, কারণ এখানে পাহাড়গুলি সত্যিই বিশাল! এটি দেখা যায়, সম্ভবত শুধুমাত্র হিমালয় বা চ্যামোনিক্সের আশেপাশে।

পুনশ্চ. ভুলে যাবেন না যে আপনি কেবল গ্রীষ্মেই নয়, শীতকালেও এই পাহাড়গুলি দেখতে পারেন: গল্প 1 এবং গল্প 2।

আলমাটি, কাজাখস্তান

আলমা-আতা (কাজাখ ভাষায় আলমা-আতা সঠিক) সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানের একটি শহর যেখানে আমি কয়েক বছর থাকতে চাই। এবং আশ্চর্যের কিছু নেই - তিয়েন শান এর সর্বোচ্চ চূড়াগুলি সরাসরি শহরের কেন্দ্র থেকে দৃশ্যমান, এবং নিকটতম পর্বত পথে শহর বাসে পৌঁছানো যায়! তিয়েন শান পর্বতমালার অসাধারণ সৌন্দর্যে মুগ্ধ হতে জাইলিস্কি আলাটাউ-এর মাধ্যমে হাইক সম্পর্কে আমার গল্পটি দেখুন এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের নাগরিকদের জন্য কাজাখস্তানে ভিসা-মুক্ত প্রবেশের কথা ভুলে যাবেন না, সেইসাথে আলমা -আতা, আসলে, সাধারণত একটি রাশিয়ান-ভাষী শহর =)

পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কি, রাশিয়া

কামচাটকা যে কোনও স্ব-সম্মানিত পর্যটকের স্বপ্ন। সে দূরে। আসলে, পৃথিবীর অন্য দিকে (শুধুমাত্র একটি প্লেন ফ্লাইট প্রায় 9 ঘন্টা সময় নেয়!) এবং আমার বন্ধুরা এবং আমি কামচাটকায় আমার সবচেয়ে কঠিন পর্বতারোহণের মধ্য দিয়ে যাওয়া সত্ত্বেও, কামচাটকার "রাজধানী" এর আশেপাশেই বেশ কয়েকটি সুন্দর আগ্নেয়গিরি রয়েছে, যেগুলি একদিনের অংশ হিসাবেও যে কেউ আরোহণ করতে পারে। ভ্রমণ সত্য, আবহাওয়ার সাথে আপনার ভাগ্যবান হওয়া উচিত, তাই পরিবর্তনযোগ্য কামচাটকায় আরও অতিরিক্ত দিন রাখুন =)

ইয়োসেমাইট পার্ক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র

ক্যালিফোর্নিয়ার পাহাড়ের এই অনন্য জায়গাটি, সৌন্দর্যে এবং পর্যটন এবং পর্বতারোহণের আধুনিক বিকাশের উপর এর প্রভাব উভয় ক্ষেত্রেই, অবশ্যই আমাদের থেকে অনেক দূরে, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভিসা পাওয়া এবং দীর্ঘ ফ্লাইট নিজেই বেশ মনে হয়। কঠিন, কিন্তু আমাকে বিশ্বাস করুন, এটি একটি অবিস্মরণীয় অভিজ্ঞতা। বিশাল জলপ্রপাত এবং দৈত্যাকার উল্লম্ব "দেয়াল" সহ জায়গাটির সৌন্দর্য এমন একটি ভ্রমণে আপনার ছুটি কাটানো মূল্যবান!

সোচি অঞ্চলের মতো, আল্পস আমার তালিকায় ফিরে এসেছে। এটা আশ্চর্যজনক যে অনেকেই জানেন না যে সুইজারল্যান্ডেও আপনি তাঁবু নিয়ে হাঁটতে পারেন (সুইজারল্যান্ডে আমার প্রথম এবং দ্বিতীয় ভ্রমণ), মূল জিনিসটি নিয়মগুলি জানা। তবে আল্পস পর্বতমালায় হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে যেটি দুর্দান্ত তা হল আপনি পাহাড়ের কুঁড়েঘরে রাত্রিযাপন করে হালকাভাবে বহু দিনের হাইক করতে পারেন, তবে গ্রীষ্মের সর্বোচ্চ মরসুমে আগে থেকেই বুক করা উচিত। এই রাত্রিযাপনও ব্যয়বহুল। তবুও, আল্পসের সর্বোচ্চ, তুষারাবৃত শৃঙ্গের দৃশ্য সহ একটি পর্বত উপত্যকা থেকে অন্য পর্বত উপত্যকায় বহু দিনের ভ্রমণের এই অতুলনীয় উচ্চতা আমার মতে মূল্যবান!

"30 নম্বর রুট বরাবর" হাইকিং ট্রিপ হল তাঁবু, আগুনে রান্না করা খাবার এবং আপনার কাঁধে ব্যাকপ্যাক সহ একটি বাস্তব বহিরঙ্গন কার্যকলাপ। এই সমস্ত কিছুর সাথে, পথটি সেই সমস্ত পর্যটকদের ক্ষমতার মধ্যে রয়েছে যারা প্রথমবারের মতো দীর্ঘ ভ্রমণে যান এবং তাদের শারীরিক স্বাস্থ্য সম্পর্কে অভিযোগ করেন না।

রুটটি খাদজোখের পার্বত্য অঞ্চলে উৎপন্ন হয়েছে এবং দাগোমিস (সোচি) এর রিসর্ট গ্রামে শেষ হয়েছে। ভ্রমণের সময়, পর্যটকরা আলপাইন তৃণভূমি, কুবান স্টেপস, পর্ণমোচী এবং শঙ্কুযুক্ত বন দেখতে যাবেন, সেইসাথে উপক্রান্তীয় প্রকৃতির সাথে পরিচিত হবেন - এবং এই সবই নয় দিনের মধ্যে "নং 30 রুটে"।

এবং এখন ভ্রমণপথ সম্পর্কে আরও:

রুফাবগো জলপ্রপাত।

প্রথম দিন: দলের জন্য জড়ো হয় ট্রেন স্টেশনসকাল ৮টা পর্যন্ত ক্রাসনোদর। এর পরে মেকপ এর মাধ্যমে খাদজোখ (কামেনোমোস্টস্কি) গ্রামে স্থানান্তর করা হবে। যাদের প্রশিক্ষণ শিবিরের জন্য সময় ছিল না, প্রশিক্ষক ইতিমধ্যে খড়জোখে দেখা করেছেন। এই দিনে, দলটি গ্রামের চারপাশের সাথে পরিচিত হবে। এই জায়গাগুলির প্রধান আকর্ষণ, ডানদিকে, বেলায়া নদীর গিরিখাত। এটি গিরিখাতের তলদেশে বয়ে চলা নদীর একটি আশ্চর্যজনক দৃশ্য দেখায়, যা ঝুলন্ত সেতু দিয়ে অতিক্রম করা যায়। এছাড়াও, ভ্রমণকারীরা Rufabgo জলপ্রপাত দেখতে পাবেন, এবং তাদের মধ্যে সর্বোচ্চ হল 15-মিটার লেস। এই জায়গায়, নদীর ধারে একটি মনোরম ক্লিয়ারিংয়ে, প্রথম রাত্রিবাসটি তাঁবু এবং আগুনে রান্না করা খাবারের সাথে হবে। পথের দৈর্ঘ্য প্রায় ৮ কিলোমিটার।

দ্বিতীয় দিন: সকালে আমরা আবাদজেশ পাসে চলে যাব (বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভের অঞ্চল)। চারপাশে - আল্পাইন জোনের ভেষজ, কার্স্ট ফানেল, যার নীচে গ্রীষ্মেও তুষার আচ্ছাদিত থাকে। তারপর গ্রুপটি পাস দিয়ে রুবলেনি স্রোতে মসৃণভাবে চলে যায়। একবার লাগোঙ্কি মালভূমিতে, আপনি তিন-হাজার ওশটেনের প্রশংসা করতে কখনই ক্লান্ত হবেন না, যার খালি ঢালগুলি লাগোনাকির সবুজ পাহাড়ের সাথে একটি আশ্চর্যজনক বৈসাদৃশ্য তৈরি করে। শিবিরের দ্বিতীয় রাত্রিবাসটি স্রোতে সঞ্চালিত হয়, যেখানে আপনি সাঁতার কাটতে পারেন। পথের দৈর্ঘ্য 10 কিলোমিটার।

Oshten আরোহণ.

তৃতীয় দিন: শিবিরে সমস্ত জিনিস এবং তাঁবু ফেলে, পর্যটকরা মাউন্ট ওশটেন (2804 মিটার) এ যান, যার বন্য ঢালগুলি জায়গায় তুষার দ্বারা আবৃত। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রাস্তায় আঘাত করা ভাল, কারণ বিকেলে চূড়া মেঘে ঢেকে যায় এবং চলাচল করা কঠিন হয়ে পড়ে। ওশটেন যাওয়ার পথে, মূলের চমৎকার ল্যান্ডস্কেপ ককেশীয় রেঞ্জ, এবং অনেক সুন্দর ফুল আপনার পায়ের নিচে জন্মায় (খুব বিরল কালো টিউলিপ সহ)। একই জায়গায় রাত্রিযাপন। পথের দৈর্ঘ্য 14 কিলোমিটার।

চতুর্থ দিন: দলটি উপত্যকা এবং পাহাড়ে ঘেরা এগিয়ে যায়। গুজেরিপল এবং আর্মেনিয়ান পাসের মাধ্যমে, পর্যটকরা ফিশট ক্যাম্পে যায়, যেখানে বেলায়া নদী তার গতিপথ অব্যাহত রাখে - থামার জন্য একটি দুর্দান্ত জায়গা। এছাড়াও, যারা ইচ্ছুক তারা ছোট ফিশট হিমবাহে (8 কিলোমিটার) রেডিয়াল প্রস্থান করতে পারেন। রাত্রি যাপন করা হবে পর্যটন আশ্রয়কেন্দ্র ফিশটে।

লেক পসেনোদখ।

পঞ্চম দিনের কাজটি হল ফিশট-ওশটেনস্কি ক্রিসেন্ট-আকৃতির পাস জয় করা। হ্রদটি নিজেই অগভীর, তবে একটি জায়গায় একটি আকর্ষণীয় ফানেল তৈরি হয়েছে যার গভীরতা মানুষের উচ্চতা ছাড়িয়ে গেছে। স্থানীয় কিংবদন্তি অনুসারে, মাউন্ট ওশটেন, ফিশট এবং পশেখো-সু ভাই। ফিশট সবচেয়ে বড় (2867 মিটার), এবং Pshekho-সু সবচেয়ে ছোট (2744 মিটার)। ফিশট-ওশটেনস্কি পাস থেকে, মাউন্ট ফিশটের পাথরের ঢাল এবং গ্রেট গ্লেসিয়ারের রিজগুলির একটি অনন্য দৃশ্য দেখা যায়। রাত্রি যাপন - লেকের ধারে। পথের দৈর্ঘ্য 13 কিলোমিটার।

ষষ্ঠ দিনটি সার্কাসিয়ান পাসে একটি রূপান্তর দিয়ে শুরু হয়, যে পথে পর্যটক গোষ্ঠী একটি জলপ্রপাত (200 মিটার) দেখতে পাবে। "মুন গ্লেড" পেরিয়ে, মাউন্ট মাভরিকোস্কা এবং সার্কাসিয়ান পাসের শীর্ষে একটি দৃশ্য খোলে (মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় যারা মারা গিয়েছিল তাদের স্মরণে একটি স্টিল রয়েছে)। সার্কাসিয়ান পাসে রাত্রি যাপন করা হবে। এবং আমাকে বিশ্বাস করুন, এই সময়ের মধ্যে স্লিপিং ব্যাগ আপনার কাছে প্রথম রাতের তুলনায় অনেক বেশি আরামদায়ক বলে মনে হবে। পথের দৈর্ঘ্য 11 কিলোমিটার।

পাহাড়ের প্রাচীর।

সপ্তম দিনের প্রথমার্ধ শুরু হয় বিচ বনের মধ্য দিয়ে দীর্ঘ অবতরণের মাধ্যমে, যাকে স্থানীয়রা "মজা" বলে। নীচে গিয়ে, আপনি অনুভব করেন যে বাতাস কীভাবে উষ্ণ এবং ঘন হয়ে যায় (সমুদ্র নিজেকে অনুভব করে)। অবতরণ ভ্রমণকারীদের খামার বাবুক-আউলের দিকে নিয়ে যায়। কর্ডন পেরিয়ে, রিজার্ভটি পিছনে থাকে এবং সামনে একটি সেতু সহ শখে নদী। এখানেই রাত্রিকালীন ক্যাম্প হবে। পথের দৈর্ঘ্য 23 কিলোমিটার।

নদীর উপর সেতু।

অষ্টম দিন: সোলোখ-আউল খামারের পথ, যার কাছে সমুদ্র প্রায় নির্জন গ্রামের মধ্য দিয়ে অবস্থিত। একই নামের নদীর কাছে একটি ছোট তিন স্তরের জলপ্রপাত দেখতে পাওয়া যায়। আর কিছুদূর হাঁটার পর স্ক্যালিস্টি ক্রিক এর একটি সুন্দর গিরিখাত আপনার চোখের সামনে খুলে যাবে। গিরিখাতের দেয়াল ঘেঁষে অজস্র স্রোত-জলপ্রপাত বয়ে চলেছে, আর তাদের উত্তাল জল সূর্যের আলোয় রংধনুর সব রঙে ঝলমল করছে।

সোলোখ-আউল গ্রামে, সবাই চায়ের জাদুঘরে প্রবেশ করতে পারে এবং "ক্র্যাস্নোদার চায়ের পিতা" আই. কোশমানের উত্তেজনাপূর্ণ ভাগ্যের গল্প শুনতে পারে। এছাড়াও, আপনি এখানে ঘোড়া চড়তে পারেন। এবং গ্রাম থেকে সোচি এবং ডাগোমিসের একটি বাস রয়েছে। যাত্রার দৈর্ঘ্য 23 কিলোমিটার।

নবম দিন সমুদ্রকে খুশি করবে। এই দিনটি "30 নম্বর রুট" শেষ করে বাড়ি ফেরার দিন। যারা ইচ্ছুক, তারা অবশ্যই সমুদ্র উপকূলে তাদের ছুটি বাড়াতে পারেন।