barite জলপ্রপাত আরখিজ। Arkhyz, আকর্ষণ, রুট সোফিয়া জলপ্রপাত রোড

সোফিয়া জলপ্রপাত হল জলপ্রবাহের একটি সম্পূর্ণ ক্যাসকেড, যা একটি গলিত হিমবাহ থেকে তৈরি হয়। এবং এটি প্রায় সারা বছরই গলে যায়, তাই সোফিয়া জলপ্রপাতগুলি সর্বদা পূর্ণ প্রবাহিত এবং সুন্দর থাকে। ওয়েল, শীতকালে তারা বিশাল সুরম্য icicles মধ্যে পরিণত, দৃষ্টিশক্তি আশ্চর্যজনক! যদিও শীতকাল অবশ্যই পাহাড়ে যাওয়ার উপযুক্ত সময় নয়।

মানচিত্র লোড হচ্ছে অনুগ্রহ করে অপেক্ষা করুন.
মানচিত্র লোড করতে অক্ষম - দয়া করে জাভাস্ক্রিপ্ট সক্ষম করুন!

সোফিয়া জলপ্রপাত 43.441453 , 41.284990 সোফিয়া জলপ্রপাত হল জলপ্রবাহের একটি সম্পূর্ণ ক্যাসকেড, যা একটি গলিত হিমবাহ থেকে তৈরি হয়। এবং এটি প্রায় সারা বছরই গলে যায়। বর্ণনা (পথ গণনা করুন)

তথ্য

সোফিয়া জলপ্রপাত হল পাহাড়ি নদী সোফিয়ার উৎস। এগুলি সোফিয়া হিমবাহ থেকে প্রবাহিত হয়, যা ফলত সোফিয়া পর্বতের ঢালে অবস্থিত। পর্বতটির উচ্চতা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 3640 মিটার। সোফিয়া জলপ্রপাতগুলি কিজগিচ এবং সাইশ উপত্যকার মধ্যে অবস্থিত আরখিজের দ্বিতীয় বৃহত্তম জলপ্রপাত। সোফিয়া নদী সাইশ নদীর উপত্যকায় প্রবাহিত হয় এবং তারপরে এর জল পাহাড়ী আরখিজের প্রধান জল ধমনী বলশোই জেলেনচুকের উত্সে নিয়ে যায়। গ্রীষ্মে, জেটগুলির উচ্চতা 90 মিটারে পৌঁছায়। আপনি জলপ্রপাতের কাছাকাছি আসতে পারেন এবং এমনকি সাঁতার কাটতে পারেন, তবে জল খুব ঠান্ডা।

আমি সেখানে কিভাবে প্রবেশ করব?

একটি চমৎকার ডামার রাস্তা আরখিজ গ্রামের দিকে নিয়ে যায়, তাই আপনি এখানে কোনো সমস্যা ছাড়াই এবং আরামে আপনার নিজের গাড়িতে যেতে পারেন। আপনি যদি ক্রাসনোদার এবং ক্র্যাসনোদার টেরিটরি থেকে গাড়ি চালাচ্ছেন, তাহলে আপনি রাস্তার এই অংশ ধরে গাড়ি চালাবেন -। আরখিজ গ্রামে প্রবেশ করার পরে, আপনাকে এটির মধ্য দিয়ে গাড়ি চালিয়ে আরখিজ স্কি রিসর্টের দিকে যেতে হবে। এটি যাওয়ার পথে, আপনি বাম দিকে একটি বাঁক এবং হিমবাহের একটি চিহ্ন লক্ষ্য করবেন। এই কাঁটা দেখে, আপনার হৃদয় আনন্দিত হতে শুরু করবে - রাস্তা পাকা! তবে আনন্দ করবেন না - রাস্তার শুধুমাত্র একটি ছোট অংশ ডামার করা হয়েছে, তারপরে এটি তীব্রভাবে খারাপ হয়ে যায় এবং একটি ভাঙা বনের রাস্তায় পরিণত হয়, যা তালু পর্যটন কেন্দ্র এবং আরখিজ-সিটি ক্যাম্প গ্রাউন্ডের দিকে নিয়ে যায়।

হাঁটার পথটি সাইশ নদীর উপর কাঠের অটোমোবাইল ব্রিজ থেকে শুরু হয়, সেখানে স্যুভেনির, খিচিন এবং কারাচাই খাবারের অন্যান্য ঐতিহ্যবাহী খাবারের সাথে তাঁবু রয়েছে। তালু গ্লেডের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, সোফিয়া নদীর সাথে সর্বদা চলাফেরা করা প্রয়োজন, প্রথমে আপনি এটি দেখতে পাবেন না, কারণ রাস্তাটি একটি মনোরম বনের মধ্য দিয়ে যায়। তারপরে রাস্তাটি নদীর আরও কাছে আসে এবং এক পর্যায়ে এটি একটি দ্রুত স্রোত অতিক্রম করার প্রয়োজন হবে। প্রধান জিনিসটি হ'ল নদীর ধারে সর্বদা হাঁটা, তাই আপনি একেবারে জলপ্রপাতগুলির উত্সগুলিতে পৌঁছে যাবেন।

আমরা অনেক দিন ধরে এই পথের পরিকল্পনা করছি, এবং এখন আবহাওয়া ভাল, চলুন!
পথের থ্রেড: হিমবাহের খামার-লেক। আয়মতলি - জাগালি - হ্রদ। বড় Sofiyskoe হ্রদ। ছোট সোফিয়া - হ্রদ। উপরের কমা - ভিডিপি। গোমেশ আড্ডা - লেক। নিম্ন কমা - বরফ খামার
আমি পরীক্ষার খাতিরে জিপারদের আমন্ত্রণ জানানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছি, Wihter79 এর 2 জন ক্রু (ভিক্টর এবং তাতিয়ানা +2 শিশু) এবং xoka (ওলেগ এবং ভিক্টোরিয়া) এবং আমার পুরানো বন্ধু (পর্যটক) ওলেগ সাড়া দিয়েছিলেন।
আমরা গ্লেসিয়ার ফার্মে দেখা করতে রাজি হয়েছিলাম, আমি দুপুরের খাবারের পরে দেরিতে চলে গেলাম। সিগারেট জ্বালানোর সময় আমি ব্যাটারি নিয়ে বসেছিলাম, আরও মুদি কিনেছিলাম, সাধারণভাবে আমি দেরি করেছিলাম।
পথে উল্লেখযোগ্য কিছু ছিল না, আরখিজের পরে টাউলার দিকে বাঁক নিয়ে আমরা একটি শর্তসাপেক্ষ অফ-রোডে চলে গেলাম, রাস্তাটি ভাল, ভাল, অবশ্যই বাধা রয়েছে, তবে সাধারণভাবে এটি যে কোনও গাড়ির জন্য চলাচলযোগ্য। কাঠের সেতুতে সোফিয়া জুড়ে প্রথম ফোর্ডের প্রায় 7 কিলোমিটার পরে, রাস্তাটি কিছুটা খারাপ হয়ে গেছে এবং ইতিমধ্যেই ক্রসওভার এবং জিপগুলির একটি উপাদান রয়েছে। সত্য, আমার কাছে মনে হচ্ছে ক্লাসিকটি শুকনো থাকলে সুন্দরভাবে গাড়ি চালাতে সক্ষম হবে।

আমি রেডিওতে চিৎকার করেছিলাম, কিন্তু একটি উত্তর শুনতে পাইনি, যখন সংযোগটি এখনও উপস্থিত হয়েছিল, আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে আমরা ইতিমধ্যেই আমাদের গন্তব্যে পৌঁছেছি। পথের আংশিক, প্রায় 400 মিটার, আপনাকে জলের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, সন্ধ্যায় মাঠের কেন্দ্রস্থলে বেশ অনেক জল ছিল, তবে সেখানে কোনও বড় পাথর নেই, তাই এই বিভাগটি ধীর না করে এড়িয়ে যাওয়া যেতে পারে। নিচে সন্ধ্যার সময়, আমরা শেষ ফোর্ড অতিক্রম করি এবং ওলেগ (xoka) আমাদের সাথে দেখা করে, আমরা শেষ পর্যন্ত পৌঁছেছিলাম, ছেলেরা ইতিমধ্যেই ক্যাম্প স্থাপন করেছিল এবং রাতের খাবারের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল। ওলেগ একটি হুন্ডাই ix35 চালান এবং ভিক্টর একটি ফিল্ড 2121 চালান।
গাড়ি থেকে নামার সাথে সাথে আমরা আমাদের জামাকাপড় পরিবর্তন করলাম, ঠান্ডা ছিল, কিন্তু বাতাসহীন। আমরা দেখা করেছি, রাতের খাবার খেয়েছি, সূক্ষ্মতা নিয়ে আলোচনা করেছি এবং 11-এর শুরুতে বিছানায় গিয়েছিলাম। শিশুদের সাথে ভিক্টর এবং তাতিয়ানা সোফিয়া জলপ্রপাতে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, এবং অন্য সবাই পূর্বের পরিকল্পিত পরিকল্পনা অনুসারে।
শনিবার সকাল 5 টায় উঠে, প্রাতঃরাশ করে এবং অ্যাসল্ট ব্যাকপ্যাক সংগ্রহ করে, আমরা গাড়িতে উঠে স্টার্টিং পয়েন্টে চলে যাই, যা ক্লিয়ারিং থেকে প্রায় 3.5 কিমি দূরে। আমার গাড়ি 3 ডিগ্রী তাপমাত্রা দেখিয়েছে, এবং ওলেগ 5, তারা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এটি আসলে 4 :) সমস্ত সবুজ তুষারপাতের পুরু স্তর দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল।
সোফিয়া জুড়ে প্রথম ফোর্ড আমাদের অবশেষে জেগে উঠল, সকালের জল সন্ধ্যার চেয়ে অনেক কম, হাঁটুর ঠিক উপরে, তবে কী প্রাণশক্তি ...


সাধারণভাবে, আমরা সকাল 7 টায় ট্রেইলে ছিলাম, চড়াই অবিলম্বে শুরু হয়েছিল, আমরা ধীরে ধীরে হাঁটছিলাম, কেউ অসুস্থ ছিল, কেউ কেবল তার শ্বাস ধরতে পারেনি। হাতির ট্রেইল, সোফিয়া উপত্যকার বিপরীত রিজটির দৃশ্য আকর্ষণীয়, আপনি কতদূর আরোহণ করেছেন তা পর্যবেক্ষণ করা আকর্ষণীয়, শীঘ্রই রাস্তাটি একটি পাতলা সাদা থ্রেডের মতো মনে হয়েছিল যা উপত্যকায় ঘুরছে। আমরা প্রায়শই বিশ্রাম নেওয়া বন্ধ করে দিয়েছিলাম, 9টায় সূর্য ইতিমধ্যেই পূর্ণ হয়ে গিয়েছিল, এবং আমরা একটি প্রতিরক্ষামূলক ক্রিম দিয়ে নিজেদেরকে মেখেছিলাম, এটির একটি নরক আমাকে সাহায্য করে না।
সোফিয়ার উপনদীর সমান্তরালে উঠছে, কাশখা-ইচনি নদী, যার উত্স আয়মাতলি-জাগালি হ্রদে অবস্থিত, আমরা জলপ্রপাতগুলি পর্যবেক্ষণ করেছি এবং শীঘ্রই 6টি হ্রদের প্রথমটিতে এসেছি।


A.V এর মতে লেক Aymatly-Jagaly 2404 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। এই হ্রদের কঠিন নাম কারাচে থেকে অনুবাদ করা হয়েছে "কোস্ট-আইমাতা"।
লেকটি সুন্দর, টিয়ার মতো স্বচ্ছ, অসংখ্য স্রোতের কারণে জলে একটি ছোট লহর আপনাকে পার্শ্ববর্তী পাহাড়ের প্রতিবিম্ব দেখতে বাধা দেয়নি।
আমরা লেকের উপর 15 মিনিট ব্যয় করি এবং এগিয়ে যাই। লেজ খাড়া এবং খাড়া হয়, কিন্তু ভাল যায়.


এখানে, আমি একটি চিন্তা দ্বারা পরিদর্শন করা হয়, প্রথমবার জন্য না. আমি ধারণা পেয়েছি যে এই জাতীয় ভূখণ্ডে হাঁটার সময় একটি পূর্ণাঙ্গ ব্যাকপ্যাকের উপস্থিতি খুব কম হয় না। আমার হালকা গড় গতি 1.5 কিমি/ঘন্টা, যা সম্পূর্ণ লোড। পথে আমরা আরেকটি নামহীন হ্রদ অতিক্রম করি।


দেড় ঘন্টার মধ্যে আমরা গ্রেট সোফিয়া লেকে পৌঁছে যাই, বাহ! হ্রদটি ইতিমধ্যে সম্পূর্ণ খোলা, শুধুমাত্র ছোট ছোট তুষারক্ষেত্রগুলি এখনও গলেনি। লেকটি কেল-বাশি ম্যাসিফের দেয়াল দিয়ে ঘেরা।
লেকের উচ্চতা বিভিন্ন উত্স অনুসারে পরিবর্তিত হয়, আমি নেট 2811 এবং 2830 এবং 2832 সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে বেশ কয়েকটি বিকল্প খুঁজে পেয়েছি। সর্বোচ্চ গভীরতা 17 মিটার। সাধারণভাবে, জুলাই হল সবচেয়ে হ্রদের সময়, এখনও সবুজ, আকাশ এবং তুষারক্ষেত্রগুলির সাথে একটি বৈসাদৃশ্য রয়েছে।


সময় 12, দুপুরের খাবারের সময়। ঝরাচকি, বরাবরের মতো, অনেক স্কোর করেছিল, কিন্তু আমি সত্যিই চাই না, যখন জল ফুটছিল, দুই সাহসী স্বেচ্ছাসেবক ওলেগ (হোকা) এবং আমি সাঁতার কাটার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। মৃদুভাবে বলতে গেলে, জল সতেজ, আমি জানি না শীতকালে বাপ্তিস্মের জন্য যখন বরফের গর্তে সাঁতার কাটে, তবে এখানে আপনি যখন প্রথমে ডুব দেন তখন আপনি কিছুই অনুভব করেন না, কিন্তু এক সেকেন্ড পরে আপনার শরীর ঠান্ডা হয়ে যায়। , তীরে উঠতে গিয়ে তুমি আগুনে জ্বলেছ , যেন হাজারো সূঁচ শরীরে আটকে আছে , শীতল অনুভূতি , কিন্তু গালাগালি করা যাবে না । এই জাতীয় জলে, একজন ব্যক্তি কয়েক মিনিট সহ্য করতে পারে, তারপরে হাইপোথার্মিয়া এবং বাই-বাই থেকে একটি শক। আমরা দ্বিতীয়বার ডুব দিইনি, কিন্তু আমার স্ত্রী তার চশমাটি একটি বড় পাথর থেকে ফেলেছিল এবং আমাকে জলে ফিরে যেতে হয়েছিল এবং সেগুলি বের করতে হয়েছিল।


এই সময়ে, আমরা দক্ষিণে একটি দল দেখলাম, যারা ইরকিজ পাসে আনন্দিত। ঠিক আছে, আমাদের উত্তরে গমেশ চাট নদীর উপত্যকায় যেতে হবে।
আমরা বহিরঙ্গন কার্যকলাপ প্রচার করছি :)


10 মিনিটের পরে, আমরা ছোট সোফিয়া লেকের পাশ দিয়ে চলে গেলাম, এটি প্রথমটির মতো চিত্তাকর্ষক নয়, তবে আমি মনে করি এটি ইরকিজ পাস থেকে বেশ সুরেলা দেখাবে।
40 মিনিটের পরে, আমরা পেশটার শহরের পাশ দিয়ে চলে যাই (3010 মি, অন্যান্য উত্স অনুসারে, কিছুটা নীচে) এবং আপার কমা লেকে গিয়েছিলাম, উপরে থেকে হ্রদটি খুব সুন্দর এবং সত্যিই একটি কমার সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। পিছনে সোফিয়া তার সমস্ত মহিমায় ছিল।


লেকের উচ্চতা 2230 মিটার, এটিতে যেতে আপনাকে অনেক নিচে নামতে হবে, তারা প্রায় 30 মিনিটের জন্য নিচে নেমে গেছে। এমনকি নামার আগে, তারা কীভাবে শীর্ষে আরোহণ করে তা দেখার জন্য তারা জাম্পারের কাছে দৌড়েছিল, এটি দক্ষিণ থেকে একটি বিকল্প নয়, শুধুমাত্র উত্তর থেকে একটি বড় স্ক্রী বরাবর. আমার স্ত্রী এবং আমি পালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, ছেলেরা লেকের উপর থেকে গেল। কিন্তু আরোহণের 1/4 পেরিয়ে যাওয়ার পরে, আমরা আকাশ এবং সময়ের দিকে তাকালাম, না যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, এটি ইতিমধ্যে তৃতীয় ঘন্টা ছিল, এবং মেঘগুলি ধীরে ধীরে একত্রিত হচ্ছিল, এবং আমরা একা নই, তবে আমাদের অপেক্ষা করতে হবে। কমপক্ষে 1.5 ঘন্টা। আমরা পরের বার শীর্ষে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, তবে আমরা অন্য পথে যাব। সাধারণভাবে, আমরা দ্রুত ফিরে এসে গামেশ চ্যাট উপত্যকায় ডাম্প করতে শুরু করলাম। আমি স্বেতা উত্তর এবং আলিউখা মার্শেভাতারা সতর্ক করেছিল যে এই উপত্যকায় অবতরণ বাজে, স্বেতা উপরের কমা থেকে ডানদিকে সোফিয়ার মধ্য দিয়ে ফোর্ডের সঠিক জায়গায় পড়ার বিকল্প হিসাবে পরামর্শ দিয়েছিল, তবে সেখানে কোনও পথ নেই এবং আমি এতে লোকদের নেতৃত্ব দেওয়ার সাহস করিনি। দিকনির্দেশনা এবং ভোটে তারা 6 লেক লোয়ার কমা দেখতে এবং পথে নেমে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অবতরণটি খুব খাড়া, আপনাকে সাবধানে যেতে হবে, এই সময়ের মধ্যে আমার স্ত্রী ইতিমধ্যেই তার বাম পায়ে ঠেকেছিল এবং এই হাইকটিতে তিনি আমাকে প্রতিস্থাপন করেছিলেন অক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে (সাধারণত আমার হাঁটুতে কান্ড, তবে 2-3 দিনের জন্য) প্রায় অবতরণের মাঝখানে একটি চমত্কার জলপ্রপাত (গামেশ-চ্যাট) এর একটি দৃশ্য রয়েছে, যা সোফিয়া রেঞ্জ থেকে পড়ে।


হ্রদে নেমে যাওয়ার পরে, আমরা এতে এমন কিছু খুঁজে পাইনি যার জন্য এটি থামানো সম্ভব, বেশ মাঝারি। উপর থেকে, এটা অনেক সুন্দর দেখায়.


এক দম্পতি পর্যটক আমাদের কাছে এসে জিজ্ঞাসা করলেন যে আমরা ঘটনাক্রমে তাদের বন্ধুকে দেখেছি যে 17-00 টায় সোফিয়া লেকে উঠেছিল, তারা চিন্তিত ছিল যে সে পিছলে গেছে এবং তাকে খুঁজতে ঢাল বরাবর দৌড়ে গেছে। তিনি স্বাভাবিক পথ ধরে যাননি, আমরা তাকে দেখতে পাইনি, স্পষ্টতই তিনি ঘোড়ার পিঠে কোনওভাবে চলে গেলেন। আমি জানি না এটি কীভাবে শেষ হয়েছিল, তবে আমি আশা করি যে লোকটি নীচে যেতে সক্ষম হয়েছিল এবং রাতারাতি ঠান্ডা লাগেনি।
রডোডেনড্রন, হগউইড এবং নেটলের ঝোপের মধ্যে এই ক্লান্তিকর বংশদ্ভুত হ্রদ থেকে অব্যাহত ছিল।


ফলস্বরূপ, পাইন বনে, আমরা একটি ভাল পথে এসেছি এবং শান্তভাবে নেমে গেলাম। সোফিয়ার মাধ্যমে আমরা পতিত লগগুলি অতিক্রম করেছি। রাস্তায় ঠিক 18-00 এ ছিল. আমাদের গাড়িতে আরও 3 কিলোমিটার হাঁটতে হয়েছিল, কিন্তু আমরা একটি স্থানীয় ট্যাবলেট থামিয়েছিলাম এবং সে আমাদের একটি লিফট দেয়। সত্য, আমি কাঁপতে কাঁপতে আমার অন্ত্র প্রায় থুতু দিয়েছি :))


ক্যাম্পে পৌঁছে আমরা জানতে পারলাম যে ভিক্টর, তাতায়ানা এবং নাজার ইভডোকিয়ার সাথে সোফিয়া জলপ্রপাতে গিয়েছিলেন, 10 টায় চলে গিয়েছিলেন এবং 16-00 এ পৌঁছেছিলেন। শিশুরা কেবল স্মার্ট, 3 বছর বয়সী নাজার কোন সমস্যা ছাড়াই সবকিছুর মধ্য দিয়ে স্তব্ধ। সাধারণভাবে, তারা আমাকে অবাক করেছে, এইরকম শান্ত বাচ্চারা, আপনি অবিলম্বে দেখতে পাবেন যে তারা ক্যাম্পিং লাইফে অভ্যস্ত :)


এই ভ্রমণের আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল বিয়ার! আমি সবসময় পাহাড়ে একটি বোতলের স্বপ্ন দেখি, অবশ্যই, এইগুলি সবসময় স্বপ্ন, কিন্তু এখানে, সারা দিন দৌড়ানোর পরে, আমরা শান্তভাবে একটি স্টলে কারাচে কিনেছিলাম, এটি কী দিন! একটি স্বপ্ন, একটি হাইক নয় :)) 10 এ সবাই ইতিমধ্যে বিছানায় গেছে। এটা ঠান্ডা এবং খুব তারার আকাশ ছিল.
আমার ট্র্যাকের উপর ভিত্তি করে:
দিনের বেলায় আমরা 15 কিমি কভার করেছি, 1322 মিটার আরোহণ করেছি, 10 চলমান ঘন্টা, গড় গতি 1.5 কিমি/ঘন্টা
আরোহণ নিয়ে সংশয় আছে, রুটটা আগে থেকে দেখে নিলাম, একটু কম পেলাম।

সকাল ৭টায় উঠে, আমরা প্যাক আপ করতে শুরু করি, প্রাতঃরাশ করি, জিনিসপত্র ব্যাকপ্যাকে ভরে, এবং তাঁবু শুকানোর জন্য ছেড়ে দিলাম। আমরা ছেলেদের বিদায় জানিয়ে সোফিয়া জলপ্রপাতের দিকে চলে গেলাম। ঘুরে বেড়ান, তাড়াহুড়ো করার দরকার নেই। এক ঘন্টা পরে আমরা জলপ্রপাতে ছিলাম, সেখানে কেউ ছিল না, কেবল দুটি সার্কাসিয়ান ছাড়া যারা জলের প্রক্রিয়া গ্রহণ করেছিল। প্রায় 30 মিনিটের জন্য আমরা জলপ্রপাতের কাছে আড্ডা দিয়েছিলাম, এমনকি আমরা একটি স্থানীয় রংধনুও দেখেছিলাম, যা জলপ্রপাতের হরফে ছিল। জলপ্রপাত নিজেই চিত্তাকর্ষক, বিশেষ করে যদি আপনি এটি থেকে 100-150 মিটার দূরে সরে যান।


চকলেট বার খেয়ে আমরা নামা শুরু করলাম। এবং তারপরে পর্যটকদের একটি সীমাহীন স্রোত (গদি কভার) আমাদের সাথে দেখা করতে পৌঁছেছিল, তাদের স্থানীয়রা ট্যাবলেটে নিয়ে এসেছিল। এটা ভালো যে আমরা তাড়াতাড়ি চলে গেলাম। আমি জানি না কতজন ছিল, তবে স্পষ্টতই 100 জনেরও বেশি লোক।
ক্যাম্পটি সংগ্রহ করার পরে, আবর্জনার অবশিষ্টাংশগুলি সরিয়ে, আমরা 14-00 এ বাড়িতে চলে আসি, পথে আমরা হাইচিন এবং ডোম্বাই বিয়ারের সাথে আরকিজে দুপুরের খাবার খেয়েছিলাম।
তার কয়েক ঘন্টা আগে, যেমন আমি পরে শিখেছি, গ্লেসিয়ার ফার্ম থেকে 6 কিলোমিটার দূরে, একটি ক্রাসনোদার ইউএজেড তার পাশে পড়েছিল, তারা এটিকে শিশিগা দিয়ে তুলেছিল এবং সেখানে একটি শালীন ট্র্যাফিক জ্যাম তৈরি হয়েছিল, ক্রু আহত হয়েছে বলে মনে হয় না।
আরখিজ ছেড়ে যাওয়ার পরে, 2 ক্রুজাক আমার লেজে পড়েছিল, তাদের কী দরকার তা আমি বুঝতে পারি না, আমি ওভারটেকিংয়ে হস্তক্ষেপ করি না, আমি পাখির মতো উড়ে যাই, 80 কিলোমিটার :)। প্রায় গতি না কমিয়ে, আমি রাস্তার একটি নুড়ি অংশে গাড়ি চালাই এবং ধুলো এবং সূক্ষ্ম নুড়ির মেঘ দিয়ে সেগুলিকে ঢেলে দিলাম, আমি দেখতে পাচ্ছি, ভাল করে, আমি রাস্তার পাশে গিয়ে গাড়ি থেকে নামলাম, এবং আমার সাথে, পাইলট এবং কোম্পানির সাথে দেখা করুন, আমরা আর কোথায় দেখা করব :)
ছেলেদের কেবিআর বরাবর তাদের নিজস্ব রুট ছিল, কয়েকটি শব্দ বিনিময় করে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেল।
Psebay এর পিছনে, আমরা ক্ষেতে কিছু ভুট্টা খুঁড়েছি :) আমরা 21-00 এ বাড়িতে ছিলাম।
এইভাবে সপ্তাহান্তে পরিণত হয়েছিল, কোম্পানির জন্য সবাইকে অনেক ধন্যবাদ, এটি দুর্দান্ত, মজাদার এবং আকর্ষণীয় ছিল!
আশা করি আপনিও এটা পছন্দ করেছেন!
ভ্রমণ বাজেট ছিল 1400 রুবেলপ্রতি ব্যক্তি (এটি বিয়ার এবং হাইচিন ছাড়া)
ট্র্যাক ডাউনলোড করা যাবে
সোফিয়া জলপ্রপাত ট্রেক
পুনশ্চ.
নেতিবাচক থেকে। বিগ সোফিয়া লেকটি একটি বড় পাথরের এলাকায় খুব "আবর্জনাপূর্ণ", সেখানে প্রচুর পর্যটক আবর্জনা রয়েছে। আবার হ্রদে যাওয়ার ধারণা আছে, সবকিছু পরিষ্কার করা হবে, আমি মনে করি 10 জন লোক সমস্ত আবর্জনা বের করে ইরকিজ পাস দিয়ে ফিরতে সক্ষম হবে। যদি কেউ এই উদ্যোগটিকে সমর্থন করেন, আমরা সোফিয়া সাববোটনিকের অংশগ্রহণ এবং সংগঠিত করতে পেরে খুশি হব।

এবার আমরা স্বতঃস্ফূর্তভাবে চলে এলাম আরখিজে। শহরের কোলাহল থেকে দূরে পাহাড়ে শুধু টানা। আমরা হোটেলে থামলাম। বছরের এই সময়ে এখানে খুব কম লোক আছে, স্কি মরসুমের প্রস্তুতি সক্রিয়ভাবে চলছে।

এবং পরদিন সকালে আমরা বারাইট জলপ্রপাতের দিকে হাঁটাহাঁটি করার সিদ্ধান্ত নিলাম। আমরা এর দূরত্ব কল্পনাও করিনি। এটা বেশ দূরে এবং আকর্ষণীয় পরিণত. কিন্তু প্রথম জিনিস প্রথম.

কিভাবে জলপ্রপাত পেতে.

জলপ্রপাতে যাওয়ার জন্য, আপনাকে কেন্দ্রীয় আরখিজ রাস্তা থেকে খুবিভ রাস্তায় ঘুরতে হবে। আপনি যদি হাইওয়ে ধরে গ্রামে প্রবেশ করেন তবে বাজারের বিপরীতে ডানদিকে মোড় নিন। আরখিজ পাহাড়ে ভ্রমণের জন্য গাড়ির একটি বড় পার্কিং লট রয়েছে।

আপনি খুবিয়েভ স্ট্রিটের শেষে আপনার গাড়ী ছেড়ে যেতে পারেন। বারাইট জলপ্রপাতের চড়াই রাস্তা।

রাস্তার শেষে আমরা গাড়ি ছেড়ে দিলাম, পার্কিং এর জায়গা আছে প্রচুর। আপনার সাথে একটি হালকা জলখাবার এবং জল নিন।এবং তারা পাহাড়ের উপরে চলে গেল।

এক সময় আমরা এইসব জায়গায় ছিলাম, কিন্তু সময় সেসব ভ্রমণের বিবরণ মুছে দিয়েছে। অতএব, আমরা অবিলম্বে ডানদিকে নিয়েছিলাম, একটি ছোট পাহাড়ী নদী পার হয়ে অনেক ডান পথে চলে গিয়েছিলাম।

আমরা ডান পথ ধরে বা বাম দিকে প্রশস্ত রাস্তা ধরে গিয়েছিলাম, যেখানে এমনকি গাড়িও যায়।

আমরা দেখলাম উপরে একটা গাড়ি দাঁড় করানো আছে, অর্থাৎ রাস্তাটা চওড়া, কিন্তু আমরা জানতাম না সেখানে নদী পারাপার আছে কিনা।

পাহাড়ি স্রোত জুড়ে ছোট্ট জায়গা। আপনাকে সঠিক পথে যেতে হবে। উপরে এমন কোন সুযোগ থাকবে না।

যেমনটি পরে দেখা গেল, রাস্তা ধরে 300-400 মিটার হাঁটা সম্ভব ছিল এবং কেবল তখনই ডানদিকে নদীটি পাড়ি দেওয়া যায়। এটা ঠিক যে সেখানে রাস্তা অনেক ভালো।

জলপ্রপাতের রাস্তাটি বেশ খাড়া আরোহণ। পায়ের তলায় পাথর।

আমি অবশ্যই বলব যে জলপ্রপাতের সমস্ত পথটি একটি সরু পথ ধরে খাড়া আরোহণ। অর্থাৎ ধৈর্য ধরুন।

মাঝে মাঝে ছোট পাহাড়ি স্রোত দিয়ে রাস্তা পার হয়।

সমস্ত পথ আমরা পাহাড়ি পথ ধরে ধীরে ধীরে হেঁটেছি। পায়ের তলায় ছোট ছোট পাথর ভেঙে পড়ে। মাঝে মাঝে পাহাড়ের নিচ দিয়ে স্রোত বয়ে যেত।

পথে কি দেখবেন।

পুরো পথটাই সবুজে ঘেরা। এবং হ্যাজেলনাট ঝোপের অবিরাম ঝোপ। আবহাওয়া দুর্দান্ত ছিল। আমরা প্রচুর সময় ছিল.

পথের ধারে হেজেলনাটের অনেক ঝোপ আছে। কিন্তু প্রবেশযোগ্য জায়গায় তা দ্রুত ছিনতাই হয়ে যায়।

বাদামের ঝোপগুলি পুরো ট্রেইল জুড়ে বৃদ্ধি পায়, তাদের মধ্যে অনেকগুলি রয়েছে। সত্য, এটি ইতিমধ্যে অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় সংগ্রহ করা হয়েছে, তবে আমরা কয়েকটি বাদামও পেয়েছি। দেখা যাচ্ছে আপনি সেপ্টেম্বরের শেষে বাদাম খেতে পারেন।

পথের শুরু। খুব দ্রুত, আরখিজ নীচে রইল।

যারা জলপ্রপাত যেতে যাচ্ছেন তাদের জন্য পরামর্শ। আপনি তাড়াহুড়ো করা উচিত নয়. একটি খাড়া আরোহণ দ্রুত শক্তি নেয়, তাই আপনি জলপ্রপাতের কাছে "পালাতে" সক্ষম হবেন না, যদি না অবশ্যই আপনি পেশাদার ক্রীড়াবিদ হন।আমরা কয়েকজন লোকের সাথে দেখা করেছি যারা অর্ধেক পথ ফিরে এসেছিল। ক্লান্ত.

গাছগুলো আরখিজ পাহাড়ের দৃশ্য দেখায়।

5-6 ঘন্টা হাঁটার উপর গণনা করুন। আমাদের উপরে যেতে 2.5 ঘন্টা এবং নিচে যেতে দেড় ঘন্টা লেগেছিল। আমরা প্রায় এক ঘন্টা বিশ্রাম নিয়ে জলপ্রপাতের কাছে শীর্ষে ছবি তুললাম।

নদীতে জলপ্রপাত, বারিতে যাওয়ার পথে। আপনি তার কাছাকাছি যেতে পারবেন না।

এখানে হারিয়ে যাওয়া অসম্ভব, উপায় একটাই। আমরা এই সুন্দর জলপ্রপাত জুড়ে এসেছি। একটু দূরে, নদীর উপর।

পথে কাঁটা। আমরা ডানদিকে!

ঘণ্টা দেড়েক পর আমরা একটা কাঁটাচামচ এলাম। আপনাকে ডানদিকে ঘুরতে হবে। পাথরের উপর একটি তীর নির্দেশক আছে। আপনি সোজা যেতে পারবেন না, সেখানে প্রায় উল্লম্ব, নিছক ক্লিফ রয়েছে। আমাদের এই সম্পর্কে ছেলেরা বলেছিল যারা "কাট অফ" করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং ট্রেইলে ফিরে এসেছিল - তারা পাস করেনি।

কাঠবিড়ালি ছবির জন্য পোজ দিতে রাজি হয়নি। তাই ফ্রেম সেরা না পরিণত.

এবং ডানদিকের পথ আমাদের একটি পাইন বনে নিয়ে গেল। এবং যে আমরা সেখানে দেখা!

রাস্তাটি একটি শঙ্কুময় বনের দিকে নিয়ে গেছে। গাছে পর্যায়ক্রমে পথের চিহ্ন পাওয়া যায়। আমরা সঠিক পথে আছি!

আর সেখানে কি হাওয়া! আপনি শ্বাস নিতে পারবেন না, আপনার মাথা ঘুরছে।এখানকার রাস্তা তেমন খাড়া নয়, যদিও উত্থান এখনও অনুভূত হয়। তিনি একটি তীক্ষ্ণ বাঁক নিয়ে শীঘ্রই আমাদেরকে একটি সরু পাহাড়ী পথে ফিরিয়ে আনলেন।

জলপ্রপাতের পথে শেষ ধাপ। আপনি ইতিমধ্যে পাথর দেখতে পারেন. গাছগুলো চলে গেছে।

এখান থেকে আরোহণের সবচেয়ে খাড়া অংশটি শুরু হয়, তবে এটি স্বল্পস্থায়ী এবং লক্ষ্য খুব কাছাকাছি।

গাছের আড়াল থেকে জলপ্রপাত দেখা দিল। একটু বাম।

রাস্তার শেষ মিটারে জলপ্রপাতটি আক্ষরিক অর্থে আমাদের কাছে মনে হয়েছিল। একটি উদ্ভট আকৃতির একটি নিছক পাথরের পাথর এবং প্রায় 20 মিটার উঁচু জলের একটি প্রবাহিত পাতলা স্রোত।

দীর্ঘ এবং কঠিন যাত্রার জন্য আমরা এই সৌন্দর্যের সাথে পুরস্কৃত হয়েছি।

পরে আমরা জানতে পারি যে আমরা প্রায় তিন কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করেছি এবং উচ্চতার পার্থক্য ছিল প্রায় 700 মিটার।

জলপ্রপাত অ্যাক্সেস করা সহজ। শরত্কালে, ভাল আবহাওয়ায়, জলের প্রবাহ মোটেও বড় হয় না।

জলপ্রপাতের কাছে সহজেই যাওয়া যায়। সেপ্টেম্বরে পানির প্রবাহ খুবই কম থাকে। তাই পর্যটকদের অভাবের সুযোগ নিয়ে আমরা আনন্দের সাথে এতে সাঁতার কাটলাম। এক অবর্ণনীয় আনন্দ! এটা চেষ্টা করুন! আমরা স্পষ্ট কারণে ছবি পোস্ট না.

অদ্ভুত আকৃতির পাথর এবং একটি জলপ্রপাত। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা 2200 মিটার।

পথ ধরে জলপ্রপাত থেকে আপনি আরও উঁচুতে উঠতে পারেন। পাহাড়টি আরখিজ গ্রাম এবং গিরিখাতের একটি দৃশ্য দেখায়, যেমনটি তারা বলে, পাখির চোখের দৃশ্য থেকে।

পথে আপনি জলপ্রপাতের উপরে পাহাড়ে উঠতে পারেন।

প্রায় এক ঘণ্টা আমরা বিশ্রাম নিলাম, সাঁতার কাটলাম, ছবি তুললাম, নাস্তা করলাম। তারপর তারা নামতে শুরু করল।

পাহাড় থেকে আরখিজ গ্রাম এবং গিরিখাতের দৃশ্য।

উপদেশ আরো এক টুকরা. আপনার ভালো ট্রেকিং সোলস সহ আরামদায়ক জুতা লাগবে। তোমার নিরাপত্তার জন্য. নিচে যাওয়া কিছু জায়গায় পিচ্ছিল। আমার পায়ের নিচে প্রতিনিয়ত পাথর পড়ে।

এই রুটে ট্র্যাকিং খুঁটিগুলির প্রয়োজন নেই, তারা শুধুমাত্র হস্তক্ষেপ করবে, বিশেষত যখন নামার সময়।

তাই হাঁটাহাঁটি করে আমরা অনেক আনন্দ পেয়েছি। আমরা আশা করি এই বছর উষ্ণতার কারণে আবহাওয়া আমাদের আরখিজে আসতে দেবে।

আরও দর্শনীয় স্থান দেখার জন্য থাকার সেরা জায়গা কোথায়।

এবং আমরা আরও একটি উপসংহার তৈরি করেছি। আরখিজের পাহাড়ে হাঁটার জন্য, বনের মধ্য দিয়ে, উষ্ণ মৌসুমে শিথিল করার জন্য, গ্রামে একটি বাড়ি ভাড়া নেওয়া ভাল। বন, নদী, সবকিছুই কাছে। এবং শীতকালে, স্কি মরসুমে, ক্যাবল কারের কাছাকাছি জায়গাগুলি সন্ধান করুন।

আরকিজে গ্রীষ্মের ছুটির জন্য আরেকটি সুবিধা: প্রায় সমস্ত গেস্ট হাউসে, রাস্তায়, গেজেবস এবং বারবিকিউতে আরাম করার সুযোগ রয়েছে। আচ্ছা, বারবিকিউ ছাড়া ককেশাসে কী ধরনের ছুটি! আমরা সুপারিশ করতে পারেন গেস্ট হাউস সোফিয়া. অথবা, উদাহরণস্বরূপ, ককেশাস হোটেল, গ্রামের ঠিক কেন্দ্রে অবস্থিত।

সোফিয়া জলপ্রপাত হল হিমবাহের উত্সের জলপ্রপাত, যা মাউন্ট সোফিয়ার সোফিয়া হিমবাহ থেকে প্রবাহিত হয়, যা আরখিজের প্রতীক। বরফের জেটে সাঁতার কাটতে বা পরিষ্কার জলের বোতল সংগ্রহ করতে, আমরা প্রকৃত জলপ্রপাত থেকে প্রবাহিত একটি পাহাড়ী নদীর বিছানা বরাবর এক ঘন্টারও বেশি সময় ধরে উঠেছি। তদুপরি, সবচেয়ে মজার বিষয় হল যে আরোহণের সময়, জলপ্রপাতগুলি দৃশ্যমান হয় এবং সর্বদা মনে হয় যে তারা সহজ নাগালের মধ্যে রয়েছে, তবে, না, এটি যেতে বেশ দূরে এবং কিছু জায়গায় অভ্যস্ত হওয়া কঠিন ( শেষ শত মিটার হল আরোহণের সবচেয়ে খাড়া জায়গা - আমরা ইতিমধ্যে সেখানে "আরোহণ" করেছি", যদিও রুটটি আরখিজের সবচেয়ে সহজ হিসাবে বিবেচিত হয়। আমরা গ্রাম থেকে পাহাড়ের পাদদেশে পৌঁছলাম এক ঘন্টারও কম (16 কিমি) একটি পাহাড়ি রাস্তা ধরে এবং সোফিয়া নদীর উপর দিয়ে একটি ক্রসিং দিয়ে), তারপর আরেকটি বিনোদন !!! আরকিজে সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনের এসইউভি হল "বড়ি" বা "রুটি" - সোভিয়েত অ্যাম্বুলেন্সের কথা মনে রাখবেন - এখানে সেগুলি রয়েছে। এটি ক্যারোসেলের চেয়ে বেশি কাঁপছে, তবে তারা আপনাকে যতটা সম্ভব কাছাকাছি নিয়ে আসে, সহজেই পাহাড়ের নদীগুলির চ্যানেল, এবং বনের দুর্গমতা, এবং পাথর এবং গর্ত সহ গিরিখাত অতিক্রম করে।

সোফিয়া জলপ্রপাত আরখিজের বৃহত্তম। এগুলিকে স্পন্দন বলা হয় - এগুলির মধ্যে জলের প্রবাহ অস্থির, তাদের শিখরটি জুলাই-আগস্টের বন্যার সময় পড়ে, পাহাড়ে সবচেয়ে বড় তুষারপাতের সময়। স্থানীয়রা বলে যে আপনি যদি সোফিয়া জলপ্রপাতে না গিয়ে থাকেন তবে আপনি আরখিজ দেখেননি। সবচেয়ে শক্তিশালী জলপ্রপাত হল সেই জলপ্রপাতটি যেটি ট্রেইলে আরোহণকারীদের সাথে প্রথম দেখা হয়। এটির কাছে যেতে, আপনাকে একটি পর্বত প্রবাহ অতিক্রম করতে হবে (আমরা আরোহণ করিনি)। কিছু জায়গায়, একটি আলগা হিমবাহ মাথার উপরে ঝুলছে। ভেজা ধার বরাবর পাথর বরাবর আপনি বাকি জলপ্রপাতের কাছে যেতে পারেন। জলপ্রপাত থেকে খোলে, যেন আপনার হাতের তালুতে, পুরো সোফিয়া উপত্যকা।

যাইহোক, আরোহণের সময়, আমরা পর্যটকদের জন্য আরেকটি ফ্যান খুঁজে পেয়েছি - গত বছরের তুষার একটি ব্লক, কাছাকাছি এবং যার উপর সবাই ছবি তুলতে, টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো ছবি তুলেছিল। এবং আরোহণের একেবারে শুরুতে, গাছগুলির মধ্যে একটি "আকাঙ্ক্ষার গাছ" হয়ে ওঠে - জলপ্রপাতে আরোহণকারী সমস্ত লোকেরা এটির সাথে "স্মৃতির জন্য" ফিতা, স্ট্রিং এবং অন্যান্য আকর্ষণীয় জিনিস বাঁধে।

ওহ, এবং একটি ফটো রিপোর্ট.

পাহাড়ের নীচে একটি ছোট বাজার রয়েছে যেখানে আপনি সুস্বাদু খিচিন বা শিশ কাবাব খেতে পারেন এবং দরজা ছাড়াই "চিন্তার ঘর" পোস্ট করতে পারেন, তবে "পাহাড়ের দিকে মুখ করে" যাতে কেউ দেখতে না পারে।

এবং জলপ্রপাতের পথে, আমরা পতিত সৈন্যদের একটি স্মৃতিস্তম্ভও পেরিয়েছিলাম .. ছবিটি যেতে যেতে তোলা হয়েছিল, দুঃখিত ...

এই রাস্তা আমরা ছিলাম

পথে হিমবাহের অত্যাশ্চর্য দৃশ্য ছিল।

এবং যখন আমরা নদী পার হচ্ছিলাম, একটি গরু রাস্তা অবরোধ করে, এবং এটি আরকিজে অস্বাভাবিক নয়, আমাদের ঘুরে যেতে হয়েছিল))

আমাদের ড্রাইভার বিশ্রাম নিচ্ছেন, এবং তার নীচে একটি সোবসনো "ট্যাবলেট", এটি একটি "রুটি"))

এই আমি একটি বরফ খণ্ড চাটতে চেষ্টা করছি))

আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে শরৎ ইতিমধ্যেই কেটে যাচ্ছে এবং অবশেষে আমি যাত্রা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, বিশেষ করে যেহেতু আমি পুরো সপ্তাহ ধরে আগমনের পরে জমে থাকা কেসগুলি র্যাক করছিলাম। পূর্বাভাস বৃষ্টির প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, কিন্তু তার আগে বেশ কয়েক দিন ধরে রোদ ছিল, আমি একটি সুযোগ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। প্রকৃতপক্ষে, মেঘগুলি বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে, তবে দূরত্বে, আরখিজের উপরে, এটি বেশ পরিষ্কার ছিল। আমি পাস করছি সাধারণভাবে, এটি দুর্দান্ত, আমি বিশেষ করে দ্রুত যেতে পারিনি।

তবে প্রায়শই জেলেনচুকের পাশের ঘাটটি ছায়ায় ছিল, বোগোস্লোভস্কি লেকে সংস্থাটি স্পষ্টতই রাত কাটিয়েছিল। ঠিক আছে, আমাদের টেলিস্কোপ অবশ্যই উপরে রয়েছে:

আরখিজ পাস করেছে। আপনি যদি ফিরে তাকান তবে এখন এটি পরিষ্কার:

তবে সামনে অনেক কম আরামদায়ক, মেঘগুলি নীচে এবং নীচে পড়ছে:

নতুন সেতুতে সোফিয়স্কায়া পলিয়ানার দিকে ঘুরুন:

পর্যটনের মরসুম শেষ হতে চলেছে তা সত্ত্বেও, তালু গ্লেডে মানুষ এবং একটি বাজার রয়েছে:

আমি সোজা চলে যাই, ডান দিকে বাঁক নিয়ে চলে যাই

তারা নতুন রিসোর্ট তৈরি করছে। তবে পাহাড়গুলি দূরত্বে অন্ধকার, সাইশ (পর্বত) মেঘের মধ্যে হারিয়ে গেছে, হিমবাহগুলি প্রায় অদৃশ্য। আমি সাইশ (নদী) বরাবর যাচ্ছি

কয়েক বছর আগে, এখানে (তাউলু থেকে প্রায় 4 কিলোমিটার) সীমান্ত অঞ্চল শুরু হয়েছিল। এখন একটি আনন্দময় শিলালিপি রয়েছে যে "সীমান্ত অঞ্চলটি 7 কিমি দূরে! পাস সহ প্রবেশ (প্যাসেজ) ..." কিন্তু আমার পরিকল্পনা এতদূর যায় না।

রাস্তাটি মাঝে মাঝে এইরকম দেখায়, তবে আমার বাইকেও এটি বেশ পাসযোগ্য:

আরো প্রায়ই - একটি মনোরম প্রাইমার

আমি যখন তিন সপ্তাহ আগে চ্যামোনিক্সে ছিলাম, তখন আমি ভেবেছিলাম যে প্রকৃতি প্রায় একই রকম, কিন্তু এখানে প্রায় "বন্য" পথে, হঠাৎ একজন সভ্য চিহ্নের সাথে ধাক্কা খায়। এখন আমাদের কাছে এই শিলালিপি রয়েছে:

এটি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বৃষ্টি হয়েছে, কিন্তু এটা বেশ সহনীয়, জ্যাকেট (একই Chamonix মধ্যে বিক্রয় থেকে) সফলভাবে টেস্ট ড্রাইভ প্রতিরোধ. কখনও কখনও বৃষ্টি থামে, স্লাইডগুলি খুলে গেল। দক্ষিণ ঢালে এখনও প্রায় কোন তুষার নেই:

নদীগুলো রাস্তা পার হচ্ছে

কোথাও তালু থেকে 8 কিমি চলে এসেছে বেলায়া নদীতে। এবং প্রথমে আমার সন্দেহও হয়েছিল, মনে হয়েছিল পর্যাপ্ত জল নেই, হাঁটু-গভীরও নেই, তার আগে কয়েকটা জিপ সহজেই চলে গেছে। এবং তার আগে, আমি এই জায়গাগুলিতে কয়েকবার একচেটিয়াভাবে উপরে থেকে নেমে এসেছি এবং দেখে মনে হয়েছিল যে তারা কেবল এটিই করেছিল যে তারা লগ বরাবর স্রোত অতিক্রম করেছিল। আবার ব্রুক?

তাছাড়া, এখানে একটি লগ ছিল:

কিন্তু আমি চেক করার সিদ্ধান্ত নিলাম, বাইকটিকে নদীর ধারে টেনে নিয়ে গেলাম, পার না করে। আমি শীঘ্রই বুঝতে পেরেছিলাম যে একটি বড় আরোহণের আগে আমাকে এটি ছেড়ে যেতে হবে। আক্ষরিক অর্থে 300-400 মিটার পরে, একটি খুব সরু পথ ধরে (এটি একটি প্রশস্ত পর্যটক পথ ছিল), আমি নোংরা রাস্তায় এলাম, যেখানে সেখানে ... দুটি "নিভাস", খুব নোংরা নয়। দেখে মনে হচ্ছে আগে বন্ধ করে গাড়ি চালানো সম্ভব ছিল (নদীর আধা কিলোমিটার আগে একটি ল্যাপেল ছিল, কিন্তু আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে পুডলগুলি খুব বড় ছিল)। তারা আমাকে আশ্বস্ত করেছে যে আমি সঠিক পথে আছি।

একটু বেশি উপরে। এখানে জলপ্রপাত। দুর্ভাগ্যবশত, ছবিটি খুব স্পষ্ট নয়, মনে হচ্ছে এটি খুব মৃদু।

কিন্তু এটা না. আমার মনে আছে যে গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে এটির এত কাছে যাওয়া অসম্ভব ছিল, কিন্তু এখন জল কমে গেছে। কিন্তু তবুও, গিরিখাত তীব্র।

আমি ভিডিওতেও এটি চেষ্টা করেছি:

এই সব সময় বৃষ্টি ছিল, ক্রমাগত লেন্স মুছে. অন্তত স্ব-টাইমারে কিছু ঘটেছে

পিছনে ফিরে, মাঝে মাঝে সূর্য উঁকি দেয়, তারপর আবার বৃষ্টি।

তিনি একটি পাইন গাছের নিচে আগুন জ্বালালেন, ডিনার করলেন।

এবং এই "সুস্বাদু" ফটোটি আমার পাওয়ারশট SX130IS এর রাজহাঁসের গানে পরিণত হয়েছে৷ সাধারণভাবে, আমি প্রথম থেকেই এটি পছন্দ করিনি, দুই বছর আগে আমি এটিকে পুরানো S5 IS এর জন্য একটি কমপ্যাক্ট প্রতিস্থাপন হিসাবে কিনেছিলাম, কিন্তু প্রতিস্থাপনটি তাই-ই। আমার অন্তিম ভ্রমণে, আমি এটিকে বারাজাস-টি4-এ ফেলে দিয়েছিলাম, তাই এটি এখন অনেক চাপের সাথে কাজ করেছে। এবং যখন আমি ক্রসরোডগুলি সরানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, তখন আমি বোকামি করে এটি অ্যাসফল্টে ফেলে দিয়েছিলাম, লেন্সটি ফাটল ধরেছিল। তাই এটি ইতিমধ্যে একটি মোবাইল ফোন থেকে নেওয়া হয়েছে:

এবং ফিরে, ভেজা রাস্তায়:

আমি "রোমান্টিক" দ্বারা ড্রপ করার কথাও ভেবেছিলাম, কিভাবে দেখুন