Spretni minibusevi - tuk-tuk na Tajlandu. Tuk Tuk Pattaya - kako koristiti tuk-tuks (Songthaew), javni prijevoz u Pattaya Tuk-tuk rute u središnjoj Pattayi

Prvo, da budemo jasni. Tuk Tuk je auto rikša na tri točka.

Vrsta transporta uobičajena u Bangkoku i drugim gradovima i zemljama Azije, ali ne i u Pattayi.

Tuk Tuk u ispravnom razumijevanju riječi, u Pattayi - jedan, dva i pogrešno izračunat. Uglavnom, prevoze goste hotela kojima ti isti tuk-tuci pripadaju.
A ono što je javni prevoz u Pattayi su pokriveni kamioneti pod nazivom Songthaew.
Ali ovo je tako, trenutak zamaranja. Za mene, koja je razlika? Tuk Tuk, Songteo, pogotovo jer ih i sami Tajlanđani zovu Tuk Tuk.

Karta rute Tuk Tuka (songthaew) u Pattayi

Ako putujete prvi put, gotovo je beskorisno govoriti kako i gdje da sjednete. Izgubićete se i završiti na pogrešnom mestu. Ne zato što nisu pametni, već zato
ovdje sve izgleda isto, bez poznavanja rasporeda ulica i skretanja, teško je odmah se orijentisati.
Štaviše, gradski prevoz, Tuk Tuk (songthaew), ne povremeno, već najčešće, radi kako mu odgovara.
Svi pokušaji da se urazumi vozače Tuk Tuk-a (songthaew), da se primoraju da stanu i pokupe ljude samo na stajalištima, bili su osuđeni na propast.

Ako ste već bili u Pattayi, onda vjerovatno poznajete Tuk Tuk (songthaew) rute.
Ako ne, za informaciju, pokušaću na prste da objasnim kako doći od tačke A u Pataji do tačke B za 10 bahta.

Ako živite na Jomitienu, sve je jasno. Sada mislim na prvi Jomitien, pored plaže.
Ovdje 10-baht Tuk Tuk (songthaew) idu u oba smjera od jutra do mraka (nakon 12 iznenada skrenuti u taksi).
Odnosno, možete putovati po cijelom Jomitienu za 10 bahta, ako se udaljite od centra.
Ili sjednite i odvezite se do centra Pattaye, skrećući iz Jomitiena u ulicu Thappraya, skrećući ispod mosta na pristaništu Bali Hai i dalje drugom (Drugom cestom).

Na ovaj način možete doći do Trga delfina (gde se račva za Sukhumvit, na Beach Road, na sever, Naklua), a zatim u zavisnosti od vaše sreće.

Tuk Tuk će ići jednom od ovih ruta i tražiti da ponovo platite kako ruta počne ispočetka.

Ispostavilo se da Tuk Tuk (songthaew) hoda u krug. Ako govorimo o centru, onda postoji Tuk Tuk (songthaew) za 10 bahta na Beach Road, Second Road, South Street, Third,
na Thappraya, Thepprasit, Jomitien, Sukhumvit. Na ulicama Pattaya Thai, Nua, Naklua, itd.

Na Beach Road i Second Road, Tuk Tuk (songthaew) saobraćaj je jednosmjeran. Odnosno, ako trebate ići na neko mjesto u Bički, ili Volkin ulici, ne biste trebali ići sve do delfina.
Drugi put je prolazna ulica, samo siđete na pravo mjesto i prođete pravo kroz nju.

Da biste se vratili u Jomitien iz centra, morate znati da se posljednji Tuk Tuk (songthaew) nalazi na raskrsnici koja povezuje Volkin Street, South i Second Road.
Teško je ne primijetiti. Mnogo je tuk tuka (songthaew) koje stalno stoje u redu, a ljudi se naizmjenično sjedaju. Kad se auto napuni, on odlazi i dolazi sljedeći.

Vrhunski knock tuk. Odavde možete ići prema Jomitienu Ako pogledate fotografiju, desno su Južna ulica i Tuk Kom, lijevo je Walking Street. Direktno - drugi put

Kako koristiti Tuk Tuk (songthaew) u Pattayi?

Kada sam stigao prvi put, nije mi palo na pamet da koristim Tuk Tuk (songthaew) kao javni prevoz. To je razumljivo, živjeli smo u oblasti Pratamnak, u hotelu
, a u tim krajevima tuk-tuka nije bilo, osim možda taksija. Ovi, da, ovi danima čuvaju ulaz u hotel da odvedu glupog turistu za 300-400 bahta prema centru.

Trenutak povlačenja. Ako živite u hotelu, onda najvjerovatnije imate uslugu koja će vas besplatno odvesti u grad. Samo treba pitati na recepciji.
Na primjer, postoji i autobus koji vas besplatno vozi do centra grada i nazad. Ali za to sam saznao slučajno i već u Rusiji.

Ako ste dovoljno sretni da živite blizu gradske Tuk Tuk rute u Pattayi, onda je to jednostavno. Da biste vozili kao povjetarac u Pattayi za 10 bahta, morate izaći na cestu,
Podignite ruku i pričekajte da tuk tuk (songthaew) stane pored vas.
Ali, nije sve tako jednostavno!

Obično nikad ne zaustavljam prazan Tuk Tuk (songthaew), čak ni u centru grada gdje ih ima mnogo. Zašto? Jer ako kuc kuc
prazan, on će najvjerovatnije, nakon što je vidio bijelu gospođu sa dvoje djece, htjeti da je preveze ne za 10 bahta, već za vrlo 200-300.
Stoga, čim zaustavite prazan Tuk Tuk i zakoračite u kabinu (bez pregovaranja sa vozačem), on odmah počinje da polijeće,
ne dozvoljavajući da sednete.
Već sam umoran od ovog trika, a ni vama ga ne preporučujem.

Kako to misliš dogovoreno? To znači da ako ste prišli vozaču, pitali ga nešto, razjasnili, to je sve - sretno, vozi vas kao taksi.
Dakle, nema potrebe za pregovorima. Nakon zaustavljanja kod Tuk Tuka (songthaew), nečujno se popnete u stražnji dio automobila na klupi i vozite do stanice koja vam je potrebna.

Da biste zaustavili Tuk Tuk (songthaew), morate pritisnuti dugme za zvono, koje se nalazi u cijelom kamionetu, na vrhu. Tuk Tuk (songthaew) će se odmah zaustaviti na pravom mjestu,
(ponekad stvara vanredne situacije za učesnike u saobraćaju), a sve što treba da uradite je da platite.

Koliko košta Tuk Tuk (songthaew) u Pattaya?

Zvanična cijena karte za rutu je 10 bahta. Uglavnom. Jer ovisno o ruti, cijena može varirati.
Na primjer, bijeli Tuk Tuk (songthaew) koji vozi duž Sukhumvit Road košta 20 bahta.

Kako će vozači Tuk Tuka (songthaew) pokušati da vas prevare?

Nikada nemojte davati račun koji zahtijeva promjenu. Prošli smo kroz ovo stotinu puta.
Čim date 20 bahta umjesto 10, vozač se okreće kamenom i nećete vidjeti nikakvu promjenu. Tvrdoglavo će dokazivati ​​da karta košta 20 bahta. Ili će vam dati
manje od 100, 500 i tako dalje.
Nabavite poseban novčanik sa sitnišom kako biste uvijek bili spremni. Nakon zaustavljanja na ulici, više neće biti zgodno nešto saznati.

Dešava se, samo sam seo, vozio 200-300 metara, to je to gospođo, završite! Ruta ne ide dalje.
Nema smisla raspravljati. Morat ćete platiti istih 10 bahta. Barem nisam želio da saznam šta će se dogoditi ako ne platim.

Ako putujete izdaleka gradskom rutom Tuk Tukom (songthaew), na primjer, od Jomitiena do centra Pattaye, onda će vam možda pokušati naplatiti
20 bahta za putovanje. Radite kako želite, cijena karte je 10 bahta.

Kako razumjeti gdje idete na Tuk Tuk-u (songthaew) i gdje ćete stići?

Skoro uvek je lutrija. Već sam rekao da vozač Tuk Tuka (songthaew) može iznenada stati i promijeniti mišljenje o vožnji duž rute.
Ili skrenite u uličicu, jer po njegovom mišljenju nema izgleda da ide dalje (nema dovoljno ljudi).
Gotovo je nemoguće boriti se protiv ovoga. Gotovo, jer u principu možete zapisati broj Tuk Tuka (Songthaew), vozačke tablice (tu je i vidljivo je na fotografiji),
i žaliti se transportnoj policiji.
Hoćete li biti voljni to učiniti tokom vašeg odmora? Teško. Ali vrijedi zapamtiti da možete pronaći vijeće, jer se nikad ne zna. Opljačkan, udaren, vrijeđan ili nešto treće.

Šta da rade oni koji žive u Pratumnaku i drugim područjima bez Tuk Tuka (songthaew)?

Nema puno opcija. Prošetajte, uzmite taksi, ne odsjedajte u hotelu ili apartmanu gdje nema javnog prijevoza. Takođe, iznajmite auto ili bicikl.
Ako ste na Pratumnaku, nije tako loše. U zavisnosti od lokacije, morate prošetati ili do ulice Thappraya (nakon 6 Soi Pratumnak i Pattaya Park),

Ovdje je raskrsnica na kojoj možete ići od Pratamnaka i uhvatiti Tuk Tuk prema centru ili prema Jomitienu. Dvije kuće je Nirvana stan

ili u suprotnom smjeru, ako živite u području Cosy Beach, onda vam je bliže da odete do pristaništa i uhvatite Tuk Tuk (songthaew) za 10 bahta gdje napušta Thappraya na Drugom putu.
Landmark - Manita Boutique Hotel.

Ne znam jesam li vam uspio nešto jasno reći ili sam vas još više zbunio, ali ako otvorite kartu Pattaye, onda sve postaje prilično jednostavno.

Da, o bijelom Tuk Tuku (songthaew) koji se nalazi na Sukhumvitu. Mogu vas odvesti do mnogih atrakcija, na primjer, Nong Nooch Garden, Mimosa, Military Beach.
Ovo posebno važi za osobe koje su boravile u hotelu Ambassador. Da, potrebno je mnogo vremena da se stigne odatle, posebno sada kada se gradi tunel na Sukhumvitu.

Tuk Tuk (songthaew) kao taksi – cijene

Tuk Tuk (songthaew) možete koristiti i kao taksi. Zaustavite praznu i dogovorite se. Objasnite kuda ići, obično se to dešava bez problema, samo navedite hotel ili željeno mjesto.
Obično se cijena za Tuk Tuk (songthaew) kao taksi kreće od 150 do 300 bahta. Naravno da je isplativije ići s nekim. U istim hotelima u Cozy Beachu ili susjednim, ljudi se dogovore i zajedno idu u centar, na primjer.

tuk tuk u Pattaya - slika. Neki ljudi vole da se voze na ovoj stepenici

Ista stvar se dešava noću. Nakon 12 uveče može biti problematično otići Tuk Tukom (songthaew) za 10 bahta. Žele da zarade novac, idu praznih ruku i retko pristaju da ih nose duž rute.
Od petka do nedjelje, kada radi, Tuk Tuk (songthaew) magično prestaje voziti tamo za 10 bahta. Ali takođe je lakše pristati da odemo negde,
pošto odatle putuju i mnogi naši sunarodnici prema centru.

To je otprilike to. Ako imate pitanja, pitajte!

Kako uštedjeti novac na hotelu ili apartmanu na odmoru?

Gledam na web stranici Rumguru. Sadrži apsolutno sve popuste na hotele i apartmane iz 30 sistema rezervacija, uključujući i booking. Često nađem vrlo isplative opcije, mogu uštedjeti od 30 do 80%

Kako uštedjeti na osiguranju?

Osiguranje u inostranstvu je obavezno. Svaki termin je veoma skup i jedini način da izbegnete plaćanje iz džepa je da unapred odaberete polisu osiguranja. Već dugi niz godina apliciramo na web stranici koja daje najpovoljnije cijene osiguranja, a odabir uz registraciju traje samo par minuta.

Javni prevoz u Pattayi je nešto čime se odmaralište zaista može ponositi. Lično, još nisam sreo nijedan grad u kojem bi transportni sistem bio praktičniji i pristupačniji nego u Pattayi. Kada govorimo o pogodnostima, prije svega mislim na mogućnost brzog dolaska od tačke A do tačke B bez ikakvih dužih kašnjenja ili čekanja na stajanjima. Prilikom svoje prve posjete Pattayi, ja sam, kao možda i svi nespremni turisti, bio pomalo šokiran haotičnim prometom i nisam znao gotovo ništa o lokalnom prijevozu, osim da ide Prvom (Plažnom) ulicom od sjevera prema jugu, te Drugom - u suprotnom smjeru Krajem decembra 2016. lokalne vlasti su uspostavile nove tuk-tuk rute u Pattayi. U pripremi je detaljan članak sa mapama!

SADRŽAJ ČLANKA (možete kliknuti na link za brzi prijelaz)

Međutim, samo nekoliko dana u resortu uz aktivno kretanje gradskim ulicama i četvrtima uvjerilo me je da je prijevoz u Pattayi organiziran na način da bez problema možete stići s jednog kraja grada na drugi za smiješan novac (manje od $1). U ovom članku ću detaljno opisati rute javnog prijevoza u Pattayi i reći vam kako doći iz jednog područja u drugo što je brže i jeftinije moguće. U tome će mi pomoći, koja je objavljena zajedno sa drugim mapama grada u odgovarajućem dijelu stranice i ovdje duplirana. Pogodnost ove karte prvenstveno je u tome što u boji prikazuje tuk-tuk rute u Pattayi, glavnom gradskom gradskom prevozu.

Mapa “Tuk-Tuk rute u Pattayi” (kliknite za povećanje)

Kako izgleda tuk-tuk u Pattayi?

Za razliku od tuk-tuka na tri točka u Bangkoku, tuk-tuk u Pataji je ozbiljniji oblik transporta, koji se zapravo zove songthaew (ili songghthaew), što na tajlandskom znači "dve klupe". Tako sami Tajlanđani i iskusni turisti zovu vozilo, pa vam savjetujem da zapamtite ovu riječ. Songthaews, ili tuk-tuks u Pattayi, su japanski pikap kamioni preuređeni za prijevoz putnika, u čijem se tovarnom odjeljku nalaze klupe za putnike uz bočne strane, krov i rukohvati. Sa stražnje strane songthaewa nalazi se mala platforma-stepenica, koja olakšava penjanje u vozilo i na kojoj se može voziti nekoliko ljudi stojeći ako nema praznih mjesta na klupama.

Songthaew (tuk-tuks) na autoputu Sukhumvit

Naznačena ruta je najduža i označena je narandžastom bojom na vrhu karte. Cijena putovanja unutar Pattaye na jednom od glavnih autoputeva u zemlji je 20 bahta, bez obzira na udaljenost. Posebnost Sukhumvit tuk-tuka je njihova bijela boja. Ruta se nalazi daleko od najpopularnijih hotela i turističkih područja, tako da ćete najvjerovatnije morati koristiti bijeli songthae kako biste samostalno posjetili neke od atrakcija Pattaye, putovali do pojedinačnih trgovačkih centara i velikih supermarketa u gradu, putovali do Sjever i jednostavno za brzo kretanje između četvrti grada.

Tuk-tuk rute u Pattayi, okomito na autoput Sukhumvit

Songthaew rute, označene u lila, roze, tamnoplave i tamnozelene boje, prolaze ulicama North Rd., Central Rd., South Rd i Thep Prasit, okomito na autoput koji se nalazi na granici okrug Pattaya Jomtien. Prve tri imenovane ulice povezuju Sukhumvit sa drugom ulicom Pattaye (Drugi Rd.) i dijele grad na okruge. Putovanje tuk-tukom ovim ulicama košta 10 bahta, ali ako se nakon završne rute prevoz nastavi sa kretanjem, morate biti spremni platiti 20 bahta, jer Ispostavilo se da vozite dva fiksna dijela od po 10 bahta.

Tuk-tuks u Pattayi na Beach Road i Second Road

Songthaew, koji se kreću duž glavne gradske plaže Pattaye, tj. uz Beach Rd su na karti označeni plavom bojom. Početna stanica rute je skulpturalna kompozicija „Delfini“ (cvjetnjak sa fontanom na raskrsnici Sjeverne i Druge ulice), a krajnja stanica je kapija na početku Walking Street-a (u daljem tekstu WS). Zbog činjenice da je ruta u principu kružna, tj. Nakon zaustavljanja u Walking Streetu, tuk-tuk nastavlja drugim ulicom. (svijetlozelena ruta na mapi), ponekad možete sjediti u centru ulice uz plažu i doći do istih "Delfina" za samo 10 bahta. Ali to nije uvijek zgodno niti moguće, jer... Određena količina besplatnog transporta se često nakuplja u blizini WS-a, a songthaew može stajati dosta vremena prije nego što se prethodno pristigli tuk-tukovi popune putnicima.

Tuk-tuks do Jomtiena i nazad

Jedna od najpopularnijih ruta, označena smeđom bojom na mapi, omogućava vam da putujete direktno iz brojnih hotela u oblasti Pattaya Jomtien do WS, kao i sa jednim ili dva transfera do drugih objekata u centralnom i severnom delu grada. . Cijena rute je fiksna i iznosi 10 bahta. Imajte na umu da kada se krećete tuk-tukom izvan krajnje tačke rute označene na mapi u području Jomtien Beacha, često morate platiti dodatnih 10 bahta. Isto tako, ako vozite od Jomtiena do kraja smeđe rute na raskrsnici Južne i Druge ulice i nastavite potonjom, cijena se također povećava na 20 bahta.

VAŽNA OBJAVA:

WITH 12. novembar 2014 godine djelimično se uvodi jednosmjerni saobraćaj na Jomtien Beach Road (ulica uz nasip Jomtien Beach) na period od mjesec dana (eksperiment za ublažavanje gužvi na ulici). Detaljnije informacije o kretanju tuk-tuka u ovoj oblasti Pattaye biće objavljene nešto kasnije nakon što se informacije razjasne. Imajte na umu kada tražite hotel u ovoj oblasti ili kada planirate posjetu lokalnoj plaži Pattaya da će neko vrijeme biti male zabune oko prijevoza, a dolazak do centra i nazad neće biti tako zgodan kao prije :)

Trenutno (decembar 2014.) Ruta od Južne Pattaye do oblasti Jomtien prati staru rutu, tj. Jednosmjerni saobraćaj na Jomtien Beach Roadu otkazan.

Tuk-tuks u ulici Naklua

Ruta songthaewa duž ulice Naklua označena je na karti žutom bojom (nemojte je brkati sa žutom trakom pijeska na njoj). Konačne destinacije rute su stajališta na plaži Naklua i na "Delfinima" već spomenutim u članku. Kao iu prethodnim slučajevima, tuk-tuk se može nastaviti kretati u smjeru u kojem želite čak i nakon završetka segmenta, ali morate dodati još 10 bahta na cijenu karte. Ova opcija je mnogo praktičnija od prelaska na drugi tuk-tuk, ali tuk-tuk ruta možda neće uvijek voditi tamo gdje trebate ići.

Kako planirati svoju rutu oko Pattaye tuk-tukom

Kada trebate brzo doći sa tačke A to point B uz minimalne novčane troškove, bolja opcija od tuk-tuk u Pattayi ne postoji. U prvim danima vašeg odmora možda će vam i dalje trebati karta Pattaye sa transportnim rutama, ali nakon nekoliko dana ćete se konačno sjetiti ruta i koristiti ih kao autohtoni stanovnik grada. Kako kreirati rutu pogodnu za sebe? Samo potražite na mapi mjesto do kojeg trebate doći i mjesto na kojem se trenutno nalazite. Zatim potražite najbliže songthaew rute i smislite kako doći do željenog mjesta uz minimalan broj transfera. Na primjer, kupili ste namirnice u supermarketu Big C (crveno slovo “C” na zelenoj pozadini u kvadratu K4 na mapi) i svoje kupovine trebate odnijeti u hotel blizu plaže Jomtien.

Kao što vidite, najjeftinija i najpovoljnija opcija bi bila da odete malo lijevo od prodavnice, tuk-tukom do kraja "plave rute" i odmah pređete na tuk-tuk, koji će voziti vas do hotela “smeđom rutom”. Ukupno 1 transfer i 20 bahta (10+10). Evo još jedne opcije: možete uzeti bijeli tuk-tuk i voziti ga do raskrsnice ulice Sukhumvit i Theprasit, a zatim se prebaciti do songthaew-a koji ide „tamnozelenom rutom“, gdje na kraju napravite još jednu promjenu u „ smeđa ruta” » Ukupno, ispada dva transfera i 40 bahta (20+10+10). Jasno je da je ova opcija skuplja i složenija. Ali još nisam spomenuo da ćete zbog lijevog saobraćaja na Tajlandu morati dva puta preći autoput Sukhumvit, kroz koji se nalaze povišeni pješački prelazi sa velikim brojem stepenica...

Nadam se da vam je princip sastavljanja ruta jasan i da ne izaziva nikakve poteškoće. Na kraju članka, napomenut ću dvije stvari: prijevoz u Pattayi se odvija i na drugim rutama, tj. Neki Songthaews skreću iz ulica opisanih u članku u uličice i druge ulice. Nije ih lako razlikovati spolja od onih koje treba koristiti bez znanja tajlandskog jezika (pisanja). Ali, kao što sam primijetio, takvi se tuk-tukovi obično kreću bliže centru ceste, ne trube turistima i gotovo uvijek ih voze isključivo lokalni stanovnici.

Druga tačka su rute koje sam odredio. U stvarnom životu tuk-tuks u Pattayi sa različitih ruta nemaju nikakve razlike u boji (sa izuzetkom bijelih iz Sukhumvita). To znači da su oznake „smeđa ruta“, „plava ruta“ itd. navedene u ovom članku. Radi bolje orijentacije dajem ga isključivo na određenoj karti koja se nalazi na početku članka. Sasvim je moguće da ćete dok ste u Pattayi pronaći karta sa tuk-tuk rutama, gdje će se koristiti potpuno drugačija boja. Također smatram potrebnim upozoriti da za jeftinoću ovakvog prevoza ponekad morate žrtvovati udobnost: klupe u songthaewu su ponekad prilično tvrde, a možete slučajno udariti glavom o metalne rukohvate tokom procesa ukrcavanja i iskrcavanje.

U članku sam govorio o kretanju gradom skupljim načinima prevoza, ali u međuvremenu, hvala na pažnji, nadam se da su informacije bile korisne i da ćete ih, dok ste u odmaralištu, moći uspješno koristiti.

Riječ "knock-knock" s tajlandskog se prevodi kao "jeftino", iako se u stvarnosti ne može nazvati jeftinom. Cijene se kreću od 100 bahta za nekoliko kilometara. U stvari, ovo je taksi, gdje je cijena karte po dogovoru.

Tuk-tukovi mogu izgledati drugačije u različitim gradovima: ponekad su to vozilo na tri točka (kao u Bangkoku), ponekad su mali kamionet (kao u Pattayi ili Koh Changu). U skladu s tim, dvije osobe ili desetak mogu se voziti u njemu istovremeno. U nastavku ćemo opisati i prikazati fotografije tuk-tuka na Tajlandu u svakom od ljetovališta. Tako detaljan vodič za ovu vrstu transporta sa fotografijama nećete naći nigdje drugdje na internetu.

Ovaj prevoz je zgodan za korišćenje za odlazak od aerodroma ili autobuske stanice do hotela i kada imate puno prtljaga. U drugim slučajevima će biti jeftinije (2-2,5 puta) putovati moto taksijem, posebno kada ste sami. Ali za veliku grupu ipak je bolje voziti se tuk-tukom, jer cijenu putovanja objavljuje vozač za cijelo vozilo, a ne za svaku osobu. Odnosno, ako vas je pet, a cijena karte je 150 bahta, onda će svaka osoba dobiti 30 bahta. Međutim, ova opcija neće raditi u Bangkoku, jer samo dvije osobe (plus jedno ili dvoje djece) tamo mogu stati u tuk-tuk. Ali u Pattayu možete putovati sa deset ljudi - biće dovoljno mjesta.

Songthaew na Tajlandu

Ponekad se riječ "kuc-kuc" naziva "songthaew", što je potpuno pogrešno. Songthaew na Tajlandu je javni koji ide strogo definisanom rutom i cijena je fiksna. Druga stvar je da ako je songthaew prazan (putuje bez putnika), onda se može unajmiti kao tuk-tuk. Vozači koji imaju fiksnu državnu platu uvijek rado zarade malo više i odvezu vas gdje god želite. Naravno, cijena će se već pregovarati. Noću svi songthaeovi rade kao taksiji.

Songthaew nije dostupan svuda na Tajlandu. U Bangkoku ih nema, jer tamo ima dosta vladinih. Nema ih u Phuketu, Lanti, Phi Phi, Koh Taou, Chiang Raiu, Mahogsonu.

Tuk-tuks u gradovima Tajlanda

U Bangkoku

Tuk-tuk u Bangkoku je simbol glavnog grada Tajlanda. Malo su se promijenili u proteklih pola vijeka i neki ljudi žele da ih jašu samo zato što su čuli za to. Ovo je vozilo na tri točka preuređeno iz motocikla. Vozač sedi napred, a pozadi ima mesta za dva putnika. Dobri su za vožnju jednom ili dvaput kao egzotična vožnja, ali nisu pogodni za redovna putovanja.

Prvo, nije baš prijatno voziti se prašnjavim ulicama u otvorenoj „kočiji“, a drugo, putovanje tuk-tucima u Bangkoku je najskuplje u gradu: 1-2 km - 20 bahta, preko celog grada - 200 i više. Biće jeftinije i udobnije putovati u klimatizovanim (prema brojilu). A ako ne želite da stojite u saobraćajnim gužvama, onda koristite metro.

U Pattayi

Ovo je mali kamion ili se na drugi način može nazvati preuređenim kamionetom. Sprijeda izgleda kao običan automobil, a pozadi su dvije paralelne klupe ispod krova. Nema stakla. Putovanje počinje od 120 bahta za 3-4 km (na primjer, od do). Noću se cijene mogu udvostručiti.

Postoji i mnogo songthaew-a koji izgledaju isto kao tuk-tuks. Putovanje do njih košta 10 bahta i voze se određenim rutama. Možete ući na bilo kojem dijelu rute; Da biste to učinili, samo trebate odmahnuti rukom i ona će stati. Također možete izaći bilo gdje, samo pritisnite zvonce u salonu. Da biste platili kartu na kraju putovanja, pripremite iznos bez promjene.

U Phuketu

Tuk-tuk na Phuketu je nešto! Kompaktne su i vrlo neobičnog oblika (vidi sliku). Može stati 4-6 osoba, ne više. Neki su opremljeni stereo sistemima koji puštaju muziku tokom vožnje. Možete ih pronaći na bilo kojoj plaži, u blizini trgovačkih centara, velikih i. Putovanje je veoma skupo: do susjedne plaže košta oko 300 bahta.

Na Phuketu ne postoji Songthaew, njihovu funkciju obavljaju autobusi, koji se mogu voziti za 10-50 bahta (u zavisnosti od krajnjeg odredišta).

Na Koh Samuiju

Na Lanti

Tuk-tukovi na Lanti izgledaju vrlo originalno - oni su motocikl sa prikolicom (vidi sliku). Može stati dvije osobe. Cijene su prosječne: od sjevernih plaža do centralnih možete se cjenkati za 200 bahta (udaljenost oko 15 km). Na Lanti još nema autobusa ni songthaea. Osim tuk-tukom, možete putovati samo motorom.

Za Krabi

Tuk-tukovi u Krabiju su isti kao na Phuketu. Nalaze se u naseljenim mjestima i blizu obale. Ponekad se mogu naći i pojedinačni primjerci, kao i na Lanti.

Songthaews saobraćaju između autobuske stanice, grada Krabi i Ao Nanga. Slično Pattayi (pikapi sa klupama). Cena karte sa autobuske stanice je 60 bahta.

Tuk-tuks na Koh Larnu, kao u blizini. Ima ih nekoliko u blizini molova.

U Ayutthaya

Tuk-tuk u Ayutthayi (staroj prijestolnici Tajlanda) izgleda vrlo neobično (vidi sliku). To je kamionet na tri točka sa dvije paralelne klupe postavljene pozadi. Može stati 6 osoba. Najbolje ih je iznajmiti na cijeli dan da biste vidjeli glavne. Vozači dobro poznaju područje i mogu sami predložiti rutu.

Na Koh Phanganu

Tuk-tuk na Koh Phanganu je isti kao i na Koh Samuiju. Glavno stajalište je na pristaništu u Thongsalu, na kojem se nalazi nekoliko automobila. Na zapadu i sjeveru otoka jedva ih možete pronaći. Oni koji stoje na molu imaju fiksnu cijenu putovanja počevši od 100 bahta i ovisi o udaljenosti.

Tuk-tuk na Koh Taou može biti apsolutno bilo šta. Lokalni stanovnici koji imaju automobile nude svoje usluge kao taksisti. Dakle, možete se voziti u običnom putničkom automobilu različitih oblika i veličina. Ali postoji nekoliko komada, isto kao na Koh Samuiju i Koh Phanganu. Na ostrvu nema Songthaewsa.

Postoje dvije vrste tuk-tuka u Chiang Maiju. Prvi je isti kao u Bangkoku, retkost na tri točka. Drugi je zatvoreni kamionet sa prozorima (tako da kada pada kiša ne pokisnete). Ova opcija je tipičnija za Songthaew, iako se cijena može pregovarati, a ne fiksna (zapamtite da se tuk-tuk razlikuje od Songthaewa ne po izgledu, već po cijeni koja se može pregovarati).

Songthaews u Chiang Maiju obično se kreću od autobuske stanice do Starog grada i zoološkog vrta. Cijena se kreće od 20 bahta za 1-2 km. Ako dolazi sa autobuske stanice i prelazi Stari grad (ili stane pored njega), vozač će vam naplatiti 40 bahta.

Pattaya je prilično veliki grad na Tajlandu, toliko velik da ne možete hodati s jednog kraja na drugi. Ljubitelji planinarenja će, naravno, biti ogorčeni, kažu da nisu pješačili tolike udaljenosti, ali većina turista dolazi u Pattayu upravo da se opuste. To znači da su maksimalni maratoni na koje računaju 300 metara do mora i 200 do restorana, kako im se ne bi oštetio oblik, stečen dugim satima kancelarijskog života. Stoga ćemo u ovom članku govoriti o tome kako svesti količinu hodanja na minimum, a da ne kvarite ako je moguće.

Što se mene tiče, Pattaya je vrlo slična nekom popularnom crnomorskom ljetovalištu, na primjer, Adleru, Gelendžiku, Anapi ili Kabardinki. Čak sam u jednom od svojih eseja uporedio Pattayu sa ovom drugom. Mnogo ljudi. Ima puno ljudi: u gradu, u kafićima, u restoranima, na plaži, na ulicama u prevozu. U centralnom dijelu grada more je prljavo, a plaže prepune, pa se mnogi žele razbježati na periferiju. Do autobuske stanice, pijace, velikih supermarketa nije moguće doći pješice, pa morate proučiti karakteristike lokalnog prijevoza, na koji se vremenom počinjete navikavati.

Zašto me Pattaya podsjetila na Kabardinku? Ovde ima i dosta ljudi koji govore ruski ili ruski, celokupno lokalno stanovništvo je zaposleno u uslužnom sektoru, a uslovi su daleko od tropskog raja, kao na ostrvima. Za poređenje, pročitajte nekoliko članaka, možda ćete primijetiti primjetne razlike:

Prijevoz u Pattayi je predstavljen sljedećim vrstama, pokušat ću ih navesti kako se povećavaju troškovi putovanja gradom:

• Sangteo (kuc-kuc) u Pattayi. Riječ je o kamionima preuređenim u gradski prijevoz, sa sjedištima u dva reda pozadi. Greškom, turisti ih često zovu tuk-tuks, ali to nije sasvim tačno. U gradu postoji oko 10 sangthaew ruta, većina njih košta 10 bahta po osobi.
• Kuc-kuc u Pattayi. Radi se o mopedu ili skuteru na tri točka sa sofom za putnike pozadi. Viđen samo nekoliko puta, više služi kao dekorativni oblik transporta, cijena putovanja obično ovisi o vašoj pregovaračkoj sposobnosti.
• Moto taksi u Pattayi. Prilično popularan vid transporta, koji se sastoji od bicikla i vozača, s kojim sjedite kao putnik. Postoji službena taksi služba sa fiksnim cijenama od 60 bahta po osobi u gradu, ali kao iu cijeloj Aziji, možete pokušati uhvatiti privatnog taksista, što će često biti i jeftinije.
• Internet usluge Hornbeam i Uber u Pattayi. Malo ljudi zna, ali u gradu postoji nekoliko taksista koji rade sa međunarodnim službama, čija je cijena niža od općeprihvaćenih standarda u Pattayi. U prosjeku, cijena putovanja je 30 bahta po 1 km osnovnih pogodnosti, to je mogućnost plaćanja karticom, korištenje dodatnih bonusa, kao i jasno označavanje mjesta preuzimanja/odlaska na karti
• Sangteo u obliku taksija u Pattayi. Za veliku kompaniju može biti prilično isplativo iznajmiti sangteo umjesto običnog taksija. Cijena putovanja će biti 300-400 bahta po automobilu, a njegov kapacitet je oko 10 osoba, iako ga možete spakovati ako želite. Pa i sami ste videli kako se 20 devojaka penje u kozaka, ali kamionet ima mnogo veću karoseriju
• Taksi po gradu. Postoje dvije opcije za putovanje taksijem na Tajlandu i posebno u Pattayi: “po metru” ili “po dogovoru”. U pravilu, druga opcija se ispostavlja skupljom, osim u slučajevima kada taksista, ne znajući kuda da ide, luta gradom, povećavajući brojilo. Prosječna cijena taksi putovanja je 250 - 400 bahta, ali Sangthaeo taksiji se ne mogu pohvaliti kapacitetom. Jedna od prednosti taksija je klimatizacija, pa će putovanje biti cool, bez buke i prašine
• Autobusi u Pattayu. Sudeći po starim zapisima, nekada su postojale dvije redovne rute po gradu sa cijenom putovanja od oko 5 bahta, ali su one odavno ukinute. Stoga autobusi za Pattayu ili dovoze turiste sa aerodroma ili ih odvoze na aerodrom. Autobusi se mogu podijeliti u tri tipa: redovni, ekspresni i transfer. Prve dvije idu sa autobuske stanice, kojih također ima dvije u Pattayi i razlikuju se po ruti i vremenu putovanja. Potonji tip se koristi za dostavu paketa turista, zbog čega nije dostupan mnogim ljudima.

Kao što vidite, prijevoz u Pattayi je prilično poznat, s izuzetkom Sangtea i moto taksija, pa ću se na njima samo detaljnije zadržati.

Između ostalog, u Pattayi, i širom Tajlanda, možete iznajmiti ili kupiti: bicikl, motor ili automobil, ali oni zaslužuju poseban članak. Glavna stvar koju treba zapamtiti je da se na Tajlandu strožije pridržavaju saobraćajnih pravila i da je lako otići u zatvor zbog vožnje u pijanom stanju, tako da većina turista radije koristi javni prijevoz.

Karakteristike iznajmljivanja bicikala i automobila na Tajlandu

Kako koristiti tuk tuk na putevima Pattaya sangthaew

Kao što sam maloprije napisao, Sangthaeo se u Pattayi često naziva tuk-tuks. Turisti općenito vole da nazivaju tuk-tuk svaku neobičnu vrstu prijevoza. Sangteo je kamionet sa dva reda sjedišta jedan naspram drugog, dok je tuk-tuk samo moped sa jednom sofom (ponekad i dvije) za putnike. U Pattayi se sangthaews koriste kao gradski način prijevoza, a cijena karte u većini slučajeva košta 10 bahta, s izuzetkom posebno dugih ruta. Postoji jedno upozorenje: ako vozač pita gdje da vas odveze, to znači da želi da se ponaša kao taksi i neće vam naplatiti 10 bahta za to, tako da biste trebali odbiti takav sangteo i uzeti sljedeći, gdje ima ljudi .

U početku se čini da se tuk-tukovi (sangteo) koji jure na sve strane Pattaye kreću haotično i izuzetno je teško pogoditi koji vam je potreban. Međutim, to nije sasvim tačno. U gradu postoji oko 10 redovnih ruta koje prati sangthaew. Ostaje glavno pitanje: kako razumjeti kuda ide određeni kamionet?

Ruta je ispisana na prednjem viziru tuk-tuka (sangteo), nažalost, u većini slučajeva ispisana je na lokalnom jeziku, turistima potpuno nerazumljivom, ali postoje izuzeci. Osim toga, broj rute je naznačen na viziru. U Pattayi, gradske karte se distribuiraju na svakom uglu, uključujući i sangthaeo rute.

Nevolja je što sva imena izgledaju slično: Naklua - Jamtien, Naklua South Pattaya, ali vozači se voze oko njih kako hoće. Primijetio sam da isti sangteo brojevi radije putuju istom rutom. Dakle, 209. tuk-tuk redovno vozi u blizini moje kuće. Radi lakšeg kretanja, preporučljivo je imati ideju o krajnjim točkama na svakoj tuk-tuk ruti u Pattayi, u ovom slučaju će biti mnogo lakše odabrati pravi smjer i doći na pravo mjesto s minimalnim brojem transfera, a samim tim i sa minimalnim iznosom troškova.

Kako koristiti tuk tuk (sangteo) u Pattayi

Kako ne biste preplatili korištenje javnog prijevoza, ukratko ću vam reći o osnovnim pravilima putovanja tuk-tukom (sangteo) u Pattayu. Još jednom, veliki plavi ili bijeli džipovi (putnički kamioni) ispravno se zovu sangteo, ali ću ih zbog pogodnosti ponekad zvati tuk-tuks, ovi drugi su ovdje izuzetno rijetki.

Važno je zapamtiti da ponekad takvi sangtheo mogu stajati prazni na neuobičajenim mjestima, oni zarađuju dodatni novac radeći kao taksi. Stoga preporučujem da se ukrcate na prazan sangteo samo kada se krećete duž rute ili kada je na krajnjoj točki rute.

• Još jedno jednako važno pravilo za putovanje tuk-tukom u Patatji je princip: „ako krenete pogrešnim putem, izađite ponekad vozači mogu promijeniti rutu po vlastitom nahođenju, u nadi da će prikupiti više putnika, pa nije uvek je moguće tačno pogoditi gde će ići dalje. Na primjer, na jednom od foruma sam pročitao zanimljive vijesti o putovanjima:

Devojka na “info servisu” je rekla ovo:

“Oni sami ne znaju kuda će dalje, gdje god hoće, tamo će se okrenuti. Ili na sjever, prema Sukhumvitu, ili dalje do Nyklya, ili lijevo, do Beach Roada, “do drugog kruga. Zavisi od njegovog raspoloženja i broja putnika, tj. gde mu se sada čini da bi bilo isplativije putovati.”

• Radno vrijeme sangthaea u Pattayi ovisi o rutama na najpopularnijim od njih, automobili voze 24 sata, samo je broj vozila smanjen. Dok oni manje popularni počinju da se kreću strogo prema potrebama turista, npr. od 5:30 – 6:00
• Posljednje, ali ne i najmanje važno pravilo. Kada se ukrcate na Sangthaew tuk-tuk u Pattayi, pazite na džepove. Ovdje ima dosta virtuoznih džeparoša, oni se često ponašaju po provjerenim međunarodnim shemama: sjednu u gomilu, pritisnu te sa svih strana, a u nekom trenutku isprazne džepove. Stoga uvijek budite na oprezu kada koristite gradski prijevoz

Sretni praznici i zabavite se vozeći se po gradu Pattayu, zapravo, ovdje je prilično zabavno, a nije toliko opasno kako nas vole plašiti. Dođite i uvjerite se sami.

Prevoz na Phuketu: čime se kretati, kako doći od aerodroma do odmarališta, gdje iznajmiti moped ili bicikl. Kao i tuk-tuks, songthaew, autobusi i druge vrste prevoza na Phuketu.

• Last minute ture na Tajland
• Ture za Novu godinuširom svijeta

Phuket nije samo veliko (oko 50 puta 20 km), već i reljefno ostrvo, prekriveno brojnim brdima i planinama, što znači duge serpentinaste puteve koji vijugaju između brda i zaliva. A ako dvije sedmice niste odletjeli na Phuket da ležite pored hotelskog bazena, vrlo brzo će se pojaviti pitanje prijevoza. Pa šta imamo? Tri i po gradska autobusa, desetak minibusa, opštinski redovni autobus za aerodrom, izletnički pseudo-tramvaj, trajekti i čamci, taksiji, moto taksiji, tuk-tukovi i iznajmljivanje. Lista može izgledati impresivno, ali hajde da vidimo da li prvi utisci varaju.

Gradski autobusi

Mnogo je gradova i sela raštrkanih po ostrvu, ali grad Phuket se smatra administrativnim, kulturnim, komercijalnim i opštim centrom. Njegovim ulicama voze gradski autobusi.

Nenaviknutoj osobi je teško prepoznati autobus na Phuketu - to je preuređeni ružičasti kamion s limenim krovom, čija je karoserija opremljena s tri dugačke klupe, prozori su prekriveni ceradom ili filmom samo u slučaju lošeg vremena , a vrata uopće nema - otvorena ulazna vrata se nalaze pozadi.

Naknadu naplaćuje kondukter u kabini: bez obzira na broj zaustavljanja, naplatit će 25 THB, karta se može izdati, ali i ne mora. O ovome nema potrebe da brinete: niko vas ovde neće izložiti kaznama.

Na Phuketu postoje autobuske stanice, ali sjediti tamo i čekati prijevoz nije najbolja opcija. Kada vidite ružičasti kamion, odmahnite rukom i privucite pažnju na sve moguće načine. Zaustavljanja - na zahtjev: pritisnite jedno od tipki zvona na krovu ili rukohvatima. Autobus će stati čim saobraćajni propisi dozvole.

Autobusi voze tri veoma zbunjujuće rute, zamršene poput saobraćaja na gradskim ulicama. Svi pravci vode na staru autobusku stanicu u centru grada ili staju u blizini. Put br. 1 prolazi pored popularnog tržnog centra Central Festival. Do druge se može doći od stare do nove autobuske stanice na sjevernoj periferiji grada, odakle polazi većina međugradskih autobuskih linija. Autobus broj 3 će vas odvesti od grada Puketa do jugozapadnog predgrađa Koh Sira. Postoji nekoliko marina s trajektima do najbližih otoka, možete iznajmiti čamac ili ručati svježu morsku hranu u restoranu na samoj obali mora.

Nakon što ste se popeli u kabinu, provjerite kod konduktera da li autobus ide u pravom smjeru, jasno i jasno navodeći željenu tačku dolaska.

Glavni nedostaci gradskih autobusa su nedostatak jasnog rasporeda između automobila na trasi i ograničeno radno vrijeme: od 6:00 do 19:00 sati.

Prethodna fotografija 1/ 1 Sljedeća fotografija

Songthaew i minibusevi

Osoba bez ličnog prevoza da vidi sve glavne plaže Puketa moraće ozbiljno da potroši novac na taksi ili šatl između svog hotela i grada Puketa. Iz starog centra se plavi kamioni i songthaew pickupi (doslovno: „dve prodavnice“) razilaze do udaljenih područja i plaža Puketa. Cijena karte je 40-60 THB ovisno o udaljenosti. Vozaču morate platiti tako što ćete prići kabini na izlazu. Kao u autobusu, obavijestite vozača ako želite da izađete. Cijene na stranici su od oktobra 2018.

U Songthaewu nema konduktera - ne pokušavajte da date novac svojim drugovima. Mogli bi to uzeti.

Glavni nedostaci songthaewa su mali kapacitet, kao i potpuno odsustvo bilo kakvih rasporeda ili rasporeda. Često se vozač neće pomjeriti sve dok nema optimalan broj putnika po njegovom mišljenju, pa čekanje može potrajati. I obrnuto - vikendom, posljednji songthaew može napustiti udaljenu i popularnu plažu već u 14 sati, ostavljajući nesretne turiste da ih taksisti raskomadaju. Kada stignete na plažu, pitajte vozača nekoliko puta, ili još bolje, dva puta, kada posljednji songthae krene za grad. Praksa pokazuje da vas neće prevariti, čak i ako to može naštetiti vašem poslovanju.

Prethodna fotografija 1/ 1 Sljedeća fotografija

Rute koje prolaze kroz glavna sela i područja Phuketa rade od otprilike 7:00 do 18:00. Mali kapacitet songthaew kamioneta je dobar kada čekate polazak na terminalu, ali imajte na umu da ovaj transport aktivno koriste lokalno stanovništvo, ponekad noseći nevjerovatan broj kovčega, lavora i torbi. Dakle, nije dovoljno uhvatiti pravi songthaew na autoputu, već se morate i ugurati u njega.

Jedini zaista veliki autobus, po boji sličan svojoj mlađoj braći Songthaew, vozi od grada do Patonga. Ima dovoljno mjesta i polazi po rasporedu, koji se može provjeriti kod vozača ili njegovog pomoćnika.

Takođe, odnedavno od stare autobuske stanice u Gradu do Patonga saobraćaju udobni minibusevi sa klimom. Za razliku od privatnih autobusa na Songthaewu, bijeli i zeleni minibusi voze po strogom rasporedu: svakih sat vremena od 7:00 do 18:00 sati sa autobuske stanice i od 6:00 do 18:00 sati iz Patonga. Ulaznice koštaju od 30 do 50 THB.

Autobus "Aerodrom - Phuket Town"

Gradski narandžasti autobus saobraća svakodnevno od stare autobuske stanice do aerodroma Puket. Polasci sa autobuske stanice su od 6:00 do 18:30, sa aerodroma - od 8:00 do 20:30. Detaljan red vožnje možete pronaći na web stranici autobusa. Ova vrsta prevoza ne mora se nužno smatrati samo autobusom do aerodroma: može vas odvesti do autleta Phuket, spomenika heroinama ili oblasti Thalang. Kao i kod ostalih autobusa na ostrvu, stajališta su moguća na zahtjev. Cijena punog putovanja je 100 THB, nema posebne naknade za prtljag.

Kuc-kuk

Na Phuketu teško možete pronaći tuk-tuke bazirane na motociklima. Uobičajeni su moderni, svježe ofarbani mikro kamioni u crvenoj, plavoj, žutoj i zelenoj boji, dizajnirani za društvo od 6-8 ljudi. Glavna razlika između tuk-tuka na Phuketu i njegovih kolega iz drugih gradova i ljetovališta na Tajlandu je cijena. Vozač tuk-tuka na Phuket-u neće se obavezati da vas odveze za manje od 300-500 THB, čak i ako govorimo o kretanju unutar iste plaže. Ova vrsta prevoza je dobra za veliku, veselu kompaniju koju vodi osoba koja zna da se cjenka. Ali za dvoje je malo skupo. Kao rezultat toga, tuk-tukovi često sjede besposleni u blizini plaža ili se voze prazni ulicama, mame turiste šarenim svjetlima i glasnom muzikom.

Izletnički tramvaj

U jesen 2015. godine, izletnički tramvaj, odnosno automobil stilizovan kao tramvaj, prvi put je prošao ulicama grada Puketa. Polazna tačka - park nazvan po. 72. rođendan kraljice Sirikit. "Tramvaj" pravi krug oko istorijskog centra grada. Nije potrebna karta, putovanje je besplatno. Obavlja 6 letova dnevno: u 9:00, 11:00, 13:00, 14:00, 15:00 i 16:00.

Taksi

Taksisti na Puketu su neumoljivi i pohlepni. Pogotovo u turističkim mjestima udaljenim od centra iu vrijeme kada songthaew jedva čeka. A ako budete nepažljivi i saopćite hitnost putovanja, cijena može "naglo" porasti. Cijene kao vodič: putovanje od Karona do Patonga koštat će 400-500 THB, za dostavu od Patonga do grada mogu tražiti 500-800 THB, od Naiharna i Rawaija do aerodroma do 1500 THB.

Da biste razumjeli cijene putovanja između različitih tačaka, možete se igrati s kalkulatorom na web stranici bilo koje od kompanija koje nude online naručivanje taksija. Naoružani ovim znanjem, pokušajte da pregovarate sa vozačem na ulici: uključite prilike za cjenkanje u iznosu, ali se držite svoje cijene do posljednjeg trenutka.

Ako želite da udobno provedete nekoliko sati istražujući ostrvo, zaustavljajući se radi nezaboravnih fotografija na vidikovcima, ima smisla pregovarati sa predstavnikom vašeg hotela, apartmana ili samo prijateljem Tajlanđaninom o iznajmljivanju automobila sa vozačem. Bilo ko od njih će vjerovatno imati rođaka koji će vas odvesti na 3-4 sata odabranom rutom za 1000-1200 THB.

Mototaxi

Prvog dana vašeg putovanja na Phuket, vidjet ćete mopediste koji nose prsluke različitih jarkih boja. Ovo je uobičajen, brz i pristupačan način obilaska ostrva. Cena putovanja zavisi od vaše upornosti i volje za cenjkanjem: gde će taksista u automobilu naplatiti 500-600 THB za priliku da stoji u saobraćajnoj gužvi (a ne može se izbeći čak ni na rajskom ostrvu), a taksi za motocikle koštat će 100-200 THB, izbjegavajući saobraćajne gužve sa strane ceste i motociklističke trake. Kratke udaljenosti unutar jednog područja koštat će 30-50 THB.

Ovi taksisti nisu izbirljivi, predusretljivi i čak će povesti dvoje ljudi sa torbama i rančevima. Ne morate ih čak ni uhvatiti - oni će vas sami uhvatiti. I nemojte prezirati ponuđeni šlem: pranje kose je lako, a u slučaju nezgode bolje je slomiti kacigu nego glavu. Obavezno se držite za vozača ili ručke mopeda, a ako se bojite, unaprijed zamolite da ne idete prebrzo.

Vodeni transport

Ne postoji centralizirana vodena komunikacija između regija Phuketa, ali na bilo kojoj plaži možete iznajmiti prostrani tajlandski čamac - longtail. Takvi čamci su obično dizajnirani za 8-10 ljudi. Cijena je po dogovoru, ovisno o ljubaznosti brodara, veličini Vaše kompanije i godišnjem dobu. Na primjer, na plaži Bang Tao, za sat vremena šetnje i ronjenja na najbližem neimenovanom ostrvu, mogu tražiti 1000-1200 THB, maske, prsluci za spašavanje i peraje su bonus. A na jednom od pristaništa Koh Sireh naplatit će 3000-4000 THB za 4-5 sati hoda duž ostrva.

Postoji nekoliko velikih marina i pristaništa raštrkanih duž istočne strane Phuketa, iz kojih redovno polaze trajekti do najbližih ostrva, a tu svoje usluge nude i privatni čamci. Cijene zavise od udaljenosti: od 15-30 THB za mjesto na brodu do najbližeg otoka do 100-200 THB za trajekt do nekog od udaljenih otoka.

Iznajmljivanje bicikala

Na ostrvu ima vrlo malo kancelarija za iznajmljivanje bicikala: planinski teren Phuketa, nedostatak poštovanja prema biciklistima od strane vozača mopeda i automobila, nedostatak posebnih staza i vrućina mogu pretvoriti vožnju biciklom od 5 kilometara u pravi izazov čak i za iskusan triatlonac. U stvari, ogromna većina biciklista koje ćete sresti na ostrvu bit će sportaši, koji se iscrpljuju prije službenih utrka. Relativno udobno se možete voziti samo unutar razvijenih turističkih područja, kao što su Karon ili Kata. Fokusirajte se na 100-120 THB dnevnog najma.

Iznajmite moped

Iznajmiti moped na Phuketu uopće nije teško. Uredi za iznajmljivanje su bukvalno na svakom ćošku; Ovisno o sezoni, modelu i stanju opreme, dnevni najam će koštati 150-300 THB, sedmično - 1000-1500 THB, mjesečno - unutar 2000-3500 THB. Od njih se može tražiti da pokažu vozačku dozvolu, ali to je rijedak slučaj, također mogu tražiti pasoš i određenu svotu novca kao zalog. A ako se problem novca može riješiti, onda nikada nikome ne dajte svoj pasoš. Maksimalno - skeniranje. Prije iznajmljivanja, pažljivo pregledajte bicikl, fotografirajte sve, čak i najmanja oštećenja i ogrebotine, u prisustvu vlasnika, uvjerite se da pregled nije istekao i da imate osiguranje. Uz bicikl ćete dobiti i kacigu, preporučujemo da potrošite 500-600 THB i kupite nešto ozbiljnije umjesto iznajmljene kugle. Tada će ga preuzeti za pola cijene u bilo kojoj kancelariji za iznajmljivanje.

A sada najvažnija stvar. Ako nemate dovoljno iskustva u vožnji mopeda i motocikla, ako ste prvi put u zemlji sa lijevom stranom saobraćaja, ako se osjećate nesigurno ili se, naprotiv, apsolutno ničega ne bojite, a još više ako volite da pijete, odbijte da iznajmite bicikl. Tajland je jedna od tri najveće zemlje po broju poginulih u saobraćaju, a značajan dio ove statistike ne čine Tajlanđani, već turisti. Pa čak i ako ste dovoljno sretni da u nesreći pobjegnete s ogrebotinama, zapamtite glavno pravilo tajlandske policije: farang je uvijek kriv. Internet je prepun priča o stranim turistima koji su primorani da daju desetine i stotine hiljada bata tajlandskoj „žrtvi“ u nesreći. Ne biste trebali dodati ovu tužnu listu i uništiti svoj odmor, a možda i život.

Ako ipak odlučite da iznajmite bicikl, ne zaboravite da nosite kacigu (ovo važi i za putnika), ne prekoračite ograničenje brzine, pridržavajte se pravila i ponašajte se pristojno na putu. Saobraćajna policija Puketa je veoma ljubazna prema strancima sve dok su u granicama pristojnosti. Ali izostanak iste kacige je signal policajcu da vas zaustavi, a onda se puna provjera ne može izbjeći. Vožnja bez kacige će rezultirati novčanom kaznom od 400-500 THB, vožnja bez dozvole potrebne kategorije koštat će još više, a vjerojatno će se dodati nekoliko stotina bahta za pogrešno zaustavljanje ili manevriranje. Vožnja u alkoholisanom stanju nije vrijedna pomena: pritvor, pritvor, suđenje, velika kazna. Ako se nesreća dogodi u pijanom stanju, onda velika novčana kazna može postati veoma velika, a KPZ se pretvara u zatvor. Inače, zahtjevi za policiju na Tajlandu postaju sve stroži, redovi policije se stalno čiste od korumpiranih službenika, što znači da ako pokušate podmetnuti par novčanica lokalnom saobraćajnom policajcu kao mito, možete upasti u ozbiljne nevolje.

Iznajmljivanje automobila

Iznajmljivanje automobila biće dobar izbor za veliku kompaniju ili porodicu sa decom, pod uslovom da vozač ima međunarodnu dozvolu i pristojno vozačko iskustvo. Veća veličina vozila vozaču automobila ne daje nikakve zakonske privilegije u odnosu na mopediste - jednako je stroga potražnja za saobraćajnim prekršajima. Dimenzije i težina automobila čak nameću dodatnu odgovornost: slučajevi sudara sa skuterima često završavaju tragično.

Nekoliko je puta manje kompanija koje se bave iznajmljivanjem automobila na Phuketu od njihovih kolega specijalizovanih za bicikle. Međutim, izbor je više nego vrijedan. Tržište uključuje divove kao što su Auto Europe i Rentalcars, postoji mnogo malih tajlandskih i otočkih kompanija, web stranice mnogih kompanija podržavaju ruski jezik i praktički imaju englesku verziju. Tako da možete unaprijed rezervirati odgovarajući automobil putem interneta, automobil će biti dostavljen na aerodrom Phuket ili u vaš hotel u dogovoreno vrijeme. Mali džip sa ručnim menjačem koštaće 700-750 THB po danu i oko 16.500 THB mesečno za iznajmljivanje. Honda Jazz ili Toyota Vios - 1000-1200 THB dnevno, 24 000 THB mjesečno. Porodični minivan - od 2000 do 3000 THB po danu.

Posebno obratite pažnju na osiguranje: ono treba da pokrije sve moguće i nemoguće nevolje. Kada vozite, obratite pažnju na oznake i znakove, ili još bolje, unaprijed riješite tajlandski ispit za kandidate za vozačku dozvolu, to će vam pomoći da unaprijed shvatite suštinu lijevog saobraćaja.

U posljednje vrijeme na Phuketu se vodi pravi rat protiv prekršaja parkiranja. Neoprezno ostavljanje automobila na pogrešnom mjestu može rezultirati kaznom od 500 do 1.500 THB. I ne zaboravite na mopediste - ima ih puno, voze se u nadolazećim trakama, lete kroz crvena svjetla, ne zbunjuju ih žmigavci i ničega se ne boje.