Do Krima autom. Autoput M4 u regiji Rostov: stanje ceste, benzinske pumpe, hoteli. Autoput M4. Idi na jug autom. Plaćene površine, benzinske pumpe, toaleti, hoteli. Fotografije rute

Za vozače koji provode dosta vremena za volanom, a jednostavno i za one koji vole da putuju na točkovima, noćenje je od najveće važnosti. Zaustavljanje na putu, pravilan odmor i oporavak su veoma važni za sigurno kretanje na putu.

Na primjer, za vozače koji putuju iz grada veoma je važan odgovor na pitanje: „Gdje prenoćiti na autoputu M4?“.

autoput "Don"

Svaka trasa ima svoje karakteristike koje čine njene karakteristike, koje govore o kvalitetu površine puta, sigurnosti u lošim vremenskim uslovima, ljepoti okolnog krajolika i kvalitetnoj usluzi.

Autoput M4 Don, koji ima najkontroverznije kritike, dugačak je 1.589 km, a vozači imaju svoje mišljenje o svakom kilometru puta. Ova prilično duga ruta od Moskve do Novorosije prolazi kroz nekoliko velikih regija odjednom: Moskvu, Tulu, Lipeck, Voronjež, Rostov, kao i Krasnodarski kraj.

Može se vidjeti da na karti prelazi tako velike rijeke kao što su Oka, Don, Sosna, Kuban i rezervoar Voronjež. U stvarnosti se preko ovih rijeka bacaju mostovi nosivosti do 80 tona. Za brže putovanje izgrađene su obilaznice koje vam omogućavaju da velike gradove poput Krasnodara ostavite iza sebe, a da u njih ne ulazite. Naravno, za kamiondžije i auto-entuzijaste goruće pitanje je: „Gdje prenoćiti na autoputu M4 kako bi imali kvalitetan obrok i dobar san?“

Kvalitet puteva i saobraćajne gužve

Kvalitet puta određuje nekoliko faktora:

• Prvo, sama površina puta. Na autoputu M4 je visokog kvaliteta i omogućava vam da postignete brzine do 130 km/h tamo gde je to dozvoljeno.
• Drugo, sigurnost, koja se određuje koliko su jasno vidljivi razdjelni pojas, prelazi i semafori pri slaboj vidljivosti. Važno je i prisustvo oštrih zavoja. Autoput M4 Don (recenzije redovnih putnika to potvrđuju) ima nekoliko opasnih dionica na kojima može doći do lavine ili gdje može doći do blokade zbog velikih snježnih nanosa. Mnogo puta je ova ruta bila zatvorena po nekoliko dana zbog lošeg vremena.
• Treće, saobraćajno opterećenje u različito doba godine. Iako autoput M4 na karti izgleda velik i siguran, a u stvarnosti je i vrlo kvalitetan, ipak ne može da se nosi sa opterećenjima, posebno ljeti. S jedne strane, automobili u neprekidnom toku nose turiste na more, s druge strane kamioni sa juga prevoze povrće i voće u Moskvu i druge gradove. Saobraćajne gužve, pretrpani hoteli i gostionice, vanredne situacije - sve to u velikoj meri utiče na stanje vozača, pa im je glavno pitanje u ovom periodu gde prenoćiti na autoputu M4.

• Četvrto, kvalitet rute također određuje uslugu duž cijele rute. Pošto je put od Moskve do Crnog mora dugačak, točenje goriva, prenoćište, menze ili kafići, bolnice ili hitne pomoći treba da se nalaze duž putanje automobila ili nekoliko stotina metara od puta. Umoran vozač je prijetnja cjelokupnom saobraćajnom toku na autoputu. Usljed saobraćajnih nesreća ne stradaju samo ljudi, već se sav saobraćaj zaustavlja do potpunog rasvjetljavanja okolnosti nesreće.

Ovo su glavni pokazatelji kvaliteta staze, ali ih je zapravo mnogo više, a glavni faktor koji ukazuje na stanje staze je čovjek.

Opasne dionice autoputa M4

Iako autoput M4 ima 4 široke trake sa razdjelnicima, postoje dionice gdje se mijenjaju u 2 trake, gdje je brzina ograničena i preticanje zabranjeno. Zbog bezbjednosti saobraćaja duž cijele trase postavljene su saobraćajne kamere koje saobraćajnoj policiji prenose sve što se dešava tokom vožnje. Ukoliko se bilo koji vozač odluči na pretjecanje na opasnoj dionici puta, jednostavno će mu biti oduzeta dozvola, koja će se morati vratiti nakon suđenja i plaćanja kazne.

Kako sami vozači napominju, područja sa lošom vidljivošću nalaze se na km 26, 49, 95 i 364, a to su najpouzdaniji podaci onih koji se tamo redovno voze.

Plaćene oblasti

Dio trase duž autoputa M4 ima dionice s naplatom putarine, ali ih je malo i kratke su. Cijena karte zavisi od doba dana, kategorije i nosivosti vozila:

• Putnički automobili sa ili bez prikolice do 2 m, kao i motocikli, moći će putovati za 30 i 50 rubalja.
• Pikapovi, kombiji, mini kombiji i vozila srednje veličine koštat će 45 i 75 rubalja.
• Autobusi bilo koje kategorije, vozila za prijevoz velikog tereta plaćat će 60 i 100 rubalja, a ako su to velika vozila i autobusi klase 2, tada će stopa biti 120 i 200 rubalja.

Dvije tarife označavaju iznos plaćanja za dan i noć, a radi uštede na autoputu M4, dionice rute sa naplatom putarine mogu se "prespavati" u hotelu.

Benzinske pumpe, stanice prve pomoći i stanice saobraćajne policije

Vozači određuju udobnost rute na osnovu nivoa razvijenosti infrastrukture i kvaliteta usluge. Budući da ruta od Moskve do Crnog mora nije kratka, važno je da vozač dobije maksimum koji je potreban bez gubljenja vremena.

Autoput M4, čije benzinske pumpe svake godine poboljšavaju kvalitet usluge korisnicima, čini putovanje vozaču ugodnim. Ako ste ranije na benzinskoj pumpi mogli samo da sipate gorivo, danas je to i mesto sa mini-modelom gde možete dopuniti vodu i hranu, sa toaletima i tuševima da se osvežite i dovedete u red.

Na autoputu M4 otprilike svakih 20-30 km nalaze se benzinske pumpe, autoservis, kafići, odmorišta, moteli i hoteli. Punktovi prve pomoći su, nažalost, mnogo rjeđi od postova prometne policije.

Zbog bezbjednosti saobraćaja, autoput M4 se ne provjerava samo sigurnosnim kamerama koje emituju signale na punktove putne službe, već i pregledima automobila i lične imovine putnika i vozača. Sve se to provodi radi suzbijanja mogućeg transporta krijumčarene ili zabranjene robe.

Infrastruktura autoputa M4

Kada vozači razmišljaju o tome, očekuju da će pronaći mjesto sa ukusnom domaćom hranom, čistu, udobnu sobu sa mekim i udobnim krevetom.

Ne mogu se sva mjesta na ruti od Moskve do Novorosije s ponosom nazvati hotelom, motelom ili gostionom. Prema recenzijama vozača, ima dosta mjesta dizajniranih da umorni vozač ne bude mrzovoljan i zahtjevan, a putnici su danas tu, sutra tamo, pa ih se ne može nazvati ozbiljnim klijentima.

Ali postoji niz rekreativnih objekata koje je ugodno posjetiti više puta, a uvijek imaju goste.

Moteli u regiji Tula

U regiji Tula postoji nekoliko rekreativnih objekata koji zaslužuju pažnju ljubitelja automobila. Postoje moteli koji se nalaze nedaleko jedan od drugog, pružajući putnicima ne samo toplu vodu i toalet, već i udobnost, pažnju i brigu.

Hotelski kompleks Ryabinushka nalazi se na 238 km. Ovdje se vozači mogu oporaviti u ruskoj parnoj kupelji, a zatim se opustiti dok igraju bilijar nakon ukusnog obroka.

Veliki kafić nudi širok izbor jela po pristupačnim cenama, na teritoriji kompleksa postoji auto servis gde možete da sredite svoj automobil. Praonica vam omogućava da dovedete stvari u red, a osoblje se trudi da svaki turista iz hotela izađe odmoran, osvježen i okrepljen.

1-4-krevetne sobe imaju sve pogodnosti za ugodan san i provod.

Na 241. km puta nalazi se motel Rus, koji takođe ozbiljno shvata potrebe svojih korisnika. Ovdje ne samo da možete prenoćiti, već i samo se istuširati i prezalogajiti za one koji su u žurbi.

Svetle i udobne sobe sa svim sadržajima, rusko kupatilo i širok izbor domaćih jela čine motel Rus prijatnim mestom gde se želite ponovo vratiti.

Moteli u regiji Lipetsk

U regiji Lipetsk, vozači će uživati ​​i na autoputu M4. Hoteli Zhemchuzhina i Samolet, koji se nalaze ovdje, imaju svoje posebnosti, dobro poznate iskusnim putnicima.

Glavna karakteristika “Bisera” je to što se nalazi iza male šume, što stvara iluziju da je staza negde daleko. Tu je i kafić sa domaćom hranom (boršč, rezanci, okroška ljeti, pečenje, kotleti i još mnogo toga) koji radi non-stop. Dvokrevetne sobe sa privatnim sadržajima, trokrevetne sobe sa toaletom i tušem na spratu. Tapacirani nameštaj, čista posteljina, TV i 24-satni bar omogućavaju vozaču da spava, a putnicima dobar provod.

Pravi An-24 je lice hotelskog kompleksa Samolet. Objekat je uspešan zahvaljujući svojoj ukusnoj i jeftinoj kuhinji, udobnim sobama i prelepom uređenom prostoru sa gredicama i fontanom. Ovdje možete slušati muziku uživo i dobro se naspavati.

Moteli u regiji Voronjež

Voronješki autoput, koji se nalazi od 477. do 679. kilometra, u svojoj kolekciji ima hotelski kompleks Galkino sa širokim spektrom usluga. U ovom svijetu udobnosti i udobnosti nalazi se bazen, tapacirani namještaj koji garantuje dobar san, ukusna hrana, sauna i bilijar. Šta je još potrebno umornom putniku za dobar odmor?

Hotel Maximum na 518. km autoputa u potpunosti opravdava svoje ime. Moderne, udobne sobe, svaka u svom stilu, dobra hrana, sauna, visokokvalitetni tapacirani namještaj - sve to stvara želju da dođete ovdje da se opustite iznova i iznova.

Moteli u Rostovskoj regiji

Autoput Rostov M4 nudi ljubiteljima bicikala i rocka, i ne samo njima, iznenađujuće udoban i pristojan kafić.

Za ovaj objekat možemo reći da ima sve što vam je potrebno da se odlično odmorite, dobro i ukusno jedete, dovedete sebe i svoj prevoz u red, i sve to u bike-rocker stilu. Ne samo da je originalni motel nezaboravan, već i njegovo divno osoblje.

Za putnike koji žele ne samo da prenoće i odu, već da se potpuno opuste, hotel White House nudi autoput M4 (Rostovska regija je jedna od onih koje prelazi). Ovdje svako može izabrati vikendicu po svom ukusu ili samo sobu u njoj, jesti domaća jela, a sve se može naručiti unaprijed, tako da će topla i ukusna hrana čekati goste po dolasku. Čiste, udobne brvnare po pristupačnoj cijeni omogućavaju vam ne samo da ovdje provedete noć, već i da se potpuno opustite nekoliko dana.

Atrakcije

Među svetim mestima koja možete posetiti vozeći se autoputem M4, treba istaći Kostomarovski ženski pećinski manastir i Divnogorski manastir Uspenja za muškarce. Oni koji žele da uživaju u lepoti prirode zauvek će pamtiti misteriozne dolmene u Krasnodarskom kraju, stare više od 6.000 godina, i vodopade na reci Žane.

Kako smo birali hotele

Rostov je veliki grad u vrijeme špica, pa je bolje pronaći hotel na periferiji, ili još bolje na autoputu M4, kako ne bi gubili vrijeme vijugajući ulicama Rostova na-u; Don. Put do Rostova je prilično težak, jer je protok automobila velik, udaljenost je impresivna, pa je malo vjerovatno da ćete htjeti šetati gradom uveče.

Evo nekoliko hotela koji se nalaze duž rute:

Hotel Rodina je lijep hotel sa odličnom uslugom, udobnim i čistim sobama, super krevetom sa dobrom posteljinom. U blizini se nalazi jeftina kantina koja radi 24 sata (večera za troje košta 700 rubalja), što je važno za rani polazak.

Meridian South - nalazi se na M4, prije dolaska do Rostova na Donu. Jednostavnije od Rodine, ali po mom mišljenju sasvim pristojno.

Pansion Bingo - povoljna opcija

Guest House 17 - dizajnerski pansion, koji se nalazi dalje od autoputa od prethodnih opcija

Hotel Quiet Lake- spa opcija za noćenje na putu

Odabrali smo da prenoćimo u Rodini kada smo putovali u Adigeju. Prošli put, na putu za Gelendžik, odlučio sam da prenoćim u pansionu u Azovu, koji se nalazi 20 minuta vožnje od Rostova. Ova odluka mi je pala na pamet nakon nekoliko dana praćenja situacije na putu prema moru. Sve je ukazivalo da ćemo do Gelendžika ići ne M4 Donom, već preko Tihorecka i Krimska. Shodno tome, bilo je vrlo isplativo prenoćiti u Azovu kako bi se kretali kroz sela.

Osim toga, cijene hotela u Azovu su niže nego u Rostovu. Stali smo u pansionu "Azov" za 1800 rubalja dnevno. Za ovaj novac dobili smo ogromnu sobu sa čajnom kuhinjom (iako nominalno), bračnim krevetom, dobrim kupatilom i parking mestom.

I u Azovu je to sasvim moguće povoljni boravak u Amaksu .

O pansionu Azov

U Azov smo stigli oko 21 sat. Pansion se nalazi u ulici sa privatnim kućama, nema identifikacionih znakova, pa sam morao da zovem vlasnika. Srećom, sačekali su nas i pozdravili. Sobe se nalaze u velikoj novoj modernoj privatnoj kući. Svaka soba je studio apartman sa željeznim vratima. Dizajn je urađen u modernim trendovima, sobe su lepe za moj ukus. Ima sve što vam je potrebno za opuštanje, jedino ne zaboravite da kupite vodu unapred, ili ćete morati da naručite iz restorana za lude pare.

Soba ima noćni ormarić i krevet, a TV visi na zidu. Nije nam trebalo ništa drugo. U hodniku se nalazi ugradbeni ormar.

Guest House Azov

Čajna kuhinja ima kuhalo za vodu, šporet i sudoper, ali je nismo koristili. Odlučili smo samo naručiti pizzu jer nismo imali snage otići u restoran.

Guest House Azov

Kupatilo sa tušem, peškiri i toaletni pribor su bili dostupni.

Nesumnjive prednosti pansiona su:

Dostupnost zatvorenog parkinga

Prostrana soba

Novo i moderno renovirano

Pogodna lokacija za nastavak puta za Gelendžik

Jedini nedostatak koji mogu spomenuti je nedostatak lifta.

Noćenje u hotelu Rodina u Rostovu na Donu

Hotel Rodina se nalazi na povoljnoj lokaciji za putnike automobilom, na autoputu M4 Don. To je nova zgrada sa modernim sobama. Na velikoj površini nalazi se hotelska zgrada, parking, klupe i stolovi za odmor, te trpezarija koja radi 24 sata.

Domovina Rostov na Donu

Na ulazu vidimo lijep prijem i živahne i ljubazne djevojke-administratorke.

Domovina Rostov na Donu

Domovina Rostov na Donu

Odmah smo se prijavili, dobili ključeve i rekli nam o uslugama i sobi. Rezervisali smo dve sobe: jednu sa bračnim krevetom i jednu za jednu osobu.

Naša soba je bila sa velikim krevetom, odličnom posteljinom i četiri jastuka. Jednokrevetna soba sadrži dva singl kreveta.

Domovina Rostov na Donu

Domovina Rostov na Donu

Veličina sobe je prilično udobna za dvoje. Ovdje nema ormara, ali vam nije potreban za noćenje. Ali tu su papuče, besplatni čaj, kafa i voda. Čak se i led može donijeti u vašu sobu na zahtjev.

Domovina Rostov na Donu

Domovina Rostov na Donu

Čaj, kafa i voda su besplatni.

Domovina Rostov na Donu

Općenito, u domovini ima mnogo takvih ugodnih sitnica. Na primjer, možete besplatno zatražiti dodatno ćebe, ogrtač, gel za brijanje i druge higijenske potrepštine. Osnovno je u sobi standardno: gel za tuširanje, četkica i pasta za zube, peškiri, fen.

Domovina Rostov na Donu

Domovina Rostov na Donu

Domovina Rostov na Donu

Soba ima klimu, a prozori se takođe otvaraju.

Nemam pritužbi na sobu za 2500 rubalja dobili smo vrlo ugodne uslove za opuštanje.

U slavuju možete jesti jeftino i prilično ukusno u svako doba. Nas troje smo večerali i platili oko 700 rubalja. za svakoga.

Domovina Rostov na Donu

Domovina Rostov na Donu

Cijene su otprilike sljedeće: salate 30-40 rubalja, supe - oko 100 rubalja, prilozi - 40-60 rubalja, kotlet 100-120 rubalja.

Domovina Rostov na Donu

Nedostaci hotela uključuju nedovoljnu zvučnu izolaciju - svi razgovori u hodniku se mogu čuti vrlo glasno. Nažalost, mnogi ljudi ne shvataju da nisu sami u hotelu, da ljudi žele da se opuste, a ne da slušaju njihove vriske.

Inače, bili smo potpuno zadovoljni hotelom, dobro se odmorili i krenuli dalje.

Svaki put kada se vratim sa putovanja na more, pišem kakav je bio put, kakvo je trenutno stanje rute, šta se promijenilo od prošli put. Pazim na benzinske pumpe, mjesta za odmor i užinu, te hotele za prenoćište. Ovu tradiciju neću ni sada mijenjati. Prije nego što pređemo na priču o našem odmoru, pokazat ću vam kako smo se vozili autocestom M4 Don do mora, a ukratko ću vam ispričati ono najvažnije.
Naše putovanje jug autom održano u junu 2016. Cijelim putem sam skupljao račune sa benzinskih pumpi, naplatnih kućica, kafića itd. Koliko nešto košta, vrijeme plaćanja... Takve stvari se brzo zaborave. Nećete imati vremena da stignete na odredište, već ste sve zaboravili. Uostalom, glavna stvar na putovanju nisu brojevi, već emocije.
U ovom članku ja ću vam pokazati M4 autoput, Ja ću to uraditi akcenat na dionicama putarine (broj, cijena karte, lokacija), reći ću vam gdje smo točili gorivo, gdje smo jeli, gdje smo prenoćili. Ljudi me stalno pitaju o tome. Tako da je relevantno.

Oglašavanje - podrška kluba

Završiću članak pričom o hotelima na Donskoj magistrali, u kojima možete prenoćiti na putu prema jugu. Zasnovan je na statistici najpopularnijih hotela među putnicima, koje imam kao Booking partnera.
Evo plana. Dakle, idemo!
Prvo ću pokazati naš put na fotografijama. Zato ću vas upoznati sa stazom i njenim stanjem. Znaćete šta možete očekivati. :)

Moskva. MKAD

Mijenjamo traku i skrećemo

M4 nije put, nego pista :)

U regionu Tula, M4 je pomalo ukrašen...

Tulski medenjaci se prodaju uz cestu u regiji Tula

Putevi sa naplatom putarine su dobri jer imaju službenike za hitne slučajeve i pomoćnike vozača.

Na dionicama za naplatu putarine postavljene su elektronske oglasne table (uključujući i telefonski broj dežurnog komesara, informacije o brzini i temperaturi zraka).

Autoput M4 u regiji Lipetsk

Stele "Lipetsk region"

Ulazimo u regiju Voronjež

Vrijeme nam se pokvarilo pred očima, počela je kiša...

a onda se izlilo kao kofa...

Naplatna rampa u blizini Voronježa

Idemo po Voronježu

M4 još nije završen. Pojedine površine se renoviraju...

Još jedan prostor u renoviranju

Planine krede u regiji Voronjež

820. kilometar Donske magistrale

Jedan od hotela na autoputu M4 - "Bike" u Kamensk-Šahtinskom

Hotel "Faraon" na 937 km.

Prolazimo pored hotela Meridian-South u Krasnom Kolosu (1040 km M4)

Motel "Eurasia" u Aksaju

Rostov na Donu

Ulazak u Krasnodarski kraj

Gostoljubivi Kuban dočekao nas je kišom i sivilom

Kapela, spomenik, muzej u čast napada Kuščova (događaji 2. avgusta 1942.)

Na ovom skretanju skrenuli smo sa Donskog autoputa i vozili se duž sela do Anape.

Dionice puta sa naplatom putarine na magistralnom putu M4

Čuo sam na TV-u da je u avgustu 2016. godine otvorena sledeća, osma, deonica M4 sa naplatom putarine. Sudeći po našem iskustvu, od juna 2016. godine bilo ih je već devet. U mojoj kasici-prasici ima 7 čekova + 1 ček koji smo zaboravili uzeti + 1 dionica koju smo vozili slobodnim putem.
Da, Kostya je odlučio biti istraživač i otkriti koje su to besplatne obilaznice. Alternativa, kako ih zovu. Bio sam kategorički protiv toga - ima hiljadu kilometara ispred, nemam vremena za eksperimente. Kao rezultat toga, obišli smo samo prvu dionicu s naplatom putarine iz Moskve. Obilaznica je prilično dobra. Iako je dvotračna, tkanina je normalna.

Kvalitet puta na ovoj dionici obilaznice je normalan

Sljedeći put kada smo napustili cestu prateći znak "besplatno putovanje", odmah smo se vratili - normalna cesta je završila... Kostya nije htio više eksperimentirati, srećom...

Izlaz na slobodni put oko Efremova

Naplatne dionice M4

Moskva region.
1/ Prva dionica naplate koju smo obišli: 21 - 93 km. Cijena: 50 rub. noću (na povratku)

Prijavite se na besplatnu obilaznicu dionice za naplatu cestarine

2/ 93 - 211 km. Stupio na snagu kasnije nego što smo vozili. Prošli smo bez plaćanja.

Naplatne kućice prije nego što se otvore

Tula region.
4/ M4 "Don" obilaznica Bogorodicka. 225,6 - 260 km. Naplatna rampa na km 228. prošao u 8.56. Cijena karte: 60 rub.

5/ M4 obilaznica grada Efremova. 287,8 - 323,3 km. Naplatno mjesto na 322 km. prošao u 10.29. Cijena: 60 rub.

Lipetsk region.
6/ M4 obilaznica Jeleca. 330,8 - 414,7 km. Naplatno mjesto na 339 km. prošao u 10.43. Cijena: 120 rub.

7/ M4 obilaznica Zadonska i sela. Hlevnoe. 414 - 464 km. Prošli smo naplatnu kućicu na km 416 u 11.40. Cijena: 80 rub.

Voronješka oblast.
8/ M4 obilaznica Voronježa. 492,7 - 517 km. Naplatna rampa na km 515. prošao u 12.54. Cijena: 35 rub.

9/ M4 PVP-545 km. 544 - 588,7 km. U 13.18 prešlo 545 km. Cijena: 70 rub.

10/ M4 PVP-620 km. 588,7 - 633 km. 620 km. prošao u 14.12. Cijena: 60 rub.

Ukupno: u ovom trenutku na M4 postoji 10 naplatnih dionica. Prošli smo u osam. Platili smo oko 550 rubalja.

Benzinska pumpa na M4

Još uvek u Moskvi Točili smo gorivo na Shell benzinskoj pumpi (41 litar za 1.680 rubalja). Ispostavilo se da je benzin loš. Auto je stalno stajao. Bilo je još jednom tokom cijelog putovanja od 3,5 sedmice kada smo točili gorivo u Shell-u, a problem je bio isti. Evo tvog omiljenog preljeva...
Ostatak vremena na putu prema jugu smo točili u Lukoilu i sve je bilo u redu:

• Benzinska pumpa "Lukoil" na 720 km. u regiji Voronjež 38 l. - 1.437 rub.
• Benzinska pumpa "Lukoil" u ul. Kushchevskaya 28 l. - 1.119 rub.

Novi kompleks Lukoila u Kuščovskoj (1145 km, desno) sastoji se od hotela, tržnog centra, restorana, benzinske stanice i benzinske pumpe.

Ukupno smo na putu prema jugu napunili gorivo za 4.240 rubalja. (zaokružujem). Ovaj benzin nam je bio dovoljan da stignemo od Moskve do Anape, vozimo se tamo nedelju dana i onda stignemo do Gelendžika.
U Gelendžiku smo ponovo točili u Lukoilu (43 litre za 1.705 rubalja). A sledeći put je bio u Sočiju nedelju dana kasnije...

Toaleti na M4

Duž autoputa se često mogu naći zidani toaleti tipa “rupa u podu” - i samostojeći, najčešće u blizini stajališta javnog prevoza i na velikim rekreacijskim zonama.

Ovi toaleti su uglavnom prljavi. Kako kasnije sve ovo ne bi uvlačili u auto, preporučujem da odaberete benzinske pumpe za sanitarna stajališta. U svakom slučaju, toaleti su tamo mnogo čistiji, a možete oprati ruke i popiti kafu u kafiću.
Ako dolazite iz Moskve, svratite negdje na veliku benzinsku pumpu u Podmoskovlju (Shell, Gazpromnjeft, itd.). U regionu Tula postoji veliki problem sa benzinskim pumpama gde postoje toaleti, a u regionu Lipetsk, uopšte, takođe. Preskočite moskovsku regiju, a zatim sačekajte regiju Voronjež. Inače, isto važi i za povratak. Ne računajte previše na regije Tula i Lipetsk! I u šumi. Ovo nije pravi put.

Gdje jesti na M4

Imamo tradiciju - uvijek se zaustavljamo na benzinskoj pumpi nove generacije Lukoil u regiji Voronjež na 720 km. (benzinske pumpe su sa obe strane autoputa!). To nisu samo benzinske pumpe - to su moderni kompleksi sa kafićem, toaletima, prodavnicom, dječjim igralištima (u zatvorenom i na otvorenom) i tako dalje.

Hrana u kafiću na benzinskoj pumpi Lukoil na 720 km. M4 autoput

"Ruža vjetrova" (skoro na granici regiona Voronjež i Rostov).

Ako po prirodi niste entuzijasta ekstremnih sportova, rezervirajte svoju hotelsku sobu unaprijed. Ne znate kada ćete stići u hotel? Ovo uopšte nije važno. Znaš koji je dan. Prijava - u bilo koje doba dana.

Analizirana statistika rezervacija po gradovima i hotelima. Najčešće se biraju sljedeći gradovi i mjesta za noćenje na putu prema jugu (autoput M4):

• Voronjež,
• Millerovo,
• mine,
• crveno uho,
• Kovalevka,
• Aksai,
• Rostov na Donu,
• Majakovski,
• Kushchevskaya.

Izbor zavisi od toga odakle su ljudi krenuli. Moskovljanima je zgodnije da ostanu u Rostovu i njegovom susjedstvu. Za stanovnike Sankt Peterburga - u Voronježu. Tula - u Krasnodarskom kraju. Postoje, naravno, lične preferencije, ali sve je individualno.
Sada najpopularniji hoteli prema rezultatima maja, juna i jula 2016. Lista se jako razlikuje od onoga što bih vam preporučio. Pretpostavljam da je većina hotela popularna zbog ekonomskih preferencija (ista "Alfa" u Rostovu), a manji dio - zbog udobnosti i udobnosti (na primjer, hotel Rodina u Majakovskom). Šta odabrati - odlučite sami.

Voronjež

Millerovo

Mines

Crveno uho

Kovalevka

Aksai

Rostov na Donu

Mayakovsky

Kushchevskaya

"5 sezona" (ocena 7,9)

Zaključak

Ljudi me često pitaju da li je teško putovati automobilom na jug i kako se snalazimo na putu, jer su to tako impresivne udaljenosti. Da, dobro tolerišemo. Navikli smo na to. Sve smo sredili. Znamo gde ćemo stati da jedemo, kada je vreme za odmor i gde ima odgovarajući toalet. Nikada ne pokupimo gomilu hrane i onda se njome zadavimo. Jedino što uzimamo je voće (kajsije, breskve), narezano na kriške u plastične posude i pijemo. Kostja ne podnosi oštre mirise kobasica u autu i boji se da ih se kasnije neće moći riješiti. A mi nemamo tradicionalnu putnu zakusku.
Uvek stanemo preko noći. Ne rizikujemo, ne opterećujemo se. Vožnja bez odmora nije o nama. Ne radi se o nama da idemo u nepoznato, da usput tražimo gdje da prenoćimo. Noćimo u unaprijed rezerviranim i provjerenim hotelima, gdje je opuštajući odmor i dobra hrana osigurani.
Nikada se ne prisiljavamo. Ustajemo u ugodno vrijeme i vozimo mirnom brzinom. I uživamo u procesu vožnje. Da, dug je put. Oko 1.600 kilometara. Ali na autoputu kao što je M4, nije nimalo strašno. Odlična staza, daj Bože da ima još ovakvih!