Pravidla pro organizaci přepravy cestujících. Pravidla pro přepravu cestujících a zavazadel po silnici Pravidla pro přepravu cestujících po silnici

VLÁDA RUSKÉ FEDERACE

ROZLIŠENÍ

O schválení Řádu pro přepravu osob a městskou pozemní elektrickou dopravu

Dokument s provedenými změnami:
(Rossijskaja gazeta, N 207, 16. 9. 2011);
(Oficiální internetový portál právních informací www.pravo.gov.ru, 17.5.2013);
(Oficiální internetový portál právních informací www.pravo.gov.ru, 28. listopadu 2013);
(Oficiální internetový portál právních informací www.pravo.gov.ru, 6. 11. 2014);
(Oficiální internetový portál právních informací www.pravo.gov.ru, 05.07.2015, N 0001201505070001);
(Oficiální internetový portál právních informací www.pravo.gov.ru, 13.11.2018, N 0001201811130013).
____________________________________________________________________

V souladu s článkem 3 federálního zákona "Charta silniční dopravy a městské pozemní elektrické dopravy" vláda Ruské federace

rozhoduje:

1. Schválit přiložená Pravidla pro přepravu cestujících a zavazadel silniční dopravou a městskou pozemní elektrickou dopravou.

2. Pro uznání za neplatné:

Charta silniční dopravy RSFSR, schválená usnesením Rady ministrů RSFSR ze dne 8. ledna 1969 N 12 (SP RSFSR, 1969, N 2 a 3, čl. 8);

Usnesení Rady ministrů RSFSR ze dne 28. listopadu 1969 N 648 „O změně a zrušení rozhodnutí vlády RSFSR v souvislosti s reorganizací Ministerstva automobilové dopravy a dálnic RSFSR“ (SP RSFSR, 1969 , N 26, čl. 141);

Usnesení Rady ministrů RSFSR ze dne 17. září 1974 N 510 „O finanční odpovědnosti podniků a organizací motorové dopravy, odesílatelů a příjemců za nesprávné použití kontejnerů při přepravě zboží po silnici“ (SP RSFSR, 1974, N 24, čl. 134);

Usnesení Rady ministrů RSFSR ze dne 1. května 1980 N 253 „O zavedení změn Charty silniční dopravy RSFSR“ (SP RSFSR, 1980, N 13, čl. 106);

Usnesení Rady ministrů RSFSR ze dne 20. března 1984 N 101 (SP RSFSR, 1984, N 7, čl. 57);

Usnesení Rady ministrů RSFSR ze dne 18. listopadu 1988 N 474 „O zefektivnění systému hospodářských (majetkových) sankcí vůči podnikům, sdružením a organizacím“ (SP RSFSR, 1988, N 23, čl. 135);

(SP RSFSR, 1991, č. 12, čl. 156);

Nařízení vlády Ruské federace ze dne 26. května 1992 N 347 „O posílení odpovědnosti zasilatelů, příjemců, železnic, lodních společností, přístavů (přístav), podniků a organizací motorové dopravy za porušení povinností při přepravě zboží“ (Rossijskaja gazeta, 1992, 30. května);

Nařízení vlády Ruské federace ze dne 12. února 1994 N 95 „O zvýšení výše pokut při přepravě zboží po železnici, říční a silniční dopravě“ (Sbírka zákonů prezidenta a vlády Ruské federace, 1994, N 8 , čl. 597);

Nařízení vlády Ruské federace ze dne 28. dubna 1995 N 433 „O zvýšení výše pokut při přepravě zboží po vodní a silniční dopravě“ (Sbírka právních předpisů Ruské federace, 1995, N 19, čl. 1762);

odst. 5 změn a doplňků, které se provádějí v usneseních vlády Ruské federace o otázkách železniční dopravy, schválených nařízením vlády Ruské federace ze dne 8. srpna 2003 N 476 (Sbírka zákonů Ruské federace Federace, 2003, N 33, čl. 3270).

3. V Předpisech o provádění hotovostních plateb a (nebo) zúčtování pomocí platebních karet bez použití pokladního zařízení, schválených nařízením vlády Ruské federace ze dne 6. května 2008 N 359 „O postupu při provádění hotovostní platby a (nebo) zúčtování pomocí platebních karet bez použití pokladního zařízení“ (Sbírka právních předpisů Ruské federace, 2008, č. 19, čl. 2191):

a) v odstavci 3 odst. 1 nahrazují slova „odstavců 5 a „ slovy „odstavců 5–6“;

b) přidat odstavec 5_1 takto:

"5_1. Doklady používané při poskytování služeb přepravy cestujících a zavazadel silniční a městskou pozemní elektrickou dopravou musí obsahovat náležitosti stanovené Pravidly pro přepravu cestujících a zavazadel silniční dopravou a městskou pozemní elektrickou dopravou.";

c) odstavec 8 by měl znít takto:

"8. Při vyplňování formuláře dokumentu musí být zajištěno, že je současně vyplněna alespoň 1 kopie, nebo musí mít formulář dokumentu odnímatelné části, s výjimkou následujících případů:

a) regulační právní akty federálních výkonných orgánů uvedené v odstavcích 5 a 6 těchto předpisů stanoví jiný postup pro vyplnění formuláře dokumentu;

b) při přípravě formuláře dokumentu jsou typograficky vyplněny všechny náležitosti dokumentu;

c) veškeré údaje dokladu nebo jejich část jsou uvedeny v elektronické podobě.“

předseda vlády
Ruská Federace
V.Putin

Pravidla pro přepravu cestujících a zavazadel silniční a městskou pozemní elektrickou dopravou

SCHVÁLENÝ
usnesení vlády
Ruská Federace
ze dne 14. února 2009 N 112

I. Obecná ustanovení

1. Tato pravidla stanovují postup pro organizování různých druhů přepravy cestujících a zavazadel, stanovený federálním zákonem „Charta silniční dopravy a městské pozemní elektrické dopravy“, včetně požadavků na dopravce, nájemce a vlastníky dopravní infrastruktury, podmínky pro takovou přepravu, jakož i podmínky poskytování vozidel pro takovou přepravu.

2. Pojmy použité v těchto Pravidlech znamenají následující:

„autobusové nádraží“ - zařízení dopravní infrastruktury, které zahrnuje komplex budov a staveb umístěných na speciálně určeném prostoru určeném k poskytování služeb cestujícím a dopravcům při přepravě cestujících a zavazadel, který poskytuje možnost odjezdu více než 1 000 osob denně;
Nařízení vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

„autobusové nádraží“ je zařízení dopravní infrastruktury, které zahrnuje komplex budov a staveb umístěných na speciálně určeném prostoru určeném k poskytování služeb cestujícím a dopravcům při přepravě cestujících a zavazadel s možností odjezdu 250 až 1000 osob na den;
(Odstavec dodatečně zařazen 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073)

"zavazadlový vůz" - vozidlo, které přepravuje zavazadla odděleně od cestujících;

„obchodní akt“ - dokument osvědčující nedostatek, poškození nebo zhoršení kvality zavazadel;

"dirigent" - úředník, který prodává jízdenky ve vozidle;

"taxi pro cestující" - vozidlo kategorie "" používané pro přepravu cestujících a zavazadel v souladu s veřejnou charterovou dohodou;

"taxametr" - zařízení určené k výpočtu nákladů na přepravu cestujících a zavazadel osobním taxi na základě stanovených tarifů za jednotku ujetých kilometrů a (nebo) jednotku času za použití vozidla;

„vozidlo kategorie „“ - vozidlo, které se používá k přepravě cestujících a má kromě sedadla řidiče nejvýše 8 sedadel;

„vozidlo kategorie „“ - vozidlo, které slouží k přepravě cestujících, má kromě sedadla řidiče více než 8 míst k sezení a jehož maximální hmotnost nepřesahuje 5 tun;

„vozidlo kategorie“ je vozidlo, které slouží k přepravě cestujících, má více než 8 míst k sezení kromě sedadla řidiče a jehož maximální hmotnost přesahuje 5 tun.

II. Pravidelná doprava

3. Pravidelná přeprava cestujících a zavazadel se provádí podle jízdních řádů.

4. Pro každou zastávku na trase pravidelné přepravy je sestaven jízdní řád pravidelné přepravy cestujících a zavazadel (dále jen jízdní řád), který stanoví povinné zastavení vozidla.

5. Jízdní řád obsahuje intervaly odjezdů vozidel včetně časových úseků dne nebo časový plán odjezdů vozidel ze zastávek.

6. Jízdní řád meziměstské dopravy kromě údajů uvedených v odst. 5 tohoto řádu obsahuje harmonogram příjezdu vozidel na zastávku.

7. Jízdní řád je vyvěšen na všech zastávkách na trase pravidelné přepravy, kde je zajištěna povinná zastávka pro vozidlo.

8. Pokud potřeba pravidelné přepravy cestujících a zavazadel výrazně závisí na roční době nebo dnech v týdnu, může být jízdní řád sestaven na letní a podzimní-zimní období v roce a (nebo) samostatně pro pracovní dny , víkendy a svátky.

9. Na změny jízdního řádu jsou obyvatelé upozorněni nejpozději 10 dnů před zahájením pravidelné přepravy cestujících a zavazadel podle změněného jízdního řádu.

10. Jízdní řády udávají místní čas.

11. Zastavování vozidel k nástupu (výstupu) cestujících se provádí na všech zastávkách na trase linkové dopravy s výjimkou zastávek, ve kterých se provádí nástup (výstup) cestujících na jejich žádost.

12. Zastavení vozidel za účelem nástupu (výstupu) cestujících na jejich žádost se provádí, pokud:

a) cestující ve vozidle předem upozorní průvodčího nebo řidiče na nutnost zastavit vozidlo na příslušné zastávce;

b) na zastávce jsou lidé čekající na příjezd vozidla.

13. Řidič nebo průvodčí je povinen předem upozornit cestující ve vozidle na zastávky, na kterých lze cestující na jejich žádost vyzvednout nebo vysadit.

14. Místa zastavení jsou vybavena značkami označujícími, kde vozidlo zastaví pro nástup (výstup) cestujících.

15. Na návěstidlech (kromě návěstí na zastávkách umístěných na území autobusových nádraží a autobusových nádraží) jsou umístěny tyto informace:
(Odstavec v platném znění, účinnost nabyl dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

a) značka vozidla (autobus, trolejbus, tramvaj) používaného pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel;

b) název zastávky;

c) čísla pravidelných přepravních tras, které zahrnují zastávku;

d) název konečné zastávky každé pravidelné přepravní trasy;

e) jízdní řád pro všechny linky pravidelné dopravy, které zahrnují zastávku, s výjimkou zastávek, na kterých cestující nastupují (vystupují) na jejich žádost;

f) nápis „Na vyžádání“ na zastávkách, kde cestující nastupují (vystupují) na jejich žádost;

g) název, adresa a kontaktní telefonní čísla orgánu zajišťujícího kontrolu přepravy cestujících a zavazadel.

16. Kromě informací uvedených v odstavci 15 tohoto řádu mohou značky obsahovat další informace související s pravidelnou přepravou cestujících a zavazadel.

17. Konečné zastávky linek pravidelné dopravy, na které přijíždějí vozidla a které se neshodují s výchozími místy, jsou opatřeny značkami „Zákaz nástupu“.

18. Zastávky, ze kterých odjíždí denně více než 100 cestujících, s výjimkou zastávek nacházejících se na území autobusových terminálů a autobusových nádraží, jsou vybaveny ochrannými prostředky proti srážkám, pokud to pozemky přiléhající k zastávce umožňují.
Nařízení vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

19. Zastávka se nachází na území autobusového nádraží nebo autobusového nádraží, je-li celkový počet cestujících vyjíždějících ze zastávky podle obecného jízdního řádu pro všechny spoje pravidelné dopravy, které zahrnují tuto zastávku, od 250 do 1000 osob. a více než 1000 osob za den, přičemž maximální interval odjezdů vozidel na jedné nebo více pravidelných přepravních trasách přesahuje 2 hodiny.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

20. Minimální požadavky na vybavení autobusových terminálů a autobusových nádraží stanoví Ministerstvo dopravy Ruské federace. *20)
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

21. Cestující má právo na bezplatné užívání čekáren a toalet umístěných v budovách autobusového nádraží, autobusového nádraží, má-li jízdenku potvrzující právo cestovat po trase pravidelné dopravy, jejíž součástí je zastávka umístěná na území tohoto autobusového nádraží nebo autobusového nádraží:

v době stanovené vlastníkem autobusového nádraží, autobusového nádraží, nejméně však 2 hodiny od skutečného příjezdu vozidla - pro zastávku, která je cílem;

v době platnosti jízdenky (s přihlédnutím ke skutečnému zpoždění odjezdu a (nebo) pozdnímu příjezdu vozidla) - pro ostatní zastávky.
(Doložka v platném znění, účinnost nabyla dne 15. května 2015 nařízením vlády Ruské federace ze dne 28. dubna 2015 N 410.

22. Provozní doba autobusového nádraží musí odpovídat jízdnímu řádu příjezdů a odjezdů vozidel.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

23. Na přední straně hlavní budovy autobusového nádraží, autobusového nádraží s nepřetržitým provozem, musí být vyvěšen rámcový jízdní řád všech linek pravidelné dopravy, který zahrnuje zastávku umístěnou na území autobusového nádraží , autobusové nádraží, případně informační terminál pro poskytování informací o příjezdu a odjezdu vozidel .
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

24. V hlavní budově autobusového nádraží by měly být vyvěšeny následující informace:

a) rámcový jízdní řád pro všechny linky pravidelné dopravy, které zahrnují zastávku umístěnou na území autobusového nádraží nebo autobusového nádraží;

b) schéma umístění a číslování sedadel ve vozidlech, která odjíždějí ze zastávky umístěné na území autobusového nádraží nebo autobusového nádraží;

c) schéma tras pravidelné přepravy, které zahrnuje zastávku nacházející se na území autobusového nádraží nebo autobusového nádraží;

d) pravidla pro využívání služeb autobusového nádraží nebo autobusového nádraží.
(Ustanovení 24 v platném znění, nabyté účinnosti dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

25. Informace uvedené v odstavci 24 těchto Pravidel jsou vyvěšeny na vhodném místě pro seznámení se s nimi v pokladně, čekárně autobusového nádraží nebo autobusového nádraží, jakož i na jiných místech dle uvážení majitele autobusové nádraží nebo autobusové nádraží.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

26. Rámcový jízdní řád pro všechny linky pravidelné dopravy, které zahrnují zastávku nacházející se na území autobusového nádraží, musí obsahovat informace o příjezdu a odjezdu vozidel na každé trase pravidelné dopravy, včetně dnů v týdnu a času (v hodiny a minuty):

a) příjezd vozidla na místo zastavení;

b) odjezd vozidla z místa zastavení;

c) příjezd vozidla do konečných bodů pravidelné přepravní trasy.
(Ustanovení 26 v platném znění, nabyté účinnosti dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

27. Schéma tras pravidelné dopravy je prezentováno formou konvenčního grafického zobrazení trasy vozidel od zastávky autobusového nádraží, autobusového nádraží až po konečné body tras pravidelné dopravy. Uvedené schéma je vyvěšeno v čekárně nebo pokladně autobusového nádraží nebo autobusového nádraží. Následující informace jsou na diagramu zapsány pomocí symbolů:

a) obydlené oblasti, kde se nacházejí zastávky na pravidelných dopravních trasách;

b) čísla pravidelných přepravních tras procházejících sídly uvedenými na diagramu.
(Ustanovení 27 v platném znění, nabyté účinnosti dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

28. Na území a v hlavní budově autobusového terminálu, autobusového nádraží informace o umístění hlavních služeb a prostorech autobusového nádraží, autobusového nádraží určeného k obsluze cestujících a dopravců, včetně čekáren, pokladen, mateřské pokoje a dítě (pokud jsou k dispozici), stravovací stanice (pokud jsou k dispozici), stanice první pomoci (je-li k dispozici), sklad (pokud je k dispozici), toalety a také ukazuje směr pohybu k nim a vozidlům na odpovídajících trasách.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073; v platném znění nabyla účinnosti dne 21. listopadu 2018 nařízením vlády Ruské federace ze dne 10. listopadu 2018 N 1342.

29. Vozidla používaná pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel jsou vybavena ukazateli pravidelných přepravních tras, které jsou umístěny:

30. Názvy výchozích a konečných zastávek a číslo trasy pravidelné přepravy jsou uvedeny na ukazateli trasy pravidelné přepravy, umístěném nad předním sklem vozidla a (nebo) v horní části čelního skla.

31. Výška ukazatele trasy pravidelné přepravy umístěného na čelním skle nesmí přesáhnout 140 mm a výška ukazatele trasy pravidelné přepravy umístěného na čelním skle vozidel kategorie " " - minimální vzdálenost mezi horní hranou čelního skla a horní okraj jeho čisticí zóny stěrače čelního skla.

32. Ukazatel trasy pravidelné přepravy, umístěný na pravé straně karoserie podél dráhy vozidla, obsahuje číslo trasy pravidelné přepravy, jakož i názvy výchozích, konečných a hlavních mezilehlých zastávek.

33. Ukazatel pravidelné přepravní trasy umístěný na zadním skle vozidla je označen číslem pravidelné přepravní trasy.

34. Jako ukazatel trasy pravidelné přepravy je povoleno používat elektronickou informační tabuli.

35. Ve vozidle se 2 a více dveřmi, kterými nastupují cestující, s výjimkou vozidel kategorie "", je na každé dveře zvenku upevněna značka s nápisem "Vstup" nebo nápis "Vstup".

36. Celý nebo krátký název nosiče je uveden nad čelním sklem a (nebo) na pravé straně karoserie ve směru jízdy vozidla.

37. Ve vozidle používaném pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel jsou umístěny tyto informace:

a) jméno, adresu a telefon dopravce, příjmení strojvedoucího, a je-li průvodčí, i příjmení průvodčího;

b) název, adresu a kontaktní telefonní čísla subjektu, který zajišťuje kontrolu přepravy cestujících a zavazadel;

c) čísla sedadel, s výjimkou případů, kdy je vozidlo používáno k pravidelné přepravě na jízdenky, které neuvádějí číslo sedadla;

d) náklady na cestu, příruční zavazadla a přepravu zavazadel;

e) označení sedadel pro cestující s dětmi a osoby se zdravotním postižením, s výjimkou případů, kdy je vozidlo používáno k pravidelné přepravě na jízdenky s uvedením čísla sedadla;

f) indikátory umístění hasicích přístrojů;

g) indikátory umístění tlačítek pro zastavení vozidla;

h) značky nouzových východů a pravidla pro používání těchto východů;

i) pravidla pro používání vozidla nebo výpis z těchto pravidel.

38. Ve vozidle se 2 a více dveřmi, kterými vystupují cestující, s výjimkou vozidel kategorie „kategorie“, je na vnitřní straně nad každé dveře namontována značka s nápisem „Výstup“ nebo nápis „Výstup“. aplikovaný.

39. Místo znaků uvedených v pododstavcích „e“ – „h“ odstavce 37 těchto pravidel je povoleno použití vhodných symbolických obrázků (piktogramů).

40. Kromě informací uvedených v odstavci 37 tohoto řádu mohou být uvnitř vozidla umístěny další informace související s pravidelnou přepravou cestujících a zavazadel.

41. Za účelem ověření splnění požadavků na registraci a vybavení vozidel uvedených v odstavcích 37 a 38 těchto Pravidel je dopravce povinen umožnit úředníkům federálních výkonných orgánů oprávněným k provedení takové kontroly vozidla.

42. Cestování cestujících na linkách pravidelné dopravy se uskutečňuje na jízdenky.

43. Vstupenka musí obsahovat požadované náležitosti. Formuláře a povinné údaje o jízdence jsou uvedeny v příloze č. 1. Další údaje mohou být uvedeny na jízdence.

44. Jsou-li na pravidelné přepravní trase uplatňovány tarify, které zohledňují různé úrovně služeb ve vozidle (přítomnost klimatizace, videorekordéru, toalety, nosiče zavazadel, sluneční clony, individuální osvětlení a větrání, poskytování stravy , noviny, časopisy, moderní design a pohodlná ubytovací sedadla atd.), má dopravce právo uvést v letence údaje určující třídu služby. V tomto případě dopravce informuje cestující předem o třídě služby.

45. V případě použití jízdenek, u kterých jsou všechny údaje nebo část údajů uvedeny v elektronické podobě, je dopravce povinen, když jej cestující kontaktuje, poskytnout mu informace o všech údajích o jízdence uvedených v elektronické podobě, včetně datum vypršení platnosti jízdenky a zbývající počet jízd.

46. ​​V případě použití jízdenek, které jsou uznány jako platné, pokud je na nich značka zrušení, je na nich umístěn nápis „Neplatné bez značky zrušení“.

47. Pokud jsou v souladu s právními předpisy Ruské federace osobní údaje o cestujících předávány do automatizovaných centralizovaných databází osobních údajů o cestujících, je pravidelná přeprava prováděna pomocí personalizovaných jízdenek.

Personalizované jízdenky jsou vydávány na základě identifikačního dokladu cestujícího v souladu s legislativou Ruské federace (pro děti do 14 let – rodný list) (odst. dodatečně zařazen od 24. září 2011 nařízením vlády Ruské federace Federace ze dne 7. září 2011 N 757) .

48. Jízdenka musí obsahovat vysvětlení detailů obsahující zkratky, kódy nebo symboly. Není-li na jízdence dostatek místa, musí být cestující upozorněni na specifikovaná vysvětlení jakoukoli dostupnou formou.

49. Jízdenky pro cestování na městských a příměstských trasách se prodávají:

a) ve vozidlech (dirigenti nebo řidiči);

b) na specializovaných místech a dalších místech, kde se prodávají jízdenky mimo vozidla.

50. Prodej jízdenek pro meziměstskou jízdu se provádí v pokladnách autobusových nádraží, autobusových nádraží nebo jiných prodejních míst jízdenek, a pokud taková místa neexistují - řidiči nebo průvodčími přímo při nástupu cestujících do vozidla před jeho odjezdem bod zastavení.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

51. Prodej jízdenek pro meziměstskou jízdu začíná minimálně 10 dní předem a končí 5 minut před odjezdem vozidla.

52. Prodej jízdenky lze odmítnout, je-li překročena kapacita daná konstrukcí vozidla, nebo je-li přeprava uskutečňována pouze se zajištěním místa k sezení, nejsou-li volná místa. Sledování dodržování kapacitních norem a dostupnosti volných míst provádí průvodčí a v případě nepřítomnosti průvodčí řidič.

53. V případě ukončení cesty v poskytnutém vozidle z důvodu jeho nefunkčnosti, nehody nebo jiných důvodů má cestující právo využít zakoupenou jízdenku k cestě jiným vozidlem určeným dopravcem. Přestup cestujících do jiného vozidla organizuje průvodčí nebo řidič vozidla, pro které byly jízdenky zakoupeny.

54. Předměty lze přepravovat jako součást příručního zavazadla bez ohledu na typ obalu.

55. Za zajištění integrity a bezpečnosti příručních zavazadel odpovídá cestující. Odkládání příručních zavazadel na místech určených k sezení, v uličce mezi sedadly, v blízkosti vjezdu nebo výjezdu z vozidla, včetně nouzového, je zakázáno.

56. Příspěvky na přepravu příručních zavazadel a zavazadel, včetně bezplatných zavazadel, stanoví dopravce s přihlédnutím k požadavkům stanoveným v článku 22 federálního zákona „Charta silniční dopravy a městské pozemní elektrické dopravy“.

57. Přeprava příručních zavazadel, jejichž množství nebo velikost překračuje stanovený povolený počet bezplatných zavazadel, se provádí s potvrzením o přepravě příručních zavazadel.

58. Potvrzení o přepravě příručních zavazadel musí obsahovat povinné náležitosti, které jsou uvedeny v příloze č. 2. Na potvrzení mohou být uvedeny další údaje s přihlédnutím ke zvláštním podmínkám pravidelné přepravy cestujících a zavazadel.

59. Zavazadla předaná dopravci se přepravují v zavazadlovém prostoru vozidla sloužícího k přepravě cestujícího nebo odděleně od cestujícího v zavazadlovém voze.

60. Nakládku a vykládku zavazadel přepravovaných v zavazadlových prostorech vozidel provádí cestující.

61. Zavazadla jsou přijímána k přepravě bez otevření kontejneru nebo obalu.

62. Nečistoty páchnoucí a nebezpečné (hořlavé, výbušné, toxické, žíravé a jiné) látky, zbraně s čepelí a střelné zbraně bez krytů a obalů, jakož i věci (předměty), které kontaminují vozidla nebo oděv, nejsou povoleny k přepravě jako zavazadla nebo jako část příručního zavazadla.cestující. Je povoleno přepravovat zvířata a ptáky jako součást příručních zavazadel v klecích s pevným dnem (koše, krabice, kontejnery atd.), pokud rozměry těchto klecí (koše, krabice, kontejnery atd.) splňují stanovené požadavky pro v odstavci 56 těchto Pravidel.

63. Obaly a obaly musí zajistit neporušenost a bezpečnost zavazadel po celou dobu přepravy.

64. Přeprava potravin, včetně výrobků podléhajících rychlé zkáze, v zavazadlových prostorech vozidel a zavazadlových vozech bez dodržení teplotních podmínek se provádí na odpovědnost odesílatele bez deklarování hodnoty těchto zavazadel.

65. Předání zavazadel dopravci je dokumentováno zavazadlovým lístkem.

66. Potvrzení o zavazadlech musí obsahovat požadované údaje. Formuláře a povinné údaje o převzetí zavazadel jsou uvedeny v příloze č. 3. Další podrobnosti mohou být uvedeny na potvrzení o zavazadlech s přihlédnutím ke zvláštním podmínkám pravidelné přepravy cestujících a zavazadel.

67. Ke každému zavazadlu je připevněn zavazadlový štítek, jehož kopii obdrží cestující.

68. Při odbavení zavazadel s deklarovanou hodnotou pro přepravu je na potvrzení o zavazadle uvedena deklarovaná hodnota zavazadla a také výše dodatečného poplatku za přijetí zavazadla s deklarovanou hodnotou pro přepravu.

69. Při odbavení více zavazadel k přepravě má ​​cestující právo uvést v zavazadlovém lístku deklarovanou hodnotu každého kusu nebo celkovou částku deklarované hodnoty všech kusů.

70. Zavazadlo se vydává osobě, která předloží potvrzení o zavazadle a zavazadlový štítek. V případě ztráty zavazadlového lístku nebo zavazadlového lístku může být zavazadlo předáno osobě, která na ně prokáže právo písemným uvedením přesných vlastností věcí obsažených v zavazadle.

71. Na žádost cestujícího mu mohou být vydána zavazadla po trase, pokud to doba stání vozidla na zastávce, kde si cestující přeje přijmout svá zavazadla, a podmínky naložení zavazadlového prostoru vozidla umožňují tento. V tomto případě je cestující povinen předem upozornit řidiče na přání přijmout zavazadla na trase. Pokud je cestujícímu vydáno zavazadlo na trase, peníze za neprojetou vzdálenost se nevrací.

72. Převzetí zavazadel k přepravě zavazadlovým vozem se provádí po předložení jízdenky.

73. Zavazadla odbavená k přepravě zavazadlovým vozem nesmí bránit nakládání a umístění do zavazadlového vozu ani způsobit poškození zavazadel ostatních cestujících.

74. Zavazadla, jejichž obal má vady, které nevyvolávají obavu z jejich ztráty nebo poškození, mohou být přijata k přepravě zavazadlovým vozem, přičemž tyto vady jsou uvedeny v přepravních dokladech.

75. Zavazadla dodaná nákladním automobilem jsou vydána v místě určení nejpozději v den příjezdu cestujícího do tohoto místa v souladu se smlouvou o přepravě cestujících.

76. Za úschovu zavazadel, která nejsou reklamována v místě určení po dobu delší než 24 hodin od data jejich doručení nákladním automobilem (neúplné dny se považují za plné), je účtován poplatek ve výši stanovené dopravcem. Pokud zavazadlo dorazí do místa určení dříve než cestující, není účtován žádný poplatek za uložení takového zavazadla ode dne jeho doručení do dne následujícího po dni příjezdu cestujícího.

77. Pokud je zjištěna ztráta, nedostatek věcí nebo poškození (poškození) zavazadel, vyhotoví dopravce na žádost osoby, která předložila potvrzení o zavazadle a visačku zavazadla, obchodní zákon ve 2 vyhotoveních, z nichž jedno předá určené osobě k uplatnění reklamace u dopravce.

78. Pokud se následně najde zavazadlo, za jehož ztrátu nebo nedostatek dopravce zaplatil přiměřenou náhradu, je toto zavazadlo vráceno doručiteli obchodního aktu s výhradou vrácení peněz, které mu byly za ztrátu dříve vyplaceny. nebo nedostatek tohoto zavazadla.

79. Vrácení jízdného, ​​přepravy zavazadel a příručních zavazadel se provádí v prodejním místě jízdenek, kde si cestující zakoupil jízdenku, jakož i na dalších prodejních místech jízdenek určených dopravcem.

80. Peníze se cestujícímu vydávají proti jeho podpisu v prohlášeních o převzetí letenek, potvrzení o zavazadlech a potvrzení o přepravě příručních zavazadel, kde je uvedeno datum a číslo trasy pravidelné přepravy, číslo a cena jízdenky, potvrzení o zavazadlech. a potvrzení o přepravě příručních zavazadel.

81. Uplatnění jízdenky, potvrzení o převzetí zavazadel a potvrzení o převzetí příručního zavazadla stvrzuje svým podpisem pokladník prodejního místa jízdenek.

82. Dostupnost letenek, potvrzení o zavazadel a potvrzení o příručních zavazadlech pro cestující kontrolují úředníci, pověření dopravci, jakož i další osoby, které jsou touto kontrolou pověřeny v souladu s federálními zákony nebo zákony zakládajících subjektů Ruské federace ( dále jen správce).

Je-li pravidelná přeprava uskutečňována pomocí personalizovaných jízdenek uvedených v odstavci 47 těchto Pravidel, nastupuje cestující do vozidla po předložení personalizované jízdenky a průkazu totožnosti cestujícího v souladu s právními předpisy Řádu. Ruská federace (pro děti do 14 let - rodný list), na jehož základě byla vystavena personalizovaná jízdenka (odstavec byl dodatečně zařazen od 24. září 2011 nařízením vlády Ruské federace ze dne 7. září, 2011 N 757).

83. Osobou, která je černým pasažérem, je:

a) nalezen při kontrole ve vozidle bez jízdenky;

b) předložení jízdenky bez označení storna, pokud je storno jízdenky povinné;

c) kdo předložil padělaný lístek;

d) který předložil jízdenku, jejíž platnost skončila nebo která obsahuje příjmení a číslo průkazu totožnosti, které neodpovídají příjmení a číslu uvedenému v průkazu totožnosti předloženém touto osobou;

e) kdo předložil dříve použitou jízdenku;

f) předložení jízdenky určené osobě, která byla zvýhodněna při placení cesty, a nemít u sebe doklad potvrzující nárok na poskytnutí stanovené výhody.

84. Osoba bez jízdenky hradí cestu z místa nástupu do místa určení způsobem stanoveným dopravcem. Pokud určená osoba prohlásí přání opustit vozidlo, je vyžadována platba za cestu do místa, kde tato osoba opustí vozidlo. Není-li možné určit místo vyzvednutí, počítá se jízdné z výchozího místa odjezdu vozidla.

85. Jízdenka určená osobě, která byla zvýhodněna při platbě za cestu, není-li předložen doklad potvrzující nárok na uvedenou výhodu, je zabavena. Zabavení jízdenky se dokládá úkonem, jehož první vyhotovení obdrží ten, kdo určený lístek předložil.

86. V případě přepravy dětí cestujících s cestujícím mají správci právo požadovat od cestujícího předložení dokladů potvrzujících věk dítěte (rodný list nebo cestovní pas rodičů se záznamem o narození dítěte).

87. Nalezne-li se zavazadlo nebo příruční zavazadlo ve vozidle, jehož přeprava nebo přeprava je zpoplatněna a pro které není vystaven zavazadlový doklad nebo potvrzení o přepravě příručního zavazadla, vlastník tohoto zavazadla nebo tohoto příručního zavazadla zavazadla je povinen uhradit jejich přepravu z místa nástupu do místa určení způsobem stanoveným dopravcem. Pokud vlastník určeného zavazadla nebo určeného příručního zavazadla prohlásí přání opustit vozidlo, bude zpoplatněna přeprava zavazadel nebo přeprava příručních zavazadel do místa, kde tento vlastník opustí vozidlo. Nelze-li nástupní místo určit, počítají se náklady na přepravu zavazadel nebo přepravu příručních zavazadel z výchozího místa odjezdu vozidla.

88. Úhrada cestovních nákladů, přepravy zavazadel a přepravy příručních zavazadel, stanovená v odstavcích 84 a 87 těchto pravidel, není osvobozena od placení pokut za cestování bez jízdenky, přepravu zavazadel bez placení a přepravu příruční zavazadlo přesahující stanovený bezplatný povolený limit stanovený v Kodexu Ruské federace o správních deliktech a zákonech zakládajících subjektů Ruské federace.

III. Přeprava cestujících a zavazadel na vyžádání

89. Přeprava cestujících a zavazadel na požádání je prováděna vozidlem poskytnutým na základě charterové smlouvy, jejíž podmínky jsou stanoveny dohodou stran v souladu s článkem 27 spolkového zákona „Listina motorové dopravy a Městská pozemní elektrická doprava“.

90. Smlouva o pronájmu může stanovit použití vozidel pro přepravu určité skupiny osob nebo neurčitého počtu osob.

91. Charterová smlouva o použití vozidel pro přepravu určité skupiny osob stanoví postup pro povolení vstupu těchto osob do vozidla v souladu s odstavcem 92 těchto pravidel.

92. Nástup osob uvedených v charterové smlouvě do vozidla určeného pro registrovanou přepravu cestujících a zavazadel se uskutečňuje po předložení těchto osob charteru dokladů (služební průkaz, poukaz na výlet apod.) osvědčujících jejich právo na cestovat v tomto vozidle a (nebo) v souladu se seznamem cestujících, který charter poskytl charterovi.

93. Smlouva o pronájmu může být uzavřena formou objednávky na poskytnutí vozidla pro přepravu cestujících a zavazadel vydané nájemcem. Zadaný pracovní příkaz musí obsahovat povinné náležitosti, které jsou uvedeny v příloze č. 4. V příkazu k zajištění vozidla pro přepravu cestujících a zavazadel je povoleno uvést další podrobnosti, které zohledňují zvláštní podmínky pro přepravu cestujících a zavazadel na základě objednávek.

94. Smlouvu o pronájmu nebo její kopii, jakož i objednávku na poskytnutí vozidla pro přepravu cestujících a zavazadel, je-li smlouva o pronájmu uzavřena ve formě stanovené objednávky, uchovává řidič od začátku do konce přepravy cestujících a zavazadel podle objednávky a jsou předkládány povinně na žádost úředníků federálních výkonných orgánů oprávněných sledovat dostupnost takových dokumentů mezi řidiči.

95. Vozidlo určené k přepravě cestujících a zavazadel na požádání je označeno značkami s nápisem „Celní“ umístěnými:

a) nad čelním sklem vozidla a (nebo) v horní části čelního skla;

b) na pravé straně těla ve směru jízdy vozidla;

c) na zadním okně vozidla.

96. Výška značky umístěné na čelním skle nesmí přesáhnout 140 mm a výška značky umístěné na čelním skle vozidel kategorie "" nesmí přesáhnout minimální vzdálenost mezi horní hranou čelního skla a horní hranicí jeho čisticí zóny stěračem čelního skla.

97. Krátký název nákladní lodi je uveden nad čelním sklem a (nebo) na pravé straně karoserie ve směru jízdy vozidla.

98. Pokud charterová smlouva stanoví použití vozidel pro přepravu neurčitého počtu osob, je na pravé straně karoserie ve směru jízdy vozidla instalován ukazatel trasy, na kterém jsou uvedeny názvy výchozích a koncových jsou umístěny body a také mezilehlé body zastavení trasy (pokud existují).

99. Místa pro vyzvednutí (výstup) cestujících sloužící k přepravě neurčitého počtu osob jsou opatřena značkami, na kterých jsou vyvěšeny tyto informace:

a) konvenční obrázek vozidla (autobus, trolejbus a tramvaj) používaný k přepravě cestujících a zavazadel na vyžádání;

b) názvy konečných a mezilehlých bodů nástupu (výstupu) cestujících;

c) čas začátku a konce pohybu vozidla po trase;

d) jízdní řád (pro přepravu cestujících a zavazadel prováděnou podle jízdního řádu);

e) název, adresu a kontaktní telefonní čísla orgánu zajišťujícího kontrolu přepravy cestujících a zavazadel.

100. Nástupní (výstupní) místa cestujících sloužící k přepravě neurčitého počtu osob lze kombinovat se zastávkami na linkách pravidelné dopravy.

101. Kromě informací uvedených v odstavci 99 těchto Pravidel mohou být kromě informací uvedených v odstavci 99 těchto Pravidel umístěny na cedulích při vyzvednutí cestujících další informace související s přepravou cestujících a zavazadel na základě objednávek. nahoru (výstupní) body sloužící k přepravě neurčitého počtu osob.

IV. Přeprava cestujících a zavazadel taxíkem

102. Přeprava cestujících a zavazadel osobním taxi se provádí na základě veřejné charterové smlouvy uzavřené nájemcem přímo s řidičem osobního taxi nebo přijetím příkazu nájemce k provedení charterem.

103. Objednávka nájemce je přijímána jakýmikoli komunikačními prostředky, jakož i v místě nájemce nebo jeho zástupce.

104. Nájemce je povinen zaevidovat příkaz nájemce přijatý k provedení do evidenčního deníku tak, že do něj uvede následující údaje:

a) číslo objednávky;

b) datum přijetí objednávky;

c) datum dokončení objednávky;

d) místo vyzvednutí osobního taxi;

e) značka osobního taxi, pokud charterová smlouva stanoví, že si nájemce zvolí značku osobního taxi;

f) plánovaný čas přistavení osobního taxi.

105. Kromě informací uvedených v odstavci 104 těchto Pravidel může registrační deník obsahovat další informace související s přepravou cestujících a zavazadel osobními vozy taxislužby.

106. Číslo objednávky přijaté k provedení je sděleno nájemci.

107. Po příjezdu osobního taxi na místo jeho dodání nájemce sdělí nájemci místo, státní poznávací značku, značku a barvu karoserie osobního taxi, jakož i příjmení, jméno a patronymii řidiče. a skutečný čas přistavení osobního taxi.

108. Při cestě na stálé parkoviště po skončení pracovního dne lze zajistit osobní taxi k přepravě pouze do místa určení v blízkosti stálého parkoviště.

109. Trasu pro přepravu cestujících a zavazadel osobním taxi určuje nájemce. Není-li stanovena trasa, je řidič osobního taxislužby povinen provést přepravu po nejkratší trase.

110. Úhrada za použití osobního taxi poskytovaného pro přepravu cestujících a zavazadel je stanovena bez ohledu na skutečně ujeté kilometry osobního taxi a skutečnou dobu použití (formou fixního poplatku) nebo na základě stanovené tarify, založené na skutečné přepravní vzdálenosti a (nebo) skutečném časovém využití osobních vozů taxi, stanovené v souladu s údaji taxametru, kterým je v tomto případě osobní taxi vybaveno.

111. Nájemce vystaví nájemci pokladní stvrzenku nebo potvrzení ve formě strohého ohlašovacího formuláře potvrzující platbu za použití osobního taxi. Uvedená účtenka musí obsahovat povinné náležitosti, které jsou uvedeny v příloze č. 5. V potvrzení o platbě za použití osobního taxi je povoleno uvést další údaje, které zohledňují zvláštní podmínky přepravy cestujících a zavazadla osobními taxíky.

112. V osobním taxi je povoleno převážet jako příruční zavazadlo věci, které volně procházejí dveřmi, neznečišťují a nepoškozují sedadla a nepřekáží řidiči v ovládání osobního taxi a používání zpětných zrcátek. .

113. Zavazadla se přepravují v zavazadlovém prostoru osobního taxi. Rozměry zavazadla musí umožňovat jeho přepravu se zavřeným víkem zavazadlového prostoru.

114. V osobních taxících je zakázáno přepravovat zapáchající a nebezpečné (hořlavé, výbušné, toxické, žíravé atd.) látky, čepelové a střelné zbraně bez krytů a obalů, věci (předměty), které kontaminují vozidla nebo oděv cestujících. V osobních taxících je povoleno přepravovat psy v náhubcích s vodítky a podestýlkou, drobná zvířata a ptactvo v klecích s pevným dnem (koše, boxy, kontejnery apod.), pokud to nepřekáží řidiči při řízení osobního taxi. a používání zpětných zrcátek.

115. Osobní taxi je vybaveno oranžovou identifikační kontrolkou, která je instalována na střeše vozidla a rozsvítí se, když je osobní taxi připraveno k přepravě cestujících a zavazadel.

116. Na karoserii osobního taxi je použito barevné schéma, které je tvořeno čtverečky kontrastních barev uspořádaných do šachovnicového vzoru.

117. Následující informace jsou umístěny na předním panelu osobního taxi napravo od řidiče:

a) celé nebo zkrácené jméno nájemce;

b) platební podmínky za použití osobního taxi;

c) vizitka řidiče s fotografií;

d) název, adresu a kontaktní telefonní čísla orgánu, který zajišťuje kontrolu přepravy cestujících a zavazadel.

118. Osobní taxi musí obsahovat pravidla pro používání příslušného vozidla, která jsou poskytnuta nájemci na jeho žádost.

119. Osobní taxi jedoucí na stálé parkoviště je vybaveno cedulí s nápisem „Do parku“, která je umístěna v horní části čelního skla. Výška této desky nesmí přesáhnout 140 mm.

120. K ověření splnění požadavků na registraci a vybavení osobních vozů taxi uvedených v odstavcích 110, 117 a 118 tohoto řádu je nájemce povinen umožnit úředníkům vstup do osobního taxi.   orgány veřejné moci   oprávněna takové ověření provádět.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

121. Stanoviště taxi je vybaveno informační cedulí obsahující tyto údaje:

a) nápis „Taxi hodnost“;

b) provozní dobu stanoviště taxislužby;

c) název, adresu a kontaktní telefonní čísla orgánu zajišťujícího kontrolu přepravy cestujících a zavazadel.

V. Zapomenuté a nalezené věci

122. Osoby, které naleznou zapomenuté věci ve vozidle nebo na území autobusového nádraží, autobusového nádraží, jsou povinny tuto skutečnost ohlásit průvodčímu (řidiči) nebo pověřené úřední osobě vlastníka autobusového nádraží, autobusového nádraží.  .
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

123. Dirigent (řidič) nebo pověřená osoba   , po obdržení zprávy o nálezu zapomenutých věcí, zorganizujte kontrolu nepřítomnosti věcí v těchto věcech, které ohrožují život a zdraví cestujících, pracovníků silniční dopravy a městské pozemní elektrické dopravy.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

124. Pokud kontrola nezjistí přítomnost zapomenutých věcí ohrožujících život a zdraví cestujících, pracovníků silniční dopravy a městské pozemní elektrické dopravy, průvodčího (řidiče) nebo oprávněného  úředník vlastníka autobusového nádraží, autobusového nádraží   kdo takovou prohlídku zorganizoval, vypracuje obecný zákon s podrobným popisem vzhledu nalezených věcí a okolností jejich nálezu. Kopie aktu se vydá osobě, která zapomenuté věci objevila.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

125. Průvodčí (řidič) předá zapomenuté a nalezené věci ve vozidle spolu s úkonem proti převzetí do úschovy oprávněnému  úředníkovi majitele autobusového nádraží, autobusového nádraží  , která se nachází na konečném místě pravidelné přepravní trasy, nebo pověřenému úředníkovi dopravce nebo nájemce.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

126. Nalezené a nevyzvednuté věci po uplynutí úložní doby stanovené vlastníkem autobusového nádraží, autobusového nádraží, dopravcem nebo nájemcem podléhají prodeji způsobem stanoveným v části 10 článku 22 spolkového zákona „Listina motorových vozidel“. Doprava a městská pozemní elektrická doprava“.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

127. Zjistí-li cestující, který přijel na mezizastávku na přepravní trase, na konci meziměstské cesty, že si zapomněl věci ve vozidle, má právo obrátit se na strážníka.   jakékoli autobusové nádraží, autobusové nádraží  , ve kterém je vozidlo zastaveno. Služebník autobusového nádraží, autobusového nádraží je na písemnou žádost cestujícího povinen neprodleně zaslat telegram, fax, e-mailovou zprávu nebo telefonickou zprávu na nejbližší autobusové nádraží, autobusové nádraží po trase vozidla. s uvedením místa obsazeného cestujícím, popisem zapomenutých věcí a požadavkem jejich předání na místo cestujícího. V takových případech veškeré náklady spojené s vrácením věcí (zaslání telegramu, faxové či telefonické zprávy, balné, přeprava apod.) nese jejich majitel.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

128. Ten, kdo se domáhal vydání nalezených věcí, musí prokázat své právo na ně tím, že písemně uvede přesné vlastnosti věcí.

129. Při převzetí věcí je ten, kdo požadoval jejich vydání, povinen zaplatit za služby, které mu poskytl vlastník autobusového nádraží, autobusového nádraží, dopravce nebo dopravce, který nalezené věci vydal, a dále vydat potvrzení o převzetí věci. s uvedením místa trvalého pobytu a čísla dokladu osvědčujícího jeho osobnost.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 6. prosince 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. listopadu 2013 N 1073.

VI. Postup při přihlašování reklamací a sestavování zpráv

130. Okolnosti, které jsou základem pro vznik odpovědnosti dopravců, charterů, charterů a cestujících při přepravě cestujících a zavazadel nebo poskytování vozidel pro přepravu cestujících a zavazadel, osvědčují obchodní akty a akty obecné formy.

131. Obchodní akt je sepsán, jsou-li zjištěny tyto okolnosti:

a) nesoulad mezi názvem a počtem kusů zavazadel a údaji uvedenými na potvrzení o zavazadle;

b) poškození (poškození) zavazadel;

c) nepřítomnost zavazadel uvedená na potvrzení o zavazadlech;

d) zjištění nevyzvednutých zavazadel.

132. Obchodní akt sepisuje dopravce v den zjištění okolností podléhajících formalizaci aktem. Nelze-li obchodní akt sepsat ve stanovené lhůtě, musí být sepsán do 24 hodin.

133. Obchodní akt se vyhotovuje ve 2 vyhotoveních a vyplňuje se bez fleků a jakýchkoliv oprav.

134. Obchodní akt musí obsahovat tyto údaje:

a) popis stavu zavazadel a okolností, za kterých bylo zjištěno, že nejsou bezpečná;

b) informace o tom, zda bylo zavazadlo správně naloženo, umístěno a zajištěno;

c) popis porušení požadavků na naložení, uložení nebo zajištění zavazadel.

135. Obchodní akt podepisuje dopravce, jakož i cestující, pokud se účastní odbavení zavazadel. Na žádost cestujícího je dopravce povinen vydat obchodní akt do 3 dnů. Pokud dopravce odmítne vypracovat obchodní akt nebo při sepsání obchodního aktu v rozporu se stanovenými požadavky, předloží cestující dopravci písemné prohlášení o těchto porušeních. Dopravce je povinen poskytnout cestujícímu odůvodněnou odpověď na žádost do 3 dnů. V případě potvrzení platnosti přihlášky nebude cestujícímu po dobu sepisování obchodního aktu účtována úschova zavazadel.

136. Jsou-li zjištěny jiné okolnosti, které nejsou uvedeny v odstavci 131 těchto pravidel, jsou vypracovány akty obecné formy.

137. Nároky vzniklé v souvislosti s přepravou cestujících a zavazadel nebo poskytnutím vozidel pro přepravu cestujících a zavazadel se předkládají dopravcům nebo nájemcům v jejich místě.

138. K reklamaci jsou připojeny následující dokumenty potvrzující právo žadatele podat reklamaci nebo jejich kopie ověřené předepsaným způsobem:

a) obchodní jednání - v případě poškození, nedostatku nebo poškození zavazadel přijatých k přepravě;

b) obecný formulářový akt - v případě zpoždění dodání zavazadel nebo ukončení přepravy cestujících a zavazadel na objednávku z podnětu nájemce;

c) jízdenka - v případě zpoždění odjezdu nebo zpoždění příjezdu vozidla provádějícího pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel v meziměstském provozu;

d) charterová smlouva nebo zakázka na poskytnutí vozidla pro přepravu cestujících a zavazadel - v případě nezajištění vozidla pro přepravu cestujících a zavazadel podle objednávky.

Příloha č. 1. Formuláře a povinné náležitosti vstupenek

Příloha č. 1

zavazadla po silnici
a městská půda
elektrická doprava

1. Jsou povoleny následující formy vstupenek:

a) formulář N 1 - jednorázová jízdenka pro cestování v příměstském a meziměstském provozu s pevným datem a časem odjezdu;

b) formulář č. 2 - jednorázová jízdenka pro jízdu v městském a příměstském provozu s otevřeným datem odjezdu ve stanoveném termínu;

c) formulář č. 3 - jednorázová jízdenka pro jízdu v městském a příměstském provozu ve vozidle, ve kterém byla jízdenka zakoupena;

d) formulář č. 4 - dlouhodobá jízdenka pro jízdu v městském a příměstském provozu, opravňující k pevnému počtu jízd ve stanovené době platnosti;

e) formulář N 5 - dlouhodobá jízdenka pro jízdu v městském a příměstském provozu, opravňující k jízdě v pevně stanovené výši;

f) formulář č. 6 - dlouhodobá jízdenka pro jízdu v městském a příměstském provozu s nárokem na neomezený počet jízd ve stanovené době platnosti;

g) formulář N 7 - jednorázová personalizovaná jízdenka.

2. Vstupenka ve formuláři č. 1 musí obsahovat následující povinné údaje:

d) oblast platnosti jízdenky;

e) datum odjezdu;

f) čas odjezdu;

g) datum příjezdu;

h) čas příjezdu;

já umístím;

j) částka;

k) datum prodeje vstupenek;

l) čas prodeje vstupenek.

3. Vstupenka ve formuláři č. 2 musí obsahovat následující povinné údaje:

a) název, série a číslo vstupenky;

b) název organizace, která letenku vydala;

c) typ vozidla přepravujícího cestujícího;

d) dobu použití jízdenky;

e) oblast platnosti jízdenky;

e) cena jízdenky.

4. Vstupenka ve formuláři č. 3 musí obsahovat následující povinné údaje:

a) název, série a číslo vstupenky;

b) název organizace, která letenku vydala;

c) typ vozidla přepravujícího cestujícího;

d) cena jízdenky.

5. Vstupenka ve formuláři č. 4 musí obsahovat následující povinné údaje:

a) název, série a číslo vstupenky;

b) název organizace, která letenku vydala;

c) typ vozidla přepravujícího cestujícího;

d) počet jízd;

e) dobu použití jízdenky;

f) doba platnosti jízdenky;

g) oblast platnosti jízdenky;

h) cena vstupenky;

i) počet nevyužitých jízd.

6. Vstupenka ve formuláři č. 5 musí obsahovat následující povinné údaje:

a) název, série a číslo vstupenky;

b) název organizace, která letenku vydala;

c) typ vozidla přepravujícího cestujícího;

d) vložená částka;

e) oblast platnosti jízdenky;

f) zůstatek složené částky.

7. Vstupenka ve formuláři č. 6 musí obsahovat následující povinné údaje:

a) název, série a číslo vstupenky;

b) název organizace, která letenku vydala;

c) typ vozidla přepravujícího cestujícího;

d) doba platnosti jízdenky;

e) oblast platnosti jízdenky;

e) cena jízdenky.

8. Vstupenka ve formuláři č. 7 musí obsahovat následující povinné údaje:

a) název, série a číslo vstupenky;

b) název organizace, která letenku vydala;

c) příjmení, jméno a příjmení cestujícího;

d) datum narození cestujícího;
(Ustanovení v platném znění, nabyté účinnosti dne 19. června 2014 nařízením vlády Ruské federace ze dne 9. června 2014 N 528.

e) druh a číslo dokladu, který identifikuje cestujícího a kterým je jízdenka zakoupena;

f) typ vozidla přepravujícího cestující;

g) oblast platnosti jízdenky;

h) datum odjezdu;

i) čas odjezdu;

j) datum příjezdu;

k) čas příjezdu;

m) místo;

m) množství;

o) datum prodeje vstupenky;

o) čas prodeje vstupenek;

p) pohlaví cestujícího;
Nařízení vlády Ruské federace ze dne 9. června 2014 N 528)

c) občanství cestujícího.
(Pododstavec byl dodatečně zařazen 19. června 2014 nařízením vlády Ruské federace ze dne 9. června 2014 N 528)

9. Pokud je jízdenka určena pro cestování občanů, kterým jsou v souladu s právními předpisy Ruské federace poskytovány výhody při platbě za cestu, musí údaje „jméno, série a číslo jízdenky“ uvádět, že určité skupiny občané jej mohou využívat.

10. V detailu „název organizace, která jízdenku vystavila“ je uvedeno jméno dopravce (pokud jízdenka platí na linkách pravidelné dopravy obsluhovaných pouze příslušným dopravcem) nebo organizace oprávněné organizovat pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel ( je-li jízdenka platná na trasách obsluhovaných více dopravci).

11. Údaj „typ vozidla přepravujícího cestujícího“ označuje 1 nebo více typů vozidel přepravujících cestujícího.

12. V detailu „oblast platnosti jízdenky“ jsou uvedena čísla pravidelných přepravních tras, na kterých je příslušná jízdenka přijímána k platbě (pokud je jízdenka určena pro cestování mezi libovolnými zastávkami uvedených tras), nebo čísla uvedených tras. a název místa nástupu (výstupu) cestujícího nebo odletové a příletové zóny (pokud je jízdenka určena pro cestování mezi určenými zastávkami na určených trasách nebo určených pásmech).

13. V údaji „doba použití jízdenky“ je uvedeno datum, po jehož uplynutí je jízdenka považována za neplatnou, i když nebyla nikdy použita k uskutečnění zájezdu.

14. „Doba platnosti jízdenky“ označuje měsíc, čtvrtletí a rok (v případě, že jízdenka je určena pro neomezený počet jízd v určeném časovém období) nebo dobu, po kterou lze jízdenku použít (s uvedením dne první jízda) a datum vypršení platnosti jízdenky (v případě, že je jízdenka určena pro pevný počet jízd během uvedeného období).

15. Pro uvedení čísel tras použijte záznam „platí pro trasy s čísly ____________________“ nebo „neplatí pro trasy s čísly _______________“.

16. Údaje „datum odjezdu“ udávají den, měsíc a rok odjezdu vozidla z místa odjezdu podle jízdního řádu.

17. Podrobnosti „čas odjezdu“ udávají hodiny a minuty odjezdu vozidla z místa odjezdu podle jízdního řádu.

18. Podrobnosti „datum příjezdu“ udávají den, měsíc a rok příjezdu vozidla do cíle podle jízdního řádu.

19. Podrobnosti „čas příjezdu“ udávají hodiny a minuty příjezdu vozidla do cíle podle jízdního řádu.

20. V detailu „sedadlo“ je uvedeno číslo sedadla ve vozidle nebo je proveden zápis „b/m“ (bez sedadla).

21. Detail „počet jízd“ udává celkový počet zaplacených jednorázových jízd.

22. Detail „částka“ udává částku v rublech a kopejkách s přihlédnutím k zaplacenému jízdnému.
(Doložka v platném znění, nabytá účinnost dne 25. května 2013 nařízením vlády Ruské federace ze dne 14. května 2013 N 411.

23. Detail „cena jízdenky“ označuje finanční prostředky vybrané od cestujícího za cestu v rublech a kopejkách.

24. Detail „vložená částka“ označuje částku v rublech a kopejkách, kterou přispěli při prodeji vstupenky nebo při doplnění dříve vložené částky.

25. Podrobnosti „informace o dokončených cestách“ označují datum každé uskutečněné cesty (u jízdenek na pevný počet cest) nebo datum, místo nástupu nebo zónu odjezdu, místo vylodění nebo příletovou zónu a náklady na každou cestu uskutečněné, a je-li jízdné hrazeno bez ohledu na přepravní vzdálenost, - datum a cenu každé uskutečněné cesty (u jízdenek s počtem jízd v rámci pevné částky).

26. V detailu „počet nevyužitých jízd“ je uvedeno aktuální datum (datum, měsíc) a počet nevyužitých zaplacených jízd.

27. Podrobnosti „zůstatek uložené částky“ označují datum (den, měsíc) a nevyčerpanou část uložené částky v rublech a kopejkách.

28. Podrobnosti „datum prodeje vstupenky“ označují den, měsíc a rok prodeje vstupenky.

29. Podrobnosti „čas prodeje vstupenek“ udávají hodiny a minuty prodeje vstupenek.

Příloha č. 2. Povinné náležitosti potvrzení o přepravě příručního zavazadla

Příloha č. 2
k Řádu pro přepravu cestujících a
zavazadla po silnici
a městská půda
elektrická doprava

1. Potvrzení o přepravě příručního zavazadla musí obsahovat tyto povinné údaje:

a) název, sérii a číslo potvrzení o přepravě příručních zavazadel;

b) název organizace, která vydala potvrzení o přepravě příručních zavazadel;

c) typ vozidla přepravujícího příruční zavazadla;

d) počet míst;

d) náklady na přepravu příručního zavazadla.

2. V údaji „název, série a číslo potvrzení o přepravě příručních zavazadel“ se uvede záznam „Potvrzení o přepravě příručních zavazadel, řada ____, číslo ___________“.

3. Nezbytné „název organizace, která vystavila potvrzení o přepravě příručních zavazadel“ uvádí název dopravce (pokud potvrzení o přepravě příručních zavazadel platí na linkách pravidelné přepravy obsluhovaných pouze příslušným dopravcem), popř. organizace oprávněná organizovat pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel (pokud je potvrzení o příručních zavazadlech platné na trasách obsluhovaných více dopravci).

4. Údaj „typ vozidla přepravujícího příruční zavazadlo“ označuje 1 nebo více typů vozidel přepravujících příruční zavazadla.

5. Detail „počet míst“ udává počet placených příručních zavazadel.

6. Podrobnosti „náklady na přepravu příručních zavazadel“ udávají částku vybranou od cestujícího v rublech a kopejkách za přepravu příručních zavazadel.

Příloha č. 3. Formuláře a povinné údaje potvrzení o zavazadlech

Příloha č. 3
k Řádu pro přepravu cestujících a
zavazadla po silnici
a městská půda
elektrická doprava

1. Jsou povoleny následující formy potvrzení o zavazadel:

a) formulář č. 1 - pro přepravu zavazadel v zavazadlovém prostoru vozidla sloužícího k přepravě cestujících;

b) formulář N 2 - pro přepravu zavazadel zavazadlovými vozidly.

2. Potvrzení o zavazadlech ve formuláři č. 1 musí obsahovat následující povinné údaje:

d) místo odjezdu;

e) místo určení;

f) počet míst;

g) deklarovaná hodnota zavazadel;

h) deklarovaná hodnota kusu zavazadla;

i) náklady na přepravu zavazadel;

j) dodatečný poplatek;

k) funkce, příjmení, iniciály a podpis osoby, která zavazadlo převzala;

l) funkce, příjmení, iniciály a podpis osoby oprávněné provádět zúčtování.

3. Potvrzení o zavazadlech ve formuláři č. 2 musí obsahovat následující povinné údaje:

a) jméno, sérii a číslo zavazadlového dokladu;

b) název organizace, která vydala potvrzení o zavazadlech;

c) typ vozidla přepravujícího zavazadla;

d) místo odjezdu;

e) datum odjezdu;

f) čas odjezdu;

g) místo určení;

h) datum příjezdu;

i) čas příjezdu;

j) počet zavazadel;

k) deklarovaná hodnota zavazadel;

l) deklarovaná hodnota kusu zavazadla;

m) náklady na přepravu zavazadel;

o) dodatečný poplatek;

o) funkce, příjmení, iniciály a podpis osoby, která zavazadlo převzala;

p) funkce, příjmení, iniciály a podpis osoby oprávněné provádět zúčtování.

4. V detailu „jméno, série a číslo zavazadlového lístku“ se uvede záznam „Zavazadlový doklad, série _______, číslo __________“.

5. Údaje „název organizace, která vydala potvrzení o zavazadlech“ uvádějí jméno, adresu, telefonní číslo a TIN dopravce.

6. Detail „místo odjezdu“ uvádí název zastávky, na které jsou zavazadla předložena k přepravě.

7. Údaje „datum odletu“ udávají den, měsíc a rok odjezdu zavazadel z místa odletu podle jízdního řádu.

8. Podrobnosti „čas odletu“ udávají hodiny a minuty odjezdu zavazadel z místa odletu podle jízdního řádu.

9. Požadavek „destinace“ označuje název zastávky, do které zavazadlo cestuje.

10. Podrobnosti „datum příletu“ udávají den, měsíc a rok příjezdu zavazadel do cílové destinace podle jízdního řádu.

11. Podrobnosti „čas příletu“ udávají hodiny a minuty příjezdu zavazadel do cílové destinace podle jízdního řádu.

12. Detail „počet zavazadel“ udává počet zaplacených zavazadel.

13. V detailu „deklarovaná hodnota zavazadel“ je čísly a slovy uvedena celková výše deklarované hodnoty zavazadel v rublech a kopejkách.

14. V detailu „deklarovaná hodnota zavazadla“ je deklarovaná hodnota každého zavazadla v rublech a kopejkách uvedena čísly a slovy.

15. Podrobnosti „náklady na přepravu zavazadel“ označují čísly a slovy finanční prostředky vybrané od cestujícího v rublech a kopejkách za přepravu zavazadel, včetně výše dodatečného poplatku za přijetí zavazadel s deklarovanou hodnotou za přepravu.

16. V detailu „příplatek“ je čísly a slovy uvedena výše příplatku za přijetí zavazadel s deklarovanou hodnotou v rublech a kopejkách.

17. V údajích „funkce, příjmení, iniciály a podpis osoby, která zavazadlo převzala“ je uvedena funkce, příjmení a iniciály osoby oprávněné k převzetí zavazadla k přepravě a je připojen její podpis.

18. V údajích „funkce, příjmení, iniciály a podpis osoby oprávněné k platbám“ je uvedena funkce, příjmení a iniciály osoby oprávněné k platbám za přepravu zavazadel a je připojen její podpis.

Příloha č. 4. Závazné náležitosti zakázky na poskytnutí vozidla pro přepravu cestujících a zavazadel

Příloha č. 4
k Řádu pro přepravu cestujících a
zavazadla po silnici
a městská půda
elektrická doprava

1. Objednávka na poskytnutí vozidla pro přepravu cestujících a zavazadel musí obsahovat tyto povinné náležitosti:

a) název dokumentu a datum jeho vyhotovení (den, měsíc a rok);

b) jméno, adresu, telefonní číslo a INN nájemce, a je-li nájemcem fyzická osoba, příjmení, iniciály, údaje o pasu, adresu a telefonní číslo nájemce;

c) jméno, adresu, telefon a daňové identifikační číslo nájemce;

d) značka vozidla a jeho státní poznávací značka;

e) příjmení a iniciály řidičů;

f) adresu místa předání vozidla, datum a čas přistavení vozidla na toto místo;

g) názvy konečných a mezilehlých bodů trasy, kde se očekává, že vozidlo na trase zastaví;

h) náklady na použití poskytnutého vozidla v rublech a kopejkách;

i) funkce, příjmení, iniciály a podpis osoby oprávněné provádět platby za užívání poskytnutého vozidla;

j) hodiny a minuty příjezdu vozidla na místo dodání;

k) hodiny a minuty odjezdu vozidla po dokončení přepravy;

l) počet přepravených cestujících;

m) funkce, příjmení, iniciály a podpis nájemce nebo jím pověřené osoby osvědčující provedení zakázky.

Příloha č. 5. Povinné náležitosti potvrzení o platbě za použití osobního taxi

Příloha č. 5
k Řádu pro přepravu cestujících a
zavazadla po silnici
a městská půda
elektrická doprava

1. Potvrzení o zaplacení za použití osobního taxi musí obsahovat tyto povinné údaje:

a) název, série a číslo dokladu o zaplacení za použití osobního taxi;

b) jméno dopravce;

c) datum vystavení potvrzení o zaplacení za použití osobního taxi;

d) náklady na použití osobního taxi;

e) příjmení, jméno, patronymie a podpis osoby oprávněné provádět vypořádání.

2. V detailu „název, série a číslo potvrzení o zaplacení za použití osobního taxi“ se uvede záznam „Potvrzení o zaplacení za použití osobního taxi, řada ____, číslo ___________“. Série a číslo jsou vytištěny typograficky.

3. Údaje „název dopravce“ označují jméno, adresu, telefonní číslo a daňové identifikační číslo dopravce.

4. V údaji „datum vystavení potvrzení o zaplacení za použití osobního taxi“ je uveden den, měsíc a rok vystavení potvrzení o zaplacení za použití osobního taxi.

5. Podrobnosti „náklady na použití osobního taxi“ označují čísly a slovy finanční prostředky vybrané od nájemce v rublech a kopejkách za použití osobního taxi. Pokud je poplatek za použití osobního taxi založen na tarifech za přepravní vzdálenost a (nebo) dobu použití osobního taxi, jsou uvedeny stavy taxametru, na základě kterých se vypočítávají náklady na použití osobního taxi.

Revize dokumentu s přihlédnutím
změny a doplňky připraveny

V posledních téměř deseti letech platí Pravidla pro přepravu cestujících v městské pozemní elektrické a silniční dopravě.

Vysvětlují pravidla pro zařizování autobusových zastávek, autobusových nádraží, autobusových nádraží, kde hledat zapomenuté věci, co by mělo být na předním panelu taxíku a s čím můžete jako cestující takové dopravy počítat.

Vztah mezi dopravcem a cestujícím upravuje vyhláška vlády Ruské federace č. 112 přijatá v roce 2009 „O schválení pravidel pro přepravu cestujících a zavazadel silniční a městskou pozemní elektrickou dopravou“, ve znění pozdějších předpisů. a pětkrát doplněné.

Organizace pravidelné nákladní dopravy spadá pod kontrolu zákona 220-FZ ze dne 13. července 2015 „O organizaci pravidelné přepravy cestujících a zavazadel silniční a městskou pozemní elektrickou dopravou“.

Mnoho ustanovení ve vztazích v silničním provozu lze definovat ve federálním zákoně 259-FZ z 8. listopadu 2007 „Charta motorové dopravy a městské pozemní elektrické dopravy“ a ve federálním zákoně 196-FZ „O bezpečnosti silničního provozu“ z roku 1995.

Přeprava je ale především služba poskytovaná cestujícímu. To znamená, že se musíte spolehnout na zákon Ruské federace „O ochraně práv spotřebitelů“ č. 2300-1 ze dne 2.7.1992.

Práva a povinnosti osob v MHD

Práva cestujících zahrnují pouze 6 bodů:

1. Doručení na místo určení včas a bezpečně.
2. Přiveďte dítě do 7 let zdarma.
3. Získejte kompletní informace o trase cesty a za jakých podmínek se to provádí.
4. V případě nehody a poškození na silnici má cestující právo na náhradu škody.
5. Bezplatný limit zavazadel pro jeden kus, v souladu s požadavky na něj.
6. Pište nároky a hájte svá práva u soudu.

Povinností je mnohem více. Cestující si musí zakoupit, na požádání předložit a ponechat si do cílové destinace jízdenku (nebo doklad potvrzující přednostní cestu) pro sebe a zavazadla nad stanovený limit.

Lidé jsou povinni odejít, když dosáhnou cíle, jinak musí návrat do cíle po konečné zastávce zaplatit znovu jako za další let. V salonu by lidé neměli odhazovat odpadky a poškozovat cizí majetek. Během jízdy se lidé musí pohybovat kabinou, aniž by blokovali vstup nebo výstup ostatních nebo bránili zavření dveří.

Pro vlastní bezpečnost jsou osoby povinny držet se zábradlí a předměty nalezené po někom jiném odevzdat strojvedoucímu nebo průvodčímu.

Předpisy pro osoby a zavazadla v silniční dopravě

V městské hromadné dopravě

Činnost přepravy osob (kód OKVED - 60.21) může vykonávat fyzická nebo právnická osoba, která má k tomuto druhu činnosti zvláštní povolení.

Pravidla v městské hromadné dopravě také popisují práva a povinnosti všech osob ve vozidle:

• Řidič;
• cestující;
• dirigent.

Pohyb lze provádět po trase dohodnuté s úřady k tomu oprávněnými (pravidelně nebo podle potřeby za účelem vyložení směru) a mimo schéma. Ve druhém případě mohou omezení ukládat pouze dopravní značení, značky a semafory.

Odejděte a vyzvedněte

Tyto akce jsou předepsány v odstavcích. 11-18 Pravidla pro přepravu cestujících a zavazadel ve veřejné dopravě.

Každé parkovací místo musí být vybaveno zastávkou, kromě míst na vyžádání. O zastavení autobusu můžete požádat pouze předem. Na takových místech je povinné mít nápis „Na vyžádání“.

Cestující jsou i přes povinné zajištění značek (název místa) na zastávky předem upozorněni. Na zastávkách by měly být vyvěšeny informace o všech trasách, na kterých je zařazen, a jejich koncových bodech.

Nákladní karoserie

Předpisy jsou uvedeny v Pravidlech silničního provozu a v Základních ustanoveních dopravních předpisů.

Řidič s kočkou tedy může přepravovat lidi vzadu. C, ale ne více než 8 osob, s kat. D – od 16 osob. V tomto případě nesmí být praxe řidiče kratší než 3 roky (Dopravní předpisy odstavec 22.1).

Tělo musí být speciálně vybaveno pevnými sedadly ve výšce stanovené normami. Mají také bočnice s dodatečnou fixací a nataženou markýzu s osvětlením vespod. K dispozici by měl být komunikační systém s řidičem a žebřík na dveřích zavazadlového prostoru, který usnadní sezení cestujícím.

Důležité! Přeprava dětí je přísně zakázána.

Bez speciálního vybavení mohou být v nástavbě pouze osoby doprovázející nebo přijímající náklad.

Osobní taxi

Přeprava v osobním taxi se provádí na základě povolení pro tento druh činnosti, a to charterové smlouvy. Trasu si určuje zákazník, pokud na ní nedošlo k dohodě, je řidič povinen postavit nejkratší trasu.

Platbu za jízdné hradí cestující řidiči taxislužby v souladu se stanovenými tarify na základě stavu taxametru.

Zájezd může být odmítnut, pokud již existuje jiná objednávka přepravy. Pokud nelze cestu dokončit do konce trasy, pak by se za neprojetý zbytek cesty neměl platit.

Zavazadla jsou přijímána v množství dohodnutém mezi řidičem a cestujícím. Řidič však může odmítnout převzetí nadrozměrných věcí, pokud nesplňují obecné požadavky na zavazadla.

Minibus taxi

Upraveno nařízením vlády Ruské federace č. 112 ze dne 14. února 2009 a federálním zákonem 196-FZ „O bezpečnosti silničního provozu“ z roku 1995.

Kapacita mikrobusu je stejná jako u jednotlivého (co do počtu sedadel a kapacity nákladu), ale pohyb je organizován podle principu hromadné přepravy osob (s koordinací trasy, dodržováním na všechny městské zastávky po cestě).

Získává se povolení k přepravě osob se zavazadly. Trasa je koordinována s vedením města. Nárok na cestu je dán zaplacenou jízdenkou. Dítě do 7 let může cestovat zdarma, pokud neobsadí volné místo. Cestující má naprosto stejná práva a povinnosti pro cestování a přepravu zavazadel, ať je ve veřejné dopravě.

Povinné požadavky

Do městského autobusu

Za autobus se považuje uzavřené vozidlo, které má motor a je vybaveno sedadly pro 8 a více osob (nezapočítává se sedadlo řidiče).

Podle zákona Ruské federace „o bezpečnosti silničního provozu“ musí mít všechna motorová vozidla bez ohledu na zemi původu osvědčení o shodě od autorizovaného ministerstva nebo orgánu.

Městský linkový autobus provozovaný na pravidelných linkách v souladu s článkem 29 Přepravního řádu musí být vybaven ukazateli čísla trasy a značkami „Vjezd“ (bod 35). Povinným požadavkem pro dopravce je uvést své celé jméno na předním skle a na palubě při vstupu.

V interiéru autobusu musí být přímo dostupné informace o organizaci a řidiči, o orgánu, který je řídí, a ceně jízdenky. Pokud se vstupenky prodávají na základě místa, musí být sedadla očíslována.

Je také nutné umístit všechny značky, které umožňují rychlou navigaci v případě nehody. Kde je tlačítko pro komunikaci s řidičem, hasicí přístroj, nouzový východ atd. (položka 37).

K řidičům

Spolehlivost řidiče, kterou musí poskytovat fyzické a právnické osoby cestující v souladu s „Předpisy o zajištění bezpečnosti přepravy cestujících autobusy“, schválenými vyhláškou Ministerstva dopravy Ruské federace ze dne 01/ 08/1997 č. 2, musí vycházet z požadavků, které mu byly předloženy:

• doložená kvalifikace a řidičská praxe (nejméně 3 roky);
• absolvování stáží a certifikačních kurzů, které zlepšují dovednosti;
• povinná lékařská prohlídka řidiče nebo kandidáta na řidiče;
• řidič absolvuje povinné prohlídky před jízdou (a po jízdě);
• dodržování stanovených norem pro zaměstnání a odpočinek.

K lidem a zavazadlům

Za bezpečnost příručního zavazadla odpovídá cestující. Zdarma můžete držet jedno místo, jehož celkový objem nepřesáhne 120 m2. cm, s párem krytých lyží, kočárkem nebo dětskými sáňkami (článek 22 federálního zákona 259-FZ).

Zavazadla musí být zabalena, rozbitné předměty zajištěny nebo v pevném obalu. Zavazadla by neměla vydávat nepříjemný zápach ani obsahovat nebezpečné látky, které mohou znečišťovat vozidlo i okolní lidi.

Zvířata a ptáky můžete přepravovat, pokud mají klece pevné dno a rozměry odpovídají stanoveným limitům zavazadel.

Riziko znehodnocení potravin zůstává na cestujícím, který si je přeje odbavit jako zavazadlo.

Je povoleno přepravit za poplatek dvě zavazadla o celkovém objemu 80 metrů čtverečních. cm každý. Pro položky přijaté k přepravě je nutné vystavit potvrzení.

Dokumentace

Při zastavení autobusu musí mít řidič na požádání:

• kopie licence pro organizování přepravy cestujících a zavazadel na jméno zaměstnavatele - je umístěna v autobuse;
• Řidič osobně vlastní řidičský průkaz skupiny D;
• pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, které nemá žádné časové limity;
• vytištěný nákladní list pro deklarovanou trasu;
• dočasná lékařská prohlídka, předvýjezdová a ta, kterou řidič podstoupil při zaměstnání (a poté - každý rok);
• neprošlou technickou kontrolu autobusu;
• osvědčení o státní registraci vozidla;
• technický průkaz vozidla.

V případě neexistence některého z těchto dokumentů může vzniknout správní odpovědnost s uložením pokuty.

Vlastnosti dopravy autobusem

Především bezpečnost. Řidič proto musí být odolný vůči stresu, pozorný a musí mít vysokou profesionalitu a dovednosti.

Počet míst k sezení musí odpovídat předpokládanému počtu přepravovaných osob s ohledem na zajištěné plochy ke stání.

Autobus musí být vybaven:

• požární zařízení;
• zdravotnické potřeby pro poskytnutí první pomoci v případě nouze;
• trojúhelník stopky pro případ nehody;
• bezpečnostní pásy;
• protiskluzová podlahová krytina.

Okolo města

Autobus provozovaný ve městě musí:

• dodržovat formalizovaný harmonogram dohodnutý s vedením města;
• dodržovat zastávky, personál je musí vyslovit;
• cestujícím je v nich umožněno stát, pokud jim vnitřní konstrukce umožňuje dostatečně bezpečně cestovat při stání (autobus je vybaven madly a držáky);
• Kolem města nemohou být žádné odchylky od trasy.

Předměstský

Autobus přepravující cestující do příměstských oblastí musí:

• dodržovat harmonogram dohodnutý s vedením města;
• stání je v nich rovněž povolena za stejných podmínek jako v autobusech s městskými spoji.

Vlastní a pravidelné

Přeprava se provádí na základě smlouvy o pronájmu uzavřené písemně (článek 29 spolkového zákona 259-FZ). Je v ní předepsána trasa, objem a kvalita příručních zavazadel a zavazadel.

Na palubě vozidla je povinné umístit značku „Custom“.

Další podmínkou pro předkládání povinných dokladů řidičem v případě zastavení a jejich kontroly je přítomnost zadávací listiny ve schválené trase.

Výlet

Autobusy provozované na takových linkách musí mít rovněž zadávací dokumentaci. Trasy a schémata musí být v souladu s technickými možnostmi vozidla a zohledňovat nutný režim práce a odpočinku řidiče.

Autobus také musí vyhovovat trase a klimatu dané oblasti. Odchylky od trasy a zastávky na vyžádání jsou nepřijatelné.

Výlety se konají výhradně během denního světla. V oblastech nevhodných pro bezpečnou přepravu je doprava zastavena. Pokud je cesta dlouhá, měli by jet dva řidiči.

Oficiální

Pracovní cesty se uskutečňují za účelem zaměstnanců organizace plnících jejich bezprostřední pracovní povinnosti.

Osoby přepravované ve služební dopravě nemají postavení cestujících, obdobně jako práva ve vztahu ke smlouvě o poskytování přepravních služeb.

Takto mohou být doručováni zaměstnanci na své pracoviště, zaměstnanci státních orgánů do organizací třetích stran za účelem výkonu jejich činnosti (právník k soudu, účetní k bance atd.). Za takovou přepravu se neplatí.

Vachtov

Přeprava obyvatelstva na rotační bázi je možná pouze na základě počtu míst. Transport musí být vybaven hasicím zařízením a lékárničkou.

Zvláštní požadavky jsou kladeny i na řidiče dopravy. Přeprava na směny dopravuje zaměstnance podniku na těžko dostupná místa. Trasu často křižují terénní oblasti a další extrémní podmínky. Řidič tedy musí mít praxi, kvalifikaci a rozsáhlé řidičské zkušenosti.

Mezi městy

V meziměstských autobusech:

• poloha ve stoje je povolena, pokud vzdálenost mezi výchozím a cílovým místem nepřesahuje 70 km;
• odchylka od trasy je povolena pouze po dohodě s organizací zaměstnavatele;
• zavazadla musí být umístěna na přesně určených místech (nad sedadly a v zavazadlovém prostoru);
• je-li délka trasy delší než 500 km, musí let provést dva řidiči.

Mezi zeměmi

Při provádění mezinárodní přepravy povinné doklady, které je třeba předložit na zastávce a zkontrolovat, zahrnují:

• politika zelené karty;
• mezinárodní smlouva (nejčastěji kopie) o pojištění auta navštívené země;
• zadávací dokumentace.

Existuje také další povinný požadavek na vybavení autobusů pro mezinárodní lety:

• musí tam být toaleta,
• lety provádějí dva řidiči.

V zimním období

Další požadavky na vybavení autobusu přepravujícího osoby jsou:

• provozuschopnost zařízení pece schopného zajistit plnou viditelnost trasy z interiéru autobusu;
• povinná výměna pneumatik za zimní úpravu.

V čem bude porušení pravidel?

Na řidiče a organizaci

Porušení pravidel silničního provozu řidičem má za následek pokutu nebo náhradu škody na zdraví cestujícího v důsledku nehody.

V obou případech nese odpovědnost organizace nebo jednotlivec, který přepravu provedl a byl vlastníkem vozidla. To dokládá norma Kodexu správních deliktů Ruské federace (článek 2.6.1).

Organizace nebo jednotlivec může obecným nebo soudním rozhodnutím připsat veškerou škodu vzniklou v důsledku postihu řidiči podle článku 238 zákoníku práce.

Pokud řidič poruší Pravidla pro přepravu osob, nese také administrativní odpovědnost, ale osobní. Za každého nepřipoutaného pasažéra může být řidič pokutován.

Cestující

Cestující rovněž spadá do správní odpovědnosti jak za nedodržení pravidel silničního provozu, tak za porušení pravidel pro přepravu cestujících a zavazadel.

V obou případech mohou nastat následky v podobě uložené správní pokuty. Cestování bez jízdenek st. 11.18 zákoníku o správních deliktech Ruské federace - pokuta, ale nezprošťuje povinnosti platit za cestu.

Užitečné video

Zásah dopravní policie:

Dopravce je povinen poskytovat kvalitní služby v požadovaném rozsahu, které uspokojí poptávku obyvatelstva po pohybu a zároveň zaručí bezpečnost cestujících. A také efektivně využívat vozidla a snižovat náklady na dopravu. Pravidla pro organizaci přepravy cestujících, zakotvená v regulačních dokumentech, jsou navržena tak, aby zajistila jasnou organizaci rychlého dodání cestujících s vybavením, které potřebují.

Hlavní pravidla

Organizace osobní dopravy je založena na systematické analýze směru a hustoty toků cestujících pomocí speciálních technik.

Na základě obdržených údajů:

Přepravu cestujících může provádět fyzická osoba podnikatel nebo společnost, která pro tento druh činnosti získala zvláštní povolení (licenci).

Dopravce se za úplatu přijatou od cestujícího zavazuje poskytnutím místa v přepravě dopravit cestujícího na místo určení. Právo cestovat je zajištěno smlouvami o přepravě - letenkou, elektronickou nebo papírovou, a potvrzením o zavazadlech. U zlevněného cestování, jakož i u železniční a letecké dopravy se jízdenka vystavuje na základě dokladů identifikujících cestujícího a jeho nárok na výhodu. Přeprodej nebo převod vstupenek na jiné osoby není povolen.

NA POZNÁMKU! Cestování bez jízdenky, použití padělané jízdenky nebo jízdenky vydané pro jinou osobu nebo použití jízdenky na slevu bez předložení dokladu osvědčujícího nárok na výhodu znamená pokutu za jízdu bez jízdenky a platbu za cestu z místa nástupu do místo určení nebo bod, ve kterém volný jezdec opustí přepravu. Není-li možné určit místo vyzvednutí volného jezdce, počítá se jízdné z výchozího místa odjezdu přepravy.

Obecná pravidla pro přepravu cestujících definují tyto podmínky:

• rezervace;
• prodej vstupenek;
• služby cestujícím;
• přeprava domácích zvířat, zavazadel, příručních zavazadel;
• řešení konfliktních situací mezi cestujícími a zaměstnanci dopravce.

Dopravce má právo stanovit si vlastní pravidla, která nejsou v rozporu s obecnými pravidly osobní přepravy a nesnižují kvalitu služeb cestujícím.

Cestující může být vyřazen z přepravy, pokud:

• opilý a narušující veřejný pořádek, rušit (vysazený policisty);
• v bolestivém stavu, jehož projevy narušují klid jeho okolí a není možnost jeho samostatného ubytování (vylodění lékaři na stanici, kde jsou specializovaná zdravotnická zařízení).

Zakázková i pravidelná doprava

Přepravu cestujících lze rozdělit podle míry participace cestujících na stanovení parametrů přepravy.

Jsou zvýrazněny následující přepravy:

1. Vlastní. Trasu, čas odjezdu a místa zastavení určuje cestující. Doprava je zajišťována na základě charterové smlouvy s podmínkami stanovenými dohodou stran. Při poskytování služeb taxi pro cestující uzavírá přepravní smlouvu cestující přímo s řidičem. Osobní taxi má oranžovou lampu na střeše a barevné schéma na karoserii. Uvnitř jsou informace o nákladní lodi, řidiči, orgánu, který kontroluje kvalitu přepravy a platebních podmínkách za služby taxi pro cestující.

2. Pravidelné. Probíhají podle předem stanoveného harmonogramu.

2.1. Místa zastavení jsou vybavena:

• informační cedule;
• ochrana před srážkami (při odletech více než 100 cestujících za den);
• nebo se nacházejí na území vlakových nádraží, autobusových nádraží (pro odjezdy 250 osob denně a maximální interval odjezdů přeprav po trasách je více než 2 hodiny).

2.2. Doprava je vybavena značkami s číslem trasy, označujícími výchozí a konečnou zastávku. V kabině musí být uvedena adresa, telefonní číslo a jméno dopravce, regulační orgán, jízdné, umístění hasicích přístrojů a tlačítek zastavení atd.

Druhy osobní dopravy a regulační dokumenty

Současné verze zákonů Ruské federace (RF) určují podmínky a základ pro interakci dopravních staveb mezi sebou, s uživateli dopravních služeb (cestujícími), s přihlédnutím ke specifikům druhů dopravy používaných k přepravě. Hlavní předpisy pro každý druh dopravy jsou uvedeny v tabulce 1.

Stůl 1.

Druh dopravy podle druhu použité dopravy	Regulační dokumenty odvětvového a resortního charakteru, které definují pravidla pro organizaci přepravy cestujících	Poznámka
Železniční doprava	„Charta železniční dopravy Ruské federace“ ze dne 10. ledna 2003 N 18-FZ Nařízení vlády Ruské federace ze dne 3. 2. 2005 N 111 „O schválení“.	Organizace železniční přepravy cestujících zahrnuje na nádraží zřízení informační přepážky, výdejen jízdenek, čekáren a odpočíváren a úschoven zavazadel. Dále restaurace a bufety, sanitární a hygienické prostory. K vydání jízdenky a při nástupu vyžaduje dopravce průkaz cestujícího V příměstských vlacích (včetně vestibulů) platí zákaz kouření. V dálkových vlacích je kouření povoleno pouze ve vestibulech na nekotelní straně. Cestující na trase mohou využít: sada ložního prádla; horký čaj za stanovenou cenu; převařená pitná voda (pro dálkové vlaky).
Letecká doprava	„Letecký kodex Ruské federace“ ze dne 19. března 1997 N 60-FZ. Vyhláška Ministerstva dopravy Ruska ze dne 28. června 2007 N 82 „O schválení Federálních pravidel pro letectví „Obecná pravidla pro leteckou přepravu cestujících, zavazadel, nákladu a požadavky na obsluhu cestujících, odesílatelů, příjemců“.	Organizaci osobní silniční dopravy z hlediska činnosti osobních taxislužeb upravuje čl. 9 zákona „o změně a doplnění...“ ze dne 21.04.2011 N 69-FZ.
Námořní a říční doprava.	„Úmluva o přepravě cestujících a jejich zavazadel po moři“ (Athény, 13.12.1974)

Organizace osobní dopravy vyžaduje seriózní podporu:

• analytické (průzkum toků cestujících, vývoj tras atd.);
• administrativní (organizace práce řidičů, sledování úrovně jejich odborné přípravy apod.);
• technické (příprava a vybavení dopravy; úprava zastávek apod.).

Přeprava cestujících jako druh činnosti proto podléhá povinnému státnímu udělování licencí.

Schválený
První náměstek
Ministr dopravy Ruské federace
A.P.NASONOV
29.09.97

DOČASNÁ PRAVIDLA
PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH A ZAVAZADEL SILNIČNÍ DOPRAVOU V RUSKÉ FEDERÁCI

I. Obecná pravidla

1. Pravidla pro silniční přepravu cestujících a zavazadel v Ruské federaci (dále jen Pravidla) jsou platná na celém území Ruska a jsou závazná pro všechny právnické a fyzické osoby přepravující cestující a zavazadla po silnici v Ruské federaci.

2. Pravidla schvaluje, uvádí v platnost, mění, doplňuje a ruší Ministerstvo dopravy Ruské federace.

3. Účelem těchto pravidel je stanovit práva, povinnosti a odpovědnosti cestujících a dopravců, jakož i postup pro jejich vztahy při provádění silniční přepravy cestujících v Ruské federaci.

4. Přepravu cestujících na městských, příměstských, meziměstských trasách provozují dopravci bez ohledu na jejich organizační a právní formy a formy vlastnictví podle jednotných Pravidel pro přepravu cestujících a zavazadel v Ruské federaci za přítomnosti platné licence. , smlouva o povinném pojištění cestujících na meziměstských linkách podle jízdních řádů dohodnutých s příslušnými výkonnými orgány.

5. Podmínky obsažené v Pravidlech:

autobus - motorové vozidlo určené k přepravě cestujících s nejméně 9 místy k sezení, nepočítaje místo řidiče;

autobusové nádraží (sdružení autobusových nádraží a nádraží osobní autobusové dopravy) - organizace, která zajišťuje dopravu, spedici, přepravní činnosti a další služby cestujícím;

autobusové nádraží - stavba na dálnici pro obsluhu cestujících;

zavazadla - věci zabalené k odletu a přepravované odděleně od cestujících;

příjem zavazadel - dokument potvrzující přijetí zavazadel k přepravě;

jízdenka - dokument stanoveného formuláře, schválený ministerstvem financí Ruska, osvědčující právo cestujícího používat autobus za poplatek a potvrzující uzavření veřejné přepravní smlouvy mezi cestujícím a dopravcem;

řidič - osoba, která řídí vozidlo a je přímo zapojena do procesu silničního provozu;

silnice - pás země nebo povrch umělé stavby vybavený a používaný pro pohyb vozidel;

příruční zavazadlo - věci zabalené pro přepravu, které cestující přepravuje zdarma;

trasa - stanovená trasa autobusu mezi určitými body;

cestující - fyzická osoba, která je na základě smlouvy o přepravě (veřejné smlouvy) uzavřené jeho jménem nebo jím za úplatu nebo bezplatně přepravena dopravcem;

dopravce - organizace nebo podnikatel poskytující přepravní a spediční služby cestujícím na dopravních trasách všech kategorií;

jízdní řád - plán, tabulka obsahující informace o čase, místě a pořadí letu;

let - trasa autobusu z výchozího bodu do konečného bodu trasy;

diagram trasy - grafické znázornění trasy se symboly;

tarif - soubor platebních sazeb za přepravu cestujících a zavazadel;

stencil - ukazatel informující cestující o trase a provozní době autobusu.

6. Cestující se přepravují:

a) v linkových autobusech;

b) v autobusech poskytovaných podnikům, institucím a organizacím, jakož i na základě smluv nebo individuálních objednávek;

c) v taxislužbě, vč. trasa;

d) v osobních automobilech poskytnutých k úřednímu použití, jakož i občanům na zvláštní objednávku nebo za podmínek pronájmu.

7. Jízda linkových autobusů a linkových taxi je organizována podle jízdních řádů.

Jízdní řády na městských, příměstských a vnitrookresních trasách jsou schvalovány po dohodě s příslušnými samosprávami nebo jimi pověřenými stavbami.

Jízdní řády autobusů a taxi na meziměstských a vnitroregionálních trasách schvalují výkonné orgány zakládajících subjektů Ruské federace.

8. Schvalování meziregionálních, mezikrajských, mezirepublikových autobusových linek, jakož i jízdních řádů a tarifů, provádějí výkonné orgány ustavujících subjektů Ruské federace, které tuto trasu spojují, po dohodě s regionálními dopravními strukturami, přes jejichž území se trasa prochází.

9. Dopravci zajišťují přepravu cestujících do místa určení a v případě předání zavazadel cestujícím dopravci i dodání zavazadla do místa určení a jeho předání cestujícímu nebo osobě pověřené přijímat zavazadla.

10. Cestující odpovídá za cestu bez jízdního dokladu (jízdenky) nebo s neplatnými jízdními doklady, jakož i za způsobení škody na kolejových vozidlech v souladu s právními předpisy Ruské federace a jejích ustavujících subjektů.

Kategorie cestujících s nárokem na zvýhodněné cestování, postup pro poskytování těchto výhod stanoví státní orgány Ruské federace a její subjekty, jakož i orgány místní samosprávy v rámci své působnosti.

PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH A ZAVAZADEL NA MĚSTSKÝCH TRASY

Požadavky na městské trasy

Městské trasy zahrnují trasy procházející v rámci městských hranic (jiná obydlená oblast).

12. Trasy musí zajišťovat dopravní spojení obytných a průmyslových oblastí města, spojení s kulturními, společenskými, sportovními a rekreačními podniky, vlakovými nádražími, letišti, nádražími, nástupišti, přístavišti atp.

13. V souladu se specifiky obsluhy obyvatelstva mohou mít trasy několik provozních režimů:

a) stálé trasy, provozované ve stanoveném období dne, všechny dny v týdnu, měsíce;

b) další trasy provozované v omezených denních obdobích, obvykle ve špičce;

c) sezónní trasy, pořádané při provozu rekreačních areálů, sportovních a rekreačních areálů, veletrhů apod.;

d) zvláštní trasy provozované na smluvním základě;

e) přechodné trasy, zaváděné v případě nepředvídaných situací na silniční síti, uzavírky jednotlivých úseků, dopravních uzlů a oblastí.

14. Trasy procházejí podél městské silniční sítě, včetně federálních a místních dálnic, ulic a příjezdových cest, silničních staveb, podléhají provozním požadavkům:

a) na údržbu, opravy a čištění vozovky, obrubníků, blatníků a speciálních konstrukcí při zachování stanovených rozměrů a poloměrů otáčení;

b) o umístění a údržbě zastávek;

c) osvětlením trasy;

d) o přítomnosti a údržbě poplašného systému a komunikací, dopravních značek a dopravního značení;

e) za včasné prořezávání zelených ploch umístěných podél tras.

15. Trasy podle druhů dopravy se dělí na:

a) pravidelné trasy se všemi zastávkami (s průměrnou délkou tahu 0,4 - 0,6 km);

b) polorychlíkové trasy s zastávkami ve velkých uzlových a přestupních uzlových bodech s délkou tahu 1,0 až 2,5 km;

c) expresní trasy s minimálním počtem mezilehlých zastávek, spojující velká místa generující cestující s vlakovými stanicemi, letišti, přístavišti atd.;

d) výletní trasy.

16. Místa zastavení na trasách jsou umístěna s ohledem na bezpečný a pohodlný přístup cestujících, v souladu s pravidly silničního provozu a pravidly technického provozu těchto bodů.

17. Místo zastavení musí být vybaveno:

a) stopka s údaji o druhu přepravy cestujících, čísly tras, názvem tohoto bodu, konečnými body trasy, intervaly provozu podle denních období a pro intervaly provozu nad 30 minut. - doba průjezdu kolejových vozidel tímto bodem. Je-li trasa v provozu pouze v určitých obdobích dne, jsou příslušné informace uvedeny na zastávce;

b) přistávací plocha ohraničená bočním kamenem na straně vozovky;

c) pavilon (pokud je na uliční síti prostor) pro cestující čekající na přepravu.

18. Vytváření nových tras provádějí organizace osobní dopravy po dohodě s místními samosprávami.

Platba jízdného

19. Výši tarifů za přepravu cestujících a přepravu zavazadel stanovují orgány územní samosprávy, jakož i výkonná moc.

20. Cestující musí mít jízdní doklad (jízdenku) stanoveného formuláře nebo jiný doklad potvrzující jeho právo cestovat.

21. Předprodej jízdenek je prováděn v pokladnách autobusových nádraží, autobusových nádraží, speciálně zřízených prodejních míst, jakož i prostřednictvím obchodních organizací, řidiči nebo průvodčími osobní dopravy.

22. Oznámení obyvatel o připravované změně tarifů v osobní dopravě musí být provedeno prostřednictvím médií nejpozději 15 dnů před zavedením nových tarifů.

Podmínky a postup pro cestování cestujících

23. Cestující mohou nastupovat a vystupovat pouze na zastávkách. Pokud jsou na trase zastávky na vyžádání, musí cestující předem upozornit řidiče na nutnost zastavit vozidlo. Když jsou cestující na této zastávce, je řidič povinen zastavit vozidlo.

24. Cestující je povinen při cestě uschovat zakoupený jízdní doklad po celou dobu zájezdu a předložit jej nebo doklad potvrzující právo vycestovat na první výzvu osob zvlášť oprávněných ke kontrole.

25. Řidič (průvodčí) je povinen při nástupu cestujících pravidelně upozorňovat na nutnost úhrady jízdného.

26. Nastupování a vystupování cestujících se provádí v tomto pořadí:

a) v autobusech s jedněmi dveřmi - nejprve výstup a poté nástup;

b) v autobusech se dvěma dveřmi - cestující vystupují oběma dveřmi a nastupují zadními dveřmi;

c) u autobusů se třemi dveřmi - výstup všemi dveřmi a nástup zadními a středními dveřmi.

27. Cestující s dětmi předškolního věku, těhotné ženy, osoby se zdravotním postižením a starší občané mají právo nastupovat předními dveřmi do autobusu.

28. Cestující, který má měsíční nebo jednotlivou jízdenku nebo jiný doklad potvrzující právo cestovat, je povinen předložit ji při nástupu do autobusu.

29. Na městských a příměstských linkách má cestující právo přepravovat s sebou zdarma jedno dítě do 7 let včetně, pokud neobsadí samostatné sedadlo.

Při cestování s více dětmi do 7 let včetně se kupují jízdenky pro každé dítě kromě jednoho.

30. Pro cestující s předškolními dětmi, těhotné ženy, invalidy a starší občany je v autobuse přiděleno 6 až 12 předních sedadel v závislosti na jeho kapacitě. Ostatní cestující na těchto sedadlech je musí uvolnit pro uvedené osoby.

31. Řidič je povinen po úplném vystoupení a nástupu cestujících vypravit autobus ze zastávky pouze se zavřenými dveřmi, zřetelně a správně ohlásit zastávky a při změně trasy to oznámit na každém zastávkovém místě. Přeplňování interiéru autobusu nad stanovenou celkovou kapacitu stanovenou pro konkrétní typ autobusu není povoleno.

32. V případě vyřazení autobusu z linky z důvodu poruchy, nehody apod. Jízdní doklady vydané cestujícím platí pro cestu jiným autobusem na stejné trase. Cestující jsou převedeni do jiného vozového parku řidičem autobusu vyřazeného z trasy.

33. Při cestování autobusem je zakázáno: cestující v opilosti, kouření cestujících a řidiče v autobuse, otevírání oken bez svolení řidiče, převážení věcí zakázaných pro přepravu uvedených v odstavci 37 tohoto řádu.

Přeprava zavazadel

34. Cestující má právo s sebou bezplatně vozit - jedno příruční zavazadlo o rozměrech do 60 cm x 40 cm x 20 cm včetně drobných zvířat a ptactva v klecích, jeden pár lyží (dětské sáně), a dětský kočárek. Přeprava jednoho zavazadla o rozměrech větších než 60 cm x 40 cm x 20 cm, nejvýše však 100 cm x 50 cm x 30 cm je zpoplatněna dle sazebníku.

35. Balení a přeprava zavazadel musí zcela vyloučit možnost poškození cestujících a vozidla.

36. Náklady na přepravu zavazadel se stanoví stejným způsobem jako náklady na cestu cestujících.

Látky hořlavé, výbušné, jedovaté, hořlavé, jedovaté, žíravé, páchnoucí;

Střelné zbraně bez pouzdra;

Předměty a věci, které kontaminují kolejová vozidla nebo oděv cestujících;

Předměty a věci o rozměrech větších než 100 cm x 50 cm x 30 cm nebo o hmotnosti větší než 60 kg za kus.

PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH A ZAVAZADEL NA PŘÍMĚSTSKÝCH TRASY

Příměstské trasy zahrnují trasy, které přesahují hranice města (jiná obydlená oblast) na vzdálenost do 50 km včetně.

Požadavky na trasy pro dojíždění

38. Místo zastavení musí mít:

Asfaltovaná plocha pro umístění pavilonu a asfaltové cesty pro přístup cestujících k zastávce;

Pavilon pro ochranu cestujících před deštěm, sněhem, větrem;

Stopka, jejíž název je uveden písmem 4 x 5 cm;

Index tras, který obsahuje čísla tras, názvy jejich konečných bodů (podle směru jízdy) a harmonogram odjezdů autobusů z tohoto bodu.

39. Pokud je interval autobusů na trase kratší než 20 minut, může být místo jízdního řádu uvedena tabulka intervalů dopravy obsahující čas prvního a posledního odjezdu autobusů a hodnoty intervalů dopravy podle období dne.

40. Autobusová nádraží a autobusová nádraží, která provádějí hotovostní prodej jízdenek na příměstské autobusové linky, musí mít toto informační zařízení:

vizuální:

Harmonogram odjezdů autobusů z tohoto místa, seskupený podle směrů jízdy;

Schémata autobusových linek projíždějících tímto bodem;

Tabulky jízdného pro cestující a přepravu zavazadel;

Informace o předprodeji jízdenek na jednotlivé trasy;

Informace o časech začátku a konce pokladen, přestávkách v práci, příjmení, křestní jména, patronymie pracujících pokladních;

Seznam osob požívajících práva na nákup vstupenek mimo pořadí;

Výňatky z Pravidel pro přepravu cestujících a zavazadel;

Značky, které umožňují cestujícím orientovat se v uspořádání autobusového nádraží nebo autobusového nádraží;

zvuk:

Reproduktorová instalace pro upozornění cestujících na začátek nástupu do autobusu, na příjezd autobusů, na dostupnost míst v autobusech a další informace.

41. Zastávky na příměstských autobusových trasách by měly být umístěny na místech, která jsou pro cestující nejvýhodnější:

Koncové body příměstských tras ve městě jsou blízko velkých míst generujících cestující (nádraží a nádraží, říční přístavy ve městě, trhy, konečné stanice metra atd.);

Ve městě by měly být zastávky na příměstských trasách kombinovány se zastávkami na trasách městské osobní dopravy;

Vzdálenost mezi zastávkami na příměstských trasách umístěných v hranicích obydlených oblastí by měla být do 1,0 km, v ostatních případech - v průměru 1,5 km;

Zastávková místa na předměstí musí být umístěna v každé osadě umístěné na trase.

42. Kolejová vozidla musí mít toto vybavení:

Přední značka včetně čísla trasy a názvů cílů;

boční ukazatel, včetně čísla trasy a názvu konečné a hlavní mezilehlé zastávky;

Zadní ukazatel čísla trasy;

vnitřní:

Výňatek z Pravidel pro přepravu cestujících a zavazadel;

Štítek s příjmením, křestními jmény a patronymií řidiče a průvodčího;

Schéma trasy;

Tabulka jízdného na trase;

Ukazatele počtu sedadel;

Hlasitě mluvící instalace;

Hasicí přístroj;

Kladiva pro rozbití vnitřního skla v případě zablokování dveří autobusu v důsledku nehody;

Tabulka pravidel pro postup při evakuaci v případě požáru a dopravní nehody;

Kompostéry (při platbě za cestování pomocí kuponů);

Telefonní číslo a poštovní adresa podniku nebo organizace obsluhující trasu.

Postup při platbě za cestu

43. Cestování cestujících v příměstských autobusech je hrazeno podle tarifů stanovených místními samosprávami.

44. Cestující v autobuse s průvodčím hradí cestovné a zavazadla v hotovosti podle aktuálních sazeb. V případě, že část trasy prochází městem, pak platí po dobu trasy v rámci města předem zakoupená jízdenka pro jízdu v městském provozu a následně se platí v hotovosti dle aktuálního tarifu.

45. Cestující v autobuse vybaveném kompostéry zkompostuje tolik kuponů, kolik je potřeba k úhradě jízdného a zavazadel podle aktuálních tarifů.

46. ​​Na autobusových terminálech, autobusových nádražích a v autobusových pavilonech (s hotovostním prodejem jízdenek na příměstské autobusové linky), jízdní řády všech linek projíždějících danou zastávkou, schémata linek, tabulky jízdného pro cestující a zavazadla, hlavní výpisy z těchto Pravidel a dále oznámení o časech zahájení a ukončení pokladen s uvedením jmen pokladních a služebních dispečerů.

47. Jízdenky pro jízdu v autobusech na příměstských trasách prodávají průvodčí nebo řidiči a na zastávkách na trase, kde je prodej jízdenek organizován - pokladní a také automaty na jízdenky.

Předprodej jízdenek pro cestující v příměstských autobusech provádějí pokladní jízdenek na zastávkách na linkách a také na dalších místech prostřednictvím zvlášť pověřených osob.

48. Běžný a předprodej jízdenek pro cestující v příměstských autobusech probíhá podle zásady „kdo dřív přijde, je dřív na řadě“. Právo nakupovat vstupenky mimo pořadí mají Hrdinové Sovětského svazu, Hrdinové Ruské federace, Hrdinové socialistické práce, osoby oceněné Řádem slávy tří stupňů, poslanci Státní dumy a Rady federace, osoby se zdravotním postižením. po předložení příslušných dokumentů a účastníků Velké vlastenecké války.

Na zastávkách na příměstských linkách, kde nejsou pokladny, mají všechny osoby požívající práva na nákup jízdenek mimo pořadí uvedené v tomto odstavci také právo přednostního vjezdu do autobusu a zakoupení jízdenky.

49. Cestovní podmínky pro cestující v příměstských autobusech jsou shodné s cestovními podmínkami na městských linkách.

V případě vyřazení autobusu z linky z důvodu poruchy, nehody apod. Jízdenky prodané cestujícím platí pro cestování jiným autobusem na stejné trase. Cestující jsou převáděni z jednoho autobusu do druhého průvodčím nebo řidičem autobusu odstraněným z linky.

Jízdenky zakoupené cestujícími na příměstské linky v běžných prodejních pokladnách se nevrací. Jízdenky prodané v předprodejních pokladnách mohou cestující vrátit způsobem uvedeným v odstavcích 76 - 83 tohoto řádu.

Přeprava zavazadel

50. Přeprava zavazadel v příměstských autobusech se provádí stejně jako přeprava zavazadel v městských autobusech.

V příměstských autobusech, které mají zavazadlový prostor (přihrádku), má cestující právo vozit s sebou za poplatek dvě zavazadla o rozměrech nejvýše 100 cm x 50 cm x 30 cm. V autobusech zajišťujících expresní přepravu cestujících v letecké dopravě na letiště a mezi letišti, které mají zavazadlový prostor (přihrádku), má cestující právo přepravit za poplatek dvě zavazadla o rozměrech nejvýše 100 cm x 30 cm x 30 cm.

51. Jízdenky pro přepravu zavazadel podléhajících placení v autobusech na příměstských trasách prodávají průvodčí nebo řidiči a na konečných místech tras, kde prodej jízdenek organizují pokladní.

Jízdenky na přepravu zavazadel v příměstském autobusu se proplácejí způsobem uvedeným v odstavcích 76 - 81 těchto Pravidel.

PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH A ZAVAZADEL NA MEZIMĚSTSKÝCH TRASY

Meziměstské trasy zahrnují trasy spojující města a obce nacházející se ve stejných nebo různých regionech Ruské federace a zasahující za hranice města na vzdálenost více než 50 km.

Dopravce, který získal povolení k provozování pravidelné meziměstské dopravy na konkrétní dálnici, je povinen koordinovat jízdní řády autobusů s dopravci obsluhujícími stávající linky, uzavřít dohody s autobusovými nádražími o provádění předjezdových lékařských prohlídek řidičů a platit za cestující prostřednictvím jízdenky kanceláře autobusových nádraží (autobusová nádraží).

Požadavky na meziměstské trasy

52. Autobusová nádraží, autobusová nádraží a autopavilony se nacházejí na zastávkách na meziměstských trasách.

53. Na zastávkách na linkách s hotovostním prodejem jízdenek je nutné mít: pokladny s oznámením jejich provozní doby, nástupiště pro nástup a výstup cestujících v prostoru zastávek, odstavné plochy pro autobusy, tabulky jízdného a zavazadla, schémata tras, meziměstské jízdní řády autobusů, toalety, elektrické hodiny, poštovní schránka.

54. Autobusová nádraží jsou vybavena:

čekárna pro cestující;

Úschovna zavazadel včetně automatizované sekce;

Informační kancelář;

Pošta, telefon;

Stanice lékařské pomoci;

pokoj pro matku a dítě;

Odpočinková místnost pro strojvedoucí a průvodčí;

Kontrolní místnost;

Kancelářské prostory pro pracovníky zapojené do obsluhy cestujících a organizování autobusové dopravy;

bod ochrany veřejného pořádku;

Místo kontroly vozidla.

V budově autobusového nádraží jsou umístěny výdejny jízdenek a podle intenzity provozu čekárna, sklad a další prostory potřebné pro kulturní, běžné, hygienické a hygienické služby pro cestující a ubytování pracovníků přímo souvisejících s obsluhou cestujících a organizováním autobusový provoz.

55. V autobusových pavilonech, které nemají prodej jízdenek, a na zastávkách na meziměstských linkách jsou vyvěšeny jízdní řády autobusů pro danou zastávku.

Postup pro platící cestující v meziměstských autobusech

56. Každý cestující je povinen mít u sebe jízdenky pro cestu meziměstským autobusem a případnou přepravu zavazadel.

57. Jízdenky pro cestování cestujících a přepravu zavazadel se prodávají v pokladnách autobusových nádraží, autobusových nádraží, autopavilonů, dopravních a spedičních agentur, jakož i na dalších místech prostřednictvím pověřených osob a tam, kde není prodej jízdenek organizován na pokladně kancelář - prostřednictvím průvodčích (řidičů) přímo při nástupu cestujících do autobusu před jeho odjezdem z místa zastávky.

58. Cestující si kupují jízdenky v pokladně podle zásady „kdo dřív přijde, je dřív na řadě“.

Právo zakoupit vstupenky mimo pořadí mají: Hrdinové Sovětského svazu, Hrdinové Ruské federace, Hrdinové socialistické práce, osoby oceněné Řádem slávy tří stupňů, poslanci Státní dumy a Rady federace, zdravotně postižení lidé po předložení příslušných dokumentů, účastníci Velké vlastenecké války.

Cestující s předškolními dětmi a těhotnými ženami nakupují jízdenky prostřednictvím pokoje pro matku a dítě a v případě, že tento pokoj není k dispozici, na pokladně bez čekání ve frontě.

Na zastávkách na meziměstských linkách, kde nejsou pokladny, mají všechny osoby uvedené v tomto odstavci právo přednostního vstupu do autobusu a zakoupení jízdenky.

59. Na počátečních a mezilehlých místech s velkým tokem cestujících organizují autobusová nádraží, autobusová nádraží a dopravní a spediční podniky předprodej jízdenek. V předprodeji nelze prodat více než 80 % autobusových jízdenek na danou trasu. Zbývajících 20 % vstupenek se prodává prostřednictvím aktuální prodejní pokladny.

Provoz pokladen

60. Práce výdejen jízdenek by měla být organizována tak, aby cestujícím zajistila rychlé obdržení jízdenek a vyloučila možnost odjezdu meziměstských autobusů s prázdnými sedadly v případě cestujících.

61. Vstupenky se prodávají:

a) na pokladnách výchozích bodů meziměstských tras v den odjezdu autobusu a na pokladnách mezilehlých bodů - od okamžiku obdržení informace o dostupnosti míst v autobuse. Na pokladnách počátečních a mezilehlých míst se prodej jízdenek zastaví 5 minut před odjezdem autobusu;

b) v předprodejních pokladnách do 7 dnů před odjezdem autobusu. Předprodej jízdenek končí jeden den před odjezdem autobusu.

62. Vstupenky lze objednat předem pohlednicí nebo telegramem i telefonicky. Objednávka se považuje za přijatou, pokud je doručena: poštou a telegraficky nejpozději 10 dnů a telefonicky nejdříve 7 dnů před datem odjezdu uvedeným v objednávce.

Objednávka uvádí: příjmení zákazníka, datum a čas odjezdu, destinaci, počet vstupenek, způsob převzetí (s nebo bez doručení domů). Při objednání vstupenky s doručením je uvedena adresa zákazníka, a pokud je uveden telefon do zaměstnání nebo domů, jeho číslo.

63. Objednané jízdenky jsou uloženy v předprodejní kanceláři a je nutné je uplatnit nejpozději 12 hodin před odjezdem autobusu. Nevyzvednuté vstupenky jsou převedeny do prodeje na aktuální prodejní pokladnu.

64. U předprodeje jízdenek na cestujícího vč. a nárok na zlevněné cestování, je účtována provize ve výši stanovené tarify.

V případě předprodeje vstupenek bez doručení domů nebude vystaven žádný poplatek. V tomto případě je jízdenka vystavena s razítkem „zaplacený poplatek“, které na ni předtím umístilo účetní oddělení podniku automobilové dopravy.

65. Předobjednané vstupenky mohou být doručeny až domů, pokud si to cestující přejí.

Za doručení objednaných jízdenek domů je cestujícímu účtována provize ve výši stanovené tarify, na jejichž potvrzení je mu vydán stvrzenka o provizi nebo jednorázový doklad o poplatcích, na kterém je uveden název přepravce, který vybral poplatek a datum vystavení účtenky.

Záznamy jsou vedeny čitelně a datum vydání je orazítkováno nebo orazítkováno.

Cestovní podmínky

66. V meziměstských autobusech jsou dopravní organizace nebo jiní dopravci povinni zajistit cestujícím místa k sezení. Prodej jízdenek a přeprava cestujících nad počet míst je zakázána.

67. Při cestě meziměstskými autobusy je cestující povinen uschovat jízdenku po celou dobu jízdy a předložit ji na první výzvu osob provádějících kontrolu.

Cestující, kteří neobdrželi jízdenky na pokladně nebo přímo od řidiče před odjezdem autobusu, nemají nárok na cestu autobusem.

68. Jízdenky ztracené cestujícími se neprodlužují a peníze za ně zaplacené se nevracejí.

69. Nástup cestujících do autobusu na autobusových terminálech, autobusových nádražích a zastávkách s prodejem jízdenek na pokladně se provádí pouze po předložení jízdenek zakoupených v pokladně. Jízdenky platí pouze na den a trasu autobusu, která je na nich uvedena.

70. Nástupní průvodčí společně s řidičem autobusu v době nástupu zkontroluje, zda cestující mají jízdenky. V místech, kde není nástupní důstojník, kontroluje jízdenky řidič nebo průvodčí.

71. Cestující vystupují z autobusu na zastávkách stanovených jízdním řádem autobusu.

72. Cestující je povinen zaujmout místo v autobuse podle čísla sedadla uvedeného na jízdence, dodržovat tento řád a na výzvu řídícího informovat místo nástupu do autobusu a cíl cesty.

73. Opilým cestujícím není dovoleno cestovat v autobusech, cestujícím a řidiči v autobuse kouřit, otevírat okna bez svolení řidiče nebo průvodčího, převážet zakázané látky a předměty uvedené v odst. 90 tohoto řádu. .

74. V případě vyřazení autobusu z linky z důvodu poruchy, nehody apod. Jízdenky vydané cestujícím platí pro cestu jiným autobusem na stejné trase. Přestup cestujících z jednoho autobusu do druhého provádí řidič nebo průvodčí autobusu vyřazeného z linky.

75. Cestující má právo přepravovat s sebou zdarma jedno dítě do 5 let včetně, pokud neobsadí samostatné sedadlo.

Pro obsazení samostatného místa si dítě do 5 let musí zakoupit dětskou vstupenku.

Při cestování s více dětmi ve věku do 5 let se dětská jízdenka zakoupí pro každé dítě kromě jednoho přepravovaného zdarma a pro každé dítě ve věku 5 až 10 let.

Dětem nad 10 let se účtuje plné jízdné.

76. Pokud se opozdíte na autobus do tří hodin, nebo z důvodu nemoci či úrazu - do tří dnů od odjezdu autobusu, na který byla jízdenka zakoupena, lze na žádost cestujícího jízdní doklad obnovit s doplatek ve výši 25 % z ceny jízdenky nebo mu vrátí zaplacené jízdné mínus 25 % z ceny jízdenky.

Zpozdí-li se cestující z důvodu nemoci nebo úrazu na autobus o více než 3 hodiny, musí to potvrdit potvrzením zdravotnického zařízení nebo protokolem o nehodě.

77. Při vrácení jízdenky na pokladně na autobusovém nádraží nejpozději 2 hodiny před odjezdem autobusu bude cestujícímu vráceno jízdné po odečtení poplatku za předprodej jízdenky. V případě vrácení jízdenky později než v této lhůtě, ale před odjezdem autobusu, bude vrácena cena zaplaceného jízdného minus 15 % z ceny jízdenky a poplatek za předprodej jízdenky.

78. Pokud cestující přestane cestovat na silnici z důvodu nemoci nebo úrazu, bude mu vráceno jízdné za neujetou vzdálenost.

79. Je-li odjezd autobusu oproti jízdnímu řádu opožděn o více než hodinu, je-li cestujícímu přiděleno místo v autobuse nižší třídy, než na kterou byla jízdenka prodána, jakož i v případě, že s místem uvedeným na jízdence má právo vrátit jízdenku na pokladně před odjezdem autobusu a obdržet zpět celé jízdné a jím zaplacené předprodejní poplatky.

Pokud cestující souhlasí s cestou autobusem nižší třídy, bude mu vrácen rozdíl mezi zaplacenou částkou a dlužným jízdným.

80. Je-li místo linkového autobusu poskytnut autobus, jehož jízdné je vyšší, má cestující, který si zakoupil jízdenku před oznámením, právo cestovat na tuto jízdenku bez doplatku. Od okamžiku ohlášení výměny autobusu se jízdenky prodávají za stanovené vyšší jízdné s patřičným upozorněním cestujícím.

81. Není-li možné dopravit cestujícího do místa určení ze silničních, klimatických a jiných důvodů nezávislých na vůli organizace silniční dopravy, budou cestujícímu vráceny náklady na cestu od místa ukončení cesty do místa určení. do 24 hodin od okamžiku zrušení letu.

V těchto případech musí být na žádost cestujícího doručen do nejbližší železniční stanice nebo letiště.

Po návratu autobusu do výchozího bodu jsou cestujícímu vráceny náklady na cestu a příruční zavazadlo.

82. Pokud cestující vlastní vinou zaostane za autobusem, ve kterém cestoval, jízdenka na další let se znovu nevystavuje a peníze za neprojetou vzdálenost se nevrací.

83. Vrácení peněz v případech uvedených v odstavcích 76 - 81 tohoto řádu se provádí na příkaz vedoucího nebo odpovědného pracovníka autobusového nádraží, autobusového nádraží, kde si cestující zakoupil jízdenku nebo kde byla přeprava ukončena. Jízdenka se proplácí umístěním razítka „Zpět“ na její zadní stranu s uvedením času (hodiny, minuty), kdy byla jízdenka vrácena cestujícím, a výše vrácené částky (v plné výši, bez provize nebo se srážkou stanovené procento z ceny).

Uplatnění jízdenky potvrzuje svým podpisem vedoucí nebo odpovědný pracovník autobusového nádraží nebo autobusového nádraží.

Peníze vydává pokladní proti podpisu cestujícího v prohlášení o převzetí letenek a vrácení peněz, kde je uvedeno datum, číslo letu, název trasy, číslo a cena letenky.

Stornovaná jízdenka a další doklady sloužící k vrácení peněz spolu s výpisem jsou přílohou pokladní zprávy. V případech uvedených v odstavci 81 těchto Pravidel je odpovídající palubní lístek přiložen k návratovému listu jízdenky.

84. Nedostaví-li se cestující v době odjezdu autobusu, výchozí stanice proškrtne v prodejním lístku údaje o prodané jízdence. Prázdné místo lze prodat jinému cestujícímu.

85. Organizace veřejné silniční dopravy prodávají jízdenky organizacím na základě jejich předběžných objednávek pro přepravu určitých skupin cestujících příměstskými a meziměstskými autobusy na pravidelně provozovaných linkách.

86. Při vrácení jimi zakoupených jízdních dokladů podle stanovených požadavků do pokladen autobusových nádraží (autobusových nádraží) méně než 7 dnů, nejpozději však 3 dny před odjezdem autobusu, činí 10 % z ceny jízdného. zadrženo a při vrácení jízdních dokladů později než 3 dny před odjezdem autobusu je zadrženo 20 % jízdného.

Zadržování částek jízdného bez ohledu na načasování vrácení jízdních dokladů (avšak před odjezdem autobusu) se neprovádí, pokud je odjezd autobusu uvedený na jízdence zrušen nebo jeho odjezd z výchozího bodu cestujících je opožděn o více než jednu hodinu, pokud se nepodaří odlet cestujících z důvodu nezajištění míst uvedených na jízdence a odmítnutí použití jiných míst v případě nemoci cestujícího.

87. Žádosti organizací o prodej jízdenek pro přepravu určitých skupin cestujících přijímají autobusová nádraží (nádraží pro cestující) po předložení orazítkovaného dopisu podepsaného vedoucím organizace nebo jeho zástupcem nejpozději 12 dnů před odjezd autobusu.

88. Úhrada nákladů na vrácené nepoužité jízdenky a jiné jízdní doklady se provádí na příkaz vedoucího nebo odpovědného pracovníka autobusového nádraží (nádraží pro cestující), kde organizace zakoupila jízdní doklady nebo kde byla přeprava ukončena.

Proplacení vstupenek a vrácení peněz oprávněnému zástupci organizace se provádí v souladu s článkem 83 těchto Pravidel.

Přeprava zavazadel

89. Cestující má právo vozit s sebou v meziměstských autobusech:

Zdarma - jedno příruční zavazadlo o rozměrech 60 cm x 40 cm x 20 cm o hmotnosti nejvýše 30 kg, včetně malých zvířat a ptáků v klecích nebo jednoho páru lyží (dětské sáně);

Za poplatek dle tarifu jedno příruční zavazadlo o rozměrech nejvýše 100 cm x 50 cm x 30 cm;

V autobusech se zavazadlovým prostorem (přihrádkou) za poplatek - dvě zavazadla o rozměrech nejvýše 100 cm x 30 cm x 30 cm.

Zavazadla odbavená k přepravě musí být v dobrém obalu. U zavazadel přijatých k přepravě je cestujícímu vydán doklad o zavazadlech nebo očíslovaný žeton stanovených norem.

90. Hořlavé, výbušné, jedovaté, hořlavé, jedovaté, žíravé a páchnoucí látky, předměty a věci o rozměrech větších než 100 cm x 30 cm x 30 cm nebo o hmotnosti větší než 60 kg za kus, střelné zbraně bez obalu nebo v nezabalené předměty a předměty, které kontaminují kolejová vozidla nebo oděv cestujících.

Přeprava zavazadel v zavazadlových vozech

91. Na meziměstských linkách, kde je organizován pohyb zavazadlových vozidel, má cestující právo odbavit zavazadla k přepravě na zavazadlovém vozidle.

92. Přejímka zavazadel cestujících k přepravě v zavazadlových vozidlech se provádí po předložení jízdních dokladů. Na každou jízdenku (celou nebo dětskou) lze přijmout nejvýše tři zavazadla o celkové hmotnosti nejvýše 150 kg.

93. Zavazadla předaná k přepravě by svou velikostí, obalem a vlastnostmi neměla ztěžovat jejich nakládku a umístění do zavazadlového vozu a poškozovat zavazadla ostatních cestujících. Kontejnery a obaly musí zajistit neporušenost a bezpečnost zavazadel po celou dobu přepravy.

94. Cestující, který si přeje poslat zavazadla zavazadlovým vozem, je musí předložit k doručení předem, nejpozději však 20 minut před odjezdem zavazadlového vozu.

95. Zavazadla ve vadném obalu nebudou přijata k přepravě v zavazadlovém voze.

Zavazadla, jejichž obal má takové vady, které nevzbuzují obavu ze ztráty nebo poškození zavazadla, lze přijmout k přepravě s poznámkou o těchto vadách v přepravních dokladech.

96. V potvrzení o převzetí zavazadel k přepravě je cestujícímu vystaven zavazadlový doklad na stanoveném formuláři.

97. Při odbavení zavazadel k přepravě má ​​cestující právo nahlásit jejich hodnotu se zaplacením stanoveného poplatku.

98. Zavazadlo se vydává v místě určení nositeli potvrzení o zavazadle. Poplatky za úschovu zavazadel jsou účtovány podle aktuálních sazeb.

99. Zavazadla přijatá k přepravě odděleně od cestujícího musí být doručena do místa určení nejpozději v den, kdy se cestující podle jízdního řádu dostaví na toto místo.

100. Zavazadla nevyzvednutá cestujícím jsou uložena u organizace motorové dopravy v místě určení.

Zavazadla nevyzvednutá do 30 dnů jsou předána místním obchodním organizacím k prodeji v souladu se stanoveným postupem.

Nositel potvrzení o zavazadlech má právo do šesti měsíců ode dne prodeje zavazadla obdržet částku zaplacenou podniku nebo organizaci motorové dopravy za nevyzvednutá zavazadla převedená obchodním organizacím, po odečtení dlužných částek. organizace motorové dopravy. Poté jsou nevyzvednuté prostředky převedeny do místního rozpočtu.

101. Pro dočasné uložení zavazadel jsou na autobusových nádražích a autobusových nádražích zřízeny úschovny, které je přijímají od cestujících bez ohledu na přítomnost jízdních dokladů, s platbou za úschovu podle aktuálních sazeb.

Dopravce odpovídá za neuchování zavazadla, ke kterému dojde po jeho převzetí k přepravě a před jeho předáním cestujícímu nebo osobě oprávněné k převzetí zavazadla, pokud neprokáže, že ke ztrátě, nedostatku nebo poškození zavazadla došlo v důsledku okolnosti, kterým dopravce nemohl zabránit a jejichž odstranění nebylo možné zabránit.nezáleželo na něm.

102. Provozní doba úschoven je stanovena v závislosti na jízdním řádu autobusů a linkových taxi a místních podmínkách. Oznámení o otevírací době úschoven zavazadel musí být pro informaci cestujících vyvěšeno.

103. Ke krátkodobému uložení zavazadel na autobusových nádražích a autobusových nádražích slouží automatické úschovny.

104. Do skladovacích prostor lze odbavit zavazadla v obalech bez ohledu na jejich typ a typ (kufr, košík, svazek, batoh, svazek, taška, síťka, skleněná nádoba atd.) a některé předměty, např. kabát, čepice , kufřík, lyže, brusle atd., lze přijmout ke skladování bez obalu.

105. Sklad neodpovídá za přirozené znehodnocení produktů podléhajících rychlé zkáze uložených ke skladování.

Pokud jsou při převzetí věcí do skladu zjištěny vady obalu, je vlastník povinen je buď odstranit, nebo přítomnost vad potvrdit svým podpisem na účtence.

106. Je zakázáno předávat a přijímat k úschově věci, které mohou znečistit nebo poškodit věci ostatních cestujících, jakož i hořlavé, výbušné, jedovaté, žíravé a páchnoucí látky.

Prohlášení o hodnotě při check-inu

107. Při odbavení zavazadel k úschově může cestující deklarovat jejich hodnotu zaplacením poplatku stanoveného tarify.

Při vkládání více věcí (míst) může cestující deklarovat hodnotu každé jím vložené věci (místa) nebo jejich celkovou hodnotu. Deklarovaná hodnota je uvedena na potvrzení o zavazadle.

108. V případě pochybností o správnosti deklarované hodnoty může pracovník úschovny požadovat otevření zavazadla ke kontrole. V případě odmítnutí otevření, v případě neshody ve výši ocenění, nebudou zavazadla s deklarovanou hodnotou přijata k uložení.

Poplatek za úschovu zavazadel

109. Poplatky za úschovu zavazadel se účtují za každou položku (místo). Při uložení více věcí (míst) svázaných dohromady je účtován poplatek za každou věc (místo) zvlášť.

110. Poplatek za úschovu zavazadel se účtuje za každý kalendářní den, včetně dne přijetí k úschově a dne vydání z úschovny. Část dne je považována za celý den.

111. Poplatek za úschovu zavazadel, která dorazila do místa určení a byla cestujícím odbavena k přepravě v zavazadlovém voze, se účtuje od druhého dne. První kalendářní den se neplatí. Část dne je považována za celý den.

Uspořádání zavazadel

112. Při převzetí zavazadel k úschově bez udání hodnoty je cestujícímu předán očíslovaný žeton nebo zavazadlový doklad a při převzetí zavazadel k úschově s udáním hodnoty zavazadlový doklad.

113. Při organizování provozu úschovny na žetony je cestující při předání zavazadel k úschově povinen uhradit prostřednictvím pokladny cenu prvních dvou dnů úschovy a obdržet kontrolní průkaz.

114. Při převzetí zavazadel k úschově je úschovna povinna zkontrolovat obal odbavovaných věcí, vyznačit na kontrolním lístku obdrženém od cestujícího datum převzetí věcí k úschově, přiložit duplikát žetonu spolu s kontrolou jízdenku k věcem uloženým k úschově a vydat žeton cestujícímu.

115. Zavazadla přijatá k uložení vydá cestujícímu skladník podle čísla uvedeného na žetonu. Při vystavení je zkontrolována doba uložení a je provedena konečná platba cestujícímu.

116. Při organizaci provozu úschovny pomocí účtenek cestující hradí náklady na uskladnění věcí při jejich předání do úschovny a od skladovatele obdrží potvrzení o zavazadlech.

117. Potvrzení o zavazadlech a jeho kopie jsou psány čitelně přes uhlový papír, bez výmazů a výmazů. K uloženým věcem je přiložena kopie účtenky, na přední straně účtenky je uveden celkový počet kusů (míst) přijatých ke skladování a celková výše deklarované hodnoty, uveden název věcí a deklarovaná hodnota jednotlivých položek (míst) je uvedena slovy.

Potvrzení o zavazadlech vystavuje skladník a potvrzuje razítkem autobusového nádraží (autobusového nádraží).

118. Při výdeji zavazadel z úschovny zkontroluje skladník účtenku předloženou majitelem s její kopií a dále s předloženou listinou zkontroluje příjmení, jméno, patronymie, uvedené majitelem při odkládání věcí.

119. Na zadní straně potvrzení o zavazadle je uvedeno datum vydání věcí, počet dnů skladování, poplatky účtované za uskladnění a za prohlášení o hodnotě, jakož i celková výše poplatků v číslech a slovech. . Na příslušném řádku potvrzení se podepíše skladník o přijetí výše poplatků a vydání zavazadel, jeho převzetí podepíše majitel.

120. Dojde-li ke ztrátě číselníku nebo potvrzení o zavazadle, může být zavazadlo přijaté k úschově majiteli vydáno na základě jeho písemné žádosti s předložením důkazu, že mu zapsané zavazadlo patří. V tomto případě jsou zavazadla vydána proti potvrzení s uvedením příjmení, jména, patronyma a trvalého bydliště jejich majitele podle cestovního pasu.

Nedostatek nebo poškození zavazadel přijatých k uložení

121. Při zjištění nedostatku míst k sezení nebo poškození zavazadel sepíše organizace motorové dopravy protokol ve dvou vyhotoveních za účasti skladovatele zavazadel, vlastníka zavazadel a zaměstnance autobusového nádraží (autobusového nádraží).

Akt uvádí: počet přijatých a vydaných míst, název položky (kufr, košík, taška atd.), druh poškození, příjmení, jméno, příjmení a adresu příjemce, částku deklarované hodnoty, pokud byla uvedena.

Jedno vyhotovení dokladu je předáno cestujícímu a slouží jako podklad pro jeho uplatnění reklamace u dopravce.

122. V případech, kdy cestující souhlasí s převzetím poškozených nebo částečně ztracených zavazadel bez sepsání protokolu, je dopravce povinen tato zavazadla vydat. V tomto případě nebudou reklamace od majitele zavazadel organizací autodopravy uznány.

123. Škodu způsobenou při přepravě zavazadel hradí dopravce:

a) v případě ztráty nebo nedostatku zavazadel - ve výši nákladů na ztracené nebo chybějící zavazadlo;

b) při poškození (poškození) zavazadla - ve výši, o kterou se jeho hodnota snížila;

c) v případě ztráty zavazadla předaného k přepravě s deklarovanou hodnotou - ve výši deklarované hodnoty zavazadla.

124. Dopravce spolu s náhradou za zjištěnou škodu způsobenou ztrátou, nedostatkem nebo poškozením zavazadel vrací odesílateli (příjemci) přepravné vybrané za přepravu ztracených, chybějících, zkažených nebo poškozených zavazadel.

125. Ztráty cestujícího ztrátou, nedostatkem nebo poškozením věcí předávaných do úschovny ve výši jejich odhadu při dodání hradí schovatel do dvaceti čtyř hodin od okamžiku uplatnění reklamace na jejich náhradu. kompenzace.

Ztracené a nalezené věci

126. Ve všech případech nálezu zapomenutých nebo ztracených věcí v autobusech, taxících na autobusových nádražích, autopavilonech je sepsán protokol s podrobným popisem vzhledu nalezených věcí a okolností jejich nálezu ve formě dle Dodatek 1.

Registrace vkladu nalezených věcí

127. Nalezené věci podléhají povinnému odevzdání na konci cesty nebo směny vedoucímu (služebníkovi) autobusového nádraží (autobusového nádraží) a v případě jejich nepřítomnosti dispečerovi služby autodopravy.

128. Vedoucí (služebník) autobusového nádraží (autobusového nádraží) nebo služební dispečer organizace motorové dopravy je povinen za přítomnosti toho, kdo nalezené věci odevzdal, sepsat protokol ve dvou vyhotoveních.

129. Na autobusových terminálech (autobusových nádražích), v dispečincích organizací autodopravy by měly být dvě knihy tiskopisů hlášení.

Pokud jedna z listů listin chybí, provede se evidence příští dodávky nalezených věcí pomocí druhé knihy.

Tyto knihy vydává účetní oddělení organizace autodopravy, kde se evidují na podrozvahových účtech jako striktní výkazy.

130. Po sepsání úkonu podléhají věci předání do skladu zapomenutých věcí proti převzetí skladovatele na obou vyhotoveních úkonu, z nichž jedno zůstává v knize úkonů a druhé je předáno skladovateli. spolu s věcmi.

131. Vedoucí (služebník) autobusového nádraží (autobusového nádraží) nebo služební dispečer organizace motorové dopravy je povinen podat cestujícímu náležité vysvětlení k otázce pátrání po jeho ztracených věcech.

Účtování nalezených věcí

132. Při příchodu věcí na sklad je třeba zkontrolovat jejich soulad se zápisy v knize listů.

133. Věci přijímané do skladu musí být zaneseny do zvláštní knihy evidence nalezených věcí, která je vedena v předepsané formě (Příloha 2) a vydána organizací autodopravy do úschovy vedoucímu skladu nalezených věcí.

134. Pokud věci neodpovídají zápisům v aktu, nejsou věci do skladu přijaty a jsou vráceny spolu s aktem k upřesnění a patřičné evidenci.

135. Nalezené věci, s výjimkou těch, které jsou uvedeny v odstavcích 139, 140 tohoto řádu, musí být uloženy přímo ve skladu nalezených věcí po dobu tří měsíců v místnosti k tomu speciálně vybavené, zamezující odcizení nebo poškození.

Na položky přijaté ve skladu jsou připevněny kartonové štítky s uvedením místa prvotního dodání nalezených položek, data dodání a čísla úkonu.

136. Potravinářské výrobky, včetně konzerv, musí být po 10 dnech a ve volné formě a podléhající rychlé zkáze - po 24 hodinách skladování předány místním stravovacím organizacím jako potravinový odpad nebo zničeny.

Převod nebo zničení potravinářských výrobků je formalizováno aktem komise, která je v každém konkrétním případě jmenována na příkaz organizace automobilové dopravy.

137. Nalezené položky přijaté na sklad:

a) zbraně, náboje a výbušniny musí být neprodleně předány podle zákona místním orgánům vnitřních záležitostí;

b) občanské průkazy a cestovní pasy jsou předávány podle zákona příslušným orgánům v místě provozovny motorové dopravy;

c) peníze včetně cizí měny, státní půjčkové dluhopisy, jiné cenné papíry, zlato, stříbrné předměty a jiné cennosti podléhají převodu podle zákona nejpozději následující den do pokladny dopravce, který do 24 hodin po obdržení těchto cenností je musí předat k uložení na místní pobočku banky obsluhující organizaci autodopravy s registrací předání cenin předepsaným způsobem.

138. Nevyzvedne-li vlastník věci nebo cennosti do šesti měsíců od uložení, jsou podniky nebo organizace autodopravy povinny:

Převést peníze dočasně na běžném účtu do místního rozpočtu;

Ostatní věci umístěné ve skladu nalezených věcí se na pokyn místních úřadů stávají majetkem obce.

Doručení nalezených věcí

139. Věci se majitelům vydávají denně (kromě víkendů) ve stanovený čas po předložení pasu nebo jiného identifikačního dokladu a žádosti s písemným povolením vedoucího podniku nebo organizace autodopravy k výdeji věcí ze skladu. .

140. Žádost musí uvádět známky zapomenutých věcí. Drobné předměty a peníze ve výši do jedné minimální mzdy stanovené v Ruské federaci mohou být vydány na žádost majitele v den jejich zjištění (před dodáním do skladu nebo pokladny) přímo celním úřadem. úředník na autobusovém nádraží (autobusovém nádraží) po předložení cestovního pasu nebo jiného dokladu totožnosti se sepsáním úkonu (uvede se příjmení, jméno, rodokmen majitele, číslo jeho pasu, kdo a kdy byl vydán, adresa trvalého bydliště).

Majitel dokument podepíše při převzetí ztracené věci nebo peněz.

141. Při výdeji věcí je majiteli účtováno skladné ve výši předepsané sazebníkem.

Po obdržení dlužné částky za uskladnění věcí se vystaví potvrzení o různých poplatcích stanoveného formuláře.

142. Výtěžek za uskladnění věcí podléhá dennímu odevzdání do pokladny organizace autodopravy stanoveným způsobem.

PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH V AUTOBUSECH POSKYTOVANÝCH ORGANIZACÍM, TAKÉ OBČANŮ NA ZÁKLADĚ SMLUV NEBO INDIVIDUÁLNÍCH OBJEDNÁVEK

Postup při poskytování autobusů

143. Dopravní organizace poskytují organizacím různých forem vlastnictví i jednotlivým občanům autobusy na základě smlouvy nebo individuální objednávky.

Přepravu lze provádět jak na pravidelných linkách, tak i formou jednorázových letů.

144. Autobusové linky pro objednávky mimo město jsou poskytovány ve směrech aktuální sítě linek dopravce; v ostatních oblastech - s předběžnou kontrolou komunikací pracovníky provozní služby organizace motorové dopravy nebo po předložení potvrzení od silničního úřadu objednatelem o stavu komunikací, stávajících železničních přejezdů a mostů.

145. V případech, kdy je autobus přidělený na objednávku nasazen na dlouhou trasu (více než 100 km, zejména je-li přeprava pravidelná, stálá nebo sezónní), je pro řidiče vypracován plán trasy se zvýrazněním nebezpečných míst. jako rozpis udávající čas a místa zastávek po cestě na odpočinek, oběd a nocleh.

146. Je přísně zakázáno vybočení ze stanovené trasy, překračování rychlosti, přeplňování autobusů nad stanovené kapacitní normy, porušování plánu práce a odpočinku řidičů.

Vlastnosti přepravy dětí v autobusech a zajištění jejich bezpečnosti jsou uvedeny v odstavcích 151 - 153.

147. Objednávky od organizací i občanů na autobusy se udělují písemně (příloha 3).

Objednávky na poskytnutí autobusů pro přepravu cestujících na vzdálenost do 50 km včetně se podávají organizaci motorové dopravy nejpozději jeden den před termínem přistavení autobusu a na přepravu cestujících nad 50 km - nejpozději tři dní.

148. Turistickou a výletní dopravu zajišťují dopravní organizace na základě smluv s turistickými a výletními organizacemi i samostatně při poskytování placených služeb obyvatelstvu.

Pohyb turistických a výletních autobusů na dlouhých trasách je povolen od 6 do 22 hodin.

149. Uzavření smluv o turistické a výletní přepravě se provádí po obdržení od zákaznické organizace vyplněného objednávkového formuláře s uvedením destinace, trasy, zamýšlených zastávek, počtu přepravovaných cestujících, jména osoby odpovědné za přepravu ( vedoucí skupiny, průvodce), délka pobytu u zákazníka.

150. V případě pravidelné turistické a výletní přepravy mimo region (kraj, republiku) uzavírá zákaznická organizace smlouvy s organizacemi jiných krajů (krajů, republik) na údržbu, zabezpečení a přípravu autobusu na zpáteční jízdu popř. hradí dopravci náklady na služby při uzavření smlouvy sám.

Vedoucí skupin udržují mezi cestujícími řádný pořádek, zvláštní pozornost věnují dětem, handicapovaným a starším lidem za jízdy, při nastupování a vystupování do autobusu a při zastávkách na trase.

151. Turistická a výletní doprava dětí a studentů školských zařízení je organizována s písemným souhlasem příslušných orgánů státního školství; Provozování turistických a výletních autobusových zájezdů pro děti a studenty vzdělávacích zařízení musí dopravní organizace oznámit Státnímu dopravnímu inspektorátu.

152. Žádosti o organizaci turistické, exkurze a jednorázové přepravy dětí přijímají dopravní organizace k vyřízení za předpokladu, že skupiny jsou doprovázeny učiteli nebo speciálně určenými dospělými (jeden dospělý na maximálně 15 dětí). Při přepravě skupin dětí školního věku jsou k jejich doprovodu určeni zdravotníci.

153. Děti smí přepravovat zkušení a ukáznění řidiči.

Speciální a obchodní doprava na linkách

154. Zvláštní přeprava cestujících je organizována na zvláštních trasách nebo zvláštní lety na obecných trasách.

155. Zvláštní autobusová doprava je organizována pro dodání:

Pracovníci průmyslových podniků, podniků spojů a stavebních organizací, zemědělských organizací, jejichž výrobní zařízení a obytné budovy jsou vzdálené od veřejných komunikací nebo podmínky přepravy na veřejných komunikacích nezajišťují požadovanou úroveň frekvence a pohodlí cestování do zaměstnání a zpět;

Obyvatelé centrálních statků a poboček JZD, členové zahrádkářských a dačických družstev a jejich rodiny, jejichž sídla a domy jsou vzdálené od veřejných tras nebo nemají zajištěnou potřebnou frekvenci a komfort cest do okresních, krajských středisek, železnice nádraží a letiště, námořní a říční přístavy a přístavy;

Děti a venkovští školáci do škol, předškolních zařízení, internátů apod., umístěných mimo sídla jejich trvalého bydliště;

Oddělené skupiny (směny) pracovníků ropného a uhelného průmyslu a také stavebních dělníků na pracoviště (vrtné plošiny, uhelné doly, staveniště) mimo obydlené oblasti.

156. Zvláštní autobusové linky jsou organizovány v souladu s aktuálními pravidly pro pořádání zvláštních autobusových linek.

V závislosti na přepravních potřebách mohou být speciální trasy trvalé – s autobusy jezdícími po celý rok, nebo sezónní – autobusy jezdí po určitou dobu. Pokud je osobní doprava malá, lze v určité dny v týdnu organizovat autobusovou dopravu.

Základem pro průmyslové organizace, organizace spojů a stavební organizace uzavírající smlouvy s organizacemi městské osobní dopravy o organizaci zvláštních tras je rozhodnutí místní samosprávy.

V dohodách o pořádání zvláštních autobusových linek musí být stanovena trasa autobusů, jejich počet, jízdní řád, zastávky, jakož i postup při proplácení výdajů.

Smlouvy stanoví povinnost těchto organizací uhradit dopravním organizacím dodatečné náklady v případě nerentabilnosti speciální dopravy.

157. Při zvláštní přepravě dětí jsou přijímána další dopravní bezpečnostní opatření:

Autobusy jedou rychlostí nejvýše 60 km/h se zapnutými potkávacími světly;

Při pohybu autobusů provádějících hromadnou přepravu dětí v koloně rychlost nepřesahuje 40 km/h.

Pro pravidelnou autobusovou dopravu školáků ve venkovských oblastech jsou organizace autodopravy povinny:

Zdůraznit v konsolidovaných jízdních řádech autobusů a jízdních řádech řidičů speciální školní linky, které zajišťují včasné doručování školáků do školy a ze školy a zabraňují přetěžování těchto linek;

Systematicky kontrolovat stav komunikací, po kterých se školáci přepravují;

Instalovat na stávajících trasách zvláštní značky zastávek s vyznačením doby průjezdu autobusů přepravujících školáky;

Vybavte autobusy předními a bočními šablonami s nápisem „Škola“ a identifikačními znaky „Děti“.

158. Při organizování dopravy na zvláštních autobusových linkách zajišťuje organizace motorové dopravy:

Výběr trasy pouze pomocí zpevněných cest;

Provádění průzkumu stavu vozovky na trase;

Výběr typu autobusu, který bude na trase použit. Společně se zákaznickou organizací se provádějí měření délky trasy a provádějí se rychlostní normy;

Vypracování (společně se zákaznickou organizací) jízdních řádů autobusů na trase s přihlédnutím k otázkám zajištění bezpečnosti přepravy cestujících a stanovenému harmonogramu práce a odpočinku pro řidiče. Jízdní řády jsou koordinovány se zákaznickou organizací a schvalovány vedením organizace motorové dopravy;

Stanovení potřeby kolejových vozidel pro přepravu cestujících na základě jejich očekávaného počtu;

Vypracování schématu trasy s vyznačením nebezpečných oblastí;

Vypracování (za účasti zákaznických organizací) pasportu trasy. Volba trasy trasy, schéma trasy, zvláštní pasport trasy jsou koordinovány s místními úřady a schváleny vedením organizace motorové dopravy.

159. Komerční přeprava cestujících je organizována na zvláštních trasách nebo na zvláštních letech na veřejných trasách se zvýšeným tarifem nebo na základě dohod s organizacemi. Komerční doprava je zajišťována autobusy s měkkými sklopnými sedadly souběžnými s běžnými autobusovými linkami se zastávkami na přání cestujících.

Rozhodnutí o otevření komerčních linek (letů) s přihlédnutím k zájmům obyvatel přijímají místní výkonné orgány po dohodě s dopravcem obsluhujícím pravidelné autobusové linky.

PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH ZEJMÉNA MALÝMI A NÍZKOKApacitními autobusy V REŽIMU TRAŤOVÉHO TAXI

160. Dopravu v minibusovém režimu organizuje Dopravce po dohodě s místními úřady na všech druzích komunikací (vnitroměstské, příměstské, meziměstské) s využitím zejména malých a malokapacitních autobusů, jakož i osobních automobilů.

Doprava je organizována s cílem poskytnout obyvatelstvu zvýšený komfort dopravní obslužnosti prostřednictvím:

Přeprava cestujících pouze v místech k sezení;

Zvýšená rychlost komunikace ve srovnání s trasovou dopravou veřejnými autobusy;

Zastavuje na trase na žádost cestujících kdekoli na trase v souladu s dopravním řádem;

Přiblížení zastávek k místům shromažďování cestujících a organizování tras po ulicích a silnicích, místních průjezdech, umožňující bezpečný provoz malých a zejména malokapacitních autobusů.

161. Pokud jsou na trasách zavedeny toky cestujících, je doprava organizována podle jízdních řádů.

Pokud je konečný cíl trasy hlavním cílem pro generování cestujících a podél trasy je nestabilní tok cestujících, je doprava organizována v provozních intervalech podle hromadění cestujících.

162. Doprava je uskutečňována pro obsluhu dopravních spojů mezi stanicemi, letišti, nemocničními komplexy, hřbitovy s centrálními částmi města; nákupní a kulturní centra mezi sebou a s obytnými zónami, obytné oblasti s místy veřejné rekreace atd.

163. Přeprava je uskutečňována na trasách kombinovaných s trasami jiných druhů dopravy, které doplňuje ve špičce a zajišťuje základní přepravu v době mimo špičku, a také na dopravních spojích v noci, a to na samostatných i společných trasách.

164. Na zastávkách na městských a příměstských spojích jsou pro informaci obyvatel vyvěšeny cedule o provozní době autobusů.

Jízdní řády jsou vyvěšeny na zastávkách v meziměstské dopravě.

165. Na autobusových nádražích, autobusových nádražích a autobusových pavilonech (s hotovostním prodejem jízdenek na meziměstské taxislužby) jsou vyvěšeny jízdní řády odjezdů autobusů pro všechny spoje projíždějící danou zastávkou; Tabulky jízdného pro cestující; hlavní výňatky z těchto Pravidel.

Prodej jízdenek pro cestování cestujících zejména malými a nízkokapacitními autobusy

166. Jízdenky pro přepravu cestujících ve zvláště malých a malokapacitních autobusech na městských a příměstských tratích prodávají řidiči a na určitých místech prostřednictvím zvlášť pověřených osob.

Cestujícím na meziměstských trasách se jízdenky prodávají na zastávkách u pokladen a tam, kde není prodej jízdenek organizován, prostřednictvím řidičů přímo při nástupu cestujících do autobusu před jeho odjezdem ze zastávky.

Na výchozích a konečných zastávkách meziměstských linek je realizován předprodej jízdenek pro cestování zejména malými a nízkokapacitními autobusy.

167. Formuláře jízdenek pro cestování v těchto autobusech schvaluje Ministerstvo financí Ruské federace na doporučení Ministerstva dopravy Ruské federace.

Cestovní podmínky

168. Ve zvláště malých a malokapacitních autobusech na městských, příměstských a meziměstských linkách je dopravce povinen zajistit cestujícím místa k sezení. Cestující, kteří překročí počet sedadel, jsou zakázáni.

169. Nástup cestujících do těchto meziměstských autobusů na autobusových nádražích a zastávkách s prodejem jízdenek probíhá po předložení jízdenek zakoupených v pokladně. Vstupenky jsou platné pouze na uvedené datum a let.

Cestující na meziměstských linkách nastupují v místě výchozího odjezdu nejpozději 10 minut před odjezdem autobusu.

170. Vystupování cestujících z autobusu se provádí na žádost cestujícího na kterémkoli místě na trase v souladu s dopravním řádem.

171. Opilým osobám není dovoleno cestovat.

172. V případě vyřazení autobusu z linky z důvodu poruchy, nehody apod. Jízdenky vydané cestujícím platí pro cestu jiným autobusem na stejné trase.

173. Cestující má při jízdě zvláště malými a malokapacitními autobusy na městských, příměstských a meziměstských tratích právo vozit s sebou zdarma jedno dítě do 5 let včetně, pokud neobsadí samostatné sedadlo. .

Pro obsazení samostatného místa si dítě do 5 let musí zakoupit jízdenku za aktuální tarif.

Při cestování s více dětmi do 5 let se pro každé dítě, kromě jednoho, které je přepravováno zdarma, kupují jízdenky za aktuální tarif.

174. V případě zpoždění, nemoci nebo odmítnutí cesty meziměstským autobusem má cestující právo vrátit jízdenku a vrátit jízdné způsobem stanoveným v odstavcích 76 - 82.

PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH AUTA - TAXI PRO INDIVIDUÁLNÍ VYUŽITÍ

175. Osobní vozy - taxi pro individuální použití musí být technicky bezvadné, zajišťovat bezpečnost provozu a mít odpovídající vybavení uvnitř i vně vozu.

176. Taxi přeprava se provádí na základě licence vydané územními orgány dopravní inspekce Ruské federace organizacím nebo podnikatelům.

Licence kromě organizačních záležitostí specifikuje seznam služeb poskytovaných cestujícím, druh a postup stanovení platných tarifů a způsob provozu vozů - taxi na lince.

Cestovní podmínky

177. Nastupování a vystupování cestujících do aut - taxi je možné:

Na speciálně vybavených stanovištích taxi;

Na úsecích uliční a silniční sítě, kde je povoleno zastavení příslušných kolejových vozidel;

V místech přistavování aut jezdí taxíky podle objednávek cestujících.

178. Na vyhrazených parkovištích jsou vozy taxislužby pronajímány podle zásady „kdo dřív přijde, je dřív na řadě“.

Právo přednostního nástupu do vozů taxislužby mají cestující s kojenci, těhotné ženy, zdravotně postižené osoby se zjevnými známkami postižení nebo po předložení dokladu osvědčujícího jejich postižení, účastníci Velké vlastenecké války, kteří mají příslušné osvědčení, jakož i cestující se speciálními transagenturními kupony zakoupenými na trase cestují jinými druhy dopravy.

Vozy taxislužby nejsou určeny pro přepravu infekčních pacientů a osob v opilosti.

Hromadný pronájem aut - taxi na parkovištích je povoleno se souhlasem prvního cestujícího v řadě.

Je zakázáno projíždět volná vozidla taxislužby osobami stojícími na stanovištích taxi a čekajícími na vozidlo taxislužby.

Volná auta - taxi na trase lze zastavit a obsadit, pokud nejsou blíže než 300 metrů od parkoviště.

Neobsazené auto – taxi – pohybující se v jednom ze dvou pravých jízdních pruhů lze zastavit gestem ruky.

Zastavení vozu taxi jedoucího v provozu za druhou řadou není povoleno.

Není dovoleno zastavovat a obsazovat vozidlo taxislužby v místech, kde pravidla silničního provozu zakazují zastavení a stání vozidel, a to:

Blíže než 15 metrů od křižovatky ulic, značky pro autobus, trolejbus, tramvaj;

na přechodech pro chodce a na vjezdech do dvorů nebo blíže než 5 metrů od nich;

Na úsecích ulic s oplocení chodníků. Zastavení obsazeného vozidla taxislužby na trase a nástup jiných osob do něj je povoleno pouze se souhlasem cestujících v ní. Při nástupu do taxi cestující nabídne řidiči trasu jízdy. Pokud není nabídnuta, je řidič povinen dopravit cestujícího na místo nejkratší cestou.

Nastupování a vystupování z vozu taxislužby se provádí na pravé straně vozu po jeho úplném zastavení.

Kouření v kabině a otevírání oken je povoleno pouze se souhlasem cestujících a řidiče.

Kouření je zakázáno cestujícím na zadním přídavném sedadle ve vozidlech GAZ-24-04 "Universal" a ve vozidlech s plynovými lahvemi.

Je odpovědností cestujícího naložit a vyložit všechny věci.

179. Objednávky na přistavení vozů taxi na území města přijímáme telefonicky (kromě automatů) a osobně od cestujících v závislosti na dostupnosti vozů taxislužby ve městě. Náklady na poskytnutí vozu taxi na vyžádání hradí zákazník dle stavu taxametru nebo dle aktuálního tarifu.

Přijímání objednávek na vozy taxi lze také organizovat v hotelech, sanatoriích a rekreačních komplexech, zábavních akcích, nemocnicích, na palubách letadel, dálkových vlacích atd.

Pokud má zákazník telefonní číslo, je mu sděleno číslo odesílaného vozu - taxi - a předpokládaná cena doručení.

Předobjednávky jsou přijímány na následující den minimálně 12 hodin před časem doručení.

Urgentní objednávky musí být dokončeny ve stanovené lhůtě od data přijetí.

Stanovení doby mezi přijetím objednávky a dodáním vozu taxi, ve kterém je objednávka považována za urgentní, jakož i postup a výše platby za předběžné a urgentní objednávky jsou stanoveny po dohodě s místními výkonnými orgány.

Plnění objednávek by mělo být zajištěno zpravidla pomocí aut vybavených rádiem a také zasíláním vozů taxi od dopravních společností.

Na telefonních stanovištích taxislužby je řidič při zavolání dispečerovi povinen informovat jej o výskytu fronty na parkovišti. V případě přijetí objednávky od dispečera je řidič povinen o tom informovat cestující čekající na parkovišti.

180. Současný průjezd je povolen:

V osobním autě - taxi Volha - ne více než 4 dospělí cestující a 2 předškolní děti;

V osobním autě - taxi Moskvich - ne více než 3 dospělí a 2 předškolní děti;

V osobním voze GAZ-24-04 "Volga" s karoserií kombi je povoleno přepravovat 6 dospělých cestujících a 2 předškolní děti nebo 4 cestující a 140 kg zavazadel a s 1 cestujícím je povoleno přepravovat zavazadla s celková hmotnost 400 kg.

Při cestování s dětmi do 12 let je zakázáno sedět na předním sedadle vozu taxislužby.

181. Přeprava cestujících osobními automobily - taxi mimo hranice města je prováděna na vzdálenost nepřesahující vzdálenost stanovenou orgány samosprávy.

Ve výjimečných případech lze jízdy na velké vzdálenosti uskutečnit pouze se svolením dispečera. Povolení se vydává na nákladním listu vozidla. Není-li možné dopravit cestujícího na určené místo z důvodů nezávislých na vůli řidiče (neprůjezdná komunikace apod.), hradí cestující náklady na cestu do místa odevzdání podle stavu taxametru v aktuálním tarifu.

Při cestě za hranice města musí cestující na předním sedadle použít bezpečnostní pás.

V případě zjištění závady na autě mimo město je řidič povinen pomoci cestujícího co nejrychleji dopravit na místo určení nebo na nejbližší zastávku osobní dopravy.

182. Doba nečinnosti vozu taxislužby při čekání na cestujícího (na jeho žádost) je povolena maximálně 30 minut.

Doba nečinnosti vozu taxi při čekání na zdravotně postiženou osobu nebo účastníka Velké vlastenecké války (na jeho žádost po předložení osvědčení zdravotně postižené osoby nebo účastníka Velké vlastenecké války) je povolena nejdéle 1 hodinu. .

Je-li nutné čekat na cestujícího (na jeho žádost), řidič mu zaplatí celou uskutečněnou cestu podle aktuální sazby a za stanovenou čekací dobu obdrží předběžnou přiměřenou zálohu.

Cestující mají zakázáno nechávat doklady u řidiče auta nebo taxi jako jistotu na počkání nebo jako platbu.

Postup při platbě za cestu

183. Úhrada za použití vozu taxislužby se provádí podle sazebníků stanovených orgány místní samosprávy.

Jízdné hradí cestující po skončení cesty a vyložení zavazadel bez ohledu na počet cestujících s ním a přepravovaný náklad. Platba řidiči se provádí v hotovosti.

184. V případě pronájmu vozu taxislužby na parkovišti více cestujícími (se souhlasem prvního v řadě) nebo nástupu projíždějících cestujících se souhlasem cestujícího, který si taxi najal, se celková částka jízdného rozděluje mezi cestujícími v poměru ke vzdálenosti ujeté každým cestujícím.

185. Při nástupu cestujících do vozu taxislužby je řidič povinen pomoci s balením zavazadel a na konci cesty cestujícímu připomenout vyložení všech věcí a zavazadel.

Při předběžné objednávce vozu taxislužby je řidič povinen zajistit přistavení vozu do doby uvedené v objednávce.

186. Osoby, které odmítnou zaplatit za použití vozidla taxislužby, jsou předány policii a dlužnou částku od nich dopravce předepsaným způsobem vybere.

Přeprava zavazadel

187. V zavazadlovém prostoru osobního automobilu - taxi - je povoleno přepravovat náklad o celkové hmotnosti nejvýše 50 kg a pouze se zavřeným kufrem.

V kabině vozu taxislužby je povoleno přepravovat různé předměty a věci, které volně procházejí dveřmi vozu (bez odstranění omezovačů), nekazí a neznečišťují čalounění a jeho vybavení a nezasahují do řidičské ovládání vozu a používání zpětného zrcátka.

V kabině osobního automobilu - taxi GAZ-24-04 "Volga" s karoserií kombi - je povoleno přepravovat malý nábytek, chladničky, pračky, televizory a další předměty, které mohou volně procházet dveřním otvorem bez poškození vybavení a čalounění. Zadní dveře vozidla musí být během přepravy zcela zavřené.

V klecích s pevným dnem je povoleno přepravovat kočky, psy s náhubkem na vodítku a podestýlce, malá zvířata v košíku, tašky a ptáčky.

188. V osobních vozech taxislužby je zakázána přeprava stavebních materiálů, hořlavých, hořlavých, výbušných, jedovatých, žíravých a páchnoucích látek, průbojných, sečných předmětů, zbraní bez obalu a obalu.

Obecná ustanovení pro cestující požívající právo na zkrácené nebo bezplatné cestování

189. Cestování osob s nárokem na bezplatné nebo zlevněné cestování je povoleno v autobusech kyvadlové dopravy. Cestování těchto osob turistickými autobusy, jakož i autobusy přidělenými na zvláštní objednávku, se provádí obecně.

190. Pro cestující, kteří cestují zdarma a využívají cestovní výhody, jsou závazná pravidla a podmínky přepravy platné ve veřejné dopravě.

191. Cestující, kteří mají nárok na bezplatné nebo snížené cestování autobusy, přepravu zavazadel a placení provizí, se provádějí obecně.

UPLATNĚNÍ SMLUVNÍCH SAZEB

192. Smluvní tarify za přepravní služby se uplatňují při zvýšení požadavků na kvalitu (komfort) přepravy, zvýšení poptávky po službách a při organizování nových druhů dopravy a služeb.

Nové formy služeb silniční dopravy zahrnují organizování dopravy s maximálním zohledněním individuálních potřeb obyvatel na základě požadavků, dodávání dopravy na místo a čas poptávky po přepravě, poskytování cestujících co nejpohodlnější a nejpohodlnější podmínky cestování.

193. Sjednané tarify platí pro následující přepravu:

Přeprava cestujících z letišť, námořních a říčních přístavů, autobusových nádraží, stadionů, sportovních paláců, divadel, kin, kulturních domů, nákupních center atd.;

Doprava obyvatelstva na zahradní pozemky;

Přeprava cestujících na víkendových trasách k obsluze: rybáři, houbaři, lyžaři atd.;

Přeprava cestujících z venkovských oblastí do města a zpět za zamýšleným účelem cestování (trhy, obchody, podniky veřejných služeb, divadla atd.);

přepravu cestujících na místa obřadů (hřbitovy, kostely atd.) o náboženských svátcích;

Přeprava cestujících v noci (od 22:00 do 6:00) na zvláštních trasách spojujících hotely a obytné oblasti s námořními, říčními a automobilovými stanicemi, letišti;

Doprava dětí do mimoškolních zařízení (sportovní, hudební, umělecké školy) s doprovodem (průvodce);

Přeprava zdravotně postižených osob na invalidním vozíku ve speciálně upraveném autobusu;

Obsluha obyvatelstva osobními automobily, které provádějí netradiční druhy dopravy, včetně těch, které mohou vyžadovat dlouhé čekání na cestující a přerušovanou obsluhu (výlety do zdravotnických zařízení, obchodů, restaurací, exkurze atd.).

194. Služby poskytované za sjednanou cenu zahrnují reklamní a informační služby na zakázku organizací a občanů, poskytované organizacemi autodopravy výzdobou karoserií, interiérů autobusů a osobních automobilů - taxi reklamními a informačními texty, inzeráty a jejich používáním. pro tyto účely autoinformátory instalované v autobusech vybavených rádiem.

195. Pro jiné druhy dopravních služeb (služeb) poskytovaných organizacemi autodopravy a občany mohou být stanoveny smluvní ceny (tarify). Mezi tyto služby patří: dovybavení interiérů autobusů na přání zákazníka, poskytnutí možnosti využití radiotelefonu, provoz speciálně vybaveného bufetu, lednice, WC, jednotlivá místa rozhlasového vysílání, videorekordér v interiéru autobusu, zajištění různého vybavení domácnosti cestujícím během cesty.

196. Po dohodě s místními úřady lze seznam nových druhů služeb poskytovaných organizacemi automobilové dopravy rozšířit na základě místních podmínek.

197. Sjednané tarify (ceny) jsou protokolárně zdokumentovány a uvedeny v platnost nařízením místního výkonného orgánu.

U jednorázových služeb lze dohodnout smluvní tarify (ceny) zákazníkem i bez protokolu. V tomto případě na dokladu použitém k zadání objednávky přepravních služeb (služby) zákazník uvede, že platba je garantována.

198. Smluvní ceny (tarify) mohou být revidovány zmocněncem stran při změnách kvality dopravních služeb (služeb).

199. V případě porušení postupu při stanovování a uplatňování smluvních cen (tarifů), včetně prodeje přepravních služeb (služeb) za smluvní ceny (tarify) po uplynutí doby jejich platnosti, odpovídají předepsaným způsobem viníci.

VZTAH MEZI ZÁKAZNÍKEM PŘEPRAVY, DOPRAVCI A CESTUJÍCÍMI

200. Vztah mezi objednatelem přepravy (orgány místní samosprávy), přepravní organizací a cestujícími je upraven právními předpisy Ruské federace, regulačními právními akty vydanými prezidentem a vládou Ruské federace, Ministerstvem dopravy Ruské federace. Ruská federace, Ministerstvo hospodářství Ruské federace, Ministerstvo financí Ruské federace.

Ve vztahu k zahraničním cestujícím mohou být další právní vztahy založeny mezinárodními smlouvami mezi Ruskou federací a příslušnými státy.

Objednatel přepravy zastupuje zájmy cestujících před přepravními organizacemi.

201. Vztah mezi objednatelem přepravy a přepravní organizací je vybudován na smluvním základě s povinnou licencí organizace k provádění přepravy.

202. Vztah mezi organizací dopravy a cestujícími je postaven na smluvním základě v souladu s normami občanského práva, právy spotřebitelů výrobků (služeb), stanovenými právními předpisy Ruské federace a dalšími regulačními právními akty.

203. Objednatel přepravy stanovuje a schvaluje hlavní technicko-provozní a ekonomické ukazatele charakterizující systém přepravy osob (trasy, komunikační rychlosti, intervaly dopravy, tarify, úroveň služeb atd.), které jsou základem smlouvy s dopravcem. organizace dopravy.

204. Mezi objednateli přepravy a přepravní organizací je uzavřena smlouva o poskytování služeb pro každou konkrétní trasu s povinným seznamem ukazatelů, které je třeba splnit, a povinnostmi každé smluvní strany s uvedením postupu prodlužování, změny a ukončení smlouvy.

205. Cestující má právo, způsobem stanoveným právními předpisy Ruské federace, uplatňovat nároky na stanovení způsobené škody a výši hmotné náhrady.

ODPOVĚDNOST DOPRAVNÍCH ORGANIZACÍ A CESTUJÍCÍCH, ZÁKONY, REKLAMACE A OBLUKY

206. Dopravní organizace i cestující v případě neplnění nebo nesprávného plnění povinností vyplývajících ze smluv o přepravě cestujících a zavazadel nesou finanční odpovědnost pouze v rozsahu stanoveném těmito Pravidly.

Jakékoli dohody mezi dopravními organizacemi a cestujícími směřující k odstranění odpovědnosti uložené organizacím motorové dopravy, jakož i cestujícím, jsou považovány za neplatné a jakékoli poznámky o tom v nákladních listech a jiných dokumentech, které nejsou upraveny těmito pravidly, jsou neúčinné.

207. Okolnosti, které mohou sloužit jako základ pro finanční odpovědnost dopravních organizací, jakož i cestujících během přepravy, jsou osvědčovány úkony ve stanovené formě.

Zodpovědnost dopravních organizací

208. Dopravní podniky a organizace nesou finanční odpovědnost a nahrazují škody za ztrátu, nedostatek, poškození nebo poškození zavazadla přijatého k přepravě, jakož i za zpoždění jeho dodání, pokud neprokáží, že ztráta, nedostatek, poškození nebo poškození, ke zpoždění nedošlo jejich vinou.

209. V případě ztráty, poškození, nedostatku nebo poškození zavazadel přijatých k přepravě je na žádost cestujícího sepsán akt ve stanovené formě, který podepisuje cestující a zástupce přepravní organizace ( řidič, skladník). Jedno vyhotovení aktu je předáno cestujícímu a slouží jako podklad pro uplatnění reklamace.

Doklady o důvodech ztráty zavazadel vyhotovené jednostranně dopravcem, podléhají v případě sporu posouzení soudu spolu s dalšími dokumenty osvědčujícími okolnosti, které mohou sloužit jako podklad pro odpovědnost dopravce nebo dopravce. majitel zavazadla.

210. Za ztrátu a nedostatek zavazadel ručí přepravní organizace v těchto částkách:

a) zavazadla přijatá k přepravě s deklarovanou hodnotou - ve výši deklarované hodnoty. Deklarovaná hodnota zavazadel musí odpovídat jejich skutečné hodnotě;

b) zavazadla přijatá k přepravě bez deklarované hodnoty - ve výši nákladů na ztracené nebo chybějící zavazadlo.

211. Za zpoždění při dodání zavazadel hradí přepravce pokutu ve výši 10 % přepravného za každý den, přičemž dílčí dny se počítají jako plné, nejvýše však 50 % přepravného.

212. Zpoždění doručení zavazadel se počítá od 24 hodin dne, kdy má zavazadlo dorazit.

213. Úhradu pokuty za pozdní dodání zavazadel provádí přepravní organizace při výdeji zavazadel na základě zákona sepsaného na žádost cestujícího.

214. Starost o neporušenost a bezpečnost příručních zavazadel přepravovaných cestujícími s sebou nese cestující.

216. Pokud je následně zjištěno zavazadlo, za jehož ztrátu nebo nedostatek přepravní organizace vyplatila jeho majiteli přiměřenou náhradu, má vlastník zavazadla právo požadovat vydání tohoto zavazadla s vrácením obdržené náhrady za jeho ztrátu, popř. nedostatek.

217. Neposkytne-li dopravní organizace autobusy, jejichž práce je placena v časové sazbě, v množství stanoveném smlouvou nebo jednorázovou objednávkou přijatou k realizaci nebo dojde-li ke zpoždění dodávky těchto autobusů, organizace dopravy hradí organizaci, která objednateli autobusů, 10 % nákladů na použití autobusů na základě doby použití, uvedené ve smlouvě nebo objednávce.

Odpovědnost cestujících

218. Cestující nesou finanční odpovědnost za poškození nebo poškození zařízení a inventáře kolejových vozidel.

O povaze škody se sepíše a podepíše protokol s uvedením viníka, místa a času porušení, výše způsobené škody a případných svědků.

V případě, že cestující odmítne uhradit náklady způsobené škody na místě, což je uvedeno v zákoně, slouží tato částka jako podklad pro vybrání peněžité částky k nucené úhradě škody.

219. Za porušení pravidel používání přepravy osob hrozí odpovědným osobám pokuta, jejíž výši stanoví orgány místní správy.

220. Osoba, která při kontrole předloží jízdenku nebo potvrzení, které neopravňuje k cestování nebo přepravě zavazadel v daném autobuse (linkové taxi), je klasifikována jako cestující bez jízdenky. Padělané, nesprávně vydané nebo vydané jízdenky a potvrzení vydané jiné osobě podléhají zabavení.

221. Pokuty ukládají kontroloři - revizoři, revizoři, další pověření zaměstnanci osobní dopravy nebo policejní orgány.

222. Při placení pokuty je cestujícímu vydána účtenka na předepsaném formuláři s vyznačením vybrané částky. Zaplacení pokuty nezbavuje cestujícího zakoupení jízdenky ani placení přepravy zavazadel.

Není-li možné určit výchozí bod cesty pro cestujícího, který nemá cestovní lístek nebo přepravu zavazadel, jsou náklady na cestu a přepravu zavazadel vypočítány na základě vzdálenosti od výchozího bodu odjezdu do cíle.

223. Pokud odmítnete zaplatit pokutu, je na místě sepsán a podepsán protokol (úkon), ve kterém je uvedena totožnost porušovatele, povaha, místo a čas přestupku, případně svědci.

Nemá-li násilník doklady prokazující svou totožnost a nejsou-li svědci, kteří by o násilníkovi mohli podat potřebné informace, je předveden na nejbližší policejní služebnu ke zjištění totožnosti a sepsání protokolu (úkonu), kterým opravňuje povinně vybrat správní pokutu.

224. Pokud organizace - objednatel autobusů odmítne zcela nebo zčásti využít autobusy, jejichž práce je placena podle časového tarifu, v množství uvedeném ve smlouvě nebo jednorázové objednávce přijaté k realizaci, organizace - objednatel autobusů hradí dopravní organizaci 10 % z ceny použití autobusů na základě časového využití autobusů uvedeného ve smlouvě nebo objednávce.

Nároky, soudní spory

225. Reklamace vzniklé během přepravy cestujících nebo zavazadel mohou být předloženy přepravní organizaci v místě odjezdu nebo v místě určení podle uvážení žadatele.

K prohlášení o reklamaci je třeba přiložit doklady potvrzující reklamaci.

226. Reklamaci proti přepravní organizaci lze podat do šesti měsíců a žádost o zaplacení pokuty do 45 dnů. Stanovená období se počítají:

a) ode dne doručení zavazadla - pro nároky na náhradu za zkažení, poškození nebo nedostatek zavazadel;

b) po 10 dnech po termínu dodání zavazadel - pro nároky na náhradu za ztrátu zavazadel;

c) ode dne doručení zavazadel - pro reklamace zpožděného doručení zavazadel;

d) ode dne, kdy nastala událost, která sloužila jako podklad pro uplatnění reklamace - ve všech ostatních případech.

227. Dopravní organizace je povinna uvedenou reklamaci zvážit a vyrozumět žadatele o jejím uspokojení v následujících lhůtách ode dne obdržení reklamace:

a) do 3 měsíců - pro nároky vyplývající z přepravy po silnici;

b) do 6 měsíců - u reklamací z přímé nebo intermodální přepravy;

c) do 45 dnů - u nároků na zaplacení pokut. Je-li reklamaci částečně vyhověno nebo zamítnuto, musí přepravní organizace v oznámení uvést důvody svého rozhodnutí a vrátit dokumenty přiložené k reklamaci žadateli.

Pokud bude reklamace uspokojena v plném rozsahu, doklady přiložené k přihlášce se nevracejí.

228. Nároky na přepravu cestujících a zavazadel lze uplatnit vůči přepravci pouze v případě úplného nebo částečného odmítnutí přepravní organizace reklamaci uspokojit nebo neobdržení odpovědi od ní ve lhůtách uvedených v odstavci 227 těchto Pravidel.

Tyto nároky se uplatňují v souladu se stanovenou jurisdikcí u soudu v místě přepravní organizace, které byl nárok předložen, do dvou měsíců ode dne obdržení odpovědi od přepravní organizace nebo ode dne uplynutí platnosti období stanovené pro odpověď.

229. Nároky přepravní organizace vůči cestujícím vyplývající z přepravy cestujících a zavazadel lze v souladu se stanovenou jurisdikcí uplatnit u soudu do 6 měsíců.

Uvedená šestiměsíční lhůta se počítá ode dne vzniku události, která sloužila jako podklad pro uplatnění reklamace.

 Přidat záložku Smazat záložku Sdílet odkaz

Osobní doprava je druh služby, který vznikl od příchodu prvních dopravních prostředků. Ale v dnešní době je toto odvětví tak rozvinuté, že se své původní podobě vůbec nepodobá.

Vážení čtenáři! Článek hovoří o typických způsobech řešení právních problémů, ale každý případ je individuální. Pokud chcete vědět jak vyřešit přesně váš problém- kontaktujte konzultanta:

PŘIHLÁŠKY A VOLÁNÍ PŘIJÍMÁME 24/7 a 7 dní v týdnu.

Je to rychlé a ZDARMA!

Mnoho lidí preferuje tento způsob dopravy, protože je nejmobilnější a nejpohodlnější.

Mobilita spočívá ve flexibilním jízdním řádu a silniční infrastruktuře, v tomto ohledu je autobusová doprava pohodlnější než železniční, vodní a letecká doprava, protože nevyžaduje speciální stanice pro odjezd a příjezd cestujících.

V současné době u nás takové služby nabízí mnoho společností. Vyrábí jak městskou, tak příměstskou či meziměstskou dopravu.

Jejich služba se liší lokalitou, technickou základnou a cenovou politikou. Jejich činnost je ale regulována jednotným legislativním rámcem tak, aby byl jakýkoli proces stěhování bezpečný pro všechny strany.

Pro cestující a posádku je zaručena bezpečnost života a zdraví, přepravovaného majetku i vozidla.

Jen na první pohled se zdá, že přeprava cestujících je jednoduchá záležitost a spočívá v zakoupení jízdenky a také přesunu podle trasy a jízdního řádu. Ale to je jen špička ledovce. Mnoho specialistů pracuje na provedení úspěšné operace.

Legislativní rámec

Každá společnost pro přepravu cestujících a jejich zavazadel začíná svou činnost registrací jako právnická osoba, proto se nejprve seznámí s legislativním rámcem, který upravuje zákonnost poskytování těchto služeb na území Ruské federace.

Tato Pravidla se vztahují na činnost všech právnických a fyzických osob v tomto odvětví. „Pravidla pro přepravu cestujících autobusem“ je nejnovější vydání regulačního dokumentu.

Stávající pravidla může schvalovat, uvádět v platnost, měnit, doplňovat a rušit Ministerstvo dopravy Ruské federace.

Jejich cílem je upravit práva, povinnosti a odpovědnosti cestujících, organizátorů a vykonavatelů dopravy, jakož i pořadí jejich vztahů v procesu pohybu Ruské federace.

Profesní výcvik řidičů upravuje zákon přijatý již v roce 1995.

Provozují podle ní autobusy, provádějí vnitrostátní a mezinárodní přepravu cestujících a jejich zavazadel a přepravují nezletilé osoby.

Vedoucím vozidla, ve kterém se přepravují osoby, se může stát řidič s nepřetržitou praxí poslední tři roky.

Za realizaci tohoto usnesení odpovídá dopravní podnik. Projednávaný zákon navíc dává doporučení týkající se technického uchování vozidel.

Ekonomické zákony upravují tarify za přepravní služby pro cestující a jejich zavazadla.

Každá společnost vychází z jejich doporučení, zohledňuje daně, příspěvky na údržbu vozového parku, platby zaměstnancům, náklady na proces přepravy a čistý zisk, ale navíc jsou zohledněny benefity pro určité kategorie občanů .

Jaké jsou požadavky?

Všechny výše uvedené zákony zahrnují práva, požadavky a povinnosti každého účastníka tohoto procesu. Účelem těchto doporučení je koordinovat akce a vztahy s cílem zajistit, aby přeprava cestujících byla bezpečná a zákonná.

Na vozidlo, posádku, ale i cestující a jejich přepravovaný majetek je kladen celý soubor požadavků.

Do autobusu

Vozidlo, na kterém bude prováděna organizovaná přeprava skupiny osob, musí splňovat především technické parametry:

• dobrý technický stav, dostupnost certifikátu, který to potvrzuje;
• přítomnost povolení ke vstupu do silničního provozu v jízdence;
• přítomnost předpisů o změnách původní konstrukce vozidla;
• dodržování ekologických norem;
• přítomnost lékárničky, dvou hasicích přístrojů (jeden pro posádku a druhého v kabině), zakládací klín a výstražný trojúhelník, jakož i zařízení pro proražení nouzového východu;
• vozidlo kategorie M je vybaveno nejméně dvěma zakládacími klíny;
• přepravovaná zavazadla jsou umístěna ve vybavených oddílech tak, aby nedocházelo k přebytkům na jedné straně nápravy;
• v meziměstských autobusech by sedadla měla být pohodlná na dlouhé cesty;
• přítomnost státních registračních značek, které označují, že vozidlo je určeno pro pravidelnou přepravu cestujících, a nikoli pro jiné vnitrostátní účely;
• přítomnost značek trasy (start, mezilehlé a konečné body);
• různé informační značky (počet cestujících – celkem a sedících, signální značka „Nouzový východ“);
• sekvenční číslování sedadel, v městských vozidlech jsou sedadla přidělena a označena pro starší cestující, děti a invalidy);
• kompostér lístků;
• dostupnost navigátoru a videorekordéru;
• veškeré informace v mezinárodních TS jsou poskytovány ve dvou jazycích;
• dostupnost základních pravidel přepravy na místě dostupném pro každého, kontaktní údaje dopravce.

K řidičům

Na řidiče je kladena řada profesních požadavků a také na splnění standardů fyzického a morálního zdraví, protože bude provádět pracně náročný proces, který vyžaduje koncentraci a schopnost rychle se rozhodovat.

Současná pravidla tedy upravují tato ustanovení:

• řidič může zahájit proces přepravy cestujících, pokud má oficiální osvědčení požadované kategorie a příslušné kupóny;
• dodržovat aktuální dopravní předpisy, jakož i dodržovat doporučení pro technický provoz vozidla;
• mít u sebe soubor dokumentů a bez odporu je na požádání autorizovaných inspektorů předložit;
• dodržovat trasu a jízdní řád autobusů schválený pořadateli;
• Příjem, ubytování a výdej zavazadel cestujících;
• sledovat, jak cestující dodržují pravidla pro bezpečné cestování a nošení zavazadel;
• vylodění osob na zvláštních místech při doplňování paliva do vozidla;
• při nepředvídaných okolnostech, které mohou poškodit zdraví přepravovaných, je řidič povinen dbát zvláštní opatrnosti a při přejíždění železniční tratě nuceně zastavit;
• kontrolovat dostupnost letenek a kuponů pro přepravu zavazadel při nástupu na palubu;
• zastavovat na místech povolených Pravidly;
• zastavit vozidlo pro nastupování a vystupování ve vzdálenosti do 50 cm od krajní části vozovky;
• podstupovat pravidelné lékařské prohlídky;
• dodržovat rozvrh práce a odpočinku v souladu se zákonem;
• mít elegantní vzhled a být zdvořilí při komunikaci s cestujícími;
• oznámit každou zastávku vyznačenou na trase;
• prodávat vstupenky pouze před začátkem cesty;
• zastavte, pokud si všimnete zaostávajícího cestujícího, pokud se ztratí, informujte dispečera a ručte za bezpečnost majetku;
• pomáhat cestujícím se zdravotním postižením při nastupování a vystupování z vozidla a při ukládání zavazadel;
• zkontrolujte, zda si někdo nezapomněl zavazadla a nevystoupil na správné zastávce.

Řidič je povinen tyto požadavky dodržovat a prokázat svou profesionalitu, protože odpovídá za životy cestujících a technický stav vozidla.

Pro cestující a zavazadla

Na cestujícího je kladena také řada požadavků, protože i on je účastníkem silničního provozu. Řídí se Pravidly pro přepravu cestujících autobusy.

Cestující je povinen:

• dodržovat aktuální Pravidla;
• kupte si jízdenku před přepravou, obsaďte pouze místo uvedené na jízdence, nevyhazujte ji až při konečném vylodění a předložte ji kontrolorům;
• být na místě odjezdu vozidla do 15 minut;
• vystupte z autobusu po jeho konečné zastávce;
• pokud dojde k nehodě, informovat záchranné služby;
• udržovat pořádek v kabině (neodvádět pozornost řidiče od řízení, nekouřit, rušit klid ostatních cestujících, neohrožovat je, nenaklánět se otevřenými okny nebo poklopy, házet jimi předměty), přepravovat nebezpečné předměty a látky, nezpůsobovat škody na autobus;
• nést odpovědnost za nedodržení pravidel;

Všechny skupiny požadavků na vozidla, řidiče a cestující jsou tedy určeny k organizaci přepravního procesu. Jde jim o technickou a veřejnou bezpečnost, protože do případu je zapojena skupina lidí.

Dostupnost dokumentů

Obecným požadavkem na účastníky přepravy cestujících a vozidlo, ve kterém se přeprava provádí, je dostupnost příslušných dokladů.

Jsou předkládány osobám, které mají právo vykonávat kontrolu pro účely bezpečnosti silničního provozu. Pro pravidelnou a nepravidelnou přepravu existuje samostatný seznam dokladů.

Pravidelná přeprava cestujících vyžaduje, aby dopravce vlastnil přepravní licenci, dohodu s oprávněnými úřady a samosprávou, cestovní pas a doklad o státní registraci vozidla.

Řidič autobusu je povinen mít s sebou na každou jízdu řidičský průkaz kategorie požadované pro proces, vozidlo, řidičský průkaz, jízdní řád, fakturu za jízdenku, plán cesty, ceník (pro meziměstskou dopravu) .

Mezi doklady cestujícího musí být: jízdenka pro něj a kupón pro přepravu zavazadel, pro příjemce - speciální certifikáty.

Pravidelná přeprava cestujících vyžaduje, aby dopravce vlastnil licenci, doklad o legálním provozu autobusu.

Řidič je povinen mít u sebe řidičský průkaz kategorie požadované pro proces, vozidlo, průkaz, jízdní list, dohodu se zákazníkem, plán trasy a potvrzení o zaplacení služeb.

Vlastnosti dopravy autobusem

Existují tři druhy osobní dopravy: městská, meziměstská a mezinárodní. Mají stejný cíl – dopravit cestujícího bezpečně a v pořádku na správné místo. Ale každý z těchto typů má své vlastní drobné vlastnosti.

Okolo města

Tento druh dopravy je realizován přímo v lokalitě i do přilehlých oblastí do 40 km. Existuje jeden tarifní systém, i když rozdíl v cenách vstupenek může být několik rublů.

Zvláštností technologie přepravy ve vozidle je, že není vybavena speciálními měkkými sedadly se stojany, ale naopak - míst k stání je více, jsou vertikální a horizontální madla.

Vstupenky se kupují přímo při nástupu, jejich dostupnost je kontrolována oprávněnými osobami i pomocí speciálních kompostérů.

Meziměstský

Tento typ umožňuje přepravu cestujících na vzdálenosti od několika desítek do několika tisíc kilometrů. Zvolené vozidlo je pohodlné.

Jízdenky se kupují ve speciálních pokladnách před odjezdem, jejich dostupnost kontroluje řidič a kontroloři na autobusových nádražích.

Mezinárodní

Taková přeprava zpočátku vyžaduje celý balík státních a mezinárodních dokumentů. Autobus a posádka splňují mezinárodní standardy. Dokumentace je vedena ve dvou jazycích.

Odpovědnost za porušení pravidel

Pokud některá ze stran přepravního procesu poruší doporučení dopravních pravidel a pravidel autobusové dopravy, jsou pro ně stanoveny zvláštní tresty. Touto problematikou se zabývají pověřené orgány a inspektoři donucovacích orgánů.

Dopravce

Pokud přepravní společnost vážně porušila pravidla přepravy, jsou uloženy sankce ve formě sankcí.

Pokud jsou důsledky protiprávního jednání společnosti závažné nebo rozšířené, může dočasně ztratit právo provádět přepravu na konkrétní trase nebo ztratit licenci.

Cestující