Titanické objekty vytažené na povrch. Titanic je příběh zvednutý ze dna. Co dalšího bylo na palubě Titaniku?
Další výročí bezesporu nejslavnější tragédie na moři, k níž došlo v noci ze 14. na 15. dubna 1912, způsobilo prudký nárůst aukčního prodeje. Letošním největším nákupem bylo lehátko z Titaniku v hodnotě 100 000 liber. Jaké místo zaujímá tento jedinečný předmět mezi ostatními artefakty spojenými s potopenou vložkou? 15. místo V roce 2011 byl prodán dřevěný humidor (krabička na uskladnění doutníků), který patřil kapitánovi Titaniku Edwardu Johnu Smithovi. Svědčí o tom jeho iniciály a znak společnosti White Star Line, která vložku vlastnila. Zajímavé je, že humidor nebyl získán z potopené lodi – což vysvětluje relativně nízkou cenu 25 tisíc liber – ale byl objeven v domě liverpoolského důchodce. Na otázku, jak se tam dostal, žena nedokázala jednoznačně odpovědět. 14. místo V roce 2008 zaplatil poslední přeživší pasažér Titaniku 27 000 liber za kufr plný věcí. Tyto věci kdysi sbírali Newyorčané pro přeživší členy její rodiny – jí samotnou (v době katastrofy jí byly pouhé dva měsíce), její matku a bratra. 96letá žena se musela uchýlit k prodeji, aby zaplatila za pobyt v soukromém pečovatelském domě. Následující rok získala finanční pomoc od režiséra Titanicu Jamese Camerona a herců Leonarda DiCapria a Kate Winslett. A pár týdnů na to zemřela. 13. místo Ve stejném roce 2008 se letenka na nešťastný let prodala za 33 tisíc liber. Patřil Lillian Esplundové, která zemřela před dvěma lety, nejmladší z přeživších cestujících, která si zachovala alespoň nějaké vzpomínky. V době letecké havárie jí bylo pět let. O ztroskotání lodi, při které přežila její matka a tříletý bratr, ale její otec a tři starší bratři zemřeli, nemluvila ráda. Téměř stejná částka - 34 tisíc v librách - byla zaplacena na aukci Bonhams v New Yorku za nevyužitou vstupenku na slavnostní uvedení Titaniku. 12. místo V červnu 2008 byla vydražena záchranná vesta z Titaniku za 34 tisíc liber. Byl v dobrém stavu a patřil kanadskému farmáři, který ho ulovil ze břehu. O tom, že vestu nestihli použít, svědčí neporušené nárameníky: ty se při sejmutí většinou přestřihly, aby si neporanily kůži. Další nafukovací vesta byla prodána předloni za 59 000 liber, podrobnosti o prodeji však nejsou známy. Předpokládá se, že celkem šest takových život zachraňujících zařízení přežilo. 11. místo 40 tisíc liber zaplatil anonymní kupec bronzové desky s nápisem „S.S. Titanic“ a bronzová vlajka White Star Line. O něco méně - asi 33 tisíc liber - bylo zaplaceno za podobné desky, na kterých byly napsány „Titanic“ a „Liverpool“. A bronzová medaile přeživší katastrofy Molly Brown stála kupujícího asi 6 tisíc liber. 10. místo V dubnu 2012 bylo vydraženo hedvábné kimono údajně patřící pasažérce Christině Lucy Duff Gordon, v té době známé módní návrhářce. Cena byla 48 tisíc liber. Její syn předal předmět lordu Anthony Halsberrymu, který napsal knihu o její matce, a on jej na oplátku prodal, přičemž kupující požadoval, aby jej nikdy veřejně neukázal. Tento zákaz byl porušen a věc opět skončila v majetku potomků svého majitele. Někteří odborníci se domnívají, že kimono pochází z pozdější doby a pravděpodobně patřilo Halsberryho manželce, která se na Titaniku neplavila. 9. místo V roce 2006 se medailon s portrétem její matky pasažérky Helen Candy prodal za 58 tisíc liber. Její stříbrná láhev se prodala za 30 tisíc liber. Přeživší cestující dal oba předměty krátce po katastrofě také přeživšímu Edwardu Kentovi, protože neměla kapsy na oblečení. Kromě toho bylo v aukci zaplaceno 47 000 liber za její ručně psaný 36stránkový popis katastrofy. 8. místo Nejdražší dochované menu z druhotřídní restaurace na Titaniku se prodalo v roce 2012, v roce 100. výročí tragédie. Stál 87 tisíc liber. Dříve prodávané menu, které skončilo v kabelce jednoho z cestujících první třídy, stálo o něco méně - 76 tisíc liber. Obsahoval asi 40 jídel. A další podobný artefakt, rovněž ze špičkové restaurace, se loni v říjnu prodal za 60 tisíc liber. Náhodou to bylo vloženo do kapsy kabátu služebné Spencerovy rodiny, která utekla se svou milenkou. 7. místo V září 2007 byl v aukci prodán skutečně unikát – malý klíček, který mohl zabránit katastrofě. Faktem je, že otevřeli schránku s dalekohledem umístěnou u vyhlídkového stanoviště. Tento klíč si s sebou omylem nebo úmyslně vzal důstojník David Blair, který byl krátce předtím, než Titanic vyplul na moře, přemístěn na jinou loď. Blair byl nejprve z převodu velmi otrávený, ale po tragédii si to samozřejmě rozmyslel a klíč si nechal jako talisman. Jeho cena byla 90 tisíc liber. A v roce 2012 se za 59 000 liber prodala sada klíčů od místnosti, ve které byly uloženy svítilny pro záchranné čluny. 6. místo 100. výročí ztroskotání bylo poznamenáno dalším mezníkem v prodeji – dopisem od 33letého Wallace Hartleyho, který vedl kapelu lodi. "Píšu jen proto, abych řekl, že jsme se dobře bavili. Když jsem se začal zabydlovat, nastalo hodně zmatku. Loď je nádherná, stála asi hodně peněz. Chybí mi domov, bylo by skvělé tě vidět alespoň na hodinu nebo dvě, ale není to v mých silách. Orchestr je úžasný, kluci vypadají skvěle. Domů se dostanu pravděpodobně v neděli ráno. Přijedeme v sobotu. „Jsem rád, že maminku tolik nebolí noha,“ píše se v dopise, který byl odeslán z irského přístavu Cove (tehdy Queenstown), poslední zastávky Titaniku před odjezdem na širý oceán. Hartley zemřel spolu s celým orchestrem a svou hudbou povzbuzoval umírající až do samého konce a jeho poselství bylo oceněno na přibližně 90 tisíc liber. 5. místo Kapesní hodinky Edmunda Stonea, jednoho ze správců Titaniku, byly prodány v říjnu 2008 za 94 000 liber. Zastavili se přesně ve chvíli, kdy loď začala klesat ke dnu. Klíč od kabiny první třídy, která mu patřila, stál 60 tisíc liber. 4. místo Výše zmíněné lehátko, které se ve včerejší aukci prodalo za 100 000 liber, si vyzvedla posádka lodi Mackay-Bennett, která byla vyslána, aby vyzvedla těla obětí. Tato položka kdysi sloužila cestujícím první třídy a byla umístěna na jejich promenádní palubě. 3. místo Další dopis, prodaný před rokem, se stal dosud nejdražším - 119 tisíc liber. Napsaly ji cestující druhé třídy Esther Hart a její sedmiletá dcera Eva, které na závěr nechaly sladkou poznámku. Poměrně podrobný dopis byl napsán v osudný den smrti parníku a adresován příbuzným cestujícího. Matka a dcera přežily, druhá zemřela ve věku 91 let v roce 1996. 2. místo Za detailní nákres Titaniku o rozměrech 10 krát 1,5 metru se zaplatila vysoká suma - 220 tisíc liber. Dokument psaný inkoustem se objevil v materiálech vyšetřování příčin srážky s ledovcem. Výkres ukazuje místa kolize. Aukce této položky proběhla v roce 2011. 1. místo Konečně první místo patří houslím vedoucího orchestru, které byly zmíněny hned výše. V roce 2013 se prodal za 900 tisíc liber, tedy asi 1,5 milionu dolarů. Byla v kufru, který byl přivázaný k tělu zesnulého hudebníka. I přes poškození vodou je jeho stav celkem dobrý, i když už se na něm samozřejmě hrát nebude.
Kluci, vložili jsme do stránek duši. Děkuji ti za to
že objevujete tuto krásu. Díky za inspiraci a husí kůži.
Přidejte se k nám Facebook A V kontaktu s
Před více než 105 lety se slavný Titanic vydal na svou první a poslední plavbu. Na palubě byli nejbohatší lidé té doby, kteří do Nového světa přinesli nevýslovné bohatství a umělecká díla v hodnotě milionů dolarů. Jaké legendární poklady leží v hlubinách Atlantského oceánu a proč se je zatím nikomu nepodařilo získat?
Jsme v webová stránka Našli jsme seznam nejdražších osobních věcí pasažérů Titaniku a některé položky se nám zdály velmi zvláštní.
1. Miliarda dolarů na palubě
10. dubna 1912 vyplul Titanic ze Southamptonu do New Yorku s 1317 cestujícími a 908 členy posádky na palubě. Podle různých zdrojů s sebou nosili šperky v celkové výši od půl milionu do miliardy dolarů v přepočtu na moderní peníze.
2. Tuny cenného nákladu na prodej
Loď byla také používána k doručování 60 000 kusů pošty a několika tun různého zboží na prodej ve Spojených státech v hodnotě více než 10 milionů dolarů v dnešních penězích. V nákladovém prostoru lodi byly kožešiny, vína, šampaňské, jídlo, knihy, lékařské nástroje a dokonce dva sudy rtuti.
3. Diamanty
Jak jsme se dozvěděli z dochovaných dokumentů, loď převážela sbírku diamantů v hodnotě přes 300 milionů dolarů.
4. Tajemný rukopis
Jedním z nejcennějších předmětů, které skončily na palubě lodi odsouzené k zániku, byl rukopis perského vědce a filozofa Omara Khayyama z 11. století. Smaltovaný rukopis byl ozdoben tisíci drahými kameny.
5. Umělecká díla
To, co bylo přepravováno na palubě Titaniku, se stalo známým díky nárokům a žalobám podaných přeživšími cestujícími po ztroskotání lodi. Nejdražší ztrátou byl obraz francouzského umělce Merry-Josepha Blondela „Čerkesská žena ve vaně“ (La Circassienne au bain). Jeho majitel ocenil obraz na 100 000 $ (asi 2,4 milionu $ v moderním vyjádření).
6. "Dračí krev"
V seznamu nákladu z Titaniku bylo také uvedeno 76 kontejnerů s „dračí krví“. Tak se říkalo pryskyřici ze stromů, které rostly na Kanárských ostrovech. Používal se především k léčebným účelům.
7. Mumie pod kapitánským můstkem
Na lodi byl přepravován možná velmi exotický poklad. Předpokládá se, že v dřevěné bedně pod kapitánským můstkem byla uchovávána mumie egyptského věštce z doby vlády faraona Amenhotepa IV. S ní byl také amulet s podobiznou krále podsvětí Osirise. Byl na ní nápis, který znamenal něco takového: "Vstaň ze zapomnění a jediným pohledem poraz každého, kdo ti stojí v cestě." Někteří badatelé se domnívají, že to byla tato starověká mumie, která vedla ke smrti Titaniku, zatímco jiní popírají samotný fakt přepravy neobvyklého artefaktu na palubu lodi.
8. Legendární vůz
Kromě jiného drahého nákladu vezl Titanic částečně rozebraný zbrusu nový Renault Type CB Coupe de Ville. Je známo, že majiteli vozu se podařilo s rodinou uprchnout. Po návratu do Spojených států požadoval po majitelích lodi náhradu za auto ve výši 5000 dolarů a dalších 300 dolarů za dva mrtvé psy.
Proč Titanic ještě nevyšel na povrch
Příbuzní bohatých cestujících, kteří zemřeli při katastrofě, diskutovali o možnosti vyzdvižení potopeného parníku. V roce 1912 však taková technická možnost nebyla možná kvůli příliš velké hloubce, ve které se vrak lodi nacházel - asi 3 750 metrů.
Na konci 50. let se vrátili k ambiciózní myšlence pátrat po troskách Titaniku a získávat je. Byly předloženy nejneuvěřitelnější návrhy. V roce 1966 vážně chtěli vystlat trup plastovými nádobami s vodou a propouštět jimi elektrický proud, aby plyny získané elektrolýzou podle některých vědců zvedly loď.
Bylo navrženo zmrazit trup lodi zevnitř tak, aby vyplaval na hladinu jako kostka ledu. Dokonce se diskutovalo o plánech naplnit trup lodi pingpongovými míčky nebo stovkami tun tekutého vosku. Všechny tyto fantastické nápady však zůstaly nerealizovány.
Snažili se najít poklady Titaniku pomocí špičkových technologií, ale přesné umístění trosek lodi bylo zjištěno teprve před 33 lety. První hlubokomořská vozidla
Podle svědectví přeživších cestujících první a druhé třídy a informací uniklých do tisku bylo na palubě Titaniku mnoho pokladů. Podle odhadů generálního ředitele loděnice Andrews, kde byl obří parník postaven, byly „náklady“ na cestující na parníku, mezi nimiž byli sběratelé, milionáři a velmi bohatí lidé, asi 250 milionů dolarů. Tito cestující s sebou nesli drahé starožitné obrazy, věci, diamanty a zlato.
Samozřejmě, obrazy, jako neocenitelný rukopis Omara Khayyama „Rubai“, vzácná, skvostně zachovaná mumie egyptského věštce z doby faraona Amenhotepa I. (patřila archeologovi a lordu Cantervillu) – to vše bylo nenávratně ztraceno v r. propast, ale zlaté cihly, diamanty a zlaté šperky nepochybně zůstaly v trezorech a kajutách Titaniku.
Poté, co Titanic objevil v Atlantiku v hloubce 3750 m v roce 1989 slavný ponorkář R. Ballard, navštívily místo potopení tři expedice – dvě americko-francouzské a jedna ruská.
Zvláštní dokument výslovně stanovil, že nic z majetku Titaniku nebude vyneseno na povrch expedicemi. Proto i gutaperčovou dětskou panenku po vyfocení opatrně vrátili na místo. Členové expedice přesně dodržovali tento rozkaz, i když občas našli unikátní předměty. Při jednom z ponorů byl například v kabině rozdrcené vodou objeven zlatý svícen. A byl také vrácen Titaniku.
Hlavním účelem těchto ponorů bylo prozkoumat místo smrti a povahu destrukce trupu. Jak se ukázalo, trup dopravního letadla se zlomil. Jeho záď, kde nebyl žádný otvor a kde se vytvořil obří vzduchový polštář, se odlomila a klesla o něco později, odděleně od přídě.
Americký podvodní minirobot Jason opatrně vstoupil do útrob Titaniku a pořídil několik stovek fotografií. Dochovaly se tam křišťálové a zlacené lustry pod stropem; sloupy kdysi opláštěné drahými stromy; schodiště hlavního salonu; kajuty první třídy s vanou z anglického porcelánu; lahve šampaňského, čínské sady s emblémem slavné lodní linky White Star (White Star) s hvězdou uvnitř červeného trojúhelníku jsou předmětem touhy mnoha sběratelů. Byla nalezena starořecká bronzová socha Diany, která zřejmě patřila Margaret Brown, milionářce z Denveru, která převážela vzácné předměty získané v různých zemích. Převzala velení nad jedním ze záchranných člunů a na poslední chvíli nařídila hodit to všechno přes palubu.
Druhá francouzská podvodní expedice však dostala povolení získat předměty z kajut a vynést je na povrch. Svou roli zřejmě sehrály některé zajímavé argumenty Francouzů, které přesvědčily právníky, aby ze dna oceánu vytěžili jak vědecká data, tak předměty právního významu.
Například během vyšetřování a soudu zkoumajícího okolnosti potopení Titaniku někteří cestující tvrdili, že zatímco se Titanic potápěl, jednotliví členové posádky vykradli osobní trezory v kajutách. Bylo to vážné obvinění, které muselo být vyšetřeno.
Titanic Jasonovi se skutečně podařilo prozkoumat některé servisní místnosti a kabiny pro cestující, včetně té, která byla podle očitého svědka vykradena. Obsluze Jason dokázala pomocí manipulátoru otočit klikou trezoru, částečně to naznačovalo, že zámek trezoru je skutečně otevřený, ale masivní ocelové dveře pokryté silnou vrstvou rzi se nepohnuly!
O trezorech umístěných v servisních prostorách a v kabině kapitána Smithe nebylo tisku nic hlášeno. Ví se pouze, že Francouzi vynesli na povrch 1412 předmětů, z nichž některé byly předány muzeu, některé byly distribuovány do soukromých sbírek a prodány v aukci za velké peníze a některé předměty byly vráceny svým předchozím majitelům, který bohužel do roku 1991 zůstal naživu jen pár lidí.
Ruská podmořská expedice z oceánologického institutu P. P. Shirshova vybavená hlubinným pilotovaným plavidlem „Mir“ společně s kanadskou společností „SHAH“, americkou společností „OCEAN IMAGE“ a americkou National Geographic Society v roce 1991 uskutečnila sedmnáct hlubokomořských ponorů na místě smrti "Titanic".
„Mirovi“ se podařilo natočit unikátní film, který od odborníků získal nejvyšší hodnocení a je ve studiu.
Podle znaleckých posudků se Titanic ponořil hluboko do spodního bahna. Jeho příď, kde by se měla nacházet 95metrová rána od ledovce, která zničila vložku, byla kvůli obrovské váze trupu pohřbena příliš hluboko. Tato smutná okolnost nám nedovolila díru prozkoumat. Bylo možné pouze zjistit, že plášť na pravoboku byl silně stlačen dovnitř a nýty podél boku praskly.
Senzační bylo, že po pečlivém prostudování filmu a fotografií někteří odborníci řekli, že ledovec pouze rozdrtil trup obra a nemohl roztrhnout masivní ocelové plátování!
Pak vyvstává otázka: co způsobilo smrt Titaniku? Na to snad odpoví následné hlubinné expedice.
Titanic spolu se svými trezory a zakopanými poklady je zjevně předurčen k odpočinku na dně oceánu na velmi dlouhou dobu. Už nyní panují obavy, že se do jeho kajut dříve nebo později dostanou amatérští ponorkáři. Během několika let budou schopni postavit jak hlubinná plavidla, tak unikátní vyhledávací elektronické zařízení. A hloubka 3750 metrů pro ně nebude představovat vážnou překážku.
Výprava na Titanic
Pokud jde o budoucí osud Titaniku, existují projekty na jeho přeměnu na Mezinárodní námořní muzeum. Již nyní je na něm možné provádět zajímavé výzkumy týkající se zákonů koroze různých kovů a ekologie. A za pouhých deset let budou moci vícemístné hlubokomořské ponorky ukazovat Titanic osvětlený reflektory četným turistům a milovníkům podmořské archeologie.
V noci ze 14. na 15. dubna 1912 se tehdy nejmodernější osobní parník, Titanic, při své první plavbě ze Southamptonu do New Yorku, srazil s ledovcem a brzy se potopil. Nejméně 1496 lidí zemřelo, 712 cestujících a členů posádky bylo zachráněno.
Katastrofa Titaniku velmi rychle zarostla množstvím legend a spekulací. Přitom místo, kde ztracená loď odpočívala, zůstávalo několik desetiletí neznámé.
Hlavním problémem bylo, že místo úmrtí bylo známo s velmi nízkou přesností - mluvili jsme o oblasti o průměru 100 kilometrů. Vzhledem k tomu, že se Titanic potopil v oblasti, kde je hloubka Atlantiku několik kilometrů, bylo nalezení lodi velmi problematické.
Titánský. Foto: www.globallookpress.com
Těla mrtvých měla být vzkříšena dynamitem
Bezprostředně po ztroskotání přišli příbuzní bohatých pasažérů, kteří při katastrofě zahynuli, s návrhem zorganizovat výpravu za účelem pozvednutí lodi. Iniciátoři pátrání chtěli pohřbít své blízké a upřímně řečeno vrátit cennosti, které klesly na dno, spolu s jejich majiteli.
Rozhodný postoj příbuzných narazil na kategorický verdikt odborníků: technologie na hledání a vyzvedávání Titaniku z velkých hloubek v té době prostě neexistovala.
Poté přišel nový návrh – na předpokládané místo neštěstí shodit na dno nálože dynamitu, které měly podle autorů projektu vyvolat sestup mrtvol mrtvých ze dna. Tento pochybný nápad také nenašel podporu.
První světová válka, která začala v roce 1914, odsunula pátrání po Titaniku o mnoho let.
Interiér verandy pro cestující první třídy z Titaniku. Foto: www.globallookpress.com
Dusík a pingpongové míčky
O hledání vložky se začalo znovu mluvit až v 50. letech minulého století. Zároveň se začaly objevovat návrhy na možné způsoby, jak ji vychovat – od zmrazení těla dusíkem až po jeho naplnění miliony pingpongových míčků.
V 60. a 70. letech bylo do oblasti, kde se Titanic potopil, vysláno několik expedic, ale všechny byly neúspěšné kvůli nedostatečné technické přípravě.
V roce 1980 Texaský ropný magnát John Grimm financoval přípravu a průběh první velké výpravy za pátráním po Titaniku. Ale i přes dostupnost nejmodernějšího vybavení pro podvodní hledání jeho expedice skončila neúspěchem.
Hrál hlavní roli při objevu Titaniku oceánský průzkumník a důstojník amerického námořnictva na částečný úvazek Robert Ballard. Ballard, který se podílel na vylepšování malých bezpilotních podvodních dopravních prostředků, se již v 70. letech začal zajímat o podvodní archeologii a zejména o záhadu ponoru Titanic. V roce 1977 zorganizoval první výpravu za pátráním po Titaniku, která však skončila neúspěchem.
Ballard byl přesvědčen, že najít loď je možné pouze s pomocí nejnovějších hlubokomořských batyskafů. Ale získat je k dispozici bylo velmi obtížné.
Foto: www.globallookpress.com
Tajná mise doktora Ballarda
V roce 1985, poté, co se nepodařilo dosáhnout výsledků během expedice na francouzské výzkumné lodi Le Suroît, se Ballard přesunul na americké plavidlo R/V Knorr, se kterým pokračoval v pátrání po Titaniku.
Jak sám Ballard řekl o mnoho let později, expedice, která se stala historickou, začala tajnou dohodou uzavřenou mezi ním a velením námořnictva. Badatel opravdu chtěl pro svou práci získat hlubinné výzkumné vozidlo Argo, ale američtí admirálové nechtěli platit za práci zařízení na hledání nějaké historické vzácnosti. Loď R/V Knorr a aparatura Argo měla provést misi, která měla prozkoumat místa potopení dvou amerických jaderných ponorek Scorpion a Thresher, které se potopily ještě v 60. letech. Tento úkol byl tajný a americké námořnictvo potřebovalo člověka, který by nezbytnou práci dokázal nejen vykonávat, ale dokázal ji i utajit.
Ballardova kandidatura byla ideální – byl docela slavný a každý věděl o jeho vášni najít Titanic.
Badateli bylo nabídnuto: mohl by získat Argo a použít jej k hledání Titaniku, pokud nejprve najde a prozkoumá ponorky. Ballard souhlasil.
O Scorpionu a Thrasherovi vědělo pouze vedení amerického námořnictva, Robert Ballard jednoduše prozkoumal Atlantik a hledal Titanic.
Robert Ballard. Foto: www.globallookpress.com
"Ocas komety" dole
S tajnou misí se vypořádal bravurně a 22. srpna 1985 mohl znovu zahájit pátrání po parníku, který zemřel v roce 1912.
Žádná z nejmodernějších technologií by mu nezajistila úspěch, nebýt dříve nashromážděných zkušeností. Ballard, když zkoumal místa ponorů, všiml si, že na dně zanechali jakýsi „ohon komety“ z tisíců úlomků. Bylo to způsobeno tím, že trupy člunů byly zničeny při ponoření na dno v důsledku obrovského tlaku.
Vědec věděl, že během ponoru na Titaniku explodovaly parní kotle, což znamenalo, že vložka měla zanechat podobný „ocas komety“.
Byla to tato stopa, a ne Titanic samotný, co bylo snazší odhalit.
V noci 1. září 1985 našel přístroj Argo na dně malé úlomky a v 0:48 kamera zaznamenala kotel Titaniku. Poté bylo možné objevit příď lodi.
Bylo zjištěno, že příď a záď zlomené vložky se nacházely ve vzdálenosti asi 600 metrů od sebe. Záď i příď se přitom při ponoření na dno vážně zdeformovaly, ale příď byla přece jen lépe zachována.
Uspořádání lodi. Foto: www.globallookpress.com
Dům pro obyvatele pod vodou
Zpráva o objevení Titaniku se stala senzací, i když ji mnozí odborníci přispěchali zpochybnit. V létě 1986 ale Ballard uskutečnil novou expedici, během níž nejen podrobně popsal loď na dně, ale také provedl první ponor k Titaniku na hlubinném plavidle s lidskou posádkou. Poté byly poslední pochybnosti rozptýleny - Titanic byl objeven.
Místo posledního odpočinku vložky se nachází v hloubce 3750 metrů. Kromě dvou hlavních částí vložky jsou na dně na ploše 4,8 × 8 km rozptýleny desítky tisíc menších úlomků: části trupu lodi, zbytky nábytku a interiérové dekorace, nádobí a osobní věci lidí.
Trosky lodi pokrývá mnohovrstevná rez, jejíž tloušťka neustále roste. Kromě vícevrstevné rzi žije na trupu a v jeho blízkosti 24 druhů bezobratlých živočichů a 4 druhy ryb. Z toho 12 druhů bezobratlých jasně tíhne k vrakům lodí, požírá kovové a dřevěné konstrukce. Interiér Titaniku byl téměř úplně zničen. Dřevěné prvky byly pohlceny mořskými červy. Paluby jsou pokryty vrstvami lastur škeblí a z mnoha kovových kusů visí krápníky rzi.
Peněženka získaná z Titaniku. Foto: www.globallookpress.com
Zůstaly všem lidem boty?
Během 30 let, které uplynuly od objevení lodi, Titanic rychle chátral. Jeho současný stav je takový, že o nějakém zvednutí plavidla nemůže být ani řeč. Loď zůstane navždy na dně Atlantského oceánu.
Stále nepanuje shoda v tom, zda byly na Titaniku a v jeho okolí uchovány lidské ostatky. Podle převládající verze se všechna lidská těla zcela rozložila. Pravidelně se však objevují informace, že někteří badatelé přesto narazili na ostatky mrtvých.
Ale James Cameron, režisér slavného filmu "Titanic", který má osobně za sebou přes 30 ponorů k parníku na ruských hlubokomořských ponorkách Mir, si je jistý opakem: „Na místě potopené lodi jsme viděli boty, boty a další obuv, ale náš tým se nikdy nesetkal s lidskými pozůstatky .“
Věci z Titaniku jsou ziskový produkt
Od objevení Titanicu Robertem Ballardem byly na loď uskutečněny asi dvě desítky expedic, během kterých bylo na povrch vyzdviženo několik tisíc předmětů, od osobních věcí cestujících až po kus oplechování vážící 17 tun.
Přesný počet objektů nalezených z Titaniku dnes není možné určit, protože se zdokonalením podvodní technologie se loď stala oblíbeným cílem „černých archeologů“, kteří se snaží získat rarity z Titaniku jakýmikoli prostředky.
Robert Ballard, který si to stěžoval, poznamenal: „Ta loď je stále ušlechtilá stará dáma, ale ne ta samá dáma, kterou jsem viděl v roce 1985.
Předměty z Titaniku se již řadu let prodávají v aukci a jsou velmi žádané. Takže v roce 100. výročí katastrofy, v roce 2012, šly pod kladivo stovky věcí, včetně krabice od doutníků, která patřila kapitánovi Titaniku (40 tisíc dolarů), záchranné vesty z lodi (55 tisíc dolarů ) a prvotřídní správce hlavního klíče (138 tisíc dolarů). Pokud jde o šperky z Titaniku, jejich hodnota se měří v milionech dolarů.
Kdysi, když Robert Ballard objevil Titanic, zamýšlel toto místo udržet v tajnosti, aby nerušil místo odpočinku jednoho a půl tisíce lidí. Možná to neměl dělat.
© www.globallookpress.com
© www.globallookpress.com
©Commons.wikimedia.org
© rám z youtube
©Commons.wikimedia.org
©Commons.wikimedia.org
©Commons.wikimedia.org
©Commons.wikimedia.org
© Commons.wikimedia.org / Přeživší pokoušející se nalodit HMS Dorsetshire
©
Potopení osobního parníku Titanic, při kterém zahynulo 1 517 z 2 229 cestujících a posádky (oficiální údaje se mírně liší), bylo jednou z nejhorších námořních katastrof v době míru. 712 přeživších pasažérů Titaniku vyzvedla záchranná loď Carpathia.
Jen málo katastrof vyvolalo takový ohlas a mělo tak silný dopad na veřejné povědomí. Katastrofa změnila přístup k sociální nespravedlnosti, ovlivnila pravidla přepravy cestujících v Atlantském oceánu, přispěla ke zpřísnění požadavků na přítomnost dostatečného počtu záchranných člunů na palubách osobních lodí a vedla ke vzniku Mezinárodní ledové služby.
Dnes je tomu 106 let od katastrofy Titaniku, který se stal jednou z nejslavnějších lodí historie. Mnoho knih a filmů, výstav a památníků je věnováno tématu potopení Titaniku.
Post sponzor: V moderním světě se bez POS materiálů neobejdete.
Britský osobní parník Titanic vyplouvá z anglického Southamptonu na svou první a poslední plavbu 10. dubna 1912. Před cestou do New Yorku se Titanic zastavil v Cherbourgu (Francie) a Queenstownu (Irsko). O čtyři dny později, 14. dubna 1912, ve 23:40 místního času, se parník srazil s ledovcem 603 kilometrů jižně od Newfoundlandu.
Ve 2:20 se Titanic rozlomil na dvě části a potopil se. V té době bylo na palubě asi tisíc lidí. Lidé, kteří se ocitli v ledové vodě, brzy zemřeli na podchlazení. (Sbírka Franka O. Brainarda)
Osobní parník Titanic odjíždí na svou první a poslední cestu do New Yorku z Queenstownu v Irsku v roce 1912. Na palubě parníku byli nejbohatší lidé té doby: milionáři John Jacob Astor IV, Benjamin Guggenheim a Isidore Strauss a také více než tisíc emigrantů z Irska, Skandinávie a dalších zemí, kteří se chystali začít nový život v Americe.
Katastrofa šokovala celý svět. Vyšetřování příčiny potopení Titaniku, které začalo pár dní po katastrofě, přispělo k výraznému zlepšení bezpečnosti plavby. (United Press International)
Dělníci opouštějí loděnici Harland and Wolff v Belfastu, kde byl v letech 1909 až 1911 postaven Titanic. V době svého startu byl Titanic největším osobním parníkem na světě. Na této fotografii z roku 1911 je v pozadí Titanic. (Fotografický archiv/sbírka Harland & Wolff/Cox)
Jídelna na Titaniku, 1912. Vložka byla navržena a vyrobena pomocí nejnovějších technologií a sloužila jako ztělesnění luxusu a pohodlí. Na palubě byla tělocvična, bazén, knihovny, špičkové restaurace a luxusní kajuty. (The New York Times Photo Archives/American Press Association)
Pokoj druhé třídy na palubě Titaniku, 1912. Více než 90 % cestujících druhé třídy tvořili muži, kteří zůstali na palubě potápějícího se parníku, protože na záchranné čluny jako první nastoupily ženy a děti. (The New York Times Photo Archives/American Press Association)
Titanic vyplouvá 10. dubna 1912 z anglického Southamptonu. Někteří odborníci se domnívají, že příčinou katastrofy Titaniku byla špatná kvalita nýtů trupu, které byly použity při konstrukci vložky. (Associated Press)
Kapitán Titaniku, Edward John Smith, řídil největší parník své doby. Délka Titanicu byla 269,1 metru, šířka - 28,19 metru, výtlak - více než 52 tisíc tun.
Výška vložky od kýlu k vrcholu komínů byla 53,3 metru, z nichž 10,5 bylo pod čarou ponoru. Titanic byl vyšší než většina městských budov té doby. (Archiv New York Times)
Nedatovaná fotografie prvního důstojníka Titanicu Williama McMastera Murdocha, který je ve své domovině Dalbeattie ve Skotsku uctíván jako hrdina. Ve filmu Titanic, který získal mnoho Oscarů, je však Murdochova postava ztvárněna jako zbabělec a vrah.
Na ceremonii u příležitosti 86. výročí potopení Titaniku předal výkonný viceprezident 20th Century Fox Scott Neeson škole Dalbeattie School šek na 8 000 dolarů, aby se omluvil příbuzným důstojníka. (Associated Press)
Pravděpodobně ledovec, do kterého se 14. dubna 1912 srazila osobní loď Titanic. Fotografie byla pořízena z plavidla pro kladení kabelů Mackay Bennett, které řídil kapitán Descarteret.
Mackay Bennett byl jedním z prvních, kdo dorazil na místo katastrofy Titaniku. Podle kapitána DeCartereta to byl jediný ledovec poblíž místa vraku zaoceánského parníku. (Pobřežní stráž Spojených států)
Cestující a někteří členové posádky byli evakuováni v záchranných člunech, z nichž mnohé pluly jen částečně plné. Tuto fotografii záchranných člunů přibližujících se ke Carpathii pořídil cestující z Carpathie Louis M. Ogden.
Fotografie byla uvedena na výstavě dokumentů souvisejících s katastrofou Titaniku, kterou Walter Lord odkázal Národnímu námořnímu muzeu v Greenwichi v Anglii. (Národní námořní muzeum/Londýn)
Záchranná loď Carpathia vyzvedla 712 přeživších pasažérů Titaniku. Fotografie pořízená pasažérem Carpathie Louisem M. Ogdenem ukazuje záchranné čluny, jak se blíží ke Carpathii.
Tato fotografie byla také vystavena na výstavě dokumentů, které Walter Lord odkázal Národnímu námořnímu muzeu v Greenwichi. (Národní námořní muzeum/Londýn)
Přestože měl Titanic pokročilá bezpečnostní opatření, jako jsou vodotěsné oddíly a dálkově ovládané vodotěsné dveře, loď neměla dostatek záchranných člunů pro všechny cestující.
Lodě stačilo jen pro 1178 lidí – to je pouhá třetina všech cestujících a posádky. Na této fotografii vidíte záchranu pasažérů z Titaniku. (Paul Treacy/EPA/PA)
Reportéři zpovídají pasažéry potopeného Titaniku, kteří se 17. května 1912 vylodili ze záchranné lodi Carpathia. (Americká tisková asociace)
Sedmiletá Eva Hart se svým otcem Benjaminem a matkou Esther, 1912. Eva a její matka utekly z potápějícího se Titaniku, ale její otec zemřel, když se britský parník v noci 15. dubna 1912 potopil. (Associated Press)
Lidé stojí na ulici a čekají na příjezd lodi Carpathia. (The New York Times Photo Archives/Times Wide World)
Obrovský dav lidí se shromáždil před kancelářemi White Star Line na Broadwayi v New Yorku, aby si vyslechl nejnovější zprávy o potopení Titaniku 14. dubna 1912. (Associated Press)
Redakce New York Times během potopení Titaniku, 15. dubna 1912. (The New York Times Photo Archives)
Lidé čtou zprávy před kancelářemi deníku The Sun v New Yorku po potopení Titaniku. (The New York Times Photo Archives)
Dvě zprávy zaslané z Ameriky pojišťovnám Lloyds of London v Londýně chybně tvrdily, že jiné lodě, včetně Virginie, byly poblíž a poskytovaly pomoc během katastrofy Titaniku.
Tyto položky se budou dražit v Christie's v Londýně v květnu 2012. (AFP/EPA/Press Association)
Laura Francatelli, která přežila Titanic, a její zaměstnavatelé Lady Lucy Duff-Gordon a Sir Cosmo Duff-Gordon stojí na palubě záchranné lodi Carpathia. Francatelli řekla, že slyšela hroznou havárii a pak křičela o pomoc, když její loď odplouvala od potápějícího se zaoceánského parníku Titanic té tragické noci v roce 1912. (Associated Press/Henry Aldridge and Son/Ho)
Osobní parník Titanic krátce před odjezdem na svou první a poslední plavbu, 1912. (Archiv New York Times)
Fotografie, kterou zveřejnila aukční síň Henry Aldridge & Son/Ho ve Wiltshire, Spojené království, dne 18. dubna 2008, ukazuje extrémně vzácný artefakt - vstupenku pro cestující na Titanic. (Henry Aldridge & Son/Ho)
Exponát, který Walter Lord odkázal Národnímu námořnímu muzeu v Greenwichi v Anglii, je Marconiho telegram. Slečna Edith Russell (novinářka a přeživší Titaniku) napsala do Women's Wear Daily: "Zachráněno na Carpathii, řekni to matce." "Carpathia", 18. dubna 1912. (Národní námořní muzeum/Londýn)
Polední menu z restaurace na palubě Titaniku, podepsané přeživšími cestujícími. Walter Lord odkázal tento dokument Národnímu námořnímu muzeu v Greenwichi v Anglii. (Národní námořní muzeum/Londýn)
Příď potopeného Titaniku, 1999. (P.P. Shirshov institut oceánologie)
Jedna z vrtulí osobního parníku Titanic. Fotografie byla pořízena během expedice k vraku lodi 12. září 2008. Pět tisíc artefaktů se prodá v aukci 11. dubna 2012, téměř 100 let po katastrofě Titaniku. (RMS Titanic, Inc., prostřednictvím Associated Press)
Pravoboční strana přídě Titaniku. Tento obrázek byl vydán oceánografickým institutem Woods Hole dne 28. srpna 2010. (Premier Exhibitions, Inc.-Woods Hole Oceanographic Institution)
Část boku Titanicu, řetězy a přídavná kotevní bóje. Dr Robert Bollard, který před téměř 20 lety objevil vrak Titaniku, se vrátil na místo tragédie, aby se podíval na škody, které na lodi a jejím pokladu způsobili lupiči a hledači snadného obohacení. (Institut pro archeologickou oceánografii a Institut pro průzkum / Grad. School of Oceanography University of Rhode Island)
Obrovská vrtule potopeného Titaniku leží na dně Atlantského oceánu. Fotografie je nedatovaná. První turisté, kteří v září 1998 navštívili vrak lodi, viděli lodní šroub a další části slavného parníku. (Ralph White/Associated Press)
17tunový fragment osobního parníku Titanic, který byl získán ze dna oceánu během expedice k vraku lodi, 22. července 2009. 11. dubna 2012 bude tento exponát prodán v aukci spolu s 5 tisíci dalšími artefakty. (RMS Titanic, Inc., prostřednictvím Associated Press)
Zlaté americké kapesní hodinky Waltham – osobní předmět Karla Asplunda – jsou vidět před obrazem Titaniku, který namaloval C. J. Ashford. Hodinky byly nalezeny na těle Karla Asplunda, který se potopil s Titanicem. (Kirsty Wigglesworth Associated Press)
Peníze z Titaniku. Majitel jedné z nejbohatších sbírek věcí nalezených na Titaniku ji dal do dražby v roce 2012, v roce 100. výročí potopení slavného parníku. (Stanley Leary/Associated Press)
Fotografie Felixe Asplunda, Selmy a Karla Asplundových a Lillian Asplundové v Devizes, Wiltshire, Anglie. Tyto fotografie jsou součástí sbírky předmětů souvisejících s Titanikem Lillian Asplund.
Lillian bylo v dubnu 1912 5 let, když Titanic na své první plavbě narazil na ledovec a potopil se. Dívka přežila, ale její otec a tři sourozenci byli mezi 1514 lidmi, kteří zemřeli. (Kirsty Wigglesworth/Associated Press)
Artefakty nalezené u vraku Titaniku jsou vystaveny na výstavě TITANIC The Artifact Exhibit v California Science Center: dalekohled, hřeben, nádobí a prasklá žárovka. 6. února 2003. (Michel Boutefeu/Getty Images, Chester Higgins Jr./The New York Times)
Brýle nalezené mezi troskami Titaniku. Celá sbírka artefaktů nalezených na místě vraku Titaniku bude vydražena v dubnu 2012 – 100 let po tragédii. (Bebeto Matthews/Associated Press)
Zlatá lžíce z Titaniku. (Bebeto Matthews/Associated Press)
Chronometr z kapitánského můstku Titaniku je vystaven ve Science Museum v Londýně. Je to jeden z více než 200 objektů získaných ze dna oceánu, kde se potopil Titanic.
Návštěvníci výstavy v muzeu mohou projít celou historií slavného parníku v chronologickém pořadí – od nákresů pro jeho stavbu až po okamžik zničení po srážce s ledovcem. (Alastair Grant/Associated Press)
Mezi artefakty vystavené v muzeu v New Yorku patří přístroj na měření rychlosti Titaniku a Gimbal lampa. (Mario Tama/Getty Images)
Předměty z potopeného Titaniku vystavené v newyorském muzeu. (Chang W. Lee/The New York Times)
Pohár a kapesní hodinky jsou mezi mnoha položkami nalezenými na Titaniku, stejně jako tlačítko vlajky White Star Line a malé okénka. (Don Emmert/AFP/Getty Images, Brendan McDermid/Reuters, Michel Boutefeu/Getty Images-2)
Tyto lžíce z Titaniku jsou součástí expozice v South Norwalk, Connecticut Museum. (Douglas Healey/Associated Press)
Pozlacená kabelka je jedním z předmětů z Titaniku. (Mario Tama/Getty Images)
Vydání časopisu National Geographic z dubna 2012 a jeho online verze pro iPad, kde si můžete prohlédnout nové fotografie z potopeného parníku, který stále spočívá na dně oceánu v hloubce 3 784 m Málokterá katastrofa zasáhla společnost tolik a pro tak dlouho, jako po potopení Titaniku. (Národní geografie)
Záď Titaniku se dvěma vrtulemi trčícími z bahna a písku spočívá na dně oceánu 600 metrů jižně od přídě lodi. (COPYRIGHT© 2012 RMS TITANIC, INC; Produkoval AIVL, Woods Hole Oceanographic Institution)
První kompletní obrázek legendárního vraku. Fotografická mozaika se skládá z 1500 snímků ve vysokém rozlišení pořízených pomocí sonarového výzkumu. (COPYRIGHT© 2012 RMS TITANIC, INC; Výrobce AIVL, WHOI)
Na pravoboku lodi. Příď Titaniku jako první klesla na dno oceánu, takže její přední část byla pohřbena v písku a navždy uzavřela smrtelné rány, které ledovec zanechal. (COPYRIGHT© 2012 RMS TITANIC, INC; Výrobce AIVL, WHOI)
Zohavená záď z profilu. (COPYRIGHT© 2012 RMS TITANIC, INC; Výrobce AIVL, WHOI)
Záď Titaniku, pohled shora. Toto prolínání kovu je pro vědce záhadou. Jak řekl jeden z nich: "Pokud toto rozluštíte, budete Picassa milovat." (COPYRIGHT© 2012 RMS TITANIC, INC; Výrobce AIVL, WHOI)
Skrz škvíru v zádi jsou vidět dva motory Titanic. Tyto obrovské stavby pokryté rzí kdysi poháněly největší vložku na světě v té době. (COPYRIGHT© 2012 RMS TITANIC, INC; Výrobce AIVL, WHOI)