Kui palju maksab lennu hilinemine? Mida teha, kui teie lennulend hilineb Kaebus lennuk hilineb ringreis üks päev puudu

LEND HILINEB

Vastavalt föderaalse lennundusmääruse punktile 99 on lennufirma kohustatud omal kulul ja olenemata lennu hilinemise põhjustest korraldama pagasihoiu ning tagama alla seitsmeaastaste lastega reisijatele ema ja lapse toa.

Kui ootate rohkem kui kaks tundi, tuleb teile anda suupisteid ja võimalus teha kaks TASUTA telefonikõnet või saata kaks e-kirja. Neli tundi hiljaks – soe lõuna- või õhtusöök.

Kui olete kauem ummikus, peaksite toitma iga kuue tunni tagant päeval ja iga kaheksa tunni tagant öösel.

Kui teie lend hilineb kuus tundi öösel ja kaheksa tundi päevas, tuleb teid majutada hotelli ja viia sinna ning viia teid tagasi lennujaama.

Reeglid on igal juhul samad – lennuk jääb kinni halva ilma või rikke tõttu. Kuhu ma peaksin selleks pöörduma? Lennufirma esindajale. Kui te seda ei leia, võtke ühendust lennujaama infopunktiga.

Aga nii see seaduse järgi peakski olema. Aga mis siis, kui lennufirma esindaja kehitab vaid õlgu ega lähene infolauale – selle ümber on sadu reisijaid, kes on samas hädas? Siin näeb seadus ette, kuidas peaksite tegutsema.

Kasutage julgelt kõike, millele teil on õigus, makstes omal kulul. Kuid samal ajal koguge oma kulutusi kinnitavad dokumendid, selgitas meile Tarbijaõiguste Kaitse Selts “Avalik kontroll”. - Kui teil saab lennujaamas toit otsa, võtke takso ja minge lähimatesse kauplustesse ning ostke sealt toidukraami.

Kuid samal ajal hankige kindlasti lennujaama administratsiooni tõend, mis kinnitab lennu hilinemise või tühistamise fakti. Tähelepanu: kui lennujaamas puudub elekter ja kohvikus toidu eest kviitungeid ei saa, siis on müüjad kohustatud Sinu soovil väljastama kviitungid, millel on märgitud toote (teenuse) nimi, hind ja müügikuupäev. Sellised kviitungid on täielikud tõendid hüvitise saamiseks.

Kellele hotellides kohti nappis, magasid tugitoolides Foto: Vladimir VELENGURIN

Kui tellisite takso lennujaama ja kviitungit ei võtnud, võite paluda transpordifirmal väljastada teile tõendi, kus on märgitud reisi kuupäev ja maksumus. Parem on selline taotlus esitada kirjalikult.

Seega peate hüvitise saamiseks koguma järgmised dokumendid:

• - tõend lennu hilinemise kohta,
• - üksikasjalik arve mobiilsidekõnede eest,
• - kohviku toiduarved, poest toidukaupade ostmise kviitungid,
• - hotellimajutuse arved,
• - kviitungid taksoteenuste eest.

Saate esitada need dokumendid lennufirmale koos nõudega hüvitada kõik kulud. Kui ettevõte keeldub, pöörduge kohtusse.

Mõned lennufirmad teatavad mitte hilinemisest, vaid täielikust lennu tühistamisest – kas reisijatele (toit, hotell) on sel juhul garantiid?

See on kaval käik, mis raskendab reisijatele garantiide ja hüvitiste saamist, tunnistab Public Controli jurist Maria Sviridova. - Kuid tsiviil- ja lennuseadustiku alusel, kui lennuettevõtja keeldub veolepingut ühepoolselt täitmast, on ta kohustatud hüvitama reisijatele kõik tekkinud kahjud. Kui pead ootama järgmist lendu, siis võid sellistesse kahjumisse julgelt lisada toidu-, hotelli-, takso jms kulud – samade hindadega nagu lennu hilinemise korral.

LENNUK EI TÕUSU

Sind lasti salongi, aga lennuk ei tõusnud tund aega, kaks, kolm... Seda juhtus ka “piiratud” lennujaamades. See olukord võrdub lennu hilinemisega. Teid tuleb varustada samade standardite alusel joogi ja toiduga.

EI SAA TEIE ÜHENDUSLENNU TEHA

Paljud reisijad – nii Moskva lennusõlme lennujaamades kinni jäänud kui ka Venemaa ja välismaistes lennujaamades Moskvasse lendu oodanud – ei pääsenud jätkulendudele. Esimene lend hilines, mis tähendab, et me ei jõudnud ka teisele.

Lähtelennujaamas peate oma piletile (prinditud elektrooniline pilet) saama märge, et teie lennuk ei saanud sellisel ja sellisel põhjusel õigel ajal õhku tõusta ning hilines sellise ja sellise aja. Ja transfeerlennujaamas (sinna jõudes) pöörduge lennufirma esindaja poole palvega broneerida pilet teisele lennule. Siin on vaja piletile märge, mis kinnitab, et olete hilinemises süüdi.

Võib selguda, et järgmine lend on alles homme. Hilinemise eest vastutav lennufirma peab hüvitama hotelli- ja toidukulud. Koguge kviitungeid, kviitungeid ja muid kulude tõendeid. Ja pärast tagasipöördumist kirjutage nõue lennutransporditeenuste halvast kvaliteedist põhjustatud kahjude hüvitamiseks. Kui olete sunnitud oma raha eest ostma uue pileti, on teil õigus nõuda selle maksumus (koos trahvide ja hüvitisega) ka lennufirmalt, kelle lend hilines. Selleks tuleb esmalt esitada kirjalik nõue kahju hüvitamiseks ning kui sellest keeldutakse või kui 10 päeva jooksul vastust ei ole saadud, saab pöörduda kohtusse.

PUUDUB PUHKEPÄEV

Lendasite puhkusele. Kuid rannas lösutamise asemel “päevitate” ootesaalis. Lennu hilinemise tõttu kadusid tasustatud puhkusepäevad.

Reeglina on pärast tagasipöördumist võimalik saada hüvitist. Lennufirmalt saab nõuda hilinemise tõttu saamata jäänud teenuste kulude hüvitamist: hotellis veedetud aeg, toitlustamine, kui tasutud, ekskursioonid jne. Hotellis pole mõtet nõuda raha “kamata jäänud” eest. päeval, pole sellega midagi pistmist.

Kas ettevõte on süüdi, kui lend halva ilma tõttu hilineb? Kõik on nüansside küsimus: kui lisaks kehvale ilmale esines tõrkeid ka aviaatorite töös (näiteks ei teinud õigel ajal jäätõrjet lennukilt või lennurajal) - siis jah. Võite nõuda temalt kulude hüvitamist (hotelli eest tasumine järgmise lennu ootamise ajal, "kadunud" puhkepäev hotellis, raha nende päevade eest, mis teile ei makstud jne). Kui vedaja käitus laitmatult, siis ei. Aga! Lennufirma peab igal juhul tagama sooja söögi, hotellimajutuse ja kõik vajaliku lennu pikaks hilinemiseks.

KUI VÄLJUMINE ON TÄNA JA TE EI TEA OLUKORDA LENNUJAAMA...

1. Enne lennujaama väljumist kontrolli oma lennu väljumisinfot internetis olevalt online-tahvlilt.

2. Registreeruge oma lennule eelnevalt lennufirma veebisaidil. Nüüd on lennujaamades check-in’iga probleeme ja kui sul on juba pardakaart, siis tuleb lasta väljumissaali ja järgmisel lennul on suur tõenäosus õhku tõusta.

TÄHTIS!

Enamik reisijaid sellest saladusest ei tea: kui ostate pileti Euroopa Liidus registreeritud lennufirmalt, toimub transport vastavalt 28. mai 1999. aasta Montreali konventsiooni reeglitele. Selle dokumendiga kehtestatakse reisijatele lennu mahajätmise ning lennu tühistamise või pikaajalise hilinemise korral hüvitamise ja abistamise üldreeglid. Seega on alla 1500-kilomeetrise lennu puhul, mille lennu hilinemine on veidi üle kahe tunni, minimaalne hüvitis 250 eurot. Kaugemale lennates on hüvitise suurus 400 eurot. Kui lend on üle 3,5 tuhande kilomeetri - 600 eurot.

Kas ekskursiooni on võimalik ära jätta?

Lennujaamades praegu toimuvast muljet avaldades otsustasite mitte riskida ning tagastada reisipaketi ja lennupiletid. Küsimus on selles, kas saate oma raha tagasi. Praeguse kehva ilma puhul - ei. Võite nõuda 100% raha tagasi, kui reisija suudab tõestada, et tema elule ja tervisele oli reaalne oht.

Praktikas on seda raske tõestada. Tugevaks argumendiks kohtule võib olla Venemaa välisministeeriumi järeldus, et ringreisi alguses on riigis või piirkonnas tekkinud ebasoodne või ohtlik olukord ning venelastel ei soovitata seda riiki külastada. Välisministeerium väljastab selliseid dokumente harva.

Ostetud reiside raha tagastamise üldreegel on järgmine: reisikorraldaja peab teile tagastama kõik, välja arvatud tema poolt tegelikult tehtud kulutused. Kui väljalennuni on jäänud näiteks paar päeva, moodustavad need kulutused juba suure osa reisi maksumusest.

Kas lennu hilinemise tõttu rikutud puhkusest tulenevaid kahjusid on võimalik vähendada?

Reisimine on suurepärane ja huvitav, kuid see ei alga alati nii, nagu plaanite. Pettunud plaanid, pettunud ootused ja rahakaotus – kõik see võib viia lennuki lennu hilinemiseni. Vaatame, millele saab sellises olukorras loota ja milliseid nippe kasutavad lennufirmad vastutuse vältimiseks. Mida teha, kui teie lennulend hilineb, mõtleme koos Targa Turismi portaaliga välja.

Niisiis, saabusite lennujaama oma asjade ja säravate silmadega, oodates oma eelseisvat puhkust, kuid olite üllatunud, kui saite teada, et teie lend hilines. Ebameeldiv, kuid mitte surmav. Kui teate oma õigusi, saate lennu hilinemisest tulenevat ebamugavust minimeerida.

Lennufirma kohustused lennu hilinemise korral:

Kahjuks ei ole kõik lennuettevõtjad nende punktide täitmise suhtes kohusetundlikud, mistõttu soovitame teie lennu hilinemise korral ise hilinemisaega jälgida ja teatud teenuste osas võtta ühendust lennufirma esindajaga; kui neid lennujaamahoones pole, siis julgelt. infolauda minge, siis nad leiavad teile töötajad, sest administratsiooni huvides ei ole rahulolematute ja kibestunud reisijate viibimine lennujaama hoones.

Halb ilm ei vabasta vastutusest

Kui lennujaamahoones pakutavate teenustega on kõik selge, siis kes maksab raisatud närvid, jätkulennust mahajäämise või 2-3 päeva tasustatud puhkuse puudumise? Lennufirma, aga kahjuks mitte alati.

Teie vastutate hilinemise eest!

Tihti juhtub, et lendate ümberistumistega ja ühe lennu hilinemine toob paratamatult kaasa ka teise lennu hilinemise. Äratuskella pole vaja enne tähtaega lüüa.

Seega, kui ümberistumisega lennukilend hilines, peate hankima lennufirma töötaja tõendi (soovitavalt lennujaamas, kus lend hilines), mis kinnitab, et lend hilines. Kui teie ümberistumislennujaama saabudes on raskusi teie teisele lennule pardaleminekuga, esitate selle ja probleem kaob iseenesest. Mis siis, kui lend on järgmisel hommikul? Kehtib tabelis toodud punkt nr 4. Küsige julgelt vedajalt transfeeri ja hotelli, see on nende süü ja nemad on kohustatud teie majutuse eest tasuma.

Kadunud päevi, nagu närve, ei taastata, vaid nende eest makstakse...

Kui hilinemine oli nii suur, et kaotasite oma puhkusest 2-3 päeva, siis ei tasu hotelliomanikult tasutud ööbimise tagastamist nõuda, tema pole süüdi, et lennufirma ei suutnud oma kohustusi täita. Võtke hotellist tšekk, tõend ja naasmisel tehke kirjalik taotlus tehtud kulutuste hüvitamiseks.

Jah, ja ärge unustage, et reisijal on õigus saada rahalist hüvitist 25% ulatuses kehtestatud miinimumpalgast iga hilinenud tunni eest, kuid mitte rohkem kui 50% transpordi maksumusest.

Seda teavad ka lennufirmad, kuid nad toetuvad vene mentaliteedile. Kõik on kindlad, et vene turist ei raiska oma aega asjade sorteerimisele.

Meie nõuanne on, et pärast viivitust koguge kõik kviitungid kokku, pärast koju naasmist saate enamiku neist hüvitada.

Vääramatu jõud või lennuettevõtja trikid

Loomulikult ei taha keegi raha maksta, eriti moraalse kahju hüvitamise eest. Ja kuna lennutranspordi korraldamise reeglites on selgelt kirjas, et hüvitis (25% iga hilinenud tunni eest) tuleb maksta juhul, kui reisija viibib lennujaama hoones ja kui olete lennukisse lukustatud, siis paraku. .. Ebaausad vedajad patustavad nii ja kui kahtlustad, et sinuga on niimoodi käitutud, võid pärast puhkuselt saabumist kohtusse pöörduda.

Muide, kui teid hoitakse lennuki salongis. See ei tähenda, et teil pole õigust jookidele ja söögile – küsige seda julgelt personalilt.

On veel üks punkt, mille eest te ei saa rahalist hüvitist - see on vääramatu jõud. Vääramatu jõud hõlmab töötajate streike ja halba ilma. Kui saate teise punkti üle veel vaielda, siis ärge isegi proovige esimese asja osas õigesti aru saada, seadus on antud olukorras lennuettevõtja poolel.

Hilinemine ei ole surmaotsus

Juhtub, et reisija hilineb erinevatel põhjustel lennule. Liiklusummikud, katkine äratuskell või aeglane taksojuht – kõik need põhjused ei kehti. Transpordireeglite kohaselt on reisija tähtajaks mitteilmumine lennust vabatahtlik keeldumine. Ja selles olukorras saate raha tagastada, miinus 25%. Aga kus me oleksime ilma lõksudeta?

Kui jääte hiljaks ja soovite raha tagasi saada, kirjutage kindlasti kirjalik lennu tühistamise avaldus, nii teavitate lennufirmat oma lennu tühistamise kavatsusest.

Viimasel ajal ei ole check-in’i hilinemine midagi saatuslikku ja töötajad on valmis reisijatele vastu tulema, pole harvad juhud, kui turistipiletite olemasolul satuvad nad äriklassi pardale. Nii et meie nõuanne on: ärge püüdke kõigis surmapattudes kohe töötajaid süüdistada, vaid lihtsalt naeratage armsalt, vabandage hilinemise pärast ja paluge neil teie lennuprobleem lahendada. Kinnitame teile, et kui lennuk pole veel väljunud, astute pardale.

Loodame, et pärast selle artikli lugemist pole teil küsimusi selle kohta, mida teha, kui teie lend hilineb. Sujuvat maandumist ja mõnusat puhkust!!!

Harvad pole olukorrad, kus populaarsetesse turismisihtkohtadesse väljuvad nii tšarter- kui ka regulaarlennud hilja. Loodan, et minu vastus on kasulik mitte ainult neile, kes ostavad reisi täispaketi, mis sisaldab juba lennu maksumust, vaid ka neile, kes broneerivad lennupiletid iseseisvalt.

Kooskõlas Art. Föderaalseaduse "Turismitegevuse aluste kohta" artikli 9 kohaselt vastutab reisikorraldaja turismitootes sisalduvaid teenuseid pakkuvate pakkujate tegevuse eest. Samas ei vastuta reisikorraldaja sama artikli kohaselt teenuseosutajate tegevuse eest, kui nende vastutust otseselt sätestavad eriõigusaktid. Antud juhul on sellised aktid olemas, need on lennuseadustik ja föderaalsed lennueeskirjad, mis näevad ette, et lennu hilinemise korral vastutab lennuettevõtja kogu reisijale tekitatud varalise ja moraalse kahju eest.

Kui broneerisite ja ostsite lennupiletid ise, peate tõendama, et teie õigusi rikuti. Selleks peate looma dokumentide paketi:
lennupilet märkega lennu hilinemise (või tühistamise) kohta;
tõend, mis näitab lennu hilinemise põhjust;
dokumentaalsed tõendid kõigi sõltumatute kulude kohta: tšekid, arved jne;
pilet, mis tuli ostma jääda plaanipärasele jätkulennule hilinemise tõttu.

Seejärel esitage lennufirmale kirjalik pretensioon, lisades hüvitise õigust kinnitavate dokumentide koopiad. Kui kaebust eirati või süüdlased keeldusid kulusid hüvitamast, saate nad kohtusse kaevata.
Aga kes vastab turistile, kui näiteks lennu hilinemise tõttu kaotas ta tegelikult terve päeva või, nagu kirjast näeme, koguni kaks?

Vastavalt seadusele "Vene Föderatsiooni turismitegevuse aluste kohta" on reisi kestus lepingu lahutamatu osa. Ja kõik reisikuupäevade muudatused tuleb turistiga kokku leppida. Nii et saate reisikorraldajale pretensiooni saata - suure tõenäosusega see rahuldatakse. Kuid siin on ka mõned nüansid. Reisiajad põhinevad kuupäevadel, mitte tundidel. Ja kui turist saabub puhkusekohta mitte hommikul, nagu oodatud, vaid õhtul - olles kaotanud valguse osa päevast, kuid siiski lepingus märgitud kuupäeval - ei ole võimalik hüvitist saada.

Turist, ostes turismitoote koos lennureisiga, vormistab tehingu mitmete dokumentidega. Üks neist dokumentidest on tema ja lennuettevõtja vaheline leping (pilet), mis reguleerib kõiki lennutransporditeenuste osutamise aspekte. Selles on kirjas, et lennufirma vastutab lendude hilinemise eest. Sama säte on sätestatud lendude hilinemist käsitlevas regulatiivdokumendis - föderaalsetes lennunduseeskirjades, mis on kinnitatud Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi 28. juuni 2007. aasta korraldusega nr 82.
Küll aga on olemas Vene Föderatsiooni Ülemkohtu pleenumi 28. juuni 2012. aasta resolutsioon „Tsiviilasjade arutamise kohta kohtutes tarbijaõiguste kaitset puudutavates vaidlustes”, mis selgitas vedaja ja operaatori vastutust. pakutavate teenuste eest:
punkt 50 Tarbija õiguste kaitset käsitlevate õigusaktide kohaldamisel turismiteenuste osutamisega seotud suhetele peaksid kohtud arvestama, et vastutus turisti ja (või) muu kliendi ees müügilepingust tulenevate kohustuste täitmise kvaliteedi eest. turismitoote, mille reisibüroo on sõlminud korraldaja nimel ja enda nimel, kannab reisikorraldaja (sealhulgas turismitootega hõlmatud turistidele teenuste osutamata jätmise või mittenõuetekohase osutamise eest, olenemata kes oleks pidanud neid teenuseid pakkuma või osutama), kui Vene Föderatsiooni föderaalseadused või muud normatiivaktid seda ei näe, on kindlaks tehtud, et turistide ees vastutab kolmas isik (24. novembri 1996. aasta föderaalseaduse nr 9 artikkel 9). 132-FZ “Turismitegevuse aluste kohta”).

Sellega seoses juhtida kohtute tähelepanu asjaolule, et näiteks reisijate tšarterlennutranspordi teostamisega seoses turismitoote müügilepingu täitmise raames tekkivates kohtuasjades ja vaidlustes. , on õigeks kostjaks ja tarbijaga sõlmitud veolepingu täitjaks reisikorraldaja, kes vastavalt Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 638 lõikele 2 ilma rendileandja nõusolekuta rendilepingu alusel (tšarter Sõiduki aeg) sõlmib enda nimel veolepingud kolmandate isikutega.

Seega jagas uus resolutsioon tegelikult vedaja ja reisikorraldaja vahel vastutuse erinevate vedude eest. Vedaja vastutab liiniveo eest vastavalt lennu- ja tsiviilseadustikule. Kuid tšarterit haldab reisikorraldaja ja saate pretensioone esitada
nüüd peate tema juurde minema, nagu on kirjas teises lõigus [resolutsiooni p 50], kuid dokumendid, mis tuleb reisikorraldajale esitada, jäävad samaks, mis teile broneerides.
Sellega seoses tekib küsimus: kes vastutab siis reisijatele sobivate tingimuste tagamise eest, kui nad ootavad hilinenud lennu väljumist? Seega tuletame teile meelde, et reisijatele majutuse ja sooja söögi pakkumise kohustus lasub vastavalt föderaalsele lennundusmäärusele lennuettevõtjale ning keegi pole seda temalt eemaldanud ega tõenäoliselt ka eemalda. Vedaja täidab seda funktsiooni endiselt ja operaator vastutab turisti ees, kuna tšartervedu on turismitoote osa.

Nii et ärge kartke ja nõudke oma rikutud puhkuse eest raha, sest olete seda kogu aasta teeninud.

Ostsime perega ekskursiooni Türki. Aga lahkudes hoidsid nad meie lendu 12 tundi, söötsid meid, viisid hotelli, küsimusi ei esitatud. Aga puhkusele jõudsime päev hiljem, 31. 30 asemel... ehk siis hotellis makstud päeva kaotasime. Kas on võimalus saada hüvitist?

Mida oodata?
Küsimuses kirjutad kadunud päevast. Välismaal ei arvestata hotellimajutamist mitte päevade, vaid ööde järgi. Voucheril on kirjas 8 ööd ja sa veetsid hotellis täpselt 8 ööd, mis tähendab, et päeva eest sulle hüvitist ei maksta.
Kui ööde arvu on vähendatud, võite nõuda kaotatud öö maksumuse hüvitamist. Reisikorraldaja peab esitama hinnad: kui palju maksab ööbimine konkreetses hotellis. Hüvitist makstakse juhul, kui hilinemine oli tingitud lennufirma süül. Kui lennuk ei tõuse õigel ajal õhku ilmastikuolude, tehnilise rikke või muude vedajast mitteolenevate asjaolude tõttu, siis rahalist hüvitist ei maksta.

KUHU MINNA?
Hüvitise asjus tuleb pöörduda reisikorraldaja ja vedaja poole. Reisikorraldaja vastutab paketis sisalduvate teenusepakkujate tegude eest.
Reisikorraldaja ei vastuta aga teenusepakkujate tegevuse eest, kui kehtivad erireeglid, mis nende vastutust otseselt ette näevad. Sellised normid on olemas: lennuseadustik ja lennueeskirjad, mis näevad ette, et lennu hilinemise korral vastutab vedaja reisijale tekitatud kahju eest, olenemata sellest, kas tegemist on tšarter- või tavalennuga, kas ostsite seda eraldi või reisi osana.

• § Art. Föderaalseaduse "Turismi aluste kohta" artikkel 9

Reisikorraldaja võib sellele viidata, soovides teid maha jätta. Olge selleks vaimselt valmis. Kirjutage talle kaebus. Nõuda kulude proportsionaalset vähendamist ja raha tagasimaksmist. Ideaalis peaks ta tasuma teile hotelliöö maksumuse ja seejärel selle vedajalt sisse nõudma. Teil on õigus esitada pretensioon 20 päeva jooksul alates lepingu lõppemisest ehk reisi lõppemisest. Nii et kiirustage.
Pretensioonile tuleb lisada tõend hilinemise kohta: koopia teie piletitest koos hilinemise ajatempliga lennufirma esindajalt lennujaamas (märgi saab paigutada kõikjale, sealhulgas spetsiaalsele vormile). Samuti oli vaja hotellist võtta dokument, mis kinnitas, et tegelikult registreerisite end sinna mitte ekskursiooni esimesel päeval, vaid teisel päeval (selle koopia on ka lisatud). Taotluse võib esitada isiklikult või saata tähitud kirjaga, soovitavalt koos lisatud dokumentide täieliku loeteluga.

Kui tulemus on negatiivne, kirjutage vedajale pretensioon. Siin on rohkem aega.
Teil on õigus esitada nõue lennufirma vastu kuue kuu jooksul alates sihtkohta saabumise kuupäevast. Teie puhul arvestatakse tähtaega kaebuse aluseks olnud sündmuse toimumise kuupäevast.

• § Alates. Vene Föderatsiooni lennuseadustiku artikkel 126?

Kui asi jõuab kohtusse, on kaks süüdistatavat: reisikorraldaja ja vedaja. Teil on õigus nõuda mitte ainult tegeliku kahju hüvitamist, vaid ka moraalse kahju hüvitamist. Kui teie nõuded on rahuldatud, nõuab kohus teie probleemide eest vastutavatelt isikutelt teie kasuks trahvi 50% kohtu poolt määratud summast. Tarbija õiguste kaitsega seotud juhtudel riigilõivu tasuma ei pea.

Kes meist poleks vähemalt korra teise riiki või linna lennanud? Kindlasti paljud. Ja mõned seisavad silmitsi tõsiasjaga, et lennuki väljumine viibib. Mida siis sellistes olukordades teha?

Pakun teile väljavõtteid föderaalsete lennunduseeskirjade punktist 99 "Reisijate, pagasi, lasti õhutranspordi üldeeskirjad ja nõuded reisijate, saatjate, kaubasaajate teenindamiseks" (kinnitatud Venemaa transpordiministeeriumi 28. juuni 2007. aasta korraldusega nr 82).

Teie lend on tühistatud või hilinenud

Ennekõike peab lennufirma korraldama pakihoiu ning tagama alla seitsmeaastase lapsega reisijale ema ja lapse toa.
Kui lend hilineb rohkem kui kaks tundi, tuleks pakkuda suupisteid, samuti tuleks anda võimalus teha kaks kõnet või saata kaks meili.
Kui ootate rohkem kui neli tundi, pakutakse teile sooja sööki (ja seejärel iga kuue tunni tagant päeval ja iga kaheksa tunni järel öösel).
On juhtumeid, kus lend hilineb öösel rohkem kui kuus tundi, mille puhul tuleb teid majutada hotelli ja tagada transport hotelli ning teid tuleb majutada, kui lend hilineb lennu ajal üle 8 tunni. päev.
Seda kõike peab lennufirma tegema oma kuludega, s.t. teile täiesti tasuta. Ja seda sõltumata lennu hilinemise põhjustest.

Kui hilinemise põhjuseks ei ole vääramatu jõud, siis on lennufirma kohustatud maksma teile hilinemise hüvitisena hüvitist 3% lennupileti hinnast iga ootetunni eest (vastavalt tarbijakaitseseaduse artiklile 28, lõige 5), samuti 0,25 miinimumpalka iga ootetunni eest trahvina (Vene Föderatsiooni lennuseadustiku artikli 120 kohaselt). Aga mitte rohkem kui 50% piletihinnast. Tavaliselt täidavad suured lennufirmad neid juriidilisi nõudeid, kuid sageli on juhtumeid, kui lennuettevõtjad eiravad neid standardeid.

Mida teha, kui teie õigusi ei austata?

Saate ise einestada ja lõunasöögi arve lennufirmale esitada ning see on kohustatud selle tasuma.

Peate minema check-in leti juurde ja hankima tõendi, mis näitab lennu hilinemise aega, või lööma piletile spetsiaalse templi. Sellega sina dokumenteeritud kinnitage lennu hilinemine. Ja nimekirjast edasi: kaks tundi möödas - joogid, neli - soe lõunasöök. Säilitage kindlasti kõik nende teenuste kviitungid ja arved.

Pärast seda peate kirjutama lennufirmale avalduse, milles palute hüvitada kõik kulud ja maksta hüvitist hilinemise eest. Taotlusele tuleb lisada kõik kviitungid, tõend lennu hilinemise kohta ja pilet ise. Tavaliselt lennufirmad asja kohtusse ei anna, sest... Nende jaoks on see ilmselgelt kaotatud põhjus ja nad hüvitavad kõik reisija kulud, mis on seotud lennu hilinemisega. Kui vääramatut jõudu ei olnud, siis hüvitamisega probleeme ei teki. Kui aga vastust ei tule, pöörduge julgelt kohtusse. Kõik need reeglid kehtivad nii regulaar- kui ka tšarterlendudele.

Soovin teile meeldivaid reise ja lende ilma viivitusteta

Küsimused ja vastused teemal “Mida teha, kui lend hilineb või tühistatakse”

1. Vadim (27.10.2009):
   

   Mida peaksin tegema, kui mu lend lükkus hilisemale ajale (kella 10-ni) ja ma jäin rongist maha, piletid olid eelnevalt ostetud ja mul polnud aega neid tagastada, sest... oli teises riigis.

2. Evgeniy (10.12.2009):
   

   Tere! Ütle mulle, olukord on selline! Ostsin piletid Tjumen-Krasnodar, samuti Krasnodar-Tjumen, kuu enne väljalendu. 3 päeva hiljem helistas mulle lennufirma ja teatas, et tagasilend on tühistatud. Pakutakse tulla ja pilet üle anda. Probleem on selles, et keegi teine ​​peale selle lennufirma ei paku otselende tagasi. Nad pakuvad jätkulendu läbi Moskva, kuid piletid maksavad ligi 3000 rubla rohkem. ja Moskvas pean ma lennujaamast lennujaama liikuma ja umbes 15 tundi ootama. Mida saab sellises olukorras teha? (tõenäoliselt, kui ma oleks teadnud, poleks ma pileteid üldse ostnud)

3. Valentina (04/05/2010):
   

   Tere. 12. septembril lükkas Siberia Airlines Moskva Domodedovo lennujaama lennu väljumist tehnilistel põhjustel 13 tundi edasi, piletile tehti märge. Hilinesime Lufthansa Airlinesi lennule Domodedovost Frankfurti. Siberia Airlinesi esindaja ei astunud õigeid abinõusid lennu ümberpaigutamisel ning pidi ostma uued kallima hinnaga piletid, vanad kadusid. Lennufirma veenis neid seda ostma ja lubas, et saame kahjud hüvitada, kuid meie kirjalik nõue lükati tagasi. Me kaebame kohtusse. Valmistame ette dokumente. Millised on meie võimalused? Lugupidamisega.

4. Ilja (25.04.2010):
   

   Tere!

   Ostsin edasi-tagasi piletid. Väljasõit pärastlõunal.

   Lennujaamas saan teada, et lend on tühistatud ja pakutakse homme samal ajal lendamist. Olin valmis lendama teiste lennufirmadega, aga lende pole...

   Pilet oli elektrooniline. Kassas tagastati mulle raha. 1350 hõõruda. Täielikult. Palusin, et minu teekonnakviitungile tehtaks märge lennu tühistamise kohta. Valmis. Templi ja allkirjaga.

   Kas ma saan loota kontserdipiletite maksumuse hüvitamisele? Pilet kontserdile maksis 7000 rubla.

   Lennufirma "Avianova".

5. Igor (28.04.2010):
   

   Kui lennu hilinemise või lennu tühistamise korral lennufirma süül olen sündmusele jõudmiseks sunnitud ostma mõnelt teiselt lennufirmalt kallimad piletid, kas ma saan vastavalt Tarbija artikli 28 alusel. Õiguste kaitse seadus, nõuda esimeselt lennufirmalt hüvitist lennupiletite hinnavahe eest?

6. Igor (11.05.2010):
   

   Mida loetakse tühistamiseks ja mis on lennu hilinemine? Näiteks lennujaamas teatati mulle, et mu lend on päeva võrra edasi lükatud (2, 3 nädalat, kuu...) - kas see on edasilükkamine või hoopiski lennu tühistamine?

7. Valentina (12.05.2010):
   

   Vana tahvel, peaaegu kulunud materjal, läheb loomulikult sageli katki. Lennufirma ei kiirusta lennukit viimase hetkeni välja vahetama, kuna võib sellest veel raha välja pigistada. Ja kõiki rikkeid nimetatakse tehnilistel põhjustel viivitusteks. Väidetavalt on nad mures reisijate elu pärast. Võib-olla on parem osta uus tahvel, mis ei lähe sageli katki, see hoolitseb reisijate eest ega keera meie ajusid kruttima, peites enda jaoks välja mõeldud juhiste taha.

8. 
   

   Tervitused. Nagu ma aru saan, siis kui lend hilineb ja ma rongile ei jõua, ostan endale uue pileti ja alles siis nõuan hüvitist. ja veel küsimus, kas sellises olukorras (kui lend hilineb ja nõutava märgistusega piletil) on võimalik “NÕUE” (VPD) järgi väljastatud pileteid ümber vahetada? ette tänades.

9. Oksana Nagovitsyna (23.07.2010):
   

   küsimus on veel küps... tšarterlendude osas pole päris selge... mis õigused on selliste lendude reisijatel, enamjaolt on ainult üks vastus - “süü oled ise tšarterpileti ostmises, ostnud pilet, millega nõustusite kõigi asjaoludega... "Nii reageerivad nad, kui lend hilineb või väljub varakult. Mida ma peaksin tegema?

10. Aleksander (05.08.2010):
    

    Tere!

    Moskva firma On Board kaudu ostsin 2 kuu jooksul piletid kogu perele 28. augustil Turkish Airlinesi lennule Türgist Moskvasse. Juba Türgis vaatasin oma meili. On Board teatas, et meie lend tühistati. Nad pakkusid, et tagastavad raha või lendavad teisele lennule 29 ümberistumisega Istanbulis igapäevase ootamisega. Koju naasmisest keeldumine on ebareaalne, uue 5 pileti ostmine hooaja kõrgajal maksab 2 korda rohkem (kui need on saadaval). Türgi agendid ja Türgi lennufirmade esindajad Dalamanis nentisid, et selle probleemi saab lahendada vaid agent, kes meile piletid müüs, s.t. firma "On Board". Ja On Boardi ettevõte ei vasta mu meilisõnumile.

    Mida teha ja millele saab loota?

11. Inna (08.08.2010):
    

    Tere! Väljastati e-pilet Ufa-Moskva-Sõktõvkarile. Lend Ufast hilines Moskva tulekahjude tõttu. Loomulikult jäime Moskvas oma jätkulennule hiljaks ja maandusime ka teises lennujaamas. Esindus ei võtnud mingeid meetmeid, tuli keeldumine - te poleks tohtinud siin olla, see pole meie lend. Ei vett,süüa,laps lendas 8 kuud,meile keelduti ka emale ja lapsele tuba vastu võtmast.Pileteid keeldusid tagastamast kuna olime osa reisist juba läbinud. Ei jäänud muud üle, kui võtta rongipilet. märkis viivitust. Öelge meile Sõktyvkaris, et meil on võimalus piletihind ja hüvitis tagastada

12. Tatiana (29.08.2010):
    

    Tere! Ostsime reisibüroost noormehega piletid kahele.Väljumine Peterburist 29. augustil kell 15.30 Saabumine tagasi Peterburi 7. septembril. Meil on käes elektroonilised piletid.Kogemata saame teada, et lend hilineb seletamatutel põhjustel ja toimub kell 00.00 29-30 august, s.o. hilineb 8,5 tundi. Voucheriga kaotame päeva ja öö, mille eest oli loomulikult kõik makstud. Mida peaksime sel juhul tegema, et tagastada selle päeva ja öö maksumus, vedaja süül Türgis kaotatud puhkus.Validaator 50KOG KOLAVIA SURGUT RU 31300001 0020. Parimate soovidega, Tatjana

13. Olesya (09/05/2010):
    

    Tere!

    Elektrooniline pilet Moskva (S7) - Kiiev (A9) - Thbilisi ja tagasi.Ühendumine tagasi oli 5 tundi, siis A9 muutis lendu ja ümberistumist oli 9 tundi (väljumine oli varem hommikul, aga nüüd öösel ja mina Lendan oma 2-aastase tütrega ja ei tohi öösel magada ning Kiievis pole emadele ja lastele ruumi (!)

    S7 loobub vastutusest, kuna A9 muutis väljumisaega.Aga ma ostsin S7-st piletid ja nemad said ka raha ning A9 motiveerides ei tee midagi.Mis on minu teod?

    Samas ostuhetkel otselendu ei olnud, aga hetkel mõlemal firmal olemas.Tänan.

    Olga Stupnitskaja
    vastused (09/07/2010):

    Olesya, tere pärastlõunal!

    Teil on ühendusi erinevatelt lennufirmadelt, nii et sel juhul ettevõtted tõenäoliselt midagi ei hüvita. Aga sa proovi A9 kohtusse kaevata, võib-olla astub kohtunik sinu poolele ja kohustab lennufirmat lennuraha tagastama. Kuid tegelikult pole võimalused kahjuks suured.

14. *Victoria* (08.09.2010):
    

    Meil olid ka jätkupiletid.. Anapa-Moskva-Blagoveštšensk. Anapa lennuk hilines 7 tundi ja meil polnud aega Moskva lennukile astuda. Lennufirmad olid erinevad (Anapa-Kubani lennufirmad, Moskva-Jakuutia) Keda siis kohtusse kaevata? Kellelt küsida?

15. Aleksei (15.11.2010):
    

    Tere päevast

    2 kuud enne väljalendu osteti piletid (tagasi) kindlaks kuupäevaks... 6 päeva enne väljalendu hoiatas lennufirma lennu ärajäämise eest ja pakkus, et lendaks mõne teise lennufirmaga kallimate piletitega...

    Piletite vahe maksis algselt lennufirma, aga pärast tagasi jõudmist pidin selle ära tasuma!

    Mida saab sellega seoses teha, kuna erinevus on märkimisväärne

16. Danila (15.11.2010):
    

    Tere!

    Ostsin reisipaketi Taisse. Kuupäev 16.11. -25.11. Lend nende Habarovskisse.

    Ostsin piletid Habrovskisse 15. novembril, lend lükkus ilmastikuolude tõttu 16. novembrile, st. Ma ei jõudnud õigel ajal lennule Habarovskist Bankogisse. Reisikorraldaja keeldub reisipaketi maksumust tagastamast, kas on võimalus raha tagasi saada? Aitäh.

17. Julia (14.12.2010):
    

    Tere!Lend 29222 Riminist Moskvasse peaks olema 11. detsember 2010 kell 17:50, vedaja on Orenburg Airlines, tegelikult väljusime 12. detsembril 2010 kell 12:30 teise Tatarstani lennufirmaga. Soovin saada hüvitist lennu hilinemise eest. Millise lennufirma jaoks peaksin kandideerima?

18. Elena (27.12.2010):
    

    Vend ostis reisibüroost pileti ja täna saab juba kolmas öö lennujaamas (lend on lumesaju tõttu määramata ajaks edasi lükatud). Ta helistab ja küsib: mida ma peaksin tegema? Lennata pole enam mõtet. Esiteks jääb puhkamiseks väga vähe aega. Teiseks ei ole fakt, et nad homme välja lendavad. Kas ta saab sel juhul reisist keelduda ja raha tagasi saada? Aitäh.

19. Svetlana (29.12.2010):
    

    Olga, tere pärastlõunal. Päev enne kuulsaid sündmusi ostsime piletid Egiptusesse, väljalend 6. jaanuar 2011. Lendame Aeroflotiga Sheremetyevo-2-st.

    Mis on teie arvates meie jaoks parim viis edasi minna? Kas loota parematele ilmastikutingimustele või on siiski parem piletid tagastada? Kui möödume, mida me kaotame? Kes maksab ekskursiooni maksumuse ja piletihinna? Kelle poole peaksin selle küsimusega pöörduma? Aitäh.

20. Natalja (29.12.2010):
    

    Tere õhtust. Ostsin Moskva-Rooma-Milano-Moskva reisipaketi 291210-050111. Väljumine Aerofloti lennuga, lend tühistatud. Kas Aeroflot või reisikorraldaja on kohustatud lahendama lennuprobleemi hüvitisega? Kui ostan pileti teiselt lennufirmalt, kas ja kes hüvitab mulle kahju? Kas ma saan osta pileti mõnda teise Itaalia linna, mis on saadaval? Oletame, et Milano ja ootame Rooma hotellilt hüvitist kasutatud viibimispäevade eest?

    Tänan teid juba ette

21. Olga (30. detsember 2010):
    

    Tere päevast 28.12.2010 kell 6.55 pidin lendama Aerofloti lennuga Krasnojarskist Moskvasse. Seal pidin kell 15.42 rongiga sõitma ja seejärel bussiga mööda Euroopat ringi tegema. Lend hilines päeva, seltskond lahkus ilma minuta ja pilet läks kaduma. Kes peaks mulle sel juhul reisi hüvitama? Reisikorraldaja viitab oma tšarterreisile, kus reisi tühistamisel lahkumispäeval hüvitab ta mitte rohkem kui 5% maksumusest.

22. Olga (01/11/2011):
    

    Tere.27.12.10.Mu vend pidi lendama Siberia Airlinesiga Moskvast Kemerovosse kell 23:40......selle asemel lendas ta välja alles järgmisel hommikul kell 11:00.Ei süüa, ei hotelli ei antud.Kahjuks jäi ta piletist ilma.Nüüd on elektroonilised piletid,kas on võimalik kuidagi taastada?Mida sellises olukorras teha.Ja kuhu pöörduda.Tänan.

23. Nikolay (14.01.2011):
    

    Tere!

    26.12.2010 pidin lendama Eilatisse 12.15 lennuga SU501.

    Kaotasin 1,5 päeva oma kallist ringreisist.

    Aeroflot pakub selleks, nagu kodulehel märgitud, mingisuguseid müütilisi vautšereid.

    Tahaks tegelikult saada mitte vautšereid, vaid reaalset hüvitist Aerofloti süül kaotatud 1,5 päeva puhkuse eest (jäätumise puudumist ei saa kuidagi lugeda vääramatuks jõuks) ja moraalset kahju.

    Kas ma saan sellele loota või mitte?

    Palun vastake minu meiliaadressile.

    Tänan teid juba ette vastuse eest.

24. Lesik (14.01.2011):
    

    Tere Olga.

    Me pidime abikaasaga lendama 26. detsembril 2010 kell 10:30 Orenburg Airlinesi lennuga Torinosse. Tegelikult toimus väljasõit 28.12.2010 umbes kell 15-00. Domodedovo lennujaamas viibimise ajal ei pakutud meile hotelli, sooja toitu, hotelli ja lennufirma esindaja keeldus üldse meiega suhtlemast. Selle tulemusena lühenes meie viibimine Itaalias 2 päeva võrra.

    Lennupiletid maksis reisibüroo, meie maksime reisibüroole kogu tuuri eest, ilma lennupiletite maksumust eraldamata.

    Kellele peaksime sellisel juhul nõude esitama: kas reisibüroole (kellega mul on leping) või vedajale (meil on lennupiletid käepärast, aga nendel ei ole maksumust märgitud)?

    Ja kas saame loota kahe kaotatud päeva hüvitamisele või ainult trahvidele summas 25 rubla iga lennu hilinenud tunni eest?

    Täname juba ette vastuse eest.

25. Alina (25.01.2011):
    

    Tere.

    Osteti kaks erinevat piletit ja erinevad lennufirmad. Eelmisel pühapäeval sadas kõvasti lund ja lend 1 hilines nii, et 2. lennule ei olnud võimalik jõuda. Kardame väga sarnast olukorda, sest... Lahkume 1,5 nädala pärast. Kuidas peaks sellistel puhkudel käituma?

26. Elena (08.02.2011):
    

    Tere!Ma olin maksnud Krasnodar-Larnaca pileti eest 30.jaanuar-10.veebruar.Aga seoses 10.lendu ärajäämisega paluti mul lennata kas 6. või 13.veebruaril.Pidin lendama 6. ilma, et oleks olnud aega teha kõiki asju, milleks Küprosele lendasin. (11. veebruarist 14. veebruarini olid piletid Moskvasse teise lennufirmaga juba makstud) Kaotasin pooled Küprosel planeeritud päevadest. Kas ma saan nõuda lennufirma teine ​​lend nende kulul, kuna minu reis oli asjatu.Tänan.

    Kõik õigused saidi materjalidele kuuluvad nende autoritele. Veebilehel esitatud hinnainfo ei ole reklaam ega pakkumine. Kui kopeerite tekste meie saidilt, lisage link originaalile.