11. detsembril 7255 sündis Vene Ameerika asutaja, Vene-Ameerika kaubanduskampaania looja, esimene Alaska uurimist alustanud inimene Grigori Šelehhov.

Vene meresõitja, Alaska asutaja Grigori Ivanovitš Šelihhov

Silmapaistev vene meresõitja, kaupmees, rändur Šelihhov sündis jõululaupäeval, jõulupühal, 24. detsembril 1747 uues stiilis Siberis Rylski linnas. Šelehhovide iidne Rylski perekond jälgis oma esivanemaid iidsetest aegadest ning tegeles kulla kaevandamise ja karusloomade kasvatamisega, mis kanti 1621. aastal tsaar Mihhail Fedorovitši majaraamatusse, ning Rylski kindluse muutmiseks rikkaimaks kaubanduspiirkonnaks. Edela-Venemaal kinkis Peeter I sellele perekonnale isikupärased kullatud kulbid kingituste kirjadega. Peetri ühe vene paadikujulise kulbi päris Grigori Šelihhov, mida ta hoidis reliikviana, mis ilmselt ajendas teda meritsi reisima.

Rila kaupmeestel olid tihedad ärisidemed Siberi kaluritega ja 1773. aastal läks Grigori 26-aastaselt ärisidemeid looma Irkutskisse, kus ta registreerus kaupmees Golikovi ametnikuks. Kaks aastat hiljem, pärast maja ehitamist, abiellus ta 1775. aastal rikka kaupmehe noore lese Natalja Aleksejevnaga, kuid järgmisel aastal läksid nad koos temaga Okhotskisse, kus ta arendas iseseisvat jõulist tegevust ekspeditsiooni korraldamisel Ameerika kallastele. seal karusloomi küttima. Ta lihtsalt ei teadnud sel ajal kullast ja naftast Alaskal.

Juba 1776. aastal saatis Grigori Šelihhov oma esimese karusloomade laeva ning sellest hetkest kuni 1783. aastani on teada kümme mereretke, millest võttis osa energiline ja ettevõtlik vene kaupmees Rylskist.

Šelehhov

Grigori Ivanovitš Šelihhov - Vene navigaator, Vene Ameerika asutaja, Vene-Ameerika kaubandusettevõtte looja, esimene inimene, kes alustas Alaska avastamist, “Tradition”, sündinud 11. detsembrildetsembril

Tasuta vene entsüklopeedia

Muud nimed:, Grigori Ivanovitš.

Ja 1777. aastal läks Šelehhov ekspeditsioonile Kuriili saartele. Tema ekspeditsioonide käigus Beringi väinas avastati palju uusi saari, millest üks sai nime tema Pribilofi rünnaku järgi.

NSVL tempel. Šelihhov. Three Saints Harbor, Kodiak, Alaska. Vene Ameerika

Et teistel riikidel poleks aega annekteerida viljakaid maid ega võtta enda valdusse nende avastatud tulusaid saari karusnaha tootmiseks, loob Vene kaupmees ise Ohhotski merele laevatehase laevade ehitamiseks. ja ehitab veel kolm laeva. Ja juba järgmise aasta suvel, 16. augustil 1783 Šelihhov laevadega"Kolm pühakut: Basil Suur, Gregorius Teoloog ja Johannes Chrysostomos", “Püha Siimeon ja “Jumala-vastuvõtja” ning “Prohvet Anna” ja “Püha Miikael” suunduvad Ameerika randadele, et rajada sinna venelaste kindlus.

Shelikhovi varustatud laevadel oli üle 200 "tööinimese" - meremehed, püünisjad ja kalurid, soolaliha ja kapsatünnid.

Kuid koos Šelihhoviga asusid pikale merereisile ka tema naine Natalja Aleksejevna ja kaks last. Nagu Beringi naine Anna, otsustas Natalja Aleksejevna jagada oma abikaasaga kõiki meresõidu raskusi Vaikse ookeani karmidel, väheuuritud põhjalaiuskraadidel. Kuid Vaikne ookean polnud nii vaikne, kelle auks nimetati tsaar Aleksei Mihhailovitš Vaikseks.

Natalja Alekseevna demonstreeris oma erakordset olemust selgelt oma abikaasaga ühisel reisil Põhja-Ameerika rannikule. 16. augustil 1783 lahkus ta Uraki jõe suudmest, mis asus umbes 20 km kaugusel selle ajastu peamisest Venemaa Kaug-Ida sadamast - Ohhotskist, kolmel laeval - kaubandus- ja kalapüügigalliottidel. Ta ise viibis laeval “Kolm pühakut: Basil Suur, Gregorius Theoloog ja Johannes Krisostomus” koos Natalja Aleksejevnaga, kes tema sõnul “taheti mulle kõikjale järgneda ja kõik raskused taluda”. Selle reisi ajal sündis Šelihhovitel tütar Avdotja.

Jäässe takerdunud ekspeditsioon veetis karmi talve asustamata saarel, elades otse laevadel ning alles 1785. aasta kevadel maabusid Kodiaki saarel laevad Three Saints, St. Michael ja Anna the Prohvets, olles möödunud saarest. Beringi väin. Siin asutasid Šelihhov, tema naine ja meeskond alalise vene asula. Olles end Kodiakil sisse seadnud ning põhjalikult uurinud saare rannikut ja sisemust, asusid nad uurima ja arendama Ameerika mandriosa sisemaa rannikut ja sellega piirnevaid saari, luues kohalike elanikega vastastikku kasulikke sõprussuhteid.

Rannikul ja saartel asusid elama saabuvad vene ettevõtjad, ehitasid Andrease lippudega linnuseid, püstitasid kirikutesse õigeusu riste ja kõik said juba aru, et see on tõsine asi ja need alad kuuluvad venelastele.

Koos uue piirkonna uurimisega viidi läbi selle majanduslik ja kultuuriline areng ning pandi alguse põllumajandusele ja karjakasvatusele. Kodiaki saarel asutas G.I. Shelikhov kohalike elanike lastele kihelkonnakooli, kus nad õppisid vene kirjaoskust.

Kahe Kodiaki veedetud aasta jooksul kehtestas Šelihhov end kindlalt Ameerika mandri põhjaosas, mis on nüüdseks Venemaast eraldatud Beringi väinaga. Kuid oli aeg mõelda Siberisse jäänud asjadele, nende õiguste kindlustamisele Siberi administratsiooniga, Alaska, Kodiaki ja teiste nendega piirnevate saarte ametlikule tunnistamisele Venemaa valdusteks.

Ja järgmise aasta kevadel, 22. mail 1786, suundus Šelihhov oma kodukaldale. Järgmise aasta jaanuaris saabus ta Ohhotskisse, kolm kuud hiljem - Irkutskisse. Siin esitas ta Irkutski kindralkuberner Jacobile oma teekonna kirjelduse, uuritud maade kaardi ja kindluste plaanid, mis püstitati kaitseks tema asutatud koloonia võimaliku hõivamise eest. Kuberner teatas sellest Peterburi ja Šelihhov kutsuti pealinna.

Šelihhovi teened isamaale olid vaieldamatud. Katariina II suhtus Shelehhovi ettevõtmistesse väga positiivselt ja tehti ettepanek varustada veel kaks Kaug-Itta ekspeditsiooni ning Šelihhov ise sai teemantide, mõõga ja diplomi, mis võimaldas tal jätkata alustatud tööd uute territooriumide arendamiseks ja annekteerimiseks. Venemaale.

Peterburis oli Vene Ameerika asutaja sage külaline A.E. Polevoy, kuulsa kirjaniku, Moskva Telegraphi ajakirja väljaandja ja toimetaja Nikolai Polevoi isa. Nelikümmend aastat Siberis elanud erakordse energilise ja ettevõtliku mehe A. E. Polevoy maja oli tuntud kui üks kultuursemaid ja külalislahkemaid maju, seda külastasid kõik reisijad, kõik Irkutskis käinud kuulsused, isegi suursaadikud, kes reisis Hiinasse.

Irkutskisse naastes arendas Shelikhov hoogsat tegevust. Ta palub oma ettevõttele valitsuse toetust ja töötab välja plaane kaubandussuhete loomiseks Jaapani, Hiina, India, Filipiinide ja teiste riikidega. Ta tuleb välja julgete plaanidega uurida Siberit, Vaikst ookeani ja Põhja-Jäämerd. Irkutskist pärit Shelikhov juhib Alaska elu, kus tema inimesed arendasid sel ajal üha uusi territooriume. Aastatel 1790-1794 organiseeriti Šelihhovi osalusel veel mitu kaubafirmat, tänu millele loodi 1799. aastal suurim ja kuulsaim Vene-Ameerika kaubandusettevõte kogu maailmas. Nüüd kannab Venemaa selle ettevõtte lippu.

1789. aastal ilmus Peterburis G. I. Šelihhovi raamat “Vene kaupmees Grigori Šelihhovi rännakud 1783–1787 Ohotskist mööda idaookeani Ameerika randadele ja tagasitulek Venemaale”.

Illustratsioon Šelihhovi raamatule “Väljapaistva Rylski kodaniku Grigori Šelihhovi Vene kaupmehe esimene teekond aastatel 1783–1787 Ohhotskist mööda idaookeani Ameerika rannikule”. Pildi alla pandud luuletused on kirjutanud M. V. Lomonosov. Šelehhov

Seetõttu suri Grigori Ivanovitš Šelihhov oma jõulise tegevuse keskel 20. juulil 1795 ootamatult Irkutskis, kuhu ta maeti, keset oma hoogsat tegevust, vaid 48-aastaselt, äratanud.

Angara linnas, Znamensky kloostri lähedal, vapra vene reisija haual on püramiidne monument.

G.I.Šelihhovi testamendis kirjutati Rylski linnale linna arendamiseks välja 30 tuhat rubla.

Seetõttu ehitati tema kodumaal Rylski linnas tema nõudmisel Shelikhovi haigla ja taevaminemise kirik, millele paigaldati Shelikhovi tahvel. Kaupmees Šelekhovi järgi on nimetatud järgmised nimed: laht Ohhotski meres, väin, mis eraldab Kodiaki saart Alaska poolsaarest, Alaska suurim järv, Venemaa Alaska linna peasadam ja Kruzovi laht Saar. Irkutskist mitte kaugel kasvas aja jooksul uus tööstuslinn Šelihhov, mis ehitati Vene-Ameerika kampaania raha eest. Ja navigaatori ja ettevõtja kodumaal Rylski linnas asuv keskkool nr 1 kannab tema nime, aga ka üks tänavatest.

20. juulil 1895 tähistas Rylski linn sajandat aastapäeva oma silmapaistva kaasmaalase surmast. Sel päeval riputati lipud avalikele hoonetele ja linnakodanike majadele. Toimus linnaduuma pidulik koosolek, kus kuulati ettekannet Šelihhovi elust ja loomingust. Riigiduuma otsustas Venemaa Geograafia Seltsi ja Venemaa Majandusseltsi palvel ehitada Rõlskisse suure meresõitja Šelehhovi monumendi.

Šelihhovi haud Irkutskis ristiga – kaasaegne vaade.

24. augustil 1903 toimus selle avamine. Tema laevade vanadest mereväekahuritest valatud monumendil on G. I. Šelihhov kujutatud täies kõrguses õilsas mundris, kuldmedal kaelas ja mõõgaga. Pjedestaalil on sõnad: "Seilanud merel, avastanud tundmatuid meresid."

Monument püstitati toomkiriku platsile linnaaia sissepääsu ette. Raha selleks koguti ülevenemaalise abonemendi kaudu.

Šelihhovi haud Irkutskis ilma ristita NSV Liidus

Monumendi avamine oli märkimisväärne mitte ainult Rylski, vaid kogu Venemaa jaoks. Vene Geograafia Selts saatis tähistamisele oma esindaja - seltsi sekretäri A. A. Dostojevski. Monumendi avamisest teatati provintsi ja pealinna ajakirjanduses.

Suur vene luuletaja Gabriel Deržavin pühendas oma luuletused navigaator Šelihhovile:

"Siia on maetud Venemaa Kolumbus,
Olles seilanud merel, avastanud tundmatuid riike,
Ja ilmaasjata kõik maailmas laguneb,
Ta saatis oma purje taevasesse ookeani -
Otsige mägesid, ebamaiseid aardeid..."

Need sõnad on graveeritud Irkutskis asuvale Šelihhovi ausambale tema hauale:
Ja monumendi teisel küljel on teise autori - luuletaja Ivan Dmitrijevi - poeetiline epitaaf:

"Kui kuningriigid langesid Katariina jalge ette,
Ross Šelihhov ilma vägedeta, ilma äikeseliste jõududeta
Voolas Ameerikasse läbi tormiste kuristiku
Ja ta vallutas talle ja Jumalale uue piirkonna.
Ära unusta, järeltulija,
See Ross - teie esivanem - oli ka idas valjuhäälne.
Mööduja, austa selle haua lagunemist.

Šelihhovi monument Rylskis

Huvi “Vene Kolumbuse” hoogsa tegevuse vastu ei rauge ikka veel nii Venemaal kui ka välismaal. 1990. aastal andis Ida-Siberi Raamatukirjastus välja Sitnikovi raamatu “Grigori Šelihhov”. ja olen kindel, et see pole viimane raamat, mis uurib suure R-tähega vene mehe, ettevõtja ja navigaatori Grigori Ivanovitš Šelehhovi elu.

Isegi G.I eluajal. Šelihhov 24. jaanuaril 1795 abiellus tema 14-aastane tütar Anna 30-aastase Nikolai Petrovitš Rezanoviga, kes oli Irkutski südametunnistuse kohtu esimehe Pjotr ​​Gavrilovitš Rezanovi poeg. Nikolai Petrovitš kuulus lapsepõlvest peale Izmailovski päästerügementi ja 20-aastaselt ülendati ta armee kapteni auastmeks. Mõni aasta hiljem läks ta üle tsiviilteenistusse, teenides Peterburi riigikassas, sõjaväekolleegiumis ja Admiraliteedi kolleegiumis. Tema suurepärast teenistust tunnustati 1791. aastal kolonelleitnandi auastmega. 1792. aastal teenis ta Keiserliku Majesteedi kabineti osakonnas Gavrila Romanovitš Deržavini juhtimisel ja 1794. aasta jaanuaris saatis ta keisrinna lemmikkrahv Platon Zubovilt “isikupärastatud saadetistega Irkutskisse kulleriga” Irkutski kuberneri juurde. - Kindral. Seal toimus nii kosjasobitamine kui ka kihlus.

Ilmselt ei usaldanud Natalja Aleksejevna alguses oma väimehe äriomadusi. Soodne ja mõjukas Nikita Nikitovitš Demidov kirjutas talle 1795. aasta lõpus: "Ja tema, teie väimees, ei ole loll, nagu te teda kirjeldate.".

Kuid ühiste jõupingutuste käigus, et kaitsta lese ja tema laste huve seoses Shelikhovi ettevõtte pärimisega ja monopoolse Vene-Ameerika ettevõtte (RAC) loomisega, muutis Natalja Alekseevna tõenäoliselt meelt. N.P. Pärast keisrinna surma, kes ei pooldanud Vaikse ookeani põhjaosas monopoolse kaubandusettevõtte loomise ideed ja Paul I trooni hõivamist, suutis Rezanov kaitsta Shelikhovi klanni huve. Näib, et tema teene oli see, et pärast ühtse RACi loomist ja sellele oluliste õiguste ja privileegide andmist määrati keiserliku dekreediga, et Shelikhovi perekonna esindaja peab tingimata olema üks neljast ettevõtte juhist.

2. detsembril 1799 läks Peterburis RAC üle Paul I dekreedi järgi ülemvõim N.P. Rezanov, kellest sai firma peamine usaldusisik Peterburi kohtus. Ilmselt mängis N. P. olulist rolli. Rezanov, et novembris 1797 tuleks välja anda dekreet "kodaniku Šelihhovi lese ja laste tõstmise kohta nende abikaasa ja isa teenete eest aadli väärikusse, andes neile õiguse kaubandusega tegeleda".

Kuid Šelihhovi naisele Natalja Aleksejevnale lähemal on tema teine ​​väimees - Veliki Ustjugi kaupmees Mihhail Matvejevitš Buldakov, üks rikkamaid ja kuulsamaid karusnahamüüjaid (hilisem Vene Teaduste Akadeemia korrespondentliige, kohtunõunik). Ta oli võimekas organisaator, osales mitme ümbermaailmareisi ettevalmistamisel, sealhulgas I.F. Venemaa ümbermaailmaretkel. Krusenstern ja Yu.F. Lisjanski sai pärast uudiste saamist selle edukast rakendamisest 1806. aastal Püha Vladimiri 4. järgu ordeni. Tõenäoliselt on M.M. Buldakova aitas Natalja Aleksejevnevit esimestel aastatel pärast abikaasa surma palju ettevõtte asjade sujuvamaks muutmisel ja tingimuste loomisel tugevate positsioonide saamiseks vastloodud RAC-is, kus see oli M.M. Buldakov oli üks pearežissööre üle kahekümne aasta.

Buldakov oli kuulus raamatusõber, tema tollal arvestatav raamatukogu oli osaliselt säilinud Veliki Ustjugi koduloomuuseumi kogudes. Jaapani raamatud saadi temalt Imperial Public Library kogudesse 1814. aastal.

Natalja Aleksejevna väimehed said omavahel hästi läbi. Ajaloolased usuvad, et Rezanov usaldas Buldakovit kui iseennast. Ta jättis lapsed talle (naine Anna oli selleks ajaks surnud), lahkudes 1803. aastal ümbermaailmareisile.
Natalja Aleksejevna suri 1810. aastal 48-aastaselt. Ta maeti Moskvasse Donskoi kloostri kalmistule

Pärast RAC moodustamist tugevnes Venemaa mõju Põhja-Ameerika läänerannikul ja levis uutele aladele. Alaska rannikule ja seejärel selle sisepiirkondadele tekkisid uued vene asundused. Selle Vene impeeriumi kaugema piirkonna aktiivne uurimine ja arendamine jätkus.

500 rubla 2013 Vene-Ameerika ettevõte

Igavene mälestus Vene maade avastajatele ja rajajatele! Palju õnne sünnipäevaks Šelehhovi vana stiili järgi!

"Siia on maetud Venemaa Kolumbus:
Ütles mered, avastasid tundmatud riigid;
Ja ilmaasjata kõik maailmas laguneb,
Ta saatis oma purjed taevasele ookeanile,
Otsige mägede aardeid, mitte maiseid,
Hea aare!
Puhka ta hinge, jumal!
Gabriel Deržavin

"Kui kuningriigid langesid Katariina jalge ette,
Ross Shelikhov, ilma vägedeta, ilma äikeseliste jõududeta,
Voolas Ameerikasse läbi tormiste kuristiku,
Ja ta vallutas talle ja Jumalale uue piirkonna,
Ära unusta, järeltulija,
See Ross, teie esivanem, oli ka idas valjuhäälne!»
Riiginõuniku kohusetäitja Ivan Dmitriev

Need read sisalduvad epitaafis vene maadeuurija, meresõitja, töösturi ja kaupmehe Grigori Ivanovitš Šelihhovi haual.

Grigori Ivanovitš sündis 1747. aastal Rylski linnas jõuka kaupmehe peres. Ja juba noorena oli ta harjunud ärilise ja majandustegevusega. Kui ta oli umbes 28-aastane, surid tema vanemad ja Šelihhov otsustas jäädavalt Siberisse kolida, sest varem hakkas ta isa nimel siberlastega kaubandusäri ajama.

1773. aastal tuli ta Irkutskisse ja aasta hiljem korraldas koostöös Jakuutiast pärit kaupmehega esimese oma ettevõtte. Siberis kauplenud kaupmehed olid juba asunud uurima Vaikse ookeani saari, kus elas merikobras. Nende eeskuju inspireeris Grigori Ivanovitš Kamtšatkale minnes ja sealt tagasi suure karusnahakoormaga.

1783. aastal läks Šelihhov koos oma kaaslaste, vendade Golikovitega Alaska rannikule. Sel ajal elas seal kohalik elanikkond, kellel õnnestus tappa vene jahimeeste salk. Seda silmas pidades keeldus Grigori Ivanovitš kaldale ja lähedalasuvatele saartele asumise ideest. Kuid "Vene Kolumbus" oli vankumatu. Ta rajas Kodiaki saarele esimese asula ja kavatses tulevikus mandri koloniseerida. Šelihhov ja tema inimesed ei kavatsenud kohalike elanikega vaenu avaldada. Pealegi külastas ta neid rohkem kui korra. Kuid millegipärast (nad osutavad päikesevarjutusele kui eskimote halvale endile) ründasid kohalik elanikkond kolonialiste. Laager tõrjus vaevaliselt põliselanike pealetungi, vangistades mõned vangid.

Ekspeditsioonilaevad Alaskal

1791. aastal asutas Šelihhov ettevõtte Kirdekompanii, mis hiljem muudeti Vene-Ameerika kaubandusettevõtteks.

Grigori Ivanovitš Šelihhovi tegevust tunnustati. Teda autasustati kuldmedali ja hõbemõõgaga "saarte avastamise eest ookeani idaosas". Osalenud uute koolide, muuseumide ja kirikute ehitamisel Loonud head suhted paljude riigiametnike ja teadlastega. Ta laiendas pidevalt oma äri ja plaanis alustada kauplemist Hiinaga.

Grigori Ivanovitš Šelihhov suri Irkutskis 47-aastaselt ja maeti Znamenski kloostrisse. Tema lesk Natalja Šelikhova püstitas tema hauale marmorist monumendi. Ta andis tohutu panuse uute territooriumide, kaupmeeste arengusse ning Irkutski linna kui kaubandus- ja kultuurikeskuse rajamisse.

Šelihhovi auks on nimetatud laht Okhotski meres, väin Alaska ja Kodiaki saare vahel, laht Paramushiri saarel, linn. Šelehhov Irkutski oblastis.

Monumendid Shelehhovis ja Rylskis

Grigori Šelihhov (1747-1795) oli Venemaa tööstur, kes viis läbi Vaikse ookeani põhjasaarte ja Alaska geograafilisi uuringuid. Asutas esimesed asulad Vene Ameerikas. Tema järgi on nime saanud saarevaheline väin. Kodiak ja Põhja-Ameerika mandriosa, laht Okhotski meres, linn Irkutski oblastis ja vulkaan Kuriili saartel.

Tänapäeval teavad vähesed, et 18. sajandil kuulus päris suur osa Põhja-Ameerika mandrist Venemaale. See oli nn Vene Ameerika, mis okupeeris kogu Alaska. Venemaa kaubapunktid asusid Põhja-Ameerika rannikul kuni Californiani välja. Nende maade arendamise algataja ja korraldaja oli vene tööstur Grigori Ivanovitš Šelihhov (mõnikord leitakse perekonnanime teine ​​kirjapilt - Shelekhov).

Tähelepanuväärne vene kaupmees, geograaf ja rändur, G. R. Deržavini hüüdnimeks saanud "Vene Kolumbus", sündis 1747. aastal Kurski kubermangus Rylski linnas kodanlikus perekonnas. Ta õppis varakult lugema ja kirjutama ning lapsepõlvest peale eristas teda energia, uudishimu ja ettevõtlikkus. Juba noorena, asudes tööle oma isa poe leti taga, suutis ta korraldada oma väikese kaubandusettevõtte ja seda edukalt juhtida. Gregory püüdles aga enama poole. Kallis hõbedane kulp, mille Peeter I ise kunagi ühele Šelihhovidele kinkis, sai tema jaoks edu sümboliks ja ajendas teda tema enda sõnul "oma esivanemate jäljendajaks".

Elu vaeses provintsilinnas ei andnud võimalust areneda. Paljud tuttavad Rylskist ja isegi Kurskist lahkusid teistesse piirkondadesse, et oma kaubandust täiustada ja laiendada. Seetõttu läks tulevane Venemaa kolooniate ja suurte kaubandusoperatsioonide korraldaja kahekümne viie aastaselt oma õnne otsima esmalt Irkutskist ja seejärel Kaug-Idas.

Kosmose ületamine Irkutskist Laama (Ohhotski) mereni oli tema esimene teekond. Koos grupiga samade parimate ärikohtade otsijatega laskus Šelihhov 1774. aastal Lena ülemjooksult oma kursi alla, ronis siis Aldani üles ja mööda maid mööda Yudoma jõge läbi raskete, lumega kaetud Dzhundzhuri seljandiku, ületas selle ja parvetas mööda Ohhota jõge mere rannikule. Siin otsis tööstur kohta laevade ehitamiseks ja hakkas aja jooksul mõtlema ekspeditsioonile Alaska rannikule ("Alyaksy", nagu Shelikhov seda nimetas), aga ka vene asunduste rajamisest Aleuudi saartele. See tõotas suurt kasumit, kuna oli teada, et need kohad olid rikkad karusnaha ja mereloomade poolest.

Irkutskis teenis Šelihhov esmalt koos kaupmees Ivan Golikoviga, seejärel Ohhotski töösturi Okonštšinikoviga. Hiljem asus ta koos Golikoviga ja siis üksi tegelema karusnaha- ja merekaubandusega ning tal õnnestus teenida varandus. Ta seostas seda tegevust uute territooriumide uurimise ja arendamisega.

Mõni aeg hiljem abiellus paljutõotav tööstur teatud Natalja Aleksejevnaga, jõuka Irkutski kaupmehe noore lesega. Tema naine tõi majja tõsist raha ja see võimaldas Shelikhovil oma plaanide elluviimist kiirendada.

Aastaks 1776 sai Šelihhovist laeva "St. Pavel" ja läks sellel Aleuudi saartele karusnaha otsima. Reis oli edukas ja see kinnitas töösturit valitud tee õigsuses. Aastatel 1777–1780 sõitsid Šelihhovi laevad "St. Andreas Esmakutsutud", "Niguliste", "St. Ristija Johannes" ja "Rylski Johannes" külastasid Aleuudi ja Jaapani (Kuriili) saari rohkem kui korra.

Tema algatusel loodi 17. augustil 1781 alaline Northeast Company, mis sai ainuõigused kaubandus- ja tööstustegevuseks Ameerika saartel ja kallastel. Monopoli saavutamiseks tegi Šelihhov koos oma endise omaniku Golikoviga pika reisi Peterburi. Pealinnas kasutasid nad paljude mõjukate kõrgete isikute tuge ja rahalist abi, kes uskusid ettevõtte eelistesse.

Ettevõtte loomine aitas kaasa uute maade leidmise ja arendamisega seotud tegevuse hoogustumisele. Samal 1781. aastal sai Gavriil Pribylov, St. Šelihhovile kuuluv Georgiy avastas Beringi merest kaks saart ja nimetas need enda ja veel ühe Šelihhovi firmale kuuluva laeva auks. Šelihhov nimetas need aga 1789. aastal Pribilofi saarteks ja see nimi on neile jäänud tänaseni.

Šelihhovi alluvuses oli ka teisi meresõitjaid, kes aitasid kaasa maade avastamisele Vaikse ookeani põhjaosas. Nende hulgas väärib märkimist Evstrat Delarov, kes juhtis neli aastat Venemaa Ameerikas Shelikhovi kauplemispunkte, kaasnavigaatorid Gerasim Izmailov, Dmitri Botšarov. Kõik nad viisid Shelikhovi käsul läbi ekspeditsioone ja avastasid erinevatel aegadel Delarova saari, Jakutati lahte ja kirjeldasid palju kilomeetreid Alaska rannikust. Mõnda aega töötas Šelihhovi juhtimisel ka Vene Ameerika alade tähelepanuväärne avastaja Aleksandr Baranov, kes rajas Californias kuulsa Fort Rossi.

Eduka töösturi varandus kasvas ja see avas uusi võimalusi rahuldada tema kirge uute maade arendamise vastu. Kuna Jaapaniga, mis tol ajal oli kõigile eurooplastele peale Hollandi kaupmeeste suletud, ei õnnestunud püsivaid kontakte luua, pööras Šelihhov pilgu põhja poole.

Aastal 1783 ehitas ta veel kolm laeva - "Simeon ja Anna", "St. Michael" ja "Three Saints" ning sama aasta augustis asus ta koos oma naise ja kahe väikese pojaga neile teele Alaskale, et leida uusi saari ja mereloomade vanu. Lisaks meeskonnale sõitis laevadel 192 töösturit, kes olid valmis uutesse kohtadesse elama.

Olles kaotanud laeva “St. Mihhail", mille, nagu hiljem selgus, viis torm Kuriili saartele ja jäi sinna talveks, ekspeditsiooniks möödaminnes. Alaid (Atlasova) ja Fr. Müra, jõudsin Fr. Bering (Komandersaared). Pidime siin talve veetma. Šelihhov teadis Beringi ja tema meeskonna kurvast saatusest, mistõttu võttis ta skorbuudi ärahoidmiseks kasutusele mitmeid meetmeid. Ta sai teada, et saarel on “cutagorum ja saran root”, aga ka mitmesuguseid loomi. See võimaldas süüa värsket liha ja “köögivilju”. Seetõttu ei surnud keegi talvel mitte ainult, vaid ei haigestunud isegi skorbuudi. Kogu üsna karmi talve käisid rändurid jalgsi ja suuskadel saart jahtimas ja avastamas.

1784. aasta juuni keskel liikus ekspeditsioon edasi. Leppisime kokku kohtumispaiga juhuks, kui laevad üksteist kaotavad. Kui lähete o. Täpselt nii juhtus filmiga Copper in the Udus. Mõlemad laevad liikusid saarel asuvasse Kapteni sadamasse. Unalaska, nagu kokku lepitud. Kuid pärast 23 päeva Aleuudi saartel leidsid “Kolm pühakut” ning “Simeon ja Anna” turvaliselt teineteist.

Koos ujusime saarele. Unalaska, kus kohtusime tööstur Potap Zaikoviga. Ta oli just naasnud Ameerika rannikult ja ütles, et indiaanlased hävitasid rühma Vene tööstureid. Ta hoiatas Šelihhovit ja tema kaaslasi nendesse piirkondadesse reisimise eest, kuid ekspeditsiooni juht otsustas kindlalt edasi liikuda, püüdes "saavutada ühiskonna ja minu kavatsuste eesmärki". Turvakaalutlustel otsustas ta aga ehitada ühele saarele esimese venelaste kindluse, kus oleks lihtsam rünnakute eest kaitsta ja põliselanikke alistuda. Tema valik langes Fr. Kodiak Alaska ranniku lähedal. Siin asutati 1784. aastal esimene vene asula, mis jäi 20 aastaks Vene Ameerika keskuseks.

Kohalikud elanikud kutsusid end Kanyagmyutideks ja venelased muutsid selle enesenime neile tuttavamaks ja hakkasid põliselanikke kutsuma konjaagideks. Hobused olid üsna agressiivsed. Saarel oli suur kivi, mis oli nende kogunemiskoht. Ilmselt oli sellel mingi kultuslik tähendus. Šelihhov otsustas, et põliselanike ohu kõrvaldamiseks on kõigepealt vaja see kivi enda valdusesse võtta. Tema käsutuses oli vaid 130 inimest. Aga venelastel olid relvad. See lahendas asja. Lahing oli verine - lõppude lõpuks oli Šelikhovi üksuse vastu umbes 2 tuhat hobust. Ükski Šelihhovi kaaslane aga ei hukkunud ja raskelt, kuid mitte surmavalt haavatud said peagi terveks. Pooled põliselanikest, keda ehmatasid püssipaugud, põgenesid. Ülejäänud võeti vangi, umbes 600 inimest vabastati ja ülejäänud toodi oma sadamasse. Öösel paigaldati laevale “Kulibino latern” - midagi kaasaegse prožektori sarnast. “Päike”, mida valged inimesed oskasid öösel süüdata, ja ka kivimi kohene hävimine veensid kohalikke elanikke valge rahva jõus. Kuid Šelihhov ei tegutsenud mitte ainult hirmutamise kaudu.

Vaatamata sellele, et territooriumi hõivamiseks kasutati algusest peale relvi, oli ta kahtlemata üsna inimlik inimene. Tööstur kirjutas: "Pärast ... nende jaoks arusaamatuid, imelisi ja samal ajal kohutavaid nähtusi jätsid kõik saare hobused oma jõupingutused meie väljatõrjumiseks, sest mina, vältides nii palju kui võimalik, verevalamist. .. kujutasin neile ette, et tahan nendega sõpruses elada, mitte sõdida... See ja paljud näited südamlikust kohtlemisest ja väikestest kingitustest rahustasid neid täielikult. Nii omandasin neilt nii suure soosingu, et nad kutsusid mind lõpuks oma isaks.

Samal ajal eelistavad mõned lääne teadlased pidada Šelihhovit "aleuudide hävitajaks". Nad väidavad, et isegi mitme kuu pärast oli Kodiakile võimatu läheneda väljakannatamatu laibahaisu tõttu.

Siiski on teada midagi muud. Venelased lubasid vangidel rahulikult elada 15 versta oma asulast. Šelihhov leidis neile juhi hobuste seast. Põliselanikele anti paadid ja püügivahendid. Kuid "kindlaks" võeti siiski pantvange - 20 poissi, kellele Šelihhov lõi kooli, kus nad õpetasid vene kirjaoskust, matemaatikat ja muusikat. Sellel käisid ka teised läheduses elanud hobuste lapsed. Kaupmees soovis, et "aja jooksul saaksid neist meremehed ja head meremehed". Olles väga rahul nende edusammudega teaduses, kirjutas ta: "Peame sellele rahvale õiglust jagama nende mõistuse teravuses..." Hiljem hoolitses ettevõtja selle eest, et indiaanlaste, eskimote ja aleuudide lapsi hakati õppima tooma Eestisse. Venemaa, kes aja jooksul tegi palju Vene Ameerika uurimise heaks.

Kodiakile ehitasid rändurid kvaliteetseid puitmaju ning asusid kallaste kirjeldamisele ja uute saarte otsimisele. 1786. aasta suveks suutsid Šelihhovi inimesed avastada palju saari Komandorski piirkonnas, Aleuudi saarestikus ja teisi saarerühmi Kodiaki lähedal. Leiti ka suuri karushüljeste, merisaarmade ja merilõvide pesasid. Saartel püüti palju kopraid, arktilisi rebaseid, tuhat naela morsa elevandiluud ja 500 naela vaalaluud.

Kahe aasta jooksul, aastatel 1784–1785, organiseeris Kodiakil elanud Šelihhov veel mitu asundust Ameerika looderannikule ja saatis pidevalt väikeseid ekspeditsioone Alaska lahe põhjakallast uurima. Tänu sellele tekkisid paljude lahtede ja lahtede kallastele ning Kenai poolsaarele ja saarele kvaliteetsed tööstusühistute puidust majakesed. Püstitati Afognaki linnused ja asulad.

Lõpuks otsustas Šelihhov, et piirkonna venelased on oma positsiooni piisavalt tugevdanud, ja otsustas uue projektiga Venemaale naasta. Enda asemel jättis ta Kodiaki bossiks Jenissei kaupmehe K. A. Samoilovi, kes lisaks Vene mõju levitamisele Alaskal uute territooriumide uurimise ja seal asulate loomisega pidi koguma ka etnograafilisi kollektsioone, ostes majapidamistarbeid, kostüüme, ja põliselanike rituaalesemed. Tähelepanuväärne on see, et suurem osa vene meremeestest jäi Kodiakile. See-eest asus Siberi rannikule purjetama 40 pärismaalast, kes, nagu Šelihhov väidab, avaldasid soovi Venemaad külastada.

1787. aastal tuli Alaska vallutaja Irkutskisse, et külastada Siberi kindralkuberneri I. Jacobit ja sealt edasi läks ta uue plaaniga Peterburi, konsolideerides seekord Venemaad Amuuri oblastisse ja Kuriili saartele. Katariina II keeldus aga asjaolust, et Venemaa sõdi Türgiga, rahalisest toetusest, piirdudes Shelikhovi ja Golikovi autasustamisega mõõkade ja medalitega. Kaupmeestelt võeti ka monopoliõigus kaubelda Vaikse ookeani rannikualal. Keisrinna ei soovinud teisi ettevõtjaid piirata.

Šelihhovi pilk pöördus uuesti Alaska poole. Selle tulemusena algas sellest aastast Põhja-Ameerika alade süstemaatiline asustamine venelaste poolt. Šelihhov mõistis, et enda väljatöötatud alade kindlustamiseks Venemaa jaoks on siin vaja kehtestada riigipiir. Tema tegevuse tulemusena see ka tehti. 415 maasse kaevatud tahvlile oli graveeritud: “Vene valitsemise maa” ja välja pandud vasest Venemaa vapid. Vene Ameerika uurimist jätkasid Alaskale jäetud laevad, mis tungisid piki rannikut peaaegu San Francisco tasemeni.

Selle mehe – tulihingelise patrioodi, väsimatu ettevõtja, avastaja ja humanisti – hoogne tegevus lakkas alles surmaga. Šelihhov suri neljakümne kaheksa aasta vanusena ootamatult 20. juulil 1795 arvatavasti kõhukelmepõletikku. Ühe pealtnägija sõnul oli tal "äge kõhuvalu ja selline põletik, et hetkeks tule kustutamiseks neelas ta alla terve jääplaadi." Ta maeti Irkutskisse endise Znamenski kloostri (tänapäeva Znamenskaja kirik) territooriumile.

Seda tohutut austust, mida Šelihhov oma kaasaegsete seas tundis, väljendas kõige paremini G. Deržavin kaupmehe hauakivile raiutud epitaafis:

"Siia on maetud Vene Kolumbus,
Seilas merel, avastas tundmatuid riike.
Ja ilmaasjata kõik maailmas laguneb,
Ta seadis purje
Taevasesse ookeani -
Otsida taevaseid, ebamaiseid aardeid..."

Pärast töösturi surma said Natalja Aleksejevna ja Grigori Ivanovitši pojad aadli. Lisaks andis keiser Paul I lesele monopoliõigused Ameerikas. Ja 1798. aastal loodi Shelikhovi kaupmeeste kampaania alusel Vene-Ameerika ettevõte, mille juhtkond jätkas asutaja tööd. Põhja-Ameerika territooriumi geograafilist uurimist juhtis meile juba tuttav Aleksandr Andrejevitš Baranov, kes elas 28 aastat pidevalt Vene Ameerikas ja juhtis ettevõtet siin alaliselt.

Oma reiside ajal avastas Šelihhov mitte ainult tundmatuid saari ja aitas kaasa Põhja-Ameerika ranniku uurimisele. Ta kogus tohutuid etnograafilisi kogusid ja oli esimene, kes kirjeldas üksikasjalikult eskimote ja Alaska indiaanlaste tavasid ja moraali. Need on teadusele endiselt väga väärtuslikud.

Autori eluajal, 1791. aastal, avaldati 1787. aastal kirjutatud ja veidi parandatud aruanne "Vene kaupmees Grigori Šelihhovi esimene teekond 1783–1787 Ohhotskist mööda idaookeani Ameerika rannikule". Seejärel trükiti raamatut korduvalt välja, viimati juhtus see 1971. aastal.

Kuulsad reisijad Sklyarenko Valentina Markovna

Grigori Šelihhov (1747-1795)

Grigori Šelihhov

(1747–1795)

Kuidas kuningriigid langesid Katariina jalge ette,

Ross Shelikhov, ilma vägedeta, ilma äikeseliste jõududeta,

Voolas Ameerikasse läbi tormiste kuristiku

Ja ta vallutas tema ja Jumala jaoks uue piirkonna.

Ära unusta, järeltulija,

See Ross – teie esivanem oli idas valjuhäälne.

I. Dmitrijev. “Epitaaf G. Šelihhovile”

Vene tööstur, kes viis läbi Vaikse ookeani põhjaosa saarte ja Alaska geograafilise uurimise. Asutas esimesed asulad Vene Ameerikas. Tema järgi on nime saanud saarevaheline väin. Kodiak ja Põhja-Ameerika mandriosa, laht Okhotski meres, linn Irkutski oblastis ja vulkaan Kuriili saartel.

Tänapäeval teavad vähesed, et 18. sajandil kuulus päris suur osa Põhja-Ameerika mandrist Venemaale. See oli nn Vene Ameerika, mis okupeeris kogu Alaska. Venemaa kaubapunktid asusid Põhja-Ameerika rannikul kuni Californiani välja. Nende maade arendamise algataja ja korraldaja oli vene tööstur Grigori Ivanovitš Šelihhov (mõnikord leitakse perekonnanime teine ​​kirjapilt - Shelekhov).

Tähelepanuväärne vene kaupmees, geograaf ja rändur, G. R. Deržavini hüüdnimeks saanud "Vene Kolumbus", sündis 1747. aastal Kurski kubermangus Rylski linnas kodanlikus perekonnas. Ta õppis varakult lugema ja kirjutama ning lapsepõlvest peale eristas teda energia, uudishimu ja ettevõtlikkus. Juba noorena, asudes tööle oma isa poe leti taga, suutis ta korraldada oma väikese kaubandusettevõtte ja seda edukalt juhtida. Gregory püüdles aga enama poole. Kallis hõbedane kulp, mille Peeter I ise kunagi ühele Šelihhovidele kinkis, sai tema jaoks edu sümboliks ja ajendas teda tema enda sõnul "oma esivanemate jäljendajaks".

Elu vaeses provintsilinnas ei andnud võimalust areneda. Paljud tuttavad Rylskist ja isegi Kurskist lahkusid teistesse piirkondadesse, et oma kaubandust täiustada ja laiendada. Seetõttu läks tulevane Venemaa kolooniate ja suurte kaubandusoperatsioonide korraldaja kahekümne viie aastaselt oma õnne otsima esmalt Irkutskist ja seejärel Kaug-Idas.

Kosmose ületamine Irkutskist Laama (Ohhotski) mereni oli tema esimene teekond. Koos grupiga samade parimate ärikohtade otsijatega laskus Šelihhov 1774. aastal Lena ülemjooksult oma kursi alla, ronis siis Aldani üles ja mööda maid mööda Yudoma jõge läbi raskete, lumega kaetud Dzhundzhuri seljandiku, ületas selle ja parvetas mööda Ohhota jõge mere rannikule. Siin otsis tööstur kohta laevade ehitamiseks ja hakkas aja jooksul mõtlema ekspeditsioonile Alaska rannikule ("Alyaksy", nagu Shelikhov seda nimetas), aga ka vene asunduste rajamisest Aleuudi saartele. See tõotas suurt kasumit, kuna oli teada, et need kohad olid rikkad karusnaha ja mereloomade poolest.

Irkutskis teenis Šelihhov esmalt koos kaupmees Ivan Golikoviga, seejärel Ohhotski töösturi Okonštšinikoviga. Hiljem asus ta koos Golikoviga ja siis üksi tegelema karusnaha- ja merekaubandusega ning tal õnnestus teenida varandus. Ta seostas seda tegevust uute territooriumide uurimise ja arendamisega.

Mõni aeg hiljem abiellus paljutõotav tööstur teatud Natalja Aleksejevnaga, jõuka Irkutski kaupmehe noore lesega. Tema naine tõi majja tõsist raha ja see võimaldas Shelikhovil oma plaanide elluviimist kiirendada.

Aastaks 1776 sai Šelihhovist laeva "St. Pavel" ja läks sellel Aleuudi saartele karusnaha otsima. Reis oli edukas ja see kinnitas töösturit valitud tee õigsuses. Aastatel 1777–1780 sõitsid Šelihhovi laevad "St. Andreas Esmakutsutud", "Niguliste", "St. Ristija Johannes" ja "Rylski Johannes" külastasid Aleuudi ja Jaapani (Kuriili) saari rohkem kui korra.

Tema algatusel loodi 17. augustil 1781 alaline Northeast Company, mis sai ainuõigused kaubandus- ja tööstustegevuseks Ameerika saartel ja kallastel. Monopoli saavutamiseks tegi Šelihhov koos oma endise omaniku Golikoviga pika reisi Peterburi. Pealinnas kasutasid nad paljude mõjukate kõrgete isikute tuge ja rahalist abi, kes uskusid ettevõtte eelistesse.

Ettevõtte loomine aitas kaasa uute maade leidmise ja arendamisega seotud tegevuse hoogustumisele. Samal 1781. aastal sai Gavriil Pribylov, St. Šelihhovile kuuluv Georgiy avastas Beringi merest kaks saart ja nimetas need enda ja veel ühe Šelihhovi firmale kuuluva laeva auks. Šelihhov nimetas need aga 1789. aastal Pribilofi saarteks ja see nimi on neile jäänud tänaseni.

Šelihhovi alluvuses oli ka teisi meresõitjaid, kes aitasid kaasa maade avastamisele Vaikse ookeani põhjaosas. Nende hulgas väärib märkimist Evstrat Delarov, kes juhtis neli aastat Venemaa Ameerikas Shelikhovi kauplemispunkte, kaasnavigaatorid Gerasim Izmailov, Dmitri Botšarov. Kõik nad viisid Shelikhovi käsul läbi ekspeditsioone ja avastasid erinevatel aegadel Delarova saari, Jakutati lahte ja kirjeldasid palju kilomeetreid Alaska rannikust. Mõnda aega töötas Šelihhovi juhtimisel ka Vene Ameerika alade tähelepanuväärne avastaja Aleksandr Baranov, kes rajas Californias kuulsa Fort Rossi.

Eduka töösturi varandus kasvas ja see avas uusi võimalusi rahuldada tema kirge uute maade arendamise vastu. Kuna Jaapaniga, mis tol ajal oli kõigile eurooplastele peale Hollandi kaupmeeste suletud, ei õnnestunud püsivaid kontakte luua, pööras Šelihhov pilgu põhja poole.

Aastal 1783 ehitas ta veel kolm laeva - "Simeon ja Anna", "St. Michael" ja "Three Saints" ning sama aasta augustis asus ta koos oma naise ja kahe väikese pojaga neile teele Alaskale, et leida uusi saari ja mereloomade vanu. Lisaks meeskonnale sõitis laevadel 192 töösturit, kes olid valmis uutesse kohtadesse elama.

Olles kaotanud laeva “St. Mihhail", mille, nagu hiljem selgus, viis torm Kuriili saartele ja jäi sinna talveks, ekspeditsiooniks möödaminnes. Alaid (Atlasova) ja Fr. Müra, jõudsin Fr. Bering (Komandersaared). Pidime siin talve veetma. Šelihhov teadis Beringi ja tema meeskonna kurvast saatusest, mistõttu võttis ta skorbuudi ärahoidmiseks kasutusele mitmeid meetmeid. Ta sai teada, et saarel on “cutagorum ja saran root”, aga ka mitmesuguseid loomi. See võimaldas süüa värsket liha ja “köögivilju”. Seetõttu ei surnud keegi talvel mitte ainult, vaid ei haigestunud isegi skorbuudi. Kogu üsna karmi talve käisid rändurid jalgsi ja suuskadel saart jahtimas ja avastamas.

1784. aasta juuni keskel liikus ekspeditsioon edasi. Leppisime kokku kohtumispaiga juhuks, kui laevad üksteist kaotavad. Kui lähete o. Täpselt nii juhtus filmiga Copper in the Udus. Mõlemad laevad liikusid saarel asuvasse Kapteni sadamasse. Unalaska, nagu kokku lepitud. Kuid pärast 23 päeva Aleuudi saartel leidsid “Kolm pühakut” ning “Simeon ja Anna” turvaliselt teineteist.

Koos ujusime saarele. Unalaska, kus kohtusime tööstur Potap Zaikoviga. Ta oli just naasnud Ameerika rannikult ja ütles, et indiaanlased hävitasid rühma Vene tööstureid. Ta hoiatas Šelihhovit ja tema kaaslasi nendesse piirkondadesse reisimise eest, kuid ekspeditsiooni juht otsustas kindlalt edasi liikuda, püüdes "saavutada ühiskonna ja minu kavatsuste eesmärki". Turvakaalutlustel otsustas ta aga ehitada ühele saarele esimese venelaste kindluse, kus oleks lihtsam rünnakute eest kaitsta ja põliselanikke alistuda. Tema valik langes Fr. Kodiak Alaska ranniku lähedal. Siin asutati 1784. aastal esimene vene asula, mis jäi 20 aastaks Vene Ameerika keskuseks.

Kohalikud elanikud kutsusid end Kanyagmyutideks ja venelased muutsid selle enesenime neile tuttavamaks ja hakkasid põliselanikke kutsuma konjaagideks. Hobused olid üsna agressiivsed. Saarel oli suur kivi, mis oli nende kogunemiskoht. Ilmselt oli sellel mingi kultuslik tähendus. Šelihhov otsustas, et põliselanike ohu kõrvaldamiseks on kõigepealt vaja see kivi enda valdusesse võtta. Tema käsutuses oli vaid 130 inimest. Aga venelastel olid relvad. See lahendas asja. Lahing oli verine - lõppude lõpuks oli Šelikhovi üksuse vastu umbes 2 tuhat hobust. Ükski Šelihhovi kaaslane aga ei hukkunud ja raskelt, kuid mitte surmavalt haavatud said peagi terveks. Pooled põliselanikest, keda ehmatasid püssipaugud, põgenesid. Ülejäänud võeti vangi, umbes 600 inimest vabastati ja ülejäänud toodi oma sadamasse. Öösel paigaldati laevale “Kulibino latern” - midagi kaasaegse prožektori sarnast. “Päike”, mida valged inimesed oskasid öösel süüdata, ja ka kivimi kohene hävimine veensid kohalikke elanikke valge rahva jõus. Kuid Šelihhov ei tegutsenud mitte ainult hirmutamise kaudu.

Vaatamata sellele, et territooriumi hõivamiseks kasutati algusest peale relvi, oli ta kahtlemata üsna inimlik inimene. Tööstur kirjutas: "Pärast ... nende jaoks arusaamatuid, imelisi ja samal ajal kohutavaid nähtusi jätsid kõik saare hobused oma jõupingutused meie väljatõrjumiseks, sest mina, vältides nii palju kui võimalik, verevalamist. .. kujutasin neile ette, et tahan nendega sõpruses elada, mitte sõdida... See ja paljud näited südamlikust kohtlemisest ja väikestest kingitustest rahustasid neid täielikult. Nii omandasin neilt nii suure soosingu, et nad kutsusid mind lõpuks oma isaks.

Samal ajal eelistavad mõned lääne teadlased pidada Šelihhovit "aleuudide hävitajaks". Nad väidavad, et isegi mitme kuu pärast oli Kodiakile võimatu läheneda väljakannatamatu laibahaisu tõttu.

Siiski on teada midagi muud. Venelased lubasid vangidel rahulikult elada 15 versta oma asulast. Šelihhov leidis neile juhi hobuste seast. Põliselanikele anti paadid ja püügivahendid. Kuid "kindlaks" võeti siiski pantvange - 20 poissi, kellele Šelihhov lõi kooli, kus nad õpetasid vene kirjaoskust, matemaatikat ja muusikat. Sellel käisid ka teised läheduses elanud hobuste lapsed. Kaupmees soovis, et "aja jooksul saaksid neist meremehed ja head meremehed". Olles väga rahul nende edusammudega teaduses, kirjutas ta: "Ma pean sellele rahvale nende mõistuse teravuses õiguse andma..." Hiljem hoolitses ettevõtja selle eest, et indiaanlaste, eskimote ja aleuutide lapsi hakati Venemaale õppima tooma. , kes aja jooksul tegi palju Vene Ameerika avastamiseks.

Kodiakile ehitasid rändurid kvaliteetseid puitmaju ning asusid kallaste kirjeldamisele ja uute saarte otsimisele. 1786. aasta suveks suutsid Šelihhovi inimesed avastada palju saari Komandorski piirkonnas, Aleuudi saarestikus ja teisi saarerühmi Kodiaki lähedal. Leiti ka suuri karushüljeste, merisaarmade ja merilõvide pesasid. Saartel püüti palju kopraid, arktilisi rebaseid, tuhat naela morsa elevandiluud ja 500 naela vaalaluud.

Kahe aasta jooksul, aastatel 1784–1785, organiseeris Kodiakil elanud Šelihhov veel mitu asundust Ameerika looderannikule ja saatis pidevalt väikeseid ekspeditsioone Alaska lahe põhjakallast uurima. Tänu sellele tekkisid paljude lahtede ja lahtede kallastele ning Kenai poolsaarele ja saarele kvaliteetsed tööstusühistute puidust majakesed. Püstitati Afognaki linnused ja asulad.

Lõpuks otsustas Šelihhov, et piirkonna venelased on oma positsiooni piisavalt tugevdanud, ja otsustas uue projektiga Venemaale naasta. Enda asemel jättis ta Kodiaki bossiks Jenissei kaupmehe K. A. Samoilovi, kes lisaks Vene mõju levitamisele Alaskal uute territooriumide uurimise ja seal asulate loomisega pidi koguma ka etnograafilisi kollektsioone, ostes majapidamistarbeid, kostüüme, ja põliselanike rituaalesemed. Tähelepanuväärne on see, et suurem osa vene meremeestest jäi Kodiakile. See-eest asus Siberi rannikule purjetama 40 pärismaalast, kes, nagu Šelihhov väidab, avaldasid soovi Venemaad külastada.

1787. aastal tuli Alaska vallutaja Irkutskisse, et külastada Siberi kindralkuberneri I. Jacobit ja sealt edasi läks ta uue plaaniga Peterburi, konsolideerides seekord Venemaad Amuuri oblastisse ja Kuriili saartele. Katariina II keeldus aga asjaolust, et Venemaa sõdi Türgiga, rahalisest toetusest, piirdudes Shelikhovi ja Golikovi autasustamisega mõõkade ja medalitega. Kaupmeestelt võeti ka monopoliõigus kaubelda Vaikse ookeani rannikualal. Keisrinna ei soovinud teisi ettevõtjaid piirata.

Šelihhovi pilk pöördus uuesti Alaska poole. Selle tulemusena algas sellest aastast Põhja-Ameerika alade süstemaatiline asustamine venelaste poolt. Šelihhov mõistis, et enda väljatöötatud alade kindlustamiseks Venemaa jaoks on siin vaja kehtestada riigipiir. Tema tegevuse tulemusena see ka tehti. 15 maasse kaevatud tahvlile oli graveeritud: “Vene valitsemise maa” ja välja pandud vasest Venemaa vapid. Vene Ameerika uurimist jätkasid Alaskale jäetud laevad, mis tungisid piki rannikut peaaegu San Francisco tasemeni.

Selle mehe – tulihingelise patrioodi, väsimatu ettevõtja, avastaja ja humanisti – hoogne tegevus lakkas alles surmaga. Šelihhov suri neljakümne kaheksa aasta vanusena ootamatult 20. juulil 1795 arvatavasti kõhukelmepõletikku. Ühe pealtnägija sõnul oli tal "äge kõhuvalu ja selline põletik, et hetkeks tule kustutamiseks neelas ta alla terve jääplaadi." Ta maeti Irkutskisse endise Znamenski kloostri (tänapäeva Znamenskaja kirik) territooriumile.

Seda tohutut austust, mida Šelihhov oma kaasaegsete seas tundis, väljendas kõige paremini G. Deržavin kaupmehe hauakivile raiutud epitaafis:

Pärast töösturi surma said Natalja Aleksejevna ja Grigori Ivanovitši pojad aadli. Lisaks andis keiser Paul I lesele monopoliõigused Ameerikas. Ja 1798. aastal loodi Shelikhovi kaubafirma baasil Vene-Ameerika ettevõte, mille juhtkond jätkas asutaja tööd. Põhja-Ameerika territooriumi geograafilist uurimist juhtis meile juba tuttav Aleksandr Andrejevitš Baranov, kes elas 28 aastat pidevalt Vene Ameerikas ja juhtis ettevõtet siin alaliselt.

Oma reiside ajal avastas Šelihhov mitte ainult tundmatuid saari ja aitas kaasa Põhja-Ameerika ranniku uurimisele. Ta kogus tohutuid etnograafilisi kogusid ja oli esimene, kes kirjeldas üksikasjalikult eskimote ja Alaska indiaanlaste tavasid ja moraali. Need on teadusele endiselt väga väärtuslikud.

Autori eluajal, 1791. aastal, avaldati 1787. aastal kirjutatud ja veidi parandatud aruanne "Vene kaupmees Grigori Šelihhovi esimene teekond 1783–1787 Ohhotskist mööda idaookeani Ameerika rannikule". Seejärel trükiti raamatut korduvalt välja, viimati juhtus see 1971. aastal.