Chegeti juhtumid. Venemaal Kaukaasia mäestiku Chegeti nõlval toimus laviin: hukkus seitse suusatajat. Kas Chegeti nõlvad on võimalik kindlustada

"Põhja tsirkus"

Laviin laskus keskpäeva paiku Chegeti mäe põhjanõlvalt paika, mida suusatajad ise kutsuvad “Põhjatsirkuks”. Need on rajavälised marsruudid, kus suusatamine on rangelt keelatud just suure laviiniohu tõttu.

Talv oli kerge, aga pakaseline. Kuid veebruari lõpus (23. ja 26.) oli Elbruse piirkonnas tugevaid lumesadusid, seejärel puhus nõlvale kogunenud lumemassi edasi kandnud tuul ja seejärel järsk soojenemine. Kõik need ilmastikuolud lõid tingimused laviiniks.

Arvukate sotsiaalvõrgustikesse postitatud videote põhjal otsustades läbis ta sadade meetrite distantsi vaid mõne sekundiga. Oletame, et moskvalase Aleksandr Tumaševi sõbrad libisesid põhjanõlva kuluaarist alla sõna otseses mõttes viis minutit enne laviini nõlva. Tema Facebooki postitatud videos on kuulda, kuidas ta helistab sõpradele ja karjub telefoni: “Idioodid! Jookse, sinu kohal on laviin! Kaks kutti said seal õhku!"

TÄHELEPANU! VIDEOS KASUTATAKSE LAIMAV SÕNAVARA!

Pealtnägijate sõnul oli nn “Kanakäpa” piirkonnas (see on üks suusatajatele teadaolevatest kohtadest, mis piirneb “Põhjatsirkuse” renniga) piirkonnas kuni kaks. meetrit.

Juhtunu asjaolusid uurivad veel uurimisasutused. Kuid juba praegu on näha, et freerider-suusatajad läksid suusatama omal käel ja ilma spetsiaalselt koolitatud ja kogenud giidita. Nagu isegi Chegeti püsikliendid tunnistavad, sarnaneb see “Vene ruleti” mängimisega – laviin võib juhtuda igal sekundil.

Juhend võimaldab reeglina sünkroniseerida erinevate gruppide suusatamist samal nõlval. Näiteks kui mõned suusatajad (või lumelaudurid) teevad traaversi (see tähendab kaldu kiiret laskumist), samal ajal kui teised sõidavad sel hetkel mööda nõlva ülemist osa, võivad nad allpool suusatajatele laviini esile kutsuda.

Lisaks jälgib alati muutuvaid ilmastikuolusid ja lumemasside liikumist kogenud giid kohalike elanike seast. See tähendab, et ta tunneb nõlval neid piirkondi, kus laviinioht on kõige suurem.

Enamus Chetegil juhtunu üle aktiivselt arutlevatest suusatajatest on aga ühel meelel – keelualal suusatamises on süüdi kannatanud ise.

Kes on ohtlikum: ekstreemspordihuvilised või “mantlikandjad”?

Paljud “mantlid” (nagu kogenud suusatajad algajaid põlglikult kutsuvad) hakkasid sotsiaalvõrgustikes arutlema versiooni üle, et laviinitõrjeteenistus oleks pidanud olema eelnevalt kohustatud Chegeti põhjanõlval tulistama, et tagada ohtliku laviini allatulek. Ja kuna nad ei tulistanud, tähendab see, et nad on kaudselt süüdi seitsme suusataja surmas...

Suusataja Vassili Dobrohhotov sellega kategooriliselt ei nõustu: nn Põhjatsirkuse renni ei teeninda tema sõnul laviiniteenistus üldse. Tegemist on ju suusatamisele suletud alaga ja siin sõidavad vaid ekstreemspordihuvilised, kelle pärast keegi kallist mäenõlvade koorimist ette ei võta. Harv erand on Dobrohhotovi sõnul see, kui Chegeti põhjanõlvalt tulevad suured laviinid võivad Terskoli külale ohtu seada.

Teine moskvalane, kes sõidab Chegetiga, Natalja Rusakova, nõustub Dobrokhotoviga. „Laviiniteenus on föderaalteenistus, millel on oma ülesanded ja oma eelarve. Nende ülesanne on kaitsta laviinide eest tavalisi elamurajoone, turismikeskusi, gaasitorustikke, teid ja tugede all olevaid nn sertifitseeritud trasse,“ räägib Rusakova.

Seda arvamust jagab valdav enamus suusatajatest. Nad paluvad mitte lükata vastutust juhtunu eest laviiniteenistusele ja eriti eriolukordade ministeeriumile.

Needsamad "mantelsuusatajad", kes esimest korda Chegetile sattusid, võivad olla segaduses keelatud suusaalasid piiravate tarade ja võrkude puudumisest (nagu näiteks Alpides tavaks). Kuigi marsruutide ääres on alati hoiatavad sildid. Aga keegi ei pruugi neile tähelepanu pöörata... aga nad näevad kiirteelt jälgi minemas. Ja ta järgib neid.

Samas väärib märkimist, et Chegetis hukkunute seas polnud ühtegi algajat suusatajat. Üks neist on 29-aastane moskvalane Aleksandr Ivanov, äärmusringkonnas rohkem tuntud kui Primus. Ta sõitis mootorrattaga, sõitis lumelauaga ja lendas paraplaaniga... Temast jäi maha naine ja neli last ning nüüd kuulutasid tema tuttavad sportlased välja rahakogumise, et aidata tema perekonda.

Teine ohver oli 30-aastane Nižni Novgorodist pärit Oksana Sannikova, samuti elukutseline sportlane (Venemaa naiste jäähokimeistrivõistluste pronksmedalist).

Kas Chegeti nõlvad on võimalik kindlustada?

Ja mitte ainult Cheget, vaid ka teised Kaukaasia tipud, mida ekstreemspordihuvilised eelistavad? Loomulikult on võimatu kõiki lubatud suusaalasid müüriga ümbritseda: see on liiga kallis. Kuid haridustööga tegelemine on täiesti võimalik. Millest suusatajate endi sõnul veel ei piisa.

Vassili Dobrokhotov toob näite Jaapanist: Niseko suusakuurordis (Hokkaido saar) suletakse kõik freeride'i ligipääsud (ekstreem, off-piste suusatamine) spetsiaalsete võrkudega, millesse tehakse väravaid. Kui laviiniolud seda võimaldavad, avavad need väravad päästjad. Euroopa kogemus, meenutab Dobrohhotov, on teistsugune: siin suusakuurortides riputatakse nõlvadel laviiniohu lippe - kollasest mustani. Et iga rattur saaks vabatahtlikult hinnata kõiki riske.

Belgorodist pärit Stanislav Radominov on kindel, et on võimatu täielikult välistada võimalust, et ohtlikel nõlvadel tahavad suusatada juhuslikud inimesed - algajad, madala treenituse tasemega, kes ei tunne piirkonda, reljeefi ega nõlva eksponeerimist.

Sellegipoolest tuleb Radominovi sõnul pidada igal esmaspäeval Terskol hotellides (kuna enamik suusatajaid tuleb keskmisele nädalale) loenguid laviiniohutusest ning lugeda ilmastiku- ja lumikatte olude prognoose. Lisaks saavad just sellistel kohtumistel algajad suusatajad tutvust teha kohalike kogenud giididega.

Loe reegleid, päästa oma elu!

Pärast Chegeti tragöödiat avaldas Kabardi-Balkaria eriolukordade ministeeriumi peadirektoraat pöördumise kõigile turistidele. Tasub see täies mahus välja tuua. Lihtsad reeglid, mille järgimise hind on elu ja tervis.

«Registreerudes tutvuvad turistigrupid vajaliku teabega marsruudil esinevate loodusohtude, lähimate võimalike hädaolukorra sidepunktide ning hüdroloogiliste ja meteoroloogiliste tingimuste kohta kavandatava marsruudi piirkonnas.

Turistidel peavad kaasas olema marsruudi ohutu läbimisega seotud rühma- ja isiklikud vahendid, side- ja signalisatsioonivahendid, marsruudi- ja kindlustusdokumendid, toit ja ravimid.

Venemaa eriolukordade ministeeriumi päästjatele antakse turismigruppide liikmete telefoninumbrid ja aadressid. Marsruudi jooksul võtavad turistid teatud aja möödudes päästjatega ühendust ja annavad ettenähtud korras infot.

Kui marsruudil juhtub katastroof, on hädaolukord grupiga, turismiorganisatsioonid ja turistid kohustatud rakendama abinõusid kannatanute iseseisvaks päästmiseks ning teavitama juhtunust päästeteenistust.

Grupi juht on kohustatud pärast grupi marsruudilt lahkumist, kuid mitte hiljem kui ürituse märgitud lõppkuupäeval teavitama sellest eriolukordade ministeeriumi töötajaid.