Fürge minibuszok - tuk-tuk Thaiföldön. Tuk Tuk Pattaya - hogyan kell használni a tuk-tukokat (Songthaew), tömegközlekedési eszközöket Pattayán Tuk-tuk útvonalak Pattaya központjában

Először is tisztázzuk. A Tuk Tuk egy háromkerekű autó riksa.

Bangkokban és Ázsia más városaiban és országaiban elterjedt közlekedési mód, Pattayán azonban nem.

Tuk Tuk a szó helyes értelmezésében, Pattayában - egy, kettő és rosszul számított. Alapvetően olyan szállodák vendégeit szállítják, amelyekhez ugyanazok a tuk-tukok tartoznak.
És ami Pattayán a tömegközlekedés, az a Songthaew nevű, fedett kisteherautók.
De ez így van, egy pillanatnyi unalmas. Számomra mi a különbség? Tuk Tuk, Songteo, főleg, hogy maguk a thaiak is Tuk Tuknak hívják őket.

Tuk Tuk útvonaltérkép (songthaew) Pattayában

Ha először utazik, szinte hiába mondja meg, hogyan és hova üljön le. Eltévedsz, és rossz helyre kerülsz. Nem azért, mert nem okosak, hanem azért
itt minden ugyanúgy néz ki, az utcák és a kanyarok elrendezésének ismerete nélkül nehéz azonnal tájékozódni.
Ráadásul a városi közlekedés, a Tuk Tuk (songthaew), nem alkalmanként, hanem legtöbbször úgy közlekedik, ahogy jónak látja.
Minden próbálkozás a Tuk Tuk (songthaew) sofőrökkel való okoskodásra, arra kötelezni őket, hogy csak a megállókban álljanak meg és vegyenek fel embereket, kudarcra volt ítélve.

Ha már járt Pattayán, akkor valószínűleg ismeri a Tuk Tuk (songthaew) útvonalakat.
Ha nem, akkor tájékoztatásul megpróbálom elmagyarázni az ujjaimmal, hogyan lehet Pattayán A pontból B pontba eljutni 10 bahtért.

Ha Jomitienben élsz, minden világos. Most az első Jomitienre gondolok, a tengerparton.
Itt 10 baht Tuk Tuk (songthaew) megy mindkét irányba reggeltől estig (12 óra után hirtelen taxivá vált).
Vagyis 10 bahtért bejárhatod az egész Jomitient, ha eltávolodsz a központtól.
Vagy üljön le és hajtson Pattaya központjába, forduljon Jomitienből a Thappraya utcába, forduljon a híd alá a Bali Hai mólónál, és tovább a második (második út) mentén.

Így el lehet jutni a Delfin térre (ahol Sukhumvit felé elágazás van, a Beach Roadon északra, Naklua), majd szerencsédtől függően.

A Tuk Tuk ezen útvonalak egyikét választja, és ismét fizetést kér, amint az útvonal elölről kezdődik.

Kiderül, hogy Tuk Tuk (songthaew) körben jár. Ha a központról beszélünk, akkor van egy Tuk Tuk (songthaew) 10 bahtért a Beach Roadon, a Second Roadon, a South Streeten, a harmadikon,
a Thappraya, Thepprasit, Jomitien, Sukhumvit. Pattaya Thai, Nua, Naklua stb utcáin.

A Beach Roadon és a Second Roadon a Tuk Tuk (songthaew) forgalom egyirányú. Vagyis ha el kell menni a Bichka vagy a Volkin utcába, akkor ne menj el egészen a delfinekig.
A Second Road egy átmenő utca, csak a megfelelő helyen szálljon le, és menjen át rajta.

Ahhoz, hogy a központból visszamenjen Jomitienbe, tudnia kell, hogy a végső Tuk Tuk (songthaew) a Volkin utcát, a déli és a második utat összekötő kereszteződésben található.
Nehéz nem észrevenni. Sok Tuk Tuk (songthaew) áll folyamatosan egy sorban, és az emberek felváltva ülnek le. Amikor megtelik az autó, elmegy, és jön a következő.

A végső tuk tuk. Innen a Jomitien felé lehet menni Ha a fotót nézi, jobbra a South Street és a Tuk Kom, balra a Walking Street. Közvetlenül - második út

Hogyan kell használni a Tuk Tukot (songthaew) Pattayán?

Amikor először érkeztem, eszembe sem jutott, hogy a Tuk Tukot (songthaew) használjam tömegközlekedési eszközként. Ez érthető, Pratamnak környékén laktunk, egy szállodában
, és azokon a részeken nem volt tuk-tuk, kivéve talán taxiként. Ezek, igen, napokig őrködnek a hotel bejáratánál, hogy egy hülye turistát 300-400 bahtért elvigyenek a központ felé.

Egy pillanatnyi visszavonulás. Ha szállodában él, akkor valószínűleg van olyan szolgáltatása, amely ingyenesen elviszi a városba. Csak a recepción kell kérdezni.
Például van egy busz is, amely ingyenesen viszi a városközpontba és vissza. De ezt véletlenül tudtam meg, amikor már Oroszországban voltam.

Ha elég szerencsés, hogy a város Tuk Tuk útvonalának közelében élhet Pattayában, akkor ez egyszerű. Ahhoz, hogy Pattayán szellőként vezessen 10 bahtért, ki kell mennie az útra,
Emelje fel a kezét, és várja meg, amíg egy tuk tuk (songthaew) megáll melletted.
De nem minden olyan egyszerű!

Általában soha nem állítok meg egy üres Tuk Tukot (songthaew), még a belvárosban sem, ahol sok van belőlük. Miért? Mert ha Knock Knock
üres, nagy valószínűséggel, miután látott egy fehér hölgyet két gyerekkel, nem 10 bahtért akarja majd szállítani, hanem nagyon 200-300-ért.
Ezért amint megállít egy üres Tuk Tukot, és egy lépést tesz az utastérbe (a sofőrrel való egyeztetés nélkül), az azonnal felszállni kezd,
nem engedi leülni.
Már elegem van ebből a trükkből, és neked sem ajánlom.

Hogy érted, hogy megegyezett? Ez azt jelenti, hogy ha felkereste a sofőrt, kérdezett tőle valamit, tisztázta, ez minden - sok szerencsét, úgy vezet, mint egy taxit.
Ezért nem szükséges tárgyalni. Miután megállt a Tuk Tuknál (songthaew), csendben bemászik az autó hátuljába egy padra, és elhajt a kívánt megállóhoz.

A Tuk Tuk (songthaew) megállításához meg kell nyomnia a csengő gombot, amely a teherautó tetején található. Tuk Tuk (songthaew) azonnal megáll a megfelelő helyen,
(néha vészhelyzeteket teremtve a közlekedők számára), és csak fizetni kell.

Mennyibe kerül egy Tuk Tuk (songthaew) Pattaya városában?

Az útvonal hivatalos viteldíja 10 baht. Többnyire. Mivel az útvonaltól függően az ár változhat.
Például a Sukhumvit úton közlekedő fehér Tuk Tuk (songthaew) 20 bahtba került.

Hogyan fognak a Tuk Tuk (songthaew) sofőrök átverni?

Soha ne adjon olyan számlát, amely változtatást igényel. Ezt már százszor átéltük.
Amint 10 helyett 20 bahtot adsz, a sofőr kőarcba fordul, és nem fogsz látni semmi változást. Makacsul be fogja bizonyítani, hogy a viteldíj 20 baht. Vagy ad
kevesebb 100, 500 és így tovább.
Szerezzen be egy különleges pénztárcát aprópénzzel, hogy mindig készen álljon. Miután megállt az utcán, már nem lesz túl kényelmes valamit megtudni.

Megesik, csak leültem, hajtottam 200-300 métert, ennyi, asszonyom, fejezze be! Az út nem megy tovább.
Nincs értelme vitatkozni. Ugyanazt a 10 bahtot kell fizetnie. Legalábbis nem akartam megtudni, mi lesz, ha nem fizetek.

Ha messziről utazik a városi útvonalon Tuk Tuk-val (songthaew), például Jomitienből Pattaya központjába, akkor megpróbálhatnak díjat fizetni.
20 baht utazásra. Tegyen, ahogy akar, a viteldíj 10 baht.

Hogyan lehet megérteni, hogy hova mész Tuk Tukkal (songthaew) és hova fogsz érkezni?

Szinte mindig lottó. Már mondtam, hogy a Tuk Tuk (songthaew) sofőr hirtelen megállhat, és meggondolja magát az útvonalon való vezetésről.
Vagy forduljon sikátorba, mivel szerinte nincs kilátás továbbmenni (nincs elég ember).
Ez ellen szinte lehetetlen küzdeni. Majdnem, mert elvileg felírhatod a Tuk Tuk (Songthaew) számát, a rendszámot (ott van és a képen is látszik),
és panaszt tesz a közlekedési rendőrségen.
Hajlandó leszel erre a nyaralás alatt? Alig. De érdemes észben tartani, hogy találhatsz tanácsot, mert sosem lehet tudni. Kirabolták, megütötték, megsértették vagy valami más.

Mit tegyenek azok, akik Pratumnakban és más területeken élnek Tuk Tuk (songthaew) nélkül?

Nem sok lehetőség van. Sétálj, taxizz, ne szállj meg olyan szállodában vagy lakásban, ahol nincs tömegközlekedés. Ezenkívül béreljen autót vagy kerékpárt.
Ha a Pratumnakon vagy, nem olyan rossz. A helytől függően gyalog kell eljutnia a Thappraya utcához (6 Soi Pratumnak és Pattaya Park után),

Itt van egy kereszteződés, ahol Pratamnakból el lehet jutni egy Tuk Tukba a központ vagy Jomitien felé. Két ház egy Nirvana társasház

vagy ellenkező irányba, ha a Cosy Beach területén laksz, akkor közelebb van hozzád, hogy elmenj a mólóhoz és elkapj egy Tuk Tukot (songthaew) 10 bahtért, ahol Thapprayából a Second Roadon indul.
Látványosság - Manita Boutique Hotel.

Nem tudom, hogy sikerült-e világosan elmondanom valamit, vagy még jobban összezavartalak, de ha kinyitod Pattaya térképét, minden egészen egyszerűvé válik.

Igen, a fehér Tuk Tukról (songthaew), amelyek a Sukhumviten vannak. Számos látnivalóhoz eljuthatnak, például a Nong Nooch Gardenbe, a Mimosa-ba, a Military Beach-be.
Ez különösen igaz azokra, akik az Ambassador Hotelben szálltak meg. Igen, nagyon sok időbe telik eljutni onnan, főleg most, hogy alagutat építenek a Sukhumviton.

Tuk Tuk (songthaew) taxiként – árak

A Tuk Tukot (songthaew) taxiként is használhatja. Megállítod az üreset, és megállapodsz. Magyarázza el, hová menjen, ez általában problémamentesen történik, csak nevezze meg a szállodát vagy a kívánt helyet.
A Tuk Tuk (songthaew) taxi ára jellemzően 150 és 300 baht között mozog. Persze kifizetődőbb valakivel elmenni. A Cozy Beach-en vagy a szomszédos szállodákban az emberek megállapodnak, és együtt mennek például a központba.

tuk tuk Pattayában - fotó. Vannak, akik szeretnek ezen a lépcsőn lovagolni

Ugyanez történik éjszaka. Éjjel 12 óra után problémás lehet Tuk Tukkal (songthaew) indulni 10 bahtért. Pénzt akarnak keresni, üres kézzel mennek, és ritkán vállalják, hogy végigvigyék az utat.
Péntektől vasárnapig, amikor működik, a Tuk Tuk (songthaew) varázsütésre abbahagyja az autózást 10 bahtért. De könnyebb abban is megállapodni, hogy elmegyek valahova,
hiszen sok honfitársunk is onnan utazik a központ felé.

Nagyjából ennyi. Ha kérdésed van, tedd fel!

Hogyan takaríthat meg pénzt egy szállodában vagy apartmanban nyaralás közben?

A Rumguru honlapján keresgélek. A 30 foglalási rendszerből származó szállodákra és apartmanokra vonatkozó abszolút összes kedvezményt tartalmazza, beleértve a foglalást is. Gyakran találok nagyon jövedelmező lehetőségeket, 30-80%-ot megtakaríthatok

Hogyan spóroljunk a biztosításon?

Külföldi biztosítás kötelező. Bármilyen időpont nagyon drága, és az egyetlen módja annak, hogy elkerülje a saját zsebből történő fizetést, ha előre választ biztosítást. Évek óta jelentkezünk a weboldalon, amely a legjobb biztosítási árakat kínálja, és a kiválasztás mellett a regisztráció pár percet vesz igénybe.

A pattayai tömegközlekedés olyan dolog, amire az üdülőhely igazán büszke lehet. Személy szerint még egyetlen várossal sem találkoztam, ahol kényelmesebb és elérhetőbb lenne a közlekedési rendszer, mint Pattayában. Ha a kényelemről beszélünk, mindenekelőtt azt a képességet értem, hogy gyorsan el lehet jutni A pontból B pontba anélkül, hogy hosszas késések vagy megállókban várakoznánk. Első pattayai látogatásom során, mint talán minden felkészületlen turistát, kissé megdöbbentett a kaotikus forgalom, és szinte semmit sem tudtam a helyi közlekedésről, kivéve azt, hogy az első (tengerparti) utcán megy északról délre, és a másodikon. - ellenkező irányba 2016. december végén a helyi hatóságok új tuk-tuk útvonalakat hoztak létre Pattayán. Készül egy részletes cikk térképekkel!

A CIKK TARTALMA (a linkre kattintva gyorsan áttérhet)

Mindössze néhány nap az üdülőhelyen, a város utcáin és kerületein keresztül aktív mozgással meggyőzött arról, hogy Pattayán a közlekedés úgy van megszervezve, hogy gond nélkül el lehet jutni a város egyik végéből a másikba nevetséges pénzért (kevesebb mint 1 dollár). Ebben a cikkben részletesen leírom a Pattaya tömegközlekedési útvonalait, és elmondom, hogyan lehet a lehető leggyorsabban és olcsóbban eljutni egyik területről a másikra. Ebben a segítségemre lesz, amelyet más várostérképekkel együtt a webhely megfelelő részében teszünk közzé, és itt másolunk. Ennek a térképnek a kényelme elsősorban abban rejlik, hogy színesen mutatja a tuk-tuk útvonalait Pattayán, a város fő tömegközlekedési eszközén.

Térkép „Tuk-Tuk útvonalak Pattayában” (kattintson a nagyításhoz)

Milyen a tuk-tuk Pattayán?

A bangkoki háromkerekű tuk-tukoktól eltérően a pattayai tuk-tuk egy komolyabb közlekedési forma, amit tulajdonképpen songthaew-nak (vagy songghthaew-nak) hívnak, ami thaiul „két pad”-ot jelent. Maguk a thaiak és a tapasztalt turisták így hívják a járművet, ezért azt tanácsolom, hogy emlékezzen erre a szóra. A Songthaew-k, vagyis Pattayán a tuk-tukok személyszállításra átalakított japán kisteherautók, amelyek rakterében az oldalakon az utasok számára padok, tető és korlátok találhatók. A songthaew hátulján egy kis emelvénylépcső található, amely megkönnyíti a bejutást a járműbe, és amin többen is állva közlekedhetnek, ha nincs üres ülőhely a padokon.

Songthaew (tuk-tuk) a Sukhumvit autópályán

A jelzett útvonal a leghosszabb, és narancssárga színnel van jelölve a térkép tetején. Az utazás költsége Pattayán belül az ország egyik fő autópályáján 20 baht, a távolságtól függetlenül. A Sukhumvit tuk-tukok megkülönböztető jellemzője a fehér színük. Az útvonal messze fekszik a legnépszerűbb szállodáktól és turisztikai területektől, így valószínűleg fehér songthaew-t kell használnia Pattaya egyes látnivalóinak önálló meglátogatásához, a város egyes bevásárlóközpontjaihoz és nagy szupermarketeihez, valamint a Északra és egyszerűen gyorsan mozoghat a város kerületei között.

Tuk-Tuk útvonalak Pattayában, merőlegesen a Sukhumvit autópályára

A térképen lila, rózsaszín, sötétkék és sötétzöld színekkel jelölt Songthaew útvonalak az északi út, a központi út és a Thep Prasit utcák mentén haladnak, merőlegesen az autópályára, amely a közigazgatási határon található kerület Pattaya Jomtien. Az első három elnevezett utca összeköti Sukhumvitot Pattaya második utcájával (Second Rd.), és kerületekre osztja a várost. A tuk-tukos utazás ezeken az utcákon 10 bahtba kerül, de ha a végső útvonal után a közlekedés tovább halad, akkor 20 baht fizetésére kell készülni, mert Kiderült, hogy két fix, egyenként 10 baht-os részt vezet.

Tuk-tuk Pattayában a Beach Roadon és a Second Roadon

Songthaew, amelyek Pattaya fő városi strandján mozognak, i.e. a Beach Rd. mentén kékkel jelöltek a térképen. Az útvonal kezdeti állomása a „Delfinek” szoborkompozíció (virágágyás szökőkúttal az Északi és a Második utca kereszteződésében), a végállomás a Walking Street (a továbbiakban: WS) elején található kapu. Tekintettel arra, hogy az útvonal elvileg körkörös, i.e. Miután megállt a Walking Streetnél, a tuk-tuk a Second Rd-n halad tovább. (világoszöld útvonal a térképen), néha beülhet a tengerparti utca közepére, és mindössze 10 baht alatt eljuthat ugyanahhoz a „delfinhez”. De ez nem mindig kényelmes és nem lehetséges, mert... A WS közelében gyakran felhalmozódik egy bizonyos mennyiségű ingyenes szállítás, és a songthaew jó ideig állhat, mielőtt a korábban megérkezett tuk-tukok megtelnek utasokkal.

Tuk-tuk Jomtienbe és vissza

Az egyik legnépszerűbb, a térképen barnával jelölt útvonal lehetővé teszi, hogy Pattaya Jomtien körzetének számos szállodájából közvetlenül utazzon WS-be, valamint egy-két átszállással a város központi és északi részén található egyéb létesítményekbe. . Az útvonal ára fix és 10 baht. Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a tuk-tukot a térképen megjelölt útvonal végpontján túlra viszi Jomtien Beach területén, gyakran további 10 bahtot kell fizetnie. Hasonlóképpen, ha Jomtienből a barna út végére hajt a Déli és a Második utca kereszteződésénél, és az utóbbi mentén halad tovább, a költség szintén 20 bahtra nő.

FONTOS KÖZLEMÉNY:

VAL VEL 2014. november 12évben részben bevezetik az egyirányú forgalmat a Jomtien Beach Roadon (a Jomtien Beach rakpart mentén lévő utca) egy hónapos időtartamra (kísérlet az utcai torlódások enyhítésére). A tuk-tukok Pattaya ezen területén történő mozgásáról egy kicsit később, az információk tisztázása után tesznek közzé részletesebb információkat. Ne feledje, amikor szállodát keres ezen a környéken, vagy amikor látogatást tervez a helyi Pattaya strandra, hogy egy ideig egy kis kavarodás lesz a közlekedéssel, és a központba és vissza nem lesz olyan kényelmes, mint korábban :)

Jelenleg (2014. december) A Dél-Pattayából Jomtien területére vezető útvonal a régi útvonalat követi, i.e. Egyirányú forgalom a Jomtien Beach Roadon törölve.

Tuk-tukok a Naklua utcában

A Songthaew útvonala a Naklua utca mentén sárga színnel van jelölve a térképen (kérjük, ne keverje össze a sárga homokcsíkkal). Az útvonal végállomásai a Naklua Beach és a cikkben már említett „delfinek” megállói. A korábbi esetekhez hasonlóan a tuk-tuk a szegmens vége után is tovább haladhat a kívánt irányba, de ehhez még 10 bahtot kell hozzáadnia a viteldíjhoz. Ez a lehetőség sokkal kényelmesebb, mint egy másik tuk-tukba való átszállás, de előfordulhat, hogy a tuk-tuk útvonala nem mindig vezet oda, ahová mennie kell.

Hogyan tervezd meg az útvonalat Pattaya körül tuk-tuk segítségével

Amikor gyorsan el kell jutnod egy pontról A mutatni B minimális készpénz ráfordítással jobb választás, mint tuk-tuk Pattayán nem létezik. Nyaralásod első napjaiban még szükséged lehet Pattaya térképére a közlekedési útvonalakkal, de néhány nap múlva végre emlékezni fogsz az útvonalakra, és úgy használod őket, mint a város bennszülött lakója. Hogyan készítsünk egy kényelmes útvonalat magadnak? Csak keresse meg a térképen azt a helyet, ahová el kell jutnia, és azt a helyet, ahol éppen tartózkodik. Ezután keresse meg a legközelebbi songthaew útvonalakat, és találja ki, hogyan juthat el a kívánt helyre minimális számú átszállással. Például élelmiszert vásárolt a Big C szupermarketben (piros „C” betű zöld alapon a K4-es négyzetben a térképen), és a vásárlásokat a Jomtien Beach közelében lévő szállodába kell vinnie.

Amint látja, a legolcsóbb és legkényelmesebb megoldás az lenne, ha egy kicsit az üzlet bal oldalára megyünk, tuk-tukkal a „kék útvonal” végére mennénk, és azonnal átszállnának egy tuk-tukba, ami eltart. a „barna útvonal” mentén a szállodába. Összesen 1 átutalás és 20 baht (10+10). Íme egy másik lehetőség: felvehetsz egy fehér tuk-tukot, és eljuthatsz vele a Sukhumvit és a Theprasit utca kereszteződéséig, majd átszállhatsz egy songthaew-ba, amely a „sötétzöld útvonalon” halad, ahol a végén még egy változtatást hajtasz végre a „ barna útvonal” » Összesen két átszállás és 40 baht (20+10+10) derül ki. Nyilvánvaló, hogy ez a lehetőség drágább és összetettebb. De azt még nem említettem, hogy Thaiföldön a bal oldali forgalom miatt kétszer kell átkelni a Sukhumvit autópályán, amin keresztül magasított, sok lépcsős gyalogátkelőhelyek vannak...

Remélem, az útvonalak összeállításának elve egyértelmű az Ön számára, és nem okoz nehézséget. A cikk végén két pontot jegyzek meg: a pattayai közlekedés más útvonalakon is közlekedik, pl. Néhány Songthaew a cikkben leírt utcákról sikátorokba és más utcákba fordul. Nem könnyű őket kívülről megkülönböztetni azoktól, amelyeket a thai nyelv (írás) ismerete nélkül kell használni. De ahogy észrevettem, az ilyen tuk-tukok általában közelebb kerülnek az út közepéhez, nem dudálnak a turistákra, és szinte mindig kizárólag helyi lakosok vezetik őket.

A második pont az általam kijelölt útvonalak. A való életben tuk-tukok Pattayán Különböző utakról nem mutatnak színkülönbséget (kivéve a Sukhumvit fehéreket). Ez azt jelenti, hogy az ebben a cikkben említett „barna út”, „kék út” stb. A jobb tájékozódás érdekében kizárólag egy, a cikk elején található térképen közlöm. Nagyon valószínű, hogy míg Pattayán találsz térkép tuk-tuk útvonalakkal, ahol teljesen más színt használnak majd. Fontosnak tartom arra is figyelmeztetni, hogy ennek a közlekedési módnak az olcsóságáért néha fel kell áldozni a kényelmet: a songthaew padjai néha elég kemények, és a beszállás során véletlenül beütheti a fejét a fém korlátokba, ill. kiszállás.

A cikkben beszéltem arról, hogy drágább közlekedési módokat használnak a városban, de addig is köszönöm a figyelmet, remélem, hasznosak voltak az információk, és az üdülőhelyen sikeresen tudja majd használni.

A „knock-knock” szót thai nyelvről „olcsónak” fordítják, bár valójában nem nevezhető olcsónak. Az árak 100 baht-tól indulnak néhány kilométerre. Valójában ez egy taxi, ahol a viteldíj alkuképes.

A tuktukok különböző városokban eltérően nézhetnek ki: néha háromkerekű járművek (mint Bangkokban), néha kis teherautók (mint Pattayán vagy Koh Changon). Ennek megfelelően egyszerre ketten vagy egy tucatnyian lovagolhatnak benne. Az alábbiakban leírjuk és bemutatjuk a thaiföldi tuk-tukok fotóit az egyes üdülőhelyeken. Az interneten sehol máshol nem talál ilyen részletes útmutatót az ilyen típusú szállításhoz fényképekkel.

Ezzel a közlekedéssel kényelmesen el lehet jutni a repülőtérről vagy a buszpályaudvarról a szállodába, és ha sok poggyásza van. Más esetekben olcsóbb (2-2,5-szeres) lesz motoros taxival utazni, főleg ha egyedül van. De egy nagyobb csoport számára még mindig jobb tuk-tukon utazni, mivel az utazás árát a sofőr mondja ki a teljes járműre, és nem minden személyre. Vagyis ha öten vagytok és 150 baht a viteldíj, akkor mindenki 30 bahtot kap. Ez a lehetőség azonban nem működik Bangkokban, mivel ott csak két ember (plusz egy-két gyerek) fér el egy tuk-tukba. De Pattayán tíz emberrel utazhat - lesz elég hely.

Songthaew Thaiföldön

Néha a „knock-knock” szót „songthaew”-nak hívják, ami teljesen helytelen. A thaiföldi Songthaew nyilvános, szigorúan meghatározott útvonalon közlekedik, és a viteldíj fix. Másik dolog, hogy ha a songthaew üres (utasok nélkül utazik), akkor tuk-tukként bérelhető. Azok a sofőrök, akiknek fix állami fizetésük van, mindig szívesen keresnek egy kicsivel többet, és oda viszik, ahová csak akarja. Az ár természetesen már alkuképes. Éjszaka az összes songthaew taxiként működik.

A Songthaew nem mindenhol elérhető Thaiföldön. Bangkokban hiányoznak, mivel ott sok a kormány. Nincsenek Phuket, Lanta, Phi Phi, Koh Tao, Chiang Rai, Mahogson.

Tuk-tukok Thaiföld városaiban

Bangkokban

A bangkoki Tuk-tuk Thaiföld fővárosának szimbóluma. Keveset változtak az elmúlt fél évszázadban, és vannak, akik egyszerűen azért akarnak lovagolni rajtuk, mert hallottak róla. Ez egy motorkerékpárból átalakított háromkerekű jármű. A sofőr elöl ül, hátul pedig két utas foglal helyet. Egzotikus utazásként jó egyszer-kétszer lovagolni, de rendszeres utazásra nem alkalmasak.

Először is, nem túl kellemes a poros utcákon egy nyitott „kocsiban” közlekedni, másodszor, Bangkokban a tuk-tukos utazás a legdrágább a városban: 1-2 km - 20 baht, az egész városban - 200 és több. Légkondisban olcsóbb és kényelmesebb lesz utazni (mérőóra szerint). És ha nem akar dugókban állni, akkor használja a metrót.

Pattayán

Ez egy kis teherautó, vagy másképpen átalakított kisteherautónak nevezhető. Elölről úgy néz ki, mint egy közönséges autó, hátul pedig két párhuzamos pad található a tető alatt. Nincs üveg. Az utazás 120 baht-tól kezdődik 3-4 km-re (például tól ig). Éjszaka az árak megduplázódhatnak.

Sok songthaew is van, amely ugyanúgy néz ki, mint a tuk-tuk. Az utazás hozzájuk 10 bahtba kerül, és bizonyos útvonalakon közlekednek. Az útvonal bármely részén be lehet lépni, nincsenek meghatározott megállók. Ehhez csak inteni kell a kezével, és leáll. Ki is szállhatsz bárhová, csak meg kell nyomni a csengőt a szalonban. A viteldíj kifizetéséhez az utazás végén, változtatás nélkül készítse elő az összeget.

Phuketben

Tuk-tuk Phuketben valami! Kompaktak és nagyon szokatlan formájúak (lásd a fotót). 4-6 fő fér el, több nem. Néhányan sztereó rendszerrel vannak felszerelve, amelyek zenét játszanak le menet közben. Bármely strandon, bevásárlóközpontok közelében megtalálhatja őket, nagy és. Az utazás nagyon drága: a szomszédos strandra körülbelül 300 baht.

Phuketben nincs Songthaew, az ő funkciójukat a buszok látják el, amelyeken 10-50 bahtért lehet utazni (végállomástól függően).

Koh Samuin

Lantán

A Lantán található Tuk-tukok nagyon eredetiek - oldalkocsis motorkerékpárok (lásd a fényképet). Két személy elfér. Az árak átlagosak: az északi strandoktól a központi strandokig 200 bahtért lehet alkudni (távolság kb. 15 km). Lantán még nincsenek buszok vagy songthaew-k. A tuk-tukon kívül csak motorral lehet utazni.

Krabiba

A tuktuk Krabiban ugyanaz, mint Phuketben. Zsúfolt helyeken és a part közelében találhatók. Néha egyetlen példányt is találhatunk, ugyanazt, mint Lantán.

A Songthaews buszpályaudvar, Krabi városa és Ao Nang között közlekedik. Hasonló a pattayaihoz (padokkal ellátott pickup teherautók). A viteldíj a buszpályaudvartól 60 baht.

Tuk-tuk Koh Larnon, mint a közelben. A mólók közelében több is található.

Ayutthayában

A Tuk-tuk Ayutthayában (Thaiföld régi fővárosa) nagyon szokatlannak tűnik (lásd a fotót). Ez egy háromkerekű kisteherautó, két párhuzamos paddal hátul. 6 fő elfér. A legjobb, ha egész napra bérli őket, hogy megnézze a főbbeket. A sofőrök jól ismerik a környéket, és maguk is tudnak útvonalat javasolni.

Koh Phanganon

A Tuk-tuk Koh Phanganon ugyanaz, mint Koh Samui-n. A fő megálló a thongsali mólónál van, a mólón több autó is áll. Alig találni őket a sziget nyugati és északi részén. A mólón állóknak fix ára van 100 baht-tól és a távolságtól függ.

Egy tuk-tuk Koh Tao-n bármi lehet. Az autóval rendelkező helyi lakosok taxisként kínálják szolgáltatásaikat. Így különféle formájú és méretű közönséges személygépkocsikban utazhat. De több darab is van, ugyanaz, mint Koh Samui-n és Koh Phanganon. A szigeten nincsenek Songthaew-k.

Chiang Maiban kétféle tuk-tuk létezik. Az első ugyanaz, mint Bangkokban, egy háromkerekű ritkaság. A második egy zárt, ablakos kisteherautó (tehát ha esik az eső, nem leszel vizes). Ez a lehetőség inkább Songthaew-ra jellemző, bár az ár inkább alkuképes, mint fix (ne feledje, hogy a tuk-tuk nem kinézetében, hanem alkudható viteldíjában különbözik a Songthaew-tól).

A Chiang Mai-i Songthaew-k általában a buszpályaudvartól indulnak az óvárosba és az állatkertbe. Az ár 20 baht-tól kezdődik 1-2 km-re. Ha a buszpályaudvarról jön és keresztezi az óvárost (vagy megáll mellette), a sofőr 40 bahtot kér.

Pattaya egy meglehetősen nagy város Thaiföldön, olyan nagy, hogy nem lehet egyik végétől a másikig sétálni. A túrázás kedvelői természetesen fel lesznek háborodva, azt mondják, nem jártak ilyen távolságokat, de a turisták többsége kifejezetten pihenni érkezik Pattayára. Ez azt jelenti, hogy a maximális maratoni távon 300 méter a tengerig és 200 méter az étteremig kell számolniuk, hogy ne sértsék meg a hosszú irodai élet során megszerzett alakjukat. Ezért ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogyan lehet minimálisra csökkenteni a séta mennyiségét anélkül, hogy lehetőleg tönkremennénk.

Ami engem illet, Pattaya nagyon hasonlít néhány népszerű fekete-tengeri üdülőhelyre, például Adlerre, Gelendzhikre, Anapára vagy Kabardinkára. Utóbbival még Pattayát is összehasonlítottam az egyik esszémben. Sok ember. Nagyon sokan vannak: városban, kávézókban, éttermekben, strandon, utcán a közlekedésben. A város központi részén koszos a tenger és zsúfolt a strand, ezért sokan szeretnének szétszóródni a külterületekre. A buszpályaudvar, a piac, a nagy szupermarketek nem érhetők el gyalogosan, ezért tanulmányozni kell a helyi közlekedés sajátosságait, amiket idővel kezd megszokni.

Miért emlékeztetett Pattaya Kabardinkára? Itt is sok az orosz vagy orosz ajkú ember, a teljes helyi lakosságot a szolgáltató szektorban foglalkoztatják, a körülmények pedig messze nem trópusi paradicsomtól, mint például a szigeteken. Összehasonlításképpen olvass el néhány cikket, észrevehető különbségeket vehetsz észre:

Pattayán a közlekedést a következő típusok képviselik, megpróbálom felsorolni őket, ahogy a város körüli utazás költsége nő:

• Sangteo (kop-kopp) Pattayában. Ezek városi közlekedésre átalakított kisteherautók, kétsoros ülésekkel hátul. Tévedésből a turisták gyakran tuk-tuknak hívják őket, de ez nem teljesen igaz. Körülbelül 10 sangthaew útvonal van a városban, ezek többsége 10 baht személyenként.
• Kopp-kopp Pattayán. Ez egy háromkerekű moped vagy robogó, hátul egy utas kanapéval. Csak néhány alkalommal látható, inkább dekorációs közlekedési formaként szolgál, az utazás költsége általában az alkuképességétől függ.
• Motoros taxi Pattayán. Meglehetősen népszerű közlekedési mód, amely kerékpárból és sofőrből áll, akivel utasként ülsz. Van egy hivatalos taxi szolgáltatás, fix árakkal, személyenként 60 baht-tól kezdődően a városban, de mint egész Ázsiában, itt is meg lehet próbálni magántaxit fogni, ami sokszor még olcsóbb is lesz.
• Hornbeam és Uber internetszolgáltatások Pattayában. Nem sokan tudják, de van a városban egy-két taxis, akik olyan nemzetközi szolgáltatásokat nyújtanak, amelyek ára alacsonyabb a Pattayán általánosan elfogadott szabványoknál. Átlagosan az utazás ára 30 baht 1 km alapfelszereltségre számítva, ez a kártyás fizetés lehetősége, további bónuszok használata, valamint az átvételi/leadási pontok egyértelműen feltüntetése a térképen.
• Sangteo taxi formájában Pattayán. Egy nagy cég számára meglehetősen jövedelmező lehet egy sangteo bérlése a szokásos taxi helyett. Az utazás ára 300-400 baht lesz autónként, kapacitása pedig kb 10 fő, bár ha akarod, össze is pakolhatsz. Nos, te magad láttad, hogyan mászik be 20 lány egy kozákba, de a kisteherautónak sokkal nagyobb a karosszéria
• Taxi a város körül. Két lehetőség van a taxizásra Thaiföldön és különösen Pattayán: „méterrel” vagy „megállapodás szerint”. Általános szabály, hogy a második lehetőség drágábbnak bizonyul, kivéve azokat az eseteket, amikor a taxis, nem tudva, hová menjen, a városban vándorol, feltekerve a mérőt. Egy taxi utazás átlagos költsége 250-400 baht, de a Sangthaeo taxik nem büszkélkedhetnek a kapacitással. A taxi egyik előnye a légkondicionálás, így az utazás hűvös, zaj- és pormentes lesz
• Buszok Pattayán. Régi feljegyzésekből ítélve korábban két rendes útvonal is járt a városban, körülbelül 5 baht körüli utazási árral, de ezeket már régen törölték. Ezért a Pattayába tartó buszok vagy a repülőtérről hozzák a turistákat, vagy viszik őket a repülőtérre. A buszok három típusra oszthatók: menetrend szerinti, expressz és átszállásos. Az első kettő a buszpályaudvarokról indul, amelyek közül kettő Pattayán is van, és különbözik az útvonaltól és az utazási időtől. Utóbbi típust csomagturisták kiszállítására használják, ezért nem sokak számára elérhető.

Mint látható, a pattayai közlekedés meglehetősen ismerős, a Sangteo és a motoros taxik kivételével, ezért csak róluk térek ki részletesebben.

Többek között Pattayán és egész Thaiföldön lehet bérelni vagy vásárolni: kerékpárt, motort vagy autót, de ezek külön cikket érdemelnek. A legfontosabb, hogy ne feledje, hogy Thaiföldön szigorúbbak a közlekedési szabályok betartása tekintetében, és ittas vezetésért könnyen börtönbe kerülhetnek, így a turisták többsége inkább a tömegközlekedést használja.

A kerékpár- és autóbérlés jellemzői Thaiföldön

Hogyan használjunk tuk tukot a Pattaya Sangthaew útvonalakon

Ahogy fentebb írtam, a Sangthaeót Pattayán gyakran tuk-tuknak hívják. A turisták általában minden szokatlan közlekedési módot szeretnek tuk-tuknak nevezni. A sangteo egy kisteherautó, amelyben két üléssor van egymással szemben, míg a tuk-tuk csak egy moped egy kanapéval (néha kettővel) az utasok számára. Pattayán a sangthaew-t városi közlekedési módként használják, ami a legtöbb esetben 10 bahtba kerül, kivéve a különösen hosszú útvonalakat. Van egy figyelmeztetés: ha a sofőr megkérdezi, hogy hova vigye, az azt jelenti, hogy taxiként akar működni, és nem számol fel 10 baht-ot, ezért utasítson vissza egy ilyen sangteot, és menjen a következőre, ahol vannak emberek. .

Elsőre úgy tűnik, hogy a Pattaya környékén minden irányba száguldó tuk-tukok (sangteo) kaotikusan mozognak, és rendkívül nehéz kitalálni, melyikre van szükség. Ez azonban nem egészen igaz. Körülbelül 10 rendszeres útvonal van a városban, amelyeket a Sangthaew követ. A fő kérdés továbbra is az: hogyan lehet megérteni, hová megy egy adott kisteherautó?

A tuk-tuk (sangteo) elülső napellenzőjére rá van írva az útvonal, sajnos a legtöbb esetben a helyi nyelven, a turisták számára teljesen érthetetlenül, de vannak kivételek. Ezenkívül az útvonal száma is fel van tüntetve a napellenzőn. Pattayán minden sarkon várostérképeket osztanak ki, beleértve a Sangthaeo útvonalakat is.

Az a baj, hogy minden név hasonlónak tűnik: Naklua - Jamtien, Naklua South Pattaya, de a sofőrök tetszés szerint közlekednek körülöttük. Észrevettem, hogy ugyanazok a sangteo számok szívesebben utaznak ugyanazon az útvonalon. Tehát a 209-es tuk-tuk rendszeresen jár a házam közelében. A könnyebb mozgás érdekében tanácsos elképzeléssel rendelkezni az egyes Pattaya tuk-tuk útvonalak végpontjairól, ebben az esetben sokkal könnyebb lesz kiválasztani a megfelelő irányt és minimális számmal eljutni a megfelelő helyre. átutalások, és ezért minimális költségekkel.

Hogyan kell használni a tuk tuk-ot (sangteo) Pattayán

Annak érdekében, hogy ne kelljen túlfizetni a tömegközlekedés használatáért, röviden elmondom a tuk-tuk (sangteo) Pattayában történő utazás alapvető szabályait. A nagy kék vagy fehér dzsipeket (személyszállítót) még egyszer helyesen sangteo-nak hívják, de a kényelem kedvéért néha tuk-tuknak is nevezem őket, utóbbiak nálunk rendkívül ritkák.

Fontos megjegyezni, hogy az ilyen sangtheók néha üresen állnak szokatlan helyeken, valószínűleg extra pénzt keresnek a taxival. Ezért azt javaslom, hogy egy üres sangteo-ra csak akkor szálljon fel, ha az útvonalon halad, vagy ha az az útvonal végpontján van.

• A patatyai tuk-tukos utazás másik, ugyanilyen fontos szabálya az az elv, hogy „ha rossz irányba mész, szállj ki, néha a sofőrök saját belátásuk szerint változtathatnak útvonalat, abban a reményben, hogy több utast gyűjtenek össze, tehát nem az mindig pontosan kitalálható, merre megy tovább. Például az egyik fórumon érdekes híreket olvastam az utazással kapcsolatban:

A lány az információs szolgálatnál ezt mondta:

„Ők maguk sem tudják, merre mennek tovább, ahova akarnak, ott megfordulnak. Vagy északra, Sukhumvit felé, vagy tovább Nyklya felé, vagy balra, a Beach Roadra, ”a második körre. A hangulatától és az utasok számától függ, pl. ahová most úgy tűnik, kifizetődőbb lenne utazni.”

• A pattayai sangthaeo nyitvatartása a legnépszerűbb útvonalaktól függ, az autók éjjel-nappal közlekednek, csak a járművek száma csökken. Míg a kevésbé népszerűek szigorúan a turisták igényei szerint kezdenek mozogni, például 5:30-6:00
• Végül, de nem utolsósorban fontos szabály. Amikor Pattayán felszáll egy Sangthaew tuk-tukba, vigyázzon a zsebére. Rengeteg itt a virtuóz zsebtolvaj, sokszor bevált nemzetközi sémák szerint cselekszenek: leülnek a tömegbe, minden oldalról drukkolnak, és valamikor kiürítik a zsebet. Ezért mindig legyen éber, ha városi közlekedést használ

Kellemes ünnepeket, és jó szórakozást Pattaya városának lovaglásához, valójában nagyon szórakoztató itt, és nem is olyan veszélyes, mint amennyire meg akarnak ijeszteni. Gyere és nézd meg magad.

Közlekedés Phuketben: mit lehet körbejárni, hogyan lehet eljutni a repülőtérről az üdülőhelyre, hol lehet segédmotoros kerékpárt vagy kerékpárt bérelni. Valamint tuk-tukok, songthaew-k, buszok és egyéb közlekedési módok Phuketben.

• Last minute túrák Thaiföldre
• Utazások az újévre Világszerte

Phuket nemcsak nagy (kb. 50 x 20 km), hanem egy domborzati sziget is, amelyet sok domb és hegy borít, ami hosszú szerpentin utakat jelent, amelyek dombok és öblök között kanyarognak. És ha két hete nem repült Phuketbe, hogy a szálloda medencéjénél feküdjön, hamarosan felmerül a közlekedés kérdése. Szóval mi van nálunk? Három és fél városi busz, egy tucat kisbusz, városi rendszeres busz a repülőtérre, kiránduló álvillamos, kompok és hajók, taxik, motoros taxik, tuk-tukok és kölcsönzők. A lista lenyűgözőnek tűnhet, de lássuk, nem csal-e az első benyomás.

Városi buszok

A szigeten számos város és falu található, de Phuket városát tekintik adminisztratív, kulturális, kereskedelmi és általános központnak. Utcáin városi buszok közlekednek.

Egy szokatlan személy nehezen azonosítja be a buszt Phuketben - ez egy átalakított rózsaszín teherautó bádogtetővel, amelynek karosszériája három hosszú paddal van felszerelve, az ablakokat csak rossz idő esetén fedik ponyvával vagy fóliával. , és egyáltalán nincsenek ajtók - a nyitott bejárati ajtó hátul található.

A díjat a konduktor szedi be a kabinban: a megállók számától függetlenül 25 THB-t számolnak fel, a jegyet kiadják vagy nem. Emiatt nem kell aggódni: itt senki nem ró ki pénzbírságra.

Phuketben vannak buszmegállók, de ott ülni és a közlekedésre várni nem a legjobb megoldás. Ha meglát egy rózsaszín kamiont, intsen a kezével, és minden lehetséges módon vonzza magára a figyelmet. Megállások - igény szerint: nyomja meg az egyik csengőgombot a tetőn vagy a korlátokon. A busz megáll, amint azt a forgalmi szabályok lehetővé teszik.

A buszok három nagyon zavaros útvonalon közlekednek, olyan bonyolultak, mint a forgalom a város utcáin. Minden útvonal a városközpont régi buszpályaudvarára indul, vagy a közelben áll meg. Az 1-es út a népszerű Central Festival bevásárlóközpont mellett halad el. A második a régi buszpályaudvarról érhető el a város északi szélén található új felé, ahonnan a legtöbb helyközi buszjárat indul. A 3-as busz Phuket városából Koh Sira délnyugati külvárosába visz. Számos kikötőből kompok indulnak a legközelebbi szigetekre, csónakot bérelhet, vagy friss tengeri ételeket fogyaszthat egy közvetlenül a tengerparton található étteremben.

Miután felmászott a kabinba, ellenőrizze a vezetővel, hogy a busz jó irányba halad-e, egyértelműen és egyértelműen megnevezve a kívánt érkezési pontot.

A városi autóbuszok fő hátrányai az útvonalon közlekedő autók közötti egyértelmű menetrend hiánya és a korlátozott üzemidő: 6:00 és 19:00 óra között.

Előző fotó 1/ 1 Következő fotó

Songthaew és mikrobuszok

A személyszállítás nélküli személynek, hogy megtekinthesse Phuket összes fő strandját, komolyan kell pénzt költenie taxira vagy transzferre a szállodája és Phuket városa között. A régi központból a kék teherautók és a songthaew pickupok (szó szerint: „két üzlet”) szétszóródnak Phuket távoli területeire és strandjaira. A viteldíj távolságtól függően 40-60 THB. A kijáratnál a vezetőfülke felé közeledve kell fizetnie a sofőrnek. Akárcsak a buszon, értesítsd a sofőrt, ha le akarsz szállni. Az oldalon szereplő árak 2018 októberére vonatkoznak.

A songthaew-ban nincsenek karmesterek – ne próbálj pénzt adni a társaidnak. Lehet, hogy elviszik.

A songthaew fő hátránya a kis kapacitás, valamint a menetrendek vagy ütemezések teljes hiánya. A sofőr gyakran nem mozdul addig, amíg el nem éri a véleménye szerint optimális utasszámot, így a várakozás hosszadalmas lehet. És fordítva is - hétvégén az utolsó dalszöveg már 14:00-kor elhagyhatja a távoli és népszerű strandot, így a szerencsétlen turistákat a taxisofőrök darabokra téphetik. Amikor megérkezik a strandra, kérdezze meg többször a sofőrt, vagy még jobb, ha kétszer, hogy mikor indul el az utolsó songthaew Townba. A gyakorlat azt mutatja, hogy nem fogják megtéveszteni, még akkor sem, ha ez árthat a vállalkozásának.

Előző fotó 1/ 1 Következő fotó

A Phuket nagyobb falvain és területein áthaladó útvonalak körülbelül 7:00 és 18:00 óra között közlekednek. A songthaew kisteherautók kis kapacitása jót tesz, ha a terminálon várja az indulást, de ne feledje, hogy ezt a szállítmányt a helyi lakosok aktívan használják, néha hihetetlen számú csomagtartót, medencét és táskát visznek magukkal. Tehát nem elég az autópályán elkapni a megfelelő songthaew-t, hanem bele is kell préselődni.

Az egyetlen igazán nagy busz, amely színében hasonlít fiatalabb Songthaew testvéreihez, városból Patongba közlekedik. Elegendő ülőhely van benne és menetrend szerint indul, amit a sofőrrel vagy asszisztensével ellenőrizhet.

Ezenkívül a közelmúltban kényelmes, légkondicionált minibuszok közlekednek a város régi buszpályaudvaráról Patongba. A Songthaew privát buszaival ellentétben a fehér és zöld kisbuszok szigorúan menetrend szerint közlekednek: óránként 7:00 és 18:00 óra között a buszpályaudvarról és 6:00 és 18:00 óra között Patongból. A jegyek ára 30-50 THB.

Busz "Repülőtér - Phuket Town"

A régi buszpályaudvarról naponta narancssárga városi busz közlekedik Phuket repülőterére. A buszpályaudvarról 6:00 és 18:30 között, a repülőtérről 8:00 és 20:30 között indulnak. A részletes menetrend a busz honlapján található. Ezt a fajta közlekedést nem feltétlenül csak a repülőtérre tartó busznak kell tekinteni: elviheti a phuketi kikötőbe, a Hősnők emlékműhöz vagy a Thalang területére. A sziget többi buszához hasonlóan kérésre megálló is lehetséges. A teljes utazás ára 100 THB, a poggyászért nincs külön díj.

Kopp-kuk

Phuketben alig lehet találni motoros tuk-tukokat. Nálunk elterjedtek a 6-8 fős társaságra tervezett, piros, kék, sárga és zöld színben frissen festett mikrokamionok. A fő különbség a phuketi tuk-tuk és a többi thaiföldi városból és üdülőhelyről származó társai között az ár. Egy phuketi tuk-tuk sofőr nem vállalja, hogy 300-500 THB alatti felvonót ad Önnek, még akkor sem, ha ugyanazon a strandon belül költözünk. Ez a fajta szállítás jó egy nagy, vidám társaságnak, amelyet alkudni tudó ember vezet. De kettőnek kicsit drága. Ennek eredményeként a tuk-tukok gyakran tétlenül ülnek a strandok közelében, vagy üresen közlekednek az utcákon, színes fényekkel és hangos zenével csalogatva a turistákat.

Kiránduló villamos

2015 őszén haladt át először Phuket város utcáin kirándulóvillamos, vagy inkább villamosnak stilizált autó. Indulási pont – a nevét viselő park. Sirikit királynő 72. születésnapja. A "villamos" kört tesz a város történelmi központja körül. Nem kell jegy, az utazás ingyenes. Naponta 6 járatot indít: 9:00, 11:00, 13:00, 14:00, 15:00 és 16:00 órakor.

Taxi

A taxisofőrök Phuketben kezelhetetlenek és kapzsiak. Különösen a központtól távol eső turisztikai helyeken, és akkor, amikor songthaew alig vár. Ha pedig figyelmetlen vagy és közli az utazás sürgősségét, az ár „hirtelen” megemelkedhet. Az árak tájékoztató jellegűek: Karonból Patongba egy út 400-500 THB-ba kerül, Patongból városba szállításért 500-800 THB-t kérhetnek, Naiharnból és Rawaiból a repülőtérre 1500 THB-ig.

A különböző pontok közötti utazások árának megértéséhez játszhat az online taxirendelést kínáló társaságok honlapján található kalkulátorral. Ezzel a tudással felvértezve próbáljon az utcán tárgyalni a sofőrrel: az összegbe foglaljon bele alkudozási lehetőségeket, de az utolsó pillanatig tartsa magát az árához.

Ha több órát szeretne kényelmesen eltölteni a sziget felfedezésével, megállva emlékezetes fényképekre a kilátóknál, érdemes megbeszélnie szállodája, társasháza képviselőjével vagy éppen egy thaiföldi barátjával a sofőrrel járó autóbérlésről. Valószínűleg bármelyiküknek lesz rokona, aki 3-4 órára elviszi a kiválasztott útvonalon 1000-1200 THB-ért.

Mototaxi

Phuketi utazásának első napján különböző élénk színű mellényt viselő segédmotoros kerékpárosokat fog látni. Ez egy gyakori, gyors és megfizethető módja a sziget megkerülésének. Az utazás költsége az Ön kitartásától és alkudozási hajlandóságától függ: ahol egy autóban ülő taxis 500-600 THB-t kér a forgalmi dugóban való kiállásért (és még a paradicsomi szigeten sem kerülhető el), a A motoros taxi ára 100-200 THB lesz, elkerülve az út és a motorsáv szélén kialakuló torlódásokat. Egy területen belüli rövid távolságok ára 30-50 THB.

Ezek a taxisok nem válogatósak, előzékenyek, és még két embert is elvisznek táskával és hátizsákkal. Még csak nem is kell elkapnod őket - ők maguk fognak elkapni. A felajánlott bukósisakot pedig ne vesd meg: a hajmosás egyszerű, baleset esetén pedig jobb a sisakot törni, mint a fejedet. Ügyeljen arra, hogy kapaszkodjon a vezetőbe vagy a moped fogantyújába, és ha fél, kérje meg előre, hogy ne menjen túl gyorsan.

Vízi közlekedés

Phuket régiói között nincs központosított vízi kommunikáció, de bármelyik strandon bérelhet egy tágas thai hajót - longtail. Az ilyen hajókat általában 8-10 főre tervezték. Az ár alkuképes, a hajós barátságosságától, a társaság méretétől és az évszaktól függően. Például a Bang Tao strandon a legközelebbi meg nem nevezett szigeten egy órás sétáért és sznorkelezésért 1000-1200 THB-t kérhetnek, maszkok, mentőmellények és uszonyok bónusz. Az egyik Koh Sireh mólón pedig 3000-4000 THB-t kérnek egy 4-5 órás sétaért a szigeten.

Phuket keleti oldalán több nagy kikötő és móló is található, ahonnan rendszeresen indulnak kompok a legközelebbi szigetekre, és magánhajósok is kínálják szolgáltatásaikat. Az árak a távolságtól függenek: 15-30 THB egy hely a legközelebbi szigetre hajón, 100-200 THB egy komp az egyik távoli szigetre.

Kerékpárkölcsönzés

A szigeten nagyon kevés biciklikölcsönző található: Phuket hegyvidéki domborzata, a kerékpárosok iránti tisztelet hiánya a moped- és autósofőrök részéről, a speciális utak hiánya és a hőség egy 5 kilométeres kerékpározást igazi kihívássá teheti még egy tapasztalt triatlonista. Valójában a kerékpárosok túlnyomó többsége, akikkel a szigeten találkozni fog, sportoló lesz, akik kimerítik magukat a hivatalos versenyek előtt. Viszonylag kényelmesen csak fejlett turisztikai területen lehet közlekedni, mint például Karon vagy Kata. Összpontosítson a napi 100-120 THB bérleti díjra.

Béreljen segédmotoros kerékpárt

Egy moped bérlése Phuketben egyáltalán nem nehéz. Bérlési irodák szó szerint minden sarkon vannak bérelve a szállodák és a műhelyek, a bérleti hirdetések még egy magánlakás kapuján is láthatók. Évszaktól, modelltől és a felszerelés állapotától függően a napi bérleti díj 150-300 THB, heti - 1000-1500 THB, havonta - 2000-3500 THB között. Lehet kérni tőlük vezetői engedélyt, de ez ritka eset, útlevelet és bizonyos összeget is kérhetnek fedezetül. És ha a pénzkérdés megoldható, akkor soha ne add oda az útleveledet senkinek. Maximum - szkennelés. Bérlés előtt alaposan nézd meg a bringát, fotózz le mindent, a legkisebb sérüléseket, karcolásokat is, a tulajdonos jelenlétében, győződj meg arról, hogy a szemle nem járt-e le, és van-e biztosításod. A bicikli mellé sisakot adunk, javasoljuk, hogy költsön 500-600 THB-t és vegyen valami komolyabbat a kölcsönző kalap helyett. Aztán fele áron átveszik bármelyik kölcsönzőben.

És most a legfontosabb. Ha nincs elegendő tapasztalatod segédmotoros kerékpár és motorkerékpár vezetésében, ha most először jársz egy bal oldali forgalmú országban, ha bizonytalannak érzed magad, vagy éppen ellenkezőleg, egyáltalán nem félsz semmitől, és még inkább, ha szeret inni, ne béreljen kerékpárt. Thaiföld az első három ország egyike a közlekedési halálesetek számában, és ennek a statisztikának a jelentős részét nem a thaiföldiek, hanem a turisták teszik ki. És még ha van is szerencséje karcolásokkal megúszni egy balesetet, ne feledje a thai rendőrség fő szabályát: mindig a farang a hibás. Az internet tele van történetekkel külföldi turistákról, akik egy balesetben tíz- és százezer bahtot kénytelenek adni egy thaiföldi „áldozatnak”. Nem szabad ezt a szomorú listát kiegészíteni, és tönkretenni a nyaralását, és esetleg az életét.

Ha mégis úgy dönt, hogy kerékpárt bérel, ne felejtsen el viselni bukósisakot (ez az utasra is vonatkozik), ne lépje túl a megengedett sebességet, tartsa be a szabályokat és viselkedjen udvariasan az úton. A phuketi közlekedési rendőrök nagyon barátságosak a külföldiekkel, mindaddig, amíg a tisztesség határain belül maradnak. De ugyanazon sisak hiánya egy jelzés a rendőrnek, hogy állítsa meg, és akkor nem lehet elkerülni a teljes ellenőrzést. A sisak nélküli vezetés 400-500 thai baht pénzbírsággal jár, a szükséges kategóriás jogosítvány nélküli vezetés még többe kerül, és valószínűleg több száz baht is jár a helytelen megállásért vagy manőverezésért. Az ittas vezetés nem említésre méltó: őrizet, fogdák, tárgyalás, nagy pénzbüntetés. Ha ittas állapotban történik baleset, akkor a nagy pénzbírság nagyon nagyra nőhet, és a büntetés-végrehajtási intézet börtönné alakul át. Thaiföldön egyébként egyre szigorodnak a rendőrökkel szemben támasztott követelmények, a rendõrség soraiból folyamatosan tisztulnak a korrupt tisztviselõk, ami azt jelenti, hogy ha valaki megvesztegetés gyanánt megpróbál pár számlát átcsúsztatni egy helyi közlekedési zsarunak, komoly bajba kerülhet.

Autókölcsönző

Az autóbérlés jó választás lehet egy nagy cég vagy egy gyermekes család számára, feltéve, hogy a sofőr rendelkezik nemzetközi jogosítvánnyal és megfelelő vezetési tapasztalattal. A jármű nagyobb mérete nem ad törvényes kiváltságokat a gépkocsivezetőnek a segédmotoros kerékpárosokkal szemben – a közlekedési szabálysértések követelése ugyanolyan szigorú. Az autó méretei és tömege még további felelősséget is ró: a robogóval való ütközés esetei gyakran tragikusan végződnek.

Többször kevesebb cég foglalkozik autóbérléssel Phuketben, mint kerékpárra szakosodott kollégáik. A választás azonban több mint érdemes. A piacon olyan óriáscégek találhatók, mint az Auto Europe és a Rentalcars, sok kis thai és szigeti cég van, sok cég weboldala támogatja az orosz nyelvet, és gyakorlatilag van angol verziója. Így Ön előre lefoglalhat egy megfelelő autót az interneten keresztül, az autót a megbeszélt időpontban kiszállítják a phuketi repülőtérre vagy szállodájába. Egy kézi váltóval szerelt kis dzsip napi 700-750 THB-ba kerül, havi bérleti díja pedig körülbelül 16 500 THB. Honda Jazz vagy Toyota Vios - 1000-1200 THB naponta, 24 000 THB havonta. Családi kisbusz - 2000-3000 THB naponta.

Különös figyelmet kell fordítani a biztosításra: minden lehetséges és lehetetlen bajra fedezni kell. Vezetéskor figyeljünk a jelzésekre, táblákra, vagy ami még jobb, oldjuk meg előre a jogosítványra jelentkezők thai vizsgadolgozatait, ez segít előre megérteni a bal oldali közlekedés lényegét.

A közelmúltban igazi háború dúl Phuketben a parkolási szabálysértések ellen. Az autó meggondolatlan rossz helyen hagyása 500-tól 1500 THB-ig terjedő pénzbírságot vonhat maga után. És ne felejtsd el a segédmotoros kerékpárosokat - sokan vannak, a szembejövő sávokban haladnak, átrepülnek a piros lámpákon, nem zavarják az irányjelzőket, és nem félnek semmitől.