Andalúzia: gyakorlati ajánlások az utazás előkészítéséhez. Távolság Malagától Cordobáig Hogyan juthatunk el Sevillából Cordobába
Először nagyon kételkedtem, hogy érdemes-e Malagába menni, aztán Granadára gondoltam, mert kiderült, hogy Cordoba és Granada között jelenleg nincs közvetlen vonatkapcsolat (Sevilla és Granada között is, de volt már megérkezett Cordobába), mert a pályajavításhoz átszállással kell menni, az Antequera közlekedési csomópontba, átszállni a vonatról a vasúttársaság különjáratára, és természetesen hasonló módon visszajutni. De mégis úgy döntöttem, hogy kockáztatok. Az egész nem lett olyan ijesztő, mint azt elképzelni lehetett, csak drága - aligha az átszállás miatt, csak nagyon drága vonatjegyek Spanyolországban, még akkor is, ha oda-vissza viteldíjon veszed, és ez jelentős megtakarítás, ha egyben. oldalán - csak tönkre. Egyértelmű, hogy mivel Cordobában már kipakoltam és a szállodában hagytam a cuccaimat, valahogy eljutottam oda és vissza Granadába, igaz, buszos átszállással. Washington Irving „Alhambrájában” olvasható, hogy Sevillából Granada felé haladva Antequerán is áthaladtak – „bár tekintélyes város, de, mint már említettük, távol áll a főutaktól”. Ma helyesebb lenne azt mondani - távol áll a főúttól: szinte észre sem vettem a várost, csak egy kicsit visszafelé, alkonyatkor, a lámpáknál, de nappali fényben egyáltalán nem látszik - szó szerint „félre”, de az állomás a legnagyobb vasúti csomópont, többszintes épület mozgólépcsőkkel, de gyakorlatilag üres, minden vonat áthalad rajta; az állomáson van egy hatalmas parkoló; Körös-körül egy elhagyatott és élettelen terület. Míg Washington Irving és orosz társa „az ókori harcos várost, amelyet oly gyakran emlegetnek a krónikákban és a balladákban, ott, azon a lejtőn végigszáguldott egy csapat spanyol caballerót, a legbátrabbak és legnemesebbek: elmentek meghódítani Granadát. és mind kivágták a Malagát, és egész Andalúzia gyászba borult. A kapukon túl pedig egy völgy terült el - kertek, mezők, rétek -, csak a jobb oldalon, a híres Granada völgyében völgyben tornyosult a Szerelmesek sziklája, ahonnan a mór uralkodó lánya és szerencsétlen szeretője rohant ki, amikor üldözőbe vették őket. Nos, nehéz elképzelni, mi az Antequera manapság - ez messziről nem világos. De még Irving alatt is a város saját emlékeivel élt – bár ironikusan. Így az Antequera fogadó tulajdonosa az utazók által Cervantes karakterével analógiaként Sanchónak becézett kalauz sevillai meséire válaszolva elmondja, hogy valamikor volt egy „bika szökőkútjuk” a város főterén, mert a víz kiömlött a városból. a bika szája és a feje fölött A bikára a következő feliratot vésték: „kincs van a bika homlokában elrejtve.” Sokan ásták a földet a szökőkút közelében, de nem találták meg a kincset, és egy bölcs ember úgy döntött, hogy a kincs magában a fejben van, késő este megjelent egy kalapáccsal és összetörte a bika fejét. "És mit gondolsz, mit talált ott?
- Arany és gyémánt! - kiáltott fel Sancho izgatottan.
„Nem találtam semmit” – tiltakozott szárazon a tulajdonos. - És a szökőkút eltűnt.
A tulajdonos akasztói nevetésben törtek ki: Sanchót egyszerűen átverték a tulajdonos szokásos tréfájával.”
Granadában pedig akár egy gyorsvillamos, akár egy földi metró vonalát építik, és javában zajlik a folyamat, vagyis még nincs metró, de az utakat már kiásták. Mivel elsősorban az Alhambráért jöttem, természetesen rájöttem, hogy ha a saját testi erőmre hagyatkoznék, akkor pénzt pazaroltam volna az utazásra, és nem látok semmit, ezért mertem taxizni - 2004 óta először. , amikor Los Angelesben taxiztam, de akkor legalább a gépemet és a szállodámat kifizették. Meglepetésemre egy taxiút az állomás ajtajától, ahová a vasúti különbusz érkezett, az Alhambra múzeumkomplexum bejáratáig valamivel több, mint 7 euróba került – tulajdonképpen a taxi minden kényelmét figyelembe véve nem is túlzottan. drága (Hollandiában, amely felett egykor a spanyolok uralkodtak, ugyanazért a pénzért csak kétirányú villamoson lehet utazni). A döntés helyességét a visszaúton is értékeltem, amikor úgy döntöttem, hogy gyalog megyek le - csoda, hogy nem gurultam le erről a dombról és nem sérültem meg, de hogy lehet lábbal felmászni (de mégis néhány ember megpróbálja, láttam) - Nem tudom elképzelni, hát, nekem biztosan nem sikerült volna, kétségtelen. Az Alhambrába tartó kisbusz pedig a belvárosból jön, oda az állomásról rendes tömegközlekedéssel kell menni - ez egy átszállás, és nagy kérdés, hogy mennyivel lenne olcsóbb, ha elvesztenéd az időt.
A múzeumba jegyet - de sajnos nem lehetett ingyen bejutni - nekem is kedvezményesen, 8 euróért adtak el. Általánosságban elmondható, hogy a kockázatos vállalkozás Granadával többé-kevésbé igazolta magát, még ha általában nem is volt olcsó (főleg a Cordoba-Granada-Cordova út miatt, ehhez képest a taxi és a múzeum apróság). Viszont egy éjszakával Granadába jönni és ott több napot eltölteni felületes benyomásaim szerint teljesen felesleges, elég egy napra beugrani az Alhambrába, annak minden újdonságával és igényességével együtt - érdemes dolog; , akárhogy is nézed. Megfelelően felújított (folynak a munkálatok), nagy a komplexum, van mit nézni, hol lehet pihenni. Megfontoltan a területen eltöltött idő négy órára korlátozódik, és a Nasrid palotákba való belépés szigorúan a menetrend szerint történik. Miután elolvastam a borzalmakat a sorban állásokról, a zúzódásokról és arról, hogy nem lehet belépni az Alhambrába anélkül, hogy meg kellett volna vásárolnom a jegyeket, megkönnyebbültem, és azonnal átvettem a jegyet (két ember – nem sorbanállás), és a nasridi palotákig való várakozás sem tartott tovább. mint tíz perc, ami a jegyemre volt írva, hogy a palotakomplexum bejáratától alig volt időm gyalogolni, így a szomszédos Alcazabu erődhöz is csak ezután mentem.
Az Alhambra kupoláinak termei, szökőkutai, alabástrom „cseppkövei” minden bizonnyal megérdemlik a turisztikai reklámokban kapott értékeléseket. Bár Washington Irving, aki elsőként készítette el az Alhambrát, akkoriban leromlott, „divatos hely” volt, és akinek márvány emléktáblát szentelnek közvetlenül az Alhambrában, valamint egy emlékművet a séta felénél és lefelé. az erődfalat, a komplexumot elhanyagoltnak találta, hajléktalanok lakták – azonban egy 19. század elején Európába érkezett amerikai számára feltehetően érdekesség volt egy ilyen emlékmű. A mai Alhambra egy turisztikai látványosság, Disneyland, és köszönöm, mindenféle nyílt vulgaritás nélkül néhány kosztümös mór lovag formájában. A Nasrid paloták és a szomszédos kertek kényelmesen elrendezve a megtekintéshez, ülőhelyekkel és pihenési lehetőséggel az útvonal mentén. Az Alcazaba mentén kúszni nehezebb feladat, de mivel bemásztam, szükségesnek tartottam az összes tornyot megmászni, a bástyákban turkálni, felülről nézni a várost. És akkor ott van a Generalife, a granadai emírek nyári rezidenciája, ami szintén elég érdekes, és ezen kívül megint a termek, kertek, szökőkutak stb. Csodálatos a „vízlépcső”, ahol a korlátok olyan barázdák, amelyeken keresztül folyik a víz a hegyekből, táplálva a kerti növényeket és magát a palotát is. Még van egy kis időm, hogy megnézzem Granada főbb turistaútvonalait - az egyik, a másik irányba az Új tér felől. Közelebb van a hegyekhez Albayzin környéke nehéz tereppel és sűrű, régi épületekkel, de a turisták folyamatos folyamban sétálnak végig a Darro folyó partján, és házak lógnak fölötte, motorosok rohannak, taxik hajtanak el mellette, csak legyen idejük. kitérés. A katedrálishoz közelebb van minden szuvenírbolt, minden eladó - ezt nem igazán szeretem, nem volt elég levegőm Granadában (ha nem az Alhambrát vesszük, hanem a turisztikai központról beszélünk). Granadában van Lorca múzeum – de az a külterületen van, ez tényleg Lorca családi birtoka, ahol a kivégzése előtti napon letartóztatták, de milyen helyzet lehet, ha az országot negyven évig azok irányítanák, akik lőttek. Lorca - Nem tudom, oda megyek nem jutottam el. Elhaladtam a Manuel de Falla Múzeum mellett taxival az Alhambra felé, de nem volt rá időm, és nem is olyan volt, mintha a de Fallát olvastam volna... Egyszóval a granadai Alhambra gyakorlatilag az egyetlen kenyérkereső, minden más jár vele, és a turisták, akik reggel bejelentkeztek Nasridékhoz, ajándékboltokat rabolnak ki, esténként éttermeket esznek - engedjék be őket. Biztos van még egy Granada - miközben az állomásra sétálva elértem a buszt (nem kell taxizni oda-vissza!), az egyetemi órák után megláttam a diákokat, nagyjából ugyanazon az úton az akadémiai épületektől. az állomás közelében található campusra költöznek, de saját életük van, párhuzamosan a turistával. Turistaként inkább Malagát választanám.
Valahányszor arra gondolok, hogy nem jutok el Malagába, nem megy jól: a legjobb benyomásom az utazásról talán Cadiz után, nos, Cadizban ott van az Atlanti-óceán, Malaga pedig a Földközi-tengeren. És mégis - tenger, nap, levegő. És plusz a tengeri levegő – elképzelhetetlenül sok kiváló múzeum, itt lehet pörögni és zihálni. Az út Cordobából egyszerű és viszonylag rövid, alig több mint egy óra, így volt lehetőségem szinte az egész napot Malagában tölteni reggeltől estig, de mégsem volt elég, maradt az érzés. a „Még mindig akarom”. És végül is fogadalmat tettem magamnak az állomáson - múzeumok minimum, ülj többet pálmafa alatt, szívd be a tengeri levegőt, kapd el a nem túl maró decemberi napsugarakat. És hát alig értem el a folyót (a malagai Guadalmedina, meg kell mondanom, még szomorúbbnak tűnik, mint a sevillai és cordobai Guadalquivir, szinte pangó kosz), amikor rögtön a modern művészet központjában találtam magam. Állítólag egy egykori raktár volt, földszintes, de tágas. Rögtön a bejáratnál vannak kiállítótermek, most van egy kiállítás Michael Borremans „Fixture” festményeiből: nem emlékszem, hogy láttam-e már ezt a művészt, ismerősnek tűnik a stílusa, az egyéni kiállítás elég érdekes, olyan. „új figurativitás”, de szürrealista szögben; a leglátványosabb festmény egy fej nélküli nő alakja, a hátán véres csíkokkal, hosszú klasszikus ruhában; Vannak tájképek és többé-kevésbé „hagyományos” formátumú portrék. A központ állandó kiállításában sok méltó tárgy került elő. Beleértve Anish Kapoor egyik művét - egy belülről tükröződő hengert egy nyílással (és egy „ne lépj be” jelzéssel), hová kell nézned, és amiben tükröződni kell, nos, ez egy tipikus optikai történet Kapoor számára. nekem sosem tűnt valami kiemelkedőnek, de legfeljebb viccesnek. A kiállítás másik „sztárja” Marina Abramovic híres előadásának videódokumentációja, ahol egy csontváz alatt fekszik. Ami igazán feltűnt számomra, az Jose Seguri „Éjszakai repülés” című terrakotta szoborkompozíciója volt: egy lány, aki egy repülőgép törzsén sétál. Egy külön sarokban - akár kiállítás, akár az állandó gyűjtemény egy része, Vargas Mária szobrai, bizonyos mértékig szintén érdekesek - a klasszikus szobrok (például Canova) lebegni látszanak, „duzzadnak” a műanyag fehér és rózsaszín miatt. belsőségek”, mintha a márványszobrokról eltávolították volna a beleit, agyukat stb. - a plasztikus klasszikus tökéletesség így szinte szó szerint kifordítva.
Hogy nem mehetett el a Carmen Thyssen Múzeumba? Nyilvánvaló, hogy a madridi Thyssen-Bornemiszával nem lehet összehasonlítani. A földszinti állandó gyűjtemény a 19. századi spanyol romantikát és realizmust mutatja be, még a madridi gyűjtemény tájainál is sivárabb. A második emelet egy kicsit vidámabb – helyi másodlagos impresszionisták és korai modernisták; közöttük nem Sorolla legkiemelkedőbb festményei vannak, kivéve, hogy a „Lovas” (1914) kellemesen kiemelkedik. A bilbaói Thyssenbe érkezett a „Mattea de Noales hercegnő portréja, szerző - Ignacio Zuolaga” című festmény, amely valószínűleg nagy érték az „új” spanyol művészet számára, de portré, mint portré, de a harmadik emeleten van egy kiállítás A plakátok Toulouse-Lautrectől Jeff Koonsig – egyszerűen megdöbbentett, hogy milyen érdekesek a szerzők: Malevich, Chagall, Matisse – és David Hockney, valamint Robert Rauschenberg Ebben az esetben a koncepció indokolja, és éppen ellenkezőleg, alkotások A kiállításnak van egy pluszja: Hockney és Matisse egymás mellett vannak, a legnagyobb rész a művészeti plakát, köztük a szerzők kiállításainak plakátjai Georges Braque esete – egy személyes művész a Basel Kunsthalban nem sokkal halála előtt, Marcel Duchamp, aki meghívta őt a DaDa retrospektívára, vagy Jean Duboffet a New York-i Guggenheimben), valamint színházi vagy zenei események plakátjai: Marc Chagall - Metropolitan Opera, Jasper Johns - Merce Cunningham balettjei, valamint Willem de Koonning, Magritte, Rauschenberg, Hockney. Még váratlanabb rész a sportplakátok: Pierre Alechinski és Roland Garros, Antonio Saura és a sevillai futballbajnokság, Oscar Kokoschka és a müncheni olimpia. Reklámplakátok – Henri Matisse nizzai nyaralása és párizsi planetárium Raoul Dufyval. Politikai plakát nélkül sehol – amint az várható is, többnyire a baloldali meggyőződésé, bár itt a művészek nevei hangosak: Calder kampányol „Vietnamért!” 1967 (egy ilyen alkalom kedvéért még az absztrakt víziót is feladva, az imperializmusban kimerült fiatal ázsiait ábrázolva), valamint Georgia O'Keeffe-et, akinek kék alapon fehér foltjai sem absztrakció, hanem felhők a világban. égbolt ("Mentsük meg bolygónkat! Mentsük meg a levegőnket!" - 1971), amit Miro szorgalmaz 1937-ben, az szavak nélkül is világos, Picasso egy másik galambot rajzol az 1950-es 2. békekongresszusra (a galamb itt nem fehér, hanem a képen); szürke vonások, plusz Che és Castro, „Freedom for South Africa és minden szokásos intellektuális baromság; és köztük - a militarista propaganda, mintha szándékosan ellenkezne az összes „békefenntartónak” - Kazimir Malevics, 1914: "Nézd, nézd, a Visztula már közel van, a németek feldúltak, ami azt jelenti, hogy savanyú." De ami a legjobban vonzott, az az italok reklámozásával kapcsolatos rész vonzott: Salvador Dali - Perrier víz, Andy Warhol - "Grand Passion", nos, Warhol és Dali, oké, ők még mindig huncutkodók; sokkal váratlanabb - Balthus és a "Chateau Mouton Rothschild" 1993-as címke terve - a szerző számára elkerülhetetlen meztelen lánnyal kinyújtózva. És ebben a kollekcióban az első a nem túl híres (legalábbis nem ismerem) George Rodriguez és az ő „Abszolút Vodkája” - egy virág a vodkásüvegben és mellette egy szalvétán egy aranyos kék kutya. szomorú tekintettel (1993). Általánosságban elmondható, hogy a kiállítást bőven meg kell nézni, ott van Kees van Dongen és Roy Lichtenstein, nem túl nagy időpocsékolás.
De így is fogyott az idő, és megvolt a tenger – és más múzeumok. Hogyan ne menjünk el a Picasso Múzeumba? Illetve mindkét Picasso-múzeumnak: a művész Malagában született, tehát van egy elég nagy múzeum a munkásságának és a Casa Natal házmúzeum. A Picasso Művészeti Múzeumban annak ellenére, hogy Málaga a szülőhazája, szinte nincsenek nagyon korai alkotások, és általában nincsenek alkotások az 1900-as évek „kék” vagy „rózsa” időszakából. A nagyon fiatalosak közül emlékszem a „Lány babával” (1896-97) és a „Woman at the Dance Hall” (1899) - de ezeket természetesen már Barcelonában hozták létre, ahol egyébként sok volt a korai Picasso, több teremnek is elég volt:
Csak egy kis kubizmus és annak rendkívül jelentéktelen példái. Csodálatos portrék a kis Paolóról - "Paolo a szamáron" (1923-24), "Paolo portréja fehér kalapban" (1923) és Olga Khokhlova - "Olga mantilában" (1917), "Olga ül" (1923) ), ahol Khokhlova van A kék ruha alig rajzolódik ki, de teljesen elképesztő. Még több dolog az egyik kedvencemből - bár mindegyik kedvenc, imádom Picassót - időszakok, "absztrakt szürrealizmus", a csodálatos "Úszó" (1932). De túlsúlyban vannak az 1950-70-es évek gyönyörű, mégis kissé monoton alkotásai, a végtelen „Fürdő” (1971), „A zöld arcú művész (1967), „Jacqueline Sits” (1954), „Klón barna-fehérben” ” (1950), az elragadó „Suzanne és a vének” (1955), a mulatságos „Muskétás” (1972), „Fürdő macskával” (1964) stb. Érthető a kiállítás időrendi sorrendjének hiánya – egyébként a hiányosságok nyilvánvalóak lennének, az egész évtizedek hiánya, a legfontosabbak a művész munkásságában, de az alkotások mennyisége és minősége továbbra is lenyűgöző. Kifejezetten elbűvölő, és ezen kívül a galéria két emeleten egy grandiózus tárlattal kutatja Picasso (talán kölcsönös) kapcsolatait a 20. századi német képzőművészettel kronológiai mérföldkövek - A század eleji és a második világháború utáni németországi Picasso-kiállítások tematikus szekciókban mutatkoznak be, köztük Kirchner, Nolde, Rotluff, Peckstein, Dix és mások. A kiállítás gondolata vagy nem teljesen világos, vagy nem tudtam mélyen elmélyülni benne, de a lényeg, hogy maguk az alkotások lenyűgözőek. Kirchner és Nolde munkái kiválóak, de különösen jó Otto Dix, akit alig néhány éve fedeztem fel Svájcban és Ausztriában: a lenyűgöző „Aranyasszony” (1923), „Marta Dix portréja” (1926) , stb., és „ Alice barátom" - a német expresszionizmus teljes utánozhatatlan vigyorában (a vigyort itt szó szerint kell érteni), és ez nem egy helyi gyűjtemény, például Dix Stuttgartból. És milyen csodálatos August Macke és a „Narancssárga és barna nő feje” (1911), párhuzamba állítása Picasso „Női portréjával” (Olga), 1922–23. Max Beckmann „Két spanyol nő” (1929) és „Naila portréja” (1934) egyszerűen nagyszerűek. A „munka” témáért Otto Müller felel, itt litográfiákkal ábrázolják Picassót. De milyen szépen van megépítve az aktszoba, ahol Picassót mutatják be Kirchner, Peckstein, Rotluff társaságában, és minden alkotás első osztályú. A cirkuszi témájú tárgyak külön alfejezetben szerepelnek: Macke „Pierrot - karikatúra önarckép”, Kirchner „Két akrobata” (egyébként a davosi múzeumból, ahova volt alkalmam ellátogatni, de van ott egy kis állandó kiállítás, mindent elvisznek kiállításokra), Otto Dix grafikái 1922-ből, sőt Kandinsky (1911) „cirkuszi” litográfiái sem feledkeztek meg! És a második galériában - Picasso és az „észak régi mesterei”, különösen Cranach Sr. ("Vénusz és Ámor"), Cranach Jr. ("Női portré" - Madrid Thyssen-Bornemisza), az örökkévaló "Lucretia" - és Picasso végtelenül, de hihetetlenül változó motívumai "replikák" - "Lucretia", "Dávid és Bathsheba", "Vénusz és Ámor", stb. stb., és itt Picasso és Cranach kapcsolata jobban látható, mint véleményem szerint Picasso és a német expresszionizmus között.
És abban a házban, ahol Picasso született és alapítványa található, a földszinten van egy kis kiállítás a gyűjteményből (a grafikák közül, amelyeket magamnak kiemeltem „Macska” és „Bika”, mindkettő 1936), a másodikon van történelmi és emlékkiállítás, amennyire Ilyen esetekben beszélhetünk memorializmusról. A 19 éves Picasso utoljára 1900-1901 decemberében-januárjában járt szülei házában. Casagemas barátommal, aki hamarosan öngyilkos lett - tavaly télen voltam a barcelonai személyes kiállításán:
Ami után, ha jól értem, Picasso élete végéig nem tért vissza Malagába - csak talán egy bronz emlékmű formájában, amely az otthona melletti tér sarkában ül egy padon. A házmúzeum kiállításán pár gyerekfotó, egy hároméves Picasso és egy hétéves a húgával (cuki gyerek), egy állítólag hiteles kulcs és zár a házajtóhoz, ruhadarabok találhatók. , fényképek Malagáról a 19. század végén - nos, általában véve nem túl izgalmas , de a maga szintjén informatív.
Elvileg úgy döntöttem, hogy nem megyek el a helyi Alcazaba-ba (és van ilyen minden többé-kevésbé régi andalúz városban), és még kevésbé mászom fel a hegyet a gibraltári erődhöz - ez talán érdekes, de a lényeg, hogy megmászd magad. , és ha a busszal menni egyáltalán nem érdekes, az csak időpocsékolás. Jobb lenne, gondoltam, tovább ülni egy pálmafa alatt a rakparton, szerencsére voltak ott puha, szabad ágyak. De természetesen van Malagában a Paris Pompidou Központ egy fiókja is, a kreatívan „art senal”-nak nevezett (olyan művészeti piac) mellett. Persze odamentem és ott is maradtam még legalább másfél órát: a part mélyére ásott központ messziről nem látszik, de onnan nem tudtam gyorsan kijutni - érdekes, bár semmi nem tűnik rendkívüli, ráadásul ingyenes audiokalauzt biztosítanak bármilyen nyelven, beleértve az oroszt is. A párizsi főmúzeum gyűjteményei alapján kialakított főkiállítás öt tematikus részre tagolódik, és nem véletlen, hogy Picasso mindenhol ott van, erősítve a múzeum Malagával való kapcsolatát. Az 1. rész – „Metamorfózisok” – elsősorban a portré műfaját érinti. Picasso szoborszerű „Nő feje” (1931) és Picasso „Kalap virágokkal” (1940) mellett van Antonio Saura „Dora Maar portréja”, ahol Saura a kép, vagyis következetesen Picasso szellemében cselekszik, de csak még tovább megy. Messziről, felszólítás nélkül felismertem Erro giccses „Sztravinszkijját” (1974) – nemrégiben a Puskin Múzeum egyik kiállításán mutatták be, itt rajta kívül még két alkotás látható ugyanattól Errótól, és a a második közvetlenül Picasso képének van szentelve, és rájátszik. John Curren „A marokkói nő” című filmje fokozott figyelmet kapott a kiállítótérben, bár szerintem ez egy értelmetlen kis dolog - egy nő három kibelezett hallal a fején, egészen hagyományosan vászonra festve. A második rész, az „Önarckép” talán a legérdekesebb és álló tárgyakban leggazdagabb: Eduard Aroya - „Spanyol Caballero” (egy férfit fekete ruhában ábrázolnak hosszú vonattal, hihetetlenül színes és plasztikusan kifejező, dinamikus. kép a kompozícióban, tűsarkú cipő - nyilván a spanyol caballero álma); Zoran Muzic (189), Francis Bacon (1971), Raoul Dufy (1948) önarcképei, Kees van Dongen (1922), Frida Callot (1938), a színes shemale hatalmas és elegáns „Önarckép Neptunuszként” című alkotása „Joella”, Ed Paschke (1975). Konceptuális, de nem túl izgalmas 3. rész „Az arc nélküli ember” (az avantgárd klasszikusaiból - Léger, Chirico, Picabia, de semmi kiemelkedő, és Bruce Nauman videós előadásáról egy jó szót sem tudok mondani ). Az erőteljes, de Joan Miróra jellemző, „Nő” szobor és Tom Sachs vicces bronz félmacska „Helló, Kitty!” címmel. Nem egészen értettem az ötletet, de nagyra értékeltem George Segal „Movie House” installációjának anyagi megtestesülését - egy fehér gipszjegyet a mozi piros pénztárában. 4. rész - „Politikai figura”, vagy szó szerint fordítva: „Politikai test”, ami a témáról szól majd: ismét Sigalit Landau videós performanszával találkoztam, ahol meztelenül a tengerparton szögesből készült karikát tekerget. huzal. A többi már kevésbé impozáns, bár sok helyet foglal el Anette Messenger „A vendégek” (1971-72) előadása, vagy inkább gyümölcsei - üvegvitrinekbe helyezett döglött madarak gyerekek alsónadrágjában. A szekció „hagyományosabb technikájú” alkotásai között szerepel Peter Clasen „Woman Object” című, festékszóróval készített töredezett kép. Az utolsó rész, a „Figurák töredékekben” ismét nagy nevekkel vonz – és nagyon jó minőségű dolgokkal, a kurátori koncepciótól függetlenül. Mit ér a szomorú nő egyedül Picabia (1935-43) „Figure and Flowers” virágokkal díszített szalagjaiban, Max Ernst „Három fiatal maenadja”, Victor Brauner, Willem de Koonning, természetesen Picasso , Tapis, Duboffet, Magritte két darabja, valamint Thomas Schutte kiemelkedő, emlékezetes szobra a Great Spirit sorozatból - ezüstös figura feszült pózban. Párizsban láttam Christian Boltanski installációit válogatott használt ruhákból, és azonnal szkeptikus voltam, de itt van egy nagy installáció, amely a „szellem” témáját folytatja Kader Attia „Spirit” (2007) alkotása, amely 102 ezüstből áll. figurák, vagy inkább üres csuklyák és köntösök imapózban (akár zsidó, akár mohamedán) lenyűgözőek. A kiállítás vezérmotívuma Tony Oursler „Switch” (1996) című munkája, arcok „beszélő” videovetítésével üres gömb alakú üres felületekre – „fejekre”. Az állandó kiállítást, mint a tisztességes házakhoz, egy időszaki kiállítás is kíséri - az 1920-40-es évek fotóinak kiváló fotóprojektje, tematikusan is elosztva, a munkásélettől az esztétikus aktokig. Szerzők - Marianne Breslauer, Dora Maar, Hermann Krull - a fiatal Andre Malraux-ról készített 1930-as fényképes portréja nagyon jó; Ernie Landau, Yvonne Chevalier, Lauro Albin Guilo csodálatos aktjai - férfi és nő.
Ez nem minden, amit Malagában látni lehetett – még egy Orosz Múzeum is van ott, valahol a szélén, de a város határain belül! De végre ki kellett jutni a földből a fénybe, a levegőbe. Annak ellenére, hogy a Földközi-tenger nem az Atlanti-óceán, és Malagában nem éltem át újra azt az elbűvölő érzést, mint Cadizban, és a Malaga sétány rusztikus, egyszerű időtöltésre van kialakítva, a strand pedig, amennyire én látom, nem a legjobb a maga nemében – a bevásárlóközpont mellett, a világítótoronnyal egy pálmafa alatti padon ülni azonban sokkal szebb Malagában. De Malaga pontosan megérintett az üdülőhely és az esztétika, a kreatív kombinációjával - hihetetlenül sok múzeum, építészeti emlékek is vannak, és mégis, ellentétben Sevillával és Granadával, amelyek a régi prostituáltakhoz hasonlóan régi szépségeket árulnak, amelyek már rég eltűntek, Malaga nem adja ki magát semminek, ez egy normális üdülőváros, de az ókort akarja - ott van, a hegyen, művészetet akar - még ha szétrobban is. Majdnem szétrobbantam - a malagai múzeumi élet intenzívebbnek bizonyult, mint Madridban, és Malagában a tenger is volt!
Azzal az érzéssel tértem vissza Cordobába, hogy nem volt elég időm Malagában, és bár rettenetesen fáradt voltam, és még este volt, a szombatról vasárnapra tartó meleg andalúz éjszaka mégis a program folytatását sugallta. Így aztán, amint leültem, azonnal felvettem és Cordoba központjába mentem, amit az előző két nap alatt, amikor a városban „éltem”, egyáltalán nem láttam. A szálloda fekvése, éppoly kényelmes, mint Sevillában, pontosan félúton van az állomás és a központ között (és ez tíz percre van – vagy ott, vagy itt mindkét esetben), ami lehetővé tette, hogy gyorsan elérjem Cordoba fő történelmi és építészeti nevezetességét. - a Mezquita székesegyház-mecset. Másnap reggel a Mezquitát nappali fényben értékeltem, de sötétben irreálisan hatalmasnak tűnt számomra – azt írják, hogy a sevillai katedrális a második legnagyobb a vatikáni Szent Péter-templom után, de láthatóan Mezquitát egyszerűen nem veszik figyelembe, vagy a szerint tartják számon. néhány egyéb kritérium , mert összterületét tekintve, és az udvart is beleértve, határozottan felülmúlja a sevillai katedrálist. A mór épületből pedig egyenesen egy harangtorony emelkedik – reggel már hallottam misére hívni, de éjszaka természetesen nem szólaltak meg a harangok, és a csendben, a félhomályban teljesen fantasztikusnak tűnt az építmény. Kimentem a római hídhoz is ugyanazon a hírhedt Guadalquiviren, amely egyébként – Sevillával ellentétben – Cordobában legalábbis „zajt ad”, igaz, a zárak, küszöbök vagy bármi miatt, ami a híd alá van szerelve. Ráadásul a római híd környékén a cordobai Guadalquivir háromszor szélesebb, mint Sevilla központjában – egy másik dolog, hogy ez a szélesség több mint relatív, a folyó annyira sekély lett (ezt ítélve század fordulójának cordobai tájai a helyi művészeti múzeumban, még száz évvel ezelőtt sem tűnt minden olyan reménytelennek), amely patakokban folyik el a már régen az áramlás fölé magasodó és benőtt fák mellett. fák - úgy tűnik, többek között nyírfák! - a szigeteken, a töltés mentén minden teljesen néma, és egy ősi vízimalom megőrzött (vagy esetleg a környékre rekonstruált) kereke, ha megmozdulna, lekaszálná a gazt. Átsétáltam az egész római hídon a szemközti partra a toronyig és vissza (egyébként a híd gyalogos, és padok is vannak mellette - minden az ember boldogságához), megnéztem a malomkerék árnyékát, kereste egy törött palack nyakát, üldögélt az Alcazar közelében és a zsidó negyed zugaiban - ismét Sevillához hasonlóan Cordobában a legszínesebb környék, szűk járatokkal, alacsony fehér házakkal és macskaköves járdákkal, ez egykori „gettó”, Cordobában még az egyetlen zsinagóga épülete is található, amely túlélte a zsidók kiűzését. Khuderia (azaz a Zsidó utca) majdnem a menhelyig vezetett vissza.
Reggel egy kicsit körkörösebb, de kényelmesebb útvonalon indultam ugyanabba az irányba. Mezquita meglehetősen nagy udvarán misére gyülekeztek az emberek, majd magába a katedrális-mecsetbe mentek - szokatlanul tágas, de még jobban meglepett, hogy volt kit elszállásolni, a vasárnapi istentiszteletre hívek ezrei és ezrei jöttek el. , ezt nem gyakran látni Európában, ha nincs különleges alkalom vagy ünnep. De a spanyolok, úgy vettem észre, szeretnek maguknak ünnepeket szervezni, de ha nincs elég okuk, előrukkolnak. Például tavasszal Cordobában versenyt rendeznek a „legjobb teraszért” – valami olyasmi, mint „a mi teraszunk verseng a példaértékű életkultúrával rendelkező udvar címéért”. Az Alcazar falait körbejárva a San Basilio utcában találtam magam, ahol éppen a bajnoki teraszt fedeztem fel az utolsó év versenyében. A 2015-ös legjobb cordobai terasz azonban nem örvendeztetett meg túlságosan - a falak virágcserepekkel, ventilátorokkal, néhány kiegészítővel lógtak, a túl gazdag, nyilvánvalóan túlzó dekoráció inkább elriaszt; plusz egy csomó betlehem karácsony előestéjén, fáj a szemem. Hát persze, a 2015-ös terasz az ajándékbolthoz kapcsolódik - ennek ellenére emberek, és úgy tűnik, a helyiek mindenesetre biztosan nem az andalúz egzotikumot kereső külföldiek, hanem a sajátjuk, spanyolok és spanyolul beszélő látogatók, csoportosan jöttem bámulni a bajnoki teraszt, lefotóztak, így bár az utca felől érkezőket ingyen beengedték az udvarra, a tulajdonosok, azt kell gondolni, nem mennek tönkre. Felhívtam a figyelmet arra is, hogy Cordoba középső részén elszórtan jelentős számú, a kalifátus idejéből származó arab alakok emlékműve van - de az emlékművek persze frissek, a hőségtől -, alig van csodálat a migránsok iránt, az európaiak is. , utólag tisztelegni a „békés iszlám” előtt, annak ellenére, hogy a muszlimok megszállták a Pireneusokat, a nyugati gótok valahol e környékén éltek és éltek, és évszázadokon át idegen területeket foglaltak el, mígnem a spanyoloknak sikerült visszafoglalniuk a félszigetet – , senki nem állít új emlékművet a katolikus királyoknak, nos a régiek még nem, lekerülnek a helyükről (Francoról hallgatok, a spanyolok pedig hallgatnak, mintha nem is létezett volna fél évszázados uralma) , és minden sarkon különféle turbános Mohamed szobrokat állítanak, gipszből és fémből egyaránt.
Nagyon szerettem volna az utolsó napot a levegőben tölteni, főleg, hogy Cordoba értelmezésem szerint nem gazdag múzeumokban (vagyis lehetőleg művészi és modern tartalommal), ellentétben mondjuk Malagával, és nem is beszélve Barcelonáról és főleg Madrid; De elkezdett esni az eső, és a fizikai kimerültség nem tette lehetővé a további sétákat a macskakövön – szinte akaratom ellenére elmentem a helyi Cordoba Szépművészeti Múzeumba. A múzeum legérdekesebb épülete talán az az épület, amely a mór stílusú építészet és a lépcsőfalak részben megőrzött freskói alapján feltételezhető, hogy egy kolostor volt az „elmúlt életben”. Nem lehet könnyek nélkül nézni a találkozót. A terem a „Barokk Cordobában” és a „Córdobai manierizmus” témájú. A földszinten barokk van, és még mindig úgy néz ki, mint valami, érdekesek Antonio del Castillo Saavedra gigantikus vásznai, különösen emlékezetes a „St. Paul Calling St. Fernando”, ahol az apostol, ahogy az várható volt, mezítlábas szakállas ember a felhőn, és itt van Fernando koronázva, csipkenadrágban, karddal, a legújabb barokk divat szerint bajusszal és szakállal, egyáltalán nem hasonlít azokra, akiket szentnek képzelsz, hanem úgy néz ki, mint egy rajzfilm olyan karakter, mint Münchausen báró; a modorosság a második, és ez csak nevetés, a 19. századi festmény még markánsabb - szinte minden helyben készült. A többinél élénkebb a 20. század csarnoka, nos, vagyis a modern művészet - teljes katasztrófa, három és fél mű, valamiféle Dali-utánzat és az absztrakció, de nagyon jó, Matteo kiterjedt szobrai. Inurria Lainoso, és életnagyságú akt figurák, többnyire női, és portré mellszobrok, valamint egy kompozíció egy alvó fiatalemberrel a terem közepén. A gyűjtemény fő „sztárja” Jose Rafaelo de Torres cordovai koraújkori festő, személyes múzeuma egy teraszon keresztül, de külön bejárattal csatlakozik az általános művészeti múzeumhoz, a Szépművészeti Múzeum gyűjteményében pedig számos vásznairól, különböző érzelmi állapotú és öltözködési fokozatú nők képeivel: aki szomorú a szerelemtől - úgy tűnik, férjnél van, anyósa pedig kisunokáját szórakoztatja, miközben szerelmes valakibe, és nyilvánvalóan nem a férje, az anya elfeketül a szomorúságtól, teljesen spanyolosan felöltözve; a másik vásznon a két meztelen lány pedig éppen ellenkezőleg, gondtalan és meztelen.
Miután ismét körbejártam a Guadalquivir rakpartot Alcazartól északra, és megbizonyosodtam arról, hogy a félig pangó folyó még zöldebb, partja pedig nyomasztóan benőtt, már jócskán visszafelé tartottam a szállodába, hogy összeszedjem a cuccaimat és elköltözzek. az állomásra, és visszatért a térre, ahol a fő „mozgást” figyelték meg éjszaka (az avenidákon kívül a helyi fiatalok is tömegesen sétáltak és szórakoztak), és ahol valami „kolhoz hétvégi vásár” működik. . Előző nap beszélgettem ott egy Iván nevű galíciai bor-, kolbász- és sajtárussal. Én is tisztáztam – talán Juan? Nem, biztosított róla, hogy Iván az, bár a nevét nem tartja orosznak; Tudom, hogy az Iván név elterjedt Franciaországban, de Spanyolországban sem hallottam még róla. Így vagy úgy, a fiatalember szinte egész decemberben családi termékekkel, baráti árukkal kereskedett, és reggeltől estig Galíciából kínálja az andalúzokat – elmondása szerint nem járt sikertelenül. Ő maga Santiago de Campostelából származik, ahogy a sátoron a híres katedrálist ábrázoló plakát is emlékeztet minket, és nagyon ügyesen vezeti a kóstolót - kipróbáltam több likőrét és szőlővodkához hasonlót, valamint sajtokat este. előtte, és úgy vettem meg őket, hogy egyúttal szeretnék uzsonnára, egy kolbászt (nem volt elég aprópénzem 1 euró - Iván adta 80 centért), ezért szerettem volna végre , esetleg vegyél egy kis kerék sajtot, Moszkvában már nem lehet igazi sajtot enni... Aztán arra gondoltam, mi lesz, ha elviszik a reptéren - sose tudhatod, mit várhatsz az oroszoktól? Általában nem vettem meg, annak ellenére, hogy egy 800 grammos házi sajt 8 euróba került neki, míg a szupermarketben az azonos méretű csomagolt gyári sajt kétszer drágább. Nos, kolbászt hordani még kényelmetlenebb, bár Moszkvában sem találni ilyen kolbászt. Az ösvényre kóstolgattam ananászlikőrt is (ananász viszont Galíciában nem terem, kész krémkészítményt kapnak a termelők, ezt konkrétan tisztáztam), és mászkáltam a cuccaimért.
A Malaga - Cordoba repülőjegy ára nagyban függ az időtől: minél korábban vásárolja meg a repülőjegyet, annál olcsóbb lesz. A költség naptól függően változik. Ezért nagyon fontos, hogy ne csak egy adott időpontra, hanem a szomszédos napokra is hasonlítsa össze az árakat – ebben az esetben sokkal olcsóbb repülőjegyet találhat.
Ne felejtse el előre megtervezni a visszaútját – keressen repülőjegyeket a Cordoba - Malaga és/vagy útvonalon. Tekintse meg a mai repülési menetrendeket.
Price Dynamics widgetünk segítségével gyorsan és kényelmesen végezhet ilyen összehasonlítást. Tekintse meg a Malagából Cordobába induló járatok menetrendjét és érkezési idejét, valamint a Spanyolországból induló járatokat. Tanulmányozza át a következő két hét árait, és válassza ki az Önnek legmegfelelőbb lehetőséget mind költség, mind idő szempontjából. Néha repülőjegyA Malaga - Cordoba oda-vissza menetjegyek olcsóbbak, mint az egyirányú jegyek.
Hogyan juthat el Cordobába
Cordoba, vagy más néven Cordoba egy ősi város, az ókori Róma idején alapították itt az első települést. Azóta számos ókori római építészeti építmény maradt Cordobában, de leginkább a Cordoba Kalifátus idején épült látnivalóiról ismert. Alcazar, Mezquita, Calahorra-torony és még sok más – ezért mennek a turisták Cordobába.
Ha Cordobába szeretne eljutni, először be kell repülnie a közeli nagyvárosok egyikébe. Lehet Madrid vagy Malaga. Az tény, hogy magának Cordobának nincs repülőtere, így ide csak szárazföldi közlekedéssel lehet eljutni. Cordoba Andalúzia déli tartományának szívében található, a Guadalquivir folyó partján, Spanyolország egyik legforróbb területén.
Hogyan juthatunk el Cordobába Madridból
Madrid és Cordoba között 400 km az út. Vonattal legyőzheted őket. Madridot és Cordobát az A-4-es autópálya is összeköti.
Vonattal
Közvetlen nagysebességű AVE vonatok közlekednek Madrid és Cordoba között, így a 400 km-es távot mindössze 2 óra alatt lehet megtenni. A vonatok félóránként reggel 6 órától indulnak az útvonalon. A vonatok a madridi Puerta de Atocha pályaudvarról indulnak. Az utolsó vonat 21.25-kor indul. A menetrendet a vasúti szolgálatnál ellenőrizheti . Vonatjegyet vásárolhat a madridi pályaudvaron vagy elővételben a weboldalon.
Bérelt autóval
Ha rendelkezik nemzetközi jogosítvánnyal, olcsón bérelhet autót Spanyolország körüli utazásához. Ha több utazást tervez egyszerre, akkor gyorsan megtérül a tömegközlekedéshez képest, amelynek árai nem mindig humánusak. Madridból Cordobába kétféleképpen juthatunk el autóval. Az első, hogy azonnal menjünk az A4-es autópályára, az valamivel rövidebb és gyorsabb. A második lehetőség az A42-es autópályán keresztül Toledón keresztül, majd ugyanarra az A4-es autópályára való leszállás után. A második út egy kicsit hosszabb, de lehetősége lesz meglátogatni Spanyolország ősi fővárosát - Toledo városát.
Simone/Cordoba
Hogyan juthatunk el Malagából Cordobába
Az oroszországi Malagába való eljutás az utóbbi időben meglehetősen kényelmessé vált az indulás után . Malagának saját nemzetközi repülőtere van, és kényelmes közlekedési csomópont az Andalúzia körüli utazásokhoz. Malagából Cordobába vonattal és buszokkal lehet eljutni. A városok közötti távolság 160 km.
Vonattal vagy busszal
Malagából közvetlen nagysebességű AVE vonatok indulnak, a menetidő mindössze 1 óra. A vonatok reggel 6 órától indulnak, óránként egyszer. Az utolsó vonat este 8 órakor indul. A menetrendet a vasúti szolgálatnál ellenőrizheti . Vonatjegyet vásárolhat a malagai pályaudvaron vagy elővételben a weboldalon.
A Malagából Cordobába közlekedő buszok naponta 5 alkalommal indulnak, az első indulás reggel 9 órakor. Az utazási idő a forgalmi torlódásoktól függően 3,5-4 óra. A szállítást az Alsa nemzeti autóbusz-fuvarozó biztosítja. Az oldalon Alsa Előzetesen ellenőrizheti az aktuális menetrendet és jegyet vásárolhat. Jegyeket a malagai buszpályaudvar jegypénztárában is árusítanak.
Bérelt autóval
Ha rendelkezik nemzetközi jogosítvánnyal és vezetési tapasztalattal, akkor egy ilyen lehetőség, mint pl , nagyon hasznos lehet, hiszen az A-45-ös autópályán mindössze 1 óra 45 perc alatt el lehet jutni Malagából Cordobába az A-45-ös autópályán, a szintén turisztikai érdeklődésre számot tartó gyönyörű Antequera városon keresztül. Bérlési irodákat találhat Malagában magában a városban és az érkezési repülőtéren.
Hogyan juthatunk el Sevillából Cordobába
A Sevillába és Cordobába vezető turistautak gyakran keresztezik egymást, mert Mindkét város viszonylag közel van, és Sevilla könnyen meglátogatható egy napos kirándulás során Cordobából, akárcsak Cordoba Sevillából. A városok közötti távolság körülbelül 140 km. Minden típusú tömegközlekedéssel leküzdheti őket.
Vonattal vagy busszal
A Sevilla és Cordoba közötti vasúti kapcsolat nagyon jól fejlett. A sevillai Santa Justa pályaudvarról a nagysebességű AVE vonatok óránként háromszor indulnak reggel 6 órakor. Az utolsó vonat 21.35-kor indul. Az utazási idő körülbelül 40-45 perc. A menetrendet a vasúti szolgálatnál ellenőrizheti . Vonatjegyet vásárolhat a sevillai pályaudvaron vagy előre online.
A Sevillából Cordobába közlekedő buszok naponta 7 alkalommal indulnak. Az első járat reggel 8.30-kor indul. Az utazási idő 2 óra. A szállítást az Alsa nemzeti autóbusz-fuvarozó biztosítja. Az oldalonAlsa Előzetesen ellenőrizheti az aktuális menetrendet és jegyet vásárolhat. Jegyeket a sevillai buszpályaudvar jegypénztárában is árusítanak.
Sharon Mollerus/Cordoba
Cordoba szállodái
Cordobában számos szállodai ajánlat található, a legfényűzőbb, az óvárosra néző ajánlatoktól a szerény, de hangulatos apartmanszállókig. 1-2 éjszakás tartózkodásra a 2-3 csillagos szállodák is megfelelőek, azonban a cordobai hoteltulajdonosok árpolitikája lehetővé teszi a „négyes” tartózkodást.
Hotel Cordoba Center, 4 csillagos
Ez a cordobai szálloda a város egyik legnépszerűbb szállodája, mivel kényelmes helyen található a város fő látnivalóinak központjában. A közelben számos étterem és kávézó található, a főbb turisztikai látványosságok pedig gyalogosan is elérhetők. A szálloda szabadtéri medencével rendelkezik, kilátással a városra. Ingyenes Wi-Fi áll rendelkezésre a szálloda egész területén. Fizetős privát parkoló áll rendelkezésre a szálloda mellett (foglalás nem szükséges).
A szálloda különböző kategóriájú szállásokat kínál vendégeinek a standard szobáktól a superior és junior lakosztályokig. Belül légkondicionáló, széf, hajszárító, minibár, telefon, TV, rádió található. Szobatípustól függően az ár tartalmazhat reggelit, félpanziót vagy teljes ellátást (ellenőrizd foglaláskor). A szálloda a legjobb értékeléseket a szobák tisztaságáért és kényelméért, valamint a panorámás úszómedence meglétéért kapta.
A recepció a nap 24 órájában nyitva tart. Bejelentkezés 15.00 órától, kijelentkezés 12.00 óráig. A foglalási weboldalon tájékozódhat a rendelkezésre állásról és a szállodai költségekről adott időpontokra vonatkozóan Booking.com.
Eurostars Conquistador, 4 csillagos
Ez a cordobai szálloda a város történelmi negyedében található, sétatávolságra a Mezquitától, amely a város egyik fő látnivalója. A szálloda hagyományos terasszal rendelkezik. A Wi-Fi az egész területen ingyenes. A szálloda saját étterme helyi ételeket kínál. A közelben fizetős privát parkoló áll rendelkezésre.
A szállodában egy- és kétágyas szobák, valamint junior lakosztályok találhatók. Néhány szoba a Mezquitára néz. A szobákban TV, telefon, légkondicionáló, hajszárító, minibár, széf található. A reggeli, szobatípustól függően, az árban vagy külön fizetendő. Félpanziós ellátás is kérhető. A szálloda a legjobb értékeléseket kapta elhelyezkedése és a szobák tisztasága miatt.
24 órás recepció működik. Bejelentkezés 14:00 órától, kijelentkezés 12:00 óráig. A foglalási weboldalon tájékozódhat a rendelkezésre állásról és a szállodai költségekről adott időpontokra vonatkozóan Booking.com.
Hesperia Cordoba, 4 csillagos
A Hotel Hesperia Córdoba a Guadalquivir-folyó partján, az Alcazar-erőddel szemben található. A szálloda szabadtéri tetőtéri medencével, étterem-bárral és ingyenes Wi-Fi-vel várja vendégeit. A közelben privát, fizetős parkoló áll rendelkezésre. Csomagmegőrző is rendelkezésre áll.
A szálloda standard szobákat, superior szobákat és junior lakosztályokat kínál. Néhány szobából a történelmi városközpontra nyílik kilátás. A szobák légkondicionálóval, hajszárítóval, minibárral, széffel, telefonnal, kábel és műholdas TV-vel felszereltek. A reggeli, a szoba típusától függően, benne van az árban, vagy külön fizetendő. A szálloda a legjobb értékeléseket kapta elhelyezkedése és a szobák tisztasága miatt.
Booking.com.
La Boutique Puerta Osario, 3 csillagos
Ez a butikhotel a város történelmi központjának közelében található, sétatávolságra a Mezquitától. A közelben kávézók, éttermek, üzletek is találhatók, a vasútállomás 1 km-re található a szállodától. A szálloda saját bárral rendelkezik. A Wi-Fi ingyenes. Fizetős privát parkoló áll rendelkezésre a helyszínen (előzetes foglalás szükséges).
A szálloda 27 standard kategóriás szobával rendelkezik, melyekben hűtőszekrény, telefon, minibár, rádió, légkondicionáló, TV, hajszárító található. A reggeli, a szoba típusától függően, benne van az árban, vagy külön fizetendő. A szálloda a legjobb értékeléseket kapta a vendégektől a szobák tisztaságáról és a személyzet munkájáról.
A recepció a nap 24 órájában nyitva tart. Bejelentkezés 14:00 órától, kijelentkezés 12:00 óráig. A foglalási weboldalon tájékozódhat a rendelkezésre állásról és a szállodai költségekről adott időpontokra vonatkozóanBooking.com.
Jocelyn Erskine-Kellie/Cordoba
Cordoba látnivalói
Cordoba (Cordova), valamint Sevilla és Granada Andalúzia egyik fő turisztikai központja. Számos olyan helyszín található itt, amelyek a város mór örökségéhez kötődnek, mivel a kora középkorban itt volt Cordoba kalifátusa. A legmeglepőbb azonban az, hogy Cordobában korábbi történelmi nevezetességeket is megőriztek – itt alakult ki az első cordobai település a Római Birodalom virágkorában.
Az Alcazar, a Mezquita és a Római híd Cordoba látványosságainak aranyháromszögének számít, de nem ez az egyetlen érdekes hely a városban. Feltétlenül érdemes ellátogatni a régi városrészbe, az úgynevezett zsidó negyedbe, felmászni a Calahorru-toronyra, hogy felülről láthassuk a várost, és megcsodálhassuk a Merced-palota pompáját.
Alcazar palota
Az Alcazar, vagyis a keresztény királyok erődítménye egy palotakomplexum, amely évszázadokon át a spanyol királyság otthona volt, és korábban a cordobai kalifák rezidenciája volt. A Cordoba Alcazar hatókörét tekintve semmiben sem alacsonyabb a sevillainál, és magából a kastélyból, valamint egy parkból áll, amely önmagában a tájtervezés csodája.
Az Alcazar belseje kitűnően megőrződött, itt a helyi környékre jellemző mudejar stílus látható a helyiségek díszítésében, mozaikfestményekben, valamint gótikus galériákban szobrokkal és domborművekkel. Az Alcazar kertek több hektáron terülnek el. Az erőd ajtaja hétfő kivételével minden nap nyitva áll a látogatók előtt.
gonzalo castan/Alcazar
Mezquita
A Mezquitát Cordoba székesegyház mecsetének is nevezik. És bár ma római katolikus katedrális, a Reconquista előtt valóban mecset volt, amelyet később a spanyol királyok parancsára újjáépítettek. A történelmi viszontagságok eredményeként a mesquita nyugodtan nevezhető különböző kultúrák szentélyének.
A Mezquita az építészetéről híres, ez az a hely, ahova mindenképpen érdemes betérni, mert minden érdekesség benne van. Mesquite-ban rengeteg fehér és piros boltozat látható, amelyeket számos oszlop támaszt alá. A Mezquitát ma már aligha lehet egyetlen építészeti stílushoz kötni, hiszen az állandó átépítések miatt a hagyományos keleti motívumok, a román stílus, a bizánci elemek és a gótikus példák keverednek itt, ezért az épület egyedülállónak számít. természetesen kiemelkedő történelmi épület. A Mezquitában szó szerint tanulmányozhatja Dél-Spanyolország összetett történelmét. A Mezquita minden nap 10 órától várja a látogatókat.
gotardo gonzalez/Mezquita
Római híd
A római híd a Római Birodalom idején jelent meg Cordobában, ez magyarázza a nevét. A Guadalquivir folyón található városnak egyszerűen szüksége volt egy megbízható átkelőhelyre, és ekkor született meg a 16 ívből álló híd. A híd hossza sem több, sem kevesebb, mint 250 m. A római hidat a Mezquitával és az Alcazarral együtt Cordoba ikonikus nevezetességének tartják, és ma már teljesen gyalogos. Az egyik oldalon a híd a Mezquitához, a másik oldalon a Calahorra-toronyhoz vezet. Este a híd fesztávjait megvilágítják, és egyetlen kompozíciót alkotnak a megvilágított Mezquita megvilágítással. A hely naplemente és éjszakai kilátása képeslapra érdemes, és számos spanyol Cordoba útikönyvben szerepel.
harvey barriso/Roman Bridge
zsidó negyed
Ha meg akarja találni a régi város maradványait Cordobában, akkor menjen a Juderia negyedbe, vagy más néven a zsidó negyedbe. Itt, a környék szűk utcáin láthatók a megőrzött középkori jegyek. Emellett számos boltív és terasz (andalúz udvar) vonzza a figyelmet, Juderia központjában pedig egy zsinagóga épülete található, amely a legrégebbi Spanyolországban. A környék ide-oda kanyargó utcái végül egyenesen az Alcazarhoz vezetnek. Májusban pedig Cordoba számos terasza ad otthont az úgynevezett virágfesztiválnak, amikor a hangulatos fehér udvarokat virágkompozíciókkal díszítik, és nyilvánosan kiállítják (a turisták örömére). Így az udvarok versenyeznek egymással a legelegánsabb dekorációban.
nicolas vollmer/Huderia
Calahorra torony
A torony egy középkori épület példája, és eredetileg védelmi építménynek épült. A torony annak ellenére, hogy a 12. századra nyúlik vissza, a mai napig kitűnő állapotban maradt fenn, ma három kultúra múzeumának és egy kiváló kilátónak ad otthont, ahonnan kilátás nyílik a Guadalquivir folyóra, a római hídra és a Mezquita.
A Három Kultúra Múzeuma Andalúzia híres lakosainak életéről és munkásságáról mesél a régió fennállásának különböző időszakaiban. A múzeum minden nap 10 órától tart nyitva. A torony legtetejére fel lehet mászni, bár se többet, se kevesebbet, 78 lépcsőfokot kell menni, de a kilátás a toronyból megéri.
harvey Barrison/Calahorra
Merced palota
A spanyolországi Cordobában található Merced Palace pompájával és ünnepi dekorációjával lep meg Önt, de ez nem meglepő, hiszen az épület barokk stílusban készült. Az elmúlt évszázadok során az épület nem egyszer változott, pl. és tűz következtében. Amit ma látunk, az a 18. századi helyreállítás eredménye. Az épület homlokzatait teljesen felújították, míg a belső tér helyreállítása a mai napig tart. Ennek ellenére a palotában a középkor kiemelkedő művészeinek festményei, metszetek, szobrászati alkotások, valamint Cordoba látképei láthatók. Mindenképpen érdemes sétálni a palota udvarain, ahol sok érdekességet találhat, például szokatlan napórákat vagy faragott szökőkutakat.
turol jones/Merced Palace
Kirándulások Cordobában
Egy szervezett egyéni kirándulás során felfedezheti Cordoba fő látnivalóit, és megtudhat valami újat történelméről és jellemzőiről, mivel Cordoba nem több, sem nem kevésbé három kultúra városa. Alatt , amely 3 órán át tart, végigsétálhat a régi Cordobán, végigsétálhat a Római hídon, megnézheti a Királyi Palotát és a Mezquitát a narancssárga gyümölcsösökkel. A kirándulás végén a város egyik legjobb pincészetében kóstolhat bort. A túra egyéni, 1-5 fős, orosz nyelvű, 3 órás. További érdekes sétákról Andalúzia városaiban tájékozódhat a kirándulást foglaló weboldalon .
Elhatároztad, hogy leküzdöd a Barcelona és Cordoba közötti távolságot. Az autósok közül ki ne álmodik arról, hogy a lehető leggyorsabban és a legalacsonyabb költséggel érjen el úti céljához? E cél elérésének egyik módja, ha információval rendelkezünk az útvonal kiindulópontja és végcélja közötti távolságról. Térképünk segít megtalálni a legrövidebb és legoptimálisabb útvonalat Barcelona és Cordoba között. Ha ismert a jármű átlagsebessége, akkor kis hibával kiszámítható a menetidő. Ebben az esetben, tudva a választ arra a kérdésre, hogy hány km van Malaga és Cordoba között - 0 km. , az úton töltött idő körülbelül 0 óra 0 perc lesz. A térképpel való munka nagyon egyszerű. A rendszer maga keresi meg a legrövidebb távolságot és kínálja az OPTIMÁLIS útvonalat. A Calella és Barcelona közötti útvonalat a diagram félkövér vonallal mutatja. A diagramon láthatja az összes települést, amellyel vezetés közben találkozik. Ha információval rendelkezik a városokról, településekről (nézze meg a Milánó-Cordoba autópálya mentén található települések listáját az oldal alján) és az útvonal mentén elhelyezkedő közlekedési rendőrségi állásokat, gyorsan navigálhat az ismeretlen területeken. Ha más útvonalat kell találnia, csak jelölje meg a FROM és a HOVA hova kell mennie, és a rendszer biztosan megoldást kínál. Ha rendelkezik egy kész térképpel Barcelonától Barcelonáig, és tudja, hogyan kell átjutni a nehéz csomópontokon, mindig könnyen megválaszolhatja azt a kérdést, hogyan juthat el Barcelonából Barcelonába.
Panorámák
Panoráma Málagára és Cordobára
Az előre megtervezett útvonalon történő vezetés egy módja annak, hogy kiküszöböljük az ismeretlen területeken felmerülő problémákat, és a lehető leggyorsabban leküzdjük a kívánt útszakaszt. Ne hagyja ki a részleteket; ellenőrizze előre a térképet az összes összetett útelágazásért.
Ne felejtsen el néhány egyszerű szabályt:
- Bármely sofőrnek, aki hosszú utat tesz meg, pihenésre van szüksége. Utazása biztonságosabb és élvezetesebb lesz, ha előre megtervezve az útvonalat, pihenőhelyek mellett dönt. Az oldalon bemutatott térkép többféle üzemmóddal rendelkezik. Használja ki a hétköznapi internetfelhasználók munkáját, és használja a „Néptérkép” módot. Talán hasznos információkat találsz ott.
- Ne lépje túl a megengedett sebességet. Az előzetes időszámítás és a megépített utazási útvonal segít abban, hogy a menetrendben maradjon, és ne lépje túl a megengedett sebességet. Így nem veszélyezteti magát és a többi közlekedőt sem.
- Tilos vezetés közben alkohol- vagy kábítószer-mérgezést okozó, valamint pszichotróp vagy egyéb mérgezést okozó anyagok használata. A nulla ppm eltörlése ellenére (most a lehetséges teljes megengedett hiba a véralkoholszint mérésénél 0,16 mg/1 liter kilélegzett levegő) vezetés közben szigorúan tilos alkoholt fogyasztani.
A barátom Spanyolországban él, mégpedig Malagában. Több hónapig nem tudott rávenni, hogy néhány napra elmenjek hozzá. Tavaly nyáron pedig végre vettem egy repülőjegyet, és két hétre Spanyolországba repültem. A lakásában telepedtem le, de most Malagából, és tovább utaztam ebben az országban. Én is voltam Cordobában. Malagából a következőképpen lehet eljutni oda:
Vonattal
Ha Malagából Cordobába szeretne utazni, használhatja a vonatközlekedést. Ennek az opciónak köszönhetően az indulás után egy órán belül (plusz-mínusz öt perc) a helyszínen lehet. Az útvonalat főként AVE és AVANT kategóriájú vonatok üzemeltetik. Erről a közlekedésről és a vele való spanyolországi utazás lehetőségeiről itt olvashat bővebben
Az első vonat a Malaga María Zambrano pályaudvarról (Explanada de la Estación, s/n) 06.45-kor indul, az utolsó felszállásra pedig 20.15-kor indul. Ennek a szállításnak az indulásai közötti intervallum fél óra és másfél óra között van.
A teljes menetrend részletesen megtekinthető a Renfre szállító honlapján.
Érkezés Cordobába a vasútállomásra, amely a Glorieta de las Tres Culturas, s/n címen található.
Vonatjegy árak
A viteldíj 25 eurótól kezdődik, de vannak kétszer drágább ajánlatok.
Vásárlás
Spanyolországban háromféleképpen vásárolhat jegyet vasúti utazásra:
- felveheti a kapcsolatot a legközelebbi jegyirodával a málagai vasútállomáson;
- Maga is vásárolhat jegyet a speciális terminálokon, amelyek közül sok a Malaga állomáson található;
- az utazás előtt egy bizonyos időpontban, például néhány nappal, elektronikus jegyet vásárolhat a fuvarozó hivatalos portálján. De a járműbe való beszállás előtt ki kell nyomtatnia, hogy legyen mit mutatnia a vezérlőnek.
Busszal
Ha Malagából Cordobába szeretne utazni, személyszállító buszokat is használhat. Ezt a területet az ALSA szolgálja ki. A választott útvonaltól és a buszok megállóinak számától függően két-négy óra alatt érhet oda.
Délután jellemzően több busz áll rendelkezésre, mint reggel és este. Az első járat 09.15-kor, az utolsó 19.30-kor indul. Az indulások közötti intervallum fél órától több óráig terjed, ezért javaslom, hogy indulás előtt tájékozódjon a busz menetrendjéről. A szolgáltató hivatalos honlapján is megtalálhatja.
A buszok Malaga buszpályaudvaráról (Paseo de los Tilos, s/n) indulnak, és Cordobába az Av de la Libertad, S/N címen érkeznek.
Buszjegy árak
Buszjegyet akár 5-6 euróért is lehet venni, de vannak olyan ajánlatok is, amelyek többszörösen drágábbak is.
Vásárlás
- A viteldíjat közvetlenül a sofőrnek fizetheti;
- Jegyeket a buszpályaudvaron vásárolhat - akár a jegypénztárban, akár egy speciális értékesítési terminálon;
- Elektronikus jegyeket előre kiadhat a fuvarozó portálján.
Autóval
Egy másik lehetőség, hogy Cordobába utazzon autóval. Ha van saját autója, akkor ez nem jelent extra erőfeszítést - tankoljon, és induljon el a csodálatos spanyol autópályákon. Ha nincs autód, bérelhetsz. Azonnal elmondom, hogy Malagában nem találkoztam olyan céggel, ahol lehetne autót bérelni. De sokat néztem az interneten, és mellesleg jó lehetőségeket találtam megfizethető áron.
A városok között halad az A-45-ös autópálya, amelyen érdemes végigmenni. Ezt a 160 km-t kényelmesen megtehetjük autóval két óra alatt.
Szeretném elmondani, hogy Spanyolországban elengedik az autópályák használatának díját. Ebben az esetben „szerencsésnek” mondhatjuk magunkat, az út térségi jelentőségű, ezért nem kell útdíjat fizetni. Csak a szükséges üzemanyagra kell pénzt költenie. Van még egy pont: ha korábban nem utazott egyedül Spanyolországba autóval, vagy hosszú ideje nem használt ilyen közlekedési módokat, akkor részletesen meg kell ismerkednie az ország vezetési sajátosságaival. Minden szükséges információ megtalálható