Charter járatok. Mi a charter járat és miben különbözik a normál járattól?

A charter olyan járat, amelyre nem lehet elővételben jegyet vásárolni a jegypénztárban, és nem szerepel a repülőtéri menetrendben. Aki volt már külföldi turistaúton, az ismeri ezt a fajta repülést.

Hogyan szervezik a charter járatokat?

A charter név az angol to chart szóból származik, ami azt jelenti, hogy hajót bérelnek. Modern értelemben a charter járat olyan járat, amelyet kifejezetten, meghatározott időre és meghatározott irányba szerveznek. Hasonló tengeri kifejezésnek tekinthető bareboat, amikor egy tengeri hajót bérelnek.

Charter repülőgép a tanfolyamon

A charter járatok nem rendszeresek, és speciális személyszállítási menetrend szerint zajlanak. A charter járatok szervezését szinte mindig utazási társaság, sportklub, vállalkozás vagy más gazdag szervezet végzi.

Egy embercsoport (sportolókból, turistákból, céges alkalmazottakból vagy zarándokokból álló csapat) repülővel megfizethető áron történő szállításához olyan helyre, ahol nincs rendszeres járat, a szervező bérli a teljes gépet a személyzettel együtt. A repülőgép állapota, a repülés kényelme és a szolgáltatás színvonala közvetlenül függ a repülésért fizetett összegtől, ami azt jelenti, hogy erre oda kell figyelni.

Az engedélycsomagtól a repülés előtti felkészítésig mindent a repülésszervező végez. Az utazásszervező felelős azért, hogy a repülőgép fedélzetén ülőhelyeket biztosítson az utazási irodáknak, akik el akarják szállítani ügyfeleiket a kívánt célállomásra.

Az utazási társaságok a charter járatokra szóló jegyek tulajdonosaivá válnak, és tarifáiknak megfelelően eladják azokat a végfelhasználóknak - a szervezett utazások turistáinak.

A szakértők megjegyzik, hogy a nyári szünetben meredeken megnő a kereslet a charterjáratok és az új légi utazási célpontok iránt. Ebben az időszakban a légitársasági szolgáltatások iránti kereslet (például a török ​​Onur Air cég) jelentősen meghaladja az erőforrásaikat. A nyári charterek maximális számát Moszkvából, az északi fővárosból, Jekatyerinburgból és Krasznodarból hajtják végre. Ebben az időszakban repülnek Törökországba (főleg Antalyába), Egyiptomba, Bulgáriába, a montenegrói Tivat városába és más üdülőországokba.

Megérkezett a sportcsapat

Mi a különbség a normál és a charter járat között?

Bár a menetrend szerinti és a nem menetrend szerinti járatok időnként ugyanazt a repülőgépet használják, több szempontból is különböznek egymástól. Számos különbség van, amelyek segítenek megérteni, mi a charta:

• Az utas egy rendes járatra szóló jegyet kap a kezébe, miután kifizette azt a jegypénztárban. Az utazási társaság legkorábban az indulás után egy nappal ad ki jegyet charter járatra. Előfordul, hogy egy dokumentumot vagy azok teljes tételét csak a repülőtérre érkezéskor adják ki az utazást vásárlóknak.
• A járatszervező bármikor módosíthatja az indulási időpontot – több nappal az indulás előtti órákig. A legkorábbi foglalás csak 24 órára lehetséges.
• Ha egy utas késik a gépről a menetrend szerinti indulási időben, akkor a visszaútra szóló jegyét egyszerűen törlik.
• Charter utasok szállításakor gyakran változhatnak azok a repülőterek, amelyekre a járatok érkeznek vagy indulnak. Ezen kívül magát a síkot is megváltoztathatják. Az ilyen cserék nagyon ritkák a rendszeres járatokon, ellentétben a nem menetrend szerintiekkel.
• A járatok teljes szervezése az utazásszervező társaság, a légi fuvarozó társaság és a repülőtér között oszlik meg. Ez lehetővé teszi, hogy a folyamat minden résztvevője figyelembe vegye érdekeit a jegyárak és a járatok menetrendjének meghatározásakor. És ha e három fél normális interakciója megszűnik, akkor előfordulhat, hogy a léghíd nem működik megfelelően. És ez az egyik negatív oldala a szabálytalan szállításnak a szokásoshoz képest.
• A charter járatok kabinjai általában sűrűbben vannak tele utasülésekkel, így az ülőhelyenkénti ár alacsonyabb. Ennek védelmében elmondható, hogy egyes modern menetrendszerinti fapadosok még szorosabban szerelik be az üléseket a repülő hajók kabinjába.
• Az utazási társaságok igyekeznek a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni az utazás költségeit, így az utasok repülési kényelme jelentősen csökkenhet a különféle megtakarításoknak köszönhetően: a repülés közbeni étkezés lemondásával a poggyász súlyának csökkentéséig. Egyszerűen fogalmazva: aki spórolni akar, az nem igényelheti a szolgáltatást.
• A nem menetrend szerinti járatok átütemezhetők vagy késhetnek a hagyományos járatok javára, ha forgalmi dugó lép fel. A rendszeres járatok utasainak át kell szállniuk, ami a charterjáratoknál egyszerűen nincs.

Ez a néhány különbség segít bárkinek elképzelni, mi is az a charterjárat.

Fontos! Az a turista, aki azt tervezi, hogy saját maga szeretne eljutni végső úti céljához, és csak visszarepül, erről mindenképpen szólnia kell utazási társasága munkatársainak.

A charter járatok előnyei

A nem menetrend szerinti légi utazásnak megvannak az előnyei. Ezt bizonyítja a szakosodott társaságok charterjáratai iránti stabil és növekvő kereslet.

Soroljuk fel őket:

• A fő előnye, hogy a turista olyan helyekre is repülhet, ahol a rendszeres légi közlekedés még soha nem járt. A charter pedig a földkerekség bármely pontjára szervezhető.
• Tekintettel arra, hogy a nem menetrend szerinti járatok mindig közvetlenek, az utasnak nem kell szembesülnie az átszállások és csatlakozások problémáival ismeretlen repülőtereken, ha nincs elegendő idő a járatok között.
• A közvetlen charter járat utasa gazdasági előnyben részesül, mert a jegyek a szokásosnál lényegesen alacsonyabbak, mivel az utazásszervező jelentős kedvezményt kap a teljes repülőgép bérlése esetén. A szezon elején és végén a jegyárak különbsége elérheti a 200-300%-ot.
• Ha előre nem látható körülmények merülnek fel, az utazási társaság mindig kiállíthat valaki másnak egy nem igényelt jegyet.

Charter repülés befejeződött

A szabálytalan járatok hátrányai

Ha több előny is van, akkor logikus lenne azt feltételezni, hogy vannak hátrányai is. Nem fordul elő, hogy a nagyon alacsony ár csak előnyökkel jár. Így van, a chartáknak számos kellemetlen tulajdonsága van:

• A menetrend szerinti járatok mindig elsőként érkeznek a kifutópályára, mert ezek a légitársaságok prioritása.
• Az ilyen repüléseket szigorúan a repülőgép bérleti szerződést tartalmazó menetrend szerint hajtják végre. Ezért a nyaralók nem tudják olcsón átütemezni visszaútjukat, és tovább élvezhetik a nyaralásukat.
• Ha lemondja a járatot, a befizetett pénzt nem lehet visszaadni. Bár a rendszeres járatokon ezt csinálják, de nem minden járaton, ez a viteldíjtól függ.
• A charter járat fizetése nem tartalmazza a bónuszokat mérföld stb. formájában.
• Tekintettel arra, hogy a charter menetrendet mindig arra az időpontra készítik, amikor a menetrend szerinti járatok nem indulnak, ez általában kényelmetlen. Az indulások előbb vagy utóbb megtörténnek. A turisták számára ez kényelmetlenséggel jár a szállodába történő bejelentkezéskor vagy a korábbi kijelentkezéssel kapcsolatos hosszú várakozással, amit az indulási idő is befolyásol.
• A hagyományos járatokkal ellentétben az utasok nem tudnak online bejelentkezni a gépre. De a közelmúltban a nagy fuvarozó társaságok megkezdték a charter járatokra történő online check-in megszervezését.

Privát repülőgép belső

Tévhitek a chartákkal kapcsolatban

A kevés utazási tapasztalattal rendelkező turisták még nem tudják, mi az a charter. Tehát van néhány mítosz, amelyeket az alábbiakban megvizsgálunk:

• A legtöbb nem menetrend szerinti járatot régebbi repülőgépeken hajtják végre. Ez nem igaz. Erre a célra ugyanazokat a repülőgépeket használják, mint a rendszeres járatok esetében. A repülőgép kora és megbízhatósága teljes mértékben attól függ, hogy a konszolidátor melyiket bérli.
• A charták nem megbízhatóak. Itt is minden a konkrét szervező cégtől függ.
• Ételre nem szabad számolni a repülés során. Éppen ellenkezőleg, minden a táplálkozási előírásoknak megfelelően történik, a repülés időtartamától függően.
• Egy szabálytalan járat nagyon könnyen törölhető. Ez nem lehetséges, mivel az utasok jogai védettek. A járat akár több nappal is elhalasztható, de nem törölhető.
• Poggyászt nem cipelhet ingyen. A poggyász mennyisége minden légi utazásnál azonos, és a repülési osztálytól függ.

Jegyzet! Ha a charter járatok utasai késnek, ugyanolyan jogaik vannak, mint mindenki másnak. A légi utas- és poggyászszállítás szabályai szerint minden utasnak joga van ellátogatni az anya- és gyermekszobába, telefonálni és e-mailt küldeni, meleg étellel és itallal ellátni, szállodába felvenni és csomagokat tárolni. Minden csak attól függ, hogy a járat mennyi ideig késett. Fontos, hogy a késést a repülőtéren feljegyezzék a jegyre.

Beszállás

Olcsó charter repülőjegy vásárlása

Miután rájöttek, mit jelent a charter, sokan úgy döntenek, hogy repülnek rajta. A charter járatokat kereső turista azonnal megérti, hogy olcsóbb. Általában akkor vásárolhatja meg őket, ha utazást foglal egy utazási cégnél. Az olcsó jegyek egy csomagban érkeznek, egy háromcsillagos szálloda fizetésével, valamint étkezési és szórakozási költségekkel együtt. Az ilyen jegyek olcsóbbak lesznek, mint a hasonló jegyek egy normál járatra.

Honnan tudhatod, hogy a túrától külön vásárolhatsz-e jegyet charter járatra? Ehhez türelmet és kitartást kell mutatnia. Például egy last minute jegy a Moszkva - Antalya útvonalon megjelenhet az ilyen jegyek értékesítésére szolgáló speciális weboldalon. Ezenkívül egy ilyen ajánlat röviddel az indulás előtt megjelenhet egy nagy utazási társaság-fuvarozó honlapján.

Ebben az anyagban minden személy, akinek charter járattal kell repülnie, elegendő információt kaphat a nem menetrend szerinti légi szállításról és a charter járatok árnyalatairól. Aki tudni akarta, hogy ez egy charta, megtudhatja. Már csak az a teendő, hogy összehasonlítsa pénzügyi lehetőségeit az Ön régiójában elérhető utazási társaságok ajánlataival.

A légi utazás lehetővé teszi, hogy gyorsan és kényelmesen elérjük a világ szinte bármely pontját. De miért kapunk charter jegyeket egy ügynökségen keresztüli turisztikai csomag vásárlásakor? Míg a személyes vagy üzleti célú egyéni utazás a legtöbb esetben rendszeres járatokon történik. Ez utóbbi előnyeit természetesen sok tapasztalt légtérhódító első kézből ismeri. Az átlagos oroszok oroszlánrésze azonban még mindig tanácstalan a tekintetben, hogy miben különbözik egy charter a normál járattól. Erre a kérdésre a választ cikkünkben adjuk meg.

Definíciók

Charta– megállapodás a bérlő (lízingbevevő) és a jármű tulajdonosa között annak teljes vagy részleges bérbeadásáról. A légi szállítással összefüggésben ez a kifejezés a menetrenden kívül, a légi fuvarozó és az utazásszervező között előre megkötött megállapodás alapján végrehajtott repülést jelent. A legtöbb esetben a charter utasok olyan utazók, akik népszerű üdülőhelyekre repülnek. Az étel és a kiszolgálás benne van a jegy árában, ami egyébként nagyon kedvező. Mivel a charter járat az ügyfél költségére és garanciája mellett történik, a fuvarozó semmit sem kockáztat. Az időben történő fizetést megerősítő megállapodás birtokában csökkentheti a hajó szállításának költségeit anélkül, hogy aggódnia kellene az alulrakodás miatt. Így az ügyfél és a hajótulajdonos is előnyös. Csak az utóbbi nem kockáztat semmit, míg az utazásszervezőt utashiány esetén kár érheti. Ha a jegyek értékesítése nem túl aktív, jogában áll más utazásszervezőket bevonzani, biztosítva számukra az eladásra kínált helyek egy részét.

Rendszeres repülés– egy adott légitársaság repülőgépének indulása, szigorúan menetrend szerint. Folyamatosan szerveződik. Azaz a menetrend szerinti járatok egész évben, világos menetrend szerint közlekednek. Azonban akkor sem törölhetők, ha csak egy utas van a fedélzeten. Nyilvánvaló, hogy ilyen helyzetekben a légitársaság jelentős veszteségeket szenved el, másrészt a hírneve forog kockán. Meg kell jegyezni, hogy a rendszeres járatokkal való utazás meglehetősen drága. A légi szolgáltatások piacán tapasztalható erős verseny miatt azonban sok fuvarozó különleges kedvezményeket hirdet ügyfelei számára. A kedvezményes kategóriák általában gyermekek, nyugdíjasok és diákok. Ezenkívül minél korábban vásárol jegyet egy normál járatra, annál olcsóbb lesz. Ideális esetben az indulás előtt 3-6 hónappal ajánlatos a vásárlást lebonyolítani. Míg az indulási dátum közeledtével az ár csak emelkedni fog.

Összehasonlítás

Az ilyen típusú járatok számos paraméterben különböznek egymástól, amelyeket részletesebben tárgyalunk. Mint fentebb említettük, a menetrend szerinti járatok egész évben, a megállapított menetrend szerint közlekednek. E tekintetben nem minden útvonal mentén szerveződnek, hanem csak a gazdaságilag előnyös útvonalak mentén. Vegyük például az indiai Goa szigetét. Az úti cél népszerűsége ellenére valószínűleg nem indulnak rendszeres járatok ezekre a szélességi körökre. Végül is csak októbertől áprilisig pihenhet az üdülőhelyen. Más hónapokban a romló időjárási viszonyok miatt az utazók egyszerűen nem repülnek oda. Éppen ezért Goába közvetlenül csak charter járattal lehet eljutni, amely az ünnepi szezon elején indul. Így az ilyen járatokat csak a népszerű turistaútvonalakon hajtják végre az év bizonyos időszakaiban. Nincs egyértelmű menetrendjük, és „ablakokban” hajtják végre a rendszeres járatok között. Szervezőjük egy utazásszervező.

A charter jegyeket a jegypénztárban nem lehet megvásárolni, és az utazás megkezdése előtt két nappal adják ki az utasnak. Míg a rendszeres légi járatra minden hivatalos értékesítési helyen lehet „jegyet” kapni. Jogi szempontból szolgáltatásnyújtási szerződésről van szó, ami charterjegyről nem mondható el. Utóbbi utasa járatkimaradás esetén kárigényt nem támaszthat a légitársasággal szemben.

Egy másik különbség a charter és a normál járat között, hogy az előbbi gyakran késik. Vagyis a repülőgép gyakran 10-20 órával később indul a megadott indulási időpontnál. Ez azzal magyarázható, hogy a repülőtéren kialakuló vészhelyzet esetén elsőként a rendszeres járatok indulnak.

A charter mindig közvetlen járatot tartalmaz átszállás nélkül. Sőt, az indulás időpontja kora reggel vagy késő este van beállítva. Ebben a tekintetben a turisták gyakran szinte egy napot veszítenek a megfelelő pihenésből. A rendszeres járatok általában egész nap közlekednek. Előre nem látható körülmények esetén a náluk vásárolt jegyet vissza lehet adni, és a költség bizonyos százalékát megkapni. Mint fentebb említettük, egy normál járattal való járat sokkal többe kerül az utazónak, mint egy charter. Sőt, az első esetben az indulási dátum közeledtével az ár emelkedni fog, a másodikban pedig éppen ellenkezőleg, csökkenni fog. Érdemes megjegyezni, hogy az utazásszervezőn keresztül vásárolt jegyet egyszerűen nem lehet visszaküldeni.

Egy másik fontos szempont: a charták nem tartalmaznak osztályok szerinti felosztást. Minden turista egyenlő körülmények között van. Ezt a repülés jövedelmezőségének növelésének vágya magyarázza. Sőt, a repülőgépeken gyakran vannak további üléssorok, ami nem a legjobb hatással van az utasok kényelmére. A charter járatok gyakran hét nap többszöröseként közlekednek, a szokásos utak hossza alapján. A rendszeres járatok sokféle gyakorisággal indulnak. Az egyik útvonalon a gépek naponta többször, míg a másodikon csak hetente egyszer indulhatnak. Minden az úti cél népszerűségétől függ. A rendszeres járatok ülései osztályok szerint vannak rangsorolva: első, üzleti és gazdaságos. Ez további kényelmet biztosít a magas jövedelműek számára.

Foglaljuk össze, mi a különbség a charter és a normál járat között.

Charta	Rendszeres repülés
Egyértelműen meghatározott menetrenden kívül történik	Szigorúan menetrend szerint szállítjuk
Utazásszervezővel kötött fuvarozási szerződés alapján szervezzük	A szervező a légitársaság
Csak az ünnepi szezon elején indult	Rendszeres repülés egész évben
Népszerű turisztikai célpontokra indul	Csak olyan útvonalakon szervezzük meg, amelyek egész évben gazdaságosak
Gyakori késések lehetségesek	Időben indul
Utazási irodán keresztül vásárolt jegy	A jegyet a légitársaság hivatalos értékesítési pontjain vásárolják meg
Az utas a járat megszakítása vagy átütemezése miatt nem élhet a fuvarozóval szemben.	A jegy szolgáltatásnyújtásra vonatkozó szerződés, a fuvarozó a felelős személy
Közvetlen járatot foglal magában, átszállás nélkül	Lehetséges átszállások az útvonalon
Az indulási idő nem túl kényelmes	A repülők napközben indulnak
A jegyek nem válthatók vissza	Visszaküldheti a megvásárolt jegyet, és megkaphatja annak költségének egy százalékát.
Olcsóbb repülés	Az ár sokkal magasabb
A jegyárak az indulás időpontjához közeledve csökkennek	Minél közelebb van az indulási idő, annál magasabb a jegyár
Nincs osztályonkénti felosztás	A repülőgépülések osztályonként vannak rangsorolva
Az indulások olyan időszakokban történnek, amelyek a túra időtartamának többszörösei	A repülőgépek sokféle gyakorisággal indulnak

25.06.2019, 06:00

A charter járatok olyan közvetlen járatok egy bizonyos irányba, amelyeket nem légitársaságok, hanem külső ügyfelek szerveznek. Ez gyakran kiváló módja annak, hogy közvetlenül repüljön különböző városokból származó üdülőhelyekre. Az ilyen mozgásnak megvannak az előnyei, például a megtakarítás, de vannak hátrányai is.

Charta jellemzői

A charter egy utazásszervező által megrendelt járat, amely turistákat szállít egy adott célállomásra. Nyáron gyakran szerveznek járatokat különböző városokból. Télen a legnépszerűbb Thaiföld, ill. Indulás történhet olyan városokból, ahol nincs rendszeres járatok. Ugyanakkor a charter nem szerepel az általános menetrendben, a jegyeket csak utazásszervezők értékesítik.

Mi az a charta

Ez egy repülőgép bérlése egy bizonyos időre, miközben a személyzet és a felszerelés ugyanaz, mint a normál járatokon. A mozgás megszervezését a menetrend szerinti járatokat irányító földi szolgálatok végzik. Az egyetlen különbség a jegyértékesítésben van: csak azok a társaságok adnak helyet charterrel, amelyek megrendelték.

Mit jelent a charter, ha üdülőhelyre utazik?

Ez azt jelenti, hogy a járat megszakítás nélküli lesz, a közvetlen járat a lehető legtöbb időt takarítja meg. De a kabinban nem lesz business class. Minden utas egyenlő feltételekkel repül, gyakran gazdaságos szolgáltatással. A repülőjegy foglalása egy turisztikai szervezet számára nagyon költséges, ezért szinte mindig van megtakarítási mód, ami befolyásolja az utasok étkezésének és szállásának minőségét.

A charter járatok előnyei

1. A charterek fő előnye a repülőjegyek alacsony költsége. A charter repülőjegy ára 30-60%-kal alacsonyabb lehet, mint a normál járatoké. És bár a szolgáltatás nem a legjobb, az odajutás gazdaságos.
2. A charter gyakran a szállodai szállással együtt kerül értékesítésre. Ez kényelmes azok számára, akik nem ismerik jól az országot vagy a nyelvet. Ez az utazás ideális a kikapcsolódáshoz. Étkezés, biztosítás és kirándulások felár ellenében igényelhetők. A vevő dönti el, hogy igénybe veszi-e ezeket a szolgáltatásokat vagy sem.
3. Charter segítségével megállás nélkül eljuthat olyan helyekre, ahol nem közlekednek rendszeres járatok. És mindezt a járatokra való hosszas várakozás, több jegy keresése és összetett útvonalválasztás nélkül. A népszerű üdülőhelyekre még a kisvárosokból is szerveznek járatokat.

A charter járatok hátrányai

1. A charterjáratok menetrendje nem stabil. Általában az állandó (rendszeres) járatok menetrendjébe „beépítik” a charter indulást, aminek következtében késések is előfordulhatnak. Mindig a meghatározott időpontban közlekedő gépeket engedik ki először, mivel az utasok gyakran terveznek átszállást és sietnek a munkába. A charterek mindig közvetlenek, a legtöbb ügyfél nyaralni megy, így néhány perccel vagy órával eltolható. A járatokat pedig gyakran kényelmetlen időpontokban szervezik.
2. Bónuszokat és mérföldeket charterrepülésekre nem ítélnek oda. További ajándékok csak az utazásszervezőtől lehetségesek, de csak utazások vásárlásakor, egyedi jegyek nem.
3. Charter járatra jegyet nem lehet visszaváltani. Néha lehetőség van egy másik időpontra cserélni vagy átjelentkezni egy másik személyhez, de csak akkor, ha a cég beleegyezik a találkozóba.
4. A charter járat egy lehetőség arra, hogy szerény áron eljusson nyaralóhelyére. De ilyen járatokat csak népszerű országokba és a „főszezonban” szerveznek. Charter járatok is lehetségesek bármilyen rendezvényre. Például az olimpiai játékokra járatokat mindig nemcsak a sportolóknak, hanem a szurkolóknak is szerveznek.

Manapság a légitársaságok a rendszeres járatok mellett charter járatokat kínálnak az utasoknak. Kényelmesek, mert lehetővé teszik a repülést még a világ azon sarkaiba is, ahol a hagyományos repülőgépek nem repülnek. Sőt, ez átutalások nélkül és egy kicsit olcsóbban is megtehető.

A charter járat külön kérésre készül. Ez azt jelenti helyeket az érdeklődő utazási cégek vásárolják meg, akik eladják azokat ügyfeleiknek.

Ilyen járatokat csak akkor küldenek, ha van rájuk kereslet, és nincs ilyen útvonalon rendszeres repülőgép.

A szabályok szerint a chartereket nem tüntetik fel a menetrendben, és a rajtuk lévő helyeket nem árusítják a pénztáraknál. Csak utazásszervezőktől vásárolhatók meg. Charterrepüléshez a turistának csak meg kell adnia a szükséges információkat egy utazási irodának, amely megszervezi az utazást és lefoglalja a helyeket a gépen.

A charter járat abban különbözik a normál járattól, hogy:

1. Normál járatra a jegyet a vásárlás után azonnal adjuk, charter esetén pedig a reptéren, check-in előtt vagy indulás előtti napon vehetjük át. Ez nem különösebben kényelmetlen, de emlékeznie kell erre.
2. Ha az utas nem éri el a gépet, az utazási iroda üzemeltetője törli a retúrjegyet. Előfordul, hogy ilyenkor a turisták önállóan jutnak el az üdülőhelyre, és az utazásszervező által eredetileg lebonyolított retúr charterrel terveznek hazarepülni. Ehhez értesítenie kell az utazási irodát.
3. A légi charterjáratok átköltözhetnek egy másik repülőtérre, vagy repülőgépet válthatnak. Ez a rendszeres indulásoknál szinte soha nem történik meg.
4. Charteren nem lehet kényelmes helyet foglalni, mivel a foglalásokat rendkívül ritkán nyitják meg.

Fajták

A charter járatok többféle típusban léteznek. Árban és felszereltségben van különbség köztük. A legolcsóbb charter a nedves charter, a legdrágább pedig a VIP charter.

űrsikló

Ebben a formában a sík Folyamatosan szállít és vesz fel új utasokat. Az ingajáratok valamivel drágábbak, mint más típusú charterek, mivel az első és az utolsó járat üresen indul, és a repülés költsége változatlan marad.

Hasított

Ez egy kombinált repülés, ahol Az utasok az út egy részét normál repülőgéppel repülik, majd charterre váltanak. Ezt a szállítási módot különösen távoli helyekre való utazáskor alkalmazzák.

Poli charta

Hasonló a splithez, de a különbsége az az utasok 2 vagy több alkalommal kényszerülnek repülőt váltani. Ez itt is a világ legtávolabbi részeire való indulási lehetőségeknek köszönhető.

Társasági

Társasági a chartereket cégek intézik, megszervezni az alkalmazottak utazását rendezvényeken, például konferenciákon, értekezleten.

A charta szar

Ez a típus egy indulást jelent, ahol a gép az ügyfeleket az útvonal végső pontjára szállítja, ott marad, majd velük együtt tér vissza. Ezzel a módszerrel pénzt takarítanak meg, hiszen olcsóbb a parkolás, mint üresen visszaküldeni a gépet. Az egyetlen negatívum, hogy a nyaralással töltött idő körülbelül egy hétre korlátozódik.

VIP

E járat óta a legdrágább charter típus Az ügyfél bérli a teljes járművet.

Előnyök és hátrányok

Az ilyen járatoknak megvannak a maga előnyei és hátrányai, amelyek az utasok kényelmével kapcsolatosak.

• lehetőség olyan távoli helyek meglátogatására, ahol rendszeres járatok nem, vagy rendkívül ritkán repülnek. Ez időt és költségvetést takarít meg, amelyet transzplantációra kellene fordítani;
• megfizethető ár a rendszeres járatokhoz képest;
• ha az ügyfél a kitűzött időpontban nem tud elrepülni, és az ülőhelyet már megvásárolták, akkor az átruházható más személyre.

• a járat elhalasztható, vagy az indulási idő eltolható egy rendszeres járat javára, amelyet előre kell átugrani;
• Ha saját maga vásárol jegyet utazásszervező bevonása nélkül, akkor előfordulhat, hogy a utasszállító nem rendelkezik elegendő mértékben, ami a járat törlését vonja maga után. De ebben az esetben a társaság kiválaszt egy másik legközelebbi járatot a kívánt irányba;
• a charteres túra időtartama időben korlátozott, mert a repülőgépek menetrendje világos, és nem lehet meghosszabbítani a nyaralását az üdülőhelyen;
• Az ilyen légi utazásokért nem jár bónusz mérföld;
• Ha lemondja járatát, a megvásárolt ülésért járó pénzt nem térítik vissza;
• pénzt megtakarítani az ilyen repülőgépekben csak turista osztályú ülések vannak, Ezért nem áll rendelkezésre a kényelmes üzleti osztályon való repülés lehetősége. Ennek oka az összes utasülésszám növekedése.

Minden hátránya az alacsonyabb áraknak köszönhető, így a repülés minősége rosszabb, mint a hagyományos repülőgépeken. De ez sok turistát nem állít meg.

Tévhitek

A tapasztalatlan utazóknak kétségeik és tévhiteik lehetnek a charterjáratokkal kapcsolatban. Érdemes tudni, hogy mindezek a félelmek hiábavalók. Köztük a következők:

1. Az ilyen cégek flottája csak régi repülőgépekből áll. Ez az egyik fő tévhit, amely nem igaz. A járatokat ugyanazok a repülőgépek hajtják végre, mint a rendszeres járatokat.
2. A charter járatok megbízhatatlanok. Ez nem igaz, hiszen ha késik az indulás, akkor az utasokat ingyen étellel kínálják, hosszú várakozás esetén pedig a repülőtéri terminál szállodájában tölthetik az éjszakát.
3. Charteren nincs élelmiszer. Valójában a repülési időtől függően az utasok italt és ételt kapnak.
4. Járattörlések. Ha egy járatot törölnek, akkor átütemezésre kerül, vagy másik utasszállítót biztosítanak, de a járat mindenképpen megtörténik.
5. Repülés poggyász nélkül. Tévhit, hogy charterrepüléskor nem vihetünk magunkkal poggyászt. Ez nem igaz, hiszen itt a fuvarozók poggyászkedvezményei érvényesek, amelyek mindig tartalmazzák bizonyos számú dolog ingyenes szállítását.

Miért olcsóbbak a charter járatokkal közlekedő túrák? Mik a charter járatok előnyei és hátrányai? Hogyan vásároljunk charter jegyeket? Minderről cikkünkben olvashat.

A charter járat az utazásszervező által egy légitársaságtól megrendelt és kifizetett légi járat.

A charterek leggyakrabban kora reggel vagy késő este repülnek, amikor a repülőtér nincs túlterhelve, és mindenki számára előnyös egy ilyen járat kiszolgálása. Az ügyfél alacsony árakat kap, a repülőtér pedig további bevételhez jut.

A reptér és a légitársaságok keveset keresnek az ilyen járatokon, így nem kétséges, hogy melyik járatot érdemes áthelyezni, ha szükséges.

• A charter indulásokat gyakran átütemezik;
• Ezeken a járatokon legtöbbször nincs online check-in;
• a jegyeket gyakran közvetlenül a repülőtéren állítják ki;
• nem számítanak be bónusz mérföldeket;
• a megvásárolt jegy nem térítendő vissza;

De vannak előnyei is:

• a jegy olcsóbbá válik az indulási dátum közeledtével;
• a charterek árai általában olcsóbbak, mint a normál járatoké;
• a szolgáltatás minősége megfelel a légitársaság szabványainak;
• igazi last minute túrák csak charterrel érhetők el;

Az Onlinetours cég statisztikái szerint 2019 júniusában 1100 charter járatból 248 esetben történt átszállás, ebből 236 esetben legfeljebb 2 órás indulás késéssel, 12 esetben pedig az indulási idő jelentős változásával.

A charter megrendelési lehetőségének köszönhetően az utazásszervezők kedvező árakat teremtenek a túrákhoz. A jegyárak különbsége elérheti a 70%-ot, és a turisták átszállás és túlfizetés nélkül jutnak el a világ legjobb üdülőhelyeire!

A költséges kubai utazások egyetlen oka a charterjáratok kihasználtságával kapcsolatos problémák. Nagyon nehéz egy egész repülőgépnyi turistát toborozni, akik 100 000 rubelt tudnak fizetni egy túráért. De ilyen gépek naponta többször repülnek Törökországba! 🙂

Hogyan lehet megkülönböztetni a charter járatokat a hagyományostól?

A charter és a normál járat megkülönböztetésének legegyszerűbb módja, ha odafigyel a járatszámra. Ha négy számjegyből áll, akkor chartáról van szó. Látsz három számot? Tehát ez egy rendes járat.

A charter járat a járatszámban 4 számjegyből azonosítható

Ezenkívül a charterek szinte mindig non-stop üzemelnek.

Hogyan lehet elkerülni a problémákat, ha átütemeznek egy járatot?

Ha egyedül repül, akkor jobb, ha előnyben részesíti azokat a légitársaságokat, amelyek nagy flottával és rendszeres járatokat üzemeltetnek. Oroszországban szinte minden légitársaság indít charter járatokat:

• Aeroflot
• Ural Airlines
• Jakutia
• Utair
• NordStar Airlines

És vannak légitársaságok, amelyek főleg csak charterekkel foglalkoznak:

• I FLY - működik a TEZ TOUR-ral
• Azur Air – működik az Anex Tour segítségével.
• Királyi repülés – a Coral Travel szolgáltatással működik
• Pegasus Fly
• Red Wings légitársaság
• Nordwind

A charter járatokra könnyű jegyet találni.

1. Keresse fel az Aviasales webhelyét
2. Állítsa be a célt és a dátumokat
3. A légitársaság szűrőjében válassza ki a charter fuvarozókat

Hogyan találhat chartereket az Aviasales-en

Ha a jegy ára magasabb a szokásosnál, és kevesebb mint egy hét van hátra az indulásig. Vedd azt, ami olcsóbb. Van időd várni? Várjon, vagy vásároljon egy túrát egy utazásszervezőn keresztül.

A charter járatok csak egy héttel az indulás előtt drágulnak.

Túra vásárlásakor ügyeljen a támogatás minőségére. Előfordulhat, hogy a metróban lévő iroda nem hívja Önt, de az OnlineTours gondosan figyelemmel kíséri a repülési program változásait, és azonnal levélben értesíti az esetleges halasztásokról. És 5 nappal az indulás előtt biztosan felhívnak telefonon, hogy értesítsenek az indulási idő változásáról.