Kapal induk terbesar di dunia. Kapal induk dalam pelayanan dengan angkatan laut dari berbagai negara

Saat ini, ada banyak kapal induk besar di dunia. Mobilitas sangat diperlukan bagi tentara modern untuk memenuhi tugasnya, itulah sebabnya kapal induk sangat diperlukan, yang di dalamnya puluhan pesawat tempur dan ribuan orang dapat diangkut. Beberapa kapal induk terbesar di dunia masih beroperasi sampai sekarang, sementara yang lain hanya dapat dilihat di museum.

Dengan sangat akurat, kami dapat mengatakan bahwa kapal Nimitz adalah kapal induk terbesar di dunia. Panjangnya 333 meter. Berkat dek penerbangan yang luas, raksasa ini dapat menampung sekitar 90 unit pesawat (termasuk 64 pesawat militer yang dirancang untuk menghancurkan objek di udara dan 26 helikopter). Awak "Nimitz" memiliki lebih dari 3 ribu orang, di antaranya sebagian besar adalah personel penerbangan, dan 70 orang di staf komando. Hampir semua kapal induk seri ini serupa dalam hal parameter teknis, solusi desain, dan peralatan tempur. Ngomong-ngomong, kapal induk Nimitz bisa dioperasikan selama dua puluh tahun tanpa mengubah sumber energi pembangkit listrik. Artinya, dapat dikirim dengan aman untuk jangka waktu yang lama ini dalam perjalanan jauh. Kapal induk pertama dari seri ini diluncurkan kembali pada tahun 1975.

Belum lagi pembangkit listrik kapal induk yang terdiri dari sistem utama dan tambahan. Yang pertama, pada gilirannya, terdiri dari dua reaktor air, masing-masing memberi makan dua mesin putar dengan gerakan rotasi rotor. Perbedaan utama antara reaktor semacam itu adalah bahwa peran pendingin dan moderator dilakukan oleh air bertekanan sederhana. Saat ini, reaktor jenis ini dianggap paling efisien, dan karenanya sangat populer di seluruh dunia. Jika menggabungkan kekuatan empat turbin, Anda bisa mendapatkan monster sungguhan dengan kapasitas 280 ribu tenaga kuda. Sistem bantu terdiri dari empat mesin diesel, masing-masing berkapasitas 10,7 ribu kuda. Kapal induk Nimitz dilengkapi dengan senjata ampuh untuk bertahan melawan musuh yang menyerang baik dari udara maupun dari air. Ia memiliki tiga sistem pertahanan udara, empat senjata anti-pesawat dengan kaliber 22 mm, dua instalasi untuk menembakkan torpedo (kaliber 324 mm).

Kapal induk terbesar lainnya yang layak masuk ke peringkat kami. Dengan panjang 342,3 meter, itu melampaui semua kapal perang. Tetapi tidak hanya panjangnya yang membedakan kapal induk ini dari yang lain - kapal ini adalah yang pertama dilengkapi dengan pembangkit listrik yang beroperasi dengan energi reaksi berantai fisi nuklir. Rencana pengembang militer AS termasuk pelepasan 5 kapal induk lagi, tetapi karena lebih dari 459 juta dolar dihabiskan untuk pembuatan kapal pertama, mereka memutuskan untuk tidak melanjutkan jalur ini. Itulah mengapa sistem rudal anti-pesawat berbasis kapal Terrier yang terlalu mahal tidak dipasang di kapal induk, sebagai gantinya dipasang rudal berpemandu RIM-7 Sea Sparrow Amerika dengan jarak yang lebih pendek, dan sistem lain kemudian ditambahkan.

Sangat mengherankan bahwa satu muatan bahan bakar nuklir cukup untuk memastikan pengoperasian kapal tanpa gangguan selama tiga belas tahun. Selama periode ini, dia dapat menempuh sekitar satu juta mil.

Butuh waktu sekitar tiga tahun untuk membuat raksasa, pada tahun 1957 pembangunan kapal induk dimulai. Lima tahun kemudian, kapal melakukan pembaptisan bahari pertamanya yang sebenarnya di bawah kepemimpinan Kapten Vincent DePoe. Operasi militer debut "Enterprise" dibuat selama krisis Karibia. Pada tahun 1965, kapal perang tersebut digunakan di Asia Tenggara, di mana ia berkesempatan untuk ikut serta dalam Perang Vietnam. Ngomong-ngomong, saat itu dia adalah kapal induk bertenaga nuklir pertama yang berpartisipasi dalam permusuhan. Pada periode yang sama, Enterprise mencetak rekor dunia - 165 unit tempur naik dari kapal induk dalam waktu 24 jam.

Enterprise juga memiliki peluang untuk selamat dari kecelakaan itu - tidak jauh dari roket Zuni, pada jarak 127 milimeter, terdapat kendaraan angkut darat self-propelled tanpa rel yang dirancang untuk menarik kendaraan. Gas buang bersuhu tinggi itulah yang menyebabkan roket meluncur sendiri, akibatnya menabrak tangki bahan bakar di dalam pesawat, dan ini sudah menyebabkan tumpahan bahan bakar. Konsekuensinya global - bom udara meledak, lebih dari dua puluh awak tewas, hampir 350 luka-luka, lima belas pesawat hancur. Total kerusakan berjumlah lebih dari seratus juta dolar AS. Ngomong-ngomong, raksasa itu sendiri tidak terluka sama sekali.

Pada tahun 80-an, Enterprise merombak reaktor nuklir dan menghilangkan radar kapal Hughes Aircraft SCANFAR. Pada awal abad baru, kapal induk ikut serta dalam operasi militer yang dilakukan oleh Amerika Serikat dan Inggris Raya melawan Irak, Desert Fox, dan juga digunakan untuk mengusir Taliban dari tanah Afghanistan. Setelah itu, dia kembali ke perairan Teluk Persia, di mana dia memberikan dukungan udara kepada Amerika selama pertempuran melawan Irak. Beberapa tahun yang lalu, Enterprise didirikan lagi di Teluk Persia.

Di antara kapal induk Eropa dan Asia, sebuah kapal menonjol, dinamai untuk menghormati laksamana agung Kementerian Luar Negeri Uni Soviet, Kuznetsov. Raksasa ini dianggap salah satu yang paling kuat dan terbesar.

Pengembangan kapal induk dimulai pada tahun 1982. Indikator teknis raksasa itu berjanji akan menjadikannya kapal induk yang canggih. Mereka berencana membuat geladak diperpanjang agar pesawat tempur Su-25 dan Su-27 bisa lepas landas. Di kapal perang "Admiral Kuznetsov" untuk pertama kalinya menggunakan sistem pendaratan optik di kapal induk "Luna".

Panjang "Laksamana Kutuzov" sedikit lebih dari tiga ratus meter, yang memungkinkannya menampung 25 helikopter dan jumlah pesawat yang sama. Dilihat dari peralatan tempur dan radar, kapal induk kita pasti akan mengambil tempat di antara para pemimpin. Di geladaknya terdapat dua belas peluncur Granit, delapan Dirk, enam dudukan artileri AK-630M, dan empat dudukan Belati. Berkat senjata yang begitu kuat, sebuah kapal induk dapat melakukan tembakan tanpa henti untuk waktu yang lama. Saat ini, diputuskan untuk sepenuhnya mengganti pesawat tempur Su-33 di MiG-29K di kapal induk yang beroperasi, dan di masa depan untuk melanjutkan perombakan besar-besaran.

Angkatan laut adalah salah satu komponen utama tentara dari kekuatan apa pun yang memiliki akses ke laut dan samudra. Banyak kerajaan, seperti Inggris Raya, misalnya, telah membangun kekuatannya berkat armada yang kuat yang mampu menanggapi ancaman apa pun ribuan kilometer dari tanah air mereka.

Tentunya kapal perang modern sangat berbeda dengan nenek moyangnya. Unggulan armada mana pun saat ini adalah kelompok kapal induk, yang memungkinkan penyerangan dan pertahanan tidak hanya dengan bantuan senjata terpasang, tetapi juga dengan kelompok udara yang ditempatkan di geladak.

Kehadiran pesawat membebankan persyaratan pada ukuran kapal. Semua kapal induk membanggakan volume yang mengesankan, tetapi beberapa di antaranya menonjol bahkan dengan latar belakang ini. Pada artikel ini, kita akan berbicara tentang kapal semacam itu, dan juga menjawab pertanyaan: "Apa kapal induk terbesar di dunia?".

Juara Pertama - Perusahaan (Amerika Serikat)

Kapal ini merupakan perwakilan pertama dari kapal induk dengan mesin bertenaga nuklir. Diluncurkan kembali pada tahun 1961, tetapi masih menjadi kapal terbesar di dunia di kelasnya. Biaya pembangunan Enterprise merugikan negara sebesar $450 juta. Harga yang mahal menjadi salah satu alasan mengapa rangkaian kapal ini dibatasi hanya untuk satu kapal induk, meskipun pada awalnya direncanakan beberapa kapal serupa lagi.

Panjang kapal tersebut sebanyak 342 meter. Ini menampung sekitar 80 pesawat. Total awak kapal induk lebih dari tiga ribu orang. Enterprise memiliki 4 ketapel uap. Separuh terletak di depan kapal, dan separuh lainnya - di landasan pendaratan. Dengan bantuan ketapel, Enterprise mampu mengangkat satu pesawat ke udara dalam seperempat menit.

Sebaliknya, pendaratan grup udara dilakukan dengan bantuan arester, yang terdiri dari empat kabel yang direntangkan di dek bawah dan membantu pengoperasian silinder rem khusus. Selain itu, kapal induk memiliki jaring nilon yang mampu menangkap pesawat jika karena keadaan yang tidak terduga terbang di atas posisi penangkapan.

Runner-up - Nimitz (Amerika Serikat)

Kapal induk Amerika yang lebih modern yang juga memiliki mesin nuklir yang kuat. Kapal pertama diluncurkan pada tahun 1975. Produksi berlanjut hingga 2009 ketika kapal terakhir mulai beroperasi. Secara total, 10 kapal semacam itu dibuat selama ini. Panjang kapal adalah 330 meter. Kapal-kapal ini aktif digunakan selama beberapa konflik militer, termasuk di Yugoslavia dan Irak.

Biaya satu kapal adalah empat setengah miliar dolar AS. Kapal induk membawa 66 kapal untuk berbagai keperluan (48 di antaranya adalah pesawat tempur multirole). Reaktor nuklir yang dipasang di kapal memungkinkannya beroperasi selama sekitar 25 tahun tanpa penggantian. Negara menghabiskan sekitar 160 juta dolar AS per tahun untuk pemeliharaan satu kapal induk.

Nimitz dapat dioperasikan selama lebih dari 50 tahun. Hingga saat ini, semua 10 kapal dalam dinas tempur.

Tempat ketiga - Kitty Hawk (Amerika Serikat)

Kapal induk diluncurkan pada tahun 1955. Panjangnya 325 meter. Ini adalah kapal pertama di kelasnya yang tidak memiliki persenjataan artileri yang kaya, alih-alih memasang sistem misil. Selain itu, ini adalah kapal induk Amerika terakhir yang tidak dilengkapi dengan reaktor nuklir. Kapal induk pada saat peluncuran memiliki semua perangkat elektronik dan sonar modern. Kapal terakhir dari jalur ini (total ada empat) dinonaktifkan pada tahun 2007.

Tempat keempat - Forrestal (Amerika Serikat)

Kapal induk Amerika lainnya, salah satu yang terbesar. Panjangnya 320 meter. Forrestal dibuat untuk kebutuhan pesawat jet setelah berakhirnya Perang Dunia II, yang pengalamannya diperhitungkan saat membuat kapal. Kapal pertama dari jalur tersebut diluncurkan pada tahun 1955. Menariknya, kapal induk ini dianggap sial di kalangan pelaut Amerika dan mendapat banyak julukan yang mengejek karena banyaknya kecelakaan yang terkait dengan kebakaran di kapal. Akibat salah satunya, sekitar 135 orang tewas.
Kapal terakhir di jalur itu dinonaktifkan pada tahun 1993. Itu dijual di lelang untuk satu pusat, karena tidak ada yang mau membelinya, kecuali satu perusahaan.

Tempat kelima - John F. Kennedy (Amerika Serikat)

Dinamai Presiden Amerika yang terkenal, kapal ini diluncurkan pada tahun 1968. Panjangnya 320 meter. Kapal ini milik kelas Kitty Hawk. Sama seperti kapal lain, ia tidak memiliki mesin nuklir (meskipun awalnya direncanakan untuk dipasang). Sebagai gantinya, peralatan turbin gas digunakan.

Sebagian besar kapal induk berada di Laut Mediterania, melakukan berbagai tugas di sana selama Perang Dingin. Kapal tersebut bertugas selama kurang lebih 40 tahun dan selama ini telah mengalami beberapa perbaikan besar. Di armada, kapal tersebut tidak dikenal sebagai yang paling sukses, karena mengalami beberapa kali tabrakan selama pengoperasiannya.

Kecelakaan terbesar terjadi pada tahun 1975 akibat tabrakan antara kapal dan kapal penjelajah yang hampir hancur total akibat benturan tersebut.
John F. Kennedy dicopot dari dinas pada tahun 2007, seluruh upacara diselenggarakan untuk mengantarnya pergi.
Kapal induk juga menjadi bintang film. Dialah yang digambarkan dalam film tahun 2012 yang jatuh di Gedung Putih.

Tempat ke-6 - Midway (Amerika Serikat)

Ini bukan hanya kapal induk besar yang diproduksi di tahun akhir Perang Dunia II, tetapi juga kapal induk berat pertama di Angkatan Laut AS. Kapal itu beroperasi selama 50 tahun. Selama ini, ia ikut serta dalam beberapa operasi militer negara, termasuk Vietnam dan Irak.

Dia meninggalkan layanan Midway pada tahun 1992, dan lima tahun kemudian sebuah museum armada besar dibuat atas dasar itu. Panjang kapal adalah 305 meter.

Selain itu, kapal berpartisipasi dalam operasi penyelamatan yang terkenal di akhir Perang Vietnam, ketika Viet Cong merebut ibu kota orang selatan. Untuk mendaratkan pesawat yang sarat dengan pengungsi yang melarikan diri dari pembantaian yang akan segera terjadi dan rezim totaliter, awak kapal induk menjatuhkan helikopter ke dalam air, dengan total biaya lebih dari 10 juta dolar. Operasi ini memasuki halaman kejayaan militer AS.

Tempat ketujuh - Laksamana Kuznetsov (USSR, Federasi Rusia)

Kapal induk paling kuat di Uni Soviet dan di Rusia. Kapal itu dibuat di Nikolaev dan menerima nama laksamana Soviet yang terkenal. Setelah runtuhnya Uni Soviet, ia menjadi bagian dari Angkatan Laut Rusia. Hari ini dia bertugas di Armada Utara. Ini menampung jet tempur dan helikopter anti-kapal selam.

Kapal itu dibaringkan pada tahun 1982, dan diluncurkan pada tahun 1985. Menariknya, pada saat peletakan kapal diberi nama "Riga", dan pada saat pendaratan pertama - "Leonid Brezhnev". Setelah turun, pengerjaan pembangunan kapal di atas air dilanjutkan. Pada tahun 1989, kapal yang masih belum selesai itu melaut untuk pengujian dengan pesawat. Pada tahun 1990, konstruksi selesai dan kapal diganti namanya lagi.

Saat ini sedang mengalami renovasi besar. Sudah pada musim panas tahun ini, kapal tersebut direncanakan berlayar ke Laut Mediterania, kemungkinan besar ke pantai Republik Arab Suriah. Panjang kapal adalah 300 meter.

Tempat kedelapan - Lexington (Amerika Serikat)

Kapal induk tertua di daftar ini. Secara total, dua kapal jenis ini diproduksi, keduanya berperan aktif di awal (untuk AS) Perang Dunia II. Salah satu kapal induk hancur pada musim semi tahun 1942 selama pertempuran sengit dengan Jepang. Kapal kedua, meski mengalami banyak kerusakan, selamat dari perang dan tenggelam setelah berpartisipasi dalam uji coba nuklir pada tahun 1946.

Lexington mampu menampung 63 pesawat. Kebanyakan dari mereka adalah pesawat tempur, serta pesawat pengintai. Kapal induk seri ini muncul sebagai hasil dari perdebatan sengit antara pakar militer Amerika. Saat itu terjadi konflik antara dua pendapat tentang masa depan pertempuran laut. Salah satu spesialis menganjurkan pembuatan lapangan terbang pantai dan kapal perang yang kuat, karena mereka percaya bahwa pesawat tidak cukup baik untuk menghancurkan kapal. Bagian lain bersikeras untuk membuat kelompok kapal induk yang kuat, memberi mereka peran yang menentukan dalam pertempuran di masa depan. Sebagai hasil dari tes yang dilakukan dengan bantuan kapal Jerman yang ditangkap, sudut pandang kedua menang, dan, seperti yang dikonfirmasi oleh Perang Dunia Kedua, itu cukup dibenarkan.

Tempat kesembilan - Varyag (USSR, Ukraina, Cina)

Kapal induk panjang lainnya milik Uni Soviet. Sejarah Varyag memang menarik. Pembangunannya dimulai di Nikolaev pada tahun 1986. Dua tahun kemudian, dia sudah diluncurkan, setelah itu pekerjaan dilanjutkan di atas air. Setelah USSR tidak ada lagi, kapal pergi ke Angkatan Laut Ukraina, tetapi sejak itu tidak digunakan, suntikan uang tunai ke dalamnya berhenti, dan perbaikan yang diperlukan tidak dilakukan, sehingga kapal perlahan-lahan terdegradasi.

Alhasil, Varyag dijual ke perusahaan China seharga US$20 juta, jauh di bawah nilai sebenarnya. Pembeli mengatakan mereka berencana membuat pusat hiburan di pangkalannya. Namun, belakangan kapal tersebut diselesaikan sebagai kapal perang. Itu berganti nama menjadi "Liaoning" dan sekarang berhasil melakukan misi tempur sebagai bagian dari Angkatan Laut China.

Tempat kesepuluh - Shinano (Jepang)

Kapal induk Jepang terpanjang selama Perang Dunia II. Awalnya dibangun sebagai kapal perang, tetapi setelah kekalahan serius pertama melawan armada Amerika pada tahun 1941, komando Jepang memutuskan untuk mengandalkan kelompok kapal induk, melihat keuntungan yang dimiliki kapal induk Amerika di atas air.

Kapal selesai setelah satu tahun. Saat itu, itu adalah kapal induk yang paling dilindungi. Yang sangat terlindungi adalah wadah untuk menyimpan bahan bakar penerbangan, yang jika terkena proyektil musuh, dapat menghancurkan seluruh kapal.

USS Dwight Eisenhower, kiri: Di ​​seberang dermaga, USS John C. Stennis (CVN-74) berangkat dari Norfolk, Virginia pada penempatan pertamanya, 26 Februari 1998. Fotografer Angkatan Laut AS Kelas 3 Leah Kanakskaya

Salah satu desain awal utama untuk CVX adalah kapal induk siluman. Secara lahiriah, ini sangat berbeda dari semua kapal kelas ini sebelumnya. Hidung menyapu dirancang untuk mengurangi visibilitas radar. Superstruktur - "pulau" - juga dibuat dengan elemen teknologi siluman. Seluruh bagian atasnya adalah dek pendaratan yang besar. Pesawat juga akan dapat lepas landas dari dua geladak lepas landas tambahan yang terletak di sisi sepanjang hampir seluruh panjang lambung. Kapal induk kelas baru yang pertama telah diluncurkan.

Pada November 1961, kapal induk bertenaga nuklir pertama, CVAN-65 Enterprise, diperkenalkan ke Angkatan Laut AS. Itu sama sekali tidak memiliki senjata artileri dan misil - pertahanannya ditugaskan ke pesawatnya sendiri. Secara astronomis pada masa itu, jumlah 450 juta dolar yang dihabiskan untuk pembangunannya menjadikannya satu-satunya dalam rangkaiannya. Kapal pertama dari seri baru kapal induk nuklir kelas Nimitz diletakkan pada tahun 1968. Saudara-saudaranya dan hari ini terus menjadi kapal perang terbesar di dunia.

Satu kapal seri Nimitz patut mendapat perhatian khusus, yaitu: "George W. Bush" CVN-77. Meskipun kapal ini secara nominal dianggap sebagai seri ke-10, dalam desainnya ia akan menempati posisi transisi antara Nimitz dan kapal induk CVX yang menjanjikan, yang akan menjadi basis kekuatan angkatan laut Amerika Serikat di abad ke-21.

"George Bush Sr." memiliki peralatan elektronik yang diperbarui sepenuhnya dan sistem kontrol informasi pertempuran. Alih-alih "pulau" biasa di kapal seri CVX, direncanakan untuk memasang satu atau dua superstruktur prismatik kecil yang dirancang untuk meminimalkan area hamburan efektif (ESR) - untuk mengurangi visibilitas radar, dan antena akan diganti dengan array bertahap terletak di dinding samping bangunan atas. Untuk tujuan yang sama, lift pesawat, kemungkinan besar, akan kembali dipasang di dek, dan bukan dipasang di samping, seperti pada semua kapal pascaperang.

Kapal induk abad ke-21 yang menjanjikan seperti CVN-78 dan CVN-79 seharusnya menjadi kapal yang benar-benar baru pada umumnya. Ada kemungkinan bahwa alih-alih bahan bakar nuklir, mereka akan dialihkan ke turbin. Ketapel elektromagnetik dan perangkat pendaratan elektromagnetik, yang akan menggantikan ketapel konvensional dan aerofinisher, juga harus menjadi hal baru. Pada saat yang sama, pesawat canggih sedang dikembangkan untuk mempersenjatai kapal-kapal ini. CVN-78 ditetapkan pada tahun 2009, diluncurkan pada tahun 2013. CVN-79, masing-masing - pada tahun 2011 dan 2018. Kehidupan pelayanan kapal induk ini didefinisikan sebagai 50 tahun. Saat ini, komando Angkatan Laut AS percaya bahwa armada tersebut harus memiliki setidaknya 10 kapal induk yang beroperasi. Kapal induk nuklir pertama Angkatan Laut AS "Enterprise" CVN-65 ditarik dari armada pada tahun 2012, setelah itu CVN-78, disebut "Gerald R. Ford" (eng. USS Gerald R. Ford)

armada kapal induk AS

1 kapal induk Enterprise ("Enterprise") total displacement 89.100 ton; panjang 342,4 m; pesawat 80; kecepatan 32 knot. Dinonaktifkan 1 Desember 2012

9 kapal induk kelas Nimitz (Harry Truman, John Stannis, George Washington, Abraham Lincoln, Theodore Roosevelt, Carl Vinson, Dwight Eisenhower, George W. Bush, Ronald Reagan "). Pemindahan penuh 91.440 ton; panjang 331,7 m; pesawat 80; kecepatan 31 knot.

3 kapal induk tipe Kitty Hawk ("Constellation", "Kitty Hawk", "John F. Kennedy") dengan bobot total 80.950 ton; panjang 319,3 m; pesawat 95; kecepatan 33,6 knot.

10 kapal pendarat universal(1 - tipe Tarawa, yang sudah ketinggalan zaman; 8 - tipe Tawon modern; 1 - "Amerika" terbaru. Perpindahan: 40 ribu ton; panjang 250 m.

Mereka mampu mengangkut dan mendarat di darat, serta mendukung aksi batalion ekspedisi marinir (2000 orang) dengan segala perlengkapannya. Ruang dok di buritan berfungsi untuk melayani tongkang pendaratan amfibi (tipe LCAC) di bantalan udara, serta yang tradisional, seperti LCU-1610, yang mengantarkan alat berat ke pantai. Hanggar di bawah dek penerbangan menampung hingga 40 unit peralatan penerbangan, yang beroperasi dari 8-10 kursi di dek penerbangan.

Satuan Tugas lima puluh satu (CTF-51) kapal serbu amfibi berkumpul dalam formasi yang sampai sekarang belum pernah terjadi sebelumnya selama operasi di Teluk Persia. Ini adalah pertama kalinya enam kapal serbu amfibi dari pantai Timur dan Barat dikerahkan ke wilayah operasi yang sama. Dipimpin oleh kapal utama Tarawa (LHA 1), kapal yang tersisa adalah (kiri ke kanan): Bonhomme Richard (LHD 6), Kirserge (LHD 3), Bataan (LHD 5), USS Saipan (LHA 2), dan Boxer (LHD 4) . CTF-51 memimpin pasukan amfibi ke wilayah Teluk selama Operasi Pembebasan Irak. Timbal dan kapal serta yang pertama dari sisi pelabuhan berjenis Tarawa, selebihnya berjenis Wasp. Tanggal 20 April 2003.
Kelompok terbesar dari 32 kapal dari berbagai kelas untuk serangan amfibi berkumpul untuk tujuan pendaratan di Inchon, selama Perang Korea.

Rusia

1 kapal penjelajah pembawa pesawat berat "Laksamana Armada Uni Soviet Kuznetsov". Pemindahan penuh 70.500 ton; panjang 304,5 m; pesawat 24, helikopter 42; kecepatan 32 knot.

Munculnya kapal selam nuklir Angkatan Laut AS yang dipersenjatai dengan rudal tipe "Polaris 1" menimbulkan pertanyaan tentang pengorganisasian pertahanan anti-kapal selam di zona jauh sebelum Angkatan Laut Soviet. Untuk ini, diperlukan kapal dengan helikopter antikapal selam berbasis kelompok. Desain teknisnya disetujui pada Januari 1962. Untuk deteksi kapal selam jarak jauh, stasiun hidroakustik yang kuat dipasang untuk pertama kalinya di fairing podkeel yang dapat ditarik. Di hanggar kapal terdapat helikopter anti-kapal selam 1L Ka-25. Kapal utama dari seri ini diberi nama "Moskow", yang kedua - "Leningrad". Pada awal uji coba laut, 19 jenis senjata dan peralatan teknis baru yang belum digunakan dipasang di Moskow, dan pada tahun 1972 kapal menerima pesawat lepas landas dan mendarat vertikal (VTOL) pertama di geladaknya. . Tetapi karena sebuah kapal yang hanya dipersenjatai dengan helikopter tidak dapat mengklaim dominasi laut, hasilnya adalah proyek untuk kapal penjelajah pengangkut pesawat yang berat. Itu tidak hanya dilengkapi dengan pesawat terbang, tetapi juga dengan senjata rudal serang. Secara total, 3 kapal semacam itu dibangun (proyek 1143) - Kiev, Minsk dan Novorossiysk, dimaksudkan untuk pangkalan kelompok 16 pesawat lepas landas vertikal Yak-38 dan 18 helikopter anti-kapal selam. Pada tipe TAKR "Riga" (proyek 1143.5), untuk pertama kalinya dalam armada domestik, pangkalan pesawat jet lepas landas dan mendarat horizontal disediakan. Awalnya, direncanakan untuk memasang ketapel, tetapi kemudian diganti dengan batu loncatan. Sekarang kapal ini adalah satu-satunya kapal induk yang beroperasi dari armada Rusia dan menyandang nama "Laksamana Armada Uni Soviet Kuznetsov", pesawat tempur Su-33 berbasis kapal induk terbaik di dunia didasarkan padanya.

Pencapaian terbaru pembuatan kapal dalam negeri adalah dimulainya pembangunan kapal induk nuklir menurut proyek 1143.7. Di kapal dengan bobot sekitar 75.000 ton, direncanakan untuk menempatkan hingga 70 pesawat, dua ketapel, loncatan dan arester, serta senjata rudal serang, yang terdiri dari 16 peluncur vertikal. Pembangkit listrik tenaga nuklir dapat menyediakan kapal dengan kecepatan sekitar 30 knot. Tetapi setelah penghentian total pendanaan pada akhir tahun 1991, kapal, hampir sepertiganya siap, dipotong tepat di jalur peluncuran. Kapal induk domestik tidak pernah menjadi kapal induk klasik, karena senjata serang utama mereka adalah rudal, bukan pesawat dan helikopter.

Cina

1 kapal induk "Liaoning" Perpindahan 59.500 ton; Panjang 304,5 m; Lebar 38 m (75 m - dek penerbangan). Grup penerbangan hingga 30 pesawat tempur berbasis kapal induk Shenyang J-15, hingga 24 helikopter Changhe Z-8. Kecepatan perjalanan 29 knot (54 km/j)

Liaoning (hingga 19 Juni 1990 - "Riga", hingga 25 September 2012 - "Varyag"; juga dikenal dengan nomor ekor 16 dan sebelumnya - dengan nama tidak resmi "Shi Lan") - kapal induk PLA pertama dan satu-satunya . Itu ditetapkan pada tahun 1985 di galangan kapal di Nikolaev untuk Angkatan Laut Soviet sebagai kapal induk kedua dari proyek 1143.6. Setelah runtuhnya Uni Soviet pada tahun 1992, kapal tersebut pergi ke Ukraina dan konstruksi dihentikan pada tahun 1998. Dibeli oleh China seharga $ 25 juta secara resmi untuk tujuan mengatur pusat hiburan terapung. Diderek ke China dan diselesaikan sebagai kapal induk. 25 September 2012 bergabung dengan Angkatan Laut PLA.

Pada tahun 1993, berdasarkan kesepakatan antara Ukraina dan Rusia, Varyag pergi ke Ukraina. Pada tahun 1992, dengan kesiapan teknis 67%, konstruksi dihentikan, kapal dihentikan, dan pada April 1998 dijual ke perusahaan China Chong Lot Travel Agency Ltd seharga $ 25 juta, seperti yang diumumkan, untuk mengatur pusat hiburan terapung dengan kasino. Penarikan kapal berlangsung selama 627 hari, di bawah tekanan Amerika Serikat, Turki menolak untuk membiarkannya melewati Bosporus selama 16 bulan, dan lalu lintas kapal tanpa mesin dilarang melalui Terusan Suez.

kapal induk Inggris

Ada 3 kapal induk ringan tipe ILLASTRIES (Invincible, Illustrious, Ark Royal) dengan bobot 19.500 ton; panjang 207,0 m; pesawat 14; kecepatan 28 knot.

Pada Juli 1973, kapal induk Inggris pertama pascaperang Invincible diletakkan. Kapal yang mulai beroperasi pada tahun 1980 ini memiliki persenjataan pesawat unik yang terdiri dari pesawat Harrier vertical takeoff / landing (VTOL) dan tampilan kapal induk klasik yang agak tidak biasa. Dek lepas landasnya yang lebih dekat ke haluan diakhiri dengan papan loncatan besar dengan sudut pemasangan 70, dihitung berdasarkan fakta bahwa pesawat VTOL dapat lepas landas tidak hanya secara vertikal, tetapi juga dengan lepas landas pendek. Hal ini memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan bobot senjata yang dapat digunakan pesawat untuk mengudara. Secara total, tiga kapal induk jenis ini dibangun - Invincible, Illustrious, dan Ark Royal. Kapal-kapal ini menjadi pendiri jenis kapal induk yang benar-benar baru - kapal induk VTOL, atau kapal induk untuk pesawat dengan lepas landas / mendarat vertikal / pendek. Sampai saat ini, mereka membentuk tulang punggung kekuatan angkatan laut Inggris, meskipun mereka tidak dapat dibandingkan dengan kapal induk Angkatan Laut AS - perpindahan lima kali lebih sedikit dan hanya 14 hingga 16 pesawat VTOL dibandingkan dengan 80-90 pesawat "normal". Hingga tahun 2005, dua kapal terus-menerus berada dalam struktur pertempuran armada Inggris, sedangkan yang ketiga disimpan untuk perbaikan atau modernisasi terjadwal.

Pada tahun 2005, Invincible dinonaktifkan. Ark Royal dinonaktifkan pada 11 Maret 2011. Pada 2011, dikirim untuk dibuang.

	"Invincible" dengan sungguh-sungguh kembali setelah konflik Falklands pada tahun 1982. Berbaris di geladak adalah helikopter Sea King dari 820 Naval Aviation Squadron dan pesawat Sea Harrier FRS1 dari 800 Naval Aviation Squadron.

Saat ini, sebuah proyek sedang dikembangkan untuk kapal induk yang dirancang untuk menggantikan kapal induk tipe Illustrious. Nama tipe baru tersebut adalah "Queen Elizabeth" (eng. Pembawa kelas Queen Elizabeth). Kapal induk jenis ini tidak akan menggunakan pembangkit listrik tenaga nuklir. Akan ada dua superstruktur di geladak. Sistem propulsi diesel-gas turbin-listrik terintegrasi digunakan sebagai mesin utama. Dek kapal induk tipe Queen Elizabeth menyediakan lepas landas dan pendaratan pesawat secara bersamaan. Di depan geladak terdapat batu loncatan dengan sudut elevasi 13°. Total perpindahan 70.600 ton; panjang 284 m; Grup penerbangan yang terdiri dari 40 pesawat dan helikopter.

Perancis

1 kapal induk Charles De Gaulle ("Charles de Gaulle") total perpindahan 42.550 ton, panjang 261,5 m, hingga 40 pesawat, kecepatan 27 knot.

Kapal induk pertama buatan Prancis pascaperang, Clemenceau, mulai beroperasi pada November 1961, dan Foch dengan tipe yang sama pada Juli 1963. Keduanya telah ditingkatkan untuk mengakomodasi pesawat baru. Pada tahun 1980, diputuskan untuk membangun dua kapal nuklir, tetapi hanya Charles de Gaulle yang dibangun, yang merupakan satu-satunya kapal induk armada Prancis. Ini memiliki siluet asli - "pulau" -nya, dibuat dengan elemen teknologi siluman, sangat bergeser ke hidung. Pembangunan kapal ini, menurut berbagai sumber, menelan biaya 3,2 hingga 10 miliar dolar, yang ternyata menyebabkan ditinggalkannya rencana pembangunan kapal berikutnya.

India

2 kapal induk: Viraat ("Viraat") total displacement 28.700 ton; panjang 198 m; pesawat 21; kecepatan 28 knot. Total perpindahan "Vikramaditya" sebesar 45.500 ton; panjang keseluruhan 274 m; lebar keseluruhan 53,2 m; kecepatan perjalanan maksimum 32 knot; kelompok penerbangan 14-16 MiG-29K, 2 pesawat MiG-29KUB, hingga 10 helikopter Ka-28, Ka-31.

India sedang mengejar kebijakan konsisten yang bertujuan untuk mengembangkan armada kapal induknya. Pada tahun 1986, kesepakatan dicapai dengan Inggris Raya tentang pembelian seorang veteran Perang Falklands, kapal induk Hermes, yang menjadi bagian dari Angkatan Laut India dengan nama Viraat, dan masih beroperasi.

Kapal induk "Vikramaditya" dibangun berdasarkan kapal penjelajah pembawa pesawat berat "Admiral Gorshkov" melalui modernisasi yang mendalam. Setelah rekonstruksi lengkap, kapal mengubah tujuannya: alih-alih kapal penjelajah anti-kapal selam yang membawa pesawat, kapal itu menjadi kapal induk yang lengkap. Dalam proses pembangunan kembali lambung kapal, sebagian besar elemen di atas garis air diganti di atasnya, ketel pembangkit listrik diganti, semua senjata dilepas dan yang baru, khusus antipesawat, dipasang.

Brazil

1 kapal induk Sao Paulo ("Sao Paulo") total perpindahan 32.700 ton; panjang total 265 m; pesawat 12-14; helikopter 9-11; kecepatan 32 knot.

Dinonaktifkan dari armada Prancis pada musim gugur tahun 2000, kapal induk Foch dibeli oleh Brasil, menerima nama Sao Paulo.

Italia

1 kapal induk Giuseppe Garibaldi ("Giuseppe Garibaldi") total perpindahan 13.850 ton: panjang 180,2 m: 12 pesawat; kecepatan 29,5 knot.

Spanyol

1 kapal induk Principe De Asturias ("Principe de Asturias") dengan bobot total 16.700 ton; panjang 195,7 m; pesawat 17; kecepatan 26 knot.

Thailand

1 kapal induk Chakri Nareubet ("Chakri Nareubet") total perpindahan 11.486 ton; panjang 167 m; pesawat 10; kecepatan 26,2 knot.

Chakri Nareubet dibangun oleh orang Spanyol atas perintah Angkatan Laut Thailand berdasarkan proyek Principe de Asturias, meskipun ukurannya lebih rendah dari itu. Ada kemungkinan kontrak dengan Jerman akan segera ditandatangani untuk pembangunan kapal induk ringan lainnya untuk Thailand.

Kapal induk adalah kapal tempur dan strategis. Kekuatan serangan utama terletak pada penerbangan yang terletak di geladak. Raksasa ini memiliki segalanya untuk perbaikan, pemeliharaan, serta penyimpanan sementara helikopter dan pesawat. Hingga saat ini, semua kapal induk yang beroperasi di dunia berukuran besar, serta peralatan paling modern. Mari kita bahas topik ini lebih detail dan lihat lebih dekat beberapa kapal terbesar. Di antara mereka akan ada legenda dan kapal induk yang masih beroperasi.

informasi Umum

Untuk pertama kalinya, kapal induk terbesar di dunia mulai digunakan oleh Inggris selama Perang Dunia Pertama. Seiring waktu, pemerintah Inggris menyadari bahwa lebih mudah mempertahankan perbatasan menggunakan kapal bergerak. Menjelang Perang Dunia Kedua, Inggris memimpin dalam jumlah kapal penjelajah, tetapi seiring waktu mereka kehilangan keunggulan dari Amerika Serikat. Adapun situasi saat ini, maka tentunya kapal induk bukan hanya unit tempur yang membawa pasukan penerbangan kecil, tetapi juga sarana komunikasi yang memungkinkan Anda bertukar informasi dengan cepat. Persyaratan utama yang ditempatkan pada angkatan bersenjata adalah mobilitas, sehingga unit tempur yang sangat bermanuver memainkan peran kunci dalam banyak pertempuran. Namun, jika terjadi perang nuklir, maka kapal induk terbesar di dunia akan menjadi sasaran utama. Pembangkit listrik yang kuat memungkinkan Anda untuk tinggal di laut lepas selama beberapa dekade.

Kapal induk modern

Hingga saat ini, kapal semacam itu paling aktif digunakan.Ada sekitar 11 kapal induk yang beroperasi dengan negara dan 10 sedang dirancang, sedangkan Federasi Rusia hanya memiliki satu yang beroperasi dan dua sedang dibangun. AS menggunakan kapal penjelajah untuk menyelesaikan konflik di Irak, Afghanistan, Kosovo, dan sebagainya.

Kapal induk AS pertama, yang memiliki sistem propulsi nuklir, dibangun pada tahun 1961 dan disebut Enterprise. Hari ini salah satu panjangnya adalah 342 meter.

Di Uni Soviet, Laksamana Kuznetsov percaya bahwa kapal induk adalah masa depan. Oleh karena itu, di bawah komandonya, pembangunan beberapa kapal penjelajah diluncurkan, tetapi setelah kepergian Kuznetsov, Laksamana Gorshkov yang baru menutup proyek tersebut. Namun, pada tahun ke-67, diputuskan untuk membangun "Minsk", "Kyiv", dan "Novorossiysk".

Kapal induk terbesar di dunia

Pertama-tama, Anda perlu berbicara tentang kapal perang dengan pesawat terbang kelas Nimitz. Raksasa ini dianggap yang terbesar dan terkuat tidak hanya di Amerika Serikat, tetapi di seluruh dunia. Secara total, sekitar sepuluh kapal dibangun. Masing-masing merugikan pemerintah sekitar $4,5-5,0 miliar. Kapal induk terakhir dianggap yang paling kuat dan dinamai menurut yang ke-41, George W. Bush. Di papannya, "George Bush" dapat membawa sekitar 90 buah peralatan militer. Di sini dan pejuang dari berbagai merek, dan helikopter tempur. Diasumsikan bahwa setiap kapal induk kelas Nimitz akan beroperasi selama 50 tahun, dan baru setelah itu akan dinonaktifkan. Tapi AS sudah mulai membangun kapal generasi berikutnya. Agaknya, ini akan menjadi kapal induk tipe Gerald Ford, yang kekuatan tempurnya akan sedikit ditingkatkan, serta jumlah pesawat yang diangkut.

Kapal induk paling kuat dan terbesar di Federasi Rusia

Panglima Armada Uni Soviet, Laksamana Kuznetsov, adalah orang yang benar-benar luar biasa. Dalam ingatannya dibangun dengan nama yang sama. Panjangnya 305 meter dan 10 sentimeter. Perlu diperhatikan fakta bahwa, tidak seperti kapal induk gaya Barat, desain pembuat kapal Soviet sangat berbeda. Apa saja persenjataan kapal penjelajah "Admiral Kuznetsov". Lusinan senjata antipesawat kaliber besar, instalasi antitank, senjata antitorpedo, dan banyak lagi. Faktanya, ada senjata ofensif pertahanan yang berat. Semua ini, bersama dengan yang ada di dalamnya, membuat kapal tersebut mematikan dan efektif dalam operasi tempur. Pada saat yang sama, 40 unit pesawat bisa berada di atas kapal. Sekitar 30 pesawat (sayap tetap) dan 10 helikopter.

Modifikasi "Admiral Kuznetsov" atau "Liaoning"

Kapal ini adalah kapal induk pertama yang dioperasikan China. Awalnya, Liaoning dibangun di galangan kapal Nikolaev di Ukraina untuk beroperasi di Uni Soviet. Namun, setelah runtuhnya Uni Soviet, kapal induk pergi ke Ukraina, yang, setelah beberapa tahun beroperasi secara normal dan tanpa penyelesaian kapal, menjualnya ke China hanya dengan harga $20 juta. Orang Cina mengingatkan kapal penjelajah itu dan memasukkannya ke dalam gudang senjata mereka. Jika Anda membuat daftar semua kapal induk paling kuat di dunia, Liaoning akan berada di salah satu tempat pertama. Ini karena dirancang mengikuti contoh kapal penjelajah "Admiral Kuznetsov" dengan beberapa modifikasi. Itulah sebabnya, di dalam kapal tidak hanya terdapat persediaan amunisi yang besar, yang cukup untuk beberapa jam pertempuran sengit, tetapi juga sejumlah besar pesawat. Di Cina, Liaoning digunakan untuk pelatihan pilot.

"Krechet" dari India

Saat ini, Angkatan Laut India memiliki 2 kapal induk. Salah satunya disebut "Vikramaditya", panjangnya sekitar 283-284 meter. Nama asli kapal tersebut adalah "Baku" atau "Modified Kyiv". Itu dibangun kembali di Uni Soviet, tetapi setelah keruntuhannya, Rusia memutuskan untuk menonaktifkan kapal tersebut, yang disebabkan tingginya biaya pemeliharaan kondisi kerja peralatan. Pada tahun 2004, kapal induk tersebut dijual seharga $2,5 miliar ke India. Pada saat yang sama, kapal itu dilengkapi dengan jet tempur dan senjata Rusia. Jika menyebut semua kapal induk modern di dunia, maka Vikramaditya adalah salah satunya. Pada 2013, kapal ini dioperasikan. Kapal penjelajah pembawa pesawat kelas ini dapat membawa sekitar 36 pesawat, kebanyakan pesawat tempur buatan Rusia.

Kapal induk Sao Paulo

Tipe "Clemenceau" telah beroperasi dengan Prancis selama 39 tahun. Ada total dua kapal seperti itu. Satu dinonaktifkan pada tahun 2000, dan yang kedua dijual ke Brasil hanya dengan harga $12 juta. Sejak pembelian, para insinyur Brasil, dengan dukungan rekan Prancis, mulai memodernisasi kapal. Perubahan dilakukan tidak hanya pada persenjataan, yang hampir sepenuhnya diperbarui, tetapi juga pada dek penerbangan, yang agak diperluas. Akhirnya mesin, semua jenis sensor, dll diganti. Namun, sulit untuk mengatakan bahwa "Sao Paulo" selalu bagus. Misalnya, pada tahun 2005 dan 2012 terjadi kebakaran di sana yang mengakibatkan beberapa pelaut tewas. "Sao Paulo" dapat membawa 39 unit peralatan militer. Potensi ofensif diwujudkan oleh Skyhawk, sebuah pesawat serang ringan Amerika. Panjang kapal 264 meter 80 sentimeter.

"Charles de Gaulle"

Saat ini, mereka dipersenjatai dengan beberapa kapal induk. Salah satunya adalah Charles de Gaulle. Faktanya, kapal ini adalah satu-satunya kapal induk nuklir yang tidak beroperasi dengan Angkatan Laut AS. Pembangunan kapal menelan biaya negara sekitar $ 4 miliar. Kapal induk diluncurkan pada tahun 2000, meskipun direncanakan untuk melakukan ini lebih awal, tetapi karena krisis, konstruksi terhenti. Karena reaktornya nuklir, kapal dapat berlayar tanpa mengisi bahan bakar selama sekitar 20 tahun dan membawa sekitar 40 buah pesawat ke dalamnya. Berulang kali dikatakan bahwa pada tahun 1993 mata-mata Mi-6 naik ke kapal Charles de Gaulle, yang, meskipun mereka berhasil memeriksa kapal, tidak berhasil turun, karena mereka ditangkap. Saat ini, banyak kapal induk negara-negara di dunia ikut serta dalam operasi tempur, dan Charles de Gaulle adalah salah satunya.

Kesimpulan

Seperti yang Anda lihat, armada setiap negara membutuhkan kapal induk. Tentu saja, saat ini dominasi di laut adalah milik Amerika Serikat, karena kapal mereka lebih banyak di sana, mereka memiliki peralatan modern. Kendati demikian, Rusia juga memiliki potensi, serta sejumlah negara lain, seperti Jepang dan Inggris Raya. Saat ini, ada sejumlah besar proyek yang menjanjikan. Misalnya, Jepang berencana meluncurkan kapal induknya sendiri Izumo tahun ini. Benar, karena Jepang tidak memiliki izin untuk membangun kapal penjelajah pembawa pesawat, maka dinyatakan sebagai pengangkut helikopter. Pada tahun yang sama, "Viktrant" India juga harus berlayar, dan pada tahun 2020 - "Ratu Elizabeth" (Inggris Raya). Hanya itu yang bisa diceritakan tentang siapa mereka, kapal induk terbaik di dunia, dan apa yang luar biasa dari masing-masing raksasa ini.

Kapal induk kelas Nimitz

Kapal induk kelas Nimitz, serangkaian kapal induk bertenaga nuklir Amerika, adalah kapal perang terbesar di dunia. Kelas ini dinamai berdasarkan kapal induk pertama yang dibangun, Nimitz.

Kapal induk multiguna nuklir kelas Nimitz pertama diletakkan pada 22 Juni 1968. Konstruksi berlangsung empat tahun, transfer ke armada berlangsung pada 3 Mei 1975.

Secara total, sejak 1968, 10 kapal telah dibangun. Seri kapal Nimitz menjadi yang terbesar pada periode pasca perang. Semua kapal induk jenis ini dibangun dan terus dibangun di galangan kapal di Newport News, Virginia.

Karakter utama

Panjang: 333 m
Lebar dek penerbangan: 76,8-78,4 m
Perpindahan: 98.235 ton, maksimum 104.112 ton terisi penuh
Kecepatan: 30 knot (sekitar 56 km/jam)
Pembangkit listrik: dua reaktor A4W, empat poros
Penerbangan: maksimal 90 unit, termasuk 64 pesawat (termasuk 48 pesawat serang dan 16 pesawat pendukung) dan 26 helikopter berbasis kapal induk
Awak: 3.200 awak + 2.480 sayap udara
Kehidupan pelayanan: lebih dari 50 tahun
Waktu pengoperasian reaktor tanpa penggantian pembawa energi: sekitar 20 tahun.

Sesuai dengan klasifikasi kapal Angkatan Laut Amerika Serikat, semua kapal jenis ini memiliki nomor samping, misalnya kapal pertama kelas ini memiliki nomor CVN-68, dimana sebutan CVN adalah kapal induk multiguna dengan pembangkit listrik tenaga nuklir, dan 68 adalah nomor seri kapal induk di Angkatan Laut AS.

Semua kapal kelas Nimitz secara struktural hampir sama, tetapi mulai dari yang keempat, mereka telah meningkatkan perpindahan, draft, dan periode antara pengisian bahan bakar reaktor nuklir (hingga 20 tahun). Mereka mungkin berbeda dalam komposisi sayap udara yang beroperasi darinya, kompleks senjata elektronik, serta keberadaan peralatan tambahan. Misalnya, kompleks simulator telah dipasang di kapal induk Carl Vinson, yang memungkinkan untuk menyelesaikan misi pelatihan tempur dalam skala unit.

Kapal induk tipe Nimitz dibangun sesuai dengan skema klasik, tetapi pada saat yang sama mereka memiliki sejumlah fitur: lambung dilas dari lembaran baja, dan struktur pendukung utama, termasuk dek penerbangan, terbuat dari baja lapis baja. .

Total perpindahan kapal konstruksi akhir (dimulai dengan CVN72) adalah 102.000 ton. Pembangkit listrik terdiri dari dua reaktor air bertekanan A4G / A1W, yang bekerja pada empat turbin uap dengan total daya maksimum 280.000 hp. Turbin memutar empat baling-baling berbilah lima. Unit tenaga tambahan terdiri dari empat mesin diesel dengan total kapasitas 10.720 hp.

Kapal tersebut memiliki lebih dari 4.000 ruangan untuk berbagai keperluan.

Awak kapal terdiri dari 3184 orang (203 perwira) awak kapal, 2800 orang (366 perwira) angkatan udara, dan 70 (25) orang komando gugus tempur kapal induk. Secara total, kapal tersebut mampu menampung lebih dari 6.000 orang.

Saat ini, sayap udara standar mencakup 78 pesawat dan helikopter: 20 pesawat tempur F-14B / D Tomcat, 36 pembom tempur F / A-18 Hornet atau Super Hornet, 8 pesawat pertahanan anti-kapal selam (ASW) S-3A / B Viking (sering digunakan sebagai tanker pengintai atau terbang), 4 pesawat E-2C Hawkeye AWACS, 4 pesawat perang elektronik EA-6B Prowler, 4 helikopter SH-60F SeaV Helo PLO dan 2 helikopter pencari dan penyelamat HH-60H Sea Hawk.

Persenjataan pertahanan kapal mencakup tiga sistem rudal anti-pesawat Sea Sparrow dan empat sistem artileri anti-pesawat Vulkan-Phalanx 20 mm. Persenjataan onboard dirancang untuk melindungi kapal terutama dari musuh udara yang telah menembus garis pertahanan udara jarak jauh dan menengah dari kelompok serang kapal induk. Dua tabung torpedo tiga tabung 324 mm digunakan untuk memerangi torpedo yang terletak di sepanjang bangun.

Sarana elektronik termasuk stasiun radar untuk pendeteksian, kontrol dan navigasi lalu lintas udara, stasiun komunikasi satelit dari sistem SATCOM, kontrol dengan jalur komunikasi digital, stasiun perang dan jamming elektronik, sistem pertahanan udara, dan sistem navigasi TACAN. Yang terakhir secara bersamaan memberikan hingga seratus pesawat data tentang lokasi mereka dalam radius tiga ratus mil dari kapal induk.

Daftar kapal induk kelas Nimitz

Nimitz (CVN-68) - ditugaskan 3 Mei 1975
"Dwight Eisenhower" (CVN-69) - mulai beroperasi pada 18 Oktober 1977
"Carl Vinson" (CVN-70) - diperkenalkan ke armada pada 13 Mei 1982
"Theodore Roosevelt" (CVN-71) - diperkenalkan ke armada pada 25 Oktober 1986
"Abraham Lincoln" (CVN-72) - diperkenalkan ke armada pada 11 November 1989
"George Washington" (CVN-73) - terdaftar di armada 4 Juli 1992
"John C. Stennis" (CVN-74) - diperkenalkan ke armada pada 9 Desember 1995
"Harry Truman" (CVN-75) - diperkenalkan ke armada pada 25 Juli 1998
"Ronald Reagan" (CVN-76) - diperkenalkan ke armada pada 12 Juli 2003.

Kapal kesepuluh dan terakhir dari kelas ini, George Bush, akan diluncurkan pada Januari 2009. Upacara khidmat menugaskan kapal induk nuklir baru akan diadakan pada 10 Januari di pelabuhan angkatan laut di Norfolk (Virginia).

CVN77 akan menjadi kapal "peralihan" dari kelas Nimitz ke kapal induk CVX yang baru. Di kapal ini seharusnya dikembangkan teknologi menjanjikan yang dimaksudkan untuk digunakan dalam desain CVX. Kapal induk akan memiliki lambung dan pulau yang didesain ulang, mengurangi visibilitas radar, meningkatkan ketapel dan sistem perawatan pesawat, dan mengurangi awak. CVN77 akan menggantikan kapal induk non-nuklir AS terakhir, CV63 Kitty Hawk, yang akan memiliki masa kerja 47 tahun pada tahun 2008.