Pariwisata industri. Wisata industri di Eropa Pabrik Porselen "Asosiasi Gzhel", distrik Ramensky, desa Novo-Kharitonovo

Dalam beberapa tahun terakhir, industri perjalanan di Rusia telah berkembang secara aktif. Salah satu konfirmasi atas hal ini dan insentif penting bagi industri ini adalah Piala Dunia FIFA ke-21, yang menarik lebih dari 5 juta wisatawan dari seluruh dunia ke negara kita. Pada tahun 2025, menurut rencana resmi, porsi pariwisata terhadap PDB nasional akan meningkat dari 3,47 menjadi 5%. Dengan latar belakang depresiasi rubel dan perkembangan pasokan di pasar domestik, semakin banyak orang Rusia yang bepergian keliling Rusia. Format rekreasi baru bermunculan, termasuk pariwisata yang bertanggung jawab secara sosial, lingkungan hidup, dan industri.

Selama dekade terakhir, wisata industri telah berkembang dari hobi kalangan terbatas menjadi arah mandiri, mencapai tingkat popularitas sedemikian rupa sehingga diperhatikan oleh negara. Pada 16 Mei, kepala Rostourisme, Oleg Safonov, mengatakan bahwa pihak berwenang berencana memulai pengembangan kawasan ini tahun ini. Menurut sebuah studi yang dilakukan oleh para spesialis dari Universitas Negeri Orenburg, saat ini Distrik Federal Volga telah menjadi pemimpin di Rusia dalam hal jumlah wilayah di mana kunjungan industri diadakan secara rutin.

Kategori wisatawan industri terbesar adalah kaum muda, terutama anak sekolah dan pelajar. Seringkali, mengunjungi pabrik dan pabrik membantu mereka memutuskan karir masa depan mereka. Namun, tentu saja, orang-orang dari segala usia pergi ke fasilitas industri—konsumen biasa, di antaranya adalah industri makanan dan otomotif yang paling banyak diminati. Serta jurnalis dan blogger, yang publikasinya membentuk citra perusahaan.

Saat Baja Ditempa

United Metallurgical Company (UMK) memutuskan untuk memuaskan keingintahuan wisatawan industri dan mengembangkan tiga rute perjalanan untuk perusahaan tersebut: “Kelahiran Pipa Berdiameter Besar”, “Transformasi Baja yang Menakjubkan” dan “Dunia Roda Panas”. Jadi, di Vyksa Anda dapat melihat siklus penuh baja canai dan proses pembuatan pipa ukuran “Rusia”, dari mana Nord Stream, Power of Siberia, dan banyak pipa gas lainnya dibangun. Selain itu, di sini Anda juga bisa menyaksikan bagaimana roda kereta api dan kereta bawah tanah dibuat dari logam panas di bengkel roda.

Pabrik juga memastikan bahwa tamasya dapat diakses oleh tamu tunarungu: tur berpemandu ditawarkan dalam bahasa isyarat Rusia.

Daya tarik lain dari VSW adalah lukisan “Vyksa 10.000”. Ini adalah mural - lukisan monumental di fasad kompleks industri Stan-5000. Lukisan yang dibuat oleh seniman jalanan Misha Most sebagai bagian dari festival seni urban Art-Ravine ini memiliki luas 10.800 meter persegi. Karya tersebut masuk dalam buku rekor Eropa dan Rusia. Misha Most bekerja selama 45 hari untuk membuat mural tersebut, menghabiskan lebih dari 5 ton cat dasar dan cat. Dia menggambarkan 6 adegan dari kehidupan suatu perusahaan - dari penelitian hingga penciptaan, dari ide hingga hasil.

Mereka juga melakukan tamasya di sekitar Vyksa sendiri: di kota ini Anda dapat melihat lebih dari 90 benda seni.

Jalan menuju masa kecil

Dalam waktu satu setengah jam, para tamu perusahaan dapat melihat semua tahapan produksi es krim: bagaimana bahan dikirim dan dicampur, dibekukan, matang, dicetak, bagaimana cangkir wafel diisi, bagaimana es loli ditutup dengan lapisan gula, bagaimana produk dikemas. dijual. Ada kesempatan untuk mengikuti kelas master dalam mendekorasi es krim. Pada hari kerja, pabrik menawarkan tamasya kelompok berbayar untuk anak sekolah dan orang dewasa. Dan pada hari Sabtu pengunjung perorangan bisa datang. Kunjungan disesuaikan untuk orang-orang dengan kebutuhan khusus.

Kursus pemula sommelier

Pabrik tersebut, yang didirikan di dekat Danau Abrau bagian selatan yang indah pada tahun 1870, secara rutin menjadi tuan rumah bagi wisatawan dan profesional industri. Di sini pada tahun 2017 lulus KTT Pembuat Anggur Seluruh Rusia VII.

"Tur anggur" dibuka dengan pemutaran film tentang tanaman dan sejarahnya, setelah itu para tamu dibawa ke gudang anggur, sambil menjelaskan kepada mereka seluk-beluk persiapan anggur sampanye yang rumit - mulai dari menanam kebun anggur hingga pembotolan minuman yang sudah jadi. Terowongan ini dibuat pada abad ke-19 oleh Pangeran Lev Golitsyn. Jalur ini membentang 5,5 kilometer di bawah tanah. Di pabrik Anda dapat berfoto di depan ratusan botol, melihat proses pembuatan sampanye di bengkel modern, mengikuti kursus singkat sommelier, mengunjungi ruang pencicipan dan toko perusahaan. Namun, anak-anak harus diantar ke ruang bermain selama tamasya, karena hanya orang dewasa yang diperbolehkan memasuki acara tersebut.

Menjadi pembuat kapal

Galangan kapal, bersama dengan pusat bimbingan karir “Pro Mir”, mengadakan kunjungan bimbingan karir untuk anak-anak sekolah dan memungkinkan mereka untuk mengunjungi area tertutup sekalipun di galangan kapal. Selama enam jam, para tamu diperkenalkan dengan sejarah dan tradisi pembuatan kapal Rusia, serta ekonomi industri tersebut. Anak-anak sekolah akan mempelajari bagaimana galangan kapal Putilov, yang kemudian berganti nama menjadi Severnaya, berkembang, dan yang terpenting, mereka akan melihat bagaimana kapal perang modern dibangun.

Koleksi Museum Galangan Kapal Utara, yang dikunjungi oleh para wisatawan, berisi lebih dari 3 ribu pameran, 200 di antaranya dianggap monumen budaya: ini adalah dokumen dan foto arsip langka, penghargaan dan barang-barang pribadi karyawan, model kapal dan kapal yang dibangun. oleh tanaman.

Lihat energi air

Pembangkit listrik tenaga air tertua yang beroperasi di Rusia berusia lebih dari 90 tahun: ini adalah pembangkit listrik tenaga air pertama yang dibangun berdasarkan rencana GOELRO. Saat ini tidak hanya menjadi objek infrastruktur daerah yang penting, tetapi juga menjadi objek wisata. Wisatawan kerap memotret bangunan bersejarah di Sungai Volkhov. Namun tidak semua orang mengetahui kesempatan untuk mempelajari suatu benda dari dalam dan mengetahui bagaimana energi pergerakan air diubah menjadi listrik.

Pembangkit listrik tenaga air menampung anak-anak sekolah dan pelajar sebagai bagian dari program pendidikan, jurnalis, serta kelompok tamasya. Mereka mengunjungi museum rumah Heinrich Graftio, pembangun pembangkit listrik tenaga air Soviet pertama, dan bengkel produksi. Para tamu diberitahu secara rinci tentang cara meminimalkan dampak negatif terhadap biocenosis sungai.

Ketika kita mulai berbicara tentang pariwisata industri, kita tidak boleh melupakan pembangunan dalam negeri. Di, atau lebih tepatnya di Uni Soviet, tamasya ke perusahaan adalah aktivitas yang sangat umum dan semua orang, mulai dari anak-anak hingga orang dewasa, melakukannya. Untuk beberapa waktu tradisi ini sempat hilang, namun kini kembali populer. Di antara ratusan pabrik Rusia yang dibuka untuk umum, kami telah memilih beberapa opsi menarik.

Pabrik Coca-Cola, Moskow

Mereka akan dengan senang hati memberi tahu Anda bagaimana salah satu minuman paling populer di zaman kita diproduksi di pabrik Coca-Cola mana pun, yang jumlahnya lebih dari selusin di Rusia. Berjalan-jalan melalui lokakarya, tamasya sejarah, mengenal museum, dan mencicipi membutuhkan waktu satu setengah hingga dua jam.

Semua tur pabrik gratis, tetapi harus diatur terlebih dahulu. Jika Anda berencana untuk pergi ke produksi, hubungi departemen tamasya setidaknya sebulan sebelum tanggal yang diharapkan dan koordinasikan semuanya.

Pabrik dekorasi Natal "Yolochka", Vysokovsk

Sebagai anak-anak, kita semua terpesona melihat mainan rapuh dan berkilau yang pada akhir Desember dikeluarkan dari kotak berdebu dan digantung dengan hati-hati di pohon Natal. Sekarang kita memiliki kesempatan tidak hanya untuk melihat bagaimana keajaiban ini terjadi, tetapi juga untuk menciptakan sesuatu yang serupa.

Tur pabrik selama dua jam mencakup kunjungan ke museum, cerita tentang sejarah mainan Tahun Baru, berjalan-jalan melalui bengkel pembuatan tiup dan pewarnaan, dan kelas master. Ngomong-ngomong, kreasi Anda akan diberikan kepada Anda, dan Anda bisa menghias pohon Tahun Baru Anda dengannya. Kenikmatan ini berharga sekitar 400 rubel, dan di toko lokal Anda juga dapat membeli mainan sebagai hadiah.

Pabrik gula-gula "Rot-Front", Moskow

Mereka yang menyukai makanan manis telah lama mengetahui bahwa Anda bisa makan banyak permen dan coklat tidak hanya di toko, tetapi juga langsung di pabrik. Semua pabrik gula-gula di Moskow dan wilayah Moskow dengan senang hati menyambut baik kelompok terorganisir maupun individu pecinta manisan.

Biaya tamasya adalah 630 rubel. Jumlah tersebut sudah termasuk kunjungan ke museum, menonton film tentang pabrik, mengunjungi beberapa bengkel dan tentunya mencicipi. Pemandu sangat menyarankan untuk membawa persediaan air tanpa pemanis, karena Anda harus berusaha keras.

Pusat televisi "Ostankino", Moskow

Apakah Ostankino merupakan fasilitas produksi dalam arti sebenarnya? Saya pikir tidak. Namun hal ini tidak membuat kunjungan ke pusat televisi menjadi kurang mendidik. Di sini, dengan seribu rubel, Anda dapat mempelajari cara pembuatan acara TV dan ikut serta dalam salah satunya.

Sebaiknya setujui tamasya seminggu sebelum tanggal kunjungan yang diharapkan, dan Anda harus membawa paspor.

Pabrik porselen "Asosiasi Gzhel", distrik Ramensky, desa Novo-Kharitonovo

Gzhel dikenal di seluruh dunia dan merupakan oleh-oleh yang sangat mahal dan indah bagi orang asing. Namun orang Rusia seringkali tidak tahu di mana dan bagaimana karya seni berwarna biru putih ini dibuat.

Anda dapat melihat keseluruhan proses pembuatan produk Gzhel di distrik Ramensky. Di sini, di sebuah pabrik besar, para tamu akan diperlihatkan cara kerja para pengrajin dan diajari cara memahat dan melukis gambar sendiri. Durasi perjalanan adalah dua jam, tetapi harga harus disepakati terlebih dahulu dengan administrasi pabrik - harga dapat bervariasi tergantung pada ukuran rombongan.

Pabrik Mainan Bogorodskaya, Sergiev Posad

Jika Anda berencana bertamasya bersama seluruh keluarga, maka berikan preferensi pada pabrik mainan. Tentu saja, Anda harus pergi ke kota lain, tetapi Sergiev Posad terletak dengan baik dan menuju ke sana, baik dengan mobil atau angkutan umum, tidak akan sulit.

Untuk 200 rubel Anda dapat melihat dan menyentuh figur kayu lucu yang kami kenal dari kartun Soviet. Dan untuk 250 lainnya - pelajari cara membuat sendiri yang sama (hampir sama). Tur berlangsung setiap hari kecuali hari Minggu; pendaftaran terlebih dahulu tidak diperlukan.

Perusahaan pembuatan bir "Baltika", St

Namun tamasya ke pabrik Baltika hanya cocok untuk orang yang telah mencapai usia dewasa dan mampu mendokumentasikannya. Namun, ada kelebihannya - mengunjungi pabriknya gratis, meskipun Anda harus membayar untuk mencicipinya.

Meskipun jumlah orang yang ingin melihat ketel dengan minuman berbusa terus bertambah dari tahun ke tahun, jumlah kunjungan ke pabrik tidak meningkat. Jadi Anda harus beradaptasi dengan jadwal Baltika dan memesan tempat duduk di grup terdekat terlebih dahulu.

Tentu saja, harga untuk mengunjungi sebagian besar perusahaan lebih tinggi daripada, misalnya, tiket ke museum atau bioskop, tapi percayalah, Anda akan menikmati hiburan yang menarik dan bermanfaat.

branding kota pariwisata bilbao

Sejak lama, para ahli pembangunan perkotaan dan perencanaan strategis berpendapat bahwa strategi adalah sebuah pilihan, memilih yang terbaik dan menolak yang baik. Tampaknya kota tidak dapat mengembangkan industri dan pariwisata dengan kekuatan yang sama - ini adalah wilayah yang tidak kompatibel dan saling mengganggu.

Untuk branding, kombinasi keduanya bahkan lebih tidak cocok, karena mengganggu pembentukan identitas dan bekerja untuk target audiens yang berbeda. Namun kekhasan global yang ada di dunia yang serba cepat memaksa kita untuk mencari cara terobosan dalam membangun merek justru di bidang menggabungkan hal-hal yang tidak kompatibel. Salah satu bukti paling jelas dari hal ini adalah semakin populernya pariwisata industri di Eropa Barat dan Amerika.

Industri pariwisata ini adalah organisasi tur wisata reguler ke perusahaan industri yang ada (atau pernah beroperasi). Transformasi tempat produksi menjadi objek wisata. Tidak dapat dikatakan bahwa belum pernah terpikir oleh perusahaan untuk menarik wisatawan sebelumnya. Ada beberapa contoh yang terisolasi, dan perusahaan-perusahaan Amerika adalah pionir dalam hal ini. Sebuah preseden terjadi ketika penyulingan Jack Daniel di Tennessee (produksi wiski) dibuka untuk wisatawan pada tahun 1866, segera setelah pembukaannya sendiri. Pada awal abad ke-20, wisatawan mengunjungi pabrik mobil Ford pertama di Detroit baru-baru ini di tahun 1990-an pariwisata industri dari hobi non-inti pemilik pabrik individu menjadi fenomena massal. Mengapa penundaan lebih dari 100 tahun? Karena sekarang, lebih dari sebelumnya, produsen sadar akan pentingnya menciptakan kesan dari barang-barang yang mereka hasilkan, dan wisata industri adalah sarana yang ideal untuk mencapai hal ini.

Saat ini di Amerika Serikat banyak sekali perusahaan yang menyambut wisatawan. Bagi setiap perusahaan yang serius, baik itu pabrik perakitan mobil, penggergajian kayu atau bandara, tidak memaparkan diri kepada wisatawan (konsumen) dianggap sebagai tindakan yang buruk. Tentu saja “penemuan” ini belumlah lengkap. Hanya sebagian dari tempat produksi yang diberi karakter pameran dan hiburan; pengunjung dipandu sepanjang rute yang ditentukan secara ketat dan hanya melihat apa yang boleh mereka lihat. Teknologi inovatif dan “rahasia perusahaan” lainnya tidak diungkapkan.

Dengan dimulainya abad ke-21, pariwisata industri mendapatkan momentum di Eropa. Pada tahun 2007, di Perancis saja, 1.700 perusahaan menjadi tuan rumah bagi wisatawan di lokasi produksi mereka (daftar rinci dan pengumuman acara disajikan di situs web www.visite-entreprise.com). Pemimpinnya adalah satu-satunya pembangkit listrik tenaga pasang surut di dunia di Rance, yang dikunjungi setiap tahun oleh 300 ribu wisatawan. Para ahli mencatat bahwa sekitar 20 juta orang terlibat dalam pariwisata industri di Prancis setiap tahunnya50. Di Inggris, pabrik coklat Cadberry di Bournville, dekat Birmingham, dikunjungi oleh 400 ribu orang. Di Spanyol, tur anggur sangat populer, di Prancis - tur keju, di Belanda - tur bunga... Di Jerman, penekanannya adalah pada motif pasca-industri, misalnya, tambang batu bara dan garam yang ditinggalkan di Ruhr, galangan kapal dari perang Dunia Kedua. Meskipun, tentu saja, banyak perusahaan yang buka, salah satunya adalah pabrik BMW di Wolfsburg, Bavaria.

Pesatnya pertumbuhan popularitas produk pariwisata dalam pariwisata industri jelas menunjukkan pesatnya perkembangan industri tersebut. Namun, batasan-batasannya jauh lebih luas daripada yang selama ini diyakini, dan potensi penggunaannya untuk pencitraan kota masih jauh dari maksimal. Bagaimanapun, tidak hanya fasilitas industri yang dapat menarik wisatawan, tetapi juga organisasi atau perusahaan mana pun, tempat kerja mana pun pada umumnya. Tidak hanya produksi barang saja, namun produksi jasa juga bisa disulap menjadi sebuah pertunjukan tanpa mengorbankan proses produksinya. Jika ada motivasi (dibahas di bawah), bank, pengadilan, sekolah dan universitas, pemerintah daerah dan kota, pusat logistik, perpustakaan, stasiun kereta api dan bandara, penjara dan kantor polisi, penerbit, teater dan masih banyak lagi bisa menjadi lokasi wisata. .

Oleh karena itu, lebih tepat menggunakan bukan konsep “pariwisata industri” yang sudah dikenal, melainkan wisata industri lainnya, yang didasarkan pada daya tarik wisata dari tempat-tempat di mana barang dan jasa diproduksi, yang juga dapat diciptakan untuk mempromosikan kota tersebut. merek.

Sekarang tentang motif dan manfaat bagi masing-masing pihak yang terlibat dalam proses ini. Mengapa hal ini menarik bagi wisatawan? Wisatawan modern adalah pengumpul tempat. Menurut penelitian, 80% pasar pariwisata terdiri dari orang-orang yang baru pertama kali bepergian. Orang-orang seperti itu tidak lagi sepenuhnya puas dengan pilihan wisata standar - pantai laut, museum sejarah lokal, dan galeri seni. Mereka semakin mengupayakan pengalaman yang komprehensif, rela menggabungkan relaksasi dengan mempelajari hal-hal baru, meningkatkan kesehatan melalui tamasya eksklusif, berpartisipasi dalam konferensi bisnis dengan aktivitas olahraga dan jalan-jalan. Dalam hal ini, kunjungan ke perusahaan adalah hal yang kita butuhkan. Kota yang familiar menampakkan dirinya dari sisi yang tidak biasa. Produk yang diproduksi, katanya, secara online, bisa langsung Anda sentuh, coba, coba, dan beli. Pariwisata industri sangat diminati oleh mereka yang bepergian dengan anak-anak. Anak-anak bertanya-tanya apa yang terjadi dengan es krim dan coklat sebelum mereka sampai di supermarket.

Mengapa produsen memerlukannya? Pertama-tama, membiarkan konsumen ikut serta dalam produksi Anda adalah langkah periklanan yang halus dan indah. Ini adalah iklan canggih selama beberapa jam, yang dikonsumsi oleh turis dengan sukarela, karena tidak dikenakan padanya, dan di samping itu, ini adalah demonstrasi kejujuran dan transparansi manajemen, kesempurnaan teknologi, dan kepercayaan terhadap prospek seseorang dalam menghadapi ancaman. pesaing.

Diduga ada efek samping penting lainnya. Mengubah produksi menjadi daya tarik wisata merangsang perusahaan untuk meningkatkan iklim perusahaan dan hubungan kerja. Bengkel kebersihan, seragam kerja yang bersih, penampilan peralatan yang rapi, dan banyak lagi menjadi bermakna, yang, misalnya, rata-rata sutradara Rusia tidak melihat pentingnya sebelumnya. Dan motivasi pekerja untuk bekerja berubah ketika mereka dipandang sebagai peserta dalam sebuah pameran, proses yang patut dicontoh.

Jadi, perusahaan menerima loyalitas konsumen dan dukungan efektif terhadap mereknya. Selain itu, omzet toko yang menjual produk perusahaan di titik akhir tamasya 40% lebih tinggi dibandingkan di titik lain dengan produk serupa. Hal ini juga menarik bagi perusahaan bahwa penyelenggaraan tamasya tidak memerlukan banyak uang, terutama mengingat dampak yang ditimbulkannya: “Gaji tahunan seorang pemandu yang memimpin tamasya di suatu perusahaan sama dengan seperempat lembar iklan satu kali di Spiegel. majalah."

Terakhir, soal kepentingan pihak ketiga. Tentu saja manfaat yang diperoleh kota adalah dengan menstimulasi penjualan barang dan jasa kota. Selain basis pajak dan lapangan kerja, kota mendapatkan merek produk dan layanan baru, elemen merek baru yang tidak terduga dan menarik, serta sejumlah besar wisatawan. Hanya di kota-kota terdapat infrastruktur untuk wisata industri - transportasi, komunikasi, perdagangan, hotel, kafe. Selain itu, kunjungan ke perusahaan yang beroperasi, sebagai suatu peraturan, merupakan “beban” tambahan bagi magnet wisata lainnya, yang lagi-lagi terkonsentrasi di kota. Apalagi yang paling populer di kalangan wisatawan adalah objek-objek yang merupakan merek kota tertentu. Misalnya saja kompleks pelabuhan di Rotterdam atau pabrik Rolex di Zurich.

Di Uni Soviet, pengorganisasian tamasya adalah tanggung jawab hampir setiap perusahaan terkemuka. Para veteran buruh, misalnya, melakukan ini dengan senang hati. Karenanya, kunjungan ke pabrik gula-gula di Moskow menjadi terkenal. Mengenai Rusia modern, sayangnya kita hanya dapat berbicara tentang preseden pariwisata industri. Proyek-proyek baru juga bermunculan, namun ini merupakan pengecualian terhadap aturan tersebut, dan tidak satupun dari mereka melihat tugas mereka sebagai promosi kota. Selain itu, semuanya dilakukan “sebagai beban” terhadap kegiatan utama, jelas tanpa passion, sebagai penghormatan terhadap fashion dan tanpa memperhitungkan manfaat multilateral yang disebutkan di atas. Pertama-tama, sangat sulit untuk melakukan perjalanan seperti itu. Seringkali mereka hanya tersedia untuk tamu istimewa, terkadang untuk kelompok sekolah. Misalnya, pendaftaran kunjungan ke pabrik kembang gula Rot Front hanya dilakukan selama dua hari pada pertengahan Agustus selama satu tahun sebelumnya. Secara umum, pengelola produksi gula-gula tidak melihat pentingnya mengundang wisatawan; mereka memandangnya sebagai beban sosial dan berusaha menutupi kegiatan non-inti. Contoh positifnya termasuk perusahaan Baltika, yang menyelenggarakan kunjungan ke pabriknya di St. Petersburg, Tula dan Chelyabinsk, serta pabrik Mikoyanovsky dan pabrik Kristall di Moskow.

Dari kota-kota Rusia, Novosibirsk, Omsk, Ekaterinburg, Chelyabinsk, Kazan memiliki peluang nyata untuk menjadi ibu kota pariwisata industri, dan kota-kota yang memiliki sejumlah industri besar, yang beberapa wilayahnya dapat diubah menjadi industri percontohan. Dan bagi berapa banyak kota, bidang ini dapat menjadi anugrah! Lagi pula, ada lusinan kota hantu yang menyedihkan di Rusia, yang dalam waktu dekat tidak akan ada lagi yang tersisa kecuali reruntuhan ekonomi Soviet yang megah dan menyedihkan. Ini adalah Asbest, Kizel, Chapaevsk, Karabash, Shchuchye, Baikalsk, Kopeysk, Krasnouralsk, Tyrnyauz, Ozerny dan kota-kota lain dengan nasib yang sulit - taiga, utara, pertambangan, industri tunggal, rotasi, militer... Pada saat yang sama, hampir masing-masing memiliki sumber daya untuk pengembangan industri pariwisata. Di sini kita berbicara, tentu saja, bukan tentang mengunjungi fasilitas produksi yang ada, tetapi tentang mengubah benda-benda unik menjadi museum yang, pada akhirnya, menjadi mimpi buruk bagi wilayah tersebut. Mungkin bagi kota-kota seperti itu, pariwisata industri merupakan satu-satunya peluang untuk tetap berada di peta tanah air mereka.

Apa yang diperlukan untuk menyelenggarakan wisata industri? Seperti yang ditunjukkan oleh praktik di negara lain, biaya finansial untuk mengatur rute wisata bagi perusahaan yang ada relatif kecil. Hal lainnya adalah bekerja dengan situs lama yang ditinggalkan. Yang dibutuhkan di sini adalah proyek investasi khusus untuk mengubahnya menjadi warisan budaya yang spektakuler dan alat pencitraan perkotaan. Namun baik dalam kasus industri yang terbengkalai maupun dalam kasus industri yang sudah ada, diperlukan satu sumber daya, yang persediaannya masih sangat sedikit. Ini adalah kemampuan berbagai kepentingan untuk bekerja sama dalam satu proyek. Langkah pertama dalam pariwisata industri adalah kerjasama antara pemerintah kota dan daerah, pemilik usaha, elit bisnis lokal, pakar lokal dan perusahaan perjalanan. Ini adalah bidang yang ideal untuk kemitraan publik-swasta, yang juga sering kita bicarakan secara abstrak.

Praktek pengembangan pariwisata industri di kota-kota menunjukkan bahwa begitu salah satu perusahaan mulai mengundang wisatawan untuk berproduksi, maka segera muncul tugas untuk menjadikan kunjungan mereka ke kota “lebih efisien” sehingga mereka dapat mengunjungi beberapa objek wisata semacam ini sekaligus. . Pemerintah kota dan kamar dagang dan industri mengadakan kontak dengan perusahaan kota lain dan menawarkan bantuan dalam mengatur kunjungan ke perusahaan. Pada tahap selanjutnya, proyek pariwisata industri memberikan dorongan kepada sektor pengembangan merek lainnya melalui pengembangan industri perhotelan. Hal serupa terjadi pada tahun 2004-2006 di Rotterdam, di mana proyek utama pariwisata industri menjadi pelabuhan internasional, dan kemudian, dalam setahun, tiga perusahaan kota lagi membuka jalur wisata di wilayah mereka.

Beberapa orang mengasosiasikan konsep "pariwisata" dengan pasir dan laut, yang lain langsung memikirkan jalan-jalan... Tetapi ada subtipe pariwisata khusus - industri. Penggemar rekreasi jenis ini tertarik menjelajahi berbagai fasilitas industri dan militer, serta bangunan-bangunan terbengkalai. Mereka menemukan estetika khusus dalam hal ini. Jika Anda juga memutuskan untuk tertarik dengan jenis liburan ini, cari tahu segala sesuatu tentang pariwisata industri di Rusia - tempat terbaik untuk bepergian pada tahun 2019 akan menarik perhatian Anda.

Sejarah perkembangan

Jenis rekreasi ini mulai berkembang relatif baru - pada tahun 60an abad terakhir. Secara umum, pada abad ke-19, beberapa pabrik mengizinkan wisatawan untuk bertamasya beberapa kali, tetapi pada saat itu masyarakat belum tertarik. Tapi setengah abad yang lalu Inggris Raya Sebuah komite khusus dibentuk, yang anggotanya berupaya melestarikan lokasi industri sebagai warisan budaya.

Pada akhir milenium, di tahun 80-an, orang-orang Eropa tertarik pada pabrik-pabrik tua, pertambangan dan pabrik-pabrik, melihatnya sebagai “monumen era industri.” Nah, setelah tahun 2000 jenis rekreasi ini menjadi sangat populer. Internet telah menyebar, dan berisi informasi tentang objek, yang menarik banyak orang yang bosan dengan pantai biasa.

Di Rusia, pariwisata industri mulai muncul pada abad ke-18. Anak-anak sekolah dibawa ke pertambangan dan pabrik untuk bertamasya. Praktik ini berlanjut di Uni Soviet. Selain itu, setelah dirilisnya film "Stalker", generasi muda hingga dewasa mulai tertarik untuk mengunjungi bangunan-bangunan terbengkalai dan kawasan terlarang, dan kemudian nama film tersebut menjadi sinonim bagi para pecinta tersebut. Nah, dengan dimulainya milenium baru, segala sesuatunya hanya meningkat dengan cara yang mirip dengan arah Barat. Pada tahun 2007, permainan komputer S.T.A.L.K.E.R. dirilis, dan kaum muda menjadi lebih tertarik pada lokasi wisata industri.

Kini wisata industri, meski kalah populer dibandingkan wisata tradisional, masih menarik minat jutaan orang di seluruh dunia.

Jenis

Jenis istirahat ini dibedakan menjadi beberapa jenis:

1. Menguntit. Inilah tepatnya kunjungan ke benda-benda terbengkalai, tua, tidak terpakai yang terbentuk setelah dirilisnya film berjudul sama. Penguntit tertarik pada bangunan tempat tinggal, seluruh kota (), dan pabrik. Mereka tidak hanya senang menjelajahinya, tetapi juga memotret - seperti halnya turis tradisional memotret suatu objek wisata.
2. Penggalian. Penggali adalah mereka yang menyukai "dunia bawah". Tidak, kami tidak berbicara tentang esoterisme di sini - hanya tentang berbagai bunker atau stasiun kereta bawah tanah hantu.
3. Atap. Dari kata bahasa Inggris “atap”, diterjemahkan sebagai “atap”. Para tukang atap senang mengunjungi atap-atap bangunan kota dan melihat pemandangan. Ada yang lebih suka sekadar merenung, ada yang menikmati proses ekstrem “memanjat” tangga atau pipa, bahkan ada yang mengadakan atau menghadiri segala macam acara budaya di atas atap.
4. Pariwisata pasif. Tidak semua orang suka memasuki tempat-tempat terlarang; wisatawan seperti itu mirip dengan wisatawan industri pertama - mereka lebih suka bertamasya ke berbagai industri yang beroperasi.
5. Urbanisme. Wisatawan-urbanis mendapatkan kenikmatan estetis dengan menjelajahi keindahan kota. Beberapa orang “mengumpulkan” bangunan dengan gaya arsitektur tertentu, yang lain menyukai area terbengkalai.
6. Pasca ziarah. Itu adalah sejenis penguntitan dan berarti mengunjungi tempat-tempat ibadah yang ditinggalkan.

Berapa harganya?

Saya harus mengatakan bahwa di Rusia belum banyak penawaran serupa dari operator tur. Dunia Barat masih lebih tertarik dengan jenis rekreasi ini. Namun, ada agen perjalanan khusus yang berspesialisasi dalam hal ini. Wisatawan ditawari tamasya ke pabrik, pabrik, studio film, dan bahkan pembangkit listrik tenaga nuklir.

Dalam kurun waktu lima tahun terakhir, arahnya menjadi lebih menjanjikan; banyak ahli berpendapat bahwa hal ini dapat dikembangkan dengan cukup baik di Rusia, karena sejumlah besar benda terbengkalai telah dilestarikan di negara tersebut sejak era Soviet.

Biaya penawaran tergantung pada pembayaran kepada pemilik objek, pemandu, dan biaya perjalanan. Misalnya, di Sevastopol tur jip selama lima jam ke situs-situs yang ditinggalkan akan menelan biaya sekitar 6 ribu rubel untuk grup yang terdiri dari 4 orang. Kunjungan ke pabrik tempat pembuatan marshmallow Belevskaya akan menelan biaya sekitar 2 ribu rubel - jumlah ini sudah termasuk perjalanan pulang pergi, layanan pemandu, dan teh. Namun, misalnya, Anda dapat mengunjungi Perusahaan Pembuatan Bir Moskow dan melihat proses pembuatan minuman berbusa secara gratis - pihak produksinya sendiri mengatur kunjungan semacam itu pada akhir pekan.

Jika seseorang ingin mengatur perjalanannya sendiri, maka biayanya akan langsung bergantung pada biaya transportasi, akomodasi, dan biaya tiket ke lokasi. Jelas bahwa mengunjungi beberapa tempat akan sepenuhnya gratis, karena benda-benda terlantar ditinggalkan karena alasan itu.

Keamanan

Ngomong-ngomong, tentang benda-benda terlantar - banyak yang perlu dipahami di sini agar liburan menyenangkan Anda tidak dibayangi oleh apa pun. Jika seorang wisatawan industri mengunjungi fasilitas operasi atau memesan tur, tentu saja hal itu mencakup izin dan jaminan tertentu, serta petunjuk keselamatan.

Tetapi untuk pilihan lain, di sini Anda harus bertindak sendiri. Faktanya, beberapa bangunan tua bisa menjadi tempat tinggal orang-orang yang tidak memiliki tempat tinggal tetap, serta orang-orang yang terpinggirkan. Oleh karena itu, sebelum menjadi penguntit, yang terbaik adalah bertemu dengan penggemar berpengalaman tren ini, mempelajari segala sesuatu tentang objek menarik, dan mungkin mengunjunginya bersama para ahli. Selain itu, saat berjalan melalui bangunan atau area yang ditinggalkan, Anda harus mengenakan pakaian tertentu yang tertutup - karena mungkin ada pecahan, puing-puing konstruksi, dan benda lain yang tidak aman untuk bersentuhan langsung.

Bahkan ada objek yang dijaga dan tidak diperuntukkan bagi orang luar untuk masuk. Ini adalah arah wisata industri yang paling ekstrim, karena mungkin melibatkan pelanggaran hukum. Beberapa orang justru tertarik dengan ketidaktercapaian ini, tetapi di sini setiap orang bertindak atas risiko dan risikonya sendiri.

Sedangkan untuk penggalian dan pembuatan atap, Anda perlu melakukan ini hanya dengan keyakinan penuh pada kebugaran fisik Anda, serta jika Anda memiliki peralatannya. Lagi pula, cukup sulit untuk naik ke atap - jika kita berbicara tentang masuk melalui pintu darurat, dan bukan tentang pergi ke "atap terbuka". Sedangkan untuk objek bawah tanah, misalnya stasiun kereta bawah tanah hantu, mungkin terdapat bahaya berupa runtuhnya bangunan. Sebaiknya pemula mengikuti jenis wisata ini di perusahaan yang berpengalaman. Selain itu, penggalian seperti itu juga sering dikaitkan dengan pelanggaran hukum, karena area resmi dilarang untuk dimasuki orang luar.

Meski begitu, turis industri pada umumnya adalah orang yang cukup berisiko. Kami hanya dapat mendorong Anda untuk merencanakan dengan cermat semua detail kunjungan ke situs ini.

Tempat dan objek di Rusia

Butuh waktu lama untuk membuat daftar semua objek perhatian wisatawan industri, namun ada beberapa tempat populer yang layak untuk dibicarakan.

Menguntit

Di website penggemar wisata jenis ini terdapat artikel tentang banyak tempat menarik. Diantaranya ada yang berbeda-beda seperti:

1. Pangkalan pelatihan angkatan laut yang ditinggalkan di Pulau Russky. Sebelumnya, tempat ini merupakan tempat pelatihan pelaut Soviet terbesar, dan kini populer di kalangan penguntit. Selain pangkalan itu sendiri, Anda dapat memeriksa sisa-sisa “interior” dan perlengkapan militer.
2. Perkebunan Olgovo di distrik Dmitrovsky wilayah Moskow. Dibangun pada pergantian abad ke-18 hingga ke-19, tempat ini merupakan rumah liburan dan kamp perintis di Uni Soviet. Saat ini, Anda dapat melihat rumah utama dan bangunan luar, gedung sekolah, ruang utilitas, dan taman.
3. Sumur super dalam Kola di wilayah Murmansk. Pengeboran lubang terdalam di bumi yang dilakukan oleh tangan manusia dimulai pada tahun 70an. Namun, pada tahun 90an proyek tersebut ditinggalkan. Saat itu, lubangnya sudah mencapai 12 ribu meter.
4. Hotel "Mahkota Utara" di . Konstruksi dihentikan pada tahun 1995; mereka telah mencoba membangun hotel selama 7 tahun pada saat itu. Saat ini, itu adalah objek yang dilindungi, namun, terutama penguntit yang berani masuk ke dalamnya.
5. Kastil Konigsberg di wilayah Kaliningrad. Dibangun pada abad ke-13 dan bertahan dari masa kejayaan sebagai kediaman kepala Ordo Teutonik. Sayangnya, pada masa Perang Dunia Kedua bangunan tersebut mengalami kerusakan. Pemerintah Soviet mencoba membangun House of Soviets di sini. Saat ini sedang dilakukan diskusi mengenai restorasi bangunan tersebut, namun untuk saat ini tempat tersebut merupakan reruntuhan yang menarik para penguntit.

Penggalian

Stasiun metro yang terbengkalai atau sedang dibangun sangat populer di kalangan perwakilan tren ini. Arah ini paling berkembang, tentu saja, di dan. Namun, karena memasuki objek-objek tersebut adalah ilegal, para olahragawan ekstrem dengan hati-hati menyembunyikan detail perjalanan “turis” mereka.

Tempat lain yang suka dikunjungi para penggali adalah bunker yang ditinggalkan. Misalnya, salah satunya ditemukan di Chelyabinsk, “turis” menemukan di dalamnya semua yang mereka butuhkan jika terjadi perang nuklir. Tempat-tempat seperti itu juga ditemukan tepat di tengah - begitulah cara bunker KGB ditemukan.

Atap

Kota favorit tukang atap di Rusia adalah . Sekali lagi, hobi ini sama sekali tidak disambut baik oleh pihak berwenang, namun terkadang penghuni rumah sendiri tidak segan-segan memasuki atap untuk tujuan ketenangan melihat panorama. Bahkan ada komunitas khusus yang menyelenggarakan tamasya ke atap terbuka bagi mereka yang berminat. Menurut pengelolanya, mereka memiliki kesepakatan dengan warga dan menjamin keselamatan wisatawan.

Video tentang atap dan halaman ibu kota Utara:

Pada tahun , menurut tukang atap, lebih sulit untuk naik ke atap - karena tidak mudah untuk masuk ke pintu masuk itu sendiri. Namun, terkadang mereka menemukan pilihan seperti itu: rumah di Entuziastov Highway, atap Rumah Teh di Myasnitskaya, pusat bisnis Oruzheiny - ini hanyalah beberapa tempat populer.

Pariwisata pasif

Ini adalah jenis wisata industri yang paling sederhana, karena semuanya sepenuhnya legal, aman, dan mudah. Jadi, berikut ini terbuka untuk wisatawan:

• Tempat pembuatan bir "Baltika" di wilayah Tula ;
• Perusahaan Peralatan Mesin Lipetsk;
• “Lukisan Khokhloma” di wilayah Nizhny Novgorod;
• Pembangkit listrik tenaga air KamHPP di wilayah Perm;
• "Studio kaca seni" di Sochi dan objek lainnya.

Perusahaan yang menawarkan tamasya yang sangat populer adalah Promtour. Pembangkit listrik tenaga nuklir yang beroperasi, Star City, Babaevsky Confectionery Concern, Menara Federasi Kota Moskow, Mosfilm - ini bukanlah daftar lengkap objek menarik.

Perusahaan Petrotour menawarkan kunjungan ke Pabrik Porselen Kekaisaran, Pabrik Bir Baltika, pabrik permadani Uzor, bendungan, bengkel kaca patri, dan tempat-tempat lainnya.

Urbanisme

Adapun arah ini, semuanya sederhana. Jika Anda adalah penggemar gaya arsitektur tertentu, sebaiknya cari saja di mana terdapat banyak objek atau seluruh area perkembangan tersebut. Di Rusia banyak terdapat bangunan bergaya Kekaisaran Stalinis, Konstruktivisme, serta bangunan industri dari abad ke-19.

Pasca ziarah

Di antara objek-objek menarik yang ada di Rusia adalah seperti:

1. Gereja Ikon Kazan Bunda Allah yang Terbengkalai di wilayah Moskow. Dibangun pada akhir abad ke-18 di seberang perkebunan Chernyshev. Selama masa Soviet museum mereka tidak mengaturnya di sini, dan oleh karena itu baik perkebunan maupun kuil menjadi rusak. Saat ini cukup mudah untuk masuk ke dalamnya.
2. Gereja Tikhvin di Glukhovo. Dibangun pada abad ke-18 dan dipugar pada abad ke-19. Pemerintah Soviet menghancurkan menara lonceng dan memasang penggilingan di gereja; kuil tersebut segera ditinggalkan.
3. Gereja Kelahiran Kristus di Ilkodino. Dibangun pada abad ke-19 dengan gaya Kekaisaran dan Klasisisme. Selama tahun-tahun kekuasaan Soviet, kuil itu ditutup.
4. Annenkirche ( Saint Petersburg). Gereja Lutheran, tidak seperti banyak objek perhatian wisatawan industri, sangat mudah untuk dikunjungi; selain itu, gereja ini menjadi tuan rumah acara budaya - penggalangan dana sedang dilakukan untuk restorasi.
5. Biara Novotorzhsky Boris dan Gleb. Didirikan pada abad ke-18. Candi monumental, serta bangunan-bangunan di sekitarnya, merupakan kompleks yang cukup terpelihara.

Butuh waktu yang cukup lama untuk membuat daftar tempat-tempat menarik di Rusia dalam rangka wisata industri. Tentu saja, di cabang-cabang tertentu “poin” tersebut tidak diiklankan karena bertentangan dengan hukum, namun situs lain dapat diakses secara legal dan mudah - jika saja Anda punya uang untuk bertamasya. Jika Anda tertarik untuk mencoba mengunjungi tempat-tempat seperti itu, temukan komunitas orang-orang yang menyukai hal ini di garis lintang atau kota besar Anda - dan Anda pasti akan menemukan sesuatu yang akan menarik perhatian Anda.