Kategori kesulitan dalam pendakian gunung dan wisata gunung. Referensi. Kategori kesulitan dari pass Magisho dan Gento Massifs

Jumlah kategori kesulitan pada semua jenis wisata aktif adalah 6. Dengan meningkatnya kategori kesulitan pendakian, maka kesulitannya meningkat dari I menjadi VI (Tabel 1). Kategori kesulitan suatu rute ditentukan oleh hambatan lokal yang ditemui di sepanjang jalan. Dalam trekking (wisata gunung) ini adalah jalur, dalam wisata air - jeram, dalam wisata gua - gua, dll. Pada gilirannya, kendala lokal juga dapat dibagi menjadi beberapa kategori kesulitan. Kategori kesulitan digunakan dalam konteks pendakian secara umum, dan kategori kesulitan digunakan untuk hambatan lokal pada jalur wisata.

Tabel 1 – Standar perjalanan dalam pariwisata aktif

Dalam trekking, rute trekking harus linier atau melingkar dan mencakup setidaknya 75% dari keseluruhan rute. Hal ini dilakukan agar jika jarak untuk memenuhi syarat ICC tidak mencukupi, wisatawan dapat keluar secara radial. "Radial" dihitung dalam satu arah jika pengembaliannya sepanjang jalur yang sama.

Sulitnya pendakian dalam pendakian gunung ditentukan oleh rumitnya jalur tertentu menuju puncak gunung. Terdapat juga 6 kategori kesulitan yang terbagi menjadi 2 semi kategori A dan B (kelas 1A pendakian gunung tidak termasuk dalam hitungan kategori). Kategori kesulitan lintasan ditentukan oleh tingkat kesulitan ruas lokal yang juga ada 6 dari I sampai VI. Ada juga metodologi internasional untuk menilai tingkat kesulitan daerah berbatu UIAA– Persatuan Asosiasi Pendaki Gunung Internasional. Klasifikasi disajikan oleh 11 k.t. dari I sampai XI. Anda bisa menontonnya.

Dalam trekking, hambatan lokal sebagian besar adalah lintasan (Tabel 2). Ada 3 kategori utama, dibagi menjadi semi-kategori seperti dalam pendakian gunung - A dan B. Ada tiket masuk tanpa c.t. – tidak terkategorikan (ditunjukkan pada peta sebagai n/a). Lintasan dan pendakian puncak dapat dimasukkan dalam kredit trekking Anda. Di sini perlu untuk menerjemahkan dengan benar kategori kesulitan pendakian gunung ke dalam trekking. Kira-kira tampilannya seperti ini:

— sifat dari bagian lintasan yang paling sulit;

— peralatan, taktik pergerakan dan fitur akomodasi semalam yang diperlukan untuk mengatasi celah tersebut;

— karakteristik kuantitatif (waktu perjalanan, jumlah poin asuransi);

— peralatan khusus yang diperlukan ( Popchikovsky V.Yu.).

Setiap c.s. disertakan dalam kredit untuk rute tersebut. mencakup beberapa lintasan (Tabel 2). Jumlah minimum lintasan dengan tingkat kesulitan tertentu telah ditetapkan. Dalam hal ini, jumlah maksimum lintasan dalam satu rute dapat ditingkatkan sebanyak 2. Satu kelompok wisata dapat mencakup lintasan dengan tingkat kesulitan apa pun, tidak melebihi kompleksitas pendakian. Perlu dicatat bahwa, dimulai dengan kampanye kelas III, kelompok memiliki hak untuk memutuskan sendiri jalur mana yang lebih logis untuk dilalui.

Tabel 2 – Standar kategori kesulitan perjalanan trekking

*pada rute kelas VI opsi jalur dimungkinkan 2B – 1 buah, 3A – 3 buah, 3B – 1 buah.

Tingkat kesulitan operan ditentukan sebagai berikut (Tabel 3).

Tabel 3 – Kriteria untuk menilai tingkat kesulitan passing

(Tabel dari buku “Turis Rusia. Peraturan tentang pariwisata olahraga dan kesehatan di Rusia untuk 2001-2004.”)

Kriteria penilaian rute menuju puncak gunung antara lain:

— ketinggian absolut dari puncak;

— panjang rute;

— kecuraman lereng, sifat relief;

— kompleksitas teknis masing-masing bagian;

— jumlah total bagian dengan berbagai tingkat kesulitan dalam perjalanan menuju puncak;

— Pendekatan dan penurunan dari puncak tidak termasuk dalam kategori kesulitan rute.

Secara umum, serupa dengan penilaian kelulusan. Kompleksitas jalur pendakian ditentukan seperti terlihat pada tabel 4 dan 5.

Tabel 4 – Kriteria untuk menilai kompleksitas rute menuju puncak gunung

Tidak ada penilaian resmi mengenai rute pedalaman di ruang pasca-Soviet. Kategori kompleksitas jalur pedalaman berkaitan erat dengan kompleksitas jalur pendakian gunung dan hiking (Tabel 6).

Tabel 6 – Penilaian kompleksitas rute pedalaman ( Kemarahan Vitaliy)

Cara mengkategorikan jenis wisata aktif lainnya dapat dilihat secara rinci dalam buku ini pada halaman 86-115. Vostokov I.E., Panov S.N. turis Rusia. Peraturan tentang pariwisata olahraga dan kesehatan di Rusia untuk tahun 2001-2004. – M., 2001. Unduh .

Rute tersebut dapat diselesaikan secara resmi pada tahun 2017 Federasi Pariwisata Olahraga dan Pariwisata Keseluruhan, kami punya yang seperti ini. Di situs ini Anda dapat menemukan berbagai informasi tentang acara wisata dan olahraga untuk jenis pariwisata aktif: kompetisi, tur, festival, lomba layar air, dll. di seluruh Kazakhstan. Tapi ini kalau Anda ingin menjadi atlet, jika belum, bergabunglah dengan kami.

Daftar ini berisi informasi singkat tentang jalur yang terletak di wilayah Cagar Alam Kaukasia. Perbatasan timur Cagar Alam membentang di sepanjang aliran air sungai. Damkhurts dan R. Bolshaya Laba, dan merebut wilayah Republik Karachay-Cherkess; yang selatan membentang di sepanjang sisi taji atau di sepanjang Pegunungan DAS Utama di Wilayah Kasnodar. Perbatasan barat terletak di tepi barat dan barat laut dataran tinggi Lagonaki. Di utara, perbatasan membentang di sepanjang sistem pegunungan Skalisty dan Peredovoy.

Daftar ini dibuat berdasarkan Daftar lintasan yang diterbitkan sebelumnya di bagian pegunungan Wilayah Krasnodar dan Republik Adygea (Butvin I., Samoilenko A., 1997), dengan mempertimbangkan informasi dan klarifikasi yang dikumpulkan selama terakhir dasawarsa.

Daftar ini memberikan informasi mengenai 172 lintasan, dengan 71 lintasan (yaitu jumlah terbesar) memiliki kategori kesulitan “1A”. Ini adalah rintangan alam yang mudah diatasi: lereng berbatu, bebatuan dan salju dengan kecuraman hingga 30°, atau gletser landai tanpa retakan, atau lereng berumput curam. Mungkin ada jalan setapak di dekat jalur ini. Lintasan yang paling sederhana - yang non-kategoris - disajikan dalam "Daftar" sebanyak 45. Jumlah lintasan "1B" - "2A" dari kategori kesulitan adalah 43. Ini adalah bagian yang sederhana dan cukup curam (hingga 45°), yang terkadang memerlukan penggunaan peralatan pendakian khusus. Pass sulit, kategori kesulitan “2B” – “3A”, disajikan dalam jumlah 13, yaitu hanya 7,5% dari total jumlah seluruh pass yang dijelaskan.

Lintasan dalam daftar dikelompokkan menurut bagian lokal dari pegunungan besar atau kelompoknya, menurut daftar gunung wisata dan pendakian gunung yang sudah ada, dan juga bergantung pada ketinggian absolut. Untuk setiap pass, daftarnya memuat data sebagai berikut: nomor urut dalam kecamatan; nama izin; ketinggian dalam meter di atas permukaan laut (data diberikan dari tanda pada peta topografi atau dari pembacaan altimeter); kategori kesulitan lintasan di musim panas dan sifat area utama yang menentukan kesulitan lintasan (batuan, scree, es, salju, rumput, hutan); lembah sungai, danau, gletser yang menghubungkan lintasan. Catatan tersebut memberikan informasi tambahan: informasi tentang pendakian pertama (siapa dan kapan), ciri-ciri geografis, informasi sejarah dan toponimik.

“Daftar” mengidentifikasi wilayah lokal berikut:

(Dataran Tinggi Lagonaki, pegunungan Fisht-Oshtenovsky).

(Amuco Massif - Chura Besar - Achishkho, Tybga - Dzhemaruk - Chugush massif, pegunungan Assar- Vorobyova - Jitaku - Urushten, pegunungan Dzhuga-Bambak).

3. Thachi - massa Acheshbok.

4. Cagar Alam Kaukasus bagian timur (Massa Pseashkha, massa Chelipsi-Alous-Yatyrgvarta; punggung bukit Aishkha; pegunungan berbatu; Punggungan Tsakhvoa (Herzen); Gugusan gunung Kardyvach; Pegunungan Yukha-Damkhurts: gugusan gunung Imereti; Pegunungan Aibginsky dan Atsetuksky).

5. Massa Magiso-Gentu.

Mari kita lihat masing-masing secara singkat.

1. Cagar Alam Kaukasus bagian barat laut

Dataran Tinggi Lagonaki menonjol sebagai struktur terpisah dalam sistem pegunungan Kaukasus Barat dan berbatasan dengan GKH dari utara di area celah Belorechensky dan celah Chigursan. Terletak di antara sungai Belaya dan Pshekha. Perbatasannya membentang di sepanjang tebing pegunungan Nagoy-Chuk dan dataran tinggi Montenegro di barat, tepian berbatu Laut Batu dan pegunungan Azish-Tau di timur; di selatan perbatasan melewati jalur Guzeripl, Armenia dan Belorechensky. Titik tertinggi dari dataran tinggi ini adalah Gunung Fisht (2868 m). Luas totalnya sekitar 700 km2.

Dataran Tinggi Lagonaki adalah sisa kecil dari negara pegunungan tengah yang luas yang pernah ada di Kaukasus. Permukaan modern adalah sejenis cuesta, yang disebabkan oleh terjadinya lapisan monoklinal. Beberapa jalur (Gerbang Maikopsky, Geimanovsky, dll.) terletak di tempat munculnya batuan kapur ke permukaan, membentuk dinding vertikal.

Tepi selatan dataran tinggi dibatasi oleh gugusan pegunungan Massa Fisht-Oshtenovsky . Struktur ini menyerupai benteng besar yang tidak dapat ditembus. Pegunungan Fisht dan Pshekho-Su hampir di semua sisinya dibatasi oleh tebing berbatu dan lingkaran glasial besar. Agak jauh dari mereka berdiri pegunungan Oshtenovsky, yang dihubungkan ke Gunung Fisht melalui ambang pintu celah Fisht-Oshtenovsky (2205 m).

Secara total, kami mengumpulkan informasi tentang 15 tiket masuk di Lagonaki, termasuk 13 tiket non-kategori, kelas 1 - 1-A, 1 -1-B. Ketinggian bervariasi dari 1463 m hingga 2675 m (Oshten Saddle).

Dahulu kala, jalur perdagangan menuju laut melewati beberapa jalur. Pada masa sebelum perang, rute All-Union ke-30 yang terkenal “Melintasi Adygea ke Laut Hitam” mulai beroperasi, yang melintasi Guzeriplsky (1965 m), Armenia (1852 m), Belorechensky (1782 m), Cherkessky (1836 m) ) jalur. Beberapa saat kemudian, rencana rute All-Union ke-825 (Maykop-Lazarevskoe) mulai berfungsi, dimulai dengan berjalan kaki dari kamp Lagonaki dan kemudian dilanjutkan melalui jalur tersebut. Azishsky (1775 m), Abadzeshsky (2043 m), Oshtenovsky (2117 m), Maikopsky (1950 m), Chigursan (1889 m).

2. Cagar Alam Kaukasus bagian barat

Amuko - Bolshaya Chura - Massa Achishkho. Punggungan Amuko dengan puncak bernama sama setinggi 1918 m berbatasan dengan GKH dari barat daya di kawasan Gunung Bolshaya Chura. Panjang punggung bukit dari barat ke timur sekitar 10 km. 1 Jalur Amuko dengan lereng berumput-talus diklasifikasikan, terletak di bahu barat daya Gunung Amuko dan menghubungkan sungai Agva (DAS Sochi) dan Ushkha (DAS Sochi). Di luar musim, kelas 1-A dinilai.

Massif Bolshaya Chura terletak di zona aksial DAS Utama dan berbatasan dengan Punggung Bukit Amuko di sisi timur. Titik tertinggi adalah Gunung Bolshaya Chura (2250,7 m). Massif ini memiliki lereng selatan dan barat yang curam, ketinggian relatif mencapai 1000-1100 m. Di atas isoline sepanjang 2 kilometer terdapat area terbuka. Massif Achishkho juga termasuk dalam sistem punggungan GVH dan menjulang dari barat laut di atas desa. Krasnaya Polyana, titik tertinggi adalah Gunung Achishkho - 2391,4 m. Jalur peternakan atau perburuan menjulang ke pegunungan dari berbagai sisi. "Daftar" mencakup 4 tiket, sederhana dan mudah diakses. Wilayah Achishkho terkenal karena dianggap sebagai tempat terbasah di negara ini. Hanya ada 60-70 hari cerah dan cerah dalam setahun, dan curah hujan sering kali melebihi 4-4,5 ribu mm per tahun.

Massa Tybga-Dzhemaruk-Chugush Itu terhubung ke array Achishkho melalui ambang pintu berhutan dari celah Gerbang Colchis. Terletak di taji utara GKH. Titik tertinggi dari array ini adalah Gunung Chugush (3237,8 m). Menurut pendapat kami, ini juga merupakan salah satu dari tiga ribu puncak paling barat di Kaukasus. Ini adalah dunia nyata dataran tinggi dengan puncak batu yang runcing, glasiasi pegunungan yang relatif tebal (menurut standar Kaukasus Barat), lapisan besar, lereng bersalju, “dahi domba jantan”. Sulit untuk sampai ke sini dari selatan; dari Krasnaya Polyana Anda perlu menghabiskan 2,5 - 3 hari untuk sampai ke gletser Chugush. Dari utara, dari desa. Guzeripl ke Gunung Tybga (3064,6 m) berjarak sekitar 40 km. Secara total, 19 lintasan telah dilewati dan diklasifikasikan, yang tertinggi adalah K. Yu. Golgofa (2A, ~3060 m), yang terendah adalah Turovy (n/k, 2071 m), menghubungkan kamp Sennaya dengan desa. Guzeripl. Peran besar dalam pengembangan kawasan ini adalah milik wisatawan pejalan kaki Maikop. Salah satu tiket masuk dinamai untuk menghormati salah satunya - A. Kh. Bagov, master olahraga pertama di bidang pariwisata di Republik Adygea.

Punggungan Assar - Vorobyov - Dzitaku - Urushten terletak berdekatan dengan tenggara array Tybga-Dzhemaruk-Chugush. Jika punggungan pertama terletak di zona aksial GKH, maka sisanya adalah taji utaranya. Ini adalah jantung cagar alam dan, terlebih lagi, sangat sulit diakses. Jalur melalui punggung bukit ini terutama mengarah dari lembah Sungai Achipse ke lembah Sungai Kisha. Panjang punggung bukit yang berbentuk tapal kuda ini adalah 7-8 km. Di lereng utara terdapat gletser dalam cekungan berbentuk salib. Kombinasinya dengan lereng batuan-talus menimbulkan kesulitan tertentu dalam mengatasi cekungan di punggung bukit. Tiket masuk di sini dapat diberi peringkat kelas 2A-2B. Dalam kronologinya Vorobyov mengetahui 4 operan, yang tersulit adalah 2A. Di hulu Sungai Kitayka, anak sungai kanan Sungai Kishi, terdapat gletser terendah di Kaukasus, yang lidahnya turun hingga 1710-1800 m. Rute ke jalur Vorobyov dan Delapan melewatinya. Dalam kronologinya Jitaku terletak di salah satu jalur rahasia yang paling sulit - Unta (2690 m), diberi peringkat kelas 3A. Ini menghubungkan sumber Sungai Kitayka dan Bas. Sungai Laura. Kesulitan utama adalah mengatasi pelepasan es berbatu setinggi 150 meter di sisi utara dan meningkatnya bahaya batuan di lereng akibat kerusakan batuan yang parah. Beberapa jalur di bagian ini pertama kali dilewati dan dijelaskan dalam ekspedisi ilmiah dan olahraga “Cagar Alam Kaukasia-94”, yang salah satu pemimpinnya adalah penulisnya. Diantaranya: Sinerechensky (2A, 2750 m, sc./ld./os), Nadozerny (1B-2A, 2682 m), Osypnoy (1A-1B, 2405 m, grass./os./sk.) - di punggung bukit Jitaku; Koshkareva Salah. (1B, 2740 m, sk./os./grass.) di punggung bukit. Urushten.

Di sebelah utara di atas terletak persimpangan gunung Dzhuga - Bambak . Dari selatan berbatasan dengan Aspidny Lane, dari utara sepanjang Solontsovy Range, perbatasan barat melewati lembah Sungai Kisha, perbatasan timur sepanjang lembah. Sungai Urushten. Titik tertinggi adalah Gunung Dzhuga (2975,9 m). Beberapa gletser kecil terletak di lereng utara Juga. Jalur terlindung yang dibersihkan dengan baik mengarah ke persimpangan dari barisan “Kisha” melalui jalur tersebut. Aspidny dan dari jalur Gerbang Setan. Secara total, 7 umpan mudah diklasifikasikan, termasuk tiga nilai 1A. dan tiga n/k.

3. Massa Thachi-Acheshbok

Punggungan Thachi - Acheshbok - Peti terletak di sistem pegunungan Peredovoy Range di perbatasan Cagar Alam Kaukasus. Reliefnya berbentuk cuesta, lereng utara sebagian besar berumput, curam (sampai 40-45°), orientasi lerengnya berupa bastion berbatu setinggi 150-250 meter. Jalan setapak yang sudah usang mengikuti puncak punggung bukit. Total ada 5 lintasan yang diketahui dengan ketinggian 1951-2150 m.

4. Cagar Alam Kaukasia bagian timur

Massa Pseashkha Hal ini relatif dipelajari dengan baik oleh pendaki, wisatawan, dan ilmuwan karena aksesibilitasnya. Dari Krasnaya Polyana dalam 1,5-2 hari Anda bisa sampai ke kamp Kholodny (lembah Sungai Urushten) dan hulu Malaya Laba. Dari sini puncak dan lintasan hanya berjarak sepelemparan batu. Perbatasan barat pegunungan membentang di sepanjang cekungan rendah di DAS Utama, memisahkan cekungan sungai Urushten dan Laura. Ini adalah jalur Pseashkha (n/k, 2014 m). Pada tahun 1845, perwira Rusia Baron Tornau menembusnya dari lembah Sungai Urushten hingga Krasnaya Polyana. Dia kemudian menulis: “Dataran ini, yang tidak terlihat miring di satu sisi ke timur laut, di sisi lain ke barat daya, membentuk retakan di medan tersebut.” Jalur tersebut, seperti dicatat oleh Yu.K. Efremov dalam bukunya yang luar biasa “Di Jalur Pegunungan Laut Hitam,” sungguh luar biasa. Dia adalah tipe lembah. Anda dapat berjalan ke pelana selama setengah hari dan berpikir: “Kapan kita akhirnya akan tiba?” Jadi di sini juga, titik lintasannya terletak pada bagian dasar lembah yang datar yang hampir tidak terlihat.

Massif Pseashkho menonjol karena kekompakannya, puncaknya yang runcing, menurut standar lokal, dan glasiasi yang kuat (menurut V.D. Panova, luas celah Pseashkho adalah 1,8 km 2, dan panjangnya 3,1 km). 10 pass telah dieksplorasi di sini, selain pass sederhana yang dijelaskan di atas. Pseashkha adalah sebuah jalur. Stroiteley (1B, 2800 m), jalur. Neftyanik (1B, 2940 m), jalur. Mramorny (1B*, 2800 m) dan lainnya. Ke dua jalur pertama, dari sisi Sungai Chisty, jalurnya sering kali melewati gletser Kholodny, salah satu yang terpanjang di wilayah tersebut. Jalur Mramorny menimbulkan peningkatan bahaya saat hujan (sekali lagi dari Sungai Chistaya).

Massa Chelipsi-Alous-Yatyrgvarta sangat indah, tetapi sangat jarang dikunjungi orang. Titik tertinggi adalah Gunung Chelipsi (3097 m). Punggungan Alous, memanjang secara meridional dari selatan ke utara, memisahkan cekungan sungai Achipsta dan Chelipsi; praktis tidak ada jalan setapak di atasnya. Ada 15 lintasan dalam array, salah satu yang tersulit adalah lintasan. Chelipsi Zap. (2A, 2811 m). Melalui jalur Selama tahun-tahun perang, Alous dan Mastakan merupakan garis pertahanan, dan pada tahun 60-70an terdapat jalur wisata yang direncanakan. Tryu Pass (n/k, 2330 m), menghubungkan pegunungan Yatyrgvarta dan punggung bukit. Skirda adalah contoh klasik dari fakta bahwa pelana terletak tepat di bawah ketinggian lintasan.

Punggung Bukit Aishkha– ini adalah bagian GKH dari jalur Aishkha hingga jalur Pyaterykh. Ini adalah rangkaian puncak padang rumput yang panjang (sekitar 30 km) dan tampak datar, di antaranya terdapat cekungan pelana yang dangkal. Sebuah jalan yang dilalui dengan baik membentang di sepanjang punggung bukit. Diketahui 5 lintasan n/k - 1-A k.t., ketinggiannya berkisar antara 1965-2625 m.

Yang menarik adalah Punggungan Tsakhvoa (Herzen). - daerah aliran sungai antara sungai Damkhurts dan Tsakhvoa, terletak di ujung utara Pegunungan Utama, berdekatan dengannya di kawasan Gunung Tsyndyshkha (3139 m) dan memiliki panjang 16 km. Titik tertinggi dari punggung bukit adalah Gunung Tsakhvoa (3345,2 m). Puncak ini dianggap sebagai titik tertinggi di Wilayah Krasnodar. Masih ada beberapa puncak lagi yang ketinggiannya melebihi 3100-3200 m di atas permukaan laut. Lereng punggung bukit sangat curam, dan di beberapa tempat terjal, dibelah oleh lembah, sungai, dan selokan yang dalam dan curam. Lembah anak-anak sungai Bezymyanka dan Tsakhvoa membentuk palang yang sangat sulit untuk didaki. Hanya ada 12 lintasan di punggung bukit dari grade 1A hingga 3A.

Dipelajari dengan relatif baik Gugusan gunung Kardyvach - kawasan wisata dan pendakian gunung yang terkenal. 18 lintasan telah dikuasai, termasuk n/k -3, 1A - 12, 1B - 2, 2A - 1. Ketinggian maksimum 2.850 m, ketinggian terendah 2.100 m.

Persimpangan gunung Imereti untuk waktu yang lama tetap menjadi kawasan cagar alam yang kurang dipelajari dan terpencil, namun, selama beberapa dekade terakhir situasinya telah berubah, dan hingga saat ini, 16 lintasan dari n/k ke 2B k.t telah diperhitungkan di sini.

Pegunungan Aibginsky dan Atsetuksky digabung menjadi satu kecamatan. Panjangnya 35 km, titik tertingginya adalah Gunung Agepsta (3257 m), memiliki pemogokan pan-Kaukasia dan membentang ke selatan GKH, dipisahkan oleh lembah Mzymta. 10 lintasan dengan berbagai kategori kesulitan telah disertifikasi: dari n/k hingga 1B kt., ketinggian lintasan berkisar antara 1500 hingga 2600 m.

5. Massa Magisho dan Gento

Persimpangan gunung Magisho - Gento terletak sebagian di perbatasan dengan Republik Karachay-Cherkessia. Titik tertinggi adalah Gunung Magisho (3160 m). Dari sisi lembah Sungai Bolshaya Laba terdapat koneksi transportasi yang baik. Jalur peternakan dan pendakian telah lama melewati jalur Umpyr dan Magisho. Padang rumput pegunungan tinggi adalah padang rumput alami untuk ternak: kuda, domba.

Konvensi dan singkatan

1953,9 ketinggian yang tepat
1950 perkiraan ketinggian
~2600 perkiraan ketinggian
(Piket Nol) atau /tingkat usia/ varian nama, biasanya setara
(bass R. Belaya) penjelasan letak benda tersebut
[Dziszski] nama historis (toponim)
"Hamparan bunga" toponim yang jarang digunakan
[?] tidak ada lokalisasi pasti dari toponim tersebut
DENGAN- utara, Z- barat, kamu- selatan, DI DALAM- Timur
utara- sebelah utara, pertengkaran.- barat, selatan- selatan, Timur- Timur
Bab.- kepala[-th], tengah.- pusat[-th], simpul- simpul[-oh] B.- besar[-oh], M.- kecil[-y] atas- atas[-yaya], lebih rendah- lebih rendah[-th] Kanan- benar[-th], singa.- kiri[-th],
jalur- lulus, Es.- gletser [es. № 21 — nomor gletser menurut “Katalog Gletser…″] G.- gunung, V.- atas, P.- puncak, jam.- punggung bukit, GVH— Rentang Pemisah Utama
danau- danau, R.- sungai, panduan- sungai kecil, dr.- lembah sungai, bas. R.- cekungan sungai
kamu.- saluran

Singkatan bersyarat dalam kategori kesulitan lintasan

herbal, (tr.) rumput
sk. berbatu-batu
sistem operasi layar
hutan. hutan
ld. Es
N. salju
tidak ada tidak kategoris

Catatan: Semua ketinggian dan referensi diberikan berdasarkan topo dasar skala M 1:25000

Semua peta dibuka dengan mengklik dalam ukuran besar (2-3mb)

Navigasi artikel:

Lagonaki, pegunungan Fisht-Oshtenovsky

Amuko - Bol. Chura - Achishkho

Tybga - Dzhemaruk - Chugush

Assara - Vorobyova - Jitaku

Dzhuga - Bambak

Thach - Acheshbok

Massa Pseashkha

Chelipsi – Alous – Yatyrgvarta

Rocky Massif, Punggungan Aishkha dan Punggungan Tsakhvoa (Herzen).

Gugusan gunung Kardyvach

Pegunungan Ozerny, Simpul Gunung Imereti, dan Shepsi Massif

Massif Damkhurt, Juha, Magisho dan Gento

literatur

1. Abdashev Yu.N., Kolomiets A.M.Jalur wisata. – Krasnodar, 1957
2. Akimchenkov G. F. Laporan perjalanan wisata gunung kategori kesulitan ke-3. (Bahan ekspedisi “Caucasian Reserve”). – Krasnodar, 1994
3. Albov N.M. Laporan penelitian botani di Abkhazia pada tahun 1890 // Catatan Departemen Kaukasia dari Imperial Russian Geographical Society. 1893. Buku. 15
4. Albov N.M. Perjalanan ke Pegunungan Laut Hitam pada tahun 1894 // Catatan Departemen Kaukasia dari Imperial Russian Geographical Society. 1896. Buku. 18
5. Apostolov L. Ya. Sketsa geografis wilayah Kuban. –Tiflis, 1897
6. Apostolov L.Ya.wilayah Kuban-Laut Hitam. – Krasnodar, 1924
7. Bagov A. X. Laporan perjalanan wisata pejalan kaki kategori kesulitan kelima di Kaukasus Barat dari 25 September hingga 18 Oktober 1971 - Maykop, 1972
8. Bagov A. Kh. Laporan perjalanan wisata mendaki gunung di Kaukasus Barat dari 12 April hingga 30 April 1963 - Maykop, 1963
9. Bondarev N.D. Di pegunungan Abkhazia. – M., 1981
10. Bormotov I.V. Laporan perjalanan pejalan kaki kategori kesulitan IV di Kaukasus Barat. – Maykop, 1979
11. Bormotov I.V. – Novosibirsk, 2009
12. Borchevsky S.I. Melalui celah Pseashkha ke Krasnaya Polyana // Kuban dan wilayah Laut Hitam. – Krasnodar, 1927
13. Pegunungan Butvin I.V. Chugush: toponimi, lintasan, dan glasiasi modern // Buletin Masyarakat Geografis Rusia cabang regional Krasnodar. 2000. Jil. 2. Bagian 2
14. Butvin I.V. Materi klub wisata Institut Politeknik Krasnodar tahun 1953 - 1965 (Dari arsip pribadi I.V. Butvin). – Krasnodar, 2000
15. Butvin I.V. Laporan-buku harian ekspedisi pendakian ilmiah dan olahraga kategori kompleksitas ke-5 di Cagar Alam Kaukasus (September - Oktober 1989). – Krasnodar, 1989
16. Butvin I.V. Laporan survei glasiologi, limnologi dan geomorfologi cekungan anak sungai kanan sungai Belaya, Kishi dan Chessu. – Krasnodar, 1995
17. Butvin I.V. Laporan awal tentang survei danau dan glasiasi pegunungan Bambaka, Dzhuga dan Urushtena (11 – 21 Agustus 1995). – Krasnodar, 1996
18. Butvin I.V. Laporan awal survei Danau Mramornoe (DAS Imeretinka) pada Agustus 2002. – Krasnodar, 2002
19. Butvin I.V., Samoilenko A.A. Daftar jalur di bagian pegunungan Wilayah Krasnodar dan Republik Adygea. – Krasnodar, 1997
20. Weiser V. Laporan perjalanan jalan kaki kelas III. di Kaukasus Barat (Klub Turis Krasnodar). – Krasnodar, 1966
21. Vinnikov N.V. Materi tentang triangulasi di Kaukasus dari tahun 1864 hingga 1912. // Catatan departemen topografi militer Direktorat Utama Staf Umum. 1914. Bagian 68. Bagian 3
22. Voroshilov V.I. Toponim wilayah Laut Hitam Rusia. – Maykop, 2007
23. Golgofaskaya K. Yu., Kotov V. A. Di mana sungai dimulai. – Krasnodar, 1967
24. Grigor G. G. Laporan pekerjaan glasiologi pada tahun 1929 dan 1930 di kawasan Cagar Alam Kaukasia // ​​Prosiding Cagar Alam Negara Kaukasia. Jil. 1. – Maykop, 1936
25. Golubev P. M., Dubrovsky O. P., Kolomiets A. M. Seorang teman turis. – Krasnodar, 1964
26. Gorshenev K. A. Bepergian keliling wilayah Krasnodar. – Krasnodar, 1983
27. Dinnik N. Ya. Hulu Malaya Laba dan Mzymta // Catatan Departemen Kaukasia Masyarakat Geografis Kekaisaran Rusia. 1902. Buku. 22. Masalah. 5
28. Dinnik N. Ya. Wilayah Kuban di hulu sungai Urushten dan Belaya // Catatan Departemen Kaukasia Masyarakat Geografis Kekaisaran Rusia. 1897. Buku. 19
29. Dorovatovsky S. Sochi dan Krasnaya Polyana dengan sekitarnya. – Sankt Peterburg, 1911
30. Efremov Yu.V. Di “Dunia yang Hilang” Kaukasus // Ekspedisi “Transcaucasus-93”. – Krasnodar, 1994
31. Efremov Yu.V. Di negara danau pegunungan. – Krasnodar, 1991
32. Efremov Yu.K. Jalur wilayah pegunungan Laut Hitam. – M., 1963
33. Efremov Yu.K., Lebedeva N. A., Olyunin V. N. Zonasi geomorfologi dan pemetaan Pegunungan Kaukasus Utama dari kota Chugush di barat laut hingga kota Kardyvach di tenggara pada tahun 1938 // Cagar biosfer alam negara Arsip Kaukasia. – Maykop, 1938
34. Ketahui tanah Anda. Kamus nama geografis wilayah Krasnodar. – Krasnodar, 1974
35. Ivanenkov N. S. Peta wilayah Kuban, provinsi Laut Hitam dan sebagian wilayah Sukhumi pada skala 1 inci: 16 ayat. – Ekaterinodar, 1902
36. Peta wilayah Kaukasus berukuran 5 ayat (skala M 1:210000, ada lima ayat dalam satu inci). Lembar C–5, 1871
37. Peta wilayah Kaukasus berukuran 2 ayat (skala 1:84000, satu inci adalah dua ayat). Lembar VIII – 8, 1906
38. Peta wilayah Kaukasus berukuran 2 ayat (skala 1:84000, satu inci adalah dua ayat). Lembar VIII – 9, 1907
39. Peta sekitar Sochi dan Krasnaya Polyana (5 ayat). Lampiran Panduan oleh S. Dorovatovsky, St. Petersburg, 1910
40. Koveshnikov V.N. Esai tentang toponimi Kuban. – Krasnodar, 2006
41. Lego S.S. Laporan perjalanan pelatihan kategori V di Kaukasus Barat. – Lipetsk, 1962
42. Leshchenko B.V. Di Kaukasus Barat. – Krasnodar, 1955
43. Litvinov V. Kardyvach sedang menunggu turis dan pendaki // Buletin “Turis Kuban”. Nomor 1. – Krasnodar, 1962
44. Likhachev V.S. Laporkan perjalanan pelatihan kategori kompleksitas III menurut Western. Kaukasus. – Krasnodar, 1965
45. Dataran Tinggi Lozovoy S.P. – Krasnodar, 1984
46. Lotyshev I.P. Geografi Wilayah Krasnodar. – Krasnodar, 1970
47. Marchenko G. L. Laporan perjalanan kategori kompleksitas V di Kaukasus Barat. – Krasnodar, 1966
48. Marchenko G. L. Di Kaukasus Barat. – Krasnodar, 1972
49. Medvedev O. Laporan perjalanan jalan kaki kelas III. di Kaukasus Barat (Klub Turis Krasnodar). – Krasnodar, 1968
50. Molchanov V.M. Apa yang ada di balik pegunungan? – Krasnodar, 1985
51. Morozova-Popova E.M. Tamasya ke Danau Kardyvach // Catatan Klub Pertambangan Krimea-Kaukasia. 1913. Nomor 4
52. Olenich-Gnenko A.P. Di Pegunungan Kaukasus. –Rostov-n/D., 1949
53. Nikitin V. A. 100 rute wisata di pegunungan Stavropol. – Stavropol, 1971
54. Nikiforov M.A. Laporan perjalanan gunung kelas 1. di Kaukasus Barat. – Krasnodar, 1996
55. Penchukov A.I. Laporan ekspedisi menjelajahi gugusan gunung Kardyvach (manuskrip). – Krasnodar, 2002
56. Penchukov A.I. Laporan ekspedisi untuk mempelajari hulu sungai Imeretinka dan Tsakhvoa. – Krasnodar, 2005
57. Gletser Podozersky K.I. di Pegunungan Kaukasus // Catatan Departemen Kaukasia Masyarakat Geografis Kekaisaran Rusia. 1911. Buku. 29. Masalah. 1
58. Reingard A. L. Jejak Zaman Es di Lembah Mzymta dan di sekitar Celah Pseashkho di Kaukasus Barat // Prosiding Masyarakat Ilmuwan Alam Kharkov. 1913.Jil 46
59. Rossikov K.N. Di pegunungan Kaukasus barat laut // Berita Masyarakat Geografis Kekaisaran Rusia. 1890.ay.26
60. Samoilenko A.A. Laporkan perjalanan mendaki gunung kategori kesulitan 5. (Bahan ekspedisi “Caucasian Reserve”). – Krasnodar, 1994
61. Samoilenko A. A. Panduan ke Kuban. – Krasnodar, 2001
62. Sergeev M.V. Kekayaan mineral di distrik Sochi // Jurnal Pertambangan. 1900.Jil 4
63. Smolyakova V. M. Laporan perjalanan pejalan kaki dari kategori kesulitan keempat di Kaukasus Barat. – Krasnodar, 1974
64. Sokolov A. N. Laporan perjalanan hiking kategori kesulitan kedua di Wilayah Krasnodar. – Moskow, 2001
65. Stark A. A. Di Riviera Rusia. Dari buku harian seorang pemburu. – Sankt Peterburg, 1913
66. Stebnitsky I.I.Catatan geografis di bagian timur wilayah Trans-Kuban (1864). // Catatan Masyarakat Geografis Kekaisaran Rusia tentang geografi umum. 1867. Jilid 1
67. Tarchevsky B.A. Massif Gunung Pseashkho // Sejarawan regional wilayah Laut Hitam, 2005, No. 7, hal.79-85
68. Tarchevsky B. A. Gletser dan danau di wilayah Laut Hitam Sochi. –Sochi, 1998
69. Tverdy A.V. Kaukasus dalam nama, gelar, legenda. – Krasnodar, 2008
70. Tverdy A.V. Laporan perjalanan wisata pejalan kaki dari kategori kompleksitas kelima di Kaukasus Barat, selesai dari 13 September hingga 3 Oktober 1989. – Krasnodar, 1989
71. Tverdy A.V., Efremov Yu.V. Kuban dari atas. – Krasnodar, 2008
72. Tikhomirov V.R. Dunia pegunungan Kuban. – Krasnodar, 1987
73. Tkachenko G. G. Laporan perjalanan mendaki gunung gabungan sekelompok wisatawan dari Spartak Children's Society pada pertemuan wisatawan All-Union yang diadakan di Kaukasus Barat pada bulan Agustus 1967 - Moskow, 1967
74. Tornau F.F. Memoar seorang perwira Kaukasia. – M., 1864
75. Felitsin E. D. Peta wilayah Kuban pada skala 1 inci: 20 ayat. –Ekaterinodar, 1881
76. Tskhomaria B.D. Danau Kardyvach. – Krasnodar, 1962
77. Chernyshev V.G. Laporan perjalanan wisata ke Barat. Kaukasus. – Krasnodar, 1954
78. Ekspedisi "Transkaukasus-93". – Krasnodar, 1994

Mengitari tekanan berbatu di dekat danau, jalan setapak pertama-tama menanjak di sepanjang lereng berumput, kemudian keluar ke sebuah bebatuan dan menyusurinya, berkelok-kelok, menuju ke arah lorong di antara singkapan berbatu. Kami mulai mendakinya dan, setelah 20 menit, kami sampai di persimpangan jalan setapak. Tinggi 3633 m, koordinat 42.3217616603 78.5256071482.

Kami memilih jalur kiri, yang melintasi scree dan naik dengan mulus menuju celah tersebut. Jalur kanan menurun, menyusuri lereng berumput dengan bebatuan, menuju tenda kemah Aksai Travel, lalu ke tepi danau.

Pendakian di sepanjang jalan setapak tidaklah sulit, tetapi monoton (hal ini berlaku untuk seluruh jalur hingga celah tersebut). Kami berjalan perlahan dan mengamati bebatuan di sebelah kiri jalan setapak. Pada prinsipnya, di sini Anda dapat menemukan tempat untuk berlatih, tetapi tidak banyak area datar di mana Anda dapat berkumpul di bawah bebatuan, area tersebut dikelilingi oleh jalan setapak, dan tidak ada air sepanjang pendakian;

Jalan setapak berangsur-angsur berbelok menuju celah. Melintasi scree yang berjalan di punggung bukit, secara berkala turun dan naik, tetapi sifat umum pendakian adalah melintasi lereng scree dengan sedikit peningkatan ketinggian. Hampir sepanjang waktu jalan setapak melewati bebatuan, melintasi bebatuan di bagian atasnya. Sekitar 10-15 menit sebelum celah kami sampai di perataan lokal - bebatuan di sini lebih besar, jalur di atasnya hilang, jalurnya ditandai dengan tur. Kami mendaki ke celah dalam 1 jam 10-20 menit dari pertigaan jalan dengan satu kali istirahat 10 menit. Pelana pass 16 lebar, scree, dengan sisa-sisa cornice salju menggantung di sana. Ini adalah satu-satunya area bersalju di jalur lepas landas di kedua sisi jalur, kering. Di sebelah timur terdapat pemandangan hulu Sungai Keldyke.

Setelah berkumpul di celah tersebut, kami mengagumi pemandangan danau yang menakjubkan, puncak dan gletser di sekitarnya. Ketinggian 3920 m Pukul 13.55 kita mulai turun dari celah. Kami turun bukan ke kamp, ​​​​tetapi ke tepi danau (setelah sekitar 20 menit menuruni jalan setapak, kami meninggalkannya dan, di sepanjang salah satu lereng, turun ke air). Di sini, di teras hijau dengan aliran sungai, kami bangun untuk makan siang, mencari tempat yang kering (tepi danau berawa). Butuh waktu 30 menit untuk turun ke sini dari celah tersebut.

2. Tiket panorama 1B 3700 (1A 3500)???

Bangun jam 5:00-5:30, berangkat jam 7:15. Berawan, tidak berangin sama sekali, suhu +8°. Air di danau itu seperti cermin; Saat kami berangkat, angin sepoi-sepoi bertiup. Jalur menuju jalur Panorama membentang beberapa puluh meter dari perairan sepanjang melintasi lereng scree, yang ditandai oleh para pendaki. Setelah 10 menit, saat mengatasi singkapan batuan, ia terpecah menjadi beberapa, yang kemudian menyatu kembali. Tiba-tiba, di depan, di belakang celah sirkus, terjadi longsoran batu besar: di sepanjang salah satu couloir, batu-batu besar beterbangan dari punggung bukit ke air dan, jatuh ke dalam danau, menimbulkan air mancur raksasa. Karena khawatir, kami segera melewati sisa jalan setapak di bawah bebatuan dan beristirahat di pintu masuk talus circus dari celah tersebut. Pendakian lebih jauh ke jalur ini terjadi di sepanjang lereng sedang dan kecil dengan petak-petak tanah, dengan kecuraman hingga 20°. Di beberapa tempat ada jalan setapak, sebagian besar screednya stabil. Kami mencapai celah pada pukul 8:45. Di sini berangin dan sejuk (+8°), panoramanya tersembunyi oleh awan. Kami berjalan menyusuri punggung bukit yang lebar ke arah timur. Tidak ada catatan tentang tur tersebut. Banyak peserta yang merasa sedikit “cantik”. Kami mulai turun pada pukul 09.35 secara diagonal ke kanan hingga mencapai lereng lebar di lereng selatan. 30 tahun Komsomol. Di bawah kaki ada bebatuan kecil yang bergerak, ada yang mirip jalan setapak. Kita melewati awal couloir berbatu-talus, yang kadang-kadang melewati jalan hingga celah dari barat daya, turun 70 meter menyusuri punggung bukit yang membatasi couloir di sebelah kanan (sisa-sisa jalan setapak), lalu kita pergi lagi ke ke kanan, ke lereng yang lebar, memilih area dengan kemiringan yang lebih kecil. Kemudian kami menuruni lereng ini menuju rerumputan dalam kelompok yang padat, meletakkan ular-ular 35 menit dari celah tersebut. Kecuraman lerengnya mencapai 25°, penurunan ketinggian mencapai 350 m. Saat penurunan dimulai, cuaca membaik, matahari terbit, dan awan berangsur-angsur meregang. Anda bisa bermalam di sirkus, tetapi Anda harus mencari air lebih dekat ke sisi pelabuhan. Kami mulai turun dari sirkus menyusuri lereng berumput morain kuno, pertama turun, lalu menuju ke sisi kiri ngarai. Tidak ada jalan yang bagus, ada batu di bawah rumput di beberapa tempat, sangat tidak nyaman untuk berjalan kaki. Dalam 20 menit kami mencapai dataran berumput (bahu) di atas lereng berumput curam menuju Sungai Keltor. Kami memutuskan untuk turun tidak lurus menyusuri aliran sungai, melainkan dengan lintasan miring ke kiri, menuju hulu Keltor. Setelah beberapa menit menuruni beting sepanjang rerumputan hingga suhu 20°, kami menemukan jalur tua dan lemah menuju ke arah yang benar. Di beberapa tempat hilang, tapi kemudian ditemukan lagi. Jalurnya membuat perjalanan menjadi lebih mudah. Setelah 20 menit turun, kami melintasi dua sai kering yang dangkal, lalu sebelum memasuki hutan, jalan setapak kembali terlihat jelas, namun dilihat dari dahan pohon cemara dan juniper yang menonjol, sudah lama tidak ada ternak yang digiring melewatinya. Di hutan yang jarang, jalan setapak menurun melalui jalan berkelok-kelok dan mengarah ke tempat terbuka yang ditumbuhi burdock dan coklat kemerah-merahan di dekat jembatan bobrok di atas Keltor. Saat bergerak ke arah yang berlawanan, sangat disarankan untuk menemukan jalur ini, yang mungkin sulit: permulaannya dari sungai sulit dibaca. Turunannya terlihat jelas dari lembah Sungai Teleta. Dalam 15 menit kami berjalan di sepanjang jalan yang sudah dikenal menuju tempat terbuka di dekat sungai dari bawah jalur Hajar Aswad dan mendirikan kemah di atasnya.

Dalam pariwisata gunung dan pendakian gunung, ada kategori kesulitan (c.s.), yang ditentukan oleh Klasifikasi Rute Wisata Olahraga Seluruh Rusia Terpadu (EVSKTM) dan Rekomendasi untuk klasifikasi rute pendakian, yang disetujui oleh Federasi Pendakian Gunung Rusia.

Kategori kesulitan suatu pendakian ditentukan oleh jumlah dan kompleksitas rintangan lokal, panjang rute dan durasinya. Secara total, ada enam kategori kesulitan untuk pendakian dan rintangan lokal - lintasan dan puncak. Pendakian diklasifikasikan dari kelas 1 hingga kelas 6, dan untuk rintangan lokal gradasi berikut telah diperkenalkan: lintasan tidak berkategori (n.k.), 1A, 1B, 2A, 2B, 3A, 3B.

Pendakian “Tidak Berkategori” (n.k.) digunakan untuk mempersiapkan pemula dan tersedia untuk semua orang, seperti pendakian kategori kesulitan pertama. Perbedaannya adalah mereka tidak memiliki cukup umpan atau terlalu pendek. Biasanya, pendakian di N.K. dan 1st ks. dilakukan di daerah pegunungan rendah, tidak berbahaya bagi kesehatan dan tidak memerlukan keahlian teknis khusus atau peralatan khusus.

Bagian kedua - tingkat kesulitan sederhana - adalah bagian es salju dengan kecuraman 25-30° dan batuan tidak curam. Saat melewatinya, diperlukan pelatihan dasar pendakian gunung.

Bagian ketiga - tingkat kesulitan sedang - adalah bagian es-salju dengan kecuraman 30-45°. Pendakian gunung sendiri dimulai dengan kategori kesulitan ini, karena pergerakan di daerah tersebut memerlukan pelatihan dan peralatan pendakian gunung khusus untuk mengatur pergerakan yang aman (asuransi).

Bagian keempat memiliki tingkat kesulitan di atas rata-rata (sulit). Ini adalah lereng dan punggung bukit es-salju yang curam (40-55°) dengan berbagai cornice salju, yang jalurnya memerlukan pendakian bebas yang intens dan penguasaan yang baik dalam teknik bergerak di bawah medan pegunungan. Peralatan: sepatu panjat, crampon, kapak es, untuk mengatur penambatan dan asuransi diri - berbagai piton batu, kapak es, pembatas buku, carabiner, palu, tali habis pakai, tali.

Bagian dari kesulitan kelima adalah lereng es-salju yang curam (lebih dari 45°), dinding dan punggung bukit dengan berbagai cornice salju, yang dilewati pada gigi depan crampon, tetapi terutama memerlukan pembuatan titik penyangga buatan. Untuk melewati bagian tersebut diperlukan persiapan teknis, taktis, fisik dan moral pendakian gunung khusus yang baik. Peralatan: sepatu panjat khusus, crampon, kapak es, satu set besar berbagai piton batu, jangkar, bor, carabiner, palu, tali bantu, tangga. Penambatan dan penambatan diri hanya piton, penurunan hanya dilakukan dengan rappel.

Bagian dari kesulitan keenam adalah bebatuan halus vertikal dan menjorok dengan jumlah pegangan, pemberhentian, tonjolan, tepian yang diperlukan untuk mengatur pergerakan, dan bahkan retakan yang sangat terbatas dan berukuran kecil yang memungkinkan pengorganisasian titik-titik buatan. Praktis tidak ada rak pendek sempit (untuk satu orang) untuk relaksasi. Bagian-bagian tersebut memerlukan penguasaan yang sangat baik terhadap teknik gerakan khusus pendakian gunung tertinggi, persiapan taktis, fisik, psikologis dan moral, penguasaan teknik pendakian gunung khusus dan dapat diselesaikan oleh sejumlah atlet pendakian gunung yang sangat terlatih.

Catatan:

1. Kompleksitas teknis dari bagian-bagian dan metode untuk mengatasinya yang diberikan dalam kolom 2, 3 dan 4 hanya tipikal untuk kategori kesulitan lintasan ini dan tidak ditemui ketika mengatasi lintasan dari kategori sebelumnya. Kehadiran bagian dengan panjang berapa pun dengan karakteristik kompleksitas lintasan dari kategori sebelumnya diperbolehkan.
2. Titik penambatan berarti tempat (posisi) untuk mengencangkan dan memasang tali dengan menggunakan kapak es, pengait dengan carabiner, tepian batu, tiang es, di atas bahu, punggung bawah, dll., yang diperlukan untuk menggantung pagar dan untuk menambatkan orang pertama di atas. pendakian dan yang terakhir saat turun.
3. Kehadiran area yang berpotensi berbahaya (runtuhan batu, longsoran salju, runtuhan es) tidak mempengaruhi kategori kesulitan lintasan dan harus diperhitungkan dalam taktik lintasan dan pemilihan peralatan.
4. Untuk melewati kategori kesulitan apa pun dalam kondisi musim dingin atau dengan lapisan salju tebal di lereng, diperlukan tambahan tali longsoran (20 m) untuk setiap peserta dan satu sekop longsoran untuk setiap 2-3 orang.