Saya kehilangan boarding pass, bagaimana cara melaporkannya? Cara memulihkan boarding pass pesawat untuk laporan Cara memulihkan boarding pass pesawat s7

Untuk memastikan biaya penerbangan dalam perjalanan bisnis, selain tiket, petugas pajak juga memerlukan boarding pass. Apa yang harus dilakukan jika dia tersesat? Dan peraturan naik pesawat apa yang baru-baru ini diperkenalkan oleh Kementerian Perhubungan?

Biaya perjalanan untuk suatu penerbangan tidak dapat dihapuskan tanpa boarding pass.

Membeli tiket pesawat (baik kertas maupun elektronik) tidak dengan sendirinya mengkonfirmasi fakta penerbangan tersebut. Untuk mencatat biaya jasa transportasi udara untuk tujuan “menguntungkan”, Anda juga memerlukan boarding pass. Dia membicarakan hal ini.

Karena boarding pass merupakan dokumen yang tidak terpisahkan pada saat check-in suatu penerbangan, maka boarding pass merupakan bukti dokumenter bahwa penanggung jawab telah menggunakan jasa angkutan udara beserta tiket pesawatnya.

Apa yang harus dilakukan jika petugas asrama hilang

Dalam waktu tiga hari setelah kembali dari perjalanan bisnis, karyawan harus menyiapkan laporan awal dan melampirkan tiket serta boarding pass. Pendapat ini dianut baik oleh pejabat (surat Kementerian Keuangan Rusia tertanggal 1 September 2016 No. 03-03-07/50992) maupun pengadilan (misalnya, keputusan Pengadilan Moskow tertanggal 26 Desember, 2014 dalam perkara Nomor A40-160188/2014).

Namun hal berbeda terjadi, dan seringkali karyawan kehilangan boarding pass mereka atau, karena ketidaktahuan, membuangnya begitu saja. Apa yang harus dilakukan seorang akuntan?

Karyawan tersebut harus diminta untuk mendapatkan sertifikat dari maskapai penerbangan. Di dalamnya, maskapai akan menunjukkan semua detail penumpang yang menyelesaikan penerbangan. Bantuan dibayar. Anda perlu menanyakan kepada maskapai berapa biayanya. Karyawan akan menanggung biayanya.

Skema ini ditegaskan Kementerian Keuangan melalui surat Kementerian Keuangan Rusia tertanggal 18 Mei 2015 No. 03-03-06/2/28296. Jika tidak ada sertifikat, departemen keuangan mengklarifikasi bahwa biaya tidak dapat diakui.

Boarding pass elektronik diperbolehkan, tetapi boarding pass kertas lebih aman untuk menghapus biaya

Kementerian Transportasi Rusia telah mengizinkan penggunaan tiket boarding elektronik untuk boarding.

Perintah perubahan Peraturan Penerbangan Federal “Aturan Umum Transportasi Udara Penumpang, Bagasi, Kargo dan Persyaratan Layanan untuk Penumpang, Pengirim, Penerima Barang” dan Aturan Inspeksi Pra-Penerbangan dan Pasca-Penerbangan telah dikirim ke Kementerian Kehakiman untuk pendaftaran.

Boarding pass dapat ditunjukkan di smartphone, laptop atau tablet, dimana barcode pass tersebut akan ditampilkan. Atau Anda cukup mencetak kode batang ini dan menunjukkannya saat pemeriksaan.

Namun petugas pajak sepertinya tidak menyukai kode batang tersebut untuk mengonfirmasi pengeluaran. Sejauh ini, Layanan Pajak Federal atau Kementerian Keuangan belum menyiapkan klarifikasi baru.

Oleh karena itu, sebaiknya karyawan yang melakukan perjalanan bisnis mendapatkan boarding pass seperti biasa di konter check-in.

Boarding pass merupakan atribut wajib yang harus dimiliki setiap penumpang saat menaiki pesawat. Pass ini menegaskan bahwa penumpang berhak untuk naik ke pesawat. Ini dikeluarkan sebelum penerbangan berdasarkan prosedur registrasi penumpang yang telah selesai. Tanpa itu Anda tidak akan diizinkan naik.

Sayangnya, penumpang sering kali menyadari sebelum naik ke pesawat bahwa tiketnya hilang. Oleh karena itu, banyak masalah yang muncul sekaligus, dan penerbangan tetap diragukan atau dibatalkan sama sekali. Banyak orang bertanya: bagaimana cara mengembalikan boarding pass pesawat dan apakah bisa dilakukan? Perusahaan yang berbeda memiliki aturan berbeda mengenai prosedur pemulihan. Bagaimanapun, penumpang berhak untuk diterima kembali. Namun, perlu diingat bahwa dalam beberapa kasus, prosedur ini berbayar.

Contoh boarding pass Aeroflot

Tidak perlu panik jika saat menunggu penerbangan sebelum boarding, ternyata Anda tidak memiliki tiket. Cukup mengetahui prosedur dalam situasi seperti ini dan menaatinya. Pertama-tama, perkirakan berapa waktu yang tersisa sebelum keberangkatan. Anda harus menemukan titik check-in untuk penerbangan Anda secepat mungkin dan menghubungi karyawan Aeroflot atau perusahaan lain yang layanannya Anda gunakan. Ekspresikan masalah Anda kepada karyawan yang berwenang.

Dalam kebanyakan kasus, penumpang diberikan duplikat pada formulir baru. Untuk melakukan ini, biasanya cukup dengan menunjukkan paspor Anda. Namun, solusi untuk masalah ini hanya relevan jika ada setidaknya 10-15 menit. Jika Anda menyadarinya hilang beberapa menit sebelum keberangkatan, ada risiko besar Anda tidak bisa mengejar penerbangan. Dalam hal ini, karyawan perusahaan biasanya menawarkan untuk membeli tiket penerbangan berikutnya. Pada saat yang sama, Anda akan mendapatkan pengembalian uang (sebagian) untuk tiket yang tidak digunakan.

Jika Anda perlu naik pesawat khusus ini, tetapi waktu tersisa beberapa menit sebelum keberangkatan, Anda bisa menjelaskan masalahnya kepada pramugari. Dalam beberapa kasus, jika Anda memiliki formulir kosong, pramugari dapat membantu Anda memulihkan tiket yang hilang dengan cepat. Seringkali dalam situasi seperti ini, penerbangan tertunda. Namun pegawai perusahaan memberikan kelonggaran kepada penumpang hanya jika penerbangannya langsung. Jika merupakan penerbangan lanjutan, maka untuk menghilangkan kemungkinan terlambat ke pesawat kedua, tidak ada yang akan menunda penerbangan, dan penumpang tidak akan bisa naik ke pesawat.

Jika tiket hilang setelah boarding

Bagaimana cara mengembalikan boarding pass Aeroflot Anda jika Anda kehilangannya setelah penerbangan tetapi masih membutuhkannya? Untuk melakukan ini, Anda perlu menghubungi Aeroflot dengan permintaan untuk mengeluarkan Anda duplikat baru dari "rintisan" tersebut. Sesuai aturan maskapai penerbangan ini, prosedur restorasi memerlukan permohonan dari penumpang dengan permintaan untuk menerbitkan ulang tiket. Prosedur ini berbayar. Alih-alih “rintisan” itu sendiri, Anda akan diberikan sertifikat yang mengonfirmasi bahwa Anda benar-benar terbang dengan penerbangan ini. Sertifikat dikeluarkan hanya setelah verifikasi data. Karyawan harus memverifikasi bahwa Anda benar-benar menerbangkan pesawat tertentu pada penerbangan tertentu.

Banyak penumpang yang menghadapi masalah seperti itu bertanya-tanya: bagaimana cara mengembalikan boarding pass mereka untuk laporan? Seringkali, ketika mengirim seorang karyawan dalam perjalanan bisnis, perusahaan, setelah dia kembali, mengharuskan dia untuk memberikan dokumen tertentu untuk pelaporan. Daftar dokumen yang diperlukan juga termasuk boarding pass. Jika hilang, Anda harus menjalani prosedur pemulihan, apa pun maskapai penerbangan yang Anda gunakan. Perusahaan yang berbeda menetapkan harga sertifikat yang berbeda. Rata-rata, untuk mendapatkannya Anda harus membayar 600 hingga 800 rubel.

Sebagai alternatif laporan, Anda dapat mencoba memberikan dokumen lain yang mengonfirmasi fakta penerbangan tersebut. Ini bisa berupa:

• faktur;
• sertifikat-faktur;
• tiket pesawat dengan tanda terima kasir.

Selain itu, dokumen apa pun yang menunjukkan nomor tiket, biayanya, rute, tanggal dan waktu penerbangan, serta informasi penumpang dapat digunakan sebagai konfirmasi. Jika Anda membayar tiket bukan di box office, tetapi menggunakan kartu kredit di Internet, maka cetak saja kwitansi yang dikirimkan kepada Anda melalui email setelah membeli tiket.

Biasanya, departemen akuntansi menerima dokumen tersebut tanpa persyaratan tambahan apa pun untuk mengembalikan boarding pass.

Jika Anda check in untuk penerbangan Anda secara online, kupon telah dikirimkan kepada Anda melalui email. Dalam hal ini, Anda tidak perlu mendapatkan sertifikat. Anda hanya perlu mencetak ulang kupon tersebut di printer.

Pemulihan mil

Selain hal-hal tersebut, perpanjangan boarding pass Aeroflot mungkin juga diperlukan bagi mereka yang tergabung dalam program bonus Aeroflot. Seperti yang Anda ketahui, inti dari program ini adalah menerima bonus berdasarkan jumlah mil yang ditempuh dengan pesawat pengangkut tersebut. Selanjutnya, bonus dapat digunakan sebagai diskon tiket. Berkat sistem pemulihan jarak tempuh otomatis saat ini, penumpang kini tidak perlu melalui prosedur ini secara manual. Oleh karena itu, Anda juga tidak perlu mendapatkan kupon atau sertifikat duplikat. Untuk memulihkan miles, cukup kirimkan aplikasi yang sesuai ke email maskapai atau kirimkan ke salah satu kantor Aeroflot. Untuk memulihkan miles, Anda harus memberikan informasi seperti nomor penerbangan, tanggal keberangkatan, dan nomor tiket Anda di aplikasi Anda. Miles akan dikreditkan dalam 2-5 hari. Perlu dipertimbangkan bahwa Anda dapat menggunakan sistem pemulihan otomatis hanya jika Anda terbang dengan penerbangan reguler. Ini selesai paling cepat 2 minggu dan paling lambat 3 bulan setelah penerbangan.

Belum lama ini, Kementerian Keuangan mengumumkan bahwa tiket pesawat saja tidak cukup untuk memastikan biaya perjalanan udara bagi pelancong bisnis. Menurut para pejabat, tanpa boarding pass dalam situasi seperti itu, tidak mungkin memperhitungkan biaya saat menghitung pajak penghasilan. Sementara itu, pernyataan kategoris ini... tidak terbantahkan.

Sebagai bagian dari biaya lain yang terkait dengan produksi dan penjualan, berdasarkan paragraf. 12 ayat 1 seni. 264 Kode Pajak (selanjutnya disebut Kode), Anda dapat memperhitungkan biaya perjalanan bisnis, yang juga mencakup biaya perjalanan karyawan ke tempat perjalanan bisnis dan kembali ke tempat kerja tetap. Pada saat yang sama, kita tidak boleh lupa bahwa untuk tujuan perpajakan laba, hanya pengeluaran yang memenuhi kriteria yang ditetapkan oleh ayat 1 Seni. 252 Kode. Menurut standar ini, pengeluaran diakui sebagai pengeluaran yang wajar dan terdokumentasi. Dibenarkan berarti biaya yang dibenarkan secara ekonomi, yang penilaiannya dinyatakan dalam bentuk moneter. Pada gilirannya, pengeluaran yang terdokumentasi berarti pengeluaran yang dikonfirmasi oleh dokumen yang dibuat sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia atau kebiasaan bisnis yang diterapkan di negara asing di wilayah mana biaya terkait dikeluarkan, dan (atau) dokumen yang secara tidak langsung mengkonfirmasi biaya yang dikeluarkan. Ini termasuk, namun tidak terbatas pada, deklarasi bea cukai, perintah perjalanan bisnis, dokumen perjalanan, laporan pekerjaan yang dilakukan sesuai dengan kontrak. Setiap beban diakui sebagai beban, asalkan beban tersebut terjadi untuk melaksanakan kegiatan yang bertujuan menghasilkan pendapatan.
Meskipun demikian, bagaimanapun juga, biaya perjalanan karyawan ke tempat perjalanan bisnis dan kembali memerlukan bukti dokumenter. Selain itu, sesuai dengan Peraturan tentang kekhususan pengiriman pegawai dalam perjalanan dinas (disetujui dengan Keputusan Pemerintah No. 749 tanggal 13 Oktober 2008), bukti dokumenter biaya perjalanan untuk keperluan perpajakan keuntungan adalah laporan awal pegawai dengan dokumen pendukung yang telah ditandatangani dengan baik. melekat padanya.

Biaya perjalanan udara: paket dokumen yang ideal

Yang tersisa hanyalah mencari tahu apa yang dimaksud dengan “dokumen pendukung yang ditandatangani dengan benar” yang diperlukan untuk menghapus biaya pembelian tiket pesawat untuk pelancong bisnis. Untuk melakukan ini, pertama-tama, mari kita lihat Perintah Kementerian Perhubungan tertanggal 28 Juni 2007 N 82 “Atas persetujuan Peraturan Penerbangan Federal “Aturan umum untuk transportasi udara penumpang, bagasi, kargo dan persyaratan untuk melayani penumpang , pengirim, penerima barang.” Klausul 84 Aturan ini Ditetapkan bahwa pada saat check-in untuk suatu penerbangan, penumpang diberikan boarding pass, yang menunjukkan inisial dan nama belakang penumpang, nomor penerbangan, tanggal keberangkatan, batas waktu boarding untuk penerbangan tersebut. , nomor gerbang keberangkatan dan nomor kursi di dalam pesawat.
Jadi, dari boarding pass Anda bisa melihat siapa yang terbang kemana. Oleh karena itu, harus disertakan dalam paket dokumen yang menegaskan bahwa karyawan yang ditempatkan benar-benar terbang ke tempat perjalanan bisnis dan kembali.
Perlu juga diingat bahwa Anda dapat membeli tiket reguler atau elektronik. Berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan tanggal 8 November 2006 N 134, rute/kwitansi tiket penumpang elektronik dan kwitansi bagasi (ekstrak dari sistem informasi otomatis registrasi angkutan udara) merupakan dokumen pelaporan yang ketat dan digunakan bagi organisasi dan pengusaha perorangan untuk melakukan pembayaran tunai dan (atau) pelunasan dengan menggunakan kartu pembayaran tanpa menggunakan peralatan mesin kasir.
Oleh karena itu, idealnya, tergantung pada bentuk pembelian tiket pesawat (dokumenter atau tidak berdokumen), dokumen pendukungnya adalah:
1) tiket pesawat itu sendiri atau rute/tanda terima dokumen elektronik (tiket pesawat) yang dihasilkan oleh sistem informasi otomatis untuk registrasi angkutan udara di atas kertas, yang menunjukkan biaya penerbangan;
2) boarding pass, yang menegaskan bahwa karyawan yang ditempatkan melakukan perjalanan menggunakan tiket pesawat tersebut.
Kementerian Keuangan dalam Surat tertanggal 1 September 2016 N 03-03-07/50992 secara khusus menegaskan bahwa boarding pass merupakan dokumen yang tidak terpisahkan pada saat check-in suatu penerbangan. Oleh karena itu, bukti dokumenter bahwa penanggung jawab telah mengonsumsi jasa transportasi udara tidak hanya berupa tiket pesawat, tetapi juga boarding pass. Tiket pesawat sendiri tidak membuktikan bahwa karyawan tersebut pernah terbang kemanapun.

Alternatif "Menanam".

Soalnya boarding pass yang begitu ditegaskan Kementerian Keuangan bisa hilang oleh pegawai yang diperbantukan (hilang, rusak, dan sebagainya). Apakah ini berarti jika tidak ada, Anda dapat mengakhiri kemungkinan penghapusan biaya perjalanan udara? Tentu saja tidak. Selain itu, dalam situasi seperti itu bahkan ada beberapa cara untuk menyelesaikan masalah.
Pertama, sertifikat yang berisi informasi yang diperlukan untuk mengkonfirmasi penerbangan, yang dikeluarkan oleh maskapai penerbangan atau perwakilannya, dapat diterima sebagai dokumen yang mengkonfirmasi biaya penerbangan udara untuk keperluan pajak keuntungan. Hal ini juga ditegaskan oleh Kementerian Keuangan (lihat Surat Kementerian Keuangan tanggal 18 Mei 2015 N 03-03-06/2/28296, tanggal 7 Juni 2013 N 03-03-07/21187, tanggal 27 Februari , 2012 N 03-03-07/6, dst).
Kedua, dari ketentuan ayat 1 Seni. 252 Kitab Undang-undang ini menyatakan bahwa pengeluaran-pengeluaran dapat dibuktikan antara lain dengan dokumen-dokumen yang secara tidak langsung menegaskan pengeluaran-pengeluaran yang dikeluarkan (lihat, misalnya, Surat Kementerian Keuangan tertanggal 2 April 2014 N 03-03-РЗ/14597). Padahal, boarding pass tersebut menegaskan bahwa pegawai yang ditempatkan telah menyelesaikan penerbangan dari dan ke tempat penugasan. Secara tidak langsung hal ini dapat dibuktikan dengan dokumen-dokumen yang menegaskan pengirimannya dalam perjalanan bisnis, ditambah dokumen-dokumen yang menyatakan bahwa ia tinggal di tempat perjalanan bisnis, laporan perjalanan bisnis tersebut, dan jika organisasi tetap menggunakan sertifikat perjalanan, maka tandai pada saat kedatangan/keberangkatan dari perjalanan dinas, dibubuhkan oleh tuan rumah pihak pegawai yang diperbantukan.
Pada prinsipnya, kedua opsi ini memungkinkan Anda untuk “membenarkan” biaya perjalanan udara jika boarding pass asli hilang. Meskipun opsi kedua tampaknya lebih berisiko dalam hal risiko klaim dari otoritas pajak. Lebih aman mendapatkan sertifikat dari maskapai penerbangan, yang dapat dianggap sebagai pengganti boarding pass.
Sebagai kesimpulan, kami mencatat bahwa jika sebuah perusahaan mengganti biaya pembelian tiket pesawat kepada karyawannya tanpa adanya boarding pass (sertifikat dari maskapai penerbangan, dll.), antara lain, pajak penghasilan pribadi harus dipotong dari ganti rugi ini dan dimasukkan dalam dasar premi asuransi (klausul 3 pasal 217 KUHP, bagian 2 pasal 9 UU 24 Juli 2009 N 212-FZ).

Seorang karyawan yang kembali dari perjalanan bisnis kehilangan boarding pass pesawatnya. Dokumen lainnya yang mengonfirmasi kehadirannya dalam perjalanan bisnis, termasuk rute/kwitansi tiket pesawat elektronik, tersedia. Bagaimana cara memperhitungkan biaya perjalanan untuk keperluan pajak penghasilan? Apakah akan ada objek pajak penghasilan pribadi dan premi asuransi?

Pajak penghasilan

Semua biaya yang diperhitungkan untuk keperluan perpajakan harus memiliki bukti dokumenter (klausul 1 Pasal 252 Kode Pajak Federasi Rusia). Dalam surat tertanggal 01.09.2016 No. 03-03-07/50992, Kementerian Keuangan Rusia menjelaskan dokumen apa saja yang digunakan untuk mengonfirmasi biaya penerbangan saat mengirim karyawan dalam perjalanan bisnis. Sesuai dengan klausul 84 Peraturan Umum angkutan udara penumpang, bagasi, kargo dan persyaratan pelayanan penumpang, pengirim barang, penerima barang, disetujui dengan Perintah Kementerian Perhubungan Rusia tanggal 28 Juni 2007 No. 82, setelah diperiksa -dalam, penumpang diberikan boarding pass, yang menunjukkan inisial dan nama keluarga penumpang, nomor penerbangan, tanggal keberangkatan, batas waktu boarding penerbangan, nomor boarding gate dan nomor kursi di dalam pesawat. Para pemodal mencontohkan, karena boarding pass merupakan dokumen yang tidak terpisahkan pada saat check-in suatu penerbangan, maka bukti dokumenter konsumsi jasa transportasi udara tidak hanya tiket pesawat, tetapi juga boarding pass. Tiket pesawat itu sendiri, apapun bentuk pembeliannya (kertas atau elektronik), bukanlah konfirmasi tersebut.

Jika boarding pass Anda hilang, dalam hal ini Anda perlu mendapatkan sertifikat dari maskapai penerbangan atau perwakilannya yang berisi informasi yang diperlukan untuk mengkonfirmasi penerbangan. Menurut para ahli dari departemen keuangan, sertifikat tersebut dapat diterima sebagai dasar dokumenter untuk akuntansi biaya penerbangan untuk keperluan perpajakan atas keuntungan perusahaan (surat tertanggal 18/05/2015 No. 03-03-06/2/28296, tanggal 07/06/2013 No. 03-03 -07/21187, tanggal 27/02/2012 No. 03-03-07/6, tanggal 13/01/2012 No. 03-03-06/1/11, tanggal 21/09/2011 Nomor 03-03-07/33). Jika tidak ada boarding pass atau sertifikat, biaya perjalanan ke tempat perjalanan bisnis dan (atau) kembali tidak akan diperhitungkan untuk tujuan pajak penghasilan karena tidak mematuhi ketentuan Art. 252 Kode Pajak Federasi Rusia mengenai bukti dokumenter yang tepat atas biaya yang dikeluarkan (surat Kementerian Keuangan Rusia tertanggal 18 Mei 2015 No. 03-03-06/2/28296).

Perlu kita perhatikan bahwa pemodal sebelumnya tidak begitu kategoris. Dengan demikian, dalam surat tertanggal 14 April 2014 No. 03-03-07/16777, mereka mencatat bahwa undang-undang saat ini tidak menetapkan daftar dokumen pendukung yang mengkonfirmasi biaya yang terkait dengan perjalanan karyawan ke tempat perjalanan bisnis dan kembali. . Oleh karena itu, daftar tersebut dapat ditentukan melalui kesepakatan bersama atau peraturan daerah yang disetujui oleh pimpinan organisasi. Dan dalam surat tertanggal 2 April 2014 No. 03-03-RZ/14597, mereka mengingatkan bahwa menurut ayat 1 Seni. 252 Kode Pajak Federasi Rusia, pengeluaran dapat dibuktikan, antara lain, dengan dokumen yang secara tidak langsung mengkonfirmasi biaya yang dikeluarkan.

Jadi, berdasarkan ketentuan ayat 1 Seni. 252 Kode Pajak Federasi Rusia, jika tidak ada boarding pass, fakta konsumsi layanan transportasi udara dapat dikonfirmasi dengan dokumen yang menunjukkan lokasi karyawan di tempat perjalanan bisnis (perintah perjalanan bisnis, faktur hotel, dll. .), dan rute/tanda terima tiket pesawat elektronik. Namun mengingat posisi Kementerian Keuangan Rusia saat ini, untuk menghindari kemungkinan perselisihan, lebih baik mendapatkan sertifikat dari maskapai penerbangan atau perwakilannya yang mengonfirmasi fakta penerbangan karyawan tersebut.

Pajak pendapatan pribadi

Sesuai dengan paragraf 3 Seni. 217 Kode Pajak Federasi Rusia, pembayaran kompensasi yang ditetapkan oleh undang-undang Federasi Rusia saat ini, termasuk penggantian biaya perjalanan, tidak dikenakan pajak penghasilan pribadi. Ketentuan ini menetapkan bahwa apabila seorang pegawai mendapat penggantian biaya perjalanan dinas, penghasilan yang dikenakan pajak tidak termasuk, khususnya, biaya-biaya yang sebenarnya dikeluarkan dan didokumentasikan untuk perjalanan ke tempat tujuan dan kembali. Dalam surat tertanggal 02/05/2010 No. 03-03-05/18, Kementerian Keuangan Rusia mencatat bahwa kompensasi atas biaya apa pun untuk tujuan pembebasan pajak penghasilan pribadi memerlukan konfirmasi dokumenter. Dengan tidak adanya bukti dokumenter tentang tujuan penggunaan pembayaran moneter ini, sifat kompensasinya hilang dan dikenakan pajak secara umum.

Sebagaimana disebutkan di atas, bukti dokumenter biaya penerbangan jika boarding pass hilang dapat berupa sertifikat yang dikeluarkan oleh maskapai penerbangan atau perwakilannya. Oleh karena itu, jika sertifikat tersebut tersedia, biaya penerbangan yang dikembalikan kepada pekerja yang ditempatkan tidak dikenakan pajak penghasilan pribadi. Kementerian Keuangan Rusia membenarkan hal ini (surat tertanggal 05.02.2010 No. 03-03-05/18).

Perlu dicatat bahwa, menurut pemodal, sifat kompensasi dari penggantian biaya perjalanan udara juga dapat dikonfirmasi dengan rute/penerimaan tiket pesawat elektronik dan dokumen yang mengonfirmasi fakta perjalanan bisnis karyawan. Jika Anda memiliki dokumen-dokumen ini, meskipun boarding pass Anda hilang, kompensasi biaya perjalanan tidak dikenakan pajak penghasilan pribadi (surat tertanggal 06/03/2012 No. 03-04-06/3-57, tanggal 21/03/ 2011 Nomor 03-04-06/6-49).

Asuransi premium

Menurut Bagian 2 Seni. 9 Undang-Undang Federal 24 Juli 2009 No. 212-FZ “Tentang Kontribusi Asuransi kepada Dana Pensiun Federasi Rusia, Dana Asuransi Sosial Federasi Rusia, Dana Asuransi Kesehatan Wajib Federal”, ketika pembayar premi asuransi membayar biaya perjalanan bisnis karyawan, biaya perjalanan bisnis yang ditargetkan tidak dikenakan kontribusi asuransi perjalanan ke tujuan dan kembali. Seperti yang Anda lihat, persyaratan ini sama dengan yang ditentukan dalam paragraf 3 Seni. 217 Kode Pajak Federasi Rusia. Oleh karena itu, jika Anda kehilangan boarding pass, kompensasi biaya penerbangan tidak akan dikenakan kontribusi jika Anda memiliki sertifikat dari maskapai penerbangan atau perwakilannya yang mengonfirmasi fakta penerbangan tersebut. Dengan tidak adanya sertifikat tersebut, Anda dapat membenarkan sifat biaya penerbangan yang ditargetkan menggunakan tiket pesawat elektronik ke tempat perjalanan bisnis dan kembali serta dokumen yang mengonfirmasi fakta perjalanan bisnis tersebut. Hal ini diperkuat dengan kesimpulan yang dibuat oleh Layanan Antimonopoli Federal Distrik Ural dalam resolusinya tertanggal 17 Juni 2014 No. F09-3145/14.

Dalam hal ini pemeriksa memasukkan dalam dasar penghitungan premi asuransi kompensasi biaya perjalanan bagi pelaku bisnis karena kurangnya boarding pass. Namun pengadilan di semua instansi, berpedoman pada paragraf 2 Perintah No. 134 Kementerian Perhubungan Rusia tanggal 8 November 2006 “Tentang penetapan bentuk tiket penumpang elektronik dan pemeriksaan bagasi dalam penerbangan sipil,” menyatakan bahwa boarding pass tidak disetujui sebagai dokumen wajib untuk mengkonfirmasi keabsahan biaya perjalanan. Ketika seorang karyawan membeli tiket elektronik untuk perjalanan bisnis, dokumen yang mengkonfirmasi biaya yang dikeluarkan dapat berupa rencana perjalanan/kwitansi yang diterbitkan pada tiket penumpang yang disetujui sebagai formulir pelaporan ketat, cek atau dokumen lain yang mengonfirmasi pembayaran transportasi yang dilakukan pada formulir pelaporan ketat yang disetujui . Fakta penerbangan yang dilakukan oleh karyawan dikonfirmasi oleh dokumen yang membuktikan masa tinggal mereka dalam perjalanan bisnis: laporan di muka, penugasan kerja, sertifikat perjalanan, tiket pesawat elektronik, polis asuransi kecelakaan, faktur dan cek untuk pembayaran hotel dan layanan hotel.

Bagaimana biaya perjalanan seorang karyawan yang dikirim dalam perjalanan bisnis tercermin dalam catatan akuntansi organisasi jika boarding pass pesawat hilang? Organisasi tersebut mengirim seorang karyawan dalam perjalanan bisnis untuk berpartisipasi dalam konferensi tentang strategi pengembangan bisnis yang diadakan di wilayah lain di Federasi Rusia. Untuk perjalanan tersebut, pekerja yang ditempatkan membeli tiket pesawat pulang pergi (secara elektronik) senilai RUB 14.160. (termasuk PPN 2160 rubel), yang dibayarkan dari dana uang muka yang dikeluarkan untuk membayar biaya perjalanan. Di akhir perjalanan bisnis, karyawan tersebut menyerahkan laporan awal ke departemen akuntansi dengan dokumen yang mengkonfirmasi biaya perjalanan. Namun saat membuat laporan awal, ternyata boarding pass yang diperlukan untuk konfirmasi penerbangan tersebut hilang. Kemudian, karyawan tersebut menunjukkan sertifikat yang dikeluarkan oleh maskapai penerbangan yang mengkonfirmasi fakta penerbangan tersebut. Untuk tujuan akuntansi pajak atas pendapatan dan pengeluaran, organisasi menggunakan metode akrual

Hubungan kerja

Ketika seorang karyawan dikirim dalam perjalanan bisnis, ia dijamin mendapat penggantian oleh majikan atas biaya-biaya yang terkait dengan perjalanan bisnis, termasuk biaya perjalanan (Pasal 167, Bagian 1 Pasal 168 Kode Perburuhan Federasi Rusia, klausul 11 ​​dari Kode Perburuhan Federasi Rusia Peraturan tentang spesifikasi pengiriman karyawan dalam perjalanan bisnis, disetujui oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 13 Oktober 2008 N 749).

Apabila dikirim dalam perjalanan bisnis, pegawai diberikan uang muka, termasuk untuk membayar biaya perjalanan (klausul 10 Peraturan).

Sekembalinya dari perjalanan bisnis, karyawan wajib menyampaikan laporan terlebih dahulu tentang jumlah yang dibelanjakan dengan dokumen pendukung dalam waktu tiga hari dan melakukan pembayaran terakhir atas uang muka yang dikeluarkan (klausul 26 Peraturan, paragraf 2, klausul 4.4 Peraturan Peraturan tentang tata cara melakukan transaksi tunai dengan uang kertas dan koin Bank Rusia di wilayah Federasi Rusia, disetujui oleh Bank Rusia pada 12 Oktober 2011 N 373-P). Laporan awal juga mencakup dokumen yang mengkonfirmasi biaya perjalanan sebenarnya.

Akuntansi

Pengeluaran uang tunai dari meja kas untuk pelaporan dilakukan atas dasar permohonan dari penanggung jawab, disertifikasi dengan tanda tangan pribadi pimpinan organisasi, dan dikeluarkan dengan perintah penerimaan kas (klausul 4.4 Peraturan tentang tata cara melakukan transaksi tunai). Sebagaimana dinyatakan di atas, laporan jumlah yang dikeluarkan dibuat dalam waktu tiga hari setelah karyawan kembali bekerja. Untuk tujuan ini, laporan awal dibuat (formulir terpadu N AO-1, ​​​​disetujui oleh Resolusi Komite Statistik Negara Rusia tertanggal 01.08.2001 N 55) dengan dokumen pendukung yang dilampirkan padanya.

Untuk mencatat penyelesaian dengan karyawan atas jumlah yang dikeluarkan untuk pelaporan, akun 71 “Penyelesaian dengan orang yang bertanggung jawab” dimaksudkan. Penerbitan jumlah yang dapat dipertanggungjawabkan tercermin dalam debit akun 71 sesuai dengan kredit akun 50 “Uang Tunai” (Petunjuk penerapan Bagan Akun untuk akuntansi kegiatan keuangan dan ekonomi organisasi, disetujui oleh Perintah Kementerian Keuangan Rusia tanggal 31 Oktober 2000 N 94n).

Pengeluaran organisasi yang terkait dengan perjalanan bisnis karyawan dicatat sebagai bagian dari pengeluaran untuk kegiatan biasa pada tanggal persetujuan laporan awal oleh kepala organisasi (klausul 5, 16, 18 Peraturan Akuntansi "Beban Organisasi" PBU 10/99, disetujui dengan Perintah Menteri Keuangan Rusia tanggal 06/05/1999 N 33n).

Pada tanggal pengakuan beban dalam akuntansi organisasi, dalam hal ini, dibuat entri pada debit akun 26 “Beban usaha umum” (44 “Beban penjualan”) dan kredit akun 71 (Petunjuk penggunaan Bagan Akun).

Pajak pendapatan perusahaan

Pengeluaran organisasi dalam perjalanan dinas, termasuk perjalanan pegawai ke tempat perjalanan dinas dan kembali ke tempat kerja tetap, untuk keperluan penghitungan pajak penghasilan diakui sebagai beban lain-lain yang berkaitan dengan produksi dan penjualan (klausul 12, klausul 1 , pasal 264 Kode Pajak Federasi Rusia) . Tanggal timbulnya biaya perjalanan bisnis adalah tanggal persetujuan laporan awal oleh kepala organisasi (klausul 5, klausa 7, pasal 272 Kode Pajak Federasi Rusia).