Musim sepi di Vietnam: apakah layak terbang dan apa yang harus dilakukan di sana? Apakah layak terbang dengan maskapai penerbangan bertarif rendah Turki Pegasus? Mengapa Anda tidak perlu takut dengan pesawat terbang
Terbang adalah perubahan pemandangan yang tidak menyenangkan. Dari kondisi yang familiar, seseorang menemukan dirinya berada dalam lingkungan baru yang hampir tidak dapat ia kendalikan. Namun persiapan yang matang dan bergerak maju dengan rencana pribadi menciptakan perasaan berguna bahwa Anda, setidaknya sebagian, mengendalikan situasi. Hal ini membantu menghilangkan kekhawatiran yang tidak perlu.
Beberapa hari sebelum penerbangan Anda, buatlah, misalnya, daftar semua barang yang ingin Anda bawa dan tugas-tugas yang perlu diselesaikan sebelum dan selama penerbangan. Saat Anda menyelesaikan item, coret item tersebut dari daftar Anda.
2. Pelajari lebih lanjut tentang pesawat terbang
Orang sering kali mengalami ketakutan akan hal-hal yang tidak mereka ketahui dan hal-hal yang tidak jelas bagi mereka. Mungkin Anda takut terbang justru karena pengetahuan Anda tentang pesawat sebagian besar dibentuk oleh berita tragis dan film laris Hollywood.
Pahami cara kerja pesawat, setidaknya secara umum. Lihatlah Wikipedia yang sama. Misalnya, mengetahui bahwa pesawat terbang secara statistik merupakan moda transportasi paling aman dan turbulensi adalah hal yang normal, kemungkinan besar akan menenangkan kecemasan Anda. Ingat, informasi sudah dipersiapkan sebelumnya.
3. Tiba di bandara lebih awal
Tergesa-gesa adalah faktor stres. Agar tidak khawatir dengan kemungkinan penundaan, ada baiknya menghitung waktu agar Anda bisa mengatur semuanya. Idealnya, selalu tiba di bandara lebih awal. Dengan cara ini Anda akan mengasuransikan diri Anda dari kekhawatiran yang tidak perlu dan menghemat tenaga untuk penerbangan.
4. Manjakan diri Anda
Sembari menunggu penerbangan Anda di bandara, luangkan waktu sejenak dan manjakan diri Anda sebelum naik ke pesawat. Belilah minuman atau makanan yang sebelumnya tidak mampu Anda beli. Berangkat dari kerangka dan aturan yang Anda patuhi dengan ketat dalam kehidupan sehari-hari. Bersantai (hanya tanpa alkohol!) selalu berguna dalam situasi seperti ini.
5. Alihkan pikiran Anda dari sumber ketakutan Anda.
Ketakutan untuk terbang membuat kita terpaku pada satu pemikiran seperti: “Ya Tuhan, saya berada beberapa kilometer di atas tanah!” Dengan menakut-nakuti diri sendiri tanpa henti dengan mantra seperti itu, Anda berisiko mengalami gangguan saraf bahkan sebelum pesawat mencapai setengah jalan.
Cobalah mengalihkan perhatian Anda dengan musik, buku, podcast, atau game seluler - semua ini akan membantu Anda menghentikan rasa panik yang mendekat. Sebelum menaiki pesawat, Anda dapat menghubungi teman atau keluarga Anda. Jika Anda terbang bersama kerabat atau teman, mulailah percakapan dengan mereka tentang topik abstrak.
6. Berpikir positif
Fokus pada tujuan penerbangan. Ingat mengapa Anda terbang, kepada siapa dan apa yang menanti Anda saat Anda turun dari pesawat. Anda mungkin sedang menuju ke resor, ke negara baru, mengunjungi keluarga atau teman Anda, magang yang diinginkan, atau belajar di universitas yang selalu Anda impikan.
7. Pikirkan tentang orang-orang di sekitar Anda
Puluhan, ratusan, berapa pun - jutaan orang - terbang ke suatu tempat setiap hari, meskipun mereka tidak selalu menyukainya. Lihatlah sekeliling di pesawat atau bandara: ada banyak sekali di dekatnya. Mengetahui bahwa Anda tidak sendirian dan orang lain juga mengalami ketakutan yang sama dan mengatasinya adalah hal yang sangat menenangkan.
8. Berdoa atau bermeditasi
Jika Anda seorang yang beriman, cobalah secara mental berpaling kepada Tuhan untuk meminta dukungan. Tentunya ini akan memberi Anda kekuatan untuk melawan rasa takut. Jika doa bukan untuk Anda, bermeditasilah: hilangkan semua pikiran dan cobalah untuk tidak memikirkan apa pun sebanyak yang Anda bisa. Latihan ini membantu Anda rileks.
9. Bertindak dengan percaya diri meskipun Anda takut.
Tersenyumlah pada tetangga Anda yang duduk di kursi, meskipun Anda sendiri gemetar ketakutan. Siapa tahu, mungkin ngobrol dengan sesama traveler bisa menjadi penyelamat dan membantu mengalihkan perhatian Anda. Dalam semua tindakan Anda, lanjutkan dari pesan: “Apa yang akan saya lakukan jika saya tidak takut terbang?” Dan bersikaplah seolah-olah Anda benar-benar tidak takut, cobalah: pada awalnya akan sulit, tetapi Anda akan terbiasa dan memahami bahwa 99% ketakutan Anda sepenuhnya sia-sia.
Mungkin Anda terbang bersama anak-anak atau pasangan yang juga mengalami kesulitan. Temukan kekuatan dalam diri Anda demi mereka dan bantu mereka mengatasi rasa takut.
10. Kendalikan biokimia tubuh Anda
Jangan minum kopi, teh kental, atau minuman berenergi setidaknya 24 jam sebelum keberangkatan. Dengan cara ini Anda akan meminimalkan keberadaan kafein dalam tubuh Anda, yang berarti Anda akan mengurangi kerentanan Anda terhadap kecemasan.
Di saat-saat gembira, bernapaslah dalam-dalam. Ingatlah bahwa pertukaran oksigen intensif adalah salah satu solusi terbaik untuk mengatasi kecemasan.
Jika Anda sangat takut terbang sehingga mulai panik, minumlah beberapa tetes larutan valerian atau obat penenang lainnya. Anda juga bisa mencoba obat tidur ringan. Namun konsultasikan terlebih dahulu kepada dokter Anda mengenai hal ini.
Kami seharusnya terbang ke Turki pada 22 September. Tapi suamiku jatuh sakit. Tidak ada asuransi perjalanan. Agen perjalanan Tui mengatakan bahwa tiket tersebut tidak dapat dikembalikan dan hilang: “Beli tiket baru.”
1. Penerbangan malam. Banyak cahaya
Penerbangan terdekat adalah maskapai Turki Pegasus. Ini adalah maskapai penerbangan terbesar kedua di Turki setelah maskapai penerbangan Turki.
Beberapa gambaran umum tentang maskapai Pegasus. Perusahaan ini berusia 27 tahun dan mempekerjakan lebih dari 5 ribu karyawan. Pegasus memiliki hampir setengah dari seluruh saham maskapai Kyrgyzstan Air Manas.
Pegasus kini memiliki lebih dari 80 pesawat, jauh lebih banyak dibandingkan kebanyakan maskapai penerbangan Rusia. Misalnya, Russia Airlines memiliki 64 pesawat di armadanya pada musim panas 2018. Maskapai penerbangan bertarif rendah Turki ini telah membeli banyak pesawat baru dalam beberapa tahun terakhir.
PEMBELIAN TIKET. Kami tidak dapat terbang tepat waktu dengan piagam Yamal. Baca tentang itu. Dan kami membeli tiket di Aviasales untuk penerbangan langsung terdekat ke Dalaman. 3 tiket dua hari sebelum keberangkatan berharga 32 ribu rubel. Awalnya saya mengira itu penerbangan reguler Pegasus dari Moskow. Tapi kemudian saya menemukan bahwa itu adalah piagam wisata. Operator tur besar Rusia telah membeli penerbangan sepanjang musim panas dan musim gugur.
PENERBANGAN DI PEGASUS. Pesawat Boeing 737-800. Interiornya tidak tua, bagian dalamnya tampak normal. Saya tidak mencari usia pesawat berdasarkan nomor ekornya, karena kami terbang dari Domodedovo pada malam hari, dalam cuaca dingin dan angin kencang.
Jarak kursinya tampak standar, tetapi ruang untuk kaki, seperti biasa, hampir rata. Benar, ini bisa menjadi lebih buruk. Interior pesawat cukup normal, tapi... Bahkan sebelum lepas landas, saya masuk ke toilet ekor dan baunya sudah tidak sedap. Tapi kami baru saja naik ke kapal. Penerbangannya sedikit lebih dari 3 jam. Sangat jelas terlihat bahwa toilet di Moskow tidak dibersihkan. Saya pikir orang Turki menghemat uang dan tidak memesan pembersihan normal di Domodedovo kami pada saat kedatangan. Mereka membersihkannya di Turki, lebih murah bagi mereka. Bagi perusahaan - penghematan, bagi penumpang - minus besar.
TIMnya semuanya orang Turki: pilot dan pramugari; penumpangnya semuanya turis Rusia.
Pengumuman wajib tentang evakuasi terdengar keras dan lamban pada saat yang bersamaan. Suara di radio membaca semuanya dalam bahasa Turki (tidak ada satu pun orang Turki di pesawat) dan dengan lantang dalam bahasa Inggris.
2. Buku catatan saya dalam bahasa Turki agak kusut. Menemukan yang lain
Pramugarinya adalah wanita Turki yang tinggi dan cantik serta seorang pria. Mereka merasa aneh. Mereka tampak tersenyum, tapi tanpa antusiasme dan minat. Saya pikir akan lebih nyaman bagi mereka untuk terbang bersama keluarga Turki mereka.
Kami berangkat terlambat 25 menit. Tidak terlalu kritis. Angin kencang di bandara. Kami berangkat dengan cahaya penuh. Meskipun malam larut dan semua orang kelelahan, lampu tidak dimatikan selama lebih dari satu jam sampai "sarapan ringan" disajikan. Seorang pria dengan tas merah lewat, menunjukkan sandwich, dengan pertanyaan diam: “Apakah kamu menginginkannya?”
3. Camilan Larut Malam: Muffin Keju
Sandwich adalah kata yang terlalu kuat. Roti memanjang, dipotong dua, di dalamnya ada dua potong keju dan potongan paprika tipis-tipis (seukuran kuku). Kejunya biasa saja, hanya itu yang saya makan. Lada... yah, tidak ada yang bisa dimakan di sana. Menelannya.
Kemudian gadis-gadis lewat dengan kereta dan membagikan air, jus, dan Coca-Cola. Tidak ada kopi atau teh panas. Terlalu banyak masalah dengan air mendidih. 1,5 jam setelah lepas landas, lampu di atas akhirnya dimatikan dan suasana mulai tampak seperti malam.
4. Air dan jus di kapal
Itu panas. Saya harus menemui pramugari dan meminta mereka untuk membuat udara tidak terlalu panas. Mereka terlihat berbicara bahasa Inggris, namun pemahaman satu sama lain tidak 100%. Saya memberi tahu mereka bahwa ada “udara panas” di pesawat, tetapi karena alasan tertentu mereka terus memberi tahu saya bahwa di pesawat dingin. Ya, penduduk selatan tidak peduli dengan panasnya, mereka mungkin kedinginan. Namun, mereka menjawab bahwa mereka akan meneruskannya kepada pilot, dan setelah sekitar 15 menit keadaan menjadi lebih baik.
Sebelum penerbangan, saya membaca bagaimana pengaturan udara di pesawat. Udara dingin masuk dari luar melalui mesin. Kemudian pilot bisa mendinginkan atau memanaskannya, dan mengaturnya melalui sistem tertentu.
Kami terbang selama 40 menit dengan cahaya minim. Orang-orang tertidur, lalu tiba-tiba semua lampu menyala dan pramugari berlarian. Mungkin seseorang merasa tidak enak badan. Nah, penurunan segera dimulai.
Di Dalaman landasan pacunya berada tepat di sebelah pegunungan, sehingga pada malam hari biasanya pesawat mendarat dari laut. Kami berbalik 180 derajat di atas laut dan mendarat dengan lembut. Tepuk tangan.
Turis Rusia, seperti biasa, lari dari pesawat. Rasanya setiap orang memiliki mobil yang diparkir di bandara dan kini bergegas pulang di tengah kemacetan. Cepat, cepat, kita harus berhasil!
Saya telah ke Dalaman lebih dari 10 kali dan tidak terburu-buru. Masih ada pemeriksaan paspor dan koper.
Pramugari tiba-tiba mulai mendesak saya, meskipun saya tidak ambil pusing, saya baru saja meninggalkan pesawat terakhir, dan tiba-tiba dia berbicara dalam bahasa Rusia: “Lebih cepat, lebih cepat.” Saya entah bagaimana tidak terlalu menyukainya, mengingat fakta bahwa selama penerbangan saya tidak dapat mendengar satu kata pun dalam bahasa Rusia darinya. Mungkin mereka belajar satu kata untuk evakuasi.
Kami menerima barang bawaan kami dengan cepat, karena bandara kosong pada malam hari.
HASIL. Maskapainya kurang lebih, tetapi saya tidak merasakan kesenangan apa pun, dan toilet yang bau, bukan staf yang paling ramah, dan udara yang terlalu matang di tengah penerbangan merusak pengalaman itu. Dan bagian terbaiknya adalah pesawat itu tidak terisi penuh. Aku duduk sendirian dan meregangkan kakiku.
Semoga ulasan saya bermanfaat bagi Anda. Semoga penerbangan sukses dan pendaratan lunak.
“Pesawat adalah cara paling aman untuk bepergian. Tingkat kematian di pesawat jauh lebih rendah dibandingkan di kereta atau mobil.” Anda dapat mengulangi sendiri ungkapan-ungkapan yang Anda baca di majalah atau sumber daya Internet ini sebanyak yang Anda suka, tetapi untuk beberapa alasan hal ini tidak mengurangi rasa takut Anda untuk terbang.
Bagaimana agar tidak takut terbang dengan pesawat dan apa yang harus dilakukan untuk mengurangi rasa takut? Baca tentangnya di bawah.
Jadi, berikut adalah daftar singkat alasan mengapa tidak takut terbang:
- Ingatlah bahwa pesawat dirancang sedemikian rupa sehingga meskipun terjadi malfungsi atau kerusakan, pesawat memiliki peluang untuk mendarat dengan sukses dan aman.
- Hampir semua sistem di pesawat diduplikasi, dan beberapa memiliki 2-3 duplikat jika yang pertama tidak berfungsi.
- Awak pesawat mana pun terlatih dengan baik dan tahu betul apa yang harus dilakukan jika terjadi keadaan darurat.
- Pesawat apa pun dilengkapi dengan teknologi terkini.
- Percayalah, maskapai penerbangan mana pun juga tertarik untuk memastikan bahwa semua pesawatnya terbang dengan baik dan tanpa kegagalan. Lagi pula, harga pesawat itu jutaan dolar, dan kompensasi juga harus dibayarkan kepada keluarga penumpang yang tewas. Belum lagi fakta bahwa nantinya hanya sedikit orang yang ingin terbang dengan maskapai tersebut. Oleh karena itu, setiap pesawat diawasi dengan cermat.
- Sebelum setiap penerbangan, pesawat diperiksa dengan cermat oleh mekanik, dan kemudian oleh pilot pertama sendiri.
- Pesawat itu memiliki setidaknya dua mesin. Kalaupun salah satu gagal, ia akan bisa mendarat dengan selamat. Anda dapat mempelajari bagaimana pesawat lepas landas dan terbang
- Harga satu mesinnya sekitar 10 juta dolar, jadi mereka merawatnya hampir seperti anak kecil. Kemungkinan pecahnya dapat diabaikan. Kegagalan mesin bisa terjadi pada 2 juta jam terbang.
- 1 dari 12 juta orang tidak kembali dari penerbangan, dan ada puluhan ribu penerbangan seperti itu setiap tahunnya.
Meski mengalami beberapa kendala, pesawat bisa mendarat dengan sukses.
Anda tidak yakin dengan argumen ini, dan Anda masih berpikir: “Saya takut terbang dengan pesawat. Apa yang harus dilakukan?" Kemudian baca terus.
Aerofobia
Hampir semua penumpang mengalami rasa tidak nyaman dan tidak nyaman sebelum dan selama penerbangan. Tapi ini belum termasuk aerofobia.
Banyak penumpang yang takut terbang. Ketakutan adalah reaksi alami tubuh kita!
Jangan terburu-buru mendiagnosisnya sendiri tanpa memiliki bukti objektif. Aerophobia sudah menjadi gangguan mental, yang ditandai dengan adanya ciri-ciri sebagai berikut:
- di pesawat Anda memegang erat sandaran lengan dan tangan Anda berkeringat;
- selama penerbangan Anda menatap wajah pramugari;
- Anda mendengarkan suara mesin dan suara lain yang dihasilkan oleh pesawat;
- Anda mengalami ketakutan, kepanikan, ketidaknyamanan internal sebelum dan selama penerbangan;
- Anda tidak bisa memaksakan diri untuk melihat ke luar jendela;
- Anda takut dengan ruang terbatas di pesawat;
- pernapasan cepat dan tidak merata;
- peningkatan detak jantung;
- selama turbulensi, Anda mengalami serangan panik akut yang sulit Anda kendalikan;
- sebelum penerbangan Anda harus minum alkohol atau obat penenang;
- Anda sudah benar-benar berhenti bepergian dengan pesawat.
Ini dapat dikombinasikan dengan fobia lain - claustrophobia (takut akan ruang tertutup) dan acrophobia (takut ketinggian).
Dalam hal ini, Anda perlu menghilangkan ketakutan tersebut secara komprehensif dan bertahap. Antara 15% dan 30% populasi dunia menderita kelainan ini.
Utama! Pada tahap akut aerofobia, pastikan untuk berkonsultasi dengan spesialis. Jangan malu dan jangan takut dengan penilaian orang lain. Apakah Anda pergi ke dokter jika Anda mengalami sakit perut atau tenggorokan? Jadi di sini. Anda perlu memberikan perhatian yang sama besarnya pada kesehatan mental Anda seperti halnya kesehatan fisik Anda. Jika tidak, tanpa pengobatan yang tepat, penyakit Anda hanya akan berkembang.
Berikut adalah beberapa tip sederhana untuk meningkatkan keadaan emosi Anda sebelum dan selama penerbangan.
Jangan membaca tentang kecelakaan pesawat sebelum terbang.
Ingatlah bahwa, seperti penyakit lainnya, dibutuhkan waktu dan kesabaran, serta keyakinan pada kekuatan Anda sendiri dan keberhasilan pengobatan. Anda harus memulai dengan langkah-langkah kecil dan secara bertahap meningkatkannya.
Apa yang harus dilakukan sebelum penerbangan
Sebelum penerbangan:
Cobalah menyibukkan diri dengan sesuatu selama penerbangan.
Jika Anda baru pertama kali terbang dengan pesawat, Anda dapat menemukan beberapa tips berguna
Apa yang harus dilakukan selama penerbangan
Selama penerbangan itu sendiri:
- Jika ketakutan Anda terbang digabungkan dengan claustrophobia, maka Anda tidak perlu duduk di dekat jendela. Jika Anda mendapatkan tempat seperti itu, tutuplah dan jangan melihat ke sana. Tidak tahu kursi mana yang harus dipilih di pesawat? Kemudian baca;
- Bagilah seluruh waktu penerbangan ke dalam interval yang berbeda– lepas landas, menyajikan minuman, makan siang/makan malam/sarapan, mendarat. Dan lanjutkan daftarnya. Ini akan memudahkan Anda untuk bertahan dalam waktu penerbangan, dan tidak akan berjalan lambat;
- Buatlah diri Anda sibuk. Idealnya, lebih baik mencoba tidur. Jika tidak berhasil, bacalah buku, tonton film di laptop/tablet Anda, dengarkan musik, mainkan permainan bodoh di ponsel Anda. Apapun itu;
- Buang jauh-jauh pikiran negatif! Coba pikirkan apa yang akan Anda lakukan ketika Anda tiba. Jika Anda akan berlibur, pikirkan tentang laut, pantai, makanan lezat di buffet, bagaimana Anda akan menghabiskan waktu di sana. Jika Anda pergi bekerja, pikirkan tahapan pidato Anda di konferensi atau negosiasi dengan pasangan;
- Bersikap percaya diri, dan seolah-olah Anda tidak takut terbang sama sekali. Lambat laun, rasa percaya diri yang ditanamkan akan menjadi nyata;
- Pikirkan tentang penumpang lain. Perhatikan mereka, bayangkan mengapa mereka terbang dan seperti apa mereka. Ini tidak hanya akan membantu Anda menghabiskan waktu, tetapi juga akan membantu Anda menyadari bahwa Anda tidak sendirian, tetapi berada di antara orang-orang yang sama;
- Bawalah permen atau permen karet. Ketakutan menyebabkan kekakuan otot, terkadang mati rasa pada lengan atau kaki. Saat Anda mengunyah permen karet atau permen, tubuh Anda, yang terserap dalam satu tindakan dan emosi yang menyenangkan, tidak akan lagi merespons tindakan lain yang negatif;
- Minumlah lebih banyak cairan, tetapi jangan alkohol! Ketakutan menyebabkan dehidrasi, jadi pastikan untuk minum lebih banyak jus atau air;
- Jangan minum kopi dalam keadaan apapun! Ini hanya akan semakin merangsang sistem saraf Anda, yang sudah gelisah;
- Buka sabuk pengaman Anda, sandarkan kursi sedikit. Secara umum, ambil posisi paling nyaman. Biarkan tubuh Anda rileks. Maka sistem saraf Anda akan lebih mudah kembali normal.
Selama turbulensi
Banyak penumpang yang tidak tahan dengan penerbangan itu sendiri, melainkan turbulensi. Meski begitu, saat Anda sedang mengendarai mobil dan jalanan menjadi kasar, Anda tidak perlu khawatir akan mengalami kecelakaan fatal.
Anda mencoba menggandakan kewaspadaan Anda. Sama halnya dengan pesawat terbang. Dia hanya berakhir di kantong udara yang tidak bisa dia lewati. Pesawat itu sendiri tidak akan terbang ke area awan petir, melainkan akan berusaha meleset.
Pesawat ini tidak takut terhadap turbulensi karena desainnya yang sempurna.
Setiap pesawat diuji secara menyeluruh sebelum digunakan, sehingga dapat menahan beban yang sangat berat. Apa yang bisa kita katakan tentang awan petir atau angin?
Terkadang turbulensi bisa sangat kuat. Dalam hal ini, barang-barang jatuh dari rak di atas, dan pesawat bahkan bisa berguncang. Ini bukan alasan untuk panik!
Apa yang harus dilakukan jika terjadi turbulensi
Saat turbulensi dimulai, Anda perlu melakukan hal berikut:
- ikuti instruksi pramugari dan kencangkan sabuk pengaman Anda;
- jangan bangun dari kursimu sampai pesawat meninggalkan zona turbulensi;
- ikuti instruksi di papan;
- Anda dapat melakukan latihan pernapasan apa pun - ini dapat menenangkan Anda;
- Jika barang jatuh dari rak, tutupi kepala Anda terlebih dahulu;
- jika ada sesuatu yang jatuh, meskipun itu milikmu, jangan bangun dari tempatmu;
- Ulangi pada diri Anda sendiri bahwa semuanya akan baik-baik saja dan Anda akan mendarat dengan selamat. Self-hypnosis adalah kesempatan bagus untuk menenangkan saraf Anda yang tegang.
Ambil contoh pramugari - mereka tetap tenang dalam kondisi penerbangan apa pun.
Dan terakhir, pikirkanlah. Mereka terbang hampir setiap hari. Bahkan saat terjadi turbulensi, mereka tetap melakukan tugasnya dan tersenyum kepada penumpang. Mungkin teladan mereka akan memberi Anda keberanian.
Semoga beruntung dengan penerbangan Anda!
Jika Anda membaca baris-baris ini sekarang, kemungkinan besar Anda termasuk dalam 1/4 populasi dunia yang detak jantungnya semakin cepat dan telapak tangannya berkeringat hanya karena memikirkan penerbangan berikutnya. Patut diberikan penghormatan, aerofobia adalah salah satu ketakutan paling umum di planet ini, namun hal ini tidak berarti bahwa ada dasar yang masuk akal untuk hal ini. Ngomong-ngomong, masalah ini paling sering dialami oleh orang-orang kreatif (mereka memiliki imajinasi yang terlalu kaya) dan orang-orang sukses dengan posisi tinggi (tanggung jawab tingkat tinggi). Tenang, tenang saja! Tiga pilar perjuangan melawan aerofobia: dapatkan informasi sebanyak mungkin, belajar mengendalikan tubuh (baca: saraf) dan rencanakan perjalanan Anda dengan benar. Hal pertama yang pertama.
Menilai risiko secara memadai
Awal yang optimis: Kemungkinan Anda terluka dalam kecelakaan pesawat adalah sekitar 1 dalam 11 juta, atau 0,00001%. Sebagai perbandingan, Anda memiliki peluang 1 dalam 5.000 meninggal dalam kecelakaan mobil. Ini berarti bahwa bagian paling berbahaya dari seluruh rute Anda adalah perjalanan dengan mobil ke bandara. Orang lebih mungkin meninggal karena keracunan makanan, gigitan ular, sambaran petir, dan terjatuh saat berjalan di taman dibandingkan karena terbang, namun mereka makan dan keluar rumah dengan senyuman setiap hari, namun panik saat membeli tiket pesawat.
Penasaran
Kebanyakan ketakutan datang karena tidak mengetahui apa yang akan terjadi selanjutnya. Mengapa pesawat terbang begitu cepat? Mengapa sayapnya bergerak? Mengapa pramugari meminta Anda mengencangkan sabuk pengaman? Saat kita berada dalam keadaan yang tidak biasa, naluri pertama kita adalah berasumsi yang terburuk. Penelitian menunjukkan: 73% orang yang menderita aerophobia takut akan masalah teknis selama penerbangan. Untuk meminimalkan ketakutan tersebut, cobalah mempelajari sebanyak mungkin tentang desain pesawat dan pengoperasiannya. Misalnya, hal yang paling mendasar – mengapa dia bisa terbang? Dia melakukan ini di bawah pengaruh empat gaya: gravitasi, gaya hambat aerodinamis, gaya angkat, dan gaya dorong. Seperti yang dikatakan para pilot: “Pesawat lebih bahagia di udara.” Atau fakta ini: pada ketinggian 9000 meter terdapat tekanan sekitar 9000 kg pada pintu, sehingga tertutup lebih rapat dan tidak bisa terbuka secara tiba-tiba.
Bertemanlah dengan turbulensi
Kami sepakat bahwa ketika langit mulai “celoteh”, itu tidak menyenangkan. Namun bukan berarti hidup Anda saat ini dalam bahaya. Turbulensi terjadi karena naik dan turunnya arus udara mempunyai tekanan yang berbeda. Ketika sebuah pesawat memasuki zona tersebut, ia mulai berguncang. Paling sering hal ini terjadi saat terbang di atas gunung, lautan atau laut. Turbulensi benar-benar aman untuk pesawat terbang - tidak membahayakan pesawat. Anda dapat terluka jika karena alasan tertentu Anda tidak mengencangkan sabuk pengaman atau barang bawaan menimpa Anda.
Setiap pesawat menjalani pemeriksaan menyeluruh
“Bagaimana jika mereka tidak menyadarinya?” “Tambalan apa di sayap ini?” Pertanyaan familiar? Pesawat secara teratur menjalani banyak prosedur perawatan dan perbaikan. Perkiraan rasio: 11 jam pemeriksaan per jam perjalanan. Artinya, jika penerbangan Anda memakan waktu empat jam, maka pesawat telah diperiksa selama 44 jam untuk memastikan semuanya baik-baik saja.
Belajarlah mengendalikan kecemasan Anda
Pertama, hanya karena Anda merasa cemas bukan berarti Anda berada dalam bahaya saat itu. Dengan kata lain, Anda bisa bergoyang seperti daun dan tetap aman dan sehat. Kedua, penderita aerofobia sering kali mengacu pada fakta bahwa mereka “terbiasa mengendalikan segalanya”. Tapi ada sesuatu yang memberitahu kita bahwa seorang pilot profesional menjaga situasi di langit tetap terkendali jauh lebih baik daripada penumpang yang panik. Ketiga, setiap orang bisa belajar mengatur pelepasan adrenalin dengan latihan sederhana. Pertama, coba tentukan bagian tubuh mana yang terkekang rasa takut. Menghadapi? Kaki? Ruk? Misalnya, perasaan tegang saraf paling sering menghalangi bahu kita - otot menjadi kaku. Ambil napas dalam-dalam, letakkan tangan Anda di perut dan turunkan bahu Anda secara perlahan. Ulangi 5-10 kali. Agar latihan “berhasil” di langit, latihlah di tanah selama beberapa bulan. Dengan cara ini, sebelum penerbangan Anda sudah mendapatkan "obat penenang" yang serius. Pilihan cepat lainnya: pada saat-saat penuh kegembiraan, remas pergelangan tangan kiri Anda dengan kuat - nyeri ringan akan membantu Anda kembali ke dunia nyata.
Gunakan imajinasimu
Imajinasi yang kaya adalah “godaan” bagi penderita aerofobia. Gambaran yang jelas dan kemungkinan skenario untuk perkembangan peristiwa hanya menambah ketakutan. Jinakkan imajinasi Anda dan gunakan untuk keuntungan Anda atau, sederhananya, isi kepala Anda dengan pikiran-pikiran asing. Pikirkan tentang tempat di mana Anda merasa bahagia. Dimana kamu selalu tenang? Nyaman? Nyaman? Tutup mata Anda dan bawa diri Anda secara mental ke sana. Fokus pada setiap detail. Pilihan lain yang jelas adalah mengalihkan perhatian Anda dengan buku, aplikasi game, atau pemikiran kosong tentang “apa yang ingin Anda coba untuk sarapan” atau “suvenir apa yang akan Anda bawa dari perjalanan”. Bentuk lain dari “melarikan diri” dari rasa takut adalah percakapan santai dengan sesama pelancong.
Pilih penerbangan dan tempat duduk yang tepat di pesawat
Ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan sebelumnya untuk meringankan kesulitan perjalanan Anda. Misalnya, cobalah mengambil penerbangan langsung ke tujuan Anda - semakin sedikit waktu yang Anda habiskan di udara, semakin baik. Cara paling nyaman adalah memesan tempat duduk di area sayap - area pesawat ini paling stabil dan paling tidak rentan terhadap guncangan. Prioritas lainnya termasuk duduk di lorong atau di dekat pintu keluar darurat, tetapi tidak di dekat jendela (godaan untuk memeriksa setiap 5 menit apakah sayap sudah terpasang terlalu besar). Bagi sebagian penumpang, perasaan cemas meningkat dalam kegelapan, sehingga penerbangan siang hari masih lebih disukai bagi penderita aerofobia.
Buatlah diri Anda nyaman
Kenyamanan dalam penerbangan merupakan faktor yang sangat penting. Saat bepergian, pilihlah pakaian yang nyaman dan praktis yang tidak membatasi pergerakan atau menghambat sirkulasi darah. Musik favorit membangkitkan emosi positif, bukan emosi negatif.
Hindari berita tentang kecelakaan pesawat
Banyak penderita aerofobia yang terobsesi dengan topik kecelakaan udara yang ramai dibicarakan di media. Anda tidak perlu menjadi psikolog untuk memahami bagaimana berita ini memengaruhi sistem saraf dan memupuk pengalaman. Hindari godaan untuk secara teratur “memberi makan” ketakutan Anda sendiri. Omong-omong, aturan ini berlaku untuk film dan buku tentang “penerbangan menakutkan”. Serial TV favorit, publikasi mengkilap, dan hiburan bekerja secara kontras, dengan berita tentang detail baru perceraian keluarga Jolie-Pitt
Spoiler: negaranya bagus setiap saat sepanjang tahun, yang utama adalah memilih tempat liburan yang tepat.
Musim dan luar musim di Vietnam
Lihatlah peta Vietnam - negara ini membentang dari Utara ke Selatan. Karena fitur ini, iklim di berbagai kota berbeda. Ada tiga zona iklim utama - Utara, Selatan, Tengah.
- Resor di Utara: Hanoi, Teluk Halong, Pulau Taun Chau, Do Son, Shamshon.
- Resor di Pusat: Hoi An, Danang, Hue, Cua Dai, An Bang, kepulauan Cu Lao Cham, Nha Trang.
- Resor di Selatan: Dalat, Phan Thiet, Mui Ne, Vung Tau, Pulau Phu Quoc, Doc Let, Pulau Kundao.
Di Vietnam Utara iklim muson tropis dengan pengaruh kuat dari daratan Asia yang lembab. Ada 4 musim yang biasa terjadi di sini - musim gugur, musim dingin, musim semi, musim panas. Hujan mulai turun pada pertengahan April, namun tidak menimbulkan masalah hingga akhir Mei. Agustus-Oktober adalah bulan terbasah. Sangat menyenangkan untuk bersantai di sini pada bulan Juni-Juli. Suhu udara naik hingga +30, tetapi bisa juga sejuk karena kedekatannya dengan pegunungan tinggi di Cina.
Di Vietnam Tengah Anda dapat bersantai dari Mei hingga Oktober. Pada bulan-bulan ini cuaca cukup kering dan cerah. Hujan hanya mulai pada bulan November-Desember dan berlanjut hingga Februari. Lautnya ganas di musim dingin dan berenang cukup berbahaya.
Di selatan negara itu semuanya salah: ada dua musim yang berbeda - hujan dan kemarau. Di bulan April hujan belum terlalu deras, jadi silakan rencanakan liburan Anda. Namun pada bulan Mei, hujan badai dan badai dimulai, yang semakin intensif hingga September. Pada akhir November, hujan berhenti. Bulan terbasah di Vietnam Selatan adalah September, terpanas adalah April. Suhu udara selalu +30 derajat, tidak ada suhu dingin sama sekali. Lebih baik bersantai di sini di musim dingin.
Apa itu hujan tropis?
Ketika orang berbicara tentang hujan, kita membayangkan musim gugur yang kelabu dan kusam, lumpur, dan syal hangat. Namun hujan tropis di Vietnam sama sekali tidak sama dengan hujan di Rusia. Aliran air mengalir dari langit, dan payung tidak membantu sama sekali. Curah hujan dapat disertai dengan badai dan topan yang merusak. Tuangkan sepanjang hari atau cukup 15 menit sehari. Anda tidak pernah tahu apa yang akan terjadi dalam beberapa hari.
Suhu udara saat ini sekitar 30 derajat ke atas. Cuacanya tidak bisa diprediksi: pagi matahari bersinar, sore hari turun hujan, dan sore hari bisa cerah kembali. Menonton ramalan cuaca adalah tugas tanpa pamrih. Paling-paling, Anda bisa mempercayai peramal cuaca beberapa hari sebelumnya. Saat musim hujan, Anda sebaiknya tidak mengandalkan perjalanan harian ke pantai. Anda harus merencanakan aktivitas terlebih dahulu jika terjadi hujan lebat yang berkepanjangan.
Vietnam pada bulan November - di mana tempat terbaik untuk terbang?
Di utara negara itu Pada bulan terakhir musim gugur, cuaca cerah yang sangat baik dengan hujan yang jarang terjadi. Suhu udara mendekati musim dingin - turun hingga 22 derajat. Saat ini sudah dingin untuk berenang di resor di Utara. Di ibu kota negara, Hanoi, cuaca masih tidak dapat diprediksi: topan dan curah hujan mungkin terjadi, jika tidak, maka hari-hari cerah dengan hujan yang jarang terjadi.
Di resor Central- puncak curah hujan dengan suhu udara minimal 25 derajat, dan suhu air sekitar 26 derajat. Cuaca ini juga khas Nha Trang, yang terletak di perbatasan Selatan dan Tengah. Banyak wisatawan terbang ke resor saat ini, berjemur dan berenang. Biaya perjalanan saat ini lebih rendah dari biasanya.
Di selatan negara itu pada bulan November- cuaca paling nyaman. Di darat dan di laut +28 derajat. Musim dimulai di resor Phu Quoc, jadi silakan pesan perjalanan Anda ke pulau ini pada bulan November. Harga belum mencapai puncaknya, namun cuacanya indah dengan suhu +30 derajat dan hujan sangat jarang.
Pantai Pulau Phu Quoc
Apa yang harus dilakukan di Vietnam di luar musim?
1. Belajar berselancar. Saat laut terlalu badai dan berbahaya untuk berenang di dalamnya, inilah saatnya menaklukkan ombak. Dari Oktober hingga Desember, yang terbaik adalah datang ke Mui Ne dengan papan. Jika Anda belum tahu cara berselancar namun ingin mempelajarinya, Anda akan diberikan peralatan untuk disewa dan diajari cara menangkap ombak di salah satu pusat selancar di pinggir pantai. Apakah Anda takut tidak mampu mengatasi unsur-unsurnya? Pergi ke Vung Tau - ada ombak kecil yang cocok untuk pemula. Lebih baik belajar dengan instruktur profesional - tidak ada penjaga pantai di pantai Vung Tau.
2. Pergi menyelam. Di Vietnam biayanya sangat murah dan terorganisir dengan baik. Di Laut Cina Selatan terdapat ikan warna-warni, tumbuh karang yang indah, penyu dan gurita berenang. Tempat terbaik untuk menyelam adalah Pulau Phu Quoc dengan cangkang mutiaranya. Kundao dengan kapal kuno yang tenggelam, dan Nha Trang dengan teluk yang indah. Untuk berenang saat musim hujan, Anda harus pindah ke resor tetangga yang cuacanya kering. Waktu yang tepat untuk menyelam di Nha Trang adalah pada bulan Februari hingga Oktober. Untuk Pulau Phu Quoc - November-Mei.
3. Bertamasya ke Dalat. Dalat “Swiss Vietnam” adalah pilihan perjalanan yang ideal saat Anda tidak bisa berenang di laut. Kota ini terletak jauh dari pantai. Ada air terjun yang indah, danau yang tenang, perkebunan kopi yang luas. Anda bisa melihat pagoda kuno dan menunggangi gajah.
4. Pergi ke spa. Berjarak 30 menit berkendara dari kota Nha Trang terdapat kompleks kesehatan Mata Air Mineral Thap Ba. Terletak di tepi Sungai Kai. Anda akan kehilangan beberapa tahun berkat pemandian lumpur dan kolam air mineral yang menyegarkan.
5. Lihatlah ikannya di akuarium besar. Tri Nguyen adalah pilihan yang baik untuk menunggu cuaca buruk di Nha Trang. Jaraknya hanya 5 km dari resor. Penampakan akuariumnya menyerupai kapal yang tenggelam. Di dalamnya terdapat ikan predator, penyu, plankton warna-warni, dan udang yang berenang di sekitar Anda saat Anda berjalan melewati terowongan. Air laut bersirkulasi dengan leluasa di dalam akuarium, sehingga penghuninya betah. Beberapa kali sehari ada pertunjukan anjing laut berbulu.
Jika Anda menanyakan pendapat kami, kami UNTUK liburan di Vietnam di luar musim. Hal utama adalah memahami apa yang Anda pertaruhkan: selama musim hujan, Anda bisa kehilangan beberapa hari liburan, tetapi Anda bisa melihat hujan tropis yang nyata. Yang penting jangan lupa minum air putih! Akibat kelembapan yang meningkat, Anda tidak ingin minum sama sekali sehingga berisiko mengalami dehidrasi.