Maskapai penerbangan Euro Asia Air. Maskapai Euro-Asia Air (EuroAsia Air). Rangkuman Lingkup Kerja Layanan NCPOC

Euro-Asia Air adalah maskapai penerbangan helikopter terbesar di Kazakhstan. Didirikan pada tahun 1997. Pengangkut udara sangat penting bagi negara, karena mampu melakukan berbagai tugas dalam kondisi medan yang sulit, kurangnya infrastruktur transportasi yang berkembang, dan kondisi iklim yang sulit. Perusahaan memenuhi permintaan penduduk dan perusahaan serta melayani industri minyak dan gas republik.

Armada udara perusahaan terdiri dari 18 helikopter: 12 Mi-8, empat Agusta Westland dan dua AS-365. Ia juga memiliki pesawat - Challenger 850 dan Challenger 870. Armada pesawat penumpang dan helikopter dilengkapi dengan peralatan on-board modern.

Penerbangan reguler

Euro-Asia Air melakukan penerbangan reguler dengan pesawat Challenger 870. Kabinnya luas dan dapat menampung hingga 70 orang. Selama penerbangan, penumpang disuguhi makanan panas, kopi, teh, minuman ringan. Selimut dan bantal disediakan untuk masa inap yang nyaman. Kompartemen bagasi dan kamar mandi terletak di bagian belakang kabin.

Jasa angkutan udara untuk perorangan dan badan hukum

Untuk perorangan dan badan hukum, Euro-Asia Air menawarkan jenis layanan berikut:

• penerbangan charter;
• penerbangan charter (perusahaan);
• Transportasi VIP.

Perusahaan mengoperasikan penerbangan charter ke tujuan domestik dan internasional. Penerbangan diselenggarakan oleh Challenger 870 (hingga 70 orang) dan Challenger 850 (14 orang). Tata letak interior Challenger 870 bisa berbeda: dengan area kerja, sofa dan kursi santai, dengan kursi transformasi yang bisa dilipat, berubah menjadi tempat tidur yang lengkap.

Penerbangan perusahaan akan nyaman ketika kebutuhan akan penerbangan muncul untuk sekelompok orang tertentu. Memesan pesawat dalam hal ini memberikan keuntungan sebagai berikut:

• Anda bisa terbang di rute mana pun;
• kemandirian dari jadwal reguler;
• kenyamanan dan tingkat layanan yang tinggi;
• kesempatan untuk mengelilingi mitra bisnis dan kolega dengan suasana yang menyenangkan;
• tidak ada orang asing di kapal.

Kelas akomodasi dapat dipesan sesuai kebijaksanaan Anda sendiri.

Piagam VIP memberi Anda kesempatan untuk dengan cepat melewati pemeriksaan paspor dan bea cukai. Mobil individu dilayani ke pesawat. Kondisi paling nyaman tercipta di dalam pesawat. Dimungkinkan untuk mengatur keberangkatan yang mendesak, yaitu sudah 4 jam setelah memesan pesawat.

Kegiatan khusus

Dengan bantuan helikopter Euro-Asia Air melakukan kegiatan sebagai berikut:

• kinerja penerbangan untuk pengembangan dan pengembangan deposit mineral, untuk pemeliharaan saluran listrik dan jaringan pipa minyak dan gas;
• pencarian dan penyelamatan, penyelamatan gas, operasi penyelamatan ranjau anti air mancur;
• operasi penyelamatan dalam situasi darurat;
• penugasan sanitasi ke daerah-daerah terpencil dan sulit dijangkau;
• penerbangan ke rig pengeboran lepas pantai;
• transportasi barang dan shift;
• kinerja penerbangan untuk mendukung pekerjaan insinyur listrik, ahli geologi, seismolog, layanan kebakaran, ahli glasiologi, dan layanan keamanan perbatasan negara.

Awal November 2017 JSC "NC "KazMunayGas" 100% saham anak perusahaannya JSC Euro-Asia Air. Jumlah transaksi adalah 11,84 miliar tenge. Pembeli yang ditentukan dengan metode tender terbuka dua tahap adalah Sky Logistics Service LLP. Perusahaan ini diselenggarakan pada Januari 2017 dan terdaftar di Shymkent. Pendiri Sky Logistics Service LLP berusia 22 tahun Beibarys Asembek. Saya mengetahui hal ini dari dokumen pendaftaran perusahaan yang tersedia di situs web pemerintah elektronik Republik Kazakhstan.

Juga di Beybarys Asembek telah didaftarkan DBZH Alliance LLP, yang jenis kegiatannya adalah "perdagangan grosir berbagai macam barang tanpa spesifikasi apapun". Pada April 2017 ia diangkat sebagai kepala pertama perusahaan Nurlan Abdraimov.

"Euro-Asia Air" - perusahaan helikopter terbesar di Kazakhstan, mengoperasikan penerbangan untuk mengembangkan deposit mineral dan memelihara pipa minyak, pipa gas, dan saluran listrik. Perusahaan beroperasi 20 pesawat, termasuk: 11 helikopter Mi-8T (RF), 2 helikopter AS-365N3 (Prancis), 2 Pesawat Challenger-850 dan Challenger-870 (Kanada), 4 helikopter Augusta Westland-139 (Italia).

Pada akhir tahun 2016, aset perusahaan berjumlah 26,38 miliar tenge, Apa 2,2% lebih sedikit dibandingkan tahun 2015. Pendapatan perusahaan meningkat sebesar 22,5%, dari 15,86 miliar tenge pada tahun 2015 hingga 19,43 miliar tenge pada tahun 2016. Laba bersih perusahaan sebesar 2 miliar tenge melawan 637,51 juta tenge pada tahun 2015.

Seorang pengusaha terkenal (menempati 3 baris peringkat). Pada Agustus 2016, Prime Aviation memutuskan untuk mengikuti tender pembelian sebuah perusahaan helikopter, yaitu sebesar 80% dimiliki oleh Timur Kulibayev melalui perusahaan induk Steppe Capital Pte. Ltd terdaftar di Singapura (20% milik pasangannya Arvindu Tiku). Untuk tujuan ini, Prime Aviation menerima pinjaman sebesar $63 juta dari induk Steppe Capital Pte. Ltd. Namun, dia kemudian menolak untuk berpartisipasi dalam tender dan pada bulan yang sama mengembalikan dana yang diterima, sambil mendapatkan selisih kurs 149,31 juta tenge.

Pada awal Juni 2017, Prime Aviation mendapat izin terbang ke Eropa dari European Aviation Safety Agency (EASA). Didirikan pada akhir 2005 dan pada akhir 2016 masuk dalam lima besar maskapai penerbangan terbesar di Kazakhstan dengan aset 6,2 miliar tenge. Perusahaan ini bergerak di bidang transportasi pribadi dan bisnis di Asia Tengah. Menyediakan layanan penerbangan ke industri minyak dan gas dari basisnya di Atyrau, layanan evakuasi medis.

Selama 10 tahun terakhir, aset maskapai telah berkembang sebesar 68,5%, dari 3,6 miliar tenge pada tahun 2007 hingga 6,2 miliar tenge pada tahun 2016. Pendapatan meningkat 8,8 kali(atau sebesar 780%) dari 757,8 juta tenge pada tahun 2007 hingga 6,67 miliar tenge pada tahun 2016.

Euro-Asia Air adalah maskapai penerbangan helikopter terbesar di Kazakhstan. Itu dibuat pada Juli 1997 untuk melakukan berbagai tugas transportasi di medan lokal yang sulit. Maskapai ini sepenuhnya memenuhi permintaan perusahaan, populasi, dan melayani industri minyak dan gas.

Armada penerbangan terdiri dari 18 helikopter: 12 unit Mi-8; 4 unit Agusta Westland; 2 unit AS-365. Selain itu, armada perusahaan termasuk pesawat Challenger 870 dan Challenger 850.

Penerbangan reguler dilakukan dengan pesawat Challenger 870 berkapasitas 70 penumpang. Sisanya digunakan murni untuk transportasi pribadi.

Layanan yang disediakan: transportasi VIP, charter, dan penerbangan khusus. Euro-Asia Air melakukan penerbangan charter ke tujuan internasional dan charter.

Dengan helikopter, maskapai penerbangan melakukan: 1) penerbangan untuk pengembangan dan pengembangan selanjutnya dari deposit mineral dan untuk pemeliharaan kabel dan saluran listrik minyak dan gas; 2) penyelamatan gas, penyelamatan tambang anti air mancur, operasi pencarian dan penyelamatan; 3) pekerjaan darurat dalam situasi darurat; 4) angkutan shift dan barang; 5) tugas sanitasi di daerah yang sulit dijangkau dan terpencil; 6) dukungan rig pengeboran lepas pantai; 7) memastikan pekerjaan ahli geologi, insinyur listrik, layanan kebakaran, ahli glasiologi, ahli seismologi, dan layanan perlindungan perbatasan negara.

Dislokasi divisi struktural disajikan sebagai berikut: cabang terletak di kota Aktobe, Aktau, Kyzylorda, Zhezkazgan, Atyrau; kantor perwakilan berlokasi di Uralsk dan Pavlodar. Selain itu, berbagai fasilitas maskapai Euro-Asia Air meliputi pangkalan, hanggar, pusat pelatihan, dan unit medis.

Data dasar Euro-Asia Air:

Negara penerbangan - Kazakhstan

Penerbangan charter udara Kazakhstan

Tahun kemunculan: 1997

Kode maskapai IATA: 5B

Kode maskapai ICAO: EAK

Kode penerbangan domestik: EC