Kereta ekspres dengan kursi khusus dan kereta komuter cepat. Berlangganan kereta ekspres Tiket ekspres dengan informasi kursi

Pengguna yang terhormat! Anda dapat menerbitkan tiket di situs versi baru. Untuk beralih ke versi lama, klik:

dan lihat jadwalnya

Tiket kereta api

Pergerakan kereta api sebenarnya

Tanggal dan waktu keberangkatan

• Kereta api
• Kereta listrik

permintaan transportasi

Jadwal dasar selama 10 hari

Minimal cukup mencantumkan stasiun dan tanggal kedatangan kereta yang diinginkan.

Untuk memperoleh informasi tentang pergerakan aktual kereta api yang diminati, isilah kolom formulir pencarian.

Stasiun keberangkatan dan kedatangan

Pesananku

$transferDate$ VTB24 mentransfer dana kepada Anda:

Nasihat hukum gratis:

$amount$ rubel ditransfer untuk transaksi pembayaran $transactionId$. ke kartu $cardnum$ (transaksi ARN - $arn$)

Untuk mengkreditkan dana lebih lanjut ke rekening Anda saat ini, Anda harus menghubungi bank yang menerbitkan kartu bank Anda dan memberikan informasi di atas.

Tidak ada pesanan baru. Buka arsip

Informasi

Kereta api internasional

Program loyalitas "Bonus RZD"

Kumpulkan poin untuk perjalanan yang telah selesai dan tukarkan dengan tiket penghargaan.

Kereta api bermerek

Kereta dengan layanan berkualitas tinggi dan jadwal nyaman siap melayani Anda:

Nasihat hukum gratis:

kereta berkecepatan tinggi

Moskow, St.

Moskow – Nizhny Novgorod

Berita untuk penumpang

• 11.01.2018 | 17:22

Penetapan Harga Dinamis

Aturan baru untuk menghitung harga tiket dibentuk tergantung pada permintaan dan ketersediaan kursi pada tanggal tertentu di area berikut:

Pusat informasi dan layanan TERSATU

Nasihat hukum gratis:

Tiket kereta api

Tiket tunggal

Ada dua jenis tiket kereta api tunggal: untuk satu kali perjalanan dan untuk satu kali perjalanan pulang pergi.

Tiket kereta api sekali jalan berlaku untuk satu perjalanan pada tanggal yang tertera di dalamnya, serta untuk satu jam keesokan harinya.

Sesuai aturan transportasi, tiket pulang pergi berlaku untuk satu kali perjalanan mulai pukul 00:00 pada hari yang tertera di tiket hingga berakhirnya hari berikutnya.

Di kereta OAO PPK Pusat dan PPK Moskow-Tver (per 2017), masa berlaku tiket pulang pergi melebihi batas minimum - tiket berlaku hingga akhir hari berikutnya, tidak termasuk akhir pekan dan hari libur.

Setelah membeli tiket pulang pergi di Moskow pada hari Jumat, Anda dapat menggunakannya untuk perjalanan pulang pada hari Jumat, Sabtu, Minggu, dan bahkan pada hari Senin.

Nasihat hukum gratis:

Setelah membeli tiket di Moskow pada hari Sabtu, Anda dapat kembali pada hari Sabtu, Minggu atau Senin.

Jika tiket habis masa berlakunya dalam perjalanan, maka diperpanjang hingga kereta tiba di stasiun tujuan yang tertera pada tiket.

Tiket preferensial (diskon atau bebas tunai), biasanya, hanya dapat dibeli pada hari perjalanan. Saat membeli tiket dan dalam perjalanan, Anda harus membawa semua dokumen yang diperlukan yang mengonfirmasi ketersediaan manfaat.

Penerima manfaat federal - penduduk Moskow dan wilayah Moskow, serta veteran buruh - penduduk Moskow, sebagai suatu peraturan, dapat menerbitkan tiket gratis 10 (atau kurang) hari sebelumnya di kantor tiket Perusahaan Penumpang Pinggiran Kota Pusat, asalkan mereka memiliki kartu sosial.

Penerima manfaat regional St. Petersburg dan wilayah tersebut juga dapat membeli tiket pada hari sebelum perjalanan.

Nasihat hukum gratis:

Tiket diskon diterbitkan di kantor tiket, serta di terminal swalayan (tidak di semua stasiun dan tidak di semua wilayah).

Harap diperhatikan: perjalanan gratis bukan berarti tanpa tiket. Penumpang yang berhak mendapatkan perjalanan gratis diharuskan untuk menerbitkan tiket bebas tunai di loket tiket atau di terminal sebelum perjalanan dimulai. Saat menerbitkan tiket langsung di kereta, atau di loket tiket setelah perjalanan berakhir, pengangkut berhak membebankan biaya untuk menerbitkan dokumen perjalanan (biasanya rubel), kecuali jika tidak ada loket tiket atau terminal di stasiun keberangkatan (titik pemberhentian).

Seperti tiket tunggal, tiket dapat diterbitkan di loket tiket, terminal swalayan, atau melalui aplikasi “Kartu Perjalanan Saya” (untuk petunjuk arah CPPC). Harap dicatat bahwa tanggal mulai berlangganan ditunjukkan pada saat pembelian (default - hari ini) dan itu tidak dapat diubah.

"Hari kerja"

Langganan tersebut diterbitkan selama 10, 15, 20, 25 hari kalender berturut-turut dan selama 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 bulan. Pada rute JSC “PPK Pusat” di Moskow dan wilayah tersebut, tiket “hari kerja” dikeluarkan hanya untuk 1 dan 3 bulan.

Pada kereta reguler JSC Central "PPK" untuk kasus ketika perjalanan di wilayah Moskow dan Moskow (dengan pengecualian rute di Moskow "lama") dilakukan dalam satu zona, atau ketika jumlah penyeberangan batas tarif zona (kedua zona milik Moskow atau wilayahnya) sama dengan satu, langganan tidak dikeluarkan.

Jenis langganan ini hanya berlaku pada hari kerja.

Nasihat hukum gratis:

Apabila dipindah akhir pekan/hari libur dan hari kerja, tiket sebagai berikut:

berlaku pada akhir pekan yang dinyatakan sebagai hari kerja,

tidak berlaku pada hari kerja yang dinyatakan sebagai hari tidak bekerja.

"Sehari-hari"

Tiket masuk ini dikeluarkan untuk 5, 10, 15, 20, 25 hari dan 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 bulan.

Nasihat hukum gratis:

Pada rute JSC Central PPK di Moskow dan wilayahnya, tiket masuk hanya dikeluarkan untuk 10 hari 1, 3, 12 bulan. Untuk KA listrik cepat juga diberikan tiket masuk 5 hari.

Pada kereta reguler JSC Central "PPK" untuk kasus ketika perjalanan di wilayah Moskow dan Moskow (dengan pengecualian rute di Moskow "lama") dilakukan dalam satu zona, atau ketika jumlah penyeberangan batas tarif zona (kedua zona milik Moskow atau wilayahnya) sama dengan satu, langganan dikeluarkan hanya untuk 10 hari.

Untuk kereta api reguler JSC Central "PPK", langganan 10 hari tidak diberikan pada ruas yang berlaku tarif per kilometer (misalnya BMO).

Jenis langganan ini berlaku untuk seluruh masa berlaku yang tertera pada tiket, sepanjang hari dalam seminggu.

Saat mendaftar di loket tiket OJSC Central PPK untuk jenis langganan ini selama 1 bulan dari stasiun yang tidak termasuk dalam zona "Moskow Besar" ke stasiun utama Moskow terdekat, penumpang berhak mendapatkan pendaftaran gratis "Moskow Besar" ” berlangganan pada kartu yang sama. Untuk melakukan ini, Anda perlu meminta kasir untuk mengatur perjalanan melalui “Moskow Raya” (gratis).

Langganan yang diterbitkan untuk beberapa bulan biasanya berlaku untuk perjalanan masing-masing selama 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 hari kalender.

Nasihat hukum gratis:

"Akhir pekan"

Langganan seperti itu biasanya dikeluarkan hanya untuk 30 hari. Ia bekerja dengan:

akhir pekan dan hari libur,

pada hari sebelum akhir pekan atau hari libur,

pada hari setelah akhir pekan atau hari libur.

Jenis langganan ini tidak dikeluarkan untuk rute di wilayah lama kota Moskow (dengan pengecualian arah Leningrad), di bagian PPK Pusat OJSC dengan tarif per kilometer (termasuk BMO), serta di beberapa lainnya wilayah. Tiket masuk akhir pekan juga tidak tersedia untuk satelit dan kereta komuter cepat lainnya.

Nasihat hukum gratis:

"Untuk jumlah perjalanan"

Langganan diberikan hanya untuk rute yang stasiun keberangkatan dan tujuannya dilengkapi dengan pintu putar otomatis atau sarana teknis lainnya untuk membaca perjalanan yang telah selesai.

Jenis langganan ini dapat diterbitkan ke segala arah di Moskow dan St. Petersburg; di sebagian besar wilayah lain, jenis langganan ini tidak tersedia.

Mereka dikeluarkan untuk 10, 20, 60, 90 perjalanan.

Tiket masuk untuk 10 dan 20 perjalanan harus digunakan dalam waktu 30 hari, untuk 60 dan 90 perjalanan - dalam jangka waktu yang lebih lama (jangka waktu pastinya tergantung pada operator). Pada rute JSC Central PPK di Moskow dan wilayahnya, langganan untuk 90 perjalanan tidak diterbitkan, langganan untuk 60 perjalanan berlaku selama 120 hari.

Langganan ini, seperti langganan lainnya, dapat dipraregistrasi (hingga 30 hari). Tanggal mulai berlangganan harus ditunjukkan kepada kasir (atau dipilih di terminal layanan mandiri) pada saat pembelian.

Nasihat hukum gratis:

Untuk jenis langganan ini, perjalanan harus dimulai dari stasiun tempat pintu putar dipasang (ini bisa berupa stasiun perantara atau titik pemberhentian mana pun dalam rute tersebut, tetapi dengan pintu putar). Dalam hal ini, kartu tersebut harus dibawa ke pintu putar untuk “membuka” perjalanan. Jika hal ini tidak dilakukan, perjalanan akan dianggap tanpa tiket dan Anda harus membayar seluruh biaya perjalanan dan layanannya. Pintu putar keluar juga mungkin tidak terbuka jika tidak ada tanda masuk pada kartu.

Keluar di stasiun tujuan harus dilakukan paling lambat 4 jam setelah masuk. Jika tidak, perjalanan mungkin “ditutup” dan ketika pintu putar di pintu keluar didekati, pintu putar tidak akan terbuka, atau perjalanan lain akan dihapuskan.

Harap dicatat bahwa jika pintu putar keluar tidak berfungsi, Anda harus menggesek kartu lagi di pintu putar yang sama, jika tidak, perjalanan lain mungkin dikenakan biaya.

"Pada tanggal"

Langganan ini dapat diterbitkan untuk tanggal mana pun yang dipilih oleh penumpang - dari tanggal 5 hingga 16.

Ini juga dapat diterbitkan untuk tanggal genap dan ganjil (dari tanggal 14 hingga 16 tergantung bulannya).

Nasihat hukum gratis:

Semua tanggal harus berada dalam bulan kalender yang sama.

Di tempat pelatihan JSC Central PPK, jenis langganan ini hanya dikeluarkan untuk klien korporat dan karyawan JSC Russian Railways.

"Moskow Besar"

Memberi Anda hak untuk melakukan perjalanan dalam jumlah tak terbatas ke segala arah dalam zona Moskow Raya selama 30 hari. Baca selengkapnya.

Dikeluarkan selama 30 hari, biayanya 1570 rubel.

Nasihat hukum gratis:

"Megapolis Plus" (hanya untuk arah Kazan dan Kyiv di Moskow)

Memberikan hak untuk melakukan perjalanan dalam jumlah tidak terbatas di sepanjang rute yang dipilih (“ke sana” dan “kembali”), serta ke segala arah dalam zona “Moskow Raya”.

Dikeluarkan dari stasiun kereta api Kazansky dan Kievsky ke salah satu stasiun yang terletak pada jarak km dari stasiun (Kraskovo, Malakhovka, Udelnaya, Bykovo, Ilyinskaya, Otdykh, Kratovo, Korenevo, Ovrazhki, Rodniki, Vyalki, Khripan; Lesnoy Gorodok, Tolstopaltsevo , Kokoshkino, Krekshino, Kemenangan).

Dikeluarkan selama 30 hari, biayanya 2.250 rubel.

Tiket masuk ini tidak berlaku untuk perjalanan dengan satelit dan kereta komuter cepat lainnya.

Harap diperhatikan: karena pengurangan biaya berlangganan bulanan ke stasiun kereta Kazansky mulai 20 Agustus 2015, dalam banyak kasus, membeli langganan ke arah Kazansky ini menjadi tidak menguntungkan, karena lebih mahal (kecuali Kratovo dan Khripani).

Nasihat hukum gratis:

“Kota Terdekat” (hanya untuk arah Kazan dan Kyiv di Moskow)

Memberikan hak untuk melakukan perjalanan dalam jumlah tidak terbatas pada rute yang dipilih “pulang pergi” serta ke segala arah dalam zona “Moskow Raya”.

Dikeluarkan dari stasiun kereta api Kazansky dan Kievsky ke salah satu stasiun yang terletak pada jarak km dari stasiun (42 km, Fabrichnaya, Ramenskoe, 47 km, State Farm, 41 km, Donino, 49 km, 52 km, Grigorovo; Aprelevka, Dachnaya, Alabino, Selyatino) .

Dikeluarkan selama 30 hari, biayanya 3300 rubel.

Tiket masuk ini tidak berlaku untuk perjalanan dengan satelit dan kereta komuter cepat lainnya.

Harap dicatat: karena pengurangan biaya berlangganan bulanan ke stasiun kereta Kazansky mulai 20 Agustus 2015, langganan ini mengarah ke Kazansky umumnya membeli menjadi tidak menguntungkan, karena lebih mahal (kecuali State Farm, 52 km, Grigorovo).

Nasihat hukum gratis:

"Wilayah Moskow Saya"

Memberikan hak untuk melakukan perjalanan dalam jumlah tak terbatas sepanjang rute yang dipilih "ke sana" dan "kembali", serta ke segala arah dalam zona "Moskow Raya".

Ini dikeluarkan dari salah satu stasiun utama Moskow ke salah satu stasiun kereta api Moskow atau Gorky, yang terletak pada jarak lebih dari 53 km dan hingga 200 km dari stasiun (sebagai aturan, hanya jika ada jalur langsung koneksi pinggiran kota).

Dikeluarkan selama 30 hari, biayanya 4600 rubel (saat membeli langganan di stasiun dan titik pemberhentian Kereta Api Moskow; saat membeli di stasiun dan titik jalan lain, biayanya mungkin lebih tinggi).

Harap diperhatikan (terutama saat menerbitkan tiket di mesin) bahwa secara default, tiket bulanan reguler dapat diterbitkan, yang terkadang lebih mahal dan/atau mencakup perjalanan hanya ke stasiun utama tanpa “Moskow Besar”. Untuk menerbitkan tiket, Anda harus memilih “Moskow Raya” dari mesin.

Tiket masuk ini tidak berlaku untuk perjalanan dengan satelit dan kereta komuter cepat lainnya.

Nasihat hukum gratis:

"Bebas"

Langganan ini berlaku di seluruh area layanan OJSC Perusahaan Penumpang Pinggiran Kota Moskow-Tver - di arah Leningrad (bagian Moskow - Tver - Bologoe - Uglovka, Moskow - Konakovo, Tver - Torzhok), serta di bagian Shakhovskaya - Rzhev - Velikiye Luki, Zemtsy - Zharkovsky, Torzhok - Rzhev, Torzhok - Soblago - Ostashkov, Bologoe - Velikiye Luki, Bologoe - Sonkovo, Sonkovo ​​​​- Vesyegonsk, Bologoe - Edrovo.

Dikeluarkan selama 30 hari, biayanya 6060 rubel.

Tiket masuk ini tidak berlaku untuk perjalanan dengan satelit dan kereta komuter cepat lainnya.

Anda bisa mendapatkan langganan “Gratis” di hampir semua stasiun dan pemberhentian di mana terdapat loket tiket. Jika harga tiket berlangganan bulanan melebihi harga tiket “Gratis”, maka secara default kasir atau mesin tiket biasanya akan mengeluarkan langganan “Gratis”.

"Pabrik"

Memberikan hak untuk melakukan perjalanan di bagian St. Petersburg Finlyandsky - Melnichny Ruchey di semua kereta komuter (termasuk kereta Lastochka). Biaya - "setiap hari" selama 5 hari berturut-turut 430 rubel, "hari kerja" selama 30 hari kalender berturut-turut rubel.

Nasihat hukum gratis:

"Menguntungkan"

Langganan ini dirancang untuk penumpang arah Vitebsk (bagian St. Petersburg - Oredezh) yang melakukan perjalanan jarak jauh (lebih dari 60 kilometer) dan membeli tiket musiman dengan harga penuh.

Biaya berlangganan dari St. Petersburg untuk Januari 2017 adalah:

Sludice (jarakkm)

Baru, Belukar (jarak km)

100 km, 101 km, Cholovo, Tarkovichi, 125 km, Oredezh (jarak 100 atau lebih)

Nasihat hukum gratis:

Langganan dapat diterbitkan tidak hanya dari stasiun kereta Vitebsk, tetapi juga dari stasiun perantara (titik pemberhentian), jika jarak rutenya 60 kilometer atau lebih.

"Pushkinsky"

Dikeluarkan selama 30 hari pada rute St. Petersburg Vitebsk - Tsarskoe Selo, biaya gosok. "setiap hari" dan 1.450 rubel "hari kerja".

"Simson"

Dikeluarkan selama 30 hari dari St. Petersburg Baltik ke stasiun Petergof Baru/Lama (biaya gosok. "harian" dan 2.100 rubel "hari kerja") dan Oranienbaum-1 (biaya gosok. "harian" dan 2.800 rubel "hari kerja") .

"Kolpinsky"

Dikeluarkan selama 30 hari dari St. Petersburg Main ke stasiun Kolpino, berlaku setiap hari. Biaya: 1900 rubel - perjalanan dengan semua kereta komuter, termasuk Lastochka; 1.700 rubel - hanya di kereta reguler.

"Tosnensky"

Dikeluarkan selama 30 hari dari Stasiun Utama St. Petersburg ke stasiun Tosno, berlaku setiap hari. Biaya: 4.700 rubel - perjalanan dengan semua kereta komuter, termasuk Lastochka; 4000 rubel - hanya di kereta reguler.

Mulai 1 April, antara stasiun bagian St. Petersburg - Tosno dan stasiun bagian Chudovo - Novgorod-on-Volkhov (serta antara stasiun Chudovo-Moskovskoe dan Novgorod-on-Volkhov), “Veliky Novgorod ” langganan diperkenalkan. Dikeluarkan untuk tanggal 5-16, berlaku untuk semua kereta, termasuk Lastochka.

Nasihat hukum gratis:

Biaya satu tanggal sama dengan biaya satu tiket “Swallow” dikalikan 1,7. Misalnya, tiket untuk 10 tanggal pada rute Novgorod-on-Volkhov - St. Petersburg-Main akan berharga 9.840 rubel.

"#kita sedang dalam perjalanan"

Dikeluarkan selama 30 hari pada rute: St. Petersburg Finlandsky - Vyborg (biaya rubel "harian" dan rubel "hari kerja"), Udelnaya - Vyborg (biaya rubel "harian" dan rubel "hari kerja") Berlaku di semua kereta komuter ( termasuk “Lastochka” ) di sepanjang rute berlangganan, serta di bus di kota Vyborg pada rute reguler, yang pengangkutnya adalah Vipline LLC:

• No.1/6 – terminal bus (pabrik beton pracetak) – mikrodistrik. Sebelah utara;
• No.2 – st. Dekabrista Lunina – Rumah Sakit St.;
• No.4 – terminal bus – desa Dzhatievo;
• No.5 – Jalan Onezhskaya. (Poliklinik Kota);
• No.7 – terminal bus (pabrik beton pracetak) – Desa Tammisuo);
• No.8 – terminal bus (pabrik beton pracetak) – Desa Krasny Kholm
• No.9 – st. Gagarina - st. Industri;
• No.10 – Jalan Leningradsky (SPBU “Neste”) – Saimaa Dachas;
• No.11 – Jalan Leningradsky (SPBU “Neste”) – Desa Sady;
• No.12 – Desa Kharitonovo – Vyborg – Desa Kharitonovo;
• No.13 – Jalur segitiga. – melingkar;
• No.14 – Jalan Zheleznodorozhnaya. (stasiun bus) - melingkar.

Semua jenis tiket musiman (kecuali tiket “Jumlah perjalanan”) berlaku untuk jumlah perjalanan yang tidak terbatas. Namun, melewati pintu putar berulang kali di stasiun yang sama hanya dapat dilakukan setelah 40 menit.

Anda dapat masuk dan keluar di stasiun perantara mana pun (untuk tiket “Untuk jumlah perjalanan”, sebelum memulai perjalanan, kartu harus ditunjukkan ke pintu putar untuk membuka perjalanan, yaitu jika tidak ada pintu putar, maka perjalanan tidak dapat dimulai di stasiun ini).

Penumpang berhak mengembalikan tiket berlangganan yang belum terpakai seluruhnya atau sebagian.

Tiket khusus dikeluarkan untuk satelit dan kereta komuter cepat lainnya (disorot di situs web dengan warna biru) (saat mendaftar di mesin tiket atau kantor tiket, Anda harus memilih kategori "satelit", "cepat" atau "ekspres") - sebagai a Biasanya, harga tiket tersebut lebih tinggi daripada kereta biasa. Tiket masuk ini berlaku baik di kereta cepat maupun di kereta reguler dari maskapai yang sama.

Untuk kereta Aeroexpress (disorot di situs web dengan warna merah dengan tanda “Aeroexpress”), tiket khusus diterbitkan di kantor tiket Aeroexpress LLC atau melalui Internet. Penumpang dengan tunjangan, selain dokumen tunjangan, harus menunjukkan dokumen identitas (paspor).

Untuk kereta ekspres antar daerah (disorot di website dengan warna hijau), tiket diterbitkan menggunakan paspor yang ditautkan ke tempat tertentu, jumlah kursi dibatasi. Anda dapat membeli tiket di kantor tiket khusus pinggiran kota (terhubung ke sistem kontrol otomatis Express-3), atau melalui Internet (termasuk di situs web kami di bagian “Tiket Kereta Api”). Penjualan dimulai 10 hari sebelumnya (tanggal keberangkatan dikurangi 9 hari) pada pukul 8:00.

Untuk kereta api ekspres yang merupakan kereta api jarak jauh (disorot di website dengan warna merah dengan tanda “jarak jauh” atau “Menelan”), tiket hanya dapat diterbitkan di loket tiket jarak jauh (atau melalui Internet, termasuk di kantor kami situs web di bagian “Kereta Api” tiket"), jumlah kursi terbatas. Tiket untuk "Swallows" St. Petersburg - Vyborg saat ini diterbitkan di kantor tiket reguler, jumlah tiket tidak dibatasi.

Perlu diketahui bahwa di beberapa stasiun, penerbitan tiket kereta ekspres antar daerah di loket tiket berhenti beberapa menit sebelum kereta berangkat, meskipun masih ada kursi yang kosong. Di situs kami, pemrosesan tiket berakhir 1 jam sebelumnya (di beberapa rute - 2 jam sebelumnya).

Langganan dan tiket satu kali satelit dan kereta cepat lainnya juga berlaku untuk KA reguler dari maskapai yang sama (untuk semua KA REX mulai 19 Agustus 2015, pengangkutnya adalah TsPPK OJSC). Langganan dan tiket tunggal KA reguler untuk perjalanan KA komuter cepat tidak berlaku.

Dalam beberapa kasus, Anda dapat mengajukan pembayaran tambahan untuk tiket satu kali kereta reguler - bersama dengan pembayaran tambahan, tiket tersebut akan berlaku untuk kereta ekspres. Saat melakukan pembayaran tambahan langsung di kereta (hal ini tidak selalu memungkinkan - mereka mungkin tidak diperbolehkan naik kereta dengan tiket reguler), biaya tambahan akan dikenakan (biasanya 100 rubel).

Tidak ada pembayaran tambahan untuk tiket kereta api reguler. Jika Anda bepergian dengan tiket seperti itu dengan kereta ekspres, Anda harus membayar penuh biaya perjalanan dan biaya layanan kepada pengontrol kasir (biasanya 100 rubel).

Transportasi hewan di kereta komuter

Dikenakan biaya untuk pengangkutan hewan kecil (hewan peliharaan), anjing, dan burung dengan kereta komuter.

Diperbolehkan mengangkut anjing kecil tanpa wadah, diberangus dan diikat. Kucing bepergian di bawah pengawasan pemilik atau petugasnya.

Anjing besar (termasuk anjing penolong) dapat diangkut dengan moncong dan tali di ruang depan kereta (tidak lebih dari 2 anjing per gerbong) - di bawah pengawasan pemiliknya atau orang yang mendampingi dengan pembayaran biaya transportasinya.

Biaya pengangkutan hewan dengan kereta api tidak boleh melebihi 25% dari biaya perjalanan penumpang dewasa pada rute yang sama. Biasanya, ini adalah 25% dari tarif, dibulatkan ke bawah ke seluruh rubel terdekat. Sementara itu, biaya pengangkutan hewan pada KA listrik reguler dan KA komuter cepat PPK Pusat JSC berbeda.

Untuk mengangkut hewan atau burung di kereta, Anda memerlukan dokumen vaksinasi hewan. Tidak ada biaya untuk pengangkutan anjing pemandu.

Di gerbong duduk kereta listrik Lastochka JSC FPK, seperti di kereta listrik biasa, hewan peliharaan kecil, anjing, dan burung dapat diangkut dengan biaya tertentu - tidak lebih dari satu tempat per dokumen perjalanan (tiket) yang dikeluarkan dan tidak lebih dari dua hewan atau dua burung ke tempat ini.

Kereta pinggiran kota

Jenis tiket berlangganan KA komuter

Pengangkut, dengan persetujuan otoritas pemerintah dari entitas konstituen Federasi Rusia, dapat menerbitkan jenis tiket berlangganan berikut:

Senin, Selasa, Rabu, Kamis, Jumat (kecuali hari libur non-kerja (1-5, 7 Januari, 23 Februari, 8 Maret, 1, 9 Mei, 12 Juni, 4 November)

Jumat, Sabtu, Minggu, Senin, hari libur, sehari sebelum hari libur dan sehari setelah hari libur

10, 20, 60, 90 masing-masing.

Jika hari libur bertepatan dengan hari libur non-kerja dan hari libur tersebut dialihkan ke hari kerja, maka tiket berlangganan “hari kerja” berlaku untuk perjalanan pada hari libur yang dinyatakan sebagai hari kerja, dan tidak berlaku pada hari kerja. dinyatakan sebagai hari tidak bekerja (akhir pekan).

Tiket berlangganan untuk jumlah perjalanan

Tiket berlangganan untuk jumlah perjalanan diterbitkan di area layanan:

• OJSC "Perusahaan Penumpang Pinggiran Kota Pusat";
• OJSC "Perusahaan Penumpang Pinggiran Kota Moskow-Tver" pada rute Moskow-Oktyabrskaya - Tver;
• Perusahaan Penumpang Pinggiran Kota Barat Laut OJSC.

Tiket berlangganan untuk jumlah perjalanan diterbitkan untuk rute yang titik keberangkatan dan tujuannya dilengkapi dengan sistem kontrol perjalanan otomatis menggunakan jalur pintu putar atau sarana teknis lainnya untuk membaca perjalanan yang telah selesai.

Langganan diterbitkan menggunakan kartu transportasi jenis baru secara fleksibel.

Pembatalan perjalanan dengan tiket berlangganan dilakukan ketika melewati pintu putar di stasiun dan titik pemberhentian yang termasuk dalam rute penerbitan langganan. Pintu putar dilengkapi dengan indikator untuk menampilkan jumlah sisa perjalanan, serta informasi alasan larangan masuk menggunakan kartu transportasi yang ditunjukkan.

Ketersediaan dan keabsahan perjalanan dapat diperiksa di validator penumpang yang berlokasi di kompleks pintu putar dan di loket tiket.

Maskapai juga dapat menerbitkan jenis tiket musiman lainnya.

Tiket berlangganan yang berlaku di area layanan JSC Central Suburban Passenger Company:

Untuk KA komuter, registrasi dilakukan untuk jarak 2 zona tarif atau lebih

"Untuk jumlah perjalanan"

antar stasiun yang dilengkapi dengan kompleks pintu putar (ASOCUPE)

tidak berlaku pada rute di Moskow

Seluruh jangkauan* kecuali rute di Moskow

Moskow, wilayah Moskow

hanya di arah Kazan dan Kiev dari Kereta Api Moskow

* poligon - rute JSC "PPK Pusat" melalui wilayah entitas konstituen Federasi Rusia: Moskow, wilayah Moskow, wilayah Ryazan, wilayah Kaluga, wilayah Smolensk, wilayah Bryansk, wilayah Oryol, wilayah Tula, wilayah Kursk, wilayah Tver , wilayah Vladimir.

**kecuali kereta api komuter cepat dengan penyediaan tempat duduk

Tiket perjalanan harian yang berlaku selama 5 hari hanya dikeluarkan untuk KA komuter cepat.

Mulai tanggal 1 Januari 2015, penerbitan tiket berlangganan “hari kerja” yang berlaku selama 30 dan 90 hari ditangguhkan; “setiap hari”, berlaku selama 30, 90, 360 hari pada rute terpisah antara stasiun di Moskow dan wilayah Moskow.

Penawaran khusus JSC "Perusahaan Penumpang Pinggiran Kota Pusat":

"Moskow Besar"

Masa berlaku: 1 bulan.

Hari perjalanan: setiap hari.

Area cakupan: setiap rute kereta api pinggiran kota berjumlah 6000 dalam jarak 25 kilometer dari stasiun pusat Moskow (serta pada rute Moskow - Balashikha, Moskow - Butovo).

Titik perhentian yang termasuk dalam area cakupan berlangganan:

Bkovka, Balashikha, Barvikha, Begovaya, Beskudnikovo, Penumpang Biryulyovo, Biryulyovo Tovarnoe, Bolshevo, Bulatnikovo, Butovo, Veshnyaki, Vnukovo, Vodniki, Vykhino, Gorenki, Sipil, Degunino, Depot Kurskoe, Dmitrovskaya, Dolgoprudnaya, Zheleznodorozhnaya, Zil, Kalitniki, Karacharovo , Kolomenskaya, Kosino, Krasnogorskaya, Baltiets Merah, Pembangun Merah, Kuntsevo 1, Kuntsevo 2, Kuskovo, Kuchino, Leningradskaya, Lianozovo, Losinoostrovskaya, Los, Lyubertsy 1, Lyubertsy 2, Lyublino Dachnoye, Lyublino Sortirovochnoe, Malenkovskaya, Mark, Matveevskaya, Michurinets , Moskow 3, Moskow Belorusskaya, Moskow Kazanskaya, Moskow Kalanchevskaya, Moskow Kievskaya, Moskow Kurskaya, Moskow Paveletskaya, Moskow Rizhskaya, Moskow Penyortiran Kievskaya, Moskow Stankolit, Moskow Komoditas Kurskaya, Moskow Komoditas Paveletskaya, Moskow Yaroslavskaya, Moskow-Savelovskaya, Moskvorechye, kubis sup , Nemchinovka, Nizhniye Kotly, Nikolskoe, Novaya, Novogireevo, Novodachnaya, Odintsovo, Okrug, Ochakovo 1, Panki, Peredelkino, Pererva, Perlovskaya, Perovo, Plyushchevo, Podlipki Dachnye, Pokrovskoe, Pokrovsko-Streshnevo, Rabochiy Poselok, Discord, Rastorguevo, Reutovo , Rzhevskaya, Romashkovo, Savelovskaya, Saltykovskaya, Severyanin, Palu dan Sabit, Setun, Skolkovo, Solnechnaya, Sortirovochnaya, Stroitel, Konstruksi, Taininskaya, Tarasovskaya, Tekstilshchiki, Testovskaya, Timiryazevskaya, Tomilino, Trekhgorka, Rajutan, Tushino, Ukhtomskaya, Fili, Frazer , Khlebnikovo, Tsaritsyno, Chelyuskinskaya, Chertanovo, Chukhlinka, Sheremetyevskaya, Elektrozavodskaya, Yauza, Levoberezhnaya, Moscow Oktyabrskaya (Stasiun Leningradsky), Mosselmash NATI, Ostankino, Petrovsko-Razumovskaya, Planernaya, Rizhskaya, Khimki, Khovrino.

"Megapolis Plus", (arah Kazan dan Kiev)

Masa berlaku – 1 bulan.

Hari perjalanan - setiap hari.

Area cakupan: dari stasiun pusat Moskow ke titik pemberhentian mana pun dan kembali pada jarak 26–39 kilometer dalam satu arah.

“Kota terdekat” (arah Kazan dan Kiev)

Masa berlaku – 1 bulan.

Hari perjalanan - setiap hari.

Area validitas: dari stasiun pusat Moskow ke titik pemberhentian mana pun dan kembali pada jarak 40–52 kilometer dalam satu arah dan di seluruh area validitas tiket berlangganan Greater Moscow.

Tempat membeli tiket musiman

Anda dapat membeli tiket berlangganan di kantor tiket pinggiran kota di stasiun kereta api, stasiun kereta api dan titik pemberhentian tidak lebih dari 30 hari sebelum dimulainya masa berlakunya.

Tiket berlangganan dapat diterbitkan:

Biaya tiket musiman

Biaya tiket berlangganan dapat ditetapkan sebesar atau di bawah total biaya tiket untuk satu perjalanan satu arah, diterbitkan dalam jumlah dan ketentuan yang serupa dengan tiket berlangganan.

Pengembalian tiket musiman

Biaya tiket berlangganan dikembalikan oleh pengangkut setelah penumpang mengajukan permohonan tertulis dalam waktu 10 hari. Akan dikenakan biaya untuk pengembalian dokumen perjalanan yang tidak digunakan atau sebagian tidak digunakan.

Sertifikat pendaftaran media massa Tidak.FS

Kereta ekspres dengan kursi khusus dan kereta komuter cepat

Di pusat transportasi Moskow, kereta ekspres dengan indikasi tempat duduk beroperasi pada rute berikut:

Moskow - Ryazan (stasiun kereta Kazansky)

Moskow - Kaluga 1 (stasiun kereta Kyiv)

Moskow - Tula (stasiun Kursky)

Moskow - Vladimir (Stasiun Kursky)

Moskow - Orekhovo-Zuevo (Stasiun Kursky)

Moskow - Dubna (stasiun Savelovsky)

Moskow - Alexandrov “Fyodor Chizhov” (Stasiun Yaroslavsky)

Anda dapat membeli tiket ekspres yang menunjukkan tempat duduk Anda langsung di situs web kami. Jadwal dan pemilihan kursi

Pada tanggal-tanggal sibuk, tiket mungkin habis beberapa hari sebelumnya.

Selain kereta ekspres dengan indikasi lokasi, kereta komuter “cepat” beroperasi di sepanjang rute pusat transportasi Moskow, yang sedikit berbeda dalam jenis gerbong, nama, dan karakteristik lainnya.

Moskow - Kryukovo - Tver (Lastochka)

Moskow - Ramenskoe (Sputnik)

Moskow - Kurovskaya (Skory)

Moskow - Golutvin (REX)

Moskow - Zheleznodorozhnaya (Satelit)

Moskow - Krutoe - Vladimir (Skory)

Moskow - Noginsk (Skory)

Moskow - Serpukhov (Skory)

Moskow - Odintsovo - Mozhaisk (REX)

Moskow - Zvenigorod (REX)

Moskow - Mytishchi - Bolshevo - Monino (REX)

Moskow - Fryazino (REX)

Moskow - Pushkino (REX)

Moskow - Alexandrov (Skory)

Moskow - Domodedovo - Barybino - Ozherelye (REX)

Moskow - Bandara Domodedovo (Aeroexpress)

Moskow - Shakhovskaya (Skory)

Moskow - Lobnya - Dmitrov (Langit)

Moskow Belorusskaya - Bandara Sheremetyevo (Aeroexpress)

Moskow - Bandara Vnukovo (Aeroexpress)

Biaya perjalanan dengan kereta api komuter “cepat” lebih tinggi dibandingkan biaya perjalanan dengan kereta api biasa. Harga tiket pastinya dapat ditemukan di box office dan di website kami. Tiket kereta komuter cepat dijual di kantor tiket pinggiran kota dan terminal perusahaan pengangkut. Berbeda dengan kereta ekspres dengan tempat duduk khusus, tidak ada jaminan mendapatkan tempat duduk di kereta komuter cepat, namun tidak ada risiko kehabisan tiket. Tiket kereta komuter cepat tidak dapat dikembalikan atau ditukar. Selain tiket satu kali, ada tiket musiman KA komuter cepat.

Jadwal kami sangat mudah dipasang dan nyaman bagi pengguna Anda.

Hanya dalam 5 menit Anda bisa mendapatkan jadwal terkini dan terupdate dari Tutu.ru. Keterangan lebih lanjut

Jadwal kami sangat mudah dipasang dan nyaman bagi pengguna Anda.

Sistem “Express-3” memungkinkan Anda mengatur penjualan tiket kereta api dalam empat jenis: penjualan kursi di stasiun kereta api, untuk perjalanan pulang, dari stasiun mana pun di jaringan kereta api, di sepanjang kereta. Untuk melaksanakan penjualan tiket masing-masing jenis di atas, sistem menyediakan bahwa setiap kursi dapat dibeli oleh penumpang dari penjualan terbuka (gratis) atau penjualan berdasarkan reservasi. Setiap jenis baju besi memiliki nomor dua digit. Dari jumlah kursi tersebut, dialokasikan kuota tertentu untuk setiap pemesanan, yang dapat ditentukan pada saat proses penjualan. Daftar jenis reservasi yang diperbolehkan untuk terminal tertentu (setiap meja kas) ditunjukkan dalam karakteristik terminal.
Kantor tiket yang dipasang di stasiun pembentukan kereta api berhak menggunakan seluruh daftar jenis reservasi yang diizinkan. Oleh karena itu, penumpang yang membeli tiket menggunakan tiket tersebut memiliki lebih banyak pilihan dibandingkan jenis penjualan lainnya.
Mari kita lihat prinsip dasar mencari kursi yang tersedia dan menghitung tarif tiket.
Stasiun terbesar tempat pemberhentian kereta penumpang adalah stasiun meteran. Masing-masing stasiun ini memiliki apa yang disebut “tingkat”, dengan stasiun pembentukan kereta api memiliki tingkat pertama, dan stasiun perantara yang bukan stasiun penghitungan kursi memiliki tingkat stasiun sebelumnya. Tiket yang menunjukkan nomor kursi dikeluarkan oleh stasiun di tingkat pertama. Semua stasiun lain di sepanjang rute kereta mengeluarkan tiket tanpa mencantumkan nomor kursi. Dalam kasus ini, alih-alih nomor kursi, kata-kata yang dicetak pada tiket: NOMOR SEAT DITUNJUKKAN OLEH KONDUKTOR R Z D .
Batasan pencarian kursi gratis dalam array ditentukan oleh kasir tiket. Pencarian tempat dipengaruhi oleh informasi yang diketik di bawah tombol N- nomor kereta, B- nomor dan jenis mobil, M- batas tempat, T- persyaratan tempat, G- Nomor pendaftaran.
Kunci N, B, G tentukan batas pencarian paling umum: di semua gerbong atau gerbong “jalur” kereta tertentu (kunci N), pada jenis mobil tertentu (kunci B), dalam batas nomor reservasi (kunci G). Kunci M mendefinisikan rentang tempat yang sudah ditentukan dalam kunci N, B, G, dan kuncinya T(jumlah kursi bawah dan atas serta lokasinya di kompartemen atau samping mobil) memperjelas batasan ini. Jika kuncinya T tidak dicantumkan secara berurutan, maka penggeledahan dilakukan menurut prinsip “bawah, atas dalam satu kompartemen”, yaitu. nilai kunci default T adalah T 11K. Untuk gerbong dengan kursi yang dipesan, sistem mencari kursi terlebih dahulu di bagian kompartemen, dan baru kemudian, jika tidak ada opsi yang memungkinkan, di kombinasi bagian kompartemen dan kursi samping. Menurut algoritma ini, tiket dijual kepada penumpang yang memesan sejumlah kursi yang merupakan kelipatan enam.
Jika kereta berisi jumlah total kursi yang diminta, tetapi kebutuhan penumpang tertera di belakang kunci T tidak dapat dipenuhi, tampilan kasir tiket menampilkan informasi tentang kursi mana yang tersedia untuk dijual B - hanya kursi samping, T-tidak- tidak adanya tempat yang lebih rendah, dll.
Tempat perjalanan pulang pergi dialokasikan dari cadangan tempat yang dipesan atau dari tempat untuk penjualan terbuka.
Penjualan kursi dari stasiun mana pun di jaringan kereta api dilakukan dari kursi yang dipesan menggunakan reservasi khusus - G 02 "Reservasi stasiun perantara" - atau (sekali lagi) dari antara tempat penjualan terbuka.
Stasiun-stasiun yang terletak di sepanjang jalur kereta api dapat menerbitkan tiket sesuai dengan mode penjualan “musim dingin”, “musim panas”, “musim semi-musim gugur”. Sistem menyediakan dua mode penjualan di sepanjang rute, berbeda pada lokasi data kursi di kereta. Pada mode pertama, jumlah kursi disimpan di pusat komputer yang melayani stasiun keberangkatan kereta api dan setiap terminal membuat permintaan ke pusat informasi ini. Dalam mode kedua, jumlah kursi saat kereta bergerak maju ditransfer dari satu pusat komputer ke pusat komputer lainnya dan setiap terminal (setiap loket tiket) menuju ke pusat informasinya sendiri.
Untuk memperkuat kontrol atas penjualan kursi di terminal layanan khusus, dimungkinkan untuk memperoleh bagan populasi kereta api yang menunjukkan “sejarah” penjualan setiap kursi, yang menjadi dasar penyelidikan keuangan dilakukan.
Tarif dalam sistem Express-3 dihitung berdasarkan algoritma berikut:
1. Jenis pesan (domestik atau antar negara bagian) ditentukan oleh kode stasiun keberangkatan dan tujuan.
2. Berdasarkan kunci N kategori kereta api ditentukan (penumpang, cepat, perusahaan).
3. Sesuai dengan informasi yang diketik di balik tombol N, B, DENGAN , D jalan yang memiliki mobil ditentukan.
4. Tergantung pada jarak dan jenis komunikasi, jalan tempat mobil berada, biaya kursi yang dipesan dihitung.
5. Biaya kemudian dihitung dengan memperhitungkan biaya tambahan dan layanan tambahan. Biaya asuransi ditentukan;
6. Semua jumlah yang dihitung disimpan di loket masing-masing.
Harga tiket dihitung oleh komputer pusat komputer yang menyimpan informasi tentang alokasi kursi untuk kereta tertentu. Dengan demikian, sistem secara otomatis mengelola proses penjualan tiket dan penerbitan laporan statistik dan keuangan.

Penerbitan tiket dalam sistem Express

ACS Express-2 menggunakan satu bahasa formal untuk semua pesan. Seperti bahasa komputer, ia berisi operator dan bagian operan. Karakter alfabet Latin yang disebut “kunci” digunakan sebagai operator. Mereka menunjukkan informasi apa yang terkandung di bagian operan. Semua permintaan ke sistem diberi kode dengan dua angka dari 01 hingga 99. Kunci P menentukan kode permintaan ini: P01 - laporan kasir untuk shift; P11 - perintah untuk menerima kursi yang dipesan langsung atau dokumen untuk perjalanan pulang; P12 - bekerja di kantor ketertiban; P62 - memperoleh sertifikat kereta api jarak jauh (sistem ECASIS). Mengikuti kunci P, kunci lain ditunjukkan: N - nomor kereta; D - tanggal keberangkatan kereta (sangat jarang tersirat tanggal kedatangan kereta); C - stasiun keberangkatan, tujuan atau transfer; B - tipe atau kelas mobil; kunci X, yang menentukan jumlah orang yang menerima dokumen perjalanan, serta jenis dokumen (misalnya, anak-anak), jenis pembayaran (misalnya, militer), tarif preferensial (misalnya - ШК), nomor dokumen yang memberikan hak atas manfaat dan beberapa informasi lainnya . Bekerja dengan bahasa seperti itu, biasanya, tidak menimbulkan kesulitan. Setiap kebutuhan penumpang dapat dengan mudah diterjemahkan ke dalamnya.
Teks lengkap permintaan P11 C2004000 C2000000 N001АУ D0103 BК X01 X01 T2К M009-016 Jenis pekerjaan Ekspres

Jenis pekerjaan P	Deskripsi jenis pekerjaan ini
00
01	Laporan kasir untuk shift
02	Layanan untuk penumpang
03	Memasukkan sisa kursi yang tersedia pada peta rencana
04	Memberikan informasi tentang penurunan penumpang di stasiun perantara
05	Reservasi kursi dengan kata sandi
06	Memasukkan perubahan operasional ke dalam sistem
07	Memperluas kata sandi Anda
08	Memelihara dokumentasi pada media magnetik
09	Perubahan operasional pada arsip faktur di muka
10	Pesan hingga 4 jenis dokumen
11
12	Persiapan dokumen di kantor pemesanan
13
14	Pendaftaran dokumen perjalanan menggunakan terminal pengiriman
15	Menerbitkan dokumen menggunakan kata sandi
16
17	Menempatkan pesanan grup
18	Reservasi kursi dalam lalu lintas internasional
19	Pendaftaran perjalanan bagi warga negara asing dalam lalu lintas dalam negeri
20	Pengembalian biaya pengangkutan dari dokumen yang tidak digunakan
21	Menghapus jumlah dari dokumen perjalanan
22	Pengembalian dana sebagian dokumen perjalanan
23	Penerbitan ulang dokumen perjalanan
24	Kembali dengan gangguan perjalanan
25	Pembatalan tarif dan kursi dari dokumen perjalanan yang rusak
26
27	Pembatalan dokumen perjalanan yang rusak dan belum ditebus
28
29	Menolak kata sandi Anda
30	Pengecekan kode keamanan pada dokumen perjalanan yang diterbitkan oleh sistem E-2, memperoleh sertifikat SOT
31	Informasi tentang pengoperasian mesin kasir
32
33
34
35	Informasi penggunaan kursi di kereta api
36	Informasi ketersediaan kursi di kereta api
37	Menerima laporan militer
38
39
40	laporan kasir. Laporan duplikat. Laporkan dan terminal lain dalam lalu lintas internasional
41	Pendaftaran dokumen perjalanan dalam lalu lintas internasional
42	Pembatalan dokumen perjalanan dalam lalu lintas internasional
43	Pembatalan dokumen perjalanan dalam lalu lintas internasional
44	Pemesanan di muka dalam lalu lintas internasional
45	Tanda terima pembayaran pesanan. Informasi bantuan. Skema kereta api
46	Informasi tentang biaya perjalanan dalam lalu lintas internasional dan nilai tukar
47	Pendaftaran perjalanan grup internasional (pemesanan, penukaran, perpanjangan)
48
49	Memproses permintaan pengujian
50
51	Pesan status mesin kasir
52	Duplikat laporan keuangan
53	Otomatisasi perubahan Panduan Tarif No.5.
54
55	Kontrol uji peralatan terminal
56
57
58
59
60	Memasukkan informasi operasional pergerakan kereta api jarak jauh pada sistem Ecassis
61	Penerimaan dokumen pelaporan pekerjaan help desk di sistem Ecassis
62	Memperoleh informasi tentang kereta api jarak jauh
63	Pinggiran kota "Ecassis".
64	Pendaftaran dokumen perjalanan komuter
65
66
67
68
69	Memasukkan kursi sesuai dokumen perjalanan penumpang yang terlambat
70	Bantuan "ESUBR"
71	"ESUBR" Pendaftaran dokumen pengangkutan bagasi dan kargo
72
73
74
75
76
77
78
79
80	tugas ASU-L
81	tugas ASU-L
82	tugas ASU-L
83	tugas ASU-L
84	Tugas ASU-PV
85	Bis-bis
86
87
88
89
90	Memasukkan informasi penerimaan dan penerbitan formulir ke dalam sistem. Menerima sertifikat dan laporan di IUB
91	Koreksi arsip MUB
92
93
94
95
96
97
98	Memasukkan informasi dari potongan dokumen perjalanan yang diterbitkan dengan menggunakan teknologi manual
99	Mengambil informasi dari penghitung terminal yang dapat diganti

Pengklasifikasi dikembangkan berdasarkan dokumentasi teknis pada perangkat lunak sistem dan merupakan bagian dari dana referensi dan informasi sistem Express.
Hanya kunci tertentu yang dapat digunakan untuk setiap pesan. Hal ini memudahkan pengguna untuk mengumpulkan informasi. Memori terminal berisi data tentang semua kunci yang valid untuk setiap jenis pekerjaan. Setiap kali Anda menekan tombol “tombol berikutnya”, gambar tombol baru akan muncul di layar. Jika pengguna ingin memasukkan data, ia mengetiknya di keyboard tepat setelah tombol. Jika tombol ini tidak digunakan saat melakukan panggilan (misalnya penumpang tidak perlu menunjukkan batas kursi M), maka ketika tombol ditekan kembali, gambar tombol yang tidak terpakai akan diganti dengan yang baru valid sampai pengguna melihat semua kunci yang valid. Ketika mencapai akhir daftar, terminal yang menekan tombol tidak merespons.
Hasil dialog antara pengguna dan komputer ACS kereta api adalah respon sistem. Tanggapan dibagi menjadi positif, di mana sistem memenuhi persyaratan pengguna dalam pesan yang dikirim, dan negatif, di mana penolakan diterima dari komputer. Respons negatif dihasilkan ketika data yang diperlukan tidak tersedia di sistem (misalnya: tidak ada kursi kosong di kereta tertentu), atau ketika kesalahan terdeteksi dalam pesan yang dikirimkan. Informasi respons dapat dikirim ke layar tampilan atau ke perangkat pencetakan. Di beberapa sistem, hal ini ditentukan oleh pengguna, di sistem lain - oleh sistem itu sendiri. Contoh sistem kendali otomatis yang secara mandiri menentukan perangkat keluaran adalah "EXPRESS-2". Jalur layanan tampilan terminal sistem menunjukkan informasi ke mana keluaran informasi saat ini diarahkan: "EC RESPONSE" - ke layar, "FC RESPONSE" - ke perangkat pencetakan. Dalam hal ini, tombol pada keyboard yang harus ditekan pengguna untuk menampilkan informasi berikutnya dapat disorot: - untuk mencetak pada formulir pelaporan yang ketat dan masing-masing mencetak sertifikat dan laporan lainnya; - untuk ditampilkan di layar. Dalam sistem kontrol otomatis Express-2, bentuk keluaran bergantung pada ke mana keluaran informasi diarahkan - ke layar atau printer. Saat ditampilkan di layar, sistem memperhitungkan kapasitas layar yang kecil dan mengatur semua data secara kompak. Saat dicetak, informasi tersebut diduplikasi pada tampilan layar. Sulit untuk membaca informasi yang dicetak dari layar, karena semua data diformat sesuai dengan panjang lembar yang dicetak.
Saat menjawab, wajib mencetak kata “CERTIFICAT” beserta kodenya, tanggal dan waktu penerbitan dari sistem, kode pusat komputer yang menerbitkan sertifikat (MM), nomor teknologi terminal yang meminta sertifikat dokumen (31M48) dan nomor permintaan dalam sistem.
Jika persyaratan yang ditentukan dalam permintaan tidak dapat dipenuhi, maka "EKSPRES" memberikan jawaban negatif. Ini berisi teks yang menjelaskan alasan tanggapannya. Misalnya, jika KA No. 157 tidak tiba pada tanggal 17 Maret, maka sistem akan merespon permintaan P62 G50 N157Ц D1703: 17.03 KERETA TIDAK BERJALAN Tempat khusus di EXPRESS ketika mengeluarkan informasi ditempati oleh pencetakan dokumen perjalanan - tiket. Ini adalah dokumen pelaporan yang ketat, yang pelaksanaannya memiliki persyaratan khusus.
Sistem memberi tahu kasir tiket bahwa mereka siap untuk mulai mencetak dokumen perjalanan dengan menyalakan kunci. Terminal tidak mengizinkan pencetakan ulang dokumen perjalanan yang sama pada formulir lain. Pada beberapa model terminal, jika penumpang menolak kursi yang ditawarkan, kunci digunakan untuk mengembalikannya ke sistem.

"Ekspres" - kereta bermerek No. 003/004

Pada tahun 1976, kereta Ekspres pertama kali beroperasi, dan pada bulan Desember 2007 kereta ini mengalami kelahiran kembali dan berubah tanpa bisa dikenali; di antara kereta-kereta lain dalam arah ini, kereta ini dibedakan oleh desainnya yang menarik, yang memenuhi kriteria tertinggi di Eropa .

Seluruh gerbong kereta dilengkapi jaringan listrik, sistem pendingin udara modern, serta lemari vakum kering.

Seperti yang digagas oleh para desainer, komposisi merek Express coupe kelas VIP dapat dengan mudah diubah dari ruang tamu yang nyaman menjadi kamar tidur atau ruang belajar, selain itu, jika perlu, terdapat tempat tidur tambahan untuk anak. Namun, meskipun Anda bepergian sendirian, pembayaran akan dikenakan sebesar biaya penuh kompartemen. Gerbong kelas VIP memiliki bar “bermerek” sendiri.

Kompartemen Double Luxury (SV) dengan rak satu di atas yang lain.

Keuntungan utama dari desain ini adalah jika Anda tidak bepergian sendirian, Anda tidak perlu menatap sesama pelancong sepanjang perjalanan, dan dia menatap Anda, seperti yang terjadi pada sebagian besar mobil SV yang digunakan di Rusia, yang pada dasarnya adalah kompartemen biasa dengan rak atas dilepas. Selain itu, karena rak pada model baru tidak perlu diletakkan berdampingan, maka dibuat lebih lebar dari biasanya.

SV berbeda dari coupe VIP terutama di area yang lebih luas - peralatan teknisnya sama, kecuali adanya pemutar DVD dan akses Internet.

Kondisi perjalanan sepenuhnya sesuai dengan biayanya; Anda hanya perlu menyandarkan bagian belakang sofa dan tempat tidur luas yang sudah dirapikan ada di depan Anda!

Kamar mandi Anda sendiri, toilet, lemari pakaian, pemutar DVD, makanan, layanan tinggi siap melayani Anda.

Pada bulan Oktober 2013, interior mobil diperbarui.

Kategori kursi di gerbong kereta Ekspres

LEMBUT (VIP) , LEMBUT (LUX), TIDAK, COUPE, COUPE (Pria dan Wanita)

Pelayanan dan pelayanan di kereta Ekspres

Layanan di kereta:

• gerbong makan
• mesin kopi
• AC
• unit sanitasi tertutup (toilet kering)
• catu daya 220V
• berat bagasi untuk transportasi tanpa pembayaran tambahan (36 kg)
• berat bagasi yang akan diangkut tanpa pembayaran tambahan di gerbong kelas 1 dan VIP (50 kg)
• membuat sprei
• mesin semir sepatu
• radio
• pertolongan pertama
• Wifi

Dengan biaya tambahan:

• memesan hidangan dari menu mobil restoran dengan pengiriman ke kompartemen
• kopi, teh, layanan katering
• pilihan minuman ringan dan beralkohol (di gerbong makan)
• pembelian oleh-oleh
• pembelian perlengkapan sanitasi dan kebersihan serta barang-barang yang diperlukan untuk perjalanan
• pembelian publikasi cetak

gerbong kelas LUX ( VIP LEMBUT) (1, 2 mobil)

Kompartemen kereta VIP terdiri dari dua ruangan: ruang tamu-kamar tidur (berubah menjadi kamar tidur, ruang tamu atau ruang belajar) dan ruang sanitasi. Kompartemen dua tempat duduk memiliki sofa lipat (lebar 110 cm) dan dudukan atas (83 cm), kursi berlengan, lemari pakaian dan meja. Kompartemennya dilengkapi dengan kamar mandi terpisah dengan shower. Penebusan seluruh coupe.

Di setiap kompartemen:

• kamar mandi individu dengan pancuran, wastafel, dan lemari kering dengan lantai berpemanas
• televisi
• pemutar DVD
• kartu kunci akses kompartemen
• tombol panggilan konduktor
• AC individu

Gerbong dengan empat kompartemen dapat menampung bar lounge. Kereta ini dilengkapi dengan mesin kopi dan mesin semir sepatu .

Anak-anak di bawah 10 tahun bepergian dalam kompartemen kereta empuk secara gratis (ditemani oleh orang dewasa).

jasa:

• Akses internet
• sistem multimedia
• handuk, jubah terry, dan sandal (dalam perlengkapan perjalanan)
• satu set produk kebersihan dalam kemasan individual (satu set untuk wanita atau pria*)
• bar di gerbong (untuk gerbong dengan 4 kompartemen)
• air dari pendingin
• makanan dan minuman panas (sarapan - memesan hidangan dari menu tetap: hidangan pembuka dingin dan hidangan utama untuk dipilih, kopi atau teh seduh, minuman beralkohol (hingga 16), jus)
• mesin semir sepatu
• Permainan papan
• transfer gratis (taksi)
• penggunaan ruang tunggu VIP gratis

Gerbong kelas SV (No. 3 - kompartemen tunggal, No. 4,5,6,7 - kompartemen ganda)

Kompartemen satu kamar dengan dua tempat tidur yang terletak satu di atas yang lain.

Jika Anda ingin bepergian dengan gerbong SV sendirian di seluruh kompartemen, maka Anda harus memilih mobil No.3.

Di setiap kompartemen:

• sofa konvertibel (lebar 83 cm) dan tempat duduk atas (83 cm)
• wastafel
• kursi dan meja bersandar
• televisi

Termasuk dalam tarif jasa::

• AC sentral
• radio pusat
• kunci pintu
• menutupi tempat tidur dengan satu set sprei yang kualitasnya lebih baik
• handuk
• set produk kebersihan dalam kemasan kelas bisnis individu**
• air dari pendingin
• makanan dan minuman panas (sarapan - memesan hidangan dari menu tetap: hidangan pembuka dingin dan hidangan utama untuk dipilih, teh celup, minuman beralkohol (hingga 16), jus)
• tekan minimal 5 judul
• Permainan papan
• sikat sepatu
• kabin mandi di dalam gerbong

Mobil COUPE (8,9,10,11,12,13,14 mobil)

Coupe empat tempat duduk tempat untuk berbohong:

· dua rak atas dan dua rak bawah lebar 70 cm dengan strip pelindung dan meja lipat.

Termasuk dalam tarif jasa:

• radio pusat
• air dari pendingin
• makanan panas (sarapan - hidangan pembuka dingin, hidangan utama pilihan Anda, air)
• tekan minimal 4 judul
• satu set perlengkapan kebersihan dalam kemasan tersendiri (lap basah, tisu sepatu, tanduk sepatu, alat pembersih gigi, tusuk gigi)

* Ditetapkan untuk wanita: serbet basah, perlengkapan pembersih gigi (sikat, pasta gigi), kikir kuku, kapas (3 pcs.), sisir, topi mandi, sabun mandi, sabun mandi, sabun mandi cair, sampo rambut, body lotion, sandal tekstil dengan jubah tertutup, tusuk gigi. Set untuk pria: tisu basah, spons sepatu, tanduk sepatu, perangkat pembersih gigi (sikat, pasta gigi), perangkat cukur (krim/gel cukur, pisau cukur), sisir rambut, sabun mandi cair, sampo rambut, sandal tekstil dengan ujung tertutup, tusuk gigi.

**Set kelas bisnis: spons sepatu, tanduk sepatu, perlengkapan pembersih gigi (sikat, pasta gigi), perlengkapan menjahit (benang (6 warna)), jarum, peniti, kancing cadangan (2 pcs.), sandal tekstil dengan ujung tertutup, tusuk gigi.

Jadwal kereta ekspres

(Kereta berjalan tanpa berhenti di sepanjang jalan)

DIKIRIM SETIAP HARI (Kecuali Sabtu)

Jadwal St. Petersburg - Moskow

Kereta no.	Berangkat dari St. Petersburg (Stasiun Moskow)	Tiba di Moskow (Stasiun Leningrad)	Waktu perjalanan
003A	23:30	08:30	9 jam 00 menit

Jadwal Moskow - St

Kereta no.	Berangkat dari Moskow (Stasiun Leningrad)	Tiba di St.Petersburg (Stasiun Moskow)	Waktu perjalanan
004A	23:30	08:30	9 jam 00 menit