უპატრონო ნივთების აუქციონი. დაკარგული გაყიდვა. Lufthansa-ს ბარგის წესები

Იაფი.
ამიტომ ხუმრობა მეგონა.
Კითხვა: Lufthansa ყიდის გამოუთხოვებელ ბარგს.ეგონა, რომ ყალბი იყო.
უფრო ღრმად ჩავიძირე... ოჰ-ბა-ნა...

კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Kofferauktion24.de-ზე

ინფორმაციისთვის

შემოთავაზებული ჩემოდნები, ბარგის ნაწილები და აღმოჩენის ნივთები წესრიგშია შეტანილი ევროკავშირში და, შესაბამისად, არ ექვემდებარება საქონლის თავისუფალ გადაადგილების შეზღუდვას. შინაარსობრივად ისინი გვერდით იყვნენ მავნე საქონლის ნივთებთან და სველი ნაწილები აკრძალულია, ნაღდი ფული, დისტანციურად.

დაიკარგა თუ არა მოგზაურობის დროს აღმოჩენილი ჩემოდნები, საგნები, თუ სახლში დაბრუნებული, არ ვიცით, შესაბამისად, მდგომარეობა საკმაოდ წესიერიდან შეიძლება ნაკლებად ღირსეულია, მოტანილი თეთრეულიდან ან ტანსაცმლით ახალზე, ყველაფერი შესაძლებელია. თუ საკუთარი თავისგან დაიწყებთ, მიუთითეთ ყველაფერი, რაც შეიძლება იყოს ჩემოდანში, შეუძლებელი არაფერია.

თუმცა, ჩემოდნის აუქციონებზე არის არა მხოლოდ ჩემოდანი, არამედ ნაპოვნი ნივთებიც, მაგალითად: ბავშვთა მანქანები, მობილური ტელეფონები, ფოტოები, ვიდეოკამერები, ტანსაცმელი, ქოლგები, ქოლგები, სამკაულები, მოულოდნელი შეფუთვები, ნოუთბუქები და მრავალი სხვა. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ აღმოჩენილი ნივთები ასევე შეიძლება იყოს საერთაშორისო წარმოშობისა.

მისი აუქციონის სახლი Clesle

მარტინ კლესლე – საჯაროდ დაკვეთილი და მოსისხლე აუქციონერი
გსურთ მონაწილეობა?

და აი მეტი...
ცნობისთვის:

დედაქალაქის დომოდედოვოს აეროპორტში ყოველწლიურად დაახლოებით 10 ათასი ობოლი ნივთი გვხვდება, ანუ თვეში დაახლოებით 900. ყველაზე ხშირად, ეს არის ყველა სახის წვრილმანი, რომელიც მოთავსებულია სპეციალურ უჯრებში ფრენის წინასწარი კონტროლის დროს. ”ჩვეულებრივ, ეს არის მობილური ტელეფონები, სათვალეები, ქამრები, გასაღებები ან საათები,” - განუცხადა NI-ს აეროპორტის პრესსამსახურის თანამშრომელმა სერგეი მარტიროსიანმა. ”ლეპტოპები, პორტატული მოწყობილობები, სათამაშოები ჩამოტანილია თვითმფრინავიდან და ერთხელ ყალბი ყბა შეიტანეს გამოუცხადებელ ბარგის განყოფილებაში.”

დედაქალაქის კიდევ ერთი აეროპორტის თანამშრომლები ამტკიცებენ, რომ ნებისმიერი მივიწყებული ნივთი, რაც არ უნდა ძვირი იყოს, გამოუთხოვებელ ბარგის ოთახში ხვდება. „უპირველეს ყოვლისა ეს არის უსაფრთხოების საკითხი. ბოლოს და ბოლოს, დავიწყებული რამ შეიძლება აღმოჩნდეს ასაფეთქებელი მოწყობილობა, - განუმარტა NI-ს ვნუკოვოს აეროპორტის პრესსამსახურის თანამშრომელმა. - სამგზავრო ჩანთა აღმოჩენის შემთხვევაში, ჯერ მოწმდება ფეთქებადობაზე. თუ ყველაფერი კარგადაა, დგება აქტი, დგება ინვენტარი და აღმოჩენილი იგზავნება გამოუცხადებელ ბარგის ოთახში.

თითოეულ აეროპორტს აქვს მინიმუმ ორი ოთახი, სადაც ისინი ინახავენ დავიწყებულ და დაკარგულ ნივთებს. ერთი შეიცავს შიდა ფრენების მგზავრების "ზარალს", მეორე - ტერმინალებსა და საერთაშორისო ფრენების ბორტზე აღმოჩენილ ნივთებს. ეს დაყოფა შემთხვევითი არ არის. ფაქტია, რომ ქვეყნის შიგნით მფრინავი ნივთების მფლობელების ძებნას თავად აეროპორტების სამსახურები ახორციელებენ. საჰაერო ნავსადგურის სპეციალისტები მიმართავენ გამგზავრების აეროპორტს, აზუსტებენ ბარგის დეტალებს, რათა გაარკვიონ ვის ეკუთვნის და დაუბრუნებენ მფლობელს. საერთაშორისო ბარგით, სიტუაცია ოდნავ განსხვავებულია. მის შესახებ ინფორმაცია შედის World Tracer-ის ავტომატური საძიებო სისტემაში. დაკარგული პირის ანგარიშის მიღების შემდეგ, სპეციალური კოდირების ყველა ინფორმაცია შედის მონაცემთა ბაზაში, რომლის ცენტრი მდებარეობს შეერთებულ შტატებში. იქიდან მონაცემები იგზავნება სისტემაში შემავალი პლანეტის ყველა აეროპორტში, რის შემდეგაც ისინი ავტომატურად ადარებენ ინფორმაციას გამოუცხადებელი ბარგის შესახებ, რომელიც მონაცემთა ბაზაში შედის ავიაკომპანიების მიერ მთელი მსოფლიოდან. თუ დაკარგული და ნაპოვნი ბარგის მონაცემები ემთხვევა, ის გადაეგზავნება მფლობელს.

თუმცა, მფლობელების მიკვლევის ეს სისტემა მუშაობს მხოლოდ ტერმინალში ან ქამარზე დარჩენილი ბარგით. რეგისტრაციისა და საბაჟო კონტროლის გავლის შემდეგ ბარგს ემაგრება სპეციალური მარკირება, სადაც მითითებულია ფრენის ნომერი, გამგზავრების და ჩამოსვლის ადგილი, ინფორმაცია მფლობელის შესახებ. უფრო რთულია, თუ დაიკარგება ჩანთა, სხვა ხელბარგი და წვრილმანი, რომლის მფლობელის დადგენა თითქმის შეუძლებელია. ასეთი ნივთები შეინახება გამოუცხადებელ ბარგის განყოფილებაში, სანამ მფლობელი არ იპოვის საკუთარ თავს ან შენახვის ვადის გასვლამდე. ტრანსპორტისა და კავშირგაბმულობის სამინისტროს დადგენილებით, თვითმფრინავში ნივთების აღმოჩენის შემთხვევაში, მფლობელებს სათავსოში 30 დღე დაელოდებიან, რის შემდეგაც 6 თვით ტერმინალში გადაიყვანენ შესანახად. იგივე შენახვის ვადა გათვალისწინებულია გამოუყენებელი ბარგისთვის.

აეროპორტის თანამშრომლების თქმით, ისინი ყველაფერს აკეთებენ იმისთვის, რომ პატრონი იპოვონ და ზარალი დაუბრუნონ. კერძოდ, ვნუკოვოს პრესსამსახური მოჰყავს შემდეგ მაგალითს: „ცოტა ხნის წინ ჩვენს ერთ-ერთ ტერმინალში ტელევიზიის გადაღება მოხდა. სტერილურ ზონაში შესვლამდე მთელმა გადამღებმა ჯგუფმა გაიარა სავალდებულო ჩვენება. იქ ჟურნალისტს, შეუმჩნევლად, პასპორტი დაავიწყდა. გადაღების პროცესში ცოლმა დაურეკა და უთხრა, რომ პასპორტი კონტროლზე ელოდა. როგორც მოგვიანებით გაირკვა, უშიშროების თანამშრომლებმა ზარალი მაშინვე იპოვეს და დინამიკით შეატყობინეს, თუმცა, როგორც ხშირად ხდება მგზავრების შემთხვევაში, ჟურნალისტმა ამ განცხადებას უბრალოდ ყურადღება არ მიაქცია.

მაგრამ თუ მფლობელი ვერ იპოვეს და აეროპორტში შენახვის ვადა ამოიწურა, მაშინ დავიწყებული ნივთები განადგურდება. აეროპორტების წარმომადგენლების თქმით, ასეთი ბედი ელის ტანსაცმელს, კოსმეტიკას და ძვირადღირებულ აღჭურვილობასაც. გამონაკლისია მხოლოდ ახალი ნივთები ეტიკეტით - ისინი „ექვემდებარება რეალიზაციას კანონით დადგენილი წესით“, უფრო სწორად, ახალ მფლობელებს იპოვიან მეორად მაღაზიებში და საკომისიო მაღაზიებში. იმისათვის, რომ ზედმეტი შრომით შეძენილი ყველაფერი ცისფერი ალით არ დაიწვას, ექსპერტები უაზრო მგზავრებს ურჩევენ ორ ტეგზე დაწერონ თავიანთი გვარი, მისამართი, ტელეფონის ნომერი (ქალაქისა და ქვეყნის კოდებით) წასაკითხად და ლათინური ასოებით. ერთი ჩემოდნის გარედან უნდა იყოს მიმაგრებული, მეორე კი შიგნით ნივთების თავზე. გარდა ამისა, უმჯობესია ამოიღოთ გამოყენებული ბარგის ეტიკეტები, რათა არ იყოს დაბნეულობა.

რკინიგზის სადგურებსა და მატარებლებზე დავიწყებული ნივთების შენახვის პროცედურა ოდნავ განსხვავებულია. თუ აღმოჩენილი იქნა სადგურზე, ის იგზავნება სათავსოში, სადაც რჩება 30 დღე, რის შემდეგაც განადგურდება. თუ დანაკარგი გამოვლინდა მატარებელში, მაშინ იგი გადაეცემა მატარებლის უფროსს, რომელიც, თავის მხრივ, გადააქვს ბოლო სადგურის სათავსოში. ”ერთადერთი, რაც დაუყოვნებლივ იყრება, არის ბარგში ნაპოვნი საკვები”, - განუცხადა NI-ს რუსეთის რკინიგზის პრესსამსახურის თანამშრომელმა ოლგა ვნუკოვსკაიამ. - მაგრამ, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ყველაზე ხშირად მგზავრები კარგავენ დოკუმენტებს, ტელეფონებსა და ლეპტოპებს. ბუნებრივია, ბარგის შესანახი პერსონალი ცდილობს მოძებნოს მფლობელები, თუ რაიმე საკონტაქტო ინფორმაცია მაინც არსებობს. (http://www.newizv.ru/society/2011-08-26/150168-rasprodazha-propazh.html)

მათთვის, ვისაც განსაკუთრებით აინტერესებს, არის ვიდეო, თუ როგორ უნდა გახსნათ ჩემოდანი საკეტის გახსნის გარეშე.

საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის წესების თანახმად, აეროპორტში დაკარგული ნივთები იგზავნება დაკარგული ბარგის აუქციონზე. ჯერ ჩემოდნებს გადასცემენ სპეციალურ შესანახად (მაქსიმუმ 2 წლით). თუ მეპატრონე არ დაბრუნდება თავის ნივთებზე მითითებულ ვადაში, ჩემოდნები და ჩანთები განადგურდება ან გატანილია აუქციონზე.

დაკარგული ბარგის აუქციონი

ეს უკანასკნელი პრაქტიკა ფართოდ არის გავრცელებული აშშ-ში და. ლოტი არ არის გახსნილი, ამიტომ მყიდველმა არაფერი იცის ჩემოდნის შიგთავსის შესახებ. შესაძლებელია, სრულიად შემთხვევით, მოგზაურობიდან ძვირადღირებული ნივთების, ელექტრონიკის და სუვენირების ყიდვა.

კანონიერ მფლობელს ნივთების დასაბრუნებლად მრავალი გზა არსებობს, მაგრამ ისინი ყოველთვის არ მუშაობს და ჩანთების განადგურება ნაკლებად მომგებიანი და პათეტიკურია. სანამ აუქციონის ნივთები გახდებიან, ჩემოდნები გადიან იდენტიფიკაციის გარკვეულ პროცედურას.

როდესაც მგზავრები რეგისტრირდებიან, მათ ბარგზე ამაგრებენ ნიშანს მფლობელის, გამგზავრებისა და ჩამოსვლის პუნქტების შესახებ. სხვადასხვა მიზეზის გამო, ეტიკეტი შეიძლება მოწყვეტილი იყოს, აირია ან დაზიანდეს ისეთ მდგომარეობაში, რომ მონაცემების წაკითხვა შეუძლებელია. უმეტეს შემთხვევაში, დანაკარგს 24 საათის განმავლობაში თავად მგზავრები აღმოაჩენენ. არსებობს რამდენიმე რამ, რაც შეგიძლიათ გააკეთოთ, რათა შეამციროთ თქვენი ბარგის დაკარგვის რისკი.

თუ ჩანთა ან ჩემოდანი დარჩა უყურადღებოდ 24 საათზე მეტი ხნის განმავლობაში, ბარგის დეტექტივი გაუმკლავდება მას. ამ პირის პასუხისმგებლობაა დანაკარგის აღწერა და შედეგად მიღებული პარამეტრების (ფერი, ზომა და სპეციალური მახასიათებლები) ატვირთვა დაკარგული ბარგის მსოფლიო მონაცემთა ბაზაში. ბაზა აგზავნის ინფორმაციას მსოფლიოს ყველა აეროპორტში და ნებისმიერ საჰაერო ნავსადგურში მფლობელს შეუძლია გაიგოს დაკარგული ჩემოდანი.

5 დღის უმოქმედობის შემდეგ ჩანთა იხსნება საწყობში. ბარგის დეტექტივი აღწერს ყველა შინაარსს და აწვდის ინფორმაციას ნივთების შესახებ ზემოხსენებულ მონაცემთა ბაზაში.

თუ ამ ინფორმაციით, ჩემოდანი ვერ იქნა ნაპოვნი, ის აუქციონზე გაიგზავნება.

ყოველწლიურად მსოფლიოში 80 ათასი ჩანთა და ჩემოდანი იკარგება. საერთაშორისო წესებით დადგენილი 2 წლის მიუხედავად, ავიაკომპანიებს შეუძლიათ აუქციონზე ბარგის გაცემა 3 თვის შემდეგ. როგორც წესი, აუქციონი იმართება პირდაპირ აეროპორტში. ჩემოდანი არასოდეს იხსნება.

ჩამორთმეულია აკრძალული ნივთები, ასევე საკვები. შეძენილი ნივთები ყველაზე ხშირად საკუთარ თავს ტოვებენ, მაგრამ არიან ადამიანები, რომლებიც დამოუკიდებლად ცდილობენ დაკარგული ჩანთების პატრონების პოვნას. ამ ადამიანთაგან ყველაზე ცნობილი ინგლისელი ლუნა ლაბუა.

დაკარგული საჰაერო ბარგი გერმანიაში ჩაქუჩით გაიყიდა

ზოგიერთ მყიდველს ინტრიგა ამოძრავებს, ზოგს ნათესავებისა და მეგობრებისთვის ნივთების შეძენის სურვილი, რადგან 80 ევროდ შეგიძლიათ შეიძინოთ შანელის კაბა და ფეხსაცმელი. Lufthansa-ს აუქციონზე შეთავაზება საშუალოდ 10 ევროდან იწყება და მისი საბოლოო ფასი არაპროგნოზირებადია.

დაკარგული ბარგის მაღაზია სკოტსბოროში

სტატისტიკის მიხედვით, ბარგის დაკარგვის მხრივ ლიდერები არიან მსხვილი ევროპული ავიაკომპანიები: Lufthansa, AirFrance და British Airways. იაპონიის ქალაქ ოსაკას კანსაის აეროპორტში 1994 წლის შემდეგ არც ერთი ჩანთა არ დაკარგულა.

იცოდით, რომ ევროპაში დიდი ხანია განვითარებულია ბარგის გაყიდვის პრაქტიკა, რომელიც ოდესღაც მფლობელებმა დაკარგეს და მასზე არ დაბრუნდნენ? ავიაკომპანიები სხვების ჩემოდნებს ორი წლის განმავლობაში ინახავს და შემდეგ უბრალოდ აუქციონზე გაიტანეს. ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ არც ავიაკომპანიის თანამშრომლებმა და არც მყიდველებმა არ იციან, რას მიიღებენ ამ ჩემოდანში, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, მათთვის მოსაწონ ჩემოდანზე ვაჭრობენ უცნობი ნივთებით შიგნით.

ჩემოდნის შევსების შესახებ მხოლოდ მისი კონტურების გამოცნობა შეიძლება. მაგალითად, პოლონეთში, ასეთ აუქციონზე, საწყისი ფასი იყო 2,5 ევრო თითო ჩემოდანი, მაგრამ მყიდველები აღფრთოვანდნენ და ყველაზე მაღალი ფასი იყო დაახლოებით 150 ევრო თითო ჩემოდანზე, ვინ იცის რა შიგნით. ჩემოდანის საშუალო ფასი დაახლოებით 80 ევრო იყო. შიგნით ძირითადად ტანსაცმელი იყო, თუმცა იყო ტექნიკაც: ლეპტოპები, პლანშეტები, მობილური ტელეფონები, ციფრული კამერები. აუქციონები ყოველთვის ძალიან სახალისოა, რადგან ზოგჯერ ადამიანები უხდიან ფულს სრულიად არასაჭირო ნივთებში. ზოგი კი ბოლომდე ვაჭრობს და იღებს ბრენდირებულ აქსესუარებსა და ტანსაცმელს. ვინ აინტერესებს.

ყველაზე პოპულარული აუქციონები იტალიაშია. აპენინის ნახევარკუნძულის მაცხოვრებლებს ისე უყვართ მღელვარება, რომ აუქციონებს აწყობენ იქ ყოველდღე დილის 10 საათიდან საღამოს 4 საათამდე. ზოგჯერ იქ ტარიფები 500 დოლარსაც აღწევს! ჩემოდანის საწყისი ღირებულება საშუალოდ 75 ევროა.

გერმანიაში აუქციონი წელიწადში მხოლოდ 20-ჯერ იმართება, თუმცა ღონისძიება ნამდვილ დღესასწაულად იქცევა. იქ საწყისი ღირებულება დაახლოებით 10 ევროა.

აშშ-ში აუქციონი არ ტარდება. იქ ყველა დაკარგული ჩემოდანი იგზავნება გამოუცხადებელი ბარგის ცენტრში. ყველაფერი საბოლოოდ მთავრდება ალაბამას პატარა ქალაქ სკოტსბოროში. იქ დემონტაჟდებიან, სპეციალურად შექმნილ სამრეცხაოში ასუფთავებენ და გასაყიდად იღებენ.

საქონლის 60 პროცენტი ტანსაცმელია. მასთან ერთად დახლები მაღაზიის მთელ პირველ სართულს იკავებს. ასევე არის წიგნების თაროები, CD თაროები, ელექტრონიკის კალათები და სამკაულების ჩვენება. სპორტული საქონელი მაღაზიის ერთ-ერთ განყოფილებაში მთელ განყოფილებას იკავებს, სპეციალურ ოთახში კი არის პროდუქტი, რომელიც არცერთ კატეგორიას არ მიეკუთვნება.

რა თქმა უნდა, ნივთები Unclaimed Bargage Center-ში დიდი ფასდაკლებით იყიდება. მაგალითად, დაკარგული 1000 დოლარიანი ვერსაჩეს კაბა შეიძლება იყიდოთ სულ რაღაც 55 დოლარად, Adidas-ის კოსტუმი 15 დოლარად, iPad 70 დოლარად, ოდნავ ნახმარი იაპონური კბილის პასტის ტუბი 50 ცენტად, საფირონი 15000 დოლარად და ბრილიანტის სამაჯური. 7500 დოლარად, ოქროს საქორწინო ბეჭდები და მარგალიტის ყელსაბამები - მათი ნომინალური ღირებულების ნახევარზე. ყოველწლიურად მაღაზიას მილიონზე მეტი მომხმარებელი სტუმრობს.

სტატისტიკის მიხედვით, დაკარგულ ბარგში ლიდერები არიან Lufthansa, AirFrance და British Airways.

რუსეთში ბარგის აუქციონი არ არის. ავიაკომპანიები მიიჩნევენ, რომ სხვისი ნივთების გაყიდვა უსამართლოა. ამიტომ, ისინი ყოველთვის ელიან თავიანთ მფლობელებს.

• ყველაფერი 1970 წელს დაიწყო, როდესაც სადაზღვევო გამყიდველმა დოილ ოუენსმა ისესხა 300 დოლარი და პიკაპის მანქანა და იყიდა ავტობუსებში დარჩენილი ასამდე ჩანთა. მან მიიყვანა ისინი სკოტსბოროში, დაახლოებით 15,000-იან ქალაქში, და ელოდა, რომ რამდენიმე კვირაში გაეყიდა. გაუკვირდა, როცა ყველა ჩანთა ერთ დღეში გაიყიდა. ოუენსისთვის ეს მხოლოდ მცირე ბიზნესი იყო, რასაც ის 1978 წლამდე აკეთებდა.
• ახლა აშშ-ს ბარგის ცენტრი მოიცავს 15000 კვადრატულ მეტრ ფართობს და 110 თანამშრომელი მუშაობს.

პოლონურმა გადამზიდავმა LOT-მა მოაწყო ქვეყანაში დაკარგული ბარგის პირველი აუქციონი. IATA-ს (საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაციის) მიერ დადგენილი წესების თანახმად, დაკარგული ბარგი უნდა ინახებოდეს ორი წლის განმავლობაში.

თუ ამ ვადის გასვლის შემდეგ ნივთების მფლობელი ან მფლობელი არ ითხოვს ნივთებს, კომპანიას უფლება აქვს განკარგოს ისინი.

ასეთ აუქციონში მონაწილეობის მსურველმა 100-მა ადამიანმა იყიდა დაახლოებით 2,5 ევროს (10 ზლოტი) ღირებულების მონაწილეობის ბილეთი. აუქციონის დამატებითი მახასიათებელი იყო ის, რომ არცერთმა მონაწილემ არ იცოდა კონკრეტულად რას ყიდულობდა - ყველა ჩემოდანი დახურული იყო, ამიტომ მხოლოდ მათი შიგთავსის შესახებ ვარაუდების გაკეთება რჩებოდა მათი ფორმისა და გარეგნობის მიხედვით.

აუქციონის დასაწყისში ლოტები გაიყიდა იმ ფასად, რომელიც პრაქტიკულად არ აღემატებოდა საწყის ფასს - 2,5 ევროს. მაგრამ თანდათანობით, ღონისძიების მონაწილეებმა დაიწყეს მეტი აღელვება და საშუალო შესყიდვის თანხა იყო დაახლოებით 84 ევრო (350 PLN). ყველაზე ძვირადღირებული ლოტი გაიყიდა 143 ევროდ (600 PLN). სულ 67 ცალი ბარგი გაიყიდა სულ 5485 ევროდ (23000 PLN). მათ უმეტესობაში ტანსაცმელი იყო, მაგრამ ზოგიერთ ჩემოდანში ასევე იყო ელექტრონული მოწყობილობები, როგორიცაა ლეპტოპები, ტელეფონები და ფოტო სკანერები.

მათთვის, ვისაც არ სურს თავისი ბარგის პოვნა ასეთ აუქციონებზე, გამოიყენეთ ეს.

სად უნდა ვეძებოთ დაბალფასიანი ფრენები?

მსოფლიოს უმეტესი ავიაკომპანიების ფრენების ბილეთების საპოვნელად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ განთავსებული საძიებო ფორმა ან გამოიყენოთ Tripmydream metasearch.

არ არსებობს უკეთესი სერვისი იაფი ავიაბილეთების მოსაძებნად, ვიდრე Kiwi.com. სცადეთ და თავად დარწმუნდებით!

სად დაჯავშნოთ იაფი სასტუმროები?

ყველაზე მოსახერხებელია სასტუმროების დაჯავშნა Hotels Combined - სერვისის საშუალებით, სადაც შეგიძლიათ შეადაროთ ფასები სხვადასხვა პროვაიდერისგან. ან ძველი კარგი Booking.com-ის საშუალებით. თუ ბინა გჭირდებათ, მაშინ ისარგებლეთ მომსახურებით

ვინც ხშირად დაფრინავს, აუცილებლად გვესმის: ყოველ ჯერზე, როცა ჩემოდანში გვიწევს შემოწმება, გული გვისკდება. ამიტომ, ავიაკომპანიები კარგავენ ჩემოდნებს შესაშური რეგულარობით, დიდი მღელვარების ან თუნდაც ბოდიშის გარეშე. პირველად ეს დაემართა ნასტიას, რომელმაც აირბერლინი ვარშავიდან ჰელსინკში გაფრინდა. ვინაიდან ის, რაც ჩემოდნებშია, გოგონებისთვის გაცილებით ძვირია, ნასტია იტყვის. ასე რომ, ჰელსინკის აეროპორტში ლეპტოპით, დოკუმენტებითა და ფულით, შორტებითა და მაისურით და ჩემოდნის გარეშე მოვხვდი. ფირს თვალებით დიდხანს ვაჰიპნოზირებდი, მაგრამ ის არ გამოჩენილა. ეს იყო ფინეთში კონფერენციის წინა დღეს (სადაც შორტებით ვერ წახვალ) და ევროპაში ივნისის გაყიდვებზე ნაყიდი ყველა საუკეთესო კაბა ჩემოდანი ცვიოდა. მოკლედ, სრულიად მოუმზადებელი ვიყავი მოვლენების ამ შემობრუნებისთვის. ჩემოდანი სასტუმროში 2 დღის შემდეგ მიიტანეს, გარდა ამისა, რაც დავხარჯე ძირითად მოთხოვნილებებზე (კაბა და კბილის ჯაგრისი) ანაზღაურეს. მაგრამ ნალექი დარჩა, ამიტომ, თუ შეიძლება, ჩემოდანს არ გადავცემ. თუმცა ყველაზე უარესი აშშ-ში იყო, სადაც ჩემი ჩემოდანი ყოველ მეორედ იკარგებოდა. ეს იმიტომაც მოხდა, რომ ჩემოდანი პატარაც რომ იყოს (რა თქმა უნდა, ხელბარგი), ჭიშკარს ართმევენო, ამბობენ, თვითმფრინავში ბარგის კუპე პატარაა, არ ინერვიულოთ, მას მიიღებთ ჩამოსვლის ადგილი. არავითარი შეგონება, უკვე დაკარგული (თუმცა მოგვიანებით ნაპოვნი) ჩემოდნების ტირილი არ შველის და ჩამოსვლისთანავე ჩემოდანი აღარ არის ნაპოვნი. როგორც წესი, სახლში მიჰყავთ იმავე დღეს ან მეორე დღეს (უცნაურია, როგორც ჩანს, მათთვის უფრო ადვილი და იაფია კურიერის მიწოდების მოწყობა, ვიდრე ბარგის ნორმალური გადაადგილების ორგანიზება). მაგრამ თქვენ გაქვთ საკმარისი დრო, რომ იტანჯოთ ამ დროის განმავლობაში და იტანჯოთ იმის გამო, რაც იყო ჩემოდანში. ჩემი დაკვირვებით, ეს არ არის დამოკიდებული ავიაკომპანიაზე, ამას აკეთებს ყველა ამერიკული ავიაკომპანია, რომლითაც ჩვენ ვიფრინეთ, რაც რეალურ დისკომფორტს იწვევს. მაგალითად, ჩვენი მეგობრები ლაშქრობაში მიდიოდნენ, ამისთვის იუტაში გაფრინდნენ, როგორც ეგონათ, ლაშქრობის ტექნიკით სავსე ჩემოდნებით. თუმცა მათთან ჩემოდნები არ ჩამოსულა, მხოლოდ რამდენიმე დღის შემდეგ ჩამოიტანეს და მთელი ამ ხნის განმავლობაში მეგობრებმა ლაშქრობა ვერ წავიდნენ, რითაც დიდი დრო დაკარგეს.

ყოველთვის მაინტერესებდა (თუმცა ამაზე საშინლად ვფიქრობდი) რა ემართება ჩემოდნებს, რომლებმაც ვერასოდეს იპოვეს თავიანთი პატრონები. ბოლოს და ბოლოს, ძალიან ადვილია სამუდამოდ დაიკარგო: იმდენი იდენტური შავი ჩემოდანია, ხელმოწერილიც კი არ არის და შიგ რომც ახვიდე, ყოველთვის არ იქნება რაღაც პატრონის იდენტიფიცირება. ასე რომ, ეს ჩემოდნები მთავრდება… სკოტსბოროში. ალაბამას ამ ქალაქში არის ეგრეთ წოდებული Unclaimed Bargage Center - უზარმაზარი მაღაზია, რომელიც ყიდის იმას, რაც შეიძლება აკლდეს თქვენს ჩემოდანს.

მაღაზიის შესასვლელთან არის უჩვეულო ნივთების პატარა ექსპრომტი მუზეუმი, რომლებმაც ვერ იპოვეს თავიანთი მფლობელები.

მათ შორისაა მოციქულთა ფიგურებით მორთული ვერცხლის ჭურჭელი, ძველი რუსული ხატი, ებრაული ლოცვის წიგნი, საკმაოდ ძველი პოლონური ნათლობის მედალიონი, პეიზაჟები ცნობილი ფილმებიდან - მოკლედ, ისეთი რამ, რაც აშკარად ძვირფასი იყო მათი მფლობელებისთვის, არანაკლებ ჩემთვის - კაბები.
ისე, "დიდების" ციტატები იმის შესახებ, თუ რამდენად უჩვეულოა თავად მაღაზია.

როგორ და რატომ ხვდება იქ ჩვენი ძვირფასი ნივთები?
მაღაზიის ოფიციალური ვებგვერდის მიხედვით, შიდა ფრენებზე შემოწმებული ჩემოდნების 99,5% პირდაპირ მის მფლობელებთან მიდის ჩამოსვლისთანავე (ცრუ!). ჩემოდნების 0,5-1% მგზავრებთან არ ჩამოდის, მაგრამ 5 დღეში მათი 95% გზას ხვდება პატრონთან. დარჩენილი ჩემოდნების კიდევ ნახევარი 3 თვეშია. და მხოლოდ ის ჩემოდნები, რომლებიც მიტოვებული დარჩა, ხვდება ამ ცენტრში, რომელსაც აქვს კონტრაქტი რამდენიმე ავიაკომპანიასთან და ავტობუსებთან. ხშირად ნივთები საშინლად ჭუჭყიანი, ნაოჭებიანი, სველია, ამიტომ პერსონალი აწესრიგებს მათ. უნდა ვთქვა, რომ იქ უამრავი პერსონალია (არ არის გასაკვირი, რადგან მყიდველები ბევრია) და ძალიან თავაზიანი არიან. აქ მოხვედრილი აღჭურვილობა შემოწმებულია, გარდა ამისა, იშლება ყოფილი მფლობელის პირადი მონაცემები (მათ მიერ მისი პოვნის ნაცვლად). გათიშეთ ფასების ტეგები.
რა თქმა უნდა, რაღაცეები თაროებზე არასდროს ხვდება და აქ თანამშრომლებმა თითქოს ყველაფერი საკმარისად ნახეს (საიტზე წერენ, რომ ჩხრიალა გველიც კი იპოვეს).
მაღაზია, როგორც ყოველთვის ამერიკაში, არის წარმატების ისტორია (სხვის ნივთებზე - *ტირილი). 1970 წელს მზღვეველმა Doyle Ovens-მა, ისესხა სატვირთო მანქანა და $300, პირველად გამოისყიდა "დაკიდებული" ბარგი ავტობუსების კომპანიისგან. მისი წამოწყება მაშინვე წარმატებული იყო. 1974 წელს ის უკვე აფორმებს კონტრაქტს ერთ-ერთ უმსხვილეს ავიაკომპანიასთან (მოთხოვნა აჭარბებს მიწოდებას!). სხვა საკითხებთან ერთად, მოულოდნელმა აღმოჩენებმა მათ წარმატებას მიაღწია, მაგალითად, ეგვიპტური არტეფაქტები, რომლებიც თარიღდება ჩვენს წელთაღრიცხვამდე 1500 წლით, რომლებიც შემდგომში გაიყიდა კრისტის აუქციონზე. ან 5,8 კარატიანი ბრილიანტის ბეჭედი. გასაკვირი არ არის, რომ ბიზნესი გახდა საოჯახო ბიზნესი და სულ უფრო და უფრო პოპულარული გახდა, მაგალითად, სატელევიზიო შოუების საშუალებით. დროთა განმავლობაში ისინი იწყებენ იურიდიული პირების დაკარგული ან არადეკლარირებული ტვირთის გაყიდვას. ყოველწლიურად მილიონზე მეტი ადამიანი სტუმრობს მაღაზიას.
შემთხვევითი არ არის, რომ ფასები უფრო მაღალია, ვიდრე ჩვეულებრივ (თუნდაც სუპერვინტაჟურ) მეორად მაღაზიაში.

მაღაზიაში არის ყველაფერი: საქორწილო კაბები -

ეთნიკური სამოსი ასორტიმენტში:

iPads და მრავალი სხვა ტექნოლოგია:

ეს ყველაფერია, რომ აღარაფერი ვთქვათ მხოლოდ ქალის, მამაკაცის და ბავშვთა ტანსაცმლის უზარმაზარ განყოფილებებზე.
ამ ცენტრის მახლობლად არის პატარა "ჩაკიდებული" მაღაზიები, რა თქმა უნდა, შეუდარებელი მასშტაბით:

მოკლედ, თუ არ გინდათ, რომ თქვენი ნივთები გამოგლიჯონ, შეხონ, გარეცხონ და მერე ძვირად გაიყიდონ, იზრუნეთ ჩემოდნებზე. და, რა თქმა უნდა, არასოდეს დააყენებ იქ, რაც შენთვის ძვირფასია.
და ბოლოს, და აღზრდისთვის, ვირი, სევდიანი მისი პატრონებისთვის.