Асбест жинағы Әуе билеттеріндегі белгілер. S7 Airlines билеттерінің алымдары
Билет әуе компаниясы мен жолаушы арасындағы қарым-қатынасты анықтайтын негізгі құжат болып табылады. Ол міндетті түрде тасымалдау шарттарын сипаттайтын бірнеше беттерді қамтиды. Олардан, мысалы, авиакомпания жолаушыларды тасымалдау мерзіміне ешқандай жауапкершілік көтермейтіні шығады. Оның міндеті - сізді бір нүктеден екіншісіне апару, бірақ қашан басқа сұрақ.
"Тасымалдаушы жолаушы мен багажды ақылға қонымды мерзімде беру үшін өз құзыреті шегінде барлық шараларды қабылдауға міндеттенеді. Кестеде және басқа да құжаттарда көрсетілген уақытқа кепілдік берілмейді және осы шарттың ажырамас бөлігі болып табылмайды.Тасымалдаушы ескертусіз жолаушыны басқа тасымалдаушыға беруге, әуе кемесін ауыстыруға, қонуды өзгертуге немесе жоюға құқылы. билет, қажет болған жағдайда. Кесте жолаушыға ескертусіз өзгертілуі мүмкін. Тасымалдаушы рейстердің қосылуын қамтамасыз етуге жауапты емес».
Және бұл Варшава конвенциясына сәйкес тасымалдау шарттарын бұзбайды, онда барлық авиакомпаниялардың халықаралық тасымалдау шарттарын қарастырады.
Осылайша, Boeing 747 ұшағында уәде етілген бизнес-класс рейсінің орнына ТУ-154 ұшағында эконом-класпен бір тәулікке кешігіп жіберілетін жағдай туындауы мүмкін. Ресми түрде авиакомпания жолаушыға өз шарттарын орындайды.
Әрине, мұндай жағдайлар орын алған кезде әуе компаниясы билетте мөлшері көрсетілмеген түрлі бонустар немесе өтемақылар арқылы жолаушыларға өтемақы жасауға тырысады.
Билеттің нысаны мен мазмұны
Тасымалдау шарттары көрсетілген аталған парақтардан басқа билетте ұшу купондары бар, олардың әрқайсысы ұшу сегменттерінің біріне пайдаланылады.Тасымалдау үшін әдетте 2 немесе 4 купондық билеттер пайдаланылады.Авиабилетті беру кезінде барлық купондар бір уақытта толтырылады, өйткені олардың көшіру қабаты қызыл түсті.Әуе билетін бергеннен кейін агент бірден екі бақылау купонын алып тастайды, билетте тек ұшу купондары қалады.
Барлық купондар бірдей көрінеді, бірақ белгілі бір ұшу сегментіне қатысты сызық басқа түспен бөлектелген.
Бүкіл билет әрқашан латын қарпімен толтырылады (халықаралық ережелерге сәйкес) және онда әрқашан көптеген аббревиатуралар бар. Келіңіздер, авиабилеттегі барлық аббревиатуралар нені білдіретінін көрейік, бұл сізге көрсетілген ақпаратты дұрыс оқуға көмектеседі. билет.
1. Белгіленген нүктелер арасында өту үшін жақсы.
Барлығы өте қарапайым. «Кімнен» бағаны жөнелту нүктесін, ал «кімге» ұшып келу нүктесін көрсетеді.Егер рейс бірнеше сегменттерден тұрса, үш әріпті әуежай коды бар бірнеше нүкте көрсетіледі, мысалы:
Минск (MSQ)-Франкфурт(FRA)-Милан(MXP)-Вена(VIE)-Минск(MSQ).
2.Тасымалдаушы/Тасымалдаушы.
Бұл бағанда авиакомпанияның халықаралық екі әріптік коды көрсетіледі.
Мысалы: SU (Aeroflot) немесе LH (Lufthansa).
3.Ұшу/Ұшу.
Бұл бағанға ешқандай түсініктеме қажет емес, мұнда рейс нөмірі көрсетілген, ол авиакомпанияның кодымен бірге тіркелу кезінде әуежайдың бортында көрсетіледі.Бірақ билетті сатып алған кезде сіз тағы бір ұсақ-түйекті білуіңіз керек. Аэрофлоттың Мәскеу-Париж рейсі үшін бұл сіздің Аэрофлот ұшағында ұшатыныңызды білдірмейді. Көптеген тасымалдаушылар бір-бірімен бірлескен рейсті орындауға келіседі («код бөлісу»).Және бұл жағдайда Аэрофлот кассаларында билеттерді сатып алу кезінде сізге билетте SU коды бойынша рейс нөмірі беріледі, ал егер сатып алсаңыз. сол рейске билетті Air France кассасында алса, рейс билетіңізде AF коды бойынша көрсетіледі. Әуежай бортында SU/AF қос коды бар рейс нөмірін көргенде, үрейленбеңіз.Бұл ортақ рейс екенін білдіреді, ал әуе компаниясының коды бірінші болып рейсті Аэрофлот ұшағы орындайтынын білдіреді. .
Негізінде жолаушы үшін оны кімнің алып бара жатқаны маңызды болмауы керек: компаниялар борттағы қызметті бір жүйеге келтіруге тырысуда, алайда «код алмасу» кейбір шектеулермен бірге жүреді. Егер рейске билеттер ұшақтағы орындардан көбірек сатылса (өте кең тараған тәжірибе: бұл «артық брондау» деп аталады), онда рейсті жүзеге асыратын компания бірінші кезекте «өз» жолаушыларын отырғызуға тырысады. демалыс келесі рейсті күтеді.Ал, әдетте, рейске отырмағандар үшін әуе компаниясы қонақүй ақысын төлеуге немесе қолайсыздықты қолма-қол ақшамен өтеуге тырысады: барлығы жеке шешіледі.
4.Class/Class.
Бұл бағанда қызмет көрсету класы емес, тариф класы көрсетіледі.Қызмет көрсету класына қарағанда тариф класстары айтарлықтай көп: эконом-кластағы екі көршіге билеттерді әртүрлі бағамен сатуға болады.Бір жолаушы өзінің оңай айырбастауға мүмкіндігі бар. рейс алдындағы басқа рейс күндеріне билет, ал басқа жолаушы сатып алынған билетке сәйкес жөнелту күндеріне қатаң түрде байланысты.
Әдетте, ұшақта екі немесе үш қызмет класы болады: «бірінші», «бизнес», «эконом».Әр компания тариф класстары үшін өз белгілеулерін пайдаланады, әдетте «бірінші» классты белгілеу үшін F, A, P әріптері пайдаланылады. қызмет көрсету, ал «бизнес» класындағы қызметтер үшін C, D, J әріптері пайдаланылады, қалған әріптер «эконом» сыныбын белгілеу үшін пайдаланылады.
Класс тек ұшақ бортында ғана маңызды емес. Бірінші және бизнес-класс жолаушыларының әуежайда жеке тіркелу пункттері бар, ал бұл сыныптардағы жолаушылар жөнелту алдында тегін тағамдар мен сусындар бар арнайы залда уақыт өткізуге құқылы.
5.Күні/Күні және Ұшу уақыты/Уақыты.
Ұшудың жөнелтілетін уақыты жергілікті болып табылады.Ұшақ ұшып кету уақыты ұшақтың ұшу-қону жолағынан шыққан кезі емес, рампадан шығарылған кездегі болып есептеледі.Бірақ жолаушы үшін бұл маңызды емес: ең бастысы - тіркелу және отырғызу. Тіркеудің аяқталу уақыты, ереже бойынша, ұшақтың ұшып шығуына 40 минут қалғанда. Бірақ кейбір авиакомпаниялар өздерінің стандарттарын белгілейді, сондықтан билетті сатып алғанда, тіркеудің жабылу уақытын тексеру керек.
6. Күй / Күй.
Баған брондау күйін көрсетеді.Егер ол ОК болса, сіздің орныңызға кепілдік беріледі.Егер төлем кезінде мұндай растау болмаса, бағанда RQ аббревиатурасы пайда болады.Бұл жағдайда жолаушыға күту қажет болуы мүмкін. оның бортында орын қалғанын немесе қалмағанын білу үшін тіркеу аяқталады.
Дегенмен, тіпті «ОК» күйі қайта сатуға байланысты проблемалардың болмауына әрқашан кепілдік бермейді.Әрбір авиакомпания өз рейстеріндегі жүктемені барынша арттыруға тырысады және сұраныс болса, олар әуе кемесінің салонындағы орындарға қарағанда билеттерді 5% артық сататыны анық. рейске келмеген жолаушыларға.Егер олар келсе, онда тіркеу кезінде тіркеуден ертерек өткендерге және, әрине, қымбат кластағы жолаушыларға артықшылық беріледі.
7.Тарифтің түрі/Тариф негізі.
Бұл бағанда әуе билеті сатылған тарифтің әріптік-цифрлық коды көрсетіледі.Бұл кодта қайта брондау, әуе билетін қайтару және егер бар болса, жеңілдіктер қолданудың барлық шарттарын қарастыратын тариф ережесі бар. Билет берген агент әрқашан сатып алынған әуе билетінің барлық ережелері туралы нұсқау береді.Сізде билет бар.
Бірақ графиктерде « Бұрын жарамсыз/Бұрын жарамсыз» және «Кейін жарамсыз/Кейін жарамсыз»
көрсетілген күндер сізге рейс купондары арқылы билеттегі кез келген нәрсені өзгертуге болатын-болмайтынын және қашанға дейін айтып береді.
8.Жүк рұқсаты / рұқсат.
Бұл бағанда қызмет көрсету класына сәйкес келетін тегін багаждың нормасы көрсетіледі: «бірінші» класс – 40 кг, «бизнес» класы – 30 кг, «эконом» класы – 20 кг.Қол жүгі 5 кг, 8-10 кг, бәрі әуе компаниясының ережелеріне байланысты.Билет сатып алғанда агенттен сұраңыз. Есіңізде болсын, артық жүк үшін тіркеу кезінде сізден қосымша ақы сұралады.
9. Жолаушының тегі / Аты-жөні жолаушы.
2008 жылдың маусымынан бастап Халықаралық әуе көлігі қауымдастығының барлық мүшелері тек электронды билеттерді шығарады. Оларды Ресейде алғаш енгізген әуе компаниялары SkyExpress және S7 Siberia болды. Бүгінгі күні барлық дерлік әуе тасымалдаушылары бұл қызметті көрсетеді. Мұндай билетті сатып алған кезде қарапайым басып шығарылған А4 парағын – Маршруттық түбіртек (маршрут түбіртегі) көргенде таң қалмау керек. Бірақ тіркеу кезінде сіз онсыз жасай аласыз, тек төлқұжатыңызды көрсетіңіз.
Электрондық авиабилеттегі негізгі кодтаулар
Ұшуға электронды билетті дұрыс толтыру үшін негізгі белгілерді білу қажет. Барлық бағандарды егжей-тегжейлі талдаудан кейін әуе билетінің декодтауы қарапайым және түсінікті болады. Бар жолдарды қарап, оларды ретімен толтырайық.
Жолаушының аты-жөні
Жолаушының жеке деректері әрқашан жөнелту елінде қолданыстағы транслитерация ережелеріне сәйкес латын әріптерімен енгізіледі.
Соңында жолаушыға үндеу жазылады:
- MR/MRS – Мистер/ханым.
- MISS/MSTR – 12 жастан үлкен емес қыз/ұл.
Ұшу бағыты (Кімнен/Кімге)
Бөлектелген түсті өрісте жөнелту орны латын транскрипциясымен жазылған. Төменде келу орны берілген. Егер бір емес, бірнеше әуежай болса, әріп кодтауын көрсетіңіз. Мұны авиакомпанияңыздан немесе әуежай менеджерінен алуға болады.
Тоқтау көрсеткіші
Ұшулар арасындағы аялдама бір тәуліктен (24 сағат) артық уақытқа созылғанда, өріс бос болады немесе «O» (иә) белгісімен белгіленеді. Алайда, егер уақыт 24 сағатқа немесе одан аз уақытқа шектелсе, онда «X» (жоқ) коды көрсетіледі. Егер күту орнында 24 сағаттан аз уақыт тұрсаңыз, транзиттік рейс кезінде әуежай салықтарының сомасы азаяды. Сондықтан әуе билеті сәл төмендейді.
Тасымалдаушы
Өріс сіз таңдаған авиакомпаниялар белгісімен толтырылады. Бұл тек Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы тағайындаған екі әріптік код.
Ұшу нөмірі
Электрондық билеттегі рейс нөмірі сандармен және әріптермен кодталады.
Брондау класы (сынып)
3 негізгі жайлылық деңгейі бар.
Бірінші сынып
P – ең қымбат, жетілдірілген бірінші класс.Компания барлық клиенттерді спутниктік телефондармен, жеке теледидар мониторларымен және ұйықтайтын орындармен қамтамасыз етеді.
F – бірінші сынып.Кеңейтілген тарифтер қолданылады. Жеңілдіктер жоқ.
A – жеңілдікпен бірінші класс .
Әуе компаниясы тек негізгі тариф жоспарын ұсынады. Бірақ шығындарды азайту үшін маусымдық жеңілдіктер де мүмкін.
Бизнес класс
J – жақсартылған бизнес класс.Жолаушылар орындықтары қарапайым бизнес-класс салонына қарағанда айтарлықтай кеңірек және ыңғайлы. Компьютерлік ойындар мен мәзірлердің үлкен таңдауы жиі ұсынылады.
С – бизнес класы.Кеңейтілген тарифтік мөлшерлемелер қолданылады, ал шарттар жағымды және қолайлы. Қосымша жеңілдіктер қарастырылмаған.
D – жеңілдікпен бизнес класс.Бұл әуе билетін таңдаған кезде тек негізгі қызметтер көрсетіледі.
Эконом класс
K, S – эконом класстағы тіркелген тарифтер.Кез келген жарнамалар қолжетімді емес.
Y – жеңілдікпен эконом класс.Негізгі қызметтері бар ең арзан әуе билеттері, сондай-ақ туристік бағыт (ММ), маршруттық тариф (EE және UU) және топтық тариф (GG) кіреді. Саны мен әрекет ету мерзімі толық шектелген ең көп таралған тарифтік жоспарлар G белгісімен белгіленеді.
Бірінші және бизнес-класс жолаушыларына жеке көзқарас және ерекше күтім ұсынылады - мәзірдегі тағамдардың үлкен таңдауы, сондай-ақ алкогольдің кез келген мөлшері. Қосымша артықшылық - кезексіз тіркелу және отырғызу.
Шығу күні (күні)
Сіздің кету күні алдын ала анықталған кезде, бұл жерде көрсетіледі. Егер нақты уақыт болмаса, кодтау «Ашық» болады.
Уақыт
Рейстің нақты ұшып шығу уақыты, әрине, жергілікті стандарттарға сәйкес жазылған. Ал келу уақыты соңғы орынның жергілікті уақытына сәйкес. Яғни, Новосібірден ұшатын уақыт Новосибирск болады. Ал Магаданға келетін уақыты – Магадан.
Брондау күйі (күй)
Баған кабинадағы орынның нөмірі мен күйін көрсетеді. Көптеген нұсқалар жоқ.
- OK белгісі нақты орын нөмірін талап етеді;
- Бала билетінде екі жасқа толмаған және ересек адамның қолында ұшатын жолаушыларға орын берілмейді. Жол NS шифрін пайдаланады;
- RQ коды тек тіркеу кезінде анықталған орынға тағайындалады.
Тариф түрі (Тарифтік негізде)
Осы жолда электронды әуе билетін декодтау сатып алынатын тарифтік жоспар сізге ыңғайлы күні ұшу мүмкіндігін қамтамасыз ететін ұшу күнін таңдауды білдіреді.
- NVB аббревиатурасынан кейін, яғни «шамамен жарамсыз» бірінші күні толтырылады. Сол жерден бастап ұшуға рұқсат етіледі;
- NVA кодының артында, яғни « кейін жарамсыз, ұшуға тыйым салынған кезеңді көрсетеді;
- бос өріс ұшақ билетін берілген күннен бастап бір жылдан кешіктірмей пайдалануға мүмкіндік береді;
- Эконом-класс тарифтері көбінесе таңдалған рейс күнін өзгертуге мүмкіндік бермейді. Нәтижесінде, көрсетілген бағандағы кезең «ұшу күні» жолымен сәйкес келеді.
Тарифті есептеу
Авиабилеттің барлық баптарының құнын есептеу әдістері көрсетілген. Елді мекендер мен әуе тасымалдаушылардың әріптік кодтары көрсетілген. Тарифтік бағаның құрамдас бөліктері бейтарап әдеттегі өлшем бірліктерімен көрсетіледі. Сондай-ақ әуежай салығы сомаларының бөлінісі берілген.
Тариф
Жоспарыңыздың болжалды бағасы шыққан еліңіздің валютасында көрсетіледі. Көптеген штаттар бағаларды АҚШ долларымен көрсетуге рұқсат береді. Құпия жоспар таңдауы "IT"/"Forfait" немесе бос жолмен белгіленген.
Барлығы
Тариф және қосымша алымдар жоспарының барлық сомасы билетті берген агенттік елінің ұлттық валютасында көрсетіледі. Құпия тарифті таңдау кезінде баған толтырылмайды немесе IT/Forfait кодымен белгіленеді.
Тарифтің баламасы (эквиваленті/Fare PD)
Бұл жол жөнелту және шығару нүктелерінің әртүрлі валюталарын ескере отырып, электрондық билетті шығарған агенттіктің орналасқан жерінің валютасындағы тариф жоспарының бағасын қамтиды. Яғни, әуе билеті Манчестерде фунт стерлингке брондалады, ал отырғызу еуро қолданылатын Лионнан жүзеге асырылады. Өріс фунт стерлингтегі бағаны қамтиды.
Салық
Маршруттық түбіртек берілген жердің ұлттық валютасында әріптік код және әуежай салықтары мен алымдарының жалпы құны көрсетіледі.
Төлем нысаны (бояу нысаны)
Үш төлем әдісі бар:
- Кассаға қолма-қол ақшаны енгізу (қолма-қол ақша);
- Банк арқылы банктік аударым арқылы аудару (Invoce немесе INV);
- Несие картасымен төлеу (CC).
Шығу орны/тағайындалу орны
Шығатын қаланың әріптік кодын енгізіңіз. Соңғы келу орны бөлшек арқылы көрсетіледі.
Арнайы баған (Авиакомпания деректері)
Сызық әуе тасымалдаушысының арнайы жазбаларын енгізуге арналған.
Брондау нөмірі (PNR коды)
Брондау кезінде алынған кездейсоқ сандар мен латын әріптерінің нақты кодын енгізіңіз.
Мақұлдаулар/Шектеулер
Жолда ұшу лимиті туралы ақпарат, сондай-ақ жолаушыны басқа авиакомпанияға ауыстыру нұсқалары бар. Бұған сіз таңдаған тарифпен тыйым салынбаған барлық рұқсат етілген түзетулер кіреді.
айырбас ретінде шығарылған
Жаңа әуе билетін беру кезінде жолға алдыңғысының жеке нөмірі жазылады. Көбінесе мұндай түзетулер қайтару бағытын өзгерту кезінде жасалады.
Компания менеджеріне хабарласқанда, билетті жаңа жөнелту орнына қайта ресімдеуге әбден болады. Ал құнының айырмашылығы сізге қайтарылады немесе сіз қосымша төлейсіз. Бұл жаңа келу нүктесіне дейінгі қашықтыққа байланысты.
Қосымша (қосылған) билет (Conjunction tickets)
Топтық ортақ рейстер үшін мұнда қосымша әуе билеттерінің нөмірлері жазылады.
Қосымша мақұлдаулар/шектеулер
«Шектеулер» жолында кейбір ақпарат үшін орын жеткіліксіз болса, бұл ақпарат осы жерде көрсетіледі.
Тур коды
Жолда арнайы және құпия тарифтік жоспарлар үшін арнайы таңбалау жазбасы бар.
Валидатор орны
Бұл авиакомпанияның, сондай-ақ билетті берген оның өкілдерінің белгісі. Шығару күні туралы ақпарат, агент анықтамасы, бірегей кеңсе коды, әуе тасымалдаушының қысқартылған атауы және орналасқан жері, сондай-ақ әуежай терминалының әріптік коды енгізіледі.
Қосымша қызметтердің қабылданған нышандары
Электрондық авиабилеттерде арнайы қосымша белгілер қолданылады.
- Табақ көрсетілген\B – таңғы ас;
- Айқасқан шанышқы мен пышақпен белгі\L – ыстық тағам бар;
- Шанышқы пышақ\S\булочка – тек жеңіл тағамдар беріледі;
- X – ұшу кезінде бірнеше рет ыстық тамақ беріледі;
- Көркем фильмнің трансляциясы M және F таңбаларымен белгіленеді.
Электрондық ұшақ билетінің артықшылықтары
Электрондық билеттің ең маңызды артықшылығы - сенімділік. Өйткені, оны жоғалту немесе бұрмалау мүмкін емес, өйткені барлық ақпарат әуе тасымалдаушының дерекқорында сақталады.
Қолжетімділік маңызды рөл атқарады. Интернет арқылы электронды билетті ресімдеуге және электрондық пошта арқылы авиакомпаниядан түбіртек алуға болады. Басқа нұсқа - кеңседе немесе авиакассада сатып алу. Құны әдеттегі қағаз нұсқасынан төмен болады, ал уақытты инвестициялау әлдеқайда аз болады.
Егер сіз маршруттық түбіртектегі барлық позициялар мен бағандарды білсеңіз, онда электронды ұшақ билетін толтыру және дешифрлау дұрыстығын тексеру сізге қолайсыздық тудырмайды және уақыт пен ақшаны үнемдеуге көмектеседі.
Байланыста
Сатып алынған әуе билетінде әрқашан адамға түсініксіз, атап айтқанда, егер ол онымен таныс болмаса, шет тілінде жазулар болады. Біз сізге бұл мәселеде көмектесуге тырысамыз.
Жолаушының аты-жөніағылшын тілінен аударғанда жолаушының атын білдіреді. Сонымен қатар, деректер барлық елдер үшін қолайлы пішінде - латын транскрипциясында, дәл төлқұжатта көрсетілгендей жазылған. Фамилиядан кейін қиғаш сызық қойылады, содан кейін не есімнің бірінші әрпі, не бүкіл есім көрсетіледі. Бұл жерде адамның жынысы да көрсетіледі: MR, жолаушының ер адам екенін, ал MRS/MSS әйел екенін көрсетеді. Халықаралық талаптарға сәйкес, бұл өріске сәйкес келетін жазбаларда жалпы дыбыс сапасына ешқандай әсер етпейтін 3 қатеге рұқсат етіледі.
Қайдан/Кімге- саяхатшы қозғалатын жолды көрсетеді. Ұшу купонының жөнелту нүктесі арнайы түсті өрісте көрсетілген. Жазба да латын транскрипциясымен жасалған. Келесі жазба келу нүктесін көрсетеді. Егер саяхатшы келетін қалада бірнеше әуежай болса, онда алдымен қаланың атауы, содан кейін үш әріптен тұратын әуежай коды көрсетіледі.
Тоқтауарнайы тоқтау көрсеткішін білдіреді. Онда әдетте иә немесе жоқ дегенді білдіретін X / O жазуы бар. Негізінен бұл бағыт бойынша уақытша аялдаманы білдіреді. Егер ол 24 сағаттан астам уақытқа созылса, онда өріс бос қалады немесе О әрпі көрсетіледі.Егер бұл нүкте транзиттік нүкте ретінде көрсетілсе, онда Х әрпі жазылады.«Тоқтаудың» болуы белгілі бір дәрежеде әсер етеді. әуе билетінің құны, өйткені әуежай салығы бар, ал транзиттік аялдамалар болмаған жағдайда мұндай төлемдер төленбейді.
Тасымалдаушыәуе тасымалымен кім айналысатынын көрсетеді. Мұнда халықаралық әуе тасымалдаушылары қауымдастығының стандарттарына сәйкес екі әріптен тұратын тасымалдаушының авиакомпаниясының коды енгізіледі. Олардың кейбіреулері қарапайым ізашарлар үшін өте айқын болуы мүмкін. Мысалы, SU Aeroflot дегенді білдіреді, LH сияқты әріптер Lufthansa дегенді білдіреді. AF әріптері Air France тасымалдаушысын, ал BA British Airways авиакомпаниясын көрсетеді. Толық түсініксіз мағыналары бар. Мысалы, Finnair тасымалдаушысын көрсететін AY, сондай-ақ Трансаэро көрсететін БҰҰ және т.б.
Ұшурейс нөмірін, ал Class - брондау класын көрсетеді. Сонымен қатар, латын әрпі әрқашан орындардың белгілі бір квотасын білдіреді. Ең жиі қолданылатын белгі R, ол Supersonic дегенді білдіреді, Конкорд рейстерінде қолданылады. F, P, A сияқты әріптер әрқашан бірінші сыныпты білдіреді. J, C, D, I, Z әріптері билеттің бизнес-класс жолаушысына тиесілі екенін көрсетеді. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - әрқашан экономикалық классты көрсетеді.
Күнжөнелту күнін, ал Уақыт - нақты уақытты көрсетеді (тек жөнелтілетін нүктенің жергілікті уақыты көрсетіледі).
Күйөз мағынасында бронь мәртебесін көрсетеді. Әдетте, көп жағдайда расталған күй «Жарайды». Билеттердің аз ғана бөлігінде «RQ» мәртебесі бар, бұл тіркеу кезінде орынға сұранысты көрсетеді. Егер адам 2 жасқа толмаған баласымен саяхаттаса, онда билетте «NS» көрсетіледі, ол орынсыз билетті көрсетеді.
Тариф негізіәуе билетін сатып алу кезінде тарифтің қандай түрі қолданылатынын көрсетеді. Купондағы тариф әріптер мен сандар арқылы көрсетіледі. Мысалы, NVB/NVA белгісі бұрын жарамды емес/Кейін жарамды емес сияқты ұғымдарды білдіреді. Тиісінше, купондағы көрсетілген деректерге дейін немесе одан кейінгі күндер ұшуға арналмаған. Көбінесе жеңілдікті әуе билеттері купондарында екі күн де жөнелту күнімен толық сәйкес келеді. Бос бағандар билеттің бір жылға жарамды екенін көрсетеді.
Тарифті есептеуәрқашан тарифтік есептеуді білдіреді. Мұнда билеттің құнын анықтайтын тарифтің егжей-тегжейлі есебі берілген. Есептеуде мыналар үлкен маңызға ие: үш әріпті кодпен белгіленген қалалар, екі әріпті кодпен белгіленген тасымалдаушылар, сондай-ақ NUC-тағы тарифтік құрамдас бөліктер немесе басқаша айтқанда бейтарап бірліктерде. есептеу. Бұл тармақта әуежай салығы да көрсетіледі. Басқа нәрселермен қатар, элементте NUC түрлендіру жылдамдығы, сондай-ақ әртүрлі шектеулер болуы мүмкін.
Тарифтасымалдауды бастаған кездегі валютадағы тарифті білдіреді. Түсінікті болу үшін қарапайым мысал. Егер билет Лондон-Мәскеу рейсіне сатып алынса және жөнелту Лондоннан жүзеге асса, онда жол жүру құны фунтпен көрсетіледі. Валюталары «жұмсақ» деп саналатын елдер АҚШ долларына бекітіледі. Сондай-ақ құпия тариф деген бар, онда бұл баған толтырылмайды. Және жай ғана «IT» белгішесі немесе басқасы - «Forfait» көрсетіледі.
Жалпы өріс, әдетте, барлық нәрсені, соның ішінде әуе билетінің толық құнын білдіреді. Ол билет берілген нүктенің валютасын көрсетеді. Ресейде ол рубль немесе доллар болуы мүмкін. Құпиялық тариф бағанды бос қалдыруды немесе Тариф жолының әріптерін көрсетуді талап етеді.
Жолда тарифтік эквивалент көрсетіледі Эквив/Тариф PD. Валюта есеп айырысу нүктелерінің валютасы мен тасымалдаудың басталуы бір-бірінен өзгеше болған жағдайда ғана көшірме берілген валютаға сәйкес келеді.
IN Дахшунд өрісіЕкі әріптен тұратын жазу әуежай салығының сомасын көрсетеді.
Атау астындағы өріс Бояу формасыТөлем нысаны маңызды. Мынадай опцияларда көрсетілген:
Қолма-қол ақша, егер адам қолма-қол ақшамен төлесе;
- шот-фактура немесе INV - қолма-қол ақшасыз болса;
- CC - төлем сатып алушының несие картасынан жасалғанын көрсетеді. Несие картасының нөмірі де сонда жазылған.
Жолға жөнелту немесе тағайындау орындары енгізіледі Шығу орны/тағайындалу орны. Бүкіл маршрут үш әріппен көрсетіледі (жөнелту және келу нүктесі). Атап айтқанда, олар SITI, SOTO және басқалары сияқты жазуларды қамтиды.
Авиакомпанияны белгілеу үшін жеке авиакомпания деректер бағанасы бөлінген.
Әріптер мен сандардан тұратын брондау нөмірі сәйкес келеді PNR коды.
Кез келген шектеулер немесе растаулар бағанда көрсетіледі Мақұлдаулар/Шектеулер. Басқаша айтқанда, белгілі бір заттар мен объектілерді тасымалдауға кез келген шектеулер, сондай-ақ басқа тасымалдаушыны пайдалану мүмкіндігі. Мысалы, «ТЕК SU/KL» деп жазылса, бұл билеттің Aeroflot және KLM тасымалдаушыларының рейстерінде пайдалануға арналғанын білдіреді. Билет шарттарына сәйкес, жолаушы кез келген уақытта бір тасымалдаушының қызметінен бас тартып, екіншісінің қызметінен бас тарта алады. Өзгерістер тарифке сәйкес белгіленеді. Мысалы, «RES CHG USD50» жазуы брондауға кез келген өзгертулер $50 айыппұл төлегеннен кейін ғана мүмкін болатынын білдіруі мүмкін.
Әдетте, жеңілдік билеттерінің келесі үлгілері болады: «XX ONLY/NO REF/NO CHG/NO REROUT» - бұл билет тек XX тасымалдаушы үшін жарамды немесе билетті қайтару мүмкін емес немесе билеттегі күндер мүмкін емес дегенді білдіреді. өзгертілуі мүмкін немесе бұл билетте бағытты өзгерту мүмкін емес.
Кез келген қызмет ақпараты да осы бағанда көрсетіледі.
Жазу «айырбасқа шығарылған»билеттің басқасына айырбасталғанын көрсетеді. Бұл жағдайда мұнда бастапқы билеттің нөмірі көрсетіледі. Мұндай «сәйкестіктің» мәнін келесі мысалдан түсінуге болады. Бір адам Мәскеу-Лондон-Мәскеу бағытын қамтитын билет сатып алды. Лондонға келу кесте бойынша болды. Содан кейін ол кісі қандай да бір себептермен Лондон-Санкт-Петербург бағытын өзгертуді ұйғарады. Бұл жағдайда маршрут құны қайта есептеледі және «ескі» билет құнынан шегеріледі. Егер жаңа билет бұрынғыдан қымбат болса, онда адам белгілі бір соманы төлеуі керек. Әйтпесе, агент билетті сатып алған Мәскеуде қалған соманы алуға болатын түбіртек береді және оның дәлелі жаңа билетте көрсетілген «ескі» билеттің нөмірі болады.
Қосымша билет нөмірі Conjunction билеттері жолында көрсетілген. Егер ұшулар саны рейс купонындағы бағаннан көп болса, онда мұндай билет бірнеше бланкіге енгізілуі керек, онда басқа билет нөмірлеріне айқас сілтемелер көрсетіледі.
Саяхатшы бұл бірнеше бланкілер бір билетті құрайтынын білуі керек, сондықтан сапардың соңына дейін олардың біреуін жоғалтпау немесе лақтырып тастау керек.
Барлық қосымша шектеулер Қосымша мақұлдаулар/шектеулер бағанында енгізіледі. Бұл мақұлдаулар/шектеулер бағанына сәйкес келмейтін барлық ақпаратты қамтиды.
Жолда құпия және арнайы тарифтер үшін пайдаланылатын тур коды көрсетіледі Тур коды.
Жолда адамға билетті сатқан агенттіктің мөрі қойылады Валидатор орны. Онда агенттіктің толық атауы, мекен-жайы, кеңсе нөмірі, сондай-ақ IATA нөмірі немесе Аэрофлот коды, билетті берген әріптер мен сандардан тұратын агенттің анықтамасы, сондай-ақ берілген күні көрсетіледі. билет берілді.
1. Жолаушының аты-жөні. ЖОЛАУШЫНЫҢ АТЫ
Тек латын транскрипциясында (шетелдік төлқұжаттағыдай) көрсетілген. Фамилиядан кейін (қиғаш сызық арқылы) атының бірінші әрпі немесе толық аты-жөні, сондай-ақ жынысы (MR – Мистер, MRS/MSS – Мисс немесе Миссис) жазылады. Халықаралық стандарттарға сәйкес бұл өріс дыбысты бұрмалаусыз 3 қатеге дейін рұқсат береді.
2. Ұшу бағыты. FROM/TO
Ерекшеленген өріс осы ұшу купонының (ағылшынша емлесі) жөнелту нүктесін көрсетеді. Төменде тағайындалған жер. Егер белгілі бір қалада бірнеше әуежай болса, атаудан кейін үш әріптен тұратын әуежай коды көрсетіледі.
3. Тоқтау индикаторы. X/O
Егер осы сәтте маршрут бойымен 24 сағаттан астам аялдама болса («тоқтау»), онда бұл өріс бос немесе «О». Егер бұл нүкте транзиттік нүкте болса, онда осы нүктеге қарама-қарсы «Х» бар.
4. Тасымалдаушы. ТАСЫМАЛДАУШЫ
Тасымалдаушының екі әріптік авиакомпания коды. Кодтар IATA (Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы) стандартталған және өте айқын болуы мүмкін: SU - Aeroflot, LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways немесе анық емес: AY - Finnair, UN - Transaero, AZ - Алиталия.
5. Ұшу нөмірі. Ұшу
6. Брондау сыныбы. /КЛАСС
Ұшақтағы орындардың белгілі бір квотасын көрсететін латын әрпі. Әдетте: R "Supersonic" (Конкорд рейстерінде). F, P, A - бірінші сынып. J, C, D, I, Z - бизнес класс. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - эконом класс.
7. Осы купонның шығу күні. КҮН
8. Ұшу уақыты. Әрқашан жөнелту нүктесінің жергілікті уақыты. TIME
9. Брондау күйі. МӘРТЕБЕСІ
Әдетте билет расталған мәртебемен шығарылады - «Жарайды». Кейбір тарифтер бойынша «RQ» мәртебесі бар билеттерді шығаруға болады (тіркеу кезінде орын сұрау). Орынсыз ұшатын сәбилерге (2 жасқа дейін) билет «NS» мәртебесін көрсетеді.
10. Тарифтің түрі. ЖОЛДАУ НЕГІЗІ
Осы купонға тарифтің әріптік-цифрлық белгіленуі.
11. Бұрын жарамсыз/кейін жарамсыз. БҰРЫН ЖАРАМЫ ЕМЕС/КЕЙІН ЖАРАМЫЗ
Берілген рейс купонын пайдаланып ұша алмайтын күннен ерте және одан кейінгі күн (егер тариф ережелері күнді өзгертуге мүмкіндік берсе). Көптеген «қатты» жеңілдікті тарифтер үшін екі күн де осы купонның кету күнімен сәйкес келеді. Егер бағандар бос болса, бұл билеттің жарамдылық мерзімі кемінде бір жыл екенін білдіреді.
12. Жүкті тегін тасымалдау.
«Салмақ» жүйесі үшін әртүрлі қызмет көрсету сыныптары үшін 20, 23, 30 немесе 40 кг. «Орын» жүйесі үшін – «ДК».
13. Тарифті есептеу. ЖОЛДЫҚ ЕСЕПТІК.
Бұл бағанда бүкіл билет үшін тарифтің егжей-тегжейлі есебі берілген. Есепшот үш әріпті қала кодтарынан, екі таңбалы тасымалдаушы кодтарынан және NUC (бейтарап есеп бірлігі) ішіндегі тариф құрамдастарынан тұрады. Барлық алымдар 17-бағандарға сәйкес келмесе, жиынтық салық (әуежай салықтары) мұнда да шифрланады. Бағанда қызмет туралы ақпарат болуы мүмкін: бейтарап бірліктер, валюталар үшін айырбастау бағамдары, әртүрлі шектеуші жазулар (егер соңғысы 22 және 22-бағандарға сәйкес келмесе және 25).
14. Тариф. ЖОЛДАУ
Тасымалдау басталған кездегі валютадағы тариф. Мысалы, егер билет Лондон - Мәскеу бағыты бойынша шығарылса, онда жол жүру құны фунтпен (GBP) көрсетіледі. «Жұмсақ» валюталары бар елдерде (соның ішінде Ресейде) АҚШ долларында жарияланған тарифтер бар. Егер билет құпия тариф бойынша шығарылса («Тарифтер туралы барлығы» қараңыз), онда бұл бағанда тариф көрсетілмеуі мүмкін («IT» немесе «FORFAIT» белгішесімен ауыстырылады).
15. Барлығы. БАРЛЫҒЫ
Билеттің толық құны (жол ақысы және әуежай салығы) билет берілген нүктенің валютасында. Ресейде әртүрлі авиакомпаниялар үшін бұл ресейлік рубль немесе АҚШ доллары болуы мүмкін. Егер билет құпия тариф бойынша шығарылса, бұл бағанда сома көрсетілмеуі мүмкін («IT» немесе «FORFAIT» белгішесімен ауыстырылады).
16. Тарифтік балама. EQUIV/ FARE PD.
Тарифтің өткізу пунктінің валютасындағы баламасы (егер өткізу пунктінің валютасы тасымалдаудың шыққан жерінің валютасынан өзгеше болса). Айырбастау жылдамдығы 22 немесе 25 немесе 13-бағанда көрсетілуі керек.
17. Дахшунд. САЛЫҚ
Екі әріпті белгілеу және әуежай салығының сомасы бақылау-өткізу пунктінің валютасында. Егер барлық әуежай салықтары 7-бағанға сәйкес келмесе, онда соңғы бағанда «құрама» салық (барлық қалған сомасы) көрсетіледі, ал оның бөлінуі 13-бағанда көрсетіледі.
18. Төлем нысаны. ТӨЛЕМ Пішімі
Билетті төлеу үшін қолданылатын төлем нысаны. Ең көп тарағаны: CASH (қолма-қол ақша), INVOICE немесе INV (қолма-қол ақшасыз төлем), CC------------ (несие картасы).
19. Жөнелту/межелі пункт. ШЫҒУ/ТАҒЫН ОРН
Шығу нүктесінің үш әріптік белгісі және қиғаш сызықтан кейін бүкіл маршрут бойынша келу нүктесі.
20. Авиакомпания белгілері үшін. ӘУЕ ЖОЛДАРЫ
Әріптік-сандық брондау нөмірі (PNR CODE).
21. Валидатор өрісі.
Агенттіктің бірегей «мөрі». Агенттіктің атауы, оның қысқа мекенжайы, бірегей кеңсе нөмірі болуы керек (Ресейде аккредиттелген агенттіктердің IATA нөмірлері 922-ден басталуы керек). Билет берген агенттің әріптік-сандық анықтамасы. Билеттің берілген күні.
22. Индоссамент/шектеулер. МАҢДАУЛАР/ШЕКТЕУЛЕР
Бұл бағанда осы билет бойынша тасымалдауға әртүрлі шектеулер, сондай-ақ жолаушыны басқа тасымалдаушыға «аудару» (индоссамент) мүмкіндігі көрсетіледі. Мысалы, егер бағанда «ТЕК SU / KL» көрсетілсе, бұл билеттің «Аэрофлот» (SU) және «KLM» (KL) рейстерінде жарамды екенін білдіреді және егер тариф шарттары билетті өзгертуге мүмкіндік берсе, онда тіпті бұрыннан берілген билетте сіз бір компаниядан екіншісіне «ауысу» аласыз. Егер билет берілген тариф қандай да бір өзгерістерге жол берсе, онда бұл мүмкіндік осы бағанда көрсетілуі керек. Мысалы, "RES CHG USD50" немесе "ONE INBUND REB FREE" мынаны білдіреді: "50 АҚШ доллары көлеміндегі айыппұлмен Брондауды өзгерту" немесе "БІР КҮНГЕ ӨЗГЕРТУ ТЕГІН". Әдетте, ең жеңілдетілген («қатты») тарифтер үшін келесі үлгі жиі кездеседі: «ТЕК XX/ REF ЕМЕС/ NO CHG/ REROUT NO» - «БИЛЕТ ТЕК XX ТАСЫМАЛДАУШЫДА ЖАРАМДАЙДЫ/ БИЛЕТ ҚАЙТАРЫЛМАЙТЫН/ КҮНДЕРДІ ӨЗГЕРТУ. БИЛЕТ АЛУ МҮМКІН ЕМЕС/ БАҒДАРДЫ ӨЗГЕРТУГЕ ТЫЙЫМ САЛДЫ». Бұл баған қызмет туралы ақпаратты да көрсете алады. Егер ақпарат осы бағанға сәйкес келмесе, 25-баған пайдаланылады (тек қолмен жасалған пішіндер үшін).
23. айырбас ретінде берілген. АЛМАСТА БЕРІЛДІ
Егер билет басқасына айырбасталса («корреспонденция» деп аталатын), онда осы бағанға түпнұсқа билеттің нөмірі енгізіледі. Әуе билетін қайта жазудың мағынасын мысалмен түсіну оңайырақ. Сіз Сингапур – Мәскеу – Сингапур бағытына билет сатып алып, сол бойынша Мәскеуге ұштыңыз және маршрутты Мәскеу – Бангкок бағытына өзгертуді ұйғардыңыз. Бұл жағдайда агент жаңа бағыт бойынша (Сингапурдан бастап, яғни Сингапур - Мәскеу - Бангкок) рейс құнын қайта есептейді және бұл құнын «ескі» билет құнынан шегереді. Жаңа билет қымбатырақ болса, сізге қосымша соманы төлеуге тура келеді, егер ол арзан болса, агент сізге түбіртек береді (MCO - әр түрлі төлем тапсырысы), оған сәйкес сізге тиесілі соманы мына жерден алуға болады. билетті сатып алған жер. «Ескі» билеттің нөмірі «жаңа» билеттің 23-бағанында көрсетіледі. Билетті беру тәртібі PTA төлеу кезінде ұқсас («Алдын ала төленген билет бойынша кеңес»). Сіздің әуе билетіңізді белгілі бір адам (демеуші) сапарыңыздың басталу нүктесінен басқа жерде төлейді және билетті сатып алу үшін кімге (яғни, сіз) және қайда келу керектігін айтады. Демеушіге түбіртек (МКО – әртүрлі инкассолық өкім) беріледі және билеттің 23-бағанында осы түбіртектің нөмірі көрсетіледі.
24. Қосымша билет. БИЛЕТТЕР
Егер билет бағыты нысандағы ұшу купондарының санынан көбірек ұшу санын қамтыса, онда мұндай билет бірнеше бланкіде ресімделеді және әрқайсысының 24-бағанында қосымша билеттің нөмірі көрсетіледі. Бұл бірнеше бланкілер БІР билетті білдіретінін есте ұстаған жөн және олардың біреуі бойынша маршрутты толығымен ұшқан болсаңыз да, оны барлық сапардың соңына дейін ешбір жағдайда тастамаңыз.
Қосымша билет нөмірлері көрсетілген тағы бір жалпы жағдай серіктестік (бірақ топтық емес) тарифтерге арналған (бірнеше адам бірге жүруі керек). Бұл жағдайда әрбір билетте 24-бағанда «компанияның» барлық қалған қатысушыларының билет нөмірлеріне «сілтеме» көрсетіледі.
25. Қосымша шектеулер. ҚОСЫМША МАҢДАУ/ШЕКТЕУЛЕР
Тек қолмен жасалған пішіндер үшін. 13 және 22-бағандарға сәйкес келмейтін ақпаратты қамтиды.
26. Тур коды. ТУР КОД
Топтық және құпия тарифтер үшін қолданылатын белгілі бір белгі.
1. Жолаушының аты-жөні (Жолаушының аты-жөні)
Латын әріптерімен енгізіңіз (шетелдік төлқұжаттағы тегінің емлесіне сәйкес). Фамилиядан кейін аты-жөнінің бірінші әрпі немесе толық аты-жөні қиғаш сызықпен және белгілеу бос орынмен (MR - Mr., MRS/MSS - Miss немесе Mrs.) бөлініп жазылады. IATA стандарттарына сәйкес бұл өріс 3 қатеге дейін рұқсат береді.
Егер әуе билеті жас бойынша жеңілдікті қолдану арқылы ресімделсе, бұл бағанда жолаушының туған күні де көрсетілуі мүмкін (әуе компаниясының талаптарына сәйкес).
2. Қайдан/Келетін жерге (Ұшу бағыты)
Қала мен әуежай атауларының ағылшынша емлесі барлық жерде қолданылады. Әрбір әуе билеті осы купонда басқа түспен (әдетте күңгірт) бөлектелген екі қала арасында ұшуға мүмкіндік береді. Қалалар жоғарыдан төмен қарай орналасқан, яғни бірінші рейс ең биік нүкте мен одан төмен орналасқан нүкте арасында болады. Егер қалада бірнеше түрлі әуежайлар болса, олардың үш әріптік кодтары қаладан кейін жазылады. Егер маршрут бір бланкіге сәйкес келмесе (бір бланкіде 4 рейс талонынан аспауы мүмкін), маршруттың жалғасы келесі бланкіде ресімделеді, оның нөмірі «ҚОСУ БИЛЕТТЕРІ» (8) бағанында көрсетіледі. )
3. Тоқтау (Тоқтау индикаторы. X/O (жоқ/иә))
Егер белгілі бір қалада 24 сағаттан астам аялдама болса («тоқтау»), онда бұл өріс бос немесе ол жерде «О» бар. Егер жолаушы мұнда бір күннен артық тұрмаса, онда бұл бағанда «X» пайда болады. Аялдаманы пайдалану әуежай салығы есебінен билеттің жалпы құнында көрсетіледі, өйткені аялдама болмаған жағдайда кейбір салықтар төленбейді, бұл әуе билетін арзандатады.
4. Тасымалдаушы
Тасымалдаушының екі әріптік авиакомпания коды. Кодтарды IATA (Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы) анықтайды, мысалы:
- СУ - Аэрофлот,
- LH - Lufthansa,
- AF - Air France.
5. Ұшу (рейс нөмірі)
6. Класс (Брондау класы)
Белгілі бір класқа жататынын білдіретін латын әрпі.
- F, P, A - бірінші сынып.
- J, C, D, I, Z - бизнес класс.
- W,S,Y,B,H,K,L,M,N,Q,T,V,X - эконом класс.
7. Күні (кету күні)
Бекітілген болуы мүмкін (бұл жағдайда күн әуе билетінде көрсетілген).
Ол ашық болуы мүмкін - егер әуе билетін сатып алу кезінде жолаушы өзінің рейсінің нақты күнін әлі шешпесе, әуе билетінің «Күні» бағанында «Ашық» коды енгізіледі. Қалаған рейс күнін брондау және оны билетке қою үшін жолаушы авиабилет агенттігіне немесе авиакомпанияға хабарласуы керек.
8. Уақыт (кету уақыты)
Жергілікті жөнелту уақыты көрсетілген. Әуе билетінде келу уақыты, сондай-ақ әуе билеттерін тіркеу және багажды тіркеудің басталу және аяқталу уақыты көрсетілмеген.
9. Күй
OK - сізге кабинадағы орынға кепілдік береді;
NS - кабинада орын жоқ дегенді білдіреді (2 жасқа дейінгі балалар үшін);
RQ/SA - кепілдіксіз брондау/рейс тек бар болған жағдайда ғана мүмкін болады.
Әдетте күй «Жарайды». Кейде «RQ» мәртебесі бар әуе билеттерін шығаруға болады (тіркеу кезінде орын сұрау). Орынсыз ұшатын 2 жасқа дейінгі балаларға арналған билет «NS» мәртебесіне ие.
10. Тарифтік база (тариф түрі)
Осы тарифті қолдану шарттарын анықтайтын тарифтік кодтың әріптік-цифрлық белгіленуі.
11. NVB/NVA (Бұрын жарамсыз/Кейін жарамсыз)
Әуе билеттерінің жарамдылық шектеулері (бар болса). Басқаша айтқанда, бұл ерте және кеш, сәйкесінше, берілген рейс купонын пайдаланып ұша алмайтын күн (егер тариф ережелері күнді өзгертуге мүмкіндік берсе). Көптеген «қатты» жеңілдікті тарифтер үшін екі күн де осы купонның кету күнімен сәйкес келеді. Егер бағандар бос болса, бұл әуе билеті кемінде бір жыл жарамды дегенді білдіреді.
12. Жүкті тегін тасымалдау
Әдетте, бұл баған килограммдағы соманы көрсетеді. Сондай-ақ, әуе билетінің осы бағанында «ДК» коды көрсетілуі мүмкін (негізінен Америкаға/қайту/ішкі рейстерде кездеседі). Бұл код жолаушы әрқайсысының салмағы 32 кг (артық емес!) 2 жүкті алып жүруге болатынын және сонымен бірге олардың әрқайсысының 3 өлшемінің (биіктігі, ені, ұзындығы) қосындысы, әдетте, аспауы керек дегенді білдіреді. ереже, 158 см еуропалық бағыттар бойынша әуе билеті, багажды тасымалдау нормасы эконом-класс үшін 20 кг және бизнес-класс үшін 30 кг.
13. Тарифті есептеу
Саяхат сегменттері бойынша тарифтерді есептеу Бұл бағанда әрбір рейс үшін бөлек алынатын сомаларды көрсете отырып, әуе тасымалы құнының есебі берілген. Есепшот үш әріпті қала кодтарынан, екі таңбалы тасымалдаушы кодтарынан және NUC (бейтарап есеп бірлігі) ішіндегі тариф құрамдастарынан тұрады. Барлық алымдар 17-бағандарға сәйкес келмесе, жиынтық салық (әуежай салықтары) мұнда да шифрланады. Бағанда қызмет туралы ақпарат болуы мүмкін: бейтарап бірліктер, валюталар үшін айырбастау бағамдары, әртүрлі шектеуші жазулар (егер соңғысы 22 және 22-бағандарға сәйкес келмесе және 25).
14. Тариф
Тариф сомасы. Бірінші тасымалдаудың шыққан жері бойынша тарифті есептеу үшін қабылданған валютада көрсетіледі. Мысалы, егер билет Лондон - Киев бағыты бойынша шығарылса, онда жол жүру құны фунтпен (GBP) көрсетіледі.
Конверттелмейтін валюталары бар елдер (соның ішінде Украина мен Ресей) тарифтерді АҚШ долларымен жариялайды. Тариф көрсетілмеуі мүмкін («IT» немесе «FORFAIT» белгішесімен ауыстырылады).
15. Барлығы
Әуе билетінің жалпы құны. Әуе билетінің толық құны (сату салығынсыз әуежай салығы қосылған жол жүру ақысы) авиабилет берілген жердің валютасында көрсетілген.
16. Эквив / Тариф PD (тарифтің баламасы)
Бірінші рейстің шыққан жерінде тарифті есептеу үшін қабылданған валюта билетті есептеу үшін қабылданған валютадан өзгеше болған жағдайда, қажет болған жағдайда билетті сату орнында тарифті есептеу үшін қабылданған валютада көрсетіледі. билет сатылған жердегі жол жүру ақысы. Айырбастау жылдамдығы 22 немесе 25 немесе 13-бағанда көрсетілуі керек.
17. Салық (дахшунд)
Екі әріпті белгілеу және әуежай салығының сомасы: ұшып көтерілу, қону, күзет және т.б. Егер барлық салықтар осы бағанға сәйкес келмесе, онда соңғы бағанда «жалпы» салық (барлық қалғандардың сомасы) көрсетіледі.
18. Төлем нысаны
Әуе билеттерін төлеу нысаны.
Келесі опциялар бар:
- ҚОЛДАМА(қолма-қол ақша),
- шот-фактура немесе INV(қолма-қол ақшасыз төлем),
- CC- несие картасының нөмірі - (несие картасы).
19. Шығу орны/тағайындалған жер
Шығу нүктесінің үш әріптік белгісі және қиғаш сызықтан кейін бүкіл маршрут бойынша келу нүктесі. Сондай-ақ SITI, SOTO және т.б. белгілеулер бар.
20. Авиакомпания деректері (Брондау нөмірі)
Компьютерлік жүйедегі осы резервке арналған код (PNR CODE).
21. Валидатор орны
Билет сатқан агенттіктің мөрі. Әуе билетінің берілген күні.
22. Индоссамент/Шектеулер
Тарифті қолданудың негізгі шарттары осы бағанда көрсетілген. Бұл тарифтерді қолдану шарттары әртүрлі болуы мүмкін. Көптеген әртүрлі тарифтер бар (жылдық, экскурсиялық, топтық, PEX арнайы тарифі, APEX арнайы тарифі, жастар және т.б.).
Ең көп таралған шектеулер келесі операциялармен байланысты:
- «Қайта брондау» – әуе билетін қайта брондау
- «Қайтару» - әуе билетін қайтару
- «Индоссамент» - тасымалдаушыны ауыстыру мүмкіндігі (тек белгілі бір тасымалдаушының рейстерін пайдалануды көрсетуге болады - мысалы, бағанда «ТЕК LH» көрсетілсе, бұл бұл билет Lufthansa рейстерінде жарамды дегенді білдіреді).
- «Бағдарды өзгерту» – бағытты өзгерту
- Жоғарыда көрсетілген шарттар алдында «Жоқ/Жоқ» деген сөздердің болуы қолданыстағы тарифке сәйкес бұл операциялардың мүмкін еместігін білдіреді.
- Жоғарыда көрсетілген шарттардан кейін «алым» сөзінің болуы және белгілі бір соманы көрсету осы операция үшін қолданыстағы тарифке сәйкес айыппұл сомасын көрсетеді. Мысалы, «REB FEE USD50» немесе «NON REF» мынаны білдіреді: «брондауды өзгерткені үшін айыппұл 50 долларды құрайды» немесе «билеттің қайтарылуы мүмкін емес».
- Жоғарыда аталған шарттардан кейін «тегін» сөзінің болуы бұл операцияларды қолданыстағы тарифке сәйкес тегін жүргізуге болатындығын білдіреді.
- «Тарифтік шектеулер қолданылады»- бұл әуе билетінің тарифіне бірқатар арнайы шектеулер бар екенін білдіреді. Бұл шектеулер олардың көптігіне байланысты бұл бағанда көрсетілмеген. Жолаушы билетті брондау кезінде жоғарыда көрсетілген шектеулер туралы хабардар етіледі.
23. айырбасқа берілген (... айырбастау үшін берілген)
Егер авиабилет басқасына айырбасталса («корреспонденция» деп аталатын), онда осы бағанда әуе билетінің түпнұсқасының нөмірі жазылады. Сіз Сингапур - Киев - Сингапур бағыты бойынша әуе билетін сатып алдыңыз, ол бойынша Киевке ұштыңыз және маршрутты Киев - Бангкок бағытына өзгерту туралы шешім қабылдадыңыз. Бұл жағдайда агент жаңа бағыт бойынша (Сингапурдан, яғни Сингапур – Киев – Бангкоктан) рейс құнын қайта есептейді және бұл құнын «ескі» билет құнынан шегереді. Егер жаңа әуе билеті қымбатырақ болса, онда сіз белгілі бір соманы төлеуіңіз керек, егер ол арзан болса, агент сізге түбіртек береді (MCO - Miscellaneous Charges Order), соған сәйкес сізге тиесілі соманы алуға болады. билетті сатып алу орнында. «Ескі» билеттің нөмірі «жаңа» билеттің 23-бағанында көрсетіледі. Әуе билетін беру тәртібі PTA ("Алдын ала төленген билет бойынша кеңес") төлеу кезінде ұқсас. Сіздің авиабилетіңізді белгілі бір адам (демеуші) сапарыңыздың басталу нүктесінен басқа жерде төлейді және билетті кімге (яғни, сізге) және қайда келу керектігін айтады. Демеушіге түбіртек (МНҰ - Әртүрлі төлемдер туралы бұйрық) беріледі және билеттің 23-бағанында осы түбіртектің нөмірі көрсетіледі.
24. Біріктіру билеттері
Бұл бағанда алдыңғы/келесі билеттің нөмірі көрсетіледі, егер жолаушының маршруты бір бланкіге сәйкес келмесе (билет бланкісінде ең көбі 4 купон болуы мүмкін, билетте 4 рейсті көрсетуге болмайды). Кейбір авиакомпаниялардың талаптарына сәйкес (мысалы, Аэрофлот авиакомпаниясы) бұл бағанда ұқсас бағыттың барлық әуе билеттерінің нөмірлері көрсетіледі.
25. Қосымша индоссамент / Шектеулер
(Қосымша шектеулер)
Тек қолмен жасалған пішіндер үшін. 13 және 22-бағандарға сәйкес келмейтін ақпаратты қамтиды.
26. Тур коды
Құпия және арнайы тарифтерді шығару кезінде қолданылатын код.
27. Әуе билетінің нөмірі
Әуе компаниясының коды (алғашқы 3 сан). Мысалы, 555 - Аэрофлот. Сондай-ақ плюс 10 таңба – әуе билетінің сериялық нөмірі.