Теңізшілер арасындағы галлея сөзінің мағынасы. Кемедегі ас үй - жабдықтар. Торттар мен кофе дайындаңыз

БІРІНШІ, ЕКІНШІ ЖӘНЕ КОМПОТ

Севастопольдегі Әскери-теңіз күштерінің оқу-жаттығу орталығының асханасында галлеяға ұқсастықпен жабдықталған және матростар тек теңіз макарондарын жейді деген миф бірден буланып кетеді.

Мұнда олар сүңгуірлерді дайындайды және бүкіл Әскери-теңіз күштері үшін - Солтүстік және Қара теңіз флоты үшін, Тынық мұхиты үшін кемелер үшін нағыз аспазшыларды дайындайды. Ең жақсы аспаздар! Бұл оқу орталығы ең керемет база болып саналады, флоттағы жалғыз, сондықтан мұнда Ресейдің түкпір-түкпірінен жігіттер жіберіледі.

Біз ас үйге кіреміз - бәрі қайнап жатыр, гүрілдейді, қуырылады. Мұнда Сочи, Самара, Краснодар, Красноярск, Волгоград, Набережные Челны жігіттері картопты аршып, сорпасын қарайды. Бұл қоңырауда қырымдықтар жоқ.

Аспаздық ғылымның қыр-сырын меңгерген 60 курсант емтихан тапсырады. Дәстүр бойынша олар бес сұрақтан тұратын билетті тартады: теория бойынша үш сұрақ, практикалық тапсырма және бесінші сұрақ – курсант дайындаған тағамның шығымдылығын анықтау. 4 айдың ішінде бәрін үйрену керек, сонда бәрі тістен шығады.

Теорияға сәйкес, тағамды алғашқы өңдеуді, ішінара тамақтандыруды ұйымдастыруды, ыдыс-аяқты дайындау технологиясын және, әрине, санитарлық-гигиеналық талаптарды білу керек», - дейді аспазшыларды оқыту кабинетінің меңгерушісі Юрий Варнавин КП.

Уылдырық соусымен фуа гры мен стерлет пісірудің қажеті жоқ. Әскери-теңіз флотында бәрі қарапайым, бірақ дәмді және қанағаттанарлық. Аспазшы суық тағамдарды, сорпалардың барлық түрлерін, ет, гарнир, тәтті тағамдарды дайындай білуі керек.

Кемеде тамақ шот-фактура бойынша шығарылады, ал белгілі бір ассортименттен бірінші, екінші және десертті дайындау керек. Теңізшілер - бұл жас ханымдар емес, бірақ мәзірде әртүрлілік қажет. Олар мәзірді теңгерімді және күнде қайталанбайтын етіп дайындайды.

Негізінде, кеме аптасына бір рет борщ, солянка, жарма қосылған картоп сорпалары және рассолник береді. Негізгі тағамдар: котлеттер, шницель, қайнатылған, пісірілген немесе бұқтырылған ет және құс еті, балық. Ал мәзірдегі тәтті тағамдардың, тоқаш пен компоттың арасында Юрий Варнавин нақтылайды.

ƏР КЕМЕДІҢ ӨЗ БОРШЫ БАР

«Комсомольская правда» емтиханын тапсырған күні маған аспаздардың киелі жері – асханаға бару бақыты бұйырды.

Бұл жердегілердің бәрі уайым-қайғысыз және қобалжымай өз ісімен айналысады - билетімен алған тағамын дайындайды. Кейбіреулер қырыққабат салатын жасауға мәжбүр болады, басқалары бұршақ пюресі жасайды.

Менің жолым болды, билетте қызылша уылдырығы болды. Енді мен пісірілген қызылшаны үккіштен өткізіп, пияз қосамын. Осылайша, негізінен, бізге бәрін үйретті, мен кез келген тағамды жеңе аламын, бастысы - жан-тәнімен пісіру», - деп жымиды Новороссийск қаласынан келген 19 жастағы кеме механигі Лев Кузнецов.

Екінші тағамдармен бәрі өте қарапайым - етті кесіңіз, бұқтырыңыз, бірақ бірінші тағамдармен сіз араластыруыңыз керек. Пісіру уақытын меңгеру маған ең ұзақ уақытты алды – қашан және не қосу керек және қанша уақыт пісіру керек, дейді анапалық 20 жастағы Илья Кириленко.

Әрбір кеменің өзіндік даналығы мен тағам дайындаудың нұсқалары бар. Мысалы, «дұрыс» борщты қалай дайындау керек. Илья оны осылай дайындауды үйренді: тұздық жасалды - пияз мен сәбіз қуырылады, қызылша мен томат пастасы қосылады. Мұның бәрі қайнатылған және бай бургундия түсі үшін аздап сірке суы қосылады. Сорпамен бірге картопты бөлек пісіріңіз. Соңында ол бәрін араластырады. Дәмдеуіштерге бұрыш, тұз, лавр жапырағы кіреді.

Мен үшін ең қиыны - тұздықты пісіру. Ингредиенттерді таңдау керек, ет дәмі үшін алдымен бұқтырылады, содан кейін шығарылады және пісіріледі. 18 адамға 8 литр сорпа, ал 40 адамға 20 литр сорпа дайындау керек.Бірақ біз бір-бірімізге көмектесеміз. Таңертеңгі сағат тоғызда тамақ әзірлеуді бастаймыз, түскі асқа қарай бітіреміз, сағат 14.00-де тамақ ішуге отырамыз», - дейді Красноярскіден келген 19 жастағы Дмитрий Богомолов.

Саратовтық 20 жастағы Вадим Калайдиннің қолтаңбасы – палау. Алдымен етті қуырады, содан кейін көкөністерді дайындайды - майға пиязды, сәбізді қуырады, содан кейін ет пен күрішті қосып, аздап қуырады. Су қосып, қайнатыңыз. Палау дайын!

ҚҰРЫЛҒАН ҚҰРЫЛЫСТАР

Бір кездері бұл жігіттердің көпшілігінің өміріндегі алғашқы тағамы күйдірілген жұмыртқа болғанын айта алмайсыз. Бірақ қазір бәрі қызғылт, әдемі және тәбетті - шынымен де зергерлік бұйымдар! Мысалы, құймақтарды алайық. Әрбір үй шаруасындағы әйел бұларды ала алмайды: бір-бірден, біркелкі, ашық сары күн шуақты түсті. Курсант әрбір құймақты сары маймен майлайды, сондықтан олар майлы және жылтыр болады. Ал барлық мәселе: бірнеше литр сүтке сөндірілген сода, тұз, қантты дәміне қарай қосып, сұйық қаймақ консистенциясына жеткенше ұнды біртіндеп қосыңыз. 5 литр қамырдан елу алтын қоңыр құймақ шығады.

Жігіттер қатты шағымданбайды - оқу кезінде олар 10 келіге салмақ қосты! Және тамақ пісіру кезінде тағамдарды татып көру керек болғандықтан ғана емес, тағам жақсы болғандықтан.

Жаттығудан кейін болашақ аспаздар тағайындалады - кім солтүстікке, кім шығысқа барады, кім Қара теңіз флотында қалады. Бір нәрсе анық, барлық курсанттар теңізге аттанатын әскери кемелерге түседі және бұл жерде экипажды дәмді тамақтандыру үшін ғана емес, сонымен қатар кейде өте қиын тағамдарды дайындау үшін барлық шеберлік қажет болады. шарттар.

Айтпақшы, қозғалыс өте күшті болған кезде аспаздар демалады. Боранда бір кесек те тамағыңнан түспейді! Теңізшілерге теңіз ауруымен күресу үшін арнайы крекерлер беріледі.

АЙТПАҚШЫ

Галлея ұғымы 15 ғасырда қалыптасты. Ол кезде галерея кеменің жоғарғы палубасында орналасқан ағаш сарай болатын.

Қазіргі уақытта кеменің көлеміне қарай, галерея бөлек бөлмеде орналасқан. Құрлықтағы асүйден айырмашылығы, галерея қозғалысты жұмсарту үшін арнайы жабдықталған. Атап айтқанда, кемелерде гимбалдардағы пештерді қолдануға болады, пештер де олардан ештеңе құлап кетпес үшін арнайы қоршаумен жабдықталған. Ал пештің өзі, салмағы 1,5 тонна болғанда, құлап кету қиын. Айтпақшы, пеште нан пісіруге арналған пішіндер дауыл кезінде бейберекет салбырап кетпеуі үшін бір-бірімен біріктірілген.

ОСЫ ТАҚЫРЫПҚА

Неліктен теңіз флотындағы нағыз аспазшылар аспаз деп аталады? Бұл сөз голландша, Петр I сонда кеме жасауды үйренгендіктен, ол біздің флотқа көптеген атауларды, соның ішінде кеме аспазының есімін - аспазшы деп аударды.

Бүгін біз мәңгілікке бет бұрамыз. «Шекспирге» деп кім айтты???
Жоқ. Біз қымбатты жолдасымыз Уильям Шекспирді тағы бір форумға қалдырамыз. Сонымен, кемеде не соншалықты архаикалық және прогресс аз әсер етеді??? Бір қызығы, бұл галерея!

Ол желкенді қайықта осылай болды.

От, қазан және осындай жағдайда бұзақылар тобына ыстық тамақ беруге міндетті адам.
Галлея – кемедегі, лайықты жабдықталған және тамақ дайындауға арналған бөлме (ас үй).
Галлея мен аспаз әрқашан кемеде болды. Неліктен? Иә, өйткені кабинадан адмиралға дейін және кез келген флоттың командиріне дейін кез келген адам тамақтанғысы келеді. Иә, күніне 3-4 рет.

Аспаз - кеме аспазы. Бұл сөз голландша (голландиялық кок), лат тілінен шыққан. coquo - пісіру, пісіру, қуыру.
Аспаз әскери бөлімнің немесе кеменің жеке құрамын тамақпен қамтамасыз ету міндетін орындайды. Оның міндеттеріне сапалы таңғы ас, түскі және кешкі ас дайындау, қызметкерлерге азық-түлік тарату, сондай-ақ азық-түлікті қабылдау, сақтау және сақтау кіреді. Аспаз тамақ дайындаудың негіздерін, тағамды сақтау ережелерін және олардың құнын білуі, электр пештерімен жұмыс істей білуі керек.
Әскери есепке алу мамандығы – әскери тамақтану мамандықтары.
Стандартты әскери атақ – матрос, аға матрос.
Мамандықты меңгеру үшін бастауыш немесе орта кәсіптік білім қажет.
Қызметке тағайындалу үшін Әскери-теңіз күштерінің оқу отрядтарында (кіші мамандарды даярлайтын мектептерде) оқудан өту қажет.
Ежелгі желкенді кемелерде де, қазіргі заманғы крейсерлерде, ұшақ тасығыштарда және суасты қайықтарында да осы процеске тамақ пен бөлмелерді дайындаумен айналысатын адамдар бар.
Иә, бұлар атқыштар, капитандар емес. Олар жау кемелеріне оқ атпайды, жүздеген адамдардың өмірі мен өлімі тәуелді болатын тағдырлы шешімдерді қабылдамайды. Бірақ мұның бәрі қалай болатыны олардың жұмысына байланысты. Өйткені кез келген адам, егер ол нашар тамақтанса, жауынгерлік тапсырманы орындау туралы емес, кешіріңіз, дәретханаға бару туралы ойлайды.

Солай. Бұрын желкенді кемелер мен пароходтарда аспаздың жұмысы ерекше қиын болатын. Елестетіңіз. Тоңазытқыш жоқ, галереядағы пеш көмірде, азық-түліктер жүгері сиыр еті немесе тіпті палубада торларда, дірілдеп, дірілдеп тұрады. Ал палубаның өзі аяғыңның астында салбырап тұрады. Ал мораль қарапайым және көркем. Егер сіз оны нашар тамақтандырсаңыз, сіз кемеге лақтырылуыңыз мүмкін.
Енді, әрине, олар шектен шықпайды, бірақ олар күмбезді де соғуы мүмкін. Әсіресе, рейс немесе жорық ұзақ болса және қызметкерлер осыған байланысты аздап ашуланады. Бірақ ән мәтінінен тәжірибеге көшіп, өткен ғасырдың аяғындағы галлеяның дизайнын толығырақ қарастырайық. КСРО кезіндегі орташа жүк тасушы немесе ағаш тасымалдаушы галереяға қош келдіңіз.

Әдетте, 40-50 адамнан тұратын бригадаға тамақты 2 аспаз және 1 галерея қызметкері (көмекші жұмысшы) дайындайды.
Театр ілгіштен басталады. Ал галерея азық-түлік қоймасынан басталады. Немесе жай артельден. Құрғақ сусымалы өнімдерді сақтайтын қойма бар. Қант, жарма, макарон. Азық-түлік өнімдерін сақтауға арналған тоңазытқыштар және ет пен балықты сақтауға арналған мұздатқыштар.

Сиыр еті жартылай ұша және ширек ұша түрінде келеді. Шошқа еті және жартылай ұша. Қой еті. Ал мұздатқышта ілмектерге ілініп сақталады. Ең қызығы, ет тиеу Жихарка туралы ертегіні еске түсіреді. Түлкі оны пешке сала алмаған сияқты. Сондықтан бұл жерде. Лифт кішкентай, сиыр еті оған сыймайды. Адамдар мұнымен күресуден шаршаған кезде, ұшаларды жай ғана баспалдақпен сүйреп апарып, сиқырлы тіреуіштің көмегімен төменге ұшып жібереді. Ең бастысы, бұл уақытта артельден ешкім сыртқа қарап тұрған жоқ.

Мұнда жарма мен картоп оңайырақ. Жұмсақ сөмкелер лифтке қалыпты түрде сәйкес келеді. Кейінірек рейсте қызық болады. Лифт есігі ашық палубаға ашылады. Бір қызығы, ұшу кезінде дауыл болады. Әсіресе Атлант мұхитындағы қыста. Нәтижесінде мен сөмкені арқама салып, 50 градустық баспалдақпен көтерілдім.

Бірақ, біздің адамдар, сөмкеде қант тасып, сөмкемен трюмнен тік баспалдақпен қуана көтерілгені есімде. Ал бір трюм палубасы 2 қабатты ғимараттың биіктігі. Бұл фриloadерлерге деген сүйіспеншілік адамдарды итермелейтін ерлік түрлері.
Бірақ Әскери-теңіз күштерінде жағдай одан да қатал. Адам көп, механизация аз.
Жүктеу басталды. Бес Камаз азық-түлік. Қорап таулары. Ұйқы жоқ, тамақ ішпей - жүк! Жол бойы! Бізде жылжымалы тіреуіш бар, сондықтан ол...
Келіңіздер, келіңіздер, славяндар! Нада! Олар жиналды, бұл сәтсіз болды!
Жәшіктер, қораптар... қораптар...
- Меш-кий! Сөмкелер! Консервілер... Сөмкелер... Палубада қант... артынан ет - балшыққа, содан кейін котлеттерге қолданылады...
- Ұста! HATCH-те кім бар?!! Сервисте қандай инфекция бар?!!
Бір арқандағы жеті жәшік қант.
- Ол бұзылады!
- Ол жыртылмайды, тез арада лақтырып, ұйықтайық!
Жәшіктерден кейін ұшып кете жаздады.
- Па-ра-зи-ти-на! Өлгің келді ме?!!
Жеті жәшік қант – жүз елу келі.
- Ей, жоғарыда, сабыр ет!
- Олар оны ұстамайды, бұл инфекция!
- Лақтыруды доғар!
-Мен қазір біреудің бетінен жұдырықтаймын!
Палубада қант. Бумалар етік астынан сықырлайды; банкалар, сөмкелер, бүйрек, балық, компот - мұның бәрі төмен ұшады, құлайды, бұзылады.
Ұсақталған компот банкадан шықпайды – мұздатылған.
Қарғыс атқыр, мен шөлдеп тұрмын. Қазір қайда, қадалған? Шамадан тыс!
- Қайда лақтырдың?! Сіз оны жылыта аласыз - оны трансформаторға қойыңыз - және ішіңіз!
- түсінбедім.
Жүктелуде. Барлығы бес КамАЗ болады, оларды лақтырып, ұйықтайық!
Ұйқы...
Асқабақ күні. Ол күңгірт көздерін әрең ашады. Кем дегенде бірнеше сіріңкелерді салыңыз.
Полярлық түн. Таң он екіде, ал екіде қараңғы.
Қырылмаған. Қырыну жеткілікті ұйықтады дегенді білдіреді.
Қар жауып жатыр. Пристаньда қар басқан тау қоқыс бар; тапталған жәшіктер – тиеу жүріп жатыр.
-Келейік! Біз не үшін тұрмыз? Келіңіздер, балалар, біз жақында бітіреміз!
- Біз аяқтаған кезде! Соңы көрінбейді.
- Жоғарыда! Сіз ұйықтап қалдыңыз ба, әлде не? Ешкім жоқ! Барлығы қашып кетті. Петров, тамыры күшті!
- Неге, мен жалғызбын ба, әлде бірдеңе, Петров келе салысымен осында боламын, бәрі суырлар сияқты кабиналарда ұйықтап жатыр.
- Михалич! Үлкен жиын ойнаңыз! Сізге кабиналар мен скелерлер арқылы жүру керек! Тебу...
Каютада біреу жатыр; Қараңғы, қара адам сияқты ... Тұмсығын сөмкеден алып тастады, олар мазасызданбауы үшін. Біз оларды жарықсыз, аяқтарынан ұстап, палубаға апарамыз ...
-Неге ұйықтап жатырмыз?!! Онда адамдар ұсқынсыз болады, ал сенің төсегің бар ма? Жүр, тұр!
Пристаньда үйілген қоқыс бар, ертең ол теңізде болады. Теңізге деген сүйіспеншілікті жағадағы адам төзгісіз өмір оятады.
- Жүк тиеуден неге қаштың? Неге, сұраймын?! Ендеше, оның қолына түсіп, құлағы шықсын!..
- Ол аурады!
-Кемеге назар аударыңыз! Көлік қоқыс үшін келді! Қоқысты шығарыңыз!
Бірақ жарайды. Біз өнімдерді алдық. Галлеяға барайық. Есік - топсалары бар сау клинкет есік. Бірдеңе болса, толқындардан жасырыну үшін. Оны ашайық. Кірейік.
Оң жақта командалық тәртіпсіздікке арналған лифт және үгіт кабиналары. Құрт лифті келесі палубаға жету үшін 6 минутты алады. Сондықтан біз команда асханасына тек бірінші тамақ пен салқынды жібереміз. Ал тәртіпші екіншіден кейін баспалдақ бойымен жүгіреді. Ол жас кезінде бұзылмайды. Бірақ біз таратуға кейінірек жүгінеміз. Енді ең жаманынан бастайық. Армия мен флоттағылардың барлығын қорқытатын нәрсе. Бұл көкөністерді тазалаудан.

Картоп тазалағыш машина. Бұл ол үлкен круиздік кемелерде. Немесе үлгілі көрме кемелерінде. Қалғанына келетін болсақ. Әрине ол. Бірақ тек өзіне ескерткіш ретінде. Неліктен? Өйткені ол бұзылған. Немесе жинақтан. Өйткені ол суды көп пайдаланады.

Неліктен суды көп пайдаланады? Өйткені ол жерге үнемі келіп тұрады. Содан кейін машинадан кейін картоп әлі де аршылуы керек. Сондықтан, көбінесе картоп, сәбіз, пияз және т.б. қолмен тазартуға тура келеді. 40 адамға арналған. енгізілді ме? Ал картоп кеңестік. Ол резеңке қабықтарда арнайы өсірілген сияқты. Бұл көлікті былай қойғанда, пышақ алудан бас тартады. Мен қазіргі заманғы сәнді картоп тазалағыштар туралы үндемеймін. Негізінде, ол мұндай тамыр дақылымен күресе алмайды. Сондықтан, сол кездегі барлық галерея жұмысшылары үнсіз келісімге келген. КСРО-да жасалған бұл түбір көкөністі мүмкіндігінше тезірек ұнтақтаңыз. Қарапайым картопты сатып алу үшін, қабығын тазалау оңай. Және бұл картоп көбінесе қапшықтарда борттың үстінен ұшып кетті. Бірақ бұл жүк кемесінде. Және Әскери-теңіз күштерінде. Олар не алды? Біз шайнайтынымыз сол. Әсіресе суасты қайығында.
Біз картоп пен сәбізді аршып алдық, енді пиязды тазалау керек. Не қорқынышты??? Шындығында, пиязды аршудың өзі үлкен мәселе емес. Тазалауды бастамас бұрын пияздың өзі көзіңізді шағып алмайды. Тазалаудан кейін ол суы бар табада жүзіп кетеді. Сондай-ақ фитонцидтер ешқайда ұшып кетпейді. Міне, ПРОЦЕСС! Басында жауынгерлер зардап шегеді. Бірақ олар тез бейімделеді. Иллюминатор мен есік немесе әртүрлі жағындағы екі иллюминатор және тартпа қарастырылған. Ол каустикалық фитонцидтерді дәлізге апарады. Бірақ бұл енді біздің мәселе емес. Әсіресе борщ хош иісімен біріктірілсе. Көліктегілер сілекейге тұншығып қалсын. :тролл беті:
Тамаша. Түбір көкөністер аршылған. Біз пісіруді тікелей бастауымыз керек.
Сорпаны көп мөлшерде дайындау үшін біз дайындау шәйнегін қолданамыз. Бұл сондай құбыжық бірлік. Тозақтағы шайтандар қызғаншақ болады.

Суретте бәрі тамаша. Шындығында, қауіпсіздік клапаны ағып жатыр. Қақпақ дұрыс жабылмайды. Ал егер мұндай қазандықтардың бірнешеуі болса, онда пісіру бөлмесі сіздің моншаңыз сияқты бумен жұмыс істейді.
Жауынгерлік кемелердегі галерея неге осылай жасалғанын енді түсіндіңіз бе?

Әйтпесе, сіз ол жерде ұзақ тұра алмайсыз. Ал онда күнде жұмыс істеуге тура келеді. Демалыс немесе мереке күндері жоқ. Бүкіл саяхат. Және бұл бірнеше ай.
Жарайды, сорпа қайнап жатқанда, оны қуыру керек. Яғни, пияз бен сәбізді киімге қуырыңыз. Үлкен кемелерде көкөніс кесетін арнайы машиналар бар. Әдетте, бұл жетек және көкөністерді кесуге және пюре жасауға болатын ауыстырылатын қондырмалары бар. Иә. Бұл, әрине, қолмен кесілген емес. Бірақ мың адамды тамақтандыру керек болса, оны көліксіз жасай алмайсыз. Сонымен! Біз сәбіз цистернасын аламыз, біз 20 литрлік қазандықты аламыз. Қазандық жұмыс камерасының астында, машина қосылды, біз сәбізді қабылдау шұңқырына құйамыз. Олар төгілді. Және олар төмен түсті. Мен үйрек төмен дедім!!! Өйткені бұл құрылғының тамыры кесілген түрде ғана емес, сонымен қатар саңырауқұлақтың маңдайына ұшып кетеді. Кесу процесі секундтарды алады. Қарапайым жүк тасымалдаушыларында. Барлығы прозалық. Қазір олар тамақ өңдеушілермен айналысады, бірақ бұрын бәрі қолмен жасалды. Пышақ, тақта және қолдар. Сәбіз кесілді. Оны қуыруға арналған табаға құюға болады. Және пиязды турауға кірісіңіз. Беру шұңқырын алыңыз. Біз сәбізді жолақтарға кесетін пышақты алып тастап, пластикпен кесуге арналған пышақты саламыз. Беру шұңқыры орнында. Раковинадағы пышақ, галерея. Пияз қалқып тұрған қазанның суы ағызылды. Жұмыс камерасының астында сәбіз болған қазан. Оны қосайық. Терең тыныс. Біз пиязды осы шайтандық бөлімшеге төгеміз. Ал біз қауіпсіз қашықтыққа шегінеміз. Өйткені бұл машинаның қазір шығаратынымен салыстырғанда. Газ шабуылы осындай. Баланың көгалда сөйлесуі. 5-7 килограмм пияз бірден дерлік кесіледі. Оның ауамен жанасу аймағы өте үлкен. Фитонцидтер жойылған жасушалардан қарқынды түрде шығарылады. Жалпы, біз дем алдық. Олар келіп, туралған пиязды алып, қуырғыш табаға тастады. Қақпақ жабылды. Көлікті шаю үшін шлангты пайдалануға болады. Пияздың ерекше хош иісі болмауы үшін. Бөлшектелген. Олар оны галерея күзетшісіне берді. Жуынсын. Енді қуырғыш табаның қақпағы ашылды. Олар араласты. Ал мынау бізде бар қуыруға арналған таба.

Қуыруға арналған табада бәрі қарапайым. Қажетті температураны орнатыңыз. Және ол сені қолдайды. Қуырғаннан/бұқтырғаннан кейін. Біз табаның өзін жуып, одан лас суды ағыздық. Оны таза және жақсы шайыңыз.
Сондай-ақ, ол жерде омлет, котлет, котлет және қуырылған зрази пісіруге болады. Тұтастай алғанда, қуыруға арналған таба мен қуыру табасы жай ғана үлкен. Тұздықты пісіру аяқталды, енді дайын сорпаны қазандықтан 50 литрлік қазанға құюға болады. Кранға арналған қазандық. Сүзу үшін қазанға дәке бар дуршлаг салыңыз. Ал сорпа ағып кетті. Біз қақпақты ашамыз, сонда қалыпты ауа қолжетімді болады және ол қызық ағызады. Ал сорпаның қазанында шошқаның басы бу бұлттарына оранған көрінеді. Сурет, Хичкок демалып жатыр. Сорпа ағып кетті. Біз сүйектерді шығарамыз. Етті бөліңіз. Ал шошқа майымен ыстық. Бірақ бәрі жақсы, өйткені ыстық. Екі ыстық. Сосын бейімделесің. Сүйектер лагуналарға түсіп, лақтырылды. Етті кесіп, бір жаққа қойыңыз. Ал пешке сорпасы бар 50 литрлік қазанды қоямыз.
Галлея пеші.
Галлелік пеш әдетте қоғамдық тамақтандыру мекемесіндегі қарапайым пештен еш айырмашылығы жоқ. Оның жалғыз айырмашылығы - сорғы кезінде қазандықтардың пештің бойымен қозғалуына жол бермейтін арнайы жақтары мен аралықтары. Пластинаның өзі, мысалы, осылай көрінуі мүмкін.

Олар тек питтинг кезінде орнатылады. Пештерді бір ғылыми-зерттеу институты жасағандықтан, қазандықтарды басқалар жасаған. Нәтижесінде, аралықтарды орнатқаннан кейін, оның стандартты жүктемесінің дәл жартысы плитаға қойылады. Пештің өзі, сіз түсінесіз, металл керамикадан алыс. Ал жылытқыштары бар ескі плиталар. Оның үстіне, бір жерде көлеңкелер өздері емес сияқты жылынып жатыр, бірақ бір жерде олар жартылай өлді. Сондықтан олар оттықты қыздыруды өзгертпейді, бірақ қазанды немесе қуырғыш табаны қажетті жылу беретін оттыққа жылжытады. Жарайды, түскі ас дайындалуда. Күнделікті нанымыз туралы айтайық.
Біздің күнделікті нанымыз туралы.
Саяхатта немесе ұзақ сапарда нан тура кемеде пісіріледі. Осы мақсатта ұзақ сапарға арналған барлық кемелер мен кемелерде наубайхана бар. Наубайхананың көлемі персоналдың болжамды санына байланысты. Неғұрлым көп адам болса, соғұрлым нан қажет. Бұл жерде тағы бір нюанс бар. Кемпинг кезінде тек ақ нан пісіруге болады. Қара бидай қамыры кемедегі дірілден көтерілмейді. Сондықтан қара бидай наны сізбен бірге мұздатылған түрде алынады. Айтпақшы, бұл пішінде ол өте жақсы сақталады. Жарты жылға дейін проблема жоқ. Ал қызмет етер алдында оны жібітіп, бу моншасында қыздыру керек. Бұл қулық деп аталады, бірақ іс жүзінде бәрі қарапайым. Үлкен кастрюль. Нандарды дуршлагқа және қақпақтың үстіне қақпақты, ал табаның үстіне сүлгіні салыңыз. Ал балмұздақ нан қалыпты жағдайға айналады. Бірақ біз қазірдің өзінде ақ нан пісіреміз.

Наубайханада, ол да кондитерлік фабрикада, теорияда қамыр араластырғыш машина, қамыр жайғыш, бөлек тоңазытқыш және, әрине, пештер болуы керек. Бірақ бұл идеалды. Шынында. Біздің қамыр араластырғышымыз Бұршақ патшаның тұсында істен шықты, оның қосалқы бөлшектері жоқ және болмайды. Сондықтан қамырды нанға саламыз. Содан кейін ұнды қосып, илеуді бастаңыз. Бәрі де қол ұстасып. Таңғы сағат 5 шамасында. Нан қамырын илеу темірді тербелетін орындықта көтеруден қиынырақ. Сондықтан біздің бицепс әдемі және мүсіндік болады. Оның үстіне мұның бәрі қыза бастаған наубайхана шкафының жанында болып жатыр. Ол шамамен бір сағаттан кейін режимге өтеді. Ал біз Арктикада болсақ жақсымыз. Ал тропикте болса ше? Наубайханада +30 +50, бірақ жұмыс істеу керек. Ал кондиционер жоқ. Күннен күнге солай. Содан кейін қамырды мөлшерлейміз. Пішінге келтіріп, көтерілуіне мүмкіндік беріңіз.

Ол қалай көтеріледі? Сонымен пешке. Біздің пешіміз де қисық қызады, бір жағы тым ыстық. Екінші жағынан, өте көп емес. Нәтижесінде пішіндерді айналдыру керек. Мұның бәрі қолмен және ыстық пеште. Жанып тұрған жонглёр шетте қобалжыған шылым шегеді. Сонымен бірге сіз пішінді баса алмайсыз. Әйтпесе, нан құлап, жалпақ болып, үлпілдек болмайды. Ал оны осы пішінде кім жейді? Жоқ, әскерге шақырылған матростар бұл туралы әрине қарапайым болуы мүмкін. Бірінші жылы мұнша көп нәрсе де сыпырылып кетпейді. Бірақ бұл офицерлер мен азаматтық тұлғалар үшін жұмыс істемейді. Сондықтан дәлдік, дәлдік және дәлдік қайтадан.
Міне, достар, біз галереяның негіздерін қарастырдық. Суық және ет дүкендері әзірге артта қалды. Бірақ сусымалы жүк тасымалдаушысында бөлектер жоқ. Сондықтан сұрақтарыңыз болса. Сұраңыз. Мен саған айтамын. Сонымен болды. Нанды сақтау, тазалау, дайындау, пісіру жұмыстары қамтылды. Енді азық-түлік таратуға көшу керек.
Тарату.
Бұл тағы да біздің кеменің өлшемі мен түріне байланысты. Теориялық тұрғыдан олар галерея мен асхананы бір деңгейде жасауға тырысады. Бірақ бұл әрқашан нәтиже бермейді. Сондықтан, жоғарыда айтқанымдай, тәртіп сақшылары көбінесе науасы бар баспалдақ бойымен ақбөкенді алып жүруге мәжбүр болады. Өйткені лифт баяу және шағын.
Ал әскери кемелерде экипаж үшін бөлек асхана жасайды. Бұл жерде тарату кәдімгі асханаға ұқсайды.

Тамақтанғаннан кейін, әрине, барлық ыдыстарды жуып, кептіру керек. Қазандар мен қуырғыш табалар да. Галлеядағы палубаны күніне кемінде 2 рет жуу керек. Түскі астан кейін және кешкі астан кейін. Сонымен қатар, палуба тамаша тазалыққа дейін сүртіледі. Сондықтан, достар, сіздерге ас әзірлеп жатқандардың тынымсыз еңбегін әрқашан есте сақтаңыздар. Ал егер олар үшін бірдеңе нәтиже бермесе. Оларды түсініп, кешіріңіз. Және мүмкіндігінше көмектесіңіз. Анаңызға ас үйде көмектесіңіз, тіпті ол сізді мәжбүрлемесе де.
Біздің кішкентай экспромттық экскурсиямыз аяқталды. Дәстүрлі соңына дейін оқығандарға РАХМЕТ.

Көбінесе мейрамханаларда немесе кафелерде сіз кеме мәзірінен тағамдарды таба аласыз.

Қызыл флоттың қырыққабат сорпасы немесе матрос борщы және басқалары бар.

Дегенмен, бұл тағамдардың барлығы дерлік көптеген жылдар бойы нағыз матростардың мәзірінде болғаннан мүлдем өзгеше.

Кемедегі аспаз қарапайым адам емес.

Теңізшілердің тағамы, әрине, таза деликатестерден тұрмады, бірақ ол қоректік және жиі өте дәмді болды. Желкенді флот кезінде азық-түлікті ұзақ уақыт сақтауда күрделі мәселелер болғанын ескерсек, бұл негізінен жүгері етінен және бірнеше ай бойы бөшкелерде сақтауға болатын тұздалған балықтан дайындалған тағамдар және қырыққабат, картоп сияқты көкөністер болды. , сәбіз, қызылша және пияз, сары май және кейбір жемістер.

Нан да сөреде тұрақты өнім емес, сондықтан кемелерде крекер, кейінірек макарон өнімдері болды. Ет пен балықты сақтау әдісі әсіресе теңіз тағамдары үшін ойлап табылды. Бірақ бұл шектеулі өнімдер ассортиментінен кеме аспаздары галереядағы әртүрлі елдердің тулары астында жүзетін кемелерде бірдей дерлік тағамдардың бірнеше түрін дайындады.

Міне, ұзақ уақыт бойы ресейлік кемелерде кең таралған теңіз тағамдарының шағын мәзірі.
Бірінші тағам - қырыққабат сорпасы немесе борщ. Ет, картоп, қырыққабат, сәбіз және пияз. Қырыққабат сорпасы өте қарапайым дайындалады. Ет сумен құйылады және дерлік дайын болғанға дейін пісіріледі, содан кейін картоп пен тұздалған қырыққабат қосылады. Сәбіз және пияз мақта, күнбағыс немесе зәйтүн майында қуырылады және пісіру аяқталғанға дейін қосылады.

Бұған қызылша қоссаңыз, борщ болады. Сондай-ақ қызылшаны пияз, сәбізбен бірге қуырған дұрыс. Дәмдеуіштерді, бұрышты және лавр жапырағын қосыңыз. Қыша немесе қаймақ қосып жеу өте дәмді. Сіз майдалап туралған шөптермен безендіре аласыз.

Теңізшілердің мәзірінде ұзақ уақыт бойы болған екінші тағам - теңіз макарондары. Макарон тұзды суда бөлек дайындалады. Пісіргеннен кейін шайыңыз. Пияз өсімдік майына қуырылады, оған еттартқышта тартылған қайнатылған ет қосылады, консервілерді де қолдануға болады. Дәмдеуіштер қосылады және бұл пиязбен қуырылған фарш макаронмен араласады.

Теңізшілер не ішкен?

Қазіргі заманда бұл компот немесе желе. Бір қызығы, шай, кофе, какао сияқты сусындарға бірінші болып теңізшілер әуес болды.

Бірақ бірнеше ғасыр бұрын матростардың өздерінің ерекше сусындары болды. Атақты Флинт туралы кітаптардан есте сақтаңыз: Йо-хо-хо және ром баррелі. Міне міне. Дәл осы ром сол кездегі теңізшілердің сүйікті сусыны болды. Теңізші кеме жалдаған кезде қол қойған келісім-шартта да теңізші күн сайын ромның бір бөлігін алуға құқылы деп жазылған.

Бірақ 18 ғасырдың ортасында ағылшын адмиралы Нельсон Вернон бұл бұйрықты бұзды. Ол ромды сумен сұйылтуды бұйырды. Әрине, бұл соншалықты дәмді емес және олар бұл шұңқырға лимон мен қант қоса бастады. Ал оны қыздырсаңыз, дәмі жақсырақ, әсері әлдеқайда күшті болды. Бірақ матростар адмиралға әлі де наразы болды және оны «грогрем» деп аталатын су өткізбейтін пальтомен палубада жүру әдеті үшін оны Ескі Грог деп атады. Уақыт өте келе Нельсон Вернонның лақап аты бір сөзге қысқартылды, Грог, кейінірек бұл сусынның атауы болды. ГРОГ осылай дүниеге келді.

Өткір тілді матростар Грог бекінісін түбегейлі бағыттарға сәйкес атады. Норд таза ромды, ал Батыс таза суды білдіреді. Сондықтан солтүстік-батыс күші грог сумен жартылай сұйылтылған ром болды. Ал солтүстік-батыс солтүстікте ромның 2 бөлігі және судың бір бөлігі болды. Батыс-солтүстік-батыс судың екі бөлігі және ромның бір бөлігі ғана...

Теңізшілердің рационына алкогольді қосу дәстүрі бүгінгі күнге дейін белгілі бір дәрежеде сақталған. Алдыңғы қатардағы жүз грамм туралы еске салудың қажеті жоқ. Бірақ су асты флотының мәзірінде әлі де құрғақ шарап бар. Медицина айтқандай, бұл өте пайдалы сусын, әрине, егер қалыпты мөлшерде тұтынылса. Шарап шаршауды, шамадан тыс жұмысты жеңілдетеді, ол сергітеді және жақсы ас қорытуға ықпал етеді. Сонымен қатар, ол бактерицидтік қасиеттерге ие. Мөлдір шарап флот арасында өте танымал - бұл қант пен дәмдеуіштер, қалампыр және даршын қосылған қызыл үстел шарабы.

Олар оны ыстық, баяу, кішкене жұтыммен, кейде қатты ыстық шаймен ішеді. Суық тиюге арналған тамаша құрал. Ас болсын)))

Кемедегі (галеядағы) асхананың орны ерекше. Саяхаттың нәтижесі оның орналасуына және аспазшының кәсібилігіне байланысты. Шағын бөлмеде энергияны көп қажет ететін құрылғылар орнатылған. Кеме асханасы заманауи техникалық шешімдерді ұсынады: нан мен кондитерлік өнімдерді пісіру, кофе дайындау, мәзірде диеталық тағамдарды ұсыну, кеме экипажы мен жолаушыларын жаңа ингредиенттерден жасалған тағаммен тамақтандыру мүмкіндігі.

Кез келген кеменің өмірін қамтамасыз ету жүйесі галлеясыз жұмыс істей алмайды.Галлея бөлмесінің алып жатқан ауданы мен жабдықталуы кемеге жүктелген функцияларға, міндеттерге және оның түріне байланысты. Жабдықталған кеме асханасынсыз істеу мүмкін емес.

Үш негізгі атау

Галлея жабдықтарының ассортименті SanPin 2.5.2-703-98 талаптарымен бекітілген. Кемелерге арналған асүйді механикаландыру галлереяны аяқтау кезінде талап етілетін үш компоненттің болуын талап етеді. Төменде олар туралы сөйлесейік.

Пластина

Кемедегі ас үй құрылғылармен жабдықталған, олардың дизайны, мысалы, ас үй пештері, қарапайымдардан аз ерекшеленеді. Мұндай плитаның маңызды аспектілері:

• Ықшамдық – ыдыстағы кеңістіктің әрбір сантиметрі есептеледі;
• Төзімділік - қондырғы максималды жүктемемен ұзақ жұмыс циклдарына төтеп беруі керек;
• Ұшуға қарсы құрылғылар (ұстағыштар) – илемдеу кезінде ыдыстар қыздыру бетінен қозғалмайды және пештен құлап кетпейді;
• Жылытуды реттеу;
• Кемінде кемінде үш тағамды кеме экипажы үшін жеткілікті мөлшерде дайындау;
• Пеште нан пісіру;
• Сыртқы бүйірлік беттердің жылу оқшаулауы (45ºС дейін).

Әрине, траулердің галлеясындағы пеш круиздік кемедегі мейрамхана асүйіндегі орнатудан мүлдем өзгеше болады. Бірақ жоғарыда келтірілген жалпы сипаттамалар әлі де сақталады. Галлея пештері әртүрлі типтегі кемелерге орнатылады және құнарлы тағамдарды дайындау үшін қолданылады.

Галлеядағы электр пештері қатал тропикалық жағдайларда (+ 45ºС) және төмен температурада (– 10ºС) жұмыс істеуі керек. Ылғалдылық деңгейі 75% деңгейінде сақталуы керек. Мүмкін болатын максималды (98%) оң температураның жоғарғы шегінің (35ºС) төмендеуіне әкеледі.

Шағын өлшемді пеш үлгілері үшін басқару жүйесінің элементтері (пакеттік қосқыштар) корпусқа салынған. Мұндай пештер қарапайым штепсельден қуат алады. Қалған үлгілер бөлек қалқандарда орнатылған жабдықпен басқарылады. Құрылғылар кеменің электр желісіне терминалдық блоктардың көмегімен қосылады (сыртқы қаптамада орналасқан).

Қазандық (суды жылытуға арналған резервуар)

Кемедегі ас үй, кез келген басқа сияқты, ыстық сусыз жасай алмайды. Қайнаған су - әмбебап өнім. Ол ыдыстарды дайындауға, тағамды кесу және сақтау алдында өңдеуге, ыдыс жууға, сусын ретінде (қайнату үшін) қолданылады.

Кеме қазандықтарының ерекше қасиеттері галереялық электр плиталарының параметрлерімен сәйкес келеді.Бірақ, ең алдымен, резервуардың өнімділігіне назар аудару керек. Құрылғы белгілі бір уақыт ішінде қажетті мөлшерде ыстық су шығаруы керек. Өндірілген қайнаған судың көлемі әрбір кеме үшін жеке есептеледі.

Қазандық – ішінде жылытқыштары бар ыдыс. Сыртта қолданылатын қаптама ыстық бетпен жанасудан сақтайды. Резервуар тігінен орнатылған және бекітілген. Кішігірім кеңістіктері бар галереяларда өте пайдалы. Суды тез қыздырып, температурасын сақтайды.

Резервуарға техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді:

• Суды ағызу үшін қосымша кранның болуы;
• Жартылай автоматты басқару жүйесі;
• Резервуарды сусыз кездейсоқ қосудан қорғау.

Қазандықтың құнды параметрі коррозияға қарсы жабын болып табылады. Бортқа әртүрлі көздерден келетін тұщы судың кермектігінің айырмашылығы резервуардың дизайнына теріс әсер етеді. Жоғары сапалы жабын қазандықтың ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді.

Тоңазытқыш

Саяхат кезінде тағамды сақтау - галереялық тоңазытқыш қондырғысының негізгі міндеті. Кәдімгі тұрмыстық тоңазытқыш бұл рөлді жеңе алады. Дегенмен, көп жағдайда кемелерде тұрмыстық тоңазытқыш қондырғылар пайдаланылмайды.

Кемедегі ас үй кеменің дірілінен оның денесі қозғалмайтындай етіп сенімді бекітпесі (бекіту жүйесі) бар тоңазытқышты орнатуды талап етеді. Кездейсоқ ашылуды болдырмау үшін мұздатқыш есіктерге құлыптау құрылғыларын орнату ұсынылады.

Тоңазытқыш қондырғысының қажетті жұмыс көлемі экипаж/жолаушылар санына және кеме түріне (жүк/жолаушы) сәйкес анықталады. Әр түрлі мұздату түрлері бар мамандандырылған кеме тоңазытқыш құрылғылары жасалды: су және ауа.

Плюс екі бірлік

Технологияның дамуы кемелерге арналған асханаларды ең жаңа көп функционалды жабдықтармен қамтамасыз етуге мүмкіндік берді. Жабдықтың екі түрі ең кең таралған.

Микротолқынды пеш

Микротолқынды пештерді кез келген асүйден табуға болады. Олар сондай-ақ галереялардан өз орнын тапты. Кемелерде кәсіби деңгейдегі микротолқынды пештер және жалпыға ортақ үлгілер бар. Бұл микротолқынды пештердің міндетті жабдық ауқымына кірмейтіндігіне байланысты, бірақ кемедегі асүй қажет болған жағдайда ұқсас құрылғылармен жабдықталуы мүмкін.

Галлеяда мұндай құрылғының болуын кеме иесі/капитан өзі шешеді.Бұл факт флотта микротолқынды пештерді қолданудың танымалдылығына көп әсер етпейді. Микротолқынды пеш үшін арнайы галлея сипаттамалары жоқ. Ең бастысы, оған орын бар.

Комби пеш

Құрылғының функцияларының ауқымы өте кең. Құрама пештің арқасында сіз:

• Тамақты термиялық өңдеу: құрғақ және дымқыл әдістер;
• «Екінші» санаттағы тағамдардың толық жиынтығын дайындаңыз;
• Етті пісіріңіз;
• Нан пісіруді қолға алыңыз (нан, кондитер өнімдері).

Құрама пеші бар кеме асханасының бірқатар артықшылықтары бар:

• Аспаз тамақ дайындауға аз уақыт жұмсайды;
• Мәзірге диеталық тағамдарды енгізу;
• Диетаны айтарлықтай кеңейту мүмкіндігі;
• Күрделі тағамдарды дайындаңыз.

Галлеядағы барлық жабдық міндетті түрде Ресей теңіз кеме қатынасы тіркелімімен және Ресей өзен тізілімімен сертификатталған.

Ресейдегі галереялық механизмдерді өндірушілер

Бірде-бір өндіруші ас үй жабдықтарының теңіз тақырыбымен таза түрде айналыспайды. Галереялық жабдықты отандық жеткізушілер өте аз. Олардың ішінде үш кәсіпорынды бөліп көрсетуге болады:

1. Концерн «Термаль» (Нижний Новгород) - галлереяларға арналған көптеген керек-жарақтар мен құрылғылардың жеткізушісі. Сонымен қатар, компания отандық компоненттерге артықшылық бере отырып, жабдық үлгілерін дербес әзірлейді. 15-тен астам техника бірлігі жобалау және жаңғырту сатысында. Компания ТМД елдерінде дилерлік желіні құрды және шет елдермен ынтымақтастықты белсенді дамытуда.
2. «Чувашторгтехника» ААҚ теңіз нұсқасындағы комби пароходтардың екі модификациясын сериялық түрде шығарады. Ресейлік модельдер импорттыққа қарағанда әлдеқайда арзан (3-4 есе). Компания басқа құрылғыларды да шығара алады.
3. «Планета» ЖШҚ (Санкт-Петербор) 20 жыл бойы галлеялық электр жабдықтарының кең спектрін жеткізумен айналысады. Компанияның өнімдері туралы барлық ақпарат оның веб-сайтында орналастырылған.

Кемедегі ас үйге пайдалану оңай және эргономикалық жоғары сапалы жабдық қажет.

Торттар мен кофе дайындаңыз

Наубайхана және кондитерлік түрдегі галереялық механизмдер жердегі жабдықтан ерекшеленеді: олар шағын өлшемді және жоғары сенімді. Кемелерге арналған кәсіби ас үй жабдықтары пиццаны, кондитерлік өнімдерді, кондитерлік өнімдерді және нанды жеке дайындау мәселесін тамаша шешеді.

Жеткізушілер әртүрлі өлшемдегі және модификациядағы пештердің кең таңдауын ұсынады. Мұндай пештердің жұмыс циклі бірден бірнеше түрлі өнімдерді немесе бір элементтің үлкен партиясын пісіруге мүмкіндік береді. Автоматтандырылған өзін-өзі тазалау жүйесі (барлық үлгілерде орнатылмаған) пешпен жұмыс істеуді мүмкіндігінше ыңғайлы етеді.

Кофе қайнату машиналары тапшы емес. Кофе жабдығының жоғары бағасы мәселесі бұрыннан пайдаланылған, бірақ жұмыс сапасын жоғалтпаған жабдықты сатып алу арқылы шешіледі.

Көмекші құрал-жабдықтар

Электрлік тартқыш немесе қолмен жетегі бар құрылғылардың кең класы бар. Мұндай жабдықтың ең толық жиынтығы үлкен кемелерде (лайнерлер, паромдар) бар, мұнда мейрамхана деңгейінде қызмет көрсету қажет және көптеген адамдарды тамақтандыру қажет. Кемедегі мұндай ас үй қамыр илеуге арналған құрылғылармен, ет тартқыштармен, кескіштермен (кесетін құрылғылар), картоп аршатын машиналармен жабдықталуы мүмкін.

Бірліктер тізімі өте ұзақ. Галлеяға қандай нақты құрылғылар орнатылатыны кеме құрастырушыларына байланысты. Кеме иесі галерея кеңістігін және жабдықтарын жаңарту құқығын сақтайды.

Галерея жиһазы

Галерея жиһазының ерекшелігі агрессивті ортаның ұзақ әсер ету жағдайында жұмыс істейді. Галлеяға арналған ыдыстар үнемі әсер етеді: ылғал, жуғыш заттардың бөлшектері, тұзды ерітінділер және дәмдеуіштер. Механикалық жүктемелерді кесу үстелдерінің жұмыс беттері сезінеді. Сондықтан, кеме асүйіне арналған жиһаз агрессивті ортаға төтеп бере алатын және механикалық зақым келтірмейтін берік материалдарды мұқият таңдаумен жасалған.

Механикалық емес галереялық жабдықты өндіру Ресейдің көптеген зауыттарында игерілді. Бүгінгі таңда отандық тауар өндірушілер шетелдік компаниялармен сәтті бәсекелеседі. Кемелерге жеткізілетін арнайы галереялық жиһаздың сапасы импорттық үлгілерден кем емес. Ресейлік өнімдердің бағасы төмен. Әскери кеме жасаушылар да, азаматтық кеме жасаушылар да Ресей Федерациясының аумағында жиһаз жеткізушілерімен жұмыс істеуді жөн көреді.

Ресейлік өндірушілер көптеген теңіз жиһаздарын жасады, соның ішінде галерея жиһаздары:

• Дайындық асхана үстелдері;
• Нан кесуге арналған үстелдер мен ванналар;
• Раковиналардың әртүрлі саны бар әртүрлі нұсқадағы раковиналар (1-3);
• Азық-түлікті, ыдыс-аяқты, кеудеге арналған шкафтарды сақтауға арналған шкафтар;
• Сөрелер (табақшаларды, кесу тақталарын және басқа да асхана ыдыстарын сақтауға арналған);
• Тұз салынған қорап;
• Өнімдердің орналасуын жазуға арналған тақта.

Кеме асүйіне арналған жиһаздың конструктивтік ерекшеліктері галерея кеңістігінің көлемін, экипаждың санын, автономия режимін және рационды қамтамасыз етуді ескереді. Бұл факторлар жабдықтың дайын үлгілерін таңдауға әсер етеді немесе жеке эскиздер әзірленеді. Кеме үшін асүйді орналастырудың әртүрлі нұсқалары ескеріледі.

Ыдыстарды жуып, ауаны тазалаңыз

Ыдыс жуғыш машина мен сорғыш тағамды сақтауға және дайындауға арналмаған құрылғылар болып табылады. Бірақ оларсыз заманауи жабдықталған асүйді елестету қиын. Біріншісі галерея жұмысшыларының уақытын үнемдейді (олар ыдыс жууға алаңдамайды). Екіншісі тағам ингредиенттерінің жағымсыз иістері мен микробөлшектерін жоя отырып, ыңғайлы жағдайда пісіруге мүмкіндік береді.

Аспаптардың кеме модификациялары басқа галлея жабдықтары сияқты принциптерге сәйкес жасалады. Негізгі талаптар - жинақылық, ұзақ қызмет ету мерзімі, жағымсыз орталарға иммунитет.

Конфигурацияның мысалы

Яхталар – шағын шағын кемелердің өз классификациясы бар. Экипаж мүшелерінің саны екі ондаған адамға жетуі мүмкін. Тиісінше, галереяға бөлінген аумақ мүлде аз. Бірақ мұндай шағын кеңістікте де шамамен 7-10 құрылғы бар. Жабдықтардың саны мен функционалдығы, бір жағынан, жабдықтың қажетті минималды жиынтығымен, екінші жағынан, экипаж мүшелерінің тілектерімен және кеме иесінің мүмкіндіктерімен анықталады.

Яхталар класы теңіз саяхаты үшін құрылған. Ұзақ сапарлар мен құрлықтан алыс аялдамалар кезінде бортта жайлылық жасау үшін қажетті құралдар жиынтығы келесідей болуы мүмкін («Николаев» яхтасының галлеясының жабдығы көрсетілген):

• Пеш;
• Ыдыс жуғыш машина;
• Тоңазытқыш;
• Тамақты жылытуға арналған шыны панель;
• мұз жасағыш;
• Кофе машинасы;
• Мұздатқыш.

Кеме үй ретінде

Кемені су көлігі ретінде емес, үй ретінде пайдаланудың себептері әртүрлі болуы мүмкін: экономикалық, саяси, романтикалық. Мұндай үйді мұқият жабдықтау керек. Қайық үйіне арналған ас үй әдеттегі жиһаз салонында сатып алынады.

Суда жүзетін кеменің галлеясынан айырмашылығы, үй кемесінің ас үйі жабдық пен жиһаздың қатаң сипаттамаларын талап етпейді. Құрылғылардың таза теңіз нұсқаларын орнату қажет емес.

Кәсіби жабдықты қарапайым тұрмыстық техникамен ауыстыруға болады. Дизайнердің қызметін пайдаланудың себебі бар. Кеменің шағын асүйінде тоңазытқыш, пеш және раковина орналаса алады. Ыдыстарды сақтау үшін жеткілікті орынды ұйымдастыруға болады. Үстел үстелін пісіру алаңы ретінде пайдаланыңыз және қажет болса ас үй үстелін қосыңыз.

Тартылатын себет дизайнға сай болуы мүмкін. Пештің астындағы кеңістік функционалды: пісіруге арналған ыдыс-аяқтар сонда орналастырылған. Ас үйдің интерьері тапсырыс берушінің тілектерін ескере отырып конфигурацияланады. Жабдықтардың көпшілігін түрлі-түсті қасбеттермен жабуға болады. Түс схемасын таңдау клиентке - үй кемесінің иесіне қалады.