Lufthansa ережелері мен ережелеріне сәйкес багажды немесе қол багажын қалай тасымалдауға болады? Жүк үшін қашан төлеуге тура келеді және Lufthansa қанша тұрады? Жоғалған заттарды сату Әуежайда ұмытылған заттардың аукционы
Қыркүйек айында Түрік әуе жолдары жоғалған заттардың сатылымын бастайды. Тасымалдаушының Стамбулдағы жоғалған және табылған кеңсесінің басшысы Эмел Эрсенмез Чакардың айтуынша, жоғалған және ұмытылған заттарды әуежайлар мен ұшақтарда сақтау тым қымбатқа түседі. Түріктердің айтуынша, өткен жылдың өзінде жолаушылар саяхат кезінде 478 чемодан, 537 арба, 32 мүгедектер арбасын – барлығы тізімдегі 14 мыңнан астам түрлі заттарды ұмытып, енді есіне түсірмеген.
Әрине, жолда заттарын ұмытатын түрік жолаушылар ғана емес. Осылайша, бір ғана астаналық Домодедово әуежайында жыл сайын 10 мыңға жуық немесе айына 900-ге жуық жетім заттар табылады. Көбінесе бұл ұшу алдындағы бақылау кезінде арнайы науаларға орналастырылған барлық ұсақ-түйектер. «Әдетте бұл ұялы телефондар, көзілдіріктер, белдіктер, кілттер немесе сағаттар», - деді NI-ге әуежайдың баспасөз қызметінің қызметкері Сергей Мартиросян. «Ұшақтан ноутбуктер, портативті құрылғылар, ойыншықтар әкелінді, ал бір рет талап етілмеген багаж аймағына жалған жақ әкелінді».
Елорданың тағы бір әуежайының қызметкерлері ұмытылған кез келген зат қанша қымбат болса да, талап етілмеген багаж бөлмесіне түседі деп отыр. «Біріншіден, бұл қауіпсіздік мәселесі. Өйткені, ұмытылған зат жарылғыш зат болып шығуы мүмкін», - деп түсіндірді Внуково әуежайының баспасөз қызметінің қызметкері Н.И. – Жол сөмкесі табылса, ең алдымен оның жарылғыштығы тексеріледі. Егер бәрі жақсы болса, акт пен тізімдеме жасалып, табылған зат талап етілмеген багаж бөлмесіне жіберіледі».
Әрбір әуежайда ұмытылған және жоғалған заттар сақталатын кем дегенде екі бөлме бар. Біреуі ішкі рейстердегі жолаушылардың «шығындарын» сақтайды, екіншісі терминалдар мен халықаралық рейстерде табылған заттарды сақтайды. Бұл бөліну кездейсоқ емес. Өйткені, ел ішінде ұшатын заттардың иелерін іздеуді әуежай қызметінің өзі жүргізеді. Әуе айлағының мамандары жөнелту әуежайына хабарласып, жүктің кімге тиесілі екенін білу үшін мәліметтерді тексеріп, иесіне қайтарады. Халықаралық багажға қатысты жағдай сәл басқаша. Ол туралы ақпарат World Tracer автоматтандырылған іздеу жүйесіне енгізілген. Хабар-ошарсыз кеткен адам туралы хабарламаны алғаннан кейін арнайы кодтаудағы барлық ақпарат орталығы Америка Құрама Штаттарында орналасқан бірыңғай дерекқорға енеді. Ол жерден деректер жүйеге енгізілген планетаның барлық әуежайларына жіберіледі, содан кейін ол автоматты түрде дүние жүзінің авиакомпаниялары деректер базасына енгізілетін талап етілмеген багаж туралы ақпаратпен салыстырылады. Жоғалған және табылған багаждың деректері сәйкес келсе, ол иесіне жіберіледі.
Дегенмен, иесін қадағалаудың мұндай жүйесі терминалда немесе белбеуде ұмытылған багажмен ғана жұмыс істейді. Тіркеуден және кедендік бақылаудан өткеннен кейін багажға рейс нөмірі, жөнелту және келу пункті, иесі туралы мәліметтер көрсетілген арнайы таңбалау қойылады. Қол сөмкесі, басқа қол жүгі және иесін анықтау мүмкін емес ұсақ заттар жоғалса қиынырақ. Мұндай заттар иесі табылмайынша немесе сақтау мерзімі біткенше талап етілмеген багаж аймағында сақталады. Көлік және коммуникация министрлігінің қаулысына сәйкес, егер ұшақ бортынан заттар табылса, олар иелерін сақтау бөлмесінде 30 күн күтеді, содан кейін олар алты айға сақтау үшін терминалға жіберіледі. Сақтау мерзімі талап етілмеген багаж үшін де қарастырылған.
Әуежай қызметкерлерінің айтуынша, олар иесін тауып, жоғалған мүлікті оған қайтару үшін қолдан келгеннің бәрін жасап жатыр. Атап айтқанда, Внуково баспасөз қызметі мынадай мысал келтіреді: «Жақында біздің терминалдарымыздың бірінде теледидарлық түсірілім болды. Стерильді аймаққа кірер алдында бүкіл түсіру тобы міндетті түрде тексеруден өтті. Онда журналист байқамай төлқұжатын ұмытып кетіпті. Түсірілім жұмыстары жүріп жатқанда оған әйелі телефон соғып, бақылауда паспортының күтіп тұрғанын айтты. Кейін белгілі болғандай, қауіпсіздік қызметкерлері шығынды бірден тауып алып, дауыс зорайтқыш арқылы хабарлаған, алайда жолаушыларда жиі болатындай, журналист бұл хабарландыруға мән бермеген».
Бірақ иесі ешқашан табылмаса және әуежайда сақтау мерзімі өтіп кетсе, ұмытылған заттар жойылады. Әуежай өкілдерінің айтуынша, киім, косметика, тіпті қымбат құрал-жабдықтарды да осындай тағдыр күтіп тұр. Жалғыз ерекшелік - белгісі бар жаңа заттар - олар «заңда белгіленген тәртіппен сатылуға жатады», дәлірек айтсақ, олар екінші қол дүкендер мен сауда дүкендерінде жаңа иелерін табады. Тынымсыз еңбектің арқасында қол жеткізген дүниенің бәрі өртеніп кетпеуі үшін мамандар бейхабар жолаушыларға екі белгіге аты-жөнін, мекен-жайын, телефон нөмірін (қала мен елдің коды бар) анық әрі латын әріптерімен жазуға кеңес береді. Біреуін чемоданның сыртына бекіту керек, екіншісін ішіндегі заттардың үстіне қою керек. Бұған қоса, шатастырмау үшін қолданылған багаж белгілерін алып тастаған дұрыс.
Теміржол вокзалдарында және пойыздарда ұмытылған заттарды сақтау тәртібі сәл өзгеше. Станцияда табылған зат табылса, ол қоймаға жіберіледі, онда ол 30 күн сақталады, содан кейін кәдеге жаратылады. Пойызда шығын анықталса, ол пойыз бастығына тапсырылады, ол өз кезегінде оны соңғы станциядағы қоймаға береді. «Бірден кәдеге жаратылатын жалғыз нәрсе - багаждағы азық-түлік», - деді NI-ге Ресей темір жолдарының баспасөз қызметінің қызметкері Ольга Внуковская. – Бірақ тәжірибе көрсеткендей, жолаушылар көбіне құжаттарын, телефондары мен ноутбуктарын жоғалтады. Әрине, қойма қызметкерлері кем дегенде байланыс ақпараты болса, иелерін табуға тырысады ».
Қонақ үйлерде ұмытылған заттар үш ай сақталады. «Егер осы уақыт ішінде иесі жоғалғандығы туралы бізге хабарласпаса, табылған заттар кәдеге жаратылады», - деді «Измайлово» қонақ үйінің нөмірлерін күтіп ұстау бөлімінің бастығы Наталья Егорова NI-ге.
Айта кетейік, ұмытшақ жолаушылар мен қонақүй қонақтарының саны жылдар бойы өзгеріссіз қалып отыр, дейді талап етілмеген заттарды сақтаушылар.
Жиі ұшатындар бізді міндетті түрде түсінеді: чемоданды тексеруге тура келген сайын жүрегіміз қан жылайды. Сондықтан авиакомпаниялар шабадандарын уайымсыз, тіпті кешірім сұрамай-ақ жоғалтады. Бірінші рет Варшавадан Хельсинкиге Эйрберлинмен ұшатын Настямен болды. Қыздар чемодандарындағы нәрсені көбірек бағалайтындықтан, Настя бұл туралы айтады. Сонымен, мен Хельсинки әуежайында ноутбукпен, құжаттармен және ақшамен, шорт пен футболкамен және чемодансыз таптым. Мен лентаны ұзақ уақыт бойы көзіммен гипноздадым, бірақ ол ешқашан пайда болмады. Бұл Финляндиядағы конференция қарсаңында болды (бұл жерде сіз шортпен жүре алмайсыз) және Еуропадағы маусымдағы сатылымдарда сатып алынған барлық ең жақсы көйлектер чемоданда болды. Бір сөзбен айтқанда, мен оқиғалардың мұндай бұрылысына мүлдем дайын емес едім. Чемодан қонақүйге 2 күннен кейін жеткізілді, сонымен қатар олар маған негізгі қажеттіліктерге (көйлек пен тіс щеткасына) жұмсаған қаражатымның орнын толтырды. Бірақ әлі де қалдық бар, сондықтан мүмкін болса мен чемоданымды тексермеймін. Ең сорақысы АҚШ-та болды, менің чемоданым екінші рет жоғалып кетті. Бұл да болды, өйткені чемодан кішкентай болса да (әрине қол жүгі) ұшақтағы жүк бөлімдері кішкентай, уайымдама, мына жерден аласың деп қақпадан алып кетеді. келу орны. Жоғалған (кейінірек табылған) чемодандар туралы ешқандай өсиет немесе жылау көмектеспейді, ал келген кезде чемодан қайтадан табылмайды. Әдетте, оны сол күні немесе келесі күні үйге әкеледі (біртүрлі, бірақ олар үшін жүктің қалыпты қозғалысын ұйымдастырудан гөрі курьерлік жеткізуді ұйымдастыру оңайырақ және арзанырақ сияқты). Бірақ осы уақыт ішінде сізде чемодандағы нәрсе үшін азап шегуге және азап шегуге жеткілікті уақыт бар. Менің байқауымша, бұл авиакомпанияға байланысты емес, біз ұшқан барлық американдық авиакомпаниялар мұны жасайды, бұл нақты қолайсыздықты тудырады. Мысалы, біздің достарымыз жаяу серуендеуге шығып, олар ойлағандай, жаяу жүруге арналған жабдықтарға толы чемодандарымен Ютаға ұшып кетті. Алайда чемодандар олармен бірге келмеді, олар бірнеше күннен кейін ғана жеткізілді, және осы уақыт бойы достар жорыққа шыға алмады, осылайша көп уақытты жоғалтты.
Ешқашан өз иесін таппайтын чемодандармен не болатынын (мен бұл туралы қорқынышпен ойласам да) әрқашан қызықтыратынмын. Өйткені, олар үшін мәңгілікке жоғалып кету өте оңай: тіпті таңбаланбаған көптеген бірдей қара чемодандар бар, тіпті сіз ішке кірсеңіз де, әрқашан иесін анықтайтын ештеңе болмайды. Сонымен, мұндай чемодандар... Скотсбороға түседі. Алабама штатының осы қалашығында «Талап етілмеген багаж орталығы» деп аталатын орталық бар - чемоданыңыздан жоғалуы мүмкін нәрселерді сататын үлкен дүкен.
Дүкенге кіре берісте өз иелерін таппаған ерекше заттардың шағын экспромттық мұражайы бар.
Олардың ішінде апостолдардың мүсіндерімен безендірілген күміс бұйымдар, ежелгі орыс иконасы, еврейлердің дұға кітабы, поляк шомылдыру рәсімінен өткен өте ескі медальоны, атақты фильмдерден алынған жиынтықтар, қысқасы, иелеріне меннен қымбат емес нәрселер бар. көйлектер.
Дүкеннің өзі қаншалықты ерекше екендігі туралы «ұлылардың» дәйексөздері.
Біздің асыл заттарымыз ол жерге қалай және неліктен жетеді?
Дүкеннің ресми сайтында көрсетілгендей, отандық әуе компанияларында тіркелген чемодандардың 99,5 пайызы келген бойда иесіне жетеді (өтірік!). Чемодандардың 0,5-1 пайызы жолаушылармен бірге келмесе, 5 күннің ішінде оның 95 пайызы иесіне жол табады. Қалған чемодандардың жартысы 3 айдың ішінде. Бірнеше әуе және автобус компанияларымен келісімшарты бар бұл орталыққа тастап кеткен чемодандар ғана түседі. Көбінесе заттар өте лас, мыжылған, дымқыл болады, сондықтан қызметкерлер оларды ретке келтіреді. Айта кету керек, мұнда қызметкерлер өте көп (таңқаларлық емес, өйткені тұтынушылар да көп) және олар өте сыпайы. Мұнда келетін жабдық тексеріліп, бұрынғы иесінің жеке деректері жойылады (оны пайдаланып табудың орнына). Баға белгілері орналастырылған.
Әрине, кейбір нәрселер сөрелерге ешқашан жетпейді, ал мұнда қызметкерлер барлығын жеткілікті түрде көрген сияқты (веб-сайтта олар тіпті шұбар жылан тапты деп жазады).
Дүкен, әдеттегідей Америкада, сәттілік тарихы (басқа адамдардың заттарында - *sniffles). 1970 жылы сақтандырушы Дойл Овенс жүк көлігі мен 300 долларды қарызға алып, алдымен автобус компаниясынан бос жүкті сатып алды. Оның идеясы бірден сәтті болды. 1974 жылы ол ең ірі авиакомпаниялардың бірімен келісімшартқа отырды (сұраныс ұсыныстан асып түсті!). Басқа нәрселермен қатар, олардың табысқа жетуіне күтпеген олжалар болды, мысалы, біздің дәуірімізге дейінгі 1500 жылдарға жататын Мысыр артефактілері кейінірек Кристиде сатылды. Немесе 5,8 карат алмас сақина. Бұл бизнестің отбасылық іске айналуы және, мысалы, телешоулар арқылы алға жылжуы таңқаларлық емес. Уақыт өте келе заңды тұлғалардың жоғалған немесе декларацияланбаған жүктері де сатыла бастайды. Дүкенге жыл сайын миллионнан астам адам келеді.
Мұндағы бағалардың кәдімгі (тіпті супер-винтажды) екінші қол дүкенінен жоғары болуы кездейсоқ емес.
Дүкенде бәрі бар: той көйлектері –
Түрлі этникалық киімдер:
iPad және басқа да көптеген жабдықтар:
Мұның бәрі әйелдер, ерлер және балалар киімдерінің үлкен бөлімдерін айтпағанда.
Бұл орталықтың жанында шағын «қуып жету» дүкендері бар, әрине, масштабы бойынша салыстыруға келмейді:
Бір сөзбен айтқанда, заттарыңыздың шатасып, қолыңыз тиіп, жуылып, кейін қомақты ақшаға сатылғанын қаламасаңыз, чемодандарыңызға қамқорлық жасаңыз. Сізге қымбат нәрсені ешқашан қоймаңыз.
Және, ақырында және тәрбиелеу үшін, оның иелері үшін қайғылы есек.
Қымбат емес.
Мен бұл әзіл деп ойладым.
Оқу: Lufthansa талап етілмеген жүктерді сатады.Жалған деп ойладым.
Тереңірек қазып... О-ба-на...
Kofferauktion24.de сайтына қош келдіңіз
Ақпаратқа
Ұсынылған чемодандар, багаж бөліктері және табылған заттар ЕО ережелеріне сәйкес енгізілген, сондықтан тауарлардың еркін қозғалысына шектеу қойылмайды. Мазмұнынан олар зиянды заттарға жақын болды және дымқыл бөліктерге тыйым салынады, қолма-қол, қашықтан.
Не чемодандар, не саяхат кезінде, не үйге қайтып бара жатқанда табылған заттар жоғалып кетті, біз білмейміз.Осыған сәйкес, жағдай өте қолайлыдан төменірек болуы мүмкін, әкелінген зығыр немесе киімнен жаңасына дейін, бәрі мүмкін. . Егер сіз өзіңізден бастасаңыз, чемоданда болуы мүмкін барлық нәрсені көрсетіңіз, мүмкін емес ештеңе жоқ.
Чемодандар аукциондарында тек чемодан ғана емес, сонымен қатар табылған заттар да бар, мысалы: балалар көліктері, ұялы телефондар, фотосуреттер, бейне камералар, киімдер, қолшатырлар, қолшатырлар, зергерлік бұйымдар, тосын пакеттер, ноутбуктер және т.б. Табылған заттардың халықаралық шығарылым болуы мүмкін екенін ескеріңіз.
Оның аукцион үйі - Клсл
Мартин Клесле - көпшілікке тапсырылған және ант берген аукционшы
Қатысқыңыз келе ме?
Ал міне, тағы бір...
анықтама үшін:
Елордалық Домодедово әуежайында жыл сайын 10 мыңға жуық, яғни айына 900-ге жуық жетім заттар табылады. Көбінесе бұл ұшу алдындағы бақылау кезінде арнайы науаларға орналастырылған барлық ұсақ-түйектер. «Әдетте бұл ұялы телефондар, көзілдіріктер, белдіктер, кілттер немесе сағаттар», - деді NI-ге әуежайдың баспасөз қызметінің қызметкері Сергей Мартиросян. «Ұшақтан ноутбуктер, портативті құрылғылар, ойыншықтар әкелінді, ал бір рет талап етілмеген багаж аймағына жалған жақ әкелінді».
Елорданың тағы бір әуежайының қызметкерлері ұмытылған кез келген зат қанша қымбат болса да, талап етілмеген багаж бөлмесіне түседі деп отыр. «Біріншіден, бұл қауіпсіздік мәселесі. Өйткені, ұмытылған зат жарылғыш зат болып шығуы мүмкін», - деп түсіндірді Внуково әуежайының баспасөз қызметінің қызметкері Н.И. - Жол сөмкесі табылса, ең алдымен оның жарылғыштығы тексеріледі. Егер бәрі жақсы болса, акт пен тізімдеме жасалып, табылған зат талап етілмеген багаж бөлмесіне жіберіледі».
Әрбір әуежайда ұмытылған және жоғалған заттар сақталатын кем дегенде екі бөлме бар. Біреуі ішкі рейстердегі жолаушылардың «шығындарын» сақтайды, екіншісі терминалдар мен халықаралық рейстерде табылған заттарды сақтайды. Бұл бөліну кездейсоқ емес. Өйткені, ел ішінде ұшатын заттардың иелерін іздеуді әуежай қызметінің өзі жүргізеді. Әуе айлағының мамандары жөнелту әуежайына хабарласып, жүктің кімге тиесілі екенін білу үшін мәліметтерді тексеріп, иесіне қайтарады. Халықаралық багажға қатысты жағдай сәл басқаша. Ол туралы ақпарат World Tracer автоматтандырылған іздеу жүйесіне енгізілген. Хабар-ошарсыз кеткен адам туралы хабарламаны алғаннан кейін арнайы кодтаудағы барлық ақпарат орталығы Америка Құрама Штаттарында орналасқан бірыңғай дерекқорға енеді. Ол жерден деректер жүйеге енгізілген планетаның барлық әуежайларына жіберіледі, содан кейін ол автоматты түрде дүние жүзінің авиакомпаниялары деректер базасына енгізілетін талап етілмеген багаж туралы ақпаратпен салыстырылады. Жоғалған және табылған багаждың деректері сәйкес келсе, ол иесіне жіберіледі.
Дегенмен, иесін қадағалаудың мұндай жүйесі терминалда немесе белбеуде ұмытылған багажмен ғана жұмыс істейді. Тіркеуден және кедендік бақылаудан өткеннен кейін багажға рейс нөмірі, жөнелту және келу пункті, иесі туралы мәліметтер көрсетілген арнайы таңбалау қойылады. Қол сөмкесі, басқа қол жүгі және иесін анықтау мүмкін емес ұсақ заттар жоғалса қиынырақ. Мұндай заттар иесі табылмайынша немесе сақтау мерзімі біткенше талап етілмеген багаж аймағында сақталады. Көлік және коммуникация министрлігінің қаулысына сәйкес, егер ұшақ бортынан заттар табылса, олар иелерін сақтау бөлмесінде 30 күн күтеді, содан кейін олар алты айға сақтау үшін терминалға жіберіледі. Сақтау мерзімі талап етілмеген багаж үшін де қарастырылған.
Әуежай қызметкерлерінің айтуынша, олар иесін тауып, жоғалған мүлікті оған қайтару үшін қолдан келгеннің бәрін жасап жатыр. Атап айтқанда, Внуково баспасөз қызметі мынадай мысал келтіреді: «Жақында біздің терминалдарымыздың бірінде теледидарлық түсірілім болды. Стерильді аймаққа кірер алдында бүкіл түсіру тобы міндетті түрде тексеруден өтті. Онда журналист байқамай төлқұжатын ұмытып кетіпті. Түсірілім жұмыстары жүріп жатқанда оған әйелі телефон соғып, бақылауда паспортының күтіп тұрғанын айтты. Кейін белгілі болғандай, қауіпсіздік қызметкерлері шығынды бірден тауып алып, дауыс зорайтқыш арқылы хабарлаған, алайда жолаушыларда жиі болатындай, журналист бұл хабарландыруға мән бермеген».
Бірақ иесі ешқашан табылмаса және әуежайда сақтау мерзімі өтіп кетсе, ұмытылған заттар жойылады. Әуежай өкілдерінің айтуынша, киім, косметика, тіпті қымбат құрал-жабдықтарды да осындай тағдыр күтіп тұр. Жалғыз ерекшелік - белгісі бар жаңа заттар - олар «заңда белгіленген тәртіппен сатылуға жатады», дәлірек айтсақ, олар екінші қол дүкендер мен сауда дүкендерінде жаңа иелерін табады. Тынымсыз еңбектің арқасында қол жеткізген дүниенің бәрі өртеніп кетпеуі үшін мамандар бейхабар жолаушыларға екі белгіге аты-жөнін, мекен-жайын, телефон нөмірін (қала мен елдің коды бар) анық әрі латын әріптерімен жазуға кеңес береді. Біреуін чемоданның сыртына бекіту керек, екіншісін ішіндегі заттардың үстіне қою керек. Бұған қоса, шатастырмау үшін қолданылған багаж белгілерін алып тастаған дұрыс.
Теміржол вокзалдарында және пойыздарда ұмытылған заттарды сақтау тәртібі сәл өзгеше. Станцияда табылған зат табылса, ол қоймаға жіберіледі, онда ол 30 күн сақталады, содан кейін кәдеге жаратылады. Пойызда шығын анықталса, ол пойыз бастығына тапсырылады, ол өз кезегінде оны соңғы станциядағы қоймаға береді. «Бірден кәдеге жаратылатын жалғыз нәрсе - багаждағы азық-түлік», - деді NI-ге Ресей темір жолдарының баспасөз қызметінің қызметкері Ольга Внуковская. – Бірақ тәжірибе көрсеткендей, жолаушылар көбіне құжаттарын, телефондары мен ноутбуктарын жоғалтады. Әрине, қойма қызметкерлері кем дегенде байланыс ақпараты болса, иелерін табуға тырысады ». (http://www.newizv.ru/society/2011-08-26/150168-rasprodazha-propazh.html)
Әсіресе қызыққандар үшін құлыпты ашпай-ақ чемоданды қалай ашу керектігі туралы бейнеролик бар.
Халықаралық әуе көлігі қауымдастығының ережелеріне сәйкес, әуежайда жоғалған заттар жоғалған багаж аукционына жіберіледі. Біріншіден, чемодандар арнайы сақтауға тапсырылады (максимум 2 жыл). Егер иесі белгіленген мерзімде өз заттарын қайтармаса, чемодандар мен сөмкелер жойылады немесе аукционға қойылады.
Жоғалған багаж аукционы
Соңғы тәжірибе АҚШ-та кең таралған және. Лот қаптамадан шығарылмаған, сондықтан сатып алушы чемоданның мазмұны туралы ештеңе білмейді. Сіз өз сапарыңыздан қымбат заттар, электроника және кәдесыйлар сатып ала аласыз.
Заттарды заңды иесіне қайтарудың көптеген жолдары бар, бірақ олар әрқашан жұмыс істемейді, сөмкелерді жою аз тиімді және өкінішті. Аукцион лоттары болмас бұрын чемодандар белгілі бір сәйкестендіру процедурасынан өтеді.
Жолаушылар тіркеуден өткен кезде олардың багажына иесі, жөнелту және келу нүктелері туралы ақпарат жазылған белгі жапсырылады. Әртүрлі себептерге байланысты жапсырма жыртылып, араласып немесе деректер оқылмайтын күйге дейін бүлінуі мүмкін. Көп жағдайда шығынды жолаушылардың өздері 24 сағат ішінде табады. Кейбір ережелер бар, олар сақталса, багажды жоғалту қаупін азайтады.
Егер сөмке немесе чемодан 24 сағаттан астам иесіз қалса, олармен багаж детективі айналысады. Бұл тұлғаның жауапкершілігіне жоғалуды сипаттау және нәтижесінде алынған параметрлерді (түсі, өлшемі және арнайы мүмкіндіктері) жоғалған багаждың дүниежүзілік дерекқорына енгізу кіреді. База әлемдегі барлық әуежайларға ақпаратты жібереді, кез келген әуе айлағында иесі жоғалған чемодан туралы біле алады.
Сақтаудағы қап 5 күн бос тұрған соң ашылады. Жүк детективі барлық мазмұнды сипаттайды және заттар туралы ақпаратты жоғарыда аталған дерекқорға жібереді.
Егер осы ақпарат негізінде чемодан табылмаса, ол аукционға жіберіледі.
Жыл сайын дүние жүзінде 80 мың сөмке мен чемодан жоғалады. Әуе компаниялары халықаралық ережелерде белгіленген 2 жылға қарамастан багажды 3 айдың ішінде аукционға қоя алады. Әдетте, аукциондар тікелей әуежайда өткізіледі. Чемодандар ешқашан қаптамадан шығарылмайды.
Тасымалдауға тыйым салынған заттар, тамақ өнімдері тәркіленеді. Сатып алынған заттар көбінесе өздері үшін сақталады, бірақ жоғалған сөмкелердің иелерін өз бетінше табуға тырысатын адамдар бар. Бұл адамдардың ең танымалы - ағылшын әйелі Луна Лабу.
Германияда жоғалған әуе жол жүгі
Кейбір сатып алушыларды интрига басқарады, кейбіреулері отбасы мен достары үшін заттар сатып алу ниетімен, өйткені 80 еуроға Chanel көйлегі мен аяқ киімін сатып алуға болады. Lufthansa аукциондық өтінімдері орташа есеппен 10 еуродан басталады және соңғы бағаны болжау мүмкін емес.
Скоттсбородағы жоғалған багаж дүкені
Статистикаға сәйкес, багажды жоғалту бойынша жетекші еуропалық ірі әуе компаниялары: Lufthansa, AirFrance және British Airways. Жапонияның Осака қаласындағы Кансай әуежайында 1994 жылдан бері бірде-бір сөмке жоғалмаған.
Еуропада иелері бір кездері жоғалтып алып, қайтармаған жүкті сату тәжірибесі ұзақ уақыт бойы дамығанын білесіз бе? Әуе компаниялары басқа адамдардың чемодандарын екі жыл сақтайды, содан кейін оларды жай ғана аукционға қояды. Ең қызығы, әуе компаниясының қызметкерлері де, сатып алушылар да бұл чемоданда не алатынын білмей, соған қарамастан ішіндегі белгісіз заттары бар өздеріне ұнаған чемоданды саудаласады.
Сіз чемоданның мазмұнын оның сұлбасы бойынша ғана болжай аласыз. Мысалы, Польшада мұндай аукционда бастапқы баға бір чемоданға 2,5 еуроны құрады, бірақ сатып алушылар қобалжыды, ал ең жоғары баға 150 еуроға жуық ішінде не бар екенін ешкім білмейді. Бір чемоданның орташа бағасы шамамен 80 еуроны құрады. Ішінде негізінен киім-кешек болды, бірақ сонымен қатар жабдықтар болды: ноутбуктар, планшеттер, ұялы телефондар, сандық фотоаппараттар. Аукциондар әрқашан өте қызықты, өйткені кейде адамдар мүлдем қажет емес заттар үшін көп ақша төлейді. Соңғы минутқа дейін саудаласып, брендтік аксессуарлар мен киімдерді алыңыз. Кім бақытты?
Аукциондар Италияда ең танымал. Апеннин түбегінің тұрғындары толқуды жақсы көретіні сонша, онда сауда күн сайын сағат 10.00-ден 16.00-ге дейін жүргізіледі. Кейде тарифтер 500 долларға дейін жетеді! Чемоданның бастапқы құны орта есеппен 75 еуроны құрайды.
Германияда аукциондар жылына 20 рет қана өткізіледі, бірақ бұл оқиға нағыз мерекеге айналады. Онда бастапқы құны шамамен 10 еуроны құрайды.
Ал АҚШ-та олар аукцион өткізбейді. Онда барлық жоғалған чемодандар Талап етілмеген багаж орталығына жіберіледі. Іс ақырында Алабама штатының Скоттсборо деген шағын қаласында аяқталады. Онда олар бөлшектеліп, арнайы жасалған кір жуатын бөлмеде тазаланып, сатылымға шығарылады.
Өнімнің алпыс пайызы киім-кешек. Онымен есептегіштер дүкеннің бірінші қабатын толығымен алып жатыр. Сондай-ақ кітап сөрелері, CD сөрелері, электроника жәшіктері және зергерлік бұйымдар дисплейлері бар. Спорт тауарлары дүкеннің бір аймағында тұтас бөлімді алады, ал арнайы бөлмеде санаттардың ешқайсысына жатпайтын зат бар.
Әрине, талап етілмеген багаж орталығындағы заттар үлкен жеңілдікпен сатылады. Мысалы, бастапқыда құны 1000 доллар болатын жоғалған Versace көйлегін небәрі 55 долларға, Adidas костюмін 15 долларға, iPad-ты 70 долларға, аздап қолданылған жапон тіс пастасы түтігін 50 центке, сапфирді 15 000 долларға және гауһар тас білезікті - 7500 долларға, алтын неке сақиналары мен інжу алқалары – номиналды құнының жартысына. Дүкенге жыл сайын миллионнан астам тұтынушы келеді.
Статистикаға сәйкес, жоғалған багаж бойынша көшбасшылар Lufthansa, AirFrance және British Airways болып табылады.
Ресейде багажды сату бойынша аукциондар өткізілмейді. Әуе компаниялары басқа адамдардың заттарын сату әділетсіздік деп санайды. Сондықтан олар әрқашан өз иелерін күтеді.
- Барлығы 1970 жылы, Дойл Оуэнс есімді сақтандыру агенті 300 доллар мен жүк көлігін қарызға алып, автобустарда қалған жүзге жуық сөмке сатып алған кезде басталды. Ол оларды шамамен 15 000 тұрғыны бар Скоттсборо қаласына әкелді, олар бірнеше апта ішінде сатылады деп күтті. Бір күнде барлық сөмкелер сатылып кеткенде ол таң қалды. Оуэнс үшін бұл жай ғана шағын бизнес болды, ол 1978 жылға дейін айналысты.
- Қазір АҚШ-тың багаж орталығы 15 000 шаршы метрді құрайтын бүкіл қалалық блокты алып жатыр және 110 жұмысшыны жұмыс істейді.