Ұшақта отыруға ең жақсы орын қай жерде? Әуе жолаушыларына кеңестер. Ұшақтағы ең жақсы орын қандай? Ұшақтағы ең жақсы орындар қандай?

Егер рейс қысқа болса, онда бұл мәселе сіз үшін өзекті емес шығар. Ал жиі ұшатын және ұзақ рейске аттанатындар үшін ұшақтағы ең жақсы орындардың қай жерде орналасқанын білу маңызды. Ақыр соңында, сіз алыс ыстық елдерге демалуды жоспарлағанда, біз оның үлкен жетістікке жетуін армандаймыз және ол туралы әсер «ұшу қиындықтарымен» бұлыңғыр болмайды. Сіз тым толық жолаушылар арасында қысылған тар ортаңғы қатарда отырғыңыз келмейді немесе тіпті терезе жоқ құйрық бөлігінде қалғыңыз келмейді немесе жолаушылар тоқтаусыз айналатын дәретхананың қасында болғыңыз келмейді.

Егер сіз ұшуды жоспарлап отырған ұшақтың маркасын білсеңіз, онда ұшақтың диаграммасын тасымалдаушының ресми сайтында көруге болады. Көптеген жағдайларда мұндай ақпарат жоқ және билеттерді сатып алу кезінде біз мұнда сипаттайтын кейбір жалпы ережелерді қолданған дұрыс.

Иллюминаторлық орындықтардың көптеген артықшылықтары бар:

• жақсы жарықтандыру, әсіресе оқуға баратын болсаңыз;
• ұшу және қону кезінде қалалардың көрінісіне немесе бұлттардың таңғажайып көріністеріне таңдана аласыз;
• шығуға жолды қысып мазаламайды.

Бұл орындардың бір ғана кемшілігі бар: өткелге шығу қиынға соғады, дәретханаға бару керек болса, көршілеріңізге кедергі келтіруге тура келеді. Егер сіз мұны ұнатпасаңыз, бірақ жиі шығуды қажет етсеңіз, билетті дәлізге жақынырақ алғаныңыз жөн.

Үзінді бойынша

Ұзын аяқты және мазасыз адамдар үшін орындардың артықшылықтары бар. Мұнда сіз аяқты өткелге созып, тұрып, біраз тұрып, дәретханаға кедергісіз бара аласыз. Қонғаннан кейін тағы да ұшақтан тезірек түсесіз. Екінші жағынан, бұл ең тынышсыз жерлер. Стюардессалар вагонеткалармен тоқтаусыз жүреді, кейде тіпті бізді қағып кетеді. Біреу дәретханаға барған сайын тұру керек.

Алтын орта

Кейбіреулер, ұшақта қай жерде отыруды таңдау кезінде сыртқы орындықтардың жақсы және жаман жақтарын таразылап, ортадағы орындарды алады, олар тым мазасыз емес және көршілеріне тым көп кедергі жасамайды. Егер сізге тұру керек болса, кем дегенде барлығынан өтудің қажеті жоқ және сізден аз адамдар өтеді, яғни олар сізді жиі мазалайды.

Апаттық шығулардың артындағы орындар

Бұл орындықтар алдыңғы қатардан әлдеқайда алыс орналасқан, сондықтан мұнда отыру өте ыңғайлы, сіз ешкімге кедергі жасамай, аяғыңызды созып, дәретханаға бара аласыз. Авиатасымалдаушылар мұндай орындарды апат болған жағдайда және эвакуациялау кезінде (құдай сақтасын!) апаттық шығуды аша алатын физикалық дайындығы бар адамдарға қалдырады. Сондай-ақ, ережеге сәйкес, бұл орындарға жолды чемоданмен жабуға қатаң тыйым салынады.

Апаттық люктердің артындағы орындар

Бұл орындықтарды артқа лақтыруға болмайтыны үшін өте ыңғайсыз орындар, олар авариялық шығуға өтетін жолдарды жауып қалмас үшін бекітілген. Егер қатар екі авариялық люктің арасында орналасса, онда жолаушы алдында қосымша орын болуы артықшылығы бар.

Ұшақтың алдыңғы жағында

Олар ыңғайлы, өйткені жолаушыларға қызмет көрсету дәл осы жерлерден басталады, ал сізде тамақ пен сусындардың таңдауы кең. Сонымен қатар, алдыңғы қатардағы жолаушылар ұшақтан жылдамырақ түсу мүмкіндігіне ие. Бұл орындардың жағымсыз жағы балалары бар жолаушылар мұнда билеттерді жиі алады, өйткені садақта балалар арбасына арналған тіректер бар. Бұзық баланың қасында ұшудың қандай екенін бәрі біледі.

Ұшақтың артқы жағындағы орындықтар

Мұндағы орындар әдетте эконом класс болып табылады және ыңғайлылығы аз деп саналады. Дегенмен, әуе компаниясының қандай орынды таңдау керектігін шешкен кезде барлық басқалардан басым болуы мүмкін ең үлкен артықшылық - қауіпсіздік. Статистикаға сәйкес, апаттар мен апаттар кезінде көбінесе құйрық бөлігіндегі жолаушылар аман қалады, өйткені негізгі соққы әрқашан ұшақтың мұрнына түседі.

Көбінесе жүксіз рейстерде бұл орындар бос қалады және сіз бірден бірнешеуін алып, тіпті ұйықтай аласыз. Бұл орындардың кемшіліктеріне құйрық бөлігіндегі жолаушыларға соңғы қызмет көрсету фактісі жатады.

Бірінші қатарда не жақсы?

Ұшақта бірінші қатардың алдында орын жоқ, бұл үлкен артықшылық:

• сіз аяғыңызды соза аласыз;
• Ешкім сізге орындықты отырғызбайды.

Дегенмен, алдында орын жоқ бірінші қатар басқа қызмет көрсету класының қатарларынан кейін немесе алдында ас үй орналасқан қатар болуы мүмкін екенін ескеріңіз. Бұл жағдайда қабырғаға бүкіл жолды қарауға тура келеді, ал нәрестелерге арналған бесік жиі қабырғаға орнатылады. Қажет болса, бұл орындарға билеттерді сатып алуға болады.

Соңғы қатар

Соңғы қатардағы орындықтар өте ыңғайсыз, өйткені орындықтар еңкеймейді, ал егер олар еңкейсе, бұл аз ғана, және сіз дұрыс демала алмайсыз, әсіресе бұл ұзақ рейс болса.

Бұл ұшақтағы орындардың барлық түрлерінің қысқаша сипаттамасы, бірақ сіз келесі факторларды да ескеруіңіз керек:

• кабинадағы қызмет көрсету кластарының саны;
• қатарлар арасындағы қашықтық;
• қатардағы орын саны.

Бұл сипаттамалардың барлығы әртүрлі авиалайнер үлгілері үшін әртүрлі.

Ұшақтағы жақсы орындарды сатып алу схемасы

1. Сіз ұшатын ұшақтың үлгісін табыңыз. Әуе компаниясының қызметкерлерімен кеңесіп, жалпы кабинаның жайлылық деңгейі туралы: розеткалардың болуы, қатарлар арасындағы қашықтық, теледидардың бар-жоғы, дәретхана қайда орналасқаны туралы білу жақсы болар еді.
2. Билетті онлайн режимінде немесе егер бар болса, әуежайдағы өзін-өзі тіркеу дүңгіршектерінен сатып алыңыз. Осылайша сіз еркін, ыңғайлы орынды таңдай аласыз. Әуе компанияларының веб-сайттарында сіз ұшақ салондарының диаграммаларын таба аласыз.
3. Егер сіз билеттерді кәдімгі кассадан сатып алсаңыз, оларды қай жерде қалайтыныңызды сұраңыз, «терезе» немесе «дәліз».
4. Ұшу кезінде сіз үшін не маңызды екенін ойлаңыз, сіз не істейсіз - терезеге қараңыз немесе ұйықтаңыз. Сіз үшін кез келген уақытта өз орныңыздан еркін шығу маңызды болуы мүмкін.
5. Орындарды көрсететін сандар мен әріптер кириллицада да, латын әліпбиінде де жазылуы мүмкін екенін және осыған байланысты жердің орны басқаша болуы мүмкін екенін ескеріңіз.
6. Билеттерді көбірек ашық рейстерде сатып алуға тырысыңыз. Әдетте, ұшақтар жұма және демалыс күндері таңғы және кешкі рейстермен бос емес. Ыңғайлы орындарды таңдағыңыз келсе, сапарыңызды алдын ала жоспарлап көріңіз және түскі уақытта немесе 2-3 сағаттан кейін ұшатын рейстерге дүйсенбіден бейсенбіге дейін билеттерді алыңыз.
7. Жақсы орындарды таңдау үшін ұшу бағытын да ескеру қажет. Мысалы, таңертең солтүстіктен оңтүстікке ұшатын болсаңыз, күн сол жақта болады. Егер сіз қарама-қарсы бағытта, солтүстікке қарай ұшсаңыз, күн оң жақта болар еді.

Егер сіз тек ыңғайсыз орынды сатып алсаңыз не істеу керек

Тіркелу және отырғызу үшін әуежайға уақытында жетуге тырысыңыз. Одан кейін сізге қонғаннан кейін бірнеше минут болады, егер бар болса, ыңғайлырақ орын таба аласыз. Бортсеріктен рұқсат сұрамаңыз, орындарды өзіңіз ауыстырыңыз. Қону аяқталып, ұшақ биіктікке көтеріле бастағанда, ұшақтарды ауыстыру мүмкін болмайды. Лайнер биіктікке көтерілген кезде және сіздің орныңыздан тұруға рұқсат етілгенде, бұл орындарда тиімдірек жолаушылар орналасқан болуы мүмкін. Қалай болғанда да, сіз ренжімеуіңіз керек, өйткені сіз әрқашан сатып алған орынға отыруға уақыт табасыз.

Артықшылықтары:
Олар келесі қатарға дейінгі қашықтықтың аздап ұлғаюымен сипатталады, бұл ұшу уақытын үлкен жайлылықпен өткізуге мүмкіндік береді - аяқтарыңызды созыңыз, қажет болса, көршілеріңізге кедергі келтірмей тұрыңыз. Әуе кемелерінің кейбір түрлерінде авариялық шығу/люк орындықтарының алдында бір қатар орындықтар мүлдем жоқ.

Минустары:
Көбінесе авиакомпаниялар қауіпсіздік мақсатында бұл орындарды «сау дене – сау ақыл» талаптарына сай адамдарға қалдыруды үйренеді - төтенше эвакуация кезінде мұндай адам шатаспайды деп болжанады. авариялық люкті ашып, қызметкерлерге адамдарды шығаруға көмектесе алады, бірақ, әрине, барлық авиакомпаниялар мұндай «жоспарлауды» қолға алмайды.

Осыған байланысты мұнда бала-шағамен, малмен және қарт адамдармен жолаушыларға рұқсат етілмейді.

Тағы бір кемшілігі - люктерге жақындауды қол жүгімен жабу мүмкін емес.

Екі авариялық шығудың арасындағы бөлікте орналасқан қатардың да плюс бар. Бұл жағдайда сіздің алдыңызда қосымша орын болады.

Кабинаның алдыңғы жағында орналасқан орындықтар

Артықшылықтары:
Көбінесе тамақтану «мұрыннан» басталады, сондықтан алдыңғы қатарлар ыңғайлылық пен сусындар мен ұсынылатын тағамдардың кең таңдауын ұсынады.Ереже бойынша, егер орын ұшақтың артқы жағында орналасса, онда жолаушыға шектеу қойылады. ассортимент таңдау (бәрі ең басында сұрыпталады).

Сонымен қатар, бірінші қатар - рампадан алғашқылардың бірі болып түсуге тамаша мүмкіндік.

Минустары:
Бірақ мұнда кемшіліктер де бар - көбінесе садақта бесікке арналған тіректер орнатылады, ал кішкентай балалары бар жолаушылар болуы мүмкін.Бұл жұмысқа немесе демалуға баратын болсаңыз, жайлылыққа ықпал етпейді.

Ұшуды жақсы шыдатпай, 7-12 сағат жылайтын баланың қасында ұшқан адам біледі.

Құйрықтағы орындар

Бұл жердің бірден-бір маңызды артықшылығы - оның салыстырмалы қауіпсіздігі. АҚШ Ұлттық Көлік қауіпсіздігі кеңесінің 30 жылдан астам уақыттағы статистикасына сәйкес, ұшақ салонындағы орындарының қай жерде орналасқанына байланысты ұшақ апатынан аман қалған жолаушылардың саны төмендегідей:

Аман қалған жолаушылардың ең жоғары пайызы салонның артқы бөлігінде (ұшақ қанатының шетінде) 69%, қанат үстіндегі бөлімде 56% аман қалған, сонымен қатар ұшақтың алдындағы эконом-класс бөлігінде болды. қанат. Әдетте бизнес және бірінші класс отыратын кабинаның алдыңғы бөлігінде орташа өмір сүру деңгейі 49% құрады.

Үлкен биіктіктен құлаған кезде ұшақ алдымен мұрынға түсетіндіктен, саңылаулар ең аз құйрық бөлігін қамтиды. Бұл «қара жәшікті» ұшақтың құйрығына қоюдың себебі болды және бұл ең қауіпсіз жер деген пікірді тудырды.
Менің ойымша, бұл өзін-өзі гипноз жасау психологиясы (IMHO - жолаушы қай жерде отырса да, биіктіктен құлаған ұшақта аман қалуға мүмкіндік жоқ), бірақ мұның да өз артықшылықтары бар: әдетте. , өте танымал емес рейстерде жолаушылар әлдеқайда аз, бұл сізді алаңдатады. Бұл балалары бар жолаушыларға да қатысты - әдетте, жоғары маусымда жаппай ресейлік туризм орындарына чартер болмаса, оларды мұнда көрмейсіз.

Бірақ апаттардың ең көп саны көбінесе ұшу/қону кезінде ұшқыштардың немесе әуежай қызметкерлерінің қателігі нәтижесінде, нашар қамту және ұшу-қону жолағының жай-күйіне немесе басқа факторларға байланысты болады. Бұл жағдайда сіз құтқара аласыз. Ұшақ қонғанда немесе көтерілгенде қай жерге бірінші соғатынын ойлап көріңізші? Менің ойымша, мұрын, тиісінше, негізгі әсер алдыңғы орындықтарда болады, бұл соққының күшін аздап азайтады, содан кейін соққы кабинаның ортасына және қанаттарға түседі, олардан жанармай ағып, тұтанады. Соққы толқыны ең аз қуатпен артқы орындықтарға жетеді, бұл жолаушыларға аман қалуға мүмкіндік береді.
Осылайша, артқы орындықтар кабинадағы ең қауіпсіз болып табылады, өйткені ұшақ мұрынға негізгі әсер етеді, бірақ бәрі де жағдайға байланысты.
Ұшақтағы орталық орындықтар әдетте ұшақ апаты кезінде тұтануы мүмкін авиациялық жанармайдан тұратын қанаттың үстінде немесе оған жақын орналасады. Сондықтан ең қауіпті орындар – ұшақ салонының ортасындағы орындықтар. Қауіпсіздік тұрғысынан алдыңғы және ортаңғы орындықтарды салыстыратын болсақ, онда алдыңғы және ортаңғы орындықтардағы өлім саны шамамен бірдей.

Қауіпсіз жағы тұрғысынан - сол немесе оң, статистика бірдей мүмкіндіктер береді, қону кезінде ұшақтың бүйірден бір бағытта қозғалу ықтималдығы бірдей.

Бұл олар көбінесе интернетте жазады. Шынымды айтсам, маған баға беру қиын, бірақ менің ойымша, егер сіз бірінші кезекте өз қауіпсіздігіңізді ойласаңыз, апаттық шығуға жақын жерді таңдаған дұрыс. Бұл, көп жағдайда, әлдеқайда қауіпсіз, бірақ ыңғайлы емес.
Ұшақ апаты орын алған, ұшақ жартылай зақымдалған, барлығы тірі болған, бірақ ұшақта өрт шығып, салон қара улы түтінге толған, дем алудан өліп қалуыңыз мүмкін жағдайды елестетіп көріңіз. Не болады? Дұрыс, дүрбелең болуы мүмкін, бірақ енді ойланыңыз, ұшақтан кім бірінші шығады? Ал бірінші болып апаттық шығуға жақын орындарға отырған адам шығады, яғни олардың қашу мүмкіндігі көбірек болады.

Дәл сол себепті орындықтары дәлізге жақын орналасқан адамдар төтенше жағдайлар кезінде тиімдірек жағдайда болады.
Белгілі бір ұшақтағы авариялық шығуға жақын жерде қандай орын болатынын орындық орналасу схемаларынан білуге ​​болады.

Бұл қауіпсіздік туралы, бірақ жайлылыққа келгенде...

Соған сенеді Ұшақтағы ең ыңғайлы орын - екіншіден соңғы қатарға дейін, дәліздің оң жағында.Шындығында, кабинаның соңында бос/бос орындықтардың ең үлкен ықтималдығы бар, сондықтан сіз бірден үш орындыққа отыру арқылы көп бос орын алуыңыз әбден мүмкін: сіз ала аласыз. оң және сол жағындағы бос орындар, оларда сіз сөмкелеріңізді ғана емес, әдетте жатып, ұйықтай аласыз.

Неліктен сізге оң жақтағы орындарды алу керек? Әуе билеттері қатаң түрде қатар бойынша сатылатындықтан (жолаушының өзі белгілі бір орынды сұраған жағдайларды қоспағанда) сол жағында орналасқан A, B, C қатарлары бірінші болып келеді, сондықтан адамдар санының көп болуы ықтималдығы жоғары. жоғарырақ.

Олардан кейін дұрыс жолдар келеді, D, E, F, олар әдетте ұшақ толық жүктелмеген кезде бос болады (бұл маңызды!!!). Жүктеу аяқталған болса, жоғарыда аталған барлық ұсыныстардың мағынасыз болатыны анық.

Маңызды артықшылығы - қауіпсіздік, өйткені ұшақтың құйрығынан қауіпсіз орын жоқ екені ешкімге құпия емес. Сондай-ақ осы орындарға жақын орналасқан ас үй болуы мүмкін (әрдайым емес) және сіздің барлық тапсырыстарыңыз мүмкіндігінше тез жеткізіледі.

Неліктен дәлізде орынды таңдау керек? Сіздің қасыңызда отыруға ықылас білдіретін адамдар аз болуы үшін. Егер сіз терезенің жанында отырсаңыз, онда басқа жолаушылар сізге жақын жерде отыруға ештеңе кедергі болмайды, содан кейін барлық жайлылық жойылады.

Бірақ сіз дәлізге отырып, сөмкелеріңізді келесі орындыққа қойғанда, мұндай көріністі басқа жолаушылар бейсаналық түрде тосқауыл ретінде қабылдайды, сондықтан көрші үйде отырғысы келетіндердің саны аз болады.

Одан да жақсы нұсқа - жерге қонғаннан кейін бірден жастық пен көрпе алып, бірден екі немесе үш орындыққа жатып ұйықтау, бұл жағдайда сіз алыстап, оны отыруға рұқсат ету үшін сізді ешкім мазалауы екіталай. сол қатарда.

Алдында орын жоқ бірінші қатар/қатар

Егер сіздің қатарыңыз бірінші болса (бұл физикалық тұрғыдан «бірінші қатар» ғана емес, сонымен қатар қызметтің басқа сыныбынан кейінгі бірінші қатар немесе кабинаның бөлімдерінің біріндегі бірінші қатар болуы мүмкін, оның алдында орын жоқ), онда бұл келісімнің маңызды артықшылығы - ешкім сізге өз орнын тастамайды. Эконом-кластағы қысқа жолдармен бұл өте маңызды болуы мүмкін.

Минустардың ішінде сіздің алдыңызда бөлім немесе ас үй/дәретхана болуы мүмкін екенін ескереміз. Кейбір жолаушылар бүкіл рейс үшін «қабырғаға» қарау өте ыңғайлы емес деп санайды. Сондай-ақ, қабырғада бесікке арналған тіректер болуы мүмкін. Бұл нені білдіреді - жоғарыда оқыңыз.

Артында орын жоқ соңғы қатар/қатар

Сірә, бұл қатардағы орындықтардың артқы жағы еңкеймейді немесе бұл жерде өте шектеулі. Бұл сіздің артыңызда апаттық шығу, дәретхана, ас үй, басқа техникалық бөлме немесе қабырға болған кезде болады.

Қорытындылау

Мұнда, қысқаша, саяхатшы күтетін жақсы/жаман орындардың тізімі берілген. Бірақ айта кету керек, ұшақтардың ішкі орналасуы бір-бірінен айтарлықтай ерекшеленеді және бұл факторды да ескеру қажет.

Бір қатарда 2, 3, 4 орын болуымен қатар, орындықтар арасындағы қашықтықты, кабинадағы сыныптар санын және басқа да ерекшеліктерді ескеру қажет. Өйткені, бір компания ұшу үшін әртүрлі ұшақ түрлерін пайдаланады.

1. Әуе лайнерінің үлгісін, кабиналар жайлылығының ең кішкентай бөлшектерін (теледидар, электр розеткалары, қатарлар арасындағы қашықтық, дәретханалардың орналасуы) авиакомпанияның веб-сайтынан оңай табуға болады.

2. Егер сіз қай орынды алғыңыз келетінін нақты білсеңіз, бұл сұрақты әуежайда рейске тіркелу кезінде қою керек (онлайн тіркеуден кейін бос қалатын орындар сонда бөлінген).

Егер сізде орындықтардың орналасуы туралы түсінік болмаса, ұшақтың интерьерінің диаграммасын көруді сұраңыз - барлық бос орындар сәйкес түспен бөлектеледі.

Сондай-ақ, әуежайда тіркелу кезінде сіз жай ғана терезеге арналған орынды, дәліздегі орынды және т.б. сұрай аласыз. Әдетте қызметкерлер бас тартпайды.

3. Заманауи әуежайларда өзін-өзі тіркеу дүңгіршектерінің қызметтерін пайдаланып, өз орнын таңдауға болады. Сондай-ақ, мұны әрқашан өзіңіз таңдаған авиакомпанияның веб-сайтында онлайн тіркеу кезінде жасауға болады - бұл уақытты айтарлықтай үнемдейді.

Ресейдің ірі әуе компаниялары бұл қызметті қазірдің өзінде ұсынып отыр.

Дәстүрлі тіркеу әдісі жөнелтуден екі сағат бұрын жасалған. Орындар осылай брондалған болса, бірінші тіркелушілер бос орындардың кең таңдауына ие болады.

4. Мүмкіндігінше, адам көп емес рейстерді пайдалану керек - бұл жағдайда рейстің жайлылығы айтарлықтай артады, өйткені (қаласаңыз) сізде тіпті үш бос орындықта ұйықтауға мүмкіндік болады, ең бастысы стюардессадан жастық пен көрпе әкелуін сұрауды ұмытыңыз.

Ең қарбалас күндер жексенбі мен жұма, таңертең және кешкі рейстер. Уақытыңыз болса, дүйсенбі, сейсенбі немесе бейсенбі, түскі немесе түстен кейінгі рейстерді таңдаңыз.

5. Қиындыққа жол бермеу үшін орын нөмірін көрсететін әріптердің жазылуын ескеру керек - олар орыс (1А, 1В, 1В, 1Г,1Д, 1Е) немесе латын (1А, 1В, 1C, 1D, 1E , 1F) және белгілі бір жағдайларда бұл, олар айтқандай, ұшу әсерін көлеңкелей алатын екі үлкен айырмашылық.

Өйткені, мысалы, 1 «В» орнының орны басқа болады, яғни дәліздің жанында және қатардың ортасында орындық. Бұл 1В орындық (сіз оны дәліздің жанында деп ойлаған) ортадағы орындықпен аяқталмау үшін ескеру керек (өйткені бұл орыстың «В» емес, латынша «В» екені белгілі болды. ”).
Сондай-ақ «Е» әрпіне назар аударыңыз.

Сондықтан, бір мәнді әріптері бар орындарды таңдаған дұрыс: 1A - әрқашан терезе жанындағы орын, 1С - кез келген кабинаның орналасуында дәліздегі орын.

Кеңес. Егер сіз жиі ұшатын болсаңыз, онда бәрінің (бизнес-класта ұшпайтын;) негізгі күйзелісі үш орындық қатардағы ортаңғы орындықта отыру екенін білесіз. Бұл фобияны біліп, түсіне отырып, сіз оны өз пайдаңызға айналдыра аласыз және ұшқан кезде жақын жерде көршіңіз аз болады.

Тіркеу кезінде, егер сіз бірге ұшатын болсаңыз, қызметкерлерден сізді терезенің жанындағы және дәліздегі орындарға отырғызуын сұраңыз. Ешкім ортада отыруды ұнатпайды, ал егер ұшақ сыйымдылыққа толы болмаса, сізге қажетсіз көрші болмайды. Егер сіз жеке ұшатын болсаңыз, бұл маневрді өзіңіз сияқты жалғыз саяхаттап жүрген өзіңізге ұнайтын басқа адаммен келісе аласыз. Немесе терезеге арналған орындық бар дәлізге жай ғана отыруды сұраңыз.

Мұндағы жалғыз мәселе, егер ұшақ толы болса, сізді бейтаныс адам ажыратады. Ол қозғалуы үшін онымен келіссөздер жүргізу ғана қалады.

6. Ұшу бағытын міндетті түрде ескеріңіз – орынды дұрыс таңдасаңыз, күн көзіңізді соқыр етпейді: Шығыс – Батыс (күн әрқашан сол жақта жарқырайды), Батыс – Шығыс (оң жақта).

Таңертеңгі рейс қажет болса, Солтүстік - Оңтүстік бағыты сол жақта күн, ал оңтүстік - солтүстік - оң жақта болады.

Ең нашар орындарды кездейсоқ алудан қалай аулақ болуға болады

• Мүмкін болса, сіз ұшатын ұшақтың диаграммасын зерттеңіз.
• Мүмкіндігінше әуе компаниясының өкілімен хабарласыңыз.
• Ұшу алдында сіз үшін не маңызды екенін шешіңіз - терезеге қарау немесе орныңыздан, мысалы, дәретханаға еркін тұру мүмкіндігі.
• Интерьердің орналасуын зерттегенде, біз осы мақалада айтқан ережелерді басшылыққа ала отырып, оңтайлы орындарды таңдаңыз
• Артқы жағындағы, дәретханалар, галерея және басқа да техникалық аймақтарға жақын орындарға отырмаңыз.
• Орындары еңкеймейтін немесе шектелген орындарға отырмаңыз
• Апаттық шығулардың арасына немесе олардың артында орналасқан орындарға отырмаңыз.

Егер сіз әлі де ыңғайсыз креслода отырсаңыз

Егер сіз соған қарамастан өте ыңғайлы емес орынға билет алсаңыз, мінгеннен кейін сізге ыңғайлырақ бос орын алуға бірнеше минут уақыт бар (әрине, бос орындар болса).

Оның үстіне стюардессаның қызметін күткенше, ұялмай, орынды өзіңіз ауыстырғаныңыз абзал.

Бортта соңғы адам пайда болғаннан кейін және стюардесса «Ұнау аяқталды» деп жариялағаннан кейін сізге ыңғайлы бос орынды табуға 5 минут уақыт беріледі.

Уақыт аз, өйткені ұшақ қажетті жылдамдыққа жеткеннен кейін жолаушылар орнынан тұруға қатаң тыйым салынады. Ал, биіктікке жеткеннен кейін, бәрі ең көп болуы мүмкін ұшақта ыңғайлы орындаржылдам және ақылды жолаушылар алады. Иә, және бұл туралы алаңдамаңыз. Сіз әрқашан өз орынды (билетіңізге сәйкес) отыруға уақытыңыз болады.

Бірақ билетті сатып алып, рейске тіркелу кезінде бірден ең ыңғайлы орынды таңдаған дұрыс.

Жоғарыда сипатталған барлық кеңестер Airbus A-319 және 320, Boeing-737, SSJ-100, Yak-40 және т.б. сияқты стандартты жолаушы, тар фюзеляжды ұшақтарға және кең фюзеляжды авиалайнерлерге жарамды. Сонымен қатар, ыңғайлы жолаушылар орнын алудың көптеген нұсқалары бар.

Бұл қарапайым кеңестер сізге қажетсіз стресссіз ыңғайлы ұшуға көмектеседі деп үміттенемін.

Егер сіз көп және жиі саяхаттауды ұнататын болсаңыз, онда сіз жолда, атап айтқанда, ұшақ бортында көп уақыт өткізетін шығарсыз. Егер ұшу ұзаққа созылмаса, онда сіз ұсақ қолайсыздықтарға назар аудармайсыз, бірақ егер сізге 8-10 сағат ұшу керек болса, онда жайлылық өте маңызды, ал қалған барлық нәрселер тең болса, мен әрқашан ыңғайлырақ таңдаймын. ұшу шарттары.

Ұшуыңыздың ыңғайлылығы көптеген факторларға байланысты - борттағы ойын-сауық, бірақ ең бастысы - сіз бүкіл сапарды өткізетін жердің ыңғайлылығына байланысты. Бүгін мен ұшақ бортындағы әртүрлі орындардың арасындағы айырмашылықтар, сіздің рейсіңіздің қай салонында болатынын алдын ала білу және өзіңізге ұнайтын орынды қалай таңдау керектігі туралы айтқым келеді.

Ұшақ бортында ең жақсы орынды таңдау үшін алдымен қай ұшақта ұшатыныңызды білуіңіз керек. Оның үстіне, әртүрлі авиакомпаниялардың бір ұшақтары да әртүрлі орындық конфигурацияға ие болуы мүмкін, сондықтан ұшақтың түрін ғана емес, нақты ұшақты білу маңызды.

Сіз мұны авиакомпанияның веб-сайтында (рейс кестесінде) немесе билеттерді іздеу жүйесінде билетті сатып алмас бұрын да жасай аласыз.

Мысалы, билетті іздеу кезінде сіз бірден әуе компаниясының атауын және рейс нөмірін маршрут сипаттамасынан көре аласыз. Лондон-Нью-Йорк рейсінің мысалын қарастырайық:

Ұшудың бірінші сегментін Norwegian Air, DY-2802 рейс нөмірі жүзеге асырады. Осы ақпаратты пайдалана отырып, www.seatguru.com және www.seatexpert.com сайттарынан белгілі бір ұшақ туралы көбірек біле аласыз.

2. Ішкі сызбаны қайдан табуға болады

Сондай-ақ, интерьер схемасын арнайы веб-сайттарда көруге болады.

Сол ұшуға арналған ұшақ салонының диаграммасын табуға тырысайық Лондон-Нью-Йоркбірінші ұшу сегменті үшін www.seatguru.com сайтында.

Біріншіден, басты бетте біз қажетті ақпаратты енгіземіз - әуе компаниясының атауы және рейс нөмірі (біз оларды билеттерді іздеу жүйесінде немесе авиакомпанияның веб-сайтынан таптық):

Ұшақтың қандай болатынын көруге болатын терезе ашылады. Ішкі диаграмманы көру үшін «Картаны қарау» түймесін басыңыз:

Ұшақ туралы егжей-тегжейлі ақпарат, сондай-ақ орындық орналасуы бар бет ашылады:

3. Әуе кемесінің бортындағы әртүрлі орындықтардың ерекшеліктері

Диаграммаларды егжей-тегжейлі зерделеуден басқа, сіз борттағы әртүрлі орындардың кейбір ерекшеліктерін есте сақтауыңыз керек және қажеттіліктеріңізге негізделген ең жақсы орынды таңдауыңыз керек. Ұшақтағы орындықтардың әртүрлі түрлерін қарастырайық.

3.1. Апаттық шығу орындықтары

Бойыңыз ортадан жоғары болса, бұл орындар сіз үшін арнайы жасалған! Апаттық шығуға қарама-қарсы қатарда әдеттегі орындықтарға қарағанда аяқтың орны әлдеқайда көп. Бірақ шектеулер де бар - қол жүгі сөреге салынуы керек, өйткені... Қауіпсіздік ережелері заттарды авариялық шығуға өтуге қоюға жол бермейді. Сондықтан сіз өз орныңыздың немесе алдыңыздағы орындықтың астына ештеңе қоя алмайсыз. Сондай-ақ, балалары бар жолаушылар авариялық шығуға отырмайды, өйткені авариялық шығу орнында стюардессаларға авариялық шығуды ашуға және жолаушыларды эвакуациялауға көмектесе алатын адам болуы керек деп болжанады.

Сондай-ақ есіңізде болсын, егер сіздің орныңыз төтенше жағдай қатарының алдындағы қатарда орналасса, апаттық шығуды бөгеп алмау үшін орындықтың артқы жағын еңкейте алмайсыз.

3.2. Ұшақтың басындағы орындар

• Көбінесе бірінші қатар жиі ұшатындарға және балалары бар жолаушыларға арналған. Сондықтан баланың жылауына байланысты ұйықтай алмауыңыз мүмкін екенін есте сақтаңыз. Басқа жерлерде сіз бұдан иммунитетсіз болсаңыз да, бұл жерде ықтималдық жоғары.
• Қызмет көрсету алдыңғы қатарлардан басталады, сондықтан сізде тағамдардың максималды таңдауы болады.
• Дәретханаға жаяу баруға тура келеді, себебі... Бизнес кластағы дәретханалар әдетте пайдалануға жарамайды.
• Қонғаннан кейін сіз бірінші және бизнес-класс жолаушыларынан кейін ұшақты бірінші қатарда қалдыра аласыз.

3.3. Ортаңғы орындықтар

Бұл орындарда айқын кемшіліктер немесе артықшылықтар жоқ. Ұшақтың ортасында орынды таңдағанда, егер сіз терезенің жанында отыруды жоспарласаңыз, ұшақтың қанаты сіздің көзқарасыңызды бөгейтініне назар аударыңыз.

3.4. Ұшақтың артқы жағындағы орындықтар

Статистикаға сәйкес, ұшақтың артқы жағында орналасқан орындықтар ең қауіпсіз болып саналады, өйткені... Ұшақ апатынан аман қалған жолаушылардың көпшілігі құйрық бөлігінде болған.

Бірақ мүлдем қауіпсіз орындар жоқ, сондықтан осы орындардың басқа ерекшеліктерін қарастырайық:

• Артқы жағында дәретханалар бар, олар бір жағынан ыңғайлы - алысқа барудың қажеті жоқ, бірақ екінші жағынан, адамдар әрқашан сіздің қасыңызда жүреді, сондықтан өте шулы болуы мүмкін.
• Соңғы қатарларда әрқашан терезелер болмайды, сондықтан сіз көріністерден ләззат алғыңыз келсе, алдын ала ұшатын ұшақтың диаграммасын қараңыз.
• Сондай-ақ, соңғы қатарда арқа сүйемелдеу мүмкін емес, өйткені Қосымша орын қарастырылмаған.
• Терезеден көріністі суретке түсіруді ұнатсаңыз, пайдаланылған түтікке байланысты құйрық бөлігінде нашар көріну болуы мүмкін екенін есте сақтаңыз.
• Егер ұшақ сыйымдылығымен толтырылмаған болса, онда бос орындардың көпшілігі әдетте артқы бөлікте болады, сондықтан сіз бір уақытта бірнеше орынды алып, ыңғайлы отыра аласыз.
• Егер сіз трансфермен ұшатын болсаңыз, ұшақтың ең артқы жағында отырмағаныңыз дұрыс, өйткені... Сіз тек соңғысы ретінде кете аласыз, осылайша көп уақытты жоғалтасыз.
• тағамды тарату әдетте ұшақтың басынан немесе ортасынан басталады, сондықтан арнайы тағамға тапсырыс бермеген болсаңыз, кейбір тағамдар сізге жеткіліксіз болуы мүмкін (мысалы, сіз тек балық жейсіз, ал еттің бірнеше порциясы ғана болады) қалу).

3.5. Ең ыңғайсыз жерлер

Артықшылықтары мен кемшіліктері бар салыстырмалы түрде ыңғайлы орындардан басқа, отыруға қатаң ұсынылмайтын орындар да бар, мысалы:

• авариялық шығудың алдында орналасқан қатардағы орындар. Арқаны еңкейте алмайсыз.
• ортаңғы қатардағы орындар (егер ұшақта 3-3-3, 3-4-3, 2-5-2 орналасуымен үш қатар орындық болса). Әсіресе, егер сіз осы қатардың ортасында отырсаңыз, дәретханаға шығу қиын, жолаушыларды өткізуге тура келуі мүмкін, багаж бөлімінен бірдеңе алу да қиын, одан кейін шығуға көп уақыт кетеді. ұшақ тоқтайды.
• дәретхананың жанындағы жерлер - жағымсыз иіс болуы мүмкін, ал алға-артқа жүгіретін адамдар демалуға мүмкіндік бермейді.

4. Бортта нақты орынды қалай брондау керек

Сіз барғыңыз келетін орынды шешкен кезде, оны брондау керек. Мұны алдын ала немесе кетуге дейін жасауға болады. Сонымен қатар, сіз орынға неғұрлым тезірек тапсырыс берсеңіз, дәл өзіңіз қалаған нәрсені алу мүмкіндігі соғұрлым жоғары екенін түсінуіңіз керек.

Сонымен, орынды брондау үшін бірнеше нұсқа бар.

4.1. Билет сатып алу кезінде брондау

Егер сіз, онда сатып алғаннан кейін бірден борттағы орынды брондауға болады. Бұл опция туралы дереу біліңіз.

Ерекшеліктер.Егер сіз төмен бағамен ұшатын болсаңыз, белгілі бір орынды брондау үшін қосымша ақы алынуы мүмкін. Сондықтан мен бірдеңені алдын ала брондаудың мәнін көрмеймін, егер сізге қандай да бір себептермен белгілі бір орын қажет болса ғана (мысалы, сіз баламен саяхаттасаңыз және сіздің қасыңызда отыратыныңызға алдын ала сенімді болғыңыз келсе немесе бірінші қатарға отырыңыз). Орынды алдын ала брондамасаңыз, басқа таңдау опциясын пайдалануыңыз мүмкін, бұл төменде толығырақ.

4.2. Жеке кабинетте брондау

Егер сіз билетті делдалдан (мысалы, Skyscanner арқылы) сатып алсаңыз, онда сіз авиакомпанияның веб-сайтында брондауды басқара аласыз. Әуе компаниясының веб-сайтына өтіңіз, тіркеліңіз (немесе тіркелген болсаңыз, дереу жеке кабинетіңізге өтіңіз) және жеке кабинетіңізде «менің тапсырыстарым» немесе «брондауды басқару» бөліміне өтіңіз. Онда сіз орындарды таңдай аласыз (егер мұндай опция болса) немесе, мысалы, мильді бақылау үшін карта нөмірін енгізе аласыз.

4.3. Онлайн тіркелу кезінде орынды таңдау

Онлайн тіркелу әдетте ұшақ жөнелтілгенге дейін 24 сағат бұрын басталады, бірақ кейде ол ертерек ашылады, бұл туралы авиакомпанияның веб-сайтынан білу керек. Тіркеу басталғаннан кейінгі алғашқы минуттарда дереу тіркелу жақсы, сондықтан дұрыс орынға тапсырыс беруге уақытыңыз көп болады. Уақытты өткізіп алмау үшін өзіңізге еске салғыш орнатыңыз. Қайтадан, бұл опция арзан компанияларға қолданылмайды, өйткені... онда орынды таңдау тек қосымша ақыға ғана.

4.4. Әуежайда тіркелу кезінде орынды таңдау

Мұнда да бірінші болып тіркелу үшін әуежайға ерте келген жөн. Ең жақсы орындар қазірдің өзінде алынды, бірақ кем дегенде сіз терезе немесе дәліздегі орынды таңдай аласыз, ұшақтың ортасында немесе артқы жағында. Егер сіз соңғы минутта тіркеу үстеліне жүгінсеңіз, онда сіз бұдан былай орынды таңдай алмайсыз. Бұл жоғары маусымда танымал бағыттарға рейстерге қатысты. Егер сіз төмен маусымда ұшатын болсаңыз және ұшақ жартылай бос болса, тіркеудің соңына қарай сіз, мысалы, қасыңызда ешкім болмайтын бос қатардан орын сұрай аласыз.

4.5. Отырғаннан кейін орынды таңдау аяқталды

Отырғызу жарияланғаннан кейін сіз ыңғайлырақ орынды қауіпсіз таңдай аласыз. Бұл, ең алдымен, арзан авиакомпанияларға қатысты, өйткені... Бұл орынды таңдаудың жалғыз тегін нұсқасы.

Лоу-кост авиакомпанияларының тағы бір ерекшелігі, олар билеттерді ұшақтағы орындардан сәл артық сатады, өйткені... Статистикаға сүйенсек, жолаушылардың 10%-ға жуығы рейске келмей қалады. Сондықтан, соңғы келген жолаушылар көбінесе ең жақсы орындарға, кейде тіпті бизнес-класта отырады (егер бұл, әрине, бұл арзан авиакомпанияда қарастырылған болса).

Сапарыңызды жоспарлағанда, сіз ұшақта ең жақсы орынды таңдағыңыз келеді. Егер сіз авиатасымалдаушыны және лайнер моделін білсеңіз, онда диаграмманы пайдаланып отырғыштың орналасуын тексеріңіз. Біздің веб-сайтта сіз ресейлік және шетелдік компаниялардың парктеріндегі негізгі ұшақтар туралы ақпаратты таба аласыз. Ал егер сіз қай кемемен сапар шегетініңізді шешпеген болсаңыз, жалпы ережелерді оқып шығыңыз.

Ұшу класы: нені білу керек

Ұшақта жақсы орынды таңдаудың негізгі факторы ұшу класы болып қала береді. Ол орындықтардың жайлылығын, олардың ені мен қатарлар арасындағы қашықтықты, қызмет көрсету және тамақтану ерекшеліктерін анықтайды.

Қызметтердің жіктелуін тасымалдаушы жеке анықтайды, бірақ көптеген компаниялар негізгі опцияларды ұсынады:

• «үнемдеу» сізге ең төменгі бағамен саяхаттауға мүмкіндік береді, бірақ жайлылық керемет болмайды;
• «бизнес» ыңғайлылықты қалайтындар үшін қолайлы;
• «Премиумды» люкс жағдайларының бағасына байланысты әрбір тасымалдаушы ұсынбайды.

Эконом класстағы орындар кез келген ұшақта бар. Қолайлы бағаға саяхатшыларға олардың алдында орналасқан шағын экранда фильмдер ұсынылады, тамақ және сусындардың шектеулі таңдауы, кейде көрпе, журналдар және жастық (трансконтиненттік рейстерде).

Бизнес-залға билеттер құны қымбатырақ, бірақ айырмашылықты әуежайда сезінесіз. Тіркеу бөлек кассада жүзеге асырылады, содан кейін жолаушылар демалыс бөлмесінде кетуді күтеді. Оларға сусындар мен кеңейтілген мәзір, ал кейбір әуежайларда душ және төсек-орындар ұсынылады. Бортта сіз орындықтардың енін, кең аяқ бөлмесін және жақсартылған тағамды байқайсыз. Ұшақ қонғаннан кейін бірінші болып бизнес-класс жолаушылары шығады.

Бұл салондағы орындықтар тек көлемі бойынша ғана ерекшеленеді: мысалы, Airbus ұшақтарды арқалықтары 6 түрлі орынға ие болатын орындықтармен қамтамасыз етеді.

Жиі ұшатындар үшін бонустық мильдерді есептеу үнемді нұсқа мен бизнес кабинасын таңдауда маңызды рөл атқарады. Айырмашылық 50% құрайды, сондықтан шұғыл шығындар болашақта шығындарды азайтуға мүмкіндік береді.

Кейбір компаниялар қосымша опцияларды енгізуде: егер сізге ауада бірнеше сағат жұмсауға тура келсе және бизнес-залға билет алуға ақшаңыз болмаса, жақсартылған «үнемдеу» опциясын таңдаңыз. Сізге көбірек аяқ және қосымша мүмкіндіктер беріледі. Ал американдық Southwest Airlines бюджеттік компаниясы Business Select тарифін енгізді: саяхатшылар салонға бірінші болып кіріп, сүйікті орындарын таңдауға құқылы. Шетелдік компанияның ұшағында ұшу қажет болса, мүмкіндіктерді алдын ала тексеріңіз.

Ұшу ұзақтығы неғұрлым ұзақ болса, қолайсыздықтарға төтеп беру соғұрлым қиын болады: аяққа арналған орын жеткіліксіз болған кезде әркім ауада 4 сағаттан артық уақыт өткізе алмайды.

Бюджеттік сапардан не күтуге болады

Баға әлі де басты фактор ма? Ұшақта эконом-класты таңдаңыз, бірақ қызметтердің ауқымы аз болады. Қаласаңыз, шарттарды жақсарта аласыз: қосымша ақыға бөлмеде әлі де орындар болса, бизнес-залға кіруге болады. Кейбір банктік ұйымдар авиатасымалдаушылармен ынтымақтасады және карта ұстаушыларына осы аймақта кетуді күту мүмкіндігін береді.

Ұзын адамдар үшін экономда ұшу ең жақсы нұсқа емес.

Ұшаққа мінген кезде сіз аяққа арналған орынның жоқтығын байқайсыз. Эконом-класс жолаушыларына авариялық шығулардың жанында орындарды таңдау ұсынылады, өйткені қатарлар арасындағы қашықтық артады. Бірақ бұл опцияның кемшіліктері бар: қол жүгін аяқтарыңыздың астына қоюға болмайды, әйтпесе өту жолы жабылады. Орындықтардың арқалықтары бекітілген болуы немесе толық жазылмауы мүмкін.

Әйтпесе, үнемді нұсқаны таңдаған жолаушылар оның ыңғайлылығын автобуспен жүрумен салыстырады. Орындықтар орташа денелі адамдарға арналған, сондықтан көпшілігі ыңғайсыздыққа шағымданбайды. Сіз тамақ аласыз, ал балаларға компанияның сыйлықтары жиі беріледі. Егер сіз багажды дұрыс есептесеңіз, негізгі қызметпен күн көріп, ақшаңызды үнемдей аласыз.

Кеме орналасуы: нені ескеру керек

Ұшақтағы ең жақсы орындар туралы түсінік алу үшін мынаны қараңыз. Орындар тасымалдаушыға байланысты өзгереді, сондықтан үлгі емес, нақты ұшақ туралы ақпаратты авиакомпаниядан алыңыз.

Авиакомпания тұтынушыларының пікірі бойынша ең жақсы тұру

Билеттерді сатып алу кезінде сіз веб-сайттағы мәліметтерді тексере аласыз. Мамандандырылған сайттар да сіздің қызметіңізде: Seatguru.com сайтында сіз шетелдік және ресейлік тасымалдаушылар туралы ақпаратты көресіз. Келу және баратын жеріңізді енгізіңіз немесе әуе компаниясының атауын және рейс нөмірін енгізіңіз.

Арнайы деректерді көрсеткен болсаңыз, ашылатын бетте Картаны көру пәрменін таңдаңыз. Сіз ұшатын ұшақтың диаграммасын көресіз. Ол қай орындарды бірінші кезекте брондау керектігін және қайсысына жол бермеу керектігін көрсетеді:

• Ең жақсы орындар жасыл түспен белгіленген;
• сары - нюанстарды нақтылау керек опциялар;
• сары-жасыл - аралас пікірлері бар орындар.

Қалай болғанда да, кабина 3 бөлікке бөлінгенін есте сақтаңыз: садақ, құйрық және ортаңғы бөлімдер. Кокпитке жақын жерде «бизнес» класы, содан кейін «эконом» класы орналасқан.

Егер сіз ұшудан қорқатын болсаңыз және қауіпсіздікке алаңдасаңыз, қызмет көрсету деңгейіне емес, аман қалу мүмкіндігіне назар аударыңыз. Тербеліс ең көп құйрықта сезілсе де, зерттеулер көрсеткендей, жазатайым оқиғаларда әуе кемесінің мұрнынан алыс отырған жолаушылар аз зардап шегеді.

Ең жақсы орынды қалай таңдауға болады

Ұшақта орынды таңдаған кезде сізге қажетті модель туралы ақпарат таптыңыз ба? Жалпы кеңестерді қолданыңыз: олар артық болмайды.

Иллюминатордың жанында: артықшылықтар мен кемшіліктер

Әлеуметтік желілер үшін керемет суретке түскісі келетіндер иллюминатордың жанында орындарды брондауды жөн көреді. Бұл опция жабық кеңістіктерден қорқатын саяхатшылар үшін де қолайлы, бірақ тек күндізгі уақытта ұшқанда. Әйнектің артындағы түн қараңғылығы жақындап келе жатқан дүрбелеңді күшейте алады.

Терезе жанындағы орындыққа отырып, сіз артықшылықтарды бағалайсыз:

• жаныңыздан өтіп бара жатқан көршілер немесе стюардессалар сізді алаңдатпайды;
• күндізгі уақытта терезелердің жанында жарықтандыру дәліздегі орындықтарға қарағанда жақсы;
• Демалуға шешім қабылдап, сіз қабырғаға сүйенесіз.

Бірақ оның кемшіліктері де жоқ емес, өйткені дәретханаға бару үшін көршілерді алаңдатуға тура келеді. Сондай-ақ кабинаның орналасуын зерттеңіз: кейбір авиакомпанияларда тасымалдаушылар өткелдің бір жағында 2 орынға ие. Көбірек орын болады, бірақ орындық қабырғадан қашықтықта орналасқан және ұйықтап жатқанда оған сүйенуге болмайды.

Ұшу басқа себеппен көңілсіздікке айналады. Билет сатып алғанда, ең жақсы орын терезенің жанында болуын күтесіз. Бірақ көбінесе бюджеттік салондарда жолдар терезелерге қарағанда жиі орналасады және бұл жақын жерде орналасқан көркем көрініс емес, қабырға.

Дәліздер: не күту керек

Ұшақтағы ең жақсы орындарды іздегенде, дәліз қатарларына назар аударыңыз:

• сіз дәретханаға тұру үшін немесе аяғыңызды созғыңыз келсе, көршілеріңізді алаңдатпайсыз;
• Сіз шығуға сәл ертерек жетесіз.

Кемшіліктерге көршілерге рұқсат беру және экипаж мүшелерінің үнемі өтіп бара жатқандығына шыдау қажет. Иллюминатордан да көріністі тамашалай алмайсыз.

Кеңес: Ұшақ орындықтары 3-3-3 конфигурациясында орналасса, ортаңғы қатардағы дәліздегі орынды таңдаңыз. Өйткені, қасыңызда отырған жолаушы әр жақтан шыға алады және оны жиі шығаруға тура келеді.

Ортадағы орындық бос қалуы да мүмкін. Есіңізде болсын, жолаушылар ұшаққа мұрын бөлімінен міне бастайды, сондықтан құйрығына неғұрлым жақын болса, көршісіз өту мүмкіндігі соғұрлым жоғары болады. 15% жағдайда бұл стратегия жұмыс істейді! Бірақ құйрықтағы турбуленттілік те күштірек сезіледі, сондықтан артықшылықтар мен кемшіліктерді өлшеңіз.

Ең жақсы нұсқа: Аяқ орнының жоқтығына шағымданбау үшін дәлізге отырыңыз

Орташа: бейтарап опциялар

Бір-екі жолаушының арасында отыру мүмкіндігі әркімнің қолынан келе бермейді. Бірақ артықшылықтар анық: сіз иллюминатордан көріністерге таңданасыз және аяғыңызды созу үшін тұрғанда көптеген адамдарды алаңдатпайсыз. Ұшақта тек 1 көршіңізге рұқсат беруіңіз керек және оның дәретханаға жиі баруы екіталай.

Төтенше шығуға дейін: ыңғайсыздықты ұнататындар үшін

Ұшу үшін ең жақсы билеттерді брондауды жоспарлағанда, авариялық шығулардың алдындағы орындарды таңдамаңыз. Арқаны еңкейту мүмкін емес: ол өтуге кедергі келтірмейтіндей етіп бекітілген. Жалғыз плюс - артыңыздағы көршіңіз орыныңызды теппейді. Бірақ ұзақ ұшу кезінде орындықты еңкейтіп, демалу мүмкін болмаған кездегі ыңғайсыздық ұзақ уақыт бойы есте қалады.

Апаттық шығулардың артында: аяғыңызды проблемасыз созыңыз

Авариялық шығудың артындағы қатардағы орындықтардың артықшылығын денелі немесе ұзын жолаушылар бағалайды. Өйткені 4 сағаттан астам уақытқа созылатын ұшулар үшін маңызды аяққа арналған орын жеткілікті.Бірақ кейбір авиалайнер үлгілерінде орындықтардың арқалықтары бекітілген немесе толық қисаймайды (артқы жағында қосымша авариялық шығу болса). Сондай-ақ қол жүгінде проблемалар бар, өйткені оны дәлізге қоюға болмайды.

Апаттық шығулардың жанында аяққа арналған орын көп

Келесі санаттарға жататын саяхатшылар авариялық шығудың артындағы қатарда билеттерді сатып ала алмайды:

• 12 (кейде 15) жасқа дейінгі балалар;
• нәрестемен немесе жануармен саяхаттау;
• авариялық люкті өз бетінше ашуға немесе тапсырманы орындау үшін экипаж мүшелерін жылдам өткізуге мүмкіндік бермейтін физикалық немесе ақыл-ой кемістігі бар жолаушылар;
• қызметкерлердің қосымша көмегін қажет ететін адамдар;
• экипаж сөйлейтін тілді білмейтін жолаушылар (қиын жағдайда нұсқауларды түсіну үшін қажет).

Төтенше жағдайларда сізге бірқатар әрекеттерді орындау қажет екенін ескеріңіз:

• стюардесса авариялық шығуды толық ашқанша басқа саяхатшыларды бақылаңыз;
• қажет болған жағдайда көмек көрсету және борт үстіндегі жағдайдың қауіп төндірмейтініне көз жеткізу (қонудан кейін);
• төтенше қону кезінде басқаларға көмектесіп, оларға жылдам әрекет ету қажеттілігін еске салады.

Әуе компаниясының қызметкерлері мұны жолаушылардың көмегінсіз жасауға үйретеді. Бірақ бұл процесті жылдамдату үшін қажет болуы мүмкін. Егер сіз оны жеңе алатыныңызға сенімді болмасаңыз, басқа қатардағы орынды таңдаңыз.

Кабинаның алдыңғы жағында: артықшылықтары мен кемшіліктері

Сіз садаққа жақынырақ орналастыңыз ба? Сізді бірінші кезектегі қызмет күтеді. Өйткені эконом-класта стюардесса тамақты алдыңғы қатардан тарата бастайды, ыстық тамақ таңдауда еш қиындық болмайды. Бірақ кемшіліктері де бар, себебі балалары бар жолаушылар алдыңғы қатарда жиі ұшады.

Кабинаның ортаңғы бөлігінде

Егер сіз қанаттың үстінде отыратын орынды таңдасаңыз, сіз соққылар мен шайқаулардан аз зардап шегесіз. Бірақ сіз иллюминатордан көріністі көре алмайсыз: пейзаждар маневр кезінде лайнер қисайған кезде ғана ашылады. Керемет фотосуреттер түсіргісі келетіндер қанатқа қарағанда немесе оның алдында орналасқан қатарларды жақсы көреді. Сондай-ақ, осы бөліктегі қозғалтқыштардан шыққан шуды арттыруға болатынын есте сақтаңыз.

Қанат үстіндегі орындықтан пейзаждарды көре алмайсыз

Ұшудан қорқатындар бұл бөлікте келе жатқан жолаушылардың қауіпсіздігіне таң қалады. Жауап түсініксіз: статистикаға сәйкес, аман қалу мүмкіндігі садақ бөліміне қарағанда жоғары. Авариялық шығулар да жақын жерде орналасқан, бұл ұшақтан тез шығуға мүмкіндік береді. Бірақ көптеген модельдерде жанармай бактары қанатында орналасқан, бұл өрт қаупін арттырады.

Үйден шықпай-ақ кез келген көлік түріне арзан билеттерді іздеңіз:

Орындардың орталық бөлігінде орналасуы ұшақтың үлгісіне байланысты. Ірі авиакомпаниялар қосымша дәретханалары мен галереялары бар ұшақтарды пайдаланады.

Құйрық орындары: ең жақсы немесе ең нашар?

Артқы жағындағы билеттерді ұшақта қауіпсіз орындарды қалайтындар сатып алады. Статистикаға сәйкес, апаттан зардап шекпеу мүмкіндігі артады: апаттардан аман қалған саяхатшылардың 67% лайнердің тұмсығынан максималды қашықтықта орналасқан. Ұшақ үлгісі екі жағынан қонуды қамтамасыз етсе, баратын жеріңізде басқалардың түсуін күтудің қажеті жоқ: кабинадан тез шығасыз.

Қауіпсіздік тұрғысынан ең жақсы орындар артқы жағында орналасқан

Артқы жағындағы орындар көршілерсіз айналысқысы келетіндерге ұнайды. Жүктеу садақтан басталатындықтан, құйрығына қарай 3 орынға ие болу мүмкіндігіңіз бар.

Бірінші қатар, оның алдында орындықтар жоқ

Садақта бизнес-класс бөлімі бар, егер оның болуы авиакомпанияда қарастырылған болса. Ол болмауы мүмкін және бұл бөлік «үнемдеу» үшін сақталған.

Кабинаны кабинадан бөлетін қалқаның артында бірден отырған жолаушылар аяқтарына көбірек орын алады. Бірақ орындықтардың ені азаю мүмкіндігі бар: сіздің алдыңызда қатар жоқ болғандықтан, жиналмалы үстелдер отырғыштың тұтқасына бекітілген. Кемшіліктерге ұшу кезінде алдыңғы қабырға болатынын жатқызуға болады.

Бұл қатар балалармен саяхаттаған адамдарға арналған: жақын жерде бесіктерге арналған тіректер бар. Қыңыр нәрестенің жанында 5-6 сағат өткізу қажеттілігі ұшуға айтарлықтай көлеңке түсіреді.

Егер сіз тікелей кабинаның артқы жағында отырсаңыз, тасымалдаушылардың көпшілігі қол жүкті аяғыңыздың астына қоюға рұқсат етпеуі маңызды. Сіз оны жоғарғы сөрелерге қоюыңыз керек: қажетті өзгерісті қабылдауға шешім қабылдағанда, сіз тұруға мәжбүр боласыз. Егер сіз фильм көруді жоспарласаңыз, экранға дейінгі қашықтық кабинаның ортаңғы бөлігіне қарағанда үлкенірек болатынына дайын болыңыз. Өйткені, монитор алдыңғы қатардағы орындықтың артқы жағында емес, қабырғаға орнатылады. Бірақ жалпы алғанда, ұшақтағы бұл орындар жақсы деп саналады: аяққа арналған орын жеткілікті, сіз бірінші болып түсесіз.

Баламен қай орынды таңдау керек

Балаңызды ыңғайлы орналастыру үшін ұшақта орынды қалай таңдауға болады? Бұл жағдайдың ерекшеліктеріне байланысты. Өйткені, салмағы 11 кг-ға дейінгі нәрестелердің бортында бесіктері болады, бірақ оларды брондауды алдын ала келісу керек. Сізге 1-ші қатардан орын беріледі.

Бесік - бала үшін ең жақсы нұсқа

Бесік – нәрестені қоятын жақтауы бар матадан жасалған бесік. Өйткені 2 жасқа дейінгі балалар тегін жүреді, бірақ оларға орын берілмейді. Бесікті пайдаланудың арқасында нәрестеңізді бірнеше сағат бойы қолыңызда ұстаудың қажеті жоқ. Рас, егер ол отыруды білсе, сіз демала алмайсыз: бақылаусыз нәресте құлап кетуі мүмкін.

Бесіктің бар-жоғын алдын ала тексеріңіз, себебі ол ұшақтың түріне байланысты. Кейбір ұшақтарда әртүрлі сыныптар арасындағы бөлімдер қалқамен емес, пердемен бөлінген. Бұл жағдайда жақтауды бекітетін жер жоқ.

Шарттарды алдын ала тексеріңіз: Аэрофлот және Катар әуе компаниялары 2 жасқа дейінгі балаларға бесік береді. Бірақ басқа тасымалдаушылар баланың жасын 6 айға немесе 1 жылға дейін шектей алады.

Ешбір бесік немесе нәресте тым үлкен емес пе? Сіздің қолыңызда бірнеше нұсқа бар. Көлік бесігі үшін тым үлкен нәрестемен саяхаттаған кезде, ортадағы немесе алдыңғы бөліктегі орындарды таңдаңыз. Артқы жағындағы орын жүк жеңіл болған кезде ыңғайлы: соңғы қатарларда бос орындар болуы мүмкін. Кондуктордан сұраңыз, ол сізге артқы қатарды береді: тіректерді түсіру арқылы сіз ойнайтын және ұйықтайтын орынға ие боласыз.

Баламен саяхаттаған кезде, дәліздегі орындарды таңдаңыз. Интерьердің орналасуына байланысты олар 2-4-2 орындық орналасуында C, D, G немесе H әрпімен белгіленеді. C және D таңбалары әдетте дәліздегі орындықтар мен басқа отырғызу қондырғылары үшін сақталады. Бұл келісімді таңдау арқылы сіз баламен бірге дәретханаға бару үшін тұрғанда жолаушыларға кедергі жасамайсыз.

Егер бірінші қатар бос болса, ал бесік бос болса, балалардың жасына сай болмаса да, олар ыңғайлы болады. Ақыр соңында, бесікке сіз дірілге қажет нәрселерді қоясыз және өзіңізді үнемі қол жүгін алу қажеттілігінен сақтайсыз.

Ең нашар жерлерден қалай аулақ болуға болады

Нашар орындықтарға түспеу үшін Интернеттен қалаған ұшақтың диаграммасын тауып, мүмкіндіктерге назар аударыңыз. Төтенше шығудың алдында орналасқан орындыққа отырмауға тырысыңыз: арқалық еңкеймейді. Шығу жанындағы терезенің жанындағы орындықтар да сәтсіз болып саналады, өйткені оларда бір тіреуіш жоқ.

Олар дәретхананың жанындағы қатарды ең соңғы етіп толтыруға тырысады. Бір кезде сіз орындықты еңкейтпейсіз. Бірақ одан да сорақысы, жолаушылар жол бойында жүгіріп, кейде тіпті дәретханаға кезекке тұрып жатқандықтан, тыныштықты ұмытуға тура келеді.

Сондай-ақ лайнерлердің ерекшеліктеріне назар аударыңыз:

• Boeing 787-9 - бұл қабылданған ережеден ерекшелік «Авариялық шығуға жақын орындар - ең жақсы». Сіз 30А немесе 30К болғанда, иллюминатордың көрінісі сізге ұнамайды, өйткені сіз бос қабырғаның жанында отырасыз. 41А және 41К билеттерінің иелерін де осындай көңілсіздік күтіп тұр.
• Ryanair сыйымдылығы 189 адам және экипажы бар Boeing 737-800 ұшағын басқарады. Авариялық шығудың жанындағы дәстүрлі ең жақсы орындарда отырған жолаушыларды таң қалдырмайды. Бірақ 11A және 12F билеттері соңғы рет сатылады: олардың жанында иллюминаторлар жоқ.
• Air France-пен халықаралық саяхат жасайсыз ба? Airbus A340-300 бортында 43 қатарға отырудан аулақ болыңыз: D, E және F аяқтары қысқарды. Ал француз тасымалдаушысының Boeing 777 ұшағында 44-ші қатардағы орындықтарды алатындар үшін проблемалар туындайды. 45-те орын аз болғандықтан, жолаушылар көбінесе артқы орындықтарға соқтығысады.

Авиакомпанияларды салыстырыңыз: шағын баға айырмашылығы үшін ноутбукты зарядтайтын розетканың болуы сапарыңызды нәтижелі етеді. Ыңғайлылық көбінесе ұшу кезінде жалықпағаныңызға байланысты! Мәліметтерге назар аударыңыз және ыңғайсыздық болмайды.

Қолайсыздыққа төтеп бермеу үшін нюанстарға назар аударыңыз:

• Әуе кемелерінің диаграммаларын зерттегенде, олардың жаңартылғанына көз жеткізіңіз. Соңғы тенденция эконом-кластағы орындарды көбейту болып табылады және тасымалдаушылар 3-3-3 орынды орналастырудың орнына 3-4-3-ті пайдаланады. Airbus A380 3-5-3 макетіне ие.
• Билеттерді брондауды кешіктірмеңіз, әйтпесе сіз жолдың соңында қаласыз.
• Рейс артық брондалса және опциялар қалмаса, ренжімеңіз. Ел ішінде ұшқан кезде жолаушылар жоспарларды соңғы минутта өзгерте алады, бұл сізге ыңғайлы. Көбінесе саяхатшылар билеттерін бизнес опциясына жаңартады, ал үнемді орын тегін болып шығады.
• Дәлізді, ортаңғы орынды немесе терезені таңдау әуе компаниясының жолаушылары үшін дилемма болып табылады. Бір-екі бейтаныс адамның арасында отыру жағымсыз, бірақ егер сіз отбасымен саяхаттасаңыз, сіз бір-біріңіздің қасында 3 орынды иеленесіз. Балаңызды ортаңғы орындыққа қою оның жиі тұрып, басқалардың мазасын алуына жол бермейді. Терезедегі орындық жеңімпаз болып саналады, бірақ оны аяғыңызды созу үшін қалдыру қиын. Ұшу кезінде көршілеріңіз ұйықтап жатқанда және сіз тұрғыңыз келсе, қиындықтар туындайды.
• Құйрықта, ортада немесе садақта отырыңыз ба? Бұл қызмет көрсету класын және билет үшін төлеген бағаңызды анықтайды. Ең нашар нұсқа - соңғы толтырылған құйрық бөлігі.
• Бос емес рейстерден аулақ болыңыз және саяхат тәжірибеңізді жақсартыңыз. «Ыстық» маусымнан тыс сапарға шыққанда, сіз 3 орындыққа отырып, ұйықтай аласыз.

Орналасқан жерді таңдағанда, әріптік белгілер тек латын тілінде ғана емес, кириллицада да жасалатынын есте сақтаңыз. 1В және 1Е орындарының қай жерде орналасқанын тексеріңіз!

Жағдайды қалай түзетуге және өзіңізді жақсы орынға табуға болады

Егер сіз өзіңізді ыңғайсыз креслода тапсаңыз, онда қол жетімді нұсқаларыңыз болса, жағдайды өзіңіз түзетіңіз. Экипаж мүшесі отырғызу аяқталғанын жариялағанда, сізде орындарды ауыстыруға 5 минут уақытыңыз бар. Лайнер жылдамдықты арттырғаннан кейін тұруға тыйым салынғаны маңызды. Ол жерден көтеріліп, биіктікке көтерілгенде, бос және ыңғайлы орындарды тиімді әуе саяхатшылары алады.

Стюардессадан көмек күтпеңіз және орындарды өзіңіз ауыстырыңыз. Сіздің орныңызға оралуға уақыт болады!

Тәжірибелі саяхатшылар экипаж мүшелеріне сыпайы болуға кеңес береді. Бұл олардың ұшу кезінде сіздің қолайсыздықтарыңызды көріп, жағдайды жақсартудың жолын табу мүмкіндігін арттырады. Ұшаққа отырғызу кезінде стюардесса сізді бортта қарсы алғанда, көзбен байланысып, күлімсіреу үшін біраз уақыт бөліңіз.

Сапарыңыздан ләззат алу үшін тасымалдаушының ережелерін зерттеп, кеңестерді пайдаланыңыз. Сіздің қолыңызда бірнеше нұсқа бар!

Ыңғайлылық үшін төлеңіз

Өйткені, арзан авиакомпаниялардың рейстерінде немесе қайтарымсыз билет сатып алғанда, орын автоматты түрде анықталады. Бірақ қосымша ақы төлеу арқылы таңдауға ие боласыз. Мұндай рахат үшін S7 компаниясы 300-1000 рубль, ал UTair - 1500 рубль сұрайды. Бағасы орналасқан жердің ыңғайлылығына байланысты.

Ең жақсы орындарды алу үшін қызмет ақысын төлеңіз!

Бұл шығынға тұрарлық па? Жайлылық үшін төлеуге дайын екеніңізді шешіңіз. Егер сіз бюджетте болсаңыз, сізге тек А нүктесінен В нүктесіне жету керек. Бірақ егер мүмкіндігіңіз болса, қолайлы жағдайларды қамтамасыз етуді ұмытпаңыз: орынды еңкейіп, аяғыңызды созып, ұсынылған ойын-сауық нұсқаларының бірін таңдаған кезде ұшақ бортында жағымды демалыс басталады.

Алдын ала таңдап, тіркеліңіз

Әуе кемесінің диаграммасын көргеннен кейін тіркеу кезінде қажетті опцияны атаңыз; Чартермен ұшатын болсаңыз, әсіресе дайын болыңыз. Өйткені, тасымалдаушылар орындардың санын максималды деңгейге дейін көбейтіп жатыр, сондықтан аяқтың орнымен проблемалар туындайды.

Тіркеудің соңында келіңіз

Арзан авиакомпанияларда әуе көлігімен саяхаттаған кезде жүйе жолаушыларды ыңғайсыз орындарға орналастырады, ал қосымша ақыға олар қолайлы жағдайларды таңдайды. Бұл процедураның соңына қарай орта деңгейдегі опциялар қалады дегенді білдіреді. Бірақ тым көп кешігу рейсті жіберіп алуыңызға әкелуі мүмкін, сондықтан кешіктірмеңіз! Кешігіп келсеңіз, орныңыз басқа жолаушыға беріліп қалу қаупі бар.

Ерте кел

Әуежайға ерте келу, егер біз арзан авиакомпаниялар туралы айтпағанда тиімді болуы мүмкін:

• Ішкі рейстер үшін ұшуға 1 сағат қалғанда келіңіз.
• Шетелге шыққанда 2 сағат бұрын келіңіз.

Неғұрлым тезірек тіркелсеңіз, қалаған орынға ие болу мүмкіндігі соғұрлым жоғары болады.

Кітап: қарапайым және тиімді

Билетті брондау кезінде сіз ұшақ бортында ең жақсы орынды қамтамасыз ете аласыз. Интернет сізге тапсырманы орындауға көмектеседі: қолайлы рейсті таңдап, борттан орын сатып алғыңыз келетінін көрсетіңіз. Барлық тасымалдаушылар бұл опцияны ұсынбайды, сондықтан қажет болса, тұтынушыларды қолдау орталығына хабарласыңыз.

Әуе компаниясы клиенттің таңдауын растамайды. Бұл жағдайда орынды брондау құны қайтарылады.

Өзіңіздің жайлылығыңызды алдын ала ойластырыңыз, әйтпесе басқа жолаушылар жақсы орындарды алады. Компания рейс билеттерін сата бастаған бойда опцияларыңызды таңдаңыз.

Әуе компаниясының қызметкерлері ең жақсы орынды қалай алуға болатыны туралы кеңестермен де бөліседі. Олардың пікірінше, ең алдымен сіз өзіңіздің басымдықтарыңызды анықтап, сенімді нұсқаны таңдауыңыз керек:

• Терезеден көріністерді көріп, суретке түсуді ұнатсаңыз, кеменің қай жағында отырғаныңыз маңызды. Мысалы, Лос-Анджелестен Сиднейге ұшқанда сол жақта отырғандар үшін керемет көрініс ашылады. Қателік жасамау үшін маршруттың ерекшеліктерін ескере отырып, форумдардағы жолаушылар шолуларын зерттеңіз.
• Сіз Еуропаға туристік сапарға 2-3 күн бөлдіңіз бе, сондықтан бір минутты босқа өткізгіңіз келмейді ме? Жүк ретінде тексеру қажет болмайтын шағын сөмкені әкеліп, ұшақтың алдыңғы жағына отырыңыз. Сол жақта отырған жолаушылар шығуға тезірек жетеді.
• Ұшу кезінде ұйықтағыңыз келе ме? Факторлар кешені рөл атқарады: қозғалтқыштың шуы, аяқтарын созғысы келетін көршілердің болуы және арқалықтың ыңғайлылығы. Ең жақсы комбинацияны табу үшін, ұшақтың алдыңғы жағындағы орындарды, жақсырақ терезе орындықтарын таңдаңыз.
• Гастрофизика саласындағы жаңалықтарымен танымал профессор Чарльз Спенс дәмді тағамды ұнататындарға кеңес береді. Оның айтуынша, кабинадағы құрғақ ауа мен шу саяхатшылардың назарын ұсынылатын тағамға аударуға кедергі келтіреді. Ыңғайлы тамақтанғыңыз келсе, бизнес-класс билеттерін сатып алыңыз немесе садаққа жақын орналасқан эконом-орындарды таңдаңыз. Ауа ылғалды болады, бұл иіс сезу қабілетінің жақсы жұмыс істеуіне мүмкіндік береді. Ал иіс пен дәмнің байланысы белгілі!

Сіз айдың ең жақсы жерлерін таңдадыңыз ба? Тасымалдаушының қызмет көрсету шарттарын өзгерткенін тексеріңіз. Сондай-ақ, бұрын брондалған орынның қолжетімді болуы және сіз оны алу мүмкіндігі бар. Жолаушылар сыйымдылығына немесе техникалық тексеру қажеттілігіне байланысты авиакомпаниялар рейске ұшақтың басқа үлгісін жібереді. Бұл жағдайда құрыш жойылады және сіздің күш-жігеріңіз босқа кетеді.

Ұшақтағы қай орындар ең жақсы деп есептелетіні туралы әлі де сұрақтарыңыз болса, бейнені қараңыз:

Қорытынды

Ұшуыңызды жағымды әсер ету үшін алдын ала ең жақсы орындарды таңдаңыз. Ауада неғұрлым көп уақыт өткізсеңіз, соғұрлым сіз аяққа арналған орынның жетіспеушілігін немесе еңкейе алмауыңызды сезінесіз. Ұшақтың схемасын зерттеңіз, жалпы ұсыныстарды ескеріңіз және қателіктерден аулақ болыңыз!

Апаттық шығу орындықтары

Әдетте апаттық орындықтардың алдында аяққа арналған орын жеткілікті. Бұл орындардың бір ғана кемшілігі бар: онлайн тіркелу кезінде оларды таңдау мүмкін емес. Әуе компаниясының қызметкері әуежайда тіркелу кезінде сізді сол жерге отырғызуы керек. Бұл жолаушылар апаттық жағдайда люктерді ашып, эвакуациялауға көмектесе алатын авариялық шығатын есіктерде отыруы үшін жасалады.

Егер сіз немесе сіздің серігіңіз физикалық күшті адам болса, сіз бұл тиімді орындарға ие боласыз.

Кабинаның алдыңғы жағындағы орындықтар

Бұл орындықтар көбінесе алдыңғы аяқтың кеңістігін қамтамасыз етеді. Қосымша бонус: тамақ ұшақтың мұрнынан беріле бастайды, сондықтан ыдыс-аяқты қалғаннан емес, бүкіл ассортименттен таңдауға болады.

Бірақ нюанстар бар. Көптеген авиакомпаниялар бірінші қатарды балалары бар аналарға қалдырады, өйткені дәл осы жерде нәрестеге арналған бесік орнатуға болады. Сонымен, сіз өзіңізді қалаған жерде тапсаңыз да, жылап жатқан балалардың қоршауында қалу қаупі бар.

Иллюминаторлық орындықтар

Бұл орындардан терезеге қарап, табиғи жарықта оқуға және бұлттарды суретке түсіруге болады (егер авиакомпания бортта суретке түсуге рұқсат берсе). Бірде-бір тынымсыз көрші сығып өтпейді. Ал сіз орындығыңызға сүйеніп қана қоймай, қабырғаға жабысып ұйықтай аласыз.

Ұшақтағы ең нашар орындар қандай?

Апаттық шығудың алдындағы орындар

Әдетте, мұндағы орындықтар төтенше жағдайда арқалары жолды бөгеп қалмас үшін еңкеймейді. Сонымен қатар, алдыңғы қатардағы орындықтар толығымен жұмыс істейді. Сондықтан, мұрныңыз бен тізеңізді алдыңғы көршіңіздің артқы жағына көміп ұшу қаупі жоғары.

Соңғы қатардағы орындар

Бұл орындықтар да еңкеймейді, өйткені олардың артында қабырға бар. Кемшіліктердің бірі ретінде стюардессалардың азық-түлік пен сусындар бар арбасының соңғы қатардағы жолаушыларға айтарлықтай бос жететінін қосуға болады. Таңдайтын ештеңе болмайды, олардың бергенін жеуге тура келеді.

Дәретхананың жанында орындықтар

Дәретханаға асыққан жолаушылар легі мен есіктердің ашылып жабылған дыбысы ұйқыңызды қандырмайды.

Ыңғайлы орынды қалай алуға болады

Төлеу

Ұшуларды және қайтарылмайтын билеттерді тіркеу кезінде орын автоматты түрде тағайындалады. Әдетте, бұл ыңғайсыз орындықтар. Бірақ авиакомпаниялар ақылы орынды таңдауды ұсынады: ол неғұрлым ыңғайлы болса, соғұрлым қымбатырақ. Победа үшін орынды ауыстыру 149–999 рубльді, S7 үшін – 300–1000 рубльді, UTair үшін – 1500 рубльді құрайды. Қызмет коммерциялық негізде ұсынылатындықтан, ең жақсы орындар салон диаграммаларында шынайы көрсетілген.

Алдын ала орынды таңдап, оны тіркеу кезінде көрсетіңіз

Салондағы орындықтардың орналасуы ұшақ үлгісіне ғана емес, сонымен қатар әуе компаниясына да байланысты. Мысалы, чартерлік рейстерді орындайтын борттарда орындықтардың максималды саны жиі орнатылады. Бұл олардың арасындағы қашықтық минимумға дейін азаяды дегенді білдіреді.

Ұшақтағы апаттық шығулар мен дәретханалар қайда екенін, кабинада қанша қатар бар екенін және қайсысы соңғы екенін түсіну үшін шолуларды оқыңыз. SeatGuru веб-сайтында сіз ұшақ үлгісін, рейс нөмірін енгізіп, кабина диаграммасын ала аласыз. Салондардағы орындықтардың орналасуы авиакомпания веб-сайттарында да бар.

Интернетте немесе әуежайда тіркелу кезінде алынған білімді пайдаланыңыз. Мысалы, Аэрофлоттың Boeing 737-800 ұшағының эконом-кластағы ең жақсы орындары алтыншы (эконом-кластың бірінші қатары) және он үшінші (апаттық шығуға жақын) қатарда. Бірақ он екінші қатар ең жақсы таңдау емес: аяққа арналған орын ұлғайғанымен, орындықтар еңкеймейді.

Aeroflot.ru

Ең аз адам көп болатын рейс пен трансферді таңдаңыз

Ұшқысы келетіндердің ең азы дүйсенбі, сейсенбі және бейсенбі күндері күннің ортасындағы рейстерде. Сіз кез келген орынға тіркеле аласыз, содан кейін ыңғайлы орынға ауыса аласыз. Алдымен стюардессадан бұған рұқсат бар ма деп сұраған дұрыс. Қосымша ақыға орын ауыстыруды ұсынатын авиакомпаниялар мұндай әуесқой әрекетті құптамайды.

Мереке қарсаңында кез келген рейс бос болмайтынын есте сақтаңыз.

Соңғы тіркелгендердің бірі болыңыз

Төмен құны бар авиакомпаниямен ұшатын, бірақ орын үшін ақы төлегісі келмейтіндер үшін нұсқа. Жүйе сізді ыңғайсыз орындықтарға автоматты түрде орналастырады. Жолаушылар ақшаға ең қолайлысын таңдайды. Тіркеудің соңына дейін орташа жайлылықтағы орындар тегін қалады, олардың біреуін тегін алуға болады. Бірақ тіркеуді де кешіктірмеу керек: егер сіз артық брондау жасасаңыз, сізді ұшаққа отырғызбайды.

Ұшақтағы ең жақсы орынды таңдаудың қандай амалдарын білесіз?