Сипатталған жорық идеясы келесідей болды: қыста өту өте танымал және жазғы жолмен ауылдан өту оңай. Адыгей Республикасы Майкоп ауданы Новопрохладное ауылына. Краснодар өлкесінің боранды Мостовский ауданы. Жылы мезгілде мұнда туристер көп болады, олар көктемде де, күзде де барады; қараша айында осы бағыт бойынша өткен топтың материалдарын басшылыққа алдық. Маршрут үшін жылдың сәл салқын мезгілін таңдадық – «16-»17 Жаңа жылдық мерекелер. (2016 жылғы 28 желтоқсан – 2017 жылғы 4 қаңтар).

Өтілген маршруттың жіпі келесідей: pos. Новопрохладное - өзен аңғары. Сахрай – өзен аңғары. Кіші Сахрай – Фирсов шалғы – Үлкен Тач – Кіші Тач – Асбестная – ск. Ібіліс қақпасы – өзен аңғары. Додогачей – Агиге жотасы – Агиге тауы – өзен аңғары. Үлкен өлі - lvl. Истмус - Мт. Кіші Бамбак - Мт. Бөгенжа - пос. Дауылды. Ол жоспарланған бағыттың жібінен өзен аңғарына түсуімен ғана ерекшеленеді. Үлкен өлілер - басында біз Агиге қаласы мен Сандық қаласы арқылы жотаның бойымен жүруді жоспарладық. Маршруттың ұзындығы 67 шақырымды құрап, 6 күнде аяқталды. Ең биік нүктемаршрут – Үлкен Тхач, 2368 м.Биіктік өлшегіш бойынша жалпы көтерілу 3500 м-ден астам.Бүкіл дерлік маршрут қармен жабылған.

Маршрут схемасы. Шеңберлер тұрақ орындарын көрсетеді.

28 желтоқсан
Мәскеуден Краснодарға ұштық, ол жерден Майкопқа көлікпен міндік. Автокөліктің құны - 2000-нан 3000 рубльге дейін, шамасы, бағытқа байланысты (Майкоптан - арзанырақ). Майкопта «Сияние» қонақүйіне орналастық. Майкопта қонақүйлер өте көп емес, алдын ала тапсырыс берген дұрыс.

29 желтоқсан
Сағат 11:00-де Майкопта таксимен ауылға келді. Новопрохладное, Майкоп ауданы. Құны - 1000 рубль. ст. Даховская жақсы, Новопрохладное жолына шыққаннан кейін бұл нашар, бірақ кез келген көлікке қолайлы. Новопрохладныйға 12:30-да жеттік. Новопрохладноеден өзен аңғарымен шықтық. Сахрай Құнақ төбесі бағытында, сол маңда түнеуді жоспарлаған едік. Қара жол өзен аңғарымен өтеді. Сахрай, мезгіл-мезгіл оны кесіп өтетін. Новопрохладныйға жақын жерде екі аспалы жаяу жүргіншілер көпірі бар, біріншісі, Новопрохладныйға ең жақын, мүшкіл халде. Онымен жүруге батылым бармай, Сахрай өткелінен өттім. Ағысқа қарай бірнеше өткелдер бар, бұл жерде өзенді қара жол кесіп өтеді, оның бойымен ағаш таситын көліктер жүреді. Өзен мұздамаған, бірақ Новопрохладныйға жақын жерде аяқ киіммен өтуге тым терең, сондықтан мен аяқ киімімді бір-екі рет шешуге тура келді. Алқаптан жоғарырақ, өзен аяқ киіммен оңай ағып кетеді. Сізге дейін. Брилёво жолы ағаш жүк таситын көліктермен жақсы жүріп өтті, бірақ ойықтармен жүру ыңғайсыз болды - тайғақ болды. Бізге қарай келе жатқан ағаш тиелген 4 көлікті кездестірдік. Урдың жанында. Брилёво, шамасы, ағаш өңдеушілердің шағын уақытша ауылы. Үстінде. Брилево тректері бар, бірақ олар оралмаған, қар көп болғанымен жүру әлдеқайда ыңғайлы. Құнақ алқабына қарай бұрылысқа шамамен 1 км қалғанда жолдар аяқталады, тек соқпақ қалады. Жоспарланған түнеу орнына сағат 18:00-де жеттік. Күні бойы бұлтты болды, бірақ жылы болды, температура аяздан сәл жоғары болды. Қар көп жаумағандықтан, сол күні қарлы аяқ киім киген жоқпыз. Бір күнде 12 шақырым жол жүрдік.

Новопрохладный маңындағы Сахрай өзені.

30 желтоқсан
Келесі күні біз сағат 12:30-да Колокольня қаласының маңындағы жоспарланған автотұрақ бағытында Құнақ алаңқайының жанындағы тұрақтан шықтық. Мұнда енді жол жоқ, тек соқпақ бар, оны қар басып қалды. Біраз уақыт біз жануарлардың ізімен жүрдік, бірақ көп ұзамай олар шетке кетті, біз қарлы аяқ киюге тура келді. Жол өте жақсы белгіленген - ағаштарда қызыл және ақ белгілер ілулі. Фирсов алқабына апаратын жол ескі қара жолдың бойымен өтеді, бұл жерде жолды жоғалту мүмкін емес. Фирсов алаңқайынан кейін тек жол жүреді, оны жоғалту оңайырақ, әсіресе ымыртта; шын мәнінде, біз ол жерде жүрдік, мезгіл-мезгіл жолды жоғалтып, қайтадан оған қарай шықтық. Қар көтерілген сайын көбейе түседі. Адамдардың ізі де жоқ. Автотұраққа сағат 19:00-де жеттік. Біз орманның шетінен көлік қоятын орын таптық. Бұл күні күн ашық және таңертең жылы болды, түстен кейін бұлт пайда болды. Ауа температурасы 0 шамасында. 6 шақырым жаяу жүрдік. Қардың көтерілуіне және қалың қарға байланысты өте баяу болды.

Үлкен Тах массивіне көтерілу. Ағаштың сол жағында жол белгісі бар.

31 желтоқсан
Осы таңға дейін біздің науқанымызда бәрі тамаша болды, бірақ мұнда біраз қиындықтар болды. Мен кеше әйтеуір бір 230 грамдық бөтелкені түгелдей дерлік пайдаланған болып шықтым, онымен санаспадық. Яғни, алдағы уақытта газды үнемдеу керек еді. Сонымен қатар, таңертең өткен күнмен салыстырғанда айтарлықтай салқын болды, газ өте нашар жанды. Кіші Сахрайдың жағасындағы Құнақ тоғайының маңындағы өзеннен су алу мүмкін болса, бұл жерде қарды еріту керек болды, бұл тамақ пісіру процесін одан да баяулатты. Дегенмен, бәрін таразылап, есептей келе, әзірге сыни ештеңе болған жоқ, әрі қарай жүреміз деп шештік. Сағат 11:30-да тұрақтан шықтық. Осы жерден жоғарыда, іс жүзінде орман жоқ, сәйкесінше, соқпақ таңбалау, тым; GPS жолын ұстанды. Үлкен Тхач массивінің шыңына көтерілгеннен кейін біз қарлы аяқ киімімізді шештік. жотада аз, кей жерлерде мүлде жоқ, желдің әсерінен болса керек. Бірақ бұл тек жотада - траверстерде қар өте көп. Ұлы Сахрай аңғарында массив куэстаның тік қырымен үзіледі - жотамен жүргенде, әсіресе желді ауа-райында сақ болу керек; бірақ үнсіз қалдық. Үлкен Тах тауына еш қиындықсыз шықтық. Одан траверспен түсу өте қиын, ең болмағанда қыста - өте тік еңіс пен бос қар нашар тартуды қамтамасыз етеді, соның салдарынан біз жиі құлап, еңіспен сырғып кететінбіз. Жалпы, бұл жер өте жағымды емес. Бірақ Үлкен Тхач астындағы шағын шпордың шыңына жеткеннен кейін қайтадан бару оңай. Малый Тхач массивінің астындағы жоспарланған автотұраққа 19:30-да жеттік. Жер қыртысындағы кілт аңғарының түбіне лагерь орнаттық. Кілтте су бар. Ауа райы: түске дейін ашық, кейін көшпелі бұлтты; күн өте жылы болғанымен ауа температурасы нөлден төмен. Бағыт ұзындығы: 8 км. Біз жотаға көтерілуге ​​және әсіресе Үлкен Тахтан түсуге көп уақыт жұмсадық.

Үлкен Тхач массивінің солтүстік беткейі.

Үлкен Тхач массивінің оңтүстік-батыс экспозициясының еңісі.

01 қаңтар
Біз түнгі сағат 10-нан кейін Малый Тхач тауының астындағы тұрақтан шықтық. Жолдың барлығына дерлік (қысқа учаскелерді қоспағанда) өзен аңғарындағы келесі автотұраққа дейін. Шиша траверстердің бойымен жүреді, олардың кейбіреулерінен өту физикалық тұрғыдан өте қиын. Олар жануарлардың іздерін сақтайды, олармен жүру таза қардан әлдеқайда оңай. Сол күні Ібіліс қақпасы асуының астындағы қарсыз шағын аумақты қоспағанда, қарлы аяқ киім алынбады. Алдыңғы екі күндегідей күн ашық, ашық болғанымен, бұл күні батыстан соққан жел соғып, жотада біршама күшті болды, күн суыта түсті. Ізденісте жақсы жерөзен аңғарында тұрақ үшін. Шиша соқпақ бойымен сәл жүрді де, сағат 18:00-де аңғардың жұмсақ беткейінде тұрды. Ең жағымды естеліктер бұл лагерьмен байланысты емес - біріншіден, мұнда түнеу бүкіл сапардың ең салқыны болды, ал таңертең мен аздап тоңып қалдым; екіншіден, мен шатырды жақсы орнатпадым, түнде оның ішіне көшіп кеттім; үшіншіден, бұл жерде сұйық су болған жоқ. Тамақты дайындауға көп уақыт жұмсау қажеттілігінен бас тартты.

Кішкентай Тах.

Үлкен Тах.

Солтүстік-батыстан Ібіліс қақпасының көрінісі.

02 қаңтар
Біз Шиша өзенінің бойындағы автотұрақтан 11:30-да шықтық. Истмус. Бұл жол бастап кетеді Дауылды, тауға көтеріледі. Бөгенжа, жотаның бойымен барады. Кішкентай Бамбак қалаға дейін. Истмус оңтүстікке қарай бұрылады. Аджиж жотасына көтерілу басталмас бұрын, біз өте жылдам жүрдік. Дегенмен, жотаның көтерілуі де, өтуі де салыстырмалы түрде оңай болды. Түс ауа Агуиге қаласына жеттік, алайда, қырдың арғы бетіне (жазғы соқпақпен) осы жерден өте алмадық – қыста асудан өту қиын болып шықты. Асудың солтүстік жағында қарлы карниз болды, бұл іздің дәл қалай өтетінін түсінуді тіпті қиындатты. Асудың қарсы шетінде шатырлы бір топ адамды көрдік (3 адам). Оның кім екенін білу қызық болар еді. Агуиге қаласы арқылы өтетін жолды іздеуде біз көп уақытты жоғалттық, қараңғы түсе бастады, тауда өте қатты жел соқты. Біз траверсті Кеуделер қаласына қарай жалғастырмай, өзен аңғарына түсуді шештік. Үлкен өлі және сол жерде түнеңіз, келесі күні сіз қара жолға көтеріле аласыз. Алқапқа түсу оңай емес – бір-екі рет қатқан сарқырамалардан өтуге тура келді. Алқапқа түсу Сағат 19:00-де қара жолға ең жақын су арнасының сағасына жетіп, сонда түнедік. Өзендегі су Үлкен өлі бар. Күні бойы жел соқты, бұлтты болды. Бір күнде 9 шақырым жол жүрдік.

Ібіліс қақпасының оңтүстіктен көрінісі.

Агиге жотасының оңтүстік экспозициясының еңісі.

Агуиге

03 қаңтар
Өзен бойындағы тұрақтан шықтық. Үлкен өлі сағат 11:00. Біз алдымызға қара жолға жетіп, сол жолмен мүмкіндігінше жаяу, ең дұрысы ауылға жетуді мақсат етіп қойдық. Дауылды. Бурнойдан Мт. Кішкентай Бамбак - жазда бұл қалыпты праймер, ал қыста? .. Бірақ алдымен қара жолға түсу керек, ол үшін өте тік беткейлері мен қалдықтары бар шағын жотаға шығу керек болды. Әрине, жолдар жоқ. Бұл 2,5 сағатта жасалды. Қара жолға жеткенде Бурноеден келе жатқан 2 қарда жүретін 4 адам елес сияқты бізге қарай шықты. Бұл кім еді, қайда бара жатқанын білмейміз, олар тоқтаған жоқ, бізге қол бұлғады. Бұл кездесу бізді қатты қуантты, өйткені. бұл ары қарайғы жолдың азды-көпті жақсы қапталатынын білдірді. Осылайша, бұл бізге қарқынды едәуір арттыруға мүмкіндік берді. Жотадан түскенде. Кішкентай Бамбақты «Жайық» ашты, ол, шамасы, қарда жүретін көліктермен адамдарды алып келген. Көліктердің ойықтары да осы жерден басталады, жолдары тайғақ болғанымен, өте жақсы. Біз қарлы аяқ киім аламыз. Тез жүрейік; 21:30 ауылда болды. Дауылды. Біз Майкопқа барамыз (көліктің құны 2000 рубль). Сол күнгі ауа-райы алдыңғы күндегідей болды: ашық, ауа температурасы нөлден төмен болды, жотада қатты жел соқты. Бұл күні біз 24 шақырым жол жүрдік.

Сандықтар

Майкопта екі күн демалғаннан кейін Мәскеуге жол тарттық.

Жол туралы жалпы ескертулер
Жолымыз болды – биылғы қыста Кавказда қар аз болды. Сонымен қатар, ауа-райы бойынша бәрі жақсы болды: біздің жорыққа дейін ұзақ уақыт бойы қар жауған жоқ, ал таулы жерлерде серуендеу кезінде ауа температурасы іс жүзінде нөлден жоғары көтерілмеді. Мұның бәрі маршруттың өтуін айтарлықтай жеңілдеткен екі факторды анықтады:
а) қар көшкіні қаупінің төмендігі (шын мәнінде оның көптеген аймақтарда толық дерлік болмауы);
б) оңтүстік нүктелер экспозициясының жоталарындағы, желге бағытталған учаскелері мен беткейлеріндегі қар жамылғысының шағын тереңдігі.
Басқа ауа райы жағдайында маршруттың өтуі өте қиын әрі қауіпті болуы әбден мүмкін. Бұл аймақ қар көшкініне өте бейім болып саналады, қар көшкінінің оқиғалары белгілі, соның ішінде зардап шеккендер бар.
Маршруттың ең қиын және қауіпті учаскелері, менің ойымша, Большой Тхачтан түсу және Агуигені айналып өту. Үлкен Тхачтан түсу біз болған жағдайда да қар көшкініне бейім болды. Еңіс тік, жел көлігі куэста астында қардың жиналуын анықтайды. Агигуэ қаласына келетін болсақ, оны қыста альпинистік құралсыз өтуге бола ма, жоқ па, ол маған мүлдем түсініксіз. Егер кімде-кім осындай тәжірибені басынан өткерсе, бөлісіңіз. Сондай-ақ, Агуигенің беткейлері айтарлықтай тік екенін және олардан сүрінбегені жақсы екенін атап өткен жөн. Осы аймақтардан басқа, менің ойымша, қар көшкіні болуы әбден мүмкін болатын мыналарды атап өткен жөн: Малый Тхач баурайының траверсі, Асбестная баурайының траверсі, кейбір аймақтар Агиге жотасының траверсі.
Мен Агиге қаласын айналып өтуді таңдаған нұсқаны біз тапқан жағдайда ең сәтті деп санаймын (кешкі болды, біз лагерь үшін жылы және қауіпсіз жер іздеуге тура келді), бірақ егер бізде болса көп уақыт өтсе, Агиженің оңтүстік-шығыс бекінісінің бойымен шамамен 2100 м-ге түсіп, содан кейін траверспен Четс қаласына қарай баруға тырысқан жөн. Бірақ өзен аңғарынан көтеру нұсқасы. Үлкен өлілерді біз ең сәтті таңдамадық - біз Урдан ағып жатқан су ағынының аңғарының сол жағымен көтерілдік. Истмус және Ұлы Өліге құяды, ал оң жағында қара жол бар (спутниктік суреттерде көрінеді).

Бәріңе сәлем! Жаңа сапарлар енді дайындалып жатқанда, өткенді еске түсіріп, жазуды жөн көрдім Кавказ арқылы таулар арқылы теңізге барыңыз.Бұл алыс, алыс 2008 жылы, ProYOU шығармашылық бірлестігі теңізге шығумен қысқа сапар жасау идеясымен Адыгеядағы туыстарына барған кезде болды.

Туыстарымен (біз бір емес бірнеше рет қайтатын боламыз ;-)), Майкопқа сапардан және айналадағы сарқырамаларды аралап шыққаннан кейін біз жергілікті гид Славаны таптық. Бізді азын-аулақ ақыға таудан өткізуге келісті. Тіпті үйге тікелей микроавтобус ұйымдастырды! Бәлкім, біз өз бетімізше барар едік, бірақ жаңа орын мен қорықтың болуы, сондай-ақ табиғатты қорғау органдарымен мәселелерді өз бетінше шешу перспективасы бізді жолсерік алуға итермеледі.

Аты аңызға айналған №30 бүкілодақтық туристік маршрут немесе жай ғана «отыздық» Кавказ биосфералық резерватының бақылау-өткізу пунктінен басталып, Лаго-Наки үстіртімен, Кавказ жотасының асулары арқылы өтіп, Дагомыста, қазірдің өзінде Қарада аяқталады. Теңіз жағалауы.

«Отыз» маршруты не қызық? Ол бірден бірнеше климаттық аймақтарды – альпі шалғындарын, мәңгі қарлы тау шыңдарын, шырша ормандарын және жағалаудағы субтропиктерді қамтиды. Мұнда да қорық бар, бұл бірегей табиғатты, сирек және бірегей жануарларды, құстарды, өсімдіктерді сақтауға көмектесті. Бұл жерде аюларды кездестіруге әбден болады (әрине, сирек жағдайларда) – біз шағын және үлкен аяқ іздерін көрдік.

Маршрут облыстың көптеген өзендері бастау алатын Оштен және Фишт тауларының маңынан өтеді. Сізге Кавказ тауларының таңғажайып пейзажы, дауылды тау өзендері, шөптердің иісі, тау саунасы және т.б.!

Тау арқылы теңізге баратын жол былайша көрінеді: қорықтың бақылау-өткізу пункті - Нұсқаушы саңылауы - Армян асуы - Фишт баспанасы - Белореченский асуы - Черкесский асуы - Бабук-ауыл баспанасы - Солох-ауыл баспанасы.

Балық баспанасына саяхат

Микроавтобус бізді бақылау-өткізу пунктіне апарды, ол жерден біз Лаго-Наки үстіртімен жаяу бардық. Бос орындар керемет! Соқпақ альпі шалғындары арқылы өтеді, анда-санда бұлақтар мен көлдерге соғылады, алыстан бір үйір жылқы көрінеді.

Лаго-Наки үстіртінен соқпақ Оштен тау массивінің баурайына өтеді, көріністер «тік» болып келеді))

Таңғажайып табиғат! Егістік алқаптар жасылға оранып жатыр...

Таулы Кавказ форбтары

Біздің гид Славик өте керемет жігіт, оның ерекше диалектісі бар, кавказ және Ростов аралас)))

Әдеттен шығу қиын...

Күні бойы біз шамамен 7 км жүрдік, көп емес, бірақ пейзаждар калейдоскопиялық жылдамдықпен бір-бірін жалғастырады! Күннің соңында біз Армян асуынан өттік, оның түсуі Фишт баспанасында аяқталды. Ол Белая өзеніндегі әйгілі таудың етегінде орналасқан, оның бастауында деуге болады. Асудан айналадағы таулардың таңғажайып көрінісі бар!

Армян асуынан Фишт баспанасына және Белая өзенінің аңғарына көрініс

Баспанада жандану бар - көптеген шатырлар, адамдар асүйдің айналасында жиналып, тамаққа тапсырыс беруге болады. Міне, сақалдылар...

Үлкен Фишт мұздығына радиалды жорық

Мұздық теңіз деңгейінен 2800 метрден астам биіктікте орналасқан. Фишт көптеген үңгірлердің, гротолардың, жер асты өзендерінің болуымен танымал. Олардың ішіндегі ең танымалы - қалықтаған құс үңгірі және Ресейдегі ең терең Ақ жұлдыз үңгірі. Сондай-ақ, Фишт - мұздықтары бар Кавказдың ең батыс шыңы.

Осы сұлулардың бәріне біз келесі күні таңертең бардық. Бастапқыда жол баяу көтеріледі, содан кейін өте тік жартасты қырлар кездесе бастайды, олармен көтерілу керек. Әрбір жаңа осындай кертпеште барған сайын таңғажайып көріністер ашылады.

Төменде Fisht баспанасын көре аласыз:

Біз Фишт тауына барамыз, көріністер қарама-қарсы

Ақыры, біз мұздыққа жетіп, онымен біраз жүрдік. Жалпы, адамдар Фиштке көтеріледі, мұндай көтерілу категориясы 1В, бірақ біз бармайтын едік.

Жоғарыда тек тастар, мұз және сұр найзағай

Гид Слава өзімен бірге көңілді спаниель итін алып кетті. Оған көтерілу қиынға соқты, ауаның ыстық болғаны сонша, қарды көргенде ғана рахаттана сүңгіп кетті де, арқасына мініп алайық! Содан кейін мен Белая өзенінің көздеріне шомылдым ;-) Сондықтан мен дымқыл және бақытты жүгірдім.

«Фишт» баспанасы – «Бабук-ауыл» баспанасы

Біздің жолымыз одан әрі - таулар арқылы Қара теңізге дейін. Таңертең ерте тұрып, Ұлы Отан соғысы жылдарында кескілескен шайқастар болған Белореченский асуын бірінші жаяу игердік. Бұл туралы асудың басына орнатылған мемориалдық обелиск баяндайды. Жалпы, бұл аймақтың бай әскери тарихы бар, мұнда және мұнда белгілер, окоптардың қалдықтары ...

Черкес асуынан Армян асуына дейінгі көрініс. Алқаптағы балықтардың баспанасы

Міне, біздің саяхат аймағының тағы бір карта-схемасы:

Черкес асуынан кейін соқпақ оңтүстіктегі қалың орман арқылы өтеді, біз түскі ас ішуге тоқтадық. Мұнда сіз қазірдің өзінде субтропикалық климат пен теңіздің жақындығын сезіне аласыз. Толығымен әртүрлі өсімдіктер мен ылғалдылық. Жалпы, табиғат, әрине, Алтайдан, тіпті, маған таныс Омбыдан да ерекше.

Міне, аю баласымен бірге өтті

Содан кейін Шахе өзенінің аңғарына ұзақ түсу басталады, оны көңілді түсу деп те атайды. Елестетіп көріңізші, 7 шақырымды тек тамырлар мен жерден төмен түсіріңіз)) Барлығы жақсы, бірақ аяғына қарай тізе біртүрлі әрекет ете бастайды, оларға мұндай жүктеме сирек түседі! Ол жерге кім түссе, мені түсінеді :-)

Негізгі Кавказ жоталары

Содан кейін сізге Шахе өзенінің үстіндегі аспалы көпірден өту керек, ал ең жақын баспана оңай қол жетімді жерде!

«Бабук-ауыл» баспанасы оңтүстіктегі жылы орманның ортасындағы үлкен алқапта ыңғайлы орналасқан. Бұрынғы түнеп жүрген жеріміздей емес, мұнда әйелдер барлығына жауапты. Білесіз бе, бәрінен де басқа атмосфера – тыныштық пен тыныштық. Барлығы ұқыпты, үстелдер шатыр астында, керемет душ, ағын «асхананың» артында ағып жатыр))

«Бабук-ауыл» баспанасы

Мәре сызығы - жүк көлігінің артқы жағындағы теңізге баратын жол

Кеше шараппен және от басындағы әнмен өте ұзақ кеш болды, сондықтан таң оянбады)) Бірақ істейтін ештеңе жоқ, әсіресе таңертеңнен бері басқа жігіттер мен мен өтіп бара жатқан Газға кіруге келістік. 66 теңізге қарай. Бізге «қазір» кетуге тура келді, таңғы ас ішуге де уақыт болмады.

Дегенмен, бәрі кездейсоқ емес және бекер емес! Бізге бір күн қажет болады. Шахе өзенінің бойымен Солох-ауыл ауылына дейін жаяу бару. Ал жол ең қызық емес - ормандағы балшық, айналадағы көріністер жоқ.

Мен Газ-66-ның құдіретіне таң қаламын – жүк көлігі өзен жағасында жатқан ағаштар мен дымқыл тастарды аралап оңай жүреді. Артында әрине аяусыз дірілдейді! Бірақ бұл әрқашан қызық: не бұтақ құлаққа соғады, немесе сіз жарты метрге секіресіз, сонымен Челябинск жігіттерімен сөйлесуге уақыт керек ;-)

Солох-ауыл ауылында бір-екі сағат демалып, Дагомысқа баратын автобусты күттік. Дагомысқа апаратын жол өзінің көрінісімен, өткір бұрылыстарымен өте қызықты, ол үнемі теңізге түседі. Бұл сұлулықты суретке түсіру мүмкін болмады, өйткені сергітетін теңізге - адамдарға толы автобусқа тез сүңгуді қалайтындар біз ғана емес!

Міне, біздің таулар арқылы теңізге баратын жолымыз аяқталды, Лаго-Наки үстірті, Фишт тауы, бірнеше асулар мен климаттық аймақтар арқылы аңызға айналған «отыздық» маршрут. Сонда мен теңізді бірінші рет көрдім! Бұл кейінірек, жыл сайын шығады, мен бұл бөліктерге барамын, бұл бірінші рет болды, иә. Бұл сезімді жеткізу қиын ... табиғат пен қоршаған әлемнің кемелдігі, елестету мүмкін емес әсемдік ...

Мені әлі күнге дейін суға түспейтін жергілікті тұрғындар таң қалдырды, олар «ол жерде не ұмытып қалдым?» дейді. Мен күнделікті бар нәрсені, ұмыта алатын нәрселерді әдеттен тыс бағалауға тырысамын. Бірақ сұлулық барлық жерде бар, тек басқа жағынан қарау керек. Ал мен сізді солай етуге шақырамын!

Дагомыстан алыс емес жерде теңізден отыз метр қашықтықта шатыр тігуге болатын тамаша жер бар, ол ашық және барлығына қолжетімді. Сонымен бірге ол жерде адам өте аз, тек жоғарыда теміржол шулы, бірақ бір күннен кейін үйреніп кетесің. Мұндағы жағажай кішкентай тасты және теңізге өте тік түсуі, курорттың көрші жағажайында душ бар. Өмір сүруге барлық жағдай! Қатаң айтқанда, шатыр қажет болмауы мүмкін, бұл Краснодар өлкесі және субтропиктер! Сізге баруға кеңес беремін!

30-маршрут бойынша таулар арқылы теңізге барыңыз

Атақты Бүкілодақтық No30 туристік маршрут «Тау арқылы теңізге» Әрине, біз оның ең қызықты, қысқартылған жерінен өтеміз, сондықтан өткен ғасырдың 30-жылдарынан бері бар бүкіл маршрут, 21 күнде өтті. Жаяу серуендеу кезінде бірнеше климаттық аймақтарды өзгертудің негізгі идеясы да сақталды.

Топ жиналысының орны мен уақыты

Каменномостский ауылындағы «Магнит» дүкенінде. Адыгея Республикасы, Майкоп облысы.

Сіз Мәскеу уақытымен 9:00 кездесу орнында болуыңыз керек.

Каменномостскийден ұйымдасқан түрде бастапқы нүктеге, Әзиш асуының жанындағы Лаго-Наки бекетіне көшеміз. 40 км.

Жеке көлігі жоқ қатысушылар үшін бастапқы нүктеге дейін тасымалдау ұйымдастырылады. Бағаға кірмейді. Бір адамға орташа есеппен 500 рубль.

Бастапқы нүктеге және кездесу нүктесіне жету жолдары туралы сапар координаторына алдын ала хабарлаған дұрыс.

Кездесу орнына жеке көліксіз қалай жетуге болады?

Басталу орны мен уақыты

Азишский асуындағы Лаго-Наки өткізу пункті.

Сіз Мәскеу уақытымен сағат 10.00-де бастапқы нүктеде болуыңыз керек.

Жеке көліктерді бақылау бекетіндегі күзетілетін тұрақта қалдыруға болады.

Аяқтау орны мен уақыты

Солох-Ауыл ауылы. Лазаревский ауданы, муниципалдыбілім беру «курорттық қала»Сочи,Краснодар өлкесі.

Мәскеу уақытымен 18.00-де мәреге жетеміз.

Маршрут

Лаго өткізу пункті - Наки - Гузериплский асуы - Армян асуы - Фишт баспанасы - Фишт тауындағы радиалды мұздық - Белореченский асуы - Черкесский асуы - Бабук-Ауыл баспанасы - Солох-Аул ауылы.

Ауа-райына, топтың жағдайына, қатысушылардың денсаулығына байланысты нұсқаушы маршрутқа өзгерістер енгізіп, күндізгі жоспарды жасай алады.

Күніне жоспарлаңыз

1 күн.

Таңертең Әзіш асуынан алыс емес Лаго-Наки өткізу пунктінде (биіктігі 1800 м.) бастапқы нүктеде кездесеміз. Біз бұрынғы Рубленный стендінің жанындағы бұлаққа Тас теңізі жотасының бақылау нүктелеріне шығумен көшеміз. Бұл оңай ауысу шамамен 4 сағатты алады.

2-күн

Біз Гузериплский асулары арқылы шығамыз (биіктігі 1965 м.)және Армян (биіктігі 1833 м.) Фишт баспанасына (биіктігі 1600 м.). Уақыт шамамен 5 сағат. Жолда сіз көлде жүзіп көріңіз.

3-күн

Фишт тауының мұздығына радиалды шығу. Ауа-райы қолайлы болса, мұздықтың жағдайы қауіпсіз және қатысушылардың физикалық пішіні жақсы болса, шыңға (биіктігі 2867 м.) шығуға болады.

4-күн

Таңертең лагерьді жинап алып, толықтай дерлік бук ормандарымен көмкерілген Белореченский (биіктігі 1788 м.) және Черкесский (биіктігі 1830 м.) асулары арқылы Бабук-Ауыл баспанасына апаратын Көңілді шөгіндіге барамыз. (биіктігі 600 м.) Шах өзенінің жағасында. Уақытша, шамамен 7 сағат.

5-күн

Қазірдің өзінде субтропиктік аймақта орналасқан Бабук-Ауыл баспанасынан ағаш ормандары арқылы өтетін жолдың бойымен біз маршруттың соңғы нүктесі - Солох-Ауыл ауылына жетеміз, ол жерден автобуспен немесе таксимен баруға болады. Қара теңіз жағалауы. Саяхаттың жаяу бөлігі шамамен 6 сағатқа созылады.

Құны: 5 күн - 9 000 рубль.

Банк картасына аудару арқылы құнның 30% мөлшерінде аванстық төлем жасау топтағы орынды брондауды қамтамасыз етеді.

Қалған құнның 70% жол жүрудің бірінші күнінде нұсқаушыға қолма-қол төленеді. Банктік аударым арқылы төлеуге болады.

1. Паспорт.
2. Міндетті медициналық сақтандыру полисі.
3. Рюкзак. Аталығы 80-140 л, аналығы 80-100 л. Үлкен рюкзак толық болмаған кезде сығуға болады, бірақ кішкентайды созуға болмайды. Жаңбырдан рюкзактағы шапан.
4. Ұйқыға арналған қап. Жайлылық температурасы +2-ден -5 градусқа дейін, жақсырақ синтетикалық толтырғышпен. Ол мамық болуы мүмкін, бірақ дымқыл болған кезде нашар кебеді.
5. Кілем (каремат), қалыңдығы, 8-12 мм.
6. Желге төзімді шатыр, жақсырақ юбкамен немесе осындай шатырдағы орынмен.
7. Капюшоны бар пальто немесе капюшоны бар пончо.
8. Деми-маусымдық күрте немесе капюшоны бар жеңіл мамық күрте, ең дұрысы белінде юбка және жеңдерінде манжеттер бар мембраналық күрте, жақсырақ негізгі киімнің үстіне киюге мүмкіндік беретін өлшемде.
9. Сорғышы бар жел қорғағыш немесе жел қорғағыш, ең дұрысы, жеңдерінде юбка мен манжеттер бар мембрана. Суға төзімділігі 10 000 мм немесе одан да көп болса, капюшоны бар пальто немесе пончо қажет емес (No 7).
10. Ерекше назар! Сынған, тозған, жабық треккинг етік, ең дұрысы тау етік.
11. Сынған, тозған, треккингке арналған аяқ киім қосалқы және бивуак аяқ киім. Сіз полиуретанды галош жасай аласыз.
12. Екі шалбар: жеңіл микроталшықты треккинг шалбары және жел өткізбейтін шалбар, ең дұрысы мембраналық шалбар, бірінші шалбар мен термикалық іш киімге сәйкес келетін өлшемде.
13. Термо іш киім «қозғалыс үшін», 1 шалбар және 1-2 жемпір.
14. 2 жұп жоғары сапалы треккинг шұлықтары, 2 жұп кәдімгі шұлық, оның біреуі оқшауланған. Іш киімді, суға түсуге арналған сандықты ауыстыру жиынтығы (купальник).
15. Қалпақ немесе қалпақ.
16. Қалпақ, жүн немесе поляртек.
17. Жүннен жасалған екі қолғап немесе лайкра.
18. Жүн немесе поляртек костюмі (шалбар мен жемпір). Мүмкін жай жемпір.
19. 1 батареясы бар фара.
20. Ультракүлгін сәулелерден қорғау коэффициенті кемінде 3 болатын қатты қапшықтағы күннен қорғайтын көзілдірік.
21. SPF кемінде 50 болатын күннен қорғайтын крем.
22. Гигиеналық ерін далабы.
23. Гигиеналық өнімдер: сабын, сусабын болса, онда сынама алғыш (екіге 1), ең кішкентай пакеттегі тіс пастасы (екіге 1) және щетка, дәретхана қағазы, сүлгі (үлкен емес), дымқыл майлықтар 1 қаптама (шамамен 10 дана)
24. KLMN. Кружка, қасық, тостаған, пышақ. Әрине, неғұрлым жеңіл болса, соғұрлым жақсы.
25. Термос. Бір адамға 500-800 мл немесе екі адамға 1 литрге негізделген.
26. Суға арналған бөтелке. Жақсырақ пластик, 1л..
27. Орын (міндетті емес).
28. Треккинг тіректері (міндетті емес).
29. Қолшамдар, аяққа қар мен кірдің аяқ киіміне түсуден (жақсырақ).

Тәжірибеңіз болмаса, жаяу жүруді қалай бастау керек? Мен жай ғана жауап беремін - сізге тауда серуендеуді бастау керек! Иә, бұл қарапайым. Тіпті байыпты туристік тәжірибе болмаса да, алғашқы тауға шығуға және шығуға болады! Жалғыз құпия - қарапайым, бірақ сонымен бірге өте әдемі маршруттардан бастау керек және туристік тәжірибеңізді кезең-кезеңімен «сорғызу» керек. Бұл бетте мен байыпты тәжірибені қажет етпейтін және кез-келген физикалық сау адамға қол жетімді тауларға жасаған саяхаттарды жинауға тырыстым.

Мен алғашқы тауға жорықтарға арналған идеялар тізімін екі бөлікке бөлемін: A) тауда бір күндік серуендеу, B) таудағы нақты көп күндік жорықтар, бірақ ешқандай маңызды жаяу жүру тәжірибесін қажет етпей. Ендеше кеттік!

Бір күні тауға шығу

Мен сізге таулардағы тәжірибеңізді бір күндік қысқа серуендерден бастауға кеңес беремін. Оларда сіз тауда серуендеудің ең қарапайым, бірақ сонымен бірге маңызды аспектілеріне тап бола аласыз. Маңызды физикалық белсенділік пен ауа-райының кенеттен өзгеруінен басқа, сіз тау соқпақтарында қалай жүруді үйренуіңіз керек және маршруттың қалған бөлігіне өз күшіңізді сала білуіңіз керек. Мұндай саяхатты ұйымдастыру үшін демалысқа барудың қажеті жоқ - дұрыс жоспарлаумен қарапайым демалыс күндері де жеткілікті болады, ал егер сізге ауа-райы сәтті болса, сіз осындай серуендеуге болады. бүкіл отбасы, тіпті кішкентай балалары бар. Жаяу серуендеуге арналған құрал-жабдықтардың ішінен сізге жеңіл жаяу етік, жеңіл мембраналық күрте және күннен қорғайтын көзілдірік қажет болады (менің бір күндік тауға серуендеуге қажетті жаяу жүру құралдарының тізімі сізге көмектеседі). Төменде осындай қысқа таулы серуендерге арналған идеялар тізімі берілген (сілтемелер мен саяхаттаған маршруттар туралы әңгімелерге әкеледі).

Австриялық Инсбрук, итальяндық Больцано, француз шамонисы немесе швейцариялық Церматт немесе Гриндельвальд сияқты альпі қалашығында тұру қазіргі еуро бағамы бойынша демалыстың арзан түрі емес, бірақ бұл таудағы демалыстың ең ыңғайлы тәсілі. Жеңіл навигациясы бар сапалы тау соқпақтарының шынайы емес желісі Альпіге сапарларды таулармен алғашқы танысудың ең оңай нұсқаларының біріне айналдырады.

Альпі тауларында серуендеу туралы әңгімелерім «Еуропа» бетінде.

Забляк, Черногория

Теңіздегі жазғы отбасылық демалысты тауға саяхатпен біріктіргіңіз келсе, Черногорияға назар аударуға кеңес беремін. Қонақжай Черногориялықтар, дәмді және пайдалы жерорта теңізі тағамдары, еуропалық стандарттар бойынша адамгершілікті бағалар, демалысыңыздың екі аптасының бірін таулы Забляк қаласында өткізу мүмкіндігімен үйлеседі - бұдан жақсы не болуы мүмкін!

Менің Черногориядағы саяхат туралы әңгімемді екі бөлімнен оқыңыз: теңіз және таулар.

Эльбрус облысы, Ресей

Біздің ата-аналарымыздың жастық жылдарында Үлкен Кавказ тау туристерінің қозғалысы бойынша абсолютті чемпион болды. Эльбрус аймағының «бейнесі» соңғы онжылдықтарда бұзылды, бұл таулардың сұлулығына ешбір нұқсан келтірмейді. Иә, сіз «басыңызды бұрсаңыз» Терскөлдің шетінде серуендеу үлкен жағымды эмоциялар әкелуі мүмкін, өйткені мұнда таулар шынымен де үлкен! Мұны Гималайда немесе Шамони төңірегінде ғана көруге болады.

P.S. Бұл тауларға жазда ғана емес, қыста да баруға болатынын ұмытпаңыз: 1-әңгіме және 2-әңгіме.

Алматы, Қазақстан

Алматы (қазақша айтқанда Алма-Ата) – посткеңестік кеңістіктегі бір-екі жыл өмір сүргім келетін қалалардың бірі. Таңқаларлық емес - Тянь-Шаньның ең биік шыңдары тікелей қала орталығынан көрінеді, ал ең жақын тау бағыттарына қалалық автобуспен жетуге болады! Тянь-Шань тауларының ғажайып сұлулығына тәнті болу үшін менің Іле Алатауы арқылы жасалған жорық туралы әңгімеме назар аударыңыз және Ресей Федерациясының азаматтары үшін Қазақстанға визасыз кіруді, сондай-ақ Алма-Ата -Ата, негізі орыстілді қала =)

Петропавл-Камчатский, Ресей

Камчатка - өзін құрметтейтін кез келген туристтің арманы. Ол алыста. Шын мәнінде, жердің екінші жағында (тек ұшақтың ұшуы шамамен 9 сағатты алады!). Мен достарыммен Камчаткадағы ең қиын жорықтарымның бірін бастан өткергенімізге қарамастан, Камчатканың «астанасына» тікелей жақын жерде бірнеше ең әдемі жанартаулар бар, кез келген адам тіпті бір күннің бөлігі ретінде көтеріле алады. сапарлар. Рас, ауа-райы сізге сәттілік болуы керек, сондықтан ауыспалы Камчаткада көбірек бос күндер қалдырыңыз =)

Йосемит саябағы, АҚШ

Калифорния тауларындағы бұл бірегей орын, сұлулығымен де, туризм мен альпинизмнің заманауи дамуына әсері жағынан да, әрине, бізден өте алыс және Америка Құрама Штаттарына виза алу және ұзақ рейстің өзі өте жақсы көрінеді. қиын, бірақ маған сеніңіз, бұл ұмытылмас тәжірибе.Алып сарқырамалар мен алып тік «қабырғалары» бар жердің сұлулығы сіздің демалыстарыңыздың бірін осындай саяхатта өткізуге тұрарлық!

Сочи аймағы сияқты Альпі таулары да менің тізімде. Швейцарияның өзінде шатырмен серуендеуге болатынын көпшілік біле бермейтіні таң қалдырады (менің Швейцарияға бірінші және екінші сапарым), бастысы ережелерді білу. Бірақ Альпіде жаяу серуендеудің керемет жағы - сіз таудағы саятшылықта түне отырып, көп күндік жаяу серуендеуге болады, бірақ жазғы маусымда алдын ала тапсырыс беру керек. Бұл түнеу де қымбат. Соған қарамастан, Альпі тауларының ең биік, қар басқан шыңдарының көрінісі бар биік асулар арқылы бір таулы алқаптан екінші тау аңғарына көп күндік саяхаттың теңдесі жоқ ызыңы менің ойымша кез келген ақшаға тұрарлық!

«№ 30 маршрут бойынша» серуендеу - бұл шатырлар, отта пісірілген тағамдар және иықтарыңызда рюкзактар ​​бар нағыз ашық ауада әрекет. Осының бәріне қарамастан, жол бірінші рет ұзақ жорыққа шыққан және физикалық денсаулығына шағымданбаған туристердің қолында.

Маршрут Хаджох таулы аймағынан басталып, Дагомыс курорттық ауылында (Сочи) аяқталады. Жаяу серуендеу кезінде туристер альпі шалғындарын, Кубань далаларын, жапырақты және қылқан жапырақты ормандарды аралайды, сондай-ақ субтропиктердің табиғатымен танысады - және осының барлығы тоғыз күнде «No30 маршрут бойынша».

Ал енді маршрут туралы толығырақ:

Руфабго сарқырамасы.

Бірінші күн: топ жиналады теміржол вокзалыКраснодар таңғы 8-ге дейін. Одан кейін Майкоп арқылы Хаджох (Каменномостский) ауылына көшіріледі. Оқу-жаттығу жиынына үлгермегендерді нұсқаушы Хаджохта кездестіреді. Бұл күні топ ауылдың айналасымен танысады. Бұл жерлердің басты ерекшелігі - Белая өзенінің каньоны. Ол аспалы көпірлер арқылы өтуге болатын каньонның түбінде ағып жатқан өзеннің таңғажайып көрінісін ұсынады. Сондай-ақ саяхатшылар Руфабго сарқырамасын көреді, олардың ең биіктері - 15 метрлік Кружев. Дәл осы жерде, өзен жағасындағы әсем далада, бірінші түнеу шатырлар мен отқа пісірілген тағаммен өтеді. Жолдың ұзындығы шамамен 8 шақырымды құрайды.

Екінші күн: таңертең біз Абадзеш асуына (Биосфералық резерват аумағы) көшеміз. Айналасында - альпі белдеуінің шөптері, түбі жазда да қармен жабылған карст шұңқырлары. Содан кейін топ асу арқылы Рубленный ағынына бірқалыпты жылжиды. Лагонки үстіртінде сіз үш мыңдық Оштенді тамашалаудан ешқашан жалықпайсыз, оның жалаңаш беткейлері Лагонакидің жасыл төбелерімен таңғажайып контраст жасайды. Лагерьдің екінші түнеуі ағыста өтеді, айтпақшы, онда жүзуге болады. Жолдың ұзындығы 10 шақырымды құрайды.

Оштенге өрмелеу.

Үшінші күн: туристер лагерьдегі барлық заттар мен шатырларды қалдырып, жабайы беткейлері кейбір жерлерде қар басқан Оштен тауына (2804 метр) барады. Түстен кейін шыңды бұлт басып, қозғалу қиындай түсетіндіктен, жолға мүмкіндігінше ертерек шыққан дұрыс. Оштен жолында Бастың тамаша пейзаждары Кавказ ауқымы, және сіздің аяқтарыңыздың астында көптеген әдемі гүлдер өседі (оның ішінде өте сирек кездесетін қара қызғалдақтар). Түнгі тоқтау сол жерде. Жолдың ұзындығы 14 шақырымды құрайды.

Төртінші күн: алқаптар мен таулармен қоршалған топ алға жылжиды. Гузерипл және армян асулары арқылы туристер Белая өзені өз бағытын жалғастыратын Фишт лагеріне барады - аялдауға тамаша орын. Сонымен қатар, тілек білдірушілер шағын Фишт мұздығына (8 шақырым) радиалды шығуға бара алады. Түндеу Фишт туристік баспанасында өтеді.

Псенодах көлі.

Бесінші күннің міндеті - Фишт-Оштенский ай тәріздес асуын бағындыру. Көлдің өзі таяз, бірақ бір жерде тереңдігі адам биіктігінен асатын қызықты шұңқыр пайда болды. Жергілікті аңыз бойынша Оштен тауы, Фишт және Пшехо-Су ағайынды. Ең үлкені Фишт (2867 метр), ал Пшехо-Су ең кіші (2744 метр). Фишт-Оштенский асуынан Фишт тауының тас беткейлері мен Ұлы мұздық жотасының ерекше көрінісі ашылады. Түнгі аялдама - көлде. Жолдың ұзындығы 13 шақырымды құрайды.

Алтыншы күн Черкес асуына өтуден басталады, жолда туристік топ сарқырама (200 метр) көреді. «Ай алаңынан» өтіп, Маврикоска тауының шыңы мен Черкес асуына (Ұлы Отан соғысы кезінде қаза тапқандарды еске алуға арналған стела бар) көрініс ашылады. Түндеу Черкес асуында болады. Маған сеніңіз, осы уақытқа дейін ұйықтау қапшығы сізге алғашқы түндерге қарағанда әлдеқайда ыңғайлы болып көрінеді. Жолдың ұзындығы 11 шақырымды құрайды.

Тау қабырғасы.

Жетінші күннің бірінші жартысы жергілікті тұрғындар «қызық» деп атайтын бук орманы арқылы ұзақ түсуден басталады. Төменге түсіп, сіз ауаның қалай жылып, қалыңдайтынын сезінесіз (теңіз өзін сезінеді). Түсу саяхатшыларды Бабук-ауыл фермасына апарады. Кордонды кесіп өтіп, қорық артта қалады, ал алдында көпірлі Шахе өзені. Түнгі лагерь осы жерде орналасады. Жолдың ұзындығы 23 шақырымды құрайды.

Өзен үстіндегі көпір.

Сегізінші күн: қаңырап бос жатқан Бзог ауылы арқылы теңіз орналасқан Солох-Аул шаруа қожалығына баратын жол. Аттас өзеннің жанында шағын үш сатылы сарқырама көрінеді. Тағы біраз серуендегеннен кейін көзіңізге Скалисти Крикінің әдемі каньоны ашылады. Каньонның қабырғаларын бойлай көптеген бұлақтар-сарқырамалар ағып жатыр, ал олардың турбулентті суы кемпірқосақтың барлық түстерімен күн сәулесінде жарқырайды.

Солох-Ауыл ауылында кез келген адам шай мұражайына кіріп, «Краснодар шайының әкесі» И.Кошманның қызықты тағдыры туралы әңгімені тыңдай алады. Бұған қоса, мұнда атқа мінуге болады. Ал ауылдан Сочи мен Дагомысқа автобус қатынайды. Жолдың ұзақтығы 23 шақырымды құрайды.

Тоғызыншы күн теңізді қуантады. Бұл «30-маршруттың» аяқталып, үйге қайтатын күні. Қалаушылар, әрине, теңіз жағалауында демалысын ұзарта алады.