Бір аптада Эльбрусқа шығу. Туристік маршруттар «Жаңа көкжиектер» баспанасы

Эльбрус туралы арманым 6-шы түнде ғана тоқтады. Мен ВКонтакте желісіне ресми түрде «Ув. Ғалам, бүгін армансыз ұйықтауға рұқсат етіңіз.

Мен мырзаға өтініш жасадым, діңгек анық,Аватарақали , жалпы мен одан кейін көп нәрсені қайталаймын, бірақ сұраныс жұмыс істеді. Қазір түсімде көргенім Эльбруспен байланысты емес, бірақ мен олардан әлі де шаршаймын. Менің ойымша, бұл әлі де науқандағы күйзелістің салдары. Нервтерді емдеу керек, қыз.

Өткен сенбіде мен компаниямыз өткізген маңызды шарада болдым. Кейбір байқауларда жеңіске жеткенім үшін бірінші сыйлықпен марапатталдым. Мен бұл дипломға үш күн бойы теңізге қарай емделсем де, басымды иіп бардым. Шынымды айтсам,

Мен тіпті егжей-тегжейлі айтпадым, мен дипломымды алдым, ол менің үстелімде дәрі-дәрмекке толы. Ол менің жеңісті сериямды биыл жалғастырады деп ойладым. Мен 2012 жылдың жеңіс жылы болатынына сенімді болдым. Бірақ ол жерде болмады. Эльбруссыз бұл дипломның қуанышы және өмірдегі басқа тәтті кішкентай нәрселер сөнді. Дегенмен, бұл депрессия мен блюз тау күйзелісінің салдары екеніне сенімдімін. Барлығы тез арада кетеді деп үміттенемін. Сол күні, сенбіде ол сәтті ангина болды, бірақ, әрине, оның қалауымен және Құдайдың көмегімен ол аурудың ағымын іс жүзінде тоқтатты. Қандай да бір себептермен менде депрессияны тоқтататын күш жоқ. Оны әлі де үйрену керек. Нервтерді емдеу керек, қыз.

Ұзын алғы сөздің не туралы екені енді ғана есіме түсті. Сенбі күні менде кездесу болды. Маңызды.

Қызуым көтеріліп, тамағым ауырып, осы шарада тағы бірнеше сағат жұмыс істеуім керек екенін сезіп, қасымда тұрған жедел жәрдем көлігіне жақындадым. Шара ауқымды, құтқарушылар мен дәрігерлер үнемі кезекшілікте. Мен жақынырақ келіп, травматологымның сүйкімді бұйраларды көрдім, ол ақпан айында бұлшықетті созған кезде: «Аяғыңызды 6 ай бойы демалдырыңыз. Жүгіру мен шаңғы тебуді доғарыңыз». Сосын мен оған ерсі адамдай қарап: «Не 6 ай? 6 айдан кейін менде Эльбрус бар! Күштен бір ай, жақсырақ 2 апта, тіпті жақсырақ ... 2 күн! Ол да ақымақ боп маған көзілдірігінің сыртынан қарап, бір ай болса да ызылдамауға, қозғалмауға кеңес берді.

Біз бір-бірімізді таныдық. Әрине, мен оған Эльбрусқа өте жақсы барғанымды айттым, бірақ тауға байланысты жете алмадым, енді екінші рет барамын деп үміттенемін. Бұл мейірбан жан сырымды сұрап, жоғары-төмен қарап, сол үнмен күрсініп: «Е, сенен не аласың? Ал, сен ақымақсың, - деп жүрек айнуы үшін церукал немесе метаклопрамидке кеңес берді. Екіншісі одан да күшті. Соңында науқанға бір ай қалғанда темірі мол препараттарды ішуді бұйырды. Осылайша олар әлеммен қоштасты: мен таблеткалар мен дәрілердің атымен, ол менің алғысыммен және батаммен.

Мен, мүмкін, біздің акклиматизациядан шығуымыз туралы жазамын. Ол бар болғаны үш күнге созылды және оның сипаттамасы көп уақытты қажет етпейтін шығар.

Сонымен, бүкіл науқанның алтыншы күні болды. Шахтердің алғашқы соққыларын алып, біраз бейімделу үшін біз жолға шықтық «Пикет 105» баспанасы.Оның биіктігі теңіз деңгейінен шамамен 3300 метр биіктікте, дегенмен дәл пикет кезінде беларусь көршілеріміз бұл көрсеткішті даулауға тырысты, ал біздің балалар, әрине, оларға сенді. Бұл біздің орыс қасиетіміз – өзіміздікі емес, біреуді тыңдау.

Тіпті Чегетте менің достарымның бірі, 2009 жылы әлі шыңға шықпағандар Эльбрустың етегін қоршап тұрған жіңішке жіңішке жіпті көрсетіп: «Біз осы жолмен пикетке шығамыз. Онда «Қыз өрім» сарқырамасы, одан кейін Украина обсерваториясы, сол төбенің арғы жағында 105-ші пикет бар». Оның «Вуон бар» сөзі барлық көрінуді жауып тастайтын сұқ саусақпен сүйемелденді, сондықтан оның сөзін қабылдауға тура келді. Оның түсіндірмесін елемей, мен сиқырланғандай шыңдарға қарадым. Бұл шынымен мен іздегеннің бәрі болды. «Титти» – деп оларды құрметтемей шақырды да, бірден ашуланып сөзін кесті. Сіз шыңдарға бұлай қарауға болмайды, олар сізді кіргізбейді. Мен де Круглицаны есіме түсірдім, бірақ қазірдің өзінде кеш болды.

Таңертең олар ұзақ жиналды. Капитанның нұсқауымен қонақүйден сағат 9.00-де шықтық. Бірақ ұзақ уақыт бойы олар қосымша өнімдерді сатып алды, кремдермен жағылды, әдетте таңертең 10-нан ерте емес жолға шықты.

Соқпақ ауылдың бірнеше ауласын айналып өтіп, сосын жоғары көтерілді. Алғашқы 500 метр Фишт бойымен жүргендей болды. Содан кейін жағдай біршама күрделі болды. Мен бұл жүктемелерге дайын болдым. Ол жайбарақат жүрді және жүрді. Артымыздан бір әріптесіміз қыбырлап жүрді, ол жалғыз қалмас үшін біраз күтуге тура келді. Белгілі болды, сондықтан біз соңына дейін жүгірдік, командадағылардың бәрі мені ол сияқты қатты жүріп жатыр деп ойлады.

Тіпті Фиштте де балалар тік таулардың бірінде рюкзактарымызды алып кетті. Тек бір рет. Міне, әр аялдамада олар артымыздан түсіп, рюкзактарды алып, бұрылыстың алдынан ғайып болды. Менің рюкзакымды өзіммен бірге қалдыруға тырысқанымнан, мен дәл осы қиындықтар мен ауыртпалықтар үшін барғандықтан, барлығы: «команданы кешіктіріңіз» деп шетке беттеді. Мен бұл туралы айтуға батылым бармадым. Басқа бір артта қалған адамға бас изеу менің әдетім емес: бұл әдепсіздік.

Сөйтіп олар жорғалады. Өрмелеу біршама қиындады, бірақ мен шығудың жолын таптым: аялдамалардың бірінде мен жігіттермен алға шықтым, ал қалғандары артта қалды. Бірақ мен сөмкемді өзім көтердім, ақыры, жаным тынышталды. Дәл осы өрмелеулерде біз бәріміз треккинг тіректерін бағаладық. Мен өзіме мыналарды сатып аламын деп шештім: жиналған кезде жинақы және ұзартылған кезде өте берік.

Жол бойындағы ең әдемі көріністердің бірі болды Сарқырама «Қыз өрімі»

Алыстан кішкентай болып көрінгенмен, жақындай бергенде жақындайсың да, таңданасың: суы күшті. Біреулер жүзді, біреулер қасында отырды.

Сәлден соң Украина обсерваториясына жеттік. Әлі де жұмыс істеп жатыр ма, мен тіпті білмедім: мен бәрін суретке түсіріп, суретке түсірдім.

Обсерваториядан «Пикет 105-ке» бару соншалықты көп емес. Біздің туристік стандарттар бойынша, әрине, өркениет адамдарының есебімен емес. Бір жерінде едені шіріп кеткен, бірақ шатыры әлі бүтін болған шағын үй болып шықты. Жігіттер пикеттің айналасына шатыр жинады, бірақ команданың көпшілігі шатырда тығылып қалды.

Дәл осы жерде шахтерді ұстағанымыз аз. Бір жігіт ауырып қалды, бір-екі адамның басы ауырды, біреу, оның ішінде мен де ауырып қалдым. Кешкі ас аздап көмектесті, бірақ түнде капитан қиын болды: маған және әлгі өте артта қалған қызға аминофиллин және кетанов инъекциясы керек болды - біз қорқынышты күшпен тұншығып қалдық. Тек қалаған инъекцияны алғаннан кейін, азды-көпті ұйықтап қалды.

Келесі күні бүкіл команда дерлік, ең ауру жігіттердің бірінсіз, тастандыға барды мұз негізі. Оның биіктігі шамамен 3800. Жылы киінген, сақтандырумен жүруге тырысқан, крампондармен, мұз балтамен кесілген. Жалпы, оны сипаттау ғана қызық, шын мәнінде бұл қызық болды. Дегенмен, мен мысықтарды алғаш рет осы жерде көрдім және оларды етікке кидім және мұз балтасын алғаш рет алдым.

Қазірдің өзінде, дәл осы биіктікте мен болу бақытын жоғалттым.

Содан қайтып келе жатып, бұрын ауырғандардың бәрі ауырып, тоңып жатқандар тоңа беретін пикетте тағы бір түн өткіздік, ал жорықтың 8-ші күні ақырындап Иткөлге түстік. демалыңыз, кәдімгі тамақ ішіңіз және көтерілу үшін қайтадан рюкзактарды жинаңыз.

Бұл шығу шешуші болған жоқ: әлі ешкім шыңға шығуға бел байлаған жоқ, дегенмен капитан әр үш сағат сайын қалжыңдады: «Мүмкін теңізге барармыз ба? Ал, оның - бұл Эльбрус?

Әлі де аздап ауырып, аздап ауырып, мүлде қиналмадық.

Бәрі алда болатын.
Ештеңеге қарамастан, басымның дірілдегені де, жүрек айнуы да, ентігу мен шексіз шаршағандығы да жоқ, бәрі әлі алда еді.

Эльбрус Майнның бүйірлік жотасында орналасқан Кавказ жотасы, түбінде диаметрі 18 км және 5300 м биіктікте 1,2-1,5 км болатын дөңгелек пішінді.

Жоғарыда екі біріктірілген жанартау конусы көтеріледі: Батыс шыңы - 5642,7 м (Еуропадағы ең биік нүкте) және Шығыс саммиті– 5621 м.Шыңдардың ара қашықтығы 1450м.Шыңдардың арасындағы секіргіш – «ер-тоқпақ» 5376 м шамасында жатыр.

1938 жылы салынған жаяу жүргіншілер жолы бойындағы Эльбрус асуларына өрмелеу жолының басы. Оның бойымен «Он бірінші баспана» ғимаратына құрылыс материалдары жеткізілді. Жол біткен жер «Мұз негізі» (3800 м) деп аталды. Осы жерден Эльбрустың мұзды алқаптарымен құрылыс алаңына дейін төрт шақырымдық шана жолы төселіп, мұздың жарықтары арқылы сенімді көпірлер салынды. Пайдалануға берілгенге дейін аспалы көліктерБұл Он бір баспанаға апаратын ең танымал бағыт болды. Қазір олар Эльбрус пен Гара-Башы аспалы жолын, содан кейін Приют-11-ге дейін қарапайым және қысқа жаяу жүргіншілер жолын пайдаланады.

Эльбрусқа шығу маршруты: пос. Терскөл - vdpd. Қыз өрімдері - 95-ші пикет - 105-ші пикет - Мұз негізі - 11-пана - Пастухов жартастары - ер-тоқым - үстіңгі.

Мәскеу мемлекеттік университетінің қараусыз қалған «Мұз базасына» баратын жол Терскөл мен Қарабашы аңғарларының арасындағы лава ағынының беткейлерімен өтеді.

Өзен аңғарындағы жолдың айырығынан. Терскөл әдемі қарағайлы орманда серпентиндермен өрмелейді. Жол батысқа қарай жүреді. Эльбрустың беткейлері көрінеді

Орманның үстінде жол Қыз түкіргіш сарқырамасынан өтеді. Тікелей жолдан сарқыраманың өзіне және оның айналасындағы тауларға тамаша көрініс бар.

Алыстан кішкентай болып көрінгенімен, жақындаған кезде оның көлемін толық бағалай аласыз. Жолдар сарқыраманың етегіне апарады, сіз көтеріліп, сергітетін ағындарда жүзе аласыз немесе оның жанында отырып, табиғатты тамашалай аласыз.

Сарқырамадан кейін көп ұзамай өсімдіктер аяқталады және лава сынықтары мен Эльбрус атқылауының басқа іздері шексіз пласерлер басталады.

Жолдың сол жағында ғимарат қалдықтары болады, бұл «95-ші пикет», одан жолдар негізгі жолдан солға қарай жүреді, қосымша айналма жол жасамас үшін бұрылған дұрыс. қирандылардан басталатын жолға.

Тауға көтеріліп, жол обсерваторияның жанынан өтіп, айналма жолмен мұз негізіне келеді.

«95-ші пикеттен» басталған соқпақ қайтадан лава шыға берісіндегі үйінділер бойымен жыландай көтерілген жолға барады. Жолда қирауға жақын тағы бір ғимаратты кездестіресіз - «105-ші пикет». Бұл Эльбрус баурайындағы 11-ші баспана құрылысы кезінде аралық станция болды. Бұл атауды ол Терскөлден бастап жолдың 105-ші учаскесінде (әр учаскенің ұзындығы 100 метр) орналасқандықтан алған.

Бұл биіктікте жаздың өзінде қыстан бері ерімеген қар соғып, мұздықтың жоғарыдан тас пен құммен жабылған бөліктері байқалады.

Жоғарыдағы жолға көтеріле отырып, біз мұздықтың басы мен Мұз негізіне өте жақын орналасқан ескі метеорологиялық станцияның ғимаратына жетеміз. Бұл екі бөлмелі және шағын асханасы бар металл стенд. Бөлмелерде түндеуге болатын екі қабатты кереуеттер бар. Бұл жерге Терскөлден рюкзактармен 1 күнде баяу көтерілуге ​​болады.

Метеорологиялық станциядан бірнеше минуттық жерде Мұз базасының қирандылары бар. Барлық ғимараттар тозығы жеткен, есік-терезесі жоқ. Бөлмелердің барлығы дерлік қармен жабылған, сондықтан ол жерде түнеу мүмкін емес. Жалпы алғанда, база өте көңілсіз әсер қалдырады және көңілсіз қалдырады...

Үйінділердің артында бірден мұздық басталады. Мұздықта көптеген жарықтар бар, сондықтан байламдармен жүру керек. Снарядтар немесе патрондар мұздықтан мезгіл-мезгіл еріп кетеді - «соғыс жаңғырығы». Сондай-ақ, Екінші дүниежүзілік соғыста қаза тапқан жауынгерлердің денелері әлі күнге дейін қар мен мұздан табылуда.

Мұздықтан солтүстік-батысқа қарай бағыт 11-ші баспанаға барады.

Шыңға жету үшін лава ағынынан қалған жартасты бұлақтарға 11-Баспана аймағында лагерь құрған дұрыс.

Туристік бағыт: Терскөл ауылы (2150 м) - Қыз бұрым сарқырамасы (2800 м) - сол маршрутпен кері.
Бару жолы: 10 км. Онда жүру уақыты: 2-3 сағат Кері сапар уақыты: 1-1,5 сағат Өрмелеу биіктігі: 2800 м

Маршрут картасы

«Жаңа көзқарас» баспанасы

Туристік бағыт: Терскөл ауылы (2150 м) - «Қыз өрімдері» сарқырамасы (2800 м) - «Жаңа көкжиектер» баспанасы (2900 м) - сол маршрутпен кері. Бару жолы: 12 км. Онда жүру уақыты: 3 сағат Артқа бару уақыты: 1,5 сағат Өрмелеу биіктігі: 2900 м
Көрініс: Бас Кавказ жотасының панорамасы, Эльбрус тауы, Чегет тауы, Азау мен Чегет жалпақтығы, Чегет көтергіштері және шаңғы трассалары, Терскөл өзенінің аңғары. Жақын жерде шатырлар үшін қолайлы орындар, таза ағын бар.

Маршрут картасы

3. Терскөл шыңы обсерваториясы

Туристік бағыт: Терскөл ауылы (2150 м) - «Қыз өрімдері» сарқырамасы (2800 м) - «Жаңа көкжиектер» баспанасы (2900 м) - «Терскөл шыңы» обсерваториясы (3100 м) - сол маршрутпен кері. Екі жаққа бару қашықтығы: 15 км Онда бару уақыты: 3-4 сағ. Кері жол жүру уақыты: 1,5-2 сағ. Көтеру биіктігі: 3100 м
Көрініс: Бас Кавказ жотасының панорамасы, Эльбрус тауы, Чегет тауы, Азау мен Чегет жабындары, Чегет көтергіштері мен шаңғы трассалары, Терскөл өзенінің аңғары.

Маршрут картасы

4. «Мұз базасы» баспанасы

Туристік бағыт: Терскөл ауылы (2150 м) - «Қыз түкірік» сарқырамасы (2800 м) - «Терскөл шыңы» обсерваториясы (3100 м) - «Жаңа көкжиектер» баспанасы (2900 м) - «Мұз негізі» баспанасы (3700 м) - сол жолмен қайтады. Екі жаққа бару қашықтығы: 24 км Сол жерде жүру уақыты: 4-6 сағ Кері жол жүру уақыты: 3 сағ Көтеру биіктігі: 3700 м

Көрініс: Бас Кавказ жотасының панорамасы, Эльбрус тауы, Чегет тауы, Азау және Чегет алаңқайлары, Чегет лифттері мен шаңғы трассалары, Терскөл өзені аңғары, Қарабашы және Терскөл мұздықтары. Сипаттама: Мұз базасы баспанасының ғимараттары бұрын 11-пана құрылысы кезінде құрылыс материалдарының қоймасы ретінде пайдаланылған. Содан кейін мұз базасының баспанасы альпинистер үшін түнде тегін пайдалануға беріле бастады. Баспана 2 бөлмелі ағаш үйлерден тұрды, онда ұйықтауға арналған едендер мен пеш бар. Қазіргі уақытта баспана пайдаланылмаған. Дегенмен, баспана орналасқан жер өте әдемі, көркем және туристер үшін танымал. Жолда кездесесіз: Кеңес жауынгерлеріне арналған ескерткіш, 95-ші және 105-ші пикеттер.

Маршрут картасы

5. Чегет тауы

Туристік бағыт: Чегет Гладе - Чегет тауының басы - Чегет Гладе Қашықтық: 3100 аспалы көлікпен + 2200 жаяу Ол жерде жүру уақыты: 2 - 3 сағ Кері саяхат уақыты: 1 - 2 с Көтеру биіктігі: 3769 м

Маршрут картасы

6. «Тұрия көлдері»

Туристік бағыт: Эльбрус ауылы (1800 м) – «Тұрия көлдері» (2550 м) – сол маршрутпен кері. Екі жаққа бару қашықтығы: 18 км Онда бару уақыты: 3-4 сағ Кері жол жүру уақыты: 1,5 сағ Көтеру биіктігі: 2550 м

Маршрут картасы

7. Үлкен Азау мұздығына

(Glade Azau - Glacier Big Azau - Glade Azau). Туристік бағыт: Бара-бара қашықтығы: 8 км Онда бару уақыты: 1-2 сағ. Кері саяхат уақыты: 1 сағ. Көтеру биіктігі: 2800 м

Маршрут картасы

8. Ирік өзенінің жоғарғы ағысына дейін

Туристік бағыт: Эльбрус ауылы (1800 м) - Ирик Нарзан - Ирик өзенінің аңғары (2400 м) - Эльбрус ауылы (1800 м). Екі жаққа бару қашықтығы: 14 км Онда бару уақыты: 3-4 сағ. Кері жол жүру уақыты: 2 сағат Көтеру биіктігі: 2400 м

Маршрут картасы

Екі-үш күндік сапарлар

9. Сылтранкел көлі

Туристік бағыт: Жоғарғы Бақсан ауылы (1520 м) - Сылтрансу өзенінің аңғары - Сылтранкел көлі (3200 м) - Сылтран асуы (3400 м) - Мұқал өзенінің аңғары (2750 м) - Қыртық шатқалы - Жоғарғы Бақсан ауылы (1520 м) Қашықтық және артқа: 28 км Жол жүру уақыты: 2 – 3 күн. Көтеру биіктігі: 3400 м

Сипаттама: Саяхат сізді Эльбрус аймағындағы ең үлкен биік көлдердің бірімен таныстырады. Верхний Бақсан ауылынан 3400м биіктікке шығу. Силтран көлінде түнеу. Екінші күн – Сылтран асуына шығу және Қыртық шатқалына түсу. Нарзанның жанында түнеу. Үшінші күні Жоғарғы Бақсан ауылына түсу.

Маршрут картасы

10. Он бір баспананы салушылардың жолымен. (Мұз базасының картасы)

Маршрут картасы

11. «Жасыл қонақ үй» алаңы

Туристік бағыт: Терскөл ауылы (2150 м) - Қыз бұрым сарқырамасы (2800 м) - Терскөл шыңы обсерваториясы (3100 м) - Новый кругозор баспанасы (2900 м) - «105-ші пикет» (3370 м) - «Мұз негізі» баспанасы (3370 м) м) - сол бағытпен кері. Бара-бара қашықтығы: 24 км Жол жүру уақыты: 3 күн Көтеру биіктігі: 3700 м

Сипаттама: Жаяу акклиматизацияға, сонымен қатар мұз балталарымен жаттығуға және байламмен жүруге арналған. Терскөл ауылынан шығу обсерваторияға көтеріледі, түнде. Екінші күн - «Мұз базасына» шығу. Толық киім кию. Эльбрус тауының етегінде жаттығудың басталуы. Жаттығудан кейін бивуакқа түсіңіз. Үшінші күн – Терскөл ауылына түсу.

Маршрут картасы

12. Уллукая жартасына

Туристік бағыт: Жоғарғы Бақсан ауылы (1520 м) - Қыртық өзенінің аңғары (2180 м) - Ұллукая жартасы (2840 м) - Жоғарғы Бақсан ауылы (1520 м). Бара-бара қашықтығы: 23 км Жол жүру уақыты: 2 - 3 күн Биіктігі: 2840 м

Сипаттама: Маршрут сізді Қыртық өзенінің көркем аңғарымен және ежелгі адамның мекендеген іздері табылған Ұллукай үңгірлерімен таныстырады.

Маршрут картасы

13. Местиан саятшылығына апаратын сван жолы

Туристік бағыт: Жоғарғы Бақсан ауылы (1520 м) - Тау шаңғысы (1640 м) - Адырсу өзені - Жәйлік альпинистік лагері (2320 м) - Адырсу мұздығы (2700 м) - Местиа саятшылығы (2750 м) - Жоғарғы Бақсан ауылы (1520 м) Бара-бара қашықтығы: 18 км Жол жүру уақыты: 2 – 3 күн Көтеру биіктігі: 2750 м

Сипаттама: Маршрут туристерді Адырсу алқабының жоғарғы ағысымен – мәңгілік мұз бен қар патшалығымен таныстырады. Жолда кездесесіз: тас өзен, сарқырама, «Ұллу-тау» альпі лагері, бұлақ-сарқырама, күміс бұлақ, Ұллы-тау тауы. Адырсу алқабының жоғарғы жағында бала көтере алмай жүргендер үшін аналық пен аталық тас, «Ұрық» тасы мен тілегінің шырағы бар. Мұнда бала сұрау үшін көптеген ерлі-зайыптылар келеді.

Маршрут картасы

14. Дүние жүзінде Қыртық – Сылтран

Туристік бағыт: Жоғарғы Бақсан ауылы (1520 м) - Қыртық өзенінің аңғары (2180 м) - Ұллукая жартасы (2840 м) - Мұқал өзенінің аңғары (2750 м) - Сылтран асуы (3400 м) - Сылтранкел көлі (3200 м) - Жоғарғы ауыл Бақсан (1520 м) Бара-бара қашықтығы: 28 км Жол жүру уақыты: 3 – 4 күн Биіктігі: 3400 м

Сипаттама: Бұл айналма жолдың кез келген бағытта өтуі қызықты, дегенмен Сылтрансу алқабының Қыртық алқабына қарағанда қысқа әрі тік екенін айта кеткен жөн. Сондықтан Қыртықтан асудан өткені биік тауға бейімделуден өтпеген топтар үшін қолайлы.

Маршрут картасы

15. Дүние жүзінде Сылтран - Ирикчат

Туристік бағыт: Жоғарғы Бақсан ауылы (1520 м) - Сылтранкел көлі (3200 м) - Сылтран асуы (3400 м) - Мкяра моренасы - Мкьяра мұздығы (3159 м) - Мкьяра асуы (3850 м) - Ирикчат өзенінің аңғары (2690м) Ирик Нарзан - Эльбрус ауылы Бару қашықтығы: 30 км Жол жүру уақыты: 5 - 6 күн Көтеру биіктігі: 3850 м

Сипаттама: Маршрут - климаттандыру. Үлкен биіктік айырмашылықтары, ең биік биіктігі 3850 м – Мкьяра асуы.

Маршрут картасы

16. Эльбрус тауына шығу. Классикалық маршрут

Туристік бағыт: Азау шұңқыры (2370 м) - «Кругозор» станциясы (2950 м) - «Мир» станциясы (3450 м) - «Бөшкелер» баспанасы (3900 м) - «Левен» баспанасы (4100 м) - Пастухов жартастары (4800) м) - ершікті (5325 м) - Эльбрус тауының шыңы (5642 м) - сол маршрут бойынша қайтару Бара-бара қашықтығы: 23 км (оның ішінде 14 км жаяу) Жол жүру уақыты: 12-14 сағ. Көтеру биіктігі: 5642 м

Сипаттама: Эльбрус тауына апаратын классикалық маршрут - жаяу серуендеу және өрмелеу тәжірибесі аз жаңадан бастағандар арасында ең танымал. Эльбрусты бағындырмас бұрын бірнеше күндік акклиматизация бағдарламасы өткізіледі. Бағдарламаның шарттары жеке келісіледі және қатысушылардың жағдайына, ауа райы жағдайларына және басқа да жағдайларға байланысты.

Жаяу серуендеу тәжірибесіне қарамастан, мен соңғы кезге дейін тауға саяхатқа мән бермедім. Жабдықпен суда бұл оңайырақ, сіз оны маржамен ала аласыз, өзіңізге ештеңе сүйреудің қажеті жоқ - бәрі өздігінен өзгереді. Үстінде тау өзендерісондықтан сізге ескекпен жүрудің, аздап таксимен жүрудің қажеті жоқ, және бұл бәрі :) жаяу жүруМенде біраз болды...

Өткен жылы басқалардың тауға серуендеу туралы ынталы репортаждарын оқып отырып, мен кенеттен ойладым - бұл не? Мен өзімді маңызды және дұрыс нәрседен айырамын ба? Ақыр соңында, устрицаның дәмі туралы тек оны қолданып көргендермен дауласуға болады.
Мен Эльбрусқа баруды шештім. Неліктен Эльбрус? Сіздің CHSV көңіл көтеру үшін, әрине, өйткені ең биік нүктеЕуропа жеті шыңға кіреді. Кішкентай «ерліктер» өмірде қажет, олар әрі қарай қозғалысты ынталандырады.

Қалыпты адамдар үшін келесі таза техникалық сұрақтар басталады - гид табу, демалысты үйлестіру, картадан ақша алу. Біз басқа жолмен келе жатырмыз. Мен коммерциялық туристік топтарға күмәнмен қараймын, ал гидтерге одан да күмәнмен қараймын. Кейбір жағдайларда кәсіби маманның көмегінсіз жасау мүмкін емес екенін жақсы түсінемін. Жалпы, мұндай сән, біртүрлі түсіндіруге болады. Бір қызығы, дәл осы сән әртүрлі нұсқаушыларға қатысты. Сән сізге коммерциялық топпен тауға баруға мүмкіндік бермейді, бірақ виндсерфинг нұсқаушысынан сабақ алыңыз немесе шаңғы- өтінемін:)
Қысқасы, гидтер жоқ! Серіктес керек еді.

Әке, мен маусым айында Эльбрусқа барамын. Менімен келесің бе?
- Баруға болады...

2. Келесі кезекте теориялық дайындық болды. Қиғаш сөре, ер-тоқым, пана 11, тіпті, қандай қорқынышты, мәйіт жинаушы - бұл сөздер қиялды қоздырды. Біртіндеп акклиматизация кестесі жасалды. Бірақ тауға шығудың практикалық тәжірибесімен онша жақсы болмады. Практикадан әбден шірік болды ғой, айтар едім :) Екеуміз де бір кезде Саяндағы беске суға кеттік. Сонымен қатар, менің әкем Саяндардың сол жеріндегі Топографтар шыңына радиалды түрде барды. Сонымен қатар шаңғы тебу, бірақ бәрі 3000 метрге дейін.
Жарайды, біз оны сол жерде анықтаймыз. Біз M4 тас жолына қарай жылжып келеміз, қабырғалары сары мансап терезесінің сыртында. Әрине, мансап ғана емес, олар да:

3. М4 бойындағы жол мың рет жүріп өтті, бәрі бұрынғыдай. Біз кеш кеттік, сондықтан Ростовқа жақын жерде түнеп, келесі күні М29 «Кавказға» бұрылып, Минеральные Водыға қарай жүреміз. Пятигорскіге бұрылыс аймағындағы ең бірінші төбеге көбірек назар аударылады, жазықтардың тұрғындарынан не алуға болады :)

4. КБР-ға кіріп, Бақсан шатқалына бұрыламыз. Тұрақты және лайықты көтерілу бар. Пулеметтер мен бронетранспортерлермен, бронетранспортерлермен және посттардағы бетон блоктары бар жол полициясы, олардың арасында жылан өту керек. Бүйірлерінде жай ғана шындыққа жанаспайтын сұлулық. Бақсан өзені:

5. Біз бастапқыда жергілікті «кемпингте» шатырды орнатуды жоспарлағандықтан, біз ештеңені алдын ала брондамадық. Бірақ маған кемпинг ұнамады, мұрнынан 300 рубль тұратын көшеде ыңғайлы фанер үйлері де әсер етпеді. Нәтижесінде біз Чегет алаңындағы душ пен тоңазытқышы бар кіші люкске орналастық, серіктесімнің сүйкімділігі мен мәміле жасау шеберлігінің арқасында бастапқы бағаны екі есе төмендеттік (жақсы, иә, мен кімге болатынын білдім. қоңырау шалыңыз :) Кешкі сағат 18.00 шамасында біз заттарды тастап, белсенді климаттандыру идеясын ұстанамыз, серуендеуге барайық:

6. «Айналада» қалай болғанда да Чегетке апаратын жолға айналды :) Жалпы, келгеннен кейінгі бірінші күні Чегетке көтерілу жай ғана жоспарланған болатын (бұл жерде аспалы жолды жоғары және төмен түсірмеу үшін басқа нұсқа болды. әлсіз жазық организмдерді шамадан тыс жүктемемен жүктеу үшін) , бірақ жол өз түзетулерін жасады және біз жоспарланған күннің орнына кешкі алтыда келдік:

7. Ымыртқа дейін біз 2500-ге дейін көтеріліп, бұлтқа түсіп, төмен қарай жүгіреміз. Виски әйтеуір «қышиды және қышыды», мен Домбайда дененің осындай реакциясын байқадым. Бұл небәрі 2500 метр. Мен биіктікте дененің одан әрі қулығынан қорқа бастадым. Иә, жалғыздық туралы фото:

8. Келесі күні біз Қыз Түкірік сарқырамасы мен обсерваторияның жанынан 105-ші пикетке шығуды жоспарлап отырмыз. GPS навигаторының арқасында жол өте жылдам және жергілікті ферма ғимараттарының арасында жүреді. Дыбыстар мен иістер ғимараттардан шығады :)

9. Жаяу жүру оңай, басқа туристер жол бойы кездеседі. Өте әртүрлі, барлығын тек ізгі ниет біріктіреді. Индонезиялық фотоблогер үлкен штативті жоғарыға сүйреп бара жатқан. Олардың бесеуі бар, соның ішінде екі бағыттаушы (түрі). Біз кешке төменде Чегет жазығында кездестік, оны қайта көрмедік. Индонезиялық штатив өзінің қыңыр иесімен бірге оны әлі де шыңға шығарды деп үміттенемін:

10. Виски енді «қышымайды» және жалпы ол өзін көңілді сезінеді, бұл қуантады. Бір күн бұрын душ көмектесті деп айтпаңыз :)

11. Ауа-райы тез өзгеруде. Бұл кадрды алдыңғысынан тек 40 минут бөледі:

12. Рамканың дәл ортасында үлкен бильярд қалтасы:

13. Біз сарқырамаға ақырын келеміз. Таңертең және маусым айының ортасында ғана мұздық нашар ериді, сондықтан шаштар соншалықты:

14. Сарқырамаға қараған кезде нені елестете аласыз?

15. Әрине, тек оның ішінде қалай бар екендігі туралы :)

16. Бұлттар қайтадан бір жерде тез жоғалып кетеді, сарқыраманың астында біз кішкене аялдама жасаймыз:

17. Сарқырамадан кейін бірден обсерватория көрінеді. Айтпақшы, украин. Жоғары күзет базасы:

18. Жалпы, маршрут танымал, ол маусым әлі басталмаған кезде де адам көп. Біз келесі күні Эльбрусқа баратын ерлі-зайыптыларды кездестіреміз. Олар өздерінің рюкзактарының ішектерінен үлкен топтама банандарды алуымен есте қалды, олар үшін олар бірден «банан» лақап атын алады. Әңгімеден жігіттердің туризмге мүлдем жаңа келгені анық аңғарылады. Көбірек «банан» кездеспеді:

19. Жолдастармен сөйлескеннен кейін біз өзімізді біршама көңілді сезінеміз, өйткені біз осында жүргенде әрбір екінші «Қар барысы» осында, ал әрбір оныншысының басында «Жер тәжі» бар деп ойладық. Ал олардың арасында Азаудан шыңға 3 сағат 4 минутта жүгіретін «мутанттар» бар:

20. Обсерватория төменгі жағында, 105-ші пикеттің алдында қалады. Жолды қар басып қалған. Қар дымқыл, жаяу жүру өте жақсы емес. Біз мүмкіндігінше кесеміз:

21. Мен осында Эдельвейс дивизиясымен соғысқан атты әскерлерге арналған ескерткішті кездестірдім. 1942 жылдың 21 тамызынан 1943 жылдың 13 ақпанына дейін Эльбрустың екі шыңында Германияның туы болды. Ал сол маңдағы кейбір тозығы жеткен тас қабырғалардың сол кездерге тікелей қатысы бар деген күдік бар:

22. Олар ғимаратқа түспеді, сорпаны жұтып, кері қайтуға кетті. Мұз негізіне көрінетін серпентин. Терскөл-105 пикет-мұз базасы-баспана 11 - аспалы көліктер мен басқа да қар тазалаушылар пайда болғанға дейін Эльбрусқа классикалық оңтүстік маршрут:

23. Біз Челябі тұрғындарын кездестіреміз, олар да Эльбрусқа барады. «Челябинскінің жігіттері сондай қатал...» деген сөздерді «Білеміз! Жетер енді…». Уау интернет мем болу деген нені білдіреді :)

24. Суық және күлгін бұлттар тынымсыз айналады:

25. Кенеттен, өте қысқа уақыт ішінде, біздің алдағы бірнеше күндегі мақсатымыз көрінеді. Басқаша емес, қол қою:

26. Тәулігіне шамамен 24 шақырым жол жүрді (Google Earth-те сызғышпен өлшенеді). Көтерілу шамамен 1200 метрді құрады. Төменге түсу жоғары көтерілуден қиынырақ болды :)

27. Барлығы. Жалғасы бар…

P.S. 1000 фотосуретті ұзын жағына қалдырыңыз ба?

Эльбрус. Гидтер жоқ

Мен жақында Эльбрустан оралдым және алған әсерлерім ұмытылмаса да, мен оларды бірқатар посттарда ұсынуды жөн көрдім. Біздің сапарымыз Adidas Elbrus 2017 әлемдік жарысымен тұспа-тұс келді, бұл қызығушылықты арттырды.

Терскөлге кешкі уақытта жеттік, жаңбыр қатты жауып тұрды. Біз қаланың шетіндегі жайлы кемпингке өте қолжетімді бағамен орналасамыз, бір адамға күніне 200 рубль ғана. Лагерьде барлық қолайлы жағдайлар болды: электр қуаты, газ және тіпті ыстық су душтары!

Таңертең ауа-райы жақсарды, мен шатырдан шығып, басымды бұрып, мына пейзажды көрдім:

Иткөлбашы тауы (3531 м). Пәтер Петербургтен кейінгі әдемі көрініс.

Мен бірден кішкене түсініктеме беремін: біз Эльбрус шыңына шығуды мақсат еткен жоқпыз, біз үшін әртүрлі маршруттар бойынша серуендеу, орындарды зерттеу және шыдамдылығымызды бағалау қызықтырақ болды.

Чегет-Терскол-Азауда Эльбрусқа көтерілгісі келетіндердің ең көп саны келеді, себебі инфрақұрылым, көтергіштер мен қонақүйлер бар. Ең қиыны оңтүстіктен көтерілу. Көптеген акклиматизация маршруттары осы жерден 2000-нан 3500 м-ге дейін басталады.Әдетте, адамдар алғашқы екі күнде «Қыз түкірі» сарқырамасына немесе Чегет тауына көтергіштің жоғарғы станциясына барады. Біз сарқырамадан бастауды шештік, трек посттың соңында болады.

Көтерілу шамамен Терскөлдің ортасындағы қараусыз қалған сиырлардан басталады. Алдымен жол келесідей көрінеді:

Өрмелеу шамамен 2200 м биіктіктен басталып, бірқалыпты өтеді. Таяқтар тауларда пайдалы нәрсе, аяқтардағы жүктемені азайтады.

Мен ең көңілді болдым және әлдеқайда алға шықтым. Ашық кеңістіктерге тоқталды.

Уи, біз таудамыз! Бақсан шатқалының түбінде сол Чегет-Терскөл-Азау бар.

Чегеттің көрінісі

Ер адам менен Марк III-де бірнеше суретке түсуімді өтінді, мен бас тартпаймын.

Жексенбі еді. Шілде-тамыз айларында Эльбрусты бағындырғысы келетіндердің ең көп шоғырлануы байқалады, сонымен қатар Adidas Elbrus 2017 әлемдік жарысына жүгірушілер келді.

Ағаштар бітті, тастар пайда болды.

Азау алаңқайының көрінісі, серпентин Мир станциясына барады.

Бұл екі жартас Қасқыр қақпасы деп аталады.

Ландшафт ауа райы сияқты тез өзгереді.

Халт, мен Зенді білемін. «Нива 4×4» артымдағы ізбен жүрді.

Биіктігі 2700 м-ге дейін көтерілді, оттегінің жетіспеушілігі сезіле бастады, жүру қиындай бастады.

Сарқырамаға жетті.

Мұздықтан төмен қарай су ағады.

Сол жақта сарқырамаға апаратын жол.

Мен сарқырамада ұзақ тоқтағым келмеді, сондықтан мен достарымды әрі қарай өрлеуге дайындадым.

95-ші пикетке жақын жерде түскі аспен тоқтадық. Топтың жартысы ғана ары қарай жүруге келісті. Кейбір адамдардың басы ауырды, тау бөртпелерінің алғашқы белгілері басталды. Бұл көбінесе акклиматизациядан шығатын жерлерде болады.

Жолда біз көптеген адамдарды кездестіреміз, соның ішінде гидтері бар топтар. Барлығы амандасады, тау соқпақтарында, бүкіл әлемде солай қабылданады.

Обсерваторияның артындағы орын. Бұлттардың артында Эльбрус шыңдары жасырылған.

Обсерватория, биіктігі 3150 м

Обсерваториядан кейін жалғыз жүруді жалғастырды.

Терскөл өзеніне қарай қарлы алқаптар анық көріне бастады.

Мен жолда басқа топты кездестірдім, бұл жолы Венгриядан.

Кеш басталады, біз жолды кесіп, тезірек түсуді бастау үшін және қараңғы түскенше оралуға үлгеруіміз керек.

Пикет 105, атауынан сіз бұл Терскөлден Мұз базасына дейінгі 10,5 км соқпақ екенін түсінуге болады. Туристер кейде осы альпі шоғырында түнейді.

Ғимаратты 1998 жылы өртеніп кеткен Приют 11 құрылысшылары пайдаланған.

Шілденің аяғында қарды бұрын-соңды көрген емеспін.

Обсерваторияға апаратын жолдың көрінісі.

Соқпақ Мұз базасына дейін жалғасады, ол жерден сіз мұздық бойымен жаңа Shelter 11-ге дейін жүре аласыз, мұздықпен жабдықсыз жүру ұсынылмайды.

Ол шыңдарды сәл көтерді, өткен жылы максималды биіктікке Андалусиядағы Пико-дель-Велетада (3396) жетті.

Алыстан Бочканың баспанасы көрінеді.

3000 м-ден жоғары биіктікте өсімдіктер іс жүзінде жоқ.

Түсу кезінде шахтер мені аздап жауып алды: басым айнала бастады, ішімде біртүрлі сезімдер пайда болды.

Өткенге көз жүгіртсек, Эльбрустың батыс шыңы ашылды.

Үлкенірек.

Шахтер фонында эйфория мен күштің көтерілуі пайда болды.

Қайтар жолда тозақ басталды, жылдамдық жоғарыдан төмен болды. Жолда іс жүзінде адамдар болған жоқ.

Санкт-Петербургке қарағанда тауда қараңғы әлдеқайда ерте түседі. 20:00 қараңғы болды. Кешкі ас үстінде алған әсерімізбен бөлісіп, төсекке жаттық, сағат небәрі 22 болды.

Қалған тау спамдарын жақын арада жариялауды жоспарлап отырмын және әдеттегідей қыс мезгіліне қалдырмаймын.

Эльбрус аймағында треккинг туралы сұрақтарыңыз болса, мен түсініктемелерде жауап беруге қуаныштымын.

Жазбаларды қарау саны: 1,628