Букитингги, Суматра, Индонезия. Букитингги, Суматра, Индонезия Индонезияның қысқаша тарихы

Содан кейін бір күні менің басыма басқа нұсқаларды қарастырып, аралдан кеткенім жақсы болар еді деген ой келді. Мен мұны қатты айттым, ал серіктестерім бұл шынымен нашар климат, жазылмаған жара деп келісті және бұл адамдар бізді осында ұстауға қанша уақыт келісетіні әлі белгісіз - үш паразит, түсінесіз! Сондықтан ай сайынғы визамыз жарамды болған кезде, бізге бірдеңе істеу керек. Бұл біздің ыстық Индонезиядағы саяхатымыздың соңы емес еді...

• Қатты аптап, күйдіргі күн
• Ылғалды климат, жазылмайтын жаралар
• Жергілікті тұрғындардың бізді қолдайтынына сенімсіздік
• Егер сіз адам тұрмайтын жағажайларға барсаңыз, онда ресурстар жеткіліксіз, бұл қайтадан жергілікті тұрғындарға тәуелділікті білдіреді.
• Басқа нұсқаларды, басқа аралдар, елдерді қарастыру мүмкіндігі.

Осылайша Амро мырзамен олар бізге кетуге көмектесетініне келістік. Ұшаққа ақшамыз болмады, сондықтан біз Сулавесидің оңтүстігіндегі Макасар қаласына кемеге билет сатып алуды шештік. Онда бір жігіт тұрады, бұрын интернет арқылы танысқан едік, онымен келісіп, келеміз, біраз тұрамыз, интернет арқылы электронды ұшақ билеттерін сатып алып, үйге ұшамыз.

Міне, біз бұл аралдан шықтық, дәлірек айтсақ, моторлы қайықпен жүзіп, досымыз Амромен Туал аралындағы Дебют ауылында екі күн тұрдық. Бұл 6-шы болды, паром (кеме) тек 8-де жөнелді және оған билеттерді тек бір күн бұрын сатып алуға болады, яғни. 7-ші. Біз осылай істедік. Билет кассалары Туаль аралының астанасы Ланггур қаласында орналасқан. Билеттер құны 410 000 рупий, бұл өте арзан. 3 күн жүзу.

Осы екі күнде Амро мен оның туыстары бізді жоғары дәрежелі адамдардай қабылдады, бөлме берді және патшалар сияқты бөлек үстелде тамақтандырды. Сондай-ақ біз Туалдың айналасында скутер экскурсияларын жасадық. Су үңгірлеріне барып, гротоларды, сосын маржан тауына қарап, аралды араладық.

Дебют ауылы

Көше

Біз осы көшелердің шамамен 500-і арқылы өттік, бәлкім, бүкіл аралды айналып өтіп, күнімізді аяқтадық. Туал аралында және жалпы Кэйт аралдарында үш конфессия бар - протестанттар, мұсылмандар және католиктер. Біздікі католиктік ауылдан. Арал мен ауылдарды аралап, Амро маған олардың діни құрамдас бөлігін көрсетті, ал оның туыстары барлық дерлік католиктік ауылдарда тұрады. «Қандай үлкен отбасы!» – Мен таң қалуды тоқтатқан емеспін. Біздің отбасымыз сияқты емес. Әртүрлі діни дәстүрлері бар бұл ауылдардың барлығы аралдарда бейбіт қатар өмір сүреді. Бірақ кейде бейбітшілік аяқталып, қақтығыстар басталады. Қазіргі уақытта аралда католиктік және протестанттық ауылдар арасында даулы жер учаскесіне байланысты қақтығыс жүріп жатыр. Мұның бәрі өте қарапайым: ешкім берілгісі келмейді, ал дауласу тек абырой мәселесі. Жергілікті тұрғындар полициямен садақ пен жебемен соғысады, өйткені оларда атыс қаруы жоқ - бұл орта ғасырлардағыдай. Бірнеше жыл бұрын менің досым Амроның отбасына тиесілі 10 аралдың үстінде протестанттық және мұсылман ауылдарының тұрғындары қақтығыс нәтижесінде Дебют ауылынан 34 адамды өлтірді. Сондықтан олар тер мен қанға толы аралдарға ие болды! Сондай-ақ Амро бізге бұрынғы ғимараттар жаулар жасаған өрттен өртеніп кеткендіктен, қайта салынған үйлерді көрсетті. Өте ұнамсыз сурет, бір қарағанда жақсы адамдар бір-біріне соншалықты зұлым және қатыгез болуы мүмкін, және бәрі материалистік құндылықтар мен коммерциялық қызығушылықтан, ашкөздік пен қызғаныштан.

Біз Дебютте болған кезімізде католиктік әлемде Қасиетті жұма болды, біз католиктік рәсімнің куәсі болдық - Құтқарушының өміріндегі соңғы оқиғаларды сахналау, бүкіл ауыл бойынша крест шеруі. Содан кейін келесі күні біз жергілікті шіркеудегі католиктік Пасха мерекесін тамашалауға бардық. Бірақ біз ол жерде ұзақ тұрмадық, ұйықтағымыз келді және ғибадатханадан шықтық. Келесі күні біз аралды тағы бір айналып шықтық, тағы да скутерлердің ыңғайсыз отырғыштарынан бөкселеріміз шаршады. Туалдағы жабдықтардың барлығы жапондық, бір литр бензин 5000 рупий, керосин 2000.

Сосын 8-і келді, кететін кезіміз болды. Паромға отырғызу таңғы төртте басталды. Біз таксимен келдік, такси жүргізушісі олардың туысы еді, жол ақысын жарты-үш есе аз төледі. Біз достарымызбен қоштастық, Лоуренс, Амро және оның ағалары сонда болды. Амро тіпті аздап көзіне жас алып, бізге сәттілік тіледі, біз оған ағылшын тілінде қолымыздан келгенше барлығы үшін алғыс айтып, паромға міндік. Бір жас жігіт бізбен бірге Амбонға бара жатыр еді, оның туысы да қонуға көмектесті.

Қозғалайық. Біз кеменің 7-ші қабатында ашық аспан астында орналастық. Біз көбікті қойып, рюкзактарымызды лақтырып, аздап ұйықтағандай болдық. Келесі күні аялдамалар болған жоқ, аялдама тек кешкі сағат 6-да Банда аралдарында болды. Мен ағылшын тілінде сөйлейтін кейбір қызық жергілікті тұрғындарды кездестірдім және олар маған бұл аралдар туралы, олар үшін соғыс болғанын және соңғы жанартау атқылауы 1994 жылы болғанын айтып берді. Жалпы, біз көптің назарын аудардық. Бұл қасынан өтіп бара жатқандардың бәріне жай ғана қасірет болды. Әрбір екінші адам сізге: «Сәлем, мырза!» деп айғайлады. Ең бастысы, сіз ер адам болсаңыз да, әйел болсаңыз да, көпшілігі сізді Мистер деп атайды. Көптеген адамдар келіп, сол нәрсені ағылшын тілінде, кейде индонезия тілінде сұрады. Сен қай жақтансын? Сен қайда бара жатырсың? Сен қайда болдың? Қанша болды? – Адамдардан естіген негізгі сауалдар осы.

Содан кейін Амбонда аялдама болды, таң болды. Кеме басқа жаққа бұрылды, ал күн бізге тікелей сәуле түсірді, сондықтан біз орналасқан жерімізді өзгертуге тура келді. Саудагерлерден күріш, балық сатып алып, жедік. Мен саусағымдағы таңғышты ауыстырып, прополис қойдым.

Жалпы, мен палубада, тіпті паромда да өте лас екенін айтуға батылы барамын. Барлық жерде антисанитарлық жағдай бар. Айналада шыққан тегі белгісіз кір, темекі тұқылы, кәмпит орауыштар. Тарақандар жорғалап жүр. Ал, сен не істей аласың? Кеменің бірінші және екінші класына немесе ұшаққа ақша жоқ, сондықтан сіз барлық қарапайым индонезиялықтар сияқты саяхаттауға тура келеді - үй қызметкері ретінде. Бірақ біз қарапайым адамдарға қарадық, бұл Бали немесе Джакарта емес! Бұл Индонезияның қарапайым халқы.

Бұл халық өте лас, саған айтамын. Және кір жуылмаған деген мағынада емес, қоқыс тастауды жақсы көру мағынасында. Бұл олардың дәстүрлері немесе осыған ұқсас нәрсе: олар палубада отырады, күріш немесе кеспе жейді. Тамақ ішкеннен кейін кез келген қоқысты теңізге лақтыру керек. Не үшін? Жақын жерде қоқыс жәшігі бар (көк-сары-қызылдары фотода көрініп тұр), сәл әрі қарай тағы біреуі бар, оны теңізге лақтырудың не қажеті бар? Оны шелекке лақтыру - тұрып, теңізге лақтырудан әлдеқайда аз күш. Біз үшін мұндай әрекет жабайылық еді. Темекінің тұқылы, кәмпит орауы, кеспе қораптары, бәрі де теңізде. Содан кейін біз таң қалдырамыз: қоқыстан жасалған аллювиалды аралдар қайдан келеді? Оларды бақылап отырып, мен олар мұны автоматтандырылғаны соншалық, шартты рефлекстер деңгейінде ол теңізге лақтырылған сияқты әсер алдым. Бірақ теңіз үлкен - ол шыдайды!

Бау-Баудағы автотұрақ

Кота Бау Бау пирстері

Одан кейін Қота Бау Бау аялдамасы болды. Ол жерден көп адам кетіп, басқалары кірді. Амбон әлі де азды-көпті ауыл болса, Бау Бау қазірдің өзінде нағыз өркениет. Тұрдық, күттік және Мақасарға баратын бағытпен әрі қарай жүрдік. «Kerinci» паромы (кеме) Pelni ірі компаниясына тиесілі. Көптеген тот іздері бар өте ескі кеме. Бұл біздің теңіз арқылы кемемен бірінші саяхатымыз еді. Бұл круиздің бір түрі.

Мақасарға барайық. Түн болды, көлденең қалып қойып, ұйықтап қалдық. Таңертең оянған Макс шағын сөмкесін таппады, ішінде құжаттары (екеуі де төлқұжат), телефоны, фотоаппараты, навигаторы, күн батареясы және 400 мың рупийі бар. Әрине, бәріміз бірден толқып кеттік. Сіз нені айтасыз, бұл қалай мүмкін? Бұны қандай сұмдықтар жасады? Біз күзетшіге жақындап, күзетшімен бірге кемені аралап, әр түрлі құпия жерлерді қарап шықтық, күтпеген жерден құжаттар ең болмағанда тігілсе, қалғанының бәрі алынып тасталуы мүмкін деген үмітпен. Бірақ, өкінішке орай, олар ештеңе таппады. Иә, біз бірден үміттенбедік, өйткені сөмкені теңізге лақтырған деп болжау қисындырақ болды. Барлық жолаушылармен араласу жай ғана мүмкін емес еді, және оны ешкім жасамас еді. Сонымен қатар, біз басқа адамдардың құнды заттарын жоғалтқанын білдік, сондықтан біз жалғыз емеспіз. Бірақ бұл ақша, міне, құжаттар, паспорттар. Енді не істеу керек?

Макс екі рет ойланбастан жауапты шешім қабылдады: егер құжаттарды қалпына келтіруге байланысты мәселелерді шешу мүмкін болмаса, Туалға, достарымызға оралыңыз және сонда өмір сүріңіз.

Сөйтіп, батыр қала Мақасарға да жеттік. 2012 жылдың 11 сәуірі. Біз досымызға такси ұстап, онымен қалдық. Біз бірден желіге кіріп, билеттерді қарадық, түрлі форумдарды араладық. Макс интернетті ақтара отырып, құжаттарды қалпына келтіру өте қиын екенін түсінді және онымен тіпті алаңдамады. Мен өзіміздің (қазір оның) аралына оралуды шештім. Ақырында ол сонда өмір сүруге кетті. Содан кейін өмір оған сонда қалуға мәжбүр болды. Жылу мен жара, менің ойымша, ол үшін қорқынышты емес, бірақ олар оны бәрімізден артық жазалады.

Андрей, Олег, Жан, Макс

Біз Макасарда тамаша досымыз Джинмен бірге 3 күн тұрдық, ұшақ билеттерін сатып алдық, сосын Джакартаға пароммен бардық - Андрей екеуміз Индонезия астанасына бардық. Макс сонда қалды, оның паромы тек 20-да келеді. Макасар - үлкен қала және Сулавеси аралының астанасы. Көптеген көліктер, мопедтер және пайдаланылған газдардың иісі. Джин бізді әртүрлі жергілікті тағамдармен тамақтандырды, олардың кейбіреулері оттай ыстық. «Өте панас», - дедім мен ағылшынша-индонезияша. Біз де өмірімізде бірінші рет қызықты Рамбутан жемісін қолданып көрдік. Дуриан және жылан жаңғағымен салыстырғанда өте жағымды дәм.

Ұзақ уақыт ішінде біз алғаш рет жаңбырды көрдік, бұл жай ғана жаңбыр емес, нағыз тропикалық жаңбыр. Нағыз Хужан! Жігіттер сәтті пайдаланып, сонша судың ысырап болғанын айтып, оны душ ретінде пайдаланып, астына жорғалады. Мен саусағымның арқасында көтерілмедім, бірақ мен шынымен қалаған едім!

Джиннің кіреберісінен көрініс

Макасардағы сапарымыз аяқталып, Джакартаға кемеге отыратын кез келді. Андрей екеуміз таксиге тапсырыс бердік, есептегіш көрсеткіші бойынша небәрі 50 000 рупийге жол жүрдік, ал жету құны 100 болды. Джин мен оның досы бізді шығарып салып, отырғызуға көмектесті. Біз паромға отырдық, қазірдің өзінде тәжірибелі және дереу палубадан орын іздеуге шықтық. Бірақ жаңбыр жауып, палубада дымқыл болды, сондықтан мен эконом-кластың кабинасында басқалармен бірге түнеуге тура келді. Ол бір-біріне жалғанған төсеніштерден, кірлерден және матрацтардан тұрады. Айналада кір, қоқыс, тарақан және толық антисанитариялық жағдай бар. Ал жергілікті тұрғындар бәрібір, тіпті қолдары жуылмаған күрішті жейді. Гельминттерге арналған жұмақ! Онда сіз олардан ешқандай чили бұрышымен құтыла алмайсыз!

Біз түндедік, біз оған үйренбегенбіз, бірақ жаңбырсыз және еденге қарағанда жұмсақ. Содан кейін мен кеменің айналасында серуендеуге шықтым, күн ашық болды, мен бұл жалпы кабинадан әлдеқайда таза бос палуба таптым, біз сонда көштік. Олар көбікті тастап, жайғасты. Рас, ол жерде тарақандар көп болды, олар біздің рюкзактарымызда және біздің үстімізде жүрді, мүмкін, бірақ біз оларға аз назар аудардық.

6-қабат, 1-сынып бөлімі

5 айырмашылықты табыңыз!

Біз 2 күн жүземіз, Сурабаяға аялдаймыз. Билет құны 382 000 рупий. Оқиғалар болған жоқ. Паромдарда байланыс аз емес деп айтуға батылым бар болса да, қызықты адамдармен сөйлестік. Ерте ме, кеш пе, біреу шығады және ағылшын тілінде болмаса, олар міндетті түрде индонезиялық бахаса тілінде сөйлейді. Сізде қайталауға уақыт бар: «Сая тида магарти» - мен түсінбеймін. Көрші Туал Ару аралының кәсіпкерімен сөйлесіп, экономика пәнінің мұғалімімен әңгімелестік. Солтүстік Молукканың көңілді тұрғыны – Францискомен де таныстық. Ол бізге жиі келіп, ағылшынша жақсы сөйлемейтінімізге қарамастан, бізбен үнемі ортақ тіл тапты. Франциско өз аралдарында көбелектерді аулаумен айналысады. Ол тропикалық орманда қуыршақтарды жинайды, содан кейін көбелек өсіреді, одан экспонат жасайды, содан кейін Балиде кез келген шетелдікке сатады. Жапондар, қытайлықтар, австралиялықтар және басқалары оны ықыласпен қабылдайды. Және оның осыдан жақсы табысы бар. Үлкен кәсібім болса, өзіме Ресейден қыз әкеліп, үйлендіремін деп әзілдейді.

Франсиско бізге кейінірек Джакартада таксиге тапсырыс беруге және кейбір кеңестерге көмектесті. Біз телефон нөмірлерімен және электрондық поштамен алмастық. Ол да менімен естелік суретке түсті. Ол фотосуретті электрондық пошта арқылы жіберуге уәде берді, бірақ ол әлі жіберген жоқ. Ол жібергенде, мен оны осында орналастырамын.

Джакартаға келгенде, Франсисконың достары тапсырыс берген такси бізді Танжунг Приок пирстерінде күтіп тұрды. 200 мың рупийге Индонезияның бірінші президентінің атымен аталатын Сокарно-Хатта халықаралық әуежайына жеттік.

Джакарта әуежайы «Сукарно Хатта», бірінші президент (Сукарно) және оның премьер-министрі (М. Хатта) атындағы.

Қараңғы болды, сондықтан біз оңаша бұрыш тауып, жергілікті, ең арзан мейрамханада кешкі ас ішіп, төсекке бардық. Әуежайдағы кондиционерлерден өте салқын болды; сыртқа шыққан бойда Джакартаның ылғалды, жылы ауасы сізді бірден таң қалдырады. Куала-Лумпурда және, менің ойымша, басқа тропикалық әуежайларда да солай. Жігіттерге ұнамады, бірақ маған ұнамады. Андрей сонда ұйықтап жатқанда, мен әуежайды аралап, телефоныма бірнеше суретке түстім.

Біз LionAir-мен қайта ұштық. Біз веб-сайтта билеттерге тапсырыс бердік, картамен төледік - бәрі де солай болды. Билет құны небәрі 400 мың рупий – бұл Джакартадан Куала-Лумпурға дейін 1300 рубль. Біз багажымызды тексердік, Андрейдің артықшылығы болды, бірақ рюкзак құлап, салмағының бір бөлігі арқанға ауысып, дәл 20,0 кг болып шықты. Әйтпесе, артықшылық үшін төлеуге тура келеді. Содан олар бізден гонорар - 150 мың рупий алды. Не дейді, халықаралық рейстерге 150, ал жергілікті рейстерге 40 мың төледік. Сонда білдім, бұл әуежайды дамыту үшін төленетін төлем екен. Адамдардың ақшасын осылай тартып алады!

Біз Малайзияға келдік, олар бізді ұшақта тамақтандырмады, бірақ түннен кейін тамақтанғымыз келді. Мен оны әуежайда сатып алуым керек еді, бірақ ол үшін біз ринггиттерге айырбастаған рупийлерді арнайы бөлдік. 1 ринггит шамамен 10 рубльді құрайды. Бөтелке су 0,6 л. 1,2 ринггит, бір қорап кеспе 1,9, 0,9-дан 3 ринггитке дейінгі тоқаштың барлық түрі арзан, ал 11-ге дейін қымбат. 10 ринггитке жақсы жеуге болады. Бұл дүкен әуежайдың 3-қабатында, күту залы 5-ші қабатта орналасқан.. Әртүрлі бутиктер мен дүкендерге толы, бірақ бұл маған ең арзан болып көрінді.

Біз Куала-Лумпурда кешкі сағат 19.00-ге дейін болдық, содан кейін Өзбекстан әуе жолдарымен Ташкентке рейске тіркелу басталды. Біз жүктерімізді тексеріп, билеттерді алып, бейтарап аймаққа бардық, өйткені бұл жерде тегін интернет бар. Олар келді, мен Samsung-тан Wi-Fi арқылы кіріп, біреуге хабарлама жібердім және рейсті күтумен болдым. Сағат 21:20-да олар бізді ұшаққа жақынырақ кіргізе бастады, қол жүгімізді рентгенге түсіріп, металл іздегішпен тексеріп, күтуге рұқсат етті.

Біз 7 жарым сағат ұштық. Олар бізді жақсы тамақтандырды, мен көп уақыт ұйықтадым, ал Андрей ұйықтай алмады және жалпы көрсетілімде әр түрлі фильмдерді көрді. Одан кейін Оңтүстік-Шығыс Азияға саяхатымыз Орталық Азияға саяхатқа айналды.

Біз Ташкентке келдік. Біз шығуға жақындадық, олар біздегі қолма-қол ақшаға декларация толтыра бастады. Андрейдің ақшасы мен рубльі болды, менде ақша ғана болды. Сосын адамдар мен жүктерін тексеріп жатқанда, біз ұзақ уақыт кезек күттік. Оның үстіне, олар тіпті ең зиянсыз адамдарды да қудалады. Мысалы, әйелі мен 27 жасар қызы бар егде кісінің бәрі сымбатты, бірақ лаңкес емес екені анық, заттарын тінтіп, бәрін, тіпті іш киімдерін де сілкіп тастаған. Бірақ бұл жерде таңқаларлық, біз тек рентген сәулелерімен және түйреу сияқты түсініксіз ұзын нысанды түсіндірумен шектелдік. Олар бізге тез және еш қиындықсыз өтуге мүмкіндік берді. Андрей декларацияны екі данада толтырды, менде аздап өзгеріс болған соң, мен оны бір данада толтырдым. Бізді әуежайдан шығып, бірден такси жүргізушісі, әуежайдың ресми таксиі ұстады. Сондай тәжірибелі типтік таксист, ол бізді теміржол вокзалына апарды, Екатеринбургке баратын пойызға билеттер бар ма, билеттер жоқ па, ол бізді банкоматқа апарды. Ташкентте банкоматтар тек қонақүйлерде ғана бар, басқа еш жерде жоқ. Онда ақша жоқ еді, бірақ жақын жерде алмастырғыш бар еді, олар менің Сбербанк картасынан 250 доллар алып кетті. Содан таксист бізді өзбек-қазақ шекарасына дейін жеткізді. Біз сонда автобуспен Астанаға жетеміз деп шештік, сонда жету оңайырақ болар еді. Ол 100 долларды өзбек сомы мен қазақ теңгесіне айырбастап, аздап (бір уақытта) алдап, шекара маңына түсіріп жіберді. Бір шақырымға созылған әлеуетті еңбек мигранттарының тізбегі бар еді, олар өздерінің көзқарастарын бағыттады, сіз түсінесіз - солтүстікке!

Бір-екі минут тұрған соң қасымызға шалбар киген жейде киген жігіт келді, жалпы, сондай ақылды. Ол: «Шалқан аға, арғы шекараға апарайын, кейін рахмет айтасың!Осында адам көп, бірақ ондай халық жоқ!Осындай топ болса, мен апарамын. сен тегін! Саған ант етемін! Мен ересекпін, алдауға үйренбегенмін !"

Біз сол жерде тұрып, бұзылып, оның жаңа ақ Нексиясымен бірге жүрдік. Ол бізді 120 шақырым басқа шекараға апарды. Ол үшін 120 мың сум сұрап, бірден 20 мың жеңілдік берді. Біз онымен саудаластық, бірақ мен үшін коммерсант емес адам, қарт өзбекпен, тіпті такси жүргізушісімен саудаласу Камаздың моторын пайдаланған балерина Волочкова сияқты! Бізді сол жерге бір жігіт апарды. Ол бізді алдамады, ол көбірек алды, бірақ ол бұрынғы такси жүргізушісі бізді алдап, бізді жұбату үшін оны барлық жолмен қарғағанын айтты. Ол бізді қуып жіберді, біз кеттік. Өзбек алдамады! Шынымен де 10 есе аз адам болды. Шекараға жақындап, декларацияларды алып, толтырдық. Менде картадан доллар мен теңге алынған, Андрейде де ақша болды. Кезекте тұрдық, сол кезде жиналғандардың арасынан біреу Ресей төлқұжаты бар адамдар кезекті өткізіп жібере алады деді. Басында бізді кіргізгісі келмеді, бірақ кейін кезексіз кіргізді. Біз рентгенге керексіз заттарымызды бердік, төлқұжатымызды бердік, содан кейін бұл ақшамен мені мазақ ете бастадық, менің кіру кезінде жарияланғаннан артық ақша алуға құқығым жоқ деп. Түсіндірейін, мен ештеңе білмеймін, әуежайда ол менен қағазды алды, мен картадан ақшаны шешіп алдым, міне, кассадан түбіртек. Ол маған чекім мүлдем қажет емес екенін, олардың бұл ақшамен өткізуге құқығы жоқ екенін айтты. Әрине, мен бірден қобалжыдым, өйткені ақшаны алып тастаса, үйге баратын ештеңе жоқ.

Қысқасы, олар ақшаны алған жоқ, қызметкер: барыңыз, декларацияны қайта жазыңыз және ақша туралы жазбаңыз, ал Андрей де қате жіберді, ол оны асығыс жазды. Біз оны сағындық, бірақ бұл бәрі емес. Енді жүктерімізді жылжытайық. Біз барлық лас қоқыстарымызды сілкіп тастап, бәрін тексердік. Мен сөмкемде раковиналар мен маржандарды алып жүрдім, сондықтан оларды қарастырайық, т.б. Біз тыйым салынған ештеңе таппадық (таңқаларлық), сондықтан оны өткізуге рұқсат бердік. Шекарадан өту туралы төлқұжатқа көптен күткен жасыл мөрлерді қойдық. Бірақ бұл жерде бәрі өзбектерге қатысты емес. Жан дүниемнің қарапайымдылығынан телефонымды алып, шекараға қарама-қарсы суретке түсіріп алайыншы, бұл стратегиялық нүкте екенін білдім, бірақ жүйкемнен бір нәрсені ұмытып кеттім. Міне, мен олардың біреуінің маған айқайлап жатқанын көрдім: «Ей, орыс, мұнда жүгір, мен оны екі рет қайталамаймын!» Келді. Мені өте ұнамсыз жігіт күтіп алды, өзбек-орысша балағат сөздер айтып, телефонды алып, бірақ қалай ұстайтынын білмей, басқа әріптестерге телефон соқты, фотоны көрсеттім, екеуі болды, өйткені мен де түсіргенмін. екінші жағынан фотосуреттер. Олардың көзінше фотоларды өшірдім, жоқ екенін көрсеттім, олардың ағасы мәдениетті түрде мән-жайды түсіндірді, мені шетелдік тыңшы ретінде тіркей алады деп.

Бұл Қазақстанның шекарасы. Олар бізді бұл жерде ұзақ ұстамады, олар біздің жүктерімізді және бізді рентгенге түсірді, мөрлер қойды - және біз кеттік. Бір-екі метр жүргеннен кейін бізге жергілікті тұрғындар келді: «Такси, самса, ақша ауыстырыңыз». Мен олармен ақшаны теңгеге айырбастадым, сосын көңілді қазақ таксист Ваха немесе Баха бізді тартып алды. Біз оның «Ауди» көлігіне отырдық, ол бізді Астанаға көлік алатын жерге апарды. Не автобус, не пойыз. Автобус болмағандықтан, таксист бізді пойызға апарды. Әрине, кассада билеттер қалмады, сондықтан кондуктормен тым қымбат бағаға келісуге тура келді. Жарайды, бару керек.

Түйелерге қарама-қарсы, өзбек-қазақ шекарасына жақын жерде

Даладағы түйелер, Оңтүстік Қазақстан

Жолда бір түйе келе жатыр!

Келесі күні кешке біз Астанада болдық. Біз бірден Ресейге билеттерді қарауға шықтық. Алғашында Екб болмаса Челябіге апарамын деп ойладым, бірақ билеттер бар еді. Екатеринбургке екі билет алдық, бағасы 10 400 теңге, ал Андрей де Екатеринбургтен емес болғандықтан, Ресейдің орталығына пойызбен келді. Пойыз тура 24 сағатта жетуі керек, яғни біз вокзалда 24 сағат тұруымыз керек және бұл Куала-Лумпур әуежайы емес. Ал әжетхана тіпті ақылы, әрқайсысы 40-50 теңгеден. Түнде көлденең күйде түнгі сағат 00:00-ден 06:00-ге дейін ғана ұйықтауға болады, ал басқа уақытта күзетшілер мен станция қызметкерлері жан-жаққа серуендеп, ешкімнің ұйықтамауын қызғанышпен оятады. Тек отыру жағдайында ғана мүмкін. Біз кешке дейін бұрылдык, сағат 16:00 болды, пойыз 17:45-те кетті, содан кейін жергілікті полицейлерге сыртқы түріміз бен рюкзактарымыз ұнамады. Біз Индонезиядан транзитпен бара жатырмыз, шынын айтайық, Қазақстанда 3-ші күн, мүмкін тіркеусіз 5 күн. Олар рюкзактарды сілкіп тастады, жүйкемізді шайқауға мүмкіндік берді, пышақтарды көрсетті, жарайды, менде Екатеринбург станциясындағы әріптестері берген хелька қағазы бар. Ол қағазды оқыды, оған беделді болып көрінді, ол балтаға қарады, ол кекіргендей болды, бірақ ол тоқтады. Бұл жерде, әрине, куәгерлер тұрып, қарады, кейбір мас адамдар. Андрейді сілкіп алайық, олар тіпті оның шорттарын шешуін өтінді - «Мен трусисызмын!» Ол айтады! «Оларды бәрібір шеш!» Неге екені белгісіз, олар одан басқа ештеңе таппады. ол жерде, бірақ бұл тасымалдауға ешбір заң тыйым салмайды!!!Олар оны кейінірек тауып алды, дәлірек айтсақ, Трамонтиновский пышақтарын өзі көрсетті, ол мүлде сойыл емес, бақша пышағы, құрылыс дүкендерінде сатылатын. Сіз оларды емтиханға тапсыруыңыз керек.Олег бос, ол үйге барады, ал сіз, Андрей, сіз қалып, сараптаманың нәтижесін күтесіз. Мен ашуланып: «Жігіттер, тым болмаса жігітті тамақтандырыңдар, әйтпесе ол енді ақшасы жоқ, бұл жерде қашанға дейін ілулі болады» - Сосын екіншісі бастыға бәсең дауыспен: «Жіберейік, олармен тозаққа» дейді. «Олар бізді жіберді, бізден ақша ала алмайтындарын түсініп, Трамонтинаны енді керек емес жігітке берді.Олар бізді бір сағаттай мазақ етті, бірақ уақыт тез өтіп кетті.Гитарамды ұстайық. гитарист болу, қысқасы қазақ менттеріне, жалпы Орталық Азияға жағымсыз әсер қалдырды. Мен енді ол жаққа барғым келмейді. Мейлі, Самарқанд немесе Қырғыз таулары болса.

13-ші вагонға отырып, Екатеринбургке бардық. Бішкек - ​​Екатеринбург пойызы. Қырғыздардың сандықпен жүргені сонша, бос орын қалмады. Мен басында түнде жоғары жақта ұйықтадым, төменде атам мен әжем Бішкектен Омбыдағы үйлеріне бара жатыр еді, кейін олар Петропавлда түсіп, басқа пойызға ауысты.

Пойызбен шекарадан өтсеңіз, кеденшілер ерте кіріп, вагондарды аралап өтеді. Алдымен төменнен ғана иіскейтін итпен ит күтуші келеді, сосын қалғандары. Төменгі қабатта ғана иіскеп, ешкім ештеңені тексермейтін болса, олар қалай қаласа, солай тасиды. Енді ғана бейшара турист Андрейді тексерді. Сандық көп, сөрелердің бәрі толып, тек турист ғана күдік туғызып тұрғанда бұл турист неге оларға бағынды, себебі қазақ кеденшісі туристерді көруге дағдыланбаған, олар әлі көзге түспеген. Атам мен әжем шықса, екі жерге 6 өзбек келді! Олар маған және қазақ кеденшілерінің олармен сөйлесу тәсіліне күдікті болып көрінді. Бірдеңе көтеріп жүрген көрінеді, қызметкер екеуін біраз жерге апарып жатқандықтан, пара беріп жатқан болар.

Одан кейін біздің кеденшілер болды. Мамлютка - Петухово қосылыс нүктелері осы нүктелермен мөрлер қойылды. Біздікі тез өтіп, жақсы көрінді. Олар орыстардан мүлде сұрамады, тіпті төлқұжатыма да қарамады, тек фамилиямды айтты. Содан кейін мен Андреймен бірге басқа жаққа көшіп кеттім, тек төменгі сөреде жатып, әдеттегідей ұйықтасам да.

Ақыры Екатеринбургке де жеттік. Қуандым деп айта алмаймын, жоқ, мүлде емес, тіпті мұңайып, қайтып келгеніме өкіндім. Аралда қандай жақсы болды, тіпті Мақасар қаласы тұрғындарының жақсы табиғатымен есте қалды. Осымен менің Оңтүстік-Шығыс Азияға сапарым аяқталды. Макс әлі сонда. Мен өзіме оқуға арзан гитара, жергілікті SIM картасы бар телефон сатып алдым, қоңырау шалып, хат жаздым. Әзірге бәрі жақсы, алдағы уақытта да солай болады деп сенемін.

Айтарлықтай қашықтыққа байланысты тағайындалған бюджетке қоңырау шалу қиын, өйткені Мәскеуден ұшатын рейстерге 34 000 рубль жұмсауға тура келеді. Бірақ егер сіз аздап тырыссаңыз, әдемі демалудың және сонымен бірге ақша үнемдеудің жолдарын оңай табуға болады.

3120

Индонезия Оңтүстік-Шығыс Азияда Үнді және Тынық мұхиттарының арасында орналасқан. Арал елі тарихқа, жанды мәдениетке және ең жақсы саяхат кітапшаларынан тікелей көрінетін керемет пейзаждарға бай. Айтарлықтай қашықтыққа байланысты тағайындалған бюджетке қоңырау шалу қиын, өйткені Мәскеуден ұшатын рейстерге 34 000 рубль жұмсауға тура келеді. Бірақ егер сіз аздап тырыссаңыз, әдемі демалудың және сонымен бірге ақша үнемдеудің жолдарын оңай табуға болады. Бұл мақалада біз сізге осы тақырыпты ұсынғымыз келеді: «КімгеИндонезияға бару қаншалықты арзан?.

Саяхатқа ең аз ақшаны қалай жұмсауға болады

Сіз Балиге немесе Индонезияның басқа курортына тегін немесе «3 тиынға» бара алмайсыз. Ең тиімді нұсқа - аударымдармен ұшу. Оңтүстік-Шығыс Азияның кез келген қаласы транзиттік пункт ретінде тамаша. Ағымдағы жарнамаларға назар аударыңыз және Бангкок, Хошимин, Гонконг немесе Куала-Лумпур арасында таңдаңыз. Іс жүзінде Мәскеуден 20 000 рубльге бару нұсқалары бар. Қиыр Шығыстың тұрғындары бақыттырақ - Владивостоктан Балиге 12 000 рубльге жетуге болады.

Үнемділерге арналған ойын-сауық

Бюджетті ойлайтын саяхатшыларды қуанту үшін, бір тиын жұмсамай, экзотикалық бағыттың сиқырын сіңірудің көптеген жолдары бар. Әрине, біз аралда қалу туралы айтып отырмыз. Мыңдаған ақ құмды жағажайлар туристерді қаржылық жағын ойламай-ақ уақыт өткізуге шақырады. Шытырман оқиғаны жақсы көретіндер бүкіл штатта шашыраңқы кең тропикалық ормандарды немесе керемет жанартауларды зерттей алады.

Тарих әуесқойлары да жалықпайды. Индонезияда ондаған, тіпті жүздеген мың индуизм храмдары орналасқан. Ерекше маңызды қасиетті орындарға бару үшін кіру ақысы қажет болғанымен, бірнеше сапар үшін тегін сәулет ескерткіштері жеткілікті. Мысалы, Пура Таман Сарасвати - Балидегі Убуд қаласының орталығындағы әдемі храмдар кешені. Жалғыз ақша төлеу керек - бейсенбіде би шоулары.

Қолөнер шығармашылығының білгірлері жергілікті қолөнершілердің туындыларынан жол табады. Бір қызығы, кәдесыйлардың жасалу барысын бақылап қана қоймай, оған қатысуға да мүмкіндік бар.

Тегін аттракциондар

Табиғи ресурстарға толы ел табысы әртүрлі саяхатшыларды күтеді. Жұмсақ күн астында ақ құмға шомылудан немесе сәулет өнерінің туындыларын зерттеуден шаршап, ғажайып ғажайыптарды іздеуге барыңыз. Бақытымызға орай, мұнда олардың саны өте көп. Алдымен Нуса Пенида аралындағы Сынған жағажайға (Сынық теңіз) барыңыз. Бұл табиғи ғажайып Балиден небәрі 12 шақырым жерде орналасқан. Бір қарағанда, бұл жартастағы кәдімгі арка, бірақ мұқият зерделеу кезінде бұл күрделі геологиялық құбылыс екені белгілі болады. Жартастағы шұңқыр бір кездері үңгір болды, оның едені құлап, су ағып, табиғи бассейнді құрады.

Тағы бір маңызды нәрсе - Кандидаса ауылындағы лотос лагунасы. Жол бойындағы шағын тоған лимон мен күлгін су лалагүліне толы. Су қоймасының маңында басқа да көптеген ойын-сауық орындары бар. Мысалы, велосипедті жалға алып, төбеден өтіңіз немесе Харити мүсініне барыңыз - балалардың, білім мен табысты некенің буддистік меценаты.

Дұрыс ұйымдастырылған тамақтану - ақша үнемдеудің тамаша тәсілі

Сіз көп ақша үнемдей алатын нәрсе - тамақ. Туристік орындарда тамақтану орындарынан аулақ болсаңыз, мұны өте жақсы жасайсыз. Оның орнына жергілікті тұрғындарға қызмет көрсететін көше сатушылар мен базарларды іздеңіз. Санур мен Семиняктағы түнгі базарлар арзан бағамен дәстүрлі тағамдардың алуан түрін ұсынады.

Кеңес. Баға белгісінде немесе мәзірде қандай нөмір көрсетілгені маңызды емес. Сайып келгенде, бәрі сіздің мәміле жасау қабілетіңізге байланысты.

Қолжетімді баспана

Индонезиядағы ең жоғары кезең - қаңтар, тамыз, қыркүйек және желтоқсан. Осы айларда демалысқа шықсаңыз, тұруға әдеттегіден көп ақша жұмсауға тура келеді. Төмен маусымда қонақүйлер жиі бос болады, сондықтан қолайлы баға бойынша келіссөздер жүргізуге мүмкіндік бар. Егер сізде тығыз уақыт шеңберлері болса, онда сұраққа әмбебап жауап «КімгеИндонезияға қалай арзанға баруға болады?келесідей: бюджеттік қалалар мен курорттарды таңдаңыз. Салыстыру үшін: Суматрада бір түнге 5 АҚШ долларына бөлмені жалға алуға болады, ал Ява мен Флорестің қымбат аудандарында тұру құны бір түнге 15 доллардан 100 АҚШ долларына дейін өзгереді. Балидегі кейбір жерлерде (Кута, Санур, Легиан) бунгалолар қонақүй нөмірлерінен арзанырақ. Дегенмен, олардың көпшілігі кондиционермен немесе төбеге арналған желдеткіштермен, сондай-ақ жеке ванна бөлмесімен жабдықталған.

Тариф

Егер курортты таңдаған кезде сіз Балиге тоқтаған болсаңыз, бірақ көрші аралдарды көргіңіз келсе, ішкі саяхатқа біраз ақша бөлуді ұмытпаңыз. Аралдар арасында саяхаттау өте арзан, сондықтан мүмкіндігінше көп жерлерді көру ләззатынан бас тартпау керек. Елдің бір шетінен екінші шетіне жету де қиын емес. Көптеген аралдарда әуежайлар бар, автобустар ең шалғай ауылдарға қатынайды. Ұшу табиғи түрде қымбат, сондықтан паромдарды пайдаланыңыз. Әр өткел үшін шамамен 2-3 доллар төлеу керек.

Таксимен көп қиындық көрмейсіз. Тарифтер қолайлы болғанымен, үнемі қозғалыста болған кезде, тәулігіне сома лайықты сомаға қосылады. Балама - арзан қоғамдық көлік. Көптеген Азия елдеріндегі сияқты қала маңындағы пойыздарда адам көп, бірақ аздап шыдамдылық танытсаңыз, әр сапарға 25 центті басқара аласыз. Құндылық еркіндігі - скутерді жалға алу. Бір күндік жалға алу шамамен екі долларды құрайды. Ал егер екеуің болсаңдар, елестете аласыңдар ма?!!

Үйлесімді және жеңіл саяхаттарыңыз болсын!

Индонезияға сапар мүмкіндігінше алуан түрлі болуы мүмкін: ғибадатханалар, ұлттық саябақтар, бірнеше жанартаулар және жұмақ жағажайлары бар, онда тасбақаларды көруге немесе серфингті үйренуге болады. Анастасия Задорожная– Варшавада алмасу бағдарламаларын үйлестіретін белорус әйелі, киноға қызығушылық танытады, саяхаттайды, қызықты маршруттар жасаумен айналысады және 34travel үшін Индонезияға екі апталық сапардың рецептімен бөліседі.

Неліктен Индонезия?

Шынымды айтсам? Кездейсоқ. Мен мойындауға ұяламын, бірақ Индонезияға барар алдында мен оның Оңтүстік-Шығыс Азияда қай жерде орналасқанын білмедім, ал Бали мифтік арал-мемлекет сияқты көрінді. Бірақ қалай болғанда да, интернетте Qatar Airways-тен Азияға рейстерде акциялар пайда болды - мен жарнамаларды жақсы көремін - және ықтимал бағыттарды зерттегеннен кейін мен Индонезияны таңдадым (таңдау өте сәтті болды деп бірден айтамын!). Қосымша бонус, егер сіз турист ретінде 30 күнге дейін саяхаттасаңыз, Индонезияға виза қажет емес.

Қалай жетемін?

Ең жылдам жол - кем дегенде бір трансфері бар ұшақ. Бағасы бойынша, билет, мысалы, мұндағыдан сәл қымбатырақ, бірақ кейде сіз жеңілдіктерге ие бола аласыз - сондықтан Qatar Airways сатылымында біз Варшавадан Джакартаға және кері билетті 360 долларға сатып алдық. тұрақты бағасы шамамен $560 болды.

Қашан бару керек

Елдің көп бөлігінде құрғақ маусым сәуірден қазанға дейін созылады, бірақ қыста Балиге көптеген туристер келеді - мұнда жаңбырлы маусым өте маңызды емес, өйткені... Аралда жыл бойына шамалы ауытқуы бар жоғары ылғалдылық сақталады. Біз қазан айының бірінші жартысында Индонезияда болдық және екі рет тропикалық жаңбырға тап болдық (сезім ұмытылмас болды).

Тамақ

Индонезиядан (Балиден басқа) аспаздық ләззат күтуге болмайды. Явада біз кездестірген негізгі ұлттық тағамдар – наси горенг (қуырылған күріш), мие горенг (қуырылған кеспе) және сото аям – тауық етінен жасалған кеспе сорпасы. Явада біз негізінен жергілікті асханаларда тамақтанатынбыз, тапсырыс бермес бұрын біз сорпадағы бұрыш туралы өзімізге хабарлаймыз деп сақтықпен саусақтарымызбен көрінетінбіз. Айтпақшы, Индонезияда кофе әуесқойлары әлемдегі ең қымбат кофелердің бірі - лувак жануарларын организмде өңдеудің ерекше әдісімен танымал копи лувакты жей алады. Шамасы, арамыздағы білгірлер түкке тұрғысыз, өйткені ол бізге кәдімгі сұйылтылған кофе сияқты көрінді.

Бали әртүрлі тағамдары бар дәмханаларға толы - мен сізге жаңғақ соусы қосылған ет шелпектерін жеп, жемістерді жеуге кеңес беремін. Ал Гилиде теңіз жағасындағы жаңа піскен теңіз өнімдерінің кешкі астынан ләззат алу керек, ол сіздің алдыңызда пісіріледі.

Тұрғын үй

Біз түнде тұруды алдын ала брондадық, өйткені сапар кестесі өте тығыз болды. Java-да ұйықтайтын орындарды («қонақ үйлерді» теруден бас тартады) жергілікті тұрғындар арасында Google/блогтар арқылы оңай табуға болады; Бали немесе Гилиде көптеген опцияларды Booking және Airbnb арқылы алуға болады.

Маршрут

Мен өзімнің маршрутымнан осы немесе басқа жерді немесе аралды сызып тастауға тура келген қанша блогты қайта оқып, қиналғанымды санай алмаймын. Индонезияда әдемі және ерекше орындардың көптігі бар, сондықтан ең жақсыларын таңдау оңай болмады. Соңында 95% сәтті болған жоспар пайда болды.

1-3 күн. Йогьякарта және оның айналасы

Түндеу: жатақханада 3 түн Лувабика өнері кофеханасы (Jl. Pugeran Timur No 594, Mantrijeron) , Индонезия туралы танымал поляк саяхат блогын жасаушы, поляк әйел Эмилия басқарады. Таңғы аспен бір түнге екі адам үшін шамамен 195 000 IDR тұрады. Біз сондай-ақ ол арқылы күніне 70 000 IDR төлейтін жаңа скутерді жалға алдық.

Біз Джакартаға ұштық, бірақ демалыстың шектеулі болуына және астананың ерекше ынталы пікірлеріне байланысты біз уақытты босқа өткізбеуді шештік және бірден келесі Lion Air ұшағына Йогьякартаға (билет алдын ала сатып алынған) - Индонезияның мәдени астанасына ауыстық. . Бір күні қаланың өзіне, бір күні оның айналасына жол тарттық.

Қалада мен ұсынамын:

Жерасты мешіті бар Таман Сари су сарайын міндетті түрде көріңіз. Мен кез келген экскурсияларға қарсы болсам да, мен сізге кіреберісте гид жалдауға кеңес беремін, ол сізге кеңес алу үшін сізді сарайдың бүкіл аумағына апарады және ақылға қонымды ағылшын тілінде сұлтанның әйелдерін қай жерде бақылағанын айтып береді. ыстық күндерде бассейн және ол онымен бірге өткізетін адамды қалай таңдады, кеш болды.

Азияға алғаш рет келгендер үшін жүргізушінің алдында отыратын ашық авто-рикшаға мініңіз. Бұл керемет, әсіресе сіз орныңыздан ұшып кете жаздасаңыз!

Малиоборо сауда көшесімен серуендеп, жергілікті кафеде индонезиялық сото аям сорпасын жеп, Батик өнер орталығының студенттері (Жалан Пажексан, Кокродипуран №18) , мұнда студенттер мен шеберлердің батик жұмыстарын көруге және сатып алуға болады.

Бірақ ең алдымен туристерді қала емес, екі әйгілі ғибадатхана кешені орналасқан оның айналасы қызықтырады - Буддист Боробудуржәне индус Прамбананы. Біз бір күнде екі құсты бір таспен өлтіргіміз келгендіктен, таңғы сағат 5-те біз скутермен Боробудурға қарай жүгіріп жүрдік (жоспар бойынша ғибадатханаға таң атқанда жету керек еді, бірақ бірдеңе дұрыс болмады). Ғибадатханаға жақынырақ жол өте көркем - менің басымда әлі күнге дейін көкшіл таңғы тұмандағы Мерапи жанартауының фонында жол бойындағы шексіз күріш алқаптарының суреті бар.

Кіреберістен алыс емес жерде IDR 5000 тұратын скутерді қоямыз, жақын жердегі кафеде таңғы ас ішеміз (мұнда 2 мәзір бар: біреуінде еуропалық тағамдар көбірек, екіншісінде жергілікті тағамдар бар) және билеттерді алуға барамыз. Ал мұнда барлығы әділетсіздікке тап болып отыр: шетелдіктерге билет жергілікті тұрғындарға қарағанда 15 есе қымбат, атап айтқанда 25 доллар (студенттер үшін 10 доллар). Егер сіз біз сияқты екі ғибадатхананы көруді жоспарласаңыз, сатып алған күннен бастап екі күн бойы жарамды 40 долларға жалпы билет сатып ала аласыз. Сондай-ақ кіре берісте шамамен 8 долларға (100 000 IDR) сіз кешеннің тарихы мен оның маңыздылығын егжей-тегжейлі айтып беретін гид жалдай аласыз. Ғибадатхананың атмосферасы мен айналадағы таңғажайып пейзаждар ерте көтерілуді өтейді - мен мұнда таңертең келуді ұсынамын. Сізбен бірге суретке түсіп, ағылшын тілін үйренуге ынталы туристер мен индонезиялық мектеп оқушылары көп болуы мүмкін, бірақ таңертеңгі жарықта ғибадатхана үйлесімділік пен бейбітшіліктің сиқырлы сезімін тудырады.

Ұзақ серуендеуден сәл нұрланып, шаршадық, біз скутерге қайтадан мініп, бір сағаттан кейін біз басқа ғибадатхана кешенінің кіреберісінде болдық - Прамбанан, Үнділердің негізгі үш құдайларына - Брахма, Вишна және Шиваға арналған. Кейбір храмдар жер сілкінісі мен жанартау атқылауының салдарынан қираған. Сондай-ақ кіреберісте гид жалдауға болады - немесе қай ғибадатхананың қай ғибадатханаға тиесілі екенін түсіну үшін осы жер туралы алдын ала оқып шығыңыз. Боробудурмен салыстырғанда Прамбанан сәл төмен, бірақ әлі де баруға тұрарлық.

Осыншама рухани ас-судан кейін біз жатақханаға оралып, таңертең оңтүстік Явадағы ұлттық саябақтарға жол тарту үшін сөмкелерімізді жинаймыз.

4-6 күн. Жанартаудағы жанартау

Әрі қарай бағытымыз аралға қарай. Бали ұлттық арқылы Bromo Tengger Semeru саябағыжәне жанартаудың көк шамдары.

Хостел иесі Эмилия арқылы біз бір адамға шамамен 650 000 IDR тұратын 3 күн және 2 түнге турға тапсырыс бердік. Бұл бағытты пойыздар мен тук-туктар өз бетінше ұйымдастыруға болады - бұл сәл арзанырақ болады, бірақ сізге бір күн резервте болу керек, немесе Бромо жанартауын бір-екі сағат аралау керек, әйтпесе сізде уақыт болмайды. пойыз Идженге. Бастапқыда біз жұмыс істейтін саяхатшылар ретінде барлығын өзіміз ұйымдастыруды жоспарладық, бірақ бізде көп уақыт қалмағанын және Бромо маңында бірнеше сағат бізге жеткіліксіз екенін түсінгенде, тәуекел етпеуді шештік.

Сонымен, таңғы сағат 8-де біз станцияға жетеміз, онда бізді Проболингго қаласына дейін 8,5 сағаттық жол күтіп тұр. Индонезиялық пойыз электр пойызын еске түсіреді, мұнда шындық күткеннен әлдеқайда жағымды болды: кондиционер, таза дәретханалар және резервтелген орын - бұл эконом-класста!

Проболингго станциясында біз бірден автобуспен межелі жерімізге - кальдераның (жанартау бассейні) шетіндегі Цеморо Лаванг ауылына барамыз. Ауылға кірген кезде барлығынан 10 000 IDR (бір доллардан аз) алынады. Бір жігіт қосымша ақы төлеуден бас тартты, бірақ жанартаулар арасында қараңғылықта «барлығы қосылған» ұғымы жоқ - төлеу немесе түсіру. Барлығы төледі, содан кейін бізді төсекке жатқызды. Мұнда сіздің «қонақүйде» қанша жұлдыз бар екені маңызды емес - түнде әрқайсысында бірдей суық болады, сондықтан сізде бар нәрсені киюге дайын болыңыз.

«Вулкандар арасындағы қою қараңғылықта «барлығы қосылған» ұғымы жоқ»

Адамдар мұнда екі нәрсе үшін ұзақ сапар жасайды - жанартаулар алқабының көрінісімен күннің шығуын көру және белсенді Бромо жанартауының кратерімен серуендеу. Таңертеңгілік күн тәртібінде бірінші орында, сондықтан таңғы сағат 3-те аз ұйықтағаннан кейін біз шамдар мен картамен жол бойымен қарқынды жүріп жатырмыз. Сіз Пенанджакан бақылау палубасына бір сағатта жаяу баруға немесе қосымша ақыға джиппен саяхаттауға болады, бірақ тауға шығудың соңғы бөлігін өз аяғыңызбен өтуге тура келеді. Жолдың өзі қиын емес - дегенмен, физикалық дайындығыма байланысты мен соңғы метрлерді басып үлгердім. Сайттың өзінде сізге жақсы орын табу үшін күресуге тура келеді, содан кейін күннің алғашқы сәулелерінің көкжиектен өтуін күту ғана қалады. Ары қарай - менің өмірімдегі ең жақсы таң.

Содан кейін сіз екінші бақылау палубасына көтеріле аласыз (бұл жерде адам бірнеше есе аз болады) немесе төмен түсіп, лава өрісі арқылы Бромо жанартауына жақындай аласыз. Өкінішке орай, біз кратерді айналып өте алмадық, өйткені... жанартау улы газдармен аздап үрленді. Бірақ егер сізде мұндай мүмкіндік болса, есіңізде болсын - саябаққа кіре берісте сізден 300 000 IDR мөлшерінде өте үлкен төлемді төлеуді сұрайды, бірақ Cemoro Indah қонақ үйінің жанында сіз аумақты айналып өтуге болатын жол бар. билет кассасы («Бүгінуге болмайды» деген белгі әлі де бар).

«Біз кратердің айналасында серуендей алмадық, өйткені... вулкан улы газдарды аздап үрлеп тұрды»

Сағат 10-да біз минивэнге мініп, келесі орынға - Ижен жанартауына қарай жолға шығамыз. Іс жүзінде ұйқысыз түннен кейін 9 сағаттық сапар қиын, бірақ терезенің сыртындағы таңғажайып көріністер саяхатты жеңілдетеді және түнде бізді жаңа шытырман оқиға күтіп тұрғанын еске салады.

Сағат 19:00-дер шамасында біз тіпті Google аты да көрсетпейтін қалаға келіп жеттік және Catimore Homestay-дегі қарапайым бөлмемізге кіреміз. Бұл бірнеше сағаттық ұйықтауға өте ыңғайлы, ал жақын жерде кешкі ас ішетін бар бар. Түнгі сағат бірде біз тағы да өз минивэнімізге міндік, ол бізді Иджен жанартауының етегіне апарды.

Керісінше, бұл тіпті жанартау емес, кальдераның айналасында орналасқан ондаған жанартау нысандарының кешені, онда мен сергек болуға дайын болатын ерекше табиғи құбылыс пайда болды - ыстықтың өзара әрекеттесуінің нәтижесі болып табылатын көк шамдар. күкірт диоксиді және оттегі. Оларды көру үшін алдымен бір сағатқа жуық көтерілу керек, содан кейін жарты сағат бойы кратердің түбіне түсу керек. Көтерілудің бірінші бөлігі өте тік - сізді көтеру үшін сізге кроссовкалар мен серік қажет болады. Содан кейін жол тегістеледі, ал кратерге түскенде ешкімді тоқтатпайтын «Бүгінуге болмайды» деген белгі бар.

Төменгі жаққа неғұрлым жақын болса, шамдар соғұрлым жарқынырақ көрінеді - олар шынымен көк! Күкірт түбінен де өндіріледі, сондықтан басында әркім гидтен өз маскасын алды. Ижендегі күкірт газдары қауіпті, мен айналамда ең балғын емес пісірілген жұмыртқалардың өте көп екенін сезіндім. Бірақ күкірт шынымен де жасырын - оның иісі бірден жоғалмайды, ол үйге оралғаннан кейін де бізді қуантты.

Таң ата сол кратерде орналасқан әлемдегі ең үлкен күкіртті көлдердің бірі – Кавахтың сұлбасы да көрінеді. Көлдегі су қышқылдығы мен металдардың жоғары концентрациясына байланысты таңғажайып көгілдір түске ие және оның температурасы жағаға жақын жерде 60 градустан түбінде 200 градусқа дейін өзгереді. Қызыққандар үшін: суға қол тигізуге болады. Ал қышқылды көлдің жағасына жақын жерде жергілікті тұрғындар будан конденсацияланатын күкіртті өндірумен айналысады.

Шұңқырды тойғанша айналып өтіп, бірнеше сағаттан кейін біз одан түсіп, шағын автобусқа түсеміз. Түнде қараңғылық жасырғанның бәрі көзге ашылады, атап айтқанда жанартаулар, таулар мен жасыл желектердегі төбелер. Көрініс керемет! Минут сайын иықтарымызды көтеріп, біз ақырында төмен түсіп, соңғы рет минивэнге тиеміз, ол бізді Кетапанг портына түсіреді, ол жерден Балиге паром әр 20 минут сайын жүреді. Билет үшін адам басына 6000 IDR төлегеннен кейін біз индонезиялықтарға толы паромға секіріп, 2 сағаттың ішінде Бали топырағына табан тіредік.

Бали туралы алғашқы әсерлер пирстан шыққаннан кейін бірден пайда болды, индонезиялықтар бізге жүгіріп келіп, бізді микроавтобустарына шақыру үшін бір-бірімен жарыса бастады - бірақ бізге қажет қала Денпасарға көлік бізді өз бетімен тапты. Wikitravel Балиде түпнұсқадан 2 есе дерлік төмен бағамен келісуге болатынын айтты, бірақ қанша рет тырысқанымызға қарамастан, біз ең көбі бірнеше мың рупий үнемдей алдық. Не туристер балиліктерді бұзып үлгерді, немесе біз саудагерлердей ыстық емеспіз. 50 000 IDR орнына 45 000 IDR үшін бізді Денпасарға төрт сағаттық серуен күтіп тұрды, сондықтан автовокзал жанындағы Варунг Папет рика-рика кафесінде тамақтанғаннан кейін (айтпақшы, оларда біздің бүкіл тұруымыздағы ең жақсы наси горенг болды) ел), біз микроавтобусқа тиеп, кешке қарай Nakula Familiar Inn-де көлденең орналаса алдық ( Jln Nakula Nomor №4, Даух Пури Каджа, Солтүстік Денпасар).

7-8 күн. Гили Эйрде жүзіңіз

Бұл жерде мұхитқа қарайтын коктейльді ішіп демалуға болатын сияқты, бірақ Балидің ақ құм мен көк суы бар жағажайларда шомылуға болмайтынын оқып, мен аралда жұмақты қайдан табуға болатынын алдын ала Google іздедім. . Ол оны Балиде емес, жақын жерде, кішкентай Гили аралдарында тапты. Олардың үшеуі ғана бар: Гили Траванган - кеш, Гили Мено - ғашықтар үшін және Gili Air - екеуінің арасында және біз үшін ғана. Бірақ бізді сендірген жұмақ жағажайлары емес, тасбақаларды аралдардың жағалау суларында көру мүмкіндігі болды.
Аралда бар болғаны бір күн болды, сондықтан мен ең ерте кету және ең соңғы қайтару мүмкіндігі бар трансфер опциясын іздедім - мен оны easygili.com сайтынан таптым (біз оны алдын ала брондадық). Денпасар (Бали) – Гили Эйр – Кута (Бали) трансфері бір адамға 500 000 IRD тұрады, біз Airbnb арқылы бамбук бунгалоымызды таңғы аспен 35 долларға брондадық. Сайтта біздің үй иесінің қонақтарды суға түсуге және тасбақаларды іздеуге апаратын жеке қайығы бар екені белгілі болды, сондықтан біз бірден келесі таңертеңгілік демалысқа жазылдық, содан кейін жағажайлар шынымен де аспандық екенін тексеруге бардық. Интернет өтірік айтпады! Бір-екі сағатта аралды аралап, жол бойында барлар мен мейрамханаларға аялдап, жаңадан дайындалған теңіз өнімдерінен дәм татуға болады... Қандай жұмақ! Аралдың өзінде көлік немесе полиция жоқ, бірақ заңды галлюциногенді саңырауқұлақтар бар.

Келесі күні таңертең үй иесі бізді және қонақтарды жағадан алыс қайыққа мінгізді, біз жүзіп, сүңгіп, ең бастысы табиғи ортада тасбақаларды көрдік. Бірнеше сағат суда болған соң, біз жағаға тірелдік, заттарымызды алып, Балидегі қайығымызға қарай жүгірдік.

«Аралдың өзінде көлік немесе полиция жоқ, бірақ заңды галлюциногенді саңырауқұлақтар бар».

9-14 күн. Бали

Бали кішкентай арал болса да, әртүрлілікке толы. Жанартау жағажайларында серуендеп, дельфиндермен бірге теңізде күннің шығуын тамашалағыңыз келсе, солтүстікке қарай жүріңіз; дайвингке барғыңыз келсе, шығысқа барыңыз, батыста көптеген серфинг мектептері бар, оңтүстікте бар. негізгі кеш, ал орталықта сіз Агунг жанартауын, көптеген храмдар мен вегетариандық кафелер мен йога сабақтары бар Убудты таба аласыз.

Біз алғашқы үш күнді серфингке арнауды шештік, сондықтан біз алдын ала брондадық Legian Village қонақ үйі (Джл. Падма, Легиан, Кута, Кабупатен Бадунг) және ресейлік мектеп Surf Season серфинг сабақтарына жазылды. Таңертеңгі сағат 7-8-де басталған үш күндік сабақта біз тақтаға тұра алдық, мен өзім де шаршадым, сондықтан барлық жоспарлар айналаны белсенді зерттеуге (атап айтқанда, атақты Улувату және Тана Лот храмдары) қысымның шаршауынан құлады. Әр сабақтан кейін мен ұдайы ұйқыға кеттім және ешбір храмдар мен жағажайлар мені азғыра алмады. Бірақ серфинг - бұл Балиде міндетті түрде сынап көру керек нәрсе, сондықтан сіз орыс мектебіне жазыла аласыз (қымбатырақ нұсқа) немесе жағадан тақталарды жалға беретін индонезиялықтарды тауып, онымен не істеу керектігін ағылшын тілінде түсіндіре аласыз. (арзанырақ, бірақ тиімділігі төмен болады).

Серфинг сізді қызықтырмаса, Кутада қалмағаныңыз жөн. Қала туристерге толы, сондықтан жергілікті саудагерлердің көпшілігі тауарларға екі есе баға қойып, сізді түрлі жолдармен алдауға тырысады. Біз де дәл осындай жағдайға тап болдық – соңғы кеште Кутада біз ақшаны рұқсат етілген жерде емес, тиімдірек тарифтер ұсынатын дүкендердің бірінде ауыстыруды ұйғардық, бірақ біз бір жерде ұсталғанын сездік. Схема мынадай: кассада екі жігіт отыр, олардың біреуі сізге рупий санайды, ал сіз әр санағаннан кейін ақшаны қайтадан санау керектігін талап етеді, ал екіншісі сізбен сөйлеседі. Бірнеше рет қайталаудан кейін қорапты кім соңғы рет қолына ұстағанын енді есіңе түсірмейсің де, ол жерден тез шығасың. Біз қонақүйге рупиямызбен оралдық, оларды санадық - миллион жетіспеді (жарайды, доллар емес). Қабылдауда олар бізге алмастырғыш саусақтарымен санаған кезде өзі үшін ондаған вексельдерді сырғытатынын түсіндірді. Біздің ақша айырбастаушылардың дүкендерін дереу жауып, кетіп қалғанына сенімді болсақ та, қонақүй күзетшісі мен оның полиция қызметкері бізге өз еркімен көмектесті. Белгілі болғандай, жоқ - біздің құтқарушыларымыз бен алаяқтар арасындағы қысқа әңгіме бізге бұрын алған рупийлерді қайтаруға әкелді, олар бізге сұрақ қоймастан доллар берді, біз оны ресми нүктеде айырбастадық, содан кейін біз жол бойымен жүрдік. мұхит ұзақ уақыт бойы бұл оқиғаны қорытты.

Келесі күні таңертең біз Кутадан жеңілдеп, жергілікті автобуспен Убуд қаласына мініп, соңғы күндерімізді сонда өткіздік. Ожектің үйі (Jl. Raya Ubud Gg. Soka No 4 Br. Taman Kelod) , тәулігіне 50 000 IDR жалға алынған скутерде аумақты айналып өту. Серфинг мектебінде олар бізді Убудқа бармауға көндірді - олар үшін мұхит әуесқойлары ретінде аралдың тереңдігінде «үшінші көзді іздеуден» және әйгілі фильмнен басқа не істеуге болатыны белгісіз болды. «Тамақ ішіңіз, дұға етіңіз, сүйіңіз» бұл жерді қатты насихаттады. Бірақ жергілікті ауылдарды, ормандарды, күріш алқаптарын аралап жүріп, біз таңдағанымызға еш өкінген жоқпыз. Убудта және оның төңірегінде көптеген қызықты орындар бар - біз келесі орындарға бардық, біз оларды қатты ұсынамыз.

Легонг пен Баронг биі– дәстүрлі бали билері. Біз Король сарайындағы қойылымға бардық - өте ерекше, бірақ қызықты. Кіру билеті 100 000 IDR тұрады.

Кампухан жотасымен серуендеу– сізді Carsa Spa-ға апаратын көркем көрінісі бар соқпақ – мен бұрын-соңды болған ең жақсы спа! Ерте серуендеп, СПА-ға алдын ала тапсырыс берген дұрыс.

Маймыл орманы– маймылдар еркін жүретін тропикалық орман. Есіңізде болсын, маймылдар туристерге сабырлы болғанымен, олар өте бейресми және опасыз, сондықтан сөмкеңізді өзіңізбен бірге ұстап, көзілдірік пен зергерлік бұйымдарды жасырған жөн. Банандарды орнында артық төлемеу үшін алдын ала тамақтандыру үшін жинаған дұрыс. Кіру 50 000 IDR.

Пура Тирта Эмпул– Әйгілі қасиетті бұлақтары бар индуизм ғибадатханасы. Алдымен ғибадатхананы аралап (өте әдемі!), содан кейін бұлақтарға шомылған дұрыс - дымқыл адамдарға ғибадатханаға кіруге болмайды. Дәрет алу рәсімін қалай дұрыс орындау керек және не нәрсеге мән беру керек екенін алдын ала оқып шығуға кеңес беремін. Ғибадатханадағы су қасиетті және емдік күші бар деп есептеледі, бірақ сіз ештеңе сезбесеңіз де, оның салқындығы сізді міндетті түрде қуаттандырады. Кіру: 15 000 IDR.

Пура Кехен– Біз мұнда кешкі уақытта келдік, сондықтан бәрінен де есімде қалғаны – оның аздығы. Біз бір-екі туристерді кездестірдік. Ғибадатхана негізгі бағыттардан алыс орналасқан және өте танымал емес - бұл бізді қызықтырды. Ғибадатхананың өзі көне, ал оның аумағындағы үлкен баньян ағашы оған ерекше атмосфера береді. Кіру 15 000 IDR.

Тегалланг күріш террассалары, оған біз жөнелту күні ғана жеттік. Әуежайға баратын такси таңғы сағат 8-ге брондалған болатын, сондықтан біз таңғы 5-ке дейін террассаларға шығуға мәжбүр болдық. Бұл ерте жігерлендіретін жалғыз ой - Балиге бару және күріш террассаларын көрмеу ұят пен масқара болды. Ол кезде ол жерде іс жүзінде ешкім болған жоқ, ал күн әлі көтеріле қоймағандықтан, біз сұлулықтан толық ләззат алдық. Дегенмен, Балиде ерте тұру шынымен де пайдалы. Кіру тегін, төменгі сатыға түскіміз келсе де, әжеміз донорлықты талап етіп, артымыздан ерді. Бізде уақыт таусылып қалды, сондықтан біз жоғарыда тұруды шештік.

Сіз бұл бетке кіргендіктен, бұл Индонезияға сапарға бара жатқаныңызды білдіреді. Мен сені жақсы жағынан қызғанамын - мен ол жаққа қайта оралар едім! Меніңше, елге баруға қанша уақыт бөлгенмен, бәрібір жетпейді. Сонда да 17 000 арал!

Біз тек ең көп қоныстанған және дамыған Ява аралында және танымал Бали аралында болдық, бірақ елдегі бір айда біраз идея алдық және бүгін біз пайдалы ақпаратпен бөлісеміз. Индонезияға өзіңіз барасыз ба? Оқыңыз!

Балидегі серферлер, Кута жағажайы

Индонезия визасы

Ресей мен Украина азаматтарына Индонезияға виза қажет емес, егер болу мерзімі 30 күннен аспаса - бәрі қарапайым. Бірақ бірнеше нюанстар бар:

— халықаралық әуежайлардың бірі арқылы кіру керек: Нгурах Рай (Бали), Соекарно-Хатта (астанасы Джакарта), Хуанда (Сурабая), Куала Наму (Медан) немесе Ханг Надим, Пелабухан Лаут Секупанг (Батам аралы) теңіз порттары арқылы ), Пелабухан Лаут Шри Бинтан, Пелабухан Лаут Батам орталығы және Пелабухан Лаут Танджунг Убан (Риау аралдары).

— сізде кері қайтар әуе билеті немесе үшінші елге билет болуы керек

Келгеннен кейін төлқұжатыңызға мөр басылады, бірақ болу мерзімін ұзарту мүмкін емес, егер қалғыңыз келсе, мұны есте сақтаңыз :-)

Визасыз кіру үшін қажетті құжаттар:

- келу кезінде кемінде тағы 6 ай жарамды төлқұжат

– қайтару билеті (немесе үшінші елге)

- кассада жақын жерде алуға болатын толтырылған көші-қон картасы (олар оны ұшақта да бере алады)

Беларусь азаматтары визаны бір адамға, соның ішінде балаларға 35 долларға келгеннен кейін немесе Мәскеуде алдын ала алуы керек.

Қайда бару керек? Маршруттар

Мұнда қиялға көп орын бар. Индонезия әр талғамға арналған қызықты орындарды, сонымен қатар әртүрлі мәдениеттер мен дәстүрлерді ұсынады.

Керемет жағажайлардың артындаГили, Ломбок, Бали, Баняк, Бинтан аралдарына барған жөн. Таңдау өте үлкен!

Серфинг үшін:Бали, оңтүстік-шығыс Java (G-Land), Ломбок, Сумбава.

Жанартаулардың артында:Ява аралы, Ломбок.

Табиғат үшін:ұлттық парктер Комодо, Меру Бетири, Папуа.

Этнографиялық олжалар үшін:Папуа

Бұл бөлу өте ерікті; Индонезия әдемі жерлерге толы ел. Егер сізде көп уақыт болмаса, мен сізге жақын жерде орналасқан бір аралды немесе бір топ аралды көруге кеңес беремін.

Біз таңдаған маршрут саяхатшылар арасында өте танымал: батыстан шығысқа қарай Ява, одан кейін Бали. Бали, Ломбок және Гилиді біріктіруге немесе Java мен Суматраға бөлек баруға болады. Папуаны зерттеу үшін оны басқа ештеңемен біріктірмей, бөлек барған дұрыс. Калимантан да бөлек сапарға лайық.

Индонезияға қалай жетуге болады? Көлік

Сіз Индонезияға Ресейден трансфер арқылы ғана жете аласыз. Әдетте ең арзан жол – Бангкок, Пхукет, Куала-Лумпур, Хошимин және Оңтүстік-Шығыс Азияның басқа да ірі қалаларына ұшу. Ал ол жерден Индонезияға Air Asia, Lion Air және басқалары сияқты жергілікті арзан авиакомпаниялармен ұшады.

Джакартадан төмен - төмендеу

Джакарта немесе Балиге дейін сатылымдарды мезгіл-мезгіл Таяу Шығыс әуе компаниялары Emirates, Etihad, Катар және азиялық China Airlines, China Southern, Korean Air және т.б.

Ең жақсы және ең арзан опцияларды таңдау ыңғайлы.

Ол жерге тек әуе арқылы ғана емес, көршілес Малайзия, Сингапур және Шығыс Тимордан жүзу арқылы жетуге болады, бірақ бұл бөлек тақырып.

Құрлық арқылы Калимантан аралының (Саравак штаты) Малайзия бөлігінен Индонезия бөлігіне дейін саяхаттауға болады.

Отандық әуе компанияларыайтарлықтай жақсы дамыған. Ұшу үшін сіз бірдей Air Asia, Garuda Indonesia, Batavia Air, Lion Air, Sriwijaya Air пайдалана аласыз. Рас, билеттерді әрқашан авиакомпания веб-сайттарында сатып алу мүмкін емес және сізге агенттердің қызметтерін пайдалануға тура келеді.

Индонезиядағы пойыздар- саяхаттаудың ыңғайлы және жылдам жолы, бірақ өте қымбат, кейде бағасы бойынша ұшақтармен салыстыруға болады. Теміржол қызметі тек Ява және Суматра аралдарында бар, соңғысының үш бөлек желісі бар, олар тек жанкүйерлерді жаттықтырады.

Пойыздардың 3 класы бар, бірақ олардың барлығы отырады. Ең жақсысы кең орындықтармен, жеке электр розеткаларымен және кондиционермен мақтана алады. Арзан пойыздар бір-біріне қарама-қарсы ағаш орындықтары бар біздің электр пойыздарымызға ұқсайды, тек адамдар көп. Билеттерді кем дегенде бірнеше күн бұрын сатып алу керек.

Автобустар, микроавтобустар, бемо- көліктің негізгі түрі, әртүрлі бағыттағы маршруттар көп. Жақсы кондиционері бар автобустар негізгі бағыттар бойынша және ірі қалалар арасында жүреді, бірақ шеткі аймақтарда бәрі соншалықты қуанышты емес.

Көбінесе багажға орын болмайды, оны жол бойы өзіңізбен бірге алып жүруге тура келеді, индонезиялықтардың өздері кабинада үнемі темекі тартады, кондиционер, егер бар болса, баяғыда бұзылған... Оған қоса, сансыз азық-түлік Сатушылар мен музыканттар онсыз да тар өткелдің бойымен жүреді.

Қозғалыс жылдамдығы да көп нәрсені қажет етеді, кем дегенде Java-да - жолдар тар, жүк көліктерінің артында ұзақ уақыт сүйреуге тура келеді, сонымен қатар жергілікті автобустар әр тірекке тоқтайды.

Жалпы, автобуспен жүруге болады және керек, бірақ алыс қашықтыққа емес.

Теңіз көлігі. Барлық қоныстанған аралдар бір немесе басқа жолмен теңіз арқылы байланысты. Негізгі тасымалдаушы - Пельни; олардың веб-сайтында паромдардың кестесі мен құнын көруге болады. Жолаушылар паромдарында сіз қайда орналасатыныңызға байланысты бірнеше сыныптар бар: палубада, жалпы бөлмеде немесе жеке кабинада.

Қалалық көлікавтобустар, бемос (шағын автобустар), педикабтар (бекак), мотоциклдік таксилер (ojek) арқылы ұсынылған.

Тұрғын үй және тұру

Индонезияда сіз ең қарапайымнан ең сәндіге дейін алуан түрлі тұрғын үйлерді таба аласыз. Жалпы, егер сіз оны Тайландпен салыстырсаңыз, мысалы, баға мен сапа арақатынасы нашар - күлкі елінде 10 долларға сіз үлкен жайлылықпен өмір сүресіз. Ерекшелік - Бали аралы (бұл түсінікті, бәсекелестік бар), онда дәл сол 10 долларға кондиционері бар әбден лайықты қонақ үй/қонақ үйді оңай табуға болады, ал 13 долларға біз бассейні бар қонақүйде тұрдық.

Индонезияға саяхат - Балидегі қонақ үй

Провинция неғұрлым шалғайда және туризм аз дамыған сайын, тұру бағасы да соғұрлым жоғары болады - сирек ерекшеліктерді қоспағанда, темір ереже. Тіркеу кезінде саудаласуға болады, әсіресе төмен маусымда келсеңіз. Екінші жағынан, Интернетте алдын ала тапсырыс бергеннен гөрі, сол жерде айтылған бағалар жоғары, біз мұны Ява мен Бали аралдарында бірнеше рет көрдік.

Ең арзан бөлмелер душпен жабдықталмаған, бірақ манди деп аталатын нәрсе бар - суық суы бар ыдыс және жақын жерде сіз суды сорып, шайыңыз. Әрине, мандидегі су суық, бірақ бұл проблема емес, өйткені ол әрқашан сыртта +30-дан жоғары! Жуынатын бөлмелер жеке немесе ортақ болуы мүмкін, бірақ әдетте өте таза.

Қымбатырақ қонақүйлерде кондиционер, бассейн, ванна бөлмесі және барлық қолайлы жағдайлар бар - бұл опциялардың көпшілігін Балиде табуға болады, ал бағалар өте қолайлы. Мысалы, біз Убуд қаласында бар болғаны 25 долларға үлкен таңғы ас беретін сәнді курортта тұрдық.

Көрікті және қызықты жерлер

Біз барған жерлер туралы егжей-тегжейлі есептерді оқыңыз. Бұл Ява аралындағы шағын ғана бөлік:

- Ява аралының мәдени астанасы, өте жағымды және тыныш қала. Бұл жерден айналаны аралауға ыңғайлы, мұнда көптеген қызықты нәрселер бар.

- Йогьякартадан бірнеше шақырым жерде орналасқан керемет кешен.

- жанартаулық үстірт, таулар, күкіртті көлдер, бу бұлттары... керемет сұлулық!

- Индонезиядағы ең биіктердің бірі, биіктігі 81 метр.

— Біз өмірдегі ең әдемі күннің бірімен кездесеміз!

– Балидің мәдени астанасы – гид

Индонезияға саяхат - Бромо жанартауы

Убуд, Бали аралындағы күріш террассалары

Жергілікті тұрғындар

Индонезиялықтар өте мейірімді және күлімсіреген адамдар, бірақ олар бізге тым «немқұрайлы» көрінді, бірақ бұл артықшылық болуы мүмкін. Жергілікті тұрғындардың көпшілігі адал және ашық, бірақ туризммен байланысты шағын бөлігі толығымен ақшамен бұзылып, жалпы әсер бұзылған. Туристік орындарда олар ашық және қиялсыз алдайды, ал такси жүргізушілері Азияның еш жерінде болмағандай тітіркендіреді.

Индонезияның ресми діні – ислам (халқының саны бойынша әлемдегі ең үлкен мұсылман елі), сонымен қатар буддистер, индустар (Балиде наным-сенім аралас болса да) және христиандар да бар. Таңертең ерте азан шақырған азан шақырып оянатын шығар - еліміздің түкпір-түкпірінде мешіттер көп. Дегенмен, діни нормалар қоғамға қатаң қысым көрсетпейді, көптеген әйелдер батыстық үлгідегі кәдімгі киім, джинсы шалбар және футболка киеді, кейде мұны хиджабпен біріктіреді. Паранжа киетіндер аз. Бірақ бұл Явада, ал Аче штатындағы мұсылман Суматрада бұл сурет басқаша болуы мүмкін.

Индонезия тілі bahasa indonesia деп аталады, оны үйрену өте оңай және тай немесе қытай сияқты тондары жоқ. Әріптердің барлығы латынша, сондықтан сіз көшеде және сөйлескенде үйренген сөздерді бірден танисыз.

Денсаулық және сақтандыру

Индонезия әдетте қауіпсіз ел. Бірақ жолдардағы бейберекет және абайсызда қозғалыс нақты қауіп төндіруі мүмкін және сіз көлікте жүргеніңіз немесе тротуармен жүргеніңіз маңызды емес - әрқашан сақ болу керек. Кейбір қалаларда тротуарда немесе жол жиегінде өте көп тесіктер бар және жабылмаған люктерді кездестіруге болады. Кешке серуендеу кезінде абай болыңыз, себебі жарықтандыру нашар және сіз оны байқамай қалуыңыз мүмкін.

Безгек және қанды безгегі сияқты масалар арқылы берілетін аурулар тағы бір нақты қауіп болып табылады. Оның үстіне, барлық масалар безгек емес, тек кейбіреулері ғана. Қалай ауырмауға болады? Ережелер қарапайым: москит торымен немесе желдеткіш астында ұйықтаңыз, кешке ұзын жеңді футболкалар мен шалбар киіңіз. Дегенмен, егер сіз тропикалық ормандар мен батпақтар арқылы көп күндік серуендеуге бармасаңыз, бұл аурулар туралы тым көп алаңдаудың қажеті жоқ.

Сондай-ақ қалпақ киіп, күннен қорғайтын кремді қолдануға тырысыңыз - мұнда күн өте белсенді.

Тағы бір жиі кездесетін мәселе - асқазан-ішек жолдарының бұзылуы, әсіресе егер сіз Ресейден жаңадан келген болсаңыз және сіздің денеңізді қалпына келтіруге үлгермеген болсаңыз. Біз үшін бәрі жақсы болды, бәлкім, сол кезде Азияда алты айға жуық уақыт болғанбыз. Қолыңызда кез келген сорбент бар, мысалы Enterosgel, ол көп көмектеседі.

Байланыс және интернет

Ең танымал ұялы байланыс операторы Telkomsel болып табылады және қоңыраулар мен Интернет құны туралы барлық соңғы ақпаратты алу үшін оларға барған дұрыс. Олар 4G желісін белсенді түрде дамытуда, ал Интернет тарифтері шамамен келесідей:

1,1 Гб – 49 000 рупий (6,5 доллар)

2,6 Гб - 89 000 рупий

6 Гб – 119 000 рупий

14 Гб – 169 000 рупий

Тамақ

Оңтүстік-Шығыс Азиядағы сияқты Индонезияда да аш болу қиын. Таңдау үшін әртүрлі кафелер, мейрамханалар және қарапайым көше дүңгіршектері бар. Ел мұсылман болғандықтан, мұнда шошқа етін немесе ислам нормаларына сәйкес келмейтін басқа өнімдерді таба алмайсыз (қалғанының бәрі халал деп саналады, сіз «халал» деген жазуды жиі көре аласыз), бірақ Балиде бәрі бар.

Негізгі тағамдар күріш (наси) және кеспе (мие) және олардың қоспалармен әртүрлі модификациялары: кәдімгі (путих), қуырылған (горенг), тауық еті (аям), балық (икан). Баксо деп аталатын соя котлеттері бар танымал сорпаны көшеде жиі кездестіруге болады.

Жергілікті тілде кафелер варунг деп аталады, бағасы әркім үшін әр түрлі, әрине, бірақ долларға немесе бір жарым долларға бір адамды оңай тамақтандыруға болады.

Біз индонезиялық тағамдарды тай мен малайзияға қарағанда дәмді емес деп таптық, кем дегенде арзан мекемелердегі тағамдарды салыстыру кезінде.

Болашақ тағам :)

Әрине, Индонезияда жемістер көп, базарда немесе супермаркетте ондаған түрі бар, оларды байқап көріңіз, маусымдықтарды алуға тырысыңыз - бұл дәмді және арзанырақ. Жергілікті тұрғындар шай (суық немесе ыстық, тәтті немесе тәтті емес, сүтті болуы мүмкін), кофе (бірдей сорттар) және шырындарды ішеді, бірақ аз мөлшерде.

Егер сіздің денеңіз жергілікті тағамдарды қабылдамаса, McDonalds, KFC және олардың жергілікті аналогтарына баруға болады, оларда улану қиын болатын төзімді тағамдар бар.

Елде өнімдердің жақсы таңдауы бар бірнеше супермаркеттер желісі бар, әсіресе Indomaret және Circle, бірақ Балидің әсіресе туристік аймақтарында бағалар басқа жерлердегі ұқсас дүкендерге қарағанда жоғары.

Индонезияға саяхат сізді бей-жай қалдырмайды: Бали күнінің батуы, Яваның темекі шегетін алпауыттары, күлімдеген жергілікті тұрғындарға ғашық боласыз... Саяхатыңызға сәттілік!

Санат: Индонезия

Индонезиядағы тәуелсіз саяхаттарым туралы фотосуреттері бар 20 мақала. Қоғамдық көлікпен Суматра, Ява, Бали, Ломбок, Флорес аралдарына, Калимантан және Сулавеси аралдарын араладым. Индонезияда шамамен 40 орын. Көрікті жерлер, мәдениет, жанартаулар және табиғат - ең қызықты

Ол аяқталды. Мен Келимуту жанартауына жеттім! Жеке өзім бүкіл ел бойынша қоғамдық көлікті пайдаланып Индонезия арқылы ұмытылмас саяхат жасаймын. Бен ауылынан кейін мен Эндеге, ал келесі күні Мониге кеттім, ол жерден жанартауға баруға ыңғайлы. Мен сізге табиғаттың осы шедевріне және жер бетіндегі ең жақсы орындардың біріне барғаным туралы айтып отырмын,…

Индонезияда өз бетімше саяхаттап, Тоба көлінен Берастаги деген шағын қалашыққа өмірімде бұрын-соңды тірі көрмеген, жақындамаған, оның үстіне ешқашан шыңына шықпаған жанартауларды көру үшін келдім. Мен олардың біріне бардым, өте қызықты және қолжетімді, екінші күні (бұл оқиға, сонымен қатар ақпарат...