Boeing 737 800-де қандай орындарды таңдау керек
Utair рейстерінде 9 Boeing 737-800 үлгісі бар. Оларға өндірушіден сатып алынған жаңа ұшақтар да, пайдаланылған ұшақтар да кіреді.
Егер сіз VQ-BQP, VQ-BQQ, VQ-BQS, VQ-BQR ұшақтарын кездестірсеңіз, онда сіз жаңа ұшақпен ұшасыз. Бұл ұшақтар 2011 жылы сатып алынған және тек сынақтан өткен. Бірақ VQ-BJH, VQ-BJG, VQ-BJF, VQ-BJI және VQ-BJJ құйрық нөмірлері басқа авиакомпаниялардың брендімен жұмыс істей алды. Бұл 2001 және 2002 жылдары шығарылған ұшақтар. Оларды келесі компаниялар басқарды: Ryanair, Atlant-Soyuz Airlines және Moscow Airlines.
Boeing 737-800 - үш класты орналасуы бар бірнеше UTair үлгілерінің бірі. Салон бизнес-класқа – 12 орынға, эконом-комфорт класына – 36 орынға және қарапайым эконом-класқа – 111 орынға бөлінген. Осылайша, лайнер 159 жолаушыны тасымалдауға қабілетті. Сондай-ақ, ресми Utair сайтында жарияланған диаграммаға сәйкес, дәл сол Боингтің макети бар, бірақ 186 орындық. Бұл бір класты кабинаның орналасуы, мұнда тек эконом класс бар:
Кабинаның 3D панорамасын мына сілтемеден көруге болады: www.utair.ru (панорама сәл баяу).
Бұл шолуда біз 159 жолаушыға арналған Boeing 737-800 үш класты кабина үлгісін қарастырамыз.
1 – 3 қатар. Бизнес класстағы ұшақ. Бұл ең қолайлы жерлер. Мұндағы қатарлар арасындағы қашықтық ең үлкен, орындықтар кең және жұмсақ. Бұл отыруға өте ыңғайлы болады. Рас, орындықтардың артқы жағында мониторлар жоқ, сондықтан мұнда ойын-сауық қиын.
Сонымен қатар, бірінші қатарға қатысты кейбір пікірлер бар - қатар ас үйге өте жақын, бұл кейбір қолайсыздықты тудыруы мүмкін (тағамның иісі, стюардессалардың жүруі және т.б.).
Нақты жолдардың артықшылықтарына келетін болсақ, 4-ші қатарды ерекше атап өткен жөн. Ол бірінші болғандықтан, саған ешкім арқа сүйемейді. Бұл аз болуы мүмкін, бірақ бұл артықшылық.
10-қатар. Бұл қазірдің өзінде экономикалық класс. Біз бұл қатарда отыруды ұсынбаймыз, өйткені қатардың артындағы авариялық шығуға байланысты орындықтардың арқалықтары еңкейуде шектеулі.
11-қатар. Ұшу үшін ыңғайлы орындықтар, бірақ 10-шы қатардың кемшілігі бар - орындықтардың артқы жағы еңкеймейді (сонымен қатар авариялық шығуға байланысты). Әйтпесе, аяққа көбірек орын бар, ал алдыңғы көршінің сізге қарап отыруында ешқандай проблема болмайды.
12-қатар. Бірінші тапсырыс берілген ең қолайлы рейс орындары. Аяқ орны жеткілікті, арқалықтар еркін еңкейеді. Алдында орын жоқ, яғни көршіңіздің арқасы сізге кедергі жасамайды. Дәретханалар алыс, яғни бұл жерде кабинаның қарама-қарсы бөлігіне қарағанда жолаушылар қозғалысы әлдеқайда аз. Сіз тыныш ұйықтай аласыз.Сыртқы орындықтардың (А және F орындықтары) бірден-бір кемшілігі - ұшақ қабырғасының бүйірінде қол тіректерінің болмауы. Сондай-ақ қауіпсіздік мақсатында жүкті әйелдерге, кішкентай балалары бар жолаушыларға, жануарлары бар жолаушыларға, қарттар мен мүгедектерге бұл қатарда ұшуға тыйым салынады.
27 қатар, D, E, F орындар және 28 қатар. Қызыл түспен белгіленген. Бұл Boeing үлгісінде ұшуға ең ыңғайсыз орындар. Біріншіден, орындықтардың артқы жағы қабырғаға тіреледі, яғни олар еңкеймейді. Екіншіден, жақын жерде дәретханалар мен ас үй бар, бұл жолаушылар ағынының көбеюін, тұрақты кезектер мен қарбаласты білдіреді. Сіз тіпті жағымсыз иістерді де сезінуіңіз мүмкін, әсіресе біреу олардың артында дәретхана есігін жабуды ұмытып кетсе. 28-ші қатарда орындықтар дәретхананың қабырғасына тіреледі - цистернаның ағуы бүкіл ұшу кезінде естіледі.
Эконом класстағы фото
Аэрофлот өз брендін сақтап, тек жаңа ұшақтарды сатып алғаны қуантады.
Орта қашықтыққа ұшатын бұл лайнердің құйрық нөмірі VP-BRF және ол ресейлік танымал театр қайраткері, режиссер және актер Сергей Образцовтың құрметіне С.Образцов деп аталған.
Салонның орналасуы эконом-кластағы 138 орынды және бизнес-кластағы 20 орынды ұсынады.
Boeing 737-800-дегі ең жақсы орындарды таңдау.
Әуе компаниясының қызметкерінен кеңес сұраңыз
Мүмкін болса, сіз ұшатын ұшақтың схемасын мұқият зерттеңіз.
Орындықтар еңкеймейтін немесе мүмкіндігі шектеулі орындарға отырмаңыз.
Дәретханалардың, асүйлердің және басқа да техникалық бөлмелердің ең соңында жақын жерлерге орналаспаңыз.
Boeing 737-800 салонының орналасуы - Аэрофлот
Аэрофлоттың Boeing 737-800 ұшағының салонының схемасын егжей-тегжейлі қарастырайық және қандай орындықтар жақсы және қайсысы нашар екенін білейік.
1-ден 5-ке дейін. - Бизнес класс. Сіз мұнда өте ыңғайлы боласыз.
6 руб. - Бұл салондағы эконом-кластың бірінші қатары. Бұл орындықтардың артықшылығы – олардың алдында орындықтардың жоқтығы. Бұл алдыңғы орындықтың арқасы сізге қарай артқа лақтырылмайтынын білдіреді. Сыныптарды бөлетін қабырғаға дейінгі қашықтық та айтарлықтай үлкен.
11 рубль Бұл қатарда (оның артында апаттық люктер бар) орындықтардың арқалықтары әдетте еңкеймейді немесе олармен шектеледі. Бірақ Аэрофлоттың ресми сайтынан алынған ұшақтың жоспарында бұл туралы айтылмаған. Бұл қатардың шығулардан біршама қашықтықта орналасқанын және әдеттегі орындықтар стандартты орындықтар екенін білдіреді. Дегенмен, абай болыңыз және тіркелу кезінде осы нүктені тексеріңіз.
12 рубль. Артықшылықтары да, кемшіліктері де бар. Кемшіліктерден бастайық. Бұл қатар қанатқа ашылатын апаттық люктердің арасында орналасқан. Орындықтардың артқы жағы дәл құлыпталған немесе аздап еңісі бар. Сізге бірнеше сағат бойы бір қалыпта тік отыру керек. Енді артықшылықтар туралы, дәлірек айтқанда, біреуі, бірақ өте маңызды. Қашықтық 11 р-ге дейін аздап ұлғайтылды.. Аяғыңызды алға созып, ыңғайлырақ бола аласыз.
13 руб. - осы ұшақтағы ең жақсы орындар. Арқалар стандартты креслоларға ұқсайды, қашықтық 12 рубльге дейін ұлғайтылды.Шектеулер: 12 және 13 рубльге. Жолаушылардың жекелеген санаттарының: жануарлармен, балалармен, мүгедектермен және қарт адамдармен болуына тыйым салынады. Бұл ұшу қауіпсіздігі ережелеріне байланысты.
27 Р., Д және С. Дәретханаға баратын адамдар ыңғайсыздық туғызатыны сөзсіз.
28 рубль Соңғы қатардағы орындықтардың артқы жағы әдетте ас үйдің, дәретхананың немесе кейбір техникалық бөлменің қабырғасына тіреледі, сондықтан олар еңкеймейді. Бірақ бұл ұшақтың артықшылығы бар: көлбеу бұрышы стандартты орындықтармен бірдей. Дәретханалардың жақындығына келетін болсақ, адамдар үнемі жаныңда жүреді және шағын кезектер пайда болуы мүмкін. Есіктің және резервуардың жабылуының/ашылуының тұрақты дыбысы бүкіл ұшу кезінде сіздің серігіңіз болады. Бұл өте мазасыз және қарбалас жерлер.
Boeing 737-800-де орындықтардың орналасуы туралы бірнеше жалпы ойлар - олардың кемшіліктері мен артықшылықтары.
1. Терезенің қасында орналасқан орындықтардың артықшылығы бар, ол ұшу кезінде сыртқа қарайды (бұл, әрине, ұшу уақыты мен ауа райына байланысты). Түнде ұшатын болсаңыз, бұл артықшылық есептелмейді. Сондай-ақ, көршіңіз тұрғысы келсе, сізді алаңдатпайды. Бұл орындардың бір кемшілігі бар - оны өзіңіз қалдыру өте ыңғайлы емес. Сондықтан, дәретханаға жиі барудың қажеті болмаса немесе бүкіл рейс бойы ұйықтағыңыз келсе, терезенің жанындағы орындарды таңдаңыз.
2. Өткелге жақын орналасқан орындықтардың өзіндік артықшылығы бар - дәретханаға бару қажет болса, тұру өте оңай. Кемшіліктері - көрші тұру керек болса, оны алаңдатуы мүмкін. Арбалары бар стюардессалар мен кабина арқылы галерея мен дәретханаға баратын жолаушылар да кедергі жасай алады. Сондықтан, егер сіз баламен ұшатын болсаңыз және, ең алдымен, дәретханаға жиі баруыңыз керек. Немесе сіз дәретханаға жиі баруыңыз керек, содан кейін орындықтың шетінен таңдаңыз.
Құрметті сайт қолданушылары!
Бұл мақала сізге пайдалы болды деп үміттенеміз.
Егер сіз өміріңізде әуе компаниясының ұшағында ұшқан болсаңыз, рейс туралы пікіріңізді бөлісіңіз.
Сізге ұшқыштар айтқандай ашық аспан және жұмсақ қону!
Boeing 737 - жолаушылар ұшағы емес, бірнеше ғасырлар бойы ойлап табылған ұшақ үлгілерінің тұтас тобы. Боингтердің жаңа буыны - «Келесі ұрпақ»арқылы белгіленеді 737−700 , -800 және -900. Олар әуе көлігінің ең үлкен үлесін жүзеге асырады, ал ең танымалы - Boeing. 737−800 , өйткені салон көбірек жолаушыларды қабылдайды, отын шығыны шамалы. Кез келген көліктегідей, Boeing салонындағы орындарЕң қолайлысы емес, ең жақсысы бар, бірақ Boeing 737 ұшақтарында орындықтардың орналасуы ұшақтың сериясына байланысты, өйткені... жолаушылар орындықтарының әртүрлі орналасуы.
Boeing 737 ұшағына билет сатып алмас бұрын нені білу керек
Боинг ұшағында қандай орындар жақсы?Тұрақты ұшатындар билетте орын туралы ақпарат жоқ екенін біледі, бұл рейске тіркелу кезінде белгілі болады. Боингтегі жолаушылар орындықтарының орналасуы көрсетілмеген 737 , сондықтан жаңадан бастағандар таңдауы керек кездейсоқ, және әуе саяхаты туралы әсерлер үмітсіз бұзылады.
Әрбір ұшақтың өз отыру жоспары, стандарты:
- Boeing 737-дегі ең жақсы орындар- бірінші сынып. Мұнда жоғары сервис және әрбір жолаушыға жеке көзқарас бар.
- Орындықтардың ең үлкен көлбеу бұрышы бар - 180 бұршақ;
- бизнес-класта орындықтар сәйкес реттеледі 2 дана, алдында көбірек орын бар, сіз аяғыңызды соза аласыз, ұшу ыңғайлы;
- Эконом класс стандартты түрде орналастырылған бюджеттік билеттермен сипатталады 3 ДК. Орындықтардың көлбеу бұрышы соншалықты үлкен емес және аяққа арналған орын аз. Иә, және әдетте, в Boeing 737 лайнерлері авариялық шығуға жақын жерде орналасқан.
Бірақ екі класты ұшақтар болуы мүмкін және тек үнемді.
Ұшуды брондау алдында есте сақтау керек қарапайым ережелер бар:
- ұшу үлкен ұшақтар, ұшақтардан аулақ болыңыз 30 орындар;
- ұшуды алдын ала жоспарлаңыз және белгілі компаниялардың қызметтерін пайдаланыңыз;
- Ең ыңғайлысын таңдауға тырысып, ұшақтың макетін мұқият оқып шығыңыз қауіпсіз орындар;
- Мүмкін болса, баратын жеріңізге билеттерді сатып алған жөн тікелей рейстер үшін.
Сондай-ақ жеке қалауларды ескеру қажет:
- Boeing 737-де ең жақсы орындарұшудан қорқатындар үшін - экстремалды дәлізде отыру. Бұл терезеден кездейсоқ қарамау үшін және сонымен бірге басқарушылармен байланысуға, еркін қозғалуға, басқа жолаушыларға қолайсыздық тудырмай. Дегенмен, көршілеріңізді үнемі өткізіп тұруға тура келеді.
- Орталық орындықтарСіз жалғыз ұшуды таңдамауыңыз керек, өйткені бейтаныс адамдар мен қолтықтарды алып жатқан адамдардың жақындығы ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. ыңғайсыздық.
- Ұшатындарға қорықпайды және жақсы көредіиллюминатор арқылы көріністерге таңданыңыз, бірақ үнемі дәретханаға барыңыз, кету қиын, екеуін де алаңдатуға тура келеді жолаушылар.
Әуе компанияларында, Boeing-тегі орындар 737 әріптермен белгіленеді:
- B және E бар адамдар үшін қолайлы Аэрофобия- бұл ортасында;
- A және F - y иллюминаторлар, музыка әуесқойлары мен жолда кітап оқығанды ұнататындар үшін қолайлы тыныш адамдар.
- C және D дәлізге жақын орналасқан. Кездейсоқ орындықтарда отырған жолаушылар ауыртадыөтіп бара жатқан адамдар.
Билеттерді алдын ала брондамағандар үшін әуежайға ұшып кетуден 2-3 сағат бұрын келіп, онлайн сатылмаған қалған билеттерден ең жақсы орынды таңдаған жөн. Салон толығымен жолаушылармен толтырылмаса, алдыңғы таңдау ұнамаса, ұшуға дейін бірнеше минут уақытыңыз бар.
Boeing 737 ұшағында қанша орын бар?
Boeing үшін әмбебап отыру схемасы жоқ 737
, өйткені Әуе компаниясы әуе кемелеріне тапсырыс беру кезінде сыныптар мен жолаушылар орындықтарының санымен жеке кабинаны анықтайды. Ұшақтың нақты диаграммасын хабарласу арқылы көруге болады әуе тасымалдаушысынарейсіңізді тіркеу кассасында. Ұшақ салонында, бөлінген 2
класс, стандартты сыйымдылық 168
жолаушылар. 
Егер ұшақ бөлінген болса 2 бизнес класс ( 10−12 отырғызу орындары) және үнемділігі ( 158−156 ), онда бизнес-класс тән 3 немесе 5 екі орындық қатарлар және дейін 25, 3-тенорындықтар. Авариялық шығу жолдары бар аймақтан кіреді 10 Авторы 12 жолдар, бірге 12 Авторы 14 немесе бірге 13 Авторы 15 қатарлар, бірақ жануарлар мен балалары бар жолаушыларға бұл орындарға отыруға рұқсат етілмейді 2−12 жастағы, ағылшын тілін білмейтін және мүмкіндігі шектеулі адамдар. Көбінесе эконом-класта 31 , және олар орналасқан апаттық шығу аймағында 13−16 жолдар.
Боинг ұшағында қандай орындарды таңдауға болады: алдыңғы, артқы және орталық
Боингке 737 стандартты түрде, алдыңғы жағында, бөлімнен кейін бизнес-кластағы орындықтардың ең ыңғайлы 4 бірінші қатары бар: 1А, B, C және D - ұшу кезінде немесе кішкентай балалармен жұмыс істейтін адамдар үшін өте қолайлы, өйткені қашықтық ( 84 см) орнатуға мүмкіндік береді нәресте бесігі th және турбуленттіліктен ыңғайсыздықты сезінбейді, бұл іс жүзінде сезілмейді.
Қызықты! Қалған орындар үнемді деңгейде, орындықтар арасындағы қашықтық 76 см.
Жолдар саны сәйкес өзгереді 6 орындықтар Ең жақсы орындықтар садақта, яғни. 4 Авторы 9 , басқаларға қарағанда қымбатырақ. Эконом-кластың бірінші қатарында балаға дейін бесік орнату мүмкіндігі бар 9 кг салмақ, және үшін 2жазда отырғышқа бекітілген алынбалы орындық бар. Кабинаның ортасында, авариялық шығуларда, қатарлар арасындағы қашықтық 1 m - мұнда ең жақсы орындар бар, бірақ олар да бірінші болып сатылды.
Соңғысы бар құйрық бөлімі 4−6
ең ыңғайсыз болып саналады, өйткені сонда орналасады 2
дәретхана мен турбуленттілік қатты сезіледі. 
Апаттық шығу орындары қандай?
У авариялық шығуларМұнда өте ыңғайлы орындықтар орнатылмаған, бірақ жолдар арасында үлкен қашықтық бар. Әдетте бұл 12 Және 13 , бірақ орындарда 12 қатарлар (A, B, C, D, E, F) еңкеймейді, бірақ одан да көп аяқ бөлмесі(аяқтарын созбай ұзақ отыра алмайтындар үшін). А 13 (B, C, D, E) отыратын орындықтармен жабдықталған және алдыңғы жағы айтарлықтай кең, бірақ шектеу қолтық тіректерінде.
Boeing 737-дегі ең жақсы эконом-кластағы орындар
Эконом-клас - 6-дан 25-ке дейін (31), мұнда ең ыңғайлы және мүлдем сәтсіз орындар бар:
- 6 - еркін отыруға мүмкіндік беретін ең жақсы қатар кабинаның айналасында қозғалыңыз, жолаушыларға ыңғайсыздық туғызбайды, бірақ қол тіректері жоқ.
- Жолаушылар 7, 8 Және 9 сұлуға таңдана аласыз терезеден қарау, ас үй мен дәретхана жақын емес.
- 10 және бірге 14 Авторы 17 Олар сізге терезеден қарауға рұқсат бермейді, өйткені... тек көрінеді ұшақ қанаттары, бірақ бұл жерде турбуленттілік сезімі жоқ.
- 11 немесе 12 отыратын арқалықтары болмауы мүмкін.
- 13 - ең жақсы нұсқа, бірақ балалары бар жолаушыларға, мүгедектерге немесе тілдік кедергілерге шектеулер бар, өйткені кедергі келтіруі мүмкін адамдарды эвакуациялау.
- МЕН 18 Авторы 26 қарапайым және ыңғайлы орындықтар, егер жоқ болса шулы көршілер.
- 27 Және 28 (және қалған соңғы жолдар) дәретханалар мен ас үйге жақын, ең турбулентті және еңкеймейді, бірақ бұл орындықтардың құны төмен.
Boeing 737 ұшағында үнемді жолаушылар үшін олар қызмет көрсету арқылы ең жақсы емес жағдайларды өтеуге тырысады: жиналмалы үстелдер, журналдар, төсек-орын және гигиеналық заттармен қамтамасыз етілген, сонымен қатар нәрлі тағамдарды айтпағанда.
Ұшақтағы ең ыңғайсыз орындар
Бір класты ұшақтағы ең нашар орындар:
- В 1 - дәретхана мен қосалқы бөлмелерге жақын болғандықтан, ал алдыңғы жағында тек арақабырға бар;
- В 10 Және 11 немесе 8 Және 9 кейбір авиалайнерлерде a және f әріптерінің астында иллюминаторлар жоқ;
- В 13 , орындық арқалықтары еңкеймейтін жерде.
IN екі класты лайнерең нашар позициялар бірдей, бірақ ең төменгі ыңғайлылар соңғы қатарлар толығымен, с орындықтардың бекітілген арқалықтары, шулы көршілер, қатты турбуленттілік және дәретханалар мен асүйлерге жақындық.
«21 Boeing 737-800 ұшағы жүзеге асырылады. Әуе кемесінің конфигурациясы кабинада 2 классты қарастырады: бизнес класс және эконом. Ұшақта бір-бірінен аздап ерекшеленетін екі кабинаның орналасуы бар. Біріншіден, бір нұсқада 2+2 жолаушылар орындықтары бар қатар бар. Екіншіден, жолдардың нөмірленуі 1-ге ауыстырылады.
Мысал келтірейік: No 1 макетте 9 қатарда иллюминатор жоқ, No 2 орналасуда 8 қатарда иллюминатор жоқ. № 1 орындық арқалықтары 12 қатарда еңкеймейді, No 2 - ішінде. 11-ші қатар. Басқа маңыздылары табылмады. Ұшуыңызды тіркеу кезінде осыны ескеріңіз.
Біз Boeing 737-800 S7 әуе компаниясының кабинасының орналасуын қарастыруды және ұшақтағы орындарды көбірек және азырақ ыңғайлы орындарға бөлуді ұсынамыз.
1-3 қатар– бизнес кластағы орындар. Олардың әрқайсысының өзіндік ерекшеліктері бар.
Өйткені бірінші қатарас үйге және дәретханаға жақын жерде, бүкіл ұшу кезінде қабырғаның көрінісі ұнамауы мүмкін. Бірақ әр нәрсенің өз артықшылығы бар - ешкім сізге орындықты лақтырмайды.
Жолдар арасындағы қашықтық айтарлықтай үлкен болғанымен, бизнес-класс орындықтарының еңкею бұрышы да айтарлықтай үлкен.
IN 3-ші қатарОрындықтардың ыңғайлылығы кем емес, бірақ көрші үйдегі шулы эконом-клас кейбір ыңғайсыздықты тудыруы мүмкін, өйткені салондар тек сәндік экранмен бөлінген. Қалай болғанда да, бизнес-кластың барлық орындары ұзақ ұшулар үшін ең жақсы таңдау болып табылады.
МЕН 4 қатарБөлімнің тікелей алдында орналасқан эконом-класс басталады. Оған дейінгі қашықтық аз болса да, тізеңіз демалмайды, бірақ сіз де аяғыңызды ыңғайлы түрде соза алмайсыз. Көз алдыңызда қабырғаның көрінісі де онша жағымды болмайды. Сондай-ақ оның балалар бесіктеріне арналған ұстағыштары бар, сондықтан кішкентай балалары бар жолаушыларға дайын болыңыз.
Артықшылығы - ешкім сізге орындықты лақтырмайды. Тамақтар осы қатардан беріле бастайды, сондықтан сізде әрқашан ыстық тағамдардың толық таңдауы болады.
9 қатар. Кейбір кабиналардың орналасуында A және F орындықтарының жанында терезелер болмауы мүмкін. Бұл сіз үшін маңызды болса, бұл мәселені авиакомпания өкілімен тексеріңіз.
Креслолар 12-ші қатаравариялық шығулардың бірінші сериясының алдында орналасқан. Қауіпсіздік мақсатында орындықтардың арқалықтары не мүлде еңкеймейді немесе шектелген.
13 қатарартықшылығы да, кемшілігі де бар.
Кемшіліктері – бірінші және екінші қатардағы апаттық шығулардың арасында орналасқан. Тиісінше, орындықтардың артқы жағы еңкеймеуі мүмкін.
Артықшылықтары - бұл қатар үш емес, екі орыннан тұрады, бұл жұп ретінде ұшатын болсаңыз өте ыңғайлы. Сондай-ақ қосымша аяқ бөлмесі бар.
Бірақ қол жүгі бар жолды жабуға тыйым салынады. Балалары немесе жануарлары бар жолаушылар, мүгедектер және егде жастағы адамдар үшін шектеулер де мүмкін.
14-ші қатардағы орындаржақсы жерлер болып саналады. Орындық арқалықтары жақсы еңкейеді және аяққа арналған орын көп. Кемшілігі A және F орындықтары сәл қиғаш болуы мүмкін және эвакуациялық люктің жағында тірек тірегі жоқ.
27 C және D қатарлары. Біз дәліздегі орындықтар туралы айтып отырмыз. Қолайсыздық ванна бөлмесінің жақындығынан туындауы мүмкін, нәтижесінде адамдардың тұрақты қозғалысы, ал кейде кезек кластері.
Дегенмен, ең қолайсыз жерлер 28 қатар. Орындықтардың артқы жағы дәретхананың қабырғасына тірелмейді, су төгетін резервуардың дыбыстары естіледі, есіктер үнемі тарсылдайды, бұл ұшудың жайлылығына әсер етпейді.
Жақсы ұшу!
Сіз осындасыз: Ұшақтың ішкі диаграммалары / S7 Airlines ұшақтарының диаграммалары / Boeing 737-800
2015-06-22 12:32:00
S7 рейсі 1028 рейсі Сочиден ұшты.14-тің бірқатар артықшылығы жоқ, қарапайым орындар. 12 және 13 қатарлар жайлылық, аяқ кеңістігі ұлғайтылған, арқалықтардың қалыпты еңкеюі. 13-ші қатарда, айтпақшы, көрсетілгендей 2 емес, 3 орын бар. 4-ші қатар - аяққа арналған орын көп.
Анатолий
2015-04-14 18:20:00
Баршаңызға қайырлы күн. Әуе кемесінің осы модификациясымен Мин-Воды-Мәскеу-Томск рейсімен осы әуе компаниясында ұшудан ләззат алдық. Біз бұл мүмкіндік ашылған алғашқы минутта-ақ интернет арқылы тіркелдік және апаттық шығулардың жанындағы барлық азаматтық орындарды басып алған болатынбыз. Кейіннен оларға ешкім ұшпады және олар жол бойы бос болды. Сонымен, әуе компаниясы ең жақсы орындарды алдын ала брондайды деген ақпарат өте рас. Ал мұндағы адамдар ұшақ салонын әртүрлі сипаттап, қарама-қайшы ақпарат беретін болса, олардың барлығы дұрыс. Мин-Водыдан Мәскеуге дәл осы бетте көрсетілгендей ұшақ алдық. Салонға кіргеннен кейін мені бірден қатты, жоғары сапалы орындықтар таң қалдырды, кейін олар ыңғайлы болды. Олардың арасындағы қашықтық мені таң қалдырды. Жалпы, басқа авиакомпаниялардың ешбір Боингінде мұндай жайлы рейс болған емес. Мәскеуден Томскіге дейінгі жолға келетін болсақ, бізге интерьері мүлде басқа Boeing 737-800 ұшағы берілді. Орындар қарапайым болды, олардың арасындағы қашықтық қысқа болды, жүк сөрелері әртүрлі болды, бірақ кеңірек болды. Апаттық шығуға қарама-қарсы барлық орындар бар. Ал, егер орындықтар арасындағы қашықтық қысқартылса, онда x саны сәйкесінше өсті, бұл бірден иллюминаторлары бар орындықтардың орналасуына әсер етті. Сол жақтағы 8-ші қатарға жайғасып, жұлдызды аспанды көрмей қалдық, дәл осы жерде терезе жоқ. Бір қызығы, сол қатарда да, басқа қатарларда да, бірақ оң жақта бәрі иллюминаторларға сәйкес келеді. 4-ші қатардың алдындағы бөлім аяққа мүлде кедергі жасамайды және еденнен 30 сантиметр қашықтықта аяқталады. Екінші ұшақта оған өте қашықтық бар, сіз билей аласыз. Маған бұл кем дегенде бір метрдей көрінді.Барлығына бейбіт рейстер.
2015-07-01 08:40:00
8-қатар, А орындық жанында, оң жақта иллюминатор болғанымен, иллюминатор жоқ. (S7 1046 Адлер-Мәскеу)
2019-06-20 09:03:06
Бұл хабарды оқуға мәжбүрлегенім үшін кешірім сұраймыз, бұл сіз спам ретінде ескерілуі мүмкін. Иә, спам - бұл жаман нәрсе. Екінші жағынан, бұрыннан белгісіз болған жаңа нәрсені білудің ең жақсы әдісі - күнделікті қиындықтардан бас тарту, сондай-ақ бұрын спам деп ойлаған тақырыпқа құмарлықты көрсету. дейін. Дұрыс па? қара неке сақинасы Біз өз ұйымымызды құруға бел буған және жер бетіндегі көптеген басқа адамдар сияқты несие алуға бел буған жас жігіттер тобымыз. Біз не істейміз? Біз келушілерге керемет қолдан жасалған сақиналардың кең таңдауын ұсынамыз. Барлық сақиналарды АҚШ-тың түкпір-түкпірінен келген тамаша қолөнершілер жасайды. Сіз жасыл опал сақина, ағаш сақина, от опал сақина, Дамаск сақинасы, күміс опал сақина, көгілдір сақина, көк опал сақина, қызғылт сақина, метеорит сақина, қара сақина немесе күміс сақинаны көрдіңіз немесе киіп көрдіңіз бе? Бұл біздің дүкеннен үнемі таба алатын нәрсенің аз ғана бөлігі. АҚШ-та жасалған, біздің қолдан жасалған сақиналар жай ғана сүйкімді, сондай-ақ айталық, үйлену тойына немесе туған күнді тойлауға арналған алғашқы сыйлықтар ғана емес, сонымен қатар сіздің бойтұмарыңыз, ол сізге өмірдегі барлық жақсылықты әкелетін нәрсе. Осы хабарламаны оқуға жұмсаған уақытыңыз үшін өтемақы ретінде біз сізді қызықтыратын кез келген заттың бағасын 5% төмендетеміз. Сізді біздің дүкенде асыға күтеміз!
2019-08-04 23:05:18
GoogleДәл төменде бізбен мүлдем байланысты емес әртүрлі интернет-сайттар бар, соған қарамастан, олармен танысуға тұрарлық.
2017-11-27 18:29:00
Айтыңызшы, бұл Боингте теледидарлар бар ма?
2017-11-27 22:07:00
Қайырлы күн Рада. Мультимедиялық жабдық (мониторларды қоса алғанда) жоқ.
2019-06-23 02:29:09
Сізді спам деп ойлауы мүмкін осы хабарламаны оқуға мәжбүрлегенім үшін кешіріңіз. Иә, спам - бұл жағымсыз нәрсе. Басқа жағынан, әзірге белгісіз жаңа нәрсені үйренудің ең жақсы жолы - күнделікті бас ауруыңыздан бас тарту, сондай-ақ бұрын спам деп санаған тақырыпқа қызығушылықты көрсету. Дұрыс па? Неке сақиналары Біз өз ұйымымызды құруға және әлемдегі көптеген адамдар сияқты ақша табуға бел буған жас жігіттер командасымыз. Біз не істейміз? Біз сайтқа келушілерге қолдан жасалған тамаша сақиналардың үлкен таңдауын ұсынамыз. Барлық сақиналарды АҚШ-тың түкпір-түкпірінен келген тамаша қолөнершілер жасайды. Сіз бұрын жасыл опал сақинасын, ағаш сақинаны, от опал сақинасын, Дамаск сақинасын, күміс опал сақинасын, көгілдір сақинаны, көк опал сақинасын, қызғылт сақинаны, метеорит сақинасын, қара сақинаны немесе күміс сақинаны көрдіңіз бе? Бұл біздің дүкеннен әрқашан таба алатын нәрсенің кішкене бөлігі ғана. АҚШ-та жасалған, біздің қолдан жасалған сақиналар жай ғана әдемі ғана емес, сонымен қатар мемлекетке, үйлену тойына немесе туған күніне арналған түпнұсқа сыйлықтар емес, сонымен қатар сіздің амулетіңіз, бұл сізге өмірде сәттілік әкелетін нүкте. Осы хабарламаны оқуға жұмсаған уақытыңыз үшін есеп айырысу ретінде біз сізге қалаған нәрсенің кез келген түріне 5% жеңілдік ұсынамыз. Сізді біздің дүкенде күтеміз!
2019-06-28 07:49:46
Бізбен сіз VOC құрылысын таба аласыз, сондай-ақ сатып алу үшін биожүктеуді таба аласыз, біз жер жұмыстарын және құбырларды төсеуді жүзеге асыра аламыз. Артезиан ұңғымаларын бұрғылау, Жер қойнауын геологиялық зерттеу, Жеке үйді сумен қамтамасыз ету. Қызметте сатуға арналған (қызмет көрсетулер) ШАМДЫ СУ СУ ЖӘНЕ ҚАЙТА АЙДАУ, сусымалы өнімдерді сақтауға арналған силостар, өнеркәсіптік араластырғыштар, ағынды суларды тұнбаларды жағу, техникалық ұңғымалар, биологиялық тиеу қондырғылары (BBL), тұрмыстық ағынды суларды биологиялық тазарту, көтергіш құрылғылар мен металл құю құрылғылары бар. , СУ ТАЗАЛАУ ЖАБДЫҚТАРЫНЫҢ материалы: металл, шыны талшық, КӨТЕРГІШ ҚҰРЫЛҒЫЛАР ЖӘНЕ МЕТАЛЛ ҚҰРЫЛЫМДАР Модульдік ғимараттар, жаңбырлы ағынды суларды тазарту май сепараторы, сорғы және компрессорлық жабдық (Grunfos, KSB, Vilostr. Озонизаторлар және хлоротаторлар, сондай-ақ автокөлік жууға арналған барлық заттар.Автомобиль жууға арналған тазарту орны. Біздің компания ұңғымаларға қызмет көрсетеді және су құдықтарын жоюмен айналысады. шламды механикалық сусыздандыру және ең бастысы ағынды суларды тазарту қондырғыларына арналған биологиялық тиеу қондырғысы
2019-06-30 03:54:07
Мұнда сіз өнеркәсіптік кәсіпорындарға арналған VOC, сондай-ақ BBZ биологиялық жүктеу қондырғыларын таба аласыз, біз сорғыны орнатып, автоматтандыруды орната аламыз. Су ұңғымаларын бұрғылау, Жер қойнауын геологиялық зерттеу, Су құбырын орнату. Бізде сатылады (қызмет көрсету) БАКТАР ЖӘНЕ РЕЗЕРУАР ЖАБДЫҚтары, Су тұндырғыштары, Төмен жылдамдықты араластырғыштар, Бұрандалы шламды сусыздандыру құралдары, Бақылау ұңғымалары, Парақтарды тиеу, УК залалсыздандыру жүйелері, КӨТЕРГІШ ҚҰРЫЛҒЫЛАР ЖӘНЕ МЕТАЛЛ ҚҰРЫЛЫМДАР ЭКСПАНТРАМЕТР стандартты емес металл құрылымдары, Өнеркәсіптік ағынды суларды тазарту (сүт, сыра, алкоголь, мал шаруашылығы, кір жуатын орындар және т. TVP) Өшіру клапандары, V ODO ДАЙЫНДАУ Үтік тазартқыштар мен деманганаттар, сондай-ақ автокөлік жууға арналған барлық заттар Автокөлік жууға арналған суды тазарту жүйесі. Біздің компания сумен жабдықтауды жобалайды және монтаждайды. шламды сусыздандыру қондырғысы, сондай-ақ ағынды суларды тазарту қондырғыларына арналған BBZ 65 биологиялық тиеу қондырғысы
2019-07-01 20:41:29
Көліктің әйнегі жарылып, ауыстыру қажет болғанда, автожөндеу шеберханасында әйнектің 2 түрі бар: кейінгі және жаңа. Өзіңізге ең қолайлысын таңдаңыз. Автоматты шыны, кез келген басқа автомобиль бөлшектері сияқты. автомобиль бөлшектері түпнұсқа және түпнұсқа емес болып бөлінеді. Брендтік автокөлік әйнегі автомобильдер шығаратын өндіріс орнында немесе зауыт лицензиясы бойынша қосалқы бөлшектерді шығаратын автокөлік жеткізушілерінен шығарылады, олар өндірілген көліктерде тікелей орнатылады. Fuyao Auto Store Inc. компаниясы елдің барлық қалаларында автоәйнек сатады. Автоматты шыны орнатуды біздің компания жүзеге асырады. Көліктің әйнегін жылтырату. Ағымдағы автокөліктің өте жиі кездесетін кемшілігі - әдетте әйнек тазалағыштардан болатын абразиялар мен сызаттар салдарынан автокөлік әйнегі мөлдірлігін жоғалту. Жолаушыларды қорғау үшін өндіруші компаниялар автомобиль терезелерін әйнектің өте жұмсақ түрінен жасайды, бұл бұл кемшілікті жиі етеді. Көлік терезелерінің жиі зақымдануы: шамалы, терең, орташа зақымданулар болуы мүмкін. FYG отандық және шетелдік брендтерге, сондай-ақ жүк көліктеріне арналған әйнектерді орнатады. Fuyao Group компаниясы тапсырыс бойынша автокөліктердің алдыңғы әйнектерін шығарады. Ресми автоәйнек кеңсесі Самараның жел шынысын сатып алады
2019-07-03 17:34:59
СӘЛЕМ! Іздеу жүйелерінде, сондай-ақ әлеуметтік желілерде онлайн сайттарды жылжыту және жылжыту үшін SEO командасы. Менің атым Антон, мен әзірлеушілер, оңтайландырушылар, маркетологтар, сілтеме жасаушылар, кәсіпқойлар, сілтеме жасаушылар, мамандар, рерайтерлер/копирайтерлер, копирайтерлер компаниясының негізін салушымын. Біз фрилансингте 10 кәсіби тәжірибесі бар өршіл мамандар командасымыз. Бізбен бірге сіздің қызметіңіз Google және Yandex іздеу жүйелерінде ең жақсы орындарға ие болады. Сіз үшін біз іздеу жүйелерінде интернет-ресурстарды ең жақсы жылжытуды ұсынамыз! Командада жұмыс істейтін SEO мамандары ұзақ, жоғары кәсіби жолдан өтті; біз сіздің жеке веб-сайтыңызды сауатты жасауды, оны 1-орынға көтеруді және веб-трафикті тапсырыстарға қалай түрлендіру керектігін түсінеміз. Біз сізге интернет-сайттарыңызды жылжыту үшін тегін ұсынысты ұсынамыз. Біз сізді күтеміз! Тегін SEO оңтайландыруы үшін SEO веб-сайттарын онлайн талдау
Boeing корпорациясының туындысы болып табылатын Boeing 737-800 жолаушылар ұшағы 1998 жылдан бері белгілі әлемдік әуе тасымалдаушыларымен қызмет көрсетуде болса да, ресейлік әуе тасымалдау нарығына 2013 жылы шықты. Әуе лайнері Next Generation сериясының Боингтерінің үшінші тобына жатады. Алдыңғы жолдан айырмашылығы, оның жақсартулары бар.
Байланыста
Мұнда олардың кейбіреулері бар:
- қазіргі заманғы авиация;
- CFM концернінің жаңа қозғалтқыштары;
- модернизацияланған құйрықты блок;
- тік ұштары бар ұзартылған қанаттар - қанаттар.
Барлығы бірге бұл отын шығынын айтарлықтай азайтады және ұшу мен қону маневрлерін жақсартады. Бұл жаңа өнімді екі ұшқыш басқарады.
Boeing 737−800 лайнерінің ұшу сипаттамалары
Модель орта қашықтықтағы тар фюзеляжды ұшақтарға жатады. Boeing 737−800 лайнерінің негізгі параметрлері оң жақтағы фотода көрсетілген.
Ұшу қашықтығы 5700 км - бұл әуе лайнерінің жанармай құюсыз ұшатын қашықтығы. Бұл құндылық пен жылдамдықты біле отырып, сіз жолаушылары бар көліктің ауада 7 сағатқа дейін тұра алатынын оңай есептей аласыз. Әрине, сіз оларды мүмкіндігінше демалуға мүмкіндік беретін жақсы ыңғайлы жерлерде салыстырмалы жайлылықта өткізгіңіз келеді.
Салондағы орындықтардың орналасуы тұрақты емес
Жолаушылар салонының орналасуы және оның сыйымдылығы тұрақты мәндер емес. Олар әртүрлі компаниялар арасында да, әртүрлі ұшу бағыттарында да белгілі бір шектерде өзгеруі мүмкін. Өйткені, әрбір авиатасымалдаушы әуе тасымалы нарығы мен оның қажеттіліктерін талдау негізінде өз ұшақтары мен рейстерінде қанша орын қажет екенін өзі анықтайды.
Boeing 737−800 салонында орнатуға болатын ең көп орын саны - 189. Бірақ бұл дәл осыншама көп болады дегенді білдірмейді. Мұның бәрі әуе кемесінің бағытына сұранысқа, ұшатын жолаушылар санатына және әуе компаниясының қаржылық және техникалық мүмкіндіктеріне байланысты. Сондықтан кей жерде 150 орын жетсе, бір жерде 189 орын аз, бір жерде люкс класы болуы керек деп есептесе, енді бірінде елемейді.
Ұшақтағы ең жақсы және ең нашар орындықтар, оның үлгісіне қарамастан
Жолаушы өзінің әуе кемесінің макетін әуе тасымалдаушының өкіліне хабарласу немесе белгілі бір компанияның бүкіл әуе кемелері паркінің кабиналық диаграммалары орналастырылған оның веб-сайтына кіру арқылы біле алады. Бірақ соған қарамастан, қазіргі заманғы лайнердің салонындағы ең жақсы немесе ең нашар орындар оның моделіне қарамастан анықталатын жалпы принциптер бар. Boeing 737-800 ұшағына нақты шолу жасамас бұрын, біз оларды бейтарап түрде көрсетеміз:
Аэрофлоттағы Boeing 737−800 флоты
Жоғарыда аталған барлық критерийлер Boeing 737−800 лайнеріне де тән. Бірақ жеке ерекшеліктері де бар. Мысалы, әуе компаниясының ұшақтарының конфигурациясын Ресейдегі ең ірі әуе тасымалдаушысы ретінде алайық, оның паркінде осы типтегі ұшақтардың 27 бірлігі бар. Бір қызығы, олардың барлығына Ресейдің көрнекті адамдарының құрметіне жеке есімдер берілген. Сергей Образцов, Арам Хачатурян, Александр Солженицын, Леонид Утесов, Владимир Даль, Борис Кустодиев, Сергей Ожегов, Иван Крылов, Сергей Эйзенштейн, Николай Карамзин және т.б.
Әр жақтың өз орындық орналасуы бар
Аэрофлот екі класты және бір класты орындық конфигурацияларын пайдаланады. Оның үстіне, қандай әуе лайнерінде қандай конфигурация бар екенін білу үшін ұшақтың тіркеу нөмірлеріне сенбеу керек. Өйткені, жоғарыда айтқанымыздай, кәсіпорынның сұранысына сай әкімшіліктің шешімімен өзгертілуі мүмкін.
Осылайша, ағымдағы 2018 жылы VP-BMD тіркеу нөмірі бар Игорь Стравинский лайнерінде екі қызмет класы бар, олардың жалпы саны 158. Уақыт өте келе ұшақты орындар санының қысқаруымен үш сыныпқа қайта құруға болады. , немесе, керісінше, максимумға дейін ұлғайтылған орындармен бір эконом-класқа ауыстырылды. Түрлендірулер VIP нұсқаға, корпоративтік нұсқаға және әскери қызметкерлерді тасымалдауға болады.
Тек жаңа диаграмма Аэрофлот өзінің барлық жолаушыларына міндетті түрде веб-сайтта қарауды ұсынатын белгілі бір Boeing 737-800 лайнеріндегі орналасу түрін анықтауға көмектеседі.
Бизнес класстағы орындықтар
Аэрофлоттың Boeing 737-800 ұшағындағы бизнес-класстың орналасуы ұшақтың тұмсық бөлігіндегі бес қатарлы люкс орындықтарға сәйкес келеді. Әр қатарда төрт орын бар: екі жолдың сол жағында А және С әріптерінің астында және оның оң жағында D және F әріптерінің астында екеуі.
Қатарлар арасындағы кең кеңістік алдыңғы отырған жолаушыға кедергі келтірмей, аяқтарыңызды ыңғайлы орналастыруға мүмкіндік береді. Жеке кеңістікті шектейтін жиналмалы кірістірілген үстелдер жоқ. Орындықтар - бұл жеке шамдары, тіректері, жабдыққа арналған розеткалары, сенсорлық мониторлары, стюардессаны шақыру түймелері және артқы жағын 180 градус бұрышқа дерлік еңкейтуге мүмкіндік беретін орынды реттеу түймелері бар шағын кеңселер. Осының барлығы қызмет көрсетуді жақсартумен бірге жолаушыға эконом-класқа қарағанда 4-5 есе қымбатқа түседі.
Эконом класс кабинасының сипаттамалары
Экономикалық санаттағы орындар 6-дан 28-ші қатарға дейін орналасқан. Әр қатарда алты орындық, дәліздің екі жағында үш орын бар. Олардың әріптік белгісі сол жақтағы терезеден А әрпінен басталып, оң жақтағы терезеде F әрпімен аяқталады.
Терезе жанындағы орындық жеке нұсқа болып саналады, ал дәліздегі орындық ашық. Көршілеріне ең тәуелді - қатардағы орталық орын. Өйткені, оны алып жатқан жолаушы рейс кезінде жолдастарымен қол тіректерін бөлісіп қана қоймайды, сонымен қатар оң жақтағы көршісін - терезеге қарау үшін немесе сол жақтағы көршісін - бару үшін алаңдатады. дәлізде жылынуға шықты.
Boeing 737−800-де эконом-класс қатарлары бірдей емес. Салонның макетін және ондағы өзіңіз үшін ең жақсы орындарды алдын ала зерделеу керек. Кейбір жолдардың ерекшеліктері төменде берілген:
- 6-шы. Экономиканы бизнес кластан бөлетін бөлімнің артында орналасқан. Қатардың артықшылығы - алдыңғы жолаушылар жоқ және аяққа көбірек орын бар. Дегенмен, көбінесе бұл қатар нәресте немесе жас балалары бар жолаушыларға арналған, өйткені оның үстінде ілулі бесіктерді бекітуге арналған кронштейндер бар.
- Орын, 8-ші қатарда А, орындар, 9-шы қатарда A және F. Иллюминаторлар жоқ.
- 11 және 12. Кабинаның осы бөлігінде 11 немесе 12 қатарлардың артында төрт апаттық люк бар. Тиісінше, олардың дизайны арқалықтарды толық күшпен жағуды қамтамасыз етпейді.
- 13-ші. Оның алдында қанатқа шығатын апаттық люктер бар. Жол алдыңғысынан жеткілікті кең орынмен бөлінген. Арқалық тіректер барынша сүйенеді. Бірақ, әдетте, бұл орындар қол жетімді емес. Олар төтенше жағдайда люктерді ашу кезінде күштерін пайдалануға дайын күшті дене бітімі бар ер адамдарға арналған.
- 11−17. Бұл орындар қанат аймағында орналасқан. Тиісінше, A және F орындарынан терезелерден көрініс шектеулі болады.
- 18−28. Бұл лайнердің құйрық бөлігі. Турбулентті аймақ арқылы ұшып бара жатқанда, бұл жерлерде бұдырлар мұрынға немесе ортаңғы бөлікке қарағанда күштірек сезіледі. Бұл қозғалтқыштың шуына да қатысты. Бірақ ұшақта аз жүк болған кезде, бұл орындардағы жолаушылар айқын жеңімпаз болады. Олар барлық үш қатардағы орындықтарда жалғыз отыра алады.
- 28. Салонды дәретханадан бөлетін бөлімнің алдында орналасқан. Тиісінше, креслоның жату механизмі болмайды. Арқадағы қысымды жеңілдету мүмкіндігінсіз отыру жағдайында 7 сағат ұшу қиын болады.
Кейбір әуе компанияларында Boeing 737-800 орындық орналасуы
Түсінікті болу үшін бірнеше әуе тасымалдаушыларының орындардың орналасуы туралы деректерді салыстырайық.
| А/к | Сынып конфигурациясы | Ең жақсы орындар | Авариялық люктер аймағындағы орындар | Құйрық орындары |
| Ресей, Аэрофлоттың еншілес кәсіпорны | Іскерліктер: 4 қатар. Экономика: 5-тен 30-ға дейін. | 16-шы қатарда SPACE+ орын аралық аймағы бар. Қосымша ақыға қол жетімді. алым. | 14 және 15 жолдар | 23-тен 30-ға дейін |
| S7 | Іскерліктер: 3 қатар. Экономика: 4-тен 29-ға дейін. | 4 қатар. Ол бөлімнің артында бірден орналасқан. Алтын және платина карталарын ұстаушыларға арналған. | 12 және 13 жолдар. 13-ші қатарда орындықтар 2+2 үлгісінде орналасқан. | 20-дан 29-ға дейін |
| UTair | Іскерліктер: 1-ші қатар. Үнемдеу-жайлылық: 2-ден 9-ға дейін. Экономика: 10-нан 28-ге дейін. | 12-ші қатарда орындық қатарлары арасындағы кеңістік ұлғайды. | 10 және 11 қатар | 20-дан 28-ге дейін |
| Ryanair, Еуропадағы ең ірі арзан әуе компаниясы | Тек эконом класс. Орындықтар жату механизмімен жабдықталмаған. | Жолдар: 1, 2, 5, 15, 16, 17 ең қолайлы. Бұл орындарды брондауды ақылы түрде алуға болады. Барлық басқа жолдарда олардың арасында тар қадам бар. | 16 және 17 жолдар | 25-тен 33-ке дейін |
| Түрік әуе жолдары | Іскерліктер: 5 қатар. Экономика: 6-дан 28-ге дейін. | 14-жолда жолдар арасындағы кеңістік ұлғайды. | 12 және 14 жолдар. Нөмірлеуде №13 жол жоқ. | 20-дан 28-ге дейін |
Осылайша, орташа қашықтықты Boeing 737-800 лайнеріндегі орындардың орналасуы белгілі бір авиакомпанияның белгілі бір бағыт бойынша жолаушылар ағынының көлеміне байланысты әртүрлі модификацияда болуы мүмкін.
Жоғарыда келтірілген мысалдардан белгілі болғандай, әуе тасымалдаушысы көп адамдарды қысқа қашықтыққа тасымалдауға тырысқанда, ол қымбат бизнес-кластан бас тартып, эконом-креслолардың пайдасына қарайды. Ал, керісінше, Аэрофлот жұмыс істейтін қалааралық маршруттарда ыңғайлы отыратын класстардың болуы басымдылық болып табылады және экономикалық тұрғыдан бағыттарға сұранысқа тікелей тәуелді.
Жолаушылардың міндеті әлдеқайда қарапайым - олардың мүдделеріне сәйкес олардың барлық қажеттіліктерін қанағаттандыратын орындарды дәл таңдау. Және бұл мақала оларға көмектеседі.