Испаниядағы көлікпен жүретін маршруттар. Автокөлікпен Испания бойынша: жағалау бойындағы маршрут. Испанияның солтүстік жағалауы, Бискай шығанағы

Осы бөлімде сипатталған барлық маршруттар ең алдымен тәуелсіз саяхатшыларға бағытталған және әртүрлі ұйымдастыру мәселелері бойынша ұсыныстарды қамтиды. Дегенмен, Испанияға сапарларды жоспарлауға көшпес бұрын, басқа да бірқатар маңызды мәселелерге назар аударған жөн.

Испанияға сапарыңызды неден бастау керек

Бастау үшін Испанияға қалай жетуге болатынын шешіп, содан кейін ғана испан қалалары мен ауылдары бойынша саяхат маршруттарын әзірлеу мағынасы бар. Ең айқын нұсқа - Испанияға рейстерді орындайтын көптеген авиакомпаниялардың бірінің қызметтерін пайдалану (айтпақшы, әуе билеттерін бәсекеге қабілетті бағамен іздеуге болады). Дегенмен, кейбіреулер үшін қолайлы болуы мүмкін басқа нұсқалар бар. Толық мәліметтер келесі материалдарда берілген:

Егер сізде тәуелсіз саяхатты ұйымдастыруда көп тәжірибеңіз болмаса, алдымен мақаланы оқып шығуыңыз керек «

/ Испанияда автокөлікті жалға алу

Испанияда автокөлікті жалға алу

Испанияда автокөлікті жалға алу және осы шуақты ел арқылы қызықты саяхатқа бару - бұл испан орындары мен қалаларының әртүрлілігін ашудың тамаша мүмкіндігі. Испаниядағы жолдар өте жақсы, барлығы жол ережесін біледі, жүргізушілер де жақсы жүреді. Айтпақшы, испан тілінде автокөлікті жалға алу - «alquiler de automóviles».

Испанияда көлікті жалға беру кеңселері көп, сондықтан көлікті жалға алу қиын болмайды. Демалыс күндері көлікті жалға алу арзанырақ, ал интернетте алдын ала тапсырыс беру де ақша үнемдеуге мүмкіндік береді, сонымен қатар сіз таңдаған көліктің қоймада болатынына кепілдік береді. Әуежайда автокөлікті жалға алу дәстүрлі түрде қымбатырақ. Сіз Испанияда жалға алынған автокөлікті Шенген аймағындағы көрші елге жүргізе аласыз, бірақ бұл жағдайда «шетелдік» сақтандыру (траншекаралық) үшін қосымша төлеуге тура келеді. Бұл ретте Еуропалық Одақ аумағынан жалға алынған көлікпен шығуға тыйым салынады.

Испанияда автокөлікті жалға алу кезінде көптеген компаниялар сіздің картаңыздағы қаражатты депозит ретінде блоктауды үйренеді (шамамен 500 €). Жалдау бағасы әдетте шегерілетін шектеулі сақтандыруды қамтиды (300-ден 500 € дейін). Ұзартылған немесе қысқартылған шегерімге жататын сақтандыру үшін қосымша төлеуге тура келеді.

Испанияда автокөлікті жалға алу кезінде сақтандыруға ерекше назар аудару керек, Испанияда сақтандырудың бірнеше түрі бар. Испаниядағы сақтандыру түрлері:

1. TPL (Үшінші тарап жауапкершілігі) – үшінші тұлғаларға материалдық залал келтірген кезде жүргізушінің жауапкершілігін шектейді.

2. CDW (Соқтығыс кезінде зақымданудан бас тарту) – жүргізушінің жалға алынған көлікке зиян келтіргені үшін жауапкершілігін шектейді.

3. TP (Ұрлықтан қорғау) – жалға алынған автокөлік ұрланған жағдайда жүргізушінің жауапкершілігін шектейді.

4. PAI (жеке жазатайым оқиғалардан сақтандыру) – жүргізушіге және/немесе жолаушыларға физикалық зақым келген жағдайда өтемақы мөлшерін белгілейді.

5. EP (Extended Protection) – елеулі залал (материалдық және/немесе денсаулығы мен өмірі) жағдайында үшінші тұлғалардың оған қарсы заңды талаптары бойынша жүргізушінің жауапкершілігін шектейді.

«Жауапкершілікті шектеу» тіркесі сіздің қаржылық жауапкершілігіңіздің осы жағдайларда ішінара (шегерімге жатқызылатын сақтандыру) немесе толығымен (шегерімсіз сақтандыру) босатылатынын білдіреді.

Көлігіңізде екі (!) ескерту үшбұрышының (екеуі де төтенше жағдайда орнатылуы керек), қосалқы доңғалақтың және шағылыстыратын жилеттің (көліктен жол бөлігіне немесе жолдың шетіне шыққанда пайдалану) бар екенін тексеріңіз. Фараларға арналған шамдар жиынтығы, өрт сөндіргіш және алғашқы медициналық көмек қобдишасының болуы пайдалы болады.

Испаниядағы жүргізуші куәлігі

Испаниядағы кейбір жалға беру компаниялары ресейлік жүргізуші куәліктерін латын әліпбиінде толтырылған және кем дегенде бір жыл бұрын берілген жағдайда қабылдайды (ерекшеліктер мүмкін). Дегенмен, соңғы уақытта Испания ЕО-дан тыс жерлерде берілген жүргізуші куәліктерінің иелері үшін халықаралық жүргізуші куәлігін беруді талап етеді. Халықаралық жүргізуші куәлігі тек ресейлік лицензияның түпнұсқасымен бірге жарамды екенін ескеріңіз. Жүргізуші кемінде 21 жаста (кейбір компанияларда кемінде 23 жаста) және кемінде бір жыл жүргізу тәжірибесі болуы керек (кейбір компанияларда кемінде 2 жыл).

Испаниядағы көлік жүргізу ерекшеліктері

Испаниядағы жолдарда жүру өте жағымды, бірақ әрқашан қауіпсіз емес. Испандық темперамент жолдағы жүргізушілердің мінез-құлқында өз ізін қалдырады: олар әрқашан тәртіптілігімен және басқа жол қозғалысына қатысушыларға төзімділігімен ерекшеленбейді. Бағдаршамның жасыл түсі жанғанда бірден көлікті жүргізбесеңіз, жан-жақтан шыдамсыз көлік сигналдары келе бастағанына таң қалмаңыз. Иә, және испандық жүргізушілер кез келген себеппен немесе себепсіз фараларды «жыпылықтайды»: бұл алда тұрған жол полициясы туралы ескерту немесе жол беруді талап ету немесе наразылық білдіру болуы мүмкін.

Сіз ешқашан алдыңғы жүргізушіге сенбеуіңіз керек, әсіресе оның көлігінде жергілікті нөмірлер болса. Егер ол солға бұрылу сигналын қосса, бұл оның солға бұрылатынын білдірмейді, ал егер алдыңғы бағдаршам қызыл түске ауысса, бұл алдыңғы жағында келе жатқан көліктер дегенді білдірмейді (ең бастысы, артында) тоқтайды.

Жолдарда көптеген испандықтар нағыз абайсыз жүргізушілер. Мысалы, 120 км/сағ шекпен 160 км/сағ жылдамдықпен жүре алатын испандық жүргізушілер. Туристерге мұны істеу ұсынылмайды, өйткені Испаниядағы магистральдардың көпшілігі жылдамдықты камералармен жабдықталған. Оның үстіне олардың кейбіреулері жақын маңдағы полиция бөлімшесіне шетелдік көлік жүргізушісі жылдамдықты бұзғанын ескертеді. Бұл жағдайда қызметкер көлікті тоқтатып, айыппұл салуға құқылы. Ал елде жол ережесін бұзғандарға салынатын айыппұл өте жоғары!

Жергілікті жолдарда ең төменгі жылдамдық деген нәрсе бар. Бұл маршруттың түріне байланысты, ең төменгі рұқсат етілген жылдамдықты есептеу үшін максимумды 2-ге бөлу жеткілікті. Алынған жылдамдықтан төмен жылдамдықпен жүру ережені бұзу болып саналады (!!!) .

Жолдардағы маршруттың радар арқылы бақыланатынын көрсететін көптеген белгілер шындыққа жанаспайды. Белгі бар, бірақ бұл камераларды бұрап алуға болатын посттар жоқ. Камералардың өзі екі түрлі болады. Жолдың жүру бөлігінде - ауылдық жолдар - бұл оң жақтағы баған. Ол ақ түсті және көлемі жағынан айтарлықтай үлкен, оны бір рет танитын болсаңыз, оны тани бересіз. Көлік арт жағынан суретке түсірілген. Бұл уақытта кімнің жүргені маңызды емес, айыппұл көлік тіркелген жерге жіберіледі. Екінші нұсқа - камералар үлкен трассаларда арнайы орындарда, айтарлықтай биікте ілінеді. Сіз оларды енді көре алмайсыз; олардың нақты орналасқан жерін білуіңіз керек.

Қалалық тас жолдардың сыртында, жолақтардың санына қарамастан, Испанияда тек оң жақ жолақпен жүру міндетті болып табылады. Яғни, жол ашық болса да, оң жақтан жүру керек. Ал бос орын болмаған жағдайда жүргізуші алдыңғы жағындағы көлікті басып озып, жолақты бірден оңға ауыстыра алады. Ал егер жол үш жолақты болса да, бәрібір сіз ең оң жақ жолақпен жүруге мәжбүрсіз, сол екі жолақ тек басып озуға арналған. Сонымен қатар, оң жақта басып озуға тыйым салынады. Егер біреу ортаңғы қатарда келе жатса, оны тек сол жақтан өткізуге болады.

Кептеліс немесе ауылдық тас жолдағы кептелістің соңында тоқтаған көлік «жыпылықтаушыны» қосуы керек - авариялық тоқтату сигналы! Ағынның тоқтап тұрғанын және оған ешкім жоғары жылдамдықпен кірмейтінін алыстан көруге болады. Келесісі арт жақтан жақындағанда, жыпылықтағышты өшіруге болады, бұл оның жауапкершілігі.

Испаниядағы бағдаршамдар дайын емес адам үшін өте жасырын әрекет етеді. Түстер найзағай жылдамдығымен өзгеруі мүмкін. Және, атап айтқанда, тағы бір лас трюк - бұл жыпылықтаған сары деп аталады: бұл, негізінен, сіз көлік жүргізе аласыз, бірақ сіз бәріне - жаяу жүргіншілерге, перпендикуляр жүретін машиналарға және басқаларға жол беруіңіз керек дегенді білдіреді. Көптеген шағын қалаларда радармен басқарылатын бағдаршамдар бар - егер сіз жылдамдық шегінен сәл асып кетсеңіз, жолыңызда қызыл шам жанады.

Испанияның барлық қалаларында қоғамдық көліктер мен таксилер үшін жолдарда арнайы бөлінген жолақтар бар. Оларды қарапайым көлік жүргізушілері басып кете алмайды.

Ауылдық елді мекендер арқылы өтетін көптеген жолдар мүлдем белгіленбеген. Мұнда жүргізушілер үшін басты қауіп - мал, сонымен қатар жергілікті фаунаның өкілдері - қояндар, кірпілер және кенеттен жолға шығып кетуі мүмкін басқа да жануарлар.

Велосипедшілер жолдың нағыз патшасы. Егер педаль тепкенді ұнататындар банда мініп жатса, біріншісі жасыл жарықтан секіріп өтсе, жарық қызыл жанса да, қалған көпшіліктің жүру құқығы бар. Жүргізуші де басқаларды өткізуі керек. Бірақ олар сізді өткізуге міндетті емес және болмайды. Және бұл ережеде жазылған. Көптеген маршруттарда велосипедшілер үшін тиісті белгілері бар арнайы жолақтар бөлінген. Көбінесе, таңбалаудан басқа, олар негізгі жолдан арнайы резеңке төсемдермен бөлінеді, автокөлік жүргізушілеріне жолдардың мұндай учаскелеріне шығуға рұқсат етілмейді. Велосипедшілер даулы жағдайда көнбеуі мүмкін, көбінесе жол ережесін білмейді. Сондықтан олармен мұқият болу керек.

Мотоциклмен саяхаттауды ұнататындар әрқашан фаралармен жүруі керек. Күндізгі уақытта автомобильде аз сәулелі фараларды пайдалану туннельдер арқылы жүру кезінде ғана міндетті болып табылады. Испанияда радар детекторларына рұқсат етілген, бірақ антирадар детекторларына тыйым салынған (6000 € дейін айыппұл). Тұманға қарсы шамдарды тек нашар көрінетін жағдайларда (50 метрден аз) пайдалануға рұқсат етіледі. Егер сіз оларды басқа жағдайларда пайдалансаңыз, сізге айыппұл салынуы мүмкін.

Испанияда қауіпсіздік белдіктерін пайдалану барлық жолаушылар үшін міндетті болып табылады. 12 жасқа дейінгі балаларды тек көліктің артқы орындығында және арнайы орындықта ғана тасымалдауға болады. Ал жолдағы ең өрескел бұзушылықтардың бірі – телефонмен сөйлесу. Құрылғымен жабдықталған құрылғыларды қоспағанда, барлық қолсыз құрылғыларға тыйым салынады.

Көлік жүргізу кезінде темекі шегуге дағдыланғандар көлікте күлсалғыштың болуын қадағалауы керек. Автокөліктен кез келген жанып жатқан заттарды, соның ішінде темекіні лақтыруға тыйым салынады, егер бұзушылық жасалған кезде көлік құралы қозғалмаса да, айыппұл салынуы мүмкін.

Егер жол патрульі сіздің көлігіңізді себепсіз тоқтатса, алаңдамаңыз. Сірә, бұл әдеттегі құжатты тексеру; жүргізушіге қандағы алкогольді бақылау үшін тыныс алу сынағы сұралуы мүмкін. Сіз тестілеуден бас тартпауыңыз керек, бұл үшін үлкен айыппұл бар.

Көлік ұрлау Испаниядағы ең үлкен проблемалардың бірі болып қала береді. Көлігіңізді тұраққа қалдырған кезде оның ішінде құнды заттарды қалдыруға болмайды. Алдыңғы орындықта бос сөмкенің болуы да ұрыларды тартатынын есте ұстаған жөн. Мотоцикл мінген қарақшылар да нағыз проблема. Олардың ептілігі сонша, олар жолда сөмкені тротуардағы жаяу жүргіншілерден ғана емес, ашық терезе арқылы келе жатқан көліктен де жұлып алады.

Испаниядағы бензин

Испанияда қорғасынсыз (!) бензиннің келесі маркалары бар: АИ-95, АИ-98 (бензин sin plomo), сонымен қатар дизельдік отын (газолео А немесе газ-ойл). Дизельді қозғалтқышты жалға алу әдетте қымбатырақ, бірақ егер сіз жүздеген шақырым жүруді жоспарласаңыз, ол бәрібір тиімдірек болады. Автокөлікке жанармай құю кезінде ұялы телефонды өшіру керек.

Испанияда алкоголь және көлік жүргізу

Испанияда жүргізушінің қанындағы алкогольдің рұқсат етілген мөлшері 0,5 ‰ құрайды. 2 жылдан аз жұмыс өтілі бар жүргізушілер үшін: 0,3 ‰. Рұқсат етілген шектен асқаны үшін жүргізушіге ірі көлемде айыппұл салынады немесе белгілі бір мерзімге куәлігінен айырылады.

Испаниядағы айыппұлдар

Испания полициясы кейде жолдарда кезекшілік жасайды. Негізінен мұнда өте танымал айналма жолдарда. Полицейлер әдетте мереке күндері немесе футбол матчтары кезінде кезекшілікте болады. Мас жүргізушілерді ұстау бойынша рейдтер жүргізілуде – содан кейін олар барлығын тоқтатып, олардың ішкен алкоголь мөлшерін тексереді. Дегенмен, қарапайым күндерде, әрине, ережелерді бұзбасаңыз, сізді ешкім ешқашан тоқтата алмайды. Статистикаға сәйкес, Испанияда жүргізуші инспектормен үш-төрт жылда бір рет сөйлеседі.

Жалпы Испаниядағы полиция туристерге өте мейірімді. Бірақ бұл мұнда жолдарды бұзуға болады дегенді білдірмейді, жалпы алғанда, қалағаныңызды жасаңыз. Күрделі бұзушылықтар үшін айыппұлдан басқа, жүргізушілерге белгілі бір мөлшерде айыппұл ұпайлары тағайындалуы мүмкін. Ұпайлардың сыни деңгейіне жеткенде, жүргізуші куәлігінен уақытша айырылады.

Полиция қызметкерлері берген шағын айыппұлдар ресми түбіртек алғаннан кейін дереу төленуі мүмкін (шетелдіктер үшін бұл міндетті талап, әйтпесе көлік ұсталуы мүмкін). Бірақ бір жағымды сәт бар: орнында төлем жасау үшін сіз 50% жеңілдік аласыз. Назар аударыңыз: испан полициясына пара ұсыну туралы тіпті ойламаңыз - бұл жерде жұмыс істемейді, бірақ салдарын ауырлатады!

Егер сіз Испанияда жылдамдықты асырғаны үшін айыппұл туралы хабарламаны пошта арқылы алсаңыз, оны уақытында Интернет арқылы төлей аласыз. Төлем VISA, Master Card және Maestro несиелік немесе дебеттік карталары арқылы жүзеге асырылады. Айыппұлды күнтізбелік 20 күн ішінде төлесеңіз, оның мөлшері 50%-ға азаяды. Айыппұлды 50% жеңілдікпен төлеу талаптардан бас тартуға немесе жасалған құқық бұзушылық үшін әкімшілік шағымдануға әкеп соғады.

Айыппұлды Испания Ішкі істер министрлігінің сайтында төлеуге болады – www.dgt.es. Веб-сайтта барлық қажетті мәліметтерді толтырып, төлем жасағаннан кейін сіз түбіртекке сілтеме аласыз (Түбіртек өрісінде). Бұл түбіртекті басып шығару немесе компьютерде сақтау ұсынылады. Түбіртектің сізге пошта арқылы жіберілуін қаласаңыз, пошталық мекенжайыңызды енгізіп, «Электрондық поштаны жіберу» түймесін басыңыз.

Бір нәрсе болмаса, бәрі жақсы болар еді... Испанияда Каталония бар. Ал олар не ойлайды? – Бұл Испания мүлде емес. Сондықтан Каталонияда алынған айыппұлдар басқа сайтта, атап айтқанда Каталония үкіметінің сайтында төленеді – gencat.cat. Мұнда барлық мәліметтерді (өзіңіздің және айыппұл түбіртегінен) толтырып, айыппұлды карта арқылы төлеуіңіз керек. Төлем сәтті жүзеге асырылса, деректерді бастапқы пішінге қайта енгізуге әрекеттенгенде, айыппұл төленген деп хабарланады. – «Төлем жасалды – Иә.

Испаниядағы жылдамдықты шектеу

Көліктер:

Тіркемелері бар көліктер:

Елді мекенде – 50 км/сағ

Елді мекеннен тыс – 80 км/сағ

Автомагистральда – 90 км/сағ

Мотоциклдер:

Елді мекенде – 50 км/сағ

Елді мекеннен тыс – 90 км/сағ

Автомагистральда – 120 км/сағ

Назар аударыңыз: автобандағы ең аз (!) жылдамдық 60 км/сағ.

Испаниядағы ақылы жолдар

Ақылы және тегін жолдардың дамыған желісі Испания бойынша 17 000 км-ден астам уақытқа созылады, бұл бүкіл елдегі жолдардың жалпы ұзындығының 10% құрайды. Осылайша Испания әлемде кейін үшінші орынға шықты АҚШ Және Қытай жол төсемінің километрлер саны бойынша.

Испаниядағы ақылы жолдардың картасы

Барлық испандық жолдарды екі түрге бөлуге болады: әрқашан дерлік ақылы жолдар болып табылатын автописталар және тегін автовиялар. Олардың екеуі де қатаң еуропалық стандарттарға сәйкес келеді және жоғары сапалы жол жабындары мен айқын белгілерге кепілдік береді. Шындығында, ақылы және тегін жолдар арасында ерекше айырмашылықтар жоқ. Дегенмен, бірінші жағдайда жылдамдықтың жоғарылауына және күрт бұрылыстардың аз болуына байланысты жол жүру уақыты қысқа болуы мүмкін. Испаниядағы ақылы жолдарды пайдалану үшін сізге көп ақша жұмсауға тура келеді. Дегенмен, бюджеттік туристер үшін жақсы жаңалық бар: Испанияда тегін жолдармен жетуге болмайтын бірде-бір елді мекен жоқ. Айта кету керек, бос жолдарға тікелей жақын жерде әдетте оларды көрсететін белгілер жоқ, барлық белгілер ақылы жолдарға бағытталған.

Ақылы жолдар саны бойынша Каталония 633 км тас жолымен тұрақты көшбасшы болып қала береді. Екінші және үшінші орындарда сәйкесінше 367 және 327 км құрайтын Валенсия және Галисия автономды қауымдастықтары тұр. Бірақ солтүстік Астурияда тек 22 шақырым жол ақылы.

Барселона провинциясындағы арнайы төлемдері бар учаскелер: Кади туннелі (5 км) және Валлвидрера туннелі (2,5 км).

Ең жылдам испан жолдары мыналарды қамтиды:

М-50, солтүстік магистраль А-1 мен Мадрид R-2;

А-45, Кордоба мен Малага арасындағы тегін тас жолы;

AP-41, Мадрид пен Толедо арасындағы ақылы тас жол.

Жолдың белгілі бір учаскесі үшін төлеуге тура келетін жалпы сома көптеген факторларға байланысты: көлік түрі, маусым (тарифтер жазда және қыста әр түрлі болуы мүмкін) және тәулік уақыты. Сонымен қатар, осы немесе басқа бағытты таңдаған кезде, А нүктесінен В нүктесіне жетудің барлық мүмкін нұсқаларымен танысқан жөн. Ақылы және тегін жолдар іс жүзінде параллель орналасқан және сіз үнемдей аласыз. autovía таңдау арқылы саяхатта.

1500 км-ден астам ақылы автомобиль жолдарында 119 ақы алу пункті бар, олар күніне шамамен 700 000 транзакцияны өңдей алады. Осындай алып жүйенің ыңғайлы әрі жылдам жұмыс істеуі үшін төлемнің бірнеше түрі әзірленді.

Әдетте, сізге жолдың ақылы бөлігіне кіріп жатқаныңыз туралы жол белгісі немесе электронды дисплей арқылы хабарланады, ол сонымен қатар жол бойында қанша шақырым немесе минуттан кейін сізді шлагбаумы бар ақылы пункт күтіп тұрғанын көрсетеді. Сіз қолма-қол ақшамен (тиындар мен банкноттар), несие карталарымен төлей аласыз немесе telepeaje сатып ала аласыз. Telepeaje – бұл ақылы жолда жүру ақысын шлагбаумда тоқтамай төлеуге мүмкіндік беретін заманауи төлем жүйесі. Арнайы антенна автокөліктің бақылау тақтасында орнатылған мобильді құрылғыдан деректерді оқиды және белгілі бір құрылғының шотына тіркелген банк картасынан немесе шоттан ақшаны автоматты түрде есептен шығарады. Telepeaje үшін бөлінген жолақтар қара шаршыға жазылған ақ жолақтары бар көк шеңбермен көрсетілген.

Испаниядағы автотұрақ

Тұрақ ережелері күннің уақытына, аптаның күніне немесе тіпті айдың аптасына байланысты өзгереді. Кейбір жерлерде жұмыс уақытында тұраққа рұқсатыңыз болуы керек (Horas laborables).

Испанияның ірі қалаларының орталықтарында автотұрақтардың саны шектеулі, ал бос орын табу қиын. Көгілдір аймақ (Área Azul) машинадан билет алу арқылы тұрақ ақысын төлеу керек дегенді білдіреді. Төлем күні мен уақыты көрсетілген купон бақылау тақтасында қалдырылады. Көгілдір аймақта максималды тұрақ уақыты аумаққа байланысты 1-ден 4 сағатқа дейін екенін есте ұстаған жөн. Көбінесе тұрақ жұмыс күндері сағат 09.00-ден 14.00-ге дейін және 16.00-ден 21.00-ге дейін, сенбі күндері 09.00-ден 14.00-ге дейін төленеді. Бірақ бұл ережелер өзгеруі мүмкін.

Ақ аймақта тұрақ тегін, бірақ бұл өте сирек және бос орындар саны шектеулі.

Ақ пен көктен бөлек, бұл аймақ тұрғындарына ерекше жеңілдіктер беретін сарғыш және жасыл аймақтар бар. Жеңілдікпен немесе тегін тұраққа ие болу үшін сізде ресми тіркеу болуы керек. Сақ болыңыз, өйткені кейбір аумақтар жергілікті тұрғындар үшін автотұраққа қатаң бөлінген.

Жер асты автотұрақтары aparcamiento subterráneo деп аталады, кіре берісте бос орындардың саны немесе олардың жоқтығы (completo) көрсетіледі. Төлемге арналған касса осындай автотұрақтың шығысында орналасқан.

Кейбір қалаларда жұмыс істейтін Ora Zona жүйесі көлікті 30, 60 немесе 90 минутқа қоюға мүмкіндік беретін темекі сататын дүкеннен немесе шағын дүкеннен тұрақ билетін сатып алуға болатынын білдіреді.

Көптеген испандық автотұрақтарда мобильді құрылғы арқылы telepeaje технологиясын пайдаланып төлеуге болады.

Тротуардың жанында сары жолақ немесе Вадо белгісі болса, көлікті қоюға тыйым салынады.Кейбір аумақтарда эвакуатор белгісі бар, яғни заңсыз қойылған көлікті сүйреп апаруға болады (retiada grúa). Тіркелетін көліктің орналасқан жерінде көліктің қай жерде сүйретілгенін көрсететін жапсырма немесе қоңырау шалатын нөмір болуы керек. Егер жапсырма жоқ болса, жергілікті қалалық полиция бөліміне хабарласыңыз.

Испанияға турлар – күннің арнайы ұсыныстары

Бұл шолу біздің биылғы Испанияға екінші сапарымызға арналады. Біріншісі ақпан айында өтті, біз Тенерифе аралын араладық. Енді алты айлық ашық Шенген визасының болуы арқасында біз автокөлікпен толығымен тәуелсіз саяхаттауды шештік.

Маршрутты таңдау

Біз саяхатымыздың бастапқы нүктесін оңай шештік. Барселона Испаниядағы ең қызықты қала болуы мүмкін. Ол жерде әрқашан туристер көп болады. Көптеген достарымыз осында болып, бізбен өз әсерлерімен бөлісті. Сондықтан Барселона бір күн ғана емес, міндетті түрде бару керек жер. Бірақ әрі қарай қайда бару керек?

Испанияда көптеген танымал және қызықты қалалар бар. Мысалы, Мадрид, Валенсия, Севилья. Бірақ менің саяхаттарымда мені қызықтыратын нәрсе қалалар емес, табиғат. Испанияның ең әдемі табиғаты қай жерде және Барселонадан көлікпен не жетуге болады? Google Earth сайтындағы фотосуреттерді басқаннан кейін мен Испанияның солтүстігіне - Бискай шығанағының жағалауына барғым келетінін түсіндім. Өйткені, әдемі табиғаттың үш құрамдас бөлігі - теңіз, таулар және аз адамдар. Ондай шарттар болды. Сонымен, біз маршруттың соңғы нүктесін де шештік - бұл Баск елінің астанасы Бильбао қаласы болды.

Арагон провинциясы астанасы Сарагоса қаласы Барселона мен Бильбао арасында өте жақсы орналасқан. Осы үш нүкте біздің бағытымыздың негізгі тірегі болды. Маршрутты толығырақ құрастыратын уақыт келгенде, біз оны Ллейда және Уэска ​​қалаларымен толықтырдық. Сонымен қатар, біздің қайтар жолымыз Франция шекарасына біршама жақын болды және біз бірнеше әдемі су қоймаларынан өттік.

Маршрутымыздың тірек нүктелерін картаға түсірсек, біз келесі диаграмманы аламыз:

Қонақүйді брондау

Біз үш қалада қонақүйлерге тапсырыс бердік: Барселона, Сарагоса және Бильбао. Ол үшін booking.com қызметі мен Visa Classic картасын қолдандық. Барселонада бізде Валькарка метро станциясының жанында орналасқан Catalonia Park Güell қонақ үйі болды. Сарагосада бізде қарапайым, бірақ жақсы орналасқан екі бөлмелі Hispania қонақ үйі болды. Бильбаода біз Silken Indautxu тұрағы бар төрт жұлдызды қонақүйде тұрдық.

Біраз уақыттан кейін біз осы қонақүйлердің әрқайсысына егжей-тегжейлі шолулар жасап, оларды осында орналастырамыз.

Мәскеу-Барселона рейсі

Ұшу үшін біз Vueling әуе компаниясының веб-сайтында билеттерді брондадық. Мамыр айындағы мерекелерге екі бару билеті бізге шамамен 50 мың рубльді құрайды. Қалыпты кезеңде рейс сізге екі есе қымбатқа түседі деп ойлаймын. Vueling жеңілдік авиакомпаниясы екенін ескеріңіз, сондықтан борттағы тамақ ақылы, ал ең төменгі билетке багажды тасымалдау құны кірмейді.

Біз көлік жалдаймыз

Біз Hertz компаниясының веб-сайты арқылы алдын ала брондау арқылы автокөлікті жалға алдық. Бұл жерде, әрине, кейбір нәзіктіктер пайда болды. AVIS және Europcar сияқты бірнеше танымал автокөліктерді жалға беру компанияларының веб-сайттарын салыстыра отырып, мен Герцтің көрсетілген күндердегі В класындағы автокөлікке ең төмен бағасы бар екенін көрдім. Тек көлікті алғаннан кейін мен бұл бағаға тек минималды сақтандыру кіретінін білдім, егер көлікте қандай да бір зақымдар болса, оның ішінде сызаттар болса, олар үшін 900 еуроға дейін төлеуге тура келеді. Толық сақтандыру екі есе қымбатқа түседі. Сондықтан, мен сізге онлайн көлікті брондасаңыз, дереу осыған назар аударуға кеңес беремін.

Әйтпесе, жалға алынған көлікке көңіліміз толды. Бізге мінсіз жағдайда іс жүзінде жаңа Peugeot 208 берілді. Ол шағын және өте қуатты емес қозғалтқышпен жабдықталған, бірақ таулы жолдарда жақсы басқарылды және 95 бензиннің орташа есеппен 5,2 л/100 км тұтынады. Маған көлік қатты ұнады.

Барселонаның көрікті жерлері

	Барселонадағы аттас төбенің үстіндегі бекініс, одан қаланы құс көзімен көруге болады.
	Испан ауылы – ашық аспан астындағы мұражай. Онда Испанияның барлық аймақтарынан тән сәулет үлгілері бар.
	Барселонаның готикалық кварталы - қаладағы ең көне ғимараттар сақталған орын.
Саграда Фамилия соборы
	Sagrada Familia немесе Қасиетті отбасы шіркеуі - Барселонаның негізгі символдарының бірі және мүмкін әлемдегі ең әйгілі ұзақ мерзімді құрылыс.
	Parc Guell - Барселонадағы ең танымал және баратын саябақ. Оны құруға Антонио Гауди қатысты, сәулетшінің мұражай-үйі де сол жерде орналасқан.
	Әңгіме Барселонадан пойызбен, содан кейін аспалы көлікпен аттас монастырь орналасқан Монсерраттың бірегей тауына қалай жеткеніміз туралы.

Сарагосаның көрікті жерлері

	Basilica de Nuestra Señora del Pilar - Испаниядағы ең үлкен және ең әдемі шіркеулердің бірі және, әрине, Сарагосаның негізгі сәулет ескерткіші.
Альжаферия сарайы
	Альжаферия сарай-бекінісін 11 ғасырда мавр халқы салған. Содан кейін ол католик патшаларына қызмет етті, ал біздің уақытта ол Арагон парламентінің мәжілістері үшін қолданылады.
ЭКСПО 2008 көрме алаңы
	EXPO 2008 Дүниежүзілік көрме алаңы Сарагосаның көрікті жерлерінің бірі ретінде танымал. Павильондар мен басқа да нысандар қызықты және заманауи архитектуралық стильде жасалған. Дегенмен, бұл жерде қаңырап қалған қосқышта билік етеді.

Испанияның солтүстік жағалауы, Бискай шығанағы

Бискай шығанағының сұлулығы - Билано мүйісі, маяк және арал
	Горлис муниципалитетінің аймағындағы жаяу туристік маршрут туралы әңгіме - Бильбаодан шамамен 25 км. Мұнда сіз мүйісте орналасқан маякты, аралды және 18 ғасырдағы бекіністің қирандыларын көре аласыз.
Газтелугатсе аралына жасанды көпір арқылы жетеді
	Бискай шығанағы жағалауында орналасқан таңғажайып Газтелугатсе аралы туралы әңгіме. Ол құрлықпен жасанды көпір арқылы жалғасады, ал аралдың жоғарғы жағында 237 баспалдақпен айналмалы баспалдақпен жетуге болатын оңаша капелла бар.
Лекейтио балықшылар қаласы
	Лекейтио қаласы - Баск еліндегі қызықты орындардың бірі. Мұнда көптеген жеке қайықтар мен қайықтар, сондай-ақ балық аулайтын траулер мінетін порт бар. Оған қоса мүйіс үстінде әдемі маяк бар.
	Бильбао қаласы - Баск елінің автономды бірлестігінің астанасы.

Нәтижелер

Автокөлікпен Испания бойынша тәуелсіз саяхатымызды қорытындылай келе, жүргізуші куәлігі бар және осы ғажайып елдің сұлулығын көруге еркін болғысы келетін кез келген адам осындай тәжірибені қайталай алады деп айтқым келеді.

Испания таңғажайып ел. Өйткені мұнда ғана бір уақытта маврлардың сиқырлы мұрасы, римдік акведуктар, Антонио Гаудидің бұдан кем емес ертегі арт-нуво суреті, таңғаларлық әсем табиғат және классикалық кескіндемеден кубизмге дейінгі шедеврлерге толы мұражайлар бар (әрине, бұл Веласкестің, Гойяның және Пикассоның туған жері ) және қаласаңыз - жағажай демалысы. Мұның бәрі бір елде!

Испанияға саяхат жоспары №1: Каталония және Кастилия

Испанияға екі рет 15 күнге бардық. Алғаш рет Барселонадан бастап, Мадридте аяқтадық, яғни жарты айдың ішінде көзбен көріп үлгердік КаталонияЖәне Кастилия және Леон. Бір айда елдің жартысын көрмегеніміз таңқаларлық емес: Плаза де Испания 505 мың ш. километр.

Сапар жоспары:

1. Барселона
2. Барселона.
3. Барселона - Монсеррат
4. Барселона - Жирона - Фигерес
5. Барселона.
6. Барселона.
7. Барселона. Бургосқа ұшу 23.00
8. Бургос 6.30 келу. Сағат 17.52Саламанкаға ұшып келу, 20.06
9. Саламанка
10. Саламанка - Авила - Мадрид.
11. Мадрид - Куэнка
12. Мадрид - Сеговия
13. Мадрид — Толедо
14. Мадрид
15. Мадрид — Мәскеу

Картадағы көк жолдар базалық қалалардан радиалды сапарларды, яғни кері сапармен сапарларды, жасыл сызықтар тек алға қарай қозғалысты көрсетеді.

Ұшу билетін іздеу үшін біз «қиын маршрут» функциясын қолдандық, өйткені біз Барселонаға оралғанда шеңбер жасау оңтайлы емес деп шештік. Біз Мәскеу-Барселона, сосын Мадрид-Мәскеу бағытында ұштық. Мен бұл туралы материалда егжей-тегжейлі айттым. Сондықтан біз іздеу жүйесіне кіріп, қажетті қалаларды енгіземіз.

Немесе төмен баға күнтізбесін қараңыз:

Испанияға саяхат жоспары №2: Андалусия

Екінші сапар, сонымен қатар жарты айға, Андалусияға болды. Осы уақыт ішінде біз бұл жерге қайта оралғымыз келетінін түсіну үшін аймақты егжей-тегжейлі зерттедік: сүйікті қалаларымызға барып, жаңаларын көру.

Міне, картада Андалусияны айналып өтетін маршрутымыз, ондағы қызғылт сары сызық алға қарай жылжуды көрсетеді МадридВ Гранада, Малага, Ронда, Кадис, Санлукар де Баррамеда, Херес, Севилья, Кордоба(біз осы қалалардың барлығында 1, 2 немесе 3 түн болдық) және қайтадан Мадридке баруды жоспарладық.

Көгілдір жолдар базалық қалалардан радиалды сапарларды (яғни, айналма сапарларды) білдіреді. Сонымен қонақта болдық Джаен, Баэзу, Эль Чорро (корольдік жол), Сетенил де лас БодегасЖәне Медина Асаару.

Жасыл - тек алға жылжу.

Сапар жоспары:

1. Мадрид — Гранада
2. Гранада - Баэза - Джан
3. Гранада-Малага
4. Малага -
5. Малага-Ронда
6. Ронда Сетенил де лас Бодегас. Ронда Кадис
7. Кадис
8. Кадис-Санлукар де Баррамеда
9. Санлукар де Баррамеда – Херес
10. Херес - Севилья
11. Севилья
12. Севилья
13. Севилья – Кордоба
14. Кордова – Медина
15. Кордоба – Мадрид (тәулік бойы) – Мәскеу

Біз Малагаға рейсті елемей қалдық, өйткені біз Мадридті қайтадан серуендегіміз келді, ал кіші қызымыз сонда барғысы келді (ол бірінші сапарға қатыспағандықтан). Сондықтан логистика кейбіреулер үшін оңтайлы емес болып көрінуі мүмкін. Егер сіз Мадридке бармайтын болсаңыз, онда сізге Малагаға рейстер іздеу керек. Ал сапар жоспары айналмалы бағыт болады: Малага - Ронда - Кадис - Санлукар де Баррамеда - Херес - Севилья - Кордоба -Гранада - Малага.

Сайт үнемі жаңартылып отырады, мен кеңестер мен маршруттарды, соның ішінде осы сапарлардан қалалар бойынша егжей-тегжейлі серуендерді орналастырамын. Жаңа материалдар қашан қолжетімді болатынын білу үшін ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз. maps.me үшін карталар мен маркерлер жақын арада қолжетімді болады.