Сербиядан Черногорияға саяхат. Черногориядан автокөлікпен Сербияға күтпеген сапар. Черногория бойынша тәуелсіз саяхаттар
Бүгін біз Черногориядан Сербияға көлікпен бесінші рет келгендіктен, мен тәуелсіз саяхат туралы нұсқаулық сияқты қысқаша бірдеңе жазуды шештім. Орыстар, украиндар және белорустар Сербияға кіру үшін виза талап етпейтінінен бастайын.
Мен Герцег-Новиде тұрамын, Черногорияның осы қаласынан Белградқа баратын жол (Сербияның негізгі және ең қызықты қаласы) 11 сағат түскі асқа кететін уақытты ескере отырып, 10 сағатты алады.
Сербияның қай қалаларына баруға тұрарлық? Мұның бәрі сізде қанша уақыт бар екеніне байланысты. Уақыт болса, Белградқа барар жолда Златибор қаласына барыңыз. Бұл Сербиядағы әйгілі тау шаңғысы курорты, егер сіз қыста Сербияға демалуға келсеңіз, бұл қалада бірнеше күн қалып, шаңғы тебу керек болуы әбден мүмкін. Шаңғы маусымынан тыс қалада не істеу керек? Қаланы аралаңыз, бұл шағын, жайлы қала, серуендеу жақсы.
Бұл қыста ғана емес, жылдың кез келген уақытында танымал демалыс орны, сондықтан баруға тұрарлық. Өкінішке орай, қалада тарихи көрікті жерлер жоқ, сондықтан сіз ол жерде ұзақ уақыт жүре алмайсыз, нені көру керек екені белгісіз. Бірақ басқа ойын-сауықтар бар, мен олар туралы қысқаша айтамын. Қала маңында баруға болатын ұлттық саябақтар бар, олар өте қызықты. Мен мұны табиғи сұлулықты көргенді ұнатпайтын адам ретінде айтып отырмын; мені қалалар мен ортағасырлық құлыптар, бір сөзбен айтқанда, көне нәрсе қызықтырады. Бірақ маған Сербияның ұлттық саябақтары да ұнады.
Златиборда сіз дүкенге баруға болады, қалада көптеген бутиктер, сондай-ақ көптеген жақсы кафелер мен мейрамханалар бар.
Балаларға арналған ойын-сауық саябағы бар, оның жыл бойы жұмыс істейтінін білмеймін, бірақ сәуір айында ашылған болатын. Ойын-сауық саябағынан алыс емес жерде балалар мен ересектерге арналған экстремалды саябақ бар. Экстрим тек шартты, бәрі сақтандырылған, мүлдем қауіпсіз, балалар мұндай ойын-сауыққа қуанады. Өкінішке орай, мен суретке түсірген жоқпын, жалпы бұл үлкен ойын алаңы сияқты, тек өрмелеу жақтаулары жоғарырақ, ерекше және күрделірек. Балалар сақтандыруы бар арнайы костюмдер киіп, таңдалған жолға шығады. Күрделілігі әртүрлі және әртүрлі жастағы адамдарға арналған бірнеше соқпақ бар.
Бір сөзбен айтқанда, егер сіз қыста Златиборға келсеңіз, шаңғымен сырғанау үшін бірнеше күн тоқтаңыз деп қорытынды жасаймыз. Егер сіз Златиборға жазда келсеңіз, сіз қалада бір күн демалуға болады, бірақ жақын маңдағы ұлттық саябақтарды зерттеуге кететін уақытты ескере отырып, Златиборда 2-3 күн бойы оңай тұруға болады.
Ұлттық саябақтарға жеке көлігіңізбен бара аласыз немесе осындай көлікті жалға аласыз.
Иә, мен ұмытып кете жаздадым, Черногориядан Златиборға көлікпен баратын жол 6-7 сағатты алады, түскі ас қанша уақыт ішетініне және түскі асты мүлдем ішетініне байланысты. Біз Черногорияның солтүстік бөлігі арқылы Сербияға көлікпен барамыз, жол осылай көрінеді.
Көбінесе орындар қаңырап бос, жол бойында көлік жөндейтін шеберхана жоқтың қасы, сондықтан көлігіңізде бәрі дұрыс екеніне көз жеткізіңіз.
Егер сіз жолда түскі ас ішуді қаласаңыз, мен Забляктағы Polar Stars қонақүйіндегі мейрамхананы ұсынамын. Қонақ үй осылай көрінеді. Біз бұл қонақүйде қысқы маусымда екі рет болдық. Менің ойымша, бұл Забляктағы ең жақсы қонақүйлердің бірі, сондықтан кез келген адам шаңғымен демалуға баратын болса, мен оны ұсынамын. Қонақ үй арзан емес, біз оны негізінен курорттағы кішкентай балаларға арналған инфрақұрылымы бар жалғыз қонақүй болғандықтан таңдадық. Сіз сайтта бас ғимаратта немесе жақын жерде орналасқан бунгалоларда тұра аласыз.
Айтпақшы, көлігі жоқ адамдар Златиборға автобуспен оңай жете алады, билет құны шамамен 20 еуроны құрайды.
Өмір сүру құнына қатысты брондау бөлімін қараңыз. Кеше мен сонда тұруға тапсырыс бердім, баға 24 еуродан басталады, бірақ 40-тан төмен қалыпты ештеңе жоқ. Бәлкім, баспана арзандайтын айлар бар шығар, білмеймін, жыл бойы маусым болатын сияқты.
Сіздің келесі бағытыңыз - Белград. Егер сіз Черногориядан Сербияға көлікпен бара жатсаңыз және Белградта тоқтамаған болсаңыз, Сербияға не үшін барғаныңыз белгісіз. Белград - Сербиядағы ең үлкен және ең қызықты қала. Златибордан Белградқа дейін көлікпен жүру шамамен 4 сағатты алады. Белградта не істеу керек, өзіңіз шешіңіз, қала үлкен, онда бақытты демалыс үшін бәрі бар. Сіз серуендеп, көрікті жерлерді көре аласыз. Мұражайларға барыңыз, оның ішінде мен болған ең қызықтысы - Тесла мұражайы, мен оны өте ұсынамын. Белградта дүкенге барыңыз. Ақырында, тамақтаныңыз, Белградта кез-келген талғамға және бюджетке арналған мейрамханалар бар, қалада кез келген тағамдарды, соның ішінде экзотикалық тағамдарды таба аласыз. Белградтың арқасында мен Мексика асханасының өте дәмді екенін білдім. Белградта сіз кез келген ойын-сауық түрін таба аласыз, айтпақшы, қол жетімді бағамен, Черногориядан қымбат емес.
Мен сізге Белградта қанша уақыт тұру керектігі туралы кеңес бермеймін, бәрі сіздің қаржыңыз бен жоспарларыңызға байланысты. Қалада 2 күн немесе екі ай тұруға болады.
Төмендегілерді ескеріңіз, Белградта өз көлігіңізбен жүру өте қиын, тіпті штурман болса да, көпірлер, жол айрықтары, қозғалыс жолақтары көп. Өкінішке орай, ескі Белградта автотұрақпен байланысты үлкен проблемалар бар. Сондықтан мүмкіндігінше аз саяхаттау үшін тұруды тек қала орталығында брондаңыз. Ең дұрысы, Калемегданға жақын жерде тұруға тапсырыс беріңіз, егер сіз тұру үшін 10-15 еуро көлемінде артық төлейтін болсаңыз, бұл қаланы аралап шығудың қиындығынан арзанырақ болады. автокөлік немесе такси үшін төлеу.
Белградтағы көптеген «үйлер» өте жақсы, мысалы, бұл.
Немесе мынау.
Белградта тамаша ойын алаңдары бар көптеген әдемі саябақтар бар. Мысалы, мына бір саябақтағы фотосурет. Мен бүкіл саябақты суретке түсірген жоқпын, тек балалардың ойын алаңдарының бірін түсірдім. Бұл саябақта 3-4 ойын алаңы, үлкен субұрқақ және турниктері бар спорт алаңы және басқа да тренажерлар бар. Сондай-ақ шахмат ойнайтын орын бар. Жалпы, тамаша саябақ. Ал мұндай саябақтар Белградта өте көп.
Жалпы, қалада балаларға арналған қызықты дүниелер көп, олар жалықпайды.
Сербияда орыстарды Черногориядағыдай жақсы көреді. Төмендегі сурет Белградтың орталығында түсірілген, мұндай жазулар Сербияда сирек емес, мен оларды бірнеше рет көрдім.
Ал Белградта II Николайға ескерткіш орнатылды.
Сербиядағы келесі баратын жеріңіз - Нови Сад. Белградтан Нови Садқа дейін көлікпен жүру шамамен бір сағатты алады. Нови Сад ұзақ уақыт австриялықтардың қол астында болды, сондықтан қалада Австро-Венгрия империясының рухы сезіледі. Қала әдемі, Белградтан әлдеқайда кішкентай, сондықтан көлікпен жүру әлдеқайда оңай, астанадағыдай тұраққа қатысты күрделі мәселелер жоқ.
Маған Novi Sad ұнайды. Айтпақшы, кафедегі баға Белградқа қарағанда төмен, кем дегенде, маған солай көрінді. Бұл қалада қанша уақыт боласыз? Менің ойымша, 2-3 күн жеткілікті.
Мен Сербияға баруды ұсынатын соңғы қала - Суботика. Маған ұнаған шағын және жайлы қала. Біз бұл қалада ешқашан тоқтамаймыз, жай серуендеп келеміз. Қалада керемет хайуанаттар бағы бар, иә, мен білемін, Белградтағы хайуанаттар бағына баруға болады, бірақ мұнда мүлдем басқаша.
Черногориядан Сербияға автокөлікпен саяхаттау туралы қысқаша нұсқаулар осылай болды. Мен Сербия бойынша үлкен сарапшымын деп айта алмаймын, әрине, мен Черногорияны жақсы білемін, өйткені мен сонда тұрамын, бірақ мен осы төрт қаланы жақсы білемін және сізге оларға баруды ұсынамын.
Сондай-ақ, Сербияда мен осы мақалада атаған барлық қалалардан баруға болатын көптеген ұлттық парктер бар екеніне тағы бір рет назар аударамын, кейбір ұлттық парктер Сербияның кейбір қалаларына жақынырақ және басқаларға, картаға қараңыз. Көптеген саябақтар өте қызықты, мен оларды табиғи көрікті жерлерге қарағанда тарихи орындарды жоғары бағалайтыныма қарамастан жоғары бағаладым.
Егер сіз Черногориядан Сербияға көлікпен барғыңыз келсе, бізден жалға ала аласыз автокөлік жалдаунемесе аударымға тапсырыс беріңіз.
Албаниядан Ресейге және кері қарай құрлықтағы саяхатымыздың ең жарқын әсерлері Белградтан Подгорицаға пойызбен бару болды.
Белград пен Черногориядағы Бар порт қаласы арасындағы теміржол қатынасы 1976 жылы ашылды. Маршруттың ұзындығы 467 км, оның 301 км пойыз Сербия арқылы керемет тау және жазық пейзаждар арқылы өтеді. Албаниядан Ресейге барар жолда түнгі пойызбен жүрдік, наурызда қайтар жолда көктемгі табиғатты тамашалау үшін күндізгі пойызға арнайы билеттер сатып алдық.
Белградтан пойыз таңғы сағат 9-да шығып, Подгорицаға 19.30-да жетеді. Жолдағы бір күн бізді алаңдатпайды! Пойызда небәрі 5 вагон бар, оның 3-і жолаушылар вагоны, 1-еуі мейрамхана вагоны және машинисттің бас вагоны. Бір жаққа жұмсақ вагондағы 2 билетіміздің құны 34,5 еуроны құрады. Сонымен қатар, сіз орындарды брондау үшін шамамен 6 еуро төлей аласыз. Саяхат кезінде біз шынымен де орнымызға отыра алмадық, өйткені... Біз жол бойы ашық терезелерге жабысып, егістіктердің, таулардың және өзендердің таза ауасын жіберіп, Сербияның керемет сұлулығын көз алдымызда аштық...
Жасыл шалғындардан біз қар басқан тауларға тап болдық...
Пойыз үздіксіз туннельдерге түседі, олардың 200-ден астамы жалпы ұзындығы 114 км...
Біз тауға бірнеше жүз метр көтерілдік (максималды биіктігі Черногория Колашинде 1032 м, әйгілі тау шаңғысы курорты осында орналасқан)...
Содан кейін олар қайтадан жасыл жазықтарға түсті ...
Белградтан Барға дейін 435 көпір бар...Саяхат керемет!
Фотосуреттер, әрине, Сербия - Черногория бағыты бойынша пойызбен саяхаттау кезінде сезінетін эмоциялар мен сезімдердің жартысын жеткізе алмайды. Балқандар бізді өзінің шынайылығымен, сабырлылығымен және жан жылуымен таң қалдыруды тоқтатпайды...
Ал мынау шекара бекеті, бір-екі сағаттан кейін Подгорицаға жетеміз, одан Албанияға барамыз.
Көптеген туристер Белградта көңіл көтеруді жөн көреді, содан кейін Адриатика теңізінің жағажайларына - көрші Черногорияға барады. Бұл дұрыс, әсіресе жазда. Ал бұл мақсатқа жету үшін ескі пойыздан артық көлік жоқ. Неліктен? Біріншіден, пойызбен саяхаттау сізге ұшақпен саяхаттаудан 3 есе арзан болады. Екіншіден, теміржол негізінен тауларда салынған, сондықтан купенің терезелерінен сіз бірнеше рет есте қалатын керемет көріністерді таба аласыз.
Айтпақшы, егер сізге қымбат емес, бірақ жоғары сапалы тұрғын үй қажет болса, мен Сербия мен Черногориядағы арзан қонақүйлерді іздеуді пайдалануды ұсынамын.
Сонымен, билеттерді сатып алуды бастайық. Алдымен, нақты қайда бара жатқанымызды шешейік? Үлкен ықтималдықпен сіз Будва мен Бар арасында таңдау жасайсыз - ең танымал Черногория курорттары. Біріншісі өзінің тарихи бөлігімен және жағажайларымен, екіншісі дамыған инфрақұрылымымен танымал. Рас, темір жол Будва арқылы өтпейді, сондықтан қалаға ең жақын станциядан түсіп, одан кейін автобуспен жүруге тура келеді.
Сіз Белградтан Барға бара жатырсыз делік. Алдымен пойыздың берілген бағытта қай уақытта кететінін білу керек. Біз Сербия темір жолдарының веб-сайтына кіреміз және ағылшын нұсқасын таңдап, тіркелеміз - w3.srbrail.rs/eticketing/. Біз сайтқа қайтадан кіреміз, бірақ логин мен парольді пайдаланып, келесі суретті көреміз:
Билеттерді сатып алу соңғы опциясына назар аудармаңыз, бұл қызмет жұмыс істемейді. Бірінші нұсқа, пойыздың жүру уақыты мен бағасы да пайдасыз: пойыздың нақты жөнелту уақытын білу керек. Өзіміз іздеп жүрсек, оны қалай тануға болады? Ал мұнда ортаңғы нұсқа Орындарды брондау көмекке келеді. Мұнда сіз өзіңізге қажетті ақпаратты жылдам тауып, қаласаңыз, билеттерді брондай аласыз. Барайық:
Бізде толтыру қажет іздеу формасы бар. Ұшу қаласы – Београд, соңғы баратын жер – Бар, содан кейін қалаған саяхат күні. Сондай-ақ оң жақта билет сыныбын таңдау белгісі бар. «Асортимент» сізді қорқытпасын. Кем дегенде үштен бірі қолжетімді болмайды. Жалпы, егер сіз күндіз саяхаттасаңыз, алаңдамаңыз және 2-ші дәрежелі билеттерді алыңыз. Біз бірінші рет билеттерді сатып алып, екінші класқа орын алған кезде, біз ескі пойыз бен резервтелген орынның арасында бірдеңе бола ма деп қорқатынбыз. Шындығында, бұл жиналмалы төсекке айналдыруға болатын алты орындық өте лайықты купе болып шықты. Егер сіздің пойыз түнде шықса, сіз «бүктейтін төсектерден» құтылмайсыз және жақсы ұйықтау үшін толыққанды купе алуыңыз керек. Айта кетейін, туристік кабина бірінің үстіне бірі орналасқан сөрелері бар купе.
Сізді қызықтыратын орындарды белгілеп, іздеу түймесін басыңыз. Нәтижесінде біз аламыз:
Мұнда сіз қалаған бағытты басу арқылы тиісті кету уақытын таңдай аласыз. Әрі қарай бетке қосымша пайда болады:
«Отырғыш түрі» – отырғыңыз келетін орын: терезеде (терезеде), ортасында (Ортада) немесе шетінде (Өту).
«Брондау саны» билеттер санын білдіреді. Егер сіз екі «терезені» алсаңыз, бұл бір адам терезеде, ал екіншісі оның жанында, ортасында болады дегенді білдіреді. Терезеде екі адам бір-біріне қарама-қарсы тұруы үшін әр билетті бөлек брондау керек.
«Автомобиль көлігі?» – Егер сіз көліксіз болсаңыз және мен солай болады деп күдіктенсеңіз, жай ғана «Жоқ» дегеннің жанына белгі қалдырыңыз.
назар аударыңыз, опцияларды таңдаған кезде, брондау құны (билет емес!) автоматты түрде динарларда пайда болады. Билет бірнеше есе қымбатқа түседі. Салыстыру үшін: 2015 жылдың жазында Бар қаласына екі билетті брондау құны 732 динарды (6 еуро) құрады, ал билеттер тікелей кассада 4 615 динарға (38 еуро) сатылды.
«Келесі» түймесін басу арқылы біз келесіні көреміз:
Билет туралы барлық ақпарат анықтама үшін осында жинақталған. Егер сізді жай ғана қызықтырсаңыз, ештеңе жасамаңыз, жай ғана бетті жабыңыз. Әйтпесе, «Аяқтау» түймесін басыңыз, сонда сіздің брондауыңыз тіркеу кезінде көрсетілген электрондық пошта мекенжайыңызға жіберіледі (серб тілінде резервация). Билеттерді өтеу үшін pdf файлын басып шығару және кассаға 24 сағат ішінде ұсыну қажет.
Егер сіз Белградта болсаңыз, тікелей орталық теміржол вокзалына барыңыз. Айтпақшы, мен 90-жылдардың аяғынан бері мұндай тозығы жеткен станцияны көрген емеспін. Соңғы рет Украинаның қираған қаласында осындай нәрсені көрдім. Міне, астана... Жалпы, жүйкеңіз мықты болса орталық подъезден кіріп, алға шығып, сәл солға қарай халықаралық бағыттарға терезе табамыз. Міне, бізді ұзақ та азапты әңгіме күтіп тұр. Өйткені, 99% жағдайда кассир серб тілінен басқа тілді білмейді. Сондықтан, егер сіз ағылшын тілінде сөйлесуді күтсеңіз, сіз ұяласыз. Бұған жол бермеу үшін мен дайындықты ұсынамын.
Ол үшін бізге шарикті қаламы бар қағаз парағы және Google Translator қажет. Сайттан алынған деректерге сүйене отырып, біз серб тілінде келесіні жазамыз:
БАР
2 МЕКТА
12.07.2015
09:10
2 СЫНЫП
ҚЫЗЫЛ ТАСЫМАЛДАУ
Соңғысы «терезенің жанында» дегенді білдіреді. Қалған ұпайлармен бәрі түсінікті деп ойлаймын.
Сәлем айтып, қағазды кассирге бересің. Жарияланған орындар бар болса, әмияныңызды алыңыз. Апай белгісіз тілде сұрақ қоя бастаса, түйсігіңізді пайдаланыңыз. Ол маған серб тілін орыс немесе украин тіліндегі әріптестеріне жақындығына қарамастан түсінуге көмектесетін жалғыз адам.
Және тағы бір өте маңызды нүкте. Егер сіз кассаға бронсыз келсе, онда билетті сатқанға дейін кассир міндетті түрде сұрайды: сіз оны броньмен (броньмен) алып кетесіз бе, әлде жоқ па? Ал біздің жұрт аң-таң болып «жоқ» дейді. Егер сіз бірден билет сатып алсаңыз, неге брондау үшін артық төлеу керек! Сербияда билеттің екі түрі бар - броньмен және бронсыз. Іс жүзінде бұл орындық немесе орынсыз билетті білдіреді. Иә Иә! Егер сізде «бронь» жоқ билет болса, сіз пойыз жолсерігіне жақындайсыз, ал бос орын болса, ол сізді сонда отырғызады. Олай болмаса, сатылмаған орындар болады деген үмітпен келесі пойызды күтіңіз. Күту маусымға байланысты ұзақ болуы мүмкін. Бірақ мұндай билеттердің жарамдылық мерзімі бір жарым ай. Сондықтан асықпасаңыз, аздап үнемдеуге болады. Бірақ ақылға қонымды сұрақ туындайды: бұл тұр ма?
Бар (Сутомор) -УзицеБірінші пойыз Бардан 07.10-да кетіп, 15.25-те келеді. Екінші пойыз Бардан 16.50-де шығып, Узицеге 01.05-те жетеді. Негізінде бұл да мүмкін нұсқа. Содан кейін сізге Ужицте түнеуге тура келеді. Мен жақын жерде орналасқан автобус және теміржол вокзалдарынан 5 минуттық жаяу қашықтықта орналасқан Uzice Hostel ұсынамын. Жеке душ және дәретханасы бар екі орынды бөлме (3 төсек) бір түнге 25 еуро тұрады, қолма-қол ақшамен төленеді. Таңертеңгілік пойызбен келіп, түнгі пойызбен қайтып келе жатқандықтан, қайтар жолда осы опцияны қолдандық. Теміржол вокзалдарынан (егер олар сіздің артыңызда болса) солға қарай жүру керек, «Жатақхана» белгісі бар көрсеткілер бойынша олар дұрыс жерге апарады. Сонымен, Петровацтағы негізгі жүкті біз тұрған пәтердің иесіне қалдырып, таңғы сағат 6.30-да екі рюкзакпен Барға бардық. Сол үй иесі Марко бізді тікелей вокзалға апарды, сол жерден билеттерді сатып алып, пойызға аман-есен отырдық. Бүкіл жол бойы біз керемет көріністерді суретке түсірдік, станциялардың атын атап өттік және мейрамханада дәмді кофе іштік. Пойыз Узицеге дер кезінде, сағат 15.30-да жетті. Бірақ, күткендей, біз бірінші баруды жоспарлаған Босния және Герцеговинаға тұрақты автобус әлдеқашан кетіп қалды. Мұны жүргізуші Саша растады, ол кездейсоқ платформада болды және бізді Вишеградқа апаруды ұсынды. Жол (шамамен 80 км 3000 динар (шамамен 25 еуро) тұрады).
Вишеград (Андричград)Уақытты үнемдеу үшін тікелей Вишеградқа бет алдық. Келгеннен кейін кешке және келесі күні таңертең, Вишеград-Узице автобусы сағат 11.30-да біз Мокра Гораға қайтып бара жатқанға дейін оның басты көрікті жерлерін зерттеуге ештеңе кедергі болмады. Жолда жүргізуші бізге өткен қызықты жерлерді айтып берді. Орта және аға буын өкілдері орыс тілін үйренді. Және, кем дегенде, бірнеше сөз, олар есте сақтайды. Ресейлік туристерге деген көзқарас өте жақсы: біз хабарласқандардың бәрі біздің не сұрап жатқанымызды түсінуге және мүмкіндігінше көмектесуге тырысты. Тіпті маскүнем жасөспірімдер. Сіз «біз братчамыз» дегенді жиі естисіз - бұл өте жағымды болды. Вишеград бізді сол Кустурканың арқасында қызықтырды: мұнда ол жазушы, Нобель сыйлығының иегері Иво Андричті еске алу үшін Андрикград атты кешен салды. Әулие Лазардың және Косово шейіттерінің православие шіркеуі бар (олар Сербияның османдықтардан тәуелсіздігі үшін шайқаста қаза тапты). Млада Босна ұйымының мүшелері бейнеленген мозаиканы жіберіп алмайсыз - Иво Андрич жас кезінде оның мүшесі болған. Дәл осы ұйым бірінші дүниежүзілік соғыстың басы болған Сараеводағы архидюкке қастандық жасауды ұйымдастырды. Ярослав Хасектің «Қайырымды сарбаз Швейктің бастан кешкен оқиғалары» естеріңізде ме? «Сонымен олар біздің Фердинандты өлтірді!» - деді оның қызметшісі Швейкке. 2014 жылы Андричградтың ашылуы осы оқиғаның жүз жылдығына орайластырылды. Сыра Швейка, айтпақшы, ол жерде де бар. Сондай-ақ, Иво Андрикті жақсы көретін дат философы Сорен Кьеркегордың кітаптарының бірінің атымен аталған «NEITHER-OR» кітап дүкені бар. Андричградта біз жақсы мейрамханада кешкі ас іштік (бағалары Черногориямен салыстырғанда өте қолайлы), бірақ жалпы алғанда, сіз арзан және дәмді тағамдарды жеуге болатын көптеген орындар бар.
Черногорияға баратын жалпы бағыттардың бірі Сербия арқылы өтеді; оның астанасы Белград Еуропаның көптеген қалаларымен әуе және теміржол арқылы байланысты. Черногориядан Белградқа автобуспен немесе пойызбен жетуге болады.
Черногория таулы аймақтарының таңғажайып пейзаждары
Пойыздар Бар қаласынан таңғы сағат 9:00-де, екіншісі кешкі сағат 19:00-де шығады. Билеттер қымбат емес, олардың бағасы 20-дан 30 еуроға дейін. Пойыздың жүруіне 12 сағат кетеді, сондықтан саяхаттауды шешсеңіз, сапарға азық-түлік жинап көріңіз.
Белградқа бару үшін қоғамдық көлікке келетін болсақ, таңғы пойыз - ең қызықты көлік құралы. Ол Черногория мен Сербия таулары арқылы таңғажайып экскурсия жасауға, әдемі өзендер мен көркем каньондарды, биік таулы ауылдарды және ежелгі бекіністерді көруге мүмкіндік береді.
Бардан жолға шыққан пойыз ұзын туннельден шыққанда Скадар көлі пайда болады
Морака өзенінің каньоны Черногориядағы ең әдемі деп саналады
Подгорица теміржол вокзалы
Пойыз Подгорицадан шыққаннан кейін ол біртіндеп биіктікке көтеріле бастайды
Бұл көпірдің тіректерінің биіктігі 200 метр!!! Пойыз оның жанынан өткенде деміңізді алады
Бағыттың бір бөлігінде пойыздың тауға көтерілгені сонша, қар басқан шыңдар көрінеді.
Черногорияның шығысындағы таулар жартасты емес және барқытпен жабылған сияқты
Коласин – Черногориядағы альпі ауылы
Черногория мен Сербия арасындағы шекара өткелі бұл елдерді бөліп тұрған жалғыз нәрсе
Сербияда өзендердегі судың түсі көкшіл емес, қоңыр түсті
Пойыз бірте-бірте таулардан түсіп, жолда сербтердің әдемі қалалары кездесе бастайды.
пікірлер 4
- Ольга былай деп жазады:
Черногориядан Сербияға жетудің әртүрлі жолдары бар. Бұл, әрине, пойызбен арзанырақ. Бірақ бір ыңғайсыздық бар - пойыздар үнемі кешігіп келеді. Сондықтан мұны есте сақтаңыз. Әйтпесе, пойызбен саяхаттау бір ғанибет.
Менің сезімім бойынша, біз жолдың жартысын кейбір туннельдерде өткіздік. Бірақ қалған жартысы пойыз терезесінің сыртында мақала авторының фотосуреттеріндегідей керемет пейзаждарды көрді. Терезеден 40 сантиметр қашықтықтағы жартастар, қолымды шығарып, қолымды тигізетін сияқтымын :) Шұңқырлар, тау өзендері, шатқалдар, барлық жерде тау ешкілері көп, теңіз және Скадар көлі.
Бар-Белград-Бар пойызының өзіне келетін болсақ, ол өте ұзақ. Бірақ өте ыңғайлы. Оны автобуспен салыстыруға да болмайды. Бірақ мен ең арзан билеттерді алмауға кеңес берер едім. Купе ең жақсы нұсқа болар еді. Біз демалдық және керемет қуаныштымыз. Ал егер сіз Бардан Белградқа және кері сапар шегетін болсаңыз, онда Сербияға қайтар билеттерді оның астанасында сатып алған дұрыс, өйткені Барда билеттер тек вокзалдарда сатылады, ал онда олардың саны шектеулі, олар болмайды. өте жағымды болыңыз.
- Наталья былай деп жазады:
Фоторепортаж үшін рахмет, бұл мен барғым келетін тамаша жерлер.
- HHH жазады:
Мен Сербияға Черногориядан пойызбен де, автобуспен де бардым. Әр жолы сапар мені қуантты. Керемет сұлулықтағы каньондар және сонымен бірге салқын тау серпентиндері. Бірақ бұл өмір бойы есте қалады. Мен де бір күні рюкзак алып, каньонмен серуендегім келеді.
- Антон былай деп жазады:
Сіз Черногория жолдарының қауіптілігін байқаған жалғыз адам емессіз. Еуропада Черногория жолдары бұрыннан ең қиын жолдардың бірі болып саналды. Олар бұл рейтингті ыңғайсыз серпентиндердің көптігі, шектеулі көріну және тұңғиыққа оңай сырғып кететін орындардың арқасында алды. Черногория жолдарындағы тағы бір жағымсыз фактор - жиі көшкін. Кейде тіпті кішкентай тастардың құлауы да біреудің өмірінде өлімге әкелетін рөл атқаруы мүмкін.
Олардың айтуынша, Черногориядағы жүргізушілер жергілікті жолдардағы оқыс оқиғаларға үйреніп қалған және ол жаққа тыныштықпен қарайды. Дегенмен, статистика керісінше көрсетеді - Черногориядағы таулы жолдарда апаттар көп. Сондықтан мен Черногориядан Сербияға пойызбен бару идеясын қолдаймын.
Черногория жолдары туралы тағы бірнеше жағымсыз фактілер:
— Черногориядағы көптеген туннельдер жарықтандырылмаған
— Черногорияда бұрылыстары көп туннельдер бар
— Черногория жолдары мал тасымалдау үшін жиі пайдаланылады
- Черногориядағы таулы жолдардың көпшілігінде әр бағытта бір жолақ бар және бір өте баяу жүргізушіге байланысты көліктердің ұзын тізбегі пайда болуы мүмкін.