Понтон- өздігінен жүрмейтін кемелер. Типтік понтондар құрылымды суда ұстап тұратын палуба мен модульдерден тұрады: бөшкелер, пластик құбырлар, темірбетон конструкциялары. Көбінесе оларды қосу арқылы бірнеше понтондар бірден қолданылады. Модульдік бұл қалқымалы кемелер үшін кең ауқымды қолданбаларға мүмкіндік береді.

Дизайн мүмкіндіктері

Жоғарыда айтылғандай, понтонның дизайны өте қарапайым, бірақ бастапқы дизайннан сәл ерекшеленетін понтондардың әртүрлі түрлері бар.

Пластикалық понтон

Мүмкін, үйдегілерден басқа ең арзан түрі. Мұндай понтондарда палуба жоқ, оның орнына пластикалық блоктардың беті бір-біріне бекітіледі. Мұндай понтондардан тіпті бала пирс орната алады.

Үрлемелі понтондар

Қатты контейнерлердің орнына палубада немесе периметрдің айналасында үрленетін ұзынша ұяшықтар қолданылады. Олар көбінесе суда немесе құбырларды төсеуде құрылыста қолданылады. Олардың үлкен артықшылығы - су қоймасынан су қоймасына көшудің қарапайымдылығы.

Парашют түріндегі понтондар

Мұндай флотациялық құрылғылар көз жасы тәрізді үрленетін қаптар болып табылады. Осы қаптардың бірнешеуін пайдаланған кезде олардан жүк ілінеді. Мұндай понтондар үлкен тереңдікте такелаждық жұмыстар үшін қолданылады.

Қолдану аясы

Өткелдерді орнату.

Понтондар конструкциясының жеңілдігіне, сондай-ақ модульділігіне байланысты понтондық өткелдерді орнату үшін қолданылады. Резервуардың ұзындығына байланысты секциялардың қажетті саны таңдалады. Мұздың дрейфі кезінде бөліктерді жағаға шығаруға болады. Понтондар қарапайымдылығымен, әмбебаптығымен және арзандығынан әскерде де қолданылады. Инженерлік әскерлер понтон-көпір паркімен, ПМП-мен қаруланған. Олар ұзындығына байланысты бірнеше ондаған минуттарда салмағы 170 тонна болатын өткелдерді жасауға қабілетті!

Айлақтарды салу үшін.

Дәл осындай артықшылықтарды кемелер үшін айлақ желісін салу кезінде де қарастыруға болады. Дәл осындай модульдіктің арқасында таяз және жоғары су маусымында кемелерді қауіпсіз арқандап тұруды қамтамасыз етуге болады.

Көлік ретінде

Өзендегі навигация жағдайында понтондарды көлік құралы ретінде де пайдалануға болады. Әрине, баржаны пайдалану әлдеқайда ыңғайлы, бірақ баржалар болмаған кезде понтондар көбінесе сол мақсаттарда қолданылады. Бұл әрқашан ыңғайлы және қауіпсіз емес, бірақ ол әлі де өзінің функционалдығын орындайды. Понтондар жүктерден басқа туризм үшін де қолданылады. Қарапайым дизайнның арқасында понтонды арнайы дағдылар мен білімсіз салуға болады. Ал қайық моторын бекітіп алсаңыз, туризм үшін 3-4 адамға арналған уақытша кеме аласыз.

Заңды бөлігі

Ресей Федерациясының Төтенше жағдайлар министрлігінің 2005 жылғы 29 маусымдағы № 500 бұйрығына сәйкес өздігінен жүрмейтін кемелер GIMS-те тіркелуге жатады. Бірақ понтон кеме ме? Ресей Федерациясының 2001 жылғы 7 наурыздағы № 42-ФЗ Ішкі су көлігі туралы кодексіне сәйкес: Кеме - навигациялық мақсаттарда пайдаланылатын өздігінен жүретін немесе өздігінен жүрмейтін жүзбелі құрылым, оның ішінде аралас кеме, өзен - теңіз , навигациялық, паромдық, тереңдету және түбін тазарту жабдықтары, жүзбелі кран және осы тектес басқа да техникалық құрылымдар. Сондықтан понтонды тіркеу қажет пе, бұл қолданбаға байланысты.

Соңғы жылдары қала тұрғындары арасында демалу өте танымал болды. Египет туристерді Қызыл теңіздегі сәнді курорттарымен, ыстық ауа-райымен, құмды жағажайларымен және жылы теңізімен тартады.

Бірақ барлық Мысыр жағажайлары әрқашан құмды жағажайлардан теңізге тікелей шыға алмайды, өйткені жағалау сызығы адамды жарақаттауы мүмкін маржан колонияларына толы. Сондықтан теңізге кіру көбінесе понтондар деп аталатын жерлерден жүзеге асырылады. Егер Хургадада көптеген жағажайлардың теңізге құмды кіреберісі болса, Шарм-эль-Шейхте бұл өте сирек кездеседі.

Қонақ үй сипаттамасында теңізге кіру понтоннан екенін байқасаңыз, бұл нені білдіреді? Понтон- Бұл негізінен маржандар, тастар немесе басқа кедергілерден өтіп, теңізге бірден тереңдікке кіруге болатын қалқымалы көпір. Бұл пирске ұқсас нәрсе, бірақ қадаларсыз.

Бірақ бұл жағдайда сіз жүзе білуіңіз керек, өйткені понтонның соңында теңізге кіретін жердегі тереңдік бірнеше, тіпті ондаған метр болуы мүмкін. Сонымен, жүзе алмайтын немесе тереңдіктен қорқатын адамға бұл опция ұнамауы мүмкін, бірақ қатты алаңдамаңыз, өйткені Қызыл теңіздегі су өте тұзды. Қызыл теңіздегі тұз мөлшері Жерорта теңізіне немесе Қара теңізге қарағанда бірнеше есе жоғары, суда қолдар мен аяқтарды аздап қозғалту арқылы ғана жүзуге болады.

Понтоннан кірудің басқа да артықшылықтары бар. Понтон бойымен серуендеу арқылы сіз түрлі-түсті су асты әлемін, балықтар мен маржандарды көре аласыз. Бірақ сонымен бірге қауіпсіздік ережелерін сақтау керек және оларды қолмен ұстамау керек, өйткені әдемі балықтар мен маржандар қауіпті болуы мүмкін, сондықтан оларды жай ғана бақылаған жөн.

Ия, және егер сіз әлі де теңізге понтоннан емес, жағажайдан кіруді шешсеңіз, аяғыңызға арнайы аяқ киім киюіңіз керек - аяғыңызды жарақаттан қорғауға көмектесетін маржан тәпішкелері.

Демалысыңызды жақсы өткізіңіз және жарқын әсер алыңыз!

Понтон (французша понтон, латын тілінен аударғанда ponto – түбі тегіс ыдыс, қайықтардағы көпір, pons – көпір)

ең қарапайым өздігінен жүрмейтін кеме, әдетте бүйірлері тік және түбі тегіс, палубасы бар немесе палубасы жоқ. Су ағынына төзімділікті азайту үшін қайықтың садақ немесе артқы контуры болуы мүмкін. Таспалы көпірлер («Әскери көпірлер» бөлімін қараңыз) немесе қалқымалы көпірлер мен көлік паромдарына арналған қалқымалы тіректер оларды біріктіру құрылғыларының көмегімен бір-бірімен байланыстыру арқылы көпірлерден қалыптасады. Понтондар – понтон саябақтарының паром-көпір құрылымдарының негізгі элементтері (Понтон паркін қараңыз). П.-дан қалқымалы айлақтар да жиналады, оған крандар орнатылады. P. суға батқан кемелерді көтеру үшін қолданылады (Кеме көтеру бөлімін қараңыз) , терең теңіз кемелерін таяз су жолдары арқылы бағыттау. П. алғаш рет 17 ғасырдың басында қолданыла бастады. голланд армиясында, содан кейін басқа әскерлерде. Қазіргі үрлемелі құрылғылар металдан (болат немесе жеңіл қорытпалардан), резеңкеленген материалдардан жасалған үрлемелі және темірбетоннан жасалған.

Ұлы Совет энциклопедиясы. - М.: Совет энциклопедиясы. 1969-1978 .

Басқа сөздіктерде «Понтон» деген не екенін қараңыз:

Понтонер... Орыс сөзі стресс

понтондық қайық- понтонер және... Орыс орфографиялық сөздігі

понтондық қайық- понтонер... Е әрпін қолдану сөздігі

понтондық қайық- понтон / er / ... Морфемалық-орфографиялық сөздік

Понтонер, понтонерлар, понтонерлер, понтонерлер, понтонерлер, понтонерлер, понтонерлер, понтонерлер, понтонерлер, понтонерлер, понтонерлер, понтонерлер (Дереккөз: «А.А. Зализняк бойынша толық екпінді парадигма») ... Сөз формалары

- (француз, понт көпірінен). 1) әскери қызметте жүрген жеңіл және түбі тегіс қайық немесе барк. шын мәнінде өзендерді кесіп өту және көпір салу үшін. 2) портта тұрған және әскери-теңіз күштерінің тұтқындарын ұстау орны ретінде қызмет ететін діңгегі жоқ ескі кеме. Сөздік…… Орыс тілінің шетел сөздерінің сөздігі

Шаттл паромындағы понтонерлер, жүк көтергіштігі 180 тонна, екі ені PPS 84 понтон паркі, ... Wikipedia

понтон- а, м понтон м. лат. көпір (понтис) көпірі.1. Судағы ауыр заттарды (крандар, қадалар, т.б.) көтеруге немесе қалқымалы көпірлерді ұстауға арналған кеме. БАС 1. Понтон — ағаш жиналмалы құрсаулар мен қабырғалардан жасалған ыдыс түрі... ... Орыс тілінің галлицизмдерінің тарихи сөздігі

Бөшке, ​​кеме, көпір Орыс синонимдерінің сөздігі. понтондық зат есім, синонимдер саны: 8 баррель (34) монопонтон ... Синонимдік сөздік

ПОНТОНЕР, понтонер, күйеу. (әскери). Понтон бөлімшесінің жауынгері, понтон орнату жөніндегі маман. Ушаковтың түсіндірме сөздігі. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 ... Ушаковтың түсіндірме сөздігі

- (Понтон) ежелгі дәуірде Цезарь мен Авлус Гелий сипаттаған өзендерді кесіп өтуге арналған төртбұрышты паром. Қазіргі уақытта П. понтонды көпірлерге, қалқымалы крандарға және т.б. үшін қалқымалы тірек қызметін атқаратын тік жақтары бар тегіс түбі бар қайық деп аталады. ... ... Теңіз сөздігінде.

Кітаптар

• Жағалаудағы, түбіндегі және теңіздегі құрылыстардағы мұз жүктемелерін есептеудің бастапқы деректері ретінде мұз түзілімдерінің физика-механикалық сипаттамаларын зерттеуге арналған әдістемелік құрал, В.Н.Смирнов, А.И.Шушлебин, С.М.Ковалев, И.Б.Шейкин. Бұл мақалада мұз түзілімдерінің (жалпақ мұздар, дөңес, стамухалар, айсбергтер) физикалық-механикалық қасиеттерін зерттеу әдістері мен нәтижелері туралы ақпарат берілген.

Сурет 1 Пластикалық понтон. Коппе, Женева көлі, Швейцария.

Понтон дегеніміз не? Үлкен энциклопедиялық сөздікте бұл терминге мынадай анықтама берілген. Понтон (французша – латын тілінен аударғанда ponton – көпір) – палубасы бар немесе палубасы жоқ, түбі тегіс, өздігінен жүрмейтін кеме. Металл, үрлемелі, темірбетон, пластмасса (1-сурет) және т.б. Олар суға батқан кемелерді көтеру үшін, қалқымалы көпірлердің қалқымалы тірегі ретінде, понтон көпірлерінің, айлақтардың, паромдардың құрамдас бөліктері ретінде қолданылады. Понтон корпустары міндетті түрде тікелей қабырғалы болуы міндетті емес.

Бүгінгі күні цилиндрлік понтондар да жиі қолданылады (2-сурет).

Жеңілдетілген контурлары бар кеме корпусы жиі понтон деп аталады (3-сурет) Кейде мұндай корпустарда қалқымалы айлақтар, қалқымалы крандар, қону сатылары, өрт сөндірушілер және жүзу шеберханалары болады. Понтондар порттарда (4-сурет) және кеме жөндеу зауыттарында кемелерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету үшін қолданылады.

Сурет 2 Цилиндрлік корпустары бар понтондар. Женева, Швейцария.

Бүгінгі таңда «понтондық типті» жүк люктерінің қақпақтары бар. Понтон түріндегі мұндай қақпақ жоғары беріктігімен (люк қақпақтарында палубалық жүктерді тасымалдауға мүмкіндік беретін маңызды сапа) және өзінің оң қалқымалылығымен сипатталады. Соңғысы жағада толыққанды порт болмаған кезде жүк операцияларын жүзеге асыру кезінде ерекше маңызды. Мұндай қақпақтарды кеме жебелері немесе крандар арқылы түсіріп, жүк түсіруді жүзеге асыруға болатын, понтондарды байлауға болатын қалқымалы айлақ түрін құрайды. баржалар, жұмыс қайықтары.

Көріп отырғаныңыздай, понтондарды пайдалану өте әртүрлі. Мысалы, 17-18 ғасырларда «түйелер» (ағылшын тілінен аударғанда - camel) - салынған кемелерді таяз жерлерден өткізуге арналған, түбіне арқандармен бекітілген екі понтондар болған (5-сурет).

4-сурет. Кемелерге қызмет көрсетуге арналған понтон. Керемет, Франция.

Сурет 3 Понтондар. Женева, Швейцария.

17-18 ғасырларда тереңдету өте нашар дамыды, кеме жасау зауыттарының едәуір бөлігі өзен жағасында орналасты. Өзендердің теңізге құятын жерлерінде олар тұндырған құм үлкен су ағыны бар кемелер еңсере алмайтын үлкен, өтпейтін таяздарды құрайды. Түйелер кемелерді осы таяз жерлерден тасымалдауға арналған. Екі понтонның арасына қойылған кеменің корпусы шынымен де түйенің екі өркешінің арасында жатқан жүкке ұқсайтын, бұл кеменің аты осыдан шыққан (6-сурет, 7-сурет, 8-сурет).

6-сурет. Тастардағы кеме. Теңіз мұражайы, Тулон, Франция.

5-сурет. Тастардағы кеме. Теңіз мұражайы, Тулон, Франция.

Айтпақшы, бүгінгі күні суда жүзетін қайықтар мен яхталарды жөндеуге арналған ұқсас құрылғылар бар (9-сурет, 10-сурет, 11-сурет).

8-сурет. Кемені тастардың үстіне қою. Амстердам қаласының мұражайы, Нидерланды.

7-сурет. Тастардағы кеме. Амстердам қаласының мұражайы, Нидерланды.

Шын мәнінде, понтондар 1830 жылы Алжирге қону кезінде француз флоты пайдаланған алғашқы мамандандырылған десанттық кеме болды. 12 және 13-суреттерде сәйкесінше жаяу, атты және артиллериялық десанттық понтондарды көруге болады.

Көптеген прамалардың понтон тәрізді корпустары да болды - 17 және 18 ғасырларда таралған жағалаудағы қорғаныс кемелерінің бір түрі - шын мәнінде, қалқымалы тірекке орнатылатын батареялар. Кейде мұндай «қораптар» 44 ірі калибрлі зеңбіректерді алып жүрді, бұл оларды фрегаттар мен әскери кемелер үшін таяз суда айтарлықтай қарсылас етті. Прамалар Англияда, Швецияда, Ресейде, Данияда және Францияда салынған.

10-сурет. Яхта жөндеуге арналған көтергіш понтон. Хания, Греция.

9-сурет. Яхта жөндеуге арналған көтергіш понтон. Хания, Греция.

Арбаларды 18 ғасырда Балтық жағалауындағы әскери қақтығыстарда Швеция да, Ресей де, Ресей де Азов теңізі мен Днепр-Буг сағасында Түркияға қарсы күресте пайдаланған. «Жабайы бұқа», «Олифант», «Жақын келме», «Найзағай мен найзағай», «Солтүстік аю».

11-сурет. Яхта жөндеуге арналған көтергіш понтон. Хания, Греция.

деп аталатындар да болды діңгек оттықтары (13-сурет) - корпустың ашық су асты бөлігін жөндеу үшін діңгектерді орнатуды немесе діңгектер шыңдарымен кемелерді еңкейтуді (өкшелеуді немесе қарауды) жүзеге асыратын арнайы көмекші кемелер.

Көп жағдайда понтондар өздігінен жүрмейтін кемелерді білдіреді, егер оларда қозғалтқыш және қозғалтқыш қондырғысы орнатылған болса, ол тек акваторияда орналасу мақсатына арналған (15-сурет, 16-сурет, 17-сурет).

Сонымен бірге тарихта өз күшімен өзен бойымен, тіпті теңіз бойымен мильдермен жүріп өткен понтондар болған. Әңгіме Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде подполковник И.И. жобасы бойынша әскери кафедраның флотилиялары үшін салынған понтондар туралы болып отыр. Неговский.

Күріш. 13. Француз флотының десанттық понтондарының үлгілері. Теңіз мұражайы, Тулон, Франция.

12-сурет. Француз флотының десанттық понтондарының үлгілері. Теңіз мұражайы, Тулон, Франция.

Бұл мүмкіндіктері кең бірегей кемелер болды. Тегіс түбі бар корпустың ең қарапайым контурлары болды және сына түйіспесі арқылы біріктірілген екі бөліктен тұрды. Артқы жағында стационарлық қозғалтқыш (қуаты 35-40 а.к.) және жанар-жағар майға арналған цистерналар болды. Понтон 70 жаяу әскерді немесе 5 тонналық көлікті тасымалдай алады. Понтонның ығысуы 20 тонна, ұзындығы – 14,24 м, ені – 2,75 м, тартылуы – 0,61 м болды.

14-сурет. Прама-маста оттықтары (фрегаттың астындағы алдыңғы қатарда). Теңіз мұражайының экспозициясы, Тулон, Франция.

Оларды Севастопольдік ROPiT кеме жасау зауыты, Нижний Новгород маңындағы Латяев зауыты, Коломенский және Сормовский зауыттары, Фин жеңіл кемесінің Петроград кеме жасау зауыты салды.

Олар негізінен ауыр көпірлі мотопонтон парктеріне арналған, бірақ олар өз бетінше жұмыс істей алатын.

Әскери кафедра флотилияларының кемелері мен кемелеріне қызмет көрсету және жөндеу үшін стандартты понтон негізінде жүзу шеберханалары салынды.

Азаматтық соғыс кезінде Соғыс департаментінің понтондарын қызылдар да, ақтар да кеңінен пайдаланды. Өзендердегі әскери операциялар кеңейген сайын таза әскери кемелерге деген қажеттілік артты. Тиісінше, кейбір понтондар қару-жарақ алды (зеңбіректер, пулеметтер) толыққанды жауынгерлік бөлімшелерге айналды.

Алайда, бұл кемелер Азаматтық соғыстың соңында көптеген миналанған алаңдарды миналау қажет болған кезде мина іздеушілер ретінде ерекше құндылыққа ие болды. Олардың басты артықшылығы олардың өте таяз тартылуы болды, соның арқасында олар шахталардың үстінен қол тигізбестен іс жүзінде өтті, бұл олардан тралмен жүруді салыстырмалы түрде қауіпсіз етті, дегенмен, куәгерлердің айтуынша, бұл өзен «снарядтары» шайқалып, теңізге аяусыз құйылды.

Күріш. 16. Сыртқы қозғалтқышпен жабдықталған гидравликалық жұмыстарға арналған өздігінен жүретін понтон. Женева, Швейцария.

15-сурет. Сыртқы қозғалтқыштармен жабдықталған өздігінен жүретін понтон. Тулон, Франция.

Көріп отырғаныңыздай, қарапайым көрінетін қайықтардың бұл класы құрмет пен зерттеуге лайық күрделі және өте бай тарихқа ие.

Күріш. 17. Сыртқы қозғалтқышпен жабдықталған гидравликалық жұмыстарға арналған өздігінен жүретін понтон. Артқы жағынан көрініс. Женева, Швейцария.

Библиография.

1. Жутяев Ю.Н. Ресей флотының арбалары. Санкт-Петербург, Гангут No 69/2012, 3-28 беттер.

2. Широкорад А.Б., Ұлы өзен соғысы. 1918-1920 жж. Мәскеу, «Вече» 2006. 416 б.

3. Черников И.И. Өзен флоты энциклопедиясы. М., Санкт-Петербург. AST, көпбұрыш. 2004. 702 б.

4. А.М.Прохоров өңдеген үлкен энциклопедиялық сөздік. М. «Үлкен орыс энциклопедиясы» ғылыми баспасы, Санкт-Петербург «Норинт». 1456 бет.

«понтондар, понтондар, қалқымалы крандар, қону алаңдары, өрт сөндірушілер, жүзу шеберханалары

Бөлімді пайдалану өте оңай. Берілген өріске қажетті сөзді енгізіңіз, біз сізге оның мағыналарының тізімін береміз. Біздің сайтта әртүрлі дереккөздерден – энциклопедиялық, түсіндірме, сөзжасамдық сөздіктерден алынған мәліметтер берілгенін атап өткім келеді. Мұнда сіз енгізген сөзді пайдалану мысалдарын да көре аласыз.

Понтон сөзінің мағынасы

кроссворд сөздігіндегі понтон

Тірі ұлы орыс тілінің түсіндірме сөздігі, Даль Владимир

понтон

француз көпірлерді тез орнату үшін әскерде қызмет ететін жеңіл, жиналмалы қайықтардың бірі (былғары, кенеп және т.б.). Понтон көпірі. Понтон компаниялары. Понтондарда қызмет ететін понтонер. Понтон, понтон, понтон, жалпы, байланысты. бұл мәселеге. Позтонер, понтонер.

Орыс тілінің түсіндірме сөздігі. Д.Н. Ушаков

понтон

понтон, м (французша понтон).

Уақытша көпірлерге, сондай-ақ өзендерден өтуге (арнайы) тірек қызметін атқаратын тегіс түбі бар композиттік қайық (жартылай понтонды қараңыз).

Қалқымалы көпір. Понтонды орнатыңыз.

Қолданылған қуыс қорап немесе цилиндр. судан бірдеңені көтергенде. батқан (арнайы).

Әскери түрме қызметін атқарған қарусызданған әскери кеме (ескірген).

Орыс тілінің түсіндірме сөздігі. С.И.Ожегов, Н.Ю.Шведова.

понтон

Уақытша көпірге, қандай да бір мақсаттағы уақытша құрылымдарға тірек қызметін атқаратын, түбі тегіс, өздігінен жүрмейтін кеме. суда жұмыс істейді. Понтондарға қондыру.

Қалқымалы көпір. Өзеннің арғы жағын көрсетіңіз.

адж. понтон, -ая, -ое.

Орыс тілінің жаңа түсіндірме сөздігі, Т.Ф.Ефремова.

понтон

Судағы ауыр заттарды (крандар, қадалар және т.б.) ұстап тұруға қызмет ететін немесе қалқымалы көпірлерге тірек қызметін атқаратын кеме.

Қалқымалы көпір.

Батып бара жатқан кемелерді көтеру үшін қолданылатын құрылғы.

ескірген Қарусыздандырылған палубалық кеме, ол тұтқындау орны және әскери тұтқындарды тасымалдау құралы болды.

Энциклопедиялық сөздік, 1998 ж

понтон

ПОНТОН (французша ponton, латын тілінен аударғанда pons – көпір) палубасы бар немесе палубасы жоқ, түбі тегіс, өздігінен жүрмейтін кеме. Суға батқан кемелерді көтеру үшін, қалқымалы көпірлердің қалқымалы тірегі ретінде, понтон көпірлерінің құрамдас бөліктері, айлақтар, паромдар және т.б. қолданылатын металл, үрлемелі, темірбетон және т.б.

Понтон

(французша ponton, латын тілінен аударғанда ponto ≈ жалпақ түбі бар кеме, қайықтардағы көпір, pons ≈ көпірден) өзі жүрмейтін ең қарапайым, әдетте бүйірлері тік және түбі тегіс, палубасы бар немесе палубасы жоқ кеме. Су ағынына төзімділікті азайту үшін қайықтың садақ немесе артқы контуры болуы мүмкін. Таспалы көпірлер («Әскери көпірлер» бөлімін қараңыз) немесе қалқымалы көпірлер мен көлік паромдарына арналған қалқымалы тіректер оларды біріктіру құрылғыларының көмегімен бір-бірімен байланыстыру арқылы көпірлерден қалыптасады. П. - понтондық саябақтардың паром-көпір құрылымдарының негізгі элементтері. П.-дан қалқымалы айлақтар да жиналады, оған крандар орнатылады. П. суға батқан кемелерді көтеру (Кеме көтеру бөлімін қараңыз) және тереңде жатқан кемелерді таяз су арналары арқылы бағыттау үшін қолданылады. П. алғаш рет 17 ғасырдың басында қолданыла бастады. голланд армиясында, содан кейін басқа әскерлерде. Заманауи үрлемелі құрылғылар металдан (болат немесе жеңіл қорытпалар), резеңкеленген материалдардан жасалған үрлемелі және темірбетоннан жасалған.

Wikipedia

Понтон (су көлігі)

Понтон- судағы ауыр салмақты көтеруге қызмет ететін немесе қалқымалы көпірлерге тірек қызметін атқаратын су көлігі. Понтон арқан тіреу орындарында айлақ сызығын құруға арналған. Понтон құрылымдық жағынан оң жүзу қабілеті бар өздігінен жүрмейтін кеме болғандықтан, оны теңіз немесе өзен өнеркәсібіндегі әртүрлі қалқымалы құрылымдар үшін қалқымалы негіз ретінде пайдалануға болады, мысалы, қалқымалы док, қалқымалы кран, арқан тіреу. құрылым, қалқымалы мейрамхана, қалқымалы қонақ үй және т.б. 17-19 ғасырларда өткелдерді қалыптастыруға арналған қалқымалы құрылым ретінде понтон қарастырылып, понтондардағы қызметкер деп аталды. понтондық қайық. Қарапайым понтонның типтік нұсқасы - өзара байланысты екі қуыс, тығыздалған бөшкелер.

Бұл терминді неміс танкерлері де тән пішіндегі брондалған экрандары бар танктерге қатысты қолданды, содан кейін дөңгеленген қанаттары бар 40 және 50 жылдардағы автомобильдерге дәйекті түрде берілді.

Понтон (танк құрылысында)

Понтон- мұнай өнімдерінің буланудан шығынын азайту, экологиялық және өрт қауіпсіздігін жақсарту мақсатында тік резервуарларға арналған герметикалық ішкі қалқымалы шатыр.

Понтон (автомобиль өнеркәсібінде)

Понтон (неміс понтонынан)- қырқыншы және елуінші жылдардағы көптеген автомобильдерге тән дизайн элементі және бір жоғарғы сызықпен біріктірілген алдыңғы және артқы қанаттардан құралған.

Кейде (әсіресе 1953-62 жылдары шығарылған бірқатар жолаушылар Mercedes үлгілерінің бейресми атауында, осы стильде жасалған - Mercedes-Benz W120, W121, W105, W128, W180 «Понтон» корпустарында, қараңыз. күріш. 1) - алдыңғы және артқы қанаттары біріктірілген автомобиль корпусының өзі.

Бұл атау неміс тілінен шыққан. Оған мұндай көліктердің екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі неміс танктеріне сыртқы ұқсастығы себеп болуы мүмкін, корпустың бүйірлерінде ілулі брондалған экрандары бар, оларды танкерлер «Понтон» деп атаған, өйткені олар нақты понтондарға ұқсамайды.

Понтон сызығы- мұндай машиналардағы қанаттардың жоғарғы сызығы.

1950 жылдары понтон сызығы жиі белдік сызығымен біріктірілді, мысалы, дәл сол Mercedes-Benz «Понтонда».

Солтүстік Америкада бұл терминнің автомобиль контекстіндегі мағынасы жалпы қабылданғаннан мүлде басқаша және «Понтондық қоршаулар» әдетте соғысқа дейінгі кейбір автомобильдердің артқы жағына іргелес болмаған жеке қоршауларға қатысты. дене, әдеттегідей, бірақ үшкір тамшы түрінде немесе симметриялы дөңгелек дене түрінде жасалған.

Понтон сөзінің әдебиетте қолданылуына мысалдар.

Алешиннің снарядтары жақыннан суды көтерді понтондар, бұлдыр және ұзақ қиғаш бір нәрсе ауаға көтеріліп, түтінге құлады.

Кірпіш, көмір, картоп қаптары, жел диірмендерінің ауыр бөліктері салынған қораптар трюмдерге ауыстырылды. понтон, қайық сүйреп бара жатты понтонжағаға мұз қатпарлары арасында, содан кейін жүкті трактор шаналарына лақтыру, жүкті жағалау беткейіне сүйреп апару.

Көлік құралдарының үлкен саны және понтондартолық дайындықта болды.

Сондықтан жалғыз жүзушілер үшін мұндай тұзақтар өзеннің бойына қойылады: бөренелер бір-бірімен тығыз байланысқан және жартылай шеңберлі қаламсапты құрайды, оған жалғыз жүзушілер жіберіледі. понтондар.

«Біз ойламаймыз, - деп жауап берді Гилчевский, - бірақ біз көршілерімізбен ғана тексереміз - бір рет корпустың штаб-пәтерінен тексереміз. понтондар, - екі, ақырында, ертең таңертең өткелдерден өту үшін оқ жаудырамыз, - үш, - бәрі.

Ырымшыл қарт бретондық адамның өзен автобусынан лақтырылған арқанды ағаш тұғырға орап алғанын пайдаланып, Юве жоғалып кетті. понтон, полицейлердің тергеу әдістеріне ерекше көзқарасы бар адаммен әңгімені жалғастырудың мағынасыз деп тапты.

Сол жағалаудағы тоғайлардағы мылтық әлі де атуды жалғастырды, ал 45-ші атқыштар дивизиясының пулеметшілерінің авангардтық-шабуылдаушы отрядтары резеңке қайықтармен Бугты кесіп өтіп жатты. понтондаржәне Брест қамалының Батыс және Оңтүстік аралдарына басып кірді.

Жасалған жоспарға сәйкес, алдымен қайықты балласт пен жанармай бактарын, сондай-ақ кеме көтеру цистерналарын үрлеу арқылы 48 м тереңдікке көтеру жоспарланған. понтондар, содан кейін оны түбіне тигенше жағаға сүйреп апарыңыз, содан кейін бүкіл операцияны 30 м тереңдікте қайталаңыз, содан кейін ғана қайықты ақырында су бетіне көтеріңіз.

Осы тәртіппен понтондарқайықты жерден 25 м биіктікке көтеріп, содан соң түбіне тигенше жағаға сүйреп апаруға мүмкіндік туды.

Өздерінің барлау деректерінде олар 4-ші армияның қолбасшылығына немістердің көп шоғырланғанын бұрыннан хабарлады. понтондарГрузино облысындағы Волхов өзеніне құятын Тигода өзенінде.

Немістер Донецтің бұл жағасын оқ жаудырып, қоршап жатқан кезде және осы жағалаудағы адамдар мазасызданып, қашып кетті. понтондарарғы бетке өтіп, төмен қарай шайқасты понтондарал ондаған және жүздеген олар арғы жағаға жүзіп кетті - Валько күшті қолдарымен толқындарды кесіп, осы жағаға жүзді.

Портта құрылыс жүріп жатқан кезде понтондар, сүңгуірлер қайықтың мотор бөлмесін нығыздауға, саңылаулардағы есіктерді, құбырлар мен сору құбырларының люктері мен клапандарын нығыздауға кірісті.

Және қашан понтон, оның шетінде тұрып, зеңбіректі құлағынан сырғадай суға түсіріп жіберді, бірақ ол төңкеріліп, әжімді, бос резеңкемен жабылып қалды: олар соқыр емес, ұстамады осы қираған қалқыған ұшаның үстіне.

Және сол жақта понтон, үлкен металл аяқ сияқты, жеңіл үрлемелі қайықты футбол добы сияқты тепті.

Бірақ сол кезде екі шынжыр үзіліп кетті понтондарҚалған шынжырлардағы жүкті жеңілдету және сүңгуірлерге үзілген екеуін қайта қосуға мүмкіндік беру үшін батып кету керек болды.