Битүү мөсөн гол эсвэл хайхрамжгүй хүмүүст зориулсан урхи. Мөсөн голын хагарал. Гадаргуу дээрх гүн ан цаваас зайлсхийж буй уулчдын гэрэл зургуудаас түүвэрлэсэн
ИХ ЯЛАЛТЫН 65 ЖИЛИЙН ОЙН ӨДӨР
ТЭД ИХ КАВКАЗЫН ТӨЛӨӨ ҮХЭЛТЭЭ ТЭМЦСЭН
Фашист Германы цэргүүд 1942 оны 8-р сарын хоёрдугаар хагаст Их Кавказын гол гарцуудад хүрч, идэвхтэй довтолгооны ажиллагааг сэргээж, Баку, Грозный зэрэг газрын тос агуулсан бүс нутгийг ямар ч үнээр хамаагүй эзлэн авах, мөн Хар тэнгист хүрэхийг хичээв. Туапсе, Новороссийскийн чиглэлд цэргүүдийнхээ зүг. Эдгээр бүлгүүдтэй холбогдох хамгийн ойрын дамжуулалт бол Марух байв.
Эдельвейс уулын винтовын дивизийн элит ангиудын замд энэ нь Кавказын нурууны нуруу биш, харин Кавказын давааг хамгаалж байсан цэргүүдийн тууштай байдал, олон нийтийн баатарлаг байдал нь даван туулах боломжгүй саад тотгор болсон юм.
Генерал Рудольф Конрад болон түүний 49-р уулын корпусын Альпийн буучид амархан ялалт байгуулна гэдэгт итгэлтэй байв.
Их Кавказын баруун хэсэгт орших Марухын даваа (өндөр 2739 м) 294-р винтов дивизийн 808, 810-р хороонд хамрагдаж байв. Тиролийн уулын тосгонд шилдэг уулчид, цаначдаас бүрдсэн уулын харваачид уулын тусгай хэрэгсэл, зэвсэг, дулаан хувцас, луустай байв. Тэд ууланд хурдан хөдөлж, мөсөн гол, цастай давааг авирч чаддаг байв.
Наймдугаар сарын 27-ноос есдүгээр сарын 1-ний хооронд Марухийн давааны захад ширүүн тулалдаан болсон. 9-р сарын 5-нд дайсан дэглэмийн хүчээр довтолгоонд орж, хүч, хэрэгслээр давуу талтай байсан тул давааг эзлэн авав. Гэвч түүний Абхаз, Закавказ руу цааш явахыг 2-р шатлалд байсан 810-р дэглэмийн цэргүүд зогсоов.
Дамжуулалтын ард шууд хамгаалалтын урд шугам байв. Марух-Баши уулаас баруун хойшоо 1.5-2 км-ийн шугам өнгөрч Марухын ам руу гарах гарцыг хаасан. Манай уулын винтовын отрядууд ухаж, хадны нүхнүүд барьж, пулемётуудыг суурилуулсан. Полкт туслахаар өөр 3 батальон ирэв. 9, 10-р сарын турш цэргүүд энэ хилийг эзэмшихийн тулд янз бүрийн амжилттай тулалдаж байв.
Аравдугаар сарын 25-нд 810-р анги 1176-р толгод, Марухын давааны хаалгыг эзэлж, 1942 оныг дуустал хад, цас, мөсний дунд бат бэх бэхлэгдсэн, хамгаалагдсан.
Манай цэргүүдэд уулчдын нисдэг отрядууд ихээхэн тусалсан. Тэднийг уулын зам, цаст өндөрлөг, эгц даваанаас олж болно. Тэд дайсныг мөшгиж, зам, замд отолт хийж, хааж, зоригтой дайралт хийж, газар болон агаарын тагнуулын ажиллагаанд оролцов. Тэд Норвеги, Грек, Югославт тулалдаж, асар их туршлага хуримтлуулсан "Гуравдугаар Рейхийн" сонгосон Альпийн ангиудын эсрэг зогсож байв.
Байгаль хамгаалагчдын жижиг бүлгүүд гарч чадсан Кавказын нурууБзыб голын бүсэд. Тэднийг Сухумаас 40 км-ийн зайд орших Рица нуурын орчмын Гвандра, Клидже тосгонд харсан боловч цааш явж чадаагүй - устгагдсан.
Үүний зэрэгцээ энгийн иргэдийг нүүлгэн шилжүүлсэн байна. 1942 оны 8-р сард уулчид командлалаас Баксан хавцалд байрлах Тырняуз молибдений үйлдвэрт ажиллаж, амьдарч буй хүмүүсийг Закавказын гарцаар авчирч, үнэ цэнэтэй тоног төхөөрөмж, түүхий эдийг гаргаж авахыг үүрэг болгов. Зам дагуух нүүлгэн шилжүүлэх замыг германчууд таслав. Германы онгоцууд Баксан хавцлын дээгүүр нисч, бөмбөг хаяв. Галын дор, цаг уурын хүнд нөхцөлд Тырняузын оршин суугчид уулчид болон тэдний туслахууд болох үйлдвэрийн комсомол гишүүдээр ахлуулсан гинжин гарц руу явав. Уулчид авирах хэрэгсэл, тусгай гутал байхгүй тул эмэгтэйчүүд, өндөр настан, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс, хүүхдүүдийг хөтөлж, илжиг дээр үнэ цэнэтэй хэрэгслийг зөөвөрлөж байв. Уулчид цасанд дарагдсан гүн хагарлыг тойрч, олсоор дамжин өнгөрөх замууд, цасан шуурга, аадар бороо зэргийг даван туулж, наймдугаар сард 1500 насанд хүрэгчид, 230 хүүхдийг шилжүүлжээ.
Баксан хавцлаас Сванети хүртэл Бечо даваагаар дамжин явсан хүн бүр зөвхөн бэлтгэгдсэн, бэлтгэгдсэн тамирчид л хүрдэг гэдгийг мэддэг. 1960 оны 8-р сард үйлдвэрийн жуулчидтай хамт давааг давж байхдаа би үүнд итгэлтэй байсан. Манай бүлэгт анхлан суралцагчид байсан бөгөөд хэрвээ нэгэн зэрэг өнгөрч буй уулчдын тусламж байгаагүй бол бид маш их бэрхшээлтэй тулгарах байсан.
1943 оны 1-р сард Зөвлөлтийн цэргүүд ерөнхий довтолгоонд шилжсэний дараа дайсан хойд зүг рүү ухарчээ. Дайсны Туапсе, Новороссийскийн чиглэлд Марухын давааг нэвтлэн ар тал руугаа далайд хүрэх гэсэн оролдлого бүтэлгүйтэв.
Дэлхийн хамгийн өндөр уулын дайны түүхийг 1966 онд Ставрополь номын хэвлэлийн газраас хэвлэсэн Владимир Гнеушев, Андрей Попутко нарын "Марухын мөсөн голын нууц" номонд толилуулжээ.
1962 оны 9-р сард колхозын хоньчин Мурадин Кочкаров Баруун Кавказын уулархаг нутагт Халегийн давааны ойролцоо хонь бэлчээв. Хэдэн хонь алга болсон Мурадин сүргээ орхин хамтрагчаа хайж явав. Тэр жижиг нуур руу гарав - тэнд хонь байсангүй, тэр бүр дээш гарч, удалгүй уулын хяр дээр авирав. Энд тэрээр хэд хэдэн байлдааны эсүүд, хүний яс, бүрхүүлийг харсан. Кара-Каягийн орой хүртэл уулын хяраар алхаж байхдаа би ширүүн тулалдааны ул мөрийг олж харав. Марухын мөсөн гол дээр манай цэргүүдийн хөлдсөн шарилтай таарав. Тэрээр Хасаут тосгоны тосгоны зөвлөлийн даргад харсан зүйлийнхээ тухай ярьжээ.
Ставрополь мужийн гүйцэтгэх хорооноос цэргийн мэргэжилтэн, эмч, мэргэжилтнүүдээс бүрдсэн комисс байгуулж, Марухын мөсөн гол руу илгээв. Тэдэнтэй хамт сапёруудын взвод, туршлагатай багш Хаджи Магомедов тэргүүтэй уулчдын бүлэг байв. Тэд Аксаут голын хөндийгөөр нурууны орой руу гарч, дайчдын үлдэгдлийг олж, цуглуулж, хээрийн эмнэлгийг олжээ. 3500 м-ийн нурууны хамгийн өндөр цэгт, чулуугаар хийсэн аялалд саяхан өнгөрсөн жуулчдын үлдээсэн тэмдэглэл байв. Тэд харсан зүйлдээ цочирдсоноо бичиж, энэ нэргүй нурууг "Хамгаалах" гэж нэрлэхийг санал болгов.
Мөсөн голын нуруунаас доош буух үед ширүүн тулалдааны ул мөр улам бүр олширч байв. Мөсөн голын олон газарт мөсний гадаргуу дээр тархсан, хагас хөлдсөн манай байлдааны үлдэгдэл, зэвсэг, хясаа. Батлан хамгаалах нуруун дээр саперуудын баг мина, хясаа устгасан.
Цэргүүдийн бүх үлдэгдлийг хүмүүс уулын хяраар хөндлөн гулд руу аваачиж, морин дээр гашуудлын ачааг Аксаут голын хөндийд буулгаж, дараа нь Красный Карачай тосгон руу, тэндээс машинаар Зеленчукская тосгон руу буулгав. бүсийн төв.
1962 оны 10-р сарын 1-нд Зеленчукскаяд оршуулсан хүмүүсийг хүмүүс үүрд санах болно. Зеленчукскаяд хэзээ ч ийм олон хүн байгаагүй - тэд өглөөнөөс эхлэн энд алхаж, хөрш зэргэлдээх тосгон, тосгоноосоо гадна Карачаевск, Черкесск, Ставрополь хотуудаас юу ч унадаг байв. Найрал хөгжимтэй цэргийн харуул жагссан цэнгэлдэх хүрээлэн, тэр байтугай шарилыг оршуулсан цэцэрлэгт хүрээлэн ч ирсэн бүх хүмүүсийг хүлээн авах боломжгүй байсан тул хүмүүс хөрш зэргэлдээх гудамжуудыг үерт автуулж байв.
1959 оны зун Сергей Николаевич Болдыревын нэрэмжит Москва хотын аялал жуулчлалын сургууль Баруун Кавказаар дамжин шилжилт хийжээ. 162 оролцогчийг 5 бүлэгт хуваасны 2 нь Кара-Кайгаас хойш дайран Хойд Марухын мөсөн голд хүрчээ. Бид мөсөн голын моренан дээр хонох хэрэгтэй болсон. Өглөө нь тэд Марухын даваа руу гарахдаа яс, дэлбэрээгүй гранат, мина, хясааны хэлтэрхий, хясаатай уулзаж эхлэв. Москвад ч аянд бэлтгэж байхдаа Марухийн даваан дээрх ширүүн тулалдааны ул мөрийг мэддэг байсан ч харсан зүйлээ үгээр илэрхийлэхийн аргагүй юм.
1960 онд Барилгын инженерийн дээд сургуулийн хэсэг оюутнууд. Москвагийн Куйбышев ууланд явган аялал хийж байхдаа мөсөн голоос дайчдын үлдэгдлийг олжээ. Тэд нэргүй цэргүүдийг чадах чинээгээрээ оршуулж, дараа жил нь үүргэвчиндээ хийж, ууланд угсармал обелиск өргөж, мөсөн голын хэсэгт байрлуулав.
Олон жилийн дараа Марухийн даваанд бөөнөөр авирсан. Тэнд хөшөө босгож, Эдельвейс дивизийн элит ангиудын эсрэг үхэн үхтлээ тулалдсан манай цэргүүдийн дурсгалд зориулсан жагсаал зохион байгуулав.
1961 онд би манай үйлдвэрийн хэсэг жуулчдыг дагуулан Клухорын даваагаар дайран өнгөрөхөд тулалдааны ул мөр олдсон. 1974 онд ч гэсэн энд үйлдвэрийн жуулчидтай хамт байхдаа би 1942 оны тулалдааны цуурайг олж мэдэв.
1975 онд тус улс Аугаа их ялалтын 30 жилийн ойг тэмдэглэхээр бэлтгэж байв. Үйлдвэрийн жуулчны клубээс Марухын давааны орчимд аялал зохион байгуулж, Батлан хамгаалахын нурууны хадан дээр баатарлаг хамгаалагчдад зориулсан самбар байгуулах санааг би удаан хугацаанд бодож байсан. Үйлдвэрийн жуулчны клубын дарга Александр Козлов намайг дэмжсэн. Тиймээс экспедицийг 5-р сарын 9-нд Зеленчукская тосгонд явган аялал хийсний дараа уулзаж, жагсаалд оролцож, Марухын давааны хамгаалагчдын хөшөөнд цэцэг өргөх ёстой байсан уул, усны бүлгүүдийн нэг хэсэг болгон зохион байгуулав. Александр Сапожников, Виктор Хорунжий нар самбар үйлдвэрлэх ажлыг эхлүүлж, үйлдвэрийн зураачид хэлхээ, самбарт зориулж хоёр тууз бэлджээ. Үйлдвэрчний эвлэлийн хорооноос замын зардал, хэдэн өдрийн амралт гээд мөнгө гаргасан.
Уулын бүлэг: Николай Лычагин, Марк Шаргородский - инженерүүд, Татьяна Зуева - технологич, Владимир Дмитриев - үйлдвэрийн цэргийн төлөөлөгч, Виктор Хорунжий - цахилгаанчин, би - Маришина Валентина - дизайнер, кампанит ажлын удирдагч.
Усны бүлэг (3 бригад): Валерий Гут - үнэлэгч, кампанит ажлын удирдагч, Виктор Слабов - технологич, Борис Евтихов, Александр Сапоженков - инженер, Александр Иванов - тээрэмдэх оператор, аав нь байлдаанд оролцсон Игорь Жашко (үйлдвэрийн ажилтан биш). Марухын даваа.
Водников Черкесскээр дамжин Дээд Архыз руу явж, тэндээсээ Большой Зеленчук голын эрэг дагуу явж эхлэв.
Манай уулын бүлэг Карачаевск хотод хүрч, тэндээс автобус, машинаар Красный Карачай руу явж, Аксаут голын хөндийг дагаж дээд хэсэг рүү нүүв. Өглөө хоёр өдрийн турш явган явсны дараа мөсөн сүх, хоёр үүргэвчтэй, дотор нь самбар, бэхэлгээ хийж, бид Халэг даваа руу өгсөж эхэлнэ. Бид өвдөгний цасанд зам тавьдаг. Гарц руу өгсөхдөө бид хэд хэдэн дугуй чулуу, суурилуулсан самбар, обелискуудтай уулздаг. Эдгээр хөшөөний бэлд тулалдааны ул мөр, зэвсгийн үлдэгдэл, зэвэрсэн төмөр, бүрхүүлийн хонгилууд байдаг. Даавуун дээгүүр тусгаарлагдсан газар самбараа орхиод бид майхан руугаа буцав. Маргааш нь Халегийн давааг дайран өнгөрч, банзыг авч, цасаар дүүрсэн Марух голын хөндий рүү буув. Мөсөн голоос холгүй модон хоргодох байранд хонов. Хамгаалах байр нь жуулчдаар дүүрсэн - тус улсын газарзүй бүхэлдээ. Өглөө нь бид Обороник нуруунд авирч, тавцангийн хавтгай тавцантай ирмэгийг олж, маргааш нь самбарыг суурилуулж, бэхэлсэн бөгөөд даатгалд зориулж олс ашиглан самбарыг өргөж, "Баатарлаг хамгаалагчдад" гэсэн бичээстэй самбарыг өргөв. 1942 оны 8-р сараас 12-р сард түүнийг Закавказаар нэвтрүүлэхгүй үхтэлээ тулалдсан Марухын давааны мөсөн цайз. Үйлдвэрийн залуучууд, үйлдвэрийн жуулчны клубээс. Москва хот. 1975 оны тавдугаар сар". Самбарын доор Красный Карачай тосгоны тууз, голт борын нарсны мөчрүүдийг зассан.
Бид тус сургуулийн ахлах пионерийн удирдагчтай уулзахад тэр сургуулийнхаа бүлгээс цэцэг өргөхийг санал болгов. Бид гацуурын мөчрөөс гоёмсог хэлхээ хийж, түүнд шинэхэн цэцэг нэмж, тууз нааж, 5-р сарын 9-нд сургуулиас нь гаргав. Пионерууд болон сургуулийн сурагчид мөн цэцэг өргөлөө. Цэнгэлдэх хүрээлэнд жагсаал болов. Ялалтын баярыг ингэж тэмдэглэж байхыг би хэзээ ч хаана ч харж байгаагүй. Цэнгэлдэх хүрээлэн дүүртэл дүүрчээ. Бүгдээрээ хэлхээ, цэцэг, сагс, туг далбаатай - ахмад дайчид, залуучууд, анхдагчид, хүүхдүүд, тэрэгтэй эхчүүд.
Зураг
Жагсаал дууссаны дараа бүх хүмүүс зохион байгуулалттай баганаар цэцэрлэгт хүрээлэн рүү нүүж, мөнхийн дөл дүрэлзэж буй Марухын давааны хамгаалагчдын хөшөөнд очив. Багананд уулнаас буух жуулчид олон байна. Хүндэт харуулд залуу залуус, сургуулийн сурагчид байна.
Зураг
Хөшөөнд цэцэг, сагс, цэцэг өргөв. Хөшөөний харанхуй шон дээр пулемёт, мөсөн сүх дүрсэлсэн гэрэлт самбар байдаг.
Сургуулийн музейд зориулан манай үйлдвэрийн дарханы урласан Марухын давааны хамгаалагчийн хэлхээ, дайчин хүний баримал зэргийг урлахад тусалсан анхдагч удирдагчид хүлээлгэн өглөө.
Зеленчукийн эрэг дээр бүх баяр ёслолын дараа бүлгүүд баярын ширээний ард цугларав. Тэд бидэн дээр ирсэн нутгийн иргэд, бидэнтэй хамт галын дэргэд сууж, цэргийн дуу дуулжээ. Хүмүүс их найрсаг, олон хүүхэдтэй.
Кавказын олон гарцыг туулж, би Зөвлөлтийн орны олон хотоос ирсэн жуулчид мөрөн дээрээ өргөсөн олон арван обелиск, дурсгалын самбар, одтой пирамидуудыг харсан. Бечогийн даваан дээр Одессын аялал жуулчлалын "Романтик" клубын жуулчид хадан дээр том мөнгөн хавтан суурилуулсан бөгөөд түүн дээр Баксан хавцлын оршин суугчдыг даваан дундуур Сванети рүү шилжүүлсэн 6 уулчны нэрийг бичсэн байв. . Самбар дээр одтой дуулга өмссөн дайчин, түүний хүзүүг гараараа атгасан бяцхан охин байдаг.
Жуулчид эдгээр даруухан хөшөө дурсгалуудыг мөрөн дээрээ ууланд өргөсөн хотуудын газарзүй агуу юм: Одесса, Донецк, Москва, Харьков, Днепропетровск, Ленинград, Ростов, Краснодар, Ставрополь ... Би одтой, асар том хэмжээтэй нэг обелиск байсныг санаж байна. Куйбышев мужийн Чапаевск хотын (одоогийн Самара) комсомолчуудын байгуулсан "Хойд Кавказын хамгаалагчид" гэсэн бичээс бүхий самбар.
Кавказын давааг манай агуу улс болох ЗХУ-ын олон үндэстний дайчид хамгаалж байв. Марухын давааг цэргүүдээс гадна Хар тэнгисийн флотын далайчид хамгаалж байв. Аав, өвөг дээдсийнхээ агуу их үйлсэд талархсан хойч үеийнхний дурсгалыг биднийг дагах үеийнхэнд үлдээх учиртай.
Валентина Маришина,
Москва хот
Анхааруулга function.include on line 123
Анхааруулга: include(../includes/all_art.php) [function.include ]: урсгалыг нээж чадсангүй: Ийм файл эсвэл лавлах байхгүй /pub/home/rada65/tourist/www/articles/pobeda.phpшугам дээр 123
Анхааруулга: include() [function.include ]: "../includes/all_art.php"-г (include_path=".:/usr/local/php5.2/share/pear") оруулахын тулд нээж чадсангүй. /pub/home/rada65/tourist/www/articles/pobeda.phpшугам дээр 123
Мөсөн голын хагарлын талаар бид юу мэддэг вэ? Зөвхөн юу мөсөн гол(мөс)хагарал- энэ бол мөсөн голын хөдөлгөөний үр дүнд үүссэн цоорхой юм. Хагарал нь ихэвчлэн босоо ханатай байдаг. Хагарлын гүн ба урт нь мөсөн голын физик үзүүлэлтээс хамаарна. 70 м хүртэл гүн, хэдэн арван метр урт хагарал бий. Хагарал нь: хаалттайболон нээлттэй төрөл. Мөсөн голын гадаргуу дээр ил задгай хагарал илт харагддаг тул мөсөн голын хөдөлгөөнд аюул багатай байдаг. Онол бол сайн, гэхдээ харааны дүрслэлгүйгээр онол нь зөвхөн текст хэвээр үлддэг.
Жилийн цаг, цаг агаар болон бусад хүчин зүйлээс шалтгаалан мөсөн голын хагарлыг цасаар бүрхэж болно. Энэ тохиолдолд хагарал харагдахгүй, мөсөн голын дагуу хөдөлж байх үед хагарлыг бүрхсэн цасан гүүртэй хамт хагарал руу унах аюултай. Мөсөн гол, ялангуяа битүү гол дээр хөдөлж байхдаа аюулгүй байдлыг хангахын тулд боодолтой шилжих шаардлагатай.
Тусгай төрлийн хагарал байдаг - bergschrund, Финийн сав газраас хөндийн мөсөн голуудыг тэжээдэг карсын шинж чанар (цирк, эсвэл налуугийн өмнөх хэсэг дэх байгалийн аяга хэлбэртэй хотгор). Бергшрунд бол мөсөн гол фирний сав газраас гарах үед үүсдэг том ан цав юм.
Мөсөн голын хагарлын төрлүүд, тэдгээрийн бүтцийн талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг нийтлэлээс олж болно.
Одоо янз бүрийн төрөл, хэмжээтэй хагарлын жишээнүүдийн шууд харагдац руу шилжье.
"Бохир" мөсөн гол дээрх мөстлөгийн хагарал
"Битүү" мөсөн гол дээр аюултай мөсөн хагарал үүсдэг
Rankluft - хагарал, мөсөн гол, чулуулгийн хоорондох жалга. Ихэвчлэн ранклюфт нь мөсөн голын чулуулагтай харьцах хажуугийн хил дээр үүсдэг. Өргөн нь 1 м, гүн нь 8 метр хүрдэг
Ууланд хөдөлгөөний техник, замын зарим хэсэгт уулархаг газрын шинж чанар, онцлогоос хамаарна.
Хоньчин, амьтны зам дагуу модтой, өвслөг налууг даван туулж, ихэвчлэн өмнөд болон баруун дулаан налуу, сийрэг ургамал, зузаан хөрс бүхий газруудаар явдаг. Зам эсвэл тэгш газар дээр шилжилт бүрийн эхэн ба төгсгөлд удаашруулж, тогтвортой хурдаар хөдөл. Хөл нь бараг зэрэгцээ, хөл нь дараагийн алхамын эхэнд хуруугаараа "өнхрөх" нь өсгий дээр байрладаг. Үүргэвчтэй биеийн хүндийн төв нь босоо чиглэлд аль болох бага хөдөлж байх ёстой - жижиг толгод, нүхийг тойрч гарах, чулуу, модны хонгилыг гишгэх хэрэгтэй. Альпенсток эсвэл мөсөн сүхийг гартаа овоолсон байрлалд авч явдаг; тэнцвэр алдагдах боломжтой газруудад - хоёр гарт өөрийгөө даатгалын албан тушаалд эсвэл нэмэлт дэмжлэг болгон.
Өвс ногоотой энгэрээр жолоодохдоо цухуйсан, бат бөх хэвтсэн чулуу, овойлт болон бусад тэгш бус газар, эгц налуу дээр өтгөн өвс, жижиг бут сөөгтэй газраас зайлсхийх, чулуурхаг газарт чулуу унахаас зайлсхийх хэрэгтэй. Эгц налуугийн хувьд атираат ултай "вибрам" гутал хэрэгтэй бөгөөд гулгамтгай, жишээлбэл, нойтон эсвэл их цастай гадаргуутай бол дүрмээр "муур", олсны даатгалыг ашигладаг. Жуулчид өндөрт хүрэхийн тулд эгц богино зигзаг хэлбэрээр хөдөлдөг, эсвэл хад чулуурхаг газрыг тойрч урт зөөлөн замууд хийдэг. "Духан дээр" өргөхдөө хөлийг бүхэлд нь ултай, хөлийг (эгц байдлаас хамаарч) - зэрэгцээ, хагас загасны яс эсвэл ястай; ташуу эсвэл могой өргөх үед - хөлийг бүхэлд нь хагас загасны ястай (дээд хөл - хэвтээ байдлаар, гутлын гадна талын хонгилыг илүү ачаалах, доод хэсэг - хөлийн хурууг налуу руу бага зэрэг эргүүлэх, дотоод хонгилд илүү их ачаалал өгөх) ). Маш эгц биш налуугаар шууд буухдаа хөлийг бүхэлд нь ултай зэрэгцүүлэн байрлуулж эсвэл өсгийд ачаалал ихтэй байх ба нуруугаараа налуу руу хурдан, богино алхмаар хөдөлж, өвдөгөө бага зэрэг нугалах (гэхдээ гүйхгүй) ). Тэд эгц налууг хажуу тийш, ташуу эсвэл могойгоор доошоо бууж, хөлийг өгсөхтэй адил хагас загасны ясанд байрлуулна. Өгсөх, уруудах үед эгц налуу дээр мөсөн сүх эсвэл альпенстокийг бие даан барихад бэлэн байдалд хоёр гараараа барьж, эвдэрсэн тохиолдолд шаардлагатай бол тэдгээрийг хоёр дахь тулгуур болгон ашигладаг. Аюултай газруудад олс таталтыг модны хонгил, чулуурхаг хонхорхой, түүнчлэн мөрөн эсвэл нурууны дээгүүр зохион байгуулдаг.
Скрин налууг оролцогчдын хоорондох хамгийн бага интервалтай бүлэгт дамжуулдаг. Тэдгээрийн дагуу явахдаа эгц гөлгөр хэсгүүд нь чулуулаг нурах аюултай гэдгийг санах хэрэгтэй. Жижиг тавцан дээр тэд "толгой" эсвэл могой дээр дээш өргөгдөж, хөлийг параллель байрлуулж, гулсахыг зогсоох хүртэл аажмаар даралтаар алхамыг нягтруулна. Та бүхэл бүтэн хөл дээрээ бөхийж, биеэ босоо байрлалд байлгах хэрэгтэй (үүргэвчээ зөвшөөрвөл). Шаардлагатай бол мөсөн сүх (alpenstock) ашигладаг бөгөөд урд талаас нь тулгуурлана. Тэд жижиг алхмаар бууж, хөлийг нь өсгий дээр онцлон параллель байрлуулж, боломжтой бол жижиг чулуунуудын массаар доошоо хөдөлж, хөлийг гутлын дээд хэсгээс илүү гүн уяхыг зөвшөөрдөггүй; өөрийгөө баривчлахад бэлэн байдалд байгаа мөсөн сүх. Цементтэй эсвэл хөлдөөсөн шороон дээр тэд өвслөг налуутай ижил аргаар хөдөлдөг.
Дунд эрэг дагуу ташуу эсвэл эгц могойгоор явахыг зөвлөж байна, эргэх цэг дээр жуулчид аюулгүй байдлын үүднээс бие биенийхээ дээр байх ёсгүй тул хөтөч нь бүхэл бүтэн бүлгийг цуглуулах ёстой. Ялангуяа аюултай нь тогтворгүй эгц, амьд хөрөг гэж нэрлэгддэг. Гэнэтийн хөдөлгөөнөөс зайлсхийх хэрэгтэй, хөлийг бүхэлд нь хөл дээр нь болгоомжтой, зөөлөн байрлуулж, налуу руу харсан чулуун хэсгүүдийг сонгох хэрэгтэй. Мөсөн сүх нь налуу дээр тулгуурладаггүй, гартаа барьдаг.
Том талбай дээр тэд ямар ч чиглэлд амархан хөдөлдөг. Хөдөлгөөнийг нэг чулуунаас нөгөө рүү гишгэж, үүргэвчтэй биеийн инерцийг дээд зэргээр ашиглах, том үсрэлтээс зайлсхийхийн тулд хурдыг өөрчлөх замаар гүйцэтгэдэг. Буудаж, өгсөхдөө чулуун ирмэг дээр хөлөө налуу руу ойртуулах хэрэгтэй. Их хэмжээний налуутай чулуу, хавтанг ашиглах ёсгүй.
Жуулчид чулуурхаг налуу, хавирга, гулдмай, уулын хярыг бие даасан хэсгүүдийн хүндрэл, аюулгүй байдлын урьдчилсан үнэлгээгээр дайран өнгөрдөг. Хадархаг газар давж гарах боломжгүй байдлын гол үзүүлэлтүүд нь түүний дундаж эгц, талбайн бүхэл бүтэн уртын тогтвортой байдал юм. Эгцийг үнэлэхдээ доороос, налуу доороос, ялангуяа дээд хэсэг нь илүү богино, хавтгай харагддагийг харгалзан үздэг. Дээрээс болон "толгой" харах нь эгц байдлыг нэмэгдүүлж, эгц дусал байгаа нь зайг нуудаг (жижиг чулуунуудыг унагах нь налуугийн өндөр, эгц байдлыг тодорхойлоход тусалдаг). Налуу эсвэл хавирганы эгц байдлын талаархи зөв санааг хажуу талаас нь (профайл дээр) ажиглах эсвэл шууд нэвтрэх замаар өгдөг. Хөдөлгөөний хувьд хамгийн аюулгүй нь хавирга ба тулгуур юм; Хамгийн энгийн, гэхдээ аюултай чулуулгийн нуралт бол кулуар юм. Өглөө эрт хуурай цаг агаарт уулын оройд хүрэх үед хавирга ба тулгуурын хамгийн эгц доод хэсгийг тойрч гарахын тулд өргөн гулдмайн доод хэсгийг ашиглахыг зөвшөөрнө. Цас, бороо орох үед эсвэл хур тунадас орсны дараа шууд гулсуурын дагуу нүүх нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Цаг агаарын таагүй байдал, хүчтэй салхинаас бусад тохиолдолд өдрийн аль ч цагт уулын хяраар дамжин өнгөрөх аюулгүй. Уулын хяр дээр тааралдсан "жандармууд" налууг тойрч, эсвэл дээгүүр нь авирдаг.
Чулуунд авирах үндэс нь замыг зөв сонгох, тулгуурыг ашиглах эсвэл бий болгох, тулгууртай харьцуулахад хүндийн төвийн зөв байрлал юм. Хад, боолт дэгээ, хавчуурга, олс, гогцоо, шат зэргийг ашиглан тулгуур цэгүүдийг бий болгох үед байгалийн тулгуур цэг, хагарал, хагарал, хиймэл авиралт гэж нэрлэгддэг чөлөөт авиралт байдаг. Чөлөөт авирах нь гаднах байж болно - хана дагуу, дотор талд - ан цав, задгай зууханд. Хөдөлгөөний хүндрэлийн дагуу аялал жуулчлалын чулуулгийг (хадны зам) 3 бүлэгт хуваадаг.
- Уушиг, гар тусламжгүйгээр даван туулах (гар хааяа бөхийж, тэнцвэрийг хадгалах).
- Дунд зэрэг, авирах техник, үе үе даатгалд зориулсан хязгаарлагдмал зэвсэг шаарддаг.
- Чөлөөт, хиймэл авирах ямар ч аргыг ашиглах шаардлагатай тохиолдолд алхагчийг тасралтгүй, өөрөө тэвчих шаардлагатай байдаг.
Гар, хөлийг атгах, зогсоох, тараахад ашиглаж болно. Гар хийцийн зураг авалтын үед hl. арр. тулгуурыг дээрээс, хажуугаас, доороос нь ачиж тэнцвэрийг хадгалах. Гол жин нь хөл дээр байдаг. Зогсоолын хувьд мөрний түвшнээс доогуур байрлах, атгахад тохиромжгүй чулуулгийн тэгш бус байдлыг ашигладаг. Хүч нь голчлон дээрээс доош чиглэсэн бөгөөд далдуу эсвэл түүний хэсэг, хөлийн улаар дамждаг. Хадан гадарга дээр атгах, зогсоход зориулсан цухуйлт байхгүй тохиолдолд тараагчийг ашигладаг бөгөөд чулуулгийн байршил нь энэ аргыг ашиглах боломжийг олгодог.
Чулуун зам дээр дараах үндсэн дүрмийг баримтална:
- хөдөлгөөн эхлэхээс өмнө маршрут, амрах газар, даатгал, хүнд хэцүү хэсгүүдийг тодорхойлдог;
- авиралтыг боломжтой бол хамгийн богино чиглэлд - босоо чиглэлд, хамгийн энгийн замыг сонгох замаар гүйцэтгэдэг.
Хажуу тал руу офсет (нэг босоо тэнхлэгээс нөгөөд шилжих) шаардлагатай бол налуугийн хамгийн зөөлөн, хялбар хэсэгт гүйцэтгэнэ. Чулуулгийн тулгуурыг ачаалахын өмнө түүний найдвартай байдлыг шалгадаг (шалгалт, гараараа дарах, чулуун алхаар цохих), дараа нь эхлээд гар барих, өргөлт, дараа нь хөлний тулгуур болгон ашиглахыг хичээдэг. Биеийн тогтвортой байдлыг хангахын тулд хоёр хөл, гар, хоёр гар, хөл гэсэн гурван тулгуур цэгийг хадгалдаг. Дүрмээр бол гол ачааллыг хөлөөр хийдэг, гар нь тэнцвэрийг хадгалдаг. Хүч хэмнэхийн тулд үрэлтийг аль болох их ашигладаг (зогсоох ба зай). Тэд чулуулгийн дагуу хөдөлж, тулгуурыг жигд ачаална. Барилга сайтай, туурга муутай газарт биеийг хаднаас хол, тулах цэг сайтай бол хад руу ойртуулдаг. Хэцүү талбайн өмнө та амрах хэрэгтэй бөгөөд гараа ядрахгүйн тулд тулгуур, бариулын цэгүүдийг урьдчилан тодорхойлж, цаг алдалгүй даван туулах хэрэгтэй. Хэрэв үргэлжлүүлэн хөдлөх боломжгүй бол та тохиромжтой газар руу бууж, өргөх шинэ сонголтыг хайх хэрэгтэй. Бариул нь толгойноос өндөргүй байвал гар нь бага ядардаг бөгөөд дээш татахад хөлийг сунгахад тусалдаг. Илүү тогтвортой байхын тулд гар, хөлийг бага зэрэг салгаж, өвдөг дээрээ бөхийлгөдөггүй. Орчин үеийн жуулчны гутлын загвар нь дэмжлэгийг бий болгохын тулд тусламжийн хамгийн өчүүхэн тэгш бус байдлыг ашиглах боломжийг олгодог. Чулуугаар гутлын зүтгүүрийг нэмэгдүүлэхийн тулд хөлийн даралт нь тулгуурын гадаргуутай перпендикуляр байх ёстой. Жижиг ирмэгийн гадаргуутай бол хөлийг гутлын дотоод зангилаа эсвэл хуруун дээр байрлуулна.
Хаданд авирахдаа маш их анхаарал, болгоомжтой байх, өөртөө итгэлтэй байх шаардлагатай. Унах тохиолдолд чулууг мөргөхгүйн тулд гараа урдаа барьж, боломжтой бол барьж авах хэрэгтэй. Энгийн чулуун дээр буухдаа налууг харан, алга түшин, өвдөг, биеийг нугалж, харин суугаагүй байдлаар хийдэг. Дунд зэргийн бэрхшээлтэй хадан дээр тэд хажуу тийшээ доошоо бууж эсвэл налуу руу харан, гар нь тэнцвэрээ хадгалж, бие нь бараг босоо байрлалтай байдаг. Богино хэсгүүдэд хэцүү хадан дээр тэд налуу руу харан доошилдог боловч ихэвчлэн олсоор буух аргыг ашигладаг: спорт, Дилферийн аргаар эсвэл тоормосны төхөөрөмжийн тусламжтайгаар. Уналтыг зохион байгуулахаасаа өмнө олс нь тавцан дээр хүрч байгаа эсэхийг шалгаарай, тэндээс цааш хөдөлж эсвэл буух дараагийн үе шатыг зохион байгуулах боломжтой. Буурах гол олсыг шууд эсвэл олсны гогцоо, түүнчлэн хадны дэгээ дээр карабин эсвэл олсны гогцоо дээр тогтооно. Султын бат бөх байдлыг сайтар шалгаж, гулзайлтын үед олсыг гэмтээж болох хурц ирмэгийг алхаар дарна. Хуучин дэгээ, гогцоог хүч чадлаар нь шалгаж үзэх шаардлагатай бөгөөд бага зэрэг эргэлзээтэй тохиолдолд тэдгээрийг шинээр сольдог. Утасны гогцоо нь давхар эсвэл гурав дахин байх ёстой. Бүлгийн бүх гишүүд, сүүлчийнхээс бусад нь хоёр дахь олсоор дээд оосортой хамт бууна. Сүүлчийн оролцогч өөрийгөө даатгалтай давхар олсоор бууна. Сүүлчийн оролцогчийг доороос буухаасаа өмнө олс хэрхэн гулсаж, гацсан үед бэхэлгээ засч байгааг шалгана. Хоёрдахь олсыг мөн татахад ашигладаг бөгөөд сүүлчийн буудагчаар цээжний карабинаар дамжуулдаг. Олсны дагуу буух нь хадны дээгүүр алхаж байгаа мэт тайван, жигд явагддаг, ганхахаас зайлсхийдэг. Биеийг босоогоор нь барьж, налуу руу бага зэрэг эргүүлж, хөлийг нь бага зэрэг нугалж, хадан дээр өргөн байрлуулна.
Хүйтний улиралд боломжтой бол цас, гадаргын талбай, налуу, хаалттай мөсөн голуудыг даван туулдаг. Налуугийн эгц байдал, сүүлчийн цас орсон цаг, налуугийн чиглэл, наранд байх хугацаа, үргэлжлэх хугацаа, цасны нөхцөл зэргийг харгалзан цасан нуранги үүсэх аюулд онцгой анхаарал хандуулдаг. Цас, ширүүн дээр хөдөлж байхдаа тэд "хоёр тулгуур" (хөл - хөл, хөл - мөсөн сүх эсвэл альпенсток) барих зарчмыг баримталдаг. Гол хүчин чармайлт нь ул мөрийг гишгэж, алхмуудыг цохиход зарцуулагддаг.
Аюулгүй байдлын үүднээс жуулчид дараахь үндсэн дүрмийг баримталдаг.
- зөөлөн цастай налуу дээр хөлний тулгуурыг аажим аажмаар дарж, цасыг хүчтэй цохихоос зайлсхийж, шахсан үед хөлдөх цасны өмчийг ашиглан;
- эмзэг царцдастай тул тэд хөлөөрөө цоолж, доор нь тулгуурыг дарах;
- эгц царцдастай налуу дээр тэд гутлын улыг царцдасыг цоолбортой гишгүүрийн ирмэг дээр налж, доод хөлөөрөө царцдас дээр тулгуурладаг;
- их бие нь босоо байрлалтай, алхмууд (тусламжууд) бүхэлдээ ултай нэгэн зэрэг жигд ачаалалтай байдаг;
- удирдагчийн алхамын урт нь бүлгийн хамгийн богино гишүүний алхалтын урттай тохирч байна;
- бүлгийн бүх гишүүд эвдрэлгүйгээр бие биенээ дагаж мөрддөг боловч шаардлагатай бол алхамуудыг засах; хүчтэй царцдастай, өтгөн эрэг дээр шатыг гутлын гутлаар дүүргэж, мөсөн сүхээр тайрч, эсвэл "муур" ашигладаг;
- эвдэрсэн тохиолдолд хамтрагчдаа "барьж байгаарай" гэж хашгирч анхааруулж, тасалсан хүн тэр даруй өөрийгөө саатуулж эхлэх ёстой бөгөөд даатгагч нь гулсалтыг эхний шатанд зогсоох ёстой.
35 хэм хүртэл эгц цастай налуу дээр шулуун дээш өргөгдөнө. Зөөлөн сул цас хангалттай гүнтэй тул хөлийг зэрэгцээ байрлуулж, цасан дэр үүсэх хүртэл цасыг дарна. Хатуу эсвэл мөсөн суурин дээр зөөлөн цасны жижиг давхаргатай тул хөлийг хөлийн хуруугаараа зогсох хүртэл хөнгөн цохилтоор цасанд дүрнэ. Дараа нь хөлийн хурууг сууринаас өргөхгүйгээр алхамыг босоо даралтаар дардаг. Хэрэв шат нь ачааллын дор хөдөлж байвал гишгүүрийг давхар дарах аргыг хэрэглэнэ: эхлээд налуу руу перпендикуляр цохилтоор цасны эхний хэсгийг дарж, ирээдүйн алхамын суурийг бүрдүүлж, доод давхарга эсвэл мөсөнд хөлддөг. дараа нь нүхний хажуугийн цасыг ашиглан үүссэн суурь дээр алхам үүснэ. Мөс, өтгөн фирн дээр хэвтэж буй зөөлөн цасны маш нимгэн давхарга дээр та "муур" ашиглах хэрэгтэй. Налуугийн эгц байдал, цасны хатуулаг нэмэгдэхийн хэрээр тэд "усны урсгалын шугам" руу 45 ° өнцгөөр зигзаг хөдөлгөөн рүү шилжиж, ташуу гулсах цохилтоор гутлын ирмэгээр алхмуудыг тогшдог. "хоёр цэгийн дэмжлэг" дүрмийг заавал дагаж мөрдөх замаар. Их хэмжээний гүнд шаварлаг эсвэл хуурай цасаар хучигдсан налуу дээр, түүнчлэн 45 ° ба түүнээс дээш эгц налуу дээр гурван эргэлттэй шулуун өргөлтийг ашигладаг. Гурван цохилтын замаар явахдаа тэд нэмэлт алхамаар гишгэдэг. Наранд зөөлрүүлсэн шинэхэн зөөлөн цас гутлын уланд бөөн юм шиг наалдана. Бараг алхам тутамдаа мөсөн сүхээр цохиж шууд унагаах ёстой.
Заримдаа дусаах дор үүсдэг гүн цэвдэгшил, хүйтэн жавартай элсэрхэг дахин талст цас нь дарахад тохиромжгүй байдаг. Эхний тохиолдолд зөвхөн царцдасын давхаргыг өргөхөд ашигладаг, хоёрдугаарт, суваг шуудууг өтгөн сууринд цоолж, мөсөн дэгээ эсвэл мөсөн сүхээр дамжуулан доод хэсэгт даатгалыг зохион байгуулж, шатыг тогшдог.
Жижиг дунд эгц цаст налуу дээр нуруугаараа налуу руу шулуун эсвэл бага зэрэг ташуугаар буудаг. Сул, шаварлаг цасанд тэд нарийхан алхамаар өвдгөө нугалахгүйгээр бараг алхдаг. Хатуу цасан дээр буухдаа мөр нь өсгийн цохилтоор цоолдог (тэнцвэрийг хадгалахын тулд та мөсөн сүхний жад дээр тулгуурлах хэрэгтэй). Хэрэв цастай налуу нь нурангид өртөхгүй бол дараалан доошоо бууж болно - оролцогч бүр өөрийн гэсэн мөрийг хийдэг; Үгүй бол та мөрийг дагах хэрэгтэй. Их эгц цастай, гөлгөр эсвэл мөстэй цастай налуу дээр дүрмээр бол налуу руу чиглэн гурван мөчлөгийн турш удирдагчийн тавьсан шатыг ашиглан, эсвэл мөсөн тэнхлэг, нуранги хүрз, мөсөн дээр бэхлэгдсэн хашлагын дагуу буудаг. дэгээ эсвэл цасан зангуу. Эгц биш цастай налуу дээр ёроолд нь харагдахуйц гулсах (гулсахыг) зөвшөөрдөг - хөл, сууж, нуруун дээрээ эсвэл хөл дээрээ үүргэвчтэй. Налуу нь аюулгүй өнхрөх замаар дуусах ёстой, задгай мөс, хад чулуу, том чулуу, мөсөн хэсгүүд байх ёсгүй; цас - дунд болон жижиг чулуугүй. Суух болон нуруун дээр гулсах нь олсоор заавал даатгалд хамрагдсан дээд ирмэгтэй нарийхан хагарал, бергшрундыг даван туулахад ашиглагддаг. Уудаг хүн ямар ч үед удаашрах, зогсоох чадварыг хадгалах ёстой.
Цастай, ширүүн энгэр дээр жолоодохдоо өөрийгөө тэврэх нь өвслөг налуу дээр өөрийгөө тэврэхтэй адил юм. Гурван дугуй жолоодохдоо цасанд унасан мөсөн сүхээр өөрийгөө даатгадаг. Сул, зөөлрүүлсэн цасан дээр өөрийгөө баривчлах нь өтгөн цас, царцдас, царцдас, нимгэн цасан дээр унах үед мөсөн сүхийг жадаар толгойн дээрх налуу руу түлхэж, цасыг шонгоор зүсэх замаар гүйцэтгэдэг. мөсийг бүрхэх - мөсөн сүхний хушуугаар.
Цасан нурууны дагуу, тэдгээрийн дагуу тэд нэгэн зэрэг эсвэл ээлжлэн даатгалтай хөдөлдөг. Далайн ёроолоос уулын хяр руу нэвтрэх нь туйлын аюултай тул онцгой тохиолдолд хүйтэн улиралд "усны уналтын шугам" дагуу авирч, дээврийн хөндийгөөр хөндлөн нүхийг огтолж, даатгалтай хийж болно. нэлээд алслагдсан цэгээс хамтрагчаар. Дээврийн дор хөндлөн гарахыг хориглоно. Cornice-аас буух нь болгоомжтой даатгалтай cornice-ийн сунгасан хэсгийг олсоор зүсэх эсвэл огтлох замаар хийгддэг.
Мөсөн дээр хөдлөх техникийг голчлон мөсөн налуугийн эгц байдал, гадаргуугийн төлөв байдал, мөсний төрөл, шинж чанараар тодорхойлдог. Мөсөн дээр алхахдаа "муур" -ыг ихэвчлэн ашигладаг бол триконууд бага байдаг. Илүү эгц налуу дээр шаардлагатай бол хиймэл тулгуурын цэгүүдийг ашигладаг, тухайлбал: гишгүүр, гарны бариулыг огтлох, мөсөн дэгээгээр шургуулах эсвэл шураг хийх. Харьцангуй зөөлөн мөсөн налуу дээр "хууран мэхэлсэн" гутал эсвэл "вибрам" гуталтай хөдөлгөөн хийх боломжтой бол хөдөлгөөний техник нь өвслөг налуу дээр алхахтай ижил байдаг. "Муур" дээр хөдөлж байх үед хөлийг ердийн алхахаас арай өргөн байрлуулна. "Муур" нь урд талын шүднээс бусад бүх шүдийг нэгэн зэрэг хөнгөн цохилтоор мөсөн дээр тавьдаг. Бие нь босоо байх ёстой, хэрэв боломжтой бол жин нь "муур" -ын бүх шүдэнд жигд тархдаг. Дараагийн алхамд "муур" -ын бүх шүд мөсөн дээрээс нэгэн зэрэг гарах ёстой. Мөсөн сүх нь хоёр гартаа өөрийгөө даатгах байрлалд - налуу руу жадтай, толгойн хошуугаараа доош байрладаг.
Зөөлөн налуу мөсөн налуу дээр (25-30 ° хүртэл эгц) тэд шууд "толгой" дээш өргөгддөг. Хөлийг гацуур модонд байрлуулж, налуугийн эгц байдлаас хамааран хөлний хурууг эргүүлнэ. Мөсөн сүхийг нэмэлт тулгуур болгон ашигладаг.
Илүү эгц налуу дээр (40 ° хүртэл) "усны уналтын шугам" руу 45 ° өнцгөөр зигзаг руу шилжинэ. Хөл нь хагас загасны ястай: налуу руу хамгийн ойр нь хэвтээ, хамгийн хол нь хөлийн хуруугаа доошоо эргүүлж, налуу дагуу байрладаг. 40 хэмээс дээш эгц налуу дээр үүргэвчгүй эсвэл хөнгөн үүргэвчтэй явахдаа мөсөнд нэгэн зэрэг унадаг "муур" -ын дөрвөн урд (хөлийн) шүдээр "толгой" авирч болно. сул тогтсон цохилттой. Хөлийг зэрэгцээ байрлуулж, өсгийг нь доошлуулж, бие нь босоо байна. Мөсөн сүх нь хоёр гараараа өөрийгөө барьж, налуу дээр налууг налуу чиглүүлж, хошууг налуу руу перпендикуляр чиглүүлж, босоо амыг жадаар доошлуулна. "Хоёр цэгийн тулгуур" -ыг дагаж гурван хэмжүүрээр хөдөлгөөн хийх (мөсөн сүхний хушуу нь хөл эсвэл хоёр хөл). Зөөлөн налуу дээр буух нь шууд доошоо "галуун алхмаар" явагддаг бөгөөд "муур" -ын бүх шүдийг нэгэн зэрэг мөсөнд оруулдаг. Налуу нь илүү эгц байх тусам тэд олсоор доошоо явдаг. Ачаалалтай эгц хэсгүүдэд жолоодохдоо тэд могойгоор босохдоо шатыг багасгадаг. Алхам нь хангалттай зайтай, мөс өлгөөгүй, хэвтээ эсвэл бага зэрэг налуу гадаргуутай байх ёстой. 50 хэмээс бага эгц налуу дээр алхмуудыг хоёр гараараа задгай тавиур гэж нэрлэдэг, илүү өндөр эгцтэй бол нэг гараараа хаалттай тавцангаар зүсдэг. Буухын тулд давхар шатыг багасгаж, нэмэлт алхамаар хөдөлж, өөрийгөө даатгалын байрлалд мөсөн сүх жад дээр тулгуурладаг. Алхамууд нь "усны уналтын шугам" руу ойролцоогоор 15 ° өнцгөөр нэг дор байрладаг. Мөсөн нурууны дагуу явахдаа алхмуудыг дүрмээр бол илүү зөөлөн талаас нь огтолж, эсвэл нурууг хэсэгчлэн ашигладаг.
Мөсөн налуу дээрх аюулгүй байдлыг мөсөн сүхээр өөрөө бэхлэх, дэгээгээр бэхлэх, өөрөө бэхлэх эсвэл бэхэлгээтэй олс хашлага ашиглан хангадаг. Дэгээ нь алхаар цохиж эсвэл урьдчилан зүсэгдсэн алхмуудыг шургана. Өгсөх, уруудах хашлага олсыг давхар дэгээ, мөсөн багана (ихэвчлэн 50-60 см диаметртэй) эсвэл мөсөн боолтоор өрөмдсөн нүдэн дээр тогтооно.
Мөсөн голууд нь боломжтой бол чулуугүй мөсөн зурвасын дагуу, гадаргын моренаны уртааш нурууны дагуу, эрэг орчмын морена ба хөндийн налуугийн хоорондох ранклюфт эсвэл шуудуу дагуу, эрэг орчмын моренаны оройн дагуу (эсвэл дагуу) өнгөрдөг. Мөсөн гол руу нэвтрэх нь хөндийн доод хэсгээс түүний хэлний төгсгөл эсвэл төгсгөлийн моренаны дагуу, эрэг орчмын морена эсвэл голын оройг тойрч, хөндийн энгэрээр авирч, тэдгээрийг даван туулах боломжтой. хөдөлгөөн хийхэд тохиромжтой мөсөн голын хэсэг. Мөсөн ширхгийг даван туулах нь урьдчилан тодорхойлсон маршрутын дагуу удахгүй болох замыг бүхэлд нь урьдчилан харах эсвэл судлах замаар хийгддэг: хөндийн налуу, эрэг орчмын морена эсвэл голын голуудыг тойрч, эрэг дагуух мөсөн дээр эсвэл дунд хэсэгт (тавагт гадаргуутай эсвэл). зузаан цасан бүрхүүл). Мөсний хүрхрээний дээд хэсгээс ёроол хүртэл сунаж тогтсон дундаж гадаргуугийн моренагаар дамжин өнгөрөх боломжийг нотолж болно. Мөсөн голын хоёр зэрэгцээ салбараас урт нь хэцүү биш юм. Урд болон баруун өмнө зүгт чиглэсэн, уналтын эгц буюу өндрийн зөрүүтэй мөсөн ширхгүүдийг хойд болон зүүн хойд зүгийнхтэй харьцуулахад давахад хялбар байдаг. Хагарлыг тойрч гарах (тавхах), үсрэх, тэр дундаа үүргэвчгүй үсрэх, дараа нь гараараа шилжүүлэх, эсвэл ёроол руу бууж, эсрэг тал руу авирах, заримдаа голыг гатлахтай адил агаарын гарцаар даван туулдаг. Бергшрундыг цасны гүүрээр дайрдаг. Тэд байхгүй тохиолдолд өгсөхдөө дээд ирмэгийг (хана) мөсөн тэнхлэгээр наасан эсвэл "ташуу хонгил" - нүх гаргадаг. Буух - үсрэх эсвэл олсоор ("суух" эсвэл "спортын арга"). Тодорхой аюул учруулж буй битүү мөсөн голууд дээр 2-4 хүний багцаар нүүх хэрэгтэй. мөсөн голын гүдгэр хэсэг ба гадна талд үүссэн хагарлын бүсийг тойрч гарах хамгийн багадаа 10-12 м-ийн хоорондох зайтай. түүний эргэлтүүдийн ирмэгүүд. Хагарлын дээгүүр найдваргүй цасан гүүрийг шахахдаа хашлагатай ээлжлэн бэхэлгээ хийх шаардлагатай.
Маршрутаар явахаасаа өмнө тайлбарыг (маршрутын ангиллын тухай нийтлэл) унших нь ямар сайхан болохыг бид аль хэдийн хэлэлцсэн. Гэхдээ энэ нь хангалттай биш юм.
Эдгээр хортой уулчид тайлбартаа ийм үгсийг толь бичиг, лонх шар айраггүйгээр ойлгодоггүй үгсийг ашигладаг ... За яахав, тэд нар тоглож байсан, тэгэх ч болно. Гэхдээ нухацтай хэлэхэд би уулыг сонирхдог бүх хүмүүст эдгээр тодорхойлолтуудтай танилцахыг зөвлөж байна. Магадгүй та өөртөө сонирхолтой зүйлийг олох болно.
Орой – хамгийн өндөр цэгуулс эсвэл массив. Ихэвчлэн авирах зорилго нь оргилд гарах (мөн түүнээс буух) юм. Маягтаас хамааран тэдгээр нь өөр өөр нэртэй байдаг.
Оргил- үзүүртэй дээд;
БНМАУ-ын гурван оргил 3870 м.
Дом- дугуй хэлбэртэй орой;
Эльбрус (5642 м) - дээд "бөмбөг"
ширээний уул- хэвтээ буюу бага зэрэг налуу оройтой.
Тирке (1283 м) - ширээний уул
Маршрут- оргил ба уруудах зам. Энэ тохиолдолд удам угсаа нь адил чухал бүрэлдэхүүн хэсэг гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна.
Аялал- маршрутыг тэмдэглэх хиймэл овоолгын чулуу (дээд талд нь овоолох, давах, салаа, буух газрыг зааж өгөх гэх мэт)
Бүх холбоодын үйлдвэрчний эвлэлийн төв зөвлөлийн гадаа аялал. Маш удаан хүлээсэн (дамжуулах өндөр 3693м)
Тайлбар нь ихэвчлэн хяналтын аялалыг заадаг бөгөөд та тэмдэглэлийг өөрчлөх шаардлагатай (мөн дээд талд). Энэ нь зарлагдсан маршрутыг нэвтрүүлэхийг баталгаажуулдаг.
Бивуак– замд эсвэл оргилыг эзлэх үед хонох. Мэдээжийн хэрэг урт зам дээр тайлбарууд нь бивуак хийхэд тохиромжтой газруудыг зааж өгч болно.
Ridge- хэд хэдэн оргилыг холбосон нурууны хэсэг.
Дамжуулах- нурууны хамгийн доод цэг.
Эльбрус. Жайлык оргил (4533 м) наранд бахархалтайгаар гэрэлтдэг
кулуар- урсдаг болон урсах усны нөлөөн дор үүссэн хадан дахь завсарлага (дотоод булан). Тэдгээр нь хэдэн арван метр өргөнтэй хэмжээтэй байж болох бөгөөд жилийн цаг хугацаанаас хамааран цас, фирн, мөсөөр дүүрч болно. Доод тал нь ихэвчлэн тэвшээр таслагддаг бөгөөд энэ нь кулуар дахь хамгийн аюултай газар юм.
Нээлттэй ном- чулуурхаг гадаргуу дээр хөл, гарыг онцлон өргөх боломжийг олгодог хурц дотоод өнцөг.
тэвш- гүехэн өргөн дотоод өнцөг ("дотоод өнцөг" гэсэн ойлголтыг зургадугаар ангийн геометрийн сурах бичгээс олж болно).
Хөндий- хоёр нурууны хоорондох өргөн хотгор. Ихэвчлэн хүн ам ихтэй газар.
Баксан хөндий
Хавцал- огцом өргөгдсөн, ихэвчлэн чулуурхаг налуу бүхий гүн нарийн хөндий.
Хавцал- бараг эгц налуу бүхий хавцлын нарийн хэсэг.
dell- хоёр хажуугийн нурууны (хавирга) хооронд нэг чиглэлд огцом уруудах хотгор.
Хавцал уруу буух
Сүлд- хоёр зэргэлдээ налуугаар үүссэн нүүр, дээд тал руу харсан.
Жантуганы орой хүртэл уулын хяраар явна (3991 м)
цасан эрдэнэ шиш- салхины нөлөөгөөр уулын нурууны нэг налууг давж гарсан цас. Энэ нь өөртөө маш болгоомжтой хандахыг шаарддаг - бүтэц нь эмзэг, боломжтой бол уулын хяраас доогуур, эсрэг талын налуу дээр тойрч гарах ёстой.
Кицан- элэгдлийн үр дүнд нуруунаас тусгаарлагдсан чулуурхаг арал.
Адыр-Су хавцал. Местиан овоохойн үзэмж
Нунатак- мөсөн бүрхүүл, уулын мөсөн голын гадаргуугаас дээш цухуйсан мөсөнд бүрэн хүрээлэгдсэн чулуурхаг оргил, нуруу, толгод.
Эмээл(өдөр тутмын амьдралд "эмээл") - хоёр оргилын хоорондох хотгор бөгөөд үүнээс хөндий нь уулын хяр руу хөндлөн хоёр чиглэлд доошоо бууж байдаг.
Бабуган-яйлагаас харах
Налуу- зэргэлдээх нурууны хоорондох уулын гадаргуу (сонголтоор - нурууны хажуугийн гадаргуу). Хөрс, нөмрөгийн шинж чанараар налуу нь өвслөг, чулуурхаг (шаархаг), чулуурхаг, мөс, цастай байдаг.
Скри("sypukha") - налуугийн гадаргуу дээр хэвтэж буй чулуун овоолго эсвэл чулуулгийн хэлтэрхий. Чулууны хэмжээнээс хамааран чулуунууд нь том, жижиг байдаг.
Өвслөг налуу дээр бэлтгэл хийх
"Сыпух" дагуу мөсөн голоос буух
Хана– 60°-аас дээш эгц налуу буюу налуугийн хэсэг.
Хананд авиралтыг ихэвчлэн уулын авиралтаас өндөр ангилдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй - энэ нь тодорхой оргилд шаардагдах хүндрэлийн түвшний тайлбарыг олоход тусална.
уналт- сөрөг налуу өнцөг бүхий хананы хэсэг
Корниз- налуу руу 90 ° өнцгөөр дүүжлэх.
Тааз- Чулуулгийн өргөн хэвтээ уналт.
Тайлбар дээр ноцтой "хэцүү", "корниз" эсвэл "тааз" гарч ирвэл шат, алх бүхий дэгээтэй байх нь илүүц байх болно (AID ангиллыг жагсаасангүй байж болно) - хэрэв та өөрийн гэсэн бүрэн итгэлтэй биш бол. чөлөөтэй авирна.
БНМАУ-ын зүүн хойд хэсэг ойроос
Дэнж- налуугийн хэвтээ хэсэг нь урт алхам үүсгэдэг.
Өдөр тутмын амьдралд жижиг "дэнж" -ийг ихэвчлэн "" гэж нэрлэдэг. тавиурууд". Ихэвчлэн тэдгээрт аюулгүйн станцуудыг тоноглох нь тохиромжтой байдаг.
Таваг- 60 ° хүртэл эгц гөлгөр, тэгш чулуулгийн хэсэг.
Тулгуур- хана эсвэл налуутай зэргэлдээх гадаад булан.
Ирмэг- нурууны зэргэлдээ тулгуур.
Жандарм- уулын хяр дээрх өндөр. Тайлбарыг судлахдаа энэ эсвэл тэр "жандарм" аль талд нь хийж байгааг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Крымын Сокол ууланд алдартай жандарм "Чөтгөрийн хуруу"
Хагарал- хадны цоорхой, хуруугаа хийж эсвэл дэгээ жолоодож болох өргөнтэй.
Хагархай- хадны цоорхой маш өргөн тул гар эсвэл хөл түүнд багтах болно.
Довбушийн хадны хагарал
Зуух- хадны босоо цоорхой, хүн багтахуйц том.
"Зуу пийшин" -ийг даван туулах арга нь ердийн тавцан эсвэл байгалийн газар дээр авирахаас ялгаатай (барьцаа байхгүй тул та түлхэлт рүү орох хэрэгтэй) тул үүнийг тусад нь хийх ёстой.
Хэт том ан цав нь биед багтахгүй нарийхан, гар хөл гацахад хэтэрхий өргөн байдаг. Ихэвчлэн авирах нь хэцүү байдаг.
Яндан- хоолойтой төстэй чулуулгийн тогтоц. Крым дахь Форосско-Меллаская ханан дээр ижил нэртэй 2В к.с. "Цамхаг" массив дээр. "Ядан" хэсэг нь техникийн хувьд тийм ч хэцүү биш боловч мартагдашгүй сэтгэгдэл үлдээдэг.
Ижил нэртэй маршрут дээр "яндан"
Хурганы магнай- цасан мөсний налуу эсвэл хад чулуурхаг. Эдгээр нь усны урсгал, чулуу эсвэл мөсөн голоор жигдэрсэн чулуулгийн гүдгэр хэсэг юм.
Эдгээр цулбуурыг ихэвчлэн зайлсхийдэг - гөлгөр чулуунууд нь чөлөөтэй авирахад тохиромжгүй байдаг. Ялангуяа уулын гутал өмсдөг.
Кавказын ердийн ландшафт
Мөсөн гол- Мөсөн гол хэлбэрээр гулсаж буй мөсний талбайнууд хөндийгөөс доошоо урсаж байна.
Адыл-Су хавцал дахь Кашкаташ мөсөн гол
Мөсөн голын хэл- түүний доод төгсгөл.
Морейн- мөсөн гол хөрш зэргэлдээ налуу эсвэл түүний ёроолыг сүйтгэсний үр дүнд үүссэн чулуулгийн хэлтэрхийнүүд (мөсөн голын ёроолд, ирмэг дагуу, дунд эсвэл төгсгөлд) хуримтлагдах. Үүний дагуу хажуугийн, дунд ба төгсгөлийн моренаг ялгадаг.
"Ногоон зочид буудал" зогсоолоос харах
Мөсний уналт(мөсөн нуралттай андуурч болохгүй) - мөсөн блокуудын эмх замбараагүй овоо, мөн мөсөн голын ёроол нугалж буй газруудад хагарал, хагарлын систем.
Серак- мөсөн бүрхүүлийн тусдаа цухуйсан мөсөн блок; тасарч болзошгүй тул болзошгүй аюулыг илэрхийлнэ.
Кашкаташ мөсөн голын орой дээрх мөс
Ранклуфт- мөсөн голын чулуурхаг налуутай уулзвар дээр үүссэн уулын хагарал (шалтгаан нь наранд халсан чулуулгийн мөс гэссэн).
Бергшрунд- мөсний массын налуу уруу хөдөлсний улмаас үүссэн мөсөн голын хэл дээрх хөндлөн хагарал.
Багц нь bergschrund-ийг даван туулдаг
Герман гаралтай эдгээр хоёр үгийн гол ялгаа нь rankluft нь мөс ба чулуулгийн хоорондох хагарлыг илэрхийлдэг бөгөөд bergschrund (өдөр тутмын амьдралд - " berg”) - мөсөн голд өөрөө. Үүнээс гадна мөсөн гол дээр ямар нэгэн байдлаар тусгайлан нэрлээгүй өөр олон хагарал байж болно.
Мэдээжийн хэрэг, жагсаалт бүрэн гүйцэд биш, тайлбарыг өргөжүүлж, гүнзгийрүүлж болно. Тиймээс би ууланд очиж дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг зөвлөж байна - тэнд бүх зүйл илүү сонирхолтой байдаг!
Толь бичгийг бүрдүүлэхдээ уулын хувийн туршлага, Александр Гужвийгийн тэмдэглэл, Гарт Хэттингийн толь бичиг ("Ууланд авирах. Авирах техник." - Москва, 2006), интернет (сайн сонголт хийсэн аялал жуулчлалын "ZHEST" клубт онцгой талархал илэрхийлэв) ашигласан. . Зураг: Ольга, Денис Волоховский, Виталий Нестерчук, Ирина Чураченко, Ярослав Иванов болон бусад.
Үргэлжлэл бий…