Би Lufthansa-ийн дүрэм, журмын дагуу ачаа тээш эсвэл гар тээшийг хэрхэн авч явах вэ? Та ачааны төлбөрийг хэзээ төлөх ёстой вэ, Lufthansa ямар үнэтэй вэ? Алдагдсан эд зүйлсийг худалдах Мартагдсан зүйлсийг нисэх онгоцны буудал дээр дуудлага худалдаагаар зарах

Есдүгээр сард Турк Эйрлайнс алдагдсан эд зүйлсийн борлуулалтыг эхлүүлнэ. Тээвэрлэгчийн Истанбул дахь алдагдсан болон олдсон оффисын дарга Эмел Эрсенмез Какарын хэлснээр, нисэх онгоцны буудал, онгоцонд алдагдсан, мартагдсан эд зүйлсийг хадгалах нь хэтэрхий үнэтэй байдаг. Туркчуудын үзэж байгаагаар өнгөрсөн онд л гэхэд зорчигчид аялалын үеэр 478 чемодан, 537 тэрэг, 32 тэргэнцэр, нийт 14 мянга гаруй өөр өөр зүйлийг мартсан бөгөөд санахаа больжээ.

Мэдээжийн хэрэг, зөвхөн Турк зорчигчид зам дээр юмаа мартдаггүй. Тиймээс зөвхөн нийслэлийн Домодедово нисэх онгоцны буудлаас жилд 10 мянга орчим буюу сард 900 орчим өнчин эд зүйл олддог. Ихэнхдээ эдгээр нь нислэгийн өмнөх хяналтын үед тусгай тавиур дээр байрлуулсан бүх төрлийн жижиг зүйлүүд юм. Нисэх онгоцны буудлын хэвлэлийн албаны ажилтан Сергей Мартиросян "Ихэвчлэн эдгээр нь гар утас, нүдний шил, бүс, түлхүүр эсвэл цаг юм" гэж NI-д ярьжээ. "Зөөврийн компьютер, зөөврийн төхөөрөмж, тоглоомыг онгоцноос авчирсан бөгөөд нэг удаа эзэнгүй ачаа тээшний хэсэгт хуурамч эрүү авчирсан."

Нийслэл дэх өөр нэг нисэх онгоцны буудлын ажилчид ямар ч мартагдсан зүйл хэчнээн үнэтэй байсан ч эзэнгүй ачаа тээшний өрөөнд ордог гэж мэдэгджээ. “Юуны өмнө энэ бол аюулгүй байдлын асуудал юм. Эцсийн эцэст мартагдсан зүйл тэсрэх төхөөрөмж болж хувирч магадгүй юм "гэж Внуково нисэх онгоцны буудлын хэвлэлийн албаны ажилтан NI-д тайлбарлав. – Аяллын цүнх олдвол хамгийн түрүүнд тэсрэх бодис байгаа эсэхийг шалгана. Хэрэв бүх зүйл хэвийн байвал акт, тооллого гаргаж, олдворыг аваагүй ачаа тээшний өрөөнд илгээдэг."

Нисэх онгоцны буудал бүр мартагдсан болон алдагдсан эд зүйлсийг хадгалдаг дор хаяж хоёр өрөөтэй байдаг. Нэг нь дотоодын нислэгийн зорчигчдын "алдагдал"-ыг хадгалдаг бол нөгөө нь терминал болон олон улсын нислэгийн онгоцонд олдсон зүйлсийг хадгалдаг. Энэ хуваагдал нь санамсаргүй биш юм. Баримт нь тус улсын дотоодод нисч буй эд зүйлсийн эздийг хайж олох ажлыг нисэх онгоцны буудлын үйлчилгээ эрхэлдэг. Агаарын боомтын мэргэжилтнүүд нисэх онгоцны буудалтай холбоо барьж, ачаа тээшний дэлгэрэнгүй мэдээллийг шалгаж, хэнийх болохыг олж мэдээд эзэнд нь буцааж өгдөг. Олон улсын ачаа тээшний нөхцөл байдал арай өөр байна. Түүний талаарх мэдээллийг World Tracer автомат хайлтын системд оруулсан болно. Сураггүй алга болсон тухай мэдээллийг хүлээн авсны дараа тусгай кодчилол бүхий бүх мэдээлэл нь төв нь АНУ-д байрладаг нэг мэдээллийн санд ордог. Тэндээс өгөгдөл нь системд багтсан манай гаригийн бүх нисэх онгоцны буудлууд руу илгээгдэж, дараа нь дэлхийн өнцөг булан бүрээс агаарын тээврийн компаниуд мэдээллийн санд оруулсан аваагүй ачааны мэдээлэлтэй автоматаар харьцуулагддаг. Хэрэв алдагдсан болон олдсон ачаа тээшний мэдээлэл таарч байвал эзэмшигч рүү илгээнэ.

Гэсэн хэдий ч эзэмшигчийг мөрдөх ийм систем нь зөвхөн терминал эсвэл туузан дээр мартагдсан ачаа тээшээр ажилладаг. Бүртгэл, гаалийн хяналтад орсны дараа ачаа тээшинд нислэгийн дугаар, хөөрөх, буух цэг, эзэмшигчийн талаарх мэдээллийг агуулсан тусгай тэмдэглэгээг хавсаргана. Хэрэв гар цүнх, бусад гар тээш, жижиг эд зүйлс алдагдсан бол эзнийг нь тодорхойлох нь бараг боломжгүй юм. Ийм зүйлийг эзэмшигчийг олох хүртэл эсвэл хадгалах хугацаа дуусах хүртэл эзэнгүй ачаа тээшний хэсэгт хадгална. ЗТХЯ-ны тогтоолын дагуу хэрэв онгоцонд эд зүйл олдсон бол 30 хоног агуулахын өрөөнд эздээ хүлээж, дараа нь зургаан сар хадгалах терминал руу шилжүүлнэ. Нэхэмжлэлгүй ачаа тээшийг хадгалах хугацаа ижил байна.

Нисэх онгоцны буудлын ажилчдын хэлж буйгаар тэд эзнийг нь олж, алдагдсан эд хөрөнгөө буцааж өгөхийн тулд боломжтой бүхнийг хийж байгаа аж. Тодруулбал, Внуковогийн хэвлэлийн алба дараах жишээг дурдлаа: “Саяхан манай терминалын нэгэнд телевизийн зураг авалт явагдсан. Ариутгасан талбайд орохын өмнө бүх кино багийнхан заавал үзлэгт хамрагдсан. Тэнд сэтгүүлч үүнийг анзааралгүй паспортоо мартжээ. Зураг авалтын үеэр эхнэр нь түүн рүү залгаж, паспорт нь хяналтан дээр хүлээж байгаа гэж хэлсэн. Аюулгүй байдлын ажилтнууд алдагдлыг тэр даруй олж, чанга яригчаар мэдээлсэн боловч зорчигчдод байнга тохиолддог шиг сэтгүүлч энэ мэдэгдлийг зүгээр л анзаарсангүй."

Гэхдээ эзэн нь хэзээ ч олдоогүй, онгоцны буудал дээр хадгалах хугацаа дууссан бол мартагдсан зүйлсийг устгана. Нисэх буудлын төлөөлөгчдийн хэлснээр хувцас, гоо сайхны бүтээгдэхүүн, тэр ч байтугай үнэтэй тоног төхөөрөмж нь ижил төстэй хувь тавилан хүлээж байна. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол шошготой шинэ зүйл юм - тэдгээр нь "хуулиар тогтоосон журмын дагуу зарагдах ёстой", эс тэгвээс хуучин дэлгүүрүүд болон хямд төсөр дэлгүүрүүдэд шинэ эзэдтэй болох болно. Мэргэжилтнүүд нуруугаа хугарах хөдөлмөрөөр олж авсан бүх зүйлээ галд автуулахгүйн тулд анхааралгүй зорчигчдод нэр, хаяг, утасны дугаараа (хот, улсын кодтой) гаргацтай, латин үсгээр хоёр шошгон дээр бичихийг зөвлөж байна. Нэгийг нь чемоданны гадна талд, хоёр дахь нь доторх зүйлсийн дээр байрлуулсан байх ёстой. Үүнээс гадна, төөрөгдөлд оруулахгүйн тулд ашигласан ачаа тээшний шошгыг арилгах нь дээр.

Төмөр замын буудал, галт тэргэнд мартагдсан зүйлсийг хадгалах журам нь арай өөр юм. Хэрэв станцаас олдвор олдвол хадгалах газар руу илгээж, 30 хоногийн турш хадгалсны дараа устгадаг. Хэрэв галт тэрэгний алдагдлыг илрүүлсэн бол галт тэрэгний даргад хүлээлгэн өгөх бөгөөд тэр нь эргээд эцсийн буудлын агуулах руу шилжүүлдэг. "Оросын төмөр замын" хэвлэлийн албаны ажилтан Ольга Внуковская "Ни-д тэр даруй хаядаг цорын ганц зүйл бол ачаа тээшнээс олдсон хоол юм." - Гэхдээ практикээс харахад зорчигчид ихэвчлэн бичиг баримт, утас, зөөврийн компьютерээ алддаг. Мэдээжийн хэрэг, агуулахын ажилтнууд ядаж холбоо барих хаягтай бол эздийг нь хайж олохыг хичээж байна."

Зочид буудалд мартагдсан зүйлсийг гурван сарын турш хадгалдаг. "Хэрэв энэ хугацаанд эзэн нь алдагдлын талаар бидэнтэй холбоо бариагүй бол олдворуудыг устгана" гэж Измайлово зочид буудлын өрөөний засвар үйлчилгээний хэлтсийн дарга Наталья Егорова NI-д ярьжээ.

Мартсан зорчигчид болон зочид буудлын зочдын тоо олон жилийн туршид өөрчлөгдөөгүй хэвээр байгааг нэмж хэлье гэж эзэнгүй эд зүйлсийг хадгалагчид хэлж байна.

Байнга нисдэг хүмүүс биднийг мэдээж ойлгох болно: чемоданыг шалгах болгонд бидний зүрх цус урсдаг. Тийм ч учраас агаарын тээврийн компаниуд нэг их санаа зоволтгүй, бүр уучлалт гуйхгүйгээр атаархмаар тогтмол байдлаар чемоданаа алддаг. Варшаваас Хельсинк рүү Эйрберлин онгоцоор нисч явсан Настя анх удаа ийм зүйл тохиолдсон юм. Охид чемодандаа байгаа зүйлийг илүү үнэлдэг тул Настя энэ тухай ярих болно. Тиймээс би Хельсинкийн нисэх онгоцны буудал дээр зөөврийн компьютер, бичиг баримт, мөнгөтэй, шорт, подволктой, чемодангүй байхыг олж мэдэв. Би соронзон хальсыг удаан хугацаанд нүдээрээ ховсдуулсан боловч тэр хэзээ ч гарч ирсэнгүй. Энэ нь Финландад болсон бага хурлын өмнөх өдөр (шорт өмд өмсөж болохгүй) бөгөөд Европт 6-р сарын борлуулалтаар худалдаж авсан бүх шилдэг даашинзууд чемодандаа ганхаж байв. Товчхондоо би үйл явдлын ийм эргэлтэд огтхон ч бэлэн байгаагүй. Чемоданыг 2 хоногийн дараа зочид буудалд хүргэсэн бөгөөд тэд миний үндсэн хэрэгцээнд (хувцаслалт, шүдний сойз) зарцуулсан мөнгийг нөхөн төлсөн. Гэхдээ үлдэгдэл хэвээр байгаа тул боломжтой бол би чемоданаа шалгахгүй. Хамгийн муу зүйл бол АНУ-д миний чемодан хоёр дахь удаагаа алга болдог байсан. Чемодан жижиг байсан ч (мэдээж гар тээш) онгоцны тээшний тасалгаа жижиг байна, санаа зоволтгүй, чи эндээс авна гээд хаалган дээр нь аваад явчихдаг болохоор ийм зүйл болсон. очих газар. Алдагдсан чемодан (хэдийгээр хожим олдсон) гэж уйлах, уйлах нь тус болохгүй бөгөөд ирэхэд чемодан дахин олдохгүй байна. Дүрмээр бол тэр өдөр эсвэл дараагийн өдөр нь гэртээ авчирдаг (хачирхалтай боловч ачаа тээшний хэвийн хөдөлгөөнийг зохион байгуулахаас илүү шуудангийн хүргэлтийг зохион байгуулах нь тэдэнд илүү хялбар бөгөөд хямд байх шиг байна). Гэхдээ энэ хугацаанд та чемодан дотор байсан зүйлийн төлөө зовж шаналах хангалттай хугацаатай. Миний ажигласнаар энэ нь агаарын тээврийн компаниас хамаардаггүй, бидний ниссэн Америкийн бүх агаарын тээврийн компаниуд үүнийг хийдэг бөгөөд энэ нь жинхэнэ төвөг учруулдаг. Жишээлбэл, манай найзууд явган аялалд явж байсан бөгөөд үүний тулд Юта руу явган аялалын тоног төхөөрөмжөөр дүүрэн чемодантай ниссэн. Гэсэн хэдий ч чемоданууд нь тэдэнтэй хамт ирээгүй, хэдхэн хоногийн дараа хүргэгдсэн бөгөөд энэ бүх хугацаанд найз нөхөд нь явган аялал хийж чадахгүй байсан тул маш их цаг алдсан байна.

Хэзээ ч эзнээ олдоггүй чемоданыг яах бол гэж би үргэлж гайхдаг байсан (хэдийгээр энэ тухай аймшигтайгаар бодсон ч). Эцсийн эцэст тэд үүрд төөрөх нь маш амархан: шошгогүй маш олон ижил хар чемоданууд байдаг бөгөөд та дотор нь авирч байсан ч эзнийг нь тодорхойлох зүйл үргэлж байдаггүй. Тиймээс ийм чемоданууд ... Скоттсборо-д дуусдаг. Алабамагийн энэ хотод Аваргагүй ачаа тээшний төв гэж нэрлэгддэг бөгөөд таны чемоданаас алга болсон зүйлсийг зардаг асар том дэлгүүр байдаг.

Дэлгүүрийн үүдэнд эзнээ хэзээ ч олоогүй ер бусын зүйлсийн жижиг музей байдаг.

Тэдний дунд элч нарын дүрсээр чимэглэсэн мөнгөн эдлэл, Оросын эртний дүрс, еврей залбирлын ном, нэлээн хуучин Польшийн баптисм хүртэх медаль, алдартай кинонуудын иж бүрдэл, товчхондоо, эзэддээ надаас дутахааргүй үнэ цэнэтэй зүйлс байдаг. даашинз.
За, дэлгүүр өөрөө ямар ер бусын байдгийг "агуу" хүмүүсийн ишлэлүүд.

Бидний үнэт зүйлс яаж, яагаад тэнд хүрдэг вэ?
Дэлгүүрийн албан ёсны вэбсайтад дурдсанаар дотоодын агаарын тээврийн компаниудад бүртгэгдсэн чемодануудын 99.5% нь эзэндээ очсон даруйдаа хүрдэг (худлаа!). Чемодануудын 0.5-1% нь зорчигчтой ирдэггүй ч 5 хоногийн дотор 95% нь эзэндээ очдог. Үлдсэн чемодануудын хагас нь 3 сарын дотор байна. Хэд хэдэн авиа компани, автобусны компаниудтай гэрээ байгуулсан энэ төвд хаягдсан чемоданууд л дуусдаг. Ихэнхдээ юмнууд аймшигтай бохир, үрчлээстэй, нойтон байдаг тул ажилтнууд тэдгээрийг эмх цэгцтэй болгодог. Тэнд маш олон ажилтнууд байдаг (үйлчлүүлэгчид ч олон байдаг тул гайхах зүйл биш) бөгөөд тэд маш эелдэг гэдгийг хэлэх ёстой. Энд ирсэн тоног төхөөрөмжийг шалгаж, хуучин эзэмшигчийн хувийн мэдээллийг устгадаг (тэдгээрийг ашиглан түүнийг олохын оронд). Үнийн шошго нийтлэгдсэн байна.
Мэдээжийн хэрэг, зарим зүйл хэзээ ч лангуун дээр гарч ирдэггүй бөгөөд энд ажилтнууд бүх зүйлийг хангалттай үзсэн бололтой (вэбсайт дээр тэд шуугиантай могой олсон гэж бичдэг).
Дэлгүүр нь Америкт үргэлж байдаг шиг амжилтын түүх юм (бусдын эд зүйлс дээр - *хамраа) . 1970 онд даатгагч Дойл Овенс ачааны машин, 300 доллар зээлж, автобусны компаниас сул ачаа худалдаж авчээ. Түүний санаа тэр даруй амжилтанд хүрсэн. 1974 онд тэрээр хамгийн том агаарын тээврийн компаниудын нэгтэй гэрээ байгуулжээ (эрэлт нийлүүлэлтээс давсан!). Бусад зүйлсийн дотор тэднийг амжилтанд хүргэсэн зүйл бол гэнэтийн олдворууд, тухайлбал МЭӨ 1500 оны үеийн Египетийн олдворууд бөгөөд хожим Кристигийн дэлгүүрт зарагдсан. Эсвэл 5.8 каратын алмаазан бөгж. Энэ бизнес нь гэр бүлийн харилцаа болж, жишээлбэл, телевизийн шоу нэвтрүүлгээр улам бүр сурталчлах нь гайхах зүйл биш юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хуулийн этгээдийн алдагдсан, зарлаагүй ачаа зарагдаж эхэлдэг. Жил бүр нэг сая гаруй хүн тус дэлгүүрээр үйлчлүүлдэг.
Тэнд үнэ нь ердийн (бүр супер чимэг) хуучин дэлгүүрээс өндөр байдаг нь санамсаргүй хэрэг биш юм.

Дэлгүүрт бүх зүйл бий: хуримын даашинз -

Төрөл бүрийн үндэсний хувцас:

iPad болон бусад олон тоног төхөөрөмж:

Энэ бол эмэгтэй, эрэгтэй, хүүхдийн хувцасны асар том хэлтсүүдийг дурдахгүй байхын аргагүй юм.
Энэ төвийн ойролцоо жижиг "хүргэх" дэлгүүрүүд байдаг бөгөөд мэдээжийн хэрэг цар хүрээний хувьд зүйрлэшгүй:

Товчхондоо, хэрэв та өөрийн юмсыг эвдэж, хөндөж, угааж, дараа нь асар их мөнгөөр ​​зарагдахыг хүсэхгүй байгаа бол чемодандаа анхаарал тавь. Тэнд хэзээ ч таны хайртай зүйлийг хэзээ ч бүү тавь.
Тэгээд эцэст нь, боловсрол олгохын тулд илжиг нь эзэддээ гунигтай байдаг.

Үнэтэй биш.
Би үүнийг тоглоом гэж бодсон.
Унших: Lufthansa аваагүй ачаа зарж байна.Хуурамч гэж бодсон.
Илүү гүн ухсан... О-ба-на...

Kofferauktion24.de сайтад тавтай морил

Мэдээлэл рүү

Санал болгож буй чемодан, ачаа тээш, олдворын эд зүйлсийг ЕХ-ны дүрмийн дагуу нэвтрүүлсэн тул барааг чөлөөтэй шилжүүлэхэд хязгаарлалт тавьдаггүй. Агуулгаас тэд хор хөнөөлтэй бараа, нойтон хэсгүүдэд ойрхон байсан, бэлэн мөнгө, алсаас хориглодог.

Аяллын үеэр олдсон чемодан, эд зүйлс, эсвэл гэртээ буцаж ирэхэд алдагдсан эсэхийг бид мэдэхгүй.Үүний дагуу нөхцөл байдал нь нэлээд гайгүй, магадгүй бага зэрэг, авчирсан цагаан хэрэглэл, хувцаснаас эхлээд шинэ зүйл хүртэл бүх зүйл боломжтой. . Хэрэв та өөрөөсөө эхэлвэл чемоданд байж болох бүх зүйлийг онцлон тэмдэглэ, боломжгүй зүйл гэж байдаггүй.

Чемоданы дуудлага худалдаагаар зөвхөн чемодан төдийгүй олдсон эд зүйлс, тухайлбал: Хүүхдийн машин, гар утас, гэрэл зураг, видео камер, хувцас, шүхэр, шүхэр, үнэт эдлэл, гэнэтийн багц, зөөврийн компьютер гэх мэт. Олдсон эд зүйлс нь олон улсын гаралтай байж болзошгүйг анхаарна уу.

Түүний дуудлага худалдааны газар бол Клесл

Мартин Klesle - олон нийтэд захиалгаар болон тангараг өргөсөн дуудлага худалдаачин
Та оролцохыг хүсч байна уу?

Энд бас нэг ...
лавлагааны хувьд:

Нийслэлийн Домодедово нисэх онгоцны буудлаас жилд 10 мянга орчим буюу сард 900 орчим өнчин эд зүйл олддог. Ихэнхдээ эдгээр нь нислэгийн өмнөх хяналтын үед тусгай тавиур дээр байрлуулсан бүх төрлийн жижиг зүйлүүд юм. Нисэх онгоцны буудлын хэвлэлийн албаны ажилтан Сергей Мартиросян NI агентлагт "Ихэвчлэн эдгээр нь гар утас, нүдний шил, бүс, түлхүүр эсвэл цаг юм." "Зөөврийн компьютер, зөөврийн төхөөрөмж, тоглоомыг онгоцноос авчирсан бөгөөд нэг удаа аваагүй ачаа тээшний хэсэгт хуурамч эрүү авчирсан."

Нийслэл дэх өөр нэг нисэх онгоцны буудлын ажилчид ямар ч мартагдсан зүйл хэчнээн үнэтэй байсан ч эзэнгүй ачаа тээшний өрөөнд ордог гэж мэдэгджээ. “Юуны өмнө энэ бол аюулгүй байдлын асуудал юм. Эцсийн эцэст мартагдсан зүйл тэсрэх төхөөрөмж болж хувирч магадгүй юм "гэж Внуково нисэх онгоцны буудлын хэвлэлийн албаны ажилтан NI-д тайлбарлав. - Аяллын цүнх олдвол хамгийн түрүүнд тэсрэх бодис байгаа эсэхийг шалгадаг. Хэрэв бүх зүйл хэвийн байвал акт, тооллого гаргаж, олдворыг аваагүй ачаа тээшний өрөөнд илгээдэг."

Нисэх онгоцны буудал бүр мартагдсан болон алдагдсан эд зүйлсийг хадгалдаг дор хаяж хоёр өрөөтэй байдаг. Нэг нь дотоодын нислэгийн зорчигчдын "алдагдал"-ыг хадгалдаг бол нөгөө нь терминал болон олон улсын нислэгийн онгоцонд олдсон зүйлсийг хадгалдаг. Энэ хуваагдал нь санамсаргүй биш юм. Баримт нь тус улсын дотоодод нисч буй эд зүйлсийн эздийг хайж олох ажлыг нисэх онгоцны буудлын үйлчилгээ эрхэлдэг. Агаарын боомтын мэргэжилтнүүд нисэх онгоцны буудалтай холбоо барьж, ачаа тээшний дэлгэрэнгүй мэдээллийг шалгаж, хэнийх болохыг олж мэдээд эзэнд нь буцааж өгдөг. Олон улсын ачаа тээшний нөхцөл байдал арай өөр байна. Түүний талаарх мэдээллийг World Tracer автомат хайлтын системд оруулсан болно. Сураггүй алга болсон тухай мэдээллийг хүлээн авсны дараа тусгай кодчилол бүхий бүх мэдээлэл нь төв нь АНУ-д байрладаг нэг мэдээллийн санд ордог. Тэндээс өгөгдлийг системд багтсан манай гаригийн бүх нисэх онгоцны буудал руу илгээж, дараа нь дэлхийн өнцөг булан бүрээс агаарын тээврийн компаниуд мэдээллийн санд оруулсан аваагүй ачааны талаарх мэдээлэлтэй автоматаар харьцуулагддаг. Хэрэв алдагдсан болон олдсон ачаа тээшний мэдээлэл таарч байвал эзэмшигч рүү илгээнэ.

Гэсэн хэдий ч эзэмшигчийг мөрдөх ийм систем нь зөвхөн терминал эсвэл туузан дээр мартагдсан ачаа тээшээр ажилладаг. Бүртгэл, гаалийн хяналтад орсны дараа ачаа тээшинд нислэгийн дугаар, хөөрөх, буух цэг, эзэмшигчийн талаарх мэдээллийг агуулсан тусгай тэмдэглэгээг хавсаргана. Хэрэв гар цүнх, бусад гар тээш, жижиг эд зүйлс алдагдсан бол эзнийг нь тодорхойлох нь бараг боломжгүй юм. Ийм зүйлийг эзэмшигчийг олох хүртэл эсвэл хадгалах хугацаа дуусах хүртэл эзэнгүй ачаа тээшний хэсэгт хадгална. ЗТХЯ-ны тогтоолын дагуу хэрэв онгоцонд эд зүйл олдсон бол 30 хоног агуулахын өрөөнд эздээ хүлээж, дараа нь зургаан сар хадгалах терминал руу шилжүүлнэ. Нэхэмжлэлгүй ачаа тээшийг хадгалах хугацаа ижил байна.

Нисэх онгоцны буудлын ажилчдын хэлж буйгаар тэд эзнийг нь олж, алдагдсан эд хөрөнгөө буцааж өгөхийн тулд боломжтой бүхнийг хийж байгаа аж. Тодруулбал, Внуковогийн хэвлэлийн алба дараах жишээг дурдлаа: “Саяхан манай терминалын нэгэнд телевизийн зураг авалт явагдсан. Ариутгасан талбайд орохын өмнө бүх кино багийнхан заавал үзлэгт хамрагдсан. Тэнд сэтгүүлч үүнийг анзааралгүй паспортоо мартжээ. Зураг авалтын үеэр эхнэр нь түүн рүү залгаж, паспорт нь хяналтан дээр хүлээж байгаа гэж хэлсэн. Аюулгүй байдлын ажилтнууд алдагдлыг тэр даруй олж, чанга яригчаар мэдээлсэн боловч зорчигчдод байнга тохиолддог шиг сэтгүүлч энэ мэдэгдлийг зүгээр л анзаарсангүй."

Гэхдээ эзэн нь хэзээ ч олдоогүй, онгоцны буудал дээр хадгалах хугацаа дууссан бол мартагдсан зүйлсийг устгана. Нисэх буудлын төлөөлөгчдийн хэлснээр хувцас, гоо сайхны бүтээгдэхүүн, тэр ч байтугай үнэтэй тоног төхөөрөмж нь ижил төстэй хувь тавилан хүлээж байна. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол шошготой шинэ зүйл юм - тэдгээр нь "хуулиар тогтоосон журмын дагуу зарагдах ёстой", эс тэгвээс хуучин дэлгүүрүүд болон хямд төсөр дэлгүүрүүдэд шинэ эзэдтэй болох болно. Мэргэжилтнүүд нуруугаа хугарах хөдөлмөрөөр олж авсан бүх зүйлээ галд автуулахгүйн тулд анхааралгүй зорчигчдод нэр, хаяг, утасны дугаараа (хот, улсын кодтой) гаргацтай, латин үсгээр хоёр шошгон дээр бичихийг зөвлөж байна. Нэгийг нь чемоданны гадна талд, хоёр дахь нь доторх зүйлсийн дээр байрлуулсан байх ёстой. Үүнээс гадна, төөрөгдөлд оруулахгүйн тулд ашигласан ачаа тээшний шошгыг арилгах нь дээр.

Төмөр замын буудал, галт тэргэнд мартагдсан зүйлсийг хадгалах журам нь арай өөр юм. Хэрэв станцаас олдвор олдвол хадгалах газар руу илгээж, 30 хоногийн турш хадгалсны дараа устгадаг. Хэрэв галт тэрэгний алдагдлыг илрүүлсэн бол галт тэрэгний даргад хүлээлгэн өгөх бөгөөд тэр нь эргээд эцсийн буудлын агуулах руу шилжүүлдэг. "Оросын төмөр замын" хэвлэлийн албаны ажилтан Ольга Внуковская "Ни-д тэр даруй хаядаг цорын ганц зүйл бол ачаа тээшнээс олдсон хоол юм." - Гэхдээ практикаас харахад зорчигчид ихэвчлэн бичиг баримт, утас, зөөврийн компьютерээ алддаг. Мэдээжийн хэрэг, агуулахын ажилтнууд ядаж холбоо барих хаягтай бол эздийг нь хайж олохыг хичээж байна." (http://www.newizv.ru/society/2011-08-26/150168-rasprodazha-propazh.html)

Ялангуяа сониуч хүмүүст зориулж, цоож онгойлгохгүйгээр чемоданыг хэрхэн онгойлгох тухай бичлэг байна.

Олон улсын агаарын тээврийн холбооны дүрмийн дагуу нисэх онгоцны буудал дээр алдагдсан эд зүйлсийг алдагдсан ачаа тээшний дуудлага худалдаанд илгээдэг. Нэгдүгээрт, чемоданыг тусгай хадгалалтанд (дээд тал нь 2 жил) хүлээлгэж өгдөг. Эзэмшигч нь заасан хугацаанд эд зүйлээ буцааж өгөхгүй бол чемодан, цүнхийг устгаж, дуудлага худалдаагаар зардаг.

Алдагдсан ачаа тээшний дуудлага худалдаа

Сүүлийн практик нь АНУ-д өргөн тархсан ба. Багцыг задлаагүй тул худалдан авагч чемодан доторх зүйлийн талаар юу ч мэдэхгүй. Та санамсаргүй тохиолдлоор аяллаасаа үнэтэй зүйл, цахилгаан бараа, бэлэг дурсгалын зүйл худалдаж авах боломжтой.

Юмыг хууль ёсны эзэнд нь буцааж өгөх олон арга бий, гэхдээ тэдгээр нь үргэлж ажилладаггүй, уутыг устгах нь ашиг багатай бөгөөд харамсалтай. Дуудлага худалдаанд орохын өмнө чемоданыг тодорхой таних журамд хамруулдаг.

Зорчигчдыг бүртгүүлэхдээ ачаа тээшиндээ эзэн, явах, буух цэгийн мэдээлэл бүхий шошгыг наасан байна. Янз бүрийн шалтгааны улмаас наалт нь урагдаж, холилдсон эсвэл өгөгдлийг унших боломжгүй байдалд хүргэж болзошгүй. Ихэнх тохиолдолд алдагдлыг зорчигчид өөрсдөө 24 цагийн дотор олдог. Хэрэв дагаж мөрдвөл ачаа тээш алдах эрсдэлийг бууруулах зарим дүрэм журам байдаг.

Хэрэв цүнх эсвэл чемодан 24 цагаас илүү хугацаанд эзэнгүй байвал ачаа тээшний мөрдөгч хариуцдаг. Энэ хүний ​​үүрэг хариуцлага нь алдагдлыг тайлбарлах, түүний үр дүнд гарсан параметрүүдийг (өнгө, хэмжээ, онцлог шинж чанарууд) алга болсон ачаа тээшний дэлхийн мэдээллийн санд оруулах явдал юм. Бааз нь дэлхийн бүх нисэх онгоцны буудал руу мэдээлэл илгээдэг бөгөөд ямар ч агаарын боомтод эзэн нь алдагдсан чемоданыг олж мэдэх боломжтой.

Хадгалалтанд байгаа уут 5 хоног сул зогссоны дараа нээгддэг. Ачаа тээшний мөрдөгч нь бүх агуулгыг тайлбарлаж, эд зүйлсийн талаарх мэдээллийг дээр дурдсан мэдээллийн санд оруулдаг.

Хэрэв энэ мэдээлэлд үндэслэн чемодан олдохгүй бол дуудлага худалдаанд оруулна.

Дэлхий даяар жил бүр 80 мянган цүнх, чемодан алга болдог. Агаарын тээврийн компаниуд олон улсын дүрмээр тогтоосон 2 жилийн хугацааг үл харгалзан ачаа тээшийг 3 сарын дотор дуудлага худалдаанд оруулах боломжтой. Дүрмээр бол дуудлага худалдаа шууд нисэх онгоцны буудал дээр явагддаг. Чемоданыг хэзээ ч задалдаггүй.

Тээвэрлэхэд хориотой эд зүйлс, мөн хоол хүнс хураан авдаг. Худалдан авсан зүйлсийг ихэвчлэн өөртөө хадгалдаг боловч алдагдсан цүнхний эздийг бие даан олохыг хичээдэг хүмүүс байдаг. Эдгээр хүмүүсийн хамгийн алдартай нь англи эмэгтэй Луна Лабу юм.

Германд агаарын тээврийн компанийн ачаа тээш алдагдсан

Зарим худалдан авагчид сонирхолд хөтлөгддөг бол зарим нь гэр бүл, найз нөхөддөө зориулж зүйл худалдаж авах хүсэлд автдаг, учир нь та 80 еврогоор Chanel даашинз, гутал худалдаж авах боломжтой. Lufthansa дуудлага худалдааны үнэ дунджаар 10 еврогоор эхэлдэг бөгөөд эцсийн үнийг урьдчилан таамаглах аргагүй юм.

Скоттсборо дахь алдагдсан ачаа тээшний дэлгүүр

Статистикийн мэдээгээр ачаа тээшний алдагдлыг тэргүүлэгч нь Европын томоохон агаарын тээврийн компаниуд болох Lufthansa, AirFrance, British Airways юм. Японы Осака хотын Кансай нисэх онгоцны буудалд 1994 оноос хойш нэг ч цүнх алга болоогүй байна.

Европт эзэд нь нэг удаа гээж, эргэж ирээгүй ачаа тээшээ зардаг жишиг эртнээс бий болсныг та мэдэх үү? Агаарын тээврийн компаниуд бусдын чемоданыг хоёр жилийн турш хадгалж, дараа нь дуудлага худалдаанд оруулдаг. Хамгийн сонирхолтой нь агаарын тээврийн компанийн ажилчид ч, худалдан авагчид ч энэ чемоданд юу авахаа мэдэхгүй ч дотроо үл мэдэгдэх зүйлтэй дуртай чемоданаа наймаалцдаг.

Та чемоданы агуулгыг зөвхөн тоймоор нь таах боломжтой. Жишээлбэл, Польшид ийм дуудлага худалдаагаар нэг чемодан нь 2.5 еврогийн анхны үнэ байсан ч худалдан авагчид сэтгэл хөдөлж, дотор нь юу байдгийг хэн ч мэдэхгүй чемодан хамгийн өндөр үнээр 150 орчим еврогийн үнэтэй байв. Нэг чемоданы дундаж үнэ 80 орчим евро байв. Дотор нь ихэвчлэн хувцас байсан, гэхдээ бас тоног төхөөрөмж байсан: зөөврийн компьютер, таблет, гар утас, дижитал камер. Дуудлага худалдаа үргэлж хөгжилтэй байдаг, учир нь хүмүүс заримдаа огт хэрэггүй зүйлд их мөнгө төлдөг. Мөн эцсийн мөч хүртэл бага зэрэг наймаалцаж, брендийн дагалдах хэрэгсэл, хувцас аваарай. Хэн азтай вэ?

Дуудлага худалдаа Италид хамгийн алдартай. Апеннины хойгийн оршин суугчид сэтгэлийн хөөрөлд маш их дуртай байдаг тул тэнд өдөр бүр 10.00-16.00 цагийн хооронд худалдаа хийдэг. Заримдаа үнэ нь 500 доллар хүрдэг! Чемоданы анхны үнэ дунджаар 75 евро байдаг.

Германд дуудлага худалдаа жилд ердөө 20 удаа болдог ч энэ арга хэмжээ жинхэнэ баяр болж хувирдаг. Тэнд эхлэх зардал нь ойролцоогоор 10 евро байдаг.

Мөн АНУ-д тэд дуудлага худалдаа явуулдаггүй. Тэнд алдагдсан бүх чемоданыг Аваагүй ачаа тээшний төв рүү явуулдаг. Эцэст нь Алабама мужийн Скоттсборо хэмээх жижиг хотод бүх зүйл дуусна. Тэнд тэдгээрийг задалж, тусгайлан бүтээсэн угаалгын өрөөнд цэвэрлэж, худалдаанд гаргадаг.

Бүтээгдэхүүний 60 хувь нь хувцас. Түүнтэй лангуунууд дэлгүүрийн нэгдүгээр давхрыг бүхэлд нь эзэлдэг. Мөн номын тавиур, CD тавиур, электрон барааны хогийн сав, үнэт эдлэлийн үзмэр байдаг. Спортын бараа нь дэлгүүрийн нэг хэсэгт бүхэл бүтэн хэсгийг эзэлдэг бөгөөд тусгай өрөөнд ямар ч ангилалд хамаарахгүй зүйл байдаг.

Мэдээжийн хэрэг, Аваагүй ачаа тээшний төвд байгаа эд зүйлс асар их хямдралтай зарагддаг. Жишээлбэл, Versace-ийн 1000 долларын үнэтэй даашинзыг ердөө 55 доллараар, Adidas-ын костюмыг 15 доллараар, iPad-ыг 70 доллараар, бага зэрэг ашигласан япон шүдний оо 50 центээр, индранил чулууг 15 000 доллараар, алмаазан бугуйвчийг худалдаж авах боломжтой. 7500 доллараар, алтан хуримын бөгж, сувдан зүүлтийг нэрлэсэн үнийнх нь хагасаар үнэлнэ. Жил бүр нэг сая гаруй үйлчлүүлэгч тус дэлгүүрт ирдэг.

Статистикийн мэдээгээр, алдагдсан ачаа тээшний тэргүүлэгчид нь Lufthansa, AirFrance, British Airways юм.

ОХУ-д ачаа тээш зарах дуудлага худалдаа явагддаггүй. Агаарын тээврийн компаниуд бусдын эд зүйлийг зарах нь шударга бус гэж үздэг. Тиймдээ ч тэд үргэлж эзнээ хүлээдэг.

• Энэ бүхэн 1970 онд Дойл Оуэнс хэмээх даатгалын төлөөлөгч 300 доллар, пикап машин зээлж, автобусанд үлдсэн зуу орчим цүнх худалдаж авснаар бүх зүйл эхэлсэн. Тэрээр тэднийг 15,000 орчим оршин суугчтай Скоттсборо хотод авчирсан бөгөөд долоо хоногийн дотор зарагдах төлөвтэй байна. Нэг өдрийн дотор бүх цүнх зарагдаж дуусахад тэр их гайхсан. Оуэнсийн хувьд энэ нь 1978 он хүртэл эрхэлж байсан жижиг бизнес байв.
• Одоо АНУ-ын Ачаа тээшний төв нь 15,000 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий хотын бүхэл бүтэн блокыг эзэлдэг бөгөөд 110 ажилчинтай.