Крымын хамгийн алдартай уулын оргилд хүрэх гурван арга бий: микроавтобус, кабелийн машин, явганаар.

Микро автобусаар

Микроавтобусууд Ялтагийн автобусны буудлаас явдаг. Эдгээр нь ердийн маршрут биш боловч зөв микроавтобус олоход хэцүү биш байх болно. Жолооч нар таныг өөрсдөө олох болно, хэрэв олохгүй бол та тэднийг сонсох нь гарцаагүй. Төлбөр нь 350 рубль, аялах хугацаа 40 минут байна. Ай-Петри хүрэх зам нь үзэсгэлэнт уулын могойн дагуу урсдаг. Дашрамд дурдахад, хориг арга хэмжээ авахаас өмнө Европын аварга шалгаруулах тэмцээний нэг ралли уралдаан яг энэ зам дээр болсон юм.

Микроавтобус таныг зүүн зах руу аваачна, түүний хажууд кабелийн станц, алдарт Ай-Петри тулалдааны газрууд байдаг. Гэхдээ таныг хоол идэхийг урьсан нутгийн татаруудтай удаан хугацаанд тулалдах хэрэгтэй болно. Та мөн Ялта руу микро автобусаар буцаж болно, гэхдээ тийзний үнэ 300 рубль болно.

Энэ сонголт надад хамгийн их таалагддаг, учир нь уулын могойн дагуух зам маш их өвддөг тул аялалаас холдоход удаан хугацаа шаардагддаг, гэхдээ хэрэв та газар нутгийг сайн мэдэхгүй бол энэ сонголт хамгийн энгийн бөгөөд найдвартай.

Кабель машин

Та мөн ашиглан Ай-Петри оргилд гарах боломжтой , Мишхорын доод хэсэгт байрладаг, Ялтагаас 30 минутын зайтай. Төлбөр нь 350 рубль, өгсөх хугацаа 12 минут байна. Кабелийн машин танд мартагдашгүй олон туршлагыг өгөх болно, гэхдээ зөвхөн цаг агаар тодорхой байвал. Хэрэв Ай-Петри үүлээр бүрхэгдсэн бол кабелийн машины бүхээгээс манангаас өөр юу ч харагдахгүй.

Тиймээс аялалаа төлөвлөхдөө цаг агаарын нөхцөл байдлыг анхаарч үзээрэй. Панорамик үзэмжийг үзэх, эрэг орчмыг үзэхийн тулд цаг агаар тунгалаг, үүлгүй байх ёстой. Зөвхөн энэ тохиолдолд л та байгалийн гоо үзэсгэлэн, Ай-Петригийн жуулчдад өгдөг өндрийн хурц мэдрэмжийг бүрэн мэдрэх болно.

Явган

Мэдээжийн хэрэг, Ай-Петрид авирах хамгийн сайн арга бол явганаар явах явдал юм. Ай-Петрид явганаар хүрсний дараа л та энэ оргилыг эзэлсэн гэж бардам хэлж чадна.

Явган аялал хийх нь танд маш их эерэг сэтгэл хөдлөлийг төрүүлэх бөгөөд оргилд гарах тусам таны харц тийм л ландшафт руу нээгдэж, нүдээ салгах хүсэлгүй, дахин эргэж очихыг хүсэх болно. Сонгосон замаасаа шалтгаалаад уулын голуудын мөстэй усанд сэлж, булгийн хамгийн цэвэр уснаас уух боломжтой.

Энэ бүхнээс гадна ийм алхалт нь таны эрүүл мэнд, бие бялдрын чийрэгжилтийг бэхжүүлж, биеийн тамирын дасгал хөдөлгөөнтэй хамт биеийг эдгээх үйлчилгээтэй уулын ойн агаараар амьсгалах болно.

Миний хувьд хамгийн сайн бөгөөд сонирхолтой сонголт бол явган аялал боловч үүний тулд та замуудын маршрут, тэдгээрийн нэрийг мэдэх хэрэгтэй. Ууланд хөнгөн хуумгай хандахыг тэвчихгүй, энд осол аваар гарах нь ховор байдаг тул явган аялалд маш нухацтай, хариуцлагатай хандах хэрэгтэй. Ай-Петри ууланд авирах явган аялал хийх сонголтууд байж болно

Эсвэл та бидэнтэй хамт үзэсгэлэнтэй зам дагуу явган аялалд явж болно. Бид ийм аялал зохион байгуулдаг. Та маршрутын сонголт, үнэтэй танилцах боломжтой .

GPS g. 44.448960,34.056196 (онлайн газрын зурагт ашигладаг формат)
GPS g.m. 44°26.937", 34°3.717" (навигатор болон геокэшт ашигладаг формат)
GPS g.m.s. 44°26"56.26", 34°3"22.31"

Эндхийн амьдрал анхны жуулчид ирэх өглөөний 9 цагт эхэлдэг.

Та хамгийн бага дараалалд орж, гол үзмэрүүдээр хурдан гүйж, сэтгэцийн эрүүл мэндээ хадгалахыг хүсч байна уу? Кабелийн анхны машинтай Ай-Петри дээр ирээрэй. Энэ үед та энэ үзэсгэлэнт газраас зугтахыг хүсч буй чанга хуцагч бараг байхгүй хэвээр байна.

Төрлийн

Нарсан ойн ард та усан үзмийн талбай, далайг харж болно. Тэгээд эгц хадны дагуу чиргүүл яг хад руу үсэрнэ. Хамгийн дээд талд байгаа мэдрэмжийг үгээр илэрхийлэхийн аргагүй. Нэгдүгээрт, үргэлж хүйтэн салхи үлээж байдаг. Хоёрдугаарт, тэнд аймшигтай. Та хашааны дэргэд зогсоод айж болно. Доорх Алупка нь маш жижиг, жижиг бөгөөд тэнгис нь тэнгэрийн хаяатай нийлдэг тул ... Доорх үүлс хэвтэж, нар манддаг усны уурын цагаан тэнгисийг биширч болно.

Маш аймшигтай байсан ч тэнд үзэсгэлэнтэй хэвээр байна, та газарт ойртож, доошоо харж болно.

Кабелийн машины буудлаас ч өндөр! Илүү сайхан! Бүр аймшигтай!

Хамгийн дээд буудал дээр панорама үзэх тавцан байдаг, гэхдээ Ай-Петрийн тулалдаанд гарахаас залхуурах хэрэггүй, тэндхийн үзэмж бүр ч илүү сайхан байдаг. Та төлбөртэй замаар (захаар, насанд хүрсэн хүн 100 рубль, хүүхдэд үнэ төлбөргүй) эсвэл чөлөөт замаар, хойд зүг рүү захыг тойрч, морины хашаагаар дамжин, хэрэв байхгүй бол шууд тулалдаанд авирч болно. Мянган настай ев, Стефаны агч модыг хардаг. Төлбөр нь тулалдаан дээр авирахдаа биш, харин богино замаар дамжин өнгөрөхөд зориулагдсан болно. Дээд давхарт хэн ч тасалбар гуйхгүй.

Ай-Петригийн шүдэнд үнэ төлбөргүй, төлбөртэй маршрутууд:

Ай-Петри интерактив панорама дээр

Панорама дээрх зургийг хулганы курсороор зөөж, томруулж, жижигрүүлж (дугуйгаар) хийж болно.

Ай-Петри бол Крымд зөвшөөрөгдсөн төлбөртэй газруудын тоогоор тэргүүлдэг. Энд маш үзэсгэлэнтэй.

Тулаануудаас харах. Энэ бол жинхэнэ ажиглалтын тавцан юм!

Цэлмэг цаг агаарт энд байх нь ялангуяа сайхан байдаг.

Үүлтэй бол хүлээлт биелэхгүй байж магадгүй юм.

Олс гүүр

Олс гүүрийг саяхан суурилуулж, бэхжүүлж, даатгаж, 500 рублийн үнэтэй. Энэ бол 2015 оны 9-р сард, зуны улиралд бараг л байхаа больсон гэж тэд ангал дээгүүр алхах нь илүү үнэтэй гэж хэлдэг.

“Өглөөний 8 цагт, орой 18 цагаас хойш үнэгүй очиж болно, тийм ээ, даатгалгүй, зүгээр л хашаа даваад л...” гэж нутгийн Татар өдөөн турхирдаг.

Мөн Ай-Петри дээр гурван агуй байдаг - Геофизическая, Ялта, Трехглазка (Чатыр-Даг дээрх Трехглазкатай андуурч болохгүй), орох хаалга нь 150 рубль юм. Бидний бодлоор эдгээр агуйнууд зугаа цэнгэлийн хувьд Мраморная, Эмине-Баир-Хосараас хамаагүй доогуур байдаг.

Татар зах

Дээд талд нь тэс өөр уур амьсгал, өөр ертөнц байдаг бөгөөд уруудахын тулд хоёр, гурван цаг дараалалд зогсоход (оргил улиралд - наймдугаар сард) амтат паклава идэж, анхилуун үнэртэй ургамлын цай ууж, биеэ ороож болно. Таны амтанд тохирсон хөвсгөр ороолт, нэг хагас зуугаас хамгийн үзэсгэлэнтэй тавагны нэгийг сонгоорой.

"Тос доторх ялаа" бол жигшүүртэй ядаргаатай татарууд юм.

Татарууд таныг бүргэд эсвэл сармагчинтай зураг авахуулах, морь унах, ATV унах, мэдээжийн хэрэг хооллохыг уруу татдаг ... Бүх амлалтуудыг үл харгалзан хоолны чанар нь тийм ч тохиромжтой биш юм. Үүнээс гадна энд ундны усны эх үүсвэр байхгүй тул бүх ус нь импортын ус юм. Гэсэн хэдий ч зах дээр та өөрийн амтанд тохирсон бэлэг дурсгалын зүйлийг сонгож болно. Хэлэлцэх.

Азийн цайны газар, өмнөд амттан, баклава бүхий дорно дахины зах, Татар хээтэй таваг, олон тооны нэхий дээл, ороолт, эсгий гутал - Доод давхарт усны хувцастай наранд шарах нь гайхах зүйл биш юм, гэхдээ энд та өөрийгөө хөнжилдөө ороохыг хүсч байна. Мөнгө дэмий үрэхгүйн тулд салхинаас өөрийгөө хамгаалахын тулд эндээс ямар нэг зүйлийг урьдчилан ав.

Зах дээр бүх зүйл гэрэл гэгээтэй, өнгөлөг, та зогсоод ширтэхгүй байж чадахгүй!

Мөн амтат хоол байдаг: самартай зөгийн бал, боргоцойны чанамал...

Кабель машин

Завсрын станцтай кабель машин. Савлуур хэлбэрийн кабелийн машин нь машинууд тойрог хэлбэрээр биш, харин бие бие рүүгээ хөдөлдөг гэсэн үг юм. Өглөө 9 цагт ажиллаж эхэлнэ. Галт тэрэг солих шаардлагатай 4 вагон, завсрын буудал байдаг. Аяллын төгсгөл хүртэл тасалбараа хадгалаарай.

Том чиргүүлүүд тус бүрдээ 40 хүнийг 1000 метрийн өндөрт, эхлээд модлог налуу - Зөвлөлтийн олон үлгэрийн зураг авалт хийсэн "Үлгэрийн ой" дагуу, дараа нь эгц хадан цохионы хоорондох уул руу аваачна. Ялтагийн кабелийн машиныг Ай-Петри дээрх кабелийн машинтай харьцуулах аргагүй юм.

Наймдугаар сард түүний дараалал нь аймшигтай боловч үнэ цэнэтэй юм. Та тэнд зогсож байхдаа олон тооны лангуун дахь бүх бэлэг дурсгалын зүйлсийг үзэх боломжтой. Нэлээд сул тал бол зохион байгуулалттай жуулчны бүлгүүд дараалалгүй явдаг нь хачирхалтай юм.

• Ай-Петри доод станц: N44°25.527" E34°04.229" (44.425450, 34.070483)
• Ай-Петри дээд буудал: N44°27.100" E34°03.623" (44.451667, 34.060383)

Мөн 2013 оны 8-р сард Ай-Петри кабель машинд осол гарч, бүхээгүүдийн нэг нь гацаж, зорчигчдыг 50 орчим метрийн өндрөөс буулгажээ. Хүмүүс амьдралынхаа туршид хэт их экстрим спортоор хичээллэсэн тул тэдний нөхцөл байдалд өөрийгөө олохыг хүсэхгүй байна гэж би боддог.

Доод давхрын дараалал дээшээ ч илүү урт, хүн бүр таныг автобусаар уруудахыг хүсч байна. Хуцсан хүмүүсийн өдөөн хатгалгад бүү бууж өг! Кабелийн машин такси барьж байна. Аялал жуулчлалын бүлгүүд эргэн тойрон алхаж байхад хөтөч нар урьдчилан жагсаж байна. Тэгээд 20 хүн ирээд бүхэл бүтэн эгнээ ууртай харцгаана. Та энэ тактикийг санаж, эцэс хүртэл ээлжлэн алхах хэрэгтэй.

Крымын жуулчдын зорьж тэмүүлдэг газруудын нэг бол сүр жавхлан, өвөрмөц байдлаараа олны анхаарлыг татдаг Ай-Петри уул юм. Далайн түвшнээс дээш 1234 метр бол зөвхөн эзлэн авахыг хүссэн өндөрлөг биш, бүхэл бүтэн түүх юм. Энэхүү оргил нь Крымын нэг төрлийн дуудлагын карт, амрагчдын дуртай газар болсон бөгөөд түүний онцгой анхаарал татахуйц газар бол Мишхор - Ай-Петри кабелийн машин юм.

Энэ нь сонирхолтой юм:
Ай-Петри кабелийн машин нь Европын бүх кабелийн машинуудаас хамгийн урт дэмжигдээгүй хэсэг гэдгээрээ Гиннесийн амжилтын номонд бичигдсэн байдаг.

Кабелийн машины түүх

Өвөрмөц төмөр зам барих анхны чулууг 1967 онд тавьжээ. Барилга угсралтын ажил хорин жил үргэлжилсэн. Ихэнх цагийг уяа тааруулахад зарцуулсан. Урт хугацааны бүтээн байгуулалтын нэг шалтгаан нь төслийн хэрэгжилтийн үе шатанд нарийн ширийн зүйлийг өөрчлөх шаардлагатай байсан. Үзэсгэлэнт хаднууд дээр гэнэт унжсан олснууд хэвтэхэд ийм зүйл тохиолдсон. Удаан хугацааны маргааны үеэр төслийн зарим хэсгийг өөрчилсөн. Улсын хүлээн авах комиссын гишүүн болсон анхдагчдыг 1987 оны 12-р сарын 31-нд л хүлээж авсан. Эхний зорчигчид хийсэн ажилд сэтгэл хангалуун байсан бөгөөд гурван сарын дараа буюу 1988 оны 3-р сард кабелийн машин анхны жуулчдаа хүлээн авчээ. Төслийн техникийн гүйцэтгэл нь өө сэвгүй байсан тул кабелийн машин бүх рекордыг эвдэж, олон амрагчдыг татах дуртай газар болжээ.

Эдийн засгийн ерөнхий уналт объектыг тойрсонгүй. Өнгөрсөн зууны 90-ээд оны дундуур зам нь ихэвчлэн сул зогсдог байв. Тоног төхөөрөмжийг засварлах, солих ажил удаан явагдсан. 2000 оны 6-р сард Ай-Петри кабелийн машиныг Стартинвест ХХК-д түрээслэв. Энэхүү хөрөнгө оруулалтын төслийн түрээсийн үндсэн нөхцлүүдийн нэг нь ерөнхий шинэчлэлээс гадна тулгуур олсыг солих явдал юм. Шинэ захирал замаа хурдан сэргээх зорилт тавьсан. Жил хагасын хугацаанд кабелийн машины 80% -ийг сэргээн засварлав.

• техникийн шинэ үйлчилгээ бий болсон;
• байр, машин өрөөг шинэчилсэн;
• вагонууд сэргээгдсэн.

Сонирхолтой баримт:
2013 он бол компанийн түүхэнд томоохон өөрчлөлтүүдийн үе болж бичигдсэн. Энэ хугацаанд кабелийн машины үндсэн элементүүдийг сольсон. Австриас шинэ тулгуур олс худалдан авч, угсралтын өвөрмөц технологийг бий болгосон.

Фуникулярын тодорхойлолт

Кабелийн машин нь жилийн турш амрагчдыг өгсөх, уруудах чадвартай. Зөвхөн хаврын эхэн үед засвар үйлчилгээ хийхээр хоёр долоо хоног хаагддаг. Зуны улиралд канакагийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд ажил өглөө эрт эхэлдэг. Хэсэг бүрийн нарийвчилсан шалгалтыг хийж, цаг агаарын нөхцөл байдалд дүн шинжилгээ хийж, үүний дараа кабелийн тээврийн түүхэн дэх шинэ өдрийг эхлүүлдэг. Түүний биеийн байдлыг ажилчид өдрийн турш хянаж байдаг. Ai-Petri кабелийн машины гол шинж чанарууд:

• Кабелийн хамгийн өндөр цэг нь Ай-Петри платформ (далайн түвшнээс дээш 1153 м) юм.
• Кабелийн нийт зай нь 2980 м.
• Өндөр өнцөг нь 45 градус байна.
• Доод гарааны цэг "Мишхор" нь 86 м-ийн өндөрт байрладаг.
• Доод хэсгийн урт нь 1310 м.
• Дундаж дамжуулах станц нь 391 м-ийн өндөрт байрладаг.
• Дээд талын тулгуургүй замын урт нь дээд амжилт юм - 1670 м.
• Уг тэрэг нь 35 зорчигчийн багтаамжтай.
• Бүхээгийн жин нь нэг хагас тонн юм.
• Фуникулёрт 130 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй (амралтын үеэр тэдний тоо нэмэгддэг) үйлчилдэг.
• Талбай бүрт хоёр машин ажилладаг.
• Кабелийн машин нь бие даасан цахилгаан станцаар тоноглогдсон.

Видео тойм:

Ажиглалтын тавцан руу явах зам

15 минутын дотор фуникуляр нь жуулчдыг шувууны нүдээр Крымын үзэсгэлэнт газруудын гайхалтай панорама үзэх эсвэл тусгай хамгаалалттай газруудаар зугаалах боломжтой цэгт хүргэдэг. Кабелийн дээд давхрын тавцангаас Аюу-Даг уул, Ялта хот, Ай-Тодор хошуу, хараацайн үүр, Хар тэнгисийн төгсгөлгүй өргөн уудам үзэсгэлэнт газрууд харагдана. Өгсөх үеэр Крымын ой нь эвэр, царс, линден, агч мод, түүнчлэн тэгш хэмтэй усан үзмийн талбай бүхий доор үлддэг.

Кабелийн машин руу хэрхэн хүрэх вэ

Ай-Петри кабелийн машин (фуникуляр) дээрх аялал тасалбарын кассаас эхэлдэг. Амралтын үеэр тасалбараа урьдчилан худалдаж аваагүй бол өглөөний 11 цагт касс дээр урт дараалал үүсэх боломжтой. Агаарын замын станцууд дээр жуулчдыг зууш идэх эсвэл бэлэг дурсгалын зүйл худалдаж авах боломжтой худалдааны газруудаар зочлохыг урьж байна. Тав тухтай хүлээхийн тулд тусгайлан зориулсан газруудад зугаа цэнгэлийн сувгуудыг цацдаг орчин үеийн дэлгэцүүд байдаг. Кабелийн машин нээх цаг:

• 9:00-17:00 (сэрэх)
• 9:00-18:00 (буурах)

"Мисхор - Ай-Петри" үнэ: насанд хүрэгчдэд - 300 рубль. хүүхдүүд - 200 рубль. Тасалбарын үнэ өөр өөр байж болно;

Ялтагийн автобусны буудлаас 102, 32-р автобуснууд “Доод төмөр замын буудал” руу явдаг.

Ай-Петри кабелийн машинаар бүхээгт явах нь Крымын ландшафтын гайхалтай панорама, үүлэн дээгүүр сэтгэл хөдөлгөм алхалтаас олж авсан мартагдашгүй туршлагыг мэддэг хүмүүст тохиромжтой.

Крымын газрын зураг дээрх кабелийн машин

GPS координат: N 44 26.831 E 34 03.107 Өргөрөг/уртраг