Долоо хоногийн дараа Эльбрус руу авирна. Аялал жуулчлалын маршрут "Шинэ давхрага" хамгаалах байр
Эльбрусын тухай миний мөрөөдөл 6 дахь шөнө л зогссон. Би ВКонтакте сайтаас албан ёсоор асуухад “Өв. Орчлон минь, өнөөдөр зүүдгүй унтъя.
Би ноёнд хандсан, хожуул нь тодорхой,Аватаракали , ерөнхийдөө би түүний араас олон зүйлийг давтдаг боловч хүсэлт нь амжилттай болсон. Одоо зүүдэндээ харж байгаа зүйл бол Эльбрустай холбоогүй ч би тэднээс залхаж байна. Энэ нь кампанит ажлын стрессийн үр дагавар хэвээр байна гэж би бодож байна. Мэдрэлийг эмчлэх шаардлагатай байна, охин минь.
Өнгөрсөн бямба гаригт би манай компаниас зохион байгуулсан томоохон арга хэмжээнд оролцсон. Зарим тэмцээнд түрүүлсний төлөө би анхны шагналыг авсан. Би энэ диплом руу гурван өдрийн турш далайд амрах боломжтой байсан ч толгойгоо гашилгасан. Үнэнийг хэлэхэд,
Би нарийн ширийн зүйлийг ч хэлээгүй, би дипломоо авсан бөгөөд тэр миний ширээн дээр эмээр дүүрсэн хэвтэж байна. Тэр миний ялалтын цувралыг энэ жил үргэлжлүүлнэ гэж бодсон. 2012 он ялалтын жил болно гэдэгт итгэлтэй байсан. Гэхдээ тэнд байгаагүй. Эльбрусгүйгээр энэ дипломын баяр баясгалан болон амьдралын бусад сайхан жижиг зүйлүүд алга болжээ. Гэсэн хэдий ч энэ сэтгэл гутрал, блюз нь зөвхөн уулын стрессийн үр дагавар гэдэгт би итгэлтэй байна. Энэ бүхэн удахгүй арилна гэж найдаж байна. Тэр өдөр, бямба гаригт тэрээр angina амжилттай болсон боловч мэдээжийн хэрэг, түүний хүсэл, Бурханы тусламжтайгаар тэрээр өвчний явцыг бараг зогсоосон. Яагаад ч юм надад сэтгэлийн хямралаа зогсоох тийм хүч байхгүй. Үүнийг сурах шаардлагатай хэвээр байна. Мэдрэлийг эмчлэх шаардлагатай байна, охин минь.
Урт өмнөх үг юуны тухай байсныг одоо л санав. Бямба гарагт би хуралтай байсан. Чухал.
Би халуурч хоолой өвдөж, энэ арга хэмжээнд дахиад хэдэн цаг ажиллах ёстойг мэдрээд хажууд зогсож байсан түргэний машин руу дөхөв. Энэхүү арга хэмжээ өргөн цар хүрээтэй бөгөөд аврагч, эмч нар байнга үүрэг гүйцэтгэж байна. Би ойртож очоод 2-р сард булчин шөрмөсөө татсан гэмтлийн эмчийнхээ өхөөрдөм буржгар үсийг хараад: "Хөлөө 6 сарын турш тайван байлга. Гүйлт, цанаар гулгахаа боль." Тэгээд би түүн рүү тэнэг юм шиг хараад: "Яасан 6 сар вэ? 6 сарын дараа би Эльбрустай болсон! Хүч чадлаас нэг сар, 2 долоо хоног, бүр илүү сайн ... 2 өдөр! Тэр ч бас намайг тэнэг юм шиг нүдний шилнийхээ цаанаас харж, ядаж сар дуугарч, хөдөлж болохгүй гэж зөвлөв.
Бид бие биенээ мэддэг болсон. Мэдээжийн хэрэг, би түүнд Эльбрус руу маш сайн явсан гэж хэлсэн боловч уулнаас болж чадаагүй, одоо би хоёр дахь удаагаа явна гэж найдаж байна. Энэ сайхан сэтгэлтэй хүн надаас шинж тэмдгүүдийн талаар асууж, дээш доош харж, ижил өнгөөр санаа алдаад: "За, чи чамаас юу авах вэ? За, чи тэнэг гэж хэлээд дотор муухайрахын тулд церукал эсвэл метаклопрамид гэж зөвлөв. Хоёр дахь нь бүр ч хүчтэй. Эцэст нь тэрээр кампанит ажил эхлэхээс сарын өмнө төмрөөр баялаг бэлдмэл уухыг тушаажээ. Тиймээс тэд дэлхийтэй салцгаав: би эм, эмийн нэрээр, тэр миний талархал, ерөөлөөр.
Би магадгүй бидний дасан зохицох гарцын талаар бичих болно. Энэ нь ердөө гуравхан хоног үргэлжилсэн бөгөөд түүний тайлбар удаан үргэлжлэхгүй байх.
Ингээд бүхэл бүтэн аяллын зургаа дахь өдөр байлаа. Уурхайчны эхний цохилтыг авч, бага зэрэг дасан зохицохын тулд бид тийшээ явлаа "Пикет 105" хамгаалах байр.Түүний өндөр нь далайн түвшнээс дээш 3300 метрийн өндөрт байдаг ч яг пикет дээр манай Беларусийн хөршүүд энэ тоогоор маргахыг оролдсон бөгөөд манай хөвгүүд мэдээж тэдэнд итгэсэн. Энэ бол бидний Оросын зан чанар юм - хэнийг ч сонсох боловч биднийх биш.
Чегет дээр ч гэсэн 2009 онд оргилд гарч амжаагүй найзуудын маань нэг нь Эльбрусын хөлийг тойрсон нимгэн, нимгэн утсыг зааж: "Бид энэ замаар пикет рүү явна. Тэнд Охины сүлжих хүрхрээ, дараа нь Украины ажиглалтын газар, тэр толгодын цаана 105-р пикет байдаг." Түүний "Vooon there" дууг долоовор хуруу нь бүх үзэгдэх орчныг хааж байсан тул та түүний үгийг хүлээж авах хэрэгтэй. Түүний тайлбарыг үл тоон би ид шидтэй мэт оргил руу харлаа. Энэ үнэхээр миний хайж байсан бүх зүйл байсан. "Титти" - тэр тэднийг үл хүндэтгэн дуудаж, тэр даруйдаа ууртайгаар үгээ таслав. Та оргилд ингэж хандаж болохгүй, тэд чамайг оруулахгүй. Би бас Круглицаг санаж байсан ч аль хэдийн оройтсон байв.
Өглөө нь бид удаан хугацаанд цугларсан. Бид ахмадын зааврын дагуу 9.00 цагт буудлаас гарлаа. Гэвч удаан хугацааны туршид тэд нэмэлт бүтээгдэхүүн худалдаж авч, тос түрхэж, өглөөний 10 цагаас өмнө ерөнхийдөө замд гарав.
Зам нь тосгоны хэд хэдэн арын хашааг тойрч, дараа нь дээшээ гарав. Эхний 500 метрт бид Фиштийн дагуу явж байгаа юм шиг санагдав. Дараа нь байдал арай ноцтой болсон. Би эдгээр ачаалалд бэлэн байсан. Тэр алхаж, тайван алхав. Түүний араас хамт ажиллагсад нь түүнийг ганцаараа үлдээхгүйн тулд жаахан хүлээх хэрэгтэй болсон. Энэ нь тодорхой болсон тул бид төгсгөлд нь гүйлдэж, багийн бүх хүмүүс намайг түүний адил хатуу алхаж байна гэж бодсон.
Фишт дээр ч гэсэн хөвгүүд бидний үүргэвчийг нэг эгц авиралт дээр авч явсан. Нэг л удаа. Энд зогсох бүрт тэд бидний араас бууж, үүргэвчээ аваад тохойн өмнө алга болсон. Би үүргэвчиндээ үүргэвчээ үлдээх гэсэн ууртай оролдлогоосоо болоод эдгээр бэрхшээл, ачааг үүрч явсан тул бүгд "багаа саатуул" гэж хажуу тийшээ зайллаа. Би үүнд дуугарч зүрхэлсэнгүй. Мөн өөр нэг хоцрогдолд толгой дохих нь миний зуршил биш: энэ бол ёс суртахуунгүй юм.
Тиймээс тэд мөлхөв. Авирах нь бага зэрэг хэцүү болсон ч би гарах арга замыг олсон: нэг зогсоол дээр би залуустай хамт явж, бусад нь аль хэдийн хоцорч байв. Гэхдээ би үүргэвчээ үүрээд эцэст нь сэтгэл минь тайвширлаа. Эдгээр авиралтууд дээр бид бүгд явган аяллын шонг үнэлдэг байсан. Би угсарсан үед авсаархан, сунгасан үед маш бат бөх гэсэн эдгээрийг худалдаж авахаар шийдсэн.
Замын хамгийн үзэсгэлэнтэй газруудын нэг нь энэ байв "Охидын сүлжих" хүрхрээАлсаас харахад жижигхэн мэт боловч ойртоход ойртож очоод сэтгэлд хоногшдог: ус хүчтэй. Зарим нь сэлж, зарим нь зүгээр л хажууд нь суув.
Хэсэг хугацааны дараа бид Украины ажиглалтын төвд хүрэв. Энэ нь одоо ч ажиллаж байгаа эсэхээс үл хамааран би өөрөө ч мэдээгүй: би бүх зүйлийг зурж, зургийг нь авсан.
Ажиглалтын төвөөс "Пикет 105" хүртэл явах нь тийм ч их биш юм. Мэдээжийн хэрэг манай жуулчны жишгээр, соёл иргэншлийн хүмүүсийн тооцоогоор биш. Энэ нь хаа нэгтээ шал нь ялзарсан жижигхэн байшин байсан ч дээврийн өрөө нь бүрэн бүтэн хэвээр байв. Залуус пикетийн эргэн тойронд майхан цуглуулсан боловч багийн ихэнх нь дээврийн хонгилд бөөгнөрөв.
Эндээс л бидний цөөхөн хэдэн уурхайчин баригдсан. Нэг залуу өвдөж, хэд хэдэн хүний толгой өвдөж, хэн нэгэн, тэр дундаа миний бие өвдсөн. Оройн хоол бага зэрэг тусалсан боловч шөнө нь ахмад хэцүү байсан: надад болон тэр маш хоцрогдсон охинд аминофиллин, кетанов тарилга хэрэгтэй байсан - бид аймшигтай хүчээр амьсгал хурааж байв. Хүссэн тарилга хийлгэсний дараа л их бага унтсан.
Маргааш нь бараг бүх баг хамгийн өвчтэй нэг ч залуугүй орхигдсон хүн рүү явав мөсөн суурь. Түүний өндөр нь ойролцоогоор 3800. Дулаахан хувцаслаж, даатгалтай алхах гэж оролдсон, крампон дээр, мөсөн сүхээр таслав. Ер нь бол тайлбарлах нь сонирхолтой, үнэндээ уйтгартай байсан. Гэсэн хэдий ч би энд анх удаа муурыг харж, гутал дээрээ өмсөж, мөсөн сүх авсан.
Аль хэдийн энд, яг энэ өндөрт би байх аз жаргалаа алдсан.
Дараа нь буцаж ирээд бид пикет дээр дахин нэг шөнийг өнгөрөөж, өмнө нь өвчтэй байсан бүх хүмүүс өвдөж, хөлдөж байсан хүмүүс хөлдөж, явган аялалын 8 дахь өдөр бид Иткол руу аажмаар буув. амарч, ердийн хоол идэж, өгсөхдөө үүргэвчээ дахин цуглуул.
Энэ гарц шийдэмгий байсангүй: хэн ч оргилд гарах шийдвэрээ алдаагүй байсан ч ахмад гурван цаг тутамд хошигнож: "Бид далай руу явах болов уу? За, түүний - энэ Эльбрус уу?
Бид бага зэрэг өвдөж, бага зэрэг ачаалал өгч, огт зовоогүй.
Бүх зүйл урд байсан.
Бүх зүйлийг үл харгалзан толгой дотор муухайрах, дотор муухайрах, амьсгал давчдах, эцэс төгсгөлгүй ядаргаа байсан ч бүх зүйл урагштай байв.
Эльбрус нь Гол мөрний хажуугийн нуруунд байрладаг Кавказын нуруу, сууриндаа 18 км, 5300 м өндөрт 1,2-1,5 км голчтой бөөрөнхий хэлбэртэй.
Хоёр галт уулын боргоцой дээш өргөгдсөн: Баруун оргил - 5642.7 м (Европын хамгийн өндөр цэг) ба Зүүн дээд хэмжээний уулзалт- 5621 м.. Оргилуудын хоорондох зай 1450 м. Оргилуудын хоорондох харайгч - "эмээл" нь 5376 м орчимд байрладаг.
Эльбрус руу авирах замын эхлэл нь 1938 онд тавигдсан явган хүний зам дагуу өнгөрдөг. Түүний дагуу Арван нэгэн хамгаалах байрны барилгын материалыг хүргэж өгсөн. Зам дууссан газрыг "Мөсөн суурь" (3800 м) гэж нэрлэдэг байв. Эндээс Эльбрусын мөсөн талбайн дагуу барилгын талбай руу дөрвөн км урт чаргатай зам тавьж, мөсөн хагарлаар найдвартай гүүр барьжээ. Ашиглалтанд оруулах хүртэл кабель машинуудЭнэ бол Арван нэгний Хамгаалах байранд хүрэх хамгийн алдартай зам байв. Одоо тэд Эльбрус, Гара-Баши кабелийн машин, дараа нь Приют-11 хүртэлх энгийн бөгөөд богино явган хүний замыг ашиглаж байна.
Эльбрус руу авирах маршрут: pos. Терскол - vdpd. Охины сүлжих - 95-р пикет - 105-р пикет - Мөсөн суурь - Хамгаалах байр 11 - Пастухов хад - эмээл - орой.
Москвагийн Улсын Их Сургуулийн орхигдсон "Мөсөн бааз" хүртэлх зам нь Терскол, Гарабашийн хөндийн хоорондох лаавын урсгалын хажуугаар явдаг.
Голын хөндийн замын салаанаас. Терскол үзэсгэлэнт нарсан ойд могойтой авирдаг. Зам баруун тийш явдаг. Эльбрус уулын налуу харагдаж байна
Ойн дээгүүр зам нь Maiden Spit хүрхрээ өнгөрдөг. Замаас шууд хүрхрээ өөрөө болон эргэн тойрон дахь уулсыг харах гайхалтай сайхан харагдаж байна.
Алсаас харахад жижиг мэт боловч ойртох тусам түүний хэмжээг бүрэн үнэлж чадна. Замууд нь хүрхрээний бэл рүү хөтөлдөг, та дээш гарч, сэргэг горхинд сэлж, эсвэл зүгээр л хажууд нь суугаад байгалийн үзэсгэлэнг биширч болно.
Хүрхрээний дараа удалгүй ургамлууд дуусч, эцэс төгсгөлгүй лаавын хэсгүүд болон Эльбрус дэлбэрэлтийн бусад ул мөрүүд эхэлдэг.
Замын зүүн талд барилгын үлдэгдэл байх болно, энэ бол "95-р пикет" бөгөөд тэндээс замууд төв замаас зүүн тийш явдаг тул нэмэлт тойрог хийхгүйн тулд эргэх нь дээр. балгасаас эхэлдэг зам руу.
Ууланд авирч, зам нь ажиглалтын газрын хажуугаар өнгөрч, тойрог зам хийж мөсөн сууринд ирдэг.
"95-р пикет"-ээс эхэлсэн жим дахиад л лаавын гарцын нуранги дагуух могойн ургасан зам руу явна. Замдаа та өөр нэг бараг эвдэрсэн барилгатай уулзах болно - "105-р пикет". Энэ нь Эльбрус уулын энгэрт байрлах 11-р хамгаалах байрыг барьж байх үеийн завсрын станц байв. Тэрсколоос (хэсэг тус бүр нь 100 метрийн урттай) 105-р хэсэгт байрладаг тул ийм нэрийг авсан.
Энэ өндөрт зуны улиралд ч гэсэн өвөл хайлаагүй цас орж, мөсөн голын зарим хэсэг нь дээрээс чулуу, элсээр бүрхэгдсэн байдаг.
Дээрх замаар өгсөж, мөсөн голын эхэн үе, мөсөн баазтай маш ойрхон байрладаг хуучин цаг уурын станцын байранд хүрнэ. Энэ бол хоёр өрөө, жижиг гал тогоотой төмөр лангуу юм. Өрөөнд хонох боломжтой давхар ортой. Та 1 өдрийн дотор Терсколоос үүргэвчтэй, аажуухан энэ газар руу авирч болно.
Цаг уурын станцаас хэдхэн минутын зайд мөсөн баазын балгас байдаг. Бүх барилгууд цонх, хаалгагүй хуучирсан байдалтай байна. Бараг бүх өрөө цасанд дарагдсан тул тэнд хонох боломжгүй болно. Ерөнхийдөө суурь нь нэлээд гунигтай сэтгэгдэл төрүүлж, цөхрөл...
Балгасны ард тэр даруй мөсөн гол эхэлдэг. Мөсөн гол дээр хагарал ихтэй тул боодолтой явах шаардлагатай. Бүрхүүлүүд эсвэл сумнууд нь мөсөн голоос үе үе гэсдэг - "дайны цуурай". Мөн дэлхийн хоёрдугаар дайны үеэр амиа алдсан цэргүүдийн цогцос цас мөсөн дундаас олдсон хэвээр байна.
Баруун хойд зүгт орших мөсөн голын дагуу 11-р хамгаалах байр руу чиглэнэ.
Оргилд хүрэхийн тулд 11-р хамгаалах байрны талбайд лаавын урсгалаас үлдсэн чулуурхаг горхи дээр хуаран байгуулах нь дээр.
Аялал жуулчлалын маршрут: Терскол тосгон (2150 м) - Охины сүлжсэн хүрхрээ (2800 м) - ижил замаар буцаж ирдэг.
Хоёр талын зай: 10 км. Тэнд аялах хугацаа: 2-3 цаг Буцах аялал: 1-1.5 цаг Авирах өндөр: 2800 м
Хамгаалах байр "Шинэ төлөв"
Аялал жуулчлалын маршрут: Терскол тосгон (2150 м) - "Охины сүлжсэн" хүрхрээ (2800 м) - "Шинэ төлөв" хамгаалах байр (2900 м) - ижил замаар буцна. Хоёр талын зай: 12 км. Тэнд аялах хугацаа: 3 цаг Буцах аялал: 1.5 цаг Авирах өндөр: 2900 м
Үзсэн: Кавказын гол нурууны панорама, Эльбрус уул, Чегет уул, Азау, Чегет уулс, Чегет өргөгч ба цанын налуу, Терскол голын хөндий. Ойролцоох майханд тохиромжтой газар, цэвэр горхи байдаг.
3. Терскол оргилын ажиглалтын газар
Аялал жуулчлалын маршрут: Терскол тосгон (2150 м) - Охины сүлжсэн хүрхрээ (2800 м) - Новый кругозорын хоргодох газар (2900 м) - Терсколын оргил (3100 м) - ижил замаар буцаж ирдэг. Хоёр талын зай: 15 км Тэнд очих хугацаа: 3-4 цаг Буцах аялал: 1.5-2 цаг Өргөх өндөр: 3100 м
Үзсэн: Кавказын гол нурууны панорама, Эльбрус уул, Чегет уул, Азау, Чегет уулс, Чегет өргөгч ба цанын налуу, Терскол голын хөндий.
4. "Мөсөн бааз" хамгаалах байр
Жуулчны маршрут: Терскол тосгон (2150 м) - "Охин нулимах" хүрхрээ (2800 м) - "Терскол оргил" ажиглалтын газар (3100 м) - "Шинэ давхрага" хамгаалах байр (2900 м) - "Мөсөн суурь" хамгаалах байр (3700 м) - ижил замаар буцна. Хоёр талын зай: 24 км Тэнд очих хугацаа: 4-6 цаг Буцах аялал: 3 цаг Өргөх өндөр: 3700 м
Үзсэн: Кавказын гол нуруу, Эльбрус уул, Чегет уул, Азау, Чегет уулс, Чегет лифт, цанын налуу, Терскол голын хөндий, Гарабаши, Терскол мөсөн голын панорама. Тайлбар: Мөсөн баазын байруудыг өмнө нь хамгаалах байр 11 барих явцад барилгын материалын агуулах болгон ашиглаж байсан бол дараа нь Мөсөн баазын хамгаалах байрыг уулчдад үнэ төлбөргүй хонуулахаар ашиглаж эхэлсэн. Хамгаалах байр нь 2 өрөө бүхий модон байшингаас бүрдсэн бөгөөд дотор нь унтлагын шал, зуух тавьсан байв. Тус хамгаалах байр нь одоогоор ашиглагдаагүй байна. Гэсэн хэдий ч хамгаалах байр байрладаг газар нь маш үзэсгэлэнтэй, үзэсгэлэнтэй, жуулчдын дунд алдартай. Замдаа та уулзана: Зөвлөлтийн дайчдын хөшөө, 95, 105-р пикет.
Маршрутын газрын зураг5. Чегет уул
Жуулчны маршрут: Чегет Глад - Чегет уулын орой - Чегет Глад Зай: 3100 кабель машинаар + 2200 явганаар Тэнд очих хугацаа: 2 - 3 цаг Буцах аялал: 1 - 2 цаг Өргөх өндөр: 3769 м
Маршрутын газрын зураг6. "Туяа нуурууд"
Аялал жуулчлалын маршрут: Эльбрус тосгон (1800 м) - "Турия нуурууд" (2550 м) - ижил замаар буцах. Хоёр талын зай: 18 км Тэнд очих хугацаа: 3-4 цаг Буцах аялал: 1.5 цаг Өргөх өндөр: 2550 м
Маршрутын газрын зураг7. Том Азау мөсөн гол руу
(Glade Azau - Glacier Big Azau - Glade Azau). Жуулчны маршрут: Хоёр талын зай: 8 км Тэнд очих хугацаа: 1-2 цаг Буцах аялал: 1 цаг Өргөх өндөр: 2800 м
Маршрутын газрын зураг8. Ирик голын дээд хэсэг хүртэл
Жуулчны маршрут: Эльбрус тосгон (1800 м) - Ирик Нарзан - Ирик голын хөндий (2400 м) - Эльбрус тосгон (1800 м). Хоёр талын зай: 14 км Тэнд очих хугацаа: 3-4 цаг Буцах аялал: 2 цаг Өргөх өндөр: 2400 м
Маршрутын газрын зурагХоёроос гурван өдрийн аялал
9. Сылтранкел нуур
Аялал жуулчлалын маршрут: Дээд Баксан тосгон (1520 м) - Сылтрансу голын хөндий - Сылтранкел нуур (3200 м) - Сылтраны даваа (3400 м) - Мукал голын хөндий (2750 м) - Кыртык хавцал - Дээд Баксан тосгон (1520 м) Тэндэх зай буцах: 28 км Аялах хугацаа: 2 – 3 хоног. Өргөх өндөр: 3400 м
Тайлбар: Аялал нь таныг Эльбрус мужийн хамгийн том өндөр нууруудын нэгтэй танилцуулах болно. Верхний Баксан тосгоноос 3400 м өндөрт гарах гарц. Силтран нууранд хононо. Хоёр дахь өдөр бол Сылтраны давааны гарц, Кыртык хавцал руу буух явдал юм. Нарзангийн дэргэд хононо. Гурав дахь өдөр бол Дээд Баксан тосгон руу буух явдал юм.
Маршрутын газрын зураг10. Арван нэгний хамгаалах байрны барилгачдын зам дагуу. (Мөсөн баазын газрын зураг)
Маршрутын газрын зураг
11. Glade "Ногоон зочид буудал"
Аялал жуулчлалын маршрут: Терскол тосгон (2150 м) - Охины сүлжсэн хүрхрээ (2800 м) - Терсколын оргил (3100 м) - Новый кругозорын хоргодох газар (2900 м) - "105-р пикет" (3370 м) - "Мөсөн суурь" хамгаалах байр (3370 м) м) - ижил замаар буцах. Хоёр талын зай: 24 км Аялах хугацаа: 3 хоног Өргөх өндөр: 3700 м
Тайлбар: Энэхүү явган аялал нь дасан зохицох, мөн мөсөн сүхтэй дасгал хийх, боодолтой алхах зориулалттай. Терскол тосгоноос гарах гарц нь ажиглалтын төв рүү нэг шөнийн дотор гардаг. Хоёр дахь өдөр бол "Мөсөн бааз" руу гарах гарц юм. Бүрэн хувцас өмссөн. Эльбрус уулын бэлд бэлтгэлийн эхлэл. Сургалтын дараа бивуак руу бууна. Гурав дахь өдөр бол Терскол тосгон руу буух явдал юм.
Маршрутын газрын зураг12. Уллукаягийн хад руу
Жуулчны маршрут: Дээд Баксан тосгон (1520 м) - Кыртык голын хөндий (2180 м) - Уллукая хад (2840 м) - Дээд Баксан тосгон (1520 м). Хоёр талын зай: 23 км Аялах хугацаа: 2 - 3 хоног Өндөр: 2840 м
Тайлбар: Маршрут нь таныг Кыртык голын үзэсгэлэнт хөндий, эртний хүний амьдарч байсан ул мөр олдсон Уллукай агуйтай танилцах болно.
Маршрутын газрын зураг13. Местиан овоохой хүртэлх Сван зам
Аялал жуулчлалын маршрут: Дээд Баксан тосгон (1520 м) - Цанын лифт (1640 м) - Адырсу гол - Жайлик уулын бааз (2320 м) - Адырсу мөсөн гол (2700 м) - Местиа овоохой (2750 м) - Дээд Баксан тосгон (1520 м) Хоёр талын зай: 18 км Аялах хугацаа: 2 – 3 хоног Өргөх өндөр: 2750 м
Тайлбар: Энэхүү маршрут нь жуулчдыг Адырсугийн хөндийн дээд хэсэг - мөнхийн мөс, цасны хаант улс руу танилцуулах болно. Замдаа та уулзах болно: чулуун гол, хүрхрээ, уулын зуслан "Уллу-тау", булаг-хүрхрээ, мөнгөн булаг, Уллу-тау уул. Адырсугийн хөндийн дээд хэсэгт хүүхэд төрүүлэх боломжгүй хүмүүст зориулж эм, эр чулуу, "Ургийн" чулуу, хүслийн туяа байдаг. Олон хосууд энд хүүхэд хүсэх гэж ирдэг.
Маршрутын газрын зураг14. Дэлхий даяар Kyrtyk - Syltran
Аялал жуулчлалын маршрут: Дээд Баксан тосгон (1520 м) - Кыртык голын хөндий (2180 м) - Уллукая хад (2840 м) - Мукал голын хөндий (2750 м) - Сылтран даваа (3400 м) - Сылтранкел нуур (3200 м) - Дээд тосгон Баксан (1520 м) Хоёр талын зай: 28 км Аялах хугацаа: 3 – 4 хоног Өндөр: 3400 м
Тайлбар: Энэхүү дугуй зам нь ямар ч чиглэлд өнгөрөхөд сонирхолтой боловч Сылтрасу хөндий нь Кыртык хөндийг бодвол богино бөгөөд эгц байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс өндөр уулын дасан зохицож амжаагүй бүлгүүдэд Киртикээс дамжин өнгөрөх нь илүү тохиромжтой.
Маршрутын газрын зураг15. Дэлхий даяар Syltran - Irikchat
Аялал жуулчлалын маршрут: Дээд Баксан тосгон (1520 м) - Сылтранкел нуур (3200 м) - Сылтран даваа (3400 м) - Мкяра морен - Мкьяра мөсөн гол (3159 м) - Мкярагийн даваа (3850 м) - Ирикчат голын хөндий (2690м) Ирик Нарзан - Эльбрус тосгон Хоёр талын зай: 30 км Аялах хугацаа: 5 - 6 хоног Өргөх өндөр: 3850 м
Тодорхойлолт: Маршрут нь дасан зохицох явдал юм. Өндөр түвшний том ялгаа, хамгийн өндөр нь 3850 м - Мкярагийн даваа.
Маршрутын газрын зураг16. Эльбрус ууланд авирах. Сонгодог зам
Аялал жуулчлалын маршрут: Азау тал (2370 м) - "Кругозор" өртөө (2950 м) - "Мир" өртөө (3450 м) - "Баррель" хамгаалах байр (3900 м) - "Арван нэгэн" хамгаалах байр (4100 м) - Пастуховын хад (4800 м) м) - Эмээл (5325 м) - Эльбрус уулын орой (5642 м) - ижил замаар буцах Хоёр талын зай: 23 км (үүнээс 14 км явганаар) Аялах хугацаа: 12-14 цаг Өргөх өндөр: 5642 м
Тайлбар: Эльбрус ууланд хүрэх сонгодог зам бол явган аялал, авирах туршлага багатай эхлэгчдэд хамгийн түгээмэл байдаг. Эльбрусыг эзлэхээс өмнө хэдэн өдрийн дасан зохицох хөтөлбөрийг явуулдаг. Хөтөлбөрийн нөхцөлийг дангаар нь тохиролцож, оролцогчдын нөхцөл байдал, цаг агаарын нөхцөл байдал болон бусад нөхцөл байдлаас хамаарна.
Би явган аялал хийж байсан туршлагатай хэдий ч саяхныг хүртэл уулын аялалыг ямар нэг байдлаар чухалчилдаггүй байв. Тоног төхөөрөмжтэй усан дээр энэ нь илүү хялбар байдаг, та үүнийг маржингаар авч болно, та өөрөө юу ч чирэх шаардлагагүй - бүх зүйл өөрөө хөвдөг. Дээр уулын голуудтиймээс та сэлүүрдэх шаардлагагүй, бага зэрэг такси барина, тэгээд л болоо :) явган аялалНадад байсан...
Өнгөрсөн жил бусад хүмүүсийн ууланд явган аялал хийх тухай урам зоригтой мэдээллүүдийг уншиж байхдаа би гэнэт бодлоо - ямар чөтгөр вэ? Би ямар нэг чухал, зөв зүйлээс өөрийгөө харамлаж байна уу? Эцсийн эцэст та хясааны амтыг туршиж үзсэн хүмүүстэй л маргаж болно.
Би Эльбрус руу явахаар шийдсэн. Яагаад Эльбрус гэж? Таны CHSV зугаацуулахын тулд, мэдээжийн хэрэг, учир нь хамгийн өндөр онооЕвроп долоон оргилд багтдаг. Амьдралд жижиг "эр зориг" хэрэгтэй бөгөөд тэд цаашдын хөдөлгөөнийг өдөөдөг.
Энгийн хүмүүсийн хувьд дараа нь зөвхөн техникийн асуултууд эхэлнэ - хөтөч хайж олох, амралтаа зохицуулах, картаас мөнгө авах. Бид өөр замаар явж байна. Би арилжааны явган аялалын бүлгүүдэд эргэлзэж, хөтөч нарт бүр ч эргэлздэг. Хэдийгээр зарим тохиолдолд мэргэжлийн хүний тусламжгүйгээр хийх боломжгүй гэдгийг би маш сайн ойлгож байна. Ерөнхийдөө ийм моод, хачирхалтай тайлбарлагдана. Сонирхолтой нь, энэ моод янз бүрийн төрлийн багш нарт яг хамаатай. Мод нь таныг арилжааны групптэй ууланд явахыг зөвшөөрдөггүй, харин салхинд серфинг хийх багшаас хичээл авах эсвэл цанаар гулгах- гуйя :)
Товчхондоо хөтөч байхгүй! Түнш хэрэгтэй байсан.
Аав аа, би зургадугаар сард Эльбрус дээр байна. Чи надтай хамт ирэх үү?
- Та явж болно...
2. Дараа нь онолын бэлтгэл байв. Ташуу тавиур, эмээл, хоргодох байр 11, тэр ч байтугай ямар хар дарсан зүүд вэ, цогцос цуглуулагч - эдгээр үгс нь төсөөллийг хөдөлгөв. Аажмаар дасан зохицох хуваарийг боловсруулсан. Гэхдээ ууланд явган аялал хийх практик туршлага нь тийм ч сайн биш байв. Практикаар шал өмхийрчихсөн байлгүй дээ :) Соёондоо хоёулаа нэг удаа усан тав руу явсан. Дээрээс нь манай аав Саяны нэг газар болох Топографийн оргилд очсон. За, цанаар гулгах, гэхдээ энэ нь бүгд 3000 метр хүртэл байдаг.
За, бид газар дээр нь шийдэх болно. Бид шар ханатай карьерын цонхны гадна талд M4 хурдны зам руу явж байна. Мэдээжийн хэрэг зөвхөн карьер төдийгүй тэд ч бас:
3. М4-ийн дагуух замыг аль хэдийн мянга дахин туулсан, бүх зүйл адилхан. Бид оройтож явсан тул Ростовын ойролцоо нэг газар хонож, маргааш нь M29 "Кавказ" руу эргэж, Минеральные Воды руу явлаа. Пятигорск руу эргэх хэсгийн хамгийн анхны толгод нь тал нутгийн оршин суугчдаас юу авахыг ихэд сонирхож байна :)
4. Бид КБР руу орж, Баксан хавцал руу эргэдэг. Байнгын бөгөөд зохистой авиралт байдаг. Замын цагдаа нар пулемёт, хуяг дуулга, хуягт тээвэрлэгч, баганууд дахь бетонон блокууд, тэдгээрийн хооронд та могойгоор дамжин өнгөрөх хэрэгтэй. Мөн хажуу талдаа бодит бус, ер бусын гоо үзэсгэлэн. Баксан гол:
5. Бид анхнаасаа орон нутгийн "кемп"-д майхан барихаар төлөвлөж байсан тул урьдчилан юу ч захиалаагүй. Гэхдээ зуслан, гудамжинд 300 рублийн үнэтэй фанер байшингууд надад таалагдсангүй. Үүний үр дүнд бид Чегетийн хөндийд шүршүүртэй, хөргөгчтэй залуу өрөөнд суурьшсан бөгөөд зөвхөн хамтрагчийнхаа сэтгэл татам, наймааны ур чадварын ачаар анхны үнийг яг хоёр удаа унагав (за, тийм ээ, би хэнтэй болохыг мэдэж байсан) дуудаарай :) Орой 18 цагийн үед бид юмаа хаяж, идэвхтэй дасан зохицох санааг дагаж явцгаая.
6. "Эргэн тойронд" нь ямар нэгэн байдлаар Чегет рүү явах зам болж хувирсан :) Ер нь бол очсоныхоо дараа эхний өдөр Чегет рүү авирах төлөвлөгөөтэй байсан (тус, хөлийг доошлуулах өөр сонголт байсан. нам дор газрын сул биетүүдийг хэт их ачаалалтай ачих) боловч зам нь өөрийн зохицуулалтыг хийж, бид төлөвлөсөн өдрийн оронд орой зургаан цагт ирэв.
7. Бүрэнхий болохоос өмнө бид 2500 орчим болж, үүлэн дотор орж, доош гүйдэг. Виски ямар нэг байдлаар "загатнах, загатнах" Би Домбейд буцаж ирсэн биеийн ижил төстэй хариу үйлдлийг анзаарсан. Энэ нь ердөө 2500 метр юм. Би өндөрт биеийн цаашдын мэх хийхээс айж эхэлж байна. Тийм ээ, ганцаардлын тухай зураг:
8. Маргааш нь бид охины шүрхрээ, ажиглалтын газрын дэргэдүүр 105-р пикет руу явахаар төлөвлөж байна. GPS навигаторын ачаар зам нь маш хурдан бөгөөд орон нутгийн фермийн барилгуудын хооронд явдаг. Байшингаас дуу чимээ, үнэр үнэртэж байна :)
9. Алхах нь хангалттай хялбар, бусад жуулчид замд уулздаг. Маш өөр, зөвхөн сайн санаа нь хүн бүрийг нэгтгэдэг. Индонезийн нэгэн фотоблогер асар том tripod чирж дээшээ гарч байв. Тэдгээрийн тав нь байдаг бөгөөд үүнд хоёр хөтөч (нэг төрлийн). Бид орой нь Чегетийн хөндийд уулзаад дахиж уулзсангүй. Индонезийн tripod нь зөрүүд эзэнтэйгээ хамт оргилд гарсан хэвээр байна гэж найдаж байна.
10. Виски "загатнахаа" больсон бөгөөд ерөнхийдөө тэр хөгжилтэй байдаг нь тааламжтай байдаг. Урд өдөр нь шүршүүрт тусалсан гэж битгий хэлээрэй :)
11. Цаг агаар хурдацтай өөрчлөгдөж байна. Энэ хүрээг өмнөхөөсөө 40 минут л тусгаарлана:
12. Хүрээний яг голд байрлах аварга бильярд халаас:
13. Бид аажмаар хүрхрээнд хүрдэг. Өглөө, 6-р сарын дундуур л мөсөн гол маш муу хайлдаг тул үс нь ийм байна:
14. Хүрхрээ хараад юу бодогдож байна вэ?
15. Мэдээжийн хэрэг, зөвхөн түүний дотор хэрхэн байгаа талаар :)
16. Үүл дахин хаа нэгтээ хурдан алга болж, хүрхрээ дор бид бага зэрэг зогсолт хийдэг.
17. Хүрхрээний дараа бараг тэр даруй ажиглалтын газар харагдана. Дашрамд хэлэхэд, Украин. Өндөр хамгаалалтын бааз:
18. Ер нь энэ маршрут нь алдартай, улирал нь хараахан эхлээгүй байхад ч нэлээд хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаг. Бид Маргааш нь Эльбрус руу явах гэж байгаа гэрлэсэн хостой уулздаг. Тэд үүргэвчээнийхээ гэдэснээс асар их гадилыг гаргаж ирснийхээ төлөө "гадил" гэсэн хоч авснаа санаж байна. Залуус аялал жуулчлалын салбарт цоо шинэ хүмүүс гэдэг нь ярианаас тодорхой харагдаж байна. Илүү "гадил жимсний" тааралдсангүй:
19. Аялагчидтайгаа ярилцсаны дараа бид бага зэрэг хөгжилтэй байдаг, учир нь бид энд машинаар явахдаа хоёр дахь "Ирвэс" энд байдаг, аравны нэг нь толгой дээрээ "Дэлхийн титэм" байдаг гэж таамаглаж байсан. Тэдний дунд Азаугаас оргил руу 3 цаг 4 минутын дотор гүйдэг "мутантууд" байдаг.
20. Ажиглалтын төв нь 105-р пикетийн урд хамгийн доод талд үлддэг. Зам нь цасанд боогдсон байна. Цас чийгтэй, алхах нь тийм ч сайн биш юм. Бид чадах чинээгээрээ таслав:
21. Би энд Эдельвейсийн дивизтэй тулалдаж байсан морин цэргүүдийн хөшөөг олж харав. 1942 оны 8-р сарын 21-ээс 1943 оны 2-р сарын 13 хүртэл Германы туг Эльбрус оргилд байв. Ойролцоох хуучирсан чулуун ханануудын зарим нь тэр үетэй шууд холбоотой гэж би хардаж байна.
22. Тэд барилга руу буулгүй, шөл балгаад буцах замдаа гарав. Мөсөн суурь хүртэл харагдахуйц могой. Терскол-105 пикет-мөсөн суурь-хорго 11 - Кабель машин болон бусад цас цэвэрлэгч гарч ирэхээс өмнө Эльбрус хүртэлх сонгодог өмнөд зам:
23. Бид Челябинскийн оршин суугчидтай уулздаг, тэд ч бас Эльбрус руу явдаг. "Челябинскийн залуус үнэхээр ширүүн ..." гэсэн үгсийг "Бид мэднэ! Хангалттай…". Хөөх интернэт меме болох нь юу гэсэн үг вэ :)
24. Хүйтэн, нил ягаан үүл завсаргүй эргэлддэг.
25. Гэнэт, маш богино хугацаанд бидний ойрын хэдэн өдрийн зорилго харагдах болно. Гарын үсэг зурахгүй, өөрөөр хэлбэл:
26. Өдөрт ойролцоогоор 24 км замыг туулсан (Google Earth дээрх захирагчаар хэмжсэн). 1200 метрийн өндөрт авирсан. Доошоо буух нь дээшээ гарахаас хэцүү байсан :)
27. Бүх зүйл. Үргэлжлэл бий…
P.S. Урт талдаа 1000 зургийг үлдээнэ үү?
Эльбрус. Хөтөч байхгүй
Би саяхан Эльбрусаас буцаж ирсэн бөгөөд сэтгэгдлүүд нь мартагдахгүй байгаа ч би тэдгээрийг цуврал нийтлэлээр толилуулахаар шийдсэн. Бидний аялал 2017 оны Adidas Elbrus дэлхийн уралдаантай давхцсан нь сонирхол нэмсэн.
Оройдоо бид Терсколд ирлээ, ширүүн бороо орж байв. Бид хотын захад байрлах тухтай зуслангийн газарт маш боломжийн үнээр, нэг хүнд өдөрт ердөө 200 рубль багтдаг. Зуслангийн газар нь цахилгаан, хий, тэр ч байтугай халуун усны шүршүүр зэрэг бүх үндсэн тохь тухтай байсан!
Өглөө нь цаг агаар сайжирч, майхнаасаа гараад толгойгоо эргүүлээд энэ ландшафтыг харав:
Итколбаши уул (3531 м). Уйтгартай хавтгай Санкт-Петербургийн дараа маш сайхан үзэмж.
Би нэн даруй жижиг тодруулга хийх болно: бид Эльбрус оргилд авирах зорилго тавиагүй, өөр өөр замаар явж, байршлыг судалж, тэсвэр тэвчээрээ үнэлэх нь бидэнд илүү сонирхолтой байсан.
Чегет-Терскол-Азауд дэд бүтэц, лифт, зочид буудал байдаг тул Эльбрус руу авирахыг хүссэн хамгийн олон хүн ирдэг. Энэ нь урд зүгээс өгсөх нь хамгийн хэцүү нь юм. Дасан зохицох олон зам эндээс 2000-3500 м-ийн өндрөөс эхэлдэг.Ихэвчлэн эхний 2 хоногт хүмүүс Охины шүрхрээ эсвэл Чегет уулын лифтний дээд буудал руу очдог. Бид хүрхрээнээс эхлэхээр шийдсэн, зам нь бичлэгийн төгсгөлд байх болно.
Өгсөлт нь Терсколын дундах орхигдсон үхрийн хашаанаас эхэлдэг. Эхлээд зам дараах байдалтай байна.
Энэ авиралт 2200 м-ийн өндрөөс эхэлж, жигд явагддаг. Саваа нь ууланд ашигтай зүйл болох хөлний ачааллыг бууруулдаг.
Би хамгийн хөгжилтэй байсан бөгөөд хол түрүүлж явсан. Нээлттэй орон зайг эргэцүүлэн бодохоор зогсов.
Бид ууланд байна аа! Баксан хавцлын ёроолд ижил Чегет-Терскол-Азау байдаг.
Чегетийн үзэмж
Тэр хүн надаас Марк III дээрээ хэд хэдэн зураг авахуулахыг хүссэн, би татгалзахгүй.
Ням гараг байсан. 7-8-р сард Эльбрусыг эзлэхийг хүссэн хүмүүсийн хамгийн их төвлөрөл байдаг бөгөөд Adidas Elbrus 2017 дэлхийн уралдаанд гүйгчид ирсэн.
Мод дуусч, хаднууд гарч ирэв.
Азаугийн гялбааны харагдах байдал, могой Мир станц руу явдаг.
Энэ хоёр чулууг Чоно хаалга гэж нэрлэдэг.
Ландшафт нь цаг агаар шиг хурдан өөрчлөгддөг.
Холт, би Зэнийг мэднэ. Миний араас Нива 4×4 маркийн машин явж байсан.
Өндөр нь 2700 м хүртэл нэмэгдэж, хүчилтөрөгчийн дутагдал мэдрэгдэж, явахад хэцүү болж байна.
Хүрхрээнд хүрэв.
Мөсөн голоос ус доошоо урсдаг.
Зүүн талд хүрхрээ хүрэх зам байна.
Би хүрхрээний дэргэд удаан зогсохыг хүсээгүй тул найзуудаа цааш өгсөхөөр бэлтгэв.
95-р пикетээс холгүйхэн үдийн хоол идээд зогслоо. Бүлгийн зөвхөн тал хувь нь цааш явахыг зөвшөөрсөн. Зарим хүмүүс толгой өвдөж, уулын тууралт гарах анхны шинж тэмдэг илэрч эхлэв. Энэ нь ихэвчлэн дасан зохицох гарц дээр тохиолддог.
Замдаа бид олон хүмүүстэй, тэр дундаа хөтөчтэй бүлгүүдтэй уулздаг. Хүн бүр мэндчилдэг, үүнийг дэлхийн өнцөг булан бүрт уулын замд хүлээн авдаг.
Ажиглалтын төвийн ард байрлах байршил. Элбрус оргилууд үүлний ард нуугдаж байдаг.
Ажиглалтын газар, 3150 м өндөр
Ажиглалтын дараа ганцаараа алхаж байв.
Терскол гол руу харахад цасан талбайнууд тод харагдаж эхлэв.
Би энэ удаа Унгараас ирсэн өөр нэг бүлэгтэй замдаа таарлаа.
Орой эхэлж, бид аль болох хурдан бууж, харанхуй болохоос өмнө буцаж ирэхийн тулд замаа таслан, хурдасгах хэрэгтэй.
Пикет 105, нэрнээс нь харахад энэ бол Терсколоос мөсөн бааз хүртэлх 10.5 км зам гэдгийг ойлгож болно. Жуулчид заримдаа энэ уулын цутгамалд хоноглодог.
Уг барилгыг 1998 онд шатсан Приют 11-ийн барилгачид ашиглаж байжээ.
Би өмнө нь 7-р сарын сүүлээр цас харж байгаагүй.
Ажиглалтын газар хүрэх замыг харах.
Зам нь Мөсөн бааз хүртэл үргэлжилдэг, тэндээс та мөсөн голын дагуу шинэ Shelter 11 хүртэл алхаж болно, мөсөн голын дагуу тоног төхөөрөмжгүйгээр явахыг зөвлөдөггүй.
Тэрээр оргилд бага зэрэг өргөсөн бөгөөд өнгөрсөн жил Андалузын Пико дель Велета (3396) оргилд хүрсэн байна.
Бочкагийн хоргодох байр алсаас харагдана.
3000 м-ээс дээш өндөрт ургамал бараг байдаггүй.
Буух үед уурхайчин намайг бага зэрэг бүрхэв: толгой минь эргэлдэж, ходоодонд хачин мэдрэмж төрж эхлэв.
Эргээд харахад Эльбрус уулын баруун оргил нээгдэв.
Илүү том.
Уурхайчны арын дэвсгэр дээр эйфори болон хүч чадлын өсөлт гарч ирэв.
Буцах замдаа там эхэлсэн, хурд нь дээшээ бага байсан. Замд бараг хүн байгаагүй.
Ууланд Санкт-Петербургээс хамаагүй эрт харанхуй болдог. 20:00 цаг аль хэдийн харанхуй болсон байв. Оройн хоолны үеэр бид сэтгэгдлээ хуваалцаад орондоо орвол цаг дөнгөж 22 болж байв.
Би ойрын ирээдүйд уулын спамыг нийтлэх төлөвлөгөөтэй байгаа бөгөөд ихэвчлэн тохиолддог шиг өвөл хүртэл хойшлуулахгүй.
Хэрэв танд Эльбрус мужид явган аялал хийх талаар асуух зүйл байвал би сэтгэгдэл дээр хариулахдаа баяртай байх болно.
Нийтлэл үзсэн: 1,628