Lufthansa नियम आणि नियमांनुसार मी सामान किंवा कॅरी-ऑन सामान कसे घेऊन जाऊ? तुम्हाला कार्गोसाठी कधी पैसे द्यावे लागतील आणि Lufthansa ची किंमत काय असेल? हरवलेल्या वस्तूंची विक्री विमानतळावर विसरलेल्या वस्तूंचा लिलाव
सप्टेंबरमध्ये, तुर्की एअरलाइन्स हरवलेल्या वस्तूंची विक्री सुरू करेल. वाहकाच्या इस्तंबूल लॉस्ट अँड फाऊंड कार्यालयाचे प्रमुख एमेल एर्सेनमेझ कॅकर यांच्या मते, विमानतळांवर आणि विमानांमध्ये हरवलेल्या आणि विसरलेल्या वस्तू साठवणे खूप महाग आहे. तुर्क्सच्या म्हणण्यानुसार, गेल्या वर्षी प्रवासी प्रवासादरम्यान 478 सुटकेस, 537 स्ट्रोलर्स, 32 व्हीलचेअर विसरले आणि यापुढे त्यांना आठवत नाही - यादीतील एकूण 14 हजाराहून अधिक भिन्न गोष्टी.
अर्थात, केवळ तुर्की प्रवासीच त्यांच्या गोष्टी रस्त्यावर विसरतात असे नाही. अशा प्रकारे, एकट्या राजधानीच्या डोमोडेडोवो विमानतळावर, दरवर्षी सुमारे 10 हजार अनाथ वस्तू आढळतात, किंवा दरमहा सुमारे 900. बर्याचदा या सर्व प्रकारच्या छोट्या छोट्या गोष्टी असतात ज्या प्री-फ्लाइट कंट्रोल दरम्यान विशेष ट्रेमध्ये ठेवल्या जातात. "सामान्यतः हे सेल फोन, चष्मा, बेल्ट, चाव्या किंवा घड्याळे असतात," विमानतळाच्या प्रेस सेवेचे कर्मचारी सर्गेई मार्टिरोस्यान यांनी एनआयला सांगितले. "लॅपटॉप, पोर्टेबल उपकरणे, खेळणी विमानातून आणली जातात आणि एकदा खोटा जबडा हक्क न लावलेल्या सामानाच्या क्षेत्रात आणला जातो."
राजधानीतील दुसर्या विमानतळावरील कर्मचार्यांचा असा दावा आहे की कोणतीही विसरलेली वस्तू, कितीही महाग असली तरीही, हक्क न लावलेल्या बॅगेज रूममध्ये संपते. “सर्वप्रथम, ही सुरक्षिततेची समस्या आहे. शेवटी, विसरलेली गोष्ट स्फोटक यंत्र बनू शकते,” वनुकोवो विमानतळाच्या प्रेस सेवेच्या कर्मचाऱ्याने एनआयला स्पष्ट केले. - ट्रॅव्हल बॅग आढळल्यास, सर्वप्रथम ती स्फोटकतेची तपासणी केली जाते. सर्वकाही ठीक असल्यास, एक कृती आणि यादी तयार केली जाते आणि शोध लावलेल्या सामानाच्या खोलीत पाठविला जातो.
प्रत्येक विमानतळावर किमान दोन खोल्या असतात जिथे विसरलेल्या आणि हरवलेल्या वस्तू ठेवल्या जातात. एक देशांतर्गत फ्लाइटमधील प्रवाशांचे "नुकसान" साठवतो, तर दुसरा टर्मिनल आणि आंतरराष्ट्रीय फ्लाइटमध्ये सापडलेल्या वस्तू साठवतो. ही विभागणी अपघाती नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की देशांतर्गत उडणाऱ्या वस्तूंच्या मालकांचा शोध स्वतः विमानतळ सेवांद्वारे केला जातो. एअर हार्बर विशेषज्ञ निर्गमन विमानतळाशी संपर्क साधतात, ते कोणाचे आहे हे शोधण्यासाठी सामानाचे तपशील तपासतात आणि ते मालकाला परत करतात. आंतरराष्ट्रीय सामानाची परिस्थिती थोडी वेगळी आहे. त्याच्याबद्दलची माहिती स्वयंचलित शोध प्रणाली वर्ल्ड ट्रेसरमध्ये प्रविष्ट केली आहे. हरवलेल्या व्यक्तीचा अहवाल प्राप्त केल्यानंतर, विशेष एन्कोडिंगमधील सर्व माहिती एकाच डेटाबेसमध्ये प्रवेश करते, ज्याचे केंद्र युनायटेड स्टेट्समध्ये आहे. तेथून, सिस्टममध्ये समाविष्ट केलेल्या ग्रहावरील सर्व विमानतळांवर डेटा पाठविला जातो, त्यानंतर त्याची स्वयंचलितपणे बेकायदेशीर सामानाची माहितीशी तुलना केली जाते, जी जगभरातील एअरलाइन्सद्वारे डेटाबेसमध्ये प्रविष्ट केली जाते. हरवलेल्या आणि सापडलेल्या सामानाचा डेटा जुळल्यास तो मालकाला पाठवला जातो.
तथापि, मालकाचा शोध घेण्याची अशी प्रणाली केवळ टर्मिनलमध्ये किंवा बेल्टवर विसरलेल्या सामानासह कार्य करते. नोंदणी आणि सीमाशुल्क नियंत्रणानंतर, सामानाला एक विशेष चिन्हांकित केले जाते, जे फ्लाइट क्रमांक, प्रस्थान आणि आगमन बिंदू आणि मालकाबद्दल माहिती दर्शवते. एक हँडबॅग, इतर हातातील सामान आणि लहान वस्तू हरवल्यास ते अधिक कठीण आहे, ज्याचा मालक ओळखणे जवळजवळ अशक्य आहे. मालक सापडेपर्यंत किंवा स्टोरेज कालावधी संपेपर्यंत अशा वस्तू हक्क न केलेल्या सामानाच्या क्षेत्रात साठवल्या जातील. परिवहन आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या डिक्रीनुसार, जर विमानात काही गोष्टी आढळल्या तर ते मालकांची स्टोरेज रूममध्ये 30 दिवस प्रतीक्षा करतील, त्यानंतर त्यांना सहा महिन्यांसाठी स्टोरेजसाठी टर्मिनलमध्ये स्थानांतरित केले जाईल. दावा न केलेल्या सामानासाठी समान स्टोरेज कालावधी प्रदान केला जातो.
विमानतळ कर्मचार्यांच्या मते, ते मालकाचा शोध घेण्यासाठी आणि हरवलेली मालमत्ता त्याला परत करण्यासाठी शक्य ते सर्व प्रयत्न करत आहेत. विशेषतः, Vnukovo प्रेस सेवा खालील उदाहरण देते: “अलीकडे, आमच्या टर्मिनलपैकी एकामध्ये टेलिव्हिजन चित्रीकरण झाले. निर्जंतुकीकरण क्षेत्रात प्रवेश करण्यापूर्वी, संपूर्ण चित्रपटाच्या क्रूची अनिवार्य स्क्रीनिंग झाली. तिकडे पत्रकाराने त्याची दखल न घेता पासपोर्ट विसरला. चित्रीकरणाच्या प्रक्रियेदरम्यान, त्याच्या पत्नीने त्याला कॉल केला आणि सांगितले की त्याचा पासपोर्ट कंट्रोलवर त्याची वाट पाहत आहे. हे नंतर दिसून आले की, सुरक्षा अधिकार्यांनी ताबडतोब तोटा शोधून काढला आणि लाऊडस्पीकरवर त्याची नोंद केली, तथापि, अनेकदा प्रवाशांसोबत घडते, पत्रकाराने या घोषणेकडे लक्ष दिले नाही. ”
परंतु जर मालक कधीही सापडला नाही आणि विमानतळावरील स्टोरेज कालावधी संपला असेल तर विसरलेल्या वस्तूंची विल्हेवाट लावली जाते. विमानतळ प्रतिनिधींच्या म्हणण्यानुसार, कपडे, सौंदर्यप्रसाधने आणि अगदी महागड्या उपकरणांचीही अशीच नशीब वाट पाहत आहे. अपवाद फक्त टॅग असलेल्या नवीन आयटमचा आहे - ते "कायद्याद्वारे स्थापित केलेल्या प्रक्रियेनुसार विक्रीच्या अधीन आहेत" किंवा त्याऐवजी, त्यांना सेकंड-हँड स्टोअर्स आणि थ्रिफ्ट स्टोअरमध्ये नवीन मालक सापडतील. पाठीमागच्या श्रमातून मिळवलेली प्रत्येक गोष्ट आगीत जाण्यापासून रोखण्यासाठी, तज्ज्ञ गैरहजर असलेल्या प्रवाशांना त्यांचे नाव, पत्ता, दूरध्वनी क्रमांक (शहर आणि देशाच्या कोडसह) सुवाच्यपणे आणि दोन टॅगवर लॅटिन अक्षरात लिहिण्याचा सल्ला देतात. एक सूटकेसच्या बाहेरील बाजूस जोडलेला असावा, दुसरा आतील गोष्टींच्या वर ठेवला पाहिजे. याव्यतिरिक्त, गोंधळ टाळण्यासाठी वापरलेले सामान टॅग काढून टाकणे चांगले आहे.
रेल्वे स्थानकांवर आणि ट्रेनमध्ये विसरलेल्या वस्तू ठेवण्याची पद्धत थोडी वेगळी आहे. स्टेशनवर सापडल्यास ते स्टोरेज रूममध्ये पाठवले जाते, जिथे ते 30 दिवस राहते, त्यानंतर त्याची विल्हेवाट लावली जाते. ट्रेनमध्ये तोटा आढळल्यास, तो ट्रेनच्या प्रमुखाकडे सोपविला जातो, जो यामधून, अंतिम स्थानकावरील स्टोरेज रूममध्ये स्थानांतरित करतो. रशियन रेल्वे प्रेस सेवेच्या कर्मचारी ओल्गा वनुकोव्स्काया यांनी एनआयला सांगितले की, “लगेजमध्ये अन्नपदार्थाची त्वरित विल्हेवाट लावली जाते.” - परंतु, सराव दाखवल्याप्रमाणे, बहुतेकदा प्रवासी कागदपत्रे, फोन आणि लॅपटॉप गमावतात. साहजिकच, स्टोरेज रूमचे कर्मचारी किमान काही संपर्क माहिती असल्यास मालकांना शोधण्याचा प्रयत्न करत आहेत.”
हॉटेलमध्ये विसरलेल्या वस्तू तीन महिन्यांसाठी ठेवल्या जातात. "जर या कालावधीत मालकाने नुकसानीबद्दल आमच्याशी संपर्क साधला नाही, तर शोध काढून टाकले जातात," इझमेलोवो हॉटेलमधील खोल्या राखण्यासाठी विभागाच्या प्रमुख नताल्या एगोरोवा यांनी एनआयला सांगितले.
हक्क नसलेल्या वस्तू ठेवणाऱ्यांचे म्हणणे आहे की, विसरलेले प्रवासी आणि हॉटेल पाहुणे यांची संख्या वर्षानुवर्षे अपरिवर्तित आहे.
जे अनेकदा उडतात ते नक्कीच आपल्याला समजतील: प्रत्येक वेळी जेव्हा आपल्याला सूटकेसमध्ये तपासावे लागते तेव्हा आपल्या हृदयातून रक्तस्त्राव होतो. म्हणूनच एअरलाइन्स फारशी काळजी न करता किंवा माफी न मागता, हेवा करण्यायोग्य नियमिततेसह सूटकेस गमावतात. वॉर्सा ते हेलसिंकीला एअरबर्लिनवर उड्डाण करणार्या नास्त्याशी हे प्रथमच घडले. मुलींना त्यांच्या सूटकेसमध्ये काय आहे ते जास्त महत्त्व देत असल्याने, नास्त्य याबद्दल बोलेल. म्हणून, मी हेलसिंकी विमानतळावर लॅपटॉप, कागदपत्रे आणि पैसे, शॉर्ट्स आणि टी-शर्टसह आणि सुटकेसशिवाय सापडलो. मी बराच वेळ माझ्या डोळ्यांनी टेपला संमोहित केले, पण तो कधीच दिसला नाही. हे फिनलंडमधील परिषदेच्या पूर्वसंध्येला होते (जेथे तुम्ही शॉर्ट्समध्ये जाऊ शकत नाही) आणि युरोपमधील जूनच्या विक्रीत खरेदी केलेले सर्व उत्कृष्ट कपडे सूटकेसमध्ये पडले होते. थोडक्यात, अशा वळणासाठी मी अजिबात तयार नव्हतो. सुटकेस 2 दिवसांनंतर हॉटेलमध्ये वितरित केली गेली आणि मी मूलभूत गरजांसाठी (ड्रेस आणि टूथब्रश) जे खर्च केले त्याची भरपाई देखील त्यांनी केली. पण अजूनही एक अवशेष आहे, त्यामुळे शक्य असल्यास मी माझ्या सुटकेसमध्ये तपासत नाही. तथापि, सर्वात वाईट गोष्ट यूएसए मध्ये होती, जिथे माझी सुटकेस दर दुसऱ्या वेळी हरवली गेली. हे देखील घडले कारण, जरी सुटकेस लहान असली तरी (अर्थात हातातील सामान), ते विमानात सामानाचे डबे छोटे आहेत, काळजी करू नका, तुम्हाला ते गेटवर घेऊन जातात. येण्याचे ठिकाण. आधीच हरवलेल्या (जरी नंतर सापडल्या तरी) सुटकेसबद्दल कितीही उपदेश किंवा रडणे मदत करत नाही आणि आगमनानंतर सूटकेस पुन्हा सापडत नाही. नियमानुसार, ते त्याच दिवशी किंवा पुढच्या दिवशी घरी आणले जाते (विचित्र, परंतु सामानाची सामान्य हालचाल आयोजित करण्यापेक्षा कुरिअर वितरणाची व्यवस्था करणे त्यांच्यासाठी सोपे आणि स्वस्त असल्याचे दिसते). परंतु या काळात तुम्हाला सूटकेसमध्ये जे काही होते त्याबद्दल दुःख आणि त्रास सहन करण्यास पुरेसा वेळ आहे. माझ्या निरीक्षणांनुसार, हे एअरलाइनवर अवलंबून नाही; आम्ही ज्या अमेरिकन एअरलाइन्सवर उड्डाण केले त्या सर्व अमेरिकन एअरलाइन्स हे करतात, ज्यामुळे वास्तविक गैरसोय होते. उदाहरणार्थ, आमचे मित्र गिर्यारोहणासाठी जात होते आणि त्यांनी विचार केल्याप्रमाणे, हायकिंग उपकरणांनी भरलेल्या सुटकेससह यासाठी उटाहला उड्डाण केले. तथापि, सूटकेस त्यांच्याबरोबर पोहोचल्या नाहीत, ते काही दिवसांनंतर वितरित केले गेले आणि या सर्व वेळी मित्रांना फेरीवर जाता आले नाही, त्यामुळे बराच वेळ वाया गेला.
ज्या सूटकेसचे मालक कधीच सापडत नाहीत त्यांचे काय होते (जरी मी भयभीतपणे याबद्दल विचार केला तरीही) मला नेहमीच आश्चर्य वाटले आहे. शेवटी, त्यांच्यासाठी कायमचे गमावणे खूप सोपे आहे: असे बरेच एकसारखे काळे सूटकेस आहेत ज्यांना लेबल देखील दिलेले नाही आणि जरी तुम्ही आत चढलात तरीही, मालकाला ओळखण्यासाठी नेहमीच काहीही नसते. तर, अशा सूटकेस... स्कॉट्सबोरो येथे संपतात. या अलाबामा शहरात तथाकथित अनक्लेम बॅगेज सेंटर आहे - तुमच्या सुटकेसमधून काय हरवले असेल ते विकणारे एक मोठे दुकान.
स्टोअरच्या प्रवेशद्वारावर असामान्य गोष्टींचे एक छोटेसे उत्स्फूर्त संग्रहालय आहे जे त्यांचे मालक कधीही सापडले नाहीत.
त्यापैकी प्रेषितांच्या आकृत्यांनी सजलेली चांदीची भांडी, एक प्राचीन रशियन चिन्ह, एक यहुदी प्रार्थना पुस्तक, बर्यापैकी जुने पोलिश बाप्तिस्मा पदक, प्रसिद्ध चित्रपटांचे सेट - थोडक्यात, माझ्यापेक्षा त्यांच्या मालकांना स्पष्टपणे प्रिय नसलेल्या गोष्टी - कपडे.
बरं, स्टोअर स्वतःच किती विलक्षण आहे याबद्दल "महान" मधील कोट्स.
आपल्या मौल्यवान वस्तू तिथे कशा आणि का पोहोचतात?
स्टोअरच्या अधिकृत वेबसाइटनुसार, देशांतर्गत एअरलाइन्सवरील 99.5% चेक-इन सूटकेस आगमनानंतर लगेच त्यांच्या मालकांपर्यंत पोहोचतात (एक खोटे!). 0.5-1% सूटकेस प्रवाशांसह येत नाहीत, परंतु 5 दिवसात 95% मालकाकडे जाण्याचा मार्ग शोधतात. उर्वरित सूटकेसपैकी आणखी निम्मे 3 महिन्यांच्या आत आहेत. आणि फक्त तेच सुटकेस जे सोडून दिले जातात ते या केंद्रात संपतात, ज्याचा अनेक एअरलाइन आणि बस कंपन्यांशी करार आहे. बर्याचदा गोष्टी भयंकर गलिच्छ, सुरकुत्या, ओल्या असतात, त्यामुळे कर्मचारी त्या व्यवस्थित ठेवतात. मला असे म्हणायचे आहे की तेथे बरेच कर्मचारी आहेत (आश्चर्यकारक नाही, कारण तेथे बरेच ग्राहक आहेत) आणि ते खूप विनम्र आहेत. येथे येणार्या उपकरणांची चाचणी केली जाते आणि माजी मालकाचा वैयक्तिक डेटा मिटविला जातो (त्याचा वापर करून त्याला शोधण्याऐवजी). किंमत टॅग पोस्ट केले आहेत.
अर्थात, काही गोष्टी कधीच शेल्फ् 'चे अव रुप बनवत नाहीत आणि येथे कर्मचार्यांनी सर्वकाही पुरेसे पाहिले आहे असे दिसते (वेबसाइटवर ते लिहितात की त्यांना रॅटलस्नेक देखील सापडला).
अमेरिकेत नेहमीप्रमाणेच स्टोअर ही एक यशोगाथा आहे (इतर लोकांच्या गोष्टींवर - *स्निफल्स). 1970 मध्ये, विमा कंपनी डॉयल ओव्हन्सने, ट्रक आणि $300 उधार घेऊन, प्रथम बस कंपनीकडून सैल सामान विकत घेतले. त्याची कल्पना लगेचच यशस्वी झाली. 1974 मध्ये, त्याने आधीच सर्वात मोठ्या एअरलाइन्सपैकी एकाशी करार केला (मागणी पुरवठा ओलांडली!). इतर गोष्टींबरोबरच, त्यांना अनपेक्षित शोध लावले, जसे की 1500 बीसी पूर्वीच्या इजिप्शियन कलाकृती, ज्या नंतर क्रिस्टीज येथे विकल्या गेल्या. किंवा 5.8 कॅरेट हिऱ्याची अंगठी. हे आश्चर्यकारक नाही की व्यवसाय एक कौटुंबिक संबंध बनला आणि वाढत्या प्रचार केला गेला, उदाहरणार्थ, टेलिव्हिजन शोद्वारे. कालांतराने, कायदेशीर संस्थांचा हरवलेला किंवा अघोषित माल देखील विकला जाऊ लागतो. दरवर्षी दहा लाखांहून अधिक लोक स्टोअरला भेट देतात.
नियमित (अगदी सुपर-व्हिंटेज) सेकंड-हँड स्टोअरपेक्षा तिथल्या किमती जास्त आहेत हा योगायोग नाही.
स्टोअरमध्ये सर्वकाही आहे: लग्नाचे कपडे -
विविध वांशिक कपडे:
iPads आणि इतर उपकरणांचा समूह:
हे सर्व आहे, महिला, पुरुष आणि मुलांच्या कपड्यांच्या फक्त मोठ्या विभागांचा उल्लेख नाही.
या केंद्राच्या आजूबाजूला लहान "कॅच-अप" दुकाने आहेत, अर्थातच प्रमाणामध्ये अतुलनीय:
थोडक्यात, जर तुम्हाला तुमच्या वस्तू चघळल्या जाव्यात, स्पर्श कराव्यात, धुतल्या जाव्यात आणि नंतर मोठ्या रकमेत विकल्या जाव्यात असे वाटत नसेल, तर तुमच्या सुटकेसची काळजी घ्या. आणि तिथे तुम्हाला प्रिय असलेली कोणतीही गोष्ट नक्कीच ठेवू नका.
आणि, शेवटी आणि उन्नतीसाठी, एक गाढव, त्याच्या मालकांसाठी दुःखी.
महाग नाही.
मला वाटले हा एक विनोद आहे.
वाचन: Lufthansa दावा न केलेले सामान विकत आहे.खोटे वाटले.
खोल खणले... ओ-बा-ना...
Kofferauktion24.de वर आपले स्वागत आहे
माहितीसाठी
प्रस्तावित सूटकेस, सामानाचे तुकडे आणि शोधाच्या वस्तू EU मधील नियमांनुसार सादर केल्या आहेत आणि त्यामुळे वस्तूंच्या मुक्त हालचालीसाठी निर्बंधांच्या अधीन नाहीत. सामग्रीपासून ते वस्तूंच्या जवळ होते हानिकारक वस्तू आणि ओले भाग प्रतिबंधित आहेत, रोख, दूरस्थपणे.
एकतर सुटकेस, किंवा ट्रिप दरम्यान सापडलेल्या वस्तू, किंवा घरी परतताना हरवल्या, आम्हाला माहित नाही. यानुसार, परिस्थिती अगदी सभ्य ते कदाचित कमी सभ्य आहे, तागाचे कपडे किंवा नवीन कपडे आणण्यापासून ते सर्व काही शक्य आहे. . आपण स्वत: पासून प्रारंभ केल्यास, सूटकेसमध्ये असू शकणारी प्रत्येक गोष्ट दर्शवा, काहीही अशक्य नाही.
सूटकेसच्या लिलावात, तथापि, केवळ सूटकेसच नाही तर सापडलेल्या वस्तू देखील आहेत, उदाहरणार्थ: मुलांच्या कार, मोबाईल फोन, छायाचित्रे, व्हिडिओ कॅमेरा, कपडे, छत्री, छत्र्या, दागिने, सरप्राईज पॅकेज, लॅपटॉप संगणक आणि बरेच काही. कृपया लक्षात घ्या की सापडलेल्या वस्तू आंतरराष्ट्रीय मूळच्या देखील असू शकतात.
तिचे लिलाव घर क्लेस्ले आहे
मार्टिन क्लेस्ले - सार्वजनिकरित्या नियुक्त आणि शपथ घेतलेला लिलाव करणारा
सहभागी होऊ इच्छिता?
आणि इथे अजून एक...
संदर्भासाठी:
राजधानीच्या डोमोडेडोवो विमानतळावर, दरवर्षी सुमारे 10 हजार अनाथ वस्तू किंवा दरमहा सुमारे 900 वस्तू आढळतात. बर्याचदा या सर्व प्रकारच्या छोट्या छोट्या गोष्टी असतात ज्या प्री-फ्लाइट कंट्रोल दरम्यान विशेष ट्रेमध्ये ठेवल्या जातात. "सामान्यतः हे सेल फोन, चष्मा, बेल्ट, चाव्या किंवा घड्याळे असतात," सर्गेई मार्टिरोस्यान, विमानतळ प्रेस सेवेचे कर्मचारी, एनआयला सांगितले. "लॅपटॉप, पोर्टेबल उपकरणे, खेळणी विमानातून आणली जातात आणि एकदा खोटा जबडा हक्क न लावलेल्या सामानाच्या क्षेत्रात आणला जातो."
राजधानीतील दुसर्या विमानतळावरील कर्मचार्यांचा असा दावा आहे की कोणतीही विसरलेली वस्तू, कितीही महाग असली तरीही, हक्क न लावलेल्या बॅगेज रूममध्ये संपते. “सर्वप्रथम, ही सुरक्षिततेची समस्या आहे. शेवटी, विसरलेली वस्तू स्फोटक यंत्र बनू शकते,” वनुकोवो विमानतळाच्या प्रेस सेवेच्या कर्मचाऱ्याने एनआयला स्पष्ट केले. - ट्रॅव्हल बॅग आढळल्यास सर्वप्रथम ती स्फोटकतेची तपासणी केली जाते. सर्वकाही ठीक असल्यास, एक कृती आणि यादी तयार केली जाते आणि शोध लावलेल्या सामानाच्या खोलीत पाठविला जातो.
प्रत्येक विमानतळावर किमान दोन खोल्या असतात जिथे विसरलेल्या आणि हरवलेल्या वस्तू ठेवल्या जातात. एक देशांतर्गत फ्लाइटमधील प्रवाशांचे "नुकसान" साठवतो, तर दुसरा टर्मिनल आणि आंतरराष्ट्रीय फ्लाइटमध्ये सापडलेल्या वस्तू साठवतो. ही विभागणी अपघाती नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की देशांतर्गत उडणाऱ्या वस्तूंच्या मालकांचा शोध स्वतः विमानतळ सेवांद्वारे केला जातो. एअर हार्बर विशेषज्ञ निर्गमन विमानतळाशी संपर्क साधतात, ते कोणाचे आहे हे शोधण्यासाठी सामानाचे तपशील तपासतात आणि ते मालकाला परत करतात. आंतरराष्ट्रीय सामानाची परिस्थिती थोडी वेगळी आहे. त्याच्याबद्दलची माहिती स्वयंचलित शोध प्रणाली वर्ल्ड ट्रेसरमध्ये प्रविष्ट केली आहे. हरवलेल्या व्यक्तीचा अहवाल प्राप्त केल्यानंतर, विशेष एन्कोडिंगमधील सर्व माहिती एकाच डेटाबेसमध्ये प्रवेश करते, ज्याचे केंद्र युनायटेड स्टेट्समध्ये आहे. तेथून, सिस्टममध्ये समाविष्ट केलेल्या ग्रहावरील सर्व विमानतळांवर डेटा पाठविला जातो, त्यानंतर त्याची स्वयंचलितपणे बेकायदेशीर सामानाची माहितीशी तुलना केली जाते, जी जगभरातील एअरलाइन्सद्वारे डेटाबेसमध्ये प्रविष्ट केली जाते. हरवलेल्या आणि सापडलेल्या सामानाचा डेटा जुळल्यास तो मालकाला पाठवला जातो.
तथापि, मालकाचा शोध घेण्याची अशी प्रणाली केवळ टर्मिनलमध्ये किंवा बेल्टवर विसरलेल्या सामानासह कार्य करते. नोंदणी आणि सीमाशुल्क नियंत्रणानंतर, सामानाला एक विशेष चिन्हांकित केले जाते, जे फ्लाइट क्रमांक, प्रस्थान आणि आगमन बिंदू आणि मालकाबद्दल माहिती दर्शवते. एक हँडबॅग, इतर हातातील सामान आणि लहान वस्तू हरवल्यास ते अधिक कठीण आहे, ज्याचा मालक ओळखणे जवळजवळ अशक्य आहे. मालक सापडेपर्यंत किंवा स्टोरेज कालावधी संपेपर्यंत अशा वस्तू हक्क न केलेल्या सामानाच्या क्षेत्रात साठवल्या जातील. परिवहन आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या डिक्रीनुसार, जर विमानात काही गोष्टी आढळल्या तर ते मालकांची स्टोरेज रूममध्ये 30 दिवस प्रतीक्षा करतील, त्यानंतर त्यांना सहा महिन्यांसाठी स्टोरेजसाठी टर्मिनलमध्ये स्थानांतरित केले जाईल. दावा न केलेल्या सामानासाठी समान स्टोरेज कालावधी प्रदान केला जातो.
विमानतळ कर्मचार्यांच्या मते, ते मालकाचा शोध घेण्यासाठी आणि हरवलेली मालमत्ता त्याला परत करण्यासाठी शक्य ते सर्व प्रयत्न करत आहेत. विशेषतः, Vnukovo प्रेस सेवा खालील उदाहरण देते: “अलीकडे, आमच्या टर्मिनलपैकी एकामध्ये टेलिव्हिजन चित्रीकरण झाले. निर्जंतुकीकरण क्षेत्रात प्रवेश करण्यापूर्वी, संपूर्ण चित्रपटाच्या क्रूची अनिवार्य स्क्रीनिंग झाली. तिकडे पत्रकाराने त्याची दखल न घेता पासपोर्ट विसरला. चित्रीकरणाच्या प्रक्रियेदरम्यान, त्याच्या पत्नीने त्याला कॉल केला आणि सांगितले की त्याचा पासपोर्ट कंट्रोलवर त्याची वाट पाहत आहे. हे नंतर दिसून आले की, सुरक्षा अधिकार्यांनी ताबडतोब तोटा शोधून काढला आणि लाऊडस्पीकरवर त्याची नोंद केली, तथापि, अनेकदा प्रवाशांसोबत घडते, पत्रकाराने या घोषणेकडे लक्ष दिले नाही. ”
परंतु जर मालक कधीही सापडला नाही आणि विमानतळावरील स्टोरेज कालावधी संपला असेल तर विसरलेल्या वस्तूंची विल्हेवाट लावली जाते. विमानतळ प्रतिनिधींच्या म्हणण्यानुसार, कपडे, सौंदर्यप्रसाधने आणि अगदी महागड्या उपकरणांचीही अशीच नशीब वाट पाहत आहे. अपवाद फक्त टॅग असलेल्या नवीन आयटमचा आहे - ते "कायद्याद्वारे स्थापित केलेल्या प्रक्रियेनुसार विक्रीच्या अधीन आहेत" किंवा त्याऐवजी, त्यांना सेकंड-हँड स्टोअर्स आणि थ्रिफ्ट स्टोअरमध्ये नवीन मालक सापडतील. पाठीमागच्या श्रमातून मिळवलेली प्रत्येक गोष्ट आगीत जाण्यापासून रोखण्यासाठी, तज्ज्ञ गैरहजर असलेल्या प्रवाशांना त्यांचे नाव, पत्ता, दूरध्वनी क्रमांक (शहर आणि देशाच्या कोडसह) सुवाच्यपणे आणि दोन टॅगवर लॅटिन अक्षरात लिहिण्याचा सल्ला देतात. एक सूटकेसच्या बाहेरील बाजूस जोडलेला असावा, दुसरा आतील गोष्टींच्या वर ठेवला पाहिजे. याव्यतिरिक्त, गोंधळ टाळण्यासाठी वापरलेले सामान टॅग काढून टाकणे चांगले आहे.
रेल्वे स्थानकांवर आणि ट्रेनमध्ये विसरलेल्या वस्तू ठेवण्याची पद्धत थोडी वेगळी आहे. स्टेशनवर सापडल्यास, ते स्टोरेज रूममध्ये पाठवले जाते, जिथे ते 30 दिवस राहते, त्यानंतर त्याची विल्हेवाट लावली जाते. ट्रेनमध्ये तोटा आढळल्यास, तो ट्रेनच्या प्रमुखाकडे सोपविला जातो, जो यामधून, अंतिम स्थानकावरील स्टोरेज रूममध्ये स्थानांतरित करतो. रशियन रेल्वे प्रेस सेवेच्या कर्मचारी ओल्गा वनुकोव्स्काया यांनी एनआयला सांगितले की, “लगेजमध्ये अन्नपदार्थाची त्वरित विल्हेवाट लावली जाते.” - परंतु, सराव दर्शविल्याप्रमाणे, बहुतेकदा प्रवासी कागदपत्रे, फोन आणि लॅपटॉप गमावतात. साहजिकच, स्टोरेज रूमचे कर्मचारी किमान काही संपर्क माहिती असल्यास मालकांना शोधण्याचा प्रयत्न करत आहेत.” (http://www.newizv.ru/society/2011-08-26/150168-rasprodazha-propazh.html)
जे विशेषतः उत्सुक आहेत त्यांच्यासाठी, लॉक न उघडता सूटकेस कसा उघडायचा यावर एक व्हिडिओ आहे.
इंटरनॅशनल एअर ट्रान्सपोर्ट असोसिएशनच्या नियमांनुसार, विमानतळावरील हरवलेल्या वस्तू हरवलेल्या बॅगेज लिलावात पाठवल्या जातात. प्रथम, सूटकेस विशेष स्टोरेजसाठी (जास्तीत जास्त 2 वर्षांसाठी) सुपूर्द केले जातात. जर मालक त्याच्या मालमत्तेसाठी नियुक्त कालावधीत परत न आल्यास, सुटकेस आणि पिशव्या विल्हेवाट लावल्या जातात किंवा लिलाव केल्या जातात.
हरवलेल्या सामानाचा लिलाव
नंतरची प्रथा यूएसए मध्ये व्यापक आहे आणि. लॉट अनपॅक केलेले नाही, त्यामुळे खरेदीदाराला सूटकेसमधील सामग्रीबद्दल काहीही माहिती नसते. तुम्ही तुमच्या सहलीतून महागड्या वस्तू, इलेक्ट्रॉनिक्स आणि स्मृतिचिन्हे खरेदी करू शकता.
योग्य मालकाला वस्तू परत करण्याचे बरेच मार्ग आहेत, परंतु ते नेहमीच कार्य करत नाहीत आणि पिशव्या नष्ट करणे कमी फायदेशीर आणि खेदजनक आहे. लिलाव लॉट होण्यापूर्वी, सूटकेस विशिष्ट ओळख प्रक्रियेतून जातात.
जेव्हा प्रवासी चेक इन करतात तेव्हा त्यांच्या सामानावर मालक, प्रस्थानाचे ठिकाण आणि आगमन यांच्या माहितीसह एक टॅग चिकटवला जातो. विविध कारणांमुळे, स्टिकर फाटला जाऊ शकतो, मिसळला जाऊ शकतो किंवा डेटा वाचू शकत नाही अशा स्थितीत खराब होऊ शकतो. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, तोटा प्रवाशांना 24 तासांच्या आत सापडतो. असे काही नियम आहेत ज्यांचे पालन केल्यास सामान गमावण्याचा धोका कमी होऊ शकतो.
जर एखादी बॅग किंवा सुटकेस 24 तासांपेक्षा जास्त काळ मालकहीन राहिली, तर सामान गुप्तहेराद्वारे त्यांच्यावर कारवाई केली जाते. या व्यक्तीच्या जबाबदारीमध्ये नुकसानीचे वर्णन करणे आणि परिणामी पॅरामीटर्स (रंग, आकार आणि विशेष वैशिष्ट्ये) हरवलेल्या सामानाच्या जगभरातील डेटाबेसमध्ये चालवणे समाविष्ट आहे. बेस जगातील सर्व विमानतळांना माहिती पाठवतो आणि कोणत्याही एअर हार्बरमध्ये मालक हरवलेल्या सुटकेसबद्दल शोधू शकतो.
बॅग स्टोरेजमध्ये 5 दिवस आळशी राहिल्यानंतर, ती उघडली जाते. लगेज डिटेक्टिव्ह सर्व सामग्रीचे वर्णन करतो आणि उपरोक्त डेटाबेसमध्ये आयटमची माहिती चालवतो.
जर, या माहितीच्या आधारे, सूटकेस सापडली नाही, तर ती लिलावात पाठवली जाईल.
दरवर्षी जगभरात 80 हजार पिशव्या आणि सुटकेस हरवल्या जातात. आंतरराष्ट्रीय नियमांद्वारे स्थापित 2 वर्षे असूनही, एअरलाइन्स 3 महिन्यांपेक्षा कमी वेळात सामानाचा लिलाव करू शकतात. नियमानुसार, लिलाव थेट विमानतळावर होतात. सुटकेस कधीही अनपॅक केलेले नसतात.
वाहतुकीसाठी प्रतिबंधित वस्तू तसेच अन्न जप्त केले आहे. खरेदी केलेल्या वस्तू बहुतेकदा स्वतःसाठी ठेवल्या जातात, परंतु असे लोक आहेत जे स्वतंत्रपणे हरवलेल्या पिशव्याचे मालक शोधण्याचा प्रयत्न करतात. या लोकांपैकी सर्वात प्रसिद्ध इंग्रज महिला लुना लाबू आहे.
जर्मनीमध्ये हरवलेल्या एअरलाइनचे सामान हातोड्याखाली जात आहे
काही खरेदीदार षड्यंत्राने प्रेरित असतात, काही कुटुंब आणि मित्रांसाठी वस्तू खरेदी करण्याच्या इच्छेने, कारण 80 युरोमध्ये तुम्ही चॅनेल ड्रेस आणि शूज खरेदी करू शकता. Lufthansa लिलावाच्या बोली सरासरी 10 युरोपासून सुरू होतात आणि अंतिम किंमत अप्रत्याशित असते.
स्कॉट्सबोरो मधील सामानाचे दुकान हरवले
आकडेवारीनुसार, सामानाच्या नुकसानीतील प्रमुख युरोपियन एअरलाइन्स आहेत: लुफ्थांसा, एअरफ्रान्स आणि ब्रिटिश एअरवेज. जपानमधील ओसाका येथील कान्साई विमानतळावर 1994 पासून एकही बॅग हरवली नाही.
तुम्हाला माहित आहे का की युरोपमध्ये मालकांनी एकदा गमावलेले आणि परत न आलेले सामान विकण्याची प्रथा बर्याच काळापासून विकसित केली गेली आहे? एअरलाइन्स इतर लोकांच्या सुटकेस दोन वर्षांसाठी साठवतात आणि नंतर लिलावासाठी ठेवतात. सर्वात मनोरंजक गोष्ट अशी आहे की या सूटकेसमध्ये त्यांना काय मिळेल हे एअरलाइनच्या कर्मचार्यांना किंवा खरेदीदारांनाही माहित नाही, परंतु तरीही, ते त्यांच्या आवडीच्या सूटकेससाठी आतील अज्ञात वस्तूंसह सौदा करतात.
आपण सूटकेसच्या सामग्रीचा अंदाज लावू शकता फक्त त्याच्या बाह्यरेखा द्वारे. उदाहरणार्थ, पोलंडमध्ये अशा लिलावात प्रति सुटकेसची सुरुवातीची किंमत 2.5 युरो होती, परंतु खरेदीदार उत्साहित झाले आणि सूटकेससाठी सर्वात जास्त बोली सुमारे 150 युरो होती ज्यामध्ये कोणालाच माहिती नाही. प्रति सुटकेसची सरासरी किंमत सुमारे 80 युरो होती. बहुतेक आत कपडे होते, परंतु उपकरणे देखील होती: लॅपटॉप, टॅब्लेट, सेल फोन, डिजिटल कॅमेरा. लिलाव नेहमीच खूप मजेदार असतात, कारण कधीकधी लोक पूर्णपणे अनावश्यक गोष्टींसाठी खूप पैसे देतात. आणि काही शेवटच्या क्षणापर्यंत सौदेबाजी करतात आणि ब्रँडेड सामान आणि कपडे मिळवतात. कोण भाग्यवान?
इटलीमध्ये लिलाव सर्वात लोकप्रिय आहेत. अपेनाइन द्वीपकल्पातील रहिवाशांना उत्साह इतका आवडतो की तेथे दररोज सकाळी 10 ते संध्याकाळी 4 वाजेपर्यंत व्यापार होतो. कधीकधी तिथले दर $500 पर्यंत पोहोचतात! सुटकेसची सुरुवातीची किंमत सरासरी 75 युरो आहे.
जर्मनीमध्ये, लिलाव वर्षातून फक्त 20 वेळा आयोजित केले जातात, परंतु कार्यक्रम वास्तविक उत्सवात बदलतो. तेथे सुरुवातीची किंमत सुमारे 10 युरो आहे.
आणि यूएसए मध्ये ते लिलाव करत नाहीत. तेथे, सर्व हरवलेल्या सुटकेस हक्क नसलेल्या बॅगेज सेंटरला पाठवल्या जातात. गोष्टी अखेरीस स्कॉट्सबोरो, अलाबामा या छोट्याशा गावात संपतात. तेथे ते विघटित केले जातात, खास तयार केलेल्या लॉन्ड्री रूममध्ये स्वच्छ केले जातात आणि विक्रीसाठी ठेवले जातात.
साठ टक्के उत्पादने कपडे आहेत. त्याच्यासह काउंटर स्टोअरचा संपूर्ण पहिला मजला व्यापतात. बुकशेल्फ, सीडी रॅक, इलेक्ट्रॉनिक्स डब्बे आणि दागिन्यांचे डिस्प्ले देखील आहेत. स्पोर्टिंग वस्तूंनी स्टोअरच्या एका भागात संपूर्ण विभाग व्यापला आहे आणि एका विशेष खोलीत एक आयटम आहे जो कोणत्याही श्रेणीमध्ये येत नाही.
अर्थात, अनक्लेम बॅगेज सेंटरमधील वस्तू मोठ्या सवलतीत विकल्या जातात. उदाहरणार्थ, मूळतः $1,000 किमतीचा हरवलेला Versace ड्रेस फक्त $55 मध्ये, Adidas सूट $15 ला, एक iPad $70 मध्ये, 50 सेंट्समध्ये किंचित वापरलेल्या जपानी टूथपेस्टची ट्यूब, $15,000 मध्ये एक नीलम, आणि डायमंड ब्रेसलेट - $7,500 मध्ये, सोन्याच्या लग्नाच्या अंगठ्या आणि मोत्यांचे हार - त्यांच्या दर्शनी मूल्याच्या निम्म्यासाठी. दरवर्षी दहा लाखांहून अधिक ग्राहक स्टोअरमध्ये येतात.
आकडेवारीनुसार, लुफ्थांसा, एअरफ्रान्स आणि ब्रिटिश एअरवेज हे हरवलेल्या सामानातील नेते आहेत.
रशियामध्ये, सामानाच्या विक्रीसाठी लिलाव आयोजित केले जात नाहीत. एअरलाइन्सना वाटते की इतर लोकांच्या वस्तू विकणे अयोग्य आहे. म्हणूनच ते नेहमी त्यांच्या मालकांची वाट पाहत असतात.
- हे सर्व 1970 मध्ये सुरू झाले, जेव्हा डॉयल ओवेन्स नावाच्या विमा एजंटने $300 आणि एक पिकअप ट्रक उधार घेतला आणि बसेसमध्ये मागे राहिलेल्या सुमारे शंभर बॅगा खरेदी केल्या. त्याने त्यांना स्कॉट्सबोरो येथे आणले, सुमारे 15,000 रहिवासी असलेले शहर, आठवड्यातून विकले जाईल अशी अपेक्षा आहे. एकाच दिवसात सर्व पिशव्या विकल्या गेल्याने त्याला आश्चर्य वाटले. ओवेन्ससाठी, हा फक्त एक छोटासा व्यवसाय होता, ज्यामध्ये तो 1978 पर्यंत गुंतला होता.
- आता यूएस बॅगेज सेंटर 15,000 चौरस मीटर क्षेत्रासह संपूर्ण शहर ब्लॉक व्यापते आणि 110 कामगार काम करतात.