सेंट क्लेमेंटचे बॅसिलिका हे रोममधील बहु-स्तरीय प्राचीन मंदिर आहे. सॅन क्लेमेंटे ऑनलाइन सहलीची मागणी करा

हे एक अद्वितीय पुरातत्व संकुल आहे ज्यामध्ये वरची पातळी (१२व्या शतकात बांधलेली आधुनिक बॅसिलिका), मध्यम पातळी (चौथ्या शतकात बांधलेली सुरुवातीची ख्रिश्चन बॅसिलिका) आणि खालची पातळी (इ.स. पहिल्या शतकात निर्माण झालेल्या दोन इमारती) समाविष्ट आहेत. ). आधुनिक बॅसिलिकामध्ये 12व्या शतकातील मोज़ेक, 15व्या आणि 18व्या शतकातील सुरुवातीच्या ख्रिश्चन चिन्हांनी भरलेले आहेत. सुरुवातीच्या ख्रिश्चन बॅसिलिकामध्ये, 9व्या शतकातील अद्वितीय भित्तिचित्रे जतन केली गेली आहेत, ज्यात इतर गोष्टींबरोबरच, सामान्य इटालियन भाषेतील पहिले ज्ञात शिलालेख आहेत. सेंट क्लेमेंटचे अवशेष, रोमचा चौथा बिशप आणि प्रेषित पुरुषांपैकी एक, इग्नेशियस द गॉड बेअरर आणि सिरिल इक्वल-टू-द-प्रेषित, स्लाव्हिक ज्ञानी यांच्या अवशेषांचे काही जिवंत कण बॅसिलिका

खालची पातळी

प्राचीन इमारती

चर्च अंतर्गत प्रथम उत्खनन बेसिलिकाच्या आधी, जोसेफ मुलुली आणि पुरातत्वशास्त्रज्ञ डी रॉसी यांनी 1857 मध्ये केले होते आणि प्रथम 4 व्या शतकात बॅसिलिकाचा शोध लावला होता. पातळीच्या खाली, 1 व्या शतकातील परिसर शोधण्यात आला, परंतु भिंतींमधून भूजलाच्या आत प्रवेश केल्यामुळे ही जागा संशोधकांसाठी बराच काळ दुर्गम राहिली. केवळ 1912 मध्ये पाण्याचा प्रवाह स्थापित झाला - सॅन क्लेमेंटेला ग्रेट क्लोकाशी जोडणारा 700 मीटरचा कालवा बांधला गेला. त्याच वेळी, 4 था थर शोधला गेला - 64 मध्ये रोमच्या नीरो फायर दरम्यान नष्ट झालेल्या घरांचे अवशेष. अवशेष पृथ्वीने झाकलेले होते आणि एका अरुंद मार्गाने विभक्त केलेल्या दोन इमारतींच्या कॉम्प्लेक्सच्या खालच्या स्तरावर असलेल्या इमारतींसाठी पाया म्हणून काम केले होते. बॅसिलिकाच्या खालच्या स्तरावर. मध्यभागी मिथ्रासची वेदी.]] जवळ असलेल्या विटांच्या इमारतीच्या वर (शक्यतो पहिल्या शतकाच्या शेवटी सार्वजनिक इमारत) दुसऱ्या शतकाच्या उत्तरार्धात आतील अंगण असलेले एक खाजगी बहुमजली घर बांधले गेले. हे अंगण तिसर्‍या शतकाच्या उत्तरार्धात मिथ्रासच्या पूजेसाठी धार्मिक इमारतीत पुन्हा बांधले गेले: अंगणात जाणारे दरवाजे भिंतीत बांधले गेले आणि त्यावर तिजोरी बांधली गेली.

इमारतीच्याच भागामध्ये, एक तथाकथित मिथ्रॅक स्कूलची व्यवस्था केली गेली होती, म्हणजेच एक खोली ज्यामध्ये निओफाइट्स पंथाच्या रहस्यांमध्ये दीक्षा घेण्याची तयारी करत होते. मोझॅकच्या मजल्यावरील अवशेष आणि स्टुकोने सजवलेल्या कमाल मर्यादेच्या पुराव्यांनुसार खोली बहुधा सुशोभित केलेली असावी. ट्रायक्लिनियममध्ये धार्मिक समारंभ आयोजित केले गेले होते - तारेने सजवलेली कमाल मर्यादा असलेला एक लांब ग्रोटो. बाजुला दिग्गजांसाठी लांब बाक होते, दोन्ही बाजूला पुतळ्यांसाठी कोनाडे होते आणि मध्यभागी एक वेदी आहे ज्यात मिथ्रास बैलाला मारत आहेत आणि मिथ्रा काउट (लॅटिना) चे साथीदार आहेत. सावध करतो) आणि कौटोपॅट (लॅटिना. Cautopates).

दुसरी इमारत पहिल्यापेक्षा बरीच मोठी होती, टुफाच्या मोठ्या ब्लॉक्सने बनलेली होती आणि त्यात एक मोठे अंगण होते, जे अंदाजे मुख्य नेव्ह आणि आधुनिक बॅसिलिकाच्या उजव्या मार्गाशी संबंधित होते. या इमारतीचा अद्याप पूर्ण शोध घेण्यात आलेला नाही, परंतु अभ्यास केलेल्या भागांवरून असे सूचित होते की ती सार्वजनिक इमारत होती, बहुधा टांकसाळ किंवा धान्य बाजार.

टायटस फ्लेवियस क्लेमेंट

आधीच 1ल्या शतकाच्या शेवटी, इमारत फ्लेव्हियन राजघराण्यातील नातेवाईक टायटस फ्लेवियस क्लेमेंट याच्या कन्सुलच्या मालकीची होती. परंपरेचा दावा आहे की तो एक गुप्त ख्रिश्चन होता आणि डोमिशियनच्या राजवटीत त्याच्या विश्वासामुळे त्याला फाशी देण्यात आली. कॉन्सुलच्या खाजगी घरात, ख्रिश्चन सेवा आयोजित केल्या जाऊ शकतात, ज्याचे अध्यक्ष सेंट क्लेमेंट, रोमचे बिशप, प्रेषित पीटरचे तिसरे उत्तराधिकारी होते. किमान 200 सालापर्यंत हे निश्चितपणे " टायटलस क्लेमेंटिस"- क्लेमेंट (किंवा कॉन्सुल-शहीद, किंवा बिशप) च्या नावाशी संबंधित ख्रिश्चन उपासनेचे ठिकाण.

प्रारंभिक ख्रिश्चन बॅसिलिका

कथा

चौथ्या शतकात छळ थांबल्यानंतर, खाजगी इमारतीला बॅसिलिकाच्या रूपात चर्चमध्ये रूपांतरित केले गेले: विस्तीर्ण अंगण मुख्य नेव्हमध्ये बदलले आणि त्याच्या सीमेवर असलेल्या खोल्यांचे एनफिलेड्स दोन बाजूंच्या गराड्यांचा आधार बनले. सिरिसियस (384-399) च्या पोंटिफिकेटमध्ये, चर्चला पोप क्लेमेंटच्या सन्मानार्थ पवित्र केले गेले, ज्यांच्या नावाने त्याच्या नावाच्या वाणिज्य दूताचे नाव स्मृतीतून पूर्णपणे काढून टाकले.

चौथ्या शतकात, सॅन क्लेमेंटेचे चर्च शेजारील मिट्रियमसह एकत्र होते. 395 मध्ये थिओडोसियस द ग्रेटने मिथ्रासच्या पंथावर अधिकृतपणे बंदी घातली होती, त्यानंतर मिथ्रेअमच्या जागेवर बॅसिलिकाचे एप्स बांधले गेले.

अशा प्रकारे, चौथ्या अखेरीस - 5 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, प्रारंभिक ख्रिश्चन बॅसिलिका अशा स्वरूपात तयार झाली ज्यामध्ये ते सॅन क्लेमेंटे कॉम्प्लेक्सच्या मध्यम स्तरावर पाहिले जाऊ शकते. हे एक आयताकृती तीन-आइसलड बॅसिलिका होते ज्यामध्ये विस्तृत apse आणि narthex होते. आधीच या क्षणापर्यंत इग्नेशियसचा उजवा हात होता, देव-वाहक, प्रेषितांचा पती, सीरियाच्या अँटिओकचा बिशप, जो कोलोझियमच्या रिंगणात शहीद झाला होता.

एप्समधील मोज़ेक आणि आधुनिक "वरच्या" चर्चचे गायन "खालच्या" च्या बॅसिलिकाशी संबंधित होते, जे 12 व्या शतकातील ख्रिश्चनांना समजत नव्हते, परंतु पूर्वीच्या विश्वासणाऱ्यांना प्रिय होते अशा अनेक आरंभीच्या ख्रिश्चन चिन्हांद्वारे सूचित केले जाते. शतके वेदीच्या विभाजनावर आणि आधुनिक बॅसिलिकाच्या गायकांच्या भिंतींवर, पोप जॉन II (533-535) चे मोनोग्राम, सॅन क्लेमेंटेचे माजी कार्डिनल-पुजारी, पोपच्या सिंहासनावर निवडून येण्यापूर्वी जतन केले गेले आहेत. अशा प्रकारे, हे घटक एकतर "खालच्या" बॅसिलिकातून थेट "वरच्या" भागात हस्तांतरित केले गेले किंवा 12 व्या शतकात काळजीपूर्वक पुनर्बांधणी केली गेली. 9व्या शतकात, "लोअर" बॅसिलिका फ्रेस्कोने सजविली गेली होती जी आजपर्यंत टिकून आहे, जे त्या काळातील ख्रिश्चन ललित कलेचे सर्वात मौल्यवान स्मारक आहे.

9व्या शतकात, पोप क्लेमेंटचे अवशेष, y मध्ये संत सिरिल आणि मेथोडियस यांनी विकत घेतले आणि रोमला इक्वल-टू-द-प्रेषित बांधवांनी आणले, सॅन क्लेमेंटला हस्तांतरित करण्यात आले. 867 मध्ये, पोप एड्रियन II, सिरिल आणि मेथोडियस यांच्यासमवेत, क्लेमेंटचे अवशेष त्याच्या स्मृतीला समर्पित असलेल्या बॅसिलिकामध्ये हस्तांतरित केले. 14 फेब्रुवारी, 869 रोजी, सिरिलचा रोममध्ये मृत्यू झाला आणि एड्रियन II आणि रोमन लोकांच्या विनंतीनुसार, सॅन क्लेमेंटे येथे दफन करण्यात आले.

1084 मध्ये, रॉबर्ट गुइसकार्डच्या नेतृत्वाखाली नॉर्मन्सने रोम काबीज केल्यावर आगीत सॅन क्लेमेंटेचे अपूरणीय नुकसान झाले. साहजिकच, नुकसानीचे प्रमाण इतके होते की बॅसिलिका पुनर्संचयित न करण्याचा निर्णय घेण्यात आला होता, परंतु जुन्याच्या जागी नवीन बांधण्याचा निर्णय घेण्यात आला होता. क्लेमेंट, इग्नेशियस आणि सिरिल यांचे अवशेष तसेच सजावटीच्या सर्वात मौल्यवान वस्तू नवीन "वरच्या" बॅसिलिकामध्ये हस्तांतरित केल्या गेल्या. परिणामी, नवीन "वरच्या" च्या पायाखाली पूर्वीच्या "लोअर" बॅसिलिकाचे अस्तित्व लवकरच पूर्णपणे विसरले गेले. 1857 पर्यंत सॅन क्लेमेंटेच्या आधीच्या, जोसेफ मुलुलीने उत्खननाच्या परिणामी सुरुवातीच्या ख्रिश्चन बॅसिलिका जगासाठी पुन्हा उघडल्या.

सिरिलची प्रस्तावित कबर

दोन सूत्रांनुसार लीजेंडा इटालिकाआणि विटा कॉन्स्टँटिनी, इक्वल-टू-द-प्रेषित सिरिलला मूळतः वेदीच्या उजवीकडे मोठ्या थडग्यात दफन करण्यात आले. डोमिनिकन पुरातत्वशास्त्रज्ञ, त्यांच्या पदाच्या आधारे, मासच्या वेळी लोकांसमोर असलेल्या प्रिस्बिटेरीमध्ये राहण्याची सवय असलेल्या, त्यांच्या दृष्टिकोनातून, म्हणजे दक्षिण मार्गाच्या शेवटी "वेदीच्या उजवीकडे" संकेत घेतला. दक्षिणेकडील गल्लीत सापडलेली रिकामी कबर स्लाव्हच्या प्रेषिताची पहिली दफनभूमी म्हणून संकोच न करता ओळखली गेली. कालांतराने हे ठिकाण स्लाव्हिक कोपऱ्यात बदलले आहे. प्रत्येक स्लाव्हिक लोकांनी त्यांच्या शिक्षकाबद्दल कृतज्ञता व्यक्त करण्यासाठी येथे एक स्मारक फलक उभारला. येथे तुम्ही युक्रेनियन, बल्गेरियन, मॅसेडोनियन, सर्बियन, ग्रीक, क्रोएशियन लोकांचे बोर्ड पाहू शकता; रशियन ऑर्थोडॉक्स चर्चच्या वतीने आणि रशियाच्या तरुणांच्या वतीने - एकाच वेळी दोन स्मारक फलक स्थापित केले गेले.

कालांतराने, पुरातत्वशास्त्रज्ञांच्या मूळ निष्कर्षावर गंभीरपणे प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. सिरिलचे दफन करण्याचे ठिकाण दर्शविणारे स्त्रोत त्याच्या थडग्यावर बांधलेल्या मोठ्या प्रतिमेचा उल्लेख करतात. दक्षिणेकडील गल्लीमध्ये, सिरिलची प्रतिमा म्हणून ओळखली जाऊ शकणारी एकही प्रतिमा सापडली नाही.

दरम्यान, सममितीयपणे स्थित असलेल्या टोकाला (वेदीच्या उजवीकडे, सामान्य लोकांच्या दृष्टिकोनातून), 9व्या शतकातील "द डिसेंट ऑफ क्राइस्ट इन हेल" चा एक संरक्षित फ्रेस्को सापडला, ज्याच्या कोपऱ्यात डाव्या हातात गॉस्पेल धरलेल्या आणि उजव्या हाताने लोकांना आशीर्वाद देत असलेल्या बिशपची अर्धा लांबीची प्रतिमा आहे. म्हणून हे शक्य आहे की सिरिलला या फ्रेस्कोखाली दफन केले गेले. या विषयावरील इटालियन कलेत फ्रेस्को ही पहिली प्रतिमा आहे. फडफडणार्‍या क्लॅमिसमध्ये ख्रिस्त अक्षरशः नरकात मोडतो, सैतानाला त्याच्या पायाखाली तुडवतो आणि बाहेर आणतो.

भित्तिचित्र

उत्तर मार्ग

उजव्या (उत्तर) चॅपलची बाहेरील भिंत एकेकाळी पूर्णपणे भित्तिचित्रांनी झाकलेली होती, आजपर्यंत केवळ अंशतः संरक्षित आहे. आजपर्यंत, सेंट कॅथरीनच्या हौतात्म्य आणि शेवटच्या न्यायाच्या प्लॉट्सची ओळख पटवणे शक्य झाले आहे.

व्हर्जिन आणि मुलाचे चित्रण करणारे कोनाड्यातील फक्त एक फ्रेस्को चांगले जतन केले गेले आहे आणि कोनाड्याच्या बाजूच्या पृष्ठभागावर - संत युफेमिया आणि कॅथरीन. 1959 मध्ये, फादर डॉमिनिक डार्सी यांनी या फ्रेस्कोची चर्चमधील प्रसिद्ध मोज़ाइकशी तुलना करून, व्हर्जिन ऑफ सॅन क्लेमेंटे आणि रेव्हेनाच्या सम्राज्ञी थिओडोराचे आश्चर्यकारक साम्य शोधून काढले. त्यानुसार, एक आवृत्ती पुढे ठेवली गेली आहे की मूळ फ्रेस्को हे थिओडोराचे पोर्ट्रेट होते, ज्याचे पती जस्टिनियनने रोमन बॅसिलिकसमध्ये दोन कोर्ट लेडीजसह मोठे योगदान दिले. 1 9व्या शतकात, फ्रेस्कोचा पुनर्विचार केला गेला आणि जोडला गेला: थिओडोराला सिंहासनावर बसवले गेले, बाळाला सोपवले गेले आणि परिणामी फ्रेस्कोने त्याचे वर्तमान स्वरूप प्राप्त केले. आज, फ्रेस्कोच्या मूळ अर्थाचा प्रश्न वादातीत आहे.

मुख्य नेव्ह

मुख्य नेव्हमध्ये, मुख्य प्रवेशद्वाराच्या डावीकडे (नॅर्थेक्समधून) एक अंशतः संरक्षित फ्रेस्को आहे " स्वर्गारोहण" फ्रेस्कोची रचना ही एक सामान्य रचना आहे. वरच्या भागात, ख्रिस्त, देवदूतांनी वेढलेला, ढगावर चढतो. त्याच्या थेट खाली, व्हर्जिनला "ओरांटा" पोझमध्ये चित्रित केले आहे, म्हणजेच हात वर केले आहे, तिच्या दोन्ही बाजूंनी प्रेषित भयभीत झाले आहेत. फ्रेस्कोच्या उजव्या बाजूला, सेंट व्हिटसची प्रतिमा चांगली जतन केली गेली आहे, पोप लिओ IV (847-855) त्याच्या डोक्याभोवती चौकोनी प्रभामंडल असलेल्या डाव्या बाजूला सममितीयपणे चित्रित केले आहे, जे दर्शविते की फ्रेस्को दरम्यान तयार झाला होता. पोपचे जीवन, जे येथे संत म्हणून नाही तर केवळ दाता म्हणून कार्य करतात. व्हर्जिनच्या प्रतिमेखाली एक अपूर्ण कोनाडा आहे. हे शक्य आहे की येथे एक अवशेष ठेवण्यात आला होता - ऑलिव्ह पर्वतावरील एक दगड, ज्यावर वर्णन केलेली घटना घडली.

या फ्रेस्कोची आणखी एक व्याख्या आहे. त्यानुसार, स्वर्गारोहण ख्रिस्ताद्वारे नव्हे तर देवाच्या आईद्वारे प्रतिनिधित्व केले जाते. या प्रकरणात, असे मानले जाते की ढगावर दिसणारा ख्रिस्त त्याच्या आईला भेटतो, ज्याला प्रेषितांच्या गटापासून वेगळे चित्रित केले आहे. या आवृत्तीची अप्रत्यक्ष पुष्टी म्हणजे पोपसाठी आठ दिवसांची मेजवानी प्राप्त झालेल्या असम्प्शनच्या मेजवानीसाठी लिओ IV च्या खोल आदराची सुप्रसिद्ध वस्तुस्थिती आहे. जर आपण ही आवृत्ती स्वीकारली तर, सॅन क्लेमेंटेमध्ये पाश्चात्य प्रतिमाशास्त्रातील एसेंशन ऑफ द व्हर्जिनची सर्वात जुनी प्रतिमा आहे. "अ‍ॅसेन्शन" च्या उजवीकडे 9व्या शतकातील अंशतः जतन केलेली भित्तिचित्रे आहेत, जे खालील दृश्यांचे प्रतिनिधित्व करतात: क्रूसीफिक्सन, थडग्यातील मिर्रबियरर्स, गॅलीलीच्या कानामधील विवाह आणि नरकात उतरणे.

"लोअर" बॅसिलिकाचे सर्वात प्रसिद्ध फ्रेस्को मुख्य नेव्हच्या डाव्या भिंतीवर आहेत, त्यांची पारंपारिक नावे "द लाइफ ऑफ सेंट अॅलेक्सिस" आणि "द मास ऑफ सेंट क्लेमेंट" आहेत.

फ्रेस्को" अलेक्सीचे जीवन, देवाचा माणूस 1050 - 1100 च्या मध्यांतरात लिहिलेले आहे आणि संताच्या जीवनाचा शेवटचा, रोमन भाग समाविष्ट आहे (संपूर्ण जीवन - लेख पहा अॅलेक्सी, देवाचा माणूस). डाव्या बाजूला, चिंध्या परिधान केलेला, अॅलेक्सी रोमला परतला आणि रस्त्यात त्याच्या वडिलांना भेटतो, जो सतरा वर्षांच्या विभक्त झाल्यानंतर आपल्या मुलाला ओळखत नाही. अलेक्सीची आई, खिडकीतून बाहेर पाहत असताना, तिचा मुलगा भटक्यामध्ये दिसत नाही. फ्रेस्कोच्या मध्यभागी, कृती सतरा वर्षे पुढे हस्तांतरित केली जाते - पोप इनोसंट पहिला मृत अलेक्सीच्या पलंगावर येतो, त्याच्या हातात एक विशिष्ट चार्टर पकडतो. फ्रेस्कोच्या उजव्या बाजूला, कथा संपते: पोपच्या विनंतीनुसार, मृत व्यक्तीने आपला हात उघडला आणि पोप उपस्थितांना चार्टरच्या सामग्रीची माहिती देतो ज्यामध्ये अलेक्सीने त्याचे घर सोडल्यापासून त्याच्या जीवनाचे वर्णन केले होते. . पालक आणि अॅलेक्सीच्या वधूचे दुःख कलाकाराने स्पष्टपणे चित्रित केले आहे: रडणारी वधू तिच्या मंगेतराच्या शरीराला मिठी मारते आणि पालक अक्षरशः त्यांचे केस फाडतात.

फ्रेस्को हे एक अपवादात्मक काम आहे ज्यामध्ये बायझँटाईन आयकॉनोग्राफीची परंपरा कथनाच्या नाटकाशी जवळून जोडलेली आहे. जीवनाच्या विविध भागांचे प्रतिनिधित्व करणार्‍या क्लिपसह पारंपारिक आयकॉनच्या विपरीत, घटना या फ्रेस्कोवर सतत उलगडत राहतात, ज्यामुळे दर्शक घटनांचा साक्षीदार बनतात. फ्रेस्को देखील साक्ष देतो की 11 व्या शतकात अलेक्सिसचे जीवन रोममध्ये त्याच्या उशीरा, अंतिम आवृत्तीत ज्ञात होते आणि या संताच्या पूजेने एव्हेंटाइन हिलवर मर्यादा ओलांडल्या.

अलेक्सीला समर्पित फ्रेस्कोच्या वर, आणखी एक आहे, ज्यामध्ये ख्रिस्त सिंहासनावर बसलेला आहे, क्लेमेंट आणि मुख्य देवदूत मायकेल (उजव्या हाताला) उभे आहेत आणि सेंट निकोलस आणि मुख्य देवदूत गॅब्रिएल (डाव्या हाताला) आहेत. सर्व वर्ण स्वाक्षरी केलेले आहेत, जरी त्यांचे चेहरे पाहिले जाऊ शकत नाहीत: ते "वरच्या" बॅसिलिकाच्या मजल्याद्वारे "कापले" आहेत.

फ्रेस्को "सेंट क्लेमेंटचे वस्तुमान"प्रतिमेची चैतन्य आणि नाटक आणि एक जटिल नाट्यमय कथा, जे पारंपारिक बायझँटाईन आयकॉनोग्राफीचे वैशिष्ट्य नाही हे वेगळे करते. फ्रेस्कोची सामग्री खालीलप्रमाणे व्यक्त केली जाऊ शकते:

• अप्पर केस - सेंट क्लेमेंट सिंहासनावर बसला आहे, रोमन खुर्चीवरील त्याचे पूर्ववर्ती त्याच्याकडे येत आहेत: प्रेषित पीटर, संत लिन आणि क्लेट. सर्व वर्णांवर स्वाक्षरी आहे, परंतु त्यांचे डोके "वरच्या" बॅसिलिकाच्या मजल्याद्वारे "कापलेले" आहेत.

• मिडल रजिस्टर - सेंट क्लेमेंट मास साजरा करतात, त्याच्या आसपासच्या ख्रिश्चनांमध्ये (डावीकडे) एक तरुण स्त्री आहे थिओडोरा. थिओडोराचा पती, थोर मूर्तिपूजक सिसिनीस, मास करण्यासाठी त्याच्या पत्नी नंतर डोकावून, पण पोप च्या प्रार्थना आंधळा आणि बहिरे झाले. चर्चचे मंत्री सिसिनियसला चर्चमधून बाहेर काढतात.

• लोअर रजिस्टर - सेंट क्लेमेंटने थिओडोराच्या घरी भेट दिली आणि तिच्या पतीला बरे केले. सिसिनियस, कृतज्ञतेऐवजी, रागाने भरला आणि सेवकांना पोपला पकडून बाहेर काढण्याचे आदेश देतो. सिसिनियसचे भाषण स्थानिक इटालियन (इटालियानो. स्थानिक), आणि पारंपारिक लॅटिनमध्ये नाही, आणि शाप शब्दांनी विखुरलेले आहे:

कुत्र्यांच्या मुलांनो, पुढे जा. गोझमारी आणि अल्बर्टेल (नोकरांची नावे), बाहेर पडा. Carvoncelle, लीव्हर सह मागे पासून मदत.

परंतु क्लेमेंटच्या प्रार्थनेच्या वेळी, आंधळे सेवक त्यांना बिशप समजत स्तंभाचे तुकडे ओढतात. क्लेमेंट स्वतः बाजूला उभे राहून म्हणतो (आधीपासूनच लॅटिनमध्ये): “ तुझ्या मनाच्या कणखरपणामुळे, माझ्याऐवजी तू हे घेऊन जाणार आहेस." इथेच फ्रेस्कोने कथा संपवली, परंतु त्यांचा चौथ्या शतकातील दस्तऐवज अॅक्टा असे सांगतो की सिसिनियस अखेरीस ख्रिश्चन बनला आणि अगदी हुतात्मा झाला. पवित्र कथानकाच्या उलट सिसिनियसचे शपथेचे शब्द संपूर्ण फ्रेस्कोला एक अनोखी चव देतात. हा गैरवापर फ्रेस्कोला एक अमूल्य भाषिक स्मारक बनवतो, कारण कागदपत्रांवरील काही स्वाक्षऱ्यांव्यतिरिक्त, हे शब्द इटालियनमध्ये लिहिलेले सर्वात जुने शब्द आहेत.

नॅर्थेक्स

सुरुवातीला, नार्थेक्स मुख्य नेव्हपासून फक्त चार स्तंभांनी वेगळे केले गेले. 847 च्या भूकंपानंतर, पोप लिओ IV ने स्तंभांमधला रस्ता आणि परिणामी भिंत फ्रेस्कोने सजवण्याचा आदेश दिला. 11 व्या शतकात स्थानिक कुटुंबाने सुरू केल्यापासून 9व्या शतकातील मूळ भित्तिचित्रे जतन केलेली नाहीत. रॅपिझा(इटालियन. रॅपिझा) त्यांच्या जागी दोन नवीन आले: “अझोव्हच्या समुद्रातील सेंट क्लेमेंटचा चमत्कार” आणि “सॅन क्लेमेंटमधील सेंट क्लेमेंटच्या अवशेषांचे हस्तांतरण”.

पहिल्या फ्रेस्कोमध्ये एक चमत्कार दाखवण्यात आला आहे, जो " एकटा”- चौथ्या शतकाचा स्त्रोत: पोप क्लेमेंटला नांगराला बांधलेल्या अझोव्हच्या समुद्रात त्रास देणाऱ्यांनी फेकले. त्यानंतर, देवदूतांनी शहीदाचा मृतदेह पाण्याखालील गुहेत पुरला. वर्षातून एकदा, समुद्र कमी झाला आणि स्थानिक ख्रिश्चनांना क्लेमेंटच्या अवशेषांना नमन करण्याची संधी मिळाली, त्यानंतर समुद्र परत आला. पुढे, फ्रेस्को, स्त्रोताचे अनुसरण करते, हे दर्शविते की एकदा एका मुलाला थडग्यात कसे विसरले गेले आणि एका वर्षानंतर त्याची आई, क्लेमेंटच्या अवशेषांकडे आल्यावर, तिचे मूल जिवंत सापडले. थडग्याच्या सभोवतालच्या पाण्याखालील जगामध्ये मासे, जेलीफिश आणि किरणांचे वास्तव्य आहे. फ्रेस्कोच्या खालच्या रजिस्टरमध्ये सेंट क्लेमेंट आणि देणगीदार - रॅपिझा कुटुंबाचे चित्रण आहे.

पुढे, क्लेमेंटची पौराणिक कथा सांगते की कालांतराने समुद्राने संताच्या थडग्याचा पर्दाफाश करणे आणि उघड करणे थांबवले. केवळ पवित्र भाऊ सिरिल आणि मेथोडियस, जे बायझँटियम ते खजर खगनाटे या मोहिमेवर गेले होते, त्यांना अवशेष मिळू शकले. त्यानंतर, पोप निकोलस प्रथम यांनी आमंत्रित केल्यामुळे, बंधूंनी सेंट क्लेमेंटचे अवशेष रोमला आणले. निकोलस I चा उत्तराधिकारी, एड्रियन II, ज्याने त्यांना सन्मानाने भेट दिली, त्यांना सिरिल आणि मेथोडियस मिळाले. पुढे, फ्रेस्को कथेशी जोडतो आणि कळस दाखवतो - पोप निकोलस (एक कलाकाराची चूक, प्रत्यक्षात एड्रियन II), दोन भावांसह, क्रॉसच्या मिरवणुकीत सॅन क्लेमेंटे येथील कॅथेड्रलमधून अवशेष हस्तांतरित करतात.

शेवटच्या फ्रेस्कोच्या विरुद्ध, म्हणजे, नार्थेक्सच्या बाहेरील भिंतीवर, 9व्या शतकातील एक फ्रेस्को, ज्याला पारंपारिकपणे "मरणोत्तर न्यायालय" म्हणतात, जतन केले गेले आहे. मध्यभागी एक आशीर्वाद ख्रिस्त आहे, त्याच्या उजव्या बाजूला - मुख्य देवदूत मायकेल आणि प्रेषित अँड्र्यू, डावीकडे - मुख्य देवदूत गॅब्रिएल आणि सेंट क्लेमेंट. दोन आकृत्यांनी ख्रिस्तापुढे गुडघे टेकले, मरणोत्तर "खाजगी" (शेवटच्या "सामान्य" च्या विरूद्ध) निर्णयासाठी बोलावले. आज हे सर्वसाधारणपणे स्वीकारले जाते की हे आकडे सिरिल आणि मेथोडियस आहेत. या प्रकरणात, ख्रिस्ताच्या सभोवतालच्या चेहऱ्यांचा पुढील अर्थ आहे: क्लेमेंट साक्ष देतो की भाऊंना त्याचे अवशेष y मध्ये सापडले; आंद्रेई, ज्याने एकेकाळी स्लाव्हच्या पूर्वजांना सुवार्ता सांगितली होती, तो पवित्र बंधूंच्या मिशनचा अग्रदूत आहे, गॅब्रिएल जुन्या (संदेष्टा डॅनियलचे पुस्तक) आणि नवीन (ल्यूकची गॉस्पेल) या दोन्हीमध्ये संदेशवाहक म्हणून काम करतो. टेस्टामेंट्स, आणि मायकेल आठवते की भाऊंचे मिशन मायकेल III कडून प्रेरित होते.

आधुनिक बॅसिलिका

कथा

बॅसिलिकाचे नूतनीकरण कार्डिनलच्या क्रियाकलापांशी जोडलेले आहे अनास्तासिया, सॅन क्लेमेंटेचे एक चतुर्थांश शतक (l099-1125), पोप पाश्चल II च्या संरक्षणाखाली, 1099 मध्ये निवडून येईपर्यंत, सॅन क्लेमेंटचे माजी कार्डिनल. "खालची" बॅसिलिका बांधकाम मोडतोडने भरलेली होती आणि परिणामी पायावर आधुनिक "वरची" बॅसिलिका उभारण्यात आली. वर्तमान बॅसिलिका त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा आकाराने कनिष्ठ आहे: दोन्ही चर्चच्या डाव्या (दक्षिणी) गल्ली आकाराने समान आहेत, तथापि, मुख्य नेव्ह आणि "वरच्या" चर्चची उजवी बाजू "खालच्या" च्या आधारावर उभी आहे. मुख्य नेव्ह. आधुनिक बॅसिलिका अशा प्रकारे उजव्या "खालच्या" नेव्हच्या रुंदीने आधीच ख्रिश्चन आहे. "वरच्या" बॅसिलिकामध्ये, एप्स मोज़ेक आणि गायन स्थळ पुन्हा तयार केले गेले आणि आदरणीय अवशेष येथे हस्तांतरित केले गेले. क्लेमेंट इलेव्हन (1700-1721) च्या पोंटिफिकेट दरम्यान आणि त्याच्या वतीने, वास्तुविशारद कार्लो स्टेफानो फॉन्टाना यांनी आधुनिक कोफर्ड सीलिंग बनवले. त्याच वेळी, मुख्य नेव्हच्या वरच्या भागाच्या खिडक्यांमधील जागा मंदिरात आदरणीय संत - क्लेमेंट, इग्नेशियस द गॉड बेअरर, सिरिल आणि मेथोडियस यांचे चित्रण करणाऱ्या दहा भित्तिचित्रांनी भरलेली होती. पुढील शतकांमध्ये, बॅसिलिकामध्ये चॅपल जोडले गेले.

या पुनर्बांधणी आणि जोडणीच्या परिणामी, बॅसिलिकाने मूळ साधेपणा आणि तपस्या गमावली, परंतु असंख्य बारोक वैशिष्ट्ये प्राप्त केली. बॅसिलिकाचे सर्वात मौल्यवान संपादन म्हणजे सेंट कॅथरीनच्या चॅपलमधील 15 व्या शतकातील भित्तिचित्रे, ज्याचे श्रेय शास्त्रज्ञांनी मासासिओ किंवा मासोलिनो यांना दिले.

आधुनिक बॅसिलिकाने अनेक वेळा मालक बदलले आहेत. 1403 मध्ये, पोप बोनिफेस IX ने अॅम्ब्रोसियन भिक्षूंना (1379 मध्ये स्थापन झालेल्या मिलानच्या सेंट अॅम्ब्रोसची मंडळी) बॅसिलिका दिली. 1645 मध्ये, संरक्षणाखाली कॅमिलो पॅम्फिली, कार्डिनल नेपोस इनोसेंट एक्स, बॅसिलिका सॅन सिस्टो वेचियोच्या चर्चमधील मठातून डोमिनिकन्समध्ये हस्तांतरित करण्यात आली. 1677 मध्ये, कॅथोलिक-विरोधी छळ वाढल्यामुळे, आयरिश डोमिनिकन सॅन क्लेमेंटे येथे आले, जे आजपर्यंत बॅसिलिका आणि जवळच्या मठाचे व्यवस्थापन करतात.

मुख्य पोर्टल

बॅसिलिकाचे मुख्य द्वार आणि दर्शनी भाग पिवळसर रंगवलेले आहेत आणि उशीरा बारोक स्टुकोने घातले आहेत. दर्शनी भाग आयोनिक ऑर्डरच्या चार प्राचीन स्तंभांनी सजवलेला आहे, बॅसिलिकाच्या अंगणात 18 व्या शतकातील कारंजे असलेले एक कर्णिका आहे.

अंतर्गत सजावट

आधुनिक चर्च, 1100 च्या आसपास उभारले गेले आणि अनेक वेळा पुन्हा बांधले गेले, हे तीन नेव्ह बॅसिलिका आहे ज्यामध्ये प्रशस्त apse, तसेच पाच बाजूंच्या चॅपल आहेत. बॅसिलिकाचा मजला रोमच्या कॉस्मेटेस्को शैलीमध्ये बनविला गेला आहे. 18 व्या शतकाच्या सुरूवातीस कार्लो स्टेफानो फोंटाना यांनी कॉफरेड सीलिंग बनवले होते, मुख्य कमाल मर्यादा रोमन कलाकार ज्युसेप्पे चियारी (1654-1729) यांचे उत्कृष्ट काम मानले जाते.

मुख्य नेव्ह

18 व्या शतकाच्या सुरूवातीस मुख्य नेव्हमधील दहा भित्तिचित्रे देखील बनविली गेली. क्रमाने डावीकडे (वेदीच्या प्रवेशद्वारापासून, म्हणजे पूर्वेकडून पश्चिमेकडे):

• सेंट मेथोडियस (पीट्रो रझिना द्वारे);
• सेंट क्लेमेंट हे बोर्ड फ्लेव्हिया डोमिटिला यांना देतात, कौन्सुल टायटस फ्लेवियस क्लेमेंटची पत्नी (पीएट्रो डी पिट्रीद्वारे);
• सेंट क्लेमेंट यू मध्ये उपदेश करतो (लेखक सेबॅस्टियानो कॉन्का);
• सेंट क्लेमेंटची हौतात्म्य (तो, नांगरला बांधला आहे, समुद्रात फेकून दिला आहे - जियोव्हानी ओडाझीचे काम);
• 867 मध्ये क्लेमेंटच्या अवशेषांचे सॅन क्लेमेंटे येथे हस्तांतरण (लेखक - जिओव्हानी ओडाझी).

उजव्या बाजूला भित्तिचित्रे आहेत (त्याच क्रमाने):

• सेंट सिरिल (लेखक पिएट्रो रझिना);
• सेंट सर्व्हुलसचा मृत्यू (लॅटिना. सर्व्हुलस) - पोप ग्रेगरी द ग्रेट (लेखक टॉम्मासो चियारी) यांच्या कथेनुसार सॅन क्लेमेंटेमध्ये भिक्षा मागणारा भिकारी;
• ट्राजन इग्नेशियस द गॉड-बेअररला पशूंनी तुकडे तुकडे करण्याचे वाक्य (लेखक - पियास्ट्रिली);
• स्मिर्नाच्या सेंट पॉलीकार्पसह इग्नेशियसचा निरोप (गियाकोमो ट्रिजद्वारे),
• रिंगणात इग्नेशियसचे हौतात्म्य (पियरलिओन गेझीद्वारे)

मुख्य वेदी आणि गायनगृह

मुख्य वेदी, जरी ती सध्याच्या स्वरूपात 1726 पासून अस्तित्वात आहे, परंतु बहुतेक रोमन बॅसिलिकांच्या शैलीमध्ये बनविली गेली आहे. वेदीच्या खाली आहे संप्रदाय(कबुली) - संत क्लेमेंट आणि इग्नेशियसच्या अवशेषांसह एक कोश असलेले एक लहान चॅपल. वेदी वरून अँकरच्या प्रतिमेने सजवलेल्या सिबोरियमने झाकलेली आहे - दोन्ही क्लेमेंटच्या हौतात्म्याचे गुणधर्म आणि तारणाचे प्राचीन ख्रिश्चन प्रतीक. सिबोरियम स्वतः "खालच्या" बॅसिलिकामधून हस्तांतरित केले गेले, परंतु त्यास समर्थन देणारे स्तंभ 15 व्या-16 व्या शतकातील आहेत. तथापि, 6 व्या शतकातील चार मूळ स्तंभांपैकी दोन जतन केले गेले आहेत - ते चर्चच्या दक्षिणेकडील गल्लीतील कार्डिनल व्हेनेरियोच्या थडग्याचा भाग बनले आहेत.

वेदीच्या समोर स्थित संगमरवरी गायक (लॅटिना. स्कुओला कॅन्टोरम) पोप जॉन II (533-535) यांनी बांधले होते आणि 12 व्या शतकात "खालच्या" वरून "वरच्या" बॅसिलिकामध्ये हस्तांतरित केले होते. गायकांच्या संगमरवरी पॅनल्सवर, एक मासा, एक कबूतर आणि एक कप कोरलेला आहे - सुरुवातीची ख्रिश्चन चिन्हे खुद्द ख्रिस्ताकडे, ख्रिस्ताने त्याच्यावर विश्वास ठेवणाऱ्यांसाठी आणलेल्या जगाकडे आणि युकेरिस्टकडे निर्देश करतात. दाता पोप जॉन दुसरा यांचे मोनोग्राम देखील येथे जतन करण्यात आले आहेत. 12व्या शतकात गायकांना जोडण्यात आलेली एकमेव जोड म्हणजे दुसरा (डावीकडे) व्यासपीठ आणि इस्टर कॅन्डेलाब्रा.

Apse

एप्सच्या पृष्ठभागाचा वरचा भाग 12 व्या शतकातील मोज़ेकने व्यापलेला आहे, आकार आणि डिझाइनमध्ये भव्य आहे. असंख्य सुरुवातीच्या ख्रिश्चन चिन्हांचा आधार घेत, संशोधकांनी असा निष्कर्ष काढला की हे मोज़ेक एकतर "खालच्या" बॅसिलिकामधून हस्तांतरित केले गेले होते किंवा चौथ्या-5व्या शतकातील अशाच मोज़ेकवर आधारित होते.

मोज़ेकचे केंद्र वधस्तंभावर खिळलेल्या तारणकर्त्यासह क्रॉस आहे, विविध अर्थांनी भरलेले आहे:

• पृथ्वी आणि आकाश यांना जोडणारा पूल आणि या पुलाच्या बाजूने आत्मे (प्रतिकात्मकपणे कबुतरासारखे चित्रित केलेले) स्वर्गाच्या राज्यात जातात.

• जिवंत पाण्याचा स्त्रोत, ज्याबद्दल प्रकटीकरण बोलतो ("आणि त्याने मला जीवनाच्या पाण्याची शुद्ध नदी दाखवली, जी स्फटिकासारखी स्वच्छ, देवाच्या आणि कोकऱ्याच्या सिंहासनावरून पुढे जात आहे" ()). उगमस्थानापासून, हरिण किंवा पडझड हरीण त्यांची तहान भागवतात (स्तोत्र 41 ची आठवण: "जशी कुंडी पाण्याच्या प्रवाहाची इच्छा करते, तसा माझा आत्मा, हे देवा, तुझी इच्छा करतो!" ()). तेथे दोन हिरणांचे चित्रण आहे, जे सूचित करते की पूर्वीचे मूर्तिपूजक आणि यहूदी दोघेही ख्रिस्ताकडे वळले.

• जीवनाचे झाड (), पहिल्या पालकांनी गमावले (उत्पत्ती 3:22) पतनामुळे, परंतु पुन्हा ख्रिस्ताचे आभार (रेव्ह. 22:2) उपलब्ध झाले.

• द्राक्षे, त्याच्या रसाने शाखांना आहार देणे - चर्चचे सदस्य (). मोज़ेक वर उपस्थित फिनिक्स देखील मृत्यूवर ख्रिस्ताच्या विजयाचे प्रतीक आहे.

ख्रिस्ताद्वारे जतन केलेल्या ख्रिश्चनांच्या स्वर्गीय आनंदाचे स्वरूप मोज़ेकच्या खालच्या रजिस्टरमध्ये पुनरावृत्ती होते. वधस्तंभ धारण करणार्‍या कोकऱ्याभोवती, म्हणजेच ख्रिस्ताच्या भोवती मेंढरांचा क्रम आहे.

देव पित्याचा हात क्रॉसवर गोलामध्ये पसरलेला आहे - स्वर्गीय वैभवाचे प्रतीक. शेवटी, मोज़ेकच्या अगदी वरच्या बाजूला लंबवर्तुळाकार डिस्कमध्ये ख्रिस्ताचा मोनोग्राम आहे, जो ख्रिस्ताच्या विजयाचे आणखी एक प्रतीक आहे.

वेलीच्या फांद्या, क्रॉसपासून वाढतात, मोज़ेकच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर नयनरम्यपणे पसरतात. शाखांमध्ये आपण पक्षी, फुले आणि लोक पाहू शकता. पांढरे आणि काळे वस्त्र परिधान केलेल्या चार मानवी आकृत्यांवर स्वाक्षरी आहे: हे चर्चचे लॅटिन फादर, धन्य ऑगस्टीन आणि जेरोम, संत ग्रेगरी द ग्रेट आणि मिलानचे अॅम्ब्रोस आहेत.

ऍप्सच्या आधी असलेली विजयी कमान देखील 12 व्या शतकात बनविली गेली होती, परंतु "लोअर" ऍप्सच्या मोज़ेकपासून उद्भवली असावी. मध्यभागी ख्रिस्त पँटोक्रेटरची प्रतिमा आहे, एका हाताने गॉस्पेल धरून आहे आणि दुसऱ्या हाताने विश्वासूंना आशीर्वाद देत आहे. तो प्रकटीकरण (-8) मधील चार प्रतीकात्मक प्राण्यांनी वेढलेला आहे, पारंपारिकपणे चार प्रचारकांचे चित्रण करतो: एक वासर (मॅथ्यू), एक सिंह (मार्क), एक देवदूत (ल्यूक) आणि एक गरुड (जॉन द थिओलॉजियन). ख्रिस्ताच्या आणि प्राण्यांच्या एका बाजूला, यशयाचे प्रतिनिधित्व केले जाते, जो “उच्च आणि उच्च सिंहासनावर बसलेल्या प्रभूला” (), प्रेषित पॉल आणि महान शहीद लॉरेन्स यांना आशीर्वाद देण्यासाठी कॉल करतो, ज्यांनी “क्रॉस स्वीकारण्यास पॉलकडून शिकले” ( संतांच्या स्क्रोलवरील शिलालेख उद्धृत केले आहेत). दुसरीकडे, यिर्मयाचे चित्रण करण्यात आले आहे: “हा आमचा देव आहे आणि त्याच्याशी इतर कोणीही तुलना करू शकत नाही” (), क्लेमेंट आणि प्रेषित पीटर, क्लेमेंटला “ख्रिस्ताकडे पहा, ज्याला मी (म्हणजे पीटर आहे) असे म्हणतो. ) तुम्हाला उपदेश केला"

वेदीच्या उजवीकडे, विजयाच्या कमानीने संपलेल्या भिंतीवर, १३व्या शतकाच्या उत्तरार्धातला तंबू आहे, जो कार्डिनल गियाकोमो गायतानी, बोनिफेस आठव्याचा पुतण्या यांनी दिलेला भेट आहे. बहुधा अर्नोल्फो डी कॅम्बिओने बनवलेले तंबू, पोपचे चित्रण करते (त्याची प्रतिमा सेंट पीटरच्या खाली असलेल्या ग्रॉटोजमधील कबरीवर कोरलेल्या आकृतीशी तंतोतंत जुळते), त्याचा पुतण्या-दात्याला सेंट क्लेमेंटला सादर करतो.

चॅपल्स

सेंट कॅथरीनचे चॅपल

सेंट कॅथरीनचे चॅपल मुख्य प्रवेशद्वाराच्या डावीकडे, म्हणजे बॅसिलिकाच्या आग्नेय कोपऱ्यात, दक्षिण नेव्हला लागून आहे. चॅपल 1411 आणि 1431 च्या दरम्यान बांधण्यात आले, म्हणजे, ज्या काळात त्याचे संस्थापक, कार्डिनल ब्रॅन्डा डी कॅटिग्लिओन, सॅन क्लेमेंटचे कार्डिनल पुजारी होते. चॅपल क्रुसिफिक्शन आणि अलेक्झांड्रियाच्या सेंट कॅथरीन, मिलानचे अॅम्ब्रोस आणि सेंट क्रिस्टोफर यांच्या जीवनातील भागांचे चित्रण करणाऱ्या भित्तिचित्रांसाठी उल्लेखनीय आहे. बहुतेक संशोधकांचा असा दावा आहे की भित्तिचित्रे मासोलिनोची आहेत आणि 1428 ते 1431 च्या दरम्यान तयार केली गेली होती, क्रुसिफिक्सचा अपवाद वगळता, काहीसे आधी मॅसाकिओने लिहिले होते. एक विरुद्ध दृष्टिकोन आहे, त्यानुसार, भित्तिचित्रे लिहिली गेली होती, उलटपक्षी, मासासिओने 1425 - 1428 मध्ये, आणि मासोलिनोने त्याच्या पूर्ववर्तीच्या मृत्यूनंतरच काम पूर्ण केले.

डाव्या भिंतीवर, भित्तिचित्रांची मालिका अलेक्झांड्रियाच्या सेंट कॅथरीनचे जीवन दर्शवते:

• अप्पर केस, फर्स्ट पॅनल - कॅथरीनने सम्राट मॅक्सेंटियससमोर ख्रिश्चनांच्या छळाचा निषेध केला;
• लोअर केस, प्रथम पॅनेल - विवादात कॅथरीन जिंकली 50 सर्वोत्कृष्ट अलेक्झांड्रियन तत्वज्ञानी;
• वरचे केस, दुसरे पॅनेल - कैदी कॅथरीनने सम्राट मॅक्सेंटियसच्या पत्नीला ख्रिस्ताकडे वळवले, मॅक्सेंटियसने आपल्या पत्नीचा शिरच्छेद करण्याचा आदेश दिला;
• लोअर केस, दुसरे पॅनेल - कॅथरीन, ज्याला चाक मारण्याची शिक्षा झाली आहे, ती चमत्कारिकरित्या देवदूताने वाचवली आहे;
• लोअर केस, तिसरे पॅनेल - कॅथरीनचा शिरच्छेद केला आहे;
• अप्पर केस, तिसरा पॅनेल - देवदूत कॅथरीनचे शरीर डोंगरावर घेऊन जातात.

चॅपलच्या उजव्या भिंतीवर सेंट अॅम्ब्रोसच्या जीवनातील भाग, प्रवेशद्वाराच्या समोरील भिंतीवर - वधस्तंभावर, प्रवेशद्वाराच्या कमानीवर - घोषणा दर्शविल्या आहेत. प्रवेशद्वाराच्या कमानीला आधार देणाऱ्या भिंतीवर सेंट क्रिस्टोफरचे चित्रण करणारा फ्रेस्को आहे. नंतरचे यात्रेकरूंनी सोडलेल्या असंख्य भित्तिचित्रांसाठी उल्लेखनीय आहे. सर्वात जुने शिलालेख 1459, 1461 आणि 1481 मधील आहेत.

इतर chapels

"वरच्या" बॅसिलिकामध्ये आणखी चार चॅपल आहेत, जे सेंट कॅथरीनच्या चॅपलपेक्षा कमी ज्ञात आहेत.

सॅन क्लेमेंटे

स्वप्नातून जागे झाल्यावर मी पाहिले की मी पूर्णपणे अपरिचित वातावरणात होतो. मला आठवतं की मी पहाटे दोनच्या सुमारास झोपी गेलो, जेव्हा घाटावर असलेल्या आमच्या जहाजाला इंधन मिळत होतं. माझा बंक बर्च टाइडच्या डेककडे दिसणाऱ्या रुंद खिडकीजवळ होता. खिडकीतून मला दिसले की सॅन क्लेमेंट बेट जवळ येत आहे. प्रथमच, मी माझ्या केबिनमधून डेकवर पाहू शकलो: पूर्वी, समुद्रशास्त्रीय जहाजांवर, मी नेहमी खालच्या खोल्यांमध्ये राहत होतो.

जहाज बार्जपेक्षा मोठे नव्हते आणि धनुष्याकडे थोडेसे अरुंद झाले होते. 30 बाय 8 मीटरच्या खुल्या डेकवर, आम्ही आमच्या व्हॅन दोन ओळींमध्ये बसवल्या, ज्यामध्ये एक कॉरिडॉर तयार झाला. डेकच्या खाली टाक्यांच्या मध्ये एक अरुंद रस्ता होता. इंजिन रूम जहाजाच्या काठावर होती. टाक्या सुमारे 530,000 लिटर घेतात आणि सहसा त्यापैकी काही गिट्टीसाठी, काही ताजे पाणी किंवा इतर द्रव साठवण्यासाठी वापरल्या जात होत्या. जहाजाच्या धनुष्यात एक उंच व्हीलहाऊस, एक गॅली आणि क्रूसाठी एक खोली होती. निळ्या रंगाच्या वॅगन्स, नारंगी गॅन्ट्री क्रेन आणि डेकवर पिवळ्या डायव्हिंग सॉसरसह, जहाज नयनरम्य दिसत होते. मी अंथरुणावर पडलो आणि बास्क केले: सॅन क्लेमेंटे किमान एक तासाच्या अंतरावर होते.

आठवडाभर आम्ही घोड्यांसारखे काम केले, ह्यू टाइडपासून बर्च टाईडपर्यंत उपकरणे आणली. एका प्रचंड फ्लोटिंग क्रेनने आमची क्रेन उचलली आणि बर्च-टायडच्या डेकवर ठेवली. गेल्या वेळेप्रमाणेच सागरी निरीक्षक आणि विमा कंपनीच्या प्रतिनिधीने लिफ्टिंग यंत्र आणि त्याच्या तळाची पाहणी केली. आम्ही तरतुदी, तेल, कार्बन डायऑक्साइड शोषक, साधने, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे हलवली, तर वेल्डरच्या एका विशेष टीमने बर्च-टायडच्या डेकवर अतिरिक्त वॅगन वेल्ड केले. शनिवार आणि रविवार दोन्ही मध्यरात्रीपर्यंत ते उघडे होते. शेवटी, सर्व मालमत्ता नवीन जहाजात हस्तांतरित करण्यात आली. ह्यू टाइड आता ओसाड झाला होता, डेकवर वेल्डिंगच्या खुणा चट्टे दिसत होत्या.

हे महत्त्वपूर्ण आहे की कोणत्याही जहाजातून आणि कोणत्याही इच्छित ठिकाणी पाण्याखाली काम करण्याच्या शक्यतेबद्दलची आमची धारणा योग्य होती. उपकरणे रीलोड करण्यासाठी 60 तासांपेक्षा कमी वेळ लागला. लोडर, वेल्डर आणि खलाशांनी दोन दिवसांच्या कालावधीत केलेला गोंधळ आणि आवाज असूनही, गॅस्टन इंजिन दुरुस्त करण्यात यशस्वी झाला. मोटारला शॉर्ट सर्किट करणारे पाणी मॅनहोलच्या कव्हरमधून आत गेल्याचे त्याला आढळले, जे तपासणीदरम्यान स्क्रू केलेले नव्हते. पाण्याखालील फोन, जो फारसा विश्वासार्ह नव्हता, त्याची दुरुस्ती निर्मात्याच्या प्रतिनिधीने केली होती. त्याला असे आढळले की हायड्रोफोनच्या ऑपरेशनमधील उणीवा स्पष्टपणे इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या जवळ असणे, असुरक्षित कंडक्टरचा हस्तक्षेप आणि सॉसरवर स्थापित केलेल्या विविध प्रणालींमुळे होते.

आता आम्ही दुसर्‍या क्लायंटचा सामना करण्यास तयार होतो - नौदलाच्या शस्त्र चाचणी स्टेशनचे प्रतिनिधी.

पुलावरून, दक्षिणेकडे, सॅन क्लेमेंटेचे खडबडीत आणि उघडे बेट थेट महासागरातून बाहेर पडताना दिसत होते. त्यावर एकही झाड नाही, फक्त दगड आणि खडी. हे बेट खूप मोठे आहे, 20 मैल लांब आणि सर्वात रुंद सुमारे 6 मैल आहे. खडकांची उंची 600 मीटरपर्यंत पोहोचते.

सॅन क्लेमेंट बेट हे वैज्ञानिक कार्यासाठी एक आदर्श ठिकाण आहे, कारण ही सरकारी मालमत्ता आहे, जिथे प्रवेशास परवानगी नाही. किनार्‍याच्या लगतच्या परिसरात मोठी खोली सुरू होते. सुमारे एक मैलावर, खोली त्याच्या कमाल खोली, 1200 मीटरपर्यंत पोहोचते. विल्सन बे पासून सुमारे 5 मैलांवर, येथेच पोलारिस रॉकेटचे पहिले प्रक्षेपण बुडलेल्या स्थितीतून केले गेले. या क्षेत्राला "पॉप-अप" (सर्फेसिंग) क्षेत्र म्हणतात. एका विशेष प्लॅटफॉर्मवर, 75 मीटर खोलीवर स्थापित, एक ट्रॉली पाणबुडीच्या हालचालीचे अनुकरण करून, रेल्वेच्या बाजूने फिरत होती. या गाडीवर एक रॉकेट बसवण्यात आले होते, जे पाण्याखालून डागण्यात आले होते. क्रेन आणि जाळीने सुसज्ज एक मोठा बार्ज जवळच तयार उभा होता. रॉकेट पाण्याबाहेर उडी मारल्यावर जाळ्याने पकडले गेले. आता हे उपकरण कार्य करत नव्हते, कारण पोलारिस क्षेपणास्त्रांच्या चाचण्या लांबल्या होत्या. लहान जो गल्लीत स्वतःला मस्त नाश्ता तयार करण्यात व्यस्त होता. जेव्हा बर्च टाइडने ऑफशोअर ऑइलफिल्ड्सची सेवा केली तेव्हा 8-12 लोकांसाठी अन्न तयार केले गेले. गॅलीमध्ये एकाच वेळी 4-6 जेवणाची सोय होऊ शकते. कधीकधी 26 पर्यंत खाणारे बोर्डवर जमले असल्याने, डाव्या कॉकपिटचे डायनिंग रूम किंवा वॉर्डरूममध्ये रूपांतर झाले. एका वेळी, येथे 10 लोक राहू शकत होते. जहाजाचे कर्मचारी अजूनही गॅलीमध्ये जेवत होते. वॉर्डरूममध्ये, आम्ही अतिरिक्त रेफ्रिजरेटर आणि टीव्ही स्थापित केला, ज्याने संध्याकाळी दूर असताना मदत केली. पडदे आणि भिंतीवरील दिवे, तसेच जहाजातील रहिवाशांनी टांगलेल्या चित्रपट तारेची छायाचित्रे या खोलीला आरामदायक बनवतात.

टेबलाभोवती जमलेले अनेक लोक नवीन गोतावळ्यांवर चर्चा करत होते.

मला आश्चर्य वाटते की नौदल येथे कोणते काम करणार आहे? जो थॉम्पसन म्हणाले.

त्यांनी आम्हाला एक सामान्य कार्य योजना पाठवली,” मी उत्तर दिले. - यामध्ये दिशा शोधून पाण्याखालील वस्तू शोधणे, समुद्राच्या तळापासून टॉर्पेडोचा उदय आणि काही अवघड उपकरणांची चाचणी यांचा समावेश होतो. त्यांनी काही प्रकारचे स्वयंचलित सबमर्सिबल तयार केले आहे आणि ते चांगले काम करत असल्याचे दिसते.

अंडी सर्व्ह केली. याच सुमारास गॅस्टन नेहमीप्रमाणे हुशारीने कपडे घातलेला आत आला. आनंदाने "बोंजूर" म्हटले आणि सर्वांशी हस्तांदोलन केले.

नाश्त्यासाठी काय आवडेल मित्रा? लहान जोने विचारले. "काही फ्रेंच टोस्ट बद्दल काय?"

गॅस्टनच्या डोळ्यात एक चमक दिसली आणि तो म्हणाला - विनोदाने, परंतु थट्टेचा इशारा देऊन:

अमेरिकन ब्रेडपासून बनविलेले फ्रेंच क्रॉउटन्स? खूप खूप धन्यवाद!

त्याचा आवडता पदार्थ म्हणजे ब्रेडचे तळलेले तुकडे, जे त्याने कॉफीमध्ये बुडवले. कधी कधी डोंगीही असेच खाल्ले.

अचानक मृत शांतता पसरली. कॅप्टनने गाड्या थांबवल्या, जहाज जडत्वाने किनाऱ्यावर हलवले, वरवर पाहता विल्सन खाडीपासून फार दूर नाही. दोनच पोर्टहोल्स असलेल्या वॉर्डरूममधून बाहेर काय चालले आहे ते पाहणे कठीण होते. डेकवर येताना, मी पाहिले की लष्करी खलाशांचा एक गट बोर्डवर चढत होता आणि त्यांच्याबद्दल एकत्र - ठीक आहे, नक्कीच! - आमचा जुना मित्र आंद्रे लबान, जो काही काळापूर्वी आम्हाला सोडून गेला होता. आम्ही ऐकले आहे की सॉसर कसे चालवायचे ते शिकण्यासाठी तो परत आला आहे. आम्हाला अनेक गोतावळ्या बनवण्याची अपेक्षा होती, म्हणून दोन ऑपरेटर आवश्यक होते.

आंद्रे लबान, मुंडण केलेला, फर कॉलर असलेल्या जाकीटमध्ये, बूटमध्ये, एखाद्या टॉप-सिक्रेट पाणबुडीच्या कमांडरसारखा दिसत होता. त्याचे साथीदार, नौदल विशेषज्ञ, नजीकच्या भविष्यात डुबकी मारणार होते.

आम्ही सर्वात प्रशस्त व्हॅनमध्ये जमलो, जी आमच्यासाठी ऑफिस म्हणून काम करते, एक गोल टेबल आणि एका टोकाला रिकामी सीट होती. चाचणी स्टेशनचे प्रवक्ते हॉवर्ड टॉकिंग्टन यांनी दोन आठवड्यांच्या कार्य योजनेची रूपरेषा दिली. त्याने दिवसातून दोन गोतावळ्या काढण्याची अपेक्षा केली, जेणेकरून त्याच्या लहान गटातील प्रत्येक सदस्याला "सॉसर" सह आरामात मिळू शकेल. अल्प-मुदतीच्या डाइव्ह्स व्यतिरिक्त, अनेक जटिल ऑपरेशन्स करणे अपेक्षित होते. त्यापैकी एक पाणबुडीच्या क्रूला वाचवण्याच्या सरावात सहभागी होता. व्यवस्थापनाने शिफारस केलेल्या खोल समुद्रात डायव्हिंगच्या कार्यक्रमानुसार हे ऑपरेशन विकसित केले गेले. आणखी एक कार्य म्हणजे विशेष उपकरणांनी सुसज्ज "सॉसर" वापरणे, विशेष ध्वनी उत्सर्जकांसह हायड्रो दिशा शोधणे आणि बुडलेल्या टॉर्पेडोची पुनर्प्राप्ती करणे. हॉवर्डला पहिल्या आठवड्यात काही उपकरणांची चाचणी घेण्याची आशा होती, कारण वॉशिंग्टनमधील अनेक लोक डायव्हमध्ये सहभागी होण्यासाठी येणार होते आणि सामान्यत: सॅन क्लेमेंटेमध्ये कसे चालले आहे ते पहात होते. चाचणी स्टेशनच्या तज्ञांना अपेक्षा होती की हा किनारपट्टीचा भाग पाण्याखालील सर्व प्रकारच्या वाहने आणि उपकरणांसाठी चाचणी मैदान बनू शकेल.

आम्ही पार पाडणार असलेल्या बहुतेक ऑपरेशन्स "महासागर तंत्रज्ञान" किंवा महासागराच्या खोलीत उपयुक्त कामाचे उत्पादन या श्रेणीत येतात. जरी अनेक गोतावळ्या वैज्ञानिक हेतूंसाठी बनवल्या जाणार होत्या, परंतु अनेक इतर हेतूंसाठी होत्या. ते सर्व आपण अंमलात आणू शकू की नाही याबद्दल शंका होती. आणि म्हणूनच, वारंवार ब्रेकडाउन आणि दुरुस्ती असूनही, विक्रमी संख्येने डायव्ह केले गेले. पुढचे दोन आठवडे दाखवायचे होते की आम्ही दुप्पट डायव्ह करू शकतो का.

पहिला गोतावळा कोणतीही अडचण न होता निघाला. सुमारे 90 मीटर खोलीवर पाण्याखालील हायड्रोफोनचे परीक्षण करणे अपेक्षित होते, परंतु, पूर्वीप्रमाणेच, 9 किलोहर्ट्झच्या वारंवारतेवर कार्यरत बीकनचे सिग्नल ऐकण्यात व्यत्यय आला. दुपारनंतरच समजले की एका गैरसमजामुळे, किनारपट्टी स्थानकाने दीपगृह चालू केले नाही. गोष्टी सुरळीत होण्याआधी दोन गोतावळा लागला. मला स्वतःला खात्री आहे की वैज्ञानिक कार्य करण्याचा इरादा असलेला नवशिक्या दोन किंवा अगदी तीन गोतावळ्यांनंतरच उपकरणाच्या अंतर्गत रचना आणि पद्धतींशी परिचित होतो. प्रत्येकजण पहिल्या डाईव्ह दरम्यान आधीच मौल्यवान निरीक्षणे करण्यास व्यवस्थापित करत नाही. उत्कृष्टपणे, त्याला फक्त उंच उतार असलेल्या वालुकामय तळाचा एक मोठा भाग लक्षात येतो, सॅन क्लेमेंटेजवळील क्षेत्राचे वैशिष्ट्य आहे आणि त्याला डायव्हिंग सॉसरमधील कामाच्या परिस्थितीची कल्पना येते.

दुसऱ्या दिवशी, भल्या पहाटे, आम्ही बॉल कलरने रंगवलेल्या मोठ्या लष्करी जहाजाच्या बाजूला मुरिंग करून उपकरणांची तयारी तपासली. मी "मोठे" म्हणतो कारण आमच्या 136-फूट बर्च टाइडपेक्षा मोठे कोणतेही जहाज मला मोठे वाटले. या लष्करी जहाजाला YFU (सहायक जहाजाचा प्रकार) चिन्ह होते आणि समुद्राशी संवाद साधणारी खोल विहिरी होती. आज आम्हाला त्याच्या जवळ काम करायचे होते, त्याव्यतिरिक्त, "सॉसर" ला YFU च्या संयोगाने अनेक ऑपरेशन करावे लागले.

निरीक्षक एड कारपेंटर होते. नेहमीप्रमाणे, मी नवख्याला सर्व सॉसर उपकरणे दाखवली. या ब्रीफिंग दरम्यान, मी निरीक्षकाचा नेमका काय हेतू आहे याची चांगली कल्पना घेण्याचा प्रयत्न केला. जर ऑपरेशन नेहमीपेक्षा अधिक क्लिष्ट ठरले तर मला त्याची वैशिष्ट्ये सापडली. बुडलेल्या पाणबुडीच्या बचावासाठी सॉसर कितपत योग्य आहे हे पाहण्यासाठी एड कारपेंटर हे शस्त्र चाचणी केंद्रातील पहिले होते. गोतावळा सुरू करण्यापूर्वी, त्याने आंद्रेला कार्यक्रमांची माहिती दिली. समर्थन जहाज YFU 252 मीटर खोल विभागात तीन बॅरलवर वळले. मध्यवर्ती विहिरीतून चार केबल्सवर धातूची रचना खाली केली गेली, ज्यावर सर्चलाइट्स, टेलिव्हिजन कॅमेरे, फ्लॅश दिवा असलेला 35-मिमी कॅमेरा आणि हायड्रोफोन्स बसवले गेले. या संरचनेच्या मध्यभागी एक घरटे होते, ज्यावर "सॉसर" सहसा स्थापित केला जातो त्याची एक प्रत. त्याच्या बाजूने सुमारे 2 मीटर लांबीची एक रॉड मजबूत केली गेली, जी “सॉसर” ने घरट्यात उतरून पकडली पाहिजे. युक्ती क्लिष्ट वाटली: काल्पनिक पाणबुडीच्या हॅचवर ब्रॅकेटमधील रॉडच्या टोकाला मारणे आवश्यक होते. या ऑपरेशनने मोडकळीस आलेल्या पाणबुडीच्या हॅचला मॅककॅन रेस्क्यू चेंबर जोडण्याच्या नौदलात आता सामान्य असलेल्या पद्धतीचे अनुकरण केले. आतापर्यंत, हे ऑपरेशन केवळ 240 मीटरपेक्षा जास्त खोलीवर केले गेले आहे.

आम्ही एड आणि आंद्रे यांना समर्थन जहाजापासून सुमारे 150 मीटर पाण्यात उतरवले. व्हॅल ड्युटीवर डायव्हर होता आणि जेरी आणि मी बोटीत चढलो. सुमारे 20 मिनिटांनंतर, सॉसर सरळ समर्थन जहाजाकडे जात असल्याची खात्री केल्यानंतर, जेरी आणि मी टीव्हीवर ऑपरेशन पाहण्यासाठी YFU मध्ये चढण्याची परवानगी मागितली.

काळजी करू नका, फ्रेडने बर्च टाइडमधून रेडिओ केला. - आम्हाला काही ऐकू आले तर आम्ही तुम्हाला कॉल करू.

आम्ही कोणत्याही आत्म्याला न भेटता जहाजाच्या सर्व कोनाड्यांमधून फिरलो. असे दिसून आले की सर्वजण कंट्रोल रूममध्ये जमले होते, जिथे अनेक टेलिव्हिजन होते. सुरुवातीला मला असे वाटले की मी भूमिगत बंकरमध्ये आहे आणि मी रॉकेटच्या प्रक्षेपणाच्या वेळी उपस्थित होतो. सगळीकडे पांढऱ्या ओव्हरऑलमध्ये तंत्रज्ञ होते, एका भिंतीवर टीव्ही होते. स्पीकरमध्ये आवाज घुमला, दोन ऑपरेटरने बटणे दाबली आणि काही ऑर्डर दिल्या, दिवे चमकले.

पडद्यावर एक कंटाळवाणा स्पॉट दिसला - तो "सॉसर" होता. YFU वर असलेल्या पाण्याखालील फोन, सुद्धा 42 kHz वर ट्यून केलेला, उत्तम काम केला. हायड्रोनॉट्सने प्रकाशित केलेल्या संरचनेवर राज्य केले, जे कमीतकमी 100 मीटर अंतरावर लक्षात आले. आंद्रेने त्याच्या हालचालीचे निरीक्षण करण्यासाठी संरचनेच्या वरती उपकरणे हळूहळू वर केली. समुद्राच्या पृष्ठभागावरील उत्साह लक्षणीय होता, म्हणून रचना एकतर वर किंवा खाली गेली, एका कोनात तळाला स्पर्श करते, उभ्या हालचालीची श्रेणी सुमारे 30 सेंटीमीटर होती. "बशी" मागे वळली, नंतर ट्रेकडे परत गेली. जमलेल्या 25-30 लोकांपैकी प्रत्येकाला खात्री होती की यावेळी आंद्रे उपकरण थेट ट्रेवर खाली करेल. परंतु असे दिसते की साधे ऑपरेशन देखील इतके सोपे नाही: त्यासाठी कमी वेगवान लीव्हर आणि बॅलास्ट हालचाली हँडलचे कुशल हाताळणी आवश्यक आहे. विद्युतप्रवाहाची उपस्थिती त्यास आणखी गुंतागुंतीत करेल. फोनवर, आपण इंजिन चालू आणि बंद ऐकू शकता. मग आंद्रेला योग्य वेळी गिट्टी म्हणून पुरेसे पाणी घ्यावे लागले जेणेकरून उपकरण ट्रेवर बसले. "सॉसर" पाण्यात लटकले, धनुष्य कमी केले. मी धापा टाकत काय होतंय ते पाहत होतो. प्रकरण काय आहे ते आम्हाला समजू शकले नाही. उपकरण बराच काळ या स्थितीत राहिले, कमीतकमी काही मिनिटे. सुतार मग कळवले, "आम्ही नुकताच भार टाकला आहे आणि वर जात आहोत."

जेरी आणि मी गर्दीतून पिळून मोटरबोटीकडे निघालो. "काय झला?" - आम्ही आमचे डोके फोडले. थोड्या वेळाने, आधीच बोटीत, आम्ही फोनवर ऐकले:

हॅलो, ड्युटी बोटवर! "सॉसर" म्हणतो. आम्ही हळूहळू उठतो. आम्ही आमचे जेट नोझल्स गमावले आहेत. प्रसारण समाप्त.

252 मीटर खोलीतून पृष्ठभागावर जाण्यासाठी, "सॉसर" ला अर्धा तास लागला. उपकरणामध्ये प्रोपेलर नसल्यामुळे, आंद्रेने बॅलास्ट टाकीमध्ये पाणी घेतले, ज्यामुळे जहाजाच्या तळाशी आदळू नये म्हणून बॉयन्सी कमी झाली आणि सॉसरचा चढण्याचा वेग कमी झाला. हायड्रोनॉट YFU पासून पुरेशा अंतरावर आले, जेथे बर्च-टाइड युक्ती करू शकतात आणि त्यांना जहाजात आणू शकतात.

गरीब गॅस्टन! जेरी म्हणाला. "त्याला कदाचित सॉसरशी गोंधळ करावा लागेल."

आम्ही गॅस्टनला बर्च टाईडच्या स्टर्नमध्ये उभे असलेले पाहिले, जो जहाजावर डायव्हिंग सॉसर उचलताना पाहत आहे. डायव्हिंग करताना यंत्र काय मोडायचे हे त्यालाच माहीत असल्यासारखे त्याने त्याच्याकडे पाहिले.

थोड्या वेळाने, मी लॅरीला एखाद्याला असे म्हणताना ऐकले, “हे सर्व यू-पीसला जोडलेल्या नळ्यांबद्दल आहे. गेल्या आठवड्यात मोटार दुरुस्त केली तेव्हा ते सैल झाले असावेत. पुशओव्हर".

आम्ही सर्वांनी कॅनो आणि गॅस्टनचे आवडते शब्द स्वीकारले आहेत. सर्वात सामान्य वाक्यांश होता: "एक क्षुल्लक बाब." आठवडे आणि महिन्यांपासून ते आमचे ब्रीदवाक्य, आमची घोषणा आहे.

जर त्या दिवशीचा पहिला गोतावळा (अनुक्रमांक 252) अल्पायुषी असेल, तर आम्हाला दुसऱ्यासाठी खूप उशीर झाला होता. असे दिसून आले की प्रत्येक वेळी डाईव्हची तयारी आमच्या अपेक्षेपेक्षा एक तास जास्त चालली. आणि ड्युटीवर असलेला डायव्हर, त्याच्या डायव्हिंग सूटमध्ये कपडे घातलेला, डेकवर वाट पाहत असताना जास्त गरम झाला. परंतु आम्ही कितीही घाई केली तरीही, गॅस्टनला उत्तेजन मिळू शकले नाही: जोपर्यंत त्याने "सॉसर" चे सर्व तपशील तपासले नाही तोपर्यंत तो शांत होऊ शकला नाही.

बचाव बोटीवर लॅरी आणि मी, जो थॉम्पसन यांच्याशिवाय आणखी एक व्यक्ती होती. त्याच्या कर्तव्यांमध्ये कॅमेरे आणि मोशन पिक्चर्स तपासणे समाविष्ट होते: कॅमेरे योग्यरित्या टेपने भरलेले आहेत, सुरक्षित आहेत आणि बॅटरी चार्ज झाल्या आहेत याची त्याला खात्री करायची होती; माहितीपट चित्रीकरणासाठी वापरल्या जाणार्‍या उपकरणांची काळजी घ्या. जो ने कठीण काळात निरीक्षकांना मदत केली. एकापेक्षा जास्त वेळा असे दिसून आले की एडगर्टन कॅमेरामधील चित्रपट जाम झाला आणि शास्त्रज्ञांनी घेतलेली सर्व सुंदर छायाचित्रे खराब झाली. पाण्याखालील कामाचा एक महत्त्वाचा परिणाम म्हणजे छायाचित्रे आणि चित्रपट, कारण त्यांनी हायड्रोनॉट्सने पाहिलेल्या सर्व गोष्टी रेकॉर्ड केल्या आणि नंतर अभ्यास आणि अहवालासाठी काय आवश्यक असू शकते.

मला आणखी काय करावे हे माहित नाही," जोने आमच्या व्हॅनमधील संभाषणादरम्यान एकापेक्षा जास्त वेळा उसासा टाकला जो एक गडद खोली म्हणून काम करतो.

कॅमेरा मधूनमधून काम करतो. कधीकधी सर्वकाही चांगले होते, परंतु फ्लॅश कार्य करत नाही. एकदा, डायव्हिंग केल्यानंतर, मला आढळले की प्लग कनेक्टर पाण्याने भरला होता, दुसर्या वेळी असे दिसून आले की चेंबरमधील संपर्क खूप गलिच्छ होते. वरवर पाहता, प्रत्येक वेळी आपल्याला संपूर्ण सिस्टम तपासण्याची आवश्यकता असते.

एडगरटन कॅमेरा विशेषत: कौस्टेओसाठी त्यांचा जुना मित्र आणि सहकारी जलचर डॉ. हॅरोल्ड एडगर्टन यांनी बनवला होता. डॉ. एडगरटन, ज्यांना कौस्टेउ गंमतीने "डॅडी फ्लॅश" म्हणत, मॅसॅच्युसेट्स इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी येथे प्राध्यापक होते, जिथे ते इलेक्ट्रिकल विषयात एक अभ्यासक्रम शिकवत होते. अभियांत्रिकी 1958 मध्ये तयार केलेला कॅमेरा, सध्या जगभरातील समुद्रशास्त्रज्ञांद्वारे खोल समुद्रातील फोटोग्राफीमध्ये वापरल्या जाणार्‍या सुप्रसिद्ध मॉडेलचा नमुना होता. आमचा कॅमेरा नवीन नव्हता, आणि म्हणून तो कार्य करण्यासाठी कौशल्य आणि काही काळजी घेतली. सॅन क्लेमेंटेमध्ये, फोटोग्राफी बॅकबर्नरवर होती, आणि तरीही उपकरणे योग्य क्रमाने असल्याची खात्री करण्यासाठी जोने सर्वोत्तम प्रयत्न केले.

जेव्हा सबमर्सिबल लाँच करण्याची वेळ आली तेव्हा तो प्रथम मूव्ही कॅमेरा सेट करायचा कॅमेरामनने काही शॉट्स घेतले तर जोने डायव्ह नंबर बोर्ड बाहेर धरला होता जेणेकरून तो शॉट्स कशासाठी आहेत हे समजू शकेल. मग मी बाहेर कॅमेरा बसवला आणि फ्लॅश केबल जोडली. फ्लॅश चांगले काम करत असल्याची खात्री करण्यासाठी ऑपरेटरने अनेक शॉट्स घेतले. या कॅमेऱ्याने शूटिंग करताना, प्रत्येक फ्रेमवर डायव्ह क्रमांक आपोआप चिन्हांकित केला गेला.

एकदा फ्रेडने जोला क्रेनवर बसून "सॉसर" पाण्यात उतरवायला सांगितले जेव्हा त्याला चित्रपटासाठी काही शॉट्स घ्यायचे होते. जो साठी, ते हृदयातून चाकूसारखे होते. सहा महिन्यांत पुरेशा फ्रेम्स शूट करून आमच्या कामावर चित्रपट बनवायचा होता.

जेव्हा सर्व काही सॉसर लाँच करण्यासाठी तयार होते, तेव्हा माझ्या लक्षात आले की फ्रेड, डोळे अरुंद करून, पश्चिमेकडे संशयास्पदपणे पाहत आहे, जिथे सूर्य बेटाकडे दिसणाऱ्या टेकड्यांच्या मागे बुडत होता.

मला वाटतं, जेरी, सॉसरवर फ्लॅशिंग लाइट लावणे चांगले होईल. जेव्हा तुम्हाला उपकरणे वाढवावी लागतील, तेव्हा नक्कीच अंधार होईल, - फ्रेड म्हणाला.

जेरी धावतच व्हॅनकडे गेला, जिथे विविध इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे होती, त्याला एका टोकाला लाइट बल्ब असलेली ट्यूब सापडली. ते इपॉक्सीने भरलेले झेनॉन फ्लॅशर होते. ते सॉसरच्या आतून चालू केले होते. लुकलुकणार्‍या प्रकाशाच्या चमकदार चमकांमुळे अंधारात तरंगणारे उपकरण शोधणे शक्य झाले.

सॉसरवर बसून विद्युतीय काम सहसा जेरी करत असे.

फ्लॅशर सेट झाला आणि कमांडर क्राउडर गाडीत गायब झाला, त्यानंतर कॅनोई. "बशी" पाण्यात सोडण्यात आली. आदल्या दिवशी अयशस्वी झालेल्या ऑपरेशनची पुनरावृत्ती करण्याचा क्राउडरचा हेतू होता. सॅन क्लेमेंटे बेटाला लागून असलेला भाग त्याला चांगला माहीत होता, कारण तो नौदलाच्या तज्ञांनी विकसित केलेल्या समुद्राखालील वाहनाचा कमांडर होता. चाचणी स्टेशनद्वारे तयार केलेली "मोरे" ही टॉर्पेडो-आकाराची मिनी-बोट होती, जी दोन लोकांसाठी डिझाइन केलेली होती. तिचा वेग जास्त होता, पोर्टहोल्स नव्हते आणि ती अत्याधुनिक उपकरणांनी सुसज्ज होती. विविध प्रयोगांसाठी त्याचा वापर व्हायचा होता.

लॅरी आणि माझ्या व्यतिरिक्त, चाचणी स्टेशनचे जो बर्किच हे मोटरबोटवर होते, ज्यांना आम्ही डिव्हाइसच्या हालचालींचा मागोवा कसा ठेवतो हे पाहायचे होते. "सॉसर" खाली उतरत असताना, आम्ही 37 किलोहर्ट्झच्या वारंवारतेवर ट्यून केलेल्या एका उत्सर्जकाने नियमित अंतराने दिलेले सिग्नल ऐकले. ज्या भागात ते खाली उतरले त्या भागात 220 मीटर खोली होती. लवकरच सूर्य अस्ताला गेला; आम्ही किनार्‍यापासून सुमारे अर्धा मैल अंतरावर, उंच उतारांच्या सावलीत होतो. "सॉसर" वरती धरून आम्ही आमच्या बोटीवर फिरत होतो. माझ्या गणनेनुसार, 12-15 मिनिटांत हायड्रोनॉट तळाशी बुडणार होते. मला वाटले की ते ताबडतोब किनार्‍याकडे जाऊ लागतील, जिथे हायड्रोफोन बसवले गेले होते.

बोट पहा, ही बर्च टाइड आहे, आमच्या रेडिओ स्पीकरला क्रोक केले आहे.

- बर्च टाइड, आम्ही तुम्हाला ऐकतो, सुरू ठेवा.

कोस्ट स्टेशनने अहवाल दिला की त्यांनी ऑसिलेटर चालू केले आहे, सिग्नल मॉड्युलेशनसह 9 किलोहर्ट्झवर कार्यरत आहे. कमांडर क्राउडर त्याच्याकडून कधी ऐकेल हे त्यांना जाणून घ्यायचे आहे.

ठीक आहे. आपण नंतर शोधू, मी म्हणालो. सॉसरवरील निरीक्षकाने नुकतेच काम सुरू केले आहे असे गृहीत धरून, मला त्याला फोन करून त्रास द्यायचा नव्हता.

बर्फाच्या सुया भरल्याप्रमाणे समुद्रातून थंड वारा वाहत होता. बेटाच्या दक्षिणेकडील भागात असलेल्या रडार स्टेशनने बोट आणि सॉसरचा मार्ग अनुसरला. आमची स्थिती जाणून घेतल्यास, हायड्रोफोन 100 मीटर खोलीवर कोठे आहे हे निर्धारित करणे हायड्रोनॉट्सना कठीण वाटत असल्यास आम्ही सॉसरला लक्ष्याकडे निर्देशित करू शकतो.

काही मिनिटे प्रतीक्षा केल्यानंतर, मी सॉसर क्रूशी संपर्क साधण्याचा प्रयत्न केला:

सॉकूप, सॉकूप, ही गस्ती बोट आहे... ही बोट आहे. तू आम्हाला ऐकू शकतोस का? परत ये.

मी ऐकले. शिसणे, खडखडाट, काही आवाज ऐकू येत होते. लॅरीला वाटले की तो सॉसर चालवणाऱ्या इंजिनचा आवाज आहे. मी पुन्हा बोललो. पण हायड्रोनॉट्सनी ऑसिलेटर सिग्नल्स उचलले असतील आणि फोनचा अँटेना खाली केला असेल. आंद्रेने जेव्हाही कोणतीही जटिल युक्ती केली तेव्हा त्याने या तंत्राचा अवलंब केला. काही प्रमाणात, मी त्याला समजून घेतले, तसेच अपघात झाल्यास फोन नेहमी चालू ठेवावा. घड्याळाचे जहाज डिव्हाइसच्या जवळ होते आणि फक्त सिग्नलची वाट पाहत होते, आणि विनंती केली नाही.

सिग्नल्सवरून, आमच्या लक्षात आले की "सॉसर" हळूहळू किनार्याकडे जात आहे, परंतु पश्चिमेकडे नाही तर दक्षिण-पश्चिम दिशेने. आमचे निर्देशांक रडार कोस्ट स्टेशनवरून प्रसारित केले गेले: आमच्या आणि डिव्हाइसमधील अंतर कमी होत आहे, परंतु बोट अजूनही त्याच्या मार्गापासून काहीशी दूर होती. आम्ही "सॉसर" वर याची तक्रार करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु पुष्टीकरण मिळाले नाही. आज सकाळी सर्व काही ठीक असले तरी जो बर्किच संप्रेषण प्रणालीवर खूश नव्हता असे दिसते. सुमारे 45 मिनिटे उलटून गेली आहेत, परंतु आम्ही त्याच्याशी संपर्क स्थापित केलेला नाही. "सॉसर" चा मार्ग बदलला, आम्हाला खात्री होती की हायड्रोनॉट्स विरुद्ध दिशेने, खुल्या समुद्राकडे जात आहेत! आता लॅरीने सॉसरशी संपर्क साधण्याचा प्रयत्न केला. इंजिन बंद करून, काही कॉल केले आणि ऐकू लागले. फक्त एक हिसका ऐकू येत होता. अंधार पडू लागला आणि नेहमीप्रमाणे जेव्हा दृश्यमानता कमी झाली तेव्हा लाटा मोठ्या आणि तीव्र होताना दिसत होत्या. आम्ही फ्लॅगस्टाफवरील कडक प्रकाश चालू केला आणि बर्च टाइडवर अर्धा मैल दूर असलेल्या फ्रेडला दिसले तर रेडिओ केला. फ्रेडने उत्तर दिले की त्याने तसे केले.

मला तो मूर्ख फोन दे,” जो म्हणाला. "मी जुन्या क्राउडरशी संपर्क साधण्याचा प्रयत्न करेन."

सॉकूप, हॅलो सॉकूप! कॅप्टन मार्वल बोलत आहे. तुम्ही मला ऐकू शकता का?

लॅरीने हस्तक्षेप केला. तो शब्द बोलला, "शेजाम!" - लोकप्रिय कॉमिक बुक नायक कॅप्टन मार्वलचा गुप्त पासवर्ड. प्रत्येकाच्या आश्चर्यासाठी, एक स्पष्ट आणि वेगळे उत्तर लगेच ऐकू आले:

कॅप्टन मार्वल, हे सूकूप बोलत आहे. आम्हाला नुकतीच एक हायड्रोफोन केबल सापडली आहे, आम्ही तिच्या बाजूने पुढे जात आहोत. डुबकी चांगली चालली आहे.

मी बर्च टाईडला संदेश रिले केला, हायड्रोनॉट्स शेवटी सापडल्याबद्दल दिलासा मिळाला. "शेझम" च्या एपिसोडने मला खूप मजा केली. आम्ही बोटीसाठी काही प्रकारचे कोड पदनाम घेऊन येत आहोत. एका सामान्य नावाऐवजी, ज्यामध्ये स्टेशनचा अनुक्रमांक जोडला जातो, सॅन क्लेमेंटे येथे प्रथेप्रमाणे, आम्हाला प्रत्येक स्टेशनचे स्वतःचे नाव नियुक्त करायचे होते. कॉल साइन "निसेस्केटर", जे बेटावर असलेली सर्व स्टेशन, जहाजे आणि वाहने दर्शविते, आम्ही आधीच कंटाळलो होतो.

बरं, येत आहे! लॅरीने मान्य केले. - आमच्या बोटीला "शेझम" म्हणू द्या. जेव्हा आपण किनाऱ्यावर पोहोचतो, तेव्हा मी खोटी पत्रे विकत घेईन आणि त्यांना स्टर्नला जोडेन.

आम्ही आणखी अर्धा तास "सॉसर" च्या हालचालीचा पाठपुरावा केला. बऱ्यापैकी अंधार पडला. वाऱ्याने थोडा वेग घेतला. बोट लाटांवर फेकली. अंधारात जहाजावर क्राफ्ट कसे आणायचे या विचारात आम्ही पुढे मागे फिरलो. काही वेळाने, हायड्रोनॉट्सनी फोनद्वारे कळवले की त्यांनी गिट्टी टाकली आहे. बर्च टाइडला हा संदेश पाठवल्यानंतर, आम्ही ड्युटीवर असलेल्या डायव्हरला बोर्डात घेण्यासाठी तिच्याकडे गेलो. मग ते परत गेले आणि ऐकू लागले. या वेळी बीकनचे सिग्नल्स आणि वरच्या दिशेने इको साउंडर ऐकू आले. आम्ही पाण्याच्या स्तंभात डोकावून पाहिले, प्रत्येकजण "सॉसर" शोधण्याचा प्रयत्न करत आहे.

मला वाटते "सॉसर" तिथेच आहे," जेरीने हात पुढे करत उद्गारले.

ते बर्च टाइड लाइट्सचे प्रतिबिंब नाही का?

आमच्याकडे या टिप्पण्यांची देवाणघेवाण करण्याची वेळ येण्यापूर्वी, चमकदार जागा फिकट पिवळ्या वस्तूमध्ये बदलली, ज्याभोवतीचे पाणी चमकू लागले. थोडासा झटका आल्याने ही वस्तू आपल्यापासून दोन किंवा तीन मीटर अंतरावर आली. बीकन चमकला, लहान हेडलाइट्स चालू होते. रात्री, डायव्हिंग सॉसर हे एक विलक्षण, अविस्मरणीय दृश्य होते. कॅनोने माईक पकडण्याआधी, जेरीने टो लाईन जोडली होती आणि हस्तकला उचलण्यासाठी वापरण्यात येणारी डोरी जोडण्यासाठी तयार होता.

उपकरण अडचणीशिवाय उभे केले गेले आणि लवकरच प्रत्येकजण कमांडर क्राउडरचा अहवाल ऐकत होता.

आम्ही सुमारे 220 मीटर खोलीवर होतो. मला वाटले की हे उपकरण हायड्रोअकॉस्टिक बीकनपेक्षा अधिक समुद्राभिमुख आहे, म्हणून आम्ही 270 ° चा कोर्स ठेवला, नंतर दक्षिणेकडे वळू लागलो. उत्तरेकडे वळून, आम्ही 50 ° च्या मार्गावर झोपलो, एक केबल सापडली आणि त्या बाजूने जाऊ लागलो.

केबलची स्थिती काय आहे? हॉवर्ड टॉकिंग्टनला विचारले.

ते तळाशी आहे, परंतु तेथे खूप ढिलाई आहे, म्हणून ते सर्व वळलेले आणि वाकलेले आहे, बरेच पेग आहेत. शेवटी दीपगृह सापडले. मी काही शॉट्स घेतले, सर्व उपकरणांचे फोटो काढले. डिव्हाइस स्वच्छ आहे आणि कोणत्याही नुकसानाची चिन्हे नसतात.

त्याच्याकडून काही प्रकारची केबल वर जाते, - कानो जोडले.

अगदी बरोबर, - क्राउडर म्हणाला. - एका केबलवर एक केबल अडकलेली आमच्या लक्षात आली, ती वर कुठेतरी गायब झाली.

तुम्‍हाला बीकन प्रथम ऐकू आला की तुम्‍हाला केबल दिसली? आंद्रेने विचारले.

मला वाटते की त्यांनी प्रथम सिग्नल ऐकले. आम्ही वर्तुळांचे वर्णन केले, कोणत्या दिशेने आवाजाची ताकद जास्तीत जास्त आहे हे निर्धारित करण्याचा प्रयत्न केला. शेवटच्या दहा मिनिटात ईशान्येकडून आवाज ऐकू आला आणि आम्ही त्या दिशेने वळलो आणि १०-१५ मिनिटांनी दीपगृह दिसले.

तळ आणि उताराचे स्वरूप काय आहे? मी विचारले.

प्रामुख्याने वाळू.

कठीण खडक दिसत नाहीत?

नाही, फक्त वाळू. खरे आहे, सुमारे 160 मीटर खोलीवर आम्हाला एक दोष आढळला - एक अतिशय उंच भिंत. वाळू अचानक संपली, मग घन खडक पुढे गेले.

कोणते पात्र? रॉकी?

कदाचित होय. मला कोणतेही स्वतंत्र खडक दिसले नाहीत. खडक आणि वाळू यांच्यातील सीमा अगदी स्पष्ट आहे. उताराची तीव्रता अंदाजे 30° आहे.

तेथे अनेक प्राणी आहेत का?

आम्हाला मासे, स्टारफिश, काही खेकडे सापडले. पण स्पंज नव्हते. हायड्रोअकौस्टिक बीकन पाहणारे आम्ही पहिले असल्यामुळे डाइव्ह यशस्वी झाला. माझ्या मते, काहीतरी वाईट घडण्याआधी या ट्विस्टेड केबलने काहीतरी केले पाहिजे.

यामुळे संभाषण संपले आणि आम्ही जेवायला वॉर्डरूममध्ये गेलो. संध्याकाळी, डीपस्टार क्रूला बेटावर असलेल्या हँगरमध्ये समुद्र पाहण्यासाठी आमंत्रित केले गेले. आम्ही सहसा संध्याकाळ सॅन क्लेमेंटेवर पार्टी करण्यासाठी किंवा डोंगरावर जाण्यासाठी घालवतो, कधीकधी सलूनमध्ये राहतो जिथे आम्हाला तीन आठवडे जुनी मासिके आणि मिठाई दिली जाते. एखादा चांगला पिक्चर असेल तर बघायचा. काहीवेळा चित्रपट नवीन होते, परंतु बहुतेक वेळा ते भयानक जंक दर्शवितात, जरी 15 सेंटसाठी आपण तक्रार करू नये. आज आपल्याला दुसरे चित्र चुकवावे लागेल, परंतु मुरेना पाहण्याची संधी आपल्याला या नुकसानाची भरपाई करेल.

मिनी-बोट "मोरे" अनेक वर्षांपासून डिझाइन केली गेली होती. आम्ही लक्षात घेतल्याप्रमाणे, डिझाइनमधील काही नोड्स विमानाच्या नोड्समध्ये बरेच साम्य होते. ऑपरेटर वेगवेगळ्या उपकरणे, काउंटर, बटणे आणि लीव्हर्सने भरलेल्या एका गोलामध्ये शेजारी बसले होते, बहुतेक साधने डुप्लिकेट केलेली होती. दुसरा अॅल्युमिनियम गोल समोर होता, जिथे इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे होती. तेथे पोर्थोल नव्हते. उपकरणाच्या पुढच्या भागात स्थापित सोनारच्या वाचनानुसार, ऑपरेटर उपकरणाच्या मागील भागात असलेल्या प्रोपेलरच्या विशेष डिझाइनच्या मदतीने समुद्राला गती देतात. आम्हाला जे सांगितले गेले ते लक्षात घेऊन, डिव्हाइसने बर्‍यापैकी उच्च गती विकसित केली. दोन लोकांसाठी डिझाइन केलेल्या खडबडीत केसच्या मागे बॅटरी वेगळ्या कंटेनरमध्ये होत्या. हे उपकरण आमच्या सॉसरपेक्षा मूलभूतपणे वेगळे होते. त्याने मालवाहू किंवा पाण्याच्या वापराच्या खर्चावर नाही तर यंत्रणेद्वारे डुबकी मारली आणि सुरक्षिततेच्या कारणास्तव त्याला सकारात्मक उत्साह होता.

लॅरी आणि जो उपकरणात चढले आणि ऑपरेटरपैकी एकाने उपकरणे आणि लीव्हरचा हेतू स्पष्ट करण्यास सुरवात केली. आत पाहिलं तर जवळपास मोकळी जागा उरलेली नव्हती. "मोरे" ने विचारपूर्वक, अत्यंत जटिल उपकरणाची छाप दिली. डायव्हिंग सॉसरची रचना त्याच्या तुलनेत किती सोपी आणि विश्वासार्ह आहे याबद्दल मी विचार केला. तथापि, "सॉसर" वर आधीच 250 हून अधिक डाइव्ह केले गेले आहेत! खरे आहे, कोणतेही सबमर्सिबल दुसर्‍यासारखे नसते, डिझाइन, बांधकाम आणि पाण्याखाली त्यांचे व्यवस्थापन करण्याच्या पद्धतीवर अनेक मते आहेत. विमानाच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांचा इतका चांगला वापर केल्याबद्दल बोट बिल्डर्सचे कौतुक करत आम्ही मोरिया हँगर सोडले आणि त्याच वेळी डिझाइनची साधेपणा तितकीच महत्त्वाची आहे याची आम्हाला आणखी खात्री पटली.

दुसऱ्या दिवशी पावसाळी होती, एका ताज्या वायव्य वाऱ्याने समुद्रात सुमारे एक मीटर उंच लाटा आणल्या. कार्यक्रमानुसार, "सॉसर" हे पाण्याखालील नियंत्रित बचाव वाहन (CURV - केबल नियंत्रित अंडरवॉटर रिकव्हरी व्हेईकल) च्या संयोगाने काम करणार होते. आम्ही बेटाच्या उत्तरेकडील भागात, वाऱ्यापासून संरक्षित असलेल्या खाडीत गेलो, जिथे उपकरण सुरक्षितपणे लाँच केले जाऊ शकते आणि जहाजावर नेले जाऊ शकते.

CURV - एक विचित्र दिसणारी रचना - वेअर इंडस्ट्रीजने स्वतःच्या गरजेसाठी डिझाइन केलेले एक स्वयंचलित उपकरण होते आणि नंतर बुडलेल्या टॉर्पेडोचा शोध घेण्यासाठी आणि पुनर्प्राप्त करण्यासाठी चाचणी स्टेशनच्या तज्ञांनी रुपांतर केले. CURV हे एक स्वयं-चालित वाहन होते, ते भरभराट देण्यासाठी टाक्यांनी सुसज्ज होते आणि केबलद्वारे पृष्ठभागावरून नियंत्रित होते. यात एक टेलिव्हिजन कॅमेरा, 35 मिमी स्थिर कॅमेरा, 360-डिग्री सोनार आणि प्रदीपनासाठी हेडलाइट्स होते. आमच्या कार्यसंघाच्या सदस्यांनी, "सॉसर" च्या वंशामध्ये आणि निरिक्षणांमध्ये सामील नसलेल्या, सपोर्ट जहाजावर असताना ते टीव्हीवर पाहिले.

दीड तास चाललेल्या बहुतेक डाईव्हसाठी, "सॉसर" च्या क्रूने केबल-दोरी पाहिली. निरीक्षक विल फोरमॅन होता, डीप जीपचा कमांडर होता, चाचणी स्टेशनने बनवलेले सबमर्सिबल, ज्याची आम्हाला नंतर ओळख झाली. याव्यतिरिक्त, "सॉसर" ने CURV उपकरणावर स्थापित सोनारच्या संवेदनशीलतेची डिग्री निश्चित करण्यासाठी युक्ती केली.

आम्ही "सॉसर" CURV जवळ जाताना पाहिला, जो दूरदर्शन कॅमेराने सुसज्ज होता. वॉटर-जेट उपकरणांच्या जेट्सने पाणी ढवळून काढेपर्यंत, सर्वकाही अगदी स्पष्टपणे दिसत होते. जसजसे आमचे क्राफ्ट CURV जवळ आले, तसतसे आंद्रेने पोर्थोलमधून बाहेर पाहिल्यावर त्याचा चेहरा ओळखता आला. टीव्ही कॅमेऱ्यावर बसवलेल्या विडीकॉन ट्यूबला ते खराब करू शकत असल्याने ते तेजस्वी दिवे चालू करू नयेत म्हणून त्याला फोनद्वारे ताकीद देण्यात आली होती. टीव्ही स्क्रीनवर आंद्रेने आमच्याकडे डोळे मिचकावले. टेलिव्हिजन ही किती छान गोष्ट आहे! पण सर्वात आश्चर्यकारक कामगिरी नंतर घडली.

आमचे डायव्हिंग सॉसर एका विचित्र स्पेसशिपसारखे दिसणार्‍या स्वयंचलित CURV कडे जाऊ लागले आणि त्याने एक यांत्रिक हात पुढे केला. CURV ऑपरेटरने, अभिवादनाला प्रतिसाद म्हणून, टॉर्पेडो पकडण्यासाठी डिझाइन केलेला एक मोठा पंजा उघडला आणि दोन्ही वाहनांनी हात हलवले. हे एखाद्या साय-फाय चित्रपटातील दृश्यासारखे होते. शेवटी स्वागत समारंभ पार पडला. तर, असे घडले, दोन राक्षस 90 मीटर खोलीवर भेटले!

दिवसाच्या उत्तरार्धात कोणत्याही गोतावळ्याचे नियोजित नव्हते आणि त्याशिवाय, हवामान खराब झाले. उर्वरित दिवस कामकाज रहित घोषित करण्यात आले. सॉसरच्या क्रू, तसेच कॅनो, आंद्रे आणि गॅस्टन यांच्यासह अनेक लोक, सॅन क्लेमेंटे पाहण्यासाठी फार पूर्वीपासून उत्सुक होते. फोटोसॉनिक्सचे कर्मचारी जॉन थेसेन, ज्यांनी नौदलासाठी बेटावर विविध नोकर्‍या केल्या, त्यांनी मार्गदर्शक म्हणून आपली सेवा दिली. जवळपास चार वर्षांपासून तो येथे पाण्याखाली शूटिंग करत आहे. इतर सर्व कर्मचार्‍यांप्रमाणे - लष्करी कर्मचारी आणि नागरिक (150 लोक), तो दर आठवड्याला विमानाने लाँग बीचला जात असे. त्यांना त्याच पद्धतीने परत आणण्यात आले. जॉनने दोन लहान दोन-एक्सल ट्रक पकडले आणि आम्ही आमचे सर्व सामान - कॅमेरे, बॅकपॅक आणि हायकिंग बूट्ससह त्यामध्ये चढलो. खडी उतारावरून ट्रक चढले. आमच्या वर कित्येकशे मीटर उंच टेकड्यांचा माथा धुक्यात अर्धवट लपलेला होता. कमी टांगलेल्या चिंधी ढगांनी वाहून घेतले. दगडांनी पसरलेल्या दरीतून वळण घेत रस्ता वर चढला आणि उघड्या, गोलाकार टेकड्यांवरून गेला. पूर्वेला खाली पांढऱ्या कोकर्यांनी ठिपके असलेला समुद्र होता. डोंगर दुरून हिरवट दिसत होते, पण जवळून ते जवळजवळ वनस्पती विरहित होते. खरे आहे, रस्त्याच्या उजव्या बाजूला एक चिन्ह होते: "तुम्ही सॅन क्लेमेंटे नॅशनल फॉरेस्ट रिझर्व्हमध्ये प्रवेश करत आहात." या "जंगलात" अर्धा डझन निलगिरीची झाडे महामार्गाच्या कडेला सुबकपणे लावलेली होती. मला संपूर्ण बेटावर इतर कोणतेही झाड आढळले नाही. आनंदाने मार्गदर्शक म्हणून काम करणार्‍या जॉन थेसेन यांनी सांगितले की आम्ही या बेटाच्या एका आकर्षणाचा सामना करत आहोत. पहिल्या चिन्हापासून पन्नास मीटर अंतरावर दुसरे चिन्ह होते की आम्ही सॅन क्लेमेंटे राष्ट्रीय जंगल सोडले आहे. जॉनच्या म्हणण्यानुसार, बहुतेक पाहुण्यांचे नुकसान होते की हा विनोद आहे की वन वृक्षारोपण तयार करण्याच्या गंभीर प्रयत्नाचा पुरावा आहे. "जंगल" संपल्यानंतर काही वेळातच रस्ता अत्यंत खडबडीत झाला. जॉनने निसेस्केटर 1 या मुख्य रेडिओ कंट्रोल स्टेशनशी संपर्क साधला आणि सांगितले की आम्ही बेटाच्या दक्षिणेकडील भागाकडे जात आहोत.

डोंगर उतरून आम्ही पश्चिमेकडे निघालो. बेटाच्या वायव्य टोकापर्यंत, अनेक मैल पसरलेला किनारा, शेल, दगड, लॉगच्या तुकड्यांनी भरलेला.

अर्थात, हवाई आणि पॅसिफिक महासागराच्या इतर भागात जाणाऱ्या जहाजांच्या पाण्याने वाहून जाणारे सर्व काही लाटांनी येथे धुतले जाते, ”जॉनने नमूद केले. “गेल्या वर्षी आम्हाला केपजवळ जवळजवळ नवीन स्कूबा टाकी सापडली. वेळ मिळाला तर परतीच्या वाटेवर थांबू.

किनारपट्टीच्या काही भागात, सर्फ जोरदार होता आणि निश्चितपणे सर्फ प्रेमींना आकर्षित करेल. या नयनरम्य लँडस्केपला एक विशेष सौंदर्य देऊन, एक ताजी, उत्साही वारा वाहू लागला, कधीकधी ढगांच्या ब्रेकमध्ये सूर्य दिसू लागला.

शेवटी पहिला ट्रक आम्ही ज्या खडकाच्या दिशेने जात होतो तिथे पोहोचला. जमिनीवर उडी मारून, आम्ही उबदार झालो, धूळ साफ केली.

सुमारे 100 मीटर अंतरावर असलेल्या खडकाच्या खाली असलेल्या कड्याच्या काठावरुन, मला विस्तीर्ण भागात पाण्याच्या अगदी काठावर बरेच सील दिसले - फिकट, तपकिरी, अगदी काही पूर्णपणे पांढरे. ते सूर्यप्रकाशात तळपत होते, जे आतापर्यंत ढगांच्या मागे पूर्णपणे निघून गेले होते. सीलच्या भुंकणाऱ्या हाकेने सर्फची ​​गर्जना बुडवली. अंतरावर, क्षितिजापर्यंत सर्व मार्ग, पॅसिफिक महासागर पसरलेला. तरंगांचे गडद ठिपके आणि ढगांच्या सावल्या सर्वत्र पसरल्या आहेत. तो खऱ्या अर्थाने मोकळा महासागर होता. 2.5-3 मीटर उंच लांब लाटा खडकांवर आदळल्या. खेळता खेळता कधी कधी सील पाण्यात पडला. एकूण, किमान एक हजार प्राणी रुकरीवर जमले. माझ्या लक्षात आले की काही सील किनाऱ्यावर आल्यावर सर्फमध्ये डुबकी मारत आहेत. प्राणी लाटांवर स्वार झाले. या करमणुकीने त्यांना अवर्णनीय आनंद दिल्याचे दिसत होते. अचानक कॅनोने गॅस्टनला ढकलले आणि त्याला दाखवले: किनाऱ्यापासून फार दूर नाही, मोठे पंख पाण्यातून कापले गेले.

हे ऑर्कास, किलर व्हेल आहेत, - आंद्रे म्हणाले. - ते सील खातील.

माझा विश्वास होता की किलर व्हेल सर्वात क्रूर आणि सर्वात धाडसी समुद्री शिकारी आहेत. सीलच्या आकाराच्या प्राण्याबरोबर, ते काही वेळात त्याचा सामना करू शकतात. किलर व्हेल समुद्री सिंहांना गिळतात असे म्हटले जाते. सी लायन हा सीलपेक्षा कमी नसतो.

आम्ही स्पष्टपणे पाहिले की तीन किलर व्हेलचे पंख हळूहळू इतक्या जवळून फिरताना दिसले की जिथे सील झटकले होते की ते थोडेसे जास्त दिसते आणि किलर व्हेल प्राण्यांवर हल्ला करतील. पण काही झाले नाही.

सील पाण्यातून बाहेर का येत नाहीत? जेरीने विचारले.

तेवढ्यात जॉन आमच्याकडे आला.

शेवटी, कदाचित सील सापळ्यात आहेत, नाही का? आम्ही त्याला विचारले.

तुम्हाला सीलची काळजी करण्याची गरज नाही, त्यांनी आम्हाला आश्वासन दिले ते उथळ पाण्यात आहेत. येथे किलर व्हेलची खोली खूप लहान आहे आणि शिकारीला हे समजते की जर त्याने सीलच्या मागे धावण्याचा प्रयत्न केला तर तो अडकून पडेल. पण, अर्थातच, मोहर किनार्यापासून दूर गेला तर त्याचे गाणे गायले जाते.

आम्ही सुटकेचा नि:श्वास सोडला. जर असे शांत आणि आनंदी प्राणी किलर व्हेलचे बळी ठरले तर आम्हाला खेद वाटेल.

सील बे सोडून, ​​आम्ही खड्ड्यांवरून उडी मारली आणि लाटांनी काही फायदेशीर बाहेर फेकले आहे की नाही हे पाहण्यासाठी समुद्रकिनाऱ्याच्या दिशेने निघालो. ज्वालामुखीच्या उत्पत्तीच्या कड्याचा पाय लाटांनी ठोठावलेल्या ग्रोट्टोने भरलेला होता. आंद्रे आणि गॅस्टन यांनी आम्हाला भरती-ओहोटीनंतर उरलेल्या छोट्या तलावांकडे नेले आणि त्यांची फ्रेंच नावे उच्चारताना पाण्यातून शंख माशांना बाहेर काढले. हे प्रामुख्याने शिंपले आणि इतर द्विवाल्व्ह होते. गॅस्टनने कॅनो आणि आंद्रे यांच्याशी आनंदाने उपचार केले. त्याने मलाही बायपास केले नाही. काहीतरी चवदार चव येईल या विचाराने मी ट्रीट घेतली. माझ्या आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, ट्रीट कडू होती, जरी सामान्यतः खाण्यायोग्य होती, आणि एक मजबूत सीव्हीड चव होती. माझ्यासाठी एक पुरेसा आहे असा विश्वास ठेवून मी दुसरा शेलफिश नाकारला.

आम्ही एका छोट्या गुहेत प्रवेश केला, जी अरुंद होत कुठेतरी अंतर्देशात गेली. दुर्दैवाने, आम्ही फ्लॅशलाइट्स आणण्याचा विचार केला नाही. आणि गुहा मनोरंजक होती. आम्ही आधीच बेटावर भारतीयांच्या अनेक खुणा शोधण्यात यशस्वी झालो आहोत: रिकाम्या कवचांचे संपूर्ण ढीग आणि भारतीय खाद्यपदार्थाचे वैशिष्ट्यपूर्ण इतर अवशेष. कदाचित गुहेच्या आत आपल्याला काही भांडी किंवा शस्त्रांचे तुकडे सापडले असतील. पण संध्याकाळ जवळ येत होती आणि गुहेचा शोध घ्यायला उशीर झाला होता. प्रत्येकजण आपापल्या ट्रककडे परत फिरला आणि मग त्यांना काही विचित्र गर्जना ऐकू आली जी दर मिनिटाला आणखी मजबूत होत गेली. एक जड ट्रक उतारावरून जात असल्याचे दिसत होते, पण ते हेलिकॉप्टर होते. आमच्यावर उडत, पायलटने सर्चलाइट चालू केला आणि प्रकाशाचा एक तेजस्वी किरण आमच्याकडे निर्देशित केला. जॉनने स्पष्ट केले की बेटावर सर्व काही व्यवस्थित आहे की नाही हे तपासण्यासाठी ते गस्तीचे हेलिकॉप्टर होते. निसेस्केटर 1 शी संपर्क साधून जॉन म्हणाला की आम्ही परतत आहोत.

सॉर्टीने दोन आठवडे नीरस कामापासून आमचे लक्ष विचलित केले आणि आम्हाला चांगला धक्का दिला. आम्ही आधीच शस्त्र चाचणी स्टेशनच्या शास्त्रज्ञांसह 15 गोतावळ्या बनविण्यास व्यवस्थापित केले आहेत, म्हणजे, सामान्यपेक्षा दुप्पट, परंतु बहुतेक अल्पकालीन आहेत, कारण आम्हाला अधिक निरीक्षकांनी पाण्याखाली जावे अशी आमची इच्छा होती. बॅटरी चार तासांसाठी रेट केल्या गेल्यामुळे, प्रत्येक दोन डायव्हसाठी जास्तीत जास्त वेळ दीड तासापेक्षा जास्त नव्हता. पुढील आठवड्यात, बेटावर आलेल्या पाहुण्यांनी डुबकी मारली पाहिजे - नौदलाच्या विशेष प्रकल्प विभागातील सर्वोच्च पदे. आम्ही बुडलेले टॉर्पेडो पुनर्प्राप्त करण्याचा आणि पाणबुडीच्या क्रूला वाचवण्याच्या व्यायामाची पुनरावृत्ती केली - यावेळी सर्व काही चांगले झाले.

कदाचित सर्वात यशस्वी बुधवारी ऑपरेशन होते. असे गृहीत धरले गेले होते की सॉसर तळाशी टॉर्पेडो उचलण्यासाठी एक विशेष उपकरण आणेल. हे करण्याचे पूर्वीचे प्रयत्न अयशस्वी ठरले होते, त्यामुळे प्रत्येकजण यशस्वी होण्याच्या मार्गातून बाहेर पडला. चाचणी स्टेशनच्या शास्त्रज्ञांनी दोन "पिन्सर" असलेले एक लहान, हलके उपकरण तयार केले जे टॉर्पेडो पकडू शकते. हे उपकरण दूरस्थपणे सक्रिय हायड्रोबेंझिन गॅस जनरेटर आणि फुगवता येण्याजोग्या पोंटूनसह सुसज्ज होते. समाविष्ट जनरेटरने गॅस तयार केला, ज्याने पोंटूनला 45 किलोग्रॅम उचलण्याची शक्ती दिली. डायव्हिंग करण्यापूर्वी, डायव्हिंग सॉसरने डिव्हाइसला त्याच्या यांत्रिक हाताने पकडले, डिव्हाइसच्या आतून डिव्हाइस नियंत्रित करण्यासाठी सॉसरच्या शरीरावर बसवलेल्या सॉकेटमध्ये वायर जोडली.

या ऑपरेशनसाठी, व्हॅलने डिव्हाइसला पाण्यातील "सॉसर" शी जोडण्याचा एक विशेष मार्ग विकसित केला. "सॉसर" तळाशी पोहोचताच, ऑपरेटरने सोनार बीकनसह सुसज्ज प्रशिक्षण टॉर्पेडो शोधण्यास सुरुवात केली. या डुबकीदरम्यान, सपोर्ट व्हेसेलवरील टेलीव्हिजनसमोर लोकांचा जमाव जमला, कदाचित आठवड्यापूर्वीच्या तुलनेत दुप्पट. लवकरच "सॉसर" स्क्रीनवर दिसू लागला, टॉर्पेडोकडे जात होता. त्याच्याकडून सोनार समाधानकारक काम करत असल्याचे सांगण्यात आले. प्रत्येक हालचाल लक्षात घेऊन डोंगी हळूहळू टॉर्पेडोजवळ आली. टॉर्पेडोच्या अक्षाला समांतर पकडणारे पिन्सर ठेवणे आवश्यक होते.

ऑपरेशनचा पहिला टप्पा पूर्ण केल्यावर, "सॉसर" हळू हळू मागे सरकू लागला आणि वर येऊ लागला, कारण लोडमधून बाहेर पडल्यावर उत्साह वाढला. डबा थांबला, मग बशी थोडी फिरवली. पारा हलवून, त्याने उपकरण पुढे टेकवले आणि टॉर्पेडोच्या शरीरावरील दोन्ही पंजे बंद केले, त्याच वेळी गॅस जनरेटर चालू केला आणि "सॉसर" ने त्याच्या यांत्रिक हातात धरलेले पकडलेले उपकरण अनहूक केले. आंद्रेने यापूर्वीही असेच केले होते, परंतु नंतर पोंटूनला उचलण्याची पुरेशी शक्ती नव्हती. आता आम्ही ऑपरेशन पूर्ण होण्याची वाट पाहत आहोत. "बशी" थोडी दूर गेली, स्क्रीनवर फक्त त्याचा पुढचा भाग दिसत होता. पोंटून पूर्ण भरेपर्यंत एक मिनिट लागला. टॉर्पेडो ढवळला आणि शेवटी तळापासून तुटला, नंतर तरंगू लागला. प्रत्येकजण "हुर्राह" ओरडला, जणू काही विलक्षण रॉकेटच्या प्रक्षेपणावर. जहाजाच्या ब्रॉडकास्ट नेटवर्कवर अशी घोषणा करण्यात आली की बंदराच्या बाजूला 15 मीटरवर टॉर्पेडो दिसू शकतो. क्रू बोट तयार होती. कथित टॉर्पेडो चढण्याचे ठिकाण पाहून सर्व नौदल कमांडर रेलिंगजवळ जमले. कित्येक मिनिटे गेली. टॉर्पेडो पाहण्याची वेळ आली आहे. अचानक, खाणीतून ओरडण्याचा आवाज आला: "ती इथे आहे, अगदी खाणीत!"

टॉर्पेडोच्या अगदी वर असलेल्या YFU सपोर्ट व्हेसेलच्या शाफ्टमध्ये पांढरे आणि लाल रंगाचे फुगवलेले पोंटून, कोणत्याही स्प्लॅशशिवाय वर तरंगले. छान डबा. ऑपरेशन शानदारपणे पार पडले.

आता कार्यक्रमाचा दुसरा भाग पूर्ण करण्याची वेळ आली होती. कॅनोने "सॉसर" फ्रेमच्या जवळ आणले आणि त्वरीत उपकरण घरट्यात खाली केले, जे यावेळी कारचे टायर होते. समोरच्या कॅमेर्‍याबद्दल धन्यवाद, यांत्रिक हात कसा पसरला, पंजा बारवर कसा उघडला आणि घट्ट धरून बंद कसा झाला हे आम्ही पाहू शकलो. सर्वात कठीण भाग राहिला. "बशी" ने अनेक मीटर पुढे जाणे आणि डोळ्यात बारबेल घालणे अपेक्षित होते - अनेक सेंटीमीटर व्यासाची एक अंगठी. पहिल्याच प्रयत्नात कॅनो चुकला. "सॉसर" हलवणे आणि नंतर ते थांबवणे ही एक कठीण युक्ती असल्याचे सिद्ध झाले. दुस-यांदा डोंगी सावधपणे पुढे जाऊ लागली, जणू काही ध्येय घेत होते. प्रयत्न यशस्वी झाला: त्याने लक्ष्य गाठले. जहाजावरील प्रेक्षकांनी पुन्हा जल्लोष केला. आणि विनाकारण नाही. पाण्याखाली नियंत्रित वाहन वापरून केलेले हे पहिलेच ऑपरेशन होते. माझ्या माहितीप्रमाणे इतर कोणतेही खोल समुद्रातील वाहन इतक्या स्पष्टतेने आणि गतीने असे ऑपरेशन करू शकलेले नाही. त्याच दिवशी, थोड्या वेळाने, आंद्रेने अशीच युक्ती केली, परंतु अधिक कठीण परिस्थितीत. ०.३ नॉट्सच्या वेगाने विद्युतप्रवाह असूनही, त्याने दुसरा टॉर्पेडो शोधून काढला.

आठवड्याच्या शेवटी आम्ही सॅन क्लेमेंटे सोडले. असे वाटले की आम्ही डायव्हिंग सॉसर प्रोग्रामचा सर्वात महत्त्वाचा भाग पूर्ण केला आहे. ऑपरेटर म्हणून कॅनो आणि आंद्रे यांच्या कौशल्याने सर्वांवर चांगली छाप पाडली आणि डायव्हची संपूर्ण मालिका यशस्वीपणे पार पाडणे शक्य केले. त्याच वेळी, आमच्या संपूर्ण टीमने मौल्यवान अनुभव मिळवला आणि एकत्र काम करण्यास व्यवस्थापित केले. खरे आहे, सर्व काही केवळ आपल्यावर अवलंबून नाही. संयुक्त प्रयत्न, पाण्याखालील उपकरणांसह पृष्ठभागाच्या मालमत्तेचे समन्वय - हीच यशाची गुरुकिल्ली होती.

आजूबाजूच्या परिसरात अनेक डुबकी मारायची आणि नंतर कॅलिफोर्नियाच्या आखाताच्या पुढच्या मोहिमेची तयारी करायची. सर्वात मनोरंजक पुढे होते.

सॅन क्लेमेंटेची बॅसिलिका सुमारे 384 पासून आहे. पवित्र शहीदांच्या मालकीच्या घराच्या जागेवर चर्च बांधले गेले
क्लेमेंट, रोमचा पोप (91-100), संताच्या मृत्यूच्या काही काळानंतर, ज्याने चेरसोनीज टॉराइड येथे पाठपुरावा केला, जिथे त्याला ट्राजनच्या हुकुमाद्वारे निर्वासित करण्यात आले. तिने शहराची कठीण वर्षे, अलारिक आणि इतर रानटी सैन्याचे छापे, 1084 मध्ये नॉर्मनने रोम ताब्यात घेतल्याच्या वेळी लागलेली आग आणि तिच्या आयुष्यातील बर्‍याच गोष्टी पाहिल्या. हे कोलोझियम आणि सॅन लॅटेरानो दरम्यान उभे आहे, 19 व्या शतकाच्या मध्यापासून, येथे पुरातत्व उत्खनन केले गेले आहे, ज्या दरम्यान पहिले बॅसिलिका सापडले आणि त्याखाली 1 व्या शतकातील आणखी प्राचीन इमारती आहेत. आता आपण पाहतो ती 12 व्या शतकातील इमारत आहे.
बेसिलिकाला पोप क्लेमेंटचे नाव देण्यात आले आहे, ज्यांचे अवशेष क्रिमियामधून सिरिल आणि मेथोडियस, प्रसिद्ध ज्ञानी यांनी आणले होते. 1869 मध्ये सिरिललाही येथे पुरण्यात आले.

15 ऑक्टोबर 1828 रोजी येथे भेट दिलेल्या स्टेन्डलला आपण मजला देऊया.
"तुम्हाला सभ्यतेच्या महान यंत्रणेचा आणि शाश्वत आनंदाच्या कल्पनेचा अभ्यास करायचा असेल, ज्याला "ख्रिश्चन धर्म" म्हणतात, तर तुम्हाला या चर्चची आठवण ठेवावी लागेल. या संदर्भात, सॅन क्लेमेंटेची चर्च सर्वात उत्सुक आहे. रोम.
पोर्च, ज्याच्या सीमा 417 मध्ये (स्टेंथलचा असा विश्वास होता की बॅसिलिकाची स्थापना 417 मध्ये झाली होती) पापींनी ओलांडली नाही जे इतर विश्वासणाऱ्यांसोबत राहण्यास अयोग्य होते, आता चार स्तंभांसह सॅन क्लेमेंटेच्या समोर एक छोटासा पोर्टिको आहे (9व्या शतकातील काम) . पुढे अंगण येते, पोर्टिकोने वेढलेले आहे, जिथे ख्रिश्चन होते, ज्यांचा विवेक उत्तम स्थितीत नव्हता.
शब्दाच्या योग्य अर्थाने चर्च वेगवेगळ्या मूर्तिपूजक इमारतींमधून घेतलेल्या स्तंभांच्या दोन ओळींनी तीन नेव्हमध्ये विभागले गेले आहे. मध्ये
872 मध्ये राज्य करणारे पोप जॉन 8 वे यांचे मोनोग्राम असलेले पांढरे संगमरवरी कुंपण आहे ...
सॅन क्लेमेंटेमध्ये, अभयारण्य, ग्रीक धर्माच्या चर्चप्रमाणेच स्थित आहे, बाकीच्या चर्चपासून पूर्णपणे वेगळे आहे. सेवा चालवणाऱ्या बिशपच्या खुर्च्या आणि सेवेदरम्यान त्याला मदत करणारे याजक आहेत. "

बॅसिलिकामध्ये, तुम्हाला १२व्या शतकातील ख्रिश्चन मोज़ेक आणि मॅसाकिओची चित्रे पाहता येतील.
एप्समधील विशाल मोज़ेक १२व्या शतकात बनवले गेले होते, परंतु संशोधकांचा असा विश्वास आहे की ते पूर्वीचे, 5 व्या शतकात पुनरावृत्ती होते.

मोज़ेकचा मुख्य हेतू म्हणजे जीवनाचे झाड, लोकांकडून हरवलेले आणि परत मिळाले, येशू ख्रिस्ताच्या आगमनामुळे धन्यवाद. मध्यभागी वधस्तंभावर खिळलेल्या ख्रिस्ताची प्रतिमा आहे. वधस्तंभावर बसलेले 12 कबुतरे 12 प्रेषितांचे प्रतीक आहेत.

वेलीच्या फांद्या, क्रॉसपासून वाढतात, मोज़ेकच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर नयनरम्यपणे पसरतात. शाखांमध्ये आपण पक्षी, फुले आणि लोक पाहू शकता. पांढरे आणि काळे वस्त्र परिधान केलेल्या चार मानवी आकृत्यांवर स्वाक्षरी आहे: हे चर्चचे लॅटिन फादर, धन्य ऑगस्टीन आणि जेरोम, संत ग्रेगरी द ग्रेट आणि मिलानचे अॅम्ब्रोस आहेत.

खाली जिवंत पाण्याचा स्त्रोत आहे, ज्याबद्दल प्रकटीकरण बोलते (“आणि त्याने मला जीवनाच्या पाण्याची शुद्ध नदी दाखवली, स्फटिकासारखी तेजस्वी, देवाच्या आणि कोकऱ्याच्या सिंहासनापासून पुढे जाणारी” (रेव्ह. 22: 1).) हिरण किंवा पडझड हरीण उगमापासून त्यांची तहान भागवतात - स्तोत्र 41 ची प्रतिमा चाचणी: "जशी मृग पाण्याच्या प्रवाहाची इच्छा करतो, तसा माझा आत्मा, हे देवा!"

एप्सच्या आधी असलेली विजयी कमान देखील 12 व्या शतकात बनविली गेली. मध्यभागी ख्रिस्त पँटोक्रेटरची प्रतिमा आहे, एका हाताने गॉस्पेल धरून आहे आणि दुसऱ्या हाताने विश्वासूंना आशीर्वाद देत आहे.

तो प्रकटीकरणातील चार प्रतीकात्मक प्राण्यांनी वेढलेला आहे, पारंपारिकपणे चार इव्हेंजेलिस्टचे चित्रण करते: एक वासर (मॅथ्यू), एक सिंह (मार्क), एक देवदूत (ल्यूक) आणि एक गरुड) जॉन द थिओलॉजियन. ख्रिस्ताच्या आणि प्राण्यांच्या एका बाजूला यशया आहेत, जो “उच्च आणि उच्च सिंहासनावर बसलेल्या प्रभूला” आशीर्वाद देण्यास बोलावत आहे (इस. 6:1), प्रेषित पॉल आणि महान शहीद लॉरेन्स, ज्यांनी “पॉलकडून शिकले ते स्वीकारणे. क्रॉस” (गुंडाळ्यांवरील शिलालेख संतांच्या हातात उद्धृत केलेले आहेत).

दुसरीकडे, यिर्मयाचे चित्रण करण्यात आले आहे, असे प्रतिपादन केले आहे: “हा आमचा देव आहे आणि त्याच्याशी इतर कोणीही तुलना करू शकत नाही” (Var.3.36), क्लेमेंट आणि प्रेषित पीटर, क्लेमेंटला “ख्रिस्ताकडे पहा, ज्याला मी (तो) आहे, पीटर) तुम्हाला उपदेश केला आहे »

बॅसिलिकामध्ये जुनी भित्तिचित्रे आहेत.

सेंट कॅथरीनचे चॅपल 1411 आणि 1431 च्या दरम्यान बांधले गेले, जेव्हा त्याचे संस्थापक, कार्डिनल ब्रॅन्डा डी कॅटिग्लिओन, सॅन क्लेमेंटचे कार्डिनल पुजारी होते. चॅपल विचारांच्या मास्टर्सने रंगवले आहे: मासोलिनो आणि मासाकिओ, अद्याप लेखकत्वाचे कोणतेही स्पष्ट विभाजन नाही.
स्टेन्डल मॅसासिओचे खूप कौतुक करतात: "या कलाकाराचे गुण केवळ दोन वर्षे इटलीमध्ये राहूनच समजू शकतात. मॅसासिओ 42 वर्षांचा, बहुधा विषाने (1443 मध्ये) मरण पावला. कलेचे आजवर झालेले हे सर्वात मोठे नुकसान आहे. जर मासासिओचा जन्म शंभर वर्षांनंतर झाला होता, जेव्हा चित्रकलेने आधीच उत्तम उदाहरणे तयार केली होती, तेव्हा तो राफेलचा प्रतिस्पर्धी बनला असता, त्याच्याबरोबर एक समान प्रतिभा होती.
फ्रेस्को खरोखर रंग आणि रचना मध्ये अतिशय सुसंवादी आहे.

) हे शहरातील पहिल्या ख्रिश्चन बॅसिलिकांपैकी एक आहे. चर्च पोप क्लेमेंट यांना समर्पित आहे, जे ख्रिश्चन धर्माच्या प्रारंभी राहत होते.

चर्च इतिहास

आत, सॅन क्लेमेंटे सुंदरपणे सुशोभित केलेले आहे, परंतु त्यामध्ये 3 व्या शतकातील प्राचीन मंदिराचे अवशेष देखील आहेत या वस्तुस्थितीमुळे ते अधिक ओळखले जाते, ज्या जागेवर सॅन क्लेमेंटे बांधले गेले होते. चर्चला भेट दिल्यानंतर, आपण इमारतीच्या खालच्या स्तरावर देखील जाऊ शकता आणि पुरातत्व उत्खनन क्षेत्र एक्सप्लोर करू शकता, जे अभ्यागताला प्राचीन रोमच्या काळात परत घेऊन जाईल.

इसवी सनाच्या पहिल्या शतकाच्या शेवटी, सॅन क्लेमेंटेच्या जागेवर एक रोमन इन्सुला होता, जो कालांतराने पहिल्या ख्रिश्चनांसाठी भेटण्याचे ठिकाण बनले. ख्रिश्चनांचा हा समुदाय टायटुलस क्लेमेंटिस या नावाने ओळखला जात असे, जे रोमन परंपरेनुसार बहुधा इमारतीच्या मालकाचे नाव सूचित करते. काहींचा असा विश्वास आहे की तो रोमन सल्लागार टायटस फ्लेवियस क्लेमेंट होता.

तिसऱ्या शतकाच्या शेवटी अंगणहा इन्सुला मिथ्रासच्या मंदिरात बदलला गेला, ज्याचा पंथ त्यावेळी खूप लोकप्रिय होता. काही काळानंतर, इनुस्लुच्या या अंगणावर एक बॅसिलिका बांधली गेली. रोममध्ये ख्रिश्चनांचा छळ थांबल्यानंतर, मिथ्रासचे मंदिर ख्रिश्चन बॅसिलिकामध्ये बदलले गेले. या विशिष्ट बॅसिलिकाचे अवशेष आज पुरातत्व उत्खननाच्या क्षेत्रात पाहिले जाऊ शकतात.

ख्रिश्चन धर्माच्या प्रारंभी हे एक अतिशय आदरणीय चर्च होते. 5 व्या शतकात, सॅन क्लेमेंटे येथे दोन चर्चच्या परिषदा झाल्या. 6व्या, 8व्या आणि 9व्या शतकात त्यांची पुनर्बांधणी आणि जीर्णोद्धार करण्यात आली. 1084 मध्ये, नॉर्मन हल्ल्यात चर्चचे खूप नुकसान झाले. यावेळी चर्चची चर्चची पातळी रोमच्या पातळीपेक्षा पाच मीटर खाली होती आणि सॅन क्लेमेंट इमारत स्वतःच असुरक्षित होती. अशा प्रकारे, जुन्या चर्चच्या वर एक नवीन बांधण्याचा निर्णय घेण्यात आला, जो 1108 मध्ये झाला होता.

चर्च आर्किटेक्चर

हे चर्च आजपर्यंत जवळजवळ अपरिवर्तित आहे. 18 व्या शतकात, सॅन क्लेमेंटे पुनर्संचयित करण्यात आले आणि 19 व्या शतकात, पहिल्या ख्रिश्चन बॅसिलिकावर उत्खनन सुरू झाले. वरचे चर्चरोममधील सर्वात समृद्ध चर्चांपैकी एक आहे. अभ्यागत 12व्या शतकातील मोज़ेक, पुनर्जागरण काळातील भित्तिचित्रे आणि सजवलेल्या थडग्या पाहू शकतात.

सॅन क्लेमेंटेच्या चर्चच्या खालच्या स्तरावर, आपण रोमन इन्सुलाचे अवशेष पाहू शकता, मिथ्राच्या मंदिराची वेदी, आणि पहिल्या ख्रिश्चन बॅसिलिकाचे अवशेष. तसेच चर्चमध्ये ज्ञानी सिरिलचे अवशेष आहेत.

नकाशावर सॅन क्लेमेंटे चर्च

स्थापत्य आणि ऐतिहासिक दृष्टिकोनातून, सेंट क्लेमेंटची बॅसिलिका, ज्याचा उल्लेख चौथ्या शतकाच्या अखेरीपासून इतिहासात केला आहे, रोममधील सर्वात उल्लेखनीय चर्चांपैकी एक आहे. 1084 मध्ये नॉर्मनच्या हल्ल्यानंतर रोममध्ये लागलेल्या आगीच्या राखेखाली पहिली बॅसिलिका जवळजवळ गाडली गेली. 12व्या शतकात, पोप पास्क्वेले II च्या आग्रहावरून, उध्वस्त झालेल्या जुन्या इमारतीवर आणखी एक इमारत बांधण्यात आली. नवीन मंदिर प्राचीन मंदिराच्या मॉडेलवर बांधले गेले होते आणि त्यातून वारशाने फॉर्मची साधेपणा, तसेच काही वास्तुशास्त्रीय तपशील जतन केले जाऊ शकतात. अशा प्रकारे, त्यानंतरच्या सर्व पुनर्बांधणी असूनही, मंदिर सुरुवातीच्या ख्रिश्चन चर्चची वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये धारण करते. बॅसिलिकाच्या पहिल्या इमारतीच्या परिमाणांची पुनरावृत्ती करणे अशक्य होते या वस्तुस्थितीमुळे, कारण त्याच्या उजव्या नेव्हचा पाया फारच खराब झाला होता, नवीन उजवी नाभी आधीच डावीकडे बनविली गेली होती. तथापि, चर्चची विषमता त्याच्या कलात्मक आणि ऐतिहासिक मूल्यापासून कमी होत नाही.

प्रथम, सामान्य वास्तुशास्त्रीय संरचनेव्यतिरिक्त, पहिल्या चर्चमधून आश्चर्यकारक ताजेपणाचे फ्रेस्को जतन केले गेले आहेत, जे कदाचित लॅटिनमधून इटालियनमध्ये व्हिज्युअल संक्रमणाचे पहिले उदाहरण आहे. फ्रेस्कोचा नायक सेंट क्लेमेंट आहे. भित्तिचित्रांपैकी एकाचा प्लॉट बाळाच्या तारणासाठी समर्पित आहे, दुसरा - रोममधील संताच्या अवशेषांचे आगमन, मध्यवर्ती नेव्हमध्ये रोमन प्रीफेक्ट, मूर्तिपूजक सिसिनियसची कॉमिक कथा दर्शविली आहे. पौराणिक कथेनुसार, सेंट क्लेमेंटने सिसिनियसची पत्नी थिओडोराला पवित्रतेचे व्रत घेण्यास प्रवृत्त करून ख्रिश्चन धर्म स्वीकारला. असंतुष्ट सिसिनियस, ज्याला आपल्या पत्नीचा धर्मोपदेशकाशी संबंध असल्याचा संशय आहे, तो चर्चमध्ये एक घोटाळा करतो, ज्यासाठी त्याला चर्चमधून काढून टाकले जाते - फ्रेस्कोचा वरचा भाग याबद्दल सांगतो. खाली एक दृश्य आहे जिथे सिसिनियस सेवकांना संताला घराबाहेर फेकण्याचा आदेश देतो, तोच बदला म्हणून प्रीफेक्टच्या नोकरांना आंधळे करतो, परिणामी ते स्तंभाचा एक तुकडा घराबाहेर फेकतात. संपूर्ण फ्रेस्को केवळ कॉमिक पुस्तकासारखे दिसत नाही, जसे की पात्रांच्या तोंडातून प्रतिकृती उडतात, त्यात व्हॉल्गर - बोलचाल इटालियनमध्ये आजपर्यंत टिकून राहिलेले पहिले शिलालेख देखील आहेत. उदाहरणार्थ, सिसिनियस नोकरांना ओरडतो: “फिली दे ले पुटे, ट्रेट!”, ज्याचा अर्थ “कुत्र्यांचा मुलगा, ओढा!”. इतर असभ्य अभिव्यक्ती, ज्यासह अंध सेवक स्तंभाच्या वजनाखाली शपथ घेतात, ते देखील फ्रेस्कोमध्ये चित्रित केले आहेत.

कॉमिक फ्रेस्को व्यतिरिक्त, सेंट क्लेमेंटच्या बॅसिलिकाचा आतील भाग इतर महत्त्वपूर्ण तपशीलांनी परिपूर्ण आहे. कॉस्मेटेस्को शैलीतील चर्चचा मोज़ेक फ्लोअर आणि 12 व्या शतकातील ट्री ऑफ लाइफचे भव्य चमचमणारे मोज़ेक, ज्यामध्ये नंदनवनातील पक्षी आणि पाण्याच्या छिद्रावर हरणांचे चित्रण आहे, हे अतिशय मनोरंजक आहे. 12 व्या शतकातील कोरीव गायन, अलेक्झांड्रियाच्या सेंट कॅथरीनच्या विद्वान सौंदर्याच्या जीवनातील दृश्यांसह मासोलिनोने रंगवलेले सांता कॅटरिनाचे अद्भुत चॅपल, हे देखील उल्लेखनीय आहेत. डाव्या नेव्हच्या अगदी शेवटी स्लाव्हिक वर्णमालाचा निर्माता सेंट सिरिलची कबर आहे.

सेंट क्लेमेंटच्या बॅसिलिकाच्या अभ्यागतांना आज खाली जाण्याची संधी आहे - तिसर्या शतकाच्या पातळीपर्यंत, आणि प्राचीन काळातील मिथ्राच्या मंदिराचे निरीक्षण करा, जे फार पूर्वी सापडले नाही, जे शाही काळात या साइटवर उभे होते. खोलीच्या मागील बाजूस एक पांढरी संगमरवरी वेदी आहे ज्यामध्ये बेस-रिलीफ आहे, ज्यामध्ये मित्रा, प्रकाशाची देवता, बैलाला मारले आहे. येथे आपण भूमिगत नदीचा आवाज ऐकू शकता आणि रोम व्यापलेल्या सांस्कृतिक स्तरांची संपूर्ण खोली आपल्या स्वत: च्या डोळ्यांनी पाहू शकता.